11. České dopravní fórum Rezidence primátora hl. m. Prahy. Technická správa komunikací hl. m. Prahy na počátku roku 2014



Podobné dokumenty
Nové prvky regulace automobilové dopravy v Praze 6 / 2014

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY

Hlavní město Praha RADA HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY USNESENÍ. Rady hlavního města Prahy

v Praze Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky Aktuální stav a rozvoj ITS hl. města Prahy Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

Fakulta dopravní Ústav dopravní telematiky. Implementace ITS ve městě příklady z hl.m. Prahy. Doc. Ing. Bc. Tomáš Tichý, Ph.D.

Výhled pražské dopravy a uzavírky 2019

Odbor dopravních agend - akce, které probíhají v termínu od do

Zkušební provoz TKB - doprava

Kritéria pro hodnocení projektů v rámci Programového rámce IROP SCLLD MAS Stolové hory, opatření 2.1 Udržitelná doprava aktivita Bezpečnost dopravy

Systém řízení a regulace městského silničního provozu v hl. m. Praze Systém sběru dopravních dat a DIC PRAHA. reg. č. CZ.1.01/5.2.00/07.

Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Kladna

dopravní politika měst

Rozpočet hl. m. Prahy 2013

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU

ŘÍZENÍ DOPRAVY VE MĚSTECH

dopravní inženýrství

Finanční podpora dopravních projektů v obcích a regionech

INTELIGENTNÍ SENZORY PRO PARKOVÁNÍ V BRNĚ

Využití telematiky ke snížení dopravní zátěže a emisí, validita a aktuálnost dopravních informací (projekty města Liberec)

Silniční doprava a bezpečnost silničního provozu

Konference ČESKO JEDE. Financování (nejen) cyklistické infrastruktury. Ing. Milan Dont, Ph.D. Vedoucí Oddělení příspěvkových programů

ING. IVO VYKYDAL Náměstek ministra dopravy, sekce silniční a letecké dopravy. Doprava

Příspěvky SFDI pro územní samosprávy v oblasti dopravní infrastruktury Milan Dont Odbor příspěvků

CÍL zvýšení plynulosti provozu

Udržitelná doprava. Veřejné fórum. Uherské Hradiště

VLIV MODERNÍHO ZPŮSOBU PARKOVÁNÍ NA DOPRAVU VE MĚSTĚ

CÍL zvýšení plynulosti provozu

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací DOPRAVA V KLIDU

ÚSTAV DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY

Výzva 53. Udržitelná doprava

Parkoviště pro osobní automobily vč. odvodnění v ulici Okružní v Mostě s okružní křižovatkou ulic Okružní a J. Ševčíka vč. veřejného osvětlení

Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY

Rezidence FLORES Květnice

DOPRAVNĚ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ

VII. Setkání starostů a místostarostů Kraje Vysočina

METODIKA PRO ŘEŠENÍ ZÓN 30 V BRNĚ

Jaké podněty k strategickému plánu jste podávali?

Letovice. Silnice I/43, II/365 a III/3744 Okružní křižovatka a přilehlé úseky. I/43 směr Svitavy

5. ČESKÉ DOPRAVNÍ FÓRUM. AKTUÁLNÍ ŘEŠENÍ DOPRAVY V METROPOLÍCH EVROPY Praha

Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou

PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ OBCE LIBHOŠŤ

Statutární město Olomouc. Plán udržitelné městské mobility Olomouc.

VIII. Setkání starostů a místostarostů Pardubického kraje. Praktické zkušenosti zvyšování bezpečnost dopravy v obcích

Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl. města Prahy

Generel dopravy v Českém Brodě

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

Metro jako základní osa dopravy v Praze - příprava výstavby trasy D -

Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky. Hlavní úkoly pro řízení dopravy ve městech střední a východní Evropy příklady z hl.

ZVÝRAZNĚNÍ ZAČÁTKU OBCE

CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU,

Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Kladna

Dopravní řešení pro moderní města

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

Investice do mostů z IROP příklady projektů

Cyklistická doprava v Praze v roce 2006 únor 2007

Inteligentní dálnice, smart cities

Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy Odbor služby dopravní policie. Vývoj dopravní nehodovosti za rok 2016

Jak získat příspěvek ze SFDI. na opatření zvyšující bezpečnost dopravy Ministerstvo dopravy, 23. října 2015 Ing. Karel Havlíček

Kritická místa imise hluku v aglomeraci Praha. Příloha 1

Ing. Vladimír Gelnar, vedoucí odboru programování a metodiky Poznámky:

Přednáška předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ORGANIZACE A REGULACE DOPRAVY

Programy zklidňování dopravy ve městě

ZÁSADY ORGANIZACE VÝSTAVBY. Mírová, Havlíčkův Brod

Řešení přechodů pro chodce. Ing. Bc. Dagmar Kočárková, Ph.D. ČVUT v Praze Fakulta dopravní

2. výzva MAS Podještědí-IROP- Bezpečnost dopravy

Přehled investic do komunikací a chodníků za období

Integrace cyklodopravy v celkovém prostorovém kontextu

Chytré město? Zklidňování dopravy ve městě. České Budějovice Průhonice Kvalita Informace Doprava - Finance

Územní plán Prahy a dopravní infrastruktura

REZIDENTNÍ PARKOVÁNÍ

PŘÍLOHA. návrhu SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY, kterou se mění směrnice 2008/96/ES o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury

VIII. Setkání starostů a místostarostů Olomouckého kraje. Nástroje ke zvyšování bezpečnosti a efektivity úprav na pozemních komunikacích v obcích

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Rozpočet hl. m. Prahy Pavel Vyhnánek, M.A. náměstek primátora hl. m. Prahy

Odbor dopravních agend - akce na vybraných komunikacích v termínu od 7. do

Fotografický pasport cyklistické trasy A23. Příloha A.2

Dopravní politika statutárního města Brna

Generel dopravy města Zlína. Zlín říjen 2016

Bezpečnost provozu v TKB. Ing. Lukáš Rákosník SATRA, spol. s r.o.

Indikátory dopravního systému ze statistik a průzkumů

trasa D pražského metra

PasProRea s. r. o., Homole 198, Homole

Generel dopravy města Zlína. Klepněte pro vložení

Integrace Neratovic a Mělníka

Rozvoj telematiky v plzeňském kraji a příjezdových komunikacích do Plzně. Roman Voříšek

SILNIČNÍ STAVBY. Vybavení pozemních komunikací

Přednáška č. 3 UMÍSŤOVÁNÍ AUTOBUSOVÝCH A TROLEJBUSOVÝCH ZASTÁVEK

ZADÁVACÍ KARTA CYKLOTRASY

silnice I/13 Komořany Most 11/2009 uvedeno do provozu

Nadace Partnerství. Příklady úspěšných řešení

Cvičení z předmětu K612PPMK Provoz a projektování místních komunikací ZPOMALOVACÍ PRAHY A ZVÝŠENÉ PLOCHY

Návrh přechodného dopravního značení a opatření při provádění prací běžné údržby na silnicích II. a III. třídy a jejich příslušenství

Chodníky podél sil. III / k.ú. Vidov - 1. část V. a VI. ETAPA

OBLÍBENÉ ALTERNATIVY

SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČKY

Trasa D pražského metra

Z Á S A D Y PRO OZNAČOVÁNÍ DOPRAVNÍCH SITUACÍ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH

TÉMA: BRNO SMART CITY

Transkript:

11. České dopravní fórum Rezidence primátora hl. m. Prahy Technická správa komunikací hl. m. Prahy na počátku roku 2014

Základní informace Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) příspěvková organizace hlavního města Prahy založena vroce 1963 (pod názvem Pražské komunikace) hlavní činnosti: správa komunikací a souvisejícího majetku vč. investorské činnosti městské dopravní inženýrství v současnosti 309 zaměstnanců účetní hodnota spravovaného majetku cca 65 miliard Kč

Základní rozpočtové ukazatele Celkový rozpočet TSK na rok 2014 (z prostředků hl. m. Prahy) 3,4 mld. Kč z toho běžné výdaje 2,8 mld. Kč kapitálové výdaje 0,6 mld. Kč Hlavní položky: běžná údržba komunikací: 300 mil. Kč běžná údržba ost. m.(mosty, tunely, telematika): 300 mil. Kč opravy a souvislá údržba komunikací: 513 mil. Kč čištění komunikací a údržba zeleně: 645 mil. Kč zimní údržba vč. posypového materiálu: 695 mil. Kč investice: 564 mil. Kč

Základní rozpočtové ukazatele Dále TSK hospodařís prostředky z dotací od: SFDI (v roce 2013 cca 220 mil. Kč) městských částí HMP (v roce 2013 cca 150 mil. Kč) Vlastní příjmy (doplňková činnost PO 50 mil Kč a vedlejší hospodářská činnost HMP 220 mil Kč) I přes uvedené částky vynakládané na správu komunikací a jejich součástí a příslušenství existuje vnitřní dluh na spravovaném majetku, který je aktuálně vyčíslen na cca 21 mld. Kč.

Správa majetku celková délka komunikační sítě v Praze: cca 3966 km z toho ve správě TSK : 2281 km celková plocha nemotoristických komunikací v Praze: cca 1400 ha z toho ve správě TSK: cca 800 ha rozsah činnosti při správě komunikačního majetku: běžná údržba, souvislá údržba a opravy čištění zimní údržba Investiční výstavba vedení pasportu pronájmy (uzavírání smluv při zvláštním užívání komunikací)

Správa majetku 6

Správa majetku Další majetek ve správě TSK: mostní objekty (601) a tunely (8) nábřežní zdi podél Vltavy, protihlukové stěny, zábradlí a svodidla parkoviště, P+R, autobusové stanoviště a zastávky, cyklistické stezky, uliční vpusti, fontány a pítka (12) silniční vegetace (celkem cca 590 ha) vodorovné a svislé dopravní značení telematické systémy a zařízení

Správa majetku

Městské dopravní inženýrství Sloučením s bývalým Ústavem dopravního inženýrství v roce 2008 přestala být TSK pouhou správcovskou organizací a poskytuje hl. m. Praze komplexní služby v oblasti správy pozemních komunikací a provozu na nich. Úsek dopravního inženýrství (ÚDI) hlavníčinnosti: projektování organizace a řízení dopravy modelování dopravy: tvorba, údržba a interpretace výstupů dopravního makromodelu individuální automobilové dopravy i MHD pro Prahu a okolí detailní mikrosimulace křižovatky (soustavy křižovatek) dopravní průzkumy správa a provoz telematických zařízení, Hlavní dopravní řídící ústředny (HDŘÚ) a Dopravního informačního centra (DIC)

Vliv Tunelového komplexu Blanka Modelování dopravy

Organizace dopravy projektování organizace dopravy navrhování úprav dopr. režimu a značení optimalizace a regulace aut. dopravy řešení dopravního zklidňování návrhy úprav ke zvyšování bezpečnosti provozu

Organizace dopravy 12

Telematika Světelná signalizační zařízení (612 zařízení) Hlavní dopravní řídící ústředna a oblastní řídící ústředny Dopravní informační centrum (DIC) Praha, Další dopravně telematické systémy a zařízení: kamerové systémy televizního dohledu (272 kamer) zařízení pro provozní informace (58 proměnných tabulí) zařízení pro senzorické zjišťování dojezdových dob (10 úseků) zařízení pro vysokorychlostní vážení nákladních vozidel (7) úsekové měření rychlosti (30 úseků) měření okamžité rychlosti vozidel (3 křižovatky) křižovatky se systémem dokumentace jízd na červenou (16) strategické dopravní detektory (166) meteostanice (28)

Telematika

Telematika

Významné akce v roce 2013 Rekonstrukce komunikace Svatovítská vysoce zatížená komunikace spojuje ul. Milady Horákové s Vítězným nám. výměna dlážděného povrchu za nízkohlučný asfalt, rekonstrukce chodníků, vjezdů a parkovacích ploch, osvětlení přechodů, úpravy (ochrany) kabelových tras celkový rozpočet: 43,4 mil. Kč Rekonstrukce komunikace Londýnská oprava komunikace a chodníků návazně na obnovu vodovodního řadu a rekonstrukce kanalizace cena díla: 4,44 mil. Kč Odstraňování povodňových škod v rozsahu cca 150 mil. Kč

2013 povodňové škody

klíčová spojnice centra a jižní části města, trasa metra C 2011 generální oprava dilatačních závěrů 2013 oprava střední římsy na mostě a předmostí Karlov vč. izolace a vyrovnání povrchu + instalace záchytného bezpečn. zařízení (ocelové nadobrubníkové svodidlo) + osazení nových stožárů veřejného osvětlení cena díla 247 mil. Kč předpoklad dokončení 2016

odklonění kamionové dopravy od Štěrboholské radiály směrem k D1 ze Spořilovské ulice na nový most o dostatečné únosnosti trvání prací vč. sanace původního mostu: 7 měsíců, a to s minimálním omezením provozu na Jižní spojce náklady: necelých 50 mil. Kč

Významné akce pro rok 2014 Rekonstrukce komunikací Na Stráži, Atletická, Komunardů Pokračování rekonstrukce Nuselského mostu (oprava vozovky rychlých a středních pruhů) Obnova a výstavba světelných signalizačních zařízení (cca 30 ks) Rozšíření komplexního telematického dohledového systému (32/7) Zahájení rekonstrukce Libeňského mostu Spolupráce na zprovoznění Tunelového komplexu Blanka Realizace protihlukových opatření v oblasti Spořilova Akce BESIP (30 mil Kč) Akce Praha bezbariérová (45 mil Kč) Opravy komunikací (20 akcí 249 mil Kč) Souvislá údržba komunikací (21 akcí 248 mil Kč)

Velké opravy a souvislá údržba komunikací 2014 21

Významné akce pro rok 2014 Další předpokládané akce: Rekonstrukce komunikace Jinonická Zahájení přípravy mimoúrovňových křižovatek Poděbradská Kbelská a Kbelská Kolbenova Zahájení přípravy tunelového řešení ulice V Holešovičkách Příprava objektového P+R Černý Most Příprava objektového P+R Opatov Převzetí správy ZPS a realizace modelového projektu několika oblastí nového systému ZPS

Regulace dopravy v klidu Obecné principy: Regulovat pouze v místech a časech, kdy poptávka po parkování na veřejných prostranstvích převyšuje nabídku parkovacích míst Regulovat pomocí zpoplatnění stání vozidel a jeho časového omezení Výrazné zvýhodnění rezidentů v oblasti bydliště (dlouhodobé parkovací karty, stání bez časového omezení) Efektivní kontrola

Regulace dopravy v klidu Možné naplnění obecných zásad v Praze: Regulovat v území uvnitř Městského okruhu a u vybraných stanic metra Regulovat především v pracovních dnech 8 20 h Malé rezidenční oblasti (dle dopravní analýzy) Využití formy smíšených zón Diferencovaná výše poplatku za 1 h stání (např. 20 80 Kč) Diferencované časové omezení stání (např. 30 min 6 h) Platby elektronické i v parkovacích automatech

Smíšené zóny (SRN)

Informační zdroje Dopravní informační centrum Praha (dic.tskpraha.cz) on line informace o pražské dopravě aktuální uzavírky, nehody stupně provozu zprávy z proměnných tabulí záběry z kamer na hlavních dopravních tepnách Bezplatná služba TSK Info zasílání e mailů s informacemi o obsazenosti parkovišť P+R či o plánovaném blokovém čištění Web TSK (www.tskpraha.cz), Twitter všeobecné novinky týkající se TSK a její činnosti

Děkuji za pozornost Ing. Ladislav Pivec www.tskpraha.cz