VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY MOBILNÍ MANIPULAČNÍ PLOŠINA NOSNOST 800 KG MOBILE LIFT TABLE TABLE CAPACITY 800 KG

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY MOBILNÍ MANIPULAČNÍ PLOŠINA NOSNOST 800 KG MOBILE LIFT TABLE TABLE CAPACITY 800 KG"

Transkript

1 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING MOBILNÍ MANIPULAČNÍ PLOŠINA NOSNOST 800 KG MOBILE LIFT TABLE TABLE CAPACITY 800 KG BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR S THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR PAVEL FAJKUS doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. BRNO 01

2

3 Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství Ústav automobilního a dopravního inženýrství Akademický rok: 011/01 ZADÁNÍ BAKALÁŘSKÉ PRÁCE student(ka): Pavel Fajkus který/která studuje v bakalářském studijním programu obor: Stavba strojů a zařízení (30R016) Ředitel ústavu Vám v souladu se zákonem č.111/1998 o vysokých školách a se Studijním a zkušebním řádem VUT v Brně určuje následující téma bakalářské práce: v anglickém jazyce: Mobilní manipulační plošina nosnost 800 kg Mobile Lift Table Capacity 800 kg Stručná charakteristika problematiky úkolu: Navrhněte mobilní manipulační zvedací plošinu pro manipulaci s materiálem s elektrohydraulickým pohonem. Základní parametry: maximální hmotnost břemene kg rozměry plošiny (šířka x délka) 1000 x 1600 mm, pracovní výška až 1700 mm. Cíle bakalářské práce: Technická zpráva obsahující: - koncepce navrženého řešení, - funkční výpočet zařízení, návrh jednotlivých komponent, - pevnostní výpočet a další výpočty dle vedoucího BP Výkresová dokumentace obsahující: - celková sestava zařízení - podsestavy a výrobní výkresy dle pokynů vedoucího BP

4 Seznam odborné literatury: 1. POLÁK, J.: Dopravní a manipulační zařízení II., 1. vyd., Ostrava: VŠB - Technická univerzita, 003, 104 s., ISBN: X. ŠKOPÁN, M.: Hydraulické pohony strojů, elektronická skripta VUT v Brně GAJDŮŠEK, J.; ŠKOPÁN, M.: Teorie dopravních a manipulačních zařízení, skripta VUT Brno, 1988 Vedoucí bakalářské práce: doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. Termín odevzdání bakalářské práce je stanoven časovým plánem akademického roku 011/01. V Brně, dne L.S. prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. prof. RNDr. Miroslav Doupovec, CSc., dr. h. c. Ředitel ústavu Děkan fakulty

5 ABSTRAKT, KLÍČOVÁ SLOVA ABSTRAKT Tato bakalářská práce se zabývá návrhem řešení a pevnostními výpočty nůžkové zvedací plošiny s nosností 800kg. Zpráva obsahuje rešeršní přehled stávajících nůžkových plošin, typy uložení volného konce nůžek, možnosti realizace zvedání, uložení hydromotorů, výpočet minimální zvedací síly, pevnostní kontrola čepů, kontrola ramen na ohyb, kontrola kluzných bloků na otlačení a maximální tlak v hydraulickém systému. KLÍČOVÁ SLOVA Nůžková, zvedací plošina, nosnost 800kg ABSTRACT This thesis deals with design solutions and strength calculations scissor lift table with a capacity of 800kg. The report contains an overview of existing search scissor platforms, types of storage free end scissors, raising the possibility of execution, storage hydromotors, calculate the minimum power lifting, strength control pins, bending calculation of scissor arm, friction control blocks on the deformation and the maximum pressure in the hydraulic system. KEYWORDS Scissor, lifting table, loading capacity 800 kg

6 BIBLIOGRAFICKÁ CITACE BIBLIOGRAFICKÁ CITACE FAJKUS, P. Mobilní manipulační plošina nosnost 800 kg. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, s. Vedoucí bakalářské práce doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc..

7 ČESTNÉ PROHLÁŠENÍ ČESTNÉ PROHLÁŠENÍ Prohlašuji, že tato práce je mým původním dílem, zpracoval jsem ji samostatně pod vedením doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. a s použitím literatury uvedené v seznamu. V Brně dne 5. května Pavel Fajkus

8

9 PODĚKOVÁNÍ PODĚKOVÁNÍ Tímto bych chtěl poděkovat rodičům za jejich podporu při studiu, a všem kteří mi pomohli při vytváření této práce, především panu doc. Ing. Miroslavu Škopánovi, CSc. za jeho cenné rady a připomínky.

10

11 OBSAH OBSAH Úvod Druhy pohonů Přímočaré hydromotory Tlačné řetězy Pneumatické Ruční Typy vedení posuvného ramena nůžkového mechanismu Ložiskové vedení valivé Ložiskové vedení kluzné Jednoduché kluzné vedení Uložení přímočarého hydromotoru Jeden konec uložený na konci volného ramena a druhý na konci pevného ramena Oba konce uložené na nůžkovém mechanismu Jeden konec uložený na rámu a druhý na nůžkovém mechanismu Volba varianty Výpočty Výpočet minimální zdvihové síly pístnice při maximálním zatížení Spodní poloha nůžkového mechanismu Střední poloha nůžkového mechanismu Horní poloha nůžkového mechanismu Kontrola čepů Kontrola hlavních čepů Kontrola vedlejších čepů Kontrola pístních čepů Kontrola úložných čepů Kontrola ramen mechanismu na ohyb Výpočet tlaku v hydraulickém okruhu Výpočet kluzného bloku na otlačení Návrh hydraulického systému Závěr... 3 Použité informační zdroje Seznam použitých zkratek a symbolů Seznam příloh BRNO 01 11

12 ÚVOD ÚVOD Usnadnění manipulace s materiálem je dlouhodobým trendem ve zlepšování podmínek při práci. Důraz je kladen především na omezení nebo redukci počtu zdvíhacích úkonů případně dosah dělníka pro dané úkony -> snížení počtu shýbání a pohybu při práci. Jedním z těchto zařízení jsou zvedací, otočné a naklápěcí stoly (plošiny ) a jejich kombinace. Mým úkolem je navrhnout mechanismus nůžkové zvedací plošiny, takže se v rešerši zaměřím pouze na tuto konstrukční variantu zvedacího zařízení. Následně provedu kontrolu čepů na střih a otlačení, ramena mechanismu na ohyb, kluzného bloku na otlačení a návrh hydraulického okruhu. Obr. 1 Naklápěcí plošina [1] str.7 Obr. Zvedací stůl [1] str. Obr. 3 Zvedací stůl s naklápěním [1] str.3 Obr. 4 Zvedací stůl s otočí [1] str. 3 BRNO 01 1

13 DRUHY POHONŮ 1 DRUHY POHONŮ 1.1 PŘÍMOČARÉ HYDROMOTORY - nejrozšířenější druh pohonu, velkou výhodou je kompaktnost celého systému a velká tlačná/tažná síla Obr. 5 Ukázka pohonu pomocí přímočarého hydromotoru [4] 1. TLAČNÉ ŘETĚZY - zajímavá alternativa k přímočarým hydromotorům z hlediska rychlosti zdvihu a prakticky neomezeného rozsahu minimálního a maximálního zdvihu, nevýhodou je poměrně veliká náročnost na prostor pro uložení řetězu a tudíž se hodí spíše pro stacionární zvedací plošiny Obr. 6 Ukázka pohonu pomocí řetězu [8] BRNO 01 13

14 DRUHY POHONŮ 1.3 PNEUMATICKÉ - výhodou je rychlost zdvihu a stejně jako pohon přímočarými hydromotory jsou velmi kompaktní, ovšem nevýhodou je nutnost zpravidla externího přívodu tlakového vzduchu Obr. 7 Ukázka pneumatického zdvihu [5] 1.4 RUČNÍ - pro zdvih se nepoužívá ( pouze v kombinaci s pružinami, viz Obr. 9 ), spíše pro pohyb otočného stolu, kde většinou není vyžadována velká ovládací síla Obr. 8 Ukázka ruční otoče [6] Obr. 9 Ukázka ručního zdvihu za pomocí pružin [7] BRNO 01 14

15 TYPY VEDENÍ POSUVNÉHO RAMENA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU TYPY VEDENÍ POSUVNÉHO RAMENA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU.1 LOŽISKOVÉ VEDENÍ VALIVÉ - nejrozšířenější varianta, někdy v kombinaci s nákružkem z tvrdého kovu - téměř bez tření - nevýhodou je ovšem čarový styk ( teoreticky ) a v různých polohách při zatížení dochází k otlačování povrchu po kterém se ložisko odvaluje Obr. 10 Ložiskové vedení valivé. LOŽISKOVÉ VEDENÍ KLUZNÉ - materiálem může být např. ocelový blok který má povrch obložený bronzem nebo PTFE + grafit/bronz - rovnoměrnější rozložení zatížení a v závislosti na použitém stykovém materiálu také malé tření Obr. 11 Ložiskové vedení kluzné BRNO 01 15

16 TYPY VEDENÍ POSUVNÉHO RAMENA, ULOŽENÍ PŘÍMOČARÉHO HYDROMOTORU.3 JEDNODUCHÉ KLUZNÉ VEDENÍ - nízká únosnost, pouze pro velmi malá zatížení - vysoký otěr Obr. 1 Jednoduché kluzné vedení v drážce 3 ULOŽENÍ PŘÍMOČARÉHO HYDROMOTORU 3.1 JEDEN KONEC ULOŽENÝ NA KONCI VOLNÉHO RAMENA A DRUHÝ NA KONCI PEVNÉHO RAMENA - u pístnic nehrozí vzpěr - nevýhodou je velký zdvih pístnic a s tím související limit minimální výšky Obr. 13 Varianta uložení č.1 BRNO 01 16

17 ULOŽENÍ PŘÍMOČARÉHO HYDROMOTORU 3. OBA KONCE ULOŽENÉ NA NŮŽKOVÉM MECHANISMU - malý zdvih pístnic, ale větší ovládací síla - nutnost zabezpečit hadice proti skřípnutí v nůžkovém mechanismu Obr. 14 Varianta uložení č. [] 3.3 JEDEN KONEC ULOŽENÝ NA RÁMU A DRUHÝ NA NŮŽKOVÉM MECHANISMU - kombinace výše uvedených variant, která odstraňuje většinu jejich nedostatků, ale nutné použit delší pístnice než u varianty č. Obr. 14 Varianta uložení č.3[3] BRNO 01 17

18 VOLBA VARIANTY, VÝPOČTY 4 VOLBA VARIANTY Základní parametry: - maximální hmotnost břemene kg - rozměry plošiny (šířka x délka) x 1600 mm - pracovní výška až 1700 mm Ze zadaných parametrů, ze kterých má konstrukce plošiny vzniknout je zřejmé, že bude potřeba použít dvou-nůžkového mechanismu. Při použití jedno-nůžkového mechanismu by rozměry ramen přesahovaly rozměry plošiny a bylo by nutné aby i vedení přesahovalo plošinu, což je nevhodné. Vedení volím kluzné ložiskové z hlediska jeho výhod popsaných v kapitole 3.. Volba uložení přímočarého hydromotoru - varianta č.1 zde nepřichází v úvahu, protože žádná kombinace délky přímočarého hydromotoru s daným nůžkovým mechanismem by nesplňovala zadaný rozsah zdvihu. Rozhoduji se mezi variantou č. a č.3. Obě varianty mají své klady i zápory jež se ovšem vyváží a tedy varianty jsou přibližně rovnocenné. Z mého pohledu shledávám jako vhodnější variantu č. 3, u níž není třeba řešit nutnost delších hadic ( i když ne o moc ) jako u varianty č.. 5 VÝPOČTY 5.1 VÝPOČET MINIMÁLNÍ ZDVIHOVÉ SÍLY PÍSTNICE PŘI MAXIMÁLNÍM ZATÍŽENÍ - výpočet síly pístnice při dané výšce plošiny "z" SPODNÍ POLOHA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU Obr. 15 silový rozbor pro výpočet minimální zdvihové síly BRNO 01 18

19 VÝPOČTY z = 30mm α1=.381 α= L1=750mm L=917.5mm m t = 800kg m m = 00kg m c = m t + m m (1) m c = m c = 1000kg G = m c g () G = G = 9810N G k = G cosα 1 (3) G k = 9810 cos.381 G k = N F z = G k l 1 l F z = F z = 801.1N F pmin = cos 90 α 1 + α F pmin = cos F pmin = N F z (4) (5) 5.1. STŘEDNÍ POLOHA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU z = 780mm α1= α= L1=750mm L=917.5mm BRNO 01 19

20 VÝPOČTY G k = G cosα 1 (6) G k = 9810 cos G k = 9580N F z = G k l 1 l F z = 9580 F z = 7831N (7) F z F pmin = cos 90 α 1 + α 7831 F pmin = cos F pmin = N (8) HORNÍ POLOHA NŮŽKOVÉHO MECHANISMU z=180mm α1=.955 α= L1=750mm L=917.5mm G k = G cosα 1 (9) G k = 9810 cos.955 G k = 9033.N F z = G k l 1 l F z = F z = N F z F pmin = cos 90 α 1 + α F pmin = cos F pmin = 988.1N (10) (11) BRNO 01 0

21 VÝPOČTY 5. KONTROLA ČEPŮ - provedeme pouze ve spodní poloze nůžkového mechanismu kde dochází k největšímu namáhání v důsledku největší hodnoty zvedací síly od pístnice 5..1 KONTROLA HLAVNÍCH ČEPŮ Obr. 16 silový rozbor hlavního čepu α1=.381 α= Z rovnice (3) G k = N Z rovnice (5) F pmin = N D c = 35mm l sh = 60mm p DC = 15MPa materiál čepů t sd = 70-80MPa -> volím 70MPa [11] str. 55 F pc = F pmin cos α1 + α (1) F pc = cos F pc = N KONTROLA NA STŘIH - počítáme pouze jeden čep, a protože na každé straně jedné nůžky je jeden čep, do výpočtu tedy použijeme pouze polovinu každé zatěžující síly BRNO 01 1

22 VÝPOČTY F e = F pc + G k (13) F e = F e = N τ sc = F e S = 4 F e π D c (14) τ sc = π 35 τ sc = 19.MPa τ sd vyovuje KONTROLA NA OTLAČENÍ F e p oc = F e S = D c l s p oc = p oc = 8.8MPa p DC vyovuje (15) 5.. KONTROLA VEDLEJŠÍCH ČEPŮ Obr. 17 silový rozbor vedlejšího čepu α1=.381 α= Z rovnice (3) G k = N Z rovnice (5) F pmin = N D cv = 8mm l sv = 60mm p DV = 15MPa materiál čepů t sd = 45-55MPa -> volím 45MPa [11] str. 55 BRNO 01

23 VÝPOČTY F pcv = F pmin cos α α1 (16) F pcv = cos F pcv = N KONTROLA NA STŘIH - síla je zde přenášena přes 4 průřezy, do výpočtu použijeme 1/4 z každé síly F ev = F pcv 4 + G k 4 F ev = F ev = 9365.N (17) τ sv = F S = 4 F ev π D cv (18) τ sv = π 8 τ sv = 15.MPa τ sd vyovuje KONTROLA NA OTLAČENÍ F ev p ov = F e S = D cv l sv p ov = p ov = 5.6MPa p DV vyovuje (19) 5..3 KONTROLA PÍSTNÍCH ČEPŮ Obr. 18 síla působící na pístní čep BRNO 01 3

24 VÝPOČTY Z rovnice (5) F pmin = N D cp = 8mm l sp = 45mm p DP = 15MPa materiál čepů t sd = 70-80MPa -> volím 70MPa [11] str.55 KONTROLA NA STŘIH - síla je vyvozen dvěma pístnicemi, do výpočtu dosadíme polovinu zatěžující síly τ sp = F S = 4 F pmin π D cp τ sp = π 8 τ sp = 9.7MPa τ sd vyovuje (0) KONTROLA NA OTLAČENÍ p op = F pmin S = F pmin D cp l sp p op = p op = 14.5MPa p DP vyovuje (1) 5..4 KONTROLA ÚLOŽNÝCH ČEPŮ α1=.381 α= Z rovnice (3) G k = N Obr. 19 silový rozbor úložných čepů BRNO 01 4

25 VÝPOČTY Z rovnice (5) F pmin = N D cu = 8mm l su = 44mm p DU = 15MPa materiál čepů t sd = 70-80MPa -> volím 70MPa [11] str. 55 F pcu = F pmin cos α α1 () F pcu = cos F pcu = N KONTROLA NA STŘIH - síla od pístnice je přenášena přes dva průřezy její velikost je nutno zmenšit do výpočtu na polovinu, ovšem síla od tíhy břemene a mechanismu je přenášena přes čtyři body - dva čepy a dva kluzné bloky, do výpočtu tedy použijeme čtvrtinu její velikosti F eu = F pcu + G k 4 (3) F eu = F eu = 1843N τ su = F S = 4 F eu π D cv (4) τ su = π 8 τ su = 9.6MPa τ sd vyovuje KONTROLA NA OTLAČENÍ F ev p ou = F e S = D cv l sv p ou = p ou = 13.6MPa p DU vyovuje (5) BRNO 01 5

26 VÝPOČTY 5.3 KONTROLA RAMEN MECHANISMU NA OHYB - rameno pro usnadnění výpočtu budu uvažovat jako prut bez vyztužení profilovaným nosníkem a pouzdry pro čep, pouze v místě otvoru hlavního čepu ( působení Gk/ ) výsledné napětí vynásobím koeficientem koncentrace napětí α Obr. 0 silový rozbor ramena mechanismu Z rovnice (3) G k = N Z rovnice (4) F z = 801.1N Materiál ramena volím s R e min = 333MPa [11] str. 34 R A = M B G k F Z 58.5 R A 1500 = 0 G k F Z (6) (7) R A = 1500 R A = 144N F x = 0 (8) F y R A + R B + F Z G k G k 4 = 0 (9) BRNO 01 6

27 VÝPOČTY R B = G k + G k 4 R A F Z (30) R B = R B = 190N M oi max = R B 58.5 (31) M oi max = M oi max = Nmm M oii max = R B F Z (3) M oii max = M oii max = Nmm -kontrolu provedu pouze v místě působení M oii max kde se nachází i koncentrátor napětí - díra pro uložení hlavního čepu σ oii = M oii max W oii σ oii = σ oii = 87.1MPa = M oii max b 6 (33) -napětí je nutno zvýšit o koeficient α o = 1.4 [11] str. 51 σ oiik = σ oii α o (34) σ oiik = σ oiik = 1MPa - bezpečnost vzhledem k meznímu stavu pružnosti k = R e min σ oiik k = k =.73 vyovuje (35) BRNO 01 7

28 VÝPOČTY 5.4 VÝPOČET TLAKU V HYDRAULICKÉM OKRUHU - k dosažení největšího tlaku v hydraulickém obvodu dochází pouze v dolní poloze nůžkového mechanismu, kdy je potřeba poměrně velká síla k překonání zatížení a stačí tedy provést výpočet tlaku jenom v této pozici -pístnice jsem předběžně zvolil dvě a sice ZHT od firmy Hydraulics s.r.o s maximálním pracovním tlakem p max = 5 MPa, vnitřním průměrem válce D=55mm a doporučeným maximálním zdvihem 400mm, do kterého není nutno kontrolovat pístnice na vzpěr a jelikož zdvih pístnic v mechanismu nepřesáhne 400mm, tak kontrolu na vzpěr neprovádím [9] Obr. 1 výpočet pístnice Ze vzorce (6.5) F pmin = N D = 55mm volím p dmax = 1MPa π D S 1 = 4 π 55 S 1 = 4 S 1 = mm (36) - protože jsou zde použity dvě pístnice je nutno do výpočtu maximálního tlaku v obvodu dosadit průřez S 1 dvakrát p omax = F pmin S 1 p omax = p omax = 7.68MPa p dmax vyovuje (37) BRNO 01 8

29 VÝPOČTY 5.5 VÝPOČET KLUZNÉHO BLOKU NA OTLAČENÍ -nůžkový mechanismus je uložen ve 4 bodech mezi které se zatížení rovnoměrně rozloží, takže do výpočtu pro kontrolu na otlačení dosadíme pouze 1/4 celkového zatížení mechanismu od břemene ze vztahu () Obr. 3 Kluzný blok G k = 9810N l k = 100mm b k = 34mm p DO = 1.8MPa [15] str. 6 S k = l k b k (47) S k = S k = 3400mm p ko = G 4 S k p ko = p ko = 0.7MPa p DO vyovuje (48) BRNO 01 9

30 VÝPOČTY 5.6 NÁVRH HYDRAULICKÉHO SYSTÉMU - předběžně volím jako pohonnou jednotku kompletní sestavu od firmy Bosch-Rexroth ze série ME a to AC 3-phase motor - 30/400V - poles [10] f = 50Hz p = z p max = 0.4m D=0.055m h=0.96 t=5s - volím skluz = 5% Obr. Zjednodušené schéma hydraulického okruhu n syn = f p (38) n syn = 50 1 n syn = 50s 1 n = n syn skluz n = 50.5 n = 47.5s 1 v = z p max t (39) (40) BRNO 01 30

31 VÝPOČTY Q = V 1 n η (41) Q = S 1 v (4) π D (43) S 1 = 4 - dosadíme do rovnice π D V 1 n η = 4 z p max t (44) - po úpravě V 1 = π D z p max 4 n η t V 1 = π V 1 = m 3 = 0.834cm 3 => z katalogu volím čerpadlo L6 s V 1 = 1cm 3 [10] (45) - je nutné ještě přepočítat dobu zdvihu na skutečnou t s = π D z 4 n η V 1 π t s = t s = 0.84s (46) BRNO 01 31

32 ZÁVĚR ZÁVĚR Dle zadaných parametrů jsem navrhl zvedací mechanismus mobilní manipulační plošiny s hydraulickým pohonem. Nejprve jsem provedl rešerši jednotlivých typů pohonů, vedení volných konců ramen nůžkového mechanismu a uložení přímočarých hydromotorů. Zvolil jsem dvou-nůžkový zvedací mechanismus, vedení pomocí kluzných bloků a uložení hydromotorů s jedním koncem na rámu a druhým na nůžkovém mechanismu. Ve výpočtové části jsem nejprve vypočítal minimální zdvihovou sílu, kterou je nutné působit aby byla překonána tíhová síla od břemene a samotného zvedacího mechanismu. Následně jsem provedl kontrolu všech čepů na střih a na otlačení, úložné čepy bylo nutno zvětšit na stávající průměr 8mm jelikož nevyhověly na otlačení, a kontrolu ramen mechanismu na ohyb. Poté jsem zkontroloval maximální tlak v okruhu, navrhl hydraulicky okruh a nakonec zkontroloval kluzné bloky na otlačení. Před případnou výrobou by bylo nutno ještě pevnostně zkontrolovat rám stolu, úložný rám a příčnou stabilitu celé konstrukce. BRNO 01 3

33 POUŽITÉ INFORMAČNÍ ZDROJE POUŽITÉ INFORMAČNÍ ZDROJE [1] Pentalift. PENTALIFT. Pentalift [online] [cit ]. Dostupné z: [] Pentalift. PENTALIFT. Pentalift [online] [cit ]. Dostupné z: [3] Pentalift. PENTALIFT. Pentalift [online] [cit ]. Dostupné z: [4] Grainger. GRAINGER. Grainger Industial supply [online] [cit ]. Dostupné z: Backsaver-Lift-4ZC1_AS01.JPG [5] Grainger. GRAINGER. Grainger Industial supply [online] [cit ]. Dostupné z: Pallet- Positioner-4ZD57_AS01.JPG [6] Grainger. GRAINGER. Grainger Industial supply [online] [cit ]. Dostupné z: Manual- Turntable-3JR95_AS01.JPG [7] Grainger. GRAINGER. Grainger Industial supply [online] [cit ]. Dostupné z: Level- Loader-4ZC16_AS01.JPG [8] Serapid Industry. SERAPID. Serapid [online] [cit ]. Dostupné z: [9] Přímočaré hydromotory, série ZHT. HYDRAULICS S.R.O. Hydraulics [online]. 011 [cit ]. Dostupné z: [10] Bosch-Rexroth Mobile Hydraulics. Bosch-Rexroth [online] [cit ]. Dostupné z: 468&PageID=m5338 [11] Strojnické tabulky. Úvaly: Albra, 008. ISBN [1] POLÁK, J.: Dopravní a manipulační zařízení II., 1. vyd., Ostrava: VŠB - Technická univerzita, 003, 104 s., ISBN: X [13] ŠKOPÁN, M.: Hydraulické pohony strojů, elektronická skripta VUT v Brně 009 [14] GAJDŮŠEK, J.; ŠKOPÁN, M.: Teorie dopravních a manipulačních zařízení, skripta VUT Brno, 1988 [15] Dimensor. Dimensor [online] , [cit ]. Dostupné z: BRNO 01 33

34 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ b k [mm] činná šířka kluzného bloku D [mm] vnitřní průměr válce hydromotoru D c [mm] průměr hlavního čepu D cp [mm] průměr pístního čepu D cu [mm] průměr úložného čepu D cv [mm] průměr vedlejšího čepu f [Hz] frekvence sítě F e [N] ekvivalentní síla působící na hlavní čep F eu [N] ekvivalentní síla působící na úložný čep F ev [N] ekvivalentní síla působící na vedlejší čep F pc [N] síla od pístnice působící na hlavní čep v rovině rovnoběžné s pevným koncem nůžkového mechanismu F pcu [N] síla od pístnice působící na úložný čep v rovině rovnoběžné s volným koncem nůžkového mechanismu síla od pístnice působící na vedlejší čep v rovině rovnoběžné s volným [N] koncem nůžkového mechanismu F pcv F pmin [N] Minimální nutná síla k překonání síly G k F X [N] výslednice sil v ose X F Y [N] výslednice sil v ose Y F z [N] síla nutná ke zdvižení váhy břemene a mechanismu g [ms - ] gravitační zrychlení G [N] síla působící na mechanismus síla působící na mechanismus přepočtená do osy kolmé na pevné rameno [N] nůžkového mechanismu G k k [-] bezpečnost vzhledem k MSP L1 [mm] vzdálenost od úložného čepu po čep hlavní L [mm] vzdálenost od úložného čepu po čep pístnice l k [mm] činná délka kluzného bloku l sh [mm] styková délka hlavního čepu l sp [mm] styková délka pístního čepu l su [mm] styková délka úložného čepu l sv [mm] styková délka vedlejšího čepu M B [Nmm] výslednice momentů v místě vedlejšího čepu m c [kg] součet hmotností břemene a nůžkového materiálu BRNO 01 34

35 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ m m [kg] hmotnost nůžkového mechanismu M oi max [Nmm] maximální ohybový moment v I. intervalu M oii max [Nmm] maximální ohybový moment ve II. intervalu m t [kg] hmotnost břemene n [n -1 ] asynchronní otáčky motoru n syn [n -1 ] synchronní otáčky motoru p [-] Počet pólových dvojic p DC p DP p DU p DV p ko p oc p dmax p max p omax p op p ou p ov Q [MPa] dovolený tlak na otlačení hlavního čepu [MPa] dovolený tlak na otlačení pístního čepu [MPa] dovolený tlak na otlačení úložného čepu [MPa] dovolený tlak na otlačení vedlejšího čepu [MPa] napětí od otlačení na kluzném bloku [MPa] napětí od otlačení hlavního čepu [MPa] maximální dovolený tlak v okruhu [MPa] maximální dovolený tlak v pístnicích [MPa] maximální tlak v okruhu [MPa] napětí od otlačení pístního čepu [MPa] napětí od otlačení úložného čepu [MPa] napětí od otlačení vedlejšího čepu [m 3 s -1 ] průtok v hydraulickém okruhu R A [N] reakce na působení síl G k a F z v místě úložného čepu R B [N] reakce na působení síl G k a F z v místě vedlejšího čepu R e min S 1 S k [MPa] minimální napětí na mezi kluzu pro daný materiál [mm ] obsah plochy pístu ve válci [mm ] činná plocha kluzného bloku skluz [%] skluz točivého magnetického pole motoru t [s] doba zdvihu mechanismu t s [s] skutečná doba zdvihu mechanismu v [ms -1 ] asynchronní otáčky motoru V 1 [m 3 ] jednotkový objem hydrogenerátoru z [mm] výška mechanismu z p max [mm] maximální zdvih pístnic α o [-] koeficient koncentrace napětí v díře pro ohyb BRNO 01 35

36 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ α [ ] úhel mezi vodorovnou částí rámu a volným koncem nůžkového mechanismu úhel mezi vodorovnou částí rámu a pevným koncem nůžkového α1 [ ] mechanismu t sv t su t sp t sc t sd s oiik s oii [MPa] střižné napětí vedlejšího čepu [MPa] střižné napětí úložného čepu [MPa] střižné napětí pístního čepu [MPa] střižné napětí hlavního čepu [MPa] střižné napětí hlavního čepu ohybové napětí vyvozené maximálním ohybovým momentem ve II. [MPa] intervalu a zvětšené o koeficient koncentrace napětí ohybové napětí vyvozené maximálním ohybovým momentem ve II. [MPa] intervalu h [-] účinost hydrogenerátoru BRNO 01 36

37 SEZNAM PŘÍLOH SEZNAM PŘÍLOH VÝKRESOVÁ DOKUMENTACE Výkres sestavení... FDS-3P4-1/00 Rameno mechanismu... FDS-3P4-1/03 DIGITÁLNÍ PŘÍLOHA CD-ROM BRNO 01 37

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

KONSTRUKČNÍ NÁVRH PŘÍPRAVKŮ PRO ZMĚNU VÝROBNÍHO POSTUPU TLAKOVÝCH ZÁSOBNÍKŮ COMMON RAIL

KONSTRUKČNÍ NÁVRH PŘÍPRAVKŮ PRO ZMĚNU VÝROBNÍHO POSTUPU TLAKOVÝCH ZÁSOBNÍKŮ COMMON RAIL VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

NÁVRH ZDVIŽNÉHO POZIČNÍHO STOLU

NÁVRH ZDVIŽNÉHO POZIČNÍHO STOLU VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE SAMONASÁVACÍ ČERPADLO SELF-PRIMING PUMP DIPLOMOVÁ

Více

MOBILNÍ ŠTÍPAČKA DŘEVĚNÉ KULATINY THE MOBILE WOOD SPLITTER

MOBILNÍ ŠTÍPAČKA DŘEVĚNÉ KULATINY THE MOBILE WOOD SPLITTER VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Pneumatický pohon nákladního výtahu

Pneumatický pohon nákladního výtahu VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra hydromechaniky a hydraulických zařízení Pneumatický pohon nákladního výtahu Název práce: Autor práce: Bc. Jaroslav Kyselý Typ práce: diplomová Studijní

Více

Příloha-výpočet motoru

Příloha-výpočet motoru Příloha-výpočet motoru 1.Zadané parametry motoru: vrtání d : 77mm zdvih z: 87mm kompresní poměr ε : 10.6 atmosférický tlak p 1 : 98000Pa teplota nasávaného vzduchu T 1 : 353.15K adiabatický exponent κ

Více

DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ

DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ VYSOKÉUČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAVAUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV KONSTRUOVÁNÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF MACHINE AND INDUSTRIAL DESIGN DESIGN PC MONITORU

Více

POJEZDOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY NOSNOST 32 T

POJEZDOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY NOSNOST 32 T VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INTSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny

Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny Parametry Jako podklady pro výpočtovou dokumentaci byly zadavatelem dodány parametry: -hmotnost oběžného kola turbíny 2450 kg

Více

VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra hydromechaniky a hydraulických zařízení

VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra hydromechaniky a hydraulických zařízení VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra hydromechaniky a hydraulických zařízení Název práce: Elektrohydraulické pohony tavící a ustalovací pece na hliník Autor práce: Bc. Martin Morávek

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY OCELOVÁ KONSTRUKCE HALY STEEL STRUCTURE OF A HALL

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY OCELOVÁ KONSTRUKCE HALY STEEL STRUCTURE OF A HALL VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ KONSTRUKCE

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ HŘÍDELE A ČEPY

Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/ HŘÍDELE A ČEPY Projekt: Inovace oboru Mechatronik pro Zlínský kraj Registrační číslo: CZ.1.07/1.1.08/03.0009 4.1.Hřídele a čepy HŘÍDELE A ČEPY Hřídele jsou základní strojní součástí válcovitého tvaru, která slouží k

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ MOBILNÍ MANIPULAČNÍ PLOŠINA NOSNOST 500 KG

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ MOBILNÍ MANIPULAČNÍ PLOŠINA NOSNOST 500 KG VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL.

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL. Příloha č.1.: Výpočtová zpráva - převodovka I Návrh čelních ozubených kol Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN 01 4686 ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL. Návrhovým výpočtem

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST

Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST Výukový text pro učební obor Technik plynových zařízení Vzdělávací oblast RVP Plynová zařízení a Tepelná technika (mechanika) Pardubice 013 Použitá literatura: Technická

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES PŘEPOČET A VARIANTNÍ

Více

KA 19 - UKÁZKOVÝ PROJEKT 2.3 VÝSTUPNÍ ŽLAB VÝPOČTOVÁ ZPRÁVA

KA 19 - UKÁZKOVÝ PROJEKT 2.3 VÝSTUPNÍ ŽLAB VÝPOČTOVÁ ZPRÁVA KA 19 - UKÁZKOVÝ PROJEKT 2.3 VÝSTUPNÍ ŽLAB VÝPOČTOVÁ ZPRÁVA Ing. Zdeněk Raab, Ph.D. Tyto podklady jsou spolufinancovány Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky. Obsah 1. Výstupní

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY O TECHNOLOGY AKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ ACULTY O ECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE O AUTOOTIVE ENGINEERING DÍLENSKÁ

Více

ŽELEZOBETONOVÁ SKELETOVÁ KONSTRUKCE

ŽELEZOBETONOVÁ SKELETOVÁ KONSTRUKCE VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

PŘEPOČET KOTLE PŘI DÍLČÍM VÝKONU

PŘEPOČET KOTLE PŘI DÍLČÍM VÝKONU VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE PŘEPOČET KOTLE PŘI DÍLČÍM VÝKONU RECALCULATION

Více

3.2 Základy pevnosti materiálu. Ing. Pavel Bělov

3.2 Základy pevnosti materiálu. Ing. Pavel Bělov 3.2 Základy pevnosti materiálu Ing. Pavel Bělov 23.5.2018 Normálové napětí představuje vazbu, která brání částicím tělesa k sobě přiblížit nebo se od sebe oddálit je kolmé na rovinu řezu v případě že je

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VÍCEÚČELOVÁ SPORTOVNÍ HALA MULTI-FUNCTION SPORTS HALL

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VÍCEÚČELOVÁ SPORTOVNÍ HALA MULTI-FUNCTION SPORTS HALL VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES VÍCEÚČELOVÁ SPORTOVNÍ

Více

Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad)

Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad) Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad) Posuďte spřaženou desku v bednění z trapézového plechu s tloušťkou 1 mm podle obr.1. Deska je spojitá přes více polí, rozpětí každého pole je

Více

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa

Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa Strojírenské výpočty http://michal.kolesa.zde.cz michal.kolesa@seznam.cz Předmluva Publikace je určena jako pomocná kniha při konstrukčních cvičeních, ale v žádném případě nemá nahrazovat publikace typu

Více

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ DIFFERENCIAL TACKLE. Doc. Ing. JIŘÍ MALÁŠEK, Ph.

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ DIFFERENCIAL TACKLE. Doc. Ing. JIŘÍ MALÁŠEK, Ph. VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ

ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ ČESKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ FAKULTA STROJNÍ V PRAZE Design of Lifting Platform Bakalářská práce Studijní program: B2342 TEORETICKÝ ZÁKLAD STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ Studijní obor: 2301R000 Studijní program

Více

POHÁNĚNÁ HORIZONTÁLNÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA

POHÁNĚNÁ HORIZONTÁLNÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY PRŮMYSLOVÁ VJEZDOVÁ VRATA ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY PRŮMYSLOVÁ VJEZDOVÁ VRATA ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGIENEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ OCELOVÁ HALA PRO PRŮMYSLOVOU VÝROBU STEEL HALL STRUCTURE FOR INDUSTRIAL PRODUCTION

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ OCELOVÁ HALA PRO PRŮMYSLOVOU VÝROBU STEEL HALL STRUCTURE FOR INDUSTRIAL PRODUCTION VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ HALA PRO

Více

VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM

VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM Projekt: Dílčí část: Vypracoval: Vyztužování poruchových oblastí železobetonové konstrukce

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

11. Hydraulické pohony

11. Hydraulické pohony zapis_hydraulika_pohony - Strana 1 z 6 11. Hydraulické pohony Převádí tlakovou energii hydraulické kapaliny na #1 Při přeměně energie dochází ke ztrátám ztrátová energie se mění na #2 Rozdělení: a) #3

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY STUDIE TURBÍNY S VÍŘIVÝM OBĚŽNÝM KOLEM STUDY OF TURBINE WITH SIDE CHANNEL RUNNER

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY STUDIE TURBÍNY S VÍŘIVÝM OBĚŽNÝM KOLEM STUDY OF TURBINE WITH SIDE CHANNEL RUNNER VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE STUDIE TURBÍNY S VÍŘIVÝM OBĚŽNÝM KOLEM STUDY

Více

14. JEŘÁBY 14. CRANES

14. JEŘÁBY 14. CRANES 14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno

Více

Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Spoje a spojovací součásti Pohybové šrouby Ing. Magdalena

Více

Stěnové nosníky. Obr. 1 Stěnové nosníky - průběh σ x podle teorie lineární pružnosti.

Stěnové nosníky. Obr. 1 Stěnové nosníky - průběh σ x podle teorie lineární pružnosti. Stěnové nosníky Stěnový nosník je plošný rovinný prvek uložený na podporách tak, že prvek je namáhán v jeho rovině. Porovnáme-li chování nosníků o výškách h = 0,25 l a h = l, při uvažování lineárně pružného

Více

Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0

Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0 Strana: 1 /8 Výtisk č.:.../... ZKV s.r.o. Zkušebna kolejových vozidel a strojů Wolkerova 2766, 272 01 Kladno ZPRÁVA č. : Z11-065-12 Pevnostní výpočty náprav pro běžný a hnací podvozek vozu M 27.0 Vypracoval:

Více

FYZIKA I. Rovnoměrný, rovnoměrně zrychlený a nerovnoměrně zrychlený rotační pohyb

FYZIKA I. Rovnoměrný, rovnoměrně zrychlený a nerovnoměrně zrychlený rotační pohyb VYSOKÁ ŠKOLA BÁŇSKÁ TECHNICKÁ UNIVERZITA OSTRAVA FAKULTA STROJNÍ FYZIKA I Rovnoměrný, rovnoměrně zrychlený a nerovnoměrně zrychlený rotační pohyb Prof. RNDr. Vilém Mádr, CSc. Prof. Ing. Libor Hlaváč, Ph.D.

Více

Návrh krmného závěsného valníku

Návrh krmného závěsného valníku Česká zemědělská univerzita Technická fakulta Návrh krmného závěsného valníku Semestrální práce Konstruování s podporou počítačů I 1. Úvod... 2 2. Krmný valník... 2 2.1 Popis... 2 2.2 Základní požadavky...

Více

NÁVRH VÝZTUŽE ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM

NÁVRH VÝZTUŽE ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM NÁVRH VÝZTUŽE ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM Předmět: Vypracoval: Modelování a vyztužování betonových konstrukcí ČVUT v Praze, Fakulta stavební Katedra betonových a zděných konstrukcí Thákurova

Více

DOPRAVNÍKOVÝ STŘÍDAČ - NÁVRH ZVEDACÍHO MECHANISMU.

DOPRAVNÍKOVÝ STŘÍDAČ - NÁVRH ZVEDACÍHO MECHANISMU. VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV VODNÍCH STAVEB FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF WATER STRUCTURES STUDIE MVE V LOKALITĚ PARDUBICE SVÍTKOV STUDY

Více

VY_32_INOVACE_C 08 14

VY_32_INOVACE_C 08 14 Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5

Více

OCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ HALA S JEŘÁBOVOU DRÁHOU STEEL INDUSTRIAL HALL WITH CRANE RAIL

OCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ HALA S JEŘÁBOVOU DRÁHOU STEEL INDUSTRIAL HALL WITH CRANE RAIL VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Příloha č. 1. Pevnostní výpočty

Příloha č. 1. Pevnostní výpočty Příloha č. 1 Pevnostní výpočty Pevnostní výpočty navrhovaného CKT byly provedeny podle normy ČSN 69 0010 Tlakové nádoby stabilní. Technická pravidla. Vzorce a texty v této příloze jsou převzaty z této

Více

Zkoušky těsnosti převodovek tramvajových vozidel (zkušební stand )

Zkoušky těsnosti převodovek tramvajových vozidel (zkušební stand ) Zkoušky těsnosti převodovek tramvajových vozidel (zkušební stand ) SVOČ FST 2009 Jáchymovská 337 373 44 Zliv mmachace@seznam.cz ABSTRAKT Navrhnout zkušební stand tramvajových vozidel simulující běžné provozní

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Název školy Název projektu Registrační číslo projektu Autor Název šablony Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Modernizace výuky

Více

diferenciální kladkostroj, kladnice, kladka, řetězové kolo, samosvornost, převodový poměr

diferenciální kladkostroj, kladnice, kladka, řetězové kolo, samosvornost, převodový poměr ABSTRAKT, KLÍČOVÁ SLOVA ABSTRAKT Tato bakalářská práce se zabývá výpočtem a konstrukčním návrhem samosvorného diferenciálního kladkostroje s nosností 600 kg a zdvihem 3,7 m. Po stručném rozdělení kladkostrojů

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ KONSTRUKCE OBCHODNÍHO DOMU REINFORCED CONCRETE STRUCTURE

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ KONSTRUKCE OBCHODNÍHO DOMU REINFORCED CONCRETE STRUCTURE VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ

Více

FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS. prof. Ing. MARCELA KARMAZÍNOVÁ, CSc.

FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS. prof. Ing. MARCELA KARMAZÍNOVÁ, CSc. VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ NOSNÁ KONSTRUKCE

Více

Tříbodový závěs traktoru z nekovového materiálu

Tříbodový závěs traktoru z nekovového materiálu Technická fakulta ČZU Praha Autor: Karel Sobotka Semestr: letní 2009 Tříbodový závěs traktoru z nekovového materiálu Úkol Úkolem je vymodelovat v programu Autocad tříbodový závěs traktoru a zpočítat jeho

Více

POMOCNÉ ZVEDACÍ ZAŘÍZENÍ ZA TRAKTOR

POMOCNÉ ZVEDACÍ ZAŘÍZENÍ ZA TRAKTOR VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

A Průvodní dokument VŠKP

A Průvodní dokument VŠKP VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES A Průvodní dokument

Více

NOSNÁ KONSTRUKCE ZASTŘEŠENÍ FOTBALOVÉ TRIBUNY STEEL STRUCTURE OF FOOTBAL GRANDSTAND

NOSNÁ KONSTRUKCE ZASTŘEŠENÍ FOTBALOVÉ TRIBUNY STEEL STRUCTURE OF FOOTBAL GRANDSTAND VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES NOSNÁ KONSTRUKCE

Více

DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018

DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018 DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ ABSTRAKT SVOČ FST_2018 Lukáš Kožíšek, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika Tato práce řeší navrhování

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

KRAJSKÁ KNIHOVNA V HAVLÍČKOVĚ BRODĚ

KRAJSKÁ KNIHOVNA V HAVLÍČKOVĚ BRODĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES KRAJSKÁ KNIHOVNA

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO OBJEKTU THE ROOFING OF THE SPORT HALL ÚVODNÍ LISTY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO OBJEKTU THE ROOFING OF THE SPORT HALL ÚVODNÍ LISTY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO

Více

VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra výrobních strojů a konstruování. Svařovací hydraulický stůl. WeldingHydraulic Table

VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra výrobních strojů a konstruování. Svařovací hydraulický stůl. WeldingHydraulic Table VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra výrobních strojů a konstruování Svařovací hydraulický stůl WeldingHydraulic Table Student: Vedoucí bakalářské práce: Zbyšek Bednarz Dr. Ing. Jaroslav

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Rovnice rovnováhy: ++ =0 x : =0 y : =0 =0,83

Rovnice rovnováhy: ++ =0 x : =0 y : =0 =0,83 Vypočítejte moment síly P = 4500 N k osám x, y, z, je-li a = 0,25 m, b = 0, 03 m, R = 0,06 m, β = 60. Nositelka síly P svírá s tečnou ke kružnici o poloměru R úhel α = 20.. α β P y Uvolnění: # y β! x Rovnice

Více

RÁM P ÍV SU SE SKLÁP CÍ NÁSTAVBOU

RÁM P ÍV SU SE SKLÁP CÍ NÁSTAVBOU VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Teorie prostého smyku se v technické praxi používá k výpočtu styků, jako jsou nýty, šrouby, svorníky, hřeby, svary apod.

Teorie prostého smyku se v technické praxi používá k výpočtu styků, jako jsou nýty, šrouby, svorníky, hřeby, svary apod. Výpočet spojovacích prostředků a spojů (Prostý smyk) Průřez je namáhán na prostý smyk: působí-li na něj vnější síly, jejichž účinek lze ekvivalentně nahradit jedinou posouvající silou T v rovině průřezu

Více

HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ NKH 8A340

HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ NKH 8A340 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

III/2-1 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

III/2-1 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Název školy Název projektu Registrační číslo projektu Autor Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Modernizace výuky CZ.1.07/1.5.00/34.1003

Více

Část 5.8 Částečně obetonovaný spřažený ocelobetonový sloup

Část 5.8 Částečně obetonovaný spřažený ocelobetonový sloup Část 5.8 Částečně obetonovaný spřažený ocelobetonový sloup P. Schaumann, T. Trautmann University o Hannover J. Žižka České vysoké učení technické v Praze 1 ZADÁNÍ V příkladu je navržen částečně obetonovaný

Více

Konstrukční návrh hydraulického zvedáku motorů

Konstrukční návrh hydraulického zvedáku motorů VŠB Technická univerzita Ostrava Fakulta strojní Katedra výrobních strojů a konstruování Konstrukční návrh hydraulického zvedáku motorů Design Concept of Hydraulic Jack for Lifting Engines Student: Vedoucí

Více

MANUÁL PRO VÝPOČET ZBYTKOVÉHO

MANUÁL PRO VÝPOČET ZBYTKOVÉHO MANUÁL PRO VÝPOČET ZBYTKOVÉHO PRODLOUŽENÍ VE ŠROUBECH 0 25.05.2016 Doporučení pro výpočet potřebného prodloužení šroubu, aby bylo dosaženo požadovaného předpětí ve šroubech předepínaných hydraulickým napínákem

Více

10.1. Spoje pomocí pera, klínu. hranolového tvaru (u klínů se skosením na jedné z ploch) kombinaci s jinými druhy spojů a uložení tak, aby

10.1. Spoje pomocí pera, klínu. hranolového tvaru (u klínů se skosením na jedné z ploch) kombinaci s jinými druhy spojů a uložení tak, aby Cvičení 10. - Spoje pro přenos kroutícího momentu z hřídele na náboj 1 Spoje pro přenos kroutícího momentu z hřídele na náboj Zahrnuje širokou škálu typů a konstrukcí. Slouží k přenosu kroutícího momentu

Více

Stanovení požární odolnosti. Přestup tepla do konstrukce v ČSN EN

Stanovení požární odolnosti. Přestup tepla do konstrukce v ČSN EN Stanovení požární odolnosti NAVRHOVÁNÍ OCELOVÝCH KONSTRUKCÍ NA ÚČINKY POŽÁRU ČSN EN 1993-1-2 Ing. Jiří Jirků Ing. Zdeněk Sokol, Ph.D. Prof. Ing. František Wald, CSc. 1 2 Přestup tepla do konstrukce v ČSN

Více

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ KONSTRUKCE TRIBUNY

Více

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Název školy Název projektu Registrační číslo projektu Autor Název šablony Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Modernizace výuky

Více

Namáhání na tah, tlak

Namáhání na tah, tlak Namáhání na tah, tlak Pro namáhání na tah i tlak platí stejné vztahy a rovnice. Velikost normálového napětí v tahu, resp. tlaku vypočítáme ze vztahu: resp. kde je napětí v tahu, je napětí v tlaku (dále

Více

VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM

VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM Projekt: Dílčí část: Vypracoval: Vyztužování poruchových oblastí železobetonové konstrukce

Více

Organizace a osnova konzultace III-IV

Organizace a osnova konzultace III-IV Organizace a osnova konzultace I-IV Konzultace : 1. Zodpovězení problémů učební látky z konzultace I 2. Úvod do učební látky Části strojů umožňujících pohyb 3. Úvod do učební látky Mechanické převody a

Více

Příklad - opakování 1:

Příklad - opakování 1: Příklad - opakování 1: Navrhněte a posuďte železobetonovou desku dle následujícího obrázku Skladba stropu: Podlaha, tl.60mm, ρ=2400kg/m 3 Vlastní žb deska, tl.dle návrhu, ρ=2500kg/m 3 Omítka, tl.10mm,

Více

21.6.2011. Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují

21.6.2011. Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují Projekt realizovaný na SPŠ Nové Město nad Metují s finanční podporou v Operačním programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost Královéhradeckého kraje Modul 03 - TP ing.jan Šritr ing.jan Šritr 2 1 KOLÍKY

Více

Obr. 1 Schéma pohonu řezného kotouče

Obr. 1 Schéma pohonu řezného kotouče Předmět: 347502/01 Konstrukční cvičení I. Garant předmětu : doc. Ing. Jiří Havlík, Ph.D. Ročník : 1.navazující, prezenční i kombinované Školní rok : 2016 2017 Semestr : zimní Zadání konstrukčního cvičení.

Více

POHÁNĚNÁ HORIZONTÁLNÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA

POHÁNĚNÁ HORIZONTÁLNÍ VÁLEČKOVÁ DRÁHA VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ STATICKÉ ŘEŠENÍ SOUSTAVY ŽELEZOBETONOVÝCH NÁDRŽÍ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ STATICKÉ ŘEŠENÍ SOUSTAVY ŽELEZOBETONOVÝCH NÁDRŽÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES STATICKÉ ŘEŠENÍ

Více

VY_32_INOVACE_C 07 03

VY_32_INOVACE_C 07 03 Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5

Více

Otázky pro Státní závěrečné zkoušky

Otázky pro Státní závěrečné zkoušky Obor: Název SZZ: Strojírenství Mechanika Vypracoval: Doc. Ing. Petr Hrubý, CSc. Doc. Ing. Jiří Míka, CSc. Podpis: Schválil: Doc. Ing. Štefan Husár, PhD. Podpis: Datum vydání 8. září 2014 Platnost od: AR

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF ROAD STRUCTURES ADMINISTRATIVNÍ BUDOVA V BRNĚ ADMINISTRATIVE

Více

ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ

ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ 7. cvičení ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ V této kapitole se probírají výpočty únosnosti průřezů (neboli posouzení prvků na prostou pevnost). K porušení materiálu v tlačených částech průřezu dochází: mezní

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více