Most BI-M11 přípravné projektové práce

Projektant: Geoengineering, spol. s r.o. Havlíčkovo nábřeží 38, 702 00 Ostrava Moravská Ostrava, Česká republika Tel: 596 639 667, www.geoengineering.cz Objednatel: Město Bílovec Slezské náměstí 1/1 743 01 Bílovec 1 Tel. 556 312 101, www.bilovec.cz Zakázka: Most BI-M11 přípravné projektové práce Průvodní zpráva Vypracoval: Vedoucí projektant: Jednatel společnosti: Ing. Gromotovič Ing Venclík Ing. Bilan Datum: 06/2013 Počet stran: 18 Archivní číslo: A.1

1 IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE STAVBY... 3 2 PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ... 4 2.1 PODKLADY... 4 3 ZÁKLADNÍ ÚDAJE... 4 3.1 POPIS ÚZEMÍ A PŘEDMĚTU ZAKÁZKY... 4 3.1.1 Stávající stav mostní konstrukce... 5 3.1.2 Základní údaje o mostě (stávající stav)... 7 3.2 STRUČNÁ CHARAKTERISTIKA ÚZEMÍ A JEHO DOSAVADNÍ VYUŽITÍ... 8 4 GEODETICKÁ ČÁST... 9 4.1 MAPOVÉ PODKLADY... 9 4.2 ZAMĚŘENÍ ÚZEMÍ A DALŠÍ GEODETICKÉ PODKLADY... 9 4.3 PŘEDPOKLÁDANÉ DOTČENÉ POZEMKY STAVBU, SOUSEDNÍ POZEMKY... 9 5 HYDROTECHNICKÁ ČÁST... 10 5.1 HYDROGEOLOGICKÉ ÚDAJE... 10 5.2 HYDROTECHNICKÝ VÝPOČET... 11 5.3 PROJEDNÁNÍ NAVRŽENÉHO ŘEŠENÍ SE SPRÁVCEM TOKU A PŘÍSLUŠNÝM VODOPRÁVNÍM ÚŘADEM... 12 6 GEOLOGICKÁ ČÁST... 12 6.1 GEOLOGICKÝ PRŮZKUM... 12 6.2 GEOTECHNICKÉ ZATŘÍDĚNÍ... 13 7 SOUVISEJÍCÍ PRÁCE... 14 7.1 INŽENÝRSKÉ SÍTĚ... 14 7.2 OCHRANNÁ PÁSMA... 14 7.3 DOPRAVNÍ OMEZENÍ, OBJÍŽĎKY A VÝLUKY DOPRAVY... 15 7.4 ZÁSAH DO ZEMĚDĚLSKÉHO PŮDNÍHO FONDU... 16 7.5 ZÁSAH DO POZEMKŮ URČENÝCH K PLNĚNÍ FUNKCE LESA... 17 7.6 KÁCENÍ MIMOLESNÍ ZELENĚ... 17 8 NAVRŽENÉ ŘEŠENÍ... 17 8.1 ZALOŽENÍ OBJEKTU... 17 8.2 NOSNÁ KONSTRUKCE... 17 8.3 ŠÍŘKOVÉ A VÝŠKOVÉ USPOŘÁDÁNÍ.... 17 8.4 ÚPRAVA KORYTA... 17 8.5 OSTATNÍ STAVEBNÍ PRÁCE... 18 8.6 ODHADOVANÉ NÁKLADY... 18 9 ZÁVĚR... 18 2

1 Identifikační údaje stavby Označení zakázky: Most BI-M11 přípravné projektové práce Objednatel : Město Bílovec Slezské náměstí 1/1, 743 01 Bílovec IČ 00297755, DIČ CZ00297755 Správce mostu: Město Bílovec Slezské náměstí 1/1, 743 01 Bílovec IČ 00297755, DIČ CZ00297755 Projektant: Geoengineering spol. s r.o. Havlíčkovo nábřeží 38, 702 00 Ostrava-Moravská Ostrava IČ 47668121, DIČ CZ47668121 Ing. Venclík Luděk, ČKAIT 1103339 Kraj: Moravskoslezský kraj Okres: Nový Jičín Obec: Bílovec 599247 Katastrální území: Bílovec-město 604429, Lubojaty 688096 Pozemní komunikace: Ev. č. mostu: Přemosťovaná překážka: místní komunikace BI-M11 vodní tok Jamník Šikmost/úhel křížení: pravá / 63 Volná šířka: 4,30 m Délka přemostění: 3,60 m 3

2 Přehled výchozích podkladů a průzkumů 2.1 Podklady [1] ČSN 73 6201 Projektování mostních objektů, 10/2008 [2] ČSN 73 6110 Projektování místních komunikací, 01/2006, Z1 06/2010 [3] ČSN EN 1997-1 Eurokód 7: Navrhování geotechnických konstrukcí-část 1: Obecná pravidla. [4] ČSN EN 1997-1 Eurokód 7: Navrhování geotechnických konstrukcí-část 2: Průzkum a zkoušení základové půdy. [5] Polohopisné a výškopisné zaměření, SpecGeo, 04/2013 [6] Hlavní prohlídka mostu z 12/2012, Ing. D.Partenidis [7] Mostní list, 4/2006, Ing. D.Partenidis [8] Systém jakosti v oboru pozemních komunikací XI, vydání 2012, ČKAIT, s.r.o., Grand, s.r.o., 3 Základní údaje Předmětem této dokumentace je zpracování vstupních podkladů pro zadání projektové dokumentaci na realizace nové mostní konstrukce. V rámci této dokumentace je provedeno: Geodetické zaměření se zpracováním situace stavby, zakreslení hranic pozemků. Hydrotechnický výpočet stávajícího stavu a návrh uspořádání mostního otvoru, zakreslením podélného profilu toku a příčných řezů, projednání navrženého profilu mostního otvoru se správcem toku a příslušným vodoprávním úřadem. Geologický průzkum se zaměřením na způsob založení nové mostní konstrukce Souvisejí práce-zajištění vyjádření správců inženýrských sítí o umístění v blízkosti stavby. Návrh technického řešení objektu. 3.1 Popis území a předmětu zakázky Zájmová lokalita se nachází na území obce Bílovec, na rozhraní k.ú. Bílovec-město a Lubojaty. Předmětná stavba přemosťuje na místní komunikaci (ul. Údolí mladých) ve správě obce Bílovec vodní tok Jamník ve správě společnosti povodí Odry, s.p. Uvedená místní komunikace navazuje cca 350 m jižně na místní komunikace ul. 1. máje, která dále vede do centra města Bílovec. 4

MÍSTO STAVBY Obrázek 1 Místo stavby Zájmové území stavby se nachází v terénu s rovinatou konfigurací, v prostoru severně od mostu pak přecházející v konfiguraci zvlněnou, nadmořská výška terénu v prostoru mostního objektu se pohybuje kolem úrovně 275 m n.m. Zájmová lokalita se nachází na území Přírodního parku Oderské vrchy. 3.1.1 Stávající stav mostní konstrukce Stávající most ev. č. BI-M11 je řešen jako jednopólový, s nosnou konstrukcí tvořenou šesti ocelovými nosníky 200, které jsou zabetonovány v opěrách. Mostovka je provedena z ocelových trubek Ø76/4 mm, římsy byly vytvořeny přivařením ocelových profilů L 120/120 mm. V současnosti jsou výmětové trubky tvořící mostovku z velké části prorezivělé a spodní příruby nosníků 200 jsou postiženy laminární korozí. Betonové opěry jsou mírně zvětralé, s výskytem štěrkových hnízd. Vozovka na mostě je živičná, asfaltobetonová, most je opatřen ocelovým zábradlím. Povrch vozovky je popraskaný, vadou je absence odrazných proužků. Zábradlí je lokálně postiženo korozí. Na vtokové straně je ke konstrukci mostu připevněno potrubí STL plynovodu v chráničce Ø 58 mm. 5

Obrázek 2 Pohled na vtok Obrázek 3 Pohled na výtok 6

Poslední hlavní mostní prohlídka byla realizována v 12/2012, na jejím základě byly stavební stavy konstrukce dle ČSN 76 6221 vyhodnoceny následovně: spodní stavba III dobrý stav nosná konstrukce VII havarijní stav Stavební stav nosné konstrukce významně ohrožuje použitelnost objektu, která je proto hodnocena stupněm 4 omezeně použitelný. Neredukované hodnoty zatížitelnosti byly stanoveny v rámci výše uvedené hlavní prohlídky mostu (z 12/2012): zatížitelnost normální: zatížitelnost výhradní: V n = 8 t V r = 16 t Vzhledem k uváděnému stavebnímu stavu NK (VII havarijní stav) jsou hodnoty zatížitelností redukovány dle ČSN 73 6221 koeficientem = 0,2. Výsledné hodnoty zatížitelnosti jsou tedy stanoveny následovně: zatížitelnost normální: zatížitelnost výhradní: V n = 2 t V r = 4 t 3.1.2 Základní údaje o mostě (stávající stav) Základní údaje dle ČSN 73 6220 Nosná konstrukce Stávající stav Ocelový trámový most z nosníků 200 Počet polí 1 Délka přemostění [m] 3,60 Délka nosné konstrukce [m] cca 4,00 Světlost mostního otvoru kolmá [m] 3,22 Rozpětí [m] cca 3,80 Šikmost mostu [ ] pravá 63 Volná šířka [m] 4,30 Šířka vozovky [m] 3,00 Celková šířka mostu [m] 4,65 Šířka chodníku [m] --------- Volná výška mostu [m] 1,50 7

Plocha nosné konstrukce [m 2 ] 15 Zatížitelnost [t] normální 2 výhradní 4 3.2 Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití Zájmové území stavby se nachází v Moravskoslezském kraji v okrese Nový Jičín, na území obce Bílovec. Průměrná nadmořská výška okolí stavby činí cca 275 m n.m. Konfigurace terénu je rovinatá, přecházející postupně ve zvlněnou. V blízkosti mostu se nachází nemovitosti, zařazené do zóny ploch pro bydlení (B) a dále oblast určená k zástavbě (zastavitelné území Z8). MÍSTO STAVBY Obrázek 4 Výřez z územního plánu v zájmové lokalitě Typologie krajiny: Typ krajiny podle reliéfu 3 - Krajiny vrchovin Carpatica Typ krajiny podle využití M - lesozemědělský Typ krajiny 3M2 Most převádí místní komunikaci (ul. Údolí mladých) přes vodní tok Jamník, zájmová lokalita se nalézá na území Přírodního parku Oderské vrchy. Místní komunikace slouží jako obslužná 8

komunikace pro obyvatele blízkých nemovitostí, cca 350 m jižně od zájmové lokality pak navazuje na místní komunikace ul. 1. máje, která dále vede do centra města Bílovec 4 Geodetická část 4.1 Mapové podklady Mapovým podkladem je DKM a mapový list STEP2880,V.S.XVI-10-19. Okres: Nový Jičín Obec: Bílovec k. ú.: Bílovec-město, Lubojaty Stavba se nachází na rozhraní dvou katastrů, kde již k. ú. Bílovec město je digitalizován a k.ú. Lubojaty je pouze v listinné podobě, což představuje problém v návaznosti hranic jednotlivých k.ú., je zde možnost, že bude v rámci digitalizace katastru provedena hranic jednotlivých pozemků. 4.2 Zaměření území a další geodetické podklady V zájmovém území stavby bylo provedeno polohopisné a výškopisné zaměření. Zaměření bylo provedeno firmou GeoPLUS v 12/2012 v rozsahu cca 0,1 ha, měření bylo provedeno ve 3. třídě přesnosti. Souřadnicový systém: S-JTSK Výškový systém: Balt po vyrovnání 4.3 Předpokládané dotčené pozemky stavbu, sousední pozemky Stavba se nachází v obci Bílovec, na rozhraní k.ú. Bílovec-město a Lubojaty. V případě provedení stavebních prací spojených s přestavbou mostu nedojde jejich vlivem k dalším záborům oproti stávajícímu stavu. Stavba mostu je umístěna na těchto pozemcích: Číslo parcely KN Vlastník pozemku LV Druh pozemku Katastrální území: Bílovec-město Způsob využití pozemku 2339 Město Bílovec; Slezské náměstí 1/1, 743 01 Bílovec 10001 ostatní plocha ostatní komunikace 2343 Richtář Jiří; Údolí mladých 596/7, 743 01 Bílovec 1187 ostatní plocha ostatní komunikace 2578 Česká republika, právo hospodařit s majetkem státu: Povodí Odry, státní podnik; Varenská 3101/49, Ostrava Moravská Ostrava, 701 26 660 vodní plocha koryto vodního toku přirozené nebo upravené 2338 Sokol Tomáš; Šeříková 582/1, 700 30 Ostrava 2944 trvalý travní porost ----- Katastrální území: Lubojaty 2029 Česká republika, právo hospodařit s majetkem státu: Povodí Odry, státní podnik; Varenská 3101/49, Ostrava Moravská Ostrava, 701 26 340 vodní plocha koryto vodního toku přirozené nebo upravené 9

Pro stavbu je nutný vstup na pozemky : Číslo parcely KN Vlastník pozemku LV Druh pozemku Katastrální území: Bílovec-město Způsob využití pozemku 2342/1 1087 Šablatura Eduard; Bítov č.p. 135, 743 01 Bítov (3/4); Šablatura Rostislav; Bernartice nad Odrou č.p. 62, 741 01 Bernartice nad Odrou (1/4) Státní pozemkový úřad Katastrální území: Lubojaty Husinecká 1024/11a,Žižkov, 13000 Praha 3 616 trvalý travní porost ----- 10002 ostatní plocha ostatní komunikace 5 Hydrotechnická část Ze zaměření místa mostního objektu a toku byly generovány příčné řezy korytem a podélný profil korytem, který sloužil k návrhu kapacity mostního otvoru. Podélný profil korytem a příčné řezy jsou doloženy přílohou D.2 a D.3 této dokumentace 5.1 Hydrogeologické údaje Projektové řešení z hlediska dimenze mostního otvoru vychází z průtokových údajů poskytnutých Českým hydrometeorologickým ústavem - pobočka Ostrava. Průtokové údaje ČHMÚ (třída III.) Vodní tok: Jamník Plocha povodí: 12,56 km 2 Č. hydrolog. pořadí 2-01-01-1210 N-leté průtoky Q 1 Q 2 Q 5 Q 10 Q 20 Q 50 Q 100 Průtok [m 3 /s] 3,04 5,26 8,30 10,6 13,0 16,3 18,8 Správcem toku je Povodí Odry s.p., ID toku 10212318 (Vodohospodářský informační portál). 10

MÍSTO STAVBY Obrázek 5 Správcovství VT Jamník 5.2 Hydrotechnický výpočet Dle ČSN 73 6201 je mostní objekt vzhledem ke skutečnosti, že se jedná o most na místní komunikaci s malou intenzitou provozu, snadno nahraditelnou objížďkami, zařazen dle ČSN 73 6201 do 3. návrhové kategorie. Vzhledem k tomu, že požadovaný průtok dle ČSN 73 6201 Q 50 s minimální volnou výškou nad návrhovou hladinou MVV=0,5 m a kontrolní návrhový průtok Q 100 s minimální výškou nad kontrolní návrhovou hladinou MVV=0,5 m, nelze dosáhnou z důvodu malé kapacity koryta, bylo navrhnuto toto řešení: Mostní objekt bude řešen tak, aby neovlivnil proudění vody v korytě, opěry budou tedy umístěny mimo břehovou hranu. Bude stanovena kapacita koryta před mostem, která vyplývá z maximálního možného dosažitelného průtoku, než dojde k rozlití mimo koryto. Tato hodnota bude ve smyslu ČSN 73 6201 považována jako návrhový a kontrolní průtok objektem, jemuž bude odpovídat návrhová hladina. Výška nad návrhovou hladinou MVV=0,5 m pak bude udávat minimální výšku spodní hrany nosné konstrukce. Výstupem posouzení je tedy návrh tvaru koryta (šířka, hloubka, sklon svahů) a stanovení výšky spodní hrany NK dle shora uvedených podmínek. 11

5.3 Projednání navrženého řešení se správcem toku a příslušným vodoprávním úřadem Příslušná vyjádření jsou součástí dokladové části. 6 Geologická část 6.1 Geologický průzkum Pro potřeby stavby byl proveden geologický průzkum. Byla realizována 1 geologické vrtaná sonda do hloubky 6,00 m, provedeny laboratorní zkoušky zemin a vyhodnocen chemizmus vod. Geologické a závěrečné hodnocení provedla Ing. Kokotková Eliška, zodpovědný řešitel geologického úkolu v oboru inženýrské geologie, s odbornou způsobilostí udělenou MŽP ČR pod č.j. 3804/630/23246/00 a oprávnění k činnosti dle 3, pís. b) zákona 440/1992 Sb., vydané Obvodním báňským úřadem v Ostravě, č.j. 1800/1198-415.2 oprávnění č. 44/1998. Geologický průzkum je součástí samostatné přílohy. Podle makroskopického popisu a podle ČSN 73 6133 tvoří základovou půdu a podzákladí tyto zeminy a horniny: 0,0-1,2 GT1 Hlíny, limonitizované, tuhé 1,2-4,0 GT2 Jíl, limonitické proužky, humózní polohy, měkký Ic=0,39, F6-CL 4,0-4,6 GT3 Jíl, žlutohnědý, humózní polohy, tuhý Ic=0,68, F4-CS 4,6-5,9 GT4 Štěrk, silně jílovitý, vlhký, G5 5,9 GT5 Jílovec, tmavě šedý, tvrdý, F8-CH 12

Obrázek 6 Geologický profil sondy Hladina podzemní vody byla naražena v hloubce 2,5 m, hladina se ustálila v hloubce 5,0 m. Podle provedeného chemického rozboru je pozemní voda obsahem agresivního CO 2 středně agresivní vůči betonovým konstrukcím dle ČSN EN 206-1, zatřídění prostředí X2. Agresivita na kovové konstrukce velmi vysoká dle ČSN 038375. Z tohoto důvodu je potřeba železobetonové konstrukce chránit dostatečným krytím výztuže. 6.2 Geotechnické zatřídění Dle výsledků geologického průzkumu jsou základové poměry ve smyslu ČSN 73 1001 složité, podle náročnosti se jedná o stavbu běžnou. Při návrhu založení tak bude postupováno dle zásad 2. geotechnické kategorie. Těžitelnost dle ČSN 736133 I. tř, dle ČSN 73 3050 2-3, vrtatelnost I-II dle klasifikace pro injekční a kotevní vrty. V podzákladí se vyskytují jíly měkké konzistence, které nejsou vhodné pro založení objektu. Únosné podloží se nachází v hloubce 4,9 m. Tabulková únosnost podzákladí v hloubce 1,5 m dle ČSN 73 1001 je 50 kpa, spočtená únosnost dle EN 1997 při hloubce založení 1,5 m šířce základu 1 m je cca 110 kpa, očekávané zatížení základové spáry 150-200 kpa, předpokládané sednutí 20 mm. Nezámrzná hloubka 1,2 m. 13

Třída Symbol Tabulková výpočtová únosnost R dt kpa Konzistence Měkká Tuhá Pevná Tvrdá F 1 MG 110 200 300 500 F 2 CG 100 175 275 450 F 3 MS 100 175 275 450 F 4 CS 80 150 250 400 F 5 ML; MI 70 150 250 400 F 6 CL; CI 50 100 200 350 F 7 MH; MV; ME 50 100 200 350 F 8 CH; CV; CE 40 80 160 300 Doporučené založení mikropiloty délky 6 m v rozteči 1 m z důvodu malé únosnosti základové půdy, minimalizace výkopových, omezení prací na úrovni hladiny podzemní vody. Další možností je plošné založení na základovém pásu šířky cca 2,0 m, založeném mimo dosah působení mrazu, hloubka pod niveletou na koryta cca 0,74 m. 7 Související práce 7.1 Inženýrské sítě Stavba nebude vyžadovat přeložku žádných inženýrských sítí, ale dojde k dotčení ochranných pásem sítí technické infrastruktury. K dané stavbě byli obesláni tito správci sítí technické infrastruktury, jejichž vyjádření jsou následující: SmVaK Ostrava a.s. Realizací stavby nedojde ke střetu s vodohospodářským zařízením v majetku a provozování SmVaK Ostrava, a.s. ČEZ Distribuce, a.s. na uvedeném zájmovém území se nachází nebo zasahuje ochranným pásmem energetické zařízení v majetku společnosti ČEZ Distribuce, a.s. typu nadzemní sítě. Budou realizovány práce po vedením NN. ČEZ ICT Services, a.s. na uvedeném zájmovém území se nenachází komunikační vedení v majetku společnosti ČEZ ICT Services, a.s. Telefónica Czech Republic, a.s. dojde ke střetu se sítí elektronických komunikací společnosti Telefónica Czech Republic, a.s. Budou prováděny práce v ochranném pásmu, bude se jednat o výměnu krytu vozovky. RWE Distribuční služby, s.r.o. v zájmovém území se nachází STL plynovod DN 40. PD stavby se musí předložit k posouzení. Bude nutno v průběhu stavby provést provizorní zajištění plynovodu uloženého na mostě a bude realizována výměna krytu vozovky na potrubím uloženým v zemi. Průběh jednotlivých inženýrských sítí, dle podkladů poskytnutých jejich správci, byl zakreslen do situačního výkresu a půdorysu mostního objektu. Vyjádření správců sítí technické infrastruktury je součástí dokladové části. 7.2 Ochranná pásma Stavba se nachází na území přírodního parku Oderské vrchy. 14

Stavba se dle údajů dostupných na http://verejna-sprava.kr-moravskoslezsky.cz/mapy_gis.html nachází mimo chráněná ložisková území a mimo oblasti svahových deformací. Stavba se nachází mimo záplavové území pro 100-letou vodu Q 100 (zdroj: VÚV TGM-Prohlížečka záplavových území, http://www.dibavod.cz/70/prohlizecka-zaplavovych-uzemi.html). Obrázek 7 Znázornění záplavového území 7.3 Dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Stavba bude probíhat za úplné uzavírky provozu na mostě, díky čemuž ji bude možno realizovat v jediné etapě. Dopravní dostupnost nemovitostí v oblasti severně od řešeného mostu bude zajištěna objízdnou trasou neuzavřenou větví místní komunikace ul. Údolí mladých, která se napojuje na MK na ulici 1. máje. 15

OBJÍZDNÁ TRASA MÍSTO STAVBY UZAVÍŔKA MOSTU Obrázek 8 Schéma vedení objízdné trasy 7.4 Zásah do zemědělského půdního fondu Trvalé odnětí ze ZPF se předpokládá, cca 1 m 2 z pozemku 2338. Odnětí z pozemku 1087 (ZE) bude nutno upřesnit, v ZE má pozemek uveden BPEJ v informacích o parcele však BPEJ není uvedeno. Pro potřeby stavby se předpokládá (z důvodů zajištění přístupů k mostu) provedení dočasné odnětí do jednoho roku ze ZPF pro pozemek parc. č. 2338, který se nachází v těsné blízkosti mostního objektu: Číslo parcely KN Vlastník pozemku LV Druh pozemku Katastrální území: Bílovec-město Způsob využití pozemku 2338 Sokol Tomáš; Šeříková 582/1, 700 30 Ostrava 2944 trvalý travní porost ----- 16

Požadovaná výměra dočasného odnětí bude upřesněna v dalším stupni projektové dokumentace. 7.5 Zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa Ve vzdálenosti menší než 50 metrů od stavby se nenachází lesní pozemek (pozemek určený k plnění funkce lesa). 7.6 Kácení mimolesní zeleně V rámci stavby se nepředpokládá kácení dřevin rostoucích mimo les. 8 Navržené řešení Navržené řešení vychází ze závěrů hydrotechnického posouzení, kterým jsou dány potřebné rozměry mostního otvoru. Řešení dále respektuje stávající šířkové uspořádání na mostě a stávající trasu přemosťované místní komunikace, kterou nelze z hledisek prostorových a pozemkových optimálně upravit. 8.1 Založení objektu Opěry budou umístěny mimo břehovou hranu, aby neovlivnily proudění vody v korytě. Založení je možné realizovat v nezamrzné hloubce na základovém pásu šířky 2,0 m, případně založení na mikropilotách délky 6 m. Kolmá vzdálenost opěr bude 4,8 m, délka přemostění 5,3 m, délka mostu 6,4 m. 8.2 Nosná konstrukce Nosná konstrukce nového mostu je předpokládána železobetonová, o šířce 4,00, délka NK 6,4 m, rozpětí 5,9 m. Podélný sklon NK 2,0%, předpokládaná tloušťka NK cca 250 mm. Volná výška vychází z požadavku na úroveň návrhové hladiny VT dle hydrotechnického výpočtu, včetně navýšení o 0,50 m nad návrhovou hladinu. 8.3 Šířkové a výškové uspořádání. Místní komunikace v místě mostního objektu je navržena jako jednopruhová obslužná v kategorii MO1k 4,0/4,0/20. Šířka prostoru místní komunikace tedy činí 4,0 m, z toho šířka jízdního pruhu 3,50 m a šířky nezpevněných krajnic 2x0,25 m. Parametry směrových a výškových oblouků dle ČSN 73 6110 je možno navrhnout pro návrhovou rychlost 20 km/h aniž by došlo k nutnosti měnit směrové vedení vozovky. Šířka římsy 0,5 m (atypická šířka z důvodu zachování stávající šířky mostu). Z důvodů zvýšení nivelety vozovky cca o 257 mm na mostní konstrukci, bude nutno provést výškovou úpravu navazující vozovky a to v délce 45 m. To si vyžádá výměnu krytu vozovky a podkladních vrstev. 8.4 Úprava koryta Koryto bude v délce cca 15 m od osy mostu na obě strany pročištěno od naplavenin, pod mostní konstrukcí bude provedeno opevnění kamennou rovnaninou. 17

8.5 Ostatní stavební práce Nepředpokládá se přeložení plynovodního potrubí, niveleta nezasahuje do průtočného profilu, v průběhu prací bude nutno provést zajištění potrubí. Bude nutno obnovit, dnes nefunkční, odvodnění silnice na levé straně, dnes betonové trouby DN 300, doporučuji nahradit PVC troubami DN 200, a osadit novou uliční vpusť, případně horskou vpusť. Rovněž bude nutno provést vybourání stavícího křídla a realizovat nové křídlo včetně výtoku dešťové kanalizace. 8.6 Odhadované náklady Odhadovaná cena nové mostní konstrukce včetně úprav koryta, silnice se předpokládá v rozmezí 1 500 000-2 000 000 Kč. 9 Závěr Přestavba mostní konstrukce bude vyžadovat posouzení, zda je nutno vést územní řízení pro tuto stavbu, v každém případě však bude nutno zpracovat dokumentaci pro stavební povolení a dokumentaci pro zadání stavby. Půdorysné ohraničení stavby: Stávající stav Nový stav Šířka mostu 4,62 m 4,52 m Délka mostu 6,81 m 6,80 m Úhel přemostění 65 63 65 38 Rovněž je nutno zvážit s ohledem na další vývoj území zda navržené šířkové uspořádání mostu a návrhová rychlost je dostačující. Z hlediska majetkových vztahů stavba se nachází již v současném stavu na pozemcích mimo vlastnictví stavebníka, viz kapitola 4.3. Tito majitelé budou muset s umístěním stavby souhlasit. Rovněž část silnice, na které bude měněn kryt, leží na pozemcích mimo vlastnictví stavebníka. Jedná se o pozemek 1087, který je veden v zjednodušené evidenci, vlastník je dle této evidence Státní pozemkový úřad. S tímto úřadem bude nutno stavbu rovněž projednat. 18