1 MECHANICKÁ REGULACE ŘADOVÝCH VSTŘIKOVACÍCH ČERPADEL



Podobné dokumenty
Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Spouštěcí obvod. Spouštěč. Základní parametry spouštěče

NOVINKA šestistupňová mechanická převodovka 02M ve vozech

PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ. přenáší výkon od motoru na hnací kola a podle potřeby mění otáčky s kroutícím momentem

Lokomotiva ŠKODA 69E

Zvyšování kvality výuky technických oborů

MECHANICKÉ PŘEVODOVKY S PROMĚNNÝM PŘEVODOVÝM POMĚREM

Posilovač spojky 123

NR-AMX10. Návod na instalaci a provoz

Hřídelové spojky. Spojky přenáší krouticí moment mezi hnacím a hnaným strojem nebo mezi jednotlivými částmi stroje či mechanismu.

OBSAH. Úvod... 9 Popis a ovládání vozidla Technický popis... 10

M7410E POHON S PLYNULOU REGULACÍ PRO MALÉ LINEÁRNÍ VENTILY

Odstavení traktoru 153 Preventivní denní údržba 153 Motory traktorů Zetor UŘ Všeobecné údaje o motorech 157 Přehled motorů používaných v

KATALOG MOTOR-CENTRUM

Ložiskové jednotky se snímači Elektronické ovládací moduly steer-by-wire Jednotky pro řízení výšky zdvihu rámu...

P R A C O V N Í P O S T U P. na komorové navrtávací zařízení MANIBS typ J-110

Výzva k předložení nabídky

TECHNICKÉ POŽADAVKY Servopohon jednootáčkový. Typová řada PPN2-XX.XX.XX.XX

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Spalovací motory. Palivové soustavy

Prvním krokem se vyčetla paměť závad řídicí jednotky motoru. V ní bylo uloženo 5 chybových hlášení.

Digitální učební materiál

JEDNOPOTRUBNÍ DÁVKOVAČ CM, CL

12. Hydraulické pohony

Pokyny k hledání a odstraňování závad v řízení traktorů ZETOR UŘ II. Výpis z technických údajů výrobce servořízení

Palivová soustava

LAMELOVÁ ČERPADLA V3/12

5. Pneumatické pohony

necháme působit na brzdové čelisti, dostáváme princip hydraulické brzdy.

Strojní, nástrojařské a brusičské práce broušení kovů. Příslušenství nástrojových brusek (brusky BN 102)

Projekt: Autodiagnostika pro žáky SŠ - COPT Kroměříž, Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.38/

LAMELOVÁ ČERPADLA V3/63

Projekt: Autodiagnostika pro žáky SŠ - COPT Kroměříž, Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.38/ Mazání motoru

OBSAH. Důležité: Pro zapojení motorů SASSI typu AC1 VVVF a AC2 postupujte podle schématu umístěném ve svorkovnici - 1 -

ELEKTRICKÉ STROJE - POHONY

Návod k montáži, obsluze a údržbě universálních motorových pohonů UM 10, UM 20, UM 30 a UM 50. pro vnitřní spínací přístroje

STROJOVÝ SPODEK AUTOMOBILU

NR-AMXCT. Konstantní (stálá hodnota)-regulace přívodní teploty Návod na instalaci a provoz

Praktická dílna. Systémy regulace a řízení jízdní dynamiky I. utoexper. říjen Automobil od A do Z. Servis Podvozek Organizace práce

Hydraulicky ovládané spojky a brzdy

k OBSLUZE a instalaci SYSTÉMU VERNER-AKU ČSN EN ISO 9001: 2009

Projekt: Autodiagnostika pro žáky SŠ - COPT Kroměříž, Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.38/ Převodná ústrojí

Návod k montáži, obsluze a údržbě lineárních motorových pohonů LM 50. pohony montované na přístroje OM 30 a OMZ 30 jmenovité napětí motoru 230 V AC

Automatická závora 615

2. Použití páteřového nástavného rámu je nejvýhodnější pro: a) terénní nákladní automobily b) autobusy c) motocykly

Traktory Massey Ferguson řady MF 4700 s kabinou a výkonem kw (75-95 hp) představují nový standard víceúčelových traktorů

pro soustavy s oběhovým čerpadlem

Všeobecný technický popis Rozměry vozidla Hmotnostní a váhové parametry Vlastní jízda se Škodou Octavia Technika jízdy...

Prvky aktivní. Složky bezpečného řízení automobilů. Eliška Nimmrichterová

VENTILOVÉ ROZVODY ÚCEL

pro soustavy s oběhovým čerpadlem

(Nelegislativní akty) NAŘÍZENÍ

Service 68. Zážehový motor 1,4 l/92 kw TSI. Dílenská učební pomůcka. s přeplňováním turbodmychadlem

Technické podmínky pro cisternové automobilové stříkačky se zařízením pro řezání vodním paprskem

Příloha č. 2 Zadávací dokumentace Technické specifikace

Dopravní značky 6. část

Autoškola. Jiří Melč, tel

Návod k používání a katalog náhradních dílů pro správkárenský šicí stroj. GC-320 Serie

STOMATOLOGICKÁ SOUPRAVA RIGEL TECHNICKÝ MANUÁL

R3V REGULÁTOR TØÍ/ ÈTYØCESTNÝCH VENTILÙ POPIS

Motor a jeho parametry Než se rozjedete Vlastní jízda se Škodou Octavia... 34

POKYNY PRO ÚDRŽBU A SERVIS VOZIDLA T 148

Praktická dílna. Vstřikovací systémy vznětových motorů a elektronická regulace. utoexper. Servis Podvozek Organizace práce

OPRAVA PALIVOVÉ SOUSTAVY. PROJEKT. III. ROČNÍK Téma 4.3 Soustava palivová

Vstřikování Bosch-_Motronic

2. Škoda 105, 120, 130, 135, 136, Garde, Rapid Škoda Favorit, Forman, Pick-up Škoda Felicia, Felicia Combi, Pickup...

Gramofonový přístroj NC 440

VI. BUBNOVÉ MOTORY VÁLEČKY SE ZABUDOVANÝM MOTOREM. Stránka. Bubnový motor TM Válečky se zabudovaným motorem Typ

Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují


10. Servomechanismy a hydrodynamické mechanismy

ŠKODA KODIAQ RS Vznětové motory

REGULÁTOR TØÍ/ ÈTYØCESTNÝCH VENTILÙ POPIS

ŠKODA KAROQ SCOUT Vznětové motory

Palivové soustavy vznětového motoru

SOŠ a SOU dopravní a mechanizační Ivančice PODVOZEK A KAROSÉRIE. Petr Janda a kolektiv 2007

Matematicko-fyzikální model vozidla

PCH SIGMA PUMPY HRANICE HORIZONTÁLNÍ

MENDELOVA ZEMĚDĚLSKÁ A LESNICKÁ UNIVERZITA V BRNĚ AGRONOMICKÁ FAKULTA BAKALÁŘSKÁ PRÁCE

Hydraulika mobilních pracovních strojů

POPIS. dvouřádkový LCD. indikační LED funkční tlačítka

Vnější autodiagnostika Ing. Vlček Doplňkový text k publikaci Jednoduchá elektronika pro obor Autoelektrikář, Autotronik, Automechanik

Výukový materiál zpracovaný v rámci operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Festool GmbH Wertstraße 20 D Wendlingen Telefon: 07024/804-0 Telefax: 07024/ SE-HL

Informace, které nejsou uvedeny v tomto dodatku, je třeba vyhledat v návodu k použití a údržbě, k němuž je přiložen.

Krok za krokem ke zlepšení výuky automobilních oborů. CZ.1.07/1.1.26/ Švehlova střední škola polytechnická Prostějov

HŘÍDELOVÉ SPOJKY A BRZDY

PÍSTOVÁ ČERPADLA. Jan Kurčík 3DT

Návod k instalaci a obsluze EB 8093 CS. Pneumatický regulační ventil Typ a

PROVOZNĚ TECHNICKÝ NÁVOD pro motory s namontovanou brzdou typu HPS

Porsche Classic. Zajímavé produkty 1/2015

ŠKODA KODIAQ SCOUT Vznětové motory

Sachs planetové - Z M S. menší hluk - vyšší komfort. Dvouhmotové setrvaèníky Sachs pro autobusy a tìžká užitková vozidla

Hyundai i40 se vyznačuje sofistikovaným designem a suverénním vzhledem. Je vyroben pro výjimečné lidi, kteří jen nesní, ale skutečně konají.

Multilux 4-Eclipse-Set

Návod. obsluze zametacího stroje. Limpar 82. Pro. 4KM-Ko01. 4 F Maschinentechnik GmbH, Rehden,

Radlice ASR Původní návod k používání

Výber z referencí zkušebních systému

Axiální zajištění ložisek Způsoby zajištění Připojovací rozměry Konstrukce souvisejících dílů

Zvyšování kvality výuky technických oborů

Transkript:

1 MECHANICKÁ REGULACE ŘADOVÝCH VSTŘIKOVACÍCH ČERPADEL Řídí dávkování paliva vstřikovaného čerpadlem do válce motoru. Závisí na požadovaných vlastnostech motoru a druhu použité regulace. DRUHY REGULACE výkonnostní (otáčková) regulátor samočinně nastavuje při zvolených otáčkách potřebné množství paliva, nutného k udržení požadovaných otáček podle odebíraného výkonu. Použití : zdvihadla, vodní čerpadla, jeřáby, elektrické generátory, traktory, zemědělské kombajny. omezovací regulátor ovládá pouze volnoběžné a maximální otáčky v rozmezí těchto otáček je neúčinný, množství vstřikovaného paliva je regulováno regulační tyčí, ovládanou pedálem akcelerátoru. Použití : motory osobních a nákladních automobilů. všerežimová kombinace regulace výkonnostní a omezovací, regulátor ovládá volnoběžné a maximální otáčky, ovládacím ústrojím lze v rozsahu pracovních otáček nastavit jednu (nebo více) velikost otáček při změně zatížení motoru velikost otáček udržována v dané toleranci nezávisle na zatížení motoru. Použití : vozidla se schopností udržet určitou rychlost jízdy (např. traktory, čluny..), případně vozidla s přídavným pohonem, vyžadujícím konstantní otáčky čerpadla, požární vozidla 1.1 ZÁKLADNÍ DRUHY ODSTŘEDIVÝCH REGULÁTORŮ 1.1.1 OMEZOVACÍ REGULÁTOR Určen pro vznětové motory pracovních strojů, pracujících v režimu jmenovitých otáček. Udržuje pouze jmenovité otáčky odpadá regulace běhu naprázdno a řízení dodávky paliva při spouštění. Při překročení jmenovitých otáček n j posune regulátor regulační tyč směrem k nulové dodávce paliva zmenší se dodávka paliva. Maximálních otáček n v max je dosaženo při nezatíženém motoru. PRI-TeO-PO3-05.16F Palivová soustava vznětového motoru - řadová vstřikovací čerpadla (regulátor) 1 / 6

1.1.2 OMEZOVACÍ REGULÁTOR S REGULACÍ BĚHU NAPRÁZDNO Určen pro vznětové motory užitkových silničních vozidel. Tvoří jeden celek se vstřikovacím čerpadlem nasazen na zadním konci vačkového hřídele vstřikovacího čerpadla. Reguluje otáčky při běhu naprázdno (zamezuje zastavení motoru) a současně nedovoluje překročit maximální dovolené otáčky. Výkon motoru a potřebný točivý moment řídí řidič sešlápnutím pedálu akcelerátoru nastavení polohy regulační tyče vstřikovacího čerpadla. Omezovací odstředivý regulátor RQ 1 regulační tyč, 2 kloubová vidlička regulační tyče, 3 pružina pro vyrovnání vůle (vymezovací), 4 seřizovací matice, 5 regulační pružiny, 6 odstředivé závaží, 7 úhlové páky závaží, 8 přestavovací čep, 9 smykadlo, 10 vodicí čep smykadla, 11 ovládací páka, 12 regulační páka, 13 doraz, 14 kámen kulisy, 15 dorazový šroub pro nulovou dodávku, 16 řídicí páka PRI-TeO-PO3-05.16F Palivová soustava vznětového motoru - řadová vstřikovací čerpadla (regulátor) 2 / 6

1.1.2.1 REGULAČNÍ PRUŽINY V odstředivém závaží jsou uspořádány 2 druhy regulačních pružin jedna pružina regulace běhu naprázdno (5a) a jedna nebo dvě pružiny (5b) omezující maximální počet otáček. Pružina regulace běhu naprázdno (5a) montována bez předpětí a nastavuje minimální otáčky běhu naprázdno n v min. Regulační pružiny (5b) nastaveny s takovým předpětím, aby k jejich stlačování došlo v okamžiku dosažení jmenovitých otáček motoru n j splněna podmínka nečinnosti regulátoru v rozmezí otáček naprázdno a jmenovitými otáčkami. a) b) c) Regulační pružiny a) klidová poloha, b) provozní otáčky, c) omezovací regulace (překonání jmenovitých otáček) 4 seřizovací matice, 5a regulační pružina pro běh naprázdno, 5b regulační pružiny pro maximální otáčky, 6 odstředivé závaží, 22 vnější miska pružin, 23 vnitřní miska pružin l 1 zdvih při regulaci běhu naprázdno l 2 zdvih při omezovací regulaci PRI-TeO-PO3-05.16F Palivová soustava vznětového motoru - řadová vstřikovací čerpadla (regulátor) 3 / 6

1.1.3 PRINCIP ČINNOSTI OMEZOVACÍHO REGULÁTORU TYPU RQ STOP stav (nulová dodávka paliva) Poloha regulační tyče (1) a tím i pístu vstřikovací jednotky (18) je taková, že do válce motoru není dodáváno žádné palivo. Poloha při nulové dodávce paliva 1 regulační tyč 2 kloubová vidlička 4 seřizovací matice 5 regulační pružina 6 odstředivé závaží 7 úhlové páky závaží 8 přestavovací čep 9 smykadlo 10 Vodící čep smykadla 11 ovládací páka 12 regulační páka 14 kámen kulisy 17 doraz pro plnou dodávku 18 píst vstřikovací jednotky 19 doraz regulační tyče (pružný) 20 vačkový hřídel čerpadla 21 náboj regulátoru Spouštění studeného motoru Do motoru nutno dodat (zejména při nízké teplotě) maximální množství paliva plné sešlápnutí akceleračního pedálu. Poznámka : Při spouštění zahřátého motoru stačí dodávat menší množství paliva, odpovídající poloze regulátoru pro běh naprázdno. Poloha pedálu v poloze, zabraňující zbytečné kouřivosti. Spouštění studeného motoru (regulátor typu RQ) PRI-TeO-PO3-05.16F Palivová soustava vznětového motoru - řadová vstřikovací čerpadla (regulátor) 4 / 6

Běh naprázdno Po úplném odlehčení pedálu akcelerátoru se ovládací páka přestaví do polohy běh naprázdno. Pružina regulace běhu naprázdno stlačena tak, že odstředivé závaží (6) dosedá na vnitřní misku pružin (23) od tohoto okamžiku regulátor je neúčiný. Poznámka : Volnoběžné otáčky motoru (n v min ) = minimální otáčky, dostačující k tomu, aby vytvořený točivý moment zajistil překonání vnitřních odporů motoru a zajistil pohon připojeného příslušenství. Omezení při plném zatížení Poloha ovládací páky opřené o doraz pro plnou dodávku (17) odpovídá plnému zatížení. Regulátor začíná fungovat v okamžiku překročení maximální povolené velikosti otáček (jmenovité otáčky). Odstředivé závaží stlačí regulační pružiny o určitou hodnotu. Ovládací páka je opřena o doraz plné dodávky paliva smykadlo se posune vpravo horní konec regulační páky přesune regulační tyč k nulové dodávce paliva pohyb regulační tyče ovládá regulátor bez vlivu řidiče. Běh naprázdno (regulátor typu RQ) PRI-TeO-PO3-05.16F Palivová soustava vznětového motoru - řadová vstřikovací čerpadla (regulátor) 5 / 6

1.1.4 DORAZY REGULAČNÍCH PÁK A TYČÍ 1.1.4.1 NASTAVITELNÉ DORAZY OVLÁDÁNÍ PÁKY Součástí každého regulátoru jsou dorazy pro minimální a maximální úhel natočení regulační páky. Řidič sešlápne plně akcelerační pedál ovládací páka dosedne na seřiditelný dorazový šroub, jehož přestavením se změní : u omezovacího regulátoru rozsah regulace, tzn. množství vstřikovaného paliva u všerežimového regulátoru maximální otáčky. Druhým dorazem se nastaví volnoběžné otáčky Dorazové šrouby jsou obvykle zaplombovány. 1.1.4.2 DORAZY REGULAČNÍ TYČE Doraz regulační tyče omezuje regulační pohyb tyče maximální hodnotu plné dodávky paliva. Pevné dorazy ovládací páky 1 doraz pro plnou dodávku paliva u omezovacího regulátoru nebo pro jmenovité otáčky u regulátoru všerežimového, 2 doraz pro volnoběžné otáčky nebo nulovou dodávku paliva PRI-TeO-PO3-05.16F Palivová soustava vznětového motoru - řadová vstřikovací čerpadla (regulátor) 6 / 6