KOMPLEXNÍ DOPRAVNÍ STUDIE MĚSTA KOPŘIVNICE ROZPTYLOVÁ STUDIE

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "KOMPLEXNÍ DOPRAVNÍ STUDIE MĚSTA KOPŘIVNICE ROZPTYLOVÁ STUDIE"

Transkript

1 KOMPLEXNÍ DOPRAVNÍ STUDIE MĚSTA KOPŘIVNICE ROZPTYLOVÁ STUDIE OBJEDNATEL: ZHOTOVITEL: SUBZHOTOVITEL: MĚSTO KOPŘIVNICE Štefánikova 1163, Kopřivnice IČ: UDIMO, spol. s r.o. Sokolská tř. 8, Ostrava IČ: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Líšeňská 33a, Brno IČ: říjen 2009

2 OBSAH: 0. Shrnutí rozptylové studie Určení rozptylové studie Emisní charakteristika zdroje a. Vstupní podklady...20 b. Mapové podklady...20 c. Meteosituace Varianty výpočtu a. Vstupní data...21 b. Metodika výpočtu Diskuse výsledků Benzen...32 BaP NO 2 - průměrné roční koncentrace...35 NO X - průměrné roční koncentrace...37 NO 2 - maximální hodinové koncentrace...39 PM 10 - Průměrné roční koncentrace...40 PM 10 - průměrné denní koncentrace...42 CO maximální 8-hod klouzavé průměry Závěr Seznam použitých zkratek... 55

3 0. Shrnutí rozptylové studie Rozptylová studie je matematický výpočet znečištění ovzduší na hodnoceném území. Vyhodnocení zatížení ovzduší se vytváří z důvodu nemožnosti (finanční náročnost, množství technického vybavení) měřit toto zatížení ovzduší na všech místech na hodnoceném území. Výsledky tohoto modelování mají napomoci k vyhodnocení, zda jsou na hodnoceném území dodržovány zákonem stanovené limity znečištění ovzduší a jakým podílem se na znečištění ovzduší podílejí různé skupiny zdrojů znečišťování ovzduší. Jaké imisní zatížení produkují velké, střední, malé zdroje a jakým způsobem se na znečištění ovzduší podílí automobilová doprava. Postup přípravy dat a výpočtu je popsán v následujících kapitolách. Základním problémem města Kopřivnice, vč. místních částí z hlediska znečištění ovzduší je Moravskoslezská aglomerace, která svou masou vypouštěných emisí zásadním způsobem ovlivňuje svoje okolí, tedy i město Kopřivnici včetně jejich místních částí. To se týká především škodlivin, u kterých na území města dochází k překračování imisních limitů. Tedy škodlivin Benzo(a)Pyren, dále jen BaP, a PM 10. Další hodnocenou škodlivinou je CO. Jejím základním zdrojem jsou velké zdroje emisí na území Kopřivnice. Pro škodlivinu CO jsou na území města dodržovány imisní limity. Pro škodliviny, u kterých nedochází k překračování imisních limitů, tedy NO 2, NOx a benzen, je základním zdrojem stávající automobilová doprava. Jaké množství znečištění ovzduší produkuje Ostravská aglomerace ve vztahu k městu Kopřivnice vč. místních částí, uvádí následující tabulka: Emise zdrojů znečišťování ovzduší - Moravskoslezský kraj 3 Emise zdrojů znečišťování ovzduší Kopřivnice vč. místních částí Pro škodlivinu NO 2 samostatně nejsou údaje k dispozici. Z této tabulky je patrný velký nepoměr mezi emisemi produkovanými městem Kopřivnice, vč. místních částí a Ostravskou aglomerací. To platí nejenom, co se týče vypouštěných emisí do ovzduší, ale i vlivu těchto emisí ve formě imisního dopadu na město Kopřivnici, vč. místních částí (emise je to, co je vypouštěno z komínů a výfuků, imise je to, co z těchto vypouštěných emisí dopadne v území na zem a má vliv na zatížení ovzduší v hodnoceném městě). V obecné rovině lze konstatovat, že 50 až 70 % veškerého imisního dopadu, víceméně pro všechny hodnocené škodliviny, je způsobeno zdroji mimo území města Kopřivnice. Záleží samozřejmě

4 na umístění toho konkrétního místa. Nicméně pro většinu území města výše uvedené podíly platí. V místech hlavních dopravních tahů skrze město Kopřivnice jsou tyto podíly nižší. Jedná se především o komunikace Záhumenní, Čs. armády a Štefánikova. Poblíž těchto komunikací je větší vliv automobilové dopravy, i když zdroje mimo území města mají na situaci značný podíl. Je také důležité upozornit na skutečnost, že s přibývajícími léty dochází také k obměně vozového parku a výměně starých aut s horšími emisními parametry za nové s lepšími emisními parametry. Jelikož ale lze jen obtížně definovat kdy (ve kterém roce) jaká komunikace bude uzavřena anebo nahrazena jinou, uvažujeme se stejnými emisními parametry automobilů u všech variant výpočtu. Dále pak k výsledkům studie je důležité ještě konstatovat, že nejmenší imisní dopad má automobilová doprava za podmínky plynulého provozu a za podmínky, že automobil z bodu A do bodu B ujede co nejmenší vzdálenost. Tedy pokud například v rámci zklidnění dopravy ve městě uzavřu některou z průjezdních tras mezi Záhumenní, Čs. armády na jedné straně a Štefánikovou ulicí na druhé straně, musím pak počítat s tím, že auto z bodu A do bodu B pojede delší vzdálenost. Pak logicky musí dojít k nárůstu dopravy především na hlavních tazích. Obecně lze ale konstatovat, že tento nárůst dopravy se projeví nárůstem imisních koncentrací víceméně pouze do vzdálenosti cca 100 metrů od tělesa hlavních komunikací. Na ostatním území se nemá šanci projevit, protože všude jinde dominantně převažuje vliv zdrojů umístěných mimo území města Kopřivnice. Dále pak tento nárůst imisního zatížení není ten rozhodující pro skutečnost, zda ve městě Kopřivnici a jejich místních částech budou dodržovány limity znečištění ovzduší. 4 Statistické ukazatele pro vyhodnocení počtu zatížených obyvatel územní jednotky Kopřivnice nadlimitními koncentracemi (zdroj MMR ČR): Území a osídlení Rozloha 27,48 km 2 Počet obyvatel ( ) 23707* Hustota obyvatel na 1 km 2 (průměr ČR) 860, (130) Počet místních částí 3 Místní části: Mniší, Lubina, Vlčovice * Zdroj: počtu obyvatel MÚ Kopřivnice Zobecněné závěry rozptylové studie: Škodlivina NO 2 Základním zdrojem znečišťování ovzduší touto škodlivinou je automobilová doprava, přesto lze konstatovat, že na území města nejsou překračovány imisní limity pro tuto škodlivinu. Změny v dopravě ve výhledových variantách neznamenají, i přes mírný nárůst koncentrací, takovou zátěž, aby mohlo docházet k překračování platných imisních limitů.

5 Z hlediska průměrných ročních koncentrací nedochází k překračování platných imisních limitů pro tuto škodlivinu v žádném z referenčních bodů na území města Kopřivnice, vč. místních částí. Dolní mez pro posuzování je překročena v 515 referenčních bodech, horní mez je překročena v 223 referenčních bodech. Jedná se o lokality poblíž hlavních silničních tahů, na významných komunikacích města především v centrální části města. Počet obyvatel zasažených imisními koncentracemi nad imisní limit, horní mez pro posuzování a dolní mez pro posuzování, byl stanoven na základě databáze adresných bodů města Kopřivnice, vč. místních částí. Pokud se adresný bod reprezentující obytný dům nachází v ploše s překročením imisního limitu, nebo horní či dolní meze pro posuzování, byl počet obyvatel žijících v tomto domu zařazen do celkového součtu překročení. Tedy dolní mezí pro posuzování je zatíženo obyvatel, horní mezí pro posuzování pak obyvatel. Platný imisní limit pro tuto škodlivinu není na celém posuzovaném území překročen, tj. zatížen zde není žádný obyvatel. Překročení horní a dolní meze pro posuzování se zjišťuje na základě úrovně znečištění ovzduší během předcházejících pěti let, pokud jsou k dispozici dostatečné údaje. Mez pro posuzování se považuje za překročenou, pokud byla během těchto pěti let překročena nejméně ve třech kalendářních letech. (viz příloha č. 3 k NV č. 597/2006 Sb.) Dle tohoto nařízení vlády 2 odst. 2 platí následující: Sledování kvality ovzduší se provádí 5 a) měřením úrovně znečištění ovzduší na určených místech, a to kontinuálně nebo jednorázovým odběrem vzorků v souladu s požadovanými cíli kvality údajů uvedenými v příloze č. 2 k tomuto nařízení (dále jen "stacionární měření"), b) měřením úrovně znečištění ovzduší, které ve srovnání se stacionárním měřením splňuje méně přísné požadavky na kvalitu údajů uvedené v příloze č. 2 k tomuto nařízení (dále jen "orientační měření"), nebo c) výpočtem úrovně znečištění ovzduší (dále jen "modelování"). Pro posouzení celkového imisního zatížení a podílu jednotlivých skupin zdrojů, které se na tomto imisním zatížení podílejí, bylo provedeno hodnocení ve vybraných referenčních bodech jednotlivých místních částí města Kopřivnice, včetně místních částí Mniší, Lubina, Vlčovice. Vyhodnocení je uvedeno v následující tabulce:

6 Identifikace referenčního bodu, škodlivina Počet obyvatel žijících nad definovanými Podíl jednotlivých skupin NO 2 limitními koncentracemi zdrojů na znečištění [µg/m 3 ] Ref.bod X [m] Y [m] Z [m] Název MČ horní mez dolní mez imisní limit rezzo 1 rezzo 2 rezzo 3 rezzo Vlčovice 1,28 0,001 0,18 5, Vlčovice 1,37 0,002 0,35 6, Kopřivnice 1,28 0,006 0,35 7, Kopřivnice 1,28 0,005 0,29 7, Kopřivnice ,34 0,003 0,35 6, Kopřivnice 1,59 0,003 0,4 9, Kopřivnice 1,44 0,005 0,38 12, Drnholec N/L 1,4 0,002 0,4 8, Drnholec N/L 1,34 0,002 0,39 7, Větřkovice u Lubiny 1,38 0,001 0,39 5, Větřkovice u Lubiny ,38 0,001 0,39 6, Větřkovice u Lubiny 1,37 0,001 0,39 6, Mniší ,41 0,001 0,37 5,52 6

7 Všechny vybrané výpočtové body se nacházejí v zastavěných částech města Kopřivnice. S výjimkou bodu 1154 v katastru Vlčovice, jež se nachází na kopci Pískovna. Jedná se o pozaďovou lokalitu města Kopřivnice, kde lze posoudit dodržování imisních limitů pro škodlivinu NOx. Výpočtové body 4274 a se nacházejí v zastavěných částech Drnholce nad Lubinou. Výpočtové body 7437, a jsou výpočtové body v zastavěné části Větřkovic u Lubiny. Výpočtový bod 6045 se nachází v zastavěné částí Mniší. Ostatní výpočtové body (2689, 6632, 3447, 2051, 8581, 1225 a 8021) jsou umístěny v jednotlivých zastavěných oblastech městské části Kopřivnice. Umístění vybraných referenčních bodů je uvedeno na obrázku č. 0 v přílohách této rozptylové studie. Škodlivina Benzen Obdobné závěry platí také pro škodlivinu benzen. Tedy základním zdrojem znečišťování ovzduší touto škodlivinou je automobilová doprava a na území města nejsou překračovány imisní limity. Změny v dopravě ve výhledových variantách neznamenají i přes mírný nárůst koncentrací takovou zátěž, aby mohlo docházet k překračování platných imisních limitů. 7 Pro znečišťující látku benzen platí, že dominantním zdrojem znečištění ovzduší je doprava. Vypočtené hodnoty imisního zatížení se na území města Kopřivnice, vč. místních částí pohybují v rozmezí 0,25 až 2 mikrogramy/m 3. Z hlediska průměrných ročních koncentrací tedy nedochází k překračování platných imisních limitů pro tuto škodlivinu v žádném z referenčních bodů na území města Kopřivnice, vč. místních částí. Dolní mez pro posuzování je překročena v 11 referenčních bodech, horní mez je překročena v 0 referenčních bodech. Jedná se o lokality poblíž hlavních silničních tahů, na významných komunikacích města především v centrální části města. Počet obyvatel zasažených imisními koncentracemi nad imisní limit, horní mez pro posuzování a dolní mez pro posuzování, byl stanoven na základě databáze adresných bodů města Kopřivnice, vč. místních částí. Pokud se adresný bod reprezentující obytný dům nachází v ploše s překročením imisního limitu, nebo horní či dolní meze pro posuzování, byl počet obyvatel žijících v tomto domu zařazen do celkového součtu překročení. Tedy dolní mezí pro posuzování je zatíženo 97 obyvatel. Pro posouzení celkového imisního zatížení a podílu jednotlivých skupin zdrojů, které se na tomto imisním zatížení podílejí, bylo provedeno hodnocení ve vybraných referenčních bodech jednotlivých místních částí města Kopřivnice, včetně místních částí Mniší, Lubina, Vlčovice. Vyhodnocení je uvedeno v následující tabulce:

8 Identifikace referenčního bodu, škodlivina Počet obyvatel žijících nad definovanými Podíl jednotlivých skupin benzen limitními koncentracemi zdrojů na znečištění [µg/m 3 ] Ref.bod X [m] Y [m] Z [m] Název MČ horní mez dolní mez imisní limit rezzo 1 rezzo 2 rezzo 3 rezzo Vlčovice 0,001 0,001 0,002 0, Vlčovice 0,001 0,002 0,004 0, Kopřivnice 0,003 0,003 0,003 0, Kopřivnice 0,001 0,003 0,003 0, Kopřivnice ,001 0,002 0,003 0, Kopřivnice 0,001 0,002 0,004 0, Kopřivnice 0,001 0,006 0,003 0, Drnholec N/L 0,001 0,002 0,004 0, Drnholec N/L 0,001 0,001 0,004 0, Větřkovice u Lubiny 0,001 0,001 0,004 0, Větřkovice u Lubiny ,001 0,001 0,004 0, Větřkovice u Lubiny 0,001 0,001 0,004 0, Mniší ,001 0,001 0,004 0,09 8

9 Škodlivina BaP Jedná se o škodlivinu, jejíž vypočtené imisní koncentrace jsou vysoce nad úrovní planých imisních limitů. Největší podíl na této skutečnosti mají spalovací zdroje Moravskoslezské aglomerace, které dotují ovzduší v Kopřivnici a jejich místních částech nejvíce. Stávající automobilová doprava by sama o sobě překračování platných imisních limitů nezpůsobovala, i když podél nejzatíženějších komunikací dosahují vypočtené koncentrace ½ imisního limitu. Změny v dopravě ve výhledových variantách neznamenají i přes mírný nárůst koncentrací takovou zátěž, že by vlivem nárůstu automobilové dopravy mohlo docházet k překračování platných imisních limitů. I nadále zůstane spalování fosilních paliv v Moravskoslezském regionu jako zásadní pro skutečnost, zda budou či nebudou dodržovány imisní limity. Podíl zdrojů REZZO 1 se na imisním zatížení znečišťující látkou BaP ve městě Kopřivnici, vč. místních částí pohybuje řádově v desítkách %. Zdroje REZZO 2 mají podíl na imisním zatížení výrazně menší. O to významnější je podíl REZZO 3 a REZZO 4. Podíl REZZO 3 se pohybuje na úrovni od 8 do 96% v závislosti na umístění referenčního bodu a podíl REZZO 4 pak na úrovni od 3 do 35%. Nicméně pro tuto škodlivinu obecně platí, že je spíše problémem spalovacích zdrojů Moravskoslezského kraje, než zdrojů v Kopřivnici a to včetně zdrojů automobilové dopravy. 9 Vypočtené hodnoty imisního zatížení se na území města Kopřivnice, vč. místních částí pohybují v rozmezí 0,84 až 2,6 nanogramu/m 3. Dolní mez pro posuzování je překročena ve všech referenčních bodech, horní mez je překročena ve všech referenčních bodech tedy na 27,48 km 2. Imisní limity jsou překročeny v bodech, tedy více než na 99% území. Počet obyvatel zasažených imisními koncentracemi nad imisní limit, horní mez pro posuzování a dolní mez pro posuzování, byl stanoven na základě databáze adresných bodů města Kopřivnice, vč. místních částí. Pokud se adresný bod reprezentující obytný dům nachází v ploše s překročením imisního limitu, nebo horní či dolní meze pro posuzování, byl počet obyvatel žijících v tomto domu zařazen do celkového součtu překročení. Tedy dolní mezí pro posuzování je zatíženo obyvatel, horní mezí pro posuzování pak obyvatel. Platný imisní limit pro tuto škodlivinu je překročen pro obyvatel. Pro posouzení celkového imisního zatížení a podílu jednotlivých skupin zdrojů, které se na tomto imisním zatížení podílejí, bylo provedeno hodnocení ve vybraných referenčních bodech jednotlivých částí města Kopřivnice, včetně místních částí Mniší, Lubina, Vlčovice. Vyhodnocení je uvedeno v následující tabulce:

10 Identifikace referenčního bodu, škodlivina Počet obyvatel žijících nad definovanými Podíl jednotlivých skupin BaP limitními koncentracemi zdrojů na znečištění [µg/m 3 ] Ref.bod X [m] Y [m] Z [m] Název MČ horní mez dolní mez imisní limit rezzo 1 rezzo 2 rezzo 3 rezzo Vlčovice 0,340 0,001 0,620 0, Vlčovice 0,390 0,005 1,063 0, Kopřivnice 0,301 0,008 1,017 0, Kopřivnice 0,329 0,006 0,875 0, Kopřivnice ,362 0,004 0,987 0, Kopřivnice 0,383 0,006 1,135 0, Kopřivnice 0,406 0,003 1,147 0, Drnholec N/L 0,374 0,004 1,154 0, Drnholec N/L 0,356 0,003 1,089 0, Větřkovice u Lubiny 0,397 0,002 1,122 0, Větřkovice u Lubiny ,397 0,002 1,121 0, Větřkovice u Lubiny 0,395 0,002 1,128 0, Mniší ,359 0,076 1,131 0,05 10

11 Škodlivina PM 10 Jedná se o škodlivinu, jejíž vypočtené imisní koncentrace jsou vysoce nad úrovní planých imisních limitů. Největší podíl na této skutečnosti mají spalovací zdroje Moravskoslezské aglomerace a resuspenze tuhých znečišťujících látek, které dotují ovzduší v Kopřivnici, vč. místních částí nejvíce. Stávající automobilová doprava by sama o sobě překračování platných imisních limitů nezpůsobovala. Změny v dopravě ve výhledových variantách neznamenají i přes mírný nárůst koncentrací takovou zátěž, že by vlivem nárůstu automobilové dopravy mohlo docházet k překračování platných imisních limitů. I nadále zůstane spalování fosilních paliv a resuspenze tuhých znečišťujících látek v Moravskoslezském regionu jako zásadní pro skutečnost zda budou či nebudou dodržovány imisní limity. Doprava se podílí na imisním zatížení nejméně 0,3% a její podíl je průměrně na úrovni 15,6%, pokud budeme uvažovat resuspenzi vlivem automobilové dopravy, pak její podíl bude od 10 do 62%. Dalším významným zdrojem imisního zatížení je resuspenze z okolních polí. Podíl této frakce je zvláště významný v suchých dnech a v době vegetačního klidu. Při vyšších rychlostech větru v kombinaci s výše uvedenými dvěma faktory má pak tato resuspenze zásadní vliv na momentální imisní situaci škodlivinou PM 10. Malé zdroje se na imisním zatížení podílejí od 30 do 80% a velké od 12 do 21,7% v závislosti na lokalitě. Podíl středních zdrojů je minoritní. 11 Pro průměrné roční koncentrace lze konstatovat, že model potvrdil překračování platných imisních limitů pro některé části města Kopřivnice. Především v centrální části města Kopřivnice a podél páteřní komunikace Drnholce nad Lubinou lze očekávat, že při tuhých zimách a zvláště pak při četnějších inverzních stavech bude docházet k překračování platných imisních limitů i v místech, kde běžně k překračování nedochází. Počet obyvatel zasažených imisními koncentracemi nad imisní limit, horní mez pro posuzování a dolní mez pro posuzování, byl stanoven na základě databáze adresných bodů města Kopřivnice, vč. místních částí. Pokud se adresný bod reprezentující obytný dům nachází v ploše s překročením imisního limitu, nebo horní či dolní meze pro posuzování, byl počet obyvatel žijících v tomto domu zařazen do celkového součtu překročení. Tedy dolní mezí pro posuzování je zatíženo obyvatel, horní mezí pro posuzování pak obyvatel. Platný imisní limit pro tuto škodlivinu je překročen pro obyvatel. Pro posouzení celkového imisního zatížení a podílu jednotlivých skupin zdrojů, které se na tomto imisním zatížení podílejí, bylo provedeno hodnocení ve vybraných referenčních bodech jednotlivých místních částí města Kopřivnice, včetně místních částí Mniší, Lubina, Vlčovice. Vyhodnocení je uvedeno v následující tabulce:

12 Identifikace referenčního bodu, škodlivina Počet obyvatel žijících nad definovanými Podíl jednotlivých skupin zdrojů na znečištění [µg/m 3 ] PM 10 limitními koncentracemi Ref.bod X [m] Y [m] Z [m] Název MČ horní mez dolní mez imisní limit rezzo 1 rezzo 2 rezzo 3 rezzo 4 resusp Vlčovice 0,63 0,01 3,74 0,09 7, Vlčovice 0,67 0,02 6,25 0,32 11, Kopřivnice 0,76 0,03 5,92 0,32 10, Kopřivnice 0,64 0,03 5,10 0,28 9, Kopřivnice ,62 0,02 5,66 0,17 8, Kopřivnice 0,74 0,02 6,46 0,53 14, Kopřivnice 0,66 0,06 6,25 0,90 18, Drnholec N/L 0,66 0,02 6,53 0,50 13, Drnholec N/L 0,62 0,01 6,17 0,36 11, Větřkovice u Lubiny 0,66 0,01 6,38 0,15 9, Větřkovice u Lubiny ,65 0,01 6,38 0,16 9, Větřkovice u Lubiny 0,64 0,01 6,41 0,15 9, Mniší ,68 0,01 6,68 0,13 8,54 12

13 Škodlivina NO X Imisní limit pro tuto škodlivinu je vztahován k ochraně ekosystémů a vegetace ve venkovských lokalitách. Zastavěné území města Kopřivnice, vč. místních částí nelze klasifikovat jako venkovskou lokalitu. Nicméně jižní část katastrálního území města Kopřivnice již ano. Jedná se především o lokality kolem vrchu Šostýn, Pískovna a Červený Kámen. V této lokalitě imisní limit pro škodlivinu NOx není překračován a vypočtené koncentrace dosahují hodnot na úrovni do 20 µg/m 3. To odpovídá 2/3 imisního limitu pro ochranu ekosystémů. Na katastrálním území města Kopřivnice, vč. místních částí jsou vyšší koncentrace než 30 µg/m 3 pouze v lokalitách, kde imisní limit pro ochranu ekosystémů neplatí. Důležité je také konstatování, že modelový výpočet SYMOS pro škodlivinu NOx ve vztahu ke škodlivině NO 2 počítá výrazně vyšší koncentrace, než jaké jsou pak ve skutečnosti měřeny. Pro posouzení celkového imisního zatížení a podílu jednotlivých skupin zdrojů, které se na tomto imisním zatížení podílejí, bylo provedeno hodnocení ve vybraných referenčních bodech jednotlivých místních částí města Kopřivnice. Vyhodnocení je uvedeno v následující tabulce: 13

14 Identifikace referenčního bodu, škodlivina Počet obyvatel žijících nad definovanými Podíl jednotlivých skupin NOx limitními koncentracemi zdrojů na znečištění [µg/m 3 ] Ref.bod X [m] Y [m] Z [m] Název MČ horní mez dolní mez imisní limit rezzo 1 rezzo 2 rezzo 3 rezzo Vlčovice 4,00 0,00 0,57 13, Vlčovice 4,01 0,02 1,11 19, Kopřivnice 3,99 0,02 0,90 22, Kopřivnice 4,19 0,01 1,08 20, Kopřivnice ,97 0,01 1,24 16, Kopřivnice 4,37 0,01 1,26 27, Kopřivnice 4,30 0,01 1,11 40, Drnholec N/L 4,42 0,00 1,17 26, Drnholec N/L 4,52 0,02 1,19 21, Větřkovice u Lubiny 4,32 0,00 1,22 15, Větřkovice u Lubiny ,06 0,04 1,12 16, Větřkovice u Lubiny 4,77 0,04 1,18 16, Mniší ,18 0,01 1,21 14,08 14

15 Škodlivina CO Pro škodlivinu CO platí imisní limit µg/m 3. Tento imisní limit není v Kopřivnici, vč. místních částí dosahován. Vypočtené koncentrace pro 8-hod. klouzavý průměr CO dosahují hodnot na úrovni µg/m 3. Tedy na úrovni 8/10 platných imisních limitů. Základním zdrojem znečištění ovzduší touto škodlivinou jsou zdroje Tatry Kopřivnice. Avšak ne ty nejvíce emisně vydatné, ale ty s nízkými výduchy. Ostatní typy zdrojů se na imisním zatížení města podílejí o řád nižšími koncentracemi a to na drtivé většině hodnoceného území včetně automobilové dopravy. Dolní mez pro posuzování je překročena v referenčních bodech, horní mez je překročena ve 165 referenčních bodech. Dolní mez pro posuzování je překročena na cca 30 % územní rozlohy města Kopřivnice, vč. místních částí. Horní mez pro posuzování je překročena na 6% rozlohy města Kopřivnice, vč. místních částí. Počet obyvatel zasažených imisními koncentracemi nad imisní limit, horní mez pro posuzování a dolní mez pro posuzování, byl stanoven na základě databáze adresných bodů města Kopřivnice, vč. místních částí. Pokud se adresný bod reprezentující obytný dům nachází v ploše s překročením imisního limitu, nebo horní či dolní meze pro posuzování, byl počet obyvatel žijících v tomto domu zařazen do celkového součtu překročení. Tedy dolní mezí pro posuzování je zatíženo obyvatel, horní mezí pro posuzování pak 96 obyvatel. Platný imisní limit pro tuto škodlivinu není na celém posuzovaném území překročen, tj. zatížen zde není žádný obyvatel. 15

16 Identifikace referenčního bodu, škodlivina Počet obyvatel žijících nad definovanými Vypočtené koncentrace jednotlivých skupin CO limitními koncentracemi zdrojů na znečištění [µg/m 3 ] Ref.bod X [m] Y [m] Z [m] Název MČ horní mez dolní mez imisní limit rezzo 1 rezzo 2 rezzo 3 rezzo Vlčovice 4300,3 9,5 51,5 47, Vlčovice 4164,4 69,9 182,4 109, Kopřivnice 3226,9 26,0 218,3 156, Kopřivnice 3441,2 35,0 161,5 140, Kopřivnice ,6 23,7 217,8 102, Kopřivnice 2975,1 20,4 194,8 164, Kopřivnice 3746,8 32,3 191,9 370, Drnholec N/L 3682,1 26,1 206,9 153, Drnholec N/L 3918,1 21,5 222,6 129, Větřkovice u Lubiny 4876,1 22,1 238,1 134, Větřkovice u Lubiny ,7 21,8 237,3 134, Větřkovice u Lubiny 4791,7 23,4 233,9 134, Mniší ,9 119,8 186,0 84,39 16

17 1. Určení rozptylové studie Tato rozptylová studie je vypracována jako samostatný projekt. První část rozptylové studie má za cíl vyhodnotit stávající imisní zatížení ve městě Kopřivnici. Vychází z dat za rok 2007, výsledky sčítání automobilové dopravy jsou vztaženy k rokům V druhé části rozptylové studie se zabýváme vyhodnocením imisního zatížení vycházející z návrhových variant komplexní dopravní studie města Kopřivnice. Jedná se o rozvojový dokument dopravy, který je zpracováván v návaznosti na Územní plán města, Koncepci dopravní infrastruktury Moravskoslezského kraje v koordinaci s připravenými dopravními stavbami a záměry města a se sledovanými koncepčními dopravními záměry v návazném území a regionu. Návrhová část navazuje na zpracovanou I. část dokumentace zabývající se průzkumy, rozbory a analýzou současného stavu. Komplexní návrh se zaměřuje na hlavní směry rozvoje dopravního systému města, jejich vzájemnou koordinaci, návrh postupu realizace s ohledem na dopravní potřebnost a stanovení priorit jednak v horizontu roku 2025, ale i řešení aktuálních dopravních problémů pro střednědobý plán v horizontu roku Při stanovení návrhů koncepce komplexního dopravního řešení byly akceptovány základní urbanistické záměry rozvoje města Kopřivnice, které je charakterizováno především urbanistickými funkcemi obytná, obslužná a výrobní. Důležitými záměry z hlediska rozvoje území jsou návrhy zastavitelných ploch pro bydlení a výstavbu zařízení občanské vybavenosti v k.ú. Kopřivnice (v severní a východojižní části) a ploch pro venkovské bydlení ve zbývajících k.ú. K doplnění hlavních rozvojových ploch města patří plochy drobné výroby umístěné ve všech k.ú. Hlavními dopravními záměry města jsou přeložky silnic I/58 (obchvat Vlčovic) a II/482 (obchvat sídliště Sever). 2. Emisní charakteristika zdroje Práce na této rozptylové studii lze rozdělit do několika okruhů: 1) sběr dat 2) zpracování, vyhodnocení a verifikace vstupních údajů 3) příprava vlastního modelu výpočtu 4) výpočet 5) verifikace vypočtených hodnot 6) tabelární a grafické zpracování výsledků rozptylové studie Sběr dat Pro výpočet takto rozsáhlé studie bylo potřeba získat velké množství podkladových údajů. A to především o zdrojích znečišťování ovzduší. Podkladem byla především databáze REZZO. V této databázi je vyjmenovaná a vedená databáze většiny zdrojů znečišťování ovzduší. Databází REZZO existuje několik typů. Základem jsou vyplněné formuláře původců znečišťování ovzduší, které dále putují na ČIŽP, kde jsou údaje převáděny do elektronické podoby a část dat je pak odevzdávána na ČHMÚ, který je ze zákona správcem databáze. Je asi patrné, že tento složitý způsob získávání dat v sobě nese velké procento chyb a nepřesností, které je potřeba verifikovat. Tedy základním zdrojem informací o zvláště velkých a velkých zdrojích byla databáze REZZO 1 (SPEZZO za rok 2007), dále pak databáze REZZO 2 (hlášení znečišťovatelů ovzduší, za rok 2007). Údaje o malých

18 zdrojích byly získávány velice komplikovaným způsobem, jenž bude popsán v rámci zpracování, vyhodnocení a verifikace vstupních údajů. Dalšími neméně podstatnými zdroji informací pro přípravu modelu rozptylové studie byly protokoly o autorizovaném měření významných zdrojů znečišťování ovzduší a dále pak různé databáze, kde jsou uvedeny emisní faktory pro jednotlivé typy paliv ve vztahu k typu, spotřebě a kvalitě paliv (např. CORINAIR, EPA, NV 352/2002 Sb. atd.). Z hlediska ovzduší byla nejzásadnějším zdrojem emisí a tím i imisí automobilová doprava. Jak známo, toto představuje ve velkých městech z hlediska imisního zatížení zásadní problém. Ve všech variantách rozptylové studie jsme vycházeli z dat sčítání a modelování automobilové dopravy UDIMO Snažili jsme se zpracovat co nejaktuálnější data, tomu jsme i přes náročnost tohoto úkolu podřídili časový harmonogram prací. Nicméně lze konstatovat, že verifikace a opravy údajů vstupujících do modelu by bylo vhodné provádět každý rok, protože v cca 1/3 případů neodpovídají data ve formulářích REZZA realitě a je potřeba je složitým způsobem verifikovat. Zpracování, vyhodnocení a verifikace vstupních údajů 18 Na základě našich zkušeností s databázemi REZZO jsme začali s verifikací a dopracováním vstupních údajů. Bylo potřeba jednak zkontrolovat a doplnit chybějící údaje pro umístění jednotlivých zdrojů, dále pak na základě křížových analýz verifikovat data ve vztahu spotřeba paliva versus množství uvolněných emisí, provozní hodiny, objemové toky spalin atd. V následujícím odstavci přiblížíme alespoň ve zkratce použité postupy při doplňování chybějících údajů a verifikací jednotlivých typů dat: Databáze REZZO I. Prvním zásadním nedostatkem databáze byly údaje o geografických souřadnicích vlastních zdrojů. Zdroje znečišťování ovzduší byly usazeny do souřadného systému na základě adresných bodů, získaných v rámci spolupráce s ČHMÚ Praha. Umístění několika zásadních zdrojů jsme řešili ověřením údajů na základě měření GPS. Údaje o těchto emisích jsme získávali z několika možných zdrojů. Základní byla surová databáze REZZO za poslední čtyři roky na ČIŽP, kde jsme dohledali velké množství potřebných údajů, dále pak protokoly o autorizovaných měřeních emisí buď přímo sledovaných zdrojů anebo alespoň obdobných technologií. Pokud jsme tímto postupem dospěli k uspokojivému výsledku, použili jsme do modelu takto získané hodnoty. Pokud jsme údaje o zdrojích výše popsaným způsobem nezískali, bylo potřeba dohledat chybějící emisní charakteristiky v odborné literatuře, především v databázích EPA a Corinair. Výše uvedenými způsoby jsme získali emisní data, která byla nutno ověřit ve vztahu ke spotřebě paliva nebo ve vztahu k používané technologii. Křížovými analýzami jednotlivých údajů o zdroji a ve srovnání s údaji z dřívějších studií a údaji z odborné literatury jsme dospěli k emisním vstupům do rozptylové studie.

19 Databáze REZZO II. Na rozdíl od databáze REZZO 1 v databázi REZZO 2 se údaje o umístění jednotlivých zdrojů nesledují vůbec. Proto zásadním problémem bylo umístit zdroje do území. Většina studií tohoto rozsahu údaje o umístění zdrojů neřeší. Umístí zdroje na střed obcí. Dle našeho názoru je vhodnější způsob umístit zdroje tam, kam opravdu patří a to hned z několika důvodů. Jednak i mezi středními zdroji jsou zdroje o celkovém tepelném výkonu od 4 do 5 MW, což jsou již hodně významné zdroje především pro mikroregion, ve kterém se nacházejí a mohou tedy významným způsobem ovlivnit kvalitu ovzduší v bezprostřední blízkosti zdroje. Dále pak mezi středními zdroji je v databázi REZZO uvedeno i velké množství technologických zdrojů, které mohou být významné z hlediska specifických škodlivin (benzen, BaP). Umístění zdrojů REZZO 2 bylo řešeno taktéž na základě adresných bodů. Problematický se tento přístup jeví pouze u čerpacích stanic pohonných hmot, protože ty adresy nemají a je potřeba je umístit na základě místního šetření. Data o emisních charakteristikách zdrojů byly získávány obdobný způsobem jako emisní charakteristiky REZZO1 s tím rozdílem, že významným způsobem převažoval výpočet emisí na základě emisních faktorů pro jednotlivé škodliviny a jednotlivá paliva. Databáze REZZO III. 19 Podkladem pro zpracování emisní bilance REZZO 3 byla emisní a palivová bilance tuhých a kapalných paliv v neevidovaných lokálních topeništích z celostátní bilance ČHMÚ v členění na jednotlivé urbanistické obvody, která byla doplněna o údaje o dodávce zemního plynu z databází Severomoravské plynárenské, a.s. se stavem roku Spotřeba tuhých a kapalných paliv v kategorii malých zdrojů znečišťování ovzduší REZZO 3 na území města Kopřivnice, vč. místních částí byla převzata z podkladů ČHMÚ. Pro výpočet emisí sledovaných škodlivin byly využity průměrné kvalitativní znaky tuhých paliv, spalovaných v lokálních topeništích v Severomoravském kraji, ze zprávy TEKO Praha. Spotřeba zemního plynu v kategorii REZZO 3 byla získána z podkladů Severomoravské plynárenské, a.s. K dispozici byla pásmová charakteristika dodávky zemního plynu v kategorii domácnosti (do 180 m 3, do 900 m 3 a nad 900 m 3 ), maloodběr (do 180 m 3, do 900 m 3 a nad 900 m 3 ) a velkoodběr + střední odběr v detailu na jednotlivá odběrná místa ( odběrných míst). Lokalizace odběrných míst byla digitalizována a byl k nim přiřazen pomocí GIS příslušný kód urbanistického obvodu. Do výsledné palivové (a z ní vycházející emisní bilance) byla zahrnuta veškerá spotřeba (dodávka) zemního plynu v kategorii domácnosti a dále spotřeba zemního plynu v neevidovaných podnikatelských zdrojích do výkonu 0,2 MW, která byla získána jako rozdíl celkové dodávky zemního plynu do příslušného urbanistického obvodu z databází Severomoravské plynárenské, a.s. a spotřeba zemního plynu evidovaná v databázích REZZO 1 a REZZO 2. Databáze REZZO IV. Jak již bylo uvedeno výše, doprava byla řešena na základě Komplexní dopravní studie města Kopřivnice, která ale reflektuje stav k roku Pro modelové vyhodnocení bylo potřeba každou komunikaci, která byla zahrnuta do modelu znečištění ovzduší, rozdělit na úseky po 50 metrech u všech komunikací, jenž byly součástí výše uvedeného sčítání. Tento krok má následující zdůvodnění.

20 Jelikož jsme se dopředu rozhodli po kroku sítě 50 metrech, bylo důležité, aby liniové zdroje měly nižší krok, než je právě námi zvolených krok sítě referenčních bodů. Dále pak jsme podél komunikace vytvořili druhou síť referenčních bodů lemující komunikaci v konstantní vzdálenosti a bylo vhodné, z hlediska grafických výstupů modelu, aby mezi krokem klasické čtvercové sítě byly alespoň dva body sítě lemující komunikaci. Pro výpočet rozptylové studie imisního zatížení z dopravy jsou limitující zvolené emisní faktory. Pro výpočty emisí z automobilové dopravy byla použita nová metodika, kterou vyvinula Vysoká škola chemicko-technologická a Ateliér ekologických modelů v rámci projektu MŽP ČR. Metodika umožňuje hodnotit celkem 57 anorganických a organických látek či jejich skupin. Emisní model, zpracovaný na základě této metodiky, umožňuje zohlednit při výpočtech emisí působení jednotlivých faktorů (typ vozidla, skladba dopravního proudu, rychlost, sklon apod.) pomocí soustavy vzájemně provázaných rovnic. Metodika byla v říjnu 2002 publikována MŽP ČR jako závazný výpočetní postup pro hodnocení emisí z dopravy (program MEFA 02). Jako plošné zdroje emisí byly do hodnocení zahrnuty i jiné zdroje dopravy, tak jak je to běžné i v ostatních krajích. Podklady o emisích těchto zdrojů byly převzaty z ČHMÚ. Nicméně musím uvést, že dle mého názoru, tyto emisní faktory jsou pro městský typ dopravy velice problematické. Bylo potřeba, na základě zkušeností, navýšit vliv emisí automobilové dopravy v místech dopravních křížení a tam, kde dochází k častému ucpávání sledovaných komunikací. Výpočet emisí byl proveden na základě metodiky MEFA a. Vstupní podklady Pro zpracování rozptylové studie byly k dispozici následující podklady: - Komplexní dopravní studie města Kopřivnice - Databáze REZZO za rok Vymezení oblastí se zhoršenou kvalitou ovzduší poslední platné dle ČHMÚ b. Mapové podklady mapové listy 1:5 000 zahrnující hodnocenou oblast digitální mapu 1: zahrnující předmětné území c. Meteosituace osmisměrná větrná růžice zpracovaná ČHMÚ pro Kopřivnici

21 3. Varianty výpočtu Výpočet byl proveden pro 9 variant: 21 Varianta 1: Varianta 2: Varianta 3: Varianta 4: Varianta 5: Varianta 6: Varianta 7: Varianta 8: Varianta 9: celkové imisní zatížení ze všech sledovaných zdrojů emisí příspěvek velkých zdrojů emisí ke stávajícímu imisnímu zatížení lokality příspěvek středních zdrojů emisí ke stávajícímu imisnímu zatížení lokality příspěvek malých zdrojů emisí ke stávajícímu imisnímu zatížení lokality příspěvek dopravy ke stávajícímu imisnímu zatížení lokality. Varianta stávající automobilové dopravy bez jakýchkoli opatření příspěvek dopravy ke stávajícímu imisnímu zatížení lokality. Varianta přirozený nárůst automobilové dopravy k roku 2025 bez jakýchkoli opatření. příspěvek dopravy ke stávajícímu imisnímu zatížení lokality. Varianta stávající automobilové dopravy k roku 2008 s uzavřením komunikace Kapitána Jaroše. příspěvek dopravy ke stávajícímu imisnímu zatížení lokality. Varianta přirozený nárůst automobilové dopravy k roku 2025 s uzavřením komunikace Kapitána Jaroše. příspěvek dopravy ke stávajícímu imisnímu zatížení lokality. Varianta přirozený nárůst automobilové dopravy k roku 2025 se zohledněním všech opatření dle návrhů dopravní studie. a. Vstupní data Vstupní údaje tvoří tři soubory dat: údaje o zdrojích údaje o referenčních bodech meteorologické údaje Údaje o zdrojích Pro bodový zdroj zařazený do výpočtu byly zadány: hmotnostní tok emisí objemové množství exhalací stavební výška výduchu nadmořská výška provozní hodiny zdroje teplota spalin umístění zdroje

22 Údaje o referenčních bodech Pro výpočet imisní charakteristiky bylo vytvořeno zájmové území se sítí uzlových bodů v počtu s krokem 100 m (základní síť RB). A dále pak síť referenčních bodů lemující komunikaci v počtu bodů. K tvorbě sítě referenčních bodů: Síť uzlových referenčních bodů pro potřebu výpočtu rozptylové studie je vytvářena v závislosti na zeměpisných souřadnicích dané lokality. Jejím účelem je pokrýt dané zájmové území tak, aby matematická modelace zatížení ovzduší dané lokality škodlivinami postihla v rámci zadaných dat co nejvěrněji reálný stav. Rozsah a tvar území pokrytého sítí referenčních bodů stanovuje zpracovatel studie s ohledem na předpokládaný plošný rozsah hodnocených vlivů, obvykle ve tvaru jednoduchého geometrického obrazce libovolného tvaru. Krok jednotlivých referenčních bodů (jejich vzdálenost od sebe) je volen na základě obdobných požadavků, může být v rámci jedné sítě různý (např. v oblasti předpokládaných vyšších koncentrací škodlivin je síť hustší). 22 Číslování referenčních bodů se provádí tak, že jeden bod je zvolen za počátek ( 0 )a ostatní body se číslují čísly dle vzestupné aritmetické řady (1,2,... n). Způsob zvolení počátku i systém dalšího číslování referenčních bodů závisí na úsudku zpracovatele rozptylové studie, na úroveň výsledků studie nemá žádný vliv. Obvykle je jako počátek volen bod nacházející se v levém spodním rohu sítě tak, aby při odečítání souřadnic nebylo nutno používat záporných hodnot. Po vytvoření sítě referenčních bodů jsou jednotlivým referenčním bodům přiřazovány souřadnice x,y,z podle následujícího systému: x: vzdálenost referenčního bodu od zvoleného počátku na vodorovné ose v metrech y: vzdálenost referenčního bodu od zvoleného počátku na svislé ose v metrech z: nadmořská výška referenčního bodu v metrech (odečítá se z vrstevnicové mapy) Uvedené souřadnice pro jednotlivé referenční body tvoří jeden ze základních souborů vstupních dat nutných pro konstrukcí rozptylové studie, neboť pro zvolené referenční body jsou počítány příslušné hodnoty znečištění. Ztotožnění posléze vzniklého obrazu s reálem se provádí např. grafickou konstrukcí izolinií znečištění pro jednotlivé škodliviny v rozsahu zvolené sítě referenčních bodů a jejich překrytím s mapovým podkladem hodnoceného zájmového území. Pozn.: Stejným způsobem, jak je uvedeno se konstruují souřadnice emisních zdrojů v rámci zvolené sítě. Emisní zdroje se číslují (či označují) samostatně. Druhou sítí, kterou se doplňuje tato klasická síť referenčních bodů, je síť lemující v konstantní vzdálenosti zdroje emisí na komunikaci. Důležité je, aby referenční body byly právě v konstantní vzdálenosti od zdroje a kolmo na něj. Potom je zaručeno, že imisní zatížení působené komunikací je počítáno pro stejnou vzdálenost v jednotlivých úsecích. Celkový počet těchto zdrojů vysoce překračoval počet bodů klasické referenční sítě. Jejich počet byl referenčních bodů.

23 Meteosituace Z dat ČHMÚ byla převzata větrná růžice pro Kopřivnici. Větrná růžice je rozpočtena do 120 směrů větru (po 3 stupních). Označení směrů větru se provádí po směru hodinových ručiček, přičemž 0 stupňů je severní vítr, 90 stupňů východní vítr, 180 stupňů jižní vítr, 270 stupňů západní vítr. Bezvětří (Calm) je rozpočteno do první třídy rychlosti směru větru. Pozn.: Zeměpisné značení směrů větru označuje, odkud vítr vane (severní vítr fouká od severu, jižní od jihu atd.) Klasifikace meteorologických situací je rozdělena do pěti tříd stability a každá třída stability do jedné až tří tříd rychlosti větru. Výpočet očekávaných imisních půlhodinových přízemních koncentrací byl proveden pro každou třídu stability a třídu rychlosti větru. TŘÍDY STABILITY: I. třída stability (superstabilní), kdy vertikální teplotní gradient je menší než -1,6 o C/100 m a je limitován rychlostí větrů do 2 m.s -1. II. třída stability (stabilní), zde vertikální teplotní gradient leží v uzavřeném intervalu <-1,6;-0,7> [ o C/100 m] a je limitován rychlostí větrů do 3 m.s III. třída stability (izotermní), zde vertikální teplotní gradient leží v uzavřeném intervalu <- 0,6;+0,5> [ o C/100 m] v celém rozsahu rychlostí větrů IV. třída stability (normální), pro kterou je vertikální teplotní gradient v uzavřeném intervalu <+0,6, +0,8> [ o C/100 m] - společně se III. třídou stability je dominantní charakteristika stavu ovzduší ve střední Evropě. V. třída stability (konvektivní), kdy vertikální teplotní gradient je větší než +0,8 o C/100 m a je limitován rychlostí větrů do 5 m.s -1. TŘÍDY RYCHLOSTI VĚTRU: 1. třída rychlosti větru - interval 0-2,5 m.s třída rychlosti větru - interval 2,6-7,5 m.s třída rychlosti větru - interval nad 7,6 m.s -1. b. Metodika výpočtu Výpočet krátkodobých i průměrných ročních koncentrací znečišťujících látek a doby překročení zvolených hraničních koncentrací byl proveden podle metodiky SYMOS 97, která byla vydána MŽP ČR v r

24 Tato metodika je založena na předpokladu Gaussovského profilu koncentrací na průřezu kouřové vlečky. Umožňuje počítat krátkodobé i roční průměrné koncentrace znečišťujících látek v síti referenčních bodů, dále doby překročení zvolených hraničních koncentrací (např. imisních limitů a jejich násobků) za rok, podíly jednotlivých zdrojů nebo skupin zdrojů na roční průměrné koncentraci v daném místě a maximální dosažitelné koncentrace a podmínky (třída stability ovzduší, směr a rychlost větru), za kterých se mohou vyskytovat. Metodika zahrnuje korekce na vertikální členitost terénu, počítá se stáčením a zvyšováním rychlosti větru s výškou a při výpočtu průměrných koncentrací a doby překročení hraničních koncentrací bere v úvahu rozložení četností směru a rychlosti větru. Výpočty se provádějí pro 5 tříd stability atmosféry (tj. 5 tříd schopnosti atmosféry rozptylovat příměsi) a 3 třídy rychlosti větru. Charakteristika tříd stability a výskyt tříd rychlosti větru vyplývají z následující tabulky: třída stability rozptylové podmínky výskyt tříd rychlosti větru (m/s) I silné inverze, velmi špatný rozptyl 1,7 II inverze, špatný rozptyl 1,7 5 III slabé inverze nebo malý vertikální gradient teploty, mírně zhoršené rozptylové podmínky 1, IV normální stav atmosféry, dobrý rozptyl 1, V labilní teplotní zvrstvení, rychlý rozptyl 1,7 5 Termická stabilita ovzduší souvisí se změnami teploty vzduchu s výškou nad zemí. Vzrůstá-li teplota s výškou, těžší studený vzduch zůstává v nižších vrstvách atmosféry a tento fakt vede k útlumu vertikálních pohybů v ovzduší a tím i k nedostatečnému rozptylu znečišťujících látek. To je právě případ inverzí, při kterých jsou rozptylové podmínky popsané pomocí tříd stability I a II. Inverze se vyskytují převážně v zimní polovině roku, kdy se zemský povrch intenzivně vychlazuje a ochlazuje přízemní vrstvu ovzduší. V důsledku nedostatečného slunečního záření mohou trvat i nepřetržitě mnoho dní za sebou. V letní polovině roku, kdy je příkon slunečního záření vysoký, se inverze obvykle vyskytují pouze v ranních hodinách před východem slunce. Výskyt inverzí je dále omezen pouze na dobu s menší rychlostí větru. Silný vítr vede k velké mechanické turbulenci v ovzduší, která má za následek normální pokles teploty s výškou a tedy rozrušení inverzí. Silné inverze (třída stability I) se vyskytují jen do rychlosti větru 2 m/s, běžné inverze (třída stability II) do rychlosti větru 5 m/s. Běžně se vyskytující rozptylové podmínky představují třídy stability III a IV, kdy dochází buď k nulovému (III. třída) nebo mírnému (IV. třída) poklesu teploty s výškou. Mohou se vyskytovat za jakékoli rychlosti větru, při silném větru obvykle nastávají podmínky ve IV. třídě stability. V. třída stability popisuje rozptylové podmínky při silném poklesu teploty s výškou. Za těchto situací dochází k silnému vertikálnímu promíchávání v atmosféře, protože lehčí teplý vzduch směřuje od země

25 vzhůru a těžší studený klesá k zemi, což vede k rychlému rozptylu znečišťujících látek. Výskyt těchto podmínek je omezen na letní půlrok a slunečná odpoledne, kdy v důsledku přehřátého zemského povrchu se silně zahřívá i přízemní vrstva ovzduší. Ze stejného důvodu jako u inverzí se tyto rozptylové podmínky nevyskytují při rychlosti větru nad 5 m/s. Metodika SYMOS'97 však musela být oproti původní verzi upravena. V souvislosti s předpokládaným vstupem ČR do EU se legislativa v oboru životního prostředí přizpůsobuje platným evropským předpisům, a proto v ní vznikají změny, na které musí reagovat i metodika výpočtu znečištění ovzduší, má-li vést i nadále k výsledkům snadno použitelným v běžné praxi. Tyto změny zahrnují např.: stanovení imisních limitů pro některé znečišťující látky jako hodinových průměrných hodnot koncentrací, nebo 8mi hodinových průměrných hodnot (dříve 1/2-hodinové hodnoty) stanovení imisních limitů pro některé znečišťující látky jako denních průměrných hodnot koncentrací hodnocení znečištění ovzduší oxidy dusíku také z hlediska NO 2 (dříve pouze NO x ) Změna průměrovací doby se promítla do změny rozptylových parametrů σ y a σ z (viz [12] Metodika, kap ) tak, aby popisovaly rozptyl znečišťujících látek v delším časovém intervalu. Pro NO 2, NO x, prach (PM 10 ) a SO 2 jsou jako krátkodobé koncentrace počítané 1-hodinové průměrné hodnoty, pro CO jsou počítané 8-hodinové průměrné hodnoty. 25 Znečištění ovzduší oxidy dusíku se podle dosavadní praxe hodnotilo pomocí sumy oxidů dusíku ozn. NO x. Pro tuto sumu byl stanovený imisní limit a zároveň jako NO x byly (a dodnes jsou) udávané nejen emise oxidů dusíku, ale i emisní faktory z průmyslu, energetiky i z dopravy. Suma NO x je přitom tvořena zejména dvěmi složkami, a to NO a NO 2. Nová legislativa ponechává imisní limit pro NO x ve vztahu k ochraně ekosystémů, ale zavádí nově imisní limit pro NO 2 ve vztahu k ochraně zdraví lidí, zřejmě proto, že pro člověka je NO 2 mnohem toxičtější než NO. Ze zdrojů oxidů dusíku (zejména při spalovacích procesech) je společně s horkými spalinami emitován převážně NO, který teprve pod vlivem slunečního záření a ozónu oxiduje na NO 2, přičemž rychlost této reakce značně závisí na okolních podmínkách v atmosféře. Protože vstupem do výpočtu zůstaly emise NO x, bylo nutné upravit výpočet tak, aby jednak poskytoval hodnoty koncentrací NO 2 a jednak zahrnoval rychlost konverze NO na NO 2 v závislosti na rozptylových podmínkách. Podle dostupných informací obsahují průměrné emise NO x pouze 10 % NO 2 a celých 90 % NO. Rychlost konverze NO na NO 2 popisuje parametr k p, jehož hodnota závisí na třídě stability atmosféry. Zároveň platí, že i po dostatečně dlouhé době zbývá 10 % oxidů dusíku ve formě NO. Vztah pro výpočet krátkodobých koncentrací NO 2 z původních hodnot koncentrací NO x pak má tvar c. 0,1 + 0,8. 1 exp k = L c0. p uh 1 x kde c je krátkodobá koncentrace NO 2 c 0 je původní krátkodobá koncentrace NO x x L je vzdálenost od zdroje u h1 je rychlost větru v efektivní výšce zdroje

26 Výpočet průměrných denních koncentrací prachu (PM 10 ) a SO 2. Nařízením vlády [1] byly stanovené imisní limity pro SO 2 a jemnou frakci prachu PM 10 jako průměrné denní hodnoty. Pro výpočet denních průměrných koncentrací však již nelze využít postup popsaný v kapitole 2, protože během 24 hodin se obvykle výrazně změní rozptylové podmínky v atmosféře. Průměrné denní koncentrace je ale možné určit na základě vypočtených maximálních hodinových koncentrací, známe-li souvislost mezi nimi. Vztah mezi průměrnými denními koncentracemi a maximálními hodinovými hodnotami koncentrací lze odvodit z výsledků měření koncentrací SO 2 a PM 10 na měřicích stanicích v ČR za období let Následující obrázky ukazují souvislost mezi naměřenými hodinovými maximy a denními průměry (hodnoty jsou uvedené v µg/m 3 ): PM10 26 Maximální denní Maximální hodinová

Ing. Václav Píša, CSc. Autor

Ing. Václav Píša, CSc. Autor Ing. Václav Píša, CSc. Autor Mgr. Radek Jareš Mgr. Jan Karel Organizace ATEM - Atelier ekologických modelů Název textu Modelové výpočty kvality ovzduší Blok BK6 - Modelové hodnocení imisní zátěže Datum

Více

Výstavba Autobusového terminálu ve Znojmě s rekonstrukcí ulice Dr. Milady Horákové

Výstavba Autobusového terminálu ve Znojmě s rekonstrukcí ulice Dr. Milady Horákové Výstavba Autobusového terminálu ve Znojmě s rekonstrukcí ulice Dr. Milady Horákové Rozptylová studie a odhad ovlivnění imisní situace v okolí stavby Zpracovatel : Ing. Jiří Jedlička Autorizovaná osoba

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Klánovice B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Klánovice B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Běchovice B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Běchovice B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 19 B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 19 B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Petrovice B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Petrovice B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

Rozptyl emisí. Ochrana ovzduší ZS 2012/2013

Rozptyl emisí. Ochrana ovzduší ZS 2012/2013 Rozptyl emisí Ochrana ovzduší ZS 01/013 1 Úvod emise přenos imise Závažné zdroje znečišťování posudek EIA rozptylová studie Šíření znečišťujících látek v přízemní vrstvě atmosféry Přenos znečišťujících

Více

Zpracovánírozptylových studií, příklady z praxe

Zpracovánírozptylových studií, příklady z praxe Zpracovánírozptylových studií, příklady z praxe (dopad stavby silnice prodloužená Rudná-hranice okr. Opava ) Vladimíra Volná Co je rozptylovástudie a pročse zpracovává - Modelové výpočty koncentrací znečišťujících

Více

A-PDF Split DEMO : Purchase from www.a-pdf.com to remove the watermark

A-PDF Split DEMO : Purchase from www.a-pdf.com to remove the watermark A-PDF Split DEMO : Purchase from www.a-pdf.com to remove the watermark STŘEDNĚDOBÁ STRATEGIE (DO ROKU 2020) ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ V ČR Tabulka 47: Úplná emisní bilance kraje Vysočina, údaje rok 2011,

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Libuš B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Libuš B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 15 B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 15 B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

Název lokality Stehelčeves 53,91 41,01 40,92 48,98 89,84 55,06 43,67 Veltrusy 13,82 14,41

Název lokality Stehelčeves 53,91 41,01 40,92 48,98 89,84 55,06 43,67 Veltrusy 13,82 14,41 Název lokality 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Stehelčeves 53,91 41,01 40,92 48,98 89,84 55,06 43,67 Veltrusy 13,82 14,41 Kromě meteorologických podmínek má na koncentrace suspendovaných

Více

INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ POUŽITÍ INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ PRO MODELOVÁNÍ A SIMULACE KRIZOVÝCH SITUACÍ - T6 ING.

INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ POUŽITÍ INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ PRO MODELOVÁNÍ A SIMULACE KRIZOVÝCH SITUACÍ - T6 ING. INFORMAČNÍ SYSTÉMY PRO KRIZOVÉ ŘÍZENÍ POUŽITÍ INFORMAČNÍCH SYSTÉMŮ PRO MODELOVÁNÍ A SIMULACE KRIZOVÝCH SITUACÍ - T6 ING. JIŘÍ BARTA Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Projekt: Vzdělávání

Více

8. Závěr. VARIANTA 1: Výchozí stav v roce 2006, referenční stav

8. Závěr. VARIANTA 1: Výchozí stav v roce 2006, referenční stav 8. Závěr Předmětem rozptylové studie je posouzení příspěvků k imisní zátěži souvisejících s uvažovaným provozem Paralelní dráhy RWY06R/24L letiště Praha Ruzyně. Výpočet z hlediska plošného rozptylu škodlivin

Více

Rozptylová studie č. 159/14

Rozptylová studie č. 159/14 . Počet listů : 20 Počet výtisků : 3 Zakázka č. : 571 Rozptylová studie č. 159/14 Zákazník: Ecological Consulting a.s. Na Střelnici 48 779 00 Olomouc - Lazce Název a místo zdroje: Revitalizace trati Čelákovice

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 20 B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 20 B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

AKTUALIZACE 2009 Programu zlepšení kvality ovzduší Pardubického kraje včetně Programového dodatku. (Aktualizace PZKO PK)

AKTUALIZACE 2009 Programu zlepšení kvality ovzduší Pardubického kraje včetně Programového dodatku. (Aktualizace PZKO PK) CENTRUM PRO ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A HODNOCENÍ KRAJINY AKTUALIZACE 2009 Programu zlepšení kvality ovzduší Pardubického kraje včetně Programového dodatku (Aktualizace PZKO PK) PŘÍLOHA B Mapová příloha Hustota

Více

Požadavky na zpracování rozptylových studií. Kateřina Sukdolová, Alena Kacerovská 1. prosince 2011 Hradec Králové

Požadavky na zpracování rozptylových studií. Kateřina Sukdolová, Alena Kacerovská 1. prosince 2011 Hradec Králové Požadavky na zpracování rozptylových studií Kateřina Sukdolová, Alena Kacerovská 1. prosince 2011 Hradec Králové Obsah Účel rozptylové studie Legislativní rámec Autorizace ke zpracování rozptylových studií

Více

Kvalita ovzduší a emisní inventury v roce 2007

Kvalita ovzduší a emisní inventury v roce 2007 Kvalita ovzduší a emisní inventury v roce 2007 Ochrana ovzduší ve státní správě 18. 20. listopadu 2007 Jan Macoun, Český hydrometeorologický ústav macoun@chmi.cz Emisní bilance podklady: REZZO 1: údaje

Více

OBCHVAT KUŘIMI ROZPTYLOVÁ STUDIE. Město Kuřim, Jungmannova 968, Kuřim EMPLA AG spol. s r.o., Hradec Králové

OBCHVAT KUŘIMI ROZPTYLOVÁ STUDIE. Město Kuřim, Jungmannova 968, Kuřim EMPLA AG spol. s r.o., Hradec Králové Zadavatel: Zhotovitel: Město Kuřim, Jungmannova 968, 664 34 Kuřim EMPLA AG spol. s r.o., Hradec Králové OBCHVAT KUŘIMI ROZPTYLOVÁ STUDIE Zpracovala: Ing. Marcela Skříčková Vedoucí střediska inženýrských

Více

Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická

Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická Masná 8, 702 00 Ostrava, tel.: 596 114 030 www.azgeo.cz, azgeo@azgeo.cz Název zakázky : Zlín - Společenské a OC-rozptylová studie Číslo úkolu : 527073 Objednatel : Regionální centrum EIA s.r.o. Společenské

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Vinoř B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha-Vinoř B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

Farm Projekt Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA

Farm Projekt Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA Vypracoval: Ing. Martin Vraný, Jindřišská 1748, 53002 Pardubice tel./fax: +420 466 657 509; mobil: +420 728 951 312; e-mail: farmprojekt@gmail.com

Více

VÝSLEDKY MĚŘENÍ ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ V BOLATICÍCH 12. 12. 211 27. 1. 212 Zpracoval: Český hydrometeorologický ústav, pobočka Ostrava Mgr. Blanka Krejčí Lokalita CZ I - Bolatice Měření 12. 12. 211-27. 1.

Více

ZÁVĚREČNÁ VERZE PROGRAMU ENVIROS, S.R.O. - ÚNOR Zlínský kraj INTEGROVANÝ KRAJSKÝ PROGRAM KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZLÍNSKÉHO KRAJE

ZÁVĚREČNÁ VERZE PROGRAMU ENVIROS, S.R.O. - ÚNOR Zlínský kraj INTEGROVANÝ KRAJSKÝ PROGRAM KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZLÍNSKÉHO KRAJE ZÁVĚREČNÁ VERZE PROGRAMU ENVIROS, S.R.O. - ÚNOR 2004 Zlínský kraj INTEGROVANÝ KRAJSKÝ PROGRAM KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZLÍNSKÉHO KRAJE FORMULÁŘ KONTROLY KVALITY Název publikace Referenční číslo Integrovaný

Více

Zásobování teplem ROZPTYLOVÁ STUDIE. Ing. Marcela Skříčková. Hradec Králové, duben 2015 Arch. č. 102/15

Zásobování teplem ROZPTYLOVÁ STUDIE. Ing. Marcela Skříčková. Hradec Králové, duben 2015 Arch. č. 102/15 Zadavatel: Zásobování teplem Jilemnice, s.r.o., Jana Weisse 1219, 514 01 Jilemnice Zpracovatel: EMPLA AG spol. s r.o., Za Škodovkou 305, 503 11 Hradec Králové Zásobování teplem ROZPTYLOVÁ STUDIE Zpracovala:

Více

Modelování znečištění ovzduší. Nina Benešová

Modelování znečištění ovzduší. Nina Benešová Modelování znečištění ovzduší Nina Benešová 2. května 2012 trocha historie druhy znečišt ujících látek a jejich vliv na člověka a životní prostředí k čemu je dobré umět znečištění modelovat typy modelů

Více

Jednorázové měření emisí Ing. Yvonna Hlínová

Jednorázové měření emisí Ing. Yvonna Hlínová ODBORNÉ VZDĚLÁVÁNÍ ÚŘEDNÍKŮ PRO VÝKON STÁTNÍ SPRÁVY OCHRANY OVZDUŠÍ V ČESKÉ REPUBLICE Jednorázové měření emisí Ing. Yvonna Hlínová Nástroje regulující úroveň znečišťování (1/2) Regulační nástroje k omezování

Více

H.2.1. VÝPOČET HLUKOVÉ ZÁTĚŽE VÝPOČTOVÝ MODEL

H.2.1. VÝPOČET HLUKOVÉ ZÁTĚŽE VÝPOČTOVÝ MODEL H.2.1. VÝPOČET HLUKOVÉ ZÁTĚŽE H.2.1. VÝPOČET HLUKOVÉ ZÁTĚŽE VÝPOČTOVÝ MODEL Míra narušení prostředí hlukem je dokumentována modelem prognózované hlukové zátěže, vyjádřené izofonami hluku ve výkrese G2.

Více

Výsledky modelování vlivu resuspenze z povrchu odvalů a průmyslových areálů na území Moravskoslezského kraje (ČR)

Výsledky modelování vlivu resuspenze z povrchu odvalů a průmyslových areálů na území Moravskoslezského kraje (ČR) Výsledky modelování vlivu resuspenze z povrchu odvalů a průmyslových areálů na území Moravskoslezského kraje (ČR) Faktory větrné eroze povrchu hald Nízké rychlosti větru špatné rozptylové podmínky, ale

Více

Rozptylová studie č. 160/14

Rozptylová studie č. 160/14 . Počet listů : 21 Počet výtisků : 3 Zakázka č. : 571 Rozptylová studie č. 160/14 Zákazník: Ecological Consulting a.s. Na Střelnici 48 779 00 Olomouc - Lazce Název a místo zdroje: Revitalizace trati Čelákovice

Více

Hodnocení lokálních změn kvality ovzduší v průběhu napouštění jezera Most

Hodnocení lokálních změn kvality ovzduší v průběhu napouštění jezera Most Hodnocení lokálních změn kvality ovzduší v průběhu napouštění jezera Most Ing. Jan Brejcha, Výzkumný ústav pro hnědé uhlí a.s., brejcha@vuhu.cz Voda a krajina 2014 1 Projekt č. TA01020592 je řešen s finanční

Více

Ostrava 16.2.2011. odbor ochrany ovzduší MŽP

Ostrava 16.2.2011. odbor ochrany ovzduší MŽP Znečištění ovzduší a způsoby řešení v malých obcích Ostrava 16.2.2011 Legislativní nástroje ochrany ovzduší v ČR odbor ochrany ovzduší MŽP Legislativa ochrany ovzduší současně platná (1/4) zahrnující malé

Více

Aktualizace krajského programu ke zlepšení kvality ovzduší Ústeckého kraje Příloha II. Příloha II

Aktualizace krajského programu ke zlepšení kvality ovzduší Ústeckého kraje Příloha II. Příloha II Příloha II Posouzení a doplnění Zprávy o zónách a aglomeracích v České republice MŽP listopad 2005, část: zóna Ústecký kraj ASCEND s.r.o. Strana 1 (celkem 8) 1. Posouzení Zpráva o zónách a aglomeracích

Více

PROVOZ FINALIZACE PRAVČICE Wiegel Pravčice žárové zinkování s.r.o.

PROVOZ FINALIZACE PRAVČICE Wiegel Pravčice žárové zinkování s.r.o. PROVOZ FINALIZACE PRAVČICE Wiegel Pravčice žárové zinkování s.r.o. PŘÍSPĚVKOVÁ ROZPTYLOVÁ STUDIE Zpracováno dle 17 zákona č.86/2002 Sb., o ochraně ovzduší ve znění p.p. Zpracoval: Mgr. Jakub Bucek Autorizace

Více

OBYTNÝ SOUBOR KOMÍN - TRIANGL ROZPTYLOVÁ STUDIE. Zpracováno podle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší a metodiky SYMOS

OBYTNÝ SOUBOR KOMÍN - TRIANGL ROZPTYLOVÁ STUDIE. Zpracováno podle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší a metodiky SYMOS OBYTNÝ SOUBOR KOMÍN - TRIANGL ROZPTYLOVÁ STUDIE Zpracováno podle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší a metodiky SYMOS listopad 2014 ZÁZNAM O VYDÁNÍ DOKUMENTU Název dokumentu Číslo dokumentu Objednatel

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 9 B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 9 B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

8 Emisní bilance základních škodlivin a CO 2

8 Emisní bilance základních škodlivin a CO 2 1 8 Emisní bilance základních škodlivin a CO 2 Zdroje, emitující do ovzduší znečišťující látky, jsou celostátně sledovány v registru emisí a stacionárních zdrojů podle 7, odst. 1 zákona č. 201/2012 Sb.,

Více

Stav a vývoj kvality ovzduší v Praze-Satalicích v letech 2004 2013

Stav a vývoj kvality ovzduší v Praze-Satalicích v letech 2004 2013 Stav a vývoj kvality ovzduší v Praze-Satalicích v letech 2004 2013 a) Zhodnocení stavu a vývoje kvality ovzduší v Praze-Satalicích v letech 2004-2013 zejména vzhledem k zprovoznění Vysočanské radiály.

Více

Stávající provoz kamenolomu Rančířov ROZPTYLOVÁ STUDIE. Zpracováno dle zákona č. 201/2012 Sb., o ovzduší, v platném znění a metodiky SYMOS 97

Stávající provoz kamenolomu Rančířov ROZPTYLOVÁ STUDIE. Zpracováno dle zákona č. 201/2012 Sb., o ovzduší, v platném znění a metodiky SYMOS 97 Stávající provoz kamenolomu Rančířov ROZPTYLOVÁ STUDIE Zpracováno dle zákona č. 201/2012 Sb., o ovzduší, v platném znění a metodiky SYMOS 97 Zpracoval: ing. Pavel Cetl Brno, červenec 2013 Obsah OBSAH...3

Více

Datové sady odboru životního prostředí a zemědělství určené ke sdílení (více informací: Ing.Irena Košková, 485 226 412, irena.koskova@kraj-lbc.

Datové sady odboru životního prostředí a zemědělství určené ke sdílení (více informací: Ing.Irena Košková, 485 226 412, irena.koskova@kraj-lbc. Datové sady odboru životního prostředí a zemědělství určené ke sdílení (více informací: Ing.Irena Košková, 485 226 412, irena.koskova@kraj-lbc.cz) Poskytovatel datové sady Název datové sady Stručný popis

Více

Technická zpráva č. 0805/011

Technická zpráva č. 0805/011 Výpočet znečištění ovzduší vybraných území obce Březina Technická zpráva č. 0805/011 Vypracoval:................... Ing. Vladimír Závodský autorizace ke zpracování rozptylových studií č. 300275a/740/05/06

Více

Měření znečištění ovzduší, transhraniční přenos

Měření znečištění ovzduší, transhraniční přenos Měření znečištění ovzduší, meteorologicko-imisní imisní vztahy, transhraniční přenos Zdeněk Blažek, Libor Černikovský, Blanka Krejčí, Vladimíra Volná Český hydrometeorologický ústav Aktivity ČHMÚ v projektu

Více

Požadavky na zpracování rozptylových studií. Kateřina Sukdolová 26. března 2013 Hradec Králové

Požadavky na zpracování rozptylových studií. Kateřina Sukdolová 26. března 2013 Hradec Králové Požadavky na zpracování rozptylových studií Kateřina Sukdolová 26. března 2013 Hradec Králové Obsah Účel rozptylové studie Legislativní rámec Autorizace ke zpracování rozptylových studií Požadavky na obsah

Více

ÚP Liberec - Koncept - Rozptylová studie. Vyhodnocení vlivů konceptu ÚP Liberec na udržitelný rozvoj území - Rozptylová studie

ÚP Liberec - Koncept - Rozptylová studie. Vyhodnocení vlivů konceptu ÚP Liberec na udržitelný rozvoj území - Rozptylová studie Obsah IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE Název díla: Část díla: Pořizovatel: Územní plán Liberec - Koncept Vyhodnocení vlivů konceptu ÚP Liberec na udržitelný rozvoj území - Rozptylová studie Magistrát města Liberec

Více

EMISNÍ A IMISNÍ ANALÝZA

EMISNÍ A IMISNÍ ANALÝZA VYHODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ PRŮMYSLOVÉ ZÓNY MĚSTA JIHLAVY A Z NĚHO VYPLÝVAJÍCÍCH ZDRAVOTNÍCH RIZIK EMISNÍ A IMISNÍ ANALÝZA Brno, červen 29 Zhotovitel: ÚDAJE O ZAKÁZCE Český hydrometeorologický ústav Na

Více

Modelování zdravotně významných částic v ovzduší v podmínkách městské zástavby

Modelování zdravotně významných částic v ovzduší v podmínkách městské zástavby Modelování zdravotně významných částic v ovzduší v podmínkách městské zástavby Jiří Pospíšil, Miroslav Jícha pospisil.j@fme.vutbr.cz Vysoké učení technické v Brně Fakulta strojního inženýrství Energetický

Více

PROGRAMY KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZÓN A AGLOMERACÍ (PZKO)

PROGRAMY KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZÓN A AGLOMERACÍ (PZKO) PROGRAMY KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ ZÓN A AGLOMERACÍ (PZKO) Programy ke zlepšení kvality ovzduší 2014 Součást Střednědobé strategie (do roku 2020) zlepšení kvality ovzduší v ČR Pro všechny zóny a aglomerace

Více

Hodnocení úrovně koncentrace PM 10 na stanici Most a Kopisty v průběhu hydrologické rekultivace zbytkové jámy lomu Most Ležáky 1

Hodnocení úrovně koncentrace PM 10 na stanici Most a Kopisty v průběhu hydrologické rekultivace zbytkové jámy lomu Most Ležáky 1 Hodnocení úrovně koncentrace PM 1 na stanici Most a Kopisty v průběhu hydrologické rekultivace zbytkové jámy lomu Most Ležáky 1 Projekt č. TA12592 je řešen s finanční podporou TA ČR Znečištění ovzduší

Více

Sledování a hodnocení kvality ovzduší v ČR

Sledování a hodnocení kvality ovzduší v ČR Sledování a hodnocení kvality ovzduší v ČR (zejména z pohledu ČHMÚ) Jan Macoun Český hydrometeorologický ústav, macoun@chmi.cz Seminář Atmosférická chemie a její interakce s procesy v atmosféře. 3. září

Více

Seznam údajů souhrnné provozní evidence zdrojů znečišťování ovzduší

Seznam údajů souhrnné provozní evidence zdrojů znečišťování ovzduší Příloha č. 15 (Příloha č. 7 k vyhlášce č. 205/2009 Sb.) Seznam údajů souhrnné provozní evidence zdrojů znečišťování ovzduší 1. Identifikace provozovatele a provozovny 1. Údaje o provozovateli Název provozovatele

Více

Věc: Posouzení potenciálních environmentálních dopadů silniční dopravy v lokalitě Spořilov po zavedení NEZ v Praze v roce 2015

Věc: Posouzení potenciálních environmentálních dopadů silniční dopravy v lokalitě Spořilov po zavedení NEZ v Praze v roce 2015 Instituce: Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Vypracoval: Mgr. Marek Tögel Kontakt: 541 641 306, marek.togel@cdv.cz Datum: 29. 7. 2014 Věc: Posouzení potenciálních environmentálních dopadů silniční dopravy

Více

Vývoj stavu ovzduší. Příloha č. 2

Vývoj stavu ovzduší. Příloha č. 2 Vývoj stavu ovzduší Příloha č. 2 Na počátku 90. let patřilo znečištění ovzduší k nejzávaznějším problémům životního prostředí České republiky. Emise všech hlavních znečišťujících látek, zvláště pak suspendovaných

Více

STANOVENÍ EMISÍ LÁTEK ZNEČIŠŤUJÍCÍCH OVZDUŠÍ Z DOPRAVY

STANOVENÍ EMISÍ LÁTEK ZNEČIŠŤUJÍCÍCH OVZDUŠÍ Z DOPRAVY STANOVENÍ EMISÍ LÁTEK ZNEČIŠŤUJÍCÍCH OVZDUŠÍ Z DOPRAVY Původní Metodika stanovení emisí látek znečišťujících ovzduší z dopravy, která je schválená pro výpočty emisí z dopravy na celostátní a regionální

Více

PŘÍLOHA J ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ

PŘÍLOHA J ZNEČIŠTĚNÍ OVZDUŠÍ Krajský program snižování emisí podle přílohy č. 2 odst. 2 k zák. č. 86/2002 Sb. NÁVRH INTEGROVANÉHO KRAJSKÉHO PROGRAMU SNIŽOVÁNÍ EMISÍ A NÁVRH KRAJSKÉHO PROGRAMU KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ KRÁLOVÉHRADECKÉHO

Více

Rozbor udržitelného rozvoje území KH kraj. HP1. Plocha území s překročením imisních limitů HP2. Plnění doporučených krajských emisních stropů

Rozbor udržitelného rozvoje území KH kraj. HP1. Plocha území s překročením imisních limitů HP2. Plnění doporučených krajských emisních stropů 3 HYGIENA ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ 3.1 Karta jevu (procesu): Ovzduší Pilíř: Sledovaná složka/objekt: Kriteria jevu (procesu): Název jevu (procesu): Parametry procesů: Indikátory udržitelnosti: Jednotky: Limit

Více

AKTUALIZACE KRAJSKÉHO PROGRAMU KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE

AKTUALIZACE KRAJSKÉHO PROGRAMU KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ JIHOMORAVSKÉHO KRAJE OZNÁMENÍ ZMĚNA KONCEPCE podle 10c zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí, v rozsahu podle přílohy č. 7 AKTUALIZACE KRAJSKÉHO PROGRAMU KE ZLEPŠENÍ KVALITY OVZDUŠÍ JIHOMORAVSKÉHO

Více

OBCHODNÍ CENTRUM SOUTHGATE PRAHA MODŘANY

OBCHODNÍ CENTRUM SOUTHGATE PRAHA MODŘANY Rozptylová studie pro záměr OBCHODNÍ CENTRUM SOUTHGATE PRAHA MODŘANY Listopad 2007 Zpracovatel: RNDr. J. Novák Lesní 34 460 01 Liberec 1 IČ 460 11 731 osvědčení o autorizaci č. 1568a/740/06/DK telefon

Více

P Í S T I N A. ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE. ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o.

P Í S T I N A. ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE. ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o. P Í S T I N A ODŮVODNĚNÍ ZMĚNY č. 1 ÚZEMNÍHO PLÁNU OBCE ZHOTOVITEL: URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o. URBANISTICKÉ STŘEDISKO BRNO, spol. s r.o. e-mail: mackerle@usbrno.cz 602 00 Brno, Příkop 8

Více

Problematika ovzduší v koncepčních dokumentech Moravskoslezského kraje Mgr. Jiří Štěpán Agentura pro regionální rozvoj, a. s.

Problematika ovzduší v koncepčních dokumentech Moravskoslezského kraje Mgr. Jiří Štěpán Agentura pro regionální rozvoj, a. s. Problematika ovzduší v koncepčních dokumentech Moravskoslezského kraje Mgr. Jiří Štěpán Agentura pro regionální rozvoj, a. s. Ostrava 10. 11. 2011 Obsah 1. Strategie rozvoje na léta 2009-2016 2. Program

Více

TEZE NOVELY ZÁKONA O OCHRANĚ OVZDUŠÍ nový přístup k ochraně ovzduší v České republice

TEZE NOVELY ZÁKONA O OCHRANĚ OVZDUŠÍ nový přístup k ochraně ovzduší v České republice TEZE NOVELY ZÁKONA O OCHRANĚ OVZDUŠÍ nový přístup k ochraně ovzduší v České republice Ing. Jan Kužel, Mgr. Veronika Tomášková, Ing. Jiří Morávek odbor ochrany ovzduší MŽP Obsah prezentace Východiska a

Více

Platné znění části zákona s vyznačením změn

Platné znění části zákona s vyznačením změn Platné znění části zákona s vyznačením změn 11 (5) Pokud by provozem stacionárního zdroje označeného ve sloupci B v příloze č. 2 k tomuto zákonu nebo vlivem umístění pozemní komunikace podle odstavce 1

Více

Informační systém kvality ovzduší v oblasti Polsko Českého pohraničí ve Slezském a Moravskoslezském regionu CZ.3.22/1.2.00/09.

Informační systém kvality ovzduší v oblasti Polsko Českého pohraničí ve Slezském a Moravskoslezském regionu CZ.3.22/1.2.00/09. Shrnutí projektu Ostrava, Katowice, Zabrze - červenec 2013 Projekt je unikátní nejen rozsahem zpracovaných informací, ale rovněž rozsahem spolupráce českých a polských institucí. Poprvé byly informace

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 1 B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 1 B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

Alžběta Smetanová. Datum: červen 2012. Zakázka č.: Počet stran: 37. Výtisk číslo:

Alžběta Smetanová. Datum: červen 2012. Zakázka č.: Počet stran: 37. Výtisk číslo: Územní plám města Liberec - návrh Rozptylová studie Zpracoval: Spolupráce: Mgr. Radomír Smetana (držitel osvědčení o autorizaci podle zákona č. 86/2002 Sb., č.osvědčení 2358a/740/03 z 4. 8. 2003, prodlouženo

Více

Přístupy k měření znečišťujících látek z dopravy

Přístupy k měření znečišťujících látek z dopravy Přístupy k měření znečišťujících látek z dopravy Jak to vlastně je.? Exponenciální nárůst počtu vozidel po roce 1989 Saturace komunikací v sídlech (tranzitní, obslužná a cílová doprava) až 80 tisíc vozidel/24

Více

2100 REZZO Registru emisí zdrojů znečišťování ovzduší REZZO

2100 REZZO Registru emisí zdrojů znečišťování ovzduší REZZO Je prokázáno, že znečištění ovzduší na Ostravsku pochází ze čtyř zdrojů: průmyslových podniků, lokálních topenišť, dopravy a emisí, které pocházejí z Polska. Studie Zdravotního ústavu prokázala, že v období

Více

STUDIE PROVEDITELNOSTI NÍZKOEMISNÍCH ZÓN VE MĚSTĚ OLOMOUCI. Jiří Jedlička, Libor Špička, Marek Tögel

STUDIE PROVEDITELNOSTI NÍZKOEMISNÍCH ZÓN VE MĚSTĚ OLOMOUCI. Jiří Jedlička, Libor Špička, Marek Tögel STUDIE PROVEDITELNOSTI NÍZKOEMISNÍCH ZÓN VE MĚSTĚ OLOMOUCI Jiří Jedlička, Libor Špička, Marek Tögel Obsah Výchozí situace Obecný postup studie proveditelnosti Konkrétní kroky studie proveditelnosti Závěr

Více

Ing. Vladislav Bízek Organizace DHV CR, spol. s r. o. Název textu Programy ke zlepšení kvality ovzduší BK10 - Legislativa a právo Datum Prosinec 2001

Ing. Vladislav Bízek Organizace DHV CR, spol. s r. o. Název textu Programy ke zlepšení kvality ovzduší BK10 - Legislativa a právo Datum Prosinec 2001 Autor Ing. Vladislav Bízek Organizace DHV CR, spol. s r. o. Název textu Programy snižování emisí Programy ke zlepšení kvality ovzduší Blok BK10 - Legislativa a právo Datum Prosinec 2001 Poznámka Text neprošel

Více

I. Vybraná stanoviska k zákonu č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší

I. Vybraná stanoviska k zákonu č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší I. Vybraná stanoviska k zákonu č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší Veronika Tomášková odbor ochrany ovzduší (Plzeň, 19.11.2013) 1) Emisní požadavky na kotle uváděné na trh po 1.1.2014 1.1.2014 nabývá účinnosti

Více

PROGRAMY ZLEPŠOVÁNÍ KVALITY OVZDUŠÍ

PROGRAMY ZLEPŠOVÁNÍ KVALITY OVZDUŠÍ PROGRAMY ZLEPŠOVÁNÍ KVALITY OVZDUŠÍ OPATŘENÍ KE SNÍŽENÍ IMISNÍ ZÁTĚŽE Z AUTOMOBILOVÉ DOPRAVY A VYTÁPĚNÍ DOMÁCNOSTÍ Ochrana ovzduší ve státní správě IX, 23.10.2014 Hrotovice Jan Karel, ATEM Ateliér ekologických

Více

ROZPTYLOVÁ STUDIE PRO MĚSTO OPAVA. Část B, analýzy

ROZPTYLOVÁ STUDIE PRO MĚSTO OPAVA. Část B, analýzy ROZPTYLOVÁ STUDIE PRO MĚSTO OPAVA Část B, analýzy Ostrava, květen 2015 Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava Institut environmentálních technologií (9350) 17. listopadu 15/2172 708 33 Ostrava

Více

ZPRACOVÁNÍ ROZPTYLOVÉ STUDIE REFERENČNÍM MODELEM SYMOS S UVEDENÍM PŘÍPADOVÉ STUDIE. RNDr Josef Keder, CSc.

ZPRACOVÁNÍ ROZPTYLOVÉ STUDIE REFERENČNÍM MODELEM SYMOS S UVEDENÍM PŘÍPADOVÉ STUDIE. RNDr Josef Keder, CSc. ZPRACOVÁNÍ ROZPTYLOVÉ STUDIE REFERENČNÍM MODELEM SYMOS S UVEDENÍM PŘÍPADOVÉ STUDIE RNDr Josef Keder, CSc. Gaussovský model základní pojmy Metodika výpočtu - základní rovnice rovnice pro plynné látky rovnice

Více

PŘEDBĚŽNÉ VÝSLEDKY ANALÝZY VZTAHŮ METEOROLOGICKÝCH FAKTORŮ A IMISNÍCH KONCENTRACÍ V OKOLÍ DOPRAVNÍ KOMUNIKACE

PŘEDBĚŽNÉ VÝSLEDKY ANALÝZY VZTAHŮ METEOROLOGICKÝCH FAKTORŮ A IMISNÍCH KONCENTRACÍ V OKOLÍ DOPRAVNÍ KOMUNIKACE PŘEDBĚŽNÉ VÝSLEDKY ANALÝZY VZTAHŮ METEOROLOGICKÝCH FAKTORŮ A IMISNÍCH KONCENTRACÍ V OKOLÍ DOPRAVNÍ KOMUNIKACE Josef Keder ČHMÚ, Observatoř Tušimice, Tušimice 6, 432 01 Kadaň, e-mail: keder@chmi.cz Rozložení

Více

Květen 2004 Ročník XIV Částka 5 OBSAH

Květen 2004 Ročník XIV Částka 5 OBSAH Květen 2004 Ročník XIV Částka 5 OBSAH METODICKÉ POKYNY A NÁVODY 2. Metodika přípravy plánu snížení emisí dle požadavků 5 odst. 6 a 7 zákona o ochraně ovzduší č. 86/2002 Sb. a nařízení vlády č.112/2004

Více

Informace o emisních inventurách a emisních projekcích České republiky 2005

Informace o emisních inventurách a emisních projekcích České republiky 2005 Informace o emisních inventurách a emisních projekcích České republiky 2005 II. 1. Emisní inventura Zpracování této zprávy ukládá nařízení vlády č. 351/2002 Sb., kterým se stanoví závazné emisní stropy

Více

Seminář KONEKO k vyhlášce č. 415/2012 Sb. Praha, 23. května 2013. Zjišťování a vyhodnocování úrovně znečišťování ovzduší

Seminář KONEKO k vyhlášce č. 415/2012 Sb. Praha, 23. května 2013. Zjišťování a vyhodnocování úrovně znečišťování ovzduší Seminář KONEKO k vyhlášce č. 415/2012 Sb. Praha, 23. května 2013 Zjišťování a vyhodnocování úrovně znečišťování ovzduší Nástroje regulující úroveň znečišťování (1/2) Nástroje omezující emise znečišťujících

Více

Nový zákon o ochraně ovzduší

Nový zákon o ochraně ovzduší Užitečné semináře Hradec Králové, 24.10.2012 Nový zákon o ochraně ovzduší Kurt Dědič odbor ochrany ovzduší MŽP tis. tun Ilustrativní vývoj emisí vybraných ZL v ČR v letech 1989-2008 4000 3500 3000 2500

Více

Modelování dopravního hluku

Modelování dopravního hluku Modelování dopravního hluku Ing. Rudolf Cholava Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., http://szp.cdv.cz Modelování dopravního hluku Hluk z dopravy nejvýznamnější zdroj nadměrného hluku v životním prostředí

Více

PARALELNÍ RWY 06R/24L LETIŠTĚ PRAHA RUZYNĚ

PARALELNÍ RWY 06R/24L LETIŠTĚ PRAHA RUZYNĚ Dokumentace o hodnocení vlivů na životní prostředí dle přílohy č. 4 zákona č. 100/01 Sb. v platném znění PARALELNÍ RWY 06R/24L LETIŠTĚ PRAHA RUZYNĚ Rozptylová studie náhradní zdroje vypracoval: RNDr. Tomáš

Více

Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická

Společenské a obchodní centrum Zlín - Březnická Masná 1493/8, 702 00 Ostrava, tel.: 596 114 030 www.azgeo.cz, azgeo@azgeo.cz Název zakázky : Zlín - SOC - aktualizace rozptylové studie Číslo úkolu : 527073 Objednatel : Regionální centrum EIA s.r.o. Společenské

Více

PŘÍLOHA 1 IMISNÍ LIMITY PRO TĚŽKÉ KOVY

PŘÍLOHA 1 IMISNÍ LIMITY PRO TĚŽKÉ KOVY PŘÍLOHA 1 IMISNÍ LIMITY PRO TĚŽKÉ KOVY V současné době dosud platí imisní limity dosavadní, avšak pro hodnocení do budoucnosti se používají imisní limity nové. V novém zákonu 86/2002 Sb. o ochraně ovzduší

Více

Novinky týkající se legislativy v oblasti měření emisí

Novinky týkající se legislativy v oblasti měření emisí Novinky týkající se legislativy v oblasti měření emisí Stanislav Bodzáš stanislav.bodzas@mzp.cz Zkušenosti s aplikací zákona o ochraně ovzduší v praxi Praha 21. května 2014 Program přednášky intervaly

Více

oznamovatel Magistrát hl.m. Prahy Odbor městského investora investor Hlavní město Praha záměr ČÁST I "ŘEŠENÍ ENERGETICKÉHO VYUŽITÍ Rozptylová studie

oznamovatel Magistrát hl.m. Prahy Odbor městského investora investor Hlavní město Praha záměr ČÁST I ŘEŠENÍ ENERGETICKÉHO VYUŽITÍ Rozptylová studie oznamovatel Magistrát hl.m. Prahy Odbor městského investora investor Hlavní město Praha záměr ČÁST I "ŘEŠENÍ ENERGETICKÉHO VYUŽITÍ ORGANICKÝCH ODPADŮ A KALŮ Z PRAHY" lokalita Drasty v rámci stavby č. 6963

Více

STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA a STŘEDNÍ ODBORNÉ UČILIŠTĚ, Česká Lípa, 28. října 2707, příspěvková organizace

STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA a STŘEDNÍ ODBORNÉ UČILIŠTĚ, Česká Lípa, 28. října 2707, příspěvková organizace Název školy: Číslo a název projektu: Číslo a název šablony klíčové aktivity: Označení materiálu: Typ materiálu: STŘEDNÍ ODBORNÁ ŠKOLA a STŘEDNÍ ODBORNÉ UČILIŠTĚ, Česká Lípa, 28. října 2707, příspěvková

Více

Ing. Pavel Machálek, ČHMÚ machalek@chmi.cz

Ing. Pavel Machálek, ČHMÚ machalek@chmi.cz Odborný seminář ISPOP OVZDUŠÍ A VODA OHLAŠOVÁNÍ V ROCE 2014 Agenda ovzduší Ing. Pavel Machálek, ČHMÚ machalek@chmi.cz Obsah prezentace: Změny legislativy s dopadem na ohlašování agendy ovzduší povinnosti

Více

Obsah: Úvod 1. Zadání rozptylové studie 2. Použitá metodika výpočtu 3. Vstupní údaje 4. Výsledky rozptylové studie 5. Navržená kompenzační opatření 6.

Obsah: Úvod 1. Zadání rozptylové studie 2. Použitá metodika výpočtu 3. Vstupní údaje 4. Výsledky rozptylové studie 5. Navržená kompenzační opatření 6. Rozptylová studie zpracovaná dle metodiky SYMOS 97, jako podklad pro vydání závazného stanoviska k umístění stacionárního zdroje podle 11 odstavce 2) písmene b), zákona č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší

Více

Znečištění ovzduší města Liberce

Znečištění ovzduší města Liberce Znečištění ovzduší města Liberce Úvod Problematika znečištění ovzduší je pro všechny z nás stále aktuální téma dané tím, že vzduch, který se kolem nás nachází nemůžeme přestat dýchat, nemáme možnost výběru.

Více

pro záměr A. RAYMOND JABLONEC DOSTAVBA AREÁLU

pro záměr A. RAYMOND JABLONEC DOSTAVBA AREÁLU Rozptylová studie pro záměr A. RAYMOND JABLONEC DOSTAVBA AREÁLU prosinec 2011 OBSAH 1. Úvod... 3 1.1. Účel studie... 3 1.2. Vstupní údaje... 3 2. Zdroje znečišťování ovzduší... 4 2.1. Umístění a charakteristika

Více

NEJČASTĚJŠÍ CHYBY A PASTI PŘI VÝPOČTU ROZPTYLOVÝCH STUDIÍ z pohledu tvůrce rozptylových studií. Lenka Janatová

NEJČASTĚJŠÍ CHYBY A PASTI PŘI VÝPOČTU ROZPTYLOVÝCH STUDIÍ z pohledu tvůrce rozptylových studií. Lenka Janatová NEJČASTĚJŠÍ CHYBY A PASTI PŘI VÝPOČTU ROZPTYLOVÝCH STUDIÍ z pohledu tvůrce rozptylových studií Lenka Janatová Český hydrometeorologický ústav Ústí nad Labem Oddělení modelování a expertíz, OOČO Hradec

Více

Členění a hodnoty emisních limitů a specifických emisních limitů viz limit 4.2.105.

Členění a hodnoty emisních limitů a specifických emisních limitů viz limit 4.2.105. Ústav územního rozvoje, Jakubské nám. 3, 658 34 Brno Tel.: +420542423111, www.uur.cz, e-mail: sekretariat@uur.cz LIMITY VYUŽITÍ ÚZEMÍ Dostupnost: http://www.uur.cz/default.asp?id=2591 4.2.101 ZDROJE ZNEČIŠŤOVÁNÍ

Více

Princip hodnocení významnosti zdrojů pro stanovení emisních stropů. Nízkoemisní zóny

Princip hodnocení významnosti zdrojů pro stanovení emisních stropů. Nízkoemisní zóny Princip hodnocení významnosti zdrojů pro stanovení emisních stropů Nízkoemisní zóny Princip hodnocení významnosti zdrojů pro stanovení emisních stropů Významnost bude stanovena na základě odhadu jejich

Více

I. Vývoj a monitorování kvality ovzduší a emisí

I. Vývoj a monitorování kvality ovzduší a emisí I. Vývoj a monitorování kvality ovzduší a emisí I.1. Vývoj kvality ovzduší Vstupní data a limitní hodnoty Pro hodnocení kvality venkovního ovzduší bylo použito nových imisních limitů stanovených Nařízením

Více

Strana 1 / /2012 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 20. prosince o energetickém auditu a energetickém posudku

Strana 1 / /2012 Sb. VYHLÁŠKA. ze dne 20. prosince o energetickém auditu a energetickém posudku 480/01 Sb. VYHLÁŠKA ze dne 0. prosince 01 o energetickém auditu a energetickém posudku Ministerstvo průmyslu a obchodu stanoví podle 14 odst. 4 zákona č. 406/000 Sb., o hospodaření energií, ve znění zákona

Více

Farm Projekt Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA

Farm Projekt Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA Projektová a poradenská činnost, dokumentace a posudky EIA Ing. Miroslav Vraný, Jindřišská 1748, 53002 Pardubice tel./fax: +420 466 657 509; mobil: +420 602 434 897; e-mail: farmprojekt@volny.cz Rozptylová

Více

ROZPTYLOVÉ STUDIE JAKO PODKLAD PRO SPRÁVNÍ ROZHODOVÁNÍ

ROZPTYLOVÉ STUDIE JAKO PODKLAD PRO SPRÁVNÍ ROZHODOVÁNÍ ROZPTYLOVÉ STUDIE JAKO PODKLAD PRO SPRÁVNÍ ROZHODOVÁNÍ Josef Janota, Magistrát hlavního města Prahy Rozptylové studie a kompenzační opatření v nové legislativě ochrany ovzduší Hradec Králové, 26.3.2013

Více

HSRM. dne 11. 5. 2015 Most. Kurt Dědič ředitel odboru ochrany ovzduší Ministerstvo životního prostředí

HSRM. dne 11. 5. 2015 Most. Kurt Dědič ředitel odboru ochrany ovzduší Ministerstvo životního prostředí HSRM dne 11. 5. 2015 Most Kurt Dědič ředitel odboru ochrany ovzduší Ministerstvo životního prostředí Kvalita ovzduší v Ústeckém kraji rozdílnost kraje z hlediska přírodních podmínek i hospodářství, Krušné

Více

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 12 B. STATISTIKA - ČSÚ

A. ZÁKLADNÍ IDENTIFIKACE Praha 12 B. STATISTIKA - ČSÚ Počet obyvatel Informační servis o životním prostředí ve vybraných MČ hl. m. Prahy ENVIS4 Tento projekt byl spolufinancován Evropskou unií, Evropským fondem pro regionální rozvoj, MMR a Hlavním městem

Více

Zelená bariéra. Software Zelená bariéra je výstupem projektu TA ČR TD Optimalizace výsadeb dřevin pohlcujících prachové částice.

Zelená bariéra. Software Zelená bariéra je výstupem projektu TA ČR TD Optimalizace výsadeb dřevin pohlcujících prachové částice. Zelená bariéra Aplikace pro výpočet účinnosti vegetačních bariér podél silničních a dálničních komunikací, z hlediska záchytu celkového prachu, suspendovaných částic PM 10 a PM 2.5 a benzo(a)pyrenu. Software

Více

10 Místní části města Kopřivnice

10 Místní části města Kopřivnice 10 Místní části města Kopřivnice Město Kopřivnice je rozděleno pro statistické účely na dvacet základních sídelních jednotek 23, které lze sloučit do čtyř ucelených částí městské sídlo Kopřivnice, přilehlá

Více