Elektrická zařízení 86A AUTORÁDIO

Transkript

1 Elektrická zařízení AUTORÁDIO Obecné údaje - 1 Postup získání ochranného kódu - 7 Ochranný kód - 8 Výměna součástí - 11 Konfigurace a nastavení parametrů - 12 Zapojení - 13 Autodiagnostika - 14 Diagnostika autorádia: Stížnosti zákazníka - 15 Algoritmus pro lokalizaci poruch - 16 Vyjmutí zablokovaného CD - 30 ÚNOR 2006 EDITION TCHEQUE "Postupy oprav předepsané výrobcem v této dokumentaci jsou stanoveny v závislosti na technických specifikacích platných ke dni sepsání dokumentace. V případě změn provedených výrobcem při výrobě různých částí a příslušenství vozidel jeho značky mohou být upraveny." Veškerá autorská práva jsou vyhrazena společnosti Renault s.a.s. Reprodukce nebo překlad této dokumentace i její části, stejně jako použití systému číslování pro označení náhradních dílů, jsou bez písemného a předchozího souhlasu společnosti Renault s.a.s. zakázány. Renault s.a.s. 2006

2 1 Obecné údaje Pro opravu nebo diagnostiku je zesilovač s tunerem vybaven testovacím menu (viz autodiagnostiku autorádia). Autorádio může být v provozu bez nastavení polohy "příslušenství" po dobu přibližně 20 minut. Autorádio vysílá zvukový signál a následně zhasne. Funkční schéma: 1 Autorádio 2 Anténa 3 Měnič CD 4 Základní reproduktory/výškové reproduktory 5 Displej 6 Ovládání na volantu -1

3 Obecné údaje Zvláštnosti autorádii řady PN: PN0: autorádio s integrovaným displejem PN1: autorádio s odděleným displejem PN2: autorádio a kazetový přehrávač s integrovaným displejem PN3: autorádio a kazetový přehrávač s odděleným displejem PN4: autorádio a CD přehrávač s integrovaným displejem PN5: autorádio a CD přehrávač s odděleným displejem Poznámky: Všechna autorádia jsou uzpůsobena pro řízení měniče CD. Měnič CD umístěný na čelní straně palubní desky vyžaduje specifický postup výměny. V závislosti na verzi vozidla mohou být oddělené displeje vybaveny jedním 24 nebo 30pinovým konektorem nebo dvěma 15pinovými konektory. Tento displej může být integrován v přístrojové desce. -2

4 Obecné údaje Funkce zajištěné autorádiem: poslech rádia (pro FM se programují čtyři geografické oblasti), zobrazení jména stanice vysílající RDS s automatickým přechodem na vysílač s nejlepším signálem (funkce AF), příjem informací o dopravě (funkce "I Traffic"), příjem "flash" informací a urgentních zpráv ("I ws"), příjem urgentních zpráv typu civilní ochrany ("PTY 31"). FUNKCE RADIOPŘIJÍMAČE Tuner používá tři režimy výběru, které jsou viditelné na displeji a přístupné prostřednictvím čelního panelu autorádia: ruční režim (MANU), režim podle předvoleb (PRESET), režim podle abecedního pořadí (LIST). FUNKCE KAZETOVÉHO PŘEHRÁVAČE Funkce poslechu kazetového přehrávače je zcela automatická, jakmile je zvolen zdroj prostřednictvím ovládání na volantu nebo čelního panelu. Pouze funkce Dolby a rychlé převíjení dopředu a dozadu s vyhledáváním mezer jsou přístupné prostřednictvím specifických tlačítek. Poznámka: Funkce "Mute" vyvolaná hlasovým syntezátorem nebo ovládáním na volantu zastaví posuv kazety. FUNKCE PŘEHRÁVAČE CD Přehrávač CD může přehrávat klasické disky a případné audiostopy CD-ROM. Přehrávání může být prováděno popořadě nebo náhodně. V případě poslechu z měniče CD je náhodné přehrávání prováděno pouze u skladeb z jednoho CD, měnič může obsahovat 6 CD. TEPELNÁ OCHRANA Pokud je teplota autorádia pro zajištění správné funkce příliš vysoká, je hlasitost automaticky snížena (beze změny indikace hlasitosti na displeji). V případě zkratu na pinech reproduktorů je odpojen zesilovač. -3

5 Obecné údaje ŘÍZENÍ HLASITOSTI Hlasitost zvuku může být zvyšována v závislosti na rychlosti vozidla. Pro aktivaci funkce: zvolte požadovanou křivku změny hlasitosti režimem "Expert" (dlouze tiskněte tlačítko "Zdroj" až do zaznění zvukového signálu): SPEED 5 pro maximální zvýšení a 0 pro potlačení zvýšení. -4

6 Systém: Autorádio DIAGNOSTICKÝ FORMULÁŘ Strana 1 ze 2 Seznam dílů pod dohledem: systém autorádia Administrativní identifikace Datum 2 0 Formulář vyplnil/tel. Adresa zastoupení VIN km Formulář opravy (OR) Motor Konfigurace systému Autorádio Měnič CD Displej objednací číslo Renault výrobní číslo objednací číslo Renault výrobní číslo objednací číslo Renault výrobní číslo FD FD FD Stížnost zákazníka 1165 Problém s ovládáním na čelním panelu autorádia 1168 Problém se zobrazením na displeji (upřesnit) 1166 Problém se zvukem na jednom reproduktoru 1169 Problém s příjmem (FM, LW, MW) 1167 Problém s ovládáním na volantu 999 Autorádio se nezapne 999 Problém s korekcí hlasitosti v závislosti na rychlosti 999 Autorádio se nevypne 999 Vždy požaduje kód při zapnutí 999 Některé tlačítko autorádia nefunguje 999 Problém s přehráváním kazety (upřesněte) 999 Problém s přehráváním CD (upřesněte) 999 Měnič CD se nezapne 999 Žádný zvuk s měničem CD Popis stížnosti zákazníka: Stížnost zákazníka ověřena: ANO NE Nachází se na vozidle dodatečně montované příslušenství: ANO NE Pokud ano, která: Podmínky výskytu stížnosti zákazníka 999 Trvalý problém 999 Přerušovaná frekvence (výskyt) 999 Podmínky nízkých teplot 999 Velmi vysoká teplota 999 Okolní teplo 999 Při běžícím nebo zahřátém motoru 011 Při zapnutí zapalování 999 Při spouštění motoru 005 Při jízdě 009 Náhlá porucha Jiné Upřesnění: FD 99 Diagnostický formulář vytiskněte nebo zkopírujte tuto stranu - vytiskněte nebo zkopírujte tuto stranu - vytiskněte nebo zkopírujte tuto stranu

7 Systém: Autorádio DIAGNOSTICKÝ FORMULÁŘ Strana 2 ze 2 Dokumentace použitá při diagnostice Použitý postup diagnostiky Typ diagnostické příručky: Opravárenská příručka Technická nóta Podpůrná diagnostika Číslo diagnostické příručky Použité schéma zapojení Číslo NTSE: Další dokumenty Název a/nebo objednací číslo: Diagnostika v dílně Podmínky zmizení poruchy Vrácené díly Díly: Autorádio Měnič CD Reproduktory Displej Poznámka: Vyplňte diagnostický formulář a přiložte jej k demontovanému a vracenému prvku. FD 99 Diagnostický formulář vytiskněte nebo zkopírujte tuto stranu - vytiskněte nebo zkopírujte tuto stranu - vytiskněte nebo zkopírujte tuto stranu

8 Postup získání ochranného kódu Získání předběžného kódu se provádí demontáží ZESILOVAČE A TUNERU a přečtením čtyř znaků, které následují za písmenem T, na čárovém kódu. Níže jsou uvedeny 2 fotografie čárových kódů, které se vyskytují u sortimentu autorádií: Sériové číslo autorádia Předběžný kód Předběžný kód se nachází v této oblasti. U tohoto příkladu je předběžný kód Q916. ZADÁNÍ VIN JE POVINNÉ U VŠECH 4 ŘEŠENÍ 4 řešení pro získání kódu autorádia: 1 K dispozici je pouze VIN, připojte se ke správě kódů na Renault.t a sdělte jej. Server pro správu kódů dodá původní kód autorádia zadaný ve světové databázi vozidel (BVM). Pokud kód není zadán ve světové databázi vozidel nebo je nesprávný při vložení kódu do autorádia, proveďte níže uvedený postup: 2 K dispozici je předběžný kód, vstupte do správy kódů na Renault.t a zadejte předběžný kód (viz fotografie), poté obdržíte kód autorádia. U autorádií řady NR se předběžný kód obdrží v autodiagnostickém režimu stisknutím tlačítek 1, 6 a i. 3 U starších vozidel není autorádio vybaveno předběžným kódem, zadejte sériové číslo autorádia. Např. u autorádia značky Philips začíná tento kód RN. U autorádia na fotografii je tento kód RN277F Pokud je kód správný, autorádio je znovu provozuschopné, jinak proveďte dále uvedený postup: 4 Napište nouzový mail, který bude zaslán asistenční službě. POKUD JE VYTVOŘEN NOVÝ KÓD, VIN JE NEZNÁMÉ, ODEŠLETE NOUZOVÝ MAIL NA SPRÁVU KÓDŮ RENAULT NET, ABY BYLA AKTUALIZOVÁNA DATABÁZE. -7

9 Ochranný kód Autorádio je chráněno kódem o čtyřech číslicích. Tento kód musí být vložen pomocí ovládacího satelitu nebo panelu autorádia po každém odpojení akumulátoru. Zadání kódu pomocí ovládání na volantu: Pro potvrzení zadání číslice stiskněte dolní tlačítko ovládání. Zadání kódu na autorádiu: Zadejte číslice tlačítky 1, 2, 3 a 4 a následně proveďte potvrzení tlačítkem 6. V případě zadání chybného kódu se přístroj zablokuje (na 1 minutu při první chybě, na 2 minuty při druhé chybě, na 4 minuty při třetí chybě až na maximálně 32 minut). Po prvním vložení kódu je třeba naprogramovat některé konfigurace (viz "Konfigurace"). Tyto konfigurace jsou při odpojení akumulátoru zachovány. Připomínka: Autorádio může v provizorním režimu bez vložení kódu fungovat přibližně 2 minuty (s pravidelným vysíláním zvukových signálů). Pokud je vozidlo vybaveno měničem na čelní straně, kód je vyměňován mezi měničem CD a autorádiem. V případě instalace nového měniče CD je při připojení akumulátoru nebo měniče načten kód autorádia. V případě výměny autorádia může vložte ochranný kód původního autorádia připojeného k měniči. Měnič pak načte kód nového autorádia. V případě ztráty kódu původního autorádia může být kód měniče vymazán mazacím kódem. Tento mazací kód je sdělován prostřednictvím techline, serveru atd. Poznámka: Po chybě konfigurace se lze vrátit do základního režimu současným stisknutím tlačítek 2 a 5 při uvedení přístroje pod napětí. Poté počkejte 2 minuty. Poznámka: Měnič CD je dodáván v nekódovaném stavu. Jakmile je instalován na vozidlo, načte měnič spojovací kód autorádia. Připomínka: Autorádio může v provizorním režimu bez vložení kódu fungovat přibližně 2 minuty (s pravidelným vysíláním zvukových signálů). UPOZORNĚNÍ V případě, že je vozidlo vybaveno navigačním systémem vyšší třídy (ITS), je kód autorádia zadán následujícím způsobem: 1. Zapněte systém připojením + APC k vozidlu. 2. Počkejte 2 minuty v provizorním režimu s pípáním reproduktorů, potom se na displeji objeví požadavek vložení kódu. 3. Zadejte kód autorádia prostřednictvím klávesnice ITS: přemístění kurzoru prostřednictvím centrálního ovládání s následným stisknutím pro potvrzení. 4. Vypněte zapalování. -8

10 Ochranný kód Vložení bezpečnostního kódu. Autorádio pípá každé 2 sekundy po dobu 2 minut a potom zobrazí "CODE". DISPLEJ ZOBRAZÍ "CODE" NEBO "0000" Zobrazí autorádio "CODE" a potom "0000"? Zadejte první číslici pomocí kolečka ovládání na volantu nebo čelního panelu. Vrat te se do inicializačního režimu. Autorádio se vypne, stiskněte tlačítka 2, 5 a ON. Počkejte přibližně 2 minuty, dokud se nezobrazí "CODE" a následně "0000". Potvrďte číslici krátkým stisknutím dolního tlačítka ovládání na volantu nebo na čelním panelu. Podle stejného postupu zadejte další tři číslice. Potvrďte bezpečnostní kód dlouhým stisknutím stejného tlačítka nebo tlačítka (6) čelního panelu. Zobrazí autorádio "ERROR" a potom "CODE"? Zobrazí autorádio "ERROR CD" a následně "CD CODE"? Autorádio přejde do režimu "KONFIGURACE" (v případě prvního použití) a funguje normálně. Přejděte na stranu "Displej indikuje CD CODE". -9

11 Ochranný kód DISPLEJ ZOBRAZÍ "CD CODE" Autorádio zobrazí "ERROR CD", "CD CODE" a následně "CD-0000". Vložení kódu původního autorádia připojeného k měniči CD. Kolečkem ovládání na volantu zadejte první číslici. Potvrďte číslici krátkým stisknutím dolního tlačítka ovládání na volantu. Podle stejného postupu zadejte další tři číslice. Bezpečnostní kód potvrďte dlouhým stisknutím stejného tlačítka. Odpovídá kód měniče CD kódu autorádia? Vložte inicializační kód měniče CD, který vám sdělí techline. Pokračujte v postupu, když displej zobrazuje "CODE" nebo "0000". Měnič CD načte nový kód autorádia a funguje správně. -10

12 Výměna součástí PO ODPOJENÍ AKUMULÁTORU NEBO PO DEMONTÁŽI AUTORÁDIA: Vložte ochranný kód (viz ochranný kód). Seřízení času: U displejů, které nejsou vybaveny tlačítkem pro seřízení času, postupujte následovně: Dlouhé stisknutí tlačítka pro seřízení času (levé tlačítko zdroje) ovládacího satelitu: blikání hodin a následně stisknutí tlačítek ± seřízení hodin. Krátké stisknutí tlačítka pro seřízení času (levé tlačítko zdroje) ovládacího satelitu: blikání minut a následně stisknutí tlačítek ± seřízení minut. Krátké stisknutí tlačítka pro seřízení času (levé tlačítko zdroje) ovládacího satelitu: ukončení seřízení času. U displejů, které jsou vybaveny tlačítkem pro seřízení času, postupujte následovně: Prostřednictvím pravého tlačítka displeje zvolte krátkým stisknutím hodinu a následně proveďte potvrzení pravým tlačítkem. U minut postupujte stejným způsobem jako u hodin. Po výměně součásti znovu proveďte konfiguraci a parametrizaci autorádia (viz Konfigurace a parametrizace) a vložte ochranný kód (viz ochranný kód). -11

13 Konfigurace a nastavení parametrů KONFIGURACE POZNÁMKA: Pro volbu oblasti použití tuneru stiskněte zároveň tlačítka 2 a 5 při uvedení přístroje pod napětí. Potom počkejte přibližně 2 minuty. Vložte kód o čtyřech číslicích a následně: zvolte křivky hlasitosti zvuku podle vozidla: 0: regulace neaktivní 1: Twingo 2: Clio 3: Mégane/Scénic 4: Laguna 5: Vel Satis - Espace zvolte příslušnou oblast: America (Amerika) Japan (Japonsko) Asia (Asie) Arabia (Arábie) Others (Evropa, Afrika a ostatní oblasti) Poznámka: Tyto konfigurace nejsou vyžadovány po vložení tajného kódu po odpojení napájení. PARAMETRIZACE Pro přechod do režimu nastavení parametrů (režim "Expert") dlouze (na 4 sekundy) stiskněte tlačítko "Zdroj" až do zaznění zvukového signálu. Umožňuje seřídit funkce: Řada NR: aktivace režimu AF (automatické naladění vysílače s lepšími podmínkami příjmu), změny hlasitosti v závislosti na rychlosti vozidla (5 pro maximální regulaci, 0 pro potlačení regulace), aktivace režimu Loudness. Řada PN: aktivace režimu AF (automatické naladění vysílače s lepšími podmínkami příjmu), změny hlasitosti v závislosti na rychlosti vozidla (5 pro maximální regulaci, 0 pro potlačení regulace), aktivace režimu Loudness, aktivace režimu podpory tuneru, konfigurace počtu reproduktorů (2 nebo 4), ruční nebo dynamické volby seznamu stanic. Autorádio PN6: aktivace režimu AF (automatické naladění vysílače s lepšími podmínkami příjmu), změny hlasitosti v závislosti na rychlosti vozidla (5 pro maximální regulaci, 0 pro potlačení regulace), aktivace režimu Loudness. aktivace režimu podpory tuneru, konfigurace počtu reproduktorů (2 nebo 4), ruční nebo dynamické volby seznamu stanic, aktivace ukládání dat do paměti podle karty Renault: CARD ON/OFF. Aby byla funkční, musí být autorádio doplněno navigačním systémem. -12

14 Zapojení Pro přiřazení pinů různých zařízení, která jsou spojena s autorádiem (měniče CD, ovládání na volantu, displej, anténa), přejděte na NT se schématy zapojení odpovídající vozidlu. Autorádio: viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 261 Měniče CD: viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 1272 Displej: viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 1127 U displejů, které jsou připojeny k přístrojové desce, je kód 247 Ovládání na volantu: viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 325 Anténa: viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód

15 Autodiagnostika Autodiagnostický režim autorádií starší generace (PN0-6) umožňuje zkontrolovat některé hlavní funkce: současným stisknutím tlačítek 2 a 4 je vyvolán test reproduktorů. Jsou napájeny po jednom, displej umožňuje zkontrolovat přiřazení a porovnat signály každého reproduktoru. současným stisknutím tlačítek 1 a 6 je vyvolán test úrovně příjmu (po zobrazení frekvence), 9 nebo písmeno: dobrý příjem, nižší než 3: špatný příjem, 2: úplná ztráta stereofonního příjmu. Autodiagnostický režim autorádií nové generace (NR4/5) umožňuje zkontrolovat některé hlavní funkce prostřednictvím jediné kombinace tlačítek 1, 6 a i. Zobrazení zpráv je provedeno následujícím způsobem: Zobrazení předběžného kódu autorádia, jednoho písmene a 3 číslic, aby nebylo nutné demontovat autorádio, test reproduktorů s vysílání dvojího pípnutí (nízké a vysoké) do reproduktorů doprovázené zobrazením testovaných reproduktorů (levý přední H01, pravý přední H02, pravý zadní H03, levý zadní H04), zobrazí frekvence a úrovně snímačů tunerů, zobrazení verze software, zobrazení diagnostiky připojené antény, pokud je napájena koaxiálním kabelem, v tomto případě tedy displej zobrazí H15 s X = 0, 1 nebo 2 podle stavu antény (0: přerušený obvod, 1: zkrat na kostru, 2: spotřeba paliva), test audiosignálu loudness OFF (H08), odpojí všechny loudness pro test audiosignálu. Poznámka: Rovněž zobrazí dobu použití zdrojů a celkový čas v 1/6 hodiny (tuner (H09)/CD (H10)/kazeta (H11)/ měnič CD (H12)/pomocný (13)/MP (H14)/celkem (H15)). -14

16 Diagnostika autorádia: Stížnosti zákazníka AUTORÁDIO PÍPÁ PŘIBLIŽNĚ KAŽDÉ 2 SEKUNDY ALP 1 AUTORÁDIO NEFUNGUJE (NENÍ ZVUK), KDYŽ JE STISKNUTO "RADIO ON" ALP 2 AUTORÁDIO SE AUTOMATICKY NEZAPNE PO PŘIPOJENÍ "+ PŘÍSLUŠENSTVÍ" NEBO SE VYPNE PO UPLYNUTÍ 20 MINUT ALP 3 PŘI ZAPNUTÉM AUTORÁDIU DISPLEJ NEBO SATELIT NEFUNGUJÍ ALP 4 SATELIT NEFUNGUJE ALP 5 PROBLÉMY S PŘÍJMEM RADIOSIGNÁLU ALP 6 HLASITOST NESTOUPÁ S RYCHLOSTÍ VOZIDLA ALP 7 NEDOCHÁZÍ KE ZMĚNĚ OSVĚTLENÍ PŘI ZAPNUTÍ SVĚTEL ALP 8 NEVYPNE SE ZVUK PŘI VYSÍLÁNÍ ZPRÁV SYSTÉMU CARMINAT NEBO POUŽITÍ HANDS FREE SADY ALP 9 INFRAČERVENÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEFUNGUJE ALP 10-15

17 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 1 Autorádio pípá přibližně každé 2 sekundy Autorádio pípá každé 2 sekundy. Počkejte 2 minuty. Vložte bezpečnostní kód specifický pro autorádio. Je kód správný? Autorádio přejde do režimu "Konfigurace" (v případě prvního použití) a funguje normálně. Autorádio zobrazí "CODE" a potom "0000". Zkontrolujte kód a pokuste se o jeho opětné zadání. Viz ochranný kód, autorádio zobrazí "CODE" a následně "0000". Je zadání správné? -16

18 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 2 Autorádio nefunguje při stisknutí tlačítka ON Stiskněte tlačítko ON autorádia. Funguje displej (podsvětlení)? Zkontrolujte pojistku autorádia (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 260). Vyměňte pojistku. Je pojistka v pořádku? Zapne se autorádio? Zkontrolujte průchodnost spojovacích vodičů BCP3 a MA0 (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 261). Problém je vyřešen. Je kabeláž v pořádku? Stiskněte tlačítko ON autorádia. Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup opravy. Vyměňte autorádio. Je hlasitost na 0 nebo ve ztlumeném režimu (mute)? Odpojte ovládací vodič "mute" hands free sady (spojovací vodič 107 D) (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 692). Ověřte a zkontrolujte, zda není některý z vodičů reproduktorů ve zkratu na kostru od autorádia až po odpojený konektor, pomocí multimetru na spojovacích vodičích 34A až 34H (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 189 až 192 a 365 až 366). -17

19 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 2 POKRAČOVÁNÍ Je některý ze spojovacích vodičů ve zkratu? Vyměňte autorádio. Pomocí multimetru zkontrolujte příslušný reproduktor. Je reproduktor ve -zkratu? Zkontrolujte průchodnost a izolaci kabeláže pomocí multimetru. Vyměňte vadný reproduktor. Test OK? Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup. Vyměňte autorádio. -18

20 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 3 Autorádio se automaticky nezapne, popř. se vypne po uplynutí 20 minut Zkontrolujte normální funkci systému. Nastavte polohu "+ příslušenství". Zapněte autorádio. Odpojte "+ příslušenství", autorádio se musí vypnout. Znovu připojte "+ příslušenství" - autorádio se musí zapnout. Je problém vyřešen? Konec Multimetrem zkontrolujte napájení "+ příslušenství". Je na spojovacím vodiči SP2 napětí "+ 12 V"? Zkontrolujte pojistky napájení 1G 15A (kód 260). Vyměňte autorádio. Jsou pojistky v pořádku? Vyměňte pojistku. Vyměňte autorádio. -19

21 Algoritmus pro lokalizaci poruch KROMĚ ESPACE IV, SCENIC II ALP 4 Při zapnutém autorádiu displej a satelit nefungují Autorádio funguje, ale displej se nerozsvítí. Zkontrolujte funkce displeje nesouvisející s autorádiem při připojení "+ obrysových světel" (podsvětlení displeje a venkovní teplota). Je něco na displeji? Odpojte zesilovač antény. Zkontrolujte průchodnost a izolaci kabeláže mezi autorádiem a displejem pomocí multimetru (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 261). Je něco na displeji? Zkontrolujte napájení displeje (autorádio není příčinou problému). Zkontrolujte průchodnost a izolaci u spojovacího vodiče 34AM. Jsou testy v pořádku? Jsou testy v pořádku? Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup. Vyměňte zesilovač antény. Odpojte displej a připojte jej zpět. Pokud problém přetrvává, vyměňte displej. -20

22 Algoritmus pro lokalizaci poruch ESPACE IV, SCENIC II ALP 4 Při zapnutém autorádiu displej a satelit nefungují Autorádio funguje, ale displej se nerozsvítí. Zkontrolujte funkce displeje nesouvisející s autorádiem při připojení "+ obrysových světel" (podsvětlení displeje a venkovní teplota). Je něco na displeji? Odpojte zesilovač antény. Zkontrolujte průchodnost a izolaci kabeláže mezi autorádiem a přístrojovou deskou pomocí multimetru (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 261). Je něco na displeji? Zkontrolujte napájení přístrojové desky (autorádio není příčinou problému). Viz NT Schémata zapojení, vozidlo, kód 227. Zkontrolujte průchodnost a izolaci u spojovacího vodiče 34AM. Jsou testy v pořádku? Jsou testy v pořádku? Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup. Vyměňte zesilovač antény. Odpojte a připojte zpět konektor spojený s displejem. Pokud problém přetrvává, vyměňte přístrojovou desku. -21

23 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 5 Satelit nefunguje Autorádio funguje, ale satelit nefunguje. Funguje oddělený displej? Viz ALP 4. Zkontrolujte, zda je satelit správně připojen na displeji nebo přístrojové desce (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 1519). Je satelit správně připojen? Zkontrolujte odpory ovládacího satelitu pomocí multimetru. Připojte zpět satelit a zkontrolujte správnou funkci systému. Jsou odpory v pořádku? Zkontrolujte průchodnost a izolaci kabeláže pomocí multimetru. Vyměňte satelit. Test OK? Zkontrolujte průchodnost a izolaci spojovacích vodičů mezi autorádiem a displejem. Test OK? Vyměňte displej. Vyměňte kabeláž mezi autorádiem a displejem nebo ji opravte, pokud existuje postup. -22

24 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 6 Problémy s příjmem radiosignálu Špatný příjem radiosignálu. "Šumí" autorádio na FM? Problém není v autorádiu (synchronizace vysílače). Objevují se na FM občas mezery (přerušení zvuku na < 1 s)? Vozidlo se nachází v oblasti špatného příjmu. Autorádio provádí několik přechodů, aby našlo přijatelný vysílač. Zrušte "AF" režimem "Expert". "Praská" autorádio? Vozidlo se nachází v oblasti špatného příjmu. Vypněte funkci "Odmrazování zadního okna". Je výsledek lepší? Problém je spojen s mikropřerušeními na obvodu odmrazování zadního okna. Umístěte vozidlo ven do oblasti dobrého příjmu a následně proveďte test úrovně příjmu v diagnostickém menu autorádia. -23

25 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 6 POKRAČOVÁNÍ 1 Je úroveň příjmu silná? Bez přemístění vozidla proveďte porovnání se stanicí na "dlouhovlnném" pásmu. Zkontrolujte, zda je špatný příjem lokalizovaný, nebo trvalý, a na všech stanicích. Je výsledek lepší? Zkontrolujte anténu vozidla. Je problém trvalý? Vozidlo se nachází v oblasti špatného příjmu FM. Zkontrolujte průchodnost a izolaci kabeláže mezi autorádiem a zesilovačem antény. Testy budou prováděny na anténě. Test OK? Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup. Vyměňte autorádio. -24

26 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 6 POKRAČOVÁNÍ 2 Rukou uchopte prut antény v úrovni autorádia. Je výsledek lepší? Vyměňte zesilovač antény. Zkontrolujte průchodnost a izolaci kabeláže mezi autorádiem a anténou. Test OK? Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup opravy. Vyměňte autorádio. -25

27 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 7 Hlasitost nestoupá s rychlostí vozidla Funkce "SDVC" nefunguje (změna hlasitosti v závislosti na rychlosti). Zkontrolujte konfigurace autorádia (režim "Expert"). Nastavte křivku "SPEED" na 5 a proveďte test během jízdy rychlostí vyšší než 80 km/h. Mění se hlasitost? Problém je vyřešen. Vrat te křivku na úroveň: "CURVE 2". Zkontrolujte signál na spojovacím vodiči 47F (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 261) pomocí multimetru. Napětí se musí měnit s rychlostí. Stoupá -signál? Problém není spojen s autorádiem. Viz MR s diagnostikou odpovídající vozidlu, 38C, Protiblokovací systém, Kontrola konformity. Po schválení techline vyměňte autorádio. -26

28 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 8 dochází ke změně osvětlení při zapnutí světel dochází ke změně osvětlení při zapnutí světel. Zkontrolujte přítomnost + 12 V na spojovací vodiči LPG (výhradně při rozsvícených světlech). Je přítomno napětí + 12 V? Vyměňte autorádio. Test OK? Problém není spojen s autorádiem. Zkontrolujte průchodnost a izolaci spojovacího vodiče LPG pomocí multimetru (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 261). Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup. -27

29 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 9 ní vypnut zvuk při vysílání zpráv systému Carminat, hlasového syntezátoru nebo při použití hands free sady Při vysílání zpráv není vypnut zvuk. Zkontrolujte přítomnost kostry na spojovacím vodiči 107D (viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 261) výhradně při vysílání zpráv. Je přítomna kostra? Vyměňte autorádio. Problém není spojen s autorádiem. Pomocí multimetru zkontrolujte průchodnost a izolaci spojovacího vodiče 107D. Test OK? Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup. -28

30 Algoritmus pro lokalizaci poruch ALP 10 Infračervené dálkové ovládání nefunguje (PN6) Infračervené dálkové ovládání nefunguje. Zkontrolujte průchodnost a izolaci spojovacích vodičů 34GH a 34GK (mezi autorádiem a přístrojovou deskou, viz NT Schémata zapojení k vozidlu, kód 261). Jsou spojení v pořádku? Vyměňte nebo opravte kabeláž, pokud existuje postup. Připojte multimetr na spojovací vodič 34GH a ověřte, zda při stisknutí dálkového ovládání naměříte změnu napětí. Test OK? Ověřte, zda je baterie v pořádku. Vyměňte autorádio. Test OK? Vyměňte baterii. Vyměňte dálkové ovládání. Připojte multimetr na spojovací vodič 34GH a ověřte, zda při stisknutí dálkového ovládání naměříte na spojovacím vodiči 0 V. Test OK? Vyměňte dálkové ovládání. Vyměňte přístrojovou desku. -29

31 Vyjmutí zablokovaného CD AUTORÁDIO První řešení Pokud je elektromotor pro vysunutí ve funkčním stavu, vysuňte CD pomocí baterie s napětím 4,5 V, přičemž napájejte elektromotor (B) (přiložte vodič + na kontakt (1) a vodič - na kontakt (2) elektromotoru pro vysunutí CD). -30

32 Vyjmutí zablokovaného CD AUTORÁDIO Druhé řešení Pokud elektromotor pro vysunutí není ve funkčním stavu, demontujte šroub (C) a uvolněte elektromotor (B). Před vrácením autorádia na místo: instalujte zpět elektromotor a upevněte jej šroubem (pouze u druhého řešení), uzavřete pouzdro. Ručně otáčejte ozubeným kolečkem (D) ve směru chodu hodinových ručiček až do vysunutí CD. -31

33 Vyjmutí zablokovaného CD MĚNIČ NA ČELNÍ STRANĚ DEMONTÁŽ Demontujte oba šrouby (A). Obrat te měnič CD. Zvedněte víko. Obrat te měnič CD. Demontujte 6 šroubů (B). Vyjměte mechanismus z jeho rámu. -32

34 Vyjmutí zablokovaného CD MĚNIČ NA ČELNÍ STRANĚ Demontujte oba šrouby (C). Demontujte osm šroubů (E). Vyjměte vodicí rameno CD. Odpojte konektor (D). Zvedněte obě spony obou konektorů. -33

35 Vyjmutí zablokovaného CD MĚNIČ NA ČELNÍ STRANĚ Odstraňte oba pásy elektrických vodičů. Otočte vodítka a tlačte na mechanismus podle znázornění na nákresu, abyste zvedli nebo spustili CD. Odstraňte horní část mechanismu. CD jsou nyní přístupné. UPOZORNĚNÍ Po rozebrání mechanismus měniče nikdy nesmontovávejte. -34

36 Vyjmutí zablokovaného CD MĚNIČ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU Demontujte: tři šrouby (1) umístěné pod skříňkou, Vyjměte elektronický modul z držáku a položte jej na stranu. obě pružiny (2) po jejich uvedení do horní polohy, První řešení Pokud nejsou elektromotory ve funkčním stavu: 1 Zasuňte CD a jeho zásuvku zpět do zásobníku (4), přičemž napájejte elektromotor (3) pomocí baterie 4,5 V (přiložte vodič + na kontakt (1) a vodič - na kontakt (2)). 2 Vysuňte měnič manipulací s páčkou (4). čtyři tlumicí vložky (3) (jsou připnuty). -35

37 Vyjmutí zablokovaného CD MĚNIČ V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU Druhé řešení 2 Vysuňte zásobník CD manipulací s páčkou (8). Pokud jsou elektromotory ve funkčním stavu: 1 Pro zpětné zasunutí CD a jeho zásuvky do zásobníku (5) demontujte držák ozubeného kola (6) prostřednictvím jeho šroubu. Před vrácením autorádia na místo: Rukou otáčejte ozubeným kolečkem (7) proti směru chodu hodinových ručiček až do úplného obrácení zásuvky v měniči (5). namontujte modul zpět do jeho skříňky, vrat te zpět čtyři tlumicí vložky a obě pružiny, upevněte modul na skříňce prostřednictvím jeho tří šroubů, uzavřete měnič, upevněte jeho víko a vrat te zpět zadní část. -36