Plánování a příprava osamělé nonstop plavby. Petr Ondráček

Transkript

1 Plánování a příprava osamělé nonstop plavby Petr Ondráček

2 Obsah Plán plavby Příprava lodě Zabezpečení plavby Osobní příprava

3 Motto plavby: I v současnosti je moře pro člověka výzvou a příležitostí pro poznání sama sebe.

4 Plán plavby I. krok Jasně stanovené cíle (2002) 1. Nonstop kolem světa 2. Pokus o rekord podle LOA - zatím Robin Knox- Johnston 313 dní 3. Trasa E směrem Falmouth (Lizzard Point), mys Dobré naděje, Australie, Antipode, mys Horn, Azory, Falmouth 4. Na vlastnoručně postavené lodi typu Skipper s/y SINGA (1992) Rozhodnutí o pokračování prací na plánu plavby

5 Plán plavby II. krok Případová studie realizovatelnosti cílů plavby ( ) 1. Studium uskutečněných nostop plaveb - Francis Chichester (UK), Bernard Moitessier (FRA), Robin- Knox Johnston (UK) a Richard Konkolski 2. Studium oceánských tras, světových závodů a jejich weby na internetu 3. Meteo a proudy výběr zdrojů a studium archívů na internetu 4. Vlastnosti lodě a stanovení parametrů pro modelování plavby tabulka simulace s odhadovanou rychlostí lodě v závislosti na směru a síle větru pro modelování DR navigaci (průměr 2,5 kt, max. 5,5 kt (zadobok, 6 Bft) /náhrada polárního diagr./ 5. Simulace plavby dle archivů metea s pomocí plánovacího SW (Maptech demo) a zpracování tabulky simulace 6. Stanovení trasy (otočné WP) pro reálnou simulaci 7. Výběr předpokládaného termínu startu prvotní 1. září 2006, dnes Stanovení rozsahu přípravy lodě a odhad rozpočtu a jeho časování 9. Napsání 1. verze projektu Nonstop Alone Around Sailing (2004) Rozhodnutí o pokračování na plánu plavby a přípravě lodě

6 Tabulka simulace - výtah Rych. W [Bf]/[Kt] 1 (0,5 2,7) 2 (2,8 5,9) Směr True W ke KD [ ] Rychlost lodě [kt] Up (50 80) 0,5 Beam (80 170) 1,0 Down ( ,8 Up 1,0 Beam 1,5 Down 1,3

7 Plán plavby III. krok Ověření proveditelosti plánu plavby Reálná simulace DR simulace s využitím denních aktuálních informací ze zjištěných zdrojů meteo a proudů a stanovených typových parametrů v tabulce somulace na plánovacím SW Demo Maptech (vytváří i lodní deník, dvě v r až 2005) Upřesnění trasy a vymezení okna a podmínek pro termín startu (srpen září), dle podmínek na Biskaji Odhad finančních nákladů vlastní, sponzoring (nereálné, posun na 2011) Získání definitivní podpory od manželky (!!!) Volba přípravy Jester Challenge 2008 a 2010 (neuskutečnila se - OH a neuvolnění ze zaměstnání) Rozhodnutí o pokračování prací na plánu a lodi

8 Základna: Falmouth (UK) Start: protnutí spojnice majáků Lizard Point a Ushant N, W (2 Nm SbE od majáku Lizard Point).

9 Start: N, W Antipode: S, E

10 Plán plavby IV. krok Prověření reálnosti rozpočtu finanční zdroje, upuštění od aktivit se sponzoringem a PR, náhoda s S-Comp Napsání konečné verze projektu plavby Zpracování harmonogramu dokončení příprav lodě a zabezpečení plavby a milestones realizace projektu (leden 2009) Konečné rozhodnutí o realizaci plavby

11 s/y SINGA Slapy 1992

12 Plán přípravy lodě Zhodnocení stavu lodě a jejího vybavení Zpracování seznamu potřebných věcí a prací Nákupy vybavení takeláž (plachty, lana pevná a pohyblivá) hlavně přes internet, ČR (Avaryacht), UK a USA) Způsoby zajištění výroby potřebných dílů a servisu Nákupy materiálu (elektro, hutní, a dodavatelé) Zajištění dílny, nářadí a pomůcek V každém bodě přípravy lodě pamatovat: Vše musí být provedeno pečlivě a spolehlivě V jednoduchosti je síla a na plavbě bude jen jeden člověk Ke všemu musí být spolehlivý, rychlý a zdraví neohrožující přístup Průběžně zpracovávat manuály - elektr. schemata, seznamy náhradních dílů a nářadí (elektro a strojní ), umístění vybavení a přístupy k rozvodu, elektronice a k ovládacím prvkům (jističe, pojistky, přístroje, bezpeč. vybavení (EPIRB, ľiferaft, rakety, SOS kontejnerm

13 Sestavení plánu prací Příprava lodě Rozpočet a časový plán nákupů převážně Anglie (osobně a internet) a v ČR podpora (sleva) od Avaryachatu Rekonstrukce dílny a její dovybavení (např. soustruh, svářečka, strojní vrtačka, nářadí ) SW pro kreslení schemat (ProfiCad) a vedení dokumentace a manuály (Word, Excel)

14 Dílna Zámečnická Elektro

15 s/y Singa v roce 2003

16

17

18

19

20

21

22

23 Elektro a elektronika - původní

24

25

26 Přestavba 2003 až 2009

27 Elektro a elektronika

28

29

30

31

32

33

34 Takeláž - změny

35

36

37

38

39

40

41 Brzda ráhna typu Dutchman

42

43

44

45 Vnitřní vybavení

46

47

48

49 Motor

50

51

52

53

54 Ještě jedna užitečná pomůcka pro šití a opravu plachet a další použití

55 Zabezpečení plavby - I Výběr a nákup map (SW - Admirality Digital Catalogue), plavebních a dalších publikací Výběr a nákup navigačního SW a jeho odladění Obsah knihovny lodě (manuály) a plavby (plán trasy v papírové podobě) Navigační pomůcky (kufřík navigátora a pamatovák) SOS bágl pro případ nutnosti opustit loď vodotěsný pytel 200l voda (kanystr a odsolovač PP 06), potraviny, nouzový kufřík navigátora, věci na přežití, rakety, manuál pro stav tísně) Potraviny (jídelníček) a voda (odsolovač PS 40E), trvanlivý chleba! Zdravotní vybavení - lékárna, ambulance, manuály a zajištění konzultace s lékaři (interna, chirurgie, stomatolog přímo nebo přes pozemní tým - Iridium)

56 Zabezpečení plavby - II Sklad (náhradní díly, náplně, paliva, nářadí, nejlépe asi celá další loď Foto a video za plavby instalace kamer Notebook (y), PDA, kalkulátory, solární dobíjení, RX na družice Komunikace (VHF, mobil, Iridium) kredity Pozemní tým (meteo) ustavení, vybavení a příprava týmu PR - web, články, propag. potřeby - razítko, logo, vlajka, nálepky,

57 Pozemní tým struktura a činnosti Meteo zpracování denních reportů (z analýzy synopse a GRIB modelů internet, HMÚ Komořany) Strategie zpracování strategických reportů na základě vyhodnocení denních reportů, archivu meteo situací (HMO a Vendeé Globe), SW MaxSea (shodná verse s lodí) Technika konzultace k vybavení lodě, HW a SW podpora týmu, komunikace s lodí (Iridium) Web a PR zprávy, aktuální trasa, kontakty a podklady pro rozhlas, noviny a časopisy a správa webu Zdravotní zabezpečení lékař, dietolog - konzultace v přípravě a v průběhu plavby (lékárna, trénink, jídelníček, )

58 Zabezpečení plavby - III Harmonogram logistického zabezpečení Nákupy potravin, paliv, pomůcek, uložných prostředků (waterproof pytle, krabičky, ) atd. Nakládání nákladu a lodě Doprava lodě na zvolené místo (Hamburk) Přeplavba na základnu ve Falmouth Seznam prací a nákupů na základně před startem Administrativa Průkazy (VHF stanice, kvalifikační, loď) Registrace (EPIRB) Pojištění proti škodám SIM a kredity do mobilu a Iridia

59 Osobní příprava Fyzická kolo, všestranné cvičení Zdravotní komplexní lékařské prohlídky Spánkový režim Jídelní režim Zábava příprava filmů, hudby a zábavné knihovny

60 Ostatní Finanční a další záležitosti rodiny Zajištění financí pro nenadálé situace na lodi a v rodině Opatření pro případ ztráty života během plavby Provedení kontroly, údržby a oprav všeho, co rodina užívá

61 A z čeho studovat jako základ? Richard Henderson Singlehanded Sailing Hydrographer of the Navy Oceans Passages for the World Jimmy Cornell World Cruising Routes Adlard Coles Heavy Weather Sailing Lin & Larry Pardey Storm Tactics Handbook W. P. Crawford Mariner s Weather M. W. Carr Weather Predicting Simplified Mike Harris Communications at Sea

62 Co si pamatovat z přednášek Navigace je umění Navigátor si musí vytvořit svůj styl a ten stále rozvíjet Navigátor musí v sobě spojit vlastnosti zodpovědnosti, spolehlivosti, komunikace a znalosti lidských duší pro dovedení lodě do bezpečného přístavu

63 Na závěr moje axiomy (moudra) pro bezpečný návrat do domovského přístavu Plavba na moři není všelékem na problémy na souši. Při vyplutí je třeba odvázat poslední lano s čistou hlavou. Moře a Neptun prokáže svoji přízeň obvykle jen tomu dobře připravenému.

64 Doufám, že Vám moje přednášky budou trochu při Vašich plavbách užitečné a inspirativní nejen pro funkci navigátora Přeji vždy bezpečný návrat do domovského přístavu a stálou přízeň Neptuna Děkuji za pozornost