ÚČELOVÁ KOMUNIKACE K FOTBALOVÉMU STADIONU, VELKÝ ŠENOV

Transkript

1 A. TECHNICKÁ ZPRÁVA... ÚČELOVÁ KOMUNIKACE K FOTBALOVÉMU STADIONU, VELKÝ ŠENOV... DOKUMENTACE K PROVÁDĚNÍ STAVBY Investor Zodp. projektant Vypracoval Město Velký Šenov Mírová nám , Velký Šenov Marek Říha Ing. Zdeněk Puhlovský Datum únor 2015 Číslo zakázky

2 OBSAH : a) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE OBJEKTU...3 b) STRUČNÝ TECHNICKÝ POPIS SE ZDŮVODNĚNÍM NAVRŽENÉHO ŘEŠENÍ...4 c) VYHODNOCENÍ PRŮZKUMŮ A PODKLADŮ...6 d) VZTAHY POZEMNÍ KOMUNIKACE K OSTATNÍM OBJEKTŮM STAVBY...7 e) NÁVRH ZPEVNĚNÝCH PLOCH...7 f) REŽIM POVRCHOVÝCH A PODZEMNÍCH VOD, ZÁSADY ODVODNĚNÍ, OCHRANA POZEMNÍ KOMUNIKACE...7 g) NÁVRH DOPRAVNÍCH ZNAČEK...8 h) ZVLÁŠTNÍ PODMÍNKY A POŽADAVKY NA POSTUP VÝSTAVBY... 8 i) VAZBA NA PŘÍPADNÉ TECHNOLOGICKÉ VYBAVENÍ...9 j) PŘEHLED PROVEDENÝCH VÝPOČTŮ A KONSTATOVÁNÍ O STATICKÉM OVĚŘENÍ ROZHODUJÍCÍCH DIMENZÍ A PRŮŘEZŮ...9 k) ŘEŠENÍ PŘÍSTUPU A UŽÍVÁNÍ VEŘEJNĚ PŘÍSTUPNÝCH KOMUNIKACÍ A PLOCH SOUVISEJÍCÍCH SE STAVENIŠTĚM OSOBAMI S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE...9 2

3 a) IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE OBJEKTU Stavba : ÚČELOVÁ KOMUNIKACE K FOTBALOVÉMU STADIONU, VELKÝ ŠENOV Místo stavby : k.ú. Velký Šenov p.p.č.k. 1777/9 a 1777/13 Kraj : Ústecký Investor : Město Velký Šenov Mírové nám Velký Šenov Zodpovědný projektant : Marek Říha, ČKAIT Lindava 84, Cvikov Hlavní inženýr projektu : Ing. Jiří Cobl, ČKAIT Starokřečanská 34, , Rumburk Projektant : Název : ProProjekt s.r.o. Adresa : Komenského 1173, Rumburk IČO : tel., fax. : Ing. Jiří Cobl Ing. Zdeněk Puhlovský Stupeň dokumentace : PD k provádění stavby Datum zpracování : 02/2015 3

4 b) STRUČNÝ TECHNICKÝ POPIS SE ZDŮVODNĚNÍM NAVRŽENÉHO ŘEŠENÍ Projektová dokumentace Účelová komunikace k fotbalovému stadionu, Velký Šenov byla vypracována na základě požadavků objednavatele, města Velký Šenov a na základě schválené projektové dokumentace stavby pro stavební povolení. Celá lokalita je rozdělena do dvou stavebních objektů: SO 101 Účelová komunikace a parkoviště SO 801 Úprava zeleně SO 101 Účelová komunikace a parkoviště Jedná se o výstavbu účelové komunikace dlouhé 84,50 m spojující místní komunikaci na p.p.č. 2768/1 se stávajícím vjezdem ke stadionu. Nová komunikace je dvoupruhová s nezpevněnou krajnicí po obou stranách. Šířka jednoho pruhu je 2,75 m, šířka krajnice je 0,50 m. Součástí komunikace je parkovací pruh s kolmým stáním pro 12 os. vozidel + 1 stání pro invalidy. Délka stání je 4,50 m, šířka mezilehlého stání je 2,50 m, krajního stání 2,75 m a stání pro invalidy 3,50 m. V místě parkovacích míst je přilehlý jízdní pruh komunikace rozšířen z 2,75 m na 3,25 m kvůli potřebné šířce jízdního pásu (6,00 m) dle ČSN Od staničení 60,00 m se komunikace zužuje až na šířku jízdního pásu 4,50 m. Ve staničení cca 70,00 m se ke komunikaci připojuje osa vjezdu ke stadionu. Šířka dvoukřídlé brány do areálu stadionu je 5,96 m. Vjezd se směrem do komunikace rozšiřuje. Nová komunikace včetně sjezdu a parkovacích míst je navržena z asfaltového betonu (ACO) o celkové ploše 718,35 m 2. Kraje vozovky jsou lemovány silničními obrubami o rozměrech 80/250/1000 mm. V místě brány do areálu stadionu se silniční obrubník uloží na plocho. Výška obruby nad vozovkou bude podél příkopu 0 mm, podél parkovacích stání 100 mm. V rámci stavby bude upravena celá terénní plocha mezi oplocením areálu stadionu a novou komunikací. Přesuny zeminy budou do vzdálenosti 2 km od stavby. Po dokončení stavebních prací budou provedeny terénní úpravy napojení stavby na přilehlý terén vč. úpravy terénu. Upravovaný terén a svahy budou zatravněny. Zabezpečení energií bude možné ze stávajících rozvodných skříní a přípojek na objektech města přiléhajících ke staveništi. Pokud budou využity energie z přilehlých objektů, bude použito podružného odpočtu. Materiál bude navážen a zabudováván postupně. Návrh se řídí požadavky technických norem zejména ČSN Projektování místních komunikací. Navržená skladba povrchů splňuje třídy dopravního zatížení dle TP 170 a dle ČSN

5 Směrové poměry: Nová komunikace je trasována v přímé. Napojuje se na MK pod úhlem 99 stupňů. Po obou stranách je připojení zaobleno poloměrem R= 6 m. Vjezd na stadion je připojen téměř kolmo. Je zachován přímý výjezd z brány. Poloměry připojení vjezdu k účelové komunikaci jsou R= 6 m. Komunikace je protažena 14,50 m za připojení vjezdu kvůli možnosti úvraťového otočení vozidel. Sklonové poměry: Příčný sklon komunikace včetně parkovacího pruhu je jednostranný 2,0 % směrem k příkopu. Sklon krajnice je 8 %. Podélný sklon komunikace je -3,41 %. Vjezd na stadion se napojuje ke kraji účelové komunikace a má podélný sklon -1,05 %. SO 801 Úprava zeleně Jedná se o úpravu vegetace na přilehlých pozemcích stavby komunikace a fotbalových hřišť. Veškeré úpravy vycházejí z požadavků investora a z dokumentace Projektu Zelený Šenov. Základním smyslem opatření je odstínění celé plochy od nepříznivých klimatických vlivů pomocí zelených pásů a dělené trasování komunikací a cest v rámci uspořádání areálu. V rámci realizace stavby bude odpovídajícím způsobem dorovnán terén dle potřeb lokality a bude deponována přebytečná hmoty s ohledem na její další využití. Budou dorovnány všechny povrchové nerovnosti a bude provedeno dosetí trávníkových ploch. V rámci terénních prací bude upraven terénní rozdíl pro vymezení nových trávníkových ploch, většina získaného materiálu bude použita pro terénní úpravy v lokalitě pro dorovnání terénu. Dojde k odstranění nevhodně umístěných stromů, k výsadbě nových dřevin a úpravě živých plotů. Výsadba bude provedena v souladu s obecnými požadavky na výsadbu dřevin. Pro každý samostatný kultivar bude připravena osazovací jáma. Jáma bude mít průměr mm a hloubku mm. Pro osazení stromu bude jáma vyplněna 15-ti kg substrátu. Všechny stromy budou odpovídat kvalitativně a stářím obvodem kmene s uvedenou výškou. Všechny nově vysazené stromy budou řádně vyvázány do kůlové trojnože (u listnatých stromů) nebo k šikmo zatlučenému kůlu (u jehličnatých stromů). Vyvázání bude provedeno pomocí kokosového splétaného provazce. Při výsadbě budou dodržena stanoviště jednotlivých dřevin dle zákresu v situaci (A.2.b.2. Situace Úprava zeleně). V tabulce je uveden soupis stávajících i nově vysazovaných stromů. Podle výkresu A.2.b.2. Situace úprava zeleně budou dosázeny stávající živé ploty podél fotbalového hřiště. Vysází se celkem 35 ks thuja occidentalis Europe gold výšky cm v kontejneru. 5

6 Tabulka Soupis stromů č. stromu typ stromu úprava 1 Lípa srdčitá Tilia cordata Stávající strom zachovat bez zásahu 2-6 Jírovec obecný Aesculus hippocastanum Stávající stromy zachovat beze změny 7-8 Jírovec obecný Aesculus hippocastanum Dodávka a výsadba: výška cm, obvod kmene cm, v kontejneru 9-12 Jírovec obecný Aesculus hippocastanum Stávající stromy zachovat beze změny Jírovec obecný Aesculus hippocastanum Dodávka a výsadba: výška cm, obvod kmene cm, v kontejneru Jasan - Fraxinus americana Dodávka a výsadba: výška cm, obvod kmene cm, v kontejneru /bal Cypřišek cupressocyparis leylandi Green Spire Hlohomišpule Crataegomespilus grandiflora Dodávka a výsadba: výška cm, v kontejneru Dodávka a výsadba: výška cm, obvod kmene cm, v kontejneru /bal Javor - Acer saccharum f. glaucum Dodávka a výsadba: výška cm, obvod kmene cm, v kontejneru /bal c) VYHODNOCENÍ PRŮZKUMŮ A PODKLADŮ, VČETNĚ JEJICH UŽITÍ V DOKUMENTACI Geologický ani hydrogeologický průzkum nebyl proveden. Radonový průzkum nebyl proveden, protože stavba tohoto typu ho nepožaduje. Technické řešení bylo navrženo na podkladě geodetického zákresu a katastrální mapy M 1:250, dále na základě jednání o požadavcích investora a schválené projektové dokumentace stavby pro stavební povolení. 6

7 Přehled výchozích podkladů: 1. Zaměření zájmového území ve formátu dwg (polohopis, výškopis) 2. Vstupní jednání s požadavky investora 3. Výřez z katastrální mapy M 1:250 a informace o parcelách KN 4. Schválená projektová dokumentace stavby pro stavební povolení 5. Vyjádření správců inženýrských sítí, dotčených orgánů státní správy 6. ČSN Projektování místních komunikací 7. TP 65 Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikací 8. TP Navrhování vozovek pozemních komunikací 9. Vyhláška č. 398/2009 Sb. o obecných technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace 10. Základní programové vybavení: AutoCAD Civil 3D 2010 (zpracování výkresové dokumentace), LibreOffice Writer (zpracování textové části dokumentace) a další. d) VZTAHY POZEMNÍ KOMUNIKACE K OSTATNÍM OBJEKTŮM STAVBY - Neobsahuje e) NÁVRH ZPEVNĚNÝCH PLOCH, VČETNĚ PŘÍPADNÝCH VÝPOČTŮ Skladba konstrukce komunikace dle KL:D1-N-1-V-PIII: asfaltový beton střednězrnný ACO 11, tl. 40 mm obalované kamenivo hrubozrnné ACP 16+, tl. 60 mm mechanicky zpevněné kamenivo MZK, tl. 150 mm štěrkodrť ŠD B, tl. 200 mm Celkem tl. 450 mm f) REŽIM POVRCHOVÝCH A PODZEMNÍCH VOD, ZÁSADY ODVODNĚNÍ, OCHRANA POZEMNÍ KOMUNIKACE Komunikace včetně parkovacích stání jsou odvodněny povrchově do přilehlého příkopu. Příkop bude probíhat po pravé straně komunikace v celé její délce. Hloubka příkopu bude min. 0,30 m. Ve staničení 20,00 až 65,00 m bude po pravé straně vozovky od silniční obruby pod krajnicí, svahem a dnem příkopu uložena sorpční textilie REO FIBROIL a to 100 mm pod povrchem ohumusování. Textilie bude přesahovat 300 mm přes vnější hranu příkopu. Tato textilie bude po znečištění za cca 5 až 7 roků vlastníkem komunikace vyměněna a původní textilie bude odbornou firmou ekologicky zlikvidována, o čemž podá vlastník komunikace písemnou zprávu na MÚ Rumburk, odbor životního prostředí. 7

8 g) NÁVRH DOPRAVNÍCH ZNAČEK, DOPRAVNÍCH ZAŘÍZENÍ, SVĚTELNÝCH SIGNÁLŮ, ZAŘÍZENÍ PRO PROVOZNÍ INFORMACE A DOPRAVNÍ TELEMATIKU Stavba obsahuje osazení svislého dopravního značení, viz. A.2.b.1. Situace stavby. Jedná se o umístění těchto dopravních značek: 1 ks P 4 Dej přednost v jízdě! 1 ks IP 11b Parkoviště - kolmé stání 1 ks IP 12 Vyhrazené parkoviště pro invalidy h) ZVLÁŠTNÍ PODMÍNKY A POŽADAVKY NA POSTUP VÝSTAVBY, PŘÍPADNĚ ÚDRŽBU Stavba bude prováděna dodavatelsky. Při zpracování harmonogramu pro realizaci stavby je nutné vycházet z úzké spolupráce investora a zhotovitelem. Vybraný dodavatel zajistí časovou propojenost jednotlivých fází výstavby. Staveniště bude vybaveno mobilní buňkou pro zaměstnance. Sociální zázemí bude zajištěno chemickým WC. Dodavatel stavby provede označení staveniště a zajistí zamezení přístupu nepovolaným osobám na stavbu. Dále bude stavba označena dle zákona. Práce budou prováděny mimo dobu nočního klidu. Stavba bude udržována v uklizeném stavu a bude zajištěna proti volnému úniku odpadů (např. větrem). Případné znečištění veřejných komunikací bude dodavatelská firma neprodleně odstraňovat. Budou přijata příslušná opatření pro snížení možnosti prašnosti a šíření nadměrného hluku. Pro práce mimo pozemek investora budou zajištěny případné zábory veřejného prostranství či dočasné zajištění omezení provozu na okolních komunikacích (sklad a doprava). Odpovědný zástupce zhotovitele je povinen zajistit v souladu s platnými právními předpisy bezpečnost práce, požární ochranu v průběhu výstavby. Usměrnění/omezení dopravy (stanovení přechodné úpravy) bude provedeno po jeho odsouhlasení Policií ČR DI a příslušným odborem dopravy. Po celou dobu výstavby je nutné zachovat průjezd pro vozy integrovaného záchranného systému a pohyb pěších k přilehlým objektům (v místech napojení na stávající komunikace). Pohyb pěších po staveništi bude usměrněn pomocí zábran, vodicích plastových fólií na sloupcích. Zařízení staveniště bude zřízeno v obryse stavby. Všechna podzemní vedení inženýrských sítí je nutné před započetím zemních a bouracích prací vytyčit. Žádné významné vybavení území neovlivňuje stavbu. Další vlivy výstavby, které by mohly ohrožovat životní prostředí vzhledem k 8

9 provádění stavby nejsou předpokládány. Veškeré materiály používané na stavbě odpovídají předpisům a ČSN pro stavební materiály. i) VAZBA NA PŘÍPADNÉ TECHNOLOGICKÉ VYBAVENÍ neobsahuje j) PŘEHLED PROVEDENÝCH VÝPOČTŮ A KONSTATOVÁNÍ O STATICKÉM OVĚŘENÍ ROZHODUJÍCÍCH DIMENZÍ A PRŮŘEZŮ neobsahuje k) ŘEŠENÍ PŘÍSTUPU A UŽÍVÁNÍ VEŘEJNĚ PŘÍSTUPNÝCH KOMUNIKACÍ A PLOCH SOUVISEJÍCÍCH SE STAVENIŠTĚM OSOBAMI S OMEZENOU SCHOPNOSTÍ POHYBU A ORIENTACE Pohyb pěších po staveništi bude usměrněn pomocí zábran, vodících plastových fólií na sloupcích. Stavba bude bezbariérově přístupná. Stavba bude po jejím řádném provedení splňovat požadavky na ní kladené. O provádění stavby bude veden stavební deník. Veškeré změny v provádění oproti této projektové dokumentaci musí být konzultovány a potvrzeny projektantem. Žádné části projektu nesmí být kopírovány bez souhlasu zpracovatele. V Rumburku, dne Vypracoval: Ing. Zdeněk Puhlovský 9