Konference EURO ŽEL 2010 květen 2010 Žilina Nástroje pro podporu železničního nákladního dopravce v dnešní ekonomice David Krásenský, OLTIS Group a.s. Lenka Kopecká, ČD-Telematika a.s.
Konkurenční dopravní trh: pozice železnice konkurence v ekonomice a dopravě světová hospodářská krize vítěz = kdo dokáže pružněji reagovat nepřítel č.1: liberalizovaná silnice nepřítel č.2: zastaralá železnice! 2
Technologie 19. století PPP = Phone, Paper, Pencil těžkopádná, spojovaná komunikace časově náročný, duplicitní záznam riziko chybovosti a zkreslení 3
Moderní řešení IS Cargo jednotná údajová základna komplexní pokrytí technologických procesů jednou pořízená data se automaticky replikují všechny informace jsou na dosah ruky pracovník má k dispozici vše pro přesné rozhodování 4
IS Cargo: koncept řešení OPERAT IVNÍ ŘÍZENÍ NÁKLADNÍ DOPRAVY Ekonomické systémy odúčtování, tržby (SAP R/3) zpětná vazba pro strategické řízení CENTRÁLNÍ ÚROVEŇ DISPEČERSKÁ NÁKLADNÍ VOZY CENTRÁLNÍ A MÍSTNÍ TAKTICKÉ ŘÍZENÍ Dispečerské řízení vlaky, Hv, personál ISOŘ ŘVD ISOŘ CDS APS Hv pers. CEVIS VLASTA CVA CNP komerční IS EMAN (vlakotvorba, pravidelné vlaky) STRATEGICKÉ ŘÍZENÍ Ekonomické nástroje, statistika ASO (oběhy Hv, personálu) Logistické přep. ÚDIV optimalizace ISOČ (obchodní plán) Analýza GVD VSTUP DO IS PROVOZOVATELE DRÁHY SMĚNOVÝ PLÁN, POLOHA VLAKU 5
Komponenty řešení: ISOČ IS pro obchodní činnost zjištění požadavku na přepravu od zákazníka tvorba cen za nákladní přepravu sjednávání smluv s přepravci vyhlašování zákaznických tarifů informace o zákaznících z hlediska uzavřených smluv a jejich objemového plnění a z hlediska platební morálky zákazníka provázanost s jinými informačními systémy 6
Komponenty řešení: CNP Centrální nákladní pokladna klíčovým komponentem je zde zásilka a zpracování informací o ní během přepravního procesu přeprava prázdných vozů na vozový list objednávka přepravy Zákazník - žádost o informaci o pohybu vozu a zásilky informovanost zákazníka o pohybu jeho zásilky během přepravy podej zásilky (elektronicky, ručně) CNP Předhláška zásilky (do žst. určení) využitelnost systému na vlečkách Informace o zásilce během přepravy zdroj pro další informační systémy 7
Komponenty řešení: IS EMAN plán vlakotvorby plánování vlakotvorných procesů klíčový nástroj pro zajištění efektivity systému editory vlaků, spojů, relací... vazby na výlukovou činnost, výluková opatření ekonomické hodnocení 8
Komponenty řešení: IS ÚDIV pro práci s vozy vůz jako klíčový "výrobní prostředek" minimalizace času + minimalizace prázdných běhů = minimalizace nákladů optimalizované řešení oběhu vozů elektronická výměna dat s okolím vysoké přínosy až 13% zkrácení oběhu! uvolnění prostředků, pro které lze najít jiné využití! 9
Komponenty řešení: sběr dat o vozech z terénu RFID čipy aktivní nebo pasivní technologie lze číst i v plné rychlosti (aktivní) velké přínosy pro dopravce i pro MI ideální pro všechna vozidla možnosti další diagnostiky GPS jednotky SIMON tři provedení sledovací jednotky (vnější, vnitřní, pod vozem) GPS pro přesnou polohu GSM pro přenos dat zpracování na serveru zobrazení v mapě (RailMap) zejména u důležitých přeprav/vozů 10
Outsourcing provozu adekvátně dimenzovaná infrastruktura (blade servery - prostorově i nákladově efektivní řešení) provoz bez starostí specializované práce specialistům soustředění na core business odpovědnost dodavatele snížení nákladů na IT 2 U 42 U TP - Tape Library / Autoloader 7 U BC Blade Centrum 1 U 3 U HP FireWall DS4300 Disk Storage 3 U x3850 Oracle SQL 11 U BCH Blade Centrum H 3 U DS4700 Disk Storage 11
Přínosy IT řešení zvýšení efektivity systému snížení nákladů na vozy, vozidla, personál snížení míry chybovosti úspory nákladů na obsluhující pracovníky zvýšení flexibility dopravce vůči zákazníkům konkurenční výhoda dopravce na trhu 12
IS Cargo: kolik ušetříme? 13
IS Cargo: kolik ušetříme? 14
IS Cargo Děkujeme za pozornost David Krásenský, OLTIS Group a.s. Lenka Kopecká, ČD-Telematika a.s.