Modelové příklady z evropských měst
|
|
|
- Vratislav Jelínek
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Modelové příklady z evropských městm Zbyněk Sperat, CDV
2 Modelové příklady z evropských městm Obsah prezentace any (D) Sheffield (UK) Lille (F) další zahraniční příklady a zkušenosti závěr
3 any obyv., hl. m. Saska, 63% plochy města zeleň podíly na celkovém počtu cest: 24% pěší, 17% cyklistická, 21% hromadná, 38% IAD 2005 cena CIVITAS za udržitelnou dopravní politiku 2010/2011 předsednictví POLISu SUMP = zastřešující dokument nad plány pro: kvalitu ovzduší, hlukové znečištění, hromadnou dopravu, různá dopravní opatření a koncepty souvisící s dopravou, vč. územního plánu
4 Dresden 2025plus sustatinable urban mobility plan (SUMP) historie
5 Pozadí vzniku SUMP Budoucnost dopravy je závislá na jiných oblastech: globalizace, ekonomický rozvoj, cena ropy Vývoj národní i evropské legislativy Kvalita života ve městech je úměrná dopravě (znečištění vzduchu, hluk, riziko nehod) Demografické změny v západní Evropě počet obyvatel klesá, stárneme Potřeby investic k udržení současného stavu povedou ke změně stávajícího způsobu financování dopravní infrastruktury...
6 komunikace a kooperace
7 Partneři, sousedé a regiony
8 Úloha vědeckého poradního orgánu diskuze nad cíly SUMPu, jeho prioritami a inovativním přístupem spolupráce při přípravě veřejné zakázky a jejího hodnocení podpora při sestavení SUMPu (předpovědi, problémová analýza a nedostatky, vytváření scénářů, klíčové úkoly)
9 20 nabídek na vytvoření SUMPu, všechny z Německa, 4 postoupily do dalšího kola. výběr zpracovatele
10 oblasti působnosti
11 Problémová analýza reurbanizace drážďanské aglomerace v posledních letech, prognózy jejího pokračování vývoj modal split v posledních 10 letech
12
13
14 Problémová analýza z dlouhodobého hlediska růst počtu obyvatel, ale zároveň jejich stárnutí z krátkodobého hlediska se zvyšuje porodnost, lze očekávat zvýšení dopravy, především za vzděláním průměrná délka cest autem se výrazně zkrátila, používání kola je častější, délka cest na kole roste údaje o vlastnictví aut jsou 15 let neměnné růst objemu dopravy byl absorbován hromadnou dopravou a cyklodopravou (její objem se téměř ztrojnásobil)
15
16 Problémová analýza navzdory růstu populace v posledních 10 letech, ekonomickému rozvoji a růstu obchodu se nepředpokládá výrazný nárůst motorové dopravy ekonomický rozvoj an byl doprovázen poklesem nákladní dopravy. Pouze částečný vliv zde má snížení dopravní zátěže vlivem dálnice A17
17 Scénáře vývoje proč scénáře odhalení možných přístupů odhalení dopadů jednotlivých aktivit potenciál diskuzí, dokáží posunout věci vpřed? výběr přístupu, který splní cíle a je realizovatelný, jako preferovaného scénáře všechny scénáře založeny na společných rysech: trendy ve struktuře populace města a regionu kroky ke zvýšení dopravní bezpečnosti a bezbariérové dostupnosti...
18 Rozdíly ve scénářích typ, míra a/nebo intenzita zavádění opatření kroky ke zlepšení možnosti volby nebo zlepšení infrastruktury (pro IAD, HD, cyklo, pěší) organizace dopravy (zrychlení HD, P+R/B+R, omezování parkování) dopravní technologie (řízení dopravy a ITS) cenová opatření (např. jízdné HD, parkovací poplatky) měkká opatření (řízení mobility, propagace,...) další trendy dostupnost IAD a počet držitelů řidičského oprávnění, výběr dopravního prostředku s ohledem na cenu soulad s naplňováním akčního plánu kvality ovzduší
19 Scénáře vývoje scénář A dobrá dostupnost zaměřená na motorovou dopravu scénář B dobrá dostupnost pro všechny zkvalitněním mobility krátkého dosahu scénář C udržitelná dostupnost s významnými změnami v dopravním chování
20 IAD hromadná doprava jízdní kolo
21 Klíčové faktory úspěchu Dresden 2025plus spolupráce politická vůle a síla koncensus politické rozhodnutí o cílech, strategiích a konceptech adopce strategií a rozhodnutí závaznými plány
22 Sheffield Sheffield obyv., SUMP = LPT (local transport plan) 2. verze dopravní strategie a akčního plánu pro součástí je i dlouhodobý dopravní výhled do regionu South Yorkshire plán pokrývá území s 1,2 mil. obyv.
23 Sheffield Obsah plánu 5 částí 1. úvod mj. dopravní vize, zkušenosti z minulého LPT, celková strategie, konzultování dokumentu, rozsah řešení širší kontext LPT, rozbor území, populace, socioekonomické situace, vlastnictví aut, infrastruktury 3. kde chceme být přístup k dosažení definovaných výzev a strategie LTP
24 Sheffield Obsah plánu 5 částí 4. jak se tam zamýšlíme dostat jádro dokumentu, popis strategie, 5leté programy aktivit, cíle definované v několika oblastech dopravní politiky, vč. národních priorit 5. podpora naší ekonomické přeměny způsoby financování
25 Lille Lille obyv. PDU Plan de Déplacement Urbains projekt obsahuje celkem 170 opatření definovaných v 6 osách: 1. Intenzivní město a mobilita podpora udržitelného rozvoje skrz lepší integraci v politice a městského plánování, (těžká) hromadná doprava jako páteř rozvoje města 2. Síť hromadné dopravy budoucí velké investice do infrastruktury pro hromadnou dopravu umožní lepší intermodalitu a kompletnější služby pro uživatele
26 Lille 3. Sdílení ulic, alternativní způsoby dopravy racionálnější využívání osobních aut prostřednictvím vytváření a rozdělování uličního prostoru ve prospěch MHD, cyklo a pěší dopravy 4. Nákladní doprava přestože je zásadní pro ekonomiku města, je to velký zdroj kongescí a emisí strategie, intermodalita, integrace 5. Životní prostředí, zdraví a bezpečnost obyvatel EIA povinná pro všechny PDU! Dáno zákonem z r Realizace, monitoring, evaluace Potřeba integrální dopravní politiky
27 další příklady Francie: Na základě Zákona o ovzduší a racionálním využívání energie (LAURE) z prosince 1996 se stal rozvoj PDU povinným pro všechny aglomerace s více než obyvateli. Pro menší města je PDU dobrovolný. Örebro, Švédsko: Podpora nového způsobu myšlení. Pro řadu odborníků může být holističtější způsob myšlení trochu jako revoluce Per Elvingson, manažer procesu udrž. dopravy
28 závěr Izolovaný přístup při zavádění opatření je nebezpečný SUMP umožňuje rozvoj strategicky sladěných opatření při zvážení všech souvislostí a vedlejších efektů dynamické změny v populaci, ekonomice a dopravním chování vyžadují NEPŘETŘŽITÉ přizpůsobování (kalibrování) a plánování SUMP je nezbytný ke koordinaci různých plánů široká kooperace a konsensuální plánovací přístupy usnadňují zavádění vybraných opatření
29 závěr Izolovaný přístup při zavádění opatření je nebezpečný SUMP a strategie budou podmínkou pro získání národních nebo evropských dotací SUMP jsou efektivní a snižují riziko neočekávaných výdajů; vytváří dobré podmínky pro dosažení cílů krok za krokem izolovaný přístup a jednání snadno vede k nežádoucím negativním efektům a neočekávaným výdajům
30 závěr Izolovaný přístup při zavádění opatření je nebezpečný
31 Děkuji za pozornost
32 Úloha vědeckého poradního orgánu......
Příklady plánů udržitelné městské mobility
Příklady plánů udržiteln itelné městské mobility Zbyněk Sperat, CDV SUMP - příklady Obsah Příklady cílů SUMPů z Británie a Francie Velká Británie Local Transport Plan Darlington Bristol Birmingham SUMP
Činnost CIVINET Česká a Slovenská republika
Činnost CIVINET Česká a Slovenská republika CIVINET SÍŤ K UDRŽITELNÉ MOBILITĚ VE MĚSTECH 20. únor 2014 Praha, Ministerstvo dopravy Struktura prezentace - Fungování CZ-SR CIVINET - Cíle - Organizační struktura
Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat +...
Význam průzkumů dopravního chování pro plány udržitelné městské mobility Zbyněk Sperat +... Průzkumy dopravního chování a jejich vazba na plány udržitelné městské mobility, Praha, 12.12.2013 Obsah Co čekat
Udržitelné dopravní plánování v městech ČR. Zbyněk Sperat
Udržitelné dopravní plánování v městech ČR Zbyněk Sperat Plány udržitelné mobility, Praha, 20.9.2013 Obsah vize 25 udržitelná doprava v národních dokumentech projekt QUEST projekty související s udržitelnou
Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity
Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity Radomíra Jordová, CDV, v.v.i. Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i. Pardubice, 17. září Obsah Možnosti EU QUEST a související projekty Plány udržitelné městské mobility
Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility. Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta)
Udržitelná doprava a Plány udržitelné městské mobility Zbyněk Sperat (prezent. David Bárta) Obsah vymezení pojmu udržitelná doprava evropské a národní souvislosti poznatky z projektu QUEST plány udržitelné
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu
PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu Petr Kurfürst Brno, 13.10.2014 PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY: Představení konceptu Účel Oblast působnosti Přínosy Hlavní rysy Cyklus SUMP podle
1 Příležitosti a hrozby stavebnictví v dalších letech Ing. Miloslav Mašek, CSc. Svaz podnikatelů ve stavebnictví ÚVOD 2 Stavebnictví je průmyslové odvětví, které je více než jiné závislé na stavu ekonomiky
Podklady pro zadání SUMP Přerov ZADÁNÍ PLÁNU UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY MĚSTA PŘEROVA
ZADÁNÍ PLÁNU UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY MĚSTA PŘEROVA OBSAH 1 DRUH DOKUMENTACE, DŮVODY POŘÍZENÍ...2 2 VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ...4 3 VÝCHOZÍ PODMÍNKY ŘEŠENÍ...4 4 CÍLE POŘIZOVANÉ DOKUMENTACE...4 5 ČLENĚNÍ
Udržitelné městské plánování v České republice
Udržitelné městské plánování v České republice Představení Rob Jeuring a Hana Brůhová-Foltýnová Evropská Platforma SUMP a CIVINET Česká a Slovenská republika Politika EU k městské mobilitě: Výzvy Řada
Metodika SUMP fáze C MD Praha
Metodika SUMP fáze C 15.12.2015 MD Praha Z analýzy detailně známe město, jeho silné a slabé stránky Cíl Fáze C Naplňování společné dlouhodobé vize města prostřednictvím cílů a opatření Vytýčení konkrétních
MANAGEMENT MOBILITY CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU
MANAGEMENT MOBILITY Jiří Galatík OBSAH PREZENTACE 1. Definice 2. Cíle managementu mobility 3. Platformy pro management mobility 4. Nástroje managementu mobility 5. Situace v Evropě 6. Česká města a management
Nová městská mobilita. Mgr. Radomíra Jordová
Nová městská mobilita Mgr. Radomíra Jordová Nová městská mobilita? Jaká chceme mít města? dynamické město udržitelné město zdravé město dostupné město bezpečné město atraktivní město Nová městská mobilita?
4. Ochrana přírody a krajiny
4. Ochrana přírody a krajiny vzrůstající trend uvědomování si významu a nízká účelnost hospodaření s pitnou 1 širších souvislostí životního prostředí 1 vodou 2 veřejná zeleň a městské lesy 2 neřešené ekologické
Cyklistická akademie. www.cyklodoprava.cz
Cyklistická akademie www.cyklodoprava.cz Základní myšlenka - souvislost s územním plánováním dopravní a územní plánování nemá klást důraz na vytváření podmínek pro zvyšování objemu a zlepšování podmínek
Příloha 1 - STRATEGICKY NADŘAZENÉ DOKUMENTY
Příloha 1 - STRATEGICKY NADŘAZENÉ DOKUMENTY Aktualizace Cyklostrategie vychází také ze strategicky nadřazených dokumentům: Aktualizace Dopravní politiky České republiky pro léta 2005-2013 z roku 2011.
NÁRODNÍ PROGRAM VÝZKUMU 2004 2009
MINISTERSTVO DOPRAVY ČESKÉ REPUBLIKY NÁRODNÍ PROGRAM VÝZKUMU 2004 2009 DÍLČÍ PROGRAM BEZPEČNÁ A EKONOMICKÁ DOPRAVA Národní program výzkumu byl schválen Usnesením vlády ČR č. 417 ze dne 28. dubna 2003.
Konference k metodice SUMP MD Praha
Konference k metodice SUMP 15.12.2015 MD Praha Program konference 9:40 11:20 BLOK 1: METODIKA SUMP Metodika SUMP Metodika fáze A příprava na zpracování Metodika fáze B analytická část Metodika fáze C tvorba
Podpora nového způsobu myšlení Örebro, Švédsko
Podpora nového způsobu myšlení Örebro, Švédsko CDV, v.v.i Třebíč, 19.3.2014 M1 B22 Výhradní odpovědnost za obsah této prezentace nesou autoři. Nemusí nutně odrážet názor Evropských společenství. Evropská
Management mobility v evropských zemích Radomíra Jordová, CDV,v.v.i.
Management mobility v evropských zemích Radomíra Jordová, CDV,v.v.i. 19. května 2016 Brno Management mobility MM hlavní cíl MM prosazování udržitelnosti v dopravě a mobilitě nástroj doplňuje infrastrukturní
Koncepce Smart city ve strategickém rozhodování měst v oblasti dopravy
Koncepce Smart city ve strategickém rozhodování měst v oblasti dopravy Hana Brůhová Foltýnová Diskusní fórum Smart city kritická reflexe Ústí nad Labem, 6. 12. 2017 Základní prvky Smart city Zdroj: Giffinger
Metoda QUEST a její vývoj
Metoda QUEST a její vývoj Radomíra Jordová, CDV, v.v.i. Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i. Pardubice, 17. září Obsah Projekt QUEST Metodika QUEST Udržitelná doprava Proč QUEST? Mnoho evropských měst stojí před
integrace dozoru nad finančním trhem v České republice
Globalizace finančních trhů a integrace dozoru nad finančním trhem v České republice Michaela Erbenová Praha Červen 2005 O čem budu hovořit Výzvy a trendy globalizace finančních trhů a úsilí o další integraci
Aktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky
Aktivity sítě CIVINET na podporu udržitelné dopravy ve městech České a Slovenské republiky 14. 4. 2016 Brno, evropská konference Parkování ve městech Struktura prezentace - CIVINET Česká a Slovenská republika
PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst
PODZIMNÍ ŠKOLA Zdravých měst úvodní seminář Znojmo, 21. října 2015 www.zdravamesta.cz/ps2015 Akce byla podpořena z Programu švýcarsko-české spolupráce. Supported by a grant from Switzerland through the
Participace občanův dopravním plánování ve Zlíně současnost a budoucnost.
Participace občanův dopravním plánování ve Zlíně současnost a budoucnost Proč participace? Participace = aktivní účast uživatelů území v procesu vzniku plánu nebo projektu (Karel Maier) Umožňuje aktérům
CENTRUM DOPRAVNÍHO VÝZKUMU Dopravní plány a udržitelný rozvoj ve městech m ČR Radomíra PLÍŠ ÍŠKOVÁ Centrum dopravního výzkumu, v.v.i Neudržiteln itelné plánov nování Předpoklad lineárn rního vývoje dopravy
Plány udržitelné městské mobility pro město Brno. Odbor dopravy MMB
Plány udržitelné městské mobility pro město Brno Odbor dopravy MMB Ing. Vladimír Bielko vedoucí Odboru dopravy MMB bielko.vladimir@brno.cz 30. 3. 2015 PLÁN UDRŽITELNÉ MOBILITY PRO MĚSTO BRNO Jak vytvořit
Jaká je situace v přípravě SUMP v ČR? Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i.
Jaká je situace v přípravě SUMP v ČR? Zbyněk Sperat, CDV, v.v.i. Obsah Pojmenování problému Dopravní politika měst ČR SUMP ve strategických dokumentech ČR a v legislativě Financování SUMP v ČR IROP, Horizon
Automobilová doprava a veřejná prostranství ve Zlíně.
Automobilová doprava a veřejná prostranství ve Zlíně Co to jsou veřejná prostranství? Veřejným prostranstvím jsou všechna náměstí, ulice, tržiště, chodníky, veřejná zeleň, parky a další prostory přístupné
Střednědobý přehled Bílé knihy o evropské dopravní politice
Veřejná konzultace Střednědobý přehled Bílé knihy o evropské dopravní politice V letošním roce uskuteční Komise střednědobý přehled Bílé knihy o evropské dopravní politice do r. 2010. Toto přezkoumání
Výstupy evaluace PŘÍLOHA 4. Analytická část. Strategie rozvoje Královéhradeckého kraje 2014-2020. Programu rozvoje KHK 2008 2010
Výstupy evaluace Programu rozvoje KHK 2008 2010 Analytická část Strategie rozvoje Královéhradeckého kraje 2014-2020 PŘÍLOHA 4 Zpracovatelský tým: Centrum EP, oddělení rozvoje Soukenická 54 500 03 Hradec
CIVINET SÍŤ K UDRŽITELNÉ MOBILITĚ VE MĚSTECH. 20. únor Praha, Ministerstvo dopravy
CIVINET SÍŤ K UDRŽITELNÉ MOBILITĚ VE MĚSTECH 20. únor 2014 Praha, Ministerstvo dopravy MĚSTA A PLÁNOVÁNÍ UDRŽITELNÉ MOBILITY Obsah Tradiční městské dopravní plánování Integrované dopravní plánování Přístup
Současný stav spolupráce v Brněnské metropolitní oblasti z pohledu Brna. Jan HOLEČEK Kancelář strategie města 26. listopadu 2014
Současný stav spolupráce v Brněnské metropolitní oblasti z pohledu Brna Jan HOLEČEK Kancelář strategie města 26. listopadu 2014 BMO v rámci Jihomoravského kraje Historie vývoje spolupráce v BMO 90. léta
MĚSTA S DOBROU ADRESOU. Jiří Jedlička Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
MĚSTA S DOBROU ADRESOU Jiří Jedlička Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Čelákovice, 17. září 2015 Letošní Evropský týden mobility je již 14. v pořadí Jeho sloganem je Vyber. Změň. Zkombinuj. Zaměřen
Příloha č. 2 k rozhodnutí ministra o vydání Dodatku k Metodickému pokynu. Č.j.: 15450/2008-72. Metodický pokyn
Č.j.: 15450/2008-72 Metodický pokyn Ministerstva pro místní rozvoj k hlavním zásadám pro přípravu, hodnocení a schvalování Integrovaného plánu rozvoje města (na základě Usnesení vlády ČR ze dne 13. srpna
Projekt Zlín v pohybu zdravě, bezpečně, na pohodu.
Projekt Zlín v pohybu zdravě, bezpečně, na pohodu Ve Zlíněto žije! Automobilová doprava MHD Pěší doprava Cyklistická infrastruktura Živý veřejný prostor Může se Zlín opravdu prezentovat jako skvělé město
doprava v klidu DHV CR spol. s r. o. Konzultační a inženýrské služby Václav Starý, Jan Kovařík Říjen 2010
DHV CR spol. s r. o. Konzultační a inženýrské služby Václav Starý, Jan Kovařík Říjen 2010 Obsah prezentace 1) představení společnosti DHV, oblasti působnosti 2) problematika dopravy v klidu obecně 3) postup
VÝVOJ DOPRAVY A PRINCIPY PLÁNOVÁNÍ UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY, TŘI PŘÍKLADY (STOCKHOLM, GRATZ, PARDUBICE)
Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzita Pardubice VÝVOJ DOPRAVY A PRINCIPY PLÁNOVÁNÍ UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY, TŘI PŘÍKLADY (STOCKHOLM, GRATZ, PARDUBICE) Vojtěch Jirsa Univerzita Pardubice, Dopravní
Udržitelný rozvoj a strategické řízení na úrovni ČR 18. Celostátní konference Národní sítě Zdravých měst ČR
Udržitelný rozvoj a strategické řízení na úrovni ČR 18. Celostátní konference Národní sítě Zdravých měst ČR 28.II.20II, Autoklub ČR (Opletalova 29, Praha 1) Obsah Informace o udržitelném rozvoji Strategické
Nastavení společné řeči
Stránka 1 z 8 Evropa 2020 Nastavení společné řeči Evropa 2020 je desetiletá strategie EU, jejímž cílem je dosáhnout nového růstu. Nejedná se však pouze o překonání současné krize, která postihuje řadu
ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast
ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast Karel Vít Hradec Králové 8. 9. 2015 Vymezení Hradecko-pardubické aglomerace Vymezení na základě dojížďky do škol a zaměstnání 335 118 obyvatel (k 31.12.2013)
Příprava koncepce sociálního bydlení SMO projekt Koncepce bydlení a její pilotní ověření
Příprava koncepce sociálního bydlení SMO projekt Koncepce bydlení a její pilotní ověření Konference Dynamika proměn bydlení, Ostrava, 25. 2. 2016 Marek Mikulec Obsah prezentace Strategický plán sociálního
DOJÍŽĎKA A VYJÍŽĎKA DO ZAMĚSTNÁNÍ DO/Z HL. M. PRAHY
DOJÍŽĎKA A VYJÍŽĎKA DO ZAMĚSTNÁNÍ DO/Z HL. M. PRAHY Analýza základních charakteristik a vývoje Ing. Jiří Mejstřík září 2012 Dojížďka a vyjížďka do zaměstnání do/z hl. m. Prahy aktualizace 2012 Analýza
Analýza vazeb mezi operačními programy
Analýza vazeb mezi operačními programy na období 2007 2013 REGIONÁLNÍ OPERAČNÍ PROGRAM STŘEDNÍ ČECHY Národní orgán pro koordinaci Odbor řízení a koordinace NSRR Verze 2.0 Datum 1. srpna 2008 MINISTERSTVO
JARNÍ ŠKOLA Zdravých měst
JARNÍ ŠKOLA Zdravých měst úvodní seminář Třeboň, 20. března 2013 www.zdravamesta.cz/js Cyklo hýbe městy aktuality, možnosti spolupráce Ing. Jaroslav Martinek, CDV Jaroslav.martinek@cdv.cz +420 602 503
Strategie Technologické agentury ČR STRATA 2020. od myšlenek k aplikacím
Strategie Technologické agentury ČR STRATA 2020 od myšlenek k aplikacím Hlavní cíl: Hlavním cílem realizace STRATA 2020 je významně přispět ke zvýšení konkurenceschopnosti České republiky a podpořit přechod
Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR
Potřeba vypracovat Strategický plán rozvoje ITS pro ČR Poziční dokument Sdružení pro dopravní telematiku Předkládaný text je pozičním dokumentem Sdružení pro dopravní telematiku navazujícím na předchozí
Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj. Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID
Společný dopravní systém pro Prahu a Středočeský kraj Ing. Martin Jareš, Ph.D. ROPID Konference Trendy evropské dopravy - Praha - 16. 6. 2014 Dva IDS v jedné aglomeraci: PID a SID založena 1993 celé území
Mobilní aplikace jako chytrý nástroj pro podporu cyklistické dopravy. Michal Jakob Umotional s.r.o.
Mobilní aplikace jako chytrý nástroj pro podporu cyklistické dopravy Michal Jakob Umotional s.r.o. www.umotional.com Doba mobilní 95% nových telefonů prodaných v ČR jsou chytré telefony 63% obyvatel ČR
Vztah jednotlivých druhůdopravy a rozvoje dopravníinfrastruktury
Vztah jednotlivých druhůdopravy a rozvoje dopravníinfrastruktury Rozvoj jednotlivých druhů hromadné dopravy v kontextu města Dopravní podnik hl. m. Prahy, Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost
Příloha 6 Vazba strategie na relevantní strategické dokumenty
Příloha 6 Vazba strategie na relevantní strategické dokumenty Relevantní strategické dokumenty na krajské, regionální a lokální úrovni nejsou v rozporu se Strategií komunitně vedeného místního rozvoje
Příloha 4 11. Doprava a dopravní technologie aplikace ve strategickém dokumentu
Příloha 4 11. Doprava a dopravní technologie aplikace ve strategickém dokumentu V tomto textu je představena reflexe dílčích a celkových výstupů projektu WB-32-04: Dopravní obslužnost a technologie ve
Politika architektury a stavební kultury rozvoj ve všech oblastech
Politika architektury a stavební kultury rozvoj ve všech oblastech Petr Křenek oddělení územního plánování Krajský úřad Karlovarského kraje Politika architektury a stavební kultury http://www.mmr.cz/cs/stavebni-rad-a-bytova-politika/uzemni-planovani-a-stavebni-rad/koncepce-strategie/politika-architektury-astavebni-kultury-ceske-rep
Lisabonská strategie z pohledu zdravotnictví a sociáln
Lisabonská strategie z pohledu zdravotnictví a sociáln lních věcív Brno, 25. listopadu 2005 MUDr. Milan Cabrnoch poslanec Evropského parlamentu člen Výboru pro zaměstnanost a sociální politiku www.cabrnoch.cz
Prezentace projektu SMACKER
SMACKER Local Mobility Forum / Fórum pro udržitelnou místní mobilitu městská část Praha-Suchdol, 24. září 2019 Prezentace projektu SMACKER SMACKER MCPS Ing. Gabriela Lněničková, MBA SMACKER ZÁKLADNÍ INFORMACE
26. června 2013. Fond soudržnosti WWW.OPD.CZ. Evropská unie Investice do vaší budoucnosti. Evropský fond pro regionální rozvoj
Podpora udržitelné dopravy (udržitelné mobility) z evropských fondů (Operační program Doprava 2014-2020) a z dalších finančních zdrojů Ministerstva dopravy ČR Evropská unie Investice do vaší budoucnosti
INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY
INTEGROVANÉ DOPRAVNÍ SYSTÉMY Ing. Martin Jareš, Ph.D. FD ČVUT, Horská, dveře č. 438 ROPID, Rytířská 10, 5. patro; jares@ropid.cz Přednášky umístěny na: ids.zastavka.net Témata přednášek Úvod Rozdělení
PŘÍLOHA 1 PODROBNÝ POPIS VZTAHU NÁRODNÍCH PROGRAMŮ PODLE RESORTŮ A STRATEGIE REGIONÁLNÍHO ROZVOJE
PŘÍLOHA 1 PODROBNÝ POPIS VZTAHU NÁRODNÍCH PROGRAMŮ PODLE RESORTŮ A STRATEGIE REGIONÁLNÍHO ROZVOJE I. MINISTERSTVO DOPRAVY STRATEGIE, POLITIKY A PROGRAMY NA NÁRODNÍ ÚROVNI I.1 Příspěvek národních politik,
Integrované plánování a plány udržitelné městské mobility
Integrované plánování a plány udržitelné městské mobility Ing. Vít Sedmidubský Ministerstvo dopravy Města s dobrou adresou 30.4.2015, Olomouc Historie SUMP 1. Bílá kniha - Plán jednotného evropského dopravního
Aktuální úkoly regionální politiky 2012-2013 z pohledu měst a obcí
Aktuální úkoly regionální politiky 2012-2013 z pohledu měst a obcí MINISTERSTVO PRO MÍSTNÍ ROZVOJ ČR RNDr. JOSEF POSTRÁNECKÝ Faktory ovlivňující budoucí vývoj regionální politiky v ČR - Omezené finanční
23. května Plán udržitelné mobility Prahy a okolí
23. května 2017 Plán udržitelné mobility Prahy a okolí Co je plán udržitelné mobility? Strategická koncepce dopravy s přesahem do jiných odvětví Navrhuje zlepšení mobility osob a zboží při co nejmenším
Strategický cíl 5 Transparentně a chytře spravované město (systém)
Transparentně a chytře spravované město (systém) Jedním z prioritních strategických cílů Prahy musí být také důvěryhodná a efektivní veřejná správa, využívající smart (chytré) technologie a uplatňující
ANALÝZA SILNÝCH a SLABÝCH STRÁNEK ve městě Koprivnica
ANALÝZA SILNÝCH a SLABÝCH STRÁNEK ve městě Koprivnica Radomíra Jordová, CDV Třebíč, 19. 3. 2014 Výhradní odpovědnost za obsah této prezentace nesou autoři. Nemusí nutně odrážet názor Evropských společenství.
Evropská regionální politika
Evropská regionální politika Ing. Oldřich Vlasák Místopředseda Evropského parlamentu Místopředseda Svazu měst a obcí ČR Univerzita Pardubice 24. března 2013 Přetrvávají v EU zásadní ekonomické rozdíly?
AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21. Téma: 4 DOPRAVA
AUDIT OBLASTÍ UDRŽITELNÉHO ROZVOJE K HODNOCENÍ KATEGORIE A MA21 Téma: 4 DOPRAVA MÍSTO: VSETÍN VYPRACOVALI: PRACOVNÍCI MĚSTSKÉHO ÚŘADU VSETÍN ve spolupráci s ČSAD VSETÍN OBDOBÍ HODNOCENÍ: 2012 Oblast 4.1
ENERGIE A DOPRAVA V EU-25 VÝHLED DO ROKU 2030
ENERGIE A DOPRAVA V EU-25 VÝHLED DO ROKU 2030 ČÁST IV Evropská energetika a doprava - Trendy do roku 2030 4.1. Demografický a ekonomický výhled Zasedání Evropské rady v Kodani v prosinci 2002 uzavřelo
PRINCIPY DOPRAVNÍ POLITIKY STATUTÁRNÍHO MĚSTA ZLÍN
PRINCIPY DOPRAVNÍ POLITIKY STATUTÁRNÍHO MĚSTA ZLÍN Magistrát statutárního města Zlín Odbor koncepce a realizace dopravních staveb Michal Kočí, 7. 6. 2016, Zlín Vize města Zlín: Město Zlín chce být do roku
Podpora čisté mobility
Podpora čisté mobility z pohledu MŽP Mgr. Jaroslav Kepka oddělení politiky a strategií životního prostředí Loučeň 5.- 6.11.2015 Obsah: 1) Podpora čisté mobility - OPŽP 2007 2013, OPŽP 2014 2020 - Národní
SWOT analýza. Město Pardubice
SWOT analýza Město Pardubice Zadavatel: Město Pardubice Zpracovatel: Berman Group Datum: říjen 2007 Úvod - 3 - Kritická oblast A Ekonomický rozvoj, vzdělávání a příprava pracovní síly SWOT analýza Silné
Přehled nástrojů na podporu inovačního podnikání v gesci MPO ČR
Přehled nástrojů na podporu inovačního podnikání v gesci MPO ČR Ing. Petr Očko, Ph.D. ředitel sekce fondů EU, MPO 5. prosince 2013 Financování firemních inovací s výhledem 2014+ Struktura vystoupení I.
Plány udržitelné městské mobility pohled MDČR a vztah k Operačnímu programu Doprava. Mgr. Michal Ulrich
Plány udržitelné městské mobility pohled MDČR a vztah k Operačnímu programu Doprava Mgr. Michal Ulrich Vymezení pojmů Plán udržitelné městské mobility SUMP (Sustainable urban mobility plan) Rámec udržitelné
Krajský kulatý stůl k udržiteln. itelnému rozvoji v Libereckém m kraji
Krajský kulatý stůl k udržiteln itelnému rozvoji v Libereckém m kraji Základní principy UR: Propojení základních oblastí života ekonomika, společnost, životní prostředí Dlouhodobá perspektiva zvažování
Výzva I - Poradenství. Operační program Podnikání a inovace
Výzva I - Poradenství Operační program Podnikání a inovace Obsah prezentace Představení CzechInvestu Operační program Podnikání a inovace Program Poradenství a jeho charakteristiky Co není Poradenství
ANALÝZA SWOT. Datum: rok 2015. Strategický plán rozvoje města Trutnova
ANALÝZA SWOT Zadavatel: Zpracovatel: Město Trutnov Berman Group s.r.o. Datum: rok 2015 Strategický plán rozvoje města Trutnova 2 Analýza SWOT Dne 8. července 2015 proběhlo jednání pracovní skupiny zaměřená
Abstrakta. Robert Veselý: Středoevropský krystal : vize nového hospodářského prostoru v srdci Evropy? (část 1)
Leibniz-Institut für ökologische Raumentwicklung e. V. (IÖR) Ústav územního rozvoje (Institut für Raumentwicklung) Seminář o společném česko-německém územním rozvoji dne 23. 3. 2006 v Barokním sálu Durynského
Všechno, co jste chtěli vědět o udržitelné dopravě, a báli jste se zeptat. Jaroslav Vymazal
Všechno, co jste chtěli vědět o udržitelné dopravě, a báli jste se zeptat Jaroslav Vymazal Je zřejmé, že sdílený prostor je především koncepční filozofií. Město je třeba plánovat v rámci participačních
Národní rozvojový program mobility pro všechny
Národní rozvojový program mobility pro všechny Praha, 14. července 2014 OBSAH: SEZNAM POJMŮ A ZKRATEK:... 2 1. ZAMĚŘENÍ PROGRAMU MOBILITY... 3 1.1. ÚVOD... 3 1.2. SOUČASNÝ STAV... 3 2. CÍL PROGRAMU MOBILITY...
Statutární město Olomouc. Město s dobrou adresou
Statutární město Olomouc Město s dobrou adresou RNDr. Aleš Jakubec, Ph.D., náměstek primátora 29.4.2015 Asociace měst pro cyklisty, CIVINET Olomouc je zakládajícím členem asociace Olomouc je zakládajícím
Životní cyklus podniku
Životní cyklus podniku Příjmy / výdaje Stabilizace Krize Růst Zánik Založen ení,, vznik Čas Základní fáze životního cyklu podniku: založení, růst, stabilizace, krize a zánik Jsou odrazem - vývoje makroekonomického
hlavní předpoklady a komponenty Radomíra Jordová, CDV
Plán n udržiteln itelné městské mobility: hlavní předpoklady a komponenty Radomíra Jordová, CDV Plány udržitelné městské mobility v Evropě SUMPs PDUs (Plans de Déplacements Urbains) LTPs (Local Transport
Mobility Management & Integrované plány mobility
Mobility Management & Integrované plány mobility doc. Ing. Ivo Drahotský, Ph.D. Ing. Jiří Kozlovský Ing. Jakub Hašek Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera KDMML Studentská 95, 532 10 Pardubice
EU legislativa a železnice 2008. ACRI Mělník, 7.11.2008
Ing. Danuše Marusičová České dráhy, a. s., www.cd.cz EU legislativa a železnice červen / červenec 2008 2 základní dokumenty Směrnice EP a Rady 2008/57/ES ze dne 17.6.2008 o interoperabilitě železničního
Iniciativa CIVITAS. Ing. Martin Škarka e-mail: skarka@tc.cz Tel.: 234 006 113. Technologické centrum AV ČR Ve Struhách 27 160 00 Praha 6 www.tc.
Iniciativa CIVITAS Ing. Martin Škarka e-mail: skarka@tc.cz Tel.: 234 006 113 Technologické centrum AV ČR Ve Struhách 27 160 00 Praha 6 www.tc.cz Brno 21.9.2012 7. rámcový program (2007-2013) http://cordis.europa.eu/fp7/home_en.html
Plán udržitelné městské mobility pro Brno
Plán udržitelné městské mobility pro Brno Veřejná diskuse - 24. března 2015 Ing. Vladimír Bielko vedoucí Odbor dopravy Magistrátu města Brna Význam zpracování plánu udržitelné městské mobility Strategický
Indikátory udržitelného rozvoje v Jihlavě
Indikátory udržitelného rozvoje v Jihlavě PROČ? Proč sledujeme indikátory sledujeme vývoj názorů Jihlavanů v čase (2011, 2013, 2015) používáme výsledky pro další plánování ověřujeme si dopad provedených
TRANSPOZICE SMĚRNICE O USNADNĚNÍ VÝSTAVBY SÍTÍ NGA. Mgr. Luděk Šrubař
TRANSPOZICE SMĚRNICE O USNADNĚNÍ VÝSTAVBY SÍTÍ NGA Mgr. Luděk Šrubař ZAMĚŘENÍ PREZENTACE I. Směrnice o usnadnění výstavby důvody vzniku a základní rámec II. III. IV. Transpozice Směrnice do právního řádu
Finanční podpora pro obnovu památek
Finanční podpora pro obnovu památek 2015 Obsah Úvod...str. 3 1... Programy sekce ekonomické...str. 9 2... Programy sekce kulturního dědictví...str. 15 3... Aproximační strategie...str. 17 Závěr...str.
Plany udržitelne městske mobility (Sustainable Urban Mobility Plan - SUMP) znamenaji planovat pro lidi. Radomíra Jordová, CDV
Plány udržiteln itelné městské mobility Plany udržitelne městske mobility (Sustainable Urban Mobility Plan - SUMP) znamenaji planovat pro lidi. Radomíra Jordová, CDV Obsah prezentace Plán udržitelné městské
3.5 Kultura. 3.5.1 Praha kulturní metropole
3.5 Kultura Praha je již od středověku významnou křižovatkou obchodních a diplomatických cest, důležitým strategickým bodem, místem setkávání lidí z blízkých i vzdálených zemí a v neposlední řadě i průsečíkem
ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ vs. DOPRAVA
Provoz a projektování místních komunikací K612PPMK ÚZEMNÍ PLÁNOVÁNÍ vs. DOPRAVA 2. přednáška Josef Kocourek Územní plánování Zákon č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),
VERZE k 28. 2. 2014 v rozsahu šablony
VERZE k 28. 2. 2014 v rozsahu šablony 1 Informace k verzi PD IROP ze dne 28. 2. 2014 Programový dokument je zpracován v rozsahu šablony pro programový dokument, definované Metodickým pokynem pro přípravu
KONCEPT ROZVOJE CYKLISTIKY VE VELKOMĚSTECH. Ing. Luděk Sosna, Ph. D., ředitel odboru strategie, MD ČR
KONCEPT ROZVOJE CYKLISTIKY VE VELKOMĚSTECH Ing. Luděk Sosna, Ph. D., ředitel odboru strategie, MD ČR STÁTNÍ PODPORA cyklistické dopravě Cyklostrategie 2013 1. ZAJIŠTĚNÍ FINANCOVÁNÍ CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY
Metodika SUMP fáze B Analytická část MD Praha
Metodika SUMP fáze B Analytická část 15.12.2015 MD Praha Důležitá rozhodnutí z fáze A příprava o vymezení řešeného území o dohoda mezi partnery a zainteresovanými stranami o politický závazek o závazek
2b) Závěrečné vyjádření k procesu přípravy SUMP pro město Opava
2b) Závěrečné vyjádření k procesu přípravy SUMP pro město Opava PLÁN UDRŽITELNÉ MĚSTSKÉ MOBILITY OPAVA Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. na žádost poskytovatele dotace formou metodických konzultací vstupovalo
Příprava rozvojového dokumentu Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Teplice. Magistrát města Teplice
Příprava rozvojového dokumentu Plán udržitelné městské mobility Statutárního města Teplice Magistrát města Teplice 3. 11. 2016 Vize Plán udržitelné městské mobility určí předpoklady pro budování trvale
Technologické platformy v OPPI. 13.9.2011, Technologické platformy a iniciativy v tematické výzkumné oblasti NMP, Praha
Technologické platformy v OPPI 13.9.2011, Technologické platformy a iniciativy v tematické výzkumné oblasti NMP, Praha Program Spolupráce - program podporuje vznik a rozvoj klastrů a technologických platforem
Přednáška VŠFS. Koncepty a řízení firemního nákupu
Přednáška VŠFS Koncepty a řízení firemního nákupu Cíle Cílem této prezentace je seznámit vás se základními cíli, koncepty a nástroji profesionálního nákupu. Přestože je dnešní přednáška nezbytně zkratkou,
AKADEMIE MĚSTSKÉ MOBILITY
AKADEMIE MĚSTSKÉ MOBILITY PRAHA, 26. 6. 2018 ING. JAROSLAV MARTINEK FAKULTA DOPRAVNÍ ČVUT V PRAZE JEDNATEL ASOCIACE MĚST PRO CYKLISTY Realizováno dle vzoru Urban Agenda EU Partnerství pro městskou mobilitu
ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast
ITI Hradecko-pardubická metropolitní oblast PhDr. Karel Vít, Ph.D. Setkání na téma Možnosti financování projektových záměrů obcí a měst ze zdrojů EU a KHK v období 2014-2020 Nepolisy 22. 6. 2015 Obecné