Přístroj EXXOTest KONTROLA ÚČINNOSTI KLIMATIZAČNÍHO OKRUHU Přístroj VALEO Exxoclim č. OPR : 9776.EA Clim test 2 : 4372-T. Návod k použití : Viz návod od výrobce Návod k použití : Viz návod od výrobce E5AP2N4D E5AP2N5D 339
Postup zkoušky KONTROLA ÚČINNOSTI KLIMATIZAČNÍHO OKRUHU Kontrola Připravit přístroj Exxoclim nebo Clim test 2 (viz návod od výrobce) Předběžné operace. Zavřít všechny čelní větrací výstupy. Nastartovat motor. Otevřít čelní větrací výstup. Aktivovat ovládání "klimatizace". Nastavit ovladač rozdělování proudu vzduchu na «přívod vzduchu čelními větracími výstupy». Aktivovat ovládání «obíhání vnitřního vzduchu v kabině». Poloha ovladačů klimatizace : Ovladač teploty na maximálním chladu (vpravo a vlevo). Ovladač ventilátoru v poloze maximální rychlosti. Nechat klimatizaci v činnosti po dobu 5 minut. 340
Připomenutí : (orientačně) Podchlazení (SR) Podchlazení je rozdíl mezi teplotou kondenzace a teplotou chladiva na výstupu z kondenzátoru klimatizace. Hodnota podchlazení vypovídá o množství chladiva (v tekutém skupenství) v klimatizačním okruhu. Hodnoty podchlazení (SR) Hodnota Příčina Řešení SR < 2 C Nedostatek chladiva v kondenzátoru klimatizace 2 C < SR <4 C Nedostatek chladiva v kondenzátoru klimatizace 4 C < SR < 10 C/12 C Správná náplň SR > 10 C/12 C SR > 15 C Nadbytek chladiva v kondenzátoru klimatizace Doplnit chladivo Odstranit přebytek chladiva Přehřátí (SC) Přehřátí je rozdíl mezi teplotou chladiva na výstupu z výparníku a teplotou odpařování. Hodnota přehřátí vypovídá o množství chladiva (v plynném skupenství) v klimatizačním okruhu. Hodnoty přehřátí (SC) Hodnota Příčina Řešení 2 < SC < 15 C Správná náplň SC > 15 C Nedostatek chladiva v klimatizačním okruhu Doplnit chladivo SC < 2 C Nadbytek chladiva v klimatizačním okruhu Odstranit přebytek chladiva Teplota vháněného vzduchu Vzduch vháněný do kabiny musí mít teplotu v rozmezí 2 C až 10 C. 341
Kompresor klimatizace se neotáčí nebo se po spuštění rychle zastaví Spojka kompresoru klimatizace se nezapíná nebo se rychle vypíná Spojka kompresoru klimatizace zůstane zapnutá, ale kompresor se rychle zastaví Spojka kompresoru klimatizace Nedostatek chladiva v klimatizačním okruhu Presostat klimatizace Sonda výparníku klimatizace Elektrický obvod (konektory, pojistky...) Řemen pohonu příslušenství Kompresor klimatizace Filtrační a vysoušecí vložka Redukční ventil klimatizace Únik chladiva Spojka kompresoru klimatizace 342
Kompresor klimatizace je abnormálně hlučný Spojka kompresoru klimatizace zůstává zapnutá Spojka kompresoru klimatizace zůstává zapnutá a prokluzuje Nesprávné seřízení spojky kompresoru klimatizace Náplň chladiva Vadný kompresor klimatizace Nedostatek chladiva v klimatizačním okruhu Vadné ventily kompresoru klimatizace Spojka kompresoru klimatizace Řemen pohonu příslušenství 343
Abnormální úroveň tlaků Nízký tlak a vysoký tlak mají příliš vysokou hodnotu Nízký tlak má příliš vysokou hodnotu a vysoký tlak má příliš nízkou hodnotu Nízký tlak má příliš nízkou hodnotu a vysoký tlak má příliš vysokou hodnotu Nízký tlak a vysoký tlak mají příliš nízkou hodnotu Vadný redukční ventil klimatizace Zanešené potrubí Vadné těsnění kompresoru klimatizace Vadná sonda výparníku klimatizace Zablokovaný redukční ventil klimatizace Zanešená filtrační a vysoušecí vložka Zanešené potrubí Zanešené potrubí Zablokovaný redukční ventil klimatizace Nedostatek chladiva v klimatizačním okruhu Vadný kompresor klimatizace 344
Abnormální úroveň tlaků Fungování klimatizace v nouzovém režimu Nízký tlak je normální a vysoký tlak má příliš vysokou hodnotu Nízký tlak je normální a vysoký tlak má příliš nízkou hodnotu Nízký tlak má příliš vysokou hodnotu a vysoký tlak je normální Nízký tlak má příliš nízkou hodnotu a vysoký tlak je normální Příliš nízká hodnota «podchlazení» Příliš vysoká hodnota «podchlazení» POZNÁMKA : V každém případě změřit hodnotu «přehřátí» (SC) a teplotu vháněného vzduchu. Zavzdušnění okruhu klimatizace Vadný presostat klimatizace Vadná sonda výparníku Redukční ventil klimatizace zablokovaný v otevřené poloze Filtrační a vysoušecí vložka saturovaná nebo zanešená Zamrzlý redukční ventil klimatizace Nedostatek chladiva Nadbytek chladiva Zavzdušnění okruhu klimatizace Zanešená filtrační a vysoušecí vložka 345