WORKSHOP Workshop pro městské části, IPR Praha

HTML
DOWNLOAD

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "WORKSHOP Workshop pro městské části, IPR Praha"

Marcel Janda
před 9 lety
Počet zobrazení:

1 WORKSHOP

2 PROGRAM 1/ Úvod: Manuál a Strategie 2/ Pracovní skupiny: Uspořádání veřejných prostranství Vegetační prvky Vybavení

4 Související dokumenty Strategický plán hl. m. Prahy Pražské stavební předpisy / Nařízení č. 11/2014 Sb. hl. m. Prahy Metropolitní plán hl. m. Prahy

5 Základní vlastnosti kvality Pobytové kvality Zdravé prostředí Kvalita pohybu Identita místa Sociální kontakt Možnost užívání Dostupnost, prostupnost Svoboda volby Čitelnost, identifikace Bezpečnost Flexibilita Komunikativnost Lidské měřítko Udržitelnost

Dostupnost, prostupnost Svoboda volby Čitelnost, identifikace

6 Kvalitní veřejná prostranství

7 Ale proč to pak vypadá takto??

8 Schéma vlastnictví a správců Prvky D 123 Schéma vlastnictví a správců jednotlivých částí a prvků veřejných prostranství Reklama soukromé vlastnictví a správa (reguluje samospráva) Chodník MČ (správce MČ nebo TSK) MHMP (správce TSK) Kontejnery a odpadkové koše mimo zastávky VHD TSK MČ MHMP Parky: MZO MHMP (správce Lesy hl. m. Prahy) Stromy a vegetace Stromy u silnice: TSK Parky: MZO MHMP (správce Lesy hl. m. Prahy) MČ Označník zastávek Tram (MHD): DP Praha, a. s. Bus (MHD): DP Praha, a. s. (u zastávek aspoň jedné linky DPP) nebo TSK (u ostatních zastávek) nebo MČ (dočasně před předáním TSK do správy) Přístřešek JCDecaux DP Praha, a. s. MČ Trakční vedení DP Praha, a. s. Světelně signalizační zařízení TSK (správce ELTODO, a. s.) Veřejné osvětlení MHMP (správce ELTODO CITELUM, s. r. o.) Sloupy a stožáry stožáry trakčního vedení: DP Praha, a. s. sloupy veřejného osvětlení: ELTODO CITELUM, s. r. o. kombinované: DP Praha, a. s. + ELTODO CITELUM, s. r. o. Sloupky a skříně dopravní a technické infrastruktury Silnoproud: PRE distribuce, a. s. veřejné osvětlení: ELTODO CITELUM s.r.o. Řadiče SSZ: TSK ZDS, NDS, EOV: DP Praha a.s. - JDCT HUP: Pražská plynárenská, a. s. Řadiče telefonní sítě: 02 Czech Republic, a. s. Restaurační předzahrádky soukromý nájemce pronajímá MČ pronajímá TSK Teplovod Pražská teplárenská, a. s. Městský mobiliář MČ soukromé subjekty Zábradlí u zastávek DP Praha, a. s. Lavičky mimo přístřešky DP Praha, a. s. Kanalizace a vodovod PVS (síť) PVK (služba - distribuce) Zastávkový Tramvajové těleso ostrůvek nebo mys, DP Praha, a. s. nástupiště tram nástupiště tramvajových zastávek: DP Praha, a. s. správce komunikace (TSK, MČ, ŘSD) Vozovka dálnice: ŘSD vybraná síť místních komunikací: MHMP (správce TSK) ostatní komunikace: MČ (správce TSK nebo MČ) Kabely NN silnoproud: PRE distribuce, a. s. signální a datové: různí správci Plynovod Pražská plynárenská, a. s. Manuál tvorby veřejných prostranství hl. m. Prahy IPR/ SDM/ KVP 2014

m. Prahy) MČ Označník zastávek Tram (MHD): DP Praha, a. s.

9 Související dokumenty Strategický plán Pražské stavební předpisy Metropolitní plán

10 Inspirace zahraničními manuály Street Design Manual Urban Street Zurich New York City Department of Transportation New York 2009 Spojené státy Design Guide Stadt Bern National Association of City Transportation Officials Handbuch Planen und Bauen im öffentlichen Raum Streetscape Guidance 2009: Executive Summary A guide to better London Streets Bern Londýn Transport for London Velká británie

gov/dot Design Guide Stadt Bern National Association of City Transportation Officials Handbuch Planen

11 Komu je určen? Správní složky města Výkonné složky města Veřejnost Soukromé subjekty

12 Opora a podklad pro městské části Prosazování veřejného zájmu Vyždadování a kontrola kvality Jednání a vzájemná kooridnace Výklad legislativy / PSP...

13 Obsah dokumentu Úvod Prvky Uspořádání Typologie

14 A / Úvod Důvodová zpráva Pravidla Příklady Schémata 212 D 52 Prvky Mobiliář Stojany na kola D.5.2 Stojany na kola Stojany poskytují komfort pro používání jízdních kol a současně působí jako prevence proti parkování kol na nežádoucích místech. [ pravidla ] [ příklady ] Vhodným typem stojanu pro veřejná prostranství je samostatně stojící U profil kotvený do země. Jednotlivé stojany jsou umísťovány samostatně s rozestupem minimálně 0,9 m. Stojany na kola poskytují možnost bezpečného odstavení a zamknutí kola na veřejných prostranstvích a představují dobrý nástroj prevence parkování na nežádoucích místech. Častým problémem však bývá nevhodné umístění a praktičnost jejich designu. Stojany na kola by neměly působit jako prostorové překážky. Je proto vhodné používat v dostatečných rozestupech samostatné stojící profily k odstavení dvou kol. To umožní lepší průchod kolem stojanů, snadný přístup k odstaveným kolům a usnadní jejich odemykání. Samostatné stojany jsou vhodné také z hlediska údržby. Dostatečná výška stojanu umožní snadné uzamknutí rámu kola různými typy zámků a také jeho stabilní polohu. Kotvení stojanu pod povrchem zajistí jeho vyšší odolnost proti poškození nebo krádeži. Další předností je variabilita jejich rozmístění. Množství stojanů by mělo odpovídat potenciální zátěži daného místa cyklistickou dopravou a prostorovým možnostem konkrétního prostranství. V této souvislosti je vhodné počítat také s možností zamykání kol u sloupů veřejného osvětlení, které by měly být tomuto řešení přizpůsobeny. Stojan by neměl být příliš výrazný. Vhodné je jednoduché a účelné řešení. Návrh stojanu na kola by měl být součástí Typizace pražských prvků [odst./s. 121]. Viz také kapitola Parkování [C.2.6/s. 107]. Na chodníku je nezbytné zachovat dostatečný průchozí prostor. Velikost místa pro parkování dvou jízdních kol u jednoho stojanu je 1 x 2 m. Doporučená rozteč noh univerzálního stojanu je 0,4 m, výška konstrukce nad terénem pak do 0,9 m. [C.2.6 Parkování/s. 107] Stojan na kola umísťovaný v ose stromořadí kolmo k hlavnímu směru chůze může být také přirozenou ochranou kmene stromu. [D.2.1 Stromy/s. 158] Stojany, které zajišťují oporu pouze pro spodní část kola, neumožňují snadné a bezpečné uzamčení jízdního kola, a nejsou proto vhodná pro umísťování na veřejná prostranství. 424 Vhodné začlenění stojanů na kola do vegetačního pásu podél fasády, kde nebrání v průchodu [ Praha 10, Ruská ] 425 Příklad stojanů na kola umístěných v jedné linii s dalšími prvky infrastruktury [ Švédsko, Stockholm ] Skici 2014 IPR/SDM/KVP Manuál tvorby veřejných prostranství hl. m. Prahy

[ pravidla ] [ příklady ] Vhodným typem stojanu pro veřejná prostranství je samostatně stojící U profil kotvený do země. Jednotlivé stojany jsou umísťovány samostatně s rozestupem minimálně 0,9 m.

15 B / Typologie veřejných prostranství Tradiční typy prostranství Specifické formy veřejných prostranství

16 C / Uspořádání uličních profilů Cílem části Uspořádání je definovat maximální kvalitativní potenciál odpovídající významu ulice.

17 D / Prvky veřejných prostranství OBJEKTY A ZAŘÍZENÍ PRO SLUŽBY VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ DOPRAVNÍ PRVKY A TECH. INFRASTRUKTURA STROMY A VEGETACE MOBILIÁŘ VENKOVNÍ REKLAMA MATERIÁLY A POVRCHY OBJEKTY K USNADNĚNÍ POHYBU A PŘÍSTUPU UMĚNÍ NA VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ Cílem části Prvky není popsat prvek sám o sobě, ale stanovit zásady jeho navrhování s ohledem na celek.

INFRASTRUKTURA STROMY A VEGETACE MOBILIÁŘ VENKOVNÍ REKLAMA MATERIÁLY A POVRCHY OBJEKTY K

19 Návrh Strategie rozvoje veřejných prostranství hl. m. Prahy Současný stav veřejného prostoru a veřejných prostranství Procesy tvorby, správy a užívání veřejných prostranství Východiska a cíle tvorby veřejného prostoru a veřejných prostranství

prostranství Procesy tvorby, správy a užívání veřejných

20 Další vývoj manuálu Manuál je živým dokumentem: pravidelné aktualizace doplňován o samostatné plug-iny

21 Význam Manuálu Hlavní význam manuálu spočívá v jeho aktivním využívání všemi aktéry tvorby veřejných prostranství.

22 konzultace a pilotní projekty Praha 14: Trhové stánky Praha 10: generel veřejných prostranství Praha 13 Stodůlky: Reklamní plochy Praha Troja: projekt parkoviště (TSK) Praha 3: Olšanské náměstí, nástupy na Vítkov Praha 2,3: Vinohradská Praha 2: Karlovo náměstí, náplavka Praha 1: Muzejní oáza Národní konference Spol. pro zahradní a krajinářskou tvorbu Pracovní skupina Stromořadí a sítě Pracovní skupina Reklama (aktualizace vyhlášky 26/2005) a další...

23 příklad dobré praxe: moskevksá fotograf: Petr Kučera, CIGLER MARANI ARCHITECTS, a.s.

24 ke stažení Manuál a návrh Strategie jsou nyní ke stažení na: manual.iprpraha.cz Kontakt: manual@ipr.praha.eu

25 portál městských částí

26 Koncepční vyjádření ŽÁDOST O KONCEPČNÍ VYJÁDŘENÍ K ZÁMĚRU NA VEŘEJNÉM PROSTRANSTVÍ Akce: Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy Vyšehradská Praha 2 Žadatel: kontaktní osoba ( , tel.) Investor: (není-li žadatelem) Popis záměru:

27 Je poměrně jednoduché utratit peníze za dálnici nebo stavbu mostu, ale je podstatně náročnější udělat to takovým způsobem, aby zároveň vznikl kvalitní veřejný prostor. Je normální, že to vyvolává konflikty, protože se musí sladit velmi odlišné zájmové skupiny. Jean-Pierre Charbonneau (urbanista a konzultant městského plánování, Francie) děkuji za pozornost.

28 Tématické okruhy 1/ Uspořádání veřejných prostranství (uliční profily a jejich části, pěší prostor, vozovka, křižovatky, zastávky tramvají) 2/ Vegetační prvky na veřejných prostranstvích (ucelený přístup k navrhování, systém péče, stromořadí a sítě technické infrastruktury, udržitelnost, postup při zadávání) 3/ Vybavení veřejných prostranství (mobiliář, objekty a zařízení pro služby, reklama)

Podobné dokumenty

Zásady tvorby dopravního prostoru a infrastruktury pro bezmotorovou a bezpečnou dopravu ve vztahu ke smyslu, významu, tvorbě a využívání veřejného

Zásady tvorby dopravního prostoru a infrastruktury pro bezmotorovou a bezpečnou dopravu ve vztahu ke smyslu, významu, tvorbě a využívání veřejného prostoru 25. listopadu 2014, Ministerstvo dopravy Kancelář