Josef Černý ICZ a.s. josef.cerny@i.cz
Agenda Systémový vozík Skladová navigace Využití v řízeném skladu Příklady Diskuse
VNA forklift, zakladač Univerzální pracant Výkonný specialista NE ANO Specifický tržní segment - vývoj prodeje odpovídá vývoji ekonomiky - prodané množství odpovídá charakteru vozíku Důvody pořízení - pozitivní zkušenost (obnova, rozšíření) - intenzifikace provozu (přestavby skladů) - logistické poradenství (střední obrátka) Průmysl 4.0
VNA forklift, zakladač Univerzální pracant Výkonný specialista NE ANO Specifický tržní segment - vývoj prodeje odpovídá vývoji ekonomiky - prodané množství odpovídá charakteru vozíku Důvody pořízení - pozitivní zkušenost (obnova, rozšíření) - intenzifikace provozu (přestavby skladů) - logistické poradenství (střední obrátka) Průmysl 4.0 250 200 150 100 50 0 Počet prodaných vozíků 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
VNA forklift, zakladač Univerzální pracant Výkonný specialista NE ANO Specifický tržní segment - vývoj prodeje odpovídá vývoji ekonomiky - prodané množství odpovídá charakteru vozíku Důvody pořízení - pozitivní zkušenost (obnova, rozšíření) - intenzifikace provozu (přestavby skladů) - logistické poradenství (střední obrátka) Průmysl 4.0 Podíl na prodeji manipulační techniky dle počtu kusů 2.51% 97.49%
VNA forklift, zakladač Univerzální pracant Výkonný specialista NE ANO Specifický tržní segment - vývoj prodeje odpovídá vývoji ekonomiky - prodané množství odpovídá charakteru vozíku Důvody pořízení - pozitivní zkušenost (obnova, rozšíření) - intenzifikace provozu (přestavby skladů) - logistické poradenství (střední obrátka) Průmysl 4.0 250 200 150 100 50 0 Podíl Počet na prodeji prodaných manipulační vozíků techniky dle počtu kusů 2.51% 97.49% 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Výhody Využití prostoru + 30% Zakládací výška až 16 m
Výhody Využití prostoru + 30% Zakládací výška až 16 m Bezpečnost - v uličce se pohybuje pouze 1 vozík - ve variantě man-up má řidič přímý dohled na obsluhovanou lokaci - je možná automatická detekce překážek Variabilita - ve variantě kombi (man-up) lze provádět celopaletové i dílčí operace Automatizace
Výhody Využití prostoru + 30% Zakládací výška až 16 m Bezpečnost - v uličce se pohybuje pouze 1 vozík - ve variantě man-up má řidič přímý dohled na obsluhovanou lokaci - je možná automatická detekce překážek Variabilita - ve variantě kombi (man-up) lze provádět celopaletové i dílčí operace Automatizace
Nevýhody Rozdíl v rychlosti pojezdu v regálové uličce a mimo ni Nutnost spolupráce s jinou manipulační technikou prostřednictvím předávacích míst Optimalizace práce s cílem minimalizace počtu přejezdů mezi uličkami Vysoké nároky na kvalitu podlahy
Automatizace Skladová navigace - polohování vozíku (RFID + odměřování) - omezování rychlosti a výšky zdvihu - optimalizace pojezdu a zdvihu (zvýšení výkonu až o 25%) - definice skladové mapy (x-y souřadnice lokací) Datové rozhraní - komunikace prostřednictvím sériové linky RS232 s definovaným protokolem - požadavek na obsluhu lokace (2 režimy) - potvrzení (OK, chyba)
Navigace a WMS Způsob řešení závisí na vlastnostech terminálového klienta WMS Aplikační server Umí komunikovat s navigací Předání příkazu - bezprostředně po jeho přidělení vozíku a zobrazení na terminálu WMS Potvrzení realizace příkazu - převzato z navigace po zasunutí ližin vozíku - zadáno řidičem na terminálu WMS Terminálový klient Skladová navigace
Navigace a WMS Způsob řešení závisí na vlastnostech terminálového klienta WMS Neumí komunikovat s navigací Aplikační server Komunikační server Předání příkazu - souběžně s jeho přidělením vozíku a zobrazením na terminálu WMS - způsob předání z WMS závisí na jeho možnostech (webová služba, TCP/IP, ) Potvrzení realizace příkazu - převzato z navigace po zasunutí ližin vozíku - zadáno řidičem na terminálu WMS - předání do WMS je podmíněno jeho možnostmi Terminálový klient Komunikační klient Skladová navigace
Navigace a WMS Komunikační schopnosti terminálového klienta Komunikační schopnosti aplikačního serveru Funkční vlastnosti aplikačního serveru Skladové jednotky různých rozměrů - menší variabilita - lokace dedikované (staticky, dynamicky) - větší variabilita - lokace univerzální 01.03.01.±Δx
Automatizace Částečná - stroj - jízda v uličce, dojezd na cílovou adresu, ukončení manipulačního cyklu - operátor - naložení/vyložení - jízda mimo uličku WMS MFC Úplná - stroj - jízda v uličce - naložení/vyložení - jízda mimo uličku - indukce, laser
Projekty Benteler Automotive Rumburk - centrální sklad, 8 uliček, 1700 univerzálních lokací - 30 typů skladových jednotek, 1000 operací, 2 vozíky ATEK Moravská Třebová - expediční sklad, 10 uliček, 2145 univerzálních lokací - 10 typů palet, 900 operací, 2 vozíky Forez Lanškroun - expediční sklad, 6 uliček, 2000 paletových lokací - 250 operací + vychystávání, 1 vozík Zeelandia Chelčice - zchlazovna vařených výrobků - 1 ulička, 300 lokací, 600 operací, 1 vozík, RFID
Projekty Global Logistics Solutions Kutná Hora - zajišťování materiálových vstupů pro výrobu - logistické centrum, 25 tis. m 2, 35 uliček, 50 tis. lokací - 10 vozíků vybavených skladovou navigací - SAP - certifikace TAPA pro skladování zboží vysoké hodnoty VF Czech Services Zdiby - distribuce oblečení, bot a módních doplňků - logistické centrum, 50 tis. m 2, 450 tis. lokací - 60 vozíků postupně vybavovaných skladovou navigací - vlastní WMS na platformě IBM AS/400
Závěr josef.cerny@i.cz logistika.i.cz