PŘEVODNÍ TABULKA PRO NAPÍNÁNÍ ŘEMENE V JEDNOTKÁCH SEEM

Transkript

1 PŘEVODNÍ TABULKA PRO NAPÍNÁNÍ ŘEMENE V JEDNOTKÁCH SEEM 4099-T (C.TRONIC 105) Přístroje 4122-T (C.TRONIC 105.5) B1EP135D 58

2 Motory : všechny typy benzinových a dieselových motorů PŘÍSTROJ Přístroj pro měření napnutí řemenů : T. (C.TRONIC 105.5) POZOR : V případě použití přístroje 4099-T (C.TRONIC 105) DŮLEŽITÉ : - Před montáží řemenů pohonu příslušenství ověřit : 1/ Že se kladka(y) otáčí volně (bez vůle a zadrhávání). 2/ Že je řemen správně nasazen v drážkách jednotlivých řemenic. 59

3 Skupiny motorů ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ Benzin Diesel TU ET TU DV JP A JP A J4 JP4 JP4S TD TED4 1.1i 1.4i KFU 1.6i 16V 1.4 HDi Ident. štítek motoru HFX KFV KFU NFU NFS 8HX 8HZ 9HZ C2 X X X X X X X X X X V HDi Viz strany : 61 až až až až

4 Motory : HFX KFV NFU NFS Nářadí [1] Kleště na demontáž plastových příchytek : 7504-T. [2] Přístroj na měření napnutí řemenů SEEM : 4122-T. Vozidlo bez klimatizace B1BP2LSC B1BP2LTC Povolit : - šroub (2), - šroub (3), - napínací šroub (1). Demontáž Zatlačit alternátor směrem k motoru. Sejmout řemen. Montáž Nasadit řemen. Dodržet následující pořadí : - ozubené kolo klikového hřídele, - řemenice alternátoru. Umístit přístroj [2] na řemen. Utažením šroubu (1) napnout řemen na : 55 ± 3 jednotky SEEM. Utáhnout : - šroub (3), - šroub (2). Sejmout přístroj [2] a dokončit zpětnou montáž. 61

5 Vozidlo s klimatizací Demontáž Povolit : - šrouby (6), (4) a (5). Působením na napínací kladku úplně uvolnit řemen. Sejmout řemen pohonu příslušenství. Montáž Dodržet následující pořadí : - ozubené kolo klikového hřídele, - řemenice kompresoru klimatizace, - vodicí kladka, - řemenice alternátoru, - napínací kladka. Umístit přístroj [2] na řemen. Utažením šroubu (5) napnout řemen na : 120 ± 3 jednotky SEEM. Utáhnout šrouby (4) a (6). Sejmout přístroj [2] a dokončit zpětnou montáž. Motory : HFX KFV NFU NFS B1BP10VC B1BP10XC 62

6 KONTROLA ŘEMENE POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ «STOP AND START» Motor : KFU Nářadí [1] Stlačovací přípravek : 4388-T. DŮLEŽITÉ : Dodržet postup kontrol k provedení před zahájením zásahu. Kontrola řemene pohonu příslušenství «stop and start» Kontrola prodloužení řemene Odpojit akumulátor. S pomocí posuvného měřítka změřit natažení napínáku. Rozměr «X» musí být 77,6 mm až 85,6 mm. Pokud je hodnota natažení napínáku větší než 85,6 mm, vyměnit řemen pohonu příslušenství. Vizuální kontrola řemene Demontovat řemen pohonu příslušenství s pomocí přípravku [1] (viz příslušná operace). Mírně ohnout řemen pro ověření absence prasklin, trhlin na hřbetu a v drážkách řemene. B1EP1J6C 63

7 KONTROLA ŘEMENE POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ «STOP AND START» Dynamická kontrola Motor : KFU Zvednout a zajistit vozidlo, přední kola jsou vyvěšená. Nastartovat motor, zařadit 1. př. stupeň, držet stlačený brzdový pedál. Zvýšit otáčky až na 1500 ot/min a pohledem zkontrolovat rozsah kmitání řemene pohonu příslušenství. Hodnota rozsahu kmitání řemene musí být menší než Y = 40 mm. Ověřit absenci vůle a zadrhávání u řemenice (1). Vyměnit napínák (2) : - pokud je rozsah kmitání řemene příliš velký, - pokud řemen prokluzuje při každém startování (nový řemen). DŮLEŽITÉ : Nikdy neuvolňovat napínák bez použití přípravku [1]. Pro uvolnění napínáku je nutno použít přípravek [1]. Postavit vozidlo na zem. Připojit akumulátor. DŮLEŽITÉ : Provést operace nařízené po opětovném připojení akumulátoru (viz příslušná operace). B1EP1J7C 64

8 B1EP1J8C B1BP3BEC ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ «STOP AND START» Motor : KFU Nářadí [1] Stlačovací přípravek : 4388-T. [2] Kleště na demontáž plastových příchytek : 7504-T. DŮLEŽITÉ : Dodržet postup kontrol k provedení před zahájením zásahu. Demontáž montáž řemenu pohonu příslušenství «stop and start» Zvednout a zajistit vozidlo, přední kola jsou vyvěšená. Odpojit akumulátor. Demontovat přední pravé kolo a s pomocí kleští [2] přední pravý kryt proti nečistotám. Umístit přípravek [1] na napínák (1). Stlačit napínák (1). DŮLEŽITÉ : Napínák (1) musí být stlačován pomalu. Provést jedno otočením klíčem za 10 sekund. Sejmout řemen pohonu příslušenství. Montáž Nasadit řemen pohonu příslušenství. Dodržet následující pořadí : ozubené kolo klikového hřídele, řemenice kompresoru klimatizace, řemenice reverzního alternátoru a napínací kladka. Uvolnit napínák s pomocí přípravku [1]. DŮLEŽITÉ : Nikdy neuvolňovat napínák bez použití přípravku [1]. Pro uvolnění napínáku je nutno použít přípravek [1]. Sejmout přípravek [1]. Namontovat zpět kryt proti nečistotám a přední pravé kolo. Postavit vozidlo na zem a připojit akumulátor. DŮLEŽITÉ : Provést operace nařízené po opětovném připojení akumulátoru (viz příslušná operace). 65

9 S kompresorem a alternátorem Motory : 8HX 8HZ OPR : B1BP2MJD B1BP2MKC Nářadí [1] Kleště na demontáž plastových příchytek : 7504-T. [2] Páka na stlačení napínací kladky : (-).0194.E. [3] Tyčka na zajištění napínací kladky Ø4 mm : (-).0194.F. Demontáž Odpojit kabel záporného pólu akumulátoru. Zvednout a zajistit vozidlo, kola jsou vyvěšená. Demontovat přední pravé kolo. Oddálit kryt proti nečistotám s pomocí kleští [1]. DŮLEŽITÉ : Označit směr otáčení řemene, pokud bude znovu použit. Pokud je ukazatel napínací kladky mimo stanovené značky, vyměnit řemen pohonu příslušenství. Alternátor (1). Kompresor klimatizace (2). S pomocí páky [2] uvolnit napínací kladku řemene pohonu příslušenství. Nasadit tyčku [3]. Sejmout řemen pohonu příslušenství. 66

10 Motory : 8HX 8HZ OPR : Značky na dynamické napínací kladce. «a» «b» Poloha «maximálního opotřebení» řemene pohonu příslušenství. Normální poloha. Montáž POZN. : Ověřit, že se napínací kladka volně otáčí (bez zadrhávání). Není-li tomu tak, vyměnit napínací kladku. Respektovat směr montáže řemene (podle označení provedeného při demontáži). Dokončit montáž řemene z obou stran na napínací kladce. Dbát, aby byl řemen správně umístěný v drážkách jednotlivých řemenic. Pákou [2] působit na napínací kladku pro demontování tyčky [3]. B1EP18UD 67

11 KONTROLA ŘEMENE POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ Motory : 8HX 8HZ OPR : DŮLEŽITÉ : Dodržovat pokyny pro bezpečnost a čistotu. Dynamická napínací kladka "a" Zajišťovací otvor "b" Značka maximálního prodloužení "c" Značka nulového prodloužení "d" Značka pro kontrolu prodloužení řemene (pevná na motoru) Tento systém označení umožňuje zkontrolovat prodloužení (natažení) řemene pohonu příslušenství POZNÁMKA : Když jsou značky "b" a "d"vyrovnané, je nutné řemen vyměnit. Řemen pohonu příslušenství Na dynamické napínací kladce pohledem zkontrolovat prodloužení řemene pohonu příslušenství. Pokud jsou značky "b" a "d" vyrovnané, vyměnit řemen pohonu příslušenství. POZOR : Před demontáží řemene pohonu příslušenství označit směr jeho otáčení. Demontovat řemen pohonu příslušenství (viz příslušná operace). Ověřit na dynamické napínací kladce a řemenicích příslušenství, že nedochází k zadrhávání, že nejsou hlučné a nejsou na nich stopy po tuku. Namontovat řemen pohonu příslušenství (viz příslušná operace). Otočit čtyřikrát motorem a zkontrolovat vyrovnání řemene pohonu příslušenství. Řemen pohonu příslušenství musí být správně umístěný na dynamické napínací kladce a v drážkách jednotlivých řemenic. B1BM02ZD 68

12 Motory : 8HX 8HZ OPR : Nářadí [1] Páka na stlačení dynamické napínací kladky : (-).0194.E3 [2] Tyčka na zajištění dynamické napínací kladky : (-).0194.F DŮLEŽITÉ : Dodržovat pokyny pro bezpečnost a čistotu, specifické pro motory s vysokotlakým vstřikováním nafty (HDi). Demontáž Odpojit akumulátor. Demontovat : - přední pravé kolo, - ochranný kryt pod motorem. Značky na dynamické napínací kladce "a" Poloha «maximálního opotřebení» řemene pohonu příslušenství. "b" Jmenovitá poloha. B1EM00VD POZN. : Zkontrolovat řemen pohonu příslušenství pokud je ukazatel napínací kladky mimo značky, provést výměnu řemene pohonu příslušenství. 69

13 Provedení bez kompresoru klimatizace Provedení s kompresorem klimatizace B1BP3FAD B1BP3FBD VÝVOJOVÁ ZMĚNA ŘEMENE POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ Motory : 8HX 8HZ OPR : Platnost Dotčená vozidla : CITROËN C2 (DV4TD) Platí od čísla : OPR : POZN. : Vývojová změna je aplikována od sériového výrobního čísla motoru : 10FD71 kódu VIN : VIN : Vývojová změna Nový elastický řemen pohonu příslušenství : Značka : HUTCHINSON Identifikace : označení "stretchy belt" na hřbetu řemene. Tato vývojová změna si vynutila následující modifikace : - nová kinematika řemene pohonu příslušenství, - nový horní držák alternátoru, - nový spodní držák alternátoru (provedení bez kompresoru klimatizace), - nová vodicí kladka, - nové umístění vodicí kladky na horním držáku alternátoru (provedení bez kompresoru klimatizace), - nové umístění vodicí kladky na spodním upevnění alternátoru (provedení s kompresorem klimatizace), - nový upevňovací šroub vodicí kladky, - nová řemenice klikového hřídele, - nový alternátor (řemenice s volnoběžkou). 70

14 Provedení bez kompresoru klimatizace Provedení s kompresorem klimatizace B1BP3FAD B1BP3FBD VÝVOJOVÁ ZMĚNA ŘEMENE POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ Motory : 8HX 8HZ OPR : Popis Provedení bez kompresoru klimatizace A : Staré provedení B : Nové provedení Provedení s kompresorem klimatizace C : Staré provedení D : Nové provedení Náhradní díly Oddělení náhradních dílů dodává díly starého i nového provedení. Opravy Smíšená montáž dílů starého a nového provedení je zakázána. Demontáž Přeříznout elastický řemen pohonu příslušenství. Montáž Viz příslušný postup. Specifické nářadí (souprava (-).0194/3) Přípravek pro montáž elastického řemene pohonu příslušenství (-).0194/3.A Spona pro přidržení elastického řemene pohonu příslušenství (-).0194/3.B (provedení bez kompresoru klimatizace) Spona pro přidržení elastického řemene pohonu příslušenství (-).0194/3.C (provedení s kompresorem klimatizace) 71

15 Motory : 8HX 8HZ OPR : Elastický řemen pohonu příslušenství (bez kompresoru klimatizace) Nářadí [1] Přípravek na montáž elastického řemene pohonu příslušenství : (-).0194/3.A [2] Přípravek pro přidržení elastického řemene pohonu příslušenství : (-).0194/3.B Demontáž Odpojit akumulátor. Zvednout a zajistit vozidlo, kola vyvěšená. Demontovat : - přední pravé kolo, - ochranný kryt pod motorem, - přední pravý kryt proti nečistotám. POZOR : Odpojit snímač otáček motoru (1) a oddálit jej. B1BP3F6D Uvolnit z upevnění potrubí (3) chladicího okruhu a oddálit jej. Přeříznout a sejmout elastický řemen pohonu příslušenství (2). 72

16 Motory : 8HX 8HZ OPR : Montáž Umístit přípravek [1] na řemenici (4) klikového hřídele, přitom jej vystředit v podlouhlém otvoru odlitku. Utáhnout křídlatou matici v místě "a", přitom zachovat rovnoběžnost mezi plochami 2 dílů přípravku [1]. Utáhnout šroub v místě "b", aby se přípravek [1] nezkroutil při montáži elastického řemene pohonu příslušenství (2). Nasadit elastický řemen (2) na řemenici (5) alternátoru. Umístit přípravek [2]. B1EP1JXD B1BP3F7D 73

17 Motory : 8HX 8HZ OPR : Umístit přípravek [2] na vodicí kladku (6) tak, aby jím procházel elastický řemen, Utáhnout šroub (c) tak, aby se zasunul do hlavy upevňovacího šroubu vodicí kladky. POZOR : Ověřit, že je spodní plocha přípravku [2] rovnoběžná s elastickým řemenem. DŮLEŽITÉ : Dbát na to, aby byl řemen správně nasazen v drážkách řemenice klikového hřídele a alternátoru. Otáčet ve směru hodinových ručiček řemenicí klikového hřídele za šroub (7) až do úplného namontování řemene na řemenici klikového hřídele a uvolnění přípravku [1]. Demontovat přípravky [1] a [2]. Otočit dvakrát klikovým hřídelem ve směru hodinových ručiček pro zaručení správné polohy řemene na vodicí kladce. Připevnit potrubí okruhu chlazení. Připojit snímač otáček motoru. Namontovat : - přední pravý kryt proti nečistotám, - ochranný kryt pod motor, - přední pravé kolo. Znovu připojit akumulátor. B1BP3F8D B1BP3F9D 74

18 Motory : 8HX 8HZ OPR : Elastický řemen pohonu příslušenství (s kompresorem klimatizace) Nářadí [1] Přípravek na montáž elastického řemene pohonu příslušenství : (-).0194/3.A [2] Přípravek pro přidržení elastického řemene pohonu příslušenství : (-).0194/3.C Demontáž Odpojit akumulátor. Zvednout a zajistit vozidlo, kola vyvěšená. Demontovat : - přední pravé kolo, - ochranný kryt pod motorem, - přední pravý kryt proti nečistotám. POZOR : Odpojit snímač otáček motoru (1) a oddálit jej. B1BP3F3D B1EP1JTD Uvolnit z upevnění potrubí (3) chladicího okruhu a oddálit jej. Přeříznout a sejmout elastický řemen pohunu příslušenství (2). Montáž Namontovat přípravek [1] na řemenici (4) klikového hřídele, přitom jej vystředit v podlouhlém otvoru odlitku. Utáhnout křídlatou matici v místě (a), přitom zachovat rovnoběznost mezi oběma díly přípravku [1]. Utáhnout šroub v místě "b", aby se přípravek [1] nezkroutil při montáži elastického řemene pohonu příslušenství. 75

19 Motory : 8HX 8HZ OPR : Umístit : Elastický řemen (2) na řemenici (6) alternátoru a řemenici (7) kompresoru klimatizace. Přípravek [2] na vodicí kladku (5), přitom servřít elastický řemen. Utáhnout šroub (c) tak, aby se zasunul do hlavy upevňovacího šroubu vodicí kladky. POZOR : Ověřit polohu přípravku [2] a jeho opření v místě "d" na držáku kompresoru klimatizace. DŮLEŽITÉ : Dbát na to, aby byl řemen správně nasazen v drážkách řemenice klikového hřídele, alternátoru a kompresoru klimatizace. Otáčet ve směru hodinových ručiček řemenicí klikového hřídele za šroub (8) až do úplného namontování řemene na řemenici klikového hřídele a uvolnění přípravku [1]. Demontovat přípravky [1] a [2], Otočit dvakrát klikovým hřídelem ve směru hodinových ručiček pro zaručení správné polohy řemene na vodicí kladce. Připevnit potrubí chladicího okruhu. Připojit snímač otáček motoru. Namontovat : - přední pravý kryt proti nečistotám, - chránič pod motorem, - přední pravé kolo. Znovu připojit akumulátor. B1BP3F4D B1BP3F5D 76

20 Vozidlo bez klimatizace ŘEMEN POHONU PŘÍSLUŠENSTVÍ Společné operace Motor : 9HZ POZOR : Označit směr montáže řemene, pokud bude znovu použit. Stlačit dynamickou napínací kladku (1) otáčením pákou [1] v místě «c» (ve směru hodinových ručiček). Provést zajištění tyčkou [2] v místě «d». Držet dynamickou napínací kladku (1) stlačenou a sejmout řemen pohonu příslušenství. Vozidlo s klimatizací B1BM03AD B1BM03BD Montáž POZOR : Znovu použitý řemen : respektovat směr montáže řemene. Nasadit řemen pohonu příslušenství. Stlačit dynamickou napínací kladku (1) otáčením v místě «c» (ve směru hodinových ručiček) s pomocí páky [1]. Vyjmout tyčku [2]. DŮLEŽITÉ : Dbát, aby byl řemen správně umístěn v drážkách jednotlivých řemenic. Namontovat : - přední pravé kolo, - ochranný kryt pod motor. Znovu připojit akumulátoru. POZOR : Provést operace nařízené po opětovném připojení akumulátoru (viz příslušná operace). 77