NÁVOD K OBSLUZE. Obj. č.:

Transkript

1 NÁVOD K OBSLUZE Obj. č.: Obsah Strana Úvod...2 Bezpečnostní předpisy...3 Manipulace s bateriemi a s akumulátory...4 Čištění a údržba modelu letadla...4 Rozsah dodávky...5 Součásti modelu letadla...6 Součásti nabíječky...6 Součásti vysílače dálkové ovládání...7 Příprava modelu letadla k letu...8 Vložení baterií do vysílače dálkového ovládání...8 Vložení akumulátorové baterie do modelu letadla...9 Nabíjení akumulátorové baterie (napájení modelu letadla)...10 Místa, kde můžete model letadla používat k létání...11 Řízení (ovládání) letadla pomocí dálkového ovladače...12 Několik příkladů akrobatického létání pro pokročilé...15 Případné problémy a jejich odstranění...15 Technické údaje...16 Základní vlastnosti modelu: Tento model je vybaven akumulátorem NiMH 9,6 V / 45 W, který vydrží napájet elektrické motorky modelu letadla a servopohony až cca 3 minuty. Doba trvání nabíjení akumulátoru činní cca 25 až 30 minut. K napájení vysílače dálkového ovládání slouží 6 tužkových baterií 1,5 V typu AA (tyto baterie nejsou součástí dodávky). K napájení vysílače dálkového ovládání nepoužívejte akumulátory! Akumulátory mají nižší napětí (1,2 V) než obyčejné (alkalické) baterie (1,5 V) a mohly by způsobit neovladatelnost modelu letadla. Precizní digitální proporcionální 2-kanálové dálkové ovládání je vybaveno všemi potřebnými funkcemi a dokáže ovládat tento model letadla až na vzdálenost 200 m. Tento ultra lehký model letadla je vyroben z téměř nerozbitné pěnové hmoty (pěnový polypropylen) a vydrží bez poškození nárazy i vzájemné střety mezi sebou nebo s jinými modely. Tento model letadla můžete používat k létání ve sportovních halách (ve větších obytných místnostech bez nábytku) nebo i venku, například na louce či na zahradě. Úvod Vážená zákaznice, vážený zákazníku, velice nás potěšilo, že jste se rozhodla (rozhodl) pro koupi tohoto modelu letadla, který byl zkonstruován na základně nejnovější technologie a nejvyšší kvality a kterým jistě překvapíte své dítě nebo svoje děti. Tento výrobek splňuje požadavky platných evropských a národních směrnic. U výrobku byla doložena shoda s příslušnými normami, odpovídající prohlášení a doklady jsou uloženy u výrobce. Tento návod k obsluze je součástí výrobku. Obsahuje důležité pokyny k uvedení modelu do provozu a k jeho obsluze. Jestliže výrobek předáte jiným osobám, dbejte na to, abyste jim odevzdali i tento návod k obsluze. Ponechte si proto tento návod k obsluze, abyste si jej mohli znovu kdykoliv přečíst! 2

2 Bezpečnostní předpisy Vzniknou-li škody nedodržením tohoto návodu k obsluze, zanikne nárok na záruku! Neručíme za následné škody, které by z toho vyplynuly. Z bezpečnostních důvodů a z důvodů registrace (CE) nesmí být tento model přestavován a ve vnitřním zapojení dálkového ovladače (nabíječky i transformátoru) nesmějí být prováděny žádné změny. Dálkově (rádiově) ovládané modely letadel nejsou žádná dětská hračka a z tohoto důvodu nejsou tyto modely vhodné pro děti mladší 3 let. Mladiství mohou létat s těmito modely pouze za dozoru dospělých osob. Dejte pozor při létání s tímto modelem na své vlasy, ruce a volné oděvy, aby nebyly zachyceny otáčejícími se vrtulemi. Létání s tímto modelem je dovoleno pouze na plochách, které jsou k tomuto účelu určeny, nebo na soukromých pozemcích (nepoužívejte tento model k létání na silnicích, ulicích, na pozemcích se stromy nebo v blízkosti elektrických vedení). Neohrožujte létáním osoby nebo zvířata (nenalétávejte na ně a nepřelétávejte je)! Sledujte při letu stále model letadla svýma očima. Jakmile začne být model letadla neovladatelný, vyměňte baterie ve vysílači dálkového ovládání. Vypněte vysílač a přijímač dálkového ovládání, pokud nebudete model letadla používat. Pokud nebudete model letadla nebo dálkové ovládání delší dobu používat, vyndejte z nich akumulátory / baterie. Tyto by mohly vytéci a způsobit jejich poškození. Vyteklé nebo jinak poškozené akumulátory / baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovýchto případech použijte vhodné ochranné rukavice. Baterie nebo akumulátory nesmějí být zkratovány. Neodhazujte baterie nebo akumulátory do otevřeného ohně. Normální baterie nesmějí být v žádném případě dobíjeny. Ve všech těchto případech hrozí nebezpečí exploze. K modelu přiložená nabíječka je určena pouze k nabíjení akumulátorové baterie, která slouží k pohonu motorků a servopohonů modelu letadla. Nepoužívejte tuto nabíječku k nabíjení jiných typů akumulátorů. Nepoužívejte nikdy nabíječku a síťový transformátor okamžité poté, co jste je přenesli z chladného prostředí do prostředí teplého. Zkondenzovaná voda, která se přitom objeví, by mohla nabíječku za určitých okolností poškodit. Nechte nabíječku v klidu tak dlouho, dokud se její teplota nevyrovná s teplotou okolí (místnosti). V blízkosti nabíječky nepoužívejte žádná vysílací zařízení (bezdrátové a mobilní telefony, radiostanice, bezdrátové rádiové ovladače), neboť by jejich elektromagnetické vyzařování mohlo způsobit poškození nabíječky a k ní připojeného akumulátoru. Pokud předpokládáte, že by se používání modelu neobešlo bez nebezpečí, vypněte model a zajistěte jej proti náhodnému použití (zapnutí). Vezměte na vědomí, že model již nelze bezpečně používat tehdy, když: vykazuje viditelná poškození, nefunguje a jestliže byl delší dobu uskladněn v nevhodných podmínkách nebo byl vystaven těžkému namáhání při přepravě. Dodržujte i všechny další pokyny, které jsou uvedeny v příslušných kapitolách tohoto návodu k obsluze. Dodržujte předpisy pro používání vysílacích zařízení, které jsou platné ve Vaší zemi. Pokud si nebudete vědět rady, jak tento model používat a v tomto návodu k obsluze nenaleznete příslušné informace, požádejte o radu zkušeného odborníka. Manipulace s bateriemi a s akumulátory Baterie a akumulátory nepatří do rukou malých dětí! Nenechávejte baterie (akumulátory) volně ležet. Hrozí nebezpečí, že by je mohly spolknout malé děti nebo domácí zvířata! V případě spolknutí baterií vyhledejte okamžitě lékaře! Pokud nebudete používat delší dobu vysílač dálkového ovládání, vyndejte z něj baterie. Mohly by vytéci a způsobit poškození přístroje. Vyteklé nebo jinak poškozené baterie mohou způsobit poleptání pokožky. V takovémto případě použijte vhodné ochranné rukavice! Nepropichujte nikdy baterie nebo akumulátory ostrými předměty (hřebíky, jehlami, špendlíky atd.). Nenamáčejte baterie a akumulátory nikdy do vody nebo do jiných kapalin. Nepoužívejte současně staré a nové baterie, jakož i baterie různých typů a provedení (například zinko-uhlíkové baterie či akumulátory společně s bateriemi alkalickými). Dejte pozor nato, že baterie nesmějí být zkratovány, odhazovány do ohně nebo nabíjeny! V takovýchto případech hrozí nebezpečí exploze! Nabíjet smíte pouze akumulátory. Při vkládání baterií do vysílače dálkového ovládání dejte pozor na jejich správnou polaritu (+) a (-). Neskladujte nikdy baterie nebo akumulátory v blízkosti topných těles (radiátorů) a kovových předmětů (řetízky, sponky do vlasů atd.). Nabijte akumulátor pohonu letadla minimálně jednou za 6 měsíců. Vkládání (výměnu) baterií a nabíjení akumulátoru pohonu modelu letadla mohou provádět pouze dospělé osoby. Vybité baterie a již nepoužitelné akumulátory jsou zvláštním odpadem a nepatří do domovního odpadu a musí být s nimi zacházeno tak, aby nedocházelo k poškození životního prostředí! K těmto účelům (k jejich likvidaci) slouží speciální sběrné nádoby v prodejnách s elektrospotřebiči nebo ve sběrných surovinách! Šetřete životní prostředí! Přispějte k jeho ochraně! Čištění a údržba modelu letadla Vyčistěte po každém letu letadlo a jeho vrtule čistým, mírně vodou navlhčeným hadříkem bez chloupků a žmolků. Nikdy nenamáčejte letadlo nebo vysílač dálkového ovládání do vody nebo do jiných kapalin. Nebudete-li letadlo delší dobu používat nebo budete-li jej skladovat, vyndejte z něj akumulátorovou baterii. Může se stát, že se letadlo z nějakých příčin zřítí k zemi a dojde k jeho poškození. Jelikož má toto letadlo lehkou konstrukci, můžete případná poškození opravit epoxidovým lepidlem nebo lepící páskou. Na některých místech může dojít k nabití modelu letadla nebo vysílače dálkového ovládání elektrostatickými náboji a letadlo nebude správně reagovat na ovládací povely. V tomto případě vyndejte na krátkou dobu z modelu letadla akumulátorovou baterii a z vysílače dálkového ovládání baterie. 3 4

3 Rozsah dodávky Model letadla Boeing 737 Součásti modelu letadla Vysílač dálkového ovládání s teleskopickou anténou Součásti nabíječky Akumulátorová baterie NiMH 9,6 V k napájení letadla Nabíječka, síťový transformátor a adaptér k nabíjení akumulátorové baterie ze zásuvky cigaretového zapalovače v automobilu Adaptér k nabíjení akumulátorové baterie ze zásuvky cigaretového zapalovače v automobilu A = zástrčka do zásuvky cigaretového zapalovače 12 V B = konektor k připojení k nabíječce Návod k obsluze Síťový transformátor C = zástrčka do síťové zásuvky 230 V D = konektor k připojení k nabíječce 1 Červená kontrolka (svítivá dioda) nabíjení CHARGE 2 Zelená kontrolka (svítivá dioda) zapnutí nabíječky POWER (připojení k napájení) 3 Zdířka pro připojení konektoru akumulátorové baterie 4 Prostor pro vložení externích akumulátorů 5 6

4 Součásti vysílače dálkové ovládání Příprava modelu letadla k letu Vložení baterií do vysílače dálkového ovládání Vypněte vysílač dálkového ovládání. Přepněte na něm přepínač jeho zapnutí a vypnutí do polohy OFF. 1. Vyšroubujte vhodným šroubovákem otáčením doleva šroubek krytu bateriového pouzdra. 2. Vložte do otevřeného pouzdra 6 nových tužkových alkalických baterií velikosti AA správnou polaritou Teleskopická anténa s vyznačením směru jejího našroubování 2 Kontrolka svítivá dioda signalizující zapnutí vysílače 3 Dolaďovací (vyrovnávací) regulátor (trimr) přímého směru letu modelu 4 Páčkový regulátor směru letu modelu (vlevo, vpravo) 5 Regulátor rychlosti letu (výšky letu), takzvaný plynový pedál 6 Přepínač zapnutí (ON) a vypnutí (OFF) vysílače dálkového ovládání 7 Volič kanálů A, B, C (nastavení správné frekvence vysílače) 8 Kryt bateriového pouzdra 9 Páčka (regulátor rychlosti letu) v poloze minimální rychlosti 3. Uzavřete opět kryt bateriového pouzdra pevným utažením šroubku. K napájení dálkového ovládání používejte pouze alkalické baterie. Tyto mají delší životnost než obyčejné zinko-uhlíkové baterie. 7 8

5 Vložení akumulátorové baterie do modelu letadla Vypněte model letadla. Přepněte na něm přepínač jeho zapnutí a vypnutí do polohy OFF. 1. Vyšroubujte vhodným šroubovákem otáčením doleva šroubek krytu bateriového pouzdra na modelu letadla. Nabíjení akumulátorové baterie (napájení modelu letadla) 1. Zapojte konektor síťového transformátoru (230 V) do příslušné zdířky na nabíječce nebo zapojte do této zdířky konektor automobilového adaptéru. Na nabíječce se rozsvítí červená kontrolka POWER. 2. Propojte konektor akumulátorové baterie s konektorem napájení modelu letadla a vložte ji do bateriového pouzdra. 2. Zapojte konektor akumulátorové baterie do příslušné zdířky na nabíječce. Na nabíječce se rozsvítí zelená kontrolka nabíjení CHARGE. Po úplném nabití akumulátorové baterie tato zelená svítivá dioda neboli LED přestane svítit. 3. Uzavřete opět kryt bateriového pouzdra pevným utažením šroubku. 4. Doba trvání nabíjení akumulátorové baterie činní cca 25 až 30 minut. Nabitá baterie dokáže napájet elektrické motorky modelu letadla až cca 3 minuty. 9 10

6 Místa, kde můžete model letadla používat k létání 1. Sportovní haly bez stropních ventilátorů, klimatizačních zařízení, velkých překážek (velkých kusů nábytku) atd. 2. Venku za slunečného dne a bezvětří nebo pouze při mírném vánku (zahrady, louky a jiné volné prostory porostlé trávou, pokud možno bez stromů a keřů, aby při zřícení letounu a při nárazech nemohlo dojít k jeho poškození). Rychlost větru by měla maximálně odpovídat Beaufortově stupnici (škále) síly větru 1, což představuje mírný vánek (lehký vítr) o rychlosti 1 až 5 km/h (kouř z komínů stoupá vzhůru, listí na stromech se nepohybuje, jen se mírně chvěje). Nelétejte s letounem v dešti (při sněžení), na zasněžených plochách a v místech, kde se vyskytují kaluže vody. Nepoužívejte tento model k létání na silnicích, ulicích, na pozemcích se stromy, v blízkosti elektrických vedení nebo železnice. Nelétejte s letounem v žádném případě tam, kde byste mohli nad ním ztratit kontrolu. V blízkosti vysokonapěťových vedení bývá navíc přenos rádiových signálů z vysílače dálkového ovládání velmi rušen silnými elektromagnetickými poli. V blízkosti vysokých budov vznikají nepříjemné vzdušné proudy. Řízení (ovládání) letadla pomocí dálkového ovladače Vyhledejte místo, kde se nenacházejí žádné další modely letadel (k otestování funkcí letounu použijte například větší sportovní halu). Toto letadlo je uzpůsobeno k vypouštění z ruky. Podržte proto pevně letadlo rukou za jeho trup. Dříve než se s letadlem naučíte správně létat, neměl by v prostoru vypouštění letadla foukat žádný vítr (ani mírný vánek). 1. Ponechte vysílač dálkového ovládání vypnutý (= poloha OFF přepínače na dálkovém ovládání). Přepněte přepínač na spodní straně modelu letadla do polohy ON = zapnutí napájení letounu. 2. Přišroubujte k vysílači dálkového ovládání teleskopickou anténu. 3. Páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání dejte do dolní polohy (= minimum, vrtule letounu se nesmějí otáčet). Zapněte vysílač dálkového ovládání (= poloha ON přepínače na dálkovém ovládání). 4. Vyrovnání přímého směru letu modelu letadla: Páčku ovládání směru letu modelu na pravé straně vysílače dálkového ovládání dejte do střední (neutrální) polohy (= přímý let modelu letadla). Poté dejte páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání do střední polohy (vrtule letounu se musejí roztočit). Podržte letadlo v ruce a vypusťte jej přímo a sledujte, jakým směrem se začne letadlo pohybovat. Bude-li letadlo zatáčet doprava, otočte mírně regulátorem (trimrem) jemného doladění směru letu modelu doleva. Bude-li letadlo zatáčet doleva, otočte mírně regulátorem (trimrem) jemného doladění směru letu modelu doprava. Přistání letounu: Páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání posuňte pomalu do dolní polohy (= minimum, vrtule letounu se přestanou otáčet). Zopakujte výše uvedený postup několikrát, tak aby letoun létal přímým směrem. 5. Létání venku (při mírném vánku): 11 12

7 Vypouštějte letadlo pouze vodorovným směrem proti větru. 7. Jakmile poletí letadlo rovně, můžete vychýlením pravé páčky na vysílači dálkového ovládání z její střední (neutrální) polohy doprava zatočit s letadlem doprava nebo jejím vychýlením doleva zatočit s letadlem doleva. Někdy postačí k docílení požadovaného manévru pouze mírné vychýlení této páčky příslušným směrem a její následné uvolnění (aniž byste tuto páčku dále drželi v příslušné poloze). Směr letu modelu letadla závisí na rozdílu rychlosti otáčení pravé a levé vrtule. Dejte prosím pozor na to, že v určitých případech, bude-li letadlo reagovat na Vaše ovládací (řídící) povely příliš pomalu, budete muset při zatáčení letadla provést korekci jeho rychlosti ( přidat plyn ) posunutím levé ovládací páčky na vysílači dálkového ovládání směrem nahoru. 8. Přistání letounu: Páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání posuňte pomalu do dolní polohy (= minimum, vrtule letounu se přestanou otáčet). Posunutí levé ovládací páčky směrem nahoru Letadlo bude po této akci zvyšovat rychlost a stoupat vzhůru. Posunutí levé ovládací páčky směrem dolů Letadlo bude po této akci snižovat rychlost a klesat dolů (přistávat). Posunutí pravé ovládací páčky směrem vpravo Letadlo bude po této akci zatáčet doprava. 6. Dejte páčku ovládání rychlosti letu modelu na levé straně vysílače dálkového ovládání do střední polohy (vrtule letounu se musejí roztočit). Poté zvyšte rychlost na maximum (páčku ovládání rychlosti letu dejte do horní polohy) a vypusťte z ruky letadlo vodorovně proti větru. Posunutí pravé ovládací páčky směrem doleva Letadlo bude po této akci zatáčet doleva. Dejte prosím pozor na to, že když k Vám bude letadlo směřovat přídí (bude se k Vám přibližovat), budou funkce ovládání směru opačné. Posunutí pravé ovládací páčky směrem vpravo = letadlo bude po této akci klesat zatáčet doleva; posunutí pravé ovládací páčky směrem doleva = letadlo bude po této akci klesat zatáčet doprava. Vrhejte (vypouštějte) letadlo při mírném vánku vždy proti směru proudění větru! Pokud se příď letadla začne příliš rychle vznášet, ztratí letadlo rychlost a může se zřítit. V tomto případě uberte plyn (páčku ovládání rychlosti letu stáhněte z horní polohy pomalu směrem dolů). Provádějte s letadlem zatáčky doleva a doprava, aby Vám letadlo neuletělo (aby se nedostalo do příliš velké vzdálenosti od Vás, neboť by bylo dále neovladatelné). Pokud bude někdo ve Vaší blízkosti používat rovněž rádiové dálkové ovladače (například na letišti pro vypouštění modelů letadel), může dojít k interferencím (k vzájemnému rušení). Domluvte se prosím s dalšími majiteli modelů letadel, dříve než provedete zapnutí dálkového ovladače. Abyste se naučili letadlo snadno ovládat, otočte se do směru letu a sledujte letadlo přes ramena. Nyní budete řídit letadlo stejným způsobem, jako byste v něm sami seděli. Létejte zpočátku s letadlem v dostatečné výšce, ale nikdy v příliš velké vzdálenosti. Dostatečná vzdálenost Vám dovolí provést opravy chybného manévrování, aniž by se letadlo zřítilo na zem. Létaní je věcí cviku. Zeptejte se zkušených leteckých modelářů, kteří Vám jistě poradí. Mnohé zkušenosti můžete i získat v některém z leteckých modelářských kroužků. S letadlem přistávejte vždy s vypnutými motorky. Zapnuté motorky by nezpomalily letadlo a ztížily by tak značně jeho hladké přistání

8 Několik příkladů akrobatického létání pro pokročilé Jakmile získáte více zkušeností, můžete se pokusit například o následující akrobacii: 1. Rychlý start letadla (jeho rychlé vypuštění): Vypusťte letadlo jeho vrhnutím vzhůru do výše jako vlaštovku bez zapnutých motorků (bez otáčejících se vrtulí). Jakmile dosáhne letadélko potřebné výše, zapněte okamžitě motory nejvyšší rychlostí. Tímto způsobem se vznese letadélko do maximální výše nejrychlejším možným způsobem. 2. Přistání na cíl: Označte si v terénu určité místo a pokuste se s tímto letadélkem na tomto označeném místě přesně přistát. 3. Přesné létání: Pokuste se proletět letadélkem mezi dvěma sloupy nebo mezi jinými překážkami. 5. Rychlostní létání: Létejte mezi dvěma označenými místy (například od stromu ke stromu) sem a tam a změřte si přitom čas, jakého jste dosáhli. Porovnejte tyto časy se svým přítelem nebo se svou přítelkyní, kdo byl nejrychlejší. Při startování (vypouštění) letadla buďte velice opatrní, aby se Vaše ruce, vlasy nebo části oděvu nedostaly do prostoru otáčejících se vrtulí. V těchto případech hrozí nebezpeční úrazu nebo poranění. Technické údaje Napájení letadla: Napájení vysílače: Přenosové pásmo: Maximální dosah vysílače: Rozpětí křídel: Délka: Hmotnost: Akumulátorová baterie 9,6 V (NiMH) 6 baterií AA 1,5 V (alkalické) 27,145 MHz (modulace AM), tři pásma A, B a C 200 m 500 mm 520 mm 124 g Vyzkoušejte v dostatečné výšce, jak letadlo reaguje s vypnutým motorem. Vypněte motor a použijte letadlo jako kluzák. Případné problémy a jejich odstranění Neotáčí se vrtule letadla: Zapněte letadlo nebo dálkové ovládání. Proveďte nabití akumulátorové baterie. Proveďte výměnu baterie ve vysílači dálkového ovládání. Letadlo nereaguje na ovládací povely z dálkového ovládání: Nesprávně nastavený kanál vysílače. Zkuste jinou polohu A, B nebo C příslušného přepínače na vysílači dálkového ovládání. Letadlo nelze ovládat, provádí nečekané pohyby: Rušení jinými vysílači, které pracují na stejné frekvenci jako Vaše dálkové ovládání (například dálková ovládání modelů automobilů, člunů, letadel atd.). Nepoužívejte letadlo na těchto místech. Nedostatečný dosah vysílače dálkového ovládání. Dosah vysílače dálkového ovládání činí maximálně 200 metrů. Máte zcela vysunutou teleskopickou anténu na dálkovém ovládání? Nevzdalujte se od letadla příliš daleko. Při létání s letadlem dodržuj následující pokyny: Ponechte zcela vysunutou anténu vysílače. Při zcela vytažené anténě vysílače (dálkového ovladače) a budete-li vysílač držet poměrně vysoko nad zemí, budete moci ovládat letadlo na větší vzdálenost. Při létání sledujte letadlo stále svýma očima. Postavte se pokud možno zády k Slunci (abyste mohli letadlo lépe vidět). Dejte prosím též pozor na to, abyste s letadlem neprováděli žádné akrobatické kousky, jako jsou například přemety nebo náhlá přistání. Nalétne-li letadlo do Vás nebo do jiné osoby, existuje velké nebezpečí, že se obrátí do nesprávného směru letu. Sledujte proto stále směr letu letadla