Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 1
|
|
- Romana Marešová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 akulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 1
2 Informace o kurzu Cíl, osnova a hodnocení kurzu. Učební texty. Obsah Převody Druhy převodů. Mechanické převody. Užití převodů podle vzájemné polohy hřídelí. Převody ozubenými koly Základní druhy soukolí. Názvosloví.
3 Informace o kurzu Just stare at the machine. There is nothing wrong with that. Just live with it for a while. Watch it the way you watch a line when fishing and before long, as sure as you live, you ll get nibble, a little fact asking in a timid, humble way if you re interested in it. ROBERT PIRSING
4 Přednášející a cvičící Přednášející skupina A Prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. Ústav konstruování A-4.NP, kancelář 417 Tel.: hartl@fme.vutbr.cz Konzultační hodiny: ÚT 10:00-11:00 Přednášející skupina B Ing. Martin Vrbka, Ph.D. Ústav konstruování A-4.NP, kancelář 407 Tel.: vrbka.m@fme.vutbr.cz Konzultační hodiny: PO 14:00-15:00 Přednášející skupina C Ing. Michal Vaverka, Ph.D. Ústav konstruování A-4.NP, kancelář 408 Tel.: vaverka@fme.vutbr.cz Konzultační hodiny: PO 1:00-13:00 Cvičící: Ing. rantišek Pražák, Ph.D. Dr. Ing. Jiří Venclík Ing. Stanislav Jansa, CSc. Ing. Václav Liška, CSc. Ing. Jan Medlík Ing. Milan Klapka Tomáš Biječek Martin Kantor Martin Ševčík skupiny: B1, B14, B16 skupiny: C5, C6, C7 skupiny: A1, A5, B11, B13 skupiny: C1, C, C3 skupiny: A6, B15 skupiny: C4 skupiny: A skupiny: A, A4 skupiny: A3, A5, C8 Přednáška 1 - Informace o kurzu
5 Cíl kurzu Cílem kurzu je seznámit studenty s postupy užívanými při konstruování strojů, tj. při procesu transformace představ a myšlenek do podoby reálných technických objektů. Kurz navazuje na Konstruování strojů strojní součásti a je zaměřen na analytické výpočty částí strojů určených pro přenos kroutícího momentu z hnacího na hnaný stroj. Probírá se zejména výpočet mechanických převodů (ozubenými koly, třecích, řemenových, lanových a řetězových). Prerekvizity Základy konstruování I (1zk) Základy konstruování II (zk) Konstruování a CAD (4kc) Kinematika (4ki) Pružnost a pevnost I (4pp) Konstruování strojů strojní součásti (5ks) Korekvizity Konstruování strojů mechanismy (6km) Týdenní rozsah kurzu a způsob jeho ukončení h přednášek, h cvičení, zápočet, zkouška (5 kreditů) Přednáška 1 - Informace o kurzu
6 Učební text Přednáška 1 - Informace o kurzu
7 Učební a referenční texty v českém jazyce Učební texty 1. Boháček,. a kol.: Části a mechanismy strojů III - Převody. Brno, VUT Brno Moravec, V.: Konstrukce strojů a zařízení II - Čelní ozubená kola. Ostrava, Montanex a.s Referenční texty 1. Leinveber, J., Vávra, P.: Strojnické tabulky. Úvaly, ALBRA 003. Texty přednášek a cvičení (formát pdf) na Internetu nebo jméno: student, heslo: vyuka0607 Přednáška 1 - Informace o kurzu
8 Webové stránky Přednáška 1 - Informace o kurzu
9 Hodnocení kurzu Podmínky udělení zápočtu 1. Aktivní účast na cvičeních. Tolerují se maximálně omluvené absence bez náhrady.. Kvalitní vypracování semestrální práce. 3. Zvládnutí probírané látky. Podmínky pro získání zkoušky 1. Zkoušku tvoří test s úlohami s výběrem odpovědi sestavený z učiva probíraného na přednáškách a cvičeních. Test probíhá u počítače prostřednictvím webového rozhranní (zkouškový systém UK).. Výsledné hodnocení se skládá z hodnocení ze cvičení (40 %) a zkoušky (60 %). Přednáška 1 - Informace o kurzu
10 Osnova kurzu 1. Převody Převody ozubenými koly. Základy teorie čelního ozubení 3. Výroba ozubených kol Převodové mechanismy s ozubenými koly 4. Základní typy poruch ozubených kol Mazání ozubených převodů Čelní soukolí s přímými zuby 5. Čelní soukolí se šikmými zuby 6. Pevnostní výpočet čelních ozubených kol 7. Kuželová soukolí 8. Šneková soukolí 9. Řetězové převody 10. Převody plochými řemeny 11. Převody klínovými řemeny Synchronní pohony 1. Lanové převody Ohebné hřídele 13. Třecí převody a variátory Elektrické motory Přednáška 1 - Informace o kurzu
11 Převody The entire world of machinery is inspired by the play of organs of reproduction. The designer animates artificial objects by simulating the movements of animals engaged in propagating the species. Our machines are Romeos of steel and Juliet of cast iron. JOHN COHEN
12 Převody Převody (drive mechanism) jsou zařízení sloužící k vytvoření kinematické a silové vazby mezi hnacím a hnaným prvkem a k zajištění plynulého toku výkonu při předepsané změně rychlosti, smyslu popř. i druhu pohybu. Hnací a hnaný prvek jsou vzájemně propojeny přímo nebo nepřímo prostřednictvím dalšího prvku. Toto propojení může být mechanické, elektrické, hydraulické nebo pneumatické. Přednáška 1 - Převody
13 Momentové charakteristiky vybraných hnacích prvků Přednáška 1 - Převody
14 Druhy převodů pneumatické šrouby hydraulické konstantní rychlost řetězové řemenové a lanové třecí třením ozubenými koly spojky převody mechanické stavítkové pákové a kloubové elektrické kontaktní proměnná rychlost vačky diferenciály krokové neokrouhlými ozubenými koly variátory Přednáška 1 - Převody
15 Mechanické převody Mechanické převody s konstantní rychlostí slouží k přenosu otáčivého pohybu a mechanické energie, popř. k přeměně otáčivého pohybu na pohyb posuvný. Mechanické převody pro přenos otáčivého pohybu obvykle sestávají z hnacího a hnaného kola, která se buď bezprostředně dotýkají nebo jsou spojena prostřednictvím převodového členu. převody ozubenými koly ozubenými koly řetězové řemenové krokové brzdy, spojky řetězové převody řemenové převody variátory neovládané spojky brzdy a ovládané spojky variátory krokové mechanismy neovládané spojky Přednáška 1 - Převody
16 Užití převodů podle vzájemné polohy hřídelí vzájemná poloha os hřídelí souosé rovnoběžné různoběžné mimoběžné ovládané i neovládané spojky brzdy kuželová soukolí kuželová třecí soukolí kloubové spojky šneková soukolí flexibilní hřídele třecí soukolí vzdálenost os velká malá řemenové převody řetězové převody lanové převody kloubové spojky čtyřčleny čelní soukolí čelní třecí soukolí kloubové spojky Přednáška 1 - Převody
17 Porovnání vybraných mechanických převodů Přednáška 1 - Převody
18 Převody ozubenými koly Cycle and epicycle, orb in orb JOHN MILTON
19 Převody ozubenými koly Převody ozubenými koly (gear train) slouží k přenosu otáčivého pohybu a mechanické energie z jednoho hřídele na druhý při zachování konstantního poměru mezi jejich úhlovými rychlostmi. Nejjednodušší formou tohoto převodu je dvojice společně zabírajících ozubených kol (soukolí) sestávající z hnacího a hnaného kola. Výhodou převodů ozubenými koly je vysoká účinnost a dobrá spolehlivost a životnost. Jejich nevýhodou je složitější a dražší výroba. Přednáška 1 - Převody ozubenými koly
20 Základní druhy soukolí Čelní s přímými zuby (Spur gears) Čelní se šikmými zuby (Helical gears) Kuželová (Bevel gears) Šneková (Worm gears) Přednáška 1 - Převody ozubenými koly
21 Porovnání převodů ozubenými koly Přednáška 1 - Převody
22 Porovnání převodů ozubenými koly Přednáška 1 - Převody
23 Názvosloví šíř k ao zu b en í hlava zubu hlavová kružnice výška hlavy zubu výška paty zubu rozteč tloušťka zubu rozte kružnčná ice boční plocha zubu (hlava) boční plocha zubu (pata) šířka zu bn m ez er y í hlavová vůle patní přechod zubu patní kružnice Přednáška 1 - Převody ozubenými koly
24 Názvosloví Modul (Module) V zemích používajících metrickou soustavu měrných jednotek (např. v Evropě) byl pro geometrický výpočet ozubených kol zaveden a normalizován základní parametr zvaný modul m. Jeho velikost se obvykle stanoví na základě pevnostního výpočtu ozubení. Průměrová rozteč (Diametral pitch) V zemích používajících nemetrické (PS) měrné soustavy (např. v USA nebo UK) se při výpočtu geometrických rozměrů ozubených kol vychází z průměrové rozteče P. Ta je definována jako počet zubů ozubeného kola N připadajících na jeden palec roztečného průměru d. π d z p p d z π z m P N d p P π Aby byla dodržena podmínka celého počtu zubů musí být obvod roztečné kružnice o průměru d roven součinu rozteče p a počtu zubů z. Systém ozubení založený na použití nemetrické měrné soustavy (standardizován AGMA) není kompatibilní se systémem vycházejícím z metrické soustavy (normalizován ISO). Přednáška 1 - Převody ozubenými koly
25 akulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška
26 šnek vstupní hřídel kolo Základy teorie kolo čelního ozubení výstupní hřídel lodní šroub Theory is the distilled essence of practice. WILLIAM RANKINE
27 Obsah Základy teorie čelního ozubení Úvod do problematiky. Základní zákon ozubení. Evolventa a její konstrukce. Dvojice evolventních profilů. Úhel záběru. Záběr dvojice evolventních profilů. Součinitel záběru profilu. Interference boků zubů. Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
28 Základy teorie čelního ozubení Teorie čelního ozubení představuje soubor poznatků o geometrii, kinematice a záběrových vlastnostech čelních soukolí s přímými zuby. U jiných druhů soukolí se využívá zprostředkovaně, prostřednictvím náhradních (porovnávacích) kol. Ve strojírenství se téměř výhradně používá ozubení u kterého mají boky zubů tvar evolventy. Evolventa dobře splňuje požadavky na konstantní převodový poměr, necitlivost vůči výrobním úchylkám, relativně jednoduchou výrobu a nízké ztráty třením. max. Hertzův tlak 1,7 GPa délka kontaktní oblasti 0,7 mm délka kontaktní oblasti 76 mm Neevolventní profil šířka kontaktní oblasti 0,7 mm šířka kontaktní oblasti 4,9 mm max. Hertzův tlak 1,9 GPa Evolventní profil Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
29 Základní zákon ozubení Pro plynulý záběr dvou boků zubů je nezbytné, aby bylo dosaženo stálého převodového čísla, tj. konstantního poměru úhlových rychlostí spolu zabírajících kol. To je možné jen tehdy, jestliže společná normála obou boků zubů prochází nehybným bodem P, který se nazývá valivý. n C O P r ω Valivý bod P dělí spojnici středů otáčení O 1 O na úsečky odpovídající poloměrům roztečných kružnic r 1 a r. Převrácený poměr roztečných poloměrů určuje převodové číslo u. v v 1n n ω r 1 u r ω r 1 ω r ω 1 1 r 1 ω 1 O 1 Společná normála je záběrovou přímkou, tj. geometrickým místem dotyků obou profilů. Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
30 Evolventa Základní zákon ozubení splňují dvojice boků zubů majících tvar evolventy. Evolventu vytvoří bod G napjatého vlákna odvinovaného z válce. Poloměr zakřivení evolventy se plynule mění z nuly v bodě C na maximální hodnotu v bodě D, přičemž vlákno je současně normálou evolventy i tečnou válce. D G 1 C O evolventa Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
31 Konstrukce evolventy základní kružnice evolventa 1. Obvod základní kružnice se rozdělí na řadu stejně dlouhých úseků, čímž vzniknou body A 0, A 1, A,.... V bodech A 1, A, A 3, se zkonstruují tečny A 1 B 1, A B, A 3 B 3, k základní kružnici. 3. Na přímku A 1 B 1 se nanese vzdálenost A 0 A 1, na přímku A B dvojnásobek vzdálenosti A 0 A 1, atd., čímž vzniknou jednotlivé body evolventy. Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
32 Dvojice evolventních profilů Bod dotyku G se v průběhu záběru pohybuje podél záběrové přímky AB, která nemění svoji polohu. Záběrová přímka je současně společnou normálou v bodech dotyku dvou evolventních profilů i společnou tečnou k základním kružnicím obou ozubených kol. základní kružnice roztečná kružnice pastorek ω 1 O 1 D A roztečná kružnice B G E C P ω základní kružnice kolo O Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
33 Úhel záběru Úhel záběru α je ostrý úhel, který svírá záběrová přímka s přímkou vedenou valivým bodem P kolmo na spojnici středů otáčení O 1 O. Úhel záběru společně s modulem určuje geometrii základního profilu. Je konstantní a jeho velikost 0 stanovuje norma. Poloměr základní kružnice r b r cosα p b α P záběrová přímka α ozubený hřeben p r b1 Základní rozteč kolo p b p cosα O 1 Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
34 Záběr dvojice evolventních profilů pastorek ω 1 O 1 patní kružnice d f1 základní kružnice d b1 roztečná kružnice d hlavová kružnice d a1 záběrová přímka A P B ω hlavová kružnice d a roztečná kružnice d základní kružnice d b patní kružnice d f O kolo Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
35 Součinitel záběru profilu Pro plynulý záběr soukolí je nezbytné, aby nejpozději při výstupu jednoho páru spolu zabírajících zubů ze záběru druhý pár zubů do záběru vstoupil. Splnění této podmínky vyjadřuje součinitel záběru profilu ε α, který je definován jako poměr oblouku záběru MN ku rozteči p. Hodnota součinitele záběru profilu udává průměrný počet párů zubů v záběru. M A P směr pohybu g α B dráha záběru N záběrová přímka α roztečná kružnice MN ε α p g p záběr jednoho páru zubů ε α 1 záběr dvou párů zubů ε α minimální hodnota ε α 1, 1 až 1, běžná hodnota ε α 1 až α b Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
36 Odvození součinitele záběru profilu r b1 O 1 α O AO R O + A O R AR ( AP PR) r r + + a b sin α PR r r r + + a b PR r sin α ( AP r sin α) Q A r 1 P r a1 AP r a r b r sin α B O + B OQ QB 1 1 r a r α r b R BO 1 Q ( QP PB) r r + + a1 b1 sin α QP r QP 1 ( r α ) r + r + sin PB a1 b1 1 r sin α 1 PB r a1 r b1 r sin α 1 O Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
37 Odvození součinitele záběru profilu r b1 O 1 α Dráha záběru g AB AP + PB α g r r + r r + α a1 b1 a b 1 ( r r ) sin α O g α r a1 r b1 + r a r b a sin α Q A r 1 r a1 a r 1 + r r a P r B r b R ε α Součinitel záběru profilu ε p cosα g p α α b gα p cosα ( r r + r r ) 1 a1 b1 a b a tg α p α O Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
38 Interference boků zubů Interferencí se označuje kolize částí boků zubů spolu zabírajících kol. Nejjednodušší případ interference nastává, když záběr hlavy zubu v patě zubu protikola nastane mimo funkční část evolventy. K tomu dochází i při výrobě ozubených kol, kdy zaoblení hlavy zubu nástroje podřezává patu zubu kola. Podříznutí zubů kola se projevuje nepříznivě zeslabením paty zubů při namáhání na ohyb. podřezání kolo pastorek interference oblast mimo funkční část evolventy základní kružnice roztečná kružnice základní kružnice Minimální počet zubů při kterém nedojde k podřezání sin α z min Pro úhel záběru α 0 je minimální počet zubů z min 17. Přednáška - Základy teorie čelního ozubení
39 akulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 3
40 Obsah Výroba ozubených kol Systém ozubení. Materiály ozubených kol. Technologie používané pro výrobu ozubených kol. Tepelné a chemicko tepelné zpracování. Dokončovací operace. Lícování ozubených kol. Převodové mechanismy s ozubenými koly Ozubené soukolí. Sériové řazení soukolí. Sériově-paralelní řazení soukolí. Planetové převodové mechanismy.
41 Výroba ozubených kol It is much easier to design than to perform. SAMUEL JOHNSON
42 Systém ozubení Systém ozubení je definován úhlem záběru α 0 a soustavou proporcí (součinitelů) popisujících základní profil základního ozubeného hřebene. U tohoto hřebene evolventní profily boků zubů přecházejí v přímky a počet zubů neovlivňuje tvar boků. Všechny délkové rozměry hřebenového nástroje jsou odvozeny ze základního ozubeného hřebene násobením modulem m. Základní profil ISO 53:1974 Hřebenový nástroj součinitel výšky hlavy zubu h 1 a součinitel radiální vůle c 0,5 součinitel výšky paty zubu h 1,5 f součinitel poloměru zaoblení r 0,38 f π s m; h h m; h h m; c c m; r r m a a f f f f Komerčně jsou běžně dostupné hřebenové nástroje s moduly 1; 1,5; 1,5; ;,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 1; 16; 0; 5; 3; 40; 50 mm. Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
43 Velikost zubů versus modul, resp. diametral pitch Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
44 Materiály ozubených kol šedá (např. 4 45) a tvárná (např ) litina pro menší neproměnná namáhání a malé obvodové rychlosti zuby mají malou pevnost v ohybu a špatně snášejí rázy dobrá odolnost proti vzniku pittingu a proti zadírání nízkáhlučnost litinová kola se běžně kombinují s ocelovými pastorky oceli nejčastěji užívaný materiál pro méně namáhaná kola se používají oceli třídy 11 kola z oceli třídy 11 se párují s pastorky z ocelí třídy 1 nebo 13 pro vyšší kroutící momenty se používají zušlechtěné oceli (1 060, 15 40) a oceli pro povrchové kalení (11 600, 1 050) kola namáhaná otěrem se vyrábějí z cementační oceli (1 00) kola jejichž zuby nelze brousit se vyrábějí z nitridační oceli (14 340) Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
45 Materiály ozubených kol plastické hmoty (např. nylon nebo polyformaldehyd) vhodné spíše pro kinematické převody nízká únosnost v ohybu i dotyku špatná tepelná vodivost nízká hmotnost, dobrá odolnost vůči korozi a chemickým vlivům necitlivost na nepřesnosti výroby kolo z plastu se často kombinuje s kolem ocelovým či litinovým mosazi a bronzy pro ozubená kola kinematických převodů v jemné mechanice vykazují větší deformace zubů a tím i lepší rozložení zatížení často se kombinuje ocelový pastorek s bronzovým kolem slinuté kovy pro kinematicképřevody průměr kol je omezen na přibližně 80 mm Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
46 rézování dělícím způsobem Při dělícím způsobu se profily zubových mezer ozubeného kola vytvářejí tvarovou frézou postupně jedna zubová mezera za druhou. Protože pro každou velikost ozubení je zapotřebí speciálního nástroje, jsou výrobní náklady vysoké. Technologie se používá zejména u kusové dílenské výroby pro kola s malou přesností výroby. Kotoučová fréza rézka s dělícím přístrojem Čepová fréza h h α r α r Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
47 Odvalovací frézování Nástrojem je odvalovací fréza, která má tvar evolventního šneku a jejíž profil v normálové rovině je tvořen základním hřebenem. Ozubení se vyrábí na odvalovacích frézkách, kdy fréza s obráběným kolem představuje záběr šroubového soukolí. Tato technologie je vhodná pro výrobu čelních a šnekových ozubených kol. Odvalovací frézka Odvalovací fréza odvalovací fréza obrobek otočný upínací stůl frézovací suport Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
48 Odvalovací obrážení Odvalovací pohyb mezi nástrojem a obrobkem je založen na principu záběru základního hřebene s ozubeným kolem (hřebenový nůž), resp. na vzájemném odvalování dvou ozubených kol (kotoučový nůž). Obrážení je vhodné pro výrobu čelních ozubených kol s přímými, šikmými a šípovými zuby s vnějším i vnitřním ozubením. Obrážení kotoučovým nožem Obrážení Kotoučový hřebenovým nůž nožem kotoučový nůž obrobek otočný upínací stůl hřebenový nůž Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
49 Výroba ozubených kol vstřikováním Při vstřikování se práškový termoplast ve vytápěné tlakové komoře vstřikovacího lisu spojí a odtud se ve stavu polotekutém vstříkne tlakem pístu úzkým kanálkem do vychlazené formy. Vstřikování se používá k výrobě malých ozubených kol s nízkou přesností. Jeho výhodou je nízká cena. Vstřikovací lis Ozubené Kotoučový kolo uvnitř nůžformy obrobek otočný upínací stůl Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
50 Tepelné a chemicko-tepelné zpracování Povrchové kalení - Zjišťuje tvrdý, otěru vzdorný povrch zubů při zachování relativně měkčího a houževnatého jádra. Povrchovému kalení předchází zušlechťování. Tvrdost povrchové oblasti zubů je HRC 45 až 55. Cementování - Používá se u velmi namáhaných kol. Umožňuje dosažení značné tvrdosti povrchové vrstvy HRC 60 až 63. Tloušťka cementované vrstvy δ se obvykle volí v závislosti na modulu: δ (0, 0,5) m δ 0,5 m pro m pro m > 4 mm 4 mm Nevýhodou cementování jsou deformace ozubení, které vedou k nutnosti zařadit dokončovací operace. Nitridování - Umožňuje dosáhnout minimálně stejné tvrdosti boků zubů jako cementování, tj. HRC 60 až 65. Vzhledem k malé tloušťce povrchové vrstvy je však její únosnost v dotyku nižší. Nitridování nevyvolává deformace a proto zpravidla nevyžaduje dokončovací operace. Nitridovaná kola jsou vhodná pro přenos středních a větších zatížení spíše klidného charakteru, a hlavně v případech, kdy se požaduje malé opotřebení boků zubů. Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
51 Dokončovací operace Ševingování je dokončovací operace pro měkké ozubení. Je založeno na principu záběru dvou šikmozubých kol s mimoběžnými osami, přičemž materiál je odebírán pomocí radiálních řezných drážek na nástroji a skluzem mezi nástrojem a obrobkem. Ševingování zlepšuje přesnost o 1 stupeň dle ISO. r Diskontinuální odvalovací broušení α α r l obrobek nástroj Broušení se používá jako dokončovací operace pro kalená ozubená kola. Zuby čelních kol se brousí buď profilovým (dělícím) nebo odvalovacím broušením. Odvalovací broušení se používá v sériové a hromadné výrobě. Dosahovaná přesnost dle ISO je 4 až 7 třída přesnosti. Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
52 Lícování ozubených kol Stupeň přesnosti ozubení je dán souhrnem kinematické přesnosti, plynulosti chodu a dotykem zubů. ČSN - ISO, resp. DIN třídí ozubená kola do 1 stupňů přesnosti. Lícování dále tvoříboční vůle a úchylka vzdálenosti os. výrobní náklady Výrobní náklady versus stupeň přesnosti 10 jednotková cena jednotková cena stupeň přesnosti AGMA hranice broušení hranice ševingování hranice frézování stupeň přesnosti ISO broušení ševingování frézování náklady jsou úměrné přesnosti Stupně přesnosti dle ISO nejvyšší dosažitelná přesnost - 3 vysoká přesnost 4-5 střední vyšší přesnost 6-7 střední přesnost 8-9 nízká přesnost velmi nízká přesnost 1 Příklady použití letecké převody 4-5 průmyslové převody 6-7 automobilové převodovky 8-9 převody elektrických motorů 8-9 pomaluběžné převody Přednáška 3 - Výroba ozubených kol
53 Převodové mechanismy s ozubenými koly Look long on an engine, it is sweet to the eyes. MACKNIGHT BLACK
54 Ozubené soukolí Ozubené soukolí je nejjednodušší formou převodového mechanismu a základní stavební jednotkou pro složitější mechanismy. Sestává z dvojice ozubených kol - menší se označuje jako pastorek, větší jako kolo. Změnu otáčivého pohybu realizovanou soukolím charakterizuje převodové číslo u. Jediným ozubeným soukolím lze dosáhnout převodového čísla maximálně 10. Soukolí s vnějším záběrem pastorek kolo Soukolí s vnitřním záběrem ω r 1 r r ω 1 pastorek kolo r 1 ω 1 ω (+) ( ) u 1 ω ω 1 r r 1 z z 1 u 1 < 1 př. do rychla u 1 > 1 př. do pomala ω ω 1 u 1 r r 1 z z 1 Přednáška 3 - Převodové mechanismy
55 Sériové řazení soukolí Při sériovém řazení soukolí je celkové převodové číslo u dáno poměrem počtu zubů prvního a posledního kola. Vložená kola nemají vliv na velikost převodového čísla, ale pouze na smysl otáčení. Je-li počet vložených kol lichý, otáčí se hnací i hnaný hřídel v témže smyslu; je-li sudý, otáčejí se v opačném smyslu. Obvykle se nepoužívá více než jedno vložené kolo. z 1 z z 3 z 4 z 5 u u u u u z z u 1 z z z z 3 z z 4 z z 5 1 vložené kolo Přednáška 3 - Převodové mechanismy
56 Sériově-paralelní řazení soukolí V případě sériově-paralelního řazení soukolí nese alespoň jeden hřídel dvě nebo více ozubená kola. V závislosti na velikosti převodového čísla u se používá převod dvoustupňový (6 u 40), třístupňový (40 u 00) nebo vícestupňový. Podle vzájemné polohy vstupního a výstupního hřídele může být převod uspořádán paralelně nebo koaxiálně. z 1 z z 5 z 6 koaxiální uspořádání z 3 z 4 z 7 z 8 u u u u u u z z z z z z z z paralelní uspořádání Přednáška 3 - Převodové mechanismy
57 Planetové převodové mechanismy Planetové mechanismy se skládají z centrálního kola, korunového kola s vnitřním ozubením a satelitů otočně uložených na unašeči. Satelity konají dva současné pohyby - otáčejí se na čepech unašeče a současně s ním i okolo centrální osy převodu. Výhodou planetových převodů je přenos velkých výkonů a realizace vysokých převodových čísel při relativně malých rozměrech a nízké hmotnosti převodového ústrojí. 1 centrální kolo unašeč A satelit korunové kolo 3 4 B Bod A v v v v 1 41 v 1 Bod B v 0 r ω + r ω r ω r ω r z ω ω ω r + r z + z 1 1 rr z z 1 1 ω ω 1 r r + r z z + v v rω ( ) ( z ) ω ω + ω ω + ω r r r r r 3 ω 1 z z 3 ω Přednáška 3 - Převodové mechanismy
58 akulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 4
59 Obsah Základní typy poruch ozubených kol Rozdělení poruch. Závislost mezi zatížením, rychlostí a typem poruchy. Opotřebení boků zubů. Únavové poškození boků zubů. Zadírání. Lom zubů. Mazání ozubených převodů Základní způsoby mazání. Výběr oleje pro průmyslové převodovky. Čelní soukolí s přímými zuby Rozměry a geometrie ozubení. Silové poměry. Výpočet napětí v ohybu.
60 Základní typy poruch ozubených kol No man s knowledge here can go beyond his experience. JOHN LOCKE
61 Rozdělení poruch opotřebení (wear) zadírání (scuffing) poškození povrchů zubů trvalá deformace jamková koroze (pitting) poruchy ozubených kol odlupování (spalling) lom v důsledku přetížení poškození lomem zubů únavový lom Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
62 Závislost mezi zatížením, rychlostí a typem poruchy zatížení únava v ohybu kontaktní únava opotřebení zadírání obvodová rychlost Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
63 Mírné opotřebení Jedná se o pomalý proces při kterém v důsledku vzájemného styku boků zubů dochází k zahlazení povrchových nerovností. Nastává, je-li vrstva maziva příliš tenká. Zpočátku má pozitivní důsledky. Zastavit ho lze zvýšením viskozity maziva nebo snížením jeho teploty. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
64 Abrazivní opotřebení Abrazivní opotřebení je způsobeno částicemi přítomnými v mazacím systému (např. částice opotřebení nebo prachové částice). Předcházet mu lze pečlivým vyčištěním převodové skříně, užitím filtrace, pravidelnou výměnou maziva, popř. užitím maziva s vyšší viskozitou. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
65 Záběhový (počáteční) pitting Záběhový pitting vzniká na počátku provozu v důsledku místního překročení mezního kontaktního tlaku. Po vzniku malých jamek se zvětší styková plocha, další růst jamek se zastaví a povrch boků zubů se uhladí. Předcházet mu lze kontrolou boků zubů a zabráněním přetížení. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
66 Progresivní (destruktivní) pitting Progresivní piting nastává v případě vyšších zatížení a pokračuje až do zničení celé plochy boků zubů. Je charakterizován jamkami větších rozměrů nacházejícími se obvykle v oblasti paty zubu. Zastavit ho lze snížením zatížení pod hodnotu odpovídající meznímu kontaktnímu tlaku. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
67 Odlupování povrchové vrstvy (spalling) Spalling je typický pro ozubená kola s tvrzenou povrchovou vrstvou (povrchově kalená, cementovaná, nitridovaná). Projevuje se odlupováním větších plochých částí kovu, přičemž hloubka vylomené části nemusí vždy odpovídat hloubce tvrzené vrstvy. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
68 Zadírání (scuffing) Zadírání je způsobené protržením mazacího filmu, vznikem mikrosvarů mezi vrcholky nerovností boků zubů a jejich následným porušením. Předcházet mu lze zvýšením kvality povrchu boků zubů, užitím maziv s vysokou viskozitou a přísadami proti zadírání, snížením teploty maziva. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
69 Ridging Ridging se projevuje jako série vrcholů a údolí objevujících se napříč bokem zubu ve směru kluzné rychlosti. Nastává při velkém zatížení a nízkých rychlostech a je způsoben plastickou deformací boků zubů. Zabránit mu lze snížením kontaktního tlaku a zvýšením tvrdosti materiálu. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
70 Lom zubů v důsledku přetížení Lom zubu v důsledku přetížení je způsoben zvýšením zatížení nad mez pevnosti v tahu materiálu ozubeného kola. Příčinou může být např. zadření ložiska nebo porucha motoru. Protože lom je důsledkem nepředvídatelných okolností, je obtížné mu zabránit. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
71 Únavový lom v patě zubu Únavový lom v patě zubu má příčinu v stále opakovaném přetížení nad mez únavové, popř. časované pevnosti materiálu ozubeného kola. Lom je iniciován zpravidla koncentrací napětí v patě zubu. Zabránit mu lze zlepšením kvality povrchu a jeho zpevněním např. kuličkováním. Přednáška 4 - Základní typy poruch ozubených kol
72 Mazání ozubených převodů the elucidation of the mechanism of elastohydrodynamic lubrication may be regarded as the major event in the development of lubrication science since Reynolds own paper. REDERICK THOMAS BARWEL
73 Základní způsoby mazání Mazání plastickými mazivy se používá u pomaloběžných otevřených i uzavřených soukolí. Nevhodné pro vysoká zatížení a nepřetržitý provoz. Odvod tepla plastickým mazivem není tak dobrý jako u olejů. Mazání olejovou lázní se používá u uzavřených soukolí pracujících při vyšších obvodových rychlostech. Ozubená kola jsou mazána minerálním nebo syntetickým aditivovaným olejem, který vyplňuje spodní část převodové skříně. Hloubka ponoření kola je až 4 moduly. Viskozita oleje se volí v závislosti na obvodové rychlosti v: v 10 m/s η k mm /s ISO VG v > 10 m/s η k mm /s ISO VG Oběhové mazání se používá u rychloběžných uzavřených soukolí přenášejících velké výkony. Může být realizováno jako mazání kapáním, rozprašováním nebo mazání olejovou mlhou. Mazací systém obvykle sestává z čerpadla, filtru a chladiče. Přednáška 4 - Mazání ozubených převodů
74 Výběr oleje pro průmyslové převodovky Přednáška 4 - Mazání ozubených převodů
75 Režimy mazání průměrná aritmetická úchylka profilu, μm oblast I přechodová oblast oblast II přechodová oblast oblast III Oblast I tenký EHD film dochází ke styku povrchů Oblast II tenký EHD film dochází k částečnému styku povrchů Oblast III tlustý EHD film nedochází ke styku povrchů minimální tloušťka EHD filmu, μm Přednáška 4 - Mazání ozubených převodů
76 Čelní soukolí s přímými zuby Žádné téma není tak staré, aby o něm nemohlo být řečeno něco nového.. M. DOSTOJEVSKIJ
77 Výhody Jednoduchá výroba. Nízká cena. Necitlivost na nepřesnosti. Výhody a nevýhody Nevýhody Značná hlučnost. Vhodné pro obvodové rychlosti do 0 m/s. Přednáška 4 - Čelní soukolí s přímými zuby
78 da r f Rozměry a geometrie ozubení α p e p b s h a h f h d α d f d b výška hlavy zubu h m a průměr patní kružnice d d f h f výška paty zubu hlavová vůle výška zubu průměr roztečné kružnice průměr hlavové kružnice h m + c 1,5m f a c 0,5 m a h h + h,5m a f d z m d d + a h a průměr základní kružnice rozteč tloušťka zubu šířka zubní mezery roztečná vzdálenost os d cosα Přednáška 4 - Čelní soukolí s přímými zuby d b p m π s e a p p z 1 m π m π + z m
79 Silové poměry R t R T 1 t záběrová ω 1 přímka ω n valivý bod r kolo R r R r pastorek r n t α záběrová přímka T R R t kroutící moment P T ω 1 P πn radiální síla r t tgα obvodová síla T r 1 t 1 T d 1 1 normálová síla na zub + n t r Přednáška 4 - Čelní soukolí s přímými zuby
80 Výpočet napětí v ohybu (Lewisova rovnice) r n b t h s r f A h x s σ M W o o 6 h t bs σ t p b ( 3) bx ( 3) xp t s x h s s x 4h Lewisůvsoučinitel tvaru y 3 x p Y π y b t t σ s 1 6h b s 1 4h σ t b py t σ bπmy t bmy Přednáška 4 - Čelní soukolí s přímými zuby
81 Hodnoty Lewisova součinitele tvaru Hodnoty Lewisova součinitele tvaru Y pro různé počty zubů kola pro případ standardního evolventního tvaru zubů s úhlem záběru 0º Number of Teetch Lewis form actor Number of Teeth Lewis form factor Přednáška 4 - Čelní soukolí s přímými zuby
82 akulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 5
83 Čelní soukolí se šikmými zuby Moderation is best, and to avoid all extremes. PLUTARCHOS
84 Čelní soukolí se šikmými zuby Porovnání záběrů boků zubů. Šikmé versus přímé zuby. Základní názvosloví. Geometrie bočních ploch zubu. Geometrie hřebenu se šikmými zuby. Rozměry a geometrie ozubení. Virtuální (porovnávací) kolo. Interference boků zubů. Záběrové poměry. Silové poměry. Axiální síla. Hlučnost a vibrace ozubených kol. Obsah Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
85 Porovnání záběru boků zubů Přímé zuby Stupňovité zuby Šikmé zuby ω ω ω dotyková plocha dotyková plocha dotyková plocha délka dotyku délka dotyku délka dotyku úhel natočení úhel natočení úhel natočení Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
86 Šikmé versus přímé zuby Výhody čelního soukolí se šikmými zuby Pozvolný a plynulý vstup a výstup zubových dvojic do i ze záběru. Klidnější a tišší chod a to i při vyšších rychlostech. Větší počet párů zubů v záběru, na které se rozloží zatížení (vyšší hodnota součinitele záběru). Ozubení tak může přenášet větší výkony. Rovnoměrnější zatížení zubů. Menší vnitřní dynamické síly. Podřezání zubů nastává při menším počtu zubů. Šikmé ozubení je možné vyrábět nástroji pro čelní ozubená kola s přímými zuby, vychýlí-li se břit nástroje vzhledem k ose obráběného kola o úhel sklonu zubu. Nevýhody čelního soukolí se šikmými zuby U čelních ozubených kol se šikmými zuby vznikají axiální síly, které namáhají ložiska a hřídele. Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
87 Základní názvosloví normálná rozteč čelní rozteč základní rozteč výška zubu výška hlavy zubu průměr hlavové kružnice průměr roztečné kružnice tloušťka zubu průměr základní kružnice výška paty zubu Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
88 Geometrie bočních ploch zubu Hlavní část boční plochy zubu tvoří evolventní šroubová plocha. Průsečnice této plochy s roztečným válcem tvoří boční křivku zubu. Boční křivka zubu je šroubovice s úhlem stoupání γ a počtem chodů rovným počtu zubů kola. Úhel sklonu zubu β je doplňkem k úhlu stoupání γ. tg β d π s normálný řez čelní řez γ γ β osový řez stoupání šroubovice s Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
89 Geometrie hřebenu se šikmými zuby normálný řez normálný řez úhel stoupání γ α n čelní rozteč p t úhel sklonu zubu β p n β n Normálná p n a čelní p t rozteč t β p x t p > p cosβ, p p n t t n Normálný m n a čelní m t modul p t m > m cosβ, m m n t t n n čelní řez α t Úhel záběru v normálném α n a v čelním α t řezu tgα cosβ tgα, α > α n t t n Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
90 Rozměry a geometrie ozubení p t p bt čelní modul úhel záběru v čelním řezu m t tgα t mn cos β tgαn cosβ α t průměr roztečné kružnice d m t z d b d f d d a průměr hlavové kružnice d d + a h a α t průměr patní kružnice d d f h f β průměr základní kružnice d d cos α b t g β normálná rozteč p n m n π b základní rozteč v čel. řezu p bt p t cosα t čelní rozteč roztečná vzdálenost os p t a m t π z + z 1 cosβ m Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby n
91 Virtuální (porovnávací) kolo Virtuální kolo je pomyslné kolo s přímými zuby, jehož evolventní profil zubu je téměř stejný jako profil šikmého zubu v normálném řezu, tj. v řezu normalizovaných rozměrů. Náhradní počet zubů A r B cos β r π π rv cos β p p cosβ rv z v n t β B α n A n n r r v p n p bn hřeben v normálové rovině h a z cos zv 3 β p n p t Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
92 Interference boků zubů Podobně jako v případě čelního ozubení s přímými zuby mohou boky zubů u soukolí se šikmými zuby interferovat. O tom, zda dojde při výrobě k podřezání zubů rozhoduje náhradní počet zubů. Minimální počet zubů (skutečného kola) při kterém nedojde k podřezání z min z vmin z vmin sin α cos 3 cos β z min sin α n n 3 β Minimální počet zubů závisí nejen na úhlu záběru α n, ale také na úhlu sklonu zubu β. Pro α n 0º je minimální počet zubů Závislost minimálního počtu zubů na úhlu sklonu zubu Úhel sklonu zubu β Min. počet zubů z min z min 17 cos 3 β Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
93 Záběrové poměry Doba záběru u kol se šikmými zuby je delší než u kol se zuby přímými. Záběr se prodlouží o dráhu záběru po šířce šikmých zubů, které odpovídá součinitel záběru kroku ε β. Celkový součinitel záběru ε γ je dán součtem součinitele záběru profilu ε α a součinitelem záběru kroku ε β. β ε ε + ε γ α β g β ε α p t 1 cosα t ( r r + r r ) a1 b1 a b a tg α p t t b ε β g p β t b tgβ p t b sinβ m π n Celkový součinitel záběru vyjadřuje počet párů zubů které jsou současně v záběru: 1 < ε γ < v záběru se střídají jeden a dva páry zubů ε γ trvale v záběru dva páry zubů < ε γ < 3 střídavě dva a tři páry zubů ε γ 3 trvale v záběru tři páry zubů Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
94 Silové poměry Síly působící v ozubení t obvodová síla r radiální síla a axiální síla α n α t β n r a Síly působící na hnané a hnací kolo mají stejnou velikost, ale opačný směr. t zub z Smysl obvodové síly a tím i síly radiální a axiální je takový, že působí vždy do zubu. y x Smysl axiální síly závisí na smyslu šroubovice a na smyslu působení kroutícího momentu. Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
95 Silové poměry β Kroutící moment a1 t1 ta1 b T P ω 1 P πn Obvodová síla α t r1 t d 1 tr r1 r n1 ta1 tr1 t1 d a T r 1 t 1 T d Radiální síla r ta tgα Axiální síla 1 n 1 t tgαn cos β t tgα t αn ta n t ta r β a b a tg β t Normálová síla n ta cosα n t cosα cosβ n Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
96 Axiální síla Nevýhodou ozubených kol se šikmými zuby je existence axiální síly, jejíž velikost je přímo úměrná tg β. Aby nebyla axiální síla příliš veliká, úhly β se volí z rozmezí 8 až 0º. Axiální sílu lze vyloučit použitím kol s dvojnásobně šikmými nebo šípovými zuby. Stanovení smyslu axiální síly Dvojnásobně šikmé zuby smysl kroutícího momentu pravá smysl šroubovice levá kladný záporný Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
97 Hluk a vibrace ozubených soukolí Hlučnost soukolí je způsobena jak samotným principem záběru boků zubů, tak nepřesností ozubení a úchylkami vznikajícími v důsledku deformací a nepřesností ostatních částí převodovky. Hlučnost versus rychlost a výrobní přesnost Hlučnost versus sklon zubů Přednáška 5 - Čelní soukolí se šikmými zuby
98 akulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 6
99 Pevnostní výpočet čelních ozubených kol Don t force it! Use a bigger hammer. ANONYM
100
101 Kontrolní výpočet na únavu v ohybu Při výpočtu únosnosti zubů na ohyb je kritériem namáhání místní ohybové (výpočtové) napětí v nebezpečném průřezu paty zubu σ, ze kterého nejčasněji vychází lom zubu. Nebezpečný průřez paty zubu je určen body dotyku přechodových křivek zubu a jejich tečen, svírajících s osou zubu úhel 30. Kontrolní výpočet se provádí pro obě spoluzabírající ozubená kola. Únosnost v ohybu se prokazuje porovnáním Nebezpečný průřez paty zubu výpočtové S a nejmenší S min hodnoty součinitele bezpečnosti S S min výpočtového σ a přípustného σ P napětí v ohybu σ σ P ČSN Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
102 Místní ohybové napětí σ Výpočet místního ohybového napětí v nebezpečném průřezu paty zubu σ vychází z představy ohybového namáhání pevně vetknutého nosníku osamělou silou. Rovnice je však dodatečně upravena řadou empiricky stanovených součinitelů, které zahrnují vlivy výroby, montáže, geometrie, zatížení a materiálu. σ σ σ 0 0 t b m K K A K n v Y K α v S K Y 1, β β K Y ε α σ 0 ohybové napětí při ideálním zatížení zubů K A součinitel vnějších dynamických sil K v součinitel vnitřních dynamických sil K β součinitel nerovnoměrnosti zatížení zubů po šířce K α součinitel podílu zatížení jednotlivých zubů t b m n obvodová síla pracovní šířka ozubení normálný modul Y S součinitel tvaru zubu a koncentrace napětí Y β Y ε součinitel sklonu zubu součinitel vlivu záběru profilu Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
103 Součinitel vnějších dynamických sil K A Součinitel vnějších dynamických sil K A vyjadřuje vliv sil, které vznikají mimo převod ozubenými koly. Jejich příčinou jsou nejčastěji náhlé změny kroutícího momentu ze strany hnacího nebo hnaného stroje. Velikost těchto sil závisí na rychlosti změny kroutícího momentu, na hmotnosti a momentech setrvačnosti ozubených kol, apod. Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
104 Součinitel nerovnoměrnosti zatížení zubů po šířce K β Součinitel nerovnoměrnosti zatížení zubů po šířce K β K Hβ vyjadřuje skutečnost, že měrné zatížení není po celé aktivní ploše zubů rozloženo rovnoměrně. To je způsobeno především průhybem hřídelů, deformací kol, ložisek a skříně, nepřesností výroby, apod. ČSN tvrdost boků zubů 350 HV tvrdost boků zubů > 350 HV Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
105 Součinitel nerovnoměrnosti zatížení zubů po šířce K β K ( K ) f β w p + 1 β DIN f w t t b K A w t liniové zatížení zubů f w součinitel liniového zatížení f p součinitel matriálu kol šířka ozubení mm stupeň přesnosti Materiál ozubených kol ocel tvárná litina šedá litina Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
106 Součinitel tvaru zubu a koncentrace napětí Y S Součinitel tvaru zubu a koncentrace napětí Y S vyjadřuje zvýšení místního ohybového napětí v patě zubu vlivem tvaru zubu a tvaru jeho patního přechodu. V literatuře se často definuje jako součin součinitele tvaru zubu Y a a součinitele koncentrace napětí při záběru špičkou zubu Y Sa. Y S závisí na náhradním počtu zubů z v a na velikosti jednotkového posunutí základního profilu x. 13,17 x Y 3, ,91 + 0,0916x S z z v v ISO 6336 ČSN Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
107 Součinitel sklonu zubu Y β Součinitel sklonu zubu Y β vyjadřuje rozdíl v namáhání paty zubu mezi reálným soukolím se šikmými zuby a náhradním soukolím s virtuálním počtem přímých zubů, pro které se provádí výpočet. Y β závisí na úhlu sklonu zubu β a na součiniteli záběru kroku ε β. Jeho hodnota se pohybuje v rozmezí 0,75 až 1. Y β 1 εβ β 10 o Je-li β > 30 dosazuje se β 30. Je-li ε β > 1 dosazuje se ε β 1. ČSN Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
108 Součinitel vlivu záběru profilu Y ε Pomocí součinitele vlivu záběru profilu Y ε se přepočítává působiště normálové síly z bodů na hlavě zubů do vnějšího bodu osamělého záběru virtuálního soukolí. Y ε závisí na součiniteli záběru profilu ε α, popř. na základním úhlu sklonu zubu β b. Y 0, + ε 1 Y ε ε α 0,8 ε α ČSN pro ε α <1 pro ε α >1 Y ε DIN 3990, ISO ,75 ε 0,5 + cos βb α sin β b sin β cosα n Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
109 Přípustné napětí v ohybu σ P,součinitel bezpečnosti S Přípustné napětí v ohybu v nebezpečném průřezu patního přechodu zubu σ P vychází z Wöhlerovy křivky referenčního vzorku ozubeného kola, která určuje základní mez únavy. V případě, kdy referenční vzorky mají jiné vlastnosti, než soukolí, které navrhujeme, je tato mez korigována součiniteli Y. Součinitel bezpečnosti S je definován jako podíl korigovaného mezního napětí v ohybu ku místnímu ohybovému napětí v nebezpečném průřezu paty zubu. σ S P σ σ Y E E Y Y NT NT Y S R min Y σ R Y Y R X δ Y Y 1 X X Y Y δ δ σ E Y NT Y R Y X Y δ mez únavy zubů v ohybu referenčního kola součinitel životnosti součinitel drsnosti v oblasti patního přechodu zubu součinitel velikosti součinitel vrubové citlivosti S min nejmenší hodnota součinitele bezpečnosti S min 1,4 1,7 (pravděpodobnosti poškození 50%) S min 1, 1,4 (pravděpodobnost poškození 1%) Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
110 Mez únavy zubů v ohybu referenčního kola σ E Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
111 Součinitel životnosti Y NT DIN 3990, ISO konstrukční oceli normalizačně žíhané nebo tepelně nezpracované. šedé litiny 3. tvárné litiny 4. uhlíkové oceli zušlechtěné, tvářené nebo lité 5. slitinové oceli tvářené nebo lité 6. povrchově kalené oceli 7. slitinové oceli cementované 8. oceli pro zušlechtění nitridované 9. nitridační oceli nitridované Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
112 Kontrolní výpočet na únavu v dotyku Při výpočtu únosnosti zubů na dotyk je kritériem namáhání napětí v dotyku (Hertzův tlak) ve valivém bodě σ H. První příznaky únavového poškození na bocích zubů se totiž objevují v oblasti roztečných kružnic, odkud se šíří především do patní části zubů. Kontrolní výpočet se provádí pro obě spoluzabírající ozubená kola. Únosnost v dotyku se prokazuje porovnáním Dotyk boků zubů výpočtové S H a nejmenší S Hmin hodnoty součinitele bezpečnosti S H S Hmin výpočtového σ H a přípustného σ HP napětí v dotyku σ H σ HP Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
113 Napětí v dotyku σ H Výpočet napětí v dotyku (Hertzova tlaku) ve valivém bodě σ H vychází z Hertzovy rovnice upravené řadou empiricky stanovených součinitelů, které zahrnují vlivy výroby, montáže, geometrie, zatížení a materiálu. σ σ H H0 σ Z H0 H K K Z E A K Z ε v K Hα Hv K u + 1 t d b u 1 1, Hβ K Hα σ H0 Hertzův tlak při ideálním zatížení zubů K A součinitel vnějších dynamických sil K v součinitel vnitřních dynamických sil K Hβ součinitel nerovnoměrnosti zatížení zubů po šířce K Hα součinitel podílu zatížení jednotlivých zubů Z H součinitel tvaru zubů Z E součinitel materiálů Z ε t b d 1 u součinitel součtové délky dotyk. křivek boků zubů obvodová síla pracovní šířka ozubení průměr roztečné kružnice pastorku převodové číslo Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
114 Součinitel tvaru zubů Z H Součinitel tvaru zubů Z H vyjadřuje tvar spoluzabírajících boků zubů ve valivém bodě, což zahrnuje také vliv poloměrů křivostí a dále přepočet z obvodové síly na roztečném válci na normálnou sílu tečnou k válci základnímu. ČSN Z H 1 cosα t cos β tg α t b tg α tg αn cos β sin sin β cosα t b n α t úhel záběru v čelním řezu α n úhel záběru v normálném řezu β úhel sklonu zubu β t základní úhel sklonu zubu β Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
115 Součinitel materiálů Z E Součinitel materiálů Z E vyjadřuje mechanické vlastnosti materiálů spoluzabírajících ozubených kol na základě modulů pružnosti E 1, E a Poissonových konstant ν 1, ν (index 1 označuje pastorek, index spoluzabírající kolo). Z E 1 1 ν 1 ν 1 π + E E 1 pro E 1 E E a ν 1 ν 0,3 Z E 0,175 E Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
116 Součinitel součtové délky dotykových křivek Z ε Součinitel součtové délky dotykových křivek boků zubů Z ε vyjadřuje vliv trvání záběru zubů. Jeho hodnota závisí na součiniteli záběru profilu ε α a součiniteli záběru kroku ε β. ISO ε ε α Z ( 1 ε ) + ε β 3 ε β α ČSN Je-li ε β 1 dosazuje se ε β 1. Pro přímé zuby (ε β 0) platí Z ε 4 α ε 3 Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
117 Přípustné napětí v dotyku σ HP, součinitel bezpečnosti S H Přípustné napětí v dotyku (přípustný Hertzův tlak) ve valivém bodě σ HP vychází z Wöhlerovy křivky referenčního vzorku ozubeného kola, která určuje základní mez únavy. V případě, kdy referenční vzorky mají jiné vlastnosti, než soukolí, které navrhujeme, je tato mez korigována součiniteli Z. Součinitel bezpečnosti S je definován jako podíl korigovaného mezního napětí v dotyku ku napětí v dotyku ve valivém bodě. σ S HP H σ σ Hlim Hlim Z Z Z NT NT Z S L Hmin Z σ H Z L v L 1 Z Z R R Z Z V V σ Hlim mez únavy zubů v dotyku referenčního kola Z NT součinitel životnosti Z L součinitel maziva Z R součinitel drsnosti boků zubů Z v součinitel obvodové rychlosti S Hmin nejmenší hodnota součinitele bezpečnosti S Hmin 1,1 1, Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
118 Mez únavy zubů v dotyku referenčního kola σ Hlim Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
119 Součinitel životnosti Z NT DIN 3990, ISO konstrukční oceli normalizačně žíhané nebo tepelně nezpracované. šedé litiny 3. tvárné litiny 4. uhlíkové oceli zušlechtěné, tvářené nebo lité 5. slitinové oceli tvářené nebo lité 6. povrchově kalené oceli 7. slitinové oceli cementované 8. oceli pro zušlechtění nitridované 9. nitridační oceli nitridované Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
120 Součinitel drsnosti boků zubů Z R Součinitel drsnosti boků zubů Z R závisí na nerovnostech boků zubů a na hodnotách σ Hlim. Pro výšku nerovností profilu z deseti bodů Rz 3 (odpovídá střední aritmetické úchylce profilu Ra 0,8) máz R hodnotu 1. Pro broušená kola Z R 1,08 1,15, pro obrážená a ševingovaná kola Z R 0,9 0,93 a pro frézovaná kola Z R 0,8 0,9. DIN 3990 Přednáška 6 - Pevnostní výpočet čelních ozubených kol
121 akulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 7
122 Kuželová soukolí The universe is full of magical things patiently waiting for our wits to grow sharper. EDEN PHILLPOTS
123 Obsah Kuželová soukolí Rozdělení kuželových kol podle zakřivení zubů. Základní názvosloví. Rovinné kolo. Výroba ozubení. Virtuální (porovnávací) kolo a podřezání zubů. Rozměry a geometrie kuželového kola s přímými zuby. Silové poměry. Pevnostní výpočet ozubení. Diferenciální mechanismus. Přednáška 7 - Kuželová soukolí
124 Rozdělení kuželových kol podle zakřivení zubů Kola s přímými zuby Kola se spirálními zuby šnek kolo spiroidní ozubený věnec hypoidní spirální přímé zuby přímé zuby Coniflex kruhové zuby Zerol spirální zuby hypoidní zuby Gleason Přednáška 7 - Kuželová soukolí
125 Základní názvosloví U kuželového soukolí se rozměry počítají na největším průměru kužele. Kromě toho se však rozlišují veličiny vázané na: - vnitřní průměr kola (i), -vnější průměr kola (e), -střední průměr kola (m), - obvod (t), - normálnou rovinu (n). úhel roztečného kužele vnějšíkuželová vzdálenost, L e b šířka ozubení δ hlavová vůle δ 1 Převodové číslo ω z d 1 u ω z d sin δ u sin δ Le L tg δ 1 e sin δ sin δ d d u průměr roztečné kružnice, d délka povrchové přímky vnějšího doplňkového kužele, r v Přednáška 7 - Kuželová soukolí
126 Rovinné kolo Obdobou základního ozubeného hřebene u válcových kol je u kuželových kol rovinné kolo. Jde o reálné kolo, jehož úhel roztečného kužele δ 90º. U tohoto kola evolventní profily boků zubů přecházejí v přímky a vnější čelní plocha připomíná po rozvinutí základní profil základního ozubeného hřebene. Základní profil rozteč modul m e úhel záběru α součinitel výšky hlavy zubu * součinitel radiální vůle c součinitel poloměru zaoblení * h a * r f střední roztečný průměr úhel sklonu β m h ae h a m ; c e e c m ; r e fe r f m e α α t 0º; 17,5º; 15º; 14,5º průměr nástroje β m 0 50º rovinné kolo Přednáška 7 - Kuželová soukolí
127 Výroba ozubení Zuby kuželových kol se obrábějí obrážením, frézováním a protahováním. Boky zubů vznikají buď metodou kopírovací nebo odvalovací. Odvalovací způsob je přesnější a provádí se buď dělícím způsobem nebo plynulým odvalem. Obrážení dvěma noži Rovinné (výrobní) kuželové kolo b d e d i vyráběné kolo d e1 Odvalovací frézování Oerlikon-Spiromatic δ δ 1 h ae h fe α t rovinné kolo πm e r fe výrobní rovinné kolo Přednáška 7 - Kuželová soukolí
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 1
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 1 Informace o kurzu Cíl, osnova a hodnocení kurzu. Učební texty. Obsah Převody Druhy převodů. Mechanické
VíceFakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 3
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 3 Obsah Výroba oubených kol Systém oubení. Materiály oubených kol. Technologie používané pro výrobu oubených
VícePŘEVODY S OZUBENÝMI KOLY
PŘEVODY S OZUBENÝMI KOLY Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora
VíceFakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 7
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převoy Přenáška 7 Kuželová soukolí http://www.gearesteam.com/ The universe is full of magical things patiently waiting for
VíceTvorba technické dokumentace
Tvorba technické dokumentace Požadavky na ozubená kola Rovnoměrný přenos otáček, požadavek stálosti převodového poměru. Minimalizace ztrát. Volba profilu boku zubu. Materiály ozubených kol Šedá a tvárná
VíceFakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 6
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 6 Pevnostní výpočet čelních ozubených kol Don t force it! Use a bigger hammer. ANONYM Kontrolní výpočet
VíceDynamická pevnost a životnost Přednášky
DPŽ 1 Dynamická pevnost a životnost Přednášky Milan Růžička, Josef Jurenka, Martin Nesládek, Jan Papuga mechanika.fs.cvut.cz martin.nesladek@fs.cvut.cz DPŽ 2 Přednášky část 13 Ozubená soukolí únosnost
VíceOZUBENÁ KUŽELOVÁ KOLA
Poznámka: tyto materiály slouží pouze pro opakování STT žáků SPŠ Na Třebešíně, Praha 10; s platností do r. 2016 v návaznosti na platnost norem. Zákaz šíření a modifikace těchto materiálů. Děkuji Ing. D.
VíceDynamická pevnost a životnost Přednášky
DPŽ 1 Dynamická pevnost a životnost Přednášky Milan Růžička, Josef Jurenka, Martin Nesládek, Jan Papuga mechanika.fs.cvut.cz martin.nesladek@fs.cvut.cz DPŽ 2 Přednášky část 13 Ozubená soukolí únosnost
VíceŠnekové soukolí nekorigované se šnekem válcovým a globoidním kolem.
.. Zadání. Program: Konstrukce převodové skříně převodového motoru Zadání: xxx Navrhněte, vypočtěte a zkonstruujte převodovou skříň jako součást jednotky převodového motoru. Převodová skříň bude řešena
VíceOrganizace a osnova konzultace III-IV
Organizace a osnova konzultace I-IV Konzultace : 1. Zodpovězení problémů učební látky z konzultace I 2. Úvod do učební látky Části strojů umožňujících pohyb 3. Úvod do učební látky Mechanické převody a
Více14.11 Čelní válcová soukolí se šikmými zuby
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
Více22. STT - Výroba a kontrola ozubení 1
22. STT - Výroba a kontrola ozubení 1 Jedná se v podstatě o výrobu zubové mezery, která tvoří boky zubů. Bok zubu je tvořen - evolventou (křivka vznikající odvalováním bodu přímky po kružnici) - cykloidou
VícePŘEVODY S OZUBENÝMI KOLY KUŽELOVÝMI A ŠROUBOVÝMI PLANETOVÝ PŘEVOD
PŘEVODY S OZUBENÝMI KOLY KUŽELOVÝMI A ŠROUBOVÝMI PLANETOVÝ PŘEVOD Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál
VíceMECHANICKÉ PŘEVODOVKY S KONSTANTNÍM PŘEVODOVÝM POMĚREM
MECHANICKÉ PŘEVODOVKY S KONSTANTNÍM PŘEVODOVÝM POMĚREM Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v
Více14.10 Čelní válcová soukolí s přímými zuby - korigovaná evolventní ozubení, vnitřní ozubení. Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
VíceProjekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ HŘÍDELE A ČEPY
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 4.1.Hřídele a čepy HŘÍDELE A ČEPY Hřídele jsou základní strojní součástí válcovitého tvaru, která slouží k
Více10. PŘEVODY S OZUBENÝMI KOLY 10. TRANSMISSION WITH GEAR WHEELS
10. PŘEVOY S OZUBENÝMI KOLY 10. TRANSMISSION WITH GEAR WHEELS Jedná se o převody s tvarový styke výhody - relativně alé roěry - dobrá spolehlivost a životnost - dobrá echanická účinnost - přesné dodržení
VíceBAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL.
Příloha č.1.: Výpočtová zpráva - převodovka I Návrh čelních ozubených kol Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN 01 4686 ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL. Návrhovým výpočtem
VíceInovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy. Ing. Magdalena Svobodová Číslo: VY_32_INOVACE_ 15 02 Anotace:
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy Čelní soukolí s vnějšími přímými
VíceStrojní součásti ČÁSTI STROJŮ R
Strojní součásti ČÁSTI STROJŮ CÍLE PŘEDNÁŠKY Seznámení studentů se základními stavebními prvky strojů a strojního zařízení hřídele, uložení a spojky. OBSAH PŘEDNÁŠKY 1. Strojní součásti. 2. Hřídele a čepy.
VíceFakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 1
akulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 1 Informace o kurzu Cíl, osnova a hodnocení kurzu. Učební texty. Obsah Převody Druhy převodů. Mechanické
VíceInovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy. Ing. Magdalena Svobodová Číslo: VY_32_INOVACE_ 15 01 Anotace:
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy Převod ozubenými koly princip,
VíceObr. 1 Převod třecí. Obr. 2 Variátor s osami kolmými
1 Třecí převody - patří do kontaktních převodů - princip - dva kotouče jsou přitlačeny silou FN - velikost třecí síly je ovlivněna součinitelem tření µ - pro zvýšení součinitele tření třecí se kontaktní
VíceMECHANICKÉ PŘEVODY STROJE STR A ZAŘÍZENÍ OJE ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ STR
MECHANICKÉ PŘEVODY STROJE A ZAŘÍZENÍ ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ MECHANICKÉ PŘEVODY Mechanické převody umožňují spojení hnacích a hnaných členů ve strojích, přičemž umožňují změnu rychlosti otáčení a kroutícího
Více1 Úvod do konstruování 3 2 Statistické zpracování dat 37 3 Volba materiálu 75 4 Analýza zatížení a napětí 119 5 Analýza deformací 185
Stručný obsah Předmluva xvii Část 1 Základy konstruování 2 1 Úvod do konstruování 3 2 Statistické zpracování dat 37 3 Volba materiálu 75 4 Analýza zatížení a napětí 119 5 Analýza deformací 185 Část 2 Porušování
VíceProjekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje
Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje MODUL 03 - TP ing. Jan Šritr Ozubený převod přenáší
VíceTechnologie výroby ozubení I.
Ústav Strojírenské technologie Speciální technologie Cvičení Technologie výroby ozubení I. č. zadání: Příklad č. 1 (parametry čelního ozubení) Pro zadané čelní ozubené kolo se šikmými zuby vypočtěte základní
VíceSTŘEDNÍ PRŮMYSLOVÁ ŠKOLA STROJÍRENSKÁ a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191. Obor 23-41-M/01 STROJÍRENSTVÍ
STŘEDNÍ PRŮMYSLOVÁ ŠKOLA STROJÍRENSKÁ a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Obor 23-41-M/01 STROJÍRENSTVÍ 1. ročník TECHNICKÉ KRESLENÍ KRESLENÍ SOUČÁSTÍ A SPOJŮ 3 PŘEVODY
VíceOPAKOVACÍ OKRUHY STROJÍRENSTVÍ OBOR: PODNIKÁNÍ V EU
OPAKOVACÍ OKRUHY STROJÍRENSTVÍ OBOR: PODNIKÁNÍ V EU Hřídele a ložiska druhy hřídelí, nosné hřídele, pevnostní výpočty hybné hřídele a hřídelové čepy, pevnostní výpočty materiály hřídelů kluzná ložiska,
VíceZáklady kinematiky ozubení
Základy kinematiky ozubení Evolventa evoluta představuje vztah mezi rovinnými křivkami. Evoluta je tvořena body, které jsou středy křivosti (středy oskulačních kružnic) jiné křivky. Evolventa vyjadřuje
VíceSTROJNICKÉ TABULKY II. POHONY
. Rudolf Kfíž STROJNICKÉ TABULKY II. POHONY Hrídele, ozubenéprevody, retezové. a remenové prevody MONTANEX 1997 TROJNICKÉ TABULKY 3. OBSAH Úvod 8 HRíDELE 9 Klasifikace hi'ídelu 10 Rozdelení hi'ídelu podie
VícePřednáška č.8 Hřídele, osy, pera, klíny
Fakulta strojní VŠB-TUO Přednáška č.8 Hřídele, osy, pera, klíny HŘÍDELE A OSY Hřídele jsou obvykle válcové strojní součásti umožňující a přenášející rotační pohyb. Rozdělujeme je podle: 1) typu namáhání
VícePROTAHOVÁNÍ A PROTLAČOVÁNÍ
Poznámka: tyto materiály slouží pouze pro opakování STT žáků SPŠ Na Třebešíně, Praha 10; s platností do r. 2016 v návaznosti na platnost norem. Zákaz šíření a modifikace těchto materiálů. Děkuji Ing. D.
VícePastorek Kolo ii Informace o projektu?
Kuželové Kuželové ozubení ozubení s přímými, s přímými, šikmými šikmými a zakřivenými a zakřivenými zuby [inch/agma] zuby [inch/agma] i Výpočet bez chyb. Pastorek Kolo ii Informace o projektu? Kapitola
VíceVY_32_INOVACE_C 08 08
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
Více14.14 Kuželová soukolí
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
VíceTechnická dokumentace
Technická dokumentace VY_32_inovace_FREI25 : Zásady kreslení výkresů ozubených kol Datum vypracování: 17. 9. 2013 Vypracoval: Ing. Bohumil Freisleben Motto: proslulý výrobce automobilů Citroën se nejprve
VíceObsah. Ozubené hřebeny 239. Čelní kola a hřebeny s šikmým ozubením 241. Čelní ozubená kola. Čelní ozubená kola plastová 254.
Obsah Ozubené hřebeny 239 Čelní kola a hřebeny s šikmým ozubením 241 Čelní ozubená kola Ocelová s nábojem 242 Ocelová bez náboje 251 Nerezová 259 Čelní ozubená kola plastová 254 Kuželová kola Ocelová 261
VíceVýroba ozubení - shrnutí
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Obrábění Výroba ozubení - shrnutí Ing. Kubíček Miroslav
VíceOZUBENÁ KOLA ČELNÍ. Výroba ozubených kol
Poznámka: tyto materiály slouží pouze pro opakování STT žáků SPŠ Na Třebešíně, Praha 10; s platností do r. 2016 v návaznosti na platnost norem. Zákaz šíření a modifikace těchto materiálů. Děkuji Ing. D.
VíceObsah šablony SPŠ na Proseku šablona-spš na Proseku.dwt
Obsah šablony SPŠ na Proseku šablona-spš na Proseku.dwt Lukáš Procházka 2008 OBSAH OBSAH... 1 ÚVOD... 2 HLADINY... 2 KÓTOVACÍ STYL... 2 STYLY PÍSMA... 2 BLOKY: seznam... 3 RÁMEČKY... 4 DRSNOSTI POVRCHU...
VíceVýroba ozubených kol
Výroba ozubených kol obrábění tvarových (evolventních) ploch vícebřitým nástrojem patří k nejnáročnějším odvětvím strojírenské výroby speciální stroje, přesné nástroje Ozubená kola součásti pohybových
VíceOzubená kola. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ strojní součásti. www.shigley.cz
KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ strojní součásti Ozubená kola Ing. Milan Klapka, Ph.D. Ústav konstruování Odbor konstruování strojů Fakulta strojního inženýrství Vysoké učení technické v Brně www.shigley.cz Konstruování
VíceNÁVRH ČELNÍHO SOUKOLÍ SE ŠIKMÝMI ZUBY VŠB TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA FAKULTA STROJNÍ, KATEDRA ČÁSTÍ A MECHANISMŮ STROJŮ. Vysokoškolská příručka
VŠB TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA FAKULTA STROJNÍ, KATEDRA ČÁSTÍ A MECHANISMŮ STROJŮ NÁVRH ČELNÍHO SOUKOLÍ SE ŠIKMÝMI ZUBY Vysokoškolská příručka Květoslav Kaláb Ostrava 2010 1 OBSAH Zadání 3 1 Návrh ozubeného
VícePlán přednášek a úkolů z předmětu /01
Plán přednášek a úkolů z předmětu 347-0304/01 ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ Rozsah... 20, zápočet, kombinovaná zkouška, 6 kreditů Ročník... 2. ročník kombinovaného bakalářského studia Studijní program... B2341
Více10.1. Spoje pomocí pera, klínu. hranolového tvaru (u klínů se skosením na jedné z ploch) kombinaci s jinými druhy spojů a uložení tak, aby
Cvičení 10. - Spoje pro přenos kroutícího momentu z hřídele na náboj 1 Spoje pro přenos kroutícího momentu z hřídele na náboj Zahrnuje širokou škálu typů a konstrukcí. Slouží k přenosu kroutícího momentu
VíceFakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 12
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 12 Lanové převody Výhody a nevýhody. Druhy převodů. Ocelová lana. Lanové kladky. Lanové bubny. Pevnostní
VíceProjekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/
4.2.Uložení Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 Pro otočné uložení hřídelí, hřídelových čepů se používají ložiska. K realizaci posuvného přímočarého
VíceZvyšování kvality výuky technických oborů
Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V. 2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V. 2. 10 Základní části strojů Kapitola 31
VíceAPEX DYNAMICS CZECH s.r.o. VYSOCE PRECIZNÍ PASTORKY SE ŠIKMÝM OZUBENÍM
PEX DYNMICS CZECH s.r.o. VYSOCE PRECIZNÍ PSTORKY SE ŠIKMÝM OZUBENÍM PRECIZNÍ HŘEBENY PSTORKY PEX DYNMICS Hřebeny a pastorky HLVNÍ RYSY: Vysoká přesnost Vysoké zatížení Vysoké rychlosti Nízká hlučnost Dlouhá
VíceČelní soukolí s přímými zuby
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
Více14.5 Převody řetězové
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
VíceProjekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje
Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje MODUL 03 - TP ing. Jan Šritr ing. Jan Šritr 2 1 ing.
VícePomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa
Strojírenské výpočty http://michal.kolesa.zde.cz michal.kolesa@seznam.cz Předmluva Publikace je určena jako pomocná kniha při konstrukčních cvičeních, ale v žádném případě nemá nahrazovat publikace typu
VíceInovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy. Ing. Magdalena Svobodová Číslo: VY_32_INOVACE_ 15 05 Anotace:
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Převody a mechanizmy Kuželová soukolí Ing. Magdalena
VíceOzubené tyče / Ozubená kola / Kuželová soukolí
Strana Ozubené tyče.2 Ozubená kola s nábojem.4 Ozubená kola bez náboje. Kuželová soukolí. s přímým ozubením Kuželová soukolí. se spirálním ozubením Zakázkově vyráběná.34 stroj.elementy@haberkorn.cz www.haberkorn.cz.1
VíceTémata profilové maturitní zkoušky z předmětu Stavba a provoz strojů
ta profilové maturitní zkoušky z předmětu Stavba a provoz strojů 1. Šroubové spoje 2. Čepové a kolíkové spoje 3. Spoje pery, klíny a drážkové spoje 4. Lisované a svěrné spoje 5. Svarové a pájené spoje
VíceCzech Raildays 2010 MODIFIKACE OZUBENÍ
MODIFIKACE OZUBENÍ Milan Doležal Martin Sychrovský - DŮVODY KE STANOVENÍ MODIFIKACÍ OZUBENÍ - VÝHODY MODIFIKACÍ - PROVEDENÍ MODIFIKACÍ OZUBENÍ - VÝPOČET MODIFIKACÍ OZUBENÍ - EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ PARAMETRŮ
VíceVY_32_INOVACE_C 08 12
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
VíceŘETĚZOVÉ PŘEVODY Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích
ŘETĚZOVÉ PŘEVODY Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál vznikl v rámci projektu "Integrace a podpora studentů
VíceČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ III
Plán přednášek a cvičení a zadání úkolů z předmětu ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ III Rozsah... 1+3, klasifikovaný zápočet; Ročník... 1. ročník prezenčního magisterského studia Školní rok... 2015/2016 zimní
VíceTeorie frézování Geometrie břitu frézy zub frézy má tvar klínu ostřejší klín snadněji vniká do materiálu vzájemná poloha ploch břitu nástroje a
Geometrie břitu frézy zub frézy má tvar klínu ostřejší klín snadněji vniká do materiálu vzájemná poloha ploch břitu nástroje a obrobku vytváří soustavu úhlů, které říkáme geometrie břitu hodnoty jednotlivých
VíceStřední škola technická Žďár nad Sázavou. Autor Milan Zach Datum vytvoření: 25.11.2012. Frézování ozubených kol odvalovacím způsobem
Číslo šablony Číslo materiálu Název školy III/2 VY_32_INOVACE_T.9.4 Střední škola technická Žďár nad Sázavou Autor Milan Zach Datum vytvoření: 25.11.2012 Tématický celek Předmět, ročník Téma Anotace Obrábění
VícePodřezání zubů a korekce ozubení
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
Více14.16 Zvláštní typy převodů a převodovek
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
VíceTémata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky. Strojírenství, varianta vzdělávání konstruování s podporou počítače
Témata pro zkoušky profilové části maturitní zkoušky Strojírenství, varianta vzdělávání konstruování s podporou počítače 1. povinná zkouška Stavba a provoz strojů 1. Pružiny 2. Převody ozubenými koly 3.
Více15.14 Vačkové mechanismy
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Ověřeno ve výuce dne, třída Střední průmyslová škola strojnická Vsetín
VíceStanovení forem, termínů a témat profilové části maturitní zkoušky oboru vzdělání 23-41-M/01 Strojírenství STROJÍRENSKÁ TECHNOLOGIE
Stanovení forem, termínů a témat profilové části maturitní zkoušky oboru vzdělání 23-41-M/01 Strojírenství STROJÍRENSKÁ TECHNOLOGIE 1. Mechanické vlastnosti materiálů, zkouška pevnosti v tahu 2. Mechanické
Více14.3 Převody řemenové - plochými řemeny
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Střední průmyslová škola strojnická Vsetín CZ.1.07/1.5.00/34.0483 Ing.
VíceRozvodovky + Diferenciály
Rozvodovky + Diferenciály Téma 8 Teorie vozidel 1 Rozvodovka Konstrukčně nenahraditelná, propojuje převodovku a diferenciál Je konstantním činitelem v celkovém převodovém poměru HÚ Složení : skříň rozvodovky
VíceŘetězové převody Zhotoveno ve školním roce: 2011/2012 Jméno zhotovitele: Ing. Hynek Palát
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
VíceSTROJNÍ SOUČÁSTI. Podle účelu a použití se strojní součásti rozdělují na:
STROJNÍ SOUČÁSTI Podle účelu a použití se strojní součásti rozdělují na: části spojovací (šrouby, klíny, pera, kolíky); části pružicí (pružiny, torzní tyče); části točivého a posuvného pohybu a jejich
VíceAPEX DYNAMICS CZECH s.r.o. VYSOCE PRECIZNÍ OZUBENÉ HŘEBENY A PASTORKY
PEX DYNMICS CZECH s.r.o. VYSOCE PRECIZNÍ OZUBENÉ HŘEBENY PSTORKY PRECIZNÍ HŘEBENY PSTORKY PEX DYNMICS Hřebeny a pastorky HLVNÍ RYSY: Vysoká přesnost Vysoké zatížení Vysoké rychlosti Nízká hlučnost Dlouhá
VíceVY_32_INOVACE_C 08 01
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
VíceZabezpečovací pohon výrobního zařízení se šnekovou převodovkou a pojistnou spojkou. Pavla Hradilová
Zabezpečovací pohon výrobního zařízení se šnekovou převodovkou a pojistnou spojkou Pavla Hradilová Bakalářská práce 2013 ABSTRAKT Ve své bakalářské práci se zaměřuji na ozubené převody a to konkrétně
VíceNázev zpracovaného celku: Rozvodovky
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: Silniční vozidla třetí NĚMEC V. 28.8.2013 Název zpracovaného celku: Rozvodovky Rozvodovka je u koncepce s předním a zadním pohonem součástí převodovky.u klasické koncepce
VíceProfilová část maturitní zkoušky 2013/2014
Střední průmyslová škola, Přerov, Havlíčkova 2 751 52 Přerov Profilová část maturitní zkoušky 2013/2014 TEMATICKÉ OKRUHY A HODNOTÍCÍ KRITÉRIA Studijní obor: 23-41-M/01 Strojírenství Předmět: STROJÍRENSKÁ
VíceTVAROVÉ SPOJE HŘÍDELE S NÁBOJEM POMOCÍ PER, KLÍNŮ A DRÁŽKOVÁNÍ
TVAROVÉ SPOJE HŘÍDELE S NÁBOJEM POMOCÍ PER, KLÍNŮ A DRÁŽKOVÁNÍ Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích Institute of Technology And Business In České Budějovice Tento učební materiál
VíceProjekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ Teorie frézování
Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 Teorie frézování Geometrie břitu frézy Aby břit mohl odebírat třísky, musí k tomu být náležitě upraven. Každý
VíceŘemenové převody Zhotoveno ve školním roce: 2011/2012 Jméno zhotovitele: Ing. Hynek Palát
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
VíceTECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI NÁVRH A PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A KUŽELOVÝCH OZUBENÝCH KOL
TECHNICKÁ UNIVERZITA V LIBERCI Katedra částí a mechanismů strojů NÁVRH A PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A KUŽELOVÝCH OZUBENÝCH KOL ( Výukový text) Zpracoval: Doc. Ing. Miroslav Bureš, CSc Liberec, 006 NÁVRH
VíceVY_32_INOVACE_C 07 03
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
VíceStřední průmyslová škola strojnická Vsetín. 15.20 Kinematické mechanismy - řešení, hodnocení
Název školy Číslo projektu Autor Název šablony Název DUMu Tematická oblast Předmět Druh učebního materiálu Anotace Vybavení, pomůcky Střední průmyslová škola strojnická Vsetín CZ.1.07/1.5.00/34.0483 Ing.
VíceOzubené převody Distanční text. Projekt OP RLZ Opatření 3.1-0205
Projekt OP RLZ Opatření 3.-005 Tento projekt je spolufinancován evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky. Dokument byl vytvořen s finanční podporou Evropské unie a České republiky.
Více1 ČELNÍ PŘEVODOVKY VŠEOBECNÉHO UŽITÍ OBECNÝ POPIS OZNAČOVÁNÍ PŘEVODOVEK VÝBĚR VELIKOSTI PŘEVODOVKY..4
OBSAH 1 ČELNÍ PŘEVODOVKY VŠEOBECNÉHO UŽITÍ....3 1.1 OBECNÝ POPIS... 3 1.2 OZNAČOVÁNÍ PŘEVODOVEK.3 1.3 VÝBĚR VELIKOSTI PŘEVODOVKY..4 1.3.1 Základní metodika 4 1.3.2 Hodnoty součinitele provozu SF 4 1.3.3
VíceSpoje pery a klíny. Charakteristika (konstrukční znaky)
Spoje pery a klíny Charakteristika (konstrukční znaky) Jednoduše rozebíratelná spojení pomocí per, příp. klínů hranolového tvaru (u klínů se skosením na jedné z ploch) vložených do podélných vybrání nebo
VícePOWER GEAR. Výkonná vysokorychlostní úhlová převodovka.
MS-Graessner GmbH & Co. KG THE GEAR COMPANY POWER GEAR HS Výkonná vysokorychlostní úhlová převodovka www.graessner.de Nic než superlativy Vyvinuta pro zcela speciální nároky - žádná adaptace, žádné kompromisy:
VíceZhodnocení vlastností převodovky MQ 100 v porovnání s převodovkami zahraničních výrobců
Katedra částí a mechanismů strojů strojní fakulta, VŠB - Technická univerzita Ostrava 708 33 Ostrava- Poruba, tř. 17.listopadu 15 596993402, 596991236; fax.: 597323090 e-mail : hana.drmolova@vsb.cz Zhodnocení
VíceVY_32_INOVACE_C 08 14
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
VíceVY_32_INOVACE_C 07 17
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
VíceZvyšování kvality výuky technických oborů
Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V. 2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V. 2. 10 Základní části strojů Kapitola 29
VíceVY_32_INOVACE_C 08 19. hřídele na kinetickou a tlakovou energii kapaliny. Poháněny bývají nejčastěji elektromotorem.
Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5
Více(lze je rozpojit i za běhu) přenáší pohyb prostřednictvím kapaliny. rozpojovat hřídele za běhu
zapis_casti_stroju_spojky08/2012 STR Bc 1 z 6 13. Hřídelové spojky Rozdělení: spojují #1 a přenáší mezi nimi otáčivý #2 Schéma zapojení spojky #4 Další funkce spojek vyrovnávají vyosení spojovaných hřídelů
VíceHYDRODYNAMICKÁ SPOJKA
HYDRODYNAMICKÁ SPOJKA HD spojka - přenos Mt je zprostředkován bez vzájemného dotyku kovových částí spojky (s výjimkou ložisek a ucpávek), tím nedochází k opotřebení a provoz je možný bez údržby. Přednosti:
VíceOBRÁBĚNÍ I. Zpětný zdvih při těchto metodách snižuje produktivitu obrábění. Proto je zpětná rychlost 1,5x - 4x větší než pracovní rychlost.
OBRÁBĚNÍ I OBRÁŽENÍ - je založeno na stejném principu jako hoblování ( hoblování je obráběním jednobřitým nástrojem ) ale hlavní pohyb vykonává nástroj upevněný ve smýkadle stroje. Posuv koná obrobek na
VíceMATURITNÍ TÉMATA (OKRUHY) STROJÍRENSKÁ TECHNOLOGIE. TECHNICKÝ SOFTWARE (Strojírenství)
MATURITNÍ TÉMATA (OKRUHY) STROJÍRENSKÁ TECHNOLOGIE ŠKOLNÍ ROK: 2015-16 a dále SPECIALIZACE: TECHNICKÝ SOFTWARE (Strojírenství) 1.A. ROVNOVÁŽNÝ DIAGRAM Fe Fe3C a) význam rovnovážných diagramů b) nakreslete
VíceVýpočet únosnosti šnekového soukolí (Výukový text výběr z normy DIN 3996)
Technická univerzita v Liberci Fakulta strojní Katedra částí a mechanismů strojů Výpočet únosnosti šnekového soukolí (Výukový text výběr z normy DIN 3996) Zpracoval: doc. Ing. Ludvík Prášil, CSc. Liberec
VíceOpakovací MATURITNÍ OTÁZKY Z PŘEDMĚTU TECHNOLOGIE ŠKOLNÍ ROK OBOR STROJNICTVÍ, ZAMĚŘENÍ PPK ZKRÁCENÉ POMATURITNÍ STUDIUM 1.
Opakovací MATURITNÍ OTÁZKY Z PŘEDMĚTU TECHNOLOGIE ŠKOLNÍ ROK 2016-2017 OBOR STROJNICTVÍ, ZAMĚŘENÍ PPK ZKRÁCENÉ POMATURITNÍ STUDIUM 1. Stavba kovů krystalografické mřížky, polymorfie Fe diagram tuhého roztoku
VíceSchéma stroje (automobilu) M #1
zapis_casti_stroju_hridele08/2012 STR Ba 1 z 6 Části strojů Schéma stroje (automobilu) M #1 zdroj pohybu - elektrický nebo spalovací H #2 válcové části pro přenos otáčivého pohybu S #3 spojují, příp. rozpojují
Více