Pfiíruãka uïivatele. Rejstfiík:

Transkript

1 Pfiíruãka uïivatele K1 VERZE 01/10/04 CZ Konstrukãní kategorie D chránûné vody dle nafiízení vlády âeské republiky ã. 270/2003 Sb. a následn ch novel a v souladu se zákonem âeské republiky ã. 22/1997 Sb. v platném znûní. Rekreaãní plavidlo konstruované pro plavbu na vnitrozemsk ch vodních cestách, kde lze oãekávat sílu vûtru dosahující stupeà 4 Beaufortovy stupnice vãetnû a urãující v ku vlny do 0,5 m. âlun je vyroben ve shodû s normou âsn EN ISO , kategorie IIIB. Související normy: âsn EN ISO 10087, âsn EN ISO 10240, ISO Rejstfiík: VáÏen zákazníku, tato pfiíruãka Vám má pomoci snadno a bezpeãnû ovládat Va e plavidlo. Obsahuje podrobn popis plavidla, dodávaného, nebo zabudovaného vybavení, jeho soustav a informace o jeho ovládání a údrïbû. Pfieãtûte si ji, prosím, peãlivû a seznamte se s plavidlem pfied jeho pouïitím. Pokud je toto Va e první plavidlo a nebo jste zmûnil typ plavidla a nejste s ním dobfie seznámen, zajistûte si prosím pro Va i bezpeãnost a pohodlí, zku enosti s obsluhou a ovládáním pfied Va í první samostatnou plavbou. Vá prodejce, nebo národní jachtafiská federace nebo klub Vám rádi doporuãí pfiíslu né kurzy nebo kvalifikované instruktory. UloÏte prosím, tuto pfiíruãku na bezpeãném místû a pfiedejte ji novému majiteli, pokud plavidlo prodáte. 1. KONTROLNÍ TABULKA (orientaãní rozmûry platí pro nahu tûn stav) 1. Kontrolní tabulka strana 1 2. Technick popis 1 3. Pokyny k nafukování ãlunu 2 4. Plavba na kajaku 2 5. Skládání kajaku 3 6. Obsluha ventilu 3 7. O etfiování a skladování 3 8. Záruãní podmínky 4 9. Oprava ãlunu ZpÛsob likvidace v robku ZpÛsob likvidace obalu títek v robce Upozornûní 4 K1 Délka kajaku stfiedem (cm) 340 ífika kajaku stfiedem (cm) 98 PrÛmûr boãních válcû (cm) 30 Poãet vzduchov ch komor Rozmûry sloïeného v robku ve vaku cca (cm) 70 x 45 x 28 Rozmûry sloïeného v robku v kartonu (cm) 75 x 50 x 28 Max. provozní tlak 0,025 MPa [0,25 Bar / 3,7 PSI] Max. hmotnost (kg) 15 Max. nosnost (kg) 100 Max. poãet osob 1 Plavební ponor (cm) 15 Nejvy í pevn bod nad hladinou (cm) 40 2.TECHNICK POPIS Jednomístn nafukovací kajak K1 tvofií tfii hlavní vzduchové komory, to jsou dva boãní válce a dno. Dal í vzduchové komory jsou dva pfiíãné válce a jeden sedací pol táfi. Hlavní komory kajaku a pfiíãné válce jsou opatfieny ventily, které umoïàují nafukování a vyfukování ãlunu, regulaci tlaku v komorách pozvoln m upou tûním a mûfiení tlaku v komorách. Dno je navíc opatfieno pfietlakov m ventilem. Sedací pol táfi má jednoduch pryïov ventil s kolíãkem. Konstrukce kajaku je otevfiená SIT ON TOP se samovylévací funkcí dna. Odtok vody z kajaku zaji Èují dvû fiady ováln ch otvorû vyseknut ch po stranách dna. Mezi boãní válce jsou ve nûrovány dva pfiíãné válce, které slouïí jako opûra zad a noïní opûrka. Tyto vymezují prostor k sezení a zpevàují korpus kajaku. Oba pfiíãné válce je moïno podle potfieby posouvat dopfiedu a dozadu. Sedací pol táfi se vkládá na dno kajaku pfied zádovou opûrku a pomocí ÀÛrky se pfiipevní k úchytu zádové opûrky. Po vnitfiních stranách boãních válcû jsou stehenní popruhy pro fixaci pádlující osoby. Oba konce kajaku jsou opatfieny lanov mi madly k pfiená ení kajaku. âtyfii popruhová oãka vzadu a dvû vpfiedu uvnitfi kajaku slouïí k pfiichycení bagáïe. Kajak je dodáván ve vodotûsném transportním vaku o objemu 100 litrû. Do v bavy patfií také pûnová houba v sáãku ze síèoviny, lepicí souprava obsahující lepidlo, záplaty, smirkov papír, ventilovou redukci, 2 ks kolíãkû do ventilu a návod na opravy. 1 (44)

2 A B POKYNY K NAFUKOVÁNÍ âlunu NeÏ zaãnete s nafukováním, rozloïte kajak a pfiipravte si pfiiloïené ãtyfii kusy lana, zádovou a noïní opûrku (opûrka zad má vût í prûmûr), jeden pár fixaãních popruhû. Zvolte pozici opûrky zad (1) na úchytu (2) nejlépe uprostfied. Na pfiiloïené ÀÛfie uvaïte na jednom konci jednoduch uzel. Druh konec ÀÛry pro nûrujte odspodu postupnû otvory na opûrce zad a na úchytu. Na pfiední stranû souãasnû provléknûte ÀÛru okem stehenního popruhu (3). Na spodní stranû opût zajistûte uzlem. (postupujte podle nákresu B). Ventil na opûrce zad by pfiitom mûl smûfiovat dozadu. Stejnû pfii nûrujte protûj í stranu opûry zad. Volné uï í konce stehenních popruhû provleãte sponou stehenního popruhu (4). Obdobn m zpûsobem pfii nûrujte noïní opûrku (7), pfiedtím v ak zvolte její správnou polohu dle v ky jezdce. Pfied vlastním nafukováním zkontrolujte stav ventilû. Ventily nastavte do polohy uzavfieno mírnû zatlaãte na trn ventilu, pootoãte jím, povolte tlak na trn, aby tento mohl dosednout do vyv ené polohy. K nafukování je vhodná noïní nebo pístová pumpa s pouïitím ventilové redukce (redukce je souãástí lepicí soupravy). Jednotlivé vzduchové komory kajaku nafukujte podle následujícího postupu: Nejprve hustûte oba boãní válce (5), pak dno (6) potom opûrku zad (1) a opûrku nohou (7). Nakonec nahustûte sedací pol táfi (8), vloïte jej na dno kajaku pfied opûrku zad a pomocí ÀÛrky pfiipevnûte k úchytu zádové opûrky. B V echny ventily po nafouknutí zabezpeãte krytkami. Ke stanovení správné hodnoty provozního tlaku ve vzduchov ch komorách pouïijte manometr s pfiíslu nou redukcí. Maximální provozní tlak ve vzduchov ch komorách je 0,025 MPa. Zv ením teploty okolního prostfiedí (napfi. vlivem sluneãního záfiení) mûïe dojít aï k nûkolikanásobnému zv ení tlaku v komorách ãlunu. Po vytaïení ãlunu z vody doporuãujeme odpustit vzduch ze v ech vzduchov ch komor ãlunu. Pfiedejdete tím pfiípadné destrukci vzduchov ch komor. Tlak vzduchu i potom kontrolujte prûbûïnû. 4. PLAVBA NA KAJAKU K1 je jednomístn nafukovací kajak se samovylévací funkcí dna urãen pro vodní turistiku a plavbu na divoké vodû. Dle vyhlá ky Ministerstva dopravy âeské republiky 223/1995 Sb. o zpûsobilosti plavidel k provozu na vnitrozemsk ch vodních cestách a jejích následn ch novel mûïe b t pouïit v zónû 4 s v skytem vln o v ce do 0,3 m. Dle zákona âeské republiky 114/1995 Sb. a následn ch novel je úãastník provozu na vodní cestû povinen dodr- Ïovat pravidla provozu na vodní cestû. Nafukovací kajak K1 smí vést osoba bez prûkazu zpûsobilosti, pokud je seznámena s technikou vedení malého plavidla a v rozsahu potfiebném pro jeho vedení téï s plavebními pfiedpisy dle vyhlá ky Ministerstva dopravy âeské republiky 224/1995 Sb. o zpûsobilosti osob k vedení a obsluze plavidel (a následné novely). Osoba do 15 let nesmí vést malé plavidlo s motorem. Kajak K1 svou konstrukcí umoïàuje sjíïdûní divoké vody aï do obtíïnosti WW 4, nebo vodní turistiku po klidn ch fiekách, jezerech. Pfiednostmi jsou dobrá stabilita, ovladatelnost, skladnost, snadn transport, dlouhá Ïivotnost. K pohonu se pouïívají kajakáfiská dvoupádla o délce cca 210 cm. Loì pohání jedna osoba pádlováním v sedu na nafukovacím pol táfii, nohy jsou mírnû pokrãené a chodidla se opírají o noïní opûrku, záda jezdce se opírají 2 (44)

3 o opûrku zad. Tyto opûrky jsou nastavitelné v podélném smûru podle tûlesné v ky jezdcû. Pfii jízdû na divoké vodû jsou nohy navíc obepnuty stehenními popruhy. V pfiípadû pfievrïení dovoluje konstrukce fixaãního systému bezpeãné a rychlé opu tûní lodi. Narovnáním pokrãen ch nohou a následn m tlakem kolen k sobû dojde k uvolnûní nohou. Pádlující osoba musí mít obleãenou plovací vestu. Pfied plavbou si ovûfite, zda se na fieku, vodní plochu nebo oblast, ve které se hodláte pohybovat, nevztahují nûjaká zvlá tní ustanovení nebo zákazy a pfiíkazy, které je nutno dodrïovat. Kajak není urãen k taïení za motorovou lodí, nesmí b t vleãen, sm kán nebo jinak nadmûrnû namáhán. Ostré nebo piãaté pfiedmûty musí b t bezpeãnû zabaleny. Cenné pfiedmûty vloïte do nepromokavého obalu a upevnûte je ke kajaku. PryÏové vrstvû na povrchu kajaku kodí sluneãní záfiení, proto je vhodné kajak po kaïdé plavbû uloïit do stínu. V STRAHA Uvolnûní nohou ze stehenních popruhû a opou- tûní lodû pfii pfievrïení je tfieba dobfie pfiedem nacviãit na klidné vodû! Na velk ch vodních plochách (mofie, jezera) pozor na vodní proudy a vítr vanoucí od bfiehu. Vzniká nebezpeãí znemoïnûní návratu! Kajak K1 nesmí b t pouïíván za ztíïen ch podmínek, jako je napfi. sníïená viditelnost (noc, mlha, dé È). Charakteristika stupnû obtíïnosti WW 4 velmi tûïká: velké pefieje, vlny, válce, víry, silné zablokování, doporuãené prohlíïení sjíïdûn ch úsekû Subjektivní pfiedpoklady pro jízdu na divoké vodû WW 4: v borná znalost techniky a taktiky jízdy na divoké vodû. Schopnost posoudit obtíïnost a vodní stav. Znalost vodní záchrany a plavání v divoké vodû. Fyzická a psychická odolnost. Technické vybavení: zavfiené lodû nebo lodû se samovylévacím dnem, plovací vesta s minimálním v tlakem 7,5 kg, pfiilba, ochrann odûv proti chladu (neopren), záchranné prostfiedky. V bûru plovací vesty vûnujte mimofiádnou pozornost. Plovací vesta musí b t opatfiena títkem s informacemi o nosnosti a certifikátem bezpeãnosti. 5. SKLÁDÁNÍ KAJAKU Pfied samotn m skládáním kajak zbavte neãistot a usu - te. VytaÏením kolíãku vyfouknûte sedací pol táfi. Zatlaãením na trn ventilu a jeho pootoãením, otevfiete ventily a vyfouknete vzduch z hlavních komor, opûrky zad a nohou. Vyfukování lze urychlit rolováním kajaku smûrem k ventilûm nebo odsátím vzduchu. V kajaku nesmí zûstat ostré pfiedmûty! Po vytlaãení vzduchu kajak rozloïte tak, Ïe dno leïí na zemi a boãní válce jsou pfieloïeny dovnitfi ke stfiedu kajaku a asi o 15 cm se pfiekr vají. Potom kajak pfiekládejte cca po 30 cm od piãky smûrem k ventilûm do vzdálenosti cca 130 cm od konce. Stejnû pfieloïte nûkolikrát i zb vající ãást korpusu od piãky smûrem ke stfiedu. Nakonec oba sbalené konce pfieloïte pfies sebe. Sbalen ãlun zajistûte proti rozmotání pfiiloïen mi popruhy, tímto se rovnûï zmen í objem sbaleného ãlunu a ãlun je moïno snadnûji vsunout do transportního vaku. Takto sbalen ãlun vsuàte do vodotûsného transportního vaku. Z vaku vytlaãte vzduch, konec vaku zarolujte a sepnûte sponami. 6. OBSLUHA VENTILU Plnící ventil GUMOTEX umoïàuje nafukování ãlunu pístovou ruãní pumpou, nebo lapací pumpou, pfii pouïití pfiíslu né redukce. Otevfiení ventilu Sejmûte krytku ventilu pootoãením proti smûru hodinov ch ruãiãek. Zatlaãte na oranïov trn ventilu, mírnû pootoãte a uvolnûte tlak, aby mohl dosednout do niï í polohy. Pfiípadnû opakujte. Uzavfiení ventilu Zatlaãte na oranïov trn ventilu a mírnû jím pootoãte. PruÏinka ventil sama vrátí do vyv ené polohy. Nasaìte krytku ventilu a mírnû ji utáhnûte ve smûru hodinov ch ruãiãek. Pfii pouïití ãlunu vïdy uzavírejte ventil krytkou. Zamezíte tím prûniku neãistot do ventilu, které mohou b t v budoucnu pfiíãinou pfiípadn ch netûsností. 7. O ET OVÁNÍ A SKLADOVÁNÍ PryÏovému nánosu na povrchu ãlunu neprospívá olej, benzin, toluen, aceton, petrolej a podobná rozpou tûdla. Po kaïdém zneãi tûní a pfied uskladnûním ãlun omyjte vlaïnou vodou s pfiídavkem m dla nebo saponátu. DÛkladné opláchnutí je nutné po pouïití na mofiské vodû. Vhodné je pfiekontrolovat stav napou tûcích a pfietlakov ch ventilû. U netûsnícího ventilu je moïno s pouïitím speciálního klíãe na ventily vy roubovat tûlo ventilu ze ãlunu a proãistit membránu proudem stlaãeného vzduchu 3 (44)

4 nebo vody. Pfied uskladnûním doporuãujeme potfiít povrch kajaku prostfiedkem na o etfiování povrchu ãlunû, kter má ãistící úãinky, impregnuje materiál proti dal ímu zneãi Èování, popfi. vytváfií ochrann UV-filtr. K o etfiení zásadnû nepouïívejte prostfiedky obsahující silikon. âist a such ãlun skladujte na tmavém suchém místû pfii teplotû (10 25) C. Pfii dlouhodobém skladování se doporuãuje obãas ãlun na 24 hodiny nafouknout, aby se neproleïel. Minimálnû jedenkrát za dva aï tfii roky doporuãujeme u ãlunû provést servisní prohlídku u v robce v autorizované opravnû. Peãliv m zacházením a udrïováním lze zv it Ïivotnost ãlunu. 8. ZÁRUâNÍ PODMÍNKY Záruãní doba je 24 mûsícû a poãítá se od data prodeje. V robce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu za vady materiálového nebo v robního charakteru. 9. OPRAVA âlunu Po kozen ãlun opravíte snadno i sami pomocí pfiiloïené lepicí soupravy. Postup lepení: na ãlunu oznaãte po kozené místo, dle jeho velikostí zvolte záplatu, povrch záplaty i lepeného místa musí b t such, ãist, bez zbytkû starého lepidla, záplatu i po kozené místo zdrsnûte smirkem a odmastûte acetonem nebo benzinem, na obû lepené plochy naneste tenkou vrstvu lepidla, po zaschnutí naneste druhou vrstvu lepidla, po zavadnutí druhé vrstvy pfiiloïte záplatu na po kozené místo, pfiitlaãte velkou silou a zatiïte nebo zaválejte váleãkem na rovném podkladu. U drobn ch oprav (propíchnutí) je moïno ãlun nafouknout a pokraãovat v plavbû jiï po 30 minutách, pfii vût- ích opravách doporuãujeme vyãkat 24 hodin. SloÏitûj í opravy doporuãujeme provádût pfiímo u v robce nebo v autorizované opravnû. Záruãní i pozáruãní opravy zaji Èuje v robce: GUMOTEX, a. s. MládeÏnická 3 A, ã. p Bfieclav âeská Republika 13. Vodáck sport mûïe b t velmi nebezpeãn a fyzicky nároãn. UÏivatel tohoto v robku si musí uvûdomit, Ïe tato ãinnost mûïe b t pfiíãinou váïného zranûní, nebo i smrti. Pfii pouïívání tohoto v robku dbejte na níïe uvedené bezpeãnostní normy: Seznamte se se zpûsobem pouïívání tohoto typu lodi. Zajistûte si kolení o první pomoci s osvûdãením a v bavu pro první pomoc a záchranné/bezpeãnostní prostfiedky noste vïdy s sebou. VÏdy pouïívejte certifikovanou plovací vestu. VÏdy noste odpovídající pfiilbu, kde to vyïadují podmínky, fiádnû se oblékejte podle povûtrnostních podmínek; chladná voda a/nebo chladné poãasí mohou b t pfiíãinou podchlazení. Pfied kaïd m pouïitím zkontrolujte va i v bavu, zdali nevykazuje známky po kození. Nikdy nechoìte na vodu sami. Nikdy nechoìte na fieku, pokud má zjevnû vysok vodní stav. Vûnujte pozornost kontrole vodní hladiny, nebezpeãn m proudûm a povûtrnostním zmûnám, na mofii buìte pozorní ke zmûnám pfiílivu a odlivu. ProhlíÏejte neznámé úseky fiek, místa, která to vyïadují pfiená ejte. NepfieceÀujte své schopnosti na vodû, buìte na sebe opatrní. Konzultujte vá zdravotní stav s lékafiem dfiív, neï vyrazíte na vodu. Dbejte na doporuãení v robce, pokud se t ká pouïívání tohoto v robku. Pfied pouïitím tohoto v robku nepoïívejte alkohol adrogy. Je-li k ãlunu dodáváno dal í vybavení, pouïívejte pouze materiály odsouhlasené v robcem. Pfied pouïitím tohoto v robku si pfieãtûte pfiíruãku uïivatele. UÏivatel tohoto v robku musí ovládat základní vodácké dovednosti a musí si b t vûdom rizika, která tento sport zahrnuje. Záruãní list je pfiílohou této pfiíruãky. 10. ZPÒSOB LIKVIDACE V ROBKU Skládkováním na skládkách komunálního odpadu. 11. ZPÒSOB LIKVIDACE OBALU Karton recyklace dle symbolû uveden ch na obalu Smr Èovací PE-LD fólie (nízkohustotní rozvûtven polyethylén) recyklace dle symbolû uveden ch na obalu. 12. TÍTEK V ROBCE KaÏd ãlun je opatfien títkem v robce s vyznaãen mi nejdûleïitûj ími technick mi parametry. Prosíme, dodrïujte tyto hodnoty. Zejména nepfietûïujte ãlun a dodrïujte pfiedepsan maximální tlak ve vzduchov ch komorách. Nákres a vysvûtlivky symbolû viz strana (44)

5 K1 EN ISO , IIIB Design cat. D 0,025 MPa [ 0,25 bar ] [ 3,75 PSI ] kg [220 lbs ] WW 4 Vysvûtlivky symbolû: maximální provozní tlak CZ maximální poãet osob maximální nosnost