Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat +...

Podobné dokumenty
Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta)

Udržitelné dopravní plánování v městech ČR. Zbyněk Sperat

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity

Představení iniciativy CIVITAS a CIVINET

Metoda QUEST a její vývoj

CIVINET SÍŤ K UDRŽITELNÉ MOBILITĚ VE MĚSTECH. 20. únor Praha, Ministerstvo dopravy

Nová městská mobilita. Mgr. Radomíra Jordová

Modelové příklady z evropských měst

Plany udržitelne městske mobility (Sustainable Urban Mobility Plan - SUMP) znamenaji planovat pro lidi. Radomíra Jordová, CDV

Konference k metodice SUMP MD Praha

Činnost CIVINET Česká a Slovenská republika

CIVINET podpora mestskej mobility v Čechách a na Slovensku

Jaká je situace v přípravě SUMP v ČR? Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i.

Tvorba indikátorů pro udržitelnou mobilitu a sběr dat. Ing. Luděk Dostál

Udržitelné dopravní plánování měst a rozvoj sítě CIVINET Česká a Slovenská republika


PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu

Integrované plánování a plány udržitelné městské mobility

MANAGEMENT MOBILITY CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst

Plánování udržitelné mobility ve městech ČR

Mobility Management & Integrované plány mobility

Zklidňování dopravy Nemotorová doprava

Co nám přinesl projekt QUEST?

PRINCIPY DOPRAVNÍ POLITIKY STATUTÁRNÍHO MĚSTA ZLÍN

Koncepce Smart city ve strategickém rozhodování měst v oblasti dopravy

Příklady plánů udržitelné městské mobility

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst

ČÍSLO PROJEKTU NÁZEV PROJEKTU PŘÍJEMCE DALŠÍ ÚČASTNÍK

KONCEPT ROZVOJE CYKLISTIKY VE VELKOMĚSTECH. Ing. Luděk Sosna, Ph. D., ředitel odboru strategie, MD ČR

Preference veřejné dopravy v intravilánu Ing. Jan Vašíček Ing. Jan Spousta

Dosahování udržitelné mobility prostřednictvím integrovaného plánování dopravy. Rafael Cuesta Vedoucí zastoupení Centro, Velká Británie

TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA SILNIČNÍ DOPRAVA

Metodické doporučení k řízení kvality v ÚSC. Ing. Lenka Švejdarová odbor strategického rozvoje a koordinace veřejné správy Ministerstvo vnitra

Kritéria pro závěrečné ověření způsobilosti integrovaných projektů ITI pro SC 1.2 IROP - Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy

Co znamená Město s dobrou adresou? V kontextu Slovenska: nabídka pro realizaci projektu COMENIUS

Metodika SUMP fáze C MD Praha

Plán udržitelné mobility v Ostravě Zkušenosti a srovnání

Ekonomické aspekty trvale udržitelného územního

jednání Zastupitelstva města Ústí nad Labem

jednání Rady města Ústí nad Labem

Asociace měst pro cyklisty

Plány udržitelné městské mobility pohled MDČR a vztah k Operačnímu programu Doprava. Mgr. Michal Ulrich

Město s dobrou adresou Česká republika 2030 Integrované městské plánování. Ing. Jaroslav Martinek Centra dopravního výzkumu, v. v. i.

Udržitelné městské plánování v České republice

VĚDA A VÝZKUM V RESORTU DOPRAVA

SMART CITIES OPTIKOU MMR

Cyklistická akademie.

doc. Ing. arch. Vladimíra Šilhánková, Ph.D. Ing. Petra Štěrbová

FINANCOVÁNÍ SMART CITIES PROJEKTŮ

Koncept Smart Cities v prostředí České republiky

Iniciativa CIVITAS. Ing. Martin Škarka Tel.: Technologické centrum AV ČR Ve Struhách Praha 6

Akční plán zlepšování. pro rok Projektu Zdravé město a místní Agendy 21. Město Kopřivnice

Koncepce SMART Hradec Králové

Aktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky

ANALÝZA SILNÝCH a SLABÝCH STRÁNEK ve městě Koprivnica

Strategický plán města Plzně Doprava

Evropské fondy na MPSV ČR

AKADEMIE MĚSTSKÉ MOBILITY

2b) Závěrečné vyjádření k procesu přípravy SUMP pro město Opava

Pracovní skupina pro udržitelný rozvoj regionů, obcí a území Rady vlády pro udržitelný rozvoj

SMART Hradec Králové RSK Karel Vít STATUTÁRNÍ MĚSTO HRADEC KRÁLOVÉ, ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 408, HRADEC KRÁLOVÉ

Udržitelná MĚSTSKÁ mobilita, aneb potřeby rozvoje nemotorové dopravy je třeba vnímat šířeji

JAK NA FINANCOVÁNÍ VAŠICH PROJEKTŮ Ů ZA PODPORY DOTACÍ? Jakub Zahrádka EUcentrum

Metodika SUMP fáze B Analytická část MD Praha

ITI Hradecko-pardubické aglomerace

Konference Město s dobrou adresou

Strategická příprava regionu. Setkání s regionálními partnery Ostrava,

S T A T U T Á R N Í M Ě S T O L I B E R E C

Plán udržitelné městské mobility Ústí nad Labem. HaskoningDHV Czech Republic, spol. s r.o., Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

RNDr. Zita Kučerová, PhD.

Specifická kritéria přijatelnosti pro integrované projekty IPRÚ pro specifický cíl 1.2

Aktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky poznatky ze zahraničních exkurzí

Vysoká škola obchodní a hotelová s.r.o. Bosonožská 9, Brno AKTUALIZACE DLOUHODOBÉHO ZÁMĚRU

DOPRAVNÍ VAV CENTRUM V OCHRANĚ OVZDUŠÍ. Jiří Jedlička, Jiří Huzlík

Dopravní chování v datech

udržitelné městské mobility urban mobility plans

Koncept inteligentních měst

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka vedoucí oddělení dobrovolných nástrojů

Ochrana ovzduší ve státní správě Tábor, Koncepce městské mobility

TA ČR pro čistou mobilitu. Petr Očko předseda TA ČR

Status quo národního plánu energetické efektivity a politiky obnovitelných zdrojů České republiky

ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast

OP Zaměstnanost

Strategický cíl 2 Fyzicky prostupné, dostupné a propojené město (pohyb mobilita)

Strategie regionálního rozvoje a bytová politika

STRATEGIE ROZVOJE A INTELIGENTNÍ MOBILITA PRO HRADECKO PARDUBICKOU METROPOLITNÍ OBLAST

SMART CITY BRNO??? Ing. Jaroslav Kacer, předseda Komise Smart City RMB

Vyšší využívání druhotných surovin v Operačním programu MPO Podnikání a inovace pro konkurenceschopnost (OPPIK)

Obce a evropské fondy v období Mgr. František Kubeš odbor regionální politiky Ministerstvo pro místní rozvoj

PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst. úvodní seminář Prostějov, 17. října 2012

Všechno, co jste chtěli vědět o udržitelné dopravě, a báli jste se zeptat. Jaroslav Vymazal

Metodická podpora regionálního rozvoje aktuálně zpracovávané metodiky. Management znalostí v lokálním a regionálním rozvoji

21. Konference Národní sítě Zdravých měst ČR 25. listopadu 2014, Praha

MĚSTA S DOBROU ADRESOU. Jiří Jedlička Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

RSK Královéhradeckého kraje PS Vzdělávání 10:00

NEDOSTATEČNÝ A NEÚČINNÝ MARKETING CR V ORP Účinný marketing CR v ORP Chomutov. Roky Plán 1 1 Skutečnost 0 Popis měřítka:

Současný stav spolupráce v Brněnské metropolitní oblasti z pohledu Brna. Jan HOLEČEK Kancelář strategie města 26. listopadu 2014

Aktuální výzvy programů podpory. Operační program Podnikání a inovace. Ing. Matýsková Lenka CzechInvest Ostrava

JARNÍ ŠKOLA Zdravých měst

Transkript:

Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility Zbyněk Sperat +...

Průzkumy dopravního chování a jejich vazba na plány udržitelné městské mobility, Praha, 12.12.2013 Obsah Co čekat od plánu městské mobility (SUMPu)? Průzkumy v SUMP SUMP v ČR v následujících letech

Co čekat od SUMPu aneb Vize 25 odkaz na konferenci VIZE 25 řešení pro města Kde je problém? Paradoxy udržitelného dopravního plánování Uliční hierarchie Dopravní chování v Pardubicích Integrované dopravní plánování v rovině ÚP Pardubic VIZE 25: Asociace měst pro cyklisty, Cyklistická akademie a nová Cyklostrategie 2013

Principy Vize 25 vycházejí ze SUMPu 25% pozornosti každému způsobu dopravy podpora veřejné dopravy, cyklo a pěší dopravy a sdílení aut; podpora intermodality omezování závislosti na IAD

Plán udržitelné městské mobility (SUMP) Je strategickým plánem, který je vytvořen k uspokojení potřeb mobility lidí a podniků ve městech a jejich okolí a k zajištění lepší kvality života. Pracuje s následujícími otázkami: Čeho chceme docílit? (vize) Jaký je nejlepší způsob jejich dosažení? Co máme k dispozici? Potřebujeme opravdu novou infrastrukturu, více silnic? Jaké know-how potřebujeme? Koho zapojíme? (veřejnost, odborníci) Jak změříme dopad? (indikátory)

SUMP v dokumentech EU Bílá kniha o dopravě (2011) Iniciativa 31. Plány městské mobility Zavést postupy a mechanismy finanční podpory na evropské úrovni pro přípravu auditů městské mobility, jakož i plány městské mobility, a vytvořit srovnávací přehled evropské městské mobility založený na společných cílech. Prozkoumat možnost povinného přístupu v případě měst určité velikosti na základě národních norem vycházejících z pokynů EU. Podpora velkých zaměstnavatelů k zavádění firemních plánů mobility Akční plán městské mobility (Usnesení Evropského parlamentu z 23.4.2009) Doporučuje zavedení a uplatňování plánů udržitelné integrované městské dopravy v aglomeracích o více než 100.000 obyvatel.

Proč plán udržitelné městské mobility? Příklad z Hradce Králové: Primátor města: Zatímco se městská hromadná doprava v Hradci stále modernizuje, využívá ji stále méně cestujících. Propad tržeb se nedaří zastavit.

Plány udržitelné městské mobility Příklad z Hradce Králové: Zatímco se městská hromadná doprava v Hradci stále modernizuje, využívá ji stále méně cestujících. Propad tržeb se nedaří zastavit.

Plány udržitelné městské mobility Návod: http://www.mobilityplans.eu/

Průzkumy dopravního chování stav v ČR, resp. dopady nejednotné nebo nesprávné metodiky sběru dat, nereálně velké změny během krátkého období Jihlava

Průzkumy dopravního chování stav v ČR Hradec Králové

Přehled dat nutných pro SUMP (Německo) statistická data o složení populace využití území souhrnná data o bydlení a pracovních místech informace o komunikační síti informace o síti hromadné dopravy průzkum dopravního chování v domácnostech (základ pro poptávkový model) doplňkové průzkumy k ekonomickým ukazatelům o dopravě průzkum v domácnostech (očekávané reakce na navržená opatření) objem dopravy (data z komunikační sítě) data o cestovním času a časové dostupnosti

Průzkumy dopravního chování v jednotlivých krocích SUMPu:

Souhrn: Průzkumy dopravního chování: 1. Poskytují informace o výchozím stavu dopravní situace ve městě

Souhrn: Průzkumy dopravního chování: 2. Pomáhají sestavit scénáře budoucího vývoje a cíle/indikátory

Souhrn: Průzkumy dopravního chování: 3. Pomáhají monitorovat a vyhodnocovat úspěšnost zaváděných opatření/cílů/indikátorů

SUMP v ČR v následujících letech Podpora zavádění plánů udržitelné městské mobility prostřednictvím vytvoření 25 národních sítí měst CDV jedním z členů konsorcia projektu Projekt městům poskytne školení a poradenství Harmonizace aktivit na národní úrovni 3 národní workshopy

SUMP v ČR v následujících letech CIVITAS CAPITAL má přispět k naplňování cílů Bílé knihy o dopravě, tj. aplikovat udržitelná, čistá a energeticky efektivní dopravní řešení. Využít výsledků dosažených během 11 let existence iniciativy CIVITAS a vytvořit efektivní hodnotový řetězec pro inovace městské mobility. Cíle: Upevnit stávající know-how a zkušenosti a doporučit úspěšné pokračování CIVITASu Vytvořit národní sítě jako aktivačního mechanismu stakeholderů Umožnit dialog mezi partnery CIVITASu

SUMP v ČR v následujících letech Výzkumný projekt TAČR Omega - Program na podporu aplikovaného společenskovědního výzkumu a experimentálního vývoje Projekt: Integrace plánování k udržitelnosti na městské úrovni Řešení: 01/2014 12/2015 Cíl projektu: Metodika přípravy plánů udržitelné městské mobility pro města ČR

SUMP v ČR v následujících letech Výhledový vzdělávací program v oblasti plánování mobility pro města

SUMP v ČR v následujících letech Asociace měst pro cyklisty a její vztah k mobilitě Připravena dle principů SUMP se zaměřením na cyklistickou dopravu LEKCE 15. MONITORING & PRŮZKUMY Návaznost na příručku doporučení: Oblast 1.5. MANAGEMENT DAT & VÝZKUM

Děkuji vám za pozornost Zbyněk Sperat +... zbynek.sperat@cdv.cz Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Líšeňská 33a, 636 00 Brno www.cdv.cz