PŘEVODNÍ TABULKA PRO NAPÍNÁNÍ ŘEMENE V JEDNOTKÁCH SEEM

Transkript

1 PŘEVODNÍ TABULKA PRO NAPÍNÁNÍ ŘEMENE V JEDNOTKÁCH SEEM 4099-T (C.TRONIC.105) Přístroje 4122-T (C.TRONIC 105.5) B1EP135D 83

2 Skupiny motorů Ident. štítek motoru A Benzinové motory ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ Dieselové motory EW ES DW i 16V J4 2.2i 16V HPi 3.0i 24S UTED 4 BTED 4 ATED4 BTED V HDi V HDi RFJ RFN 3FZ XFW RHK RHR RHM RHT RHW 4HW 4HP 4HR 4HS 4HT C8 X X X X X X X X X X X X X X Viz strany : až až až až až 96 84

3 Motory : všechny typy benzinových a dieselových motorů PŘÍSTROJ Přístroj pro měření napnutí řemenů : T. (C.TRONIC 105.5) POZOR : v případě použití přístroje 4099-T (C.TRONIC 105) DŮLEŽITÉ : - Před montáží řemenů pohonu příslušenství ověřit : 1/ Že se kladka(y) otáčí volně (bez vůle a zadrhávání). 2/ Že je řemen správně nasazen v drážkách jednotlivých řemenic. POZN. : Utahovací momenty jsou uváděny v dan.m. 85

4 Motor : RFJ POZOR : Označit směr otáčení řemene, jestliže bude znovu použit. Demontovat ozdobný kryt motoru (vpravo). Zasunout nástavec tvaru T s čtyřhrannou koncovkou do dynamické napínací kladky (1) v místě "a". Otáčet dynamickou napínací kladkou (1) proti směru hodinových ručiček. Sejmout řemen pohonu příslušenství. Pomalu uvolňovat sílu působící na dynamickou napínací kladku. Sejmout nástavec tvaru T s čtyřhrannou koncovkou. DŮLEŽITÉ : Ověřit, že se kladky volně otáčejí (bez vůle a zadrhávání). Montáž B1EP1MPD DŮLEŽITÉ : Při montáži již použitého řemene jej nasadit v souladu se směrem jeho otáčení, který byl označen při demontáži. Zasunout nástavec tvaru T s čtyřhrannou koncovkou do dynamické napínací kladky (1) v místě "a". Otáčet dynamickou napínací kladkou (1) proti směru hodinových ručiček. Nasadit řemen pohonu příslušenství. DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. Opatrně uvolňovat dynamickou napínací kladku (1) až ke spodnímu dorazu. Sejmout nástavec tvaru T s čtyřhrannou koncovkou. Namontovat zpět ozdobný kryt motoru (vpravo). 86

5 Nářadí Motory : RFN-3FZ [1] Tyčka na zajištění dynamické napínací kladky (-).0189-E Demontovat : - přední pravé kolo, - přední pravý kryt proti nečistotám. Uvolnit řemen pohonu příslušenství působením na šroub (1). Zajistit dynamickou napínací kladku (2) tyčkou [1]. Sejmout řemen pohonu příslušenství. DŮLEŽITÉ : Ověřit, že se kladky (3) a (4) volně otáčejí (bez zadrhávání). Montáž Nasadit řemen pohonu příslušenství. Dbát, aby byl řemen pohonu příslušenství správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. Vyjmout tyčku [1]. Pokračovat v montáži v obráceném pořadí úkonů než při demontáži. BXXK0AUD 87

6 Motor : XFW Nářadí [1] Ráčna typu : FACOM (čtyřhran ½). [2] Redukční adaptér typu : FACOM S.230 (čtyřhran ½- 3/8). Odsunout úchyt nízkotlakého olejového potrubí posilovače řízení. Otočit držák (1) napínací kladky po směru hodinových ručiček až na doraz s pomocí nářadí [1] a [2]. Sejmout řemen pohonu příslušenství. DŮLEŽITÉ : Zkontrolovat řádné otáčení kladek (bez vůle a zadrhávání). Montáž Nasadit řemen pohonu příslušenství. Začít řemenicí klikového hřídele (2), skončit nasazování na napínací kladce (3). Uvolnit držák (1) napínací kladky jeho otočením proti směru hodinových ručiček s pomocí nářadí [1] a [2]. DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. B1EK0VAD B1EK0VBD Pokračovat v montáži v obráceném pořadí úkonů než při demontáži. 88

7 Motory : RHK RHR DŮLEŽITÉ : Provést opatření, která je nutno přijmout před započetím zásahu. "a" : Značka maximálního prodloužení "b" : Značka pro kontrolu prodloužení řemene (pevná na motoru) "c" : Značka nulového prodloužení "d" : Zajišťovací otvor Systém značek umožňuje zkontrolovat opotřebení řemene pohonu příslušenství. Když jsou značky "a" a "b" vyrovnané, je nutno řemen vyměnit. B1EP1WWD 89

8 Motory : RHK RHR Nářadí [1] Páka pro stlačení dynamického napínáku : (-).0188.Z [2] Tyčka Ø 4 mm : (-).0188.Q1 B1BPSBXD B1BPSBXD Demontovat přední pravé kolo, ochranný kryt pod motorem, přední pravý kryt proti nečistotám a přední pravou vzpěru pomocného rámu. POZOR : Označit směr montáže řemene pohonu příslušenství, jestliže bude znovu použit. Stlačit dynamickou napínací kladku (1) otáčením v místě "b" (proti směru hodinových ručiček) s pomocí páky [1]. Zajistit tyčkou [2] v místě "a". Sejmout řemen pohonu příslušenství. Montáž DŮLEŽITÉ : Ověřit, že se kladka (1) volně otáčí (bez vůle a zadrhávání). DŮLEŽITÉ : Při zpětné montáži již použitého řemene jej nasadit ve správném směru otáčení podle značky provedené při demontáži. Nasadit řemen pohonu příslušenství. DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. Stlačit dynamickou napínací kladku (1) otáčením v místě "b" s pomocí páky [1]. Vyjmout tyčku [2] z místa "a". Namontovat zpět přední pravou vzpěru pomocného rámu, přední pravý kryt proti nečistotám, ochranný kryt pod motor a přední pravé kolo. 90

9 Motory : RHM RHT RHW Nářadí [1] Páka pro napínání : (-).0188-J2. [2] Tyčka pro dynamickou kladku Ø 4 mm : (-) 0188-Q1. [3] Tyčka pro dynamickou kladku Ø 2 mm : (-).0188-Q2. [4] Páka pro stlačení dynamické kladky : (-).1888-Z. (A) Zajišťovací otvor (B) Značka pro kontrolu opotřebení řemene (pevná na motoru). (C) Značka nulového opotřebení (D) Značka maximálního opotřebení Systém značek umožňuje zkontrolovat opotřebení řemene pohonu příslušenství. Když jsou značky (D) a (B) vyrovnané, je nutno řemen vyměnit. Utažení šroubu (1) momentem : 4,5 ± 0,4 dan.m Demontovat : - přední pravé kolo, - přední pravý kryt proti nečistotám, - ochranný kryt pod poháněcí soustavou. B3EK0DHD POZOR : Označit směr otáčení řemene, jestliže bude znovu použit. 91

10 Motory : RHM RHT RHW Povolit šroub (2). Otáčet kladkou (3) s pomocí páky [1] až do zasunutí tyčky [2] do zajišťovacího otvoru (A). Vrátit kladku (3) směrem dozadu. Mírně utáhnout šroub (2). Sejmout řemen. DŮLEŽITÉ : Ověřit, že se kladky (3) a (4) volně otáčejí (bez vůle a zadrhávání). B1BK1A4C Montáž DŮLEŽITÉ : Při zpětné montáži již použitého řemene jej nasadit ve správném směru otáčení podle značky provedené při demontáži. Nasadit řemen, skončit na napínací kladce (4). Otáčet kladkou (3) s pomocí páky [1] (ve směru hodinových ručiček) až do uvolnění tyčky [2]. Utáhnout šroub (2) momentem 4,5 ± 0,5 dan.m, aniž by došlo ke změně polohy kladky. DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. Sejmout páku [1]. Otočit čtyřikrát motorem. Zkontrolovat vyrovnání značek (B) a (C). Musí být možné volně zasunout tyčku [3], jinak je nutno zopakovat postup seřizování. Dokončit zpětnou montáž. 92

11 Motor : 4HW Nářadí [1] Tyčka pro dynamickou kladku : (-).0188.Q1 [2] Páka pro stlačení dynamického napínáku : (-).0188.Z (A) Zajišťovací otvor (B) Značka pro kontrolu opotřebení řemene (pevná na motoru). (C) Značka nulového opotřebení (D) Značka maximálního opotřebení Systém značek umožňuje zkontrolovat opotřebení řemene pohonu příslušenství. Když jsou značky (D) a (B) vyrovnané, je nutno řemen vyměnit. Utažení šroubu (1) momentem : 4,5 ± 0,4 dan.m Demontovat : - přední pravé kolo, - přední pravý kryt proti nečistotám, - ochranný kryt pod poháněcí soustavou. POZOR : Označit směr otáčení řemene, jestliže bude znovu použit. B3EK09PC 93

12 (pokračování). Motor : 4HW Otáčet kladkou (3) s pomocí páky [2] až do zasunutí tyčky [1] do zajišťovacího otvoru (A). Sejmout řemen. DŮLEŽITÉ : Ověřit, že se kladky (3) a (4) volně otáčejí (bez vůle a zadrhávání). Montáž DŮLEŽITÉ : Při zpětné montáži již použitého řemene jej nasadit ve správném směru otáčení podle značky provedené při demontáži. Nasadit řemen, skončit na kladce (3). DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. Otočit čtyřikrát motorem. Dokončit zpětnou montáž. B1BK1IWD 94

13 Motory : 4HP 4HR 4HS 4HT Nářadí [1] Tyčka pro dynamickou kladku : (-).0188.Q1 [2] Páka pro stlačení dynamického napínáku : (-).0188.Z Charakteristiky dynamického napínáku "A" Zajišťovací otvor "B" Značka pro kontrolu opotřebení řemene (pevná na motoru). "C" Značka nulového opotřebení "D" Značka maximálního opotřebení Systém značek umožňuje zkontrolovat opotřebení řemene pohonu příslušenství. Když jsou značky "D" a "B" vyrovnané, je nutno řemen vyměnit. B3EK09PC 95

14 Motory : 4HP 4HR 4HS 4HT Demontovat přední pravé kolo. Odsunout přední pravý kryt proti nečistotám. Demontovat ochranný kryt pod poháněcí soustavou. DŮLEŽITÉ : Označit směr otáčení řemene, jestliže bude znovu použit. Otáčet dynamickou kladkou (3) s pomocí páky [2] až do zasunutí tyčky [1] do zajišťovacího otvoru "A". Sejmout řemen pohonu příslušenství. DŮLEŽITÉ : Ověřit, že se kladky (2) a (3) volně otáčejí (bez vůle a zadrhávání). Montáž DŮLEŽITÉ : Respektovat správný směr montáže řemene. Nasadit řemen pohonu příslušenství, skončit na dynamické napínací kladce (3). DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. Otočit čtyřikrát motorem. Pokračovat v montáži v obráceném pořadí úkonů než při demontáži. Utahovací momenty : - utáhnout šroub (1) momentem : 4,5 ± 0,4 dan.m, - utáhnout šrouby kola momentem : 10 dan.m. B1BK1IWD B1BK1IXD 96