ČESKÉ DRÁHY. Lepší cesta každý den

Podobné dokumenty
SEGMENTY OSOBNÍ DOPRAVY

Podpora života a podnikání v Olomouckém kraji

S TAT I ST ICK Á. Skupiny České dráhy

Statistická ročenka Skupiny České dráhy. počet kolejových vozidel :

QUO VADIS, dopravní cesto? Tomáš Pospíšil Ekonomicko správní fakulta Masarykova univerzita Brno

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok 2016

STATISTICKÁ R O Č E N K A

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

Česká železnice na křižovatce

Statistická ročenka 2011 Skupiny České dráhy

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD za rok Praha, 29.dubna 2013

Pololetní zpráva 2010 Skupiny České dráhy

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015

Statistická ročenka Skupiny České dráhy

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD Praha, 1. září 2014

Železniční doprava výhled do příštího období. Ing. Jindřich Kušnír & Ing. Luboš Knížek Odbor drážní a vodní dopravy

Trendy v osobní dopravě

České dráhy, a.s. ČD M 11. Předpis. o nakládání s nemovitým majetkem ČD, a.s. Úroveň přístupu C

Požadavky dopravce na zvyšování rychlostí na síti SŽDC

Rozvoj příměstské a městské železnice v pražské aglomeraci

PKP CARGO spojuje své síly s AWT

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD 2015

Železnice a dopravní infrastruktura ČD Cargo, a.s Žofínské fórum 10. listopadu 2011, Praha

Zavedení palubních komponentů systému ERTMS / ETCS na železničních kolejových vozidlech ČD, a.s.

ADVANCED WORLD TRANSPORT

ORs-75-A-2018/p1/zm0. Příručka integrovaného systému řízení dle ISO

Požadavky dopravce na dopravní cestu

Zázračná moc unbundlingu

ROLE NÁRODNÍHO DOPRAVCE VE VEŘEJNÉ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVĚ Ing. Ludvík Urban,

Ing. Jiří Witiska ředitel odboru plánování kapacit (O14) Konference ČD Cargo 2011 Harmony Club Hotel Špindlerův Mlýn,

Veřejná doprava v Libereckém kraji. Ing. Petr Prokeš, KORID LK

Podpora života a podnikání v Královéhradeckém kraji

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2017

Pololetní zpráva 2009 skupiny České dráhy

Jízdní řád 2015 v mezistátní a vnitrostátní dálkové dopravě Českých drah

Záměry dopravce ČD a.s. ve vybavování vozidel OBU ETCS. Ing. Jan Plomer

Vliv zastavení spojů RS Tomáš Pospíšil, Jan Hrabáček

SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT, AWT ČECHOFRACHT, AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT REKULTIVACE

Statistická ročenka 2009 skupiny České dráhy

Regionální železniční doprava

POLOLETNÍ ZPRÁVA SKUPINY ČESKÉ DRÁHY

II. Zpráva o činnosti Řídícího výboru akciové společnosti České dráhy za I. čtvrtletí 2015

Úloha SŽDC v přípravě Rychlých spojení

Prezentace pololetních výsledků hospodaření Skupiny ČD 2016

Prezentace výsledků hospodaření Skupiny ČD Praha, 30. dubna 2015

Obsah. 01 Dopravní cesta. 02 Kolejová vozidla. 03 Zaměstnanci. 04 Osobní přeprava. 05 Nákladní přeprava. 06 Dopravní výkony.

cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2017/2018

Statistická ročenka 2010 Skupiny České dráhy

ČD Cargo. Stanovisko společnosti ČD Cargo k návrhu Nařízení Evropského parlamentu a Rady

Role IDS v období liberalizace a segmentace železnice

ETCS provozní zkušenosti Předkládá: Petr Šimral Projektový manažer 386 METRANS Rail s.r.o.

Praha, Vysoká škola ekonomická

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy

Proč podnikat v železniční osobní dopravě. Tomáš Pospíšil Ekonomicko-správní fakulta MU Brno

TÉMATA BAKALÁŘSKÝCH A DIPLOMOVÝCH PRACÍ

Role autobusu a vlaku v mobilitě obyvatelstva

Výroční zpráva Skupiny České dráhy

SKUPINA AWT ČLEN SKUPINY PKP CARGO ADVANCED WORLD TRANSPORT (AWT), AWT ROSCO, AWT RAIL HU, AWT RAIL SK, AWT REKULTIVACE

Integrace řešení pro mobilitu zítřka

EKONOMIKA DOPRAVNÍHO PODNIKU Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Pololetní zpráva Skupiny České dráhy

Open Acces a manažer infrastruktury

Zelená a čistá Ostrava 2025

LIBERALIZACE ODVĚTVÍ DOPRAVY A SOUVISEJÍCÍ EVROPSKÝ LEGISLATIVNÍ RÁMEC

Postrková služba SŽDC

Moravskoslezský kraj a regionální železniční doprava.

ŽELEZNICE VE VYBRANÝCH ČESKÝCH A NĚMECKÝCH METROPOLITNÍCH REGIONECH VÝZNAM LIBERA- LIZACE DRÁŽNÍHO SEKTORU

Železniční infrastruktura pro nákladní dopravu

Ochrana ovzduší ve státní správě XII. Role regionální železnice ve 21. století. Miroslav Vyka // Svaz cestujících ve veřejné dopravě, z.s.

Zelenáa čistá Ostrava Strategie ekologizace a modernizace MHD v Ostravě

Integrace veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Ing. Martin Jareš, Ph.D. Zástupce ředitele pro dopravu, IDSK

Vliv interoperability na českou dálkovou a regionální železniční dopravu. Konference Czech Raildays 2010 Ing. Pavel Kodym

Váš vlak jede každou hodinu aneb integrovaný taktový jízdní řád. Michal Drábek

Zpráva o činnosti ídícího výboru akciové společnosti České dráhy

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD

Možnosti zvyšování rychlostí

PREZENTACE PRODUKTU ČD BIKE

Memo. Ředitelům O10, O17 KPP, O5, O25 KMP, O15 KOD, O4, O11, O14, O16 KTSM, O8, O12, O32 KEI, O1, O2, O3, O6, O22

ČD BIKE představení produktu

Systémové změny v cenovém modelu SŽDC CENY ZA UŽITÍ DRÁHY JÍZDOU VLAKU PRO OBDOBÍ JÍZDNÍHO ŘÁDU Praha, prosinec 2016

ŽELEZNIČNÍ PROVOZ. cvičení z předmětu 12ZELP ZS 2016/2017

VYSOKÉ RYCHLOSTI Z POHLEDU ŽELEZNIČNÍHO DOPRAVCE

Regionální osobní doprava v obvodu KCOD Praha

MAXIMÁLNÍ CENY A URČENÉ PODMÍNKY ZA POUŽITÍ VNITROSTÁTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH DRAH PŘI PROVOZOVÁNÍ DRÁŽNÍ DOPRAVY

ORGANIZACE A ŘÍZENÍ MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY. Financování MHD

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace NÁVRH. železničního jízdního řádu. pro období od do

Požadavky cestujících na železniční dopravu v současnosti a v roce 2030

AUTOBUS A VLAK: KONKURENCE NEBO SPOLUPRÁCE? 8. Října 2015, Louny AUTOBUS NEBO VLAK: FAKTORY PRO MULTIMODALNÍ VÝBĚR

Standardy dopravní obslužnosti a přepravních služeb z pohledu národního dopravce

Příprava tratí Rychlých spojení v České republice

Data o dopravě. 22. dubna Z0081 Prostorové sociálně ekonomické informace a jejich využití

INTEGROVANÝ REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM A PODPORA ČISTÉ MOBILITY LOUČEŇ konference ČISTÁ MOBILITA

Požadavky na kvalitu regionální osobnídopravy

Standardy kvality společnosti RegioJet, a. s. Vyhodnocení za rok vyhodnocení

Číslo 27-28/2013, ročník LXIX. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 3.

Číslo 45-46/2013, ročník LXIX. PŘEPRAVNÍ A TARIFNÍ VĚSTNÍK Povinně zveřejňované informace na základě právních předpisů. 6.

Transkript:

ČESKÉ DRÁHY Lepší cesta každý den

01 O společnosti Časová osa Rozdělení Československa České dráhy (ČD) Železnice Slovenskej Republiky (ŽSR) 1993 02 ČD Cargo dceřiná spol. Nákladní dopravce se stal dceřinou společností ve vlastnictví ČD 2007 04 01 Oddělení infrastruktury Oddělení manažera infrastruktury (SŽDC) od provozovatele 2003 03 Převod stanic Vlastnictví a provoz železničních stanic převedeny na SŽDC 2016 2

01 O společnosti Struktura společnosti MINISTERSTVO DOPRAVY ORGÁNY ČESKÝCH DRAH Dozorčí rada Řídící výbor Valná hromada Výbor pro audit Představenstvo DCEŘINÉ SPOL. & MAJETKOVÉ ÚČASTI GENERÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ ORGANIZAČNÍ JEDNOTKY Centrum personálních služeb (CPS) Regionální obchodní centra Železniční zdravotnictví Zákaznický personál (ZAP) Zásobovací centrum(zs) Regionální správa majetku Centrum interních služeb Odúčtovna přepravních tržeb Oblastní centra provozu Oblastní centra údržby Zařízení služeb Centrum hist. vozidel 3

01 Dceřiné společnosti & majetkové účasti O společnosti CD Cargo Germany GmbH CD Cargo Poland sp. z.o.o. Ostravská dopravní společnost - Cargo, a.s. 20% DPOV, a.s. ČD Reality a.s. ČD Restaurant, a.s. Majetkové účasti ČD - Telematika CD Cargo Austria GmbH 100 % Auto Terminal Nymburk, s.r.o. CD Cargo Slovakia, s.r.o. Výzkumný Ústav Železniční, a.s. Dopravní vzdělávací institut, a.s. SVT Slovakia s.r.o. 80% ČD - Telematika a.s. 70,96% ECHIS a.s. % Terminal Brno, a.s. 66,93% RAILLEX, a.s. 50% ČD travel, s.r.o. 51,72% ČD RELAX s.r.o. 66% Majetkové účasti ČD - Travel ČD Cargo, a.s INPROP, s.r.o. 100 % CHAPS spol. s r.o. ČD Logistics a.s. BOHEMIAKOMBI, spol. s r.o. 30% ČSAD SVT Praha, s.r.o. 100 % RailReal a.s. 66% ČD-DUSS Terminál, a.s. 51% Ostravská dopravní společnost, a.s. 50% Majetkové účasti ČD Cargo ČD - Informační Systémy, a.s. XT-Card a.s. ODP software, spol. s r. o. Majetkové účasti ČD IS. Žižkov Station Development, a.s. 51% Smíchov Station Development, a.s. 51% Společnosti se majetkovou účastí Českých drah, a.s. Společnosti s majoritní majetkovou účastí Českých drah, a.s. BK Team, a.s. 45% Majetkové účasti JLV JLV, a.s. 38,79% CZ servis, s.r.o. Intercontainer -Interfrigo, SA 0,43% od 26.11.2010 v likvidaci RS Residence s.r.o. Masaryk Station Development, a.s. BCC, s.c.r.l. 3,36% RS hotel a.s. CR-City a.s. Hit Rail BV 4% WHITEWATER a.s. CR office a.s. EUROFIMA 1% Společnosti s minoritní majetkovou účastí Českých drah, a.s. Majetkové účasti ČD, a.s. v zahraničí 4

01 O společnosti Naše služby A B C Přepravní služby Regionální, dálkové a mezinárodní spoje OSOBNÍ DOPRAVY Služby NÁKLADNÍ DOPRAVY po celé Evropě Opravárenství Komplexní opravy a modernizace kolejových vozidel a železniční infrastruktury ICT služby, testování, Výzkum a vývoj D Železniční cateringové služby E Profesní vzdělávání 5

02 Ekonomika & investice Podíl tržeb Skupina ČD BUSINESS MODEL 24% 1% Závazek veřejné služby Regulované Neregulované 41% Nákladní doprava Jízdné Segment Obchodní jednotka Regionální Osobní Dálkové Komerční Nákladní Ostatní Smlouva 10-leté smlouvy s kraji 10-leté smlouvy se státem 5-leté licence a osvědčení o shodě se směrnicemi EU 6

03 Osobní doprava OSOBNÍ DOPRAVA REGIONÁLNÍ V závazku veřejné služby DÁLKOVÁ V závazku veřejné služby KOMERČNÍ Soutěž v rámci otevřeného trhu % Údaj % Údaj % Údaj CELKEM Dopravní výkon (vlkm) 67.7 82,29 mil. 28.1 34,45 mil. 4.2 5,31 mil. 123,6 mil. Tržby od cestujících (CZK) 32.6 2 283 mil. 55.1 3 853 mil. 12.3* 861 mil. 6 997 mil. Úhrady (CZK) 67.2 9 445 mil. 32.8 4 598 mil. 0 0 14 043 mil. * 18% z tržeb v dálkové dopravě 7

03 Osobní doprava 174.7 7. 778 PŘEPRAVNÍ VÝKON (mld. osobo - kilometrů) POČET PŘEPRAVENÝCH CESTUJÍCÍCH (mil.) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Denně vypravíme 7 200 vlakových spojů 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 45 PRŮMERNÁ PŘEPRAVNÍ VZDÁLENOST (km) OBSAZENOST NABÍZENÉ KAPACITY (%) 29.05 REGIONÁLNÍ DOPRAVA (ZVS) % 2017: 19.35 % 2017 2018 2018 (1.pol): 19.30 % (PL) 2018 (oček. sk.): 19.50 % 2017 2018 (PL) 2018 (OSK) KOMERČNÍ DÁLKOVÁ DOPRAVA % 36.85 2018 (OSK) 19.5 DÁLKOVÁ DOPRAVA (ZVS) % 2017: 35.49 % 2018 (1.pol): 35.30 % 2018 (oček. sk.): 36.85 % 55.9 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 (OSK) 2017: 49.57 % 2018 (1.pol): 49.00 % 2018 (oček. sk.): 55.90% 2017 2018 (PL) 2018 (OSK) 8

03 Osobní doprava HLAVNÍ MEZINÁRODNÍ PROJEKTY Hamburg Praha Vídeň Štýrský Hradec smlouva na 10 let v provozu od prosince 2014, pozitivní dopad na tržby a poptávku Regiojet jako konkurence na trati Berlin Praha Praha Drážďany Berlín/Hamburg smlouva na 10 let; 12/2015 zahájení provozu dle dohody s DB nasazeny zmodernizované vozy a pronajaty lokomotivy s rychlostí 200 km/h V roce 2018 pokračuje trend nárůstu cestujících Mnichov Graz Praha Plzeň- Mnichov trvání spolupráce 7 let - od 12/2017 to 12/2024 stabilizace kvality vozového parku nárůst počtu cestujících 9

03 Osobní doprava HLAVNÍ MEZINÁRODNÍ PROJEKTY Praha Linec 4-hodinové cykly spojů Praha Linec; projektu zahájen v 12/2016; přeshraniční spoje v kombinaci s regionální přepravou Praha Budapešt Praha Brno Bratislava Budapešť příprava dohody na dobu 4 + 5 let; 12/2015 - zahájení provozu podle dohody se ZSSK nasazení modernizovaných vozů MÁV v červnu 2017 Regiojet jako konkurence na trati Linec 10

06 Nadcházející cíle NADCHÁZEJÍCÍ CÍLE 11 Dálková osobní doprava Hlavním cílem je udržet maximum výkonů i po roce 2019, získat nové cestující, zlepšit všechny ukazatele výkonosti a kvality cestování. Regionální osobní doprava Cílem ČD je udržet maximum výkonů i po roce 2019, zlepšit rentabilitu regionální dopravy a realizovat strategii obnovy kolejových vozidel. 11

08 Vybrané investice VYBRANÉ INVESTICE Modernizace kolejových vozidel 7 ks el. jednotky Pendolino 20 ks bistrovozů 120 ks osobních vozů 82 ks el. jednotek CityElephant vybavení kolej. vozidel ETCS změna na stříd. trakci (440 + 471) MODERNIZACE Nová kolejová vozidla VEŘEJNÉ ZAKÁZKY 50 + 90 + 95 = 235 ks osobních vozů 200 km/h 9 + 50 ks el. jednotek EMU 160 10 + 60 ks diesel. jednotek DMU 120 60 ks el. jednotek EMU 240 31 ks elektrické jednotek EMU 320 5 ks push-pull jednotek 65 ks + hybridní second hand - elektrických lokomotiv 200 km/h ODHADOVANÁ VÝŠE INVESTIC DO 5 LET 40 mld. Kč Opravárenství podúrovňový kolový soustruh v Praze 200 mil. Kč (realizováno 2018) výrobní hala v Brně 250 mil. Kč (zahájena realizace) myčka Plzeň OPRAVÁRENSTVÍ 12

ČESKÉ DRÁHY Děkujeme za pozornost! www.cd.cz