Pilíře, možnosti a společenský přínos výcviku řidičů ECODrive. Ing. Jiří Čumpelík / CE Solutions s.r.o.

Podobné dokumenty
Dopravní společnost působící na trhu od r zaměstnanců, 135 vlastních provozovaných motorových vozidel + přípoje Strategický cíl =

_WORKsmart_ECO_bro_CZ. WORKsmart -Eco. Pečujte o životní prostředí i svůj zisk. Let s drive business.

Objektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku lehkých užitkových automobilů

MOL ČESKÁ REPUBLIKA DYNAMIKA TRHU POHONNÝCH HMOT ČR JOSEF SLÁDEK

objektivní nástroj pro volbu parametrů vozového parku

CCS FLEET MANAGEMENT. Nabídka pro zákazníky CCS. Věnujte se svému podnikání a starosti s vozovým parkem nechte na nás! CCS FLEET MANAGEMENT

Péče o firemní auta z pohledu TCO

Vyhodnocení tréninkového dne

Obsah: LAGARDE Spedition spol. s r.o. Telematika při uplatňování ekonomické jízdy v moderní dopravní společnosti Bánská Bystrica

6 ) 13 odst. 1 písm. b) a odst. 2 zákona č. 247/2000 Sb.,

Trendy současného mobility managementu

Úspory a ekologie ve vozovém parku nadnárodní společnosti Siemens, s.r.o Všechna práva vyhrazena. siemens.cz

Naplňujme Evropskou chartu bezpečnosti silničního provozu září 2007

Tisková konference při příležitosti zahájení programu 14. listopadu 2007, Praha T. Voříšek, J. Krivošík, SEVEn, o.p.s.

Zlepšení efektivity vozového parku přes TCO přístup. Radovan Mužík Praha,

Vize 2020 KONCEPČNÍ PŘÍSTUP NEBO KAPITULACE - BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZU V ČR

Národní zpráva Česká Republika. 4. dubna 2008

Ing. Libor Špička. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.

Barometr CVO května Tisková konference, Praha, hotel Adria Prezentuje Jiří Solucev, obchodní ředitel Arval CZ

Učme se přežít Projekt ke zlepšení stavu nehodovosti motocyklistů. Propozice

PŘEHLED PŘEDPISŮ UPRAVUJÍCÍ SILNIČNÍ PROVOZ V ČR (právní stav k )

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Název projektu: Inovace magisterského studijního programu Fakulty ekonomiky a managementu

ukázka výstupů ze systému

ICF ČR Etika a profesní standardy Přínosy koučování dle ICF

TEMPO 30 PLOŠNÉ ZKLIDŇOVÁNÍ DOPRAVY. Zkušenosti a doporučení k zavádění Zón 30 v ČR. CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU, v.v.i. Ing.

STARÁME SE O VÁS. MAN ServiceCare. Zvýšení dostupnosti vozidel díky proaktivnímu managementu údržby. MAN kann.

AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, Praha 1 tel.: , mobil: e mail:

Rizikové chování mladých řidičů. Mgr. Zuzana Strnadová Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. BRNO

AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, Praha 1 tel.: e mail: PŘEHLED PŘEDPISŮ

Data o dopravě. 22. dubna Z0081 Prostorové sociálně ekonomické informace a jejich využití

Rozsah a zaměření jednotlivých kurzů vzdělávacího programu

Čistá mobilita v rámci Operačního programu Praha pól růstu ČR

I střední a malé firmy mohou mít kvalitní fleet management! Radim Kozel

Inteligentní firemní mobilita - komfort i úspory současně

EFEKTIVNÍ ŘÍZENÍ RIZIKA VOZOVÝCH PARKŮ

AUTOKLUB ČESKÉ REPUBLIKY Opletalova 29, Praha 1 tel.: e mail: PŘEHLED PŘEDPISŮ

Moravskoslezský kraj - cesta ke SMART regionu

Rozdíl mezi nejlevn jší a nejdražší Položka kalkulace položkou (OL) Celková splátka 26%

Užití infrastruktury jako služby. Další možný rozvoj zpoplatnění komunikací

Směrnice pro provoz vozidla ZJ SDH Střeň č. 1/2017

PROTOKOL INSPEKCE VOZIDLA

Lepší pro životní prostředí, dobré pro podnikání - Ecolution by Scania

Barometr CVO 2009 Česká Republika

Interaktivní řidičský výcvik Pro jízdy k zásahu s modrým majákemt

Očekávaný vývoj energetiky do roku 2040

DOPRAVNÍ STUDIE. Studie počtu a rychlostí vozidel s ohledem na dodržování maximální povolené rychlosti

Intermodální přepravy silnice-železnice

Adresa: Kontaktní osoba: Ing. Jiří Počta Nábř. L. Svobody 12/ Telefon: Praha 1 Fax: jiri.pocta@mdcr.cz

Královéhradecký. Plzeňský kraj. Ústecký kraj. kraj

INTERNÍ SMĚRNICE Č. 1/2014 Používání služebního vozidla

Položka 16 Název poplatku Částka (v Kč)

PROTOKOL INSPEKCE VOZIDLA

- 1/18 - Číslo protokolu: demo-ls-1416

Aktivity Ministerstva životního prostředí k omezení negativních vlivů dopravy na kvalitu ovzduší. Jiří Hromádko

kterou se stanovují pravidla autoprovozu Krajského úřadu počet stran 6 počet příloh 1

Výsledky simulací. Hana Foltýnová. Tel.:

Před vozovými parky neustále stojí nové úkoly. zlepšování jejich ekonomické efektivnosti.

lní vývoj a další směr r v energetickém Mgr. Veronika Bogoczová

PROTOKOL INSPEKCE VOZIDLA

Smart City a MPO. FOR ENERGY listopadu Ing. Martin Voříšek

Optimalizace a integrace v Královéhradeckém kraji

Přehled právních předpisů

Školení řidiču Scania. Ceská ˇ republika

Učme se přežít Projekt ke zlepšení stavu nehodovosti motocyklistů. Propozice

Audi servisní balíčky. Audi Service

Audi servisní balíčky. Audi Service

Provozní předpis pro provoz služebních vozidel

Vliv lidského faktoru na efektivnísprávu vozového parku

Užitečná hmotnost maximální (kg) Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost

ÚDRŽBA NA MÍRU PRO VAŠE VOZIDLO

ŠKODA PŘEDPLACENÝ SERVIS. Produktové podmínky

Dálniční provoz. Technologie Technické přínosy. Produktová prezentace ContiSportContact 5

NOVÁ TECHNOLOGIE PRO ŠIROKÉ VYUŽITÍ

Učme se přežít Projekt ke zlepšení stavu nehodovosti motocyklistů. Propozice

Emisní norma. Maximální přípustná hmotnost. (kg)

Kvalita v ošetřovatelské péči. Irena Pejznochová Česká asociace sester Česká společnost pro jakost 30.dubna 2010

PO NÁS POTOPA? Roman Giebisch Národní knihovna ČR

Efektivní řízení vozového parku


POLITIKA OCHRANY KLIMATU V ČESKÉ REPUBLICE

Praktická aplikace Ekodieselu (SMN 30) ve skupině AGROFERT

Příklad přístupu k výpočtu nákladové ceny jednoho ujetého km osobního vozidla, výpočty viz soubor priklad-auto.xls

Vše, co musíte vědět o MAZIVECH DOPORUČUJE

Veřejná deklarace ČEZ k udržitelnosti rozvoje a reinvestici povolenek

ŠKODA AUTO Česká republika Ondřej Pospíšil 10. září 2015

PROTOKOL INSPEKCE VOZIDLA

Efektivita a výkon. MAN TGX s novými motory D38. MAN kann.

PROTOKOL INSPEKCE VOZIDLA

AHK-obchodní cesta, Praha

Klima, uhlíková stopa úřadu, energie. Josef Novák (CI2, o. p. s.) Praha,

Představení služeb. Dlouhodobý a krátkodobý pronájem nákladních vozidel a techniky, splátkový prodej, zpětný leasing.

Směrnice pro Bezpečnost při řízení vozidel. Českomoravský cement, a.s.,

Návrh změny dopravní obslužnosti Štípy, Kostelce a Velíkovéa ZOO Lešná

ČESMAD - SCHMITZ CARGOBULL TOP HOTEL PRAHA Michal Havránek

1. PODROBNÁ SPECIFIKACE ZAKÁZKY

CONSTRUCT: VÍCE NEŽ MECHANICKÉ ZABEZPEČENÍ VOZIDEL PROTI KRÁDEŽI

Benchmarking v rámci projektu Podpora meziobecní spolupráce

1/19 Číslo protokolu: csob cpostcr 289

1/14 Číslo protokolu: csob cr 5523

Rychlý průvodce pro report Basic. Strana 1(6)

Transkript:

Představení projektu Pilíře, možnosti a společenský přínos výcviku řidičů ECODrive Ing. Jiří Čumpelík / CE Solutions s.r.o. ww ww.eco odrive.cz 2.říjen.2009 Co je ECODrive? 1

Snížení spotřeby paliva = snížení přímých nákladů Zvýšení bezpečnosti = snížení počtu dopravních nehod a ztrát s nimi souvisejícími zdraví, životy, majetek Motivovaní a stresem méně zatížení řidiči Přínos životnímu prostředí i celé společnosti 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 2

Dobrovolné přijetí etických standardů chování řidiče ve stále hustším silničním provozu Snížení negativních dopadů dopravy na životní prostředí a společnost Posílení mezilidských vztahů a tolerance Ekonomický růst, dlouhodobý vztah a motivace 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 3

Úspory nákladů Bezpečnost Neustálý rozvoj Motivace Životní prostředí Sociální odpovědnost 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 4

CÍL: Efektivní a dlouhodobé řešení situace na českých silnicích prostřednictvím vzdělávání a výcviku řidičů všech skupin řidičských oprávnění + ekonomický rozvoj partnerů Klíčovou rolí je individuální praktický výcvik řidiče dle principů BBS (Behavior-Based Safety) s důrazem na dodržování předpisů, předvídavost, vnímání, toleranci a převzetí odpovědnosti na silnici..cz ww ww.eco odrive 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 5

Pravidelné školení řidičů dle zákonných požadavků Teoretické tréninky hospodárné a bezpečné jízdy Praktický výcvik řidičů v reálném provozu Koučink k rozvoji potenciálu Motivační programy a sledování vozidel Vyhledávání rizik a jejich minimalizace Přísun nových hinformací a HOT-LINE 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 6

Hlavním nákladem v provozu vozového parku jsou náklady na energii / spotřebované palivo, které se podílejí na celkových nákladech z 30-50 % Změnou přístupu k obsluze vozidla lze spotřebu paliva snížit o 5-30 % (v závislosti na typu provozu) Současně dochází ke snížení opotřebení vozidla a prodloužení některých servisních intervalů, zejm. výměna pneu, brzdových segmentů,spojky spojky 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 7

Každý rok se na silnicích ČR stanecca180 000 dopravních nehod při nichž umírá zpravidla 1000 lidí tj. 490 nehod a téměř 3 mrtví každý den Změnou vnímání silničního provozu dochází ke snížení í nehodovosti, ztrátám na životech a zdraví lidí, a to současně s úsporami prostředků na opravy nebo náhradu majetkových škod 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 8

Cukr a bič zpravidla funguje jen krátkodobě, ve většině případů s negativními dopady na další činnost Využití vnitřních motivačních faktorů je sice časově náročnější z dlouhodobého hlediska efektivnější čisté bodové konto = účast v provozu jako řidič posílení odpovědnosti podpora a rozvoj dobrého jména firmy 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 9

Neprodáváme školení. Vlastní výcvik chápeme jako základní kámen, na kterém lze začít teprve stavět. Cílem je změna přístupu a nastavení fungujícího procesu, který vede k úsporám a odpovědnosti Nástroji je vyhodnocování rizik, dostupnost trenéra na hot-line, kontinuální vzdělávání s pravidelným přísunem nových informací, koučink, trénink na klíč Pracujeme s jednotlivci i celým týmem 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 10

Současná osobní vozidla produkují na každý ujetý kilometr cca 150 gramů CO 2. Po ujetí 50 000 km je to 7,5 tuny CO 2, na 100 vozidel pak 750 tun! S nižší spotřebou paliva klesá zatížení životního prostředí emisemi. i Běžně ě lze dosáhnout túspory kolem 15 %, což znamená na jedno vozidlo o více než 1 tunu CO 2 méně, u 100 vozidel o více než 100 tun CO 2 méně za jediný rok.cz ww ww.eco odrive 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 11

Pojem demokracie si spousta lidí, 20 let po revoluci, vysvětluje spíše jako anarchii, která stírá hranice slušného chování mezi lidmi Účastníky kurzů proto vedeme ke vzájemné toleranci, odpovědnosti za ostatní t a touhu pomoci, stejně jako k ochraně životního prostředí Od 1. října 2009 odesíláme 5 % z fakturované částky na rozvoj služeb osobní asistence zdravotně postiženým a seniorům.cz ww ww.eco odrive 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 12

Snížení spotřeby paliva = snížení přímých nákladů aemisí Snížení nákladů pravidelné údržby a opotřebení vozidla Stejná a mnohdy i vyšší průměrná ů ě rychlost dopravy Snižování vzniku dopravních nehod a ztrát s nimi souvisejícími Motivovaní a stresem méně zatížení řidiči méně chybují Jistota a bezpečí v průběhu každé jízdy tolerance ostatních Přínos životnímu prostředí i celé společnosti Budování aposílení dobrého jména firmy Účast na sociální odpovědnosti osobní asistence tělesně postižených.cz ww ww.eco odrive 2.říjen.2009 Co je ECODrive? 13

Na společné schůzce s Vámi velmi rádi domluvíme další náležitosti, ukážeme výsledky stávajících klientů a sestavíme program, který Vám bude vyhovovat..cz Tel.: 608 72 72 81 / 608 728 442 E-mail: ecodrive@ecodrive.cz ww ww.eco odrive 2.říjen 2009 Co je ECODrive? 14