PŘEVODNÍ TABULKA PRO NAPÍNÁNÍ ŘEMENE V JEDNOTKÁCH SEEM

Transkript

1 PŘEVODNÍ TABULKA PRO NAPÍNÁNÍ ŘEMENE V JEDNOTKÁCH SEEM 4099-T (C.TRONIC 105) Přístroje 4122-T (C.TRONIC 105.5) B1EP135D 52

2 Diesel 2,2 HDi Štítek motoru 4HV 4HU JUMPER X60 X Viz strany :

3 Motory : benzinové a dieselové PŘÍSTROJ Přístroj pro měření napnutí řemenů : T. (C.TRONIC 105.5) POZOR : v případě použití přístroje 4099-T (C.TRONIC 105) DŮLEŽITÉ : - Před montáží řemenů pohonu příslušenství ověřit : 1/ Že se kladka(y) otáčí volně (bez vůle a zadrhávání). 2/ Že je řemen správně nasazen v drážkách jednotlivých řemenic. 54

4 Motor : 4HV (100 k) Nářadí [1] Tyčka na zajištění setrvačníku (dvojitý setrvačník) : (-).0198.A [2] Sada přípravků pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M [2a] Přípravek pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M1 [2b] Šroub přípravku pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M2 [2c] Přípravek pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M3 [2d] Šroub přípravku pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M4 [3] Nástavec tvaru T : (-).1608.E [4] Tyčka průměru 4 mm : (-).0188.Q1 DŮLEŽITÉ : Dodržovat pokyny pro bezpečnost a čistotu, specifické pro motory s vysokotlakým vstřikováním nafty (HDi). Demontáž POZOR : Po vypnutí zapalování vyčkat před odpojením akumulátoru 15 minut, aby bylo zaručeno uložení načtených hodnot do paměti jednotlivých počítačů. Umístit vozidlo na dvousloupový zvedák. Odpojit zápornou svorku akumulátoru. Demontovat zvukovou izolaci pod motorem a spodní pravý kryt. POZOR : Pro možnost pozdějšího opětovného použití demontovaného řemene je nutno, aby měl motor před demontáží řemene teplotu prostředí (nižší než 30 C). Jinak je nutno vyměnit elastický řemen pohonu příslušenství za nový. POZN. : Demontáž u zahřátého motoru způsobí neviditelné nevratné poškození elastického řemene pohonu příslušenství. POZOR : V případě výměny přeříznout a sejmout elastický řemen pohonu příslušenství. 55

5 Motor : 4HV (100 k) POZOR : Nepovolovat šrouby držáku snímače otáček motoru (tato operace by si vynutila velmi náročný zásah). Demontovat : - skříň vzduchového filtru, - snímač otáček motoru. Zajistit klikový hřídel tyčkou [1]. B1EP1 R AD 56

6 Motor : 4HV (100 k) Vozidlo bez kompresoru klimatizace Demontáž Demontovat upevňovací šrouby (1) řemenice pohonu příslušenství. Vyšroubovat šroub (2) o 2 cm. Odsunout a otočit řemenici pohonu příslušenství na dříku šroubu (2). POZOR : Označit směr montáže řemenů pohonu příslušenství, jestliže mají být znovu použity. Sejmout řemeny pohonu příslušenství. B1BPSHAD B1BPSHBD 57

7 Montáž Motor : 4HV (100 k) Vozidlo bez kompresoru klimatizace POZOR : Respektovat směr montáže již použitých řemenů pohonu příslušenství. POZOR : Dbát, aby byl řemen správně nasazen v drážkách jednotlivých řemenic. Nasadit řemeny pohonu příslušenství. Otočit řemenicí čerpadla posilovače řízení s pomocí klíče nasazeného v místě "c" (ve směru šipky). Vést řemenici pohonu příslušenství rukou. Udržovat působení síly v místě "c" (ve směru šipky). Namontovat šrouby (1). Utáhnout šrouby (1) a (2) rukou. Utažení šroubů (1) a (2) řemenice pohonu příslušenství : - utažení : 4,5 ± 0,5 dan.m, - dotažení o úhel : 120 ± 5. Sejmout klíč z místa "c". B1BP SH ED 58

8 Demontáž Motor : 4HV (100 k) Vozidlo s kompresorem klimatizace Stlačit dynamickou napínací kladku (3) otáčením v místě "a" s pomocí nástavce [3] (proti směru hodinových ručiček). Zajistit pomocí tyčky [4] v místě "b". Demontovat upevňovací šrouby (1) řemenice pohonu příslušenství. Vyšroubovat šroub (2) o 2 cm. Odsunout a otočit řemenici pohonu příslušenství na dříku šroubu (2). POZOR : Označit směr montáže řemenů pohonu příslušenství, jestliže mají být znovu použity. Odpojit konektor (4) kompresoru klimatizace s pomocí šroubováku. Demontovat : - šrouby (5) dynamické napínací kladky, - dynamickou napínací kladku. Sejmout řemeny pohonu příslušenství. B1BPSHCD B1BPSHDD POZOR : Ověřit, že se kladky (6), (7) a (8) volně otáčejí (bez vůle a zadrhávání). 59

9 Motor : 4HV (100 k) Vozidlo s kompresorem klimatizace Montáž POZOR : Respektovat směr montáže již použitých řemenů pohonu příslušenství. Namontovat : - řemen pohonu příslušenství (9) s dynamickou napínací kladkou (3) ; - šrouby dynamické napínací kladky; utažení momentem : 2,5 ± 0,2 dan.m ; - řemen pohonu příslušenství (10). POZOR : Dbát, aby byl řemen správně nasazen v drážkách jednotlivých řemenic. Otočit řemenicí čerpadla posilovače řízení s pomocí klíče nasazeného v místě "c" (ve směru šipky). Vést řemenici pohonu příslušenství rukou. Udržovat působení síly v místě "c" (ve směru šipky). Namontovat šrouby (1). Utáhnout šrouby (1) a (2) rukou. B1BPSHFD B1BPSHGD Utažení šroubů (1) a (2) řemenice pohonu příslušenství : - utažení : 4,5 ± 0,5 dan.m, - dotažení o úhel : 120 ± 5. Sejmout klíč z místa "c". Stlačit dynamickou napínací kladku (3) otáčením v místě "a" s pomocí nástavce [3] (proti směru hodinových ručiček). Vyjmout tyčku [4]. Připojit konektor (4) kompresoru klimatizace. 60

10 Nasadit přípravek [2a]. Upevnit přípravek [2a] šroubem [2b]. Nasadit přípravek [2c]. Utáhnout šroub [2d]. Motor : 4HV (100 k) Ověřit absenci házivosti řemenice pohonu příslušenství s pomocí přípravku [2]. Demontovat přípravek [2]. Namontovat : - šroub řemenice pohonu příslušenství, - tyčku [1]. Utáhnout šroub řemenice pohonu příslušenství : - utažení : 4,5 ± 0,5 dan.m, - dotažení o úhel : 120 ± 5. B1BPS H HD Vyjmout tyčku [1]. 61

11 Namontovat : - snímač otáček motoru (19), - šroub (20). Motor : 4HV (100 k) Vozidlo s kompresorem klimatizace POZOR : Při montáži snímače otáček motoru je nutno dodržet stanovenou vzduchovou mezeru mezi snímačem a terčíkem. POZOR : Seřídit snímač otáček motoru vložením podložky o tloušťce 1,2 mm do místa "f" před utažením šroubu (20). Utáhnout šroub (20) momentem : 0,7 ± 0,1 dan.m. Namontovat : - skříň vzduchového filtru. - pravý ochranný kryt pod motorem, - zvukovou izolaci pod motorem. Připojit zápornou svorku akumulátoru. B1EP1 R KD 62

12 Motor : 4HU (120 k) Nářadí [1] Tyčka na zajištění setrvačníku (dvojitý setrvačník) : (-).0198.A [2] Sada přípravků pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M [2a] Přípravek pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M1 [2b] Šroub přípravku pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M2 [2c] Přípravek pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M3 [2d] Šroub přípravku pro otáčení klikovým hřídelem : (-).0198.M4 [3] Nástavec tvaru T : (-).1608.E [4] Tyčka průměru 4 mm : (-).0188.Q1 DŮLEŽITÉ : Dodržovat pokyny pro bezpečnost a čistotu, specifické pro motory s vysokotlakým vstřikováním nafty (HDi). Demontáž POZOR : Nutná výměna dvojité řemenice AVT (s tlumičem torzních kmitů) při kilometrovém proběhu km nebo vyšším při výměně řemene pohonu příslušenství. POZOR : Po vypnutí zapalování vyčkat před odpojením akumulátoru 15 minut, aby bylo zaručeno uložení načtených hodnot do paměti jednotlivých počítačů. Umístit vozidlo na dvousloupový zvedák. Odpojit zápornou svorku akumulátoru. Demontovat zvukovou izolaci pod motorem a spodní pravý kryt. POZOR : Pro možnost pozdějšího opětovného použití demontovaného řemene je nutno, aby měl motor před demontáží řemene teplotu prostředí (nižší než 30 C). Jinak je nutno vyměnit elastický řemen pohonu příslušenství za nový. POZN. : Demontáž u zahřátého motoru způsobí neviditelné nevratné poškození elastického řemene pohonu příslušenství. POZOR : V případě výměny přeříznout a sejmout elastický řemen pohonu příslušenství. 63

13 Motor : 4HU (120 k) POZOR : Nepovolovat šrouby držáku snímače otáček motoru (tato operace by si vynutila velmi náročný zásah). Demontovat : - skříň vzduchového filtru, - snímač otáček motoru. Zajistit klikový hřídel tyčkou [1]. B1EP1 RAD 64

14 Motor : 4HU (120 k) Vozidlo bez kompresoru klimatizace Demontáž Demontovat upevňovací šrouby (1) řemenice pohonu příslušenství. Vyšroubovat šroub (2) o 2 cm. Odsunout a otočit řemenici pohonu příslušenství na dříku šroubu (2). POZOR : Označit směr montáže řemenů pohonu příslušenství, jestliže mají být znovu použity. Sejmout řemeny pohonu příslušenství. B1BPSHAD B1BPSHBD 65

15 Montáž Motor : 4HU (120 k) Vozidlo bez kompresoru klimatizace POZOR : Nutná výměna dvojité řemenice AVT (s tlumičem torzních kmitů) při kilometrovém proběhu km nebo vyšším při výměně řemene pohonu příslušenství. POZOR : Respektovat směr montáže již použitých řemenů pohonu příslušenství. POZOR : Dbát, aby byl řemen správně nasazen v drážkách jednotlivých řemenic. Nasadit řemeny pohonu příslušenství. Otočit řemenicí čerpadla posilovače řízení s pomocí klíče nasazeného v místě "c" (ve směru šipky). Vést řemenici pohonu příslušenství rukou. Udržovat působení síly v místě "c" (ve směru šipky). Namontovat šrouby (1). Utáhnout šrouby (1) a (2) rukou. B1BP SH ED Utáhnout šrouby (1) a (2) řemenice pohonu příslušenství : - utažení : 4,5 ± 0,5 dan.m, - dotažení o úhel : 120 ± 5. Sejmout klíč z místa "c". 66

16 Demontáž Motor : 4HU (120 k) Vozidlo s kompresorem klimatizace Stlačit dynamickou napínací kladku (3) otáčením v místě "a" s pomocí nástavce [3] (proti směru hodinových ručiček). Zajistit pomocí tyčky [4] v místě "b". Demontovat upevňovací šrouby (1) řemenice pohonu příslušenství. Vyšroubovat šroub (2) o 2 cm. Odsunout a otočit řemenici pohonu příslušenství na dříku šroubu (2). POZOR : Označit směr montáže řemenů pohonu příslušenství, jestliže mají být znovu použity. Odpojit konektor (4) kompresoru klimatizace s pomocí šroubováku. Demontovat : - šrouby (5) dynamické napínací kladky, - dynamickou napínací kladku. Sejmout řemeny pohonu příslušenství. POZOR : Ověřit, že se kladky (6), (7) a (8) volně otáčejí (bez vůle a zadrhávání). B1BPSHCD B1BPSHDD 67

17 B1BPSHFD B1BPSHGD ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ Motor : 4HU (120 k) Vozidlo s kompresorem klimatizace Montáž POZOR : Respektovat směr montáže již použitých řemenů pohonu příslušenství. Namontovat : - řemen pohonu příslušenství (9) s dynamickou napínací kladkou (3) ; - šrouby dynamické napínací kladky; utažení momentem : 2,5 ± 0,2 dan.m ; - řemen pohonu příslušenství (10). POZOR : Dbát, aby byl řemen správně nasazen v drážkách jednotlivých řemenic. Otočit řemenicí čerpadla posilovače řízení s pomocí klíče nasazeného v místě "c" (ve směru šipky). Vést řemenici pohonu příslušenství rukou. Udržovat působení síly v místě "c" (ve směru šipky). Namontovat šrouby (1). Utáhnout šrouby (1) a (2) rukou. Utáhnout šrouby (1) a (2) řemenice pohonu příslušenství : - utažení : 4,5 ± 0,5 dan.m, - dotažení o úhel : 120 ± 5. Sejmout klíč z místa "c". Stlačit dynamickou napínací kladku (3) otáčením v místě "a" s pomocí nástavce [3] (proti směru hodinových ručiček). Vyjmout tyčku [4]. Připojit konektor (4) kompresoru klimatizace. 68

18 Nasadit přípravek [2a]. Upevnit přípravek [2a] šroubem [2b]. Nasadit přípravek [2c]. Utáhnout šroub [2d]. Motor : 4HU (120 k) Vozidlo s kompresorem klimatizace Ověřit absenci házivosti řemenice pohonu příslušenství s pomocí přípravku [2]. Demontovat přípravek [2]. Namontovat : - šroub řemenice pohonu příslušenství, - tyčku [1]. Utáhnout šroub řemenice pohonu příslušenství : - utažení : 4,5 ± 0,5 dan.m, - dotažení o úhel : 120 ± 5. B1BPS H HD Vyjmout tyčku [1]. 69

19 Namontovat : - snímač otáček motoru (11), - šroub (12). Motor : 4HU (120 k) Vozidlo s kompresorem klimatizace POZOR : Při montáži snímače otáček motoru je nutno dodržet stanovenou vzduchovou mezeru mezi snímačem a terčíkem. POZOR : Seřídit snímač otáček motoru vložením podložky o tloušťce 1,2 mm do místa "d" před utažením šroubu (12). Utáhnout šroub (12) momentem : 0,7 ± 0,1 dan.m. Namontovat : - skříň vzduchového filtru. - pravý ochranný kryt pod motorem, - zvukovou izolaci pod motorem. Připojit zápornou svorku akumulátoru. B1BP SH JD 70