10. Práce plynu, tepelné motory

Podobné dokumenty
IV. KRUHOVÝ DĚJ S IDEÁLNÍM PLYNEM, TEPELNÉ MOTORY

VY_32_INOVACE_FY.15 SPALOVACÍ MOTORY II.

12. Tepelné stroj 12.1 Přeměna tepelné energie na práci Izotermické rozpínání plynu Adiabatické rozpínání plynu kruhovým dějem

Digitální učební materiál

W = p. V. 1) a) PRÁCE PLYNU b) F = p. S W = p.s. h. Práce, kterou může vykonat plyn (W), je přímo úměrná jeho tlaku (p) a změně jeho objemu ( V).

zapaluje směs přeskočením jiskry mezi elektrodami motoru (93 C), chladí se válce a hlavy válců Druhy:

(mechanickou energii) působením na píst, lopatky turbíny nebo využitím reaktivní síly Používají se jako #3

Ideální plyn. Stavová rovnice Děje v ideálním plynu Práce plynu, Kruhový děj, Tepelné motory

Termomechanika 5. přednáška

SPALOVACÍ MOTORY. - vznětové = samovznícením. - dvoudobé. - kapalinou. - dvouřadé s válci do V - vodorovné - ležaté. - vstřikové

EU PENÍZE ŠKOLÁM NÁZEV PROJEKTU : MÁME RÁDI TECHNIKU REGISTRAČNÍ ČÍSLO PROJEKTU :CZ.1.07/1.4.00/

TEPLO A TEPELNÉ STROJE

PLYNNÉ LÁTKY. Mgr. Jan Ptáčník - GJVJ - Fyzika - Termika - 2. ročník

Procesy ve spalovacích motorech

Pístové spalovací motory-pevné části

VY_32_INOVACE_FY.14 SPALOVACÍ MOTORY

POHONNÉ JEDNOTKY. Energie SPALOVACÍ MOTOR. Chemická ELEKTROMOTOR. Elektrická. Mechanická energie HYDROMOTOR. Tlaková. Ztráty

23_ 2 24_ 2 25_ 2 26_ 4 27_ 5 28_ 5 29_ 5 30_ 7 31_

TEPELNÉ MOTORY (první část)

Termomechanika 5. přednáška Michal Hoznedl

F - Tepelné motory VARIACE

Zpracování teorie 2010/ /12

EU PENÍZE ŠKOLÁM NÁZEV PROJEKTU : MÁME RÁDI TECHNIKU REGISTRAČNÍ ČÍSLO PROJEKTU :CZ.1.07/1.4.00/

3.5 Tepelné děje s ideálním plynem stálé hmotnosti, izotermický děj

IDEÁLNÍ PLYN. Stavová rovnice

1) Skupenství fáze, forma, stav. 2) 3 druhy skupenství (1 látky): pevné (led) kapalné (voda) plynné (vodní pára)

Termomechanika 3. přednáška Doc. Dr. RNDr. Miroslav HOLEČEK

19. a 20. PÍSTOVÉ SPALOVACÍ MOTORY ZÁŽEHOVÉ A VZNĚTOVÉ 19. and 20. PETROL AND DIESEL PISTONE COMBUSTION ENGINES

I. PARNÍ MOTORY. 1. Parní stroj

4IS10F8 spalovací motory.notebook. Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.4.00/ Šablona: III/2. Sada: VY_32_INOVACE_4IS Pořadové číslo: 10

LOGO. Struktura a vlastnosti plynů Ideální plyn

Z ûehovè a vznïtovè motory

1/5. 9. Kompresory a pneumatické motory. Příklad: 9.1, 9.2, 9.3, 9.4, 9.5, 9.6, 9.7, 9.8, 9.9, 9.10, 9.11, 9.12, 9.13, 9.14, 9.15, 9.16, 9.

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují. s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje

KOMPRESORY F 1 F 2. F 3 V 1 p 1. V 2 p 2 V 3 p 3

Tep e e p l e né n é str st o r j o e e z po p h o l h ed e u d u zákl zá ad a n d í n h í o h o kur ku su r su fyzi f ky 3. 3 Poznámky k přednášce

Technoogie pohonu vozidel od počátku po hybridní pohon

SPALOVACÍ MOTORY. Doc. Ing. Jiří Míka, CSc.

Gymnázium, Soběslav, Dr. Edvarda Beneše 449/II. Pokud není uvedeno jinak, použitý materiál je z vlastních zdrojů autora

Elektrárny část II. Tepelné elektrárny. Ing. M. Bešta

Motory s vnějším spalováním

PRINCIP ČINNOSTI VZNĚTOVÉHO SPALOVACÍHO MOTORU

Popis výukového materiálu

3. Výroba stlačeného vzduchu - kompresory

PRINCIP ČINNOSTI ZÁŽEHOVÉHO SPALOVACÍHO MOTORU

KATEDRA VOZIDEL A MOTOR. Rozd lení PSM #1/14. Karel Páv

DOPRAVNÍ A ZDVIHACÍ STROJE

Fyzikální vzdělávání. 1. ročník. Učební obor: Kuchař číšník Kadeřník. Implementace ICT do výuky č. CZ.1.07/1.1.02/ GG OP VK

Systémy tvorby palivové směsi spalovacích motorů

12. Termomechanika par, Clausiova-Clapeyronova rovnice, parní tabulky, základni termodynamické děje v oblasti par

Termodynamika. T [K ]=t [ 0 C] 273,15 T [ K ]= t [ 0 C] termodynamická teplota: Stavy hmoty. jednotka: 1 K (kelvin) = 1/273,16 část termodynamické

Digitální učební materiál

Termodynamické zákony

Tento dokument vznikl v rámci projektu Využití e-learningu k rozvoji klíčových kompetencí reg. č.: CZ.1.07/1.1.38/

Elektroenergetika 1. Termodynamika a termodynamické oběhy

LOPATKOVÉ STROJE LOPATKOVÉ STROJE

3. Výroba stlačeného vzduchu - kompresory

Digitální učební materiál

Elektroenergetika 1. Termodynamika

Palivová soustava zážehového motoru Tvorba směsi v karburátoru

PRI-TeO-PO F Palivová soustava vznětového motoru - dopravní (podávací) čerpadla 2 / 5

1/6. 2. Stavová rovnice, plynová konstanta, Avogadrův zákon, kilomol plynu

PEVNÉ DÍLY MOTORU Střední odborná škola a Gymnázium Staré Město

13 otázek za 1 bod = 13 bodů Jméno a příjmení:

ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE. Spalování paliv - Kotle Ing. Jan Andreovský Ph.D.

ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE. Spalování paliv Spalovací turbíny Ing. Jan Andreovský Ph.D.

Kogenerace s parním strojem. Limity parního motoru

Ing. Hana Ilkivová Hotelová škola, Obchodní akademie a Střední průmyslová škola, Benešovo náměstí 1., příspěvková organizace

p V = n R T Při stlačování vkládáme do systému práci a tím se podle 1. věty termodynamické zvyšuje vnitřní energie systému U = q + w

(elektrickým nebo spalovacím) nebo lidskou #9. pro velké tlaky a menší průtoky

ECC KONSTRUKCE MP. Zpracoval: Ing. Pavel Nevrkla

Digitální učební materiál

FYZIKA I cvičení, FMT 2. POHYB LÁTKY

1 PALIVOVÁ SOUSTAVA ZÁŽEHOVÝCH MOTORŮ PALIVOVÁ SOUSTAVA VZNĚTOVÝCH MOTORŮ... 70

Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej

Palivové soustavy vznětového motoru

2. DOPRAVA KAPALIN. h v. h s. Obr. 2.1 Doprava kapalin čerpadlem h S sací výška čerpadla, h V výtlačná výška čerpadla 2.1 HYDROSTATICKÁ ČERPADLA

Spalovací motor. Zpracoval: Pavel BRABEC. Pracoviště: KVM

Termodynamické zákony

TRYSKOVÉ MOTORY. Turbínové motory. Bezturbínové motory. Raketové motory. Turbokompresorový motor (jednoproudový)

Ústav automobilního a dopravního inženýrství PODPORA CVIČENÍ. Ing. Jan Vančura Ústav automobilního a dopravního inženýrství FSI VUTBR

STŘEDNÍ PRŮMYSLOVÁ ŠKOLA STROJNICKÁ A STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA PROFESORA ŠVEJCARA, PLZEŇ, KLATOVSKÁ 109. Josef Gruber MECHANIKA VI

6. Jaký je výkon vařiče, který ohřeje 1 l vody o 40 C během 5 minut? Měrná tepelná kapacita vody je W)

Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Lopatkové stroje PLYNOVÉ TURBÍNY Ing. Petr Plšek Číslo: VY_32_INOVACE_ Anotace:

ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE. Spalování paliv Spalovací motory Ing. Jan Andreovský Ph.D.

Termodynamika 1. UJOP Hostivař 2014

MAZACÍ SOUSTAVA MOTORU

Popis výukového materiálu

Rotační výsledkem je otáčivý pohyb (elektrické nebo spalovací #5, vodní nebo větrné

Bionafta. Bionafta. Bioetanol. Bioetanol. Bioetanol. Bioetanol

Předmět: Stavba a provoz strojů Ročník: 4.

Digitální učební materiál. III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Příjemce podpory Gymnázium, Jevíčko, A. K.

Tepelná čerpadla. princip funkce topný faktor typy tepelných čerpadel hodnocení provozu tepelných čerpadel otopné soustavy

EU peníze středním školám digitální učební materiál

Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT. DVOUDOBÝ ZÁŽEHOVÝ MOTOR Ing. Petr Plšek Číslo: VY_32_INOVACE_ Anotace:

Funkční vzorek průmyslového motoru pro provoz na rostlinný olej

Konstrukce drážních motorů

Digitální učební materiál

Transkript:

0. Práce plynu, tepelné motory Práce plynu: Plyn uzavřený v nádobě s pohyblivým pístem působí na píst tlakovou silou F a při zvětšování objemu koná práci W. Při zavedení práce vykonané plynem W = -W, lze formulovat. Termodynamický zákon ve tvaru Q = U + W. Teplo Q dodané soustavě se pak spotřebuje na práci soustavy W dodané okolním tělesům a na změnu její vnitřní energie U. Je-li p = konst., pak F = p.s, kde S je obsah pístu a práce plynu W = F.Δs = p.s. Δs = p. Δ, kde Δs je délka posunutí pístu. Graf: p 2 Je-li p konst., pak p = f(). Práce vykonaná plynem při zvětšení jeho objemu je znázorněna obsahem plochy pod příslušným úsekem křivky p = f(). Graf: p W = 2 pd = 2 f ( ) d 2 Kruhový děj: Objem plynu ve válci omezen práce, kterou plyn může vykonat, má omezenou velikost. Aby mohl tepelný stroj cyklicky pracovat, musí se plyn po ukončení expanze vrátit do původního stavu kruhový děj takový, kdy konečný stav soustavy je totožný s počátečním stavem. To znamená, že celková změna vnitřní energie po ukončení jednoho cyklu je nulová. p A Q Celková energetická bilance:.t.z.: Q = U + W Q2 B Pro kruhový děj platí U = 0 J. Práce vykonaná při kruhovém ději je konána na úkor dodaného tepla podle. Termodynamického zákona: Q = W Grafem vyjadřujícím tlak plynu p jako funkci jeho objemu při kruhovém ději je vždy uzavřená křivka. Obsah plochy uvnitř této křivky znázorňuje celkovou práci vykonanou pracovní látkou během jednoho cyklu.

Q teplo přijaté pracovní látkou od ohřívače; Q2 teplo odevzdané pracovní látkou chladiči; Q = Q Q2 celkové teplo přijaté pracovní látkou během jednoho cyklu. W = Q celková práce vykonaná pracovní látkou během jednoho cyklu. Účinnost: η = W Q = Q2 = - Q Q Q2 Q Druhý termodynamický zákon (vyjadřuje zkušenost, že z tepla přijatého od ohřívače lze jen část využít ke konání práce. Zbytek tepla odevzdá pracovní látka chladiči): Není možné sestrojit periodicky pracující tepelný stroj, který by jen přijímal teplo od ohřívače a vykonával stejně velkou práci. Pozn. Jiná formulace tohoto zákona: Při tepelné výměně těleso o vyšší teplotě nemůže samovolně přijímat teplo od tělesa s nižší teplotou. Carnotův cyklus vratný kruhový děj složený ze dvou dějů izotermických a dvou adiabatických. Účinnost tohoto cyklu vyjádřená pomocí teploty T ohřívače a teploty T2 T T2 T2 chladiče: ηc = = (horní hranice účinnosti reálných tepelných strojů). T T Skutečná účinnost je ovlivňována ztrátami a je vždy podstatně menší než horní hranice účinnosti. p A Q B T D C Q2 T2 Tepelné motory jsou hnací stroje, které přeměňují část vnitřní energie paliva uvolněné hořením na energii pohybovou (při expanzi koná pracovní látka práci proti vnějším silám a uvádí do pohybu stroj). Podmínka užitečné práce motoru: práce vykonaná pracovní látkou při expanzi musí být během jednoho cyklu větší než práce, kterou vykonají vnější síly při kompresi této látky! Pozn. Reálné motory pracují cyklicky v tom smyslu, že po expanzi se pracovní látka z motoru vypouští a stlačuje se nová dávka pracovní látky. 2

Rozdělení tepelných strojů: ) parní - parní stroj - parní turbína 2) spalovací - plynová turbína - pístové motory a) zážehové - čtyřdobý - dvoudobý - třídobý (Wankelův) b) vznětové 3) reaktivní - proudové - raketové Pozn.: K maturitě je nutná znalost principu činnosti čtyřdobého motoru, dvoudobého motoru a proudového motoru, další informace jsou rozšiřující. Parní motory - pracovní látkou je vodní pára, která se získává v parním kotli mimo vlastní motor Parní stroj - nejstarší tepelný motor (sestrojen r. 72 - Thomas Newcomen) - účinnost: 9-5 % - Pára z kotle je přes regulátor vedena do ústrojí vnitřního rozvodu (nejčastěji šoupátkové komory) a odtud je rozdělována do válce. Tam svým tlakem způsobuje pohyb pístu. Použitá pára je opět přes šoupátkovou komoru vypouštěna ven. Posuvný pohyb pístu je přes pístní tyč, křižák a ojnici přenášen na kliku, která posuvný pohyb převádí na otáčivý (rotační). - Část výkonu stroje je odebírána ústrojím vnějšího rozvodu, které řídí nucený pohyb částí vnitřního rozvodu (šoupátka, řidčeji ventilů), usnadňuje rozběh stroje, umožňuje nastavit stupeň plnění válce a také změnu směru otáčení (reverzaci), je-li požadována. Parní turbína - energie vodní páry se přeměňuje na kinetickou energii oběžného kola - použití: tepelné elektrárny - k pohonu generátorů elektrického napětí (výkon 200-600 MW) - účinnost: 25-35 % Plynová turbína princip činnosti: nasávání vzduchu do kompresoru - z něj je vytlačován do spalovacích komor - zde se do něj vstřikuje palivo - výbuch - zplodiny velkou rychlostí proudí na lopatky turbínových kol - roztáčení turbíny (předání části energie) - únik zplodin do ovzduší - Použití: pohon elektrických generátorů ( kompresor, 2 - spalovací komora, 3 - turbína) 3

Zážehové motory Čtyřdobý motor pracuje ve čtyřech taktech. sání - sací ventil otevřen, výfukový uzavřen, píst jde dolů, do válce je nasávána pohonná směs vzduchu a benzínu vytvořená v karburátoru 2. stlačení sací a výfukový ventil uzavřen, píst jde nahoru a stlačuje pohonnou směs, píst se blíží horní úvrati, přeskočí ve válci jiskra (svíčka) a zapálí směs 3. výbuch (expanze) - sací a výfukový ventil uzavřen, zápalná směs prudce shoří, vytvořené plyny stlačují píst dolů - tento takt (zdvih) je pracovní 4. výfuk - sací ventil uzavřen, výfukový otevřen, píst jde nahoru a vytlačuje spálené plyny mimo válec - účinnost: 20-35% - použití: osobní automobily Dvoudobý motor - 2 takty:. sání a stlačení 2. výbuch a výfuk - motor nemá ventily - přívod paliva a výfuk spálené směsi řídí píst svým pohybem - použití: motocykly, některé druhy osobních automobilů, sekačky Wankelův motor - spalovací motor s rotačním pístem založený na principu rozpínání plynů - snaha o využití rozpínání plynů mechanizmem, který by zaujímal menší prostor než mechanizmus s ojnicí a klikou způsobující neustálé zastavování a zrychlování pístu mařící spalováním získanou kinetickou energii a který by bylo možno zcela vyvážit - založen na tom, že otáčející se díly jsou uspořádány tak, aby plynulé a cyklické zvětšování a zmenšování prostoru mezi válcem a pístem bylo vyvoláno výhradně částmi, jejichž těžiště se rovnoměrně otáčejí, takže jejich odstředivou 4

sílu je možno zcela kompenzovat. Takovéto stroje jsou zahrnuty pod společný název rotační. - nevýhody: vyšší spotřeba paliva a tepelné ztráty znětový motor (Dieselův) - podobný chod jako u motoru čtyřdobého zážehového - rozdíly: nepotřebuje karburátor ani svíčku, do válce se nasává čistý vzduch, který se prudkým adiabatickým stlačením zahřeje na vysokou teplotu, do tohoto horkého vzduchu se vstřikovacím čerpadlem vstříkne jemně rozptýlená nafta, která se vznítí a postupně spaluje - použití: nákladní automobily, autobusy, traktory, lokomotivy, lodě, generátory elektrického napětí - účinnost: 30-42 % Reaktivní motory Proudový motor - princip činnosti: o vzduch vnikající vstupním otvorem motoru je vtlačován kompresorem do spalovacích komor o do komor se přivádí současně tryskou rozprášené palivo, jehož hořením se vzduch zahřeje o horká spálená směs pod vysokým tlakem uniká přes lopatky oběžných kol plynové turbíny, která se roztočí a pohání opět kompresor o nakonec plyn únikem z motoru na základě zákonu akce a reakce uvádí motor do pohybu - použití: pohon letadel 5

Raketový motor - princip činnosti: o ve spalovací komoře se spaluje palivo s okysličovadlem o unikající plyny ženou motor na základě zákona akce a reakce vpřed - použití: umělé družice, kosmické sondy a lodě (mohou pracovat v meziplanetárním prostoru - nepotřebují vzdušný kyslík na rozdíl od proudového motoru) - účinnost: až 50 % Chladicí stroje (tepelná čerpadla): a) kompresorové b) absorpční - jsou cyklicky pracující stroje, které udržují v chlazeném prostoru teplotu podstatně nižší než je teplota okolního prostředí Příkladem chladícího stroje je kompresorová chladnička, jejíž činnost si stručně popíšeme pomocí obrázku. e výparníku se vypařuje freon při tlaku asi 0,8 MPa a teplotě -5 o C. Skupenské teplo k tomu potřebné odebírá z prostoru chladničky. e válci kompresoru K se posouvá píst nahoru, záklopka Z se otevře (Z2 je uzavřena) a pára z výparníku se rozpíná do válce. Při posuvu pístu dolů se uzavře záklopka Z a otevře se záklopka Z2. Pára se stlačuje na tlak asi 0,76 MPa a přitom se zahřívá. Uvedenému tlaku odpovídá teplota syté páry freonu 30 o C. Pára freonu je vytlačována do chladiče S, ve kterém probíhá tepelná výměna mezi párou a okolním chladnějším vzduchem. Pára freonu kapalní a kapalina je vytlačována expanzní trubičkou do výparníku. Tento kruhový děj se periodicky opakuje. absorpčních chladničkách se dosahuje oběhu plynné chladící látky jednak jejím pohlcováním v pomocné látce, jednak jejím vypuzováním z téže látky ohříváním. Tepelné čerpadlo je zařízení podobné chladničce. Dokáže odebírat teplo ze svého okolí (např. řeky, odpadních vod, vzduchu i z půdy), jím zvýší teplotu vhodně zvolené teplosměnné látky tak, aby se jejím prostřednictvím mohla ohřívat užitková voda, vytápět apod. Tak jako u chladničky je základním prvkem tepelného čerpadla kompresor. Ten je u tepelných čerpadel poháněn buď elektrickým, nebo spalovacím motorem. Dalšími prvky tepelného čerpadla jsou výparník, kondenzátor a expanzní ventil. Dohromady jsou spojeny trubkami do uzavřeného okruhu, který je naplněn pracovním médiem teplosměnnou látkou. Tato látka se vyznačuje nízkým bodem varu. Po zapnutí kompresoru se médium odčerpává z výparníku v podobě par. Stlačením se v kompresoru ohřívá asi na 50 o C. Ohřáté médium je protlačováno trubičkami kondenzátoru. Plocha trubiček bývá zvětšena připevněnými 6

lamelami, aby co nejvíce tepla přešlo do topného okruhu. něm je voda poháněna malým čerpadlem (jako v ústředním topení). oda, která předala své teplo, se vrací pro nové do kondenzátoru. Médium (stále pod tlakem) se o odebrané teplo ochladí. Tlak se sníží prudce až v expanzním ventilu. S tím však prudce klesne i teplota média, třeba až pod bod mrazu. Zároveň médium kondenzuje. Když takto vymražené médium probíhá trubkami výparníku, v němž se účinkem sání kompresoru opět mění v plyn, snaží se odebrat teplo z okolního teplejšího prostředí. Tím může být i zdánlivé studená voda v řece, vzduch, půda apod. Že se toto prostředí o něco ochladí, většinou ani nepozorujeme. S čím teplejším prostředím čerpadlo pracuje, tím dosahuje větší účinnosti. 7