Prohlášení o shodě - Motory pro rekreační plavidla splňující požadavky směrnice 94/25/EC ve znění normy 2003/44/EC

Transkript

1 Prohlášení o shodě - Motory pro rekreční plvidl splňující poždvky směrnice 94/25/EC ve znění normy 2003/44/EC Název výrobce motoru: Tohtsu Mrine Corportion (TMC) Mercury Mrine Joint Venture Adres: Shimodir Město: Komgne-City, Ngno PSČ: Země: Jponsko Název zplnomocněného zástupce: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adres: Prc Industriel de Petit-Rechin Město: Verviers PSČ: B-B-2800 Země: Belgie Název pověřeného úřdu pro měření výfukových emisí: TÜV SÜD Group Adres: Ridlerstrsse 65 Město: Munich PSČ: Země: Německo Identifikční číslo ID: 0123 Název pověřeného úřdu pro měření emisí hluku: Interntionl Mrine Certifiction Institute Adres: Rue Abbé Cuypers 3 Město: Bruxelles PSČ: B-1040 Země: Belgie Identifikční číslo ID: 0609 Modul hodnocení shody použitý pro výfukové emise: Modul hodnocení shody použitý pro emise hluku: ces i B+C B+D B+E B+F G H A A G H Dlší použité směrnice: Směrnice o bezpečnosti strojních zřízení 2006/42/EC; směrnice o elektromgnetické komptibilitě 2004/108/EC Popis motorů zákldních poždvků Typ motoru Typ pliv Splovcí tkt Přívěsný motor Benzin 4 tkty Identifikce motorů krytých tímto prohlášením o shodě Název modelu motoru nebo řdy motoru Počáteční sériové číslo Zkušební certifikát EC nebo číslo schvlovcího certifikátu 2.5, 3.5 hp 0R SB , 5, 6 hp 0R SB , 20 hp 0R SB , 30 hp EFI 0R SB Mercury Mrine 25/30 EFI FourStroke 90-8M

2 Zákldní poždvky Normy Dlší normtivní dokument / metod Technický soubor Upřesněte prosím podrobněji (* = závzná norm) Dodtek 1.B Výfukové emise B.1 Identifikce motoru B.2 Poždvky n výfukové emise * * EN ISO :1996 B.3 Odolnost B.4 Uživtelská příručk ISO 8665: 2006 Dodtek 1.C Emise hluku C.1 Hldiny hluku * EN ISO C.2 Uživtelská příručk Uživtelská příručk Toto prohlášení o shodě je vydáváno n výhrdní zodpovědnost výrobce. Jménem výrobce motoru prohlšuji, že výše uvedený motor stnoveným způsobem vyhovuje všem pltným zákldním poždvkům. Jméno / funkce: Mrk D. Schwbero, Prezident, Mercury Mrine Dtum místo vydání: 4. září 2012 Fond du Lc, Wisconsin, USA Vítejte Vybrli jste si jeden z nejlepších přívěsných motorů, který je n trhu k dispozici. Zhrnuje různé konstrukční prvky pro zjištění sndné obsluhy dlouhé životnosti. Při provádění správné péče údržby se budete těšit z používání tohoto výrobku mnoho plvebních sezón. Z důvodu zjištění mximálního výkonu bezproblémového provozu vás žádáme, byste si pečlivě přečetli tuto příručku. Návod k obsluze, údržbě záruce obshuje přesné pokyny pro použití údržbu všeho výrobku. Doporučujeme vám ponecht tento návod u výrobku, by byl připrven k nhlédnutí, kdykoli budete n vodě. Děkujeme vám z zkoupení jednoho z nšich výrobků. Oprvdu doufáme, že vše plvb bude příjemná! Mercury Mrine EPA emisní předpisy Přívěsné motory, prodávné společností Mercury Mrine v USA, jsou certifikovné merickým Úřdem pro ochrnu životního prostředí jko vyhovující poždvkům předpisů pro kontrolu znečišťování ovzduší novými přívěsnými motory. Tento certifikát je podmíněný určitými úprvmi, které se nství n tovární stndrdy. Z tohoto důvodu musí být přesně dodržován tovární postup pro servis výrobku, kdekoli je to možné, nvrácen k původnímu záměru konstrukce. Údržb, výměn nebo oprv zřízení systémů řízení emisí může být proveden jkoukoli firmou nebo jednotlivcem zbývjícím se oprvou lodních motorů. Motory jsou oznčené informčním štítkem řízení emisí jko trvlým důkzem certifikátu EPA. ii ces

3 ! VAROVÁNÍ Výfukové plyny z tohoto výrobku obshují chemikálie známé státu Klifornie tím, že způsobují rkovinu, vdy při nrození nebo dlší ztrátu plodnosti. Záruční zpráv Výrobek, který jste zkoupili, má omezenou záruku společnosti Mercury Mrine. Záruční podmínky jsou uvedeny v části Záruční informce tohoto návodu. Informce o záruce obshují popis toho, co je kryto, co není kryto zárukou, dobu trvání záruky, jk nejlépe získt záruční krytí, důležitá odmítnutí vymezení poškození dlší příslušné informce. Prosím přečtěte si tyto informce. Popis technické údje zde uvedené byly v pltnosti v době, kdy byl tento návod schválen pro tisk. Společnost Mercury Mrine, jejíž politikou jsou neustálá vylepšení, si vyhrzuje právo kdykoliv přestt vyrábět modely změnit technické údje, konstrukci, způsoby nebo postupy bez upozornění bez přijetí závzků. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA Vytištěno v USA 2013, Mercury Mrine Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, kruhové M s logem Wves, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury s logem Wves, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus #1 On the Wter jsou registrovné ochrnné známky společnosti Brunswick Corportion. Mercury Product Protection je registrovná servisní známk společnosti Brunswick Corportion. Prvotřídní servis Mercury Společnost Mercury hodnotí provedení servisu svých prodejců přidělí nejvyšší ohodnocení Mercury Premier" těm, kteří vykzují mimořádnou odpovědnost k servisu. Získání ohodnocení Mercury Premier Service znmená pro prodejce: Doshuje vysokého 12měsíčního skóre servisu CSI (Index spokojenosti zákzníků) pro záruční servis. Má všechno nezbytné servisní nářdí, vybvení n testování, návody seznmy náhrdních dílů. Změstnává nejméně jednoho certifikovného nebo vedoucího technik. Zjistit včsný servis pro všechny zákzníky společnosti Mercury Mrine. Nbízet prodloužené servisní hodiny mobilní servis, když je potřeb. Používá, předvádí sklduje přiměřenou zásobu originálních dílů Mercury Precision Prts. Má čistou uklizenou dílnu s dobře uspořádnými nástroji servisní literturou. ces iii

4 iv ces

5 ZÁRUČNÍ INFORMACE Registrce záruky USA Knd... 1 Převod záruky USA Knd... 1 Převod plánu ochrny výrobků Mercury (Prodloužené servisní krytí) Spojené státy Knd... 1 Převod záruky n přívěsné motory FourStroke USA Knd... 2 Tříletá omezená záruk n zkorodování... 3 Záruční krytí výjimky... 5 Omezená záruk U.S. EPA emise... 6 Díly systému řízení emisí... 6 Omezená záruk pro emise v Klifornii... 7 Klifornský úřd pro ovzduší vysvětlení všeho prohlášení o záruce kontroly emisí v Klifornii... 8 Certifikční emisní nálepk s hvězdmi... 9 Záruční politik mimo USA Kndu Všeobecné informce Odpovědnosti provozovtele plvidl Před použitím přívěsného motoru Výkon lodi Plvb lodí vysokou rychlosti s vysokým výkonem Výběr lodního šroubu Modely přívěsného motoru s dálkovým ovládáním Upozornění pro řízení pomocí dálkového ovládání Lnkem ovládný vypínč motoru Ochrn osob ve vodě Poznámk k bezpečnosti cestujících pontonová plvidl plvidl s vysunutou plubou Vlny přejíždění lodní brázdy Nebezpečí spojená s nárzem n podvodní překážky Bezpečnostní pokyny pro závěsné motory ovládné ruční pákou kormidl Výfukové emise Výběr příslušenství pro váš přívěsný motor Doporučení pro bezpečnou plvbu Zznmenání sériového čísl Technické údje Identifikce součástí Přeprv Přeprv lodě/přívěsného motoru n přívěsu Přeprv přívěsného motoru při jeho demontáži z lodi Přeprv plivových nádrží ces v

6 Plivo olej Doporučení pro plivo Poždvek n plivovou hdici s nízkou prostupností Poždvky EPA n mobilní plivové nádrže pod tlkem Poždvek n plivový ventil (FDV) Mobilní plivová nádrž pod tlkem Mercury Mrine Plnění plivové nádrže Doporučené motorového oleje Kontrol doplňování motorového oleje Funkce ovládcí prvky Funkce dálkového ovládání Funkce modelu s pákou kormidl Výstržný systém Modely s pákou kormidl s ručním plynovým posilovčem nklápění Modely s pákou kormidl s ručním nklápěním Hydrulické ovládání trimování nklápění (je li ve výbvě) Seřízení trimovcí plošky Provoz Seznm kontrol před strtem Provozování motoru při teplotách pod bodem mrzu Provoz plvidl ve slné nebo znečištěné vodě Pokyny před nstrtováním motoru Postup při záběhu motoru Strtování motoru modely s dálkovým ovládáním Strtování motoru modely s pákou kormidl Řzení převodových stupňů Zstvení motoru Nouzové strtování vi ces

7 Údržb Péče o přívěsný motor Předpisy EPA týkjící se emisí Plán kontrol údržby Vyplchování chldicího systému Demontáž montáž horního motorového krytu Péče o vnější povrchy Kontrol kumulátoru Plivový systém Upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení Glvnizční nod Výměn lodního šroubu Kontrol výměn zplovcí svíčky Výměn pojistky modely s elektrickým strtováním Kontrol rozvodového řemene Mzcí body Kontrol kpliny v systému nstvení polohy motoru Výměn motorového oleje Mzivo převodové skříně Ponořený přívěsný motor Uložení Příprv n uložení Ochrn vnějších součástí přívěsného motoru Ochrn vnitřních součástí motoru Převodová skříň Umístění přívěsného motoru při uložení Uložení kumulátoru Odstrňování závd Strtér neprotáčí motor (modely s elektrickým strtérem) Motor nelze spustit Motor prcuje neprvidelně Ztrát výkonu Akumulátor nedrží náboj Asistenční pomoc mjiteli Místní oprvy Servis mimo domovský přístv Asistenční služb Objednávání publikcí ces vii

8 Instlce Informce týkjící se instlce Montáž přívěsného motoru Svzek elektrických vodičů, připojení kumulátoru, plivové nádrže Instlce ovládcího lnk Montáž lodního šroubu Deník údržby Deník údržby viii ces

9 ZÁRUČNÍ INFORMACE Registrce záruky USA Knd Abyste mohli nárokovt záruční krytí, musí být výrobek registrován u společnosti Mercury Mrine. Při prodeji musí prodejce vyplnit registrci záruky ihned ji odeslt společnosti Mercury Mrine prostřednictvím sítě MercNET, e-milu nebo pošty. Po přijetí této registrce záruky společnost Mercury Mrine tuto registrci zznmená. Prodejce vám předá kopii registrce záruky. POZNÁMKA: Seznmy registrcí musí být udržovány společností Mercury Mrine kždým prodejcem výrobků Mercury Mrine, prodávných ve Spojených státech merických pro přípd, že by došlo k nutnosti vyrozumět uživtele v přípdě problémů s bezpečností v rámci pltnosti federálních bezpečnostních zákonů. Svou zregistrovnou dresu můžete kdykoliv změnit, mimo jiné v průběhu doby pltnosti záruky, to zvoláním společnosti Mercury Mrine nebo zsláním dopisu či fxu s vším jménem, novou dresou výrobním číslem motoru do oddělení registrce záruk společnosti Mercury Mrine. Tuto změnu kontktních informcí může rovněž zjistit váš prodejce. Mercury Mrine K rukám: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx MIMO USA A KANADU Pro výrobky zkoupené mimo USA Kndu kontktujte distributor ve všem státě, nebo servisní středisko společnosti Mrine Power, které je k vám nejblíže. Převod záruky USA Knd Omezená záruk je přenositelná n následujícího kupujícího, všk pouze n zbývjící nevyužitou část doby omezené záruky. To všk nepltí pro výrobky používné pro komerční účely. Chcete-li převést záruku n následujícího mjitele, zšlete nebo odfxujte kopii kupní smlouvy nebo dokldu o prodeji, společně se jménem nového vlstník, jeho dresou výrobním číslem motoru do oddělení registrce záruk společnosti Mercury Mrine. V USA Kndě n následující dresu: Mercury Mrine K rukám: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx Po zprcování tohoto převodu záruky společnost Mercury Mrine zznmená informce o novém mjiteli. Z tuto službu se neúčtuje žádný popltek. MIMO USA A KANADU Pro výrobky zkoupené mimo USA Kndu kontktujte distributor ve všem státě, nebo servisní středisko společnosti Mrine Power, které je k vám nejblíže. Převod plánu ochrny výrobků Mercury (Prodloužené servisní krytí) Spojené státy Knd Zbývjící dob krytí Plánu ochrny výrobků je převoditelná n dlšího kupujícího motoru během třiceti (30) dnů od dt prodeje. Smlouvy, které nebudou během třiceti (30) dnů následujících po prodeji převedeny, nebudou dále pltit výrobek dále nebude způsobilý pro krytí podle podmínek smlouvy. ces 1

10 ZÁRUČNÍ INFORMACE Pro převod plánu n dlšího mjitele se obrťte n Mercury Product Protection nebo n utorizovného prodejce, kde získáte formulář Žádosti o převod. Předložte Mercury Product Protection účtenku/kupní smlouvu, vyplněný formulář Žádosti o převod šek spltný Mercury Mrine n částku 50,00 $ (z motor) n pokrytí popltků z převod. Krytí plánem není převoditelné z jednoho výrobku n jiný výrobek nebo pro nezpůsobilé použití. Certifikovné plány motorů před vlstněním nejsou převoditelné. Pro pomoc nebo podporu se obrťte n oddělení Mercury Product Protection n čísle od 7:30 do 16:30 CST, pondělí - pátek nebo npište e-mil n mpp_support@mercmrine.com. Převod záruky n přívěsné motory FourStroke USA Knd Mimo území USA Kndy - kontktujte svého místního distributor. CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine se zručuje, že její nové výrobky budou bez závd n mteriálu nebo dílenském provedení v průběhu doby uvedené níže. ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk poskytuje krytí po dobu tří (3) let do dt prodeje prvnímu kupujícímu, který si jej pořizuje pro rekreční účely, nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve. Uživtelům těchto výrobků, kteří je používjí pro komerční účely, je poskytován záruk po dobu jednoho (1) roku od dt prvního prodeje, nebo jednoho (1) roku od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve. Komerční použití je definováno jko jkákoliv práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoliv jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoliv část záruční doby, dokonce i když je výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden z jednoho zákzník, který výrobek používá pro rekreční účely, n jiného, který jej bude používt rovněž k rekrečním účelům, všk po řádném přeregistrování výrobku. Záruk s dosud trvjící pltností nemůže být převeden n zákzník, který jej používá pro komerční účely, ni z tkového zákzník. Záruk může být ukončen u použitého nebo znovunbytého výrobku, nebo výrobku zkoupeného v ukci, ve sběrném dvoru nebo od pojišťovcí společnosti. PODMÍNKY, KTERÉ MUSÍ BÝT SPLNĚNY, ABY PLATILO ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Záruční krytí mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine oprávněného k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze poté, co byly provedeny zdokumentovány všechny kroky postupu předprodejní prohlídky, které byly společností Mercury Mrine stnoveny. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Nesprávné informce o registrci záruky týkjící se rekrečního použití nebo pozdější změny použití z rekrečního n komerční (pokud není řádně zregistrován) mohou záruku prohlásit z nepltnou po uvážení společnosti Mercury Mrine. Prvidelná údržb popsná v Návodu k obsluze údržbě musí být prováděn včs, by byly splněny podmínky pro poskytnutí záručního krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury je podle této záruky n zákldě vlstní volby oprv nebo výměn vdné součásti nebo součástí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury Mrine. Společnost pk zjistí kontrolu přípdné oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. 2 ces

11 ZÁRUČNÍ INFORMACE CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebení, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím nesprávného lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní prcovt při plném plynu v doporučeném rozshu otáček (viz tké návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, které není v souldu s pokyny uvedenými v části věnovné provozu/prcovním cyklům v návodu k obsluze údržbě, dále znedbáním, nehodou, ponořením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, použitím příslušenství nebo součástí, které nebyly vyrobeny nebo prodány nší společností, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz tké návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené změnou nebo demontáží součástí nebo proniknutím vody do motoru skrze systém sání pliv, vzduchu nebo výfukový systém, nebo poškozením výrobku v důsledku nedosttečného chlzení vodou, způsobeného ucpáním chldicího systému cizím tělesem, provozem motoru mimo vodu, upevněním motoru příliš vysoko n zrcdlo nebo provozováním lodi s motorem ntrimovným příliš dleko. Použití výrobku pro závodění nebo jiné soutěžní činnosti, nebo jeho provozování společně se spodní jednotkou závodního typu znmená vždy ztrátu pltnosti záruky, i když by tto činnost byl provozován předchozím mjitelem výrobku. Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží /nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Žádný jedinec ni právní subjekt, včetně utorizovných prodejců společnosti Mercury Mrine, nemá žádné oprávnění společnosti Mercury Mrine k poskytování potvrzení, vyjádření nebo záruk souvisejících s výrobkem, kromě toho, jk je uvedeno v této omezené záruce; pokud je tkové vyjádření učiněno, není vůči společnosti Mercury Mrine nijk vynutitelné. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. Tříletá omezená záruk n zkorodování CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine poskytuje záruky n kždý nový výrobek řdy Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker by Mercury Mrine přívěsný motor, Mercury MerCruiser pro zástvbu do trupu nebo motor pro záďový pohon (výrobek), že nedojde ke ztrátě jeho provozuschopnosti v přímém důsledku koroze po dobu uvedenou níže. ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk n zkorodování poskytuje krytí po dobu tří (3) let do dt prodeje, nebo od dt, kdy je motor poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden n následujícího zákzník (který výrobek nepoužívá pro komerční účely), všk po řádném přeregistrování výrobku. ces 3

12 ZÁRUČNÍ INFORMACE PODMÍNKY, KTERÉ MUSÍ BÝT SPLNĚNY, ABY PLATILO ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Záruční krytí mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine oprávněného k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze poté, co byly provedeny zdokumentovány všechny kroky postupu předprodejní prohlídky, které byly společností Mercury Mrine stnoveny. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. N plvidle musí být používán zřízení n ochrnu před působením koroze specifikovná v Návodu k obsluze údržbě musí být včs prováděn prvidelná údržb uvedená v Návodu k obsluze údržbě (kromě jiného včetně výměny glvnizčních nod, použití předepsných mziv mlých oprv vrypů škrábnců), by pokrčovlo záruční krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury je podle této záruky n zákldě vlstního rozhodnutí provedení oprvy zkorodovné části, výměny tkové části nebo částí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo úprvu výrobků, niž by přejíml závzek týkjící se výměny dříve vyrobených výrobků. JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury. Společnost potom zjistí kontrolu přípdné záruční oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt touto zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk se nevzthuje n korozi elektrického systému, korozi vzniklou v důsledku poškození, korozi způsobující ryze kosmetické škody, škody způsobené nesprávným použitím nebo nesprávným provozem, dále se nevzthuje n korozi příslušenství, přístrojů, systémů řízení, korozi továrně montovné proudové pohonné jednotky, poškození v důsledku růstu mořských orgnismů, výrobky prodávné s méně než jednoletou záruční dobou, náhrdní součástí (součásti zkoupené zákzníkem), výrobky používné pro komerční účely. Komerční použití je definováno jko jkákoli práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoli jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoli část záruční doby, to i v přípdě, je-li výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. N poškození korozí způsobené bludnými elektrickými proudy (pobřežní elektrické přípojky, blízká plvidl, ponořené kovy) se tto záruk nevzthuje výrobek by měl být proti tkovému poškození chráněn použitím ochrnného systému proti korozi, jko jsou npříkld systémy Mercury Precision Prts nebo Quicksilver MerCthode nebo glvnickým izolátorem. Poškození korozí, které je způsobeno nesprávnou plikcí nátěrových hmot n bázi mědi n ochrnu proti znečištění, není rovněž kryto touto zárukou. Poždujete-li ochrnu proti znečištění, doporučuje se použití nátěrových hmot n bázi tributyl cínového dipátu (TBTA) v přípdě použití závěsných motorů motorů MerCruiser. V místech, kde jsou nátěrové hmoty n bázi TBTA zkázány zákonem, mohou být nátěrové hmoty n bázi mědi použity n trup plvidl nebo n zrcdlo plvidl. Nennášejte n závěsný motor nebo n výrobek MerCruiser nátěrové hmoty. Kromě toho je nutné zbránit elektrickému propojení mezi výrobkem, n který je poskytován záruk, nátěrovou hmotou. V přípdě výrobku MerCruiser je nutné zjistit nentřenou mezeru o rozměrech minimálně 38 mm (1.5 in.) okolo sestvy zrcdl plvidl. Podrobnosti nleznete v Příručce pro provoz údržbu. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. 4 ces

13 ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: ZÁRUČNÍ INFORMACE VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. Záruční krytí výjimky Smyslem této kpitoly je zbránit některým běžným nedorozuměním, které se týkjí záručního krytí. Následující informce vysvětlují některé typy služeb, které nejsou kryty zárukou. Zde uvedená ustnovení byl zčleněn odkzem do tříleté omezené záruky proti poruše v důsledku zkorodování, mezinárodní omezené záruky n závěsný motor do omezené záruky n závěsný motor pro USA Kndu. Mějte n pměti, že záruk během záruční doby kryje oprvy nutné v důsledku vdy mteriálu nebo dílenského zprcování. Chyby montáže, nehody, normální opotřebování různé dlší příčiny nepříznivě ovlivňující výrobek kryty nejsou. Záruk je omezen n vdy mteriálu nebo dílenského zprcování, le pouze v přípdě, kdy se prodej zákzníkovi uskutečnil v zemi, kde je prodej výrobku nší společnosti utorizován. Máte-li jkýkoli dotz týkjící se záručního krytí, kontktujte nejbližšího utorizovného prodejce. Rád vám poskytne odpovědi n všechny přípdné dotzy. VŠEOBECNÉ VÝJIMKY ZE ZÁRUKY 1. Drobná nstvení doldění, včetně kontroly, čištění nebo seřízení zplovcích svíček, součástí zplování, nstvení krburátoru, filtrů, řemenů, ovládcích prvků kontrol mzání prováděné v souvislosti s normálními službmi. 2. Továrně montovné proudové pohonné jednotky specifické součásti, n které se nevzthuje záruk, jsou následující: Oběžné kolo proudového pohonu vložk proudového pohonu poškozená nárzem nebo opotřebováním vodou poškozená ložisk hncího hřídele. 3. Poškození způsobená znedbáním, nedosttkem údržby, nehodou, neobvyklým provozováním nebo nesprávnou instlcí či údržbou. 4. Nákldy spojené s odtžením, spuštěním, přeprvou, demontáží nebo výměnou přepážek plvidl nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, všechny související přeprvní nákldy nebo nákldy n dobu jízdy td. Při provádění záruční oprvy musí být k výrobku umožněn rozumný přístup. Zákzník musí dodt výrobek k utorizovnému prodejci. 5. Dodtečné servisní služby vyždovné zákzníkem, mimo těch, které jsou nutné pro splnění závzku plynoucího ze záruky. 6. Práce provedená jiným než utorizovným prodejcem může být kryt zárukou pouze z následujících okolností: provedení práce v rámci nouzového záshu (z předpokldu, že se v okolí nencházeli žádní utorizovní prodejci, kteří by mohli tuto práci provést nebo nebyly k dispozici žádné prostředky k odtžení td., došlo-li předem k získání schválení od výrobního závodu k provedení prcí). 7. Všechny náhodné nebo následné škody (popltky z skldování, telefonickou komunikci, pronájem, popltky související se způsobeným nepohodlím, popltky související se ztrátou čsu nebo příjmu) jsou plně v odpovědnosti vlstník. 8. Použití jiných náhrdních součástí, než jsou součástí Mercury Precision nebo Quicksilver, při provádění záručních oprv. 9. Oleje, mziv nebo kpliny vyměněné při provádění normální údržby jsou v odpovědnosti zákzník, pokud všk jejich ztrát nebo znečištění nejsou způsobeny poruchou výrobku, kterou by bylo možné připst n vrub záručních podmínek. 10. Účst nebo příprv k účsti n závodu nebo n jiné soutěžní ktivitě nebo provoz společně se spodní jednotkou závodního typu. ces 5

14 ZÁRUČNÍ INFORMACE 11. Hluk motoru nemusí nutně znment závžný problém s motorem. Pokud dignostik ukzuje n závžný problém s vnitřními součástmi motoru, které by mohly způsobit jeho poruchu, je nutné v rámci záruky odstrnit stv, který hluk způsobuje. 12. Poškození spodní jednotky nebo lodního šroubu způsobené nárzem do předmětu pod hldinou je povžováno z nebezpečí související s námořní plvbou. 13. Vod pronikjící do motoru přes systém sání pliv, systém sání vzduchu, výfukový systém nebo v důsledku ponoření. 14. Závd jkékoli součásti způsobená nedosttkem chldicí vody, která je způsobená spuštěním motoru vytženého z vody, ucpáním vstupních otvorů cizím mteriálem, motorem nmontovnými příliš vysoko nebo příliš vysoko vysunutým motorem. 15. Použití pliv mziv, které nejsou vhodné pro použití s výrobkem. Viz část Údržb. 16. Nše omezená záruk nepltí v přípdě jkékoli škody způsobené n nšem výrobku v důsledku montáže nebo použití součástí příslušenství, které nejsou vyrobeny nebo prodávány nší společností. Poruchy, které nesouvisí s použitím těchto součástí nebo příslušenství, jsou kryty zárukou pouze v přípdě, kdy jink splňují podmínky omezené záruky pro tento výrobek. Omezená záruk U.S. EPA emise V souldu se závzky vytvořenými 40 CFR částk 1045, podčástk B, Mercury Mrine poskytuje záruku pět let nebo 175 hodin provozu motoru podle toho, co nstne dříve, mloobchodnímu zákzníkovi, že je motor nvržen, zkonstruován vybven tk, by v době prodeje odpovídl pltným předpisům v části 213 zákon o čistém vzduchu, že je motor bez závd mteriálu zprcování, které způsobují, že motor nevyhovuje pltným předpisům. Záruk týkjící se emisí kryje všechny díly uvedené v seznmu Dílů systému řízení emisí. Díly systému řízení emisí Záruk týkjící se emisí EPA klifornská záruk n emise kryje všechny díly z následujícího seznmu: DÍLY SYSTÉMU ŘÍZENÍ EMISÍ: 1. Systém měření spotřeby pliv. Krburátor vnitřní části (/nebo regulátor tlku nebo systém vstřikování pliv) b. Systém pro obohcení směsi při studeném strtování c. Scí ventily 2. Systém nsávání vzduchu. Scí potrubí b. Systémy turbodmychdl nebo superdmychdl (kde jsou použité) 3. Systém zplování. Zplovcí svíčky b. Mgneto nebo elektronický systém zplování c. Systém předstihu zážehu/zpoždění d. Cívk zplování /nebo řídicí modul e. Kbely zplování 4. Systém mzání (kromě 4-tktních motorů). Čerpdlo oleje vnitřní části b. Vstřikovč oleje c. Olejová měrk 5. Výfukový systém. Výfukové potrubí b. Výfukové ventily 6. Rozmnité díly použité ve výše uvedených systémech 6 ces

15 ZÁRUČNÍ INFORMACE. Hdice, svorky, upevňovcí díly, hdičky, těsnicí profily nebo zřízení montážní technik b. Kldky, řemeny npíncí kol c. Kontrolní ventily spínče citlivé n vkuum, teplotu čs d. Elektronická řízení Záruk týkjící se emisí nekryje díly, jejichž závd nezvýší emise žádných regulovných škodlivin z motoru. Omezená záruk pro emise v Klifornii Klifornský úřd pro ovzduší vyhlásil předpisy pro emise do vzduchu u přívěsných motorů. Předpisy se týkjí všech přívěsných motorů prodných mloobchodním zákzníkům v Klifornii, které mjí rok výroby 2001 pozdější. Společnost Mercury Mrine, v souldu s těmito předpisy, poskytuje tuto omezenou záruku pro systémy řízení emisí (viz díly uvedené v Díly systému řízení emisí) dále zručuje, že přívěsný motor byl zkonstruován, postven vybven tk, by odpovídl všem pltným předpisům přijtým klifornským úřdem pro ovzduší n zákldě jeho prvomoci v kpitolách 1 2, část 5, sekce 26 zdrvotních bezpečnostních předpisů. N informce týkjící se omezené záruky pro díly přívěsných motorů nesouvisejícími s emisemi se podívejte n prohlášení o omezené záruce pro váš přívěsný motor. CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine zručuje, že díly systému řízení emisí (viz díly uvedené v Díly systému řízení emisí) u modelů přívěsných motorů z roku 2001 novějších, prodných klifornským prodejcem mloobchodním zákzníkům bydlícím v Klifornii, budou bez závd mteriálu nebo dílenského provedení, které způsobí poruchu dílu se zárukou, ve všech mteriálových hlediscích budou totožné s dílem, který je popsán v návrhu společnosti Mercury Mrine n certifikci u klifornského úřdu pro ovzduší, po dobu z podmínek uvedených níže. Nákldy n dignostiku závdy v rámci této záruky jsou kryté zárukou (pokud je schválen reklmce ze záruky). Poškození jiných dílů motoru způsobené závdou dílu v záruce bude tké oprven v rámci této záruky. ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk zjišťuje krytí pro díly systému řízení emisí u modelů přívěsných motorů z roku 2001 novějších prodných mloobchodním zákzníkům v Klifornii po dobu čtyř (4) let buď od dt, kdy byl výrobek poprvé prodán nebo poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve, nebo po dosžení 250 provozních hodin motoru (jk je určeno počitdlem hodin motoru, pokud nějké má). Položky běžné údržby související s emisemi, jko jsou zplovcí svíčky filtry, které jsou n seznmu dílů v záruce, jsou v záruce pouze do intervlu jejich první výměny. Postupujte podle části Díly systému řízení emisí Plán údržby. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Dosud pltné záruční krytí může být převedené n dlšího kupujícího. (Viz pokyny o převodu záruky.) JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud zákzník nemůže výrobek prodejci předt, oznmte to společnosti Mercury Mrine Mercury potom zjistí kontrolu veškeré oprvy kryté zárukou. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury Mrine je podle této záruky n nše nákldy n zákldě vlstní volby oprv nebo výměn vdných součástí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. ces 7

16 ZÁRUČNÍ INFORMACE CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebování, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní prcovt v doporučeném rozshu otáček (viz Všeobecné informce - Technické údje), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, které není v souldu s pokyny doporučenými v provozních postupech, dále znedbáním, nehodou, ponořením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, použitím příslušenství nebo součástí, které nebyly vyrobeny nebo prodány nší společností, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz Plivo olej), dále škody způsobené změnou nebo demontáží součástí nebo proniknutím vody do motoru systémem sání pliv, vzduchu nebo výfukovým systémem. Použití výrobku pro závodění nebo jiné soutěžní činnosti, nebo jeho provozování společně se spodní jednotkou závodního typu znmená vždy ztrátu pltnosti záruky, i když by tto činnost byl provozován předchozím mjitelem výrobku. Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží /nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Nezáruční údržb, výměn nebo oprv zřízení systémů kontroly emisí může být proveden jkoukoli firmou nebo jednotlivcem zbývjícím se oprvou lodních motorů. Použití součástí, které nejsou od společnosti Mercury, pro nezáruční údržbu nebo oprvy nebude důvodem pro odmítnutí dlší záruční práce. Použití přídvných zřízení (jk je definováno v sekci 1900 (b)(1) (b)(10) Titulu 13 klifornských předpisů) nebo uprvených součástí nevyňtých Klifornským úřdem pro ovzduší mohou být důvodem pro zmítnutí reklmce ze záruky, podle vlstního rozhodnutí společnosti Mercury Mrine. Závdy součástí v záruce způsobené použitím nevyňtých přídvných zřízení nebo uprvených součástí nebudou kryty zárukou. ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. Pokud máte dotzy týkjící se všich práv ze záruky odpovědností, obrťte se n společnost Mercury Mrine n čísle Klifornský úřd pro ovzduší - vysvětlení všeho prohlášení o záruce kontroly emisí v Klifornii VAŠE PRÁVA A POVINNOSTI VYPLÝVAJÍCÍ ZE ZÁRUKY: Klifornský úřd pro ovzduší je potěšen, že může vysvětlit záruku systému řízení emisí u všeho přívěsného motoru modelového roku V Klifornii musí být nové přívěsné motory zkonstruovány, postveny vybveny tk, by splňovly nejpřísnější státní normy proti smogu. Společnost Mercury Mrine musí po níže uvedenou dobu ručit z systém řízení emisí u všeho přívěsného motoru, z předpokldu, že váš přívěsný motor nebyl zneužit, znedbáván nebo n něm nebyl prováděn nesprávná údržb. Systém řízení emisí může obshovt součásti jko je krburátor nebo systém vstřikování pliv, systém zplování ktlyzátor. Mohou do něj být zhrnuty tké hdice, řemeny, spojky dlší díly související s emisemi. Tm kde jsou zákonné podmínky, oprví společnost Mercury Mrine váš přívěsný motor zdrm, včetně dignostiky, součástí práce. 8 ces

17 ZÁRUČNÍ INFORMACE ZÁRUČNÍ KRYTÍ OD VÝROBCE: Díly řízení emisí pro přívěsné motory roku výroby 2001 novější mjí záruku čtyři (4) roky nebo 250 provozních hodin podle toho, co nstne dříve. Nicméně záruk zložená n provozních hodinách je povolen pouze pro přívěsné motory osobní plvidl, které jsou vybveny počítdlem provozních hodin, jk je definováno v dodtku s 2441()(13) nebo jejich ekvivlentu. Pokud je v záruční době vdný nějký díl všeho motoru související s emisemi, bude tento díl společností Mercury Mrine oprven nebo vyměněn. POVINNOSTI MAJITELE V ZÁRUCE: Jko mjitel přívěsného motoru jste zodpovědní z provedení poždovné údržby uvedené v části Údržb. Společnost Mercury Mrine vám doporučuje uschovt si všechny účty z údržbu všeho přívěsného motoru, le společnost Mercury Mrine nemůže odmítnout záruku pouze z důvodu chybějících účtů nebo všeho znedbání zjistit provádění veškeré plánovné údržby. Jko mjitel přívěsného motoru si le musíte uvědomit, že společnost Mercury Mrine může odmítnout záruční krytí, pokud se porouchl váš přívěsný motor nebo jeho součásti v důsledku zneužití, znedbání, nesprávné údržby nebo neschválených úprv. Jste zodpovědní z předání všeho přívěsného motoru prodejci společnosti Mercury utorizovnému pro servis výrobku ihned, jk problém vznikne. Záruční oprvy budou dokončeny v rozumném čsovém úseku, který nepřekročí 30 dní. Pokud máte dotzy týkjící se všich práv ze záruky odpovědností, obrťte se n společnost Mercury Mrine n čísle Certifikční emisní nálepk s hvězdmi Závěsné lodní motory jsou n krytu motoru oznčeny jednou z následujících nálepek. Symbol pro ekologičtější lodní motory znmená: Čistější vzduch vod - pro zdrvější životní styl životní prostředí. Lepší spotřeb pliv - spluje ž o 30 ž 40 procent pliv oleje méně než běžné dvoudobé lodní motory s krburátory, což znmená úsporu peněz osttních prostředků. Delší záruk týkjící se emisí - chrání uživtele zručuje bezstrostnou obsluhu. Jedn hvězd - Nízké emise Nálepk s jednou hvězdou oznčuje motory, které splňují poždvky norem úřdu n ochrnu čistoty ovzduší, které se týkjí emisí výfukových plynů z roku Motory splňující poždvky těchto norem mjí o 75 % nižší emise než běžné dvoudobé lodní motory s krburátory. Tyto motory splňují poždvky merických norem EPA 2006 pro lodní motory. Dvě hvězdy - Velmi nízké emise Nálepk se dvěm hvězdmi oznčuje motory, které splňují poždvky norem úřdu n ochrnu čistoty ovzduší týkjící se osobních plvidel norem pro závěsné lodní motory z roku 2004, které se týkjí emisí výfukových plynů. Motory splňující tyto normy mjí o 20 % nižší emise než motory oznčené jednou hvězdou - motory s nízkými emisemi. Tři hvězdy - Extrémně nízké emise Nálepk se třemi hvězdmi oznčuje motory, které splňují poždvky norem úřdu n ochrnu čistoty ovzduší týkjící se osobních plvidel norem pro závěsné lodní motory z roku 2008, které se týkjí emisí výfukových plynů nebo norem pro lodní motory používné n zádi uvnitř plvidl z let 2003 ž 2008, které se týkjí emisí výfukových plynů. Motory splňující tyto normy mjí o 65 % nižší emise než motory oznčené jednou hvězdou - motory s nízkými emisemi. ces 9

18 ZÁRUČNÍ INFORMACE Čtyři hvězdy - Super extrémně nízké emise Nálepk se čtyřmi hvězdmi oznčuje motory, které splňují poždvky norem úřdu n ochrnu čistoty ovzduší pro lodní motory používné n zádi uvnitř plvidl z roku 2009, které se týkjí emisí výfukových plynů. Lodní motory pro osobní plvidl závěsné lodní motory mohou tké splňovt poždvky těchto norem. Motory splňující tyto normy mjí o 90 % nižší emise než motory oznčené jednou hvězdou - motory s nízkými emisemi. Záruční politik mimo USA Kndu OMEZENÁ ZÁRUKA NA PŘÍVĚSNÉ MOTORY MERCURY/MARINER AUSTRÁLIE A NOVÝ ZÉLAND Tto omezená záruk je poskytován společností Mrine Power Interntionl Pty Ltd ACN of Bessemer Drive, Dndenong South, Victori 3175 Austrli (telefon (61) (3) ), e-mil: merc_info@mercmrine.com. Co je kryto zárukou Společnost Mercury Mrine se zručuje, že její nové výrobky budou bez závd n mteriálu nebo dílenském provedení v průběhu doby uvedené níže. Výhody opro zákzník, dné zárukou, jsou doplňkem k osttním právům optřením dným zákonem ve věci zboží nebo služeb, n které se záruk vzthuje. Záruky podle ustrlských zákonů n ochrnu spotřebitele Nše zboží je kryto zárukou, kterou nelze vyčlenit z ustrlských zákonů n ochrnu spotřebitele. Máte nárok n výměnu nebo n finnční náhrdu z větší poruchu kompenzci z jkékoliv jiné přiměřeně předvídtelné ztráty nebo škody. Máte tké právo n oprvu nebo výměnu zboží, pokud zboží není kceptovtelné kvlity poruch nedoshuje míry větší poruchy. Dob záruky pro rekreční použití Tto omezená záruk poskytuje krytí po dobu tří (3) let do dt prodeje prvnímu kupujícímu, který si jej pořizuje pro rekreční účely, nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden n následujícího zákzník, který výrobek používá pro rekreční účely, po řádném přeregistrování výrobku. Dob záruky pro komerční použití Uživtelům těchto výrobků, kteří je používjí pro komerční účely, je poskytováno záruční krytí v rámci této omezené záruky po dobu jednoho (1) roku od dt prvního prodeje, nebo jednoho (1) roku od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve. Komerční použití je definováno jko jkákoli práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoli jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoli část záruční doby, to i v přípdě, je-li výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Záruk s dosud trvjící pltností nemůže být převeden n zákzník, který jej používá pro komerční účely, ni z tkového zákzník. Podmínky, které musí být splněny, by byl zjištěn pltnost záruky Záruční krytí touto omezenou zárukou mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine, který je oprávněn k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze v tom přípdě, kdy byly provedeny zdokumentovány všechny kroky kontroly před dodáním stnovené společností Mercury Mrine. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Nepřesné informce o registrci záruky týkjící se rekrečního použití nebo pozdější změny použití z rekrečního n komerční (bez řádné registrce) mohou po uvážení společnosti Mercury Mrine ukončit pltnost záruky. Prvidelná údržb popsná v Návodu k obsluze údržbě musí být prováděn včs, by byly splněny podmínky pro poskytnutí záručního krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. 10 ces

19 Co provede společnost Mercury ZÁRUČNÍ INFORMACE Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury Mrine je podle této omezené záruky n zákldě vlstní volby oprv vdného dílu, výměn tkového dílu nebo dílů z nový nebo oprvený díl s certifikcí společnosti Mercury Mrine nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury Mrine. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. Jk získt záruční krytí této omezené záruky Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Seznm prodejců jejich kontktních detily njdete n Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury Mrine n výše uvedenou dresu. Společnost Mercury Mrine pk zjistí kontrolu přípdné oprvy v rámci krytí. Tto omezená záruk nebude kupujícímu pokrývt všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud není poskytovná služb servisu kryt touto omezenou zárukou, musí kupující zpltit všechny příslušné práce, mteriál veškeré související nákldy spojené s touto službou, přičemž zákzník nebude povinen pltit službu, která byl proveden z účelem odstrnění vdy kceptovtelné kvlity kryté společnosti Mercury Mrine podle ustrlských zákonů n ochrnu spotřebitele. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury Mrine, pokud k tomu není výslovně společností vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí v rámci této omezené záruky musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. Co není kryto zárukou Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebování, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím nesprávného lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní při plném plynu prcovt v doporučeném rozshu otáček (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, který není v souldu s pokyny doporučenými v části věnovné provozu/prcovním postupům v Návodu k obsluze údržbě, dále znedbáním, nehodou, potopením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, použitím příslušenství nebo součástí, které nebyly vyrobeny nebo prodány nší společností, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené změnou nebo demontáží součástí nebo proniknutím vody do motoru skrze systém sání pliv, vzduchu nebo výfukový systém, nebo poškozením výrobku v důsledku nedosttečného chlzení vodou, způsobeného ucpáním chldicího systému cizím tělesem, provozem motoru mimo vodu, upevněním motoru příliš vysoko n zrcdle nebo provozováním lodi s příliš vysoko ntrimovným motorem. Použití výrobku pro závodění nebo jiné soutěžní činnosti, nebo jeho provozování společně se spodní jednotkou závodního typu znmená vždy ztrátu pltnosti záruky, i když by tto činnost byl provozován předchozím mjitelem výrobku. Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto omezenou zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží /nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Žádný jedinec ni právní subjekt, včetně utorizovných prodejců společnosti Mercury Mrine, nemá žádné oprávnění společnosti Mercury Mrine k poskytování potvrzení, vyjádření nebo záruk souvisejících s výrobkem, kromě toho, jk je uvedeno v této omezené záruce; pokud je tkové vyjádření učiněno, není vůči společnosti Mercury Mrine nijk vymhtelné. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. Nákldy spojené s upltňováním této omezené záruky Tto omezná záruk nepokrývá žádné nákldy, které mohou vzniknout při upltňování záruky. ces 11

20 ZÁRUČNÍ INFORMACE ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: S VÝJIMKOU PLATNÝCH ZÁRUK A DALŠÍCH PRÁV, KTERÉ SE MOHOU VZTAHOVAT NA ZÁKAZNÍKA V RÁMCI AUSTRALSKÝCH ZÁKONŮ NA OCHRANU SPOTŘEBITELE NEBO V RÁMCI JINÝCH ZÁKONŮ VZTAHUJÍCÍCH SE NA VÝROBKY, JSOU VÝSLOVNĚ ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI VYSLOVENÉ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO OMEZENOU ZÁRUKOU VYLOUČENY. Omezená záruk je přenositelná n následujícího kupujícího, všk pouze n zbývjící nevyužitou část doby omezené záruky. To všk nepltí pro výrobky používné pro komerční účely. Chcete-li převést záruku n následujícího mjitele, zšlete nebo odfxujte kopii kupní smlouvy nebo dokldu o prodeji, společně se jménem nového vlstník, jeho dresou identifikčním číslem trupu (HIN) do oddělení registrce záruk společnosti Mercury Mrine. V Austrálii Novém Zélntu zšlete poštou n dresu: Mercury Mrine Brunswick Asi Pcific Group Privte Bg 1420 Po zprcování převodu záruky společnost Mercury Mrine zšle potvrzení registrce novému vlstníkovi výrobku poštou. Z tuto službu se neúčtuje žádný popltek. Svou dresu můžete kdykoliv změnit, i v průběhu doby pltnosti záruky, to zvoláním společnosti Mercury Mrine nebo zsláním dopisu či fxu s vším jménem, strou dresou, novou dresou identifikčním číslem trupu (HIN) do oddělení registrce záruk společnosti Mercury Mrine. OMEZENÁ ZÁRUKA NA PŘÍVĚSNÉ MOTORY FOURSTROKE EVROPA A SPOLEČENSTVÍ NEZÁVISLÝCH STÁTŮ Mimo území Evropy Společenství nezávislých států - kontktujte svého místního distributor. CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine zručuje, že její nové výrobky budou bez závd n mteriálu nebo dílenském provedení v průběhu doby uvedené níže. ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk poskytuje krytí po dobu dvou (2) let od dt prodeje prvnímu kupujícímu, který si jej pořizuje pro rekreční účely, nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve. Uživtelům těchto výrobků, kteří je používjí pro komerční účely, je poskytován záruk po dobu jednoho (1) roku od dt prvního prodeje, nebo jednoho (1) roku od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve. Komerční použití je definováno jko jkákoli práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoli jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoli část záruční doby, to i v přípdě, je-li výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Oprv nebo výměn dílů nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden z jednoho zákzník, který výrobek používá pro rekreční účely, n jiného, který jej bude používt rovněž k rekrečním účelům, všk po řádném přeregistrování výrobku. Záruk s dosud trvjící pltností nemůže být převeden n zákzník, který jej používá pro komerční účely, ni z tkového zákzník. Záruk může být ukončen u použitého nebo znovunbytého produktu, nebo produktu zkoupeného v ukci, ve sběrném dvoru nebo od pojišťovcí společnosti. PODMÍNKY, KTERÉ MUSÍ BÝT SPLNĚNY, ABY PLATILO ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Záruční krytí mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine oprávněného k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze poté, co byly provedeny zdokumentovány všechny kroky postupu předprodejní prohlídky, které byly společností Mercury Mrine stnoveny. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Prvidelná údržb popsná v návodu k obsluze údržbě musí být prováděn včs, by byly splněny podmínky pro poskytnutí záručního krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. 12 ces

21 ZÁRUČNÍ INFORMACE ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury je podle této záruky n zákldě vlstní volby oprv nebo výměn vdné součásti nebo součástí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine, nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo úprvu výrobků, niž by přejíml povinnost úprvy dříve vyrobených výrobků. JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury. Společnost potom zjistí kontrolu přípdné záruční oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt touto zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebování, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím nesprávného lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní prcovt při plném plynu v doporučeném rozshu otáček (viz tké návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, které není v souldu s pokyny doporučenými v části věnovné provozu/prcovním cyklům v návodu k obsluze údržbě, dále znedbáním, nehodou, ponořením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, použitím příslušenství nebo součástí, které nebyly vyrobeny nebo prodány nší společností, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz tké návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené změnou nebo demontáží součástí nebo proniknutím vody do motoru skrze systém sání pliv, vzduchu nebo výfukový systém, nebo poškozením výrobku v důsledku nedosttečného chlzení vodou, způsobeného ucpáním chldicího systému cizím tělesem, provozem motoru mimo vodu, upevněním motoru příliš vysoko n zrcdlo nebo provozováním lodi s motorem ntrimovným příliš dleko. Použití výrobku pro závodění nebo jiné soutěžní činnosti, nebo jeho provozování společně se spodní jednotkou závodního typu znmená vždy ztrátu pltnosti záruky, i když by tto činnost byl provozován předchozím mjitelem výrobku. Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto omezenou zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží /nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Žádný jedinec ni právní subjekt, včetně utorizovných prodejců společnosti Mercury Mrine, nemá žádné oprávnění společnosti Mercury Mrine k poskytování potvrzení, vyjádření nebo záruk souvisejících s výrobkem, kromě toho, jk je uvedeno v této omezené záruce; pokud je tkové vyjádření učiněno, není vůči společnosti Mercury Mrine nijk vymhtelné. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. ces 13

22 ZÁRUČNÍ INFORMACE OMEZENÁ ZÁRUKA NA ČTYŘDOBÉ PŘÍVĚSNÉ MOTORY FOURSTROKE (S VÝJIMKOU VERADO), STŘEDNÍ VÝCHOD A AFRIKA CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine se zručuje, že její nové přívěsné proudové motory Jet budou bez závd n mteriálu nebo dílenském provedení v průběhu doby uvedené níže. ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk poskytuje krytí po dobu jednoho (2) roku od dt prodeje prvnímu kupujícímu, který si jej pořizuje pro rekreční účely, nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Uživtelům těchto výrobků, kteří je používjí pro komerční účely, je poskytován záruk po dobu jednoho (1) roku od dt prvního prodeje, nebo jednoho (1) roku od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Komerční použití je definováno jko jkákoli práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoli jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoli část záruční doby, to i v přípdě, je-li výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Oprv nebo výměn dílů nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden z jednoho zákzník, který výrobek používá pro rekreční účely, n jiného, který jej bude používt rovněž k rekrečním účelům, všk po řádném přeregistrování výrobku. Záruk s dosud trvjící pltností nemůže být převeden n zákzník, který jej používá pro komerční účely, ni z tkového zákzník. PODMÍNKY, KTERÉ MUSÍ BÝT SPLNĚNY, ABY PLATILO ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Záruční krytí mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine oprávněného k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze poté, co byly provedeny zdokumentovány všechny kroky postupu předprodejní prohlídky, které byly společností Mercury Mrine stnoveny. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Prvidelná údržb popsná v Návodu k obsluze údržbě musí být prováděn včs, by byly splněny podmínky pro poskytnutí záručního krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury je podle této záruky n zákldě vlstní volby oprv nebo výměn vdné součásti nebo součástí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine, nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo úprvu výrobků, niž by přejíml povinnost úprvy dříve vyrobených výrobků. JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury. Společnost potom zjistí kontrolu přípdné záruční oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt touto zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebování, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím nesprávného lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní při plném plynu prcovt v doporučeném rozshu otáček (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, který není v souldu s pokyny doporučenými v části věnovné provozu/prcovním postupům v Návodu k obsluze údržbě, dále znedbáním, nehodou, potopením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, použitím příslušenství nebo součástí, které nebyly vyrobeny nebo prodány nší společností, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené změnou nebo demontáží součástí nebo proniknutím vody do motoru skrze systém sání pliv, vzduchu nebo výfukový systém, nebo poškozením výrobku v důsledku nedosttečného chlzení vodou, způsobeného ucpáním chldicího systému cizím tělesem, provozem motoru mimo vodu, upevněním motoru příliš vysoko n zrcdle nebo provozováním lodi s příliš vysoko ntrimovným motorem. Použití výrobku pro závodění nebo jiné soutěžní činnosti, nebo jeho provozování společně se spodní jednotkou závodního typu znmená vždy ztrátu pltnosti záruky, i když by tto činnost byl provozován předchozím mjitelem výrobku. 14 ces

23 ZÁRUČNÍ INFORMACE Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto omezenou zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží /nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Žádný jedinec ni právní subjekt, včetně utorizovných prodejců společnosti Mercury Mrine, nemá žádné oprávnění společnosti Mercury Mrine k poskytování potvrzení, vyjádření nebo záruk souvisejících s výrobkem, kromě toho, jk je uvedeno v této omezené záruce; pokud je tkové vyjádření učiněno, není vůči společnosti Mercury Mrine nijk vymhtelné. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. ces 15

24 Odpovědnosti provozovtele plvidl VŠEOBECNÉ INFORMACE Obsluh (řidič) je odpovědný z správný bezpečný provoz plvidl z bezpečnost cestujících veřejnosti. Před uvedením přívěsného motoru do provozu důrzně doporučujeme, by si kždá obsluh (řidič) přečetl nstudovl tuto celou příručku. Zjistěte, by byl lespoň jedn dlší osob n plubě poučen o zákldech strtování provozování přívěsného motoru ovládání plvidl v přípdě, kdy řidič nebude schopen plvidlo ovládt. Před použitím přívěsného motoru Pečlivě si tuto příručku prostudujte. Nučte se, jk přívěsný motor řádně ovládt. Pokud máte jkékoliv dotzy, kontktujte svého dodvtele. Bezpečnostní provozní informce, které si prkticky procvičíte, společně s použitím zdrvého rozumu, vám mohou pomoci zbránit zrnění osob nebo poškození výrobku. Tto příručk tké bezpečnostní štítky umístěné n přívěsném motoru používjí následující výstržné symboly, které vám mjí připomenout existenci speciálních bezpečnostních pokynů, jejichž dodržování je nezbytné.! NEBEZPEČÍ Oznčuje nebezpečnou situci, která způsobí těžké zrnění nebo smrt, pokud se jí nevyhnete.! VAROVÁNÍ Oznčuje nebezpečnou situci, která by mohl způsobit těžké zrnění nebo smrt, pokud se jí nevyhnete.! POZOR Oznčuje nebezpečnou situci, která by mohl způsobit lehké nebo středně těžké zrnění, pokud se jí nevyhnete. UPOZORNĚNÍ Oznčuje situci, která by mohl způsobit poškození motoru nebo důležité součástí, pokud se jí nevyhnete. Výkon lodi! VAROVÁNÍ Překročení mximálního výkonu motoru plvidl může vést k způsobení vážného nebo smrtelného zrnění. Překročení výkonu motoru plvidl může ovlivnit ovldtelnost plvidl, flotci plvidl nebo může dojít k prsknutí zrcdl plvidl. Nemontujte n plvidlo motor, jehož výkon překrčuje mximální výkonový rozsh plvidl. 16 ces

25 VŠEOBECNÉ INFORMACE Neztěžujte plvidlo ndměrným výkonem motoru ni ndměrnou zátěží. Většin plvidel je optřen štítkem s údji o mximálním přijtelném výkonu připojeného motoru o ztížení lodi, které je stnoveno výrobcem n zákldě určitých federálních norem. Máte-li jkékoli pochybnosti, kontktujte utorizovného prodejce nebo výrobce plvidl. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Plvb lodí vysokou rychlosti s vysokým výkonem Pokud budete závěsný motor používt n lodi, která je konstruován pro plvbu vysokou rychlostí nebo s vysokým výkonem, se kterou všk nejste dosttečně obeznámeni, nikdy se neplvte vysokou rychlostí, niž byste předtím svého dodvtele plvidl nepožádli o ukázkovou seznmovcí projížďku, přípdně tutéž jízdu nebsolvovli s obsluhou, která má zkušenosti s vší kombincí plvidl závěsného motoru. Dlší informce nleznete v kopii brožury Plvb lodí s vysokým výkonem, kterou obdržíte u svého dodvtele, prodejce nebo od společnosti Mercury Mrine. Výběr lodního šroubu Lodní šroub přívěsného motoru je jednou z nejdůležitějších součástí pohonného systému. Nesprávně zvolený lodní šroub může výrzně ovlivnit výkon lodi způsobit poškození přívěsného motoru. Při výběru lodního šroubu se vám nbízí celá škál hliníkových nerezových ocelových lodních šroubů, které byly společností Mercury Mrine specificky zkonstruovány pro přívěsný motor. Chcete-li si zobrzit celou nbídku vyhledt správný lodní šroub, který je nejvhodnější pro vši plikci, nvštivte webové stránky nebo svého místního utorizovného dodvtele společnosti Mercury Mrine. VÝBĚR SPRÁVNÉHO LODNÍHO ŠROUBU Pro výběr správného lodního šroubu je velmi důležitý přesný otáčkoměr, kterým se měří otáčky motoru. Pro jízdy s lodí si vyberte tkový lodní šroub, který při plném plynu umožní chod motoru v rámci specifikovného rozshu otáček. Pokud s lodí jedete n plný plyn z normálních podmínek ztížení, měly by jeho otáčky být v horní polovině doporučeného rozshu otáček plného plynu. Viz část Technické údje. Pokud jsou otáčky motoru nd uvedeným rozmezím, vyberte si lodní šroub s vyšším stoupáním snižte tk otáčky motoru. Pokud jsou otáčky motoru pod doporučeným rozmezím, vyberte si lodní šroub s nižším stoupáním zvyšte tk otáčky motoru. DŮLEŽITÉ: K zjištění správné instlce výkonu doporučuje společnost Mercury Mrine použití lodních šroubů upevňovcího mteriálu znček Mercury nebo Quicksilver. ces 17

26 VŠEOBECNÉ INFORMACE Lodní šrouby jsou chrkterizovány průměrem, stoupáním, počtem listů mteriálem. Průměr stoupání jsou vyrženy (odlity) n jedné strně nebo konci náboje lodního šroubu. První číslo předstvuje průměr lodního šroubu druhé číslo pk jeho stoupání. Oznčení 14x19 npříkld znmená lodní šroub s průměrem 14 plců stoupáním 19 plců. b b - Průměr Stoupání - podélný pohyb šroubu z jednu otáčku Níže jsou uvedeny zákldní informce, které vám pro loď pomohou vybrt správný lodní šroub. Průměr - Průměr je vzdálenost npříč imginární kružnicí, která se vytváří při otáčení lodního šroubu. Správný průměr kždého lodního šroubu byl stnoven konstrukcí přívěsného motoru. Pokud je všk pro stejné stoupání k dispozici více průměrů, použijte větší průměr pro těžší lodě menší průměr pro lehčí lodě. Stoupání - Stoupání předstvuje teoretickou vzdálenost v plcích, kterou lodní šroub urzí při pohybu směrem dopředu z jednu otáčku. Stoupání je možno přirovnt k převodovým stupňům ve vozidle. Čím nižší je převodový stupeň, tím lépe bude vozidlo kcelerovt, le tím nižší tké bude mximální rychlost. Podobně, lodní šroub s mlým stoupáním bude rychle kcelerovt, le mximální dosžitelná rychlost bude nižší. Čím vyšší je stoupání lodního šroubu, tím rychleji bude loď schopn plout; obvykle všk z cenu pomlé kcelerce. Stnovení správného stoupání lodního šroubu - Nejprve zkontrolujte otáčky motoru při plném plynu z podmínek normálního ztížení. Pokud se mximální otáčky při plném plynu pohybují v doporučeném rozshu, vyberte si náhrdní nebo vylepšený lodní šroub se stejným stoupáním, jké má stávjící lodní šroub. Zvýšením stoupání o 1 plec snížíte otáčky při plném plynu o 150 ž 200 1/min Snížením stoupání o 1 plec zvýšíte otáčky při plném plynu o 150 ž 200 1/min Přechodem z 3listého n 4listý lodní šroub povede obecně ke snížení otáček při plném plynu o 50 ž 100 1/min DŮLEŽITÉ: Zbrňte poškození motoru. Nikdy nepoužívejte lodní šroub, který by motoru umožnil překročit doporučené mximální otáčky při plném plynu z normálních podmínek plného plynu. MATERIÁL LODNÍHO ŠROUBU Většin lodních šroubů vyráběná společností Mercury Mrine je zhotoven buď z hliníku nebo z nerezové oceli. Hliník je mteriál vhodný pro univerzální použití jedná se o stndrdní vybvení mnoh nových lodí. Nerezová ocel je více než pětkrát trvnlivější než hliník obvykle znmená zlepšenou kcelerci mximální rychlost díky účinnosti konstrukce. Lodní šrouby z nerezové oceli se rovněž dodávjí v mnoh různých velikostech konstrukčních provedeních, které lodi umožní dosáhnout mximálních výkonů. 18 ces

27 VŠEOBECNÉ INFORMACE 3LISTÝ VS. 4LISTÝ LODNÍ ŠROUB 3listé 4listé lodní šrouby mjí unikátní výkonové vlstnosti jsou k dispozici v mnoh velikostech, jk z hliníku, tk i z nerezové oceli. Obecně 3listé lodní šrouby nbízejí dobrou celkovou výkonnost vyšší mximální rychlost než lodní šrouby 4listé. 4listé lodní šrouby jsou všk obvykle rychlejší při jízdě klouzáním jsou efektivnější při cestovních rychlostech, chybí jim všk mximální rychlost dosžitelná 3listými lodními šrouby. Modely přívěsného motoru s dálkovým ovládáním Dálkové ovládání připojené k přívěsnému motoru musí být vybveno ochrnným zřízením, které umožní spouštění motoru pouze v neutrální poloze. Tím se zbrání tomu, by se motor spustil se zřzeným převodovým stupněm nikoliv v neutrální poloze.! VAROVÁNÍ Spuštění motoru se zřzeným převodovým stupněm může způsobit vážné nebo smrtelné zrnění. Nikdy nepoužívejte plvidlo, které není vybveno bezpečnostním ochrnným zřízením pro neutrál. N Upozornění pro řízení pomocí dálkového ovládání Spojovcí táhlo řízení, které spojuje řídicí lnko s motorem, musí být upevněno pomocí smojistných mtic. Tyto smojistné mtice nikdy nesmí být vyměněny z běžné mtice (bez pojištění), protože by se postupně v důsledku vibrcí uvolnily umožnily rozpojení spojovcího táhl. ces 19

28 VŠEOBECNÉ INFORMACE! VAROVÁNÍ Nesprávné upevňovcí součásti nebo nesprávné postupy instlce mohou způsobit uvolnění nebo rozpojení spojovcího táhl řízení. Tímto může dojít k náhlé neočekávné ztrátě kontroly nd člunem, což může mít z následek vážné zrnění nebo smrt z důvodu vržení psážérů do člunu nebo i mimo něj. Vždy používejte poždovné součásti dodržujte pokyny postupy pro uthování Smojistné mtice Lnkem ovládný vypínč motoru Účelem tohoto vypínče spojeného s lnkem je vypnout motor v přípdě, že se operátor dostne do příliš velké vzdálenosti od míst obsluhy lodě (npříkld při náhodném vyhození z míst obsluhy lodě), by mohl přípdně spínč vypnout sám. Přívěsné motory vybvené pákou kormidl některé jednotky dálkového ovládání jsou tímto vypínčem spojeným s lnkem vybveny. Vypínč spojený s lnkem lze nmontovt jko součást příslušenství obecně n plubní desku nebo n boční pnel vedle míst pro obsluhu lodě. Lnko vypínče je obvykle dlouhé si cm (4 5 stop) při npnutí, n jednom konci je připevněn součást pro zsunutí do spínče, ztímco druhý konec je vybven sponou pro připevnění k operátorovi. Lno je v klidovém stvu svinuto do co nejkrtší délky, by se minimlizovl prvděpodobnost zchycení ln o okolní předměty. Celková délk ln je tková, by se minimlizovl prvděpodobnost náhodné ktivce při běžném pohybu operátor v okolí normálního míst pro ovládání lodě. Pokud chcete lnko zkrátit, obtočte si je okolo zápěstí nebo nohy nebo n lnku uvžte uzel. b b - Lnko Lnkový vypínč Před pokrčováním si prostudujte následující bezpečnostní informce. 20 ces

29 VŠEOBECNÉ INFORMACE Důležité bezpečnostní informce: Účelem vypínče spojeného s lnkem je vypnout motor v okmžiku, kdy se operátor přesune příliš dleko od míst pro ovládání lodě, by spínč mohl ktivovt v přípdě potřeby sám. K tomu by npříkld mohlo dojít v přípdě, že operátor přepdne přes okrj pluby nebo se n lodi dostne do příliš velké vzdálenosti od míst pro ovládání lodě. Přepdnutí přes okrj pluby nebo náhodné vymrštění je prvděpodobnější u jistého typu lodí, npříkld u nfukovcích lodí s nízkými boky, nízkých člunů, lodí s vysokým výkonem u lehkých citlivých rybářských lodí, které jsou ovládány ruční pákou kormidl. K přepdnutí přes okrj pluby nebo náhodnému vymrštění může tké dojít v důsledku nevhodného ovládání lodě, npříkld při sezení n opěrdle seddl nebo n zábrdlí kolem lodi při jízdě cestovní rychlostí, při stání z jízdy cestovní rychlostí, při sezení n zvýšené rybářské plubě, při jízdě cestovní rychlostí v mělčinách nebo ve vodách se zvýšeným výskytem podvodních překážek, při uvolnění volntu nebo páky kormidl, která táhne jedním směrem, při pití lkoholu nebo požívání drog nebo při nebezpečném mnévrování s lodí při vysokých rychlostech. I když vypínč spojený s lnkem ihned vypne motor, loď vždy ještě urzí určitou vzdálenost závisející n rychlosti stupni ntočení v okmžiku vypnutí motoru. Loď všk nedokončí úplný kruh. Ztímco loď dojíždí bez pohonu motoru, může dojít ke stejně vážným zrnění osob, které se vyskytují v plvební dráze, jko kdyby byl loď ndále poháněná motorem. Proto důrzně doporučujeme, by osoby n plubě byly řádně poučeny o strtování motoru ovládání lodě, pokud by bylo nutné, by v nouzovém přípdě motor obsluhovly (npř. při náhodném přepdnutí obsluhy přes plubu).! VAROVÁNÍ Pokud obsluh vypdne z lodi, ihned vypněte motor pro snížení možnosti vážného nebo smrtelného úrzu při zsžení lodí. Operátor musí být vždy s vypínčem řádně spojen lnkem.! VAROVÁNÍ Předcházejte těžkým zrnění nebo smrti v důsledku prudkého zpomlení v přípdě náhodné nebo neúmyslné ktivce vypínče. Pokud operátor lodě opouští místo pro ovládání lodě, nejdříve by od sebe měl odpojit konec lnk vypínče motoru. Může tké dojít k náhodné nebo neúmyslné ktivci vypínče během normálního provozu lodě. To může způsobit některou z následujících, potenciálně nebezpečných situcí, přípdně všechny njednou: Cestující mohou být vyhozeni směrem dopředu v důsledku neočekávného přerušení pohybu vpřed zvláště se to týká cestujících v přední části lodi, kteří mohou být vyhození přes příď lodi přípdně zsžení převodovou skříní nebo lodním šroubem. Ztrát výkonu směrového řízení n rozbouřeném moři, v silném proudu nebo prudkém větru. Ztrát ovldtelnosti při kotvení. UDRŽUJTE LANKOVÝ VYPÍNAČ MOTORU I LANKO V BEZVADNÉM PROVOZUSCHOPNÉM STAVU Před kždým použitím zkontrolujte správnou funkci vypínání motoru. Spusťte motor vypněte jej ztžením z lnko. Pokud se motor nevypne, je nutno před dlším použitím lodi vypínč oprvit. Před kždým použitím proveďte vizuální kontrolu stvu lnk. Nesmí jevit známky opotřebení nebo obshovt poškozená či přetržená vlákn. Zkontrolujte bezvdný stv spon n obou koncích lnk. Pokud jsou opotřebené nebo poškozené, vyměňte je. ces 21

30 Ochrn osob ve vodě VŠEOBECNÉ INFORMACE PŘI JÍZDĚ ROVNOMĚRNOU RYCHLOSTÍ Pro osobu stojící nebo plovoucí ve vodě je velmi obtížné podniknout rychlé optření, které by zbránilo jejímu střetu s lodí, která směřuje přímo k ní, to i nízkou rychlostí Při jízdě v místech, kde by se mohli ve vodě vyskytovt lidé, vždy zpomlte pohybuje se ve vodě s mximální optrností. Kdykoli se loď pohybuje (pojíždí) převodovk přívěsného motoru je přeřzen do neutrální polohy, má vod procházející lodním šroubem dosttek síly, by jej roztočil. I toto volnoběžné otáčení lodního šroubu může způsobit těžké zrnění. JE-LI PLAVIDLO V KLIDU! VAROVÁNÍ Otáčející se lodní šroub, pohybující se loď nebo jkékoli pevné zřízení připevněné k lodi může plvcům způsobit vážné zrnění nebo smrt. Kdykoli se nějká osob pohybuje ve vodě v blízkosti lodě, ihned zstvte motor. Zřďte u přívěsného motoru neutrál vypněte jej, než umožníte osobám plvt okolo lodi nebo pohybovt se v její blízkosti. Poznámk k bezpečnosti cestujících - pontonová plvidl plvidl s vysunutou plubou Kdykoli se loď pohybuje, sledujte polohu jednotlivých cestujících. Zbrňte cestujícím stát nebo používt jiná seddl, než jsou seddl vyhrzená pro použití z jízdy vyšší rychlostí než n volnoběžné otáčky motoru. Náhlé snížení rychlosti jízdy lodě, npříkld při nárzu do vysoké vlny nebo lodní brázdy, náhlé snížení otáček motoru nebo ostrá změn kurzu lodě mohou způsobit vyhození cestujících přes příď lodi. Přepdnutí přes příď lodi mezi dvěm pontony znmená, že bude tto osob vystven přímo nebezpečí zsžení závěsným motorem. PLAVIDLA S OTEVŘENOU PŘÍĎOVOU PALUBOU Žádná osob by nikdy neměl stát n příďové plubě před zábrdlím, pokud se loď pohybuje. Udržujte všechny cestující z zábrdlím nebo v uzvřeném chráněném prostoru. 22 ces

31 VŠEOBECNÉ INFORMACE Osoby n přední plubě by mohly být sndno vyhozeny přes plubu tké osoby s nohm ponořeným do vody přes příď lodi by mohly být nárzem vysoké vlny srženy do vody ! VAROVÁNÍ Sezení nebo stání v prostoru lodi, který není nvržen pro cestující, při rychlostech vyšších než je rychlost při volnoběžných otáčkách, může způsobit vážné nebo smrtelné zrnění. Pokud se loď pohybuje, nezdržujte se v přední části pluby nebo n vyvýšených plošinách zůstňte uszeni n seddlech. PLAVIDLA S RYBÁŘSKÝMI SEDADLY UPEVNĚNÝMI NA PŘÍDI NEBO VYVÝŠENÉM PŘÍĎOVÉM PODSTAVCI Vyvýšená rybářská seddl nejsou určen pro použití při jízdě lodí vyšší rychlostí, než je rychlost při volnoběhu motoru nebo rychlost pro rybolov. Seďte pouze v seddlech, která jsou určen pro jízdu vyšší rychlostí. Jkékoliv náhlé neočekávné snížení rychlosti plvby může způsobit přepdnutí cestujícího sedícího n přídi lodě přes plubu ces 23

32 Vlny přejíždění lodní brázdy VŠEOBECNÉ INFORMACE Přejíždění rekrečními loděmi přes vlny lodní brázdy je přirozenou součástí plvby. Pokud je všk tto činnost prováděn rychlostmi postčujícími k částečnému nebo úplnému vynoření trupu plvidl z vody, může dojít k určitému nebezpečí, to zejmén v okmžiku, kdy se plvidlo opětovně noří do vody Největším problémem je změn směru lodě uprostřed skoku. V tkových přípdech může nárz do vody způsobit prudkou změnu směru. Tto náhlá změn směru může způsobit vyhození cestujících ze seddel nebo dokonce z lodi.! VAROVÁNÍ Vlny přejíždění lodní brázdy může způsobit vážné zrnění nebo smrt cestujících, kteří budou vymrštěni v lodi nebo z lodi. Pokud to je možné, zbrňte přejíždění vln nebo lodní brázdy. S přejížděním vln nebo lodní brázdy všk souvisí ještě jedno méně běžné nebezpečí. Pokud se příď lodi dostne příliš vysoko do vzduchu, po nárzu n hldinu vody se může n krátký okmžik dostt pod hldinu. To loď téměř úplně zství může vyhodit cestující směrem dopředu. Loď se v tomto okmžiku může tké ostře stočit k jedné strně. Nebezpečí spojená s nárzem n podvodní překážky Kdykoli projíždíte mělčinmi nebo místy, kde hrozí potenciální podvodní překážky, které by mohly být zsženy přívěsným motorem nebo dnem plvidl, snižte rychlost plvby pokrčujte s mximální optrností. Nejdůležitější věcí, kterou můžete učinit pro snížení prvděpodobnosti zrnění nebo poškození lodi nárzem n podvodní překážku, je snížení ovládání rychlosti jízdy lodi. Z těchto podmínek byste rychlost plvidl měli udržovt n minimální hodnotě rychlosti klouzání 24 ž 40 km/h (15 ž 25 mph) Nárz n plovoucí nebo podvodní překážku může způsobit nekonečnou řdu neočekávných situcí. Některé z nich mohou způsobit následující: Část závěsného motoru nebo celý motor se může uvolnit vniknout do plvidl. 24 ces

33 VŠEOBECNÉ INFORMACE Loď se může náhle stočit do nového směru. Tto náhlá změn směru může způsobit vyhození cestujících ze seddel nebo dokonce z lodi. Náhlé snížení rychlosti. Toto snížení rychlosti způsobí vyhození cestujících dopředu nebo dokonce ven z lodi. Poškození nárzem do závěsného motoru nebo do plvidl. Mějte n pměti, že nejdůležitější věcí, kterou pro snížení prvděpodobnosti zrnění nebo poškození nárzem můžete učinit, je snížení ovládání rychlosti plvby. Při plvbě ve vodách, kde jsou známé podvodní překážky, byste měli rychlost plvidl udržovt n minimální cestovní rychlosti. Po nárzu n ponořenou překážku zstvte ihned motor zkontrolujte, zd nedošlo k ulomení nebo uvolnění některých jeho součástí. Došlo-li k poškození nebo máte-li podezření, že by k němu mohlo dojít, svěřte závěsný motor k provedení kontroly přípdné oprvy utorizovnému prodejci. Měli byste rovněž necht zkontrolovt plvidlo, zd nedošlo k proržení trupu, prsknutí zrcdl nebo k proniknutí vody. Provozování poškozeného závěsného motoru může způsobit poškození jiných součástí motoru nebo může ovlivnit ovládání plvidl. Musíte-li motor používt i ndále, používejte pouze výrzně nižší otáčky.! VAROVÁNÍ Ovládání plvidl nebo motoru s poškozením po nárzu může mít z následek poškození výrobku, vážné zrnění nebo smrt. Pokud plvidlo prodělá nějký druh nárzu, nechejte plvidlo nebo hncí gregát zkontrolovt oprvit utorizovným prodejcem Mercury Mrine. Bezpečnostní pokyny pro závěsné motory ovládné ruční pákou kormidl Během pohybu plvidl nesmí žádná osob ni nákld přebývt v prostoru přímo před motorem. Pokud by došlo k nárzu n překážku pod hldinou, závěsný motor by se vyklopil nhoru v tomto prostoru by mohlo dojít k těžkým zrněním. MODELY S UPÍNACÍMI ŠROUBY: Některé závěsné motory jsou dodávány s upíncími šrouby pro konzolu zrcdl plvidl. Použití smotných upíncích šroubů konzoly není postčující pro řádné bezpečné upevnění závěsného motoru k zrcdlu plvidl. Správná instlce závěsného motoru zhrnuje přišroubování motoru k plvidlu přes zrcdlo plvidl. Viz část Montáž - Montáž závěsného motoru, kde nleznete vyčerpávjící informce o montáži motoru.! VAROVÁNÍ Nesprávné uchycení přívěsného motoru může mít z následek práci přívěsného motoru mimo záďovou přechodovou desku lodi s následkem škody n mjetku, vážného zrnění nebo smrti. Před uvedením přívěsného motoru do chodu je nutné jej správně nmontovt doporučeným spojovcím mteriálem. Nezrychlujte nd volnoběžné otáčky ve vodě, kde se mohou vyskytovt překážky pod hldinou v přípdě, že přívěsný motor není k záďové přechodové desce připevněn zcel správně. Pokud by došlo k nárzu do překážky při cestovní rychlosti závěsný motor by nebyl řádně připevněn k zrcdlu plvidl, je možné, že se zvedne ze zrcdl dostne se n plubu. Výfukové emise DBEJTE NA TO, ABY NEDOŠLO K OTRAVĚ JEDOVATÝM OXIDEM UHELNATÝM Oxid uhelntý (CO) je smrtící plyn, který je přítomen ve výfukových plynech všech motorů s vnitřním splováním, včetně motorů, které pohání lodě generátorů, které npájí zřízení lodi. Sám o sobě je CO bez zápchu, bez brvy bez chuti, le pokud cítíte výfuk motoru, inhlujete CO. Prvotní příznky otrvy oxidem uhelntým, které jsou podobné mořské nemoci otrvě lkoholem, jsou bolest hlvy, závrť, osplost nevolnost. ces 25

34 VŠEOBECNÉ INFORMACE! VAROVÁNÍ Dýchání výfukových plynů motoru může mít z následek otrvu oxidem uhelntým, která může vést k bezvědomí, poškození mozku nebo smrti. Předejděte vystvování se oxidu uhelntému. Zůstňte dále od prostoru výfuku, když běží motor. Když je loď v klidu nebo pluje udržujte ji dobře větrnou. ZŮSTAŇTE DÁLE OD PROSTORU VÝFUKU Výfukové plyny motoru obshují škodlivý oxid uhelntý. Vyhněte se místům, kde se koncentrují výfukové plyny motoru. Když běží motory, nenechejte plvce přibližovt se k lodi nesedejte si, nelehejte si nebo nestůjte n plošinách pro plvce nebo nástupních žebřících. Při plvbě nedovolte cestujícím být ihned z lodí (tžení plošin, surfing, lyžování). Tyto nebezpečné postupy nejen ství osoby do prostoru s vysokou koncentrcí výfukových plynů, le tké je vystvuje možnosti zrnění lodním šroubem. DOBRÉ VĚTRÁNÍ Vyvětrejte prostor pro cestující, otevřete závěsy přední poklopy v plubě, by se výfukové plyny vyvětrly. Příkld poždovného proudění vzduchu lodí: NEDOSTATEČNÉ VĚTRÁNÍ Z jistých okolností nebo povětrnostních podmínek mohou trvle uzvřené kbiny nebo kbiny s látkovými plchtmi nedosttečnou ventilcí způsobit nsávání oxidu uhelntého. Nmontujte si do lodi jeden nebo několik detektorů oxidu uhelntého. I když výskyt je velmi vzácný, z velmi klidného dne mohou být plvci nebo cestující v otevřené kbině lodě stojící v klidu, jejíž motor prcuje nebo se nchází v blízkosti jiné lodě s prcujícím motorem, vystveni působení nebezpečné koncentrce oxidu uhelntého. 26 ces

35 VŠEOBECNÉ INFORMACE 1. Příkldy šptné ventilce, je-li plvidlo v klidu: b b - Chod motoru u plvidl uvázného v uzvřeném prostoru Uvázání plvidl v blízkosti jiného plvidl, jehož motor prcuje 2. Příkldy šptné ventilce, když se loď pohybuje: b b - Spouštění motoru vysunutého pod příliš velkým úhlem Ovládání lodi, když nejsou otevřené žádné přední poklopy v plubě (efekt dodávek) Výběr příslušenství pro váš přívěsný motor Pro použití s vším přívěsným motorem bylo specificky nvrženo testováno originální příslušenství Mercury Precision nebo Quicksilver. Tto příslušenství jsou k dostání u utorizovných prodejců Mercury Mrine. DŮLEŽITÉ: Před instlcí příslušenství proveďte konzultci s utorizovným prodejcem. Nesprávné použití schváleného příslušenství nebo použití neschváleného příslušenství může způsobit poškození výrobku. Některá příslušenství, která nejsou vyroben nebo prodáván společností Mercury Mrine, nejsou nvržen tk, by byl bezpečně používán s vším přívěsným motorem nebo s jeho ovládcím systémem. Pro kždé vybrné příslušenství si pořiďte přečtěte návod pro obsluhu údržbu. Doporučení pro bezpečnou plvbu Pro bezpečnou plvbu po vodních cestách se seznmte s místními všemi dlšími vládními předpisy omezeními zvžte následující doporučení. Seznmte se se všemi prvidly plvby zákony vodních cest. Doporučujeme, by všichni řidiči motorových člunů bsolvovli kurs bezpečnosti plvby. Kurzy v USA zjišťují Pobřežní stráž Spojených států merických, Power Squdron, červený kříž státní nebo oblstní gentur zodpovědná z dodržování námořních zákonů. Pro dlší informce v USA zvolejte ústv Bot U.S. Foundtion n číslo BOAT (2628). Provádějte bezpečnostní kontroly vyždovnou údržbu. Dodržujte plán prvidelné údržby zjistěte, by byly řádně prováděny všechny oprvy. Kontrolujte bezpečnostní vybvení n plubě. Zde jsou nějká doporučení n typy bezpečnostního vybvení, které byste měli mít při plvbě s sebou: ces 27

36 Schválené hsicí přístroje VŠEOBECNÉ INFORMACE Signlizční zřízení: svítiln, světlice, prporek píšťl nebo houkčk Nářdí potřebné pro menší oprvy Kotv náhrdní lno ke kotvě Mnuální odčerpávcí čerpdlo náhrdní zátky Pitná vod Rdiopřijímč Pádlo nebo veslo Náhrdní lodní šroub, náboje pro přenos xiální síly příslušný klíč Lékárničk pokyny k první pomoci Vodotěsné skldovcí kontejnery Rezervní spotřební mteriál, žárovky, bterie pojistky Komps mpu okolí Osobní pomůcky pro plvání (n kždou osobu n plubě jeden kus) Sledujte příznky změny počsí vyvrujte se plvby n rozbouřeném moři. Informujte jinou osobu o tom, kde se chystáte kdy očekáváte návrt. Nstupování cestujících. Kdykoli do plvidl nstupují nebo vystupují cestující nebo se ncházejí se v blízkosti zádi plvidl, vypněte motor. Pouhé zřzení neutrálu nepostčuje. Používejte osobní pomůcky pro plvání. Federální zákon požduje, že to má být záchrnná vest (osobní pomůck pro plvání) schválená Pobřežní hlídkou USA, správné velikosti ihned k dispozici pro kždého n plubě, plus záchrnná podušk nebo kruh. Důrzně doporučujeme, by kždý n plubě neustále nosil záchrnnou vestu. Připrvte dlší osoby k obsluze plvidl. Seznmte lespoň jednu dlší osobu n plubě se zákldy strtování ovládání motoru plvidl pro přípd, že by obsluh nebyl schopn ovládt plvidlo nebo by přepdl přes plubu. Nepřetěžujte plvidlo. Většin plvidel je certifikován pro mximální ztížení (hmotnost), viz typový štítek plvidl. Seznmte se s ovládáním lodi omezením ztížení. Zjistěte si, zd bude vše loď plout, i když bude plná vody. Máte-li jkékoli pochybnosti, kontktujte utorizovného prodejce Mercury Mrine nebo výrobce plvidl. Zkontrolujte, zd je kždý cestující v lodi řádně uszen. Nedovolte nikomu, by seděl nebo byl n části plvidl, která není k tomuto účelu určen. Ptří sem opěrdl seddel, zábrdlí kolem lodi, zrcdlo, příď, pluby, vyvýšená rybářská seddl otočná rybářská seddl. Cestující nesmí sedět nebo být n místech, kde by náhlé zrychlení nebo zstvení, neočekávná ztrát ovldtelnosti lodě nebo náhlý pohyb lodě mohl způsobit přepdnutí cestujícího přes plubu nebo do lodi. Zkontrolujte, zd mjí všichni cestující seddlo zd n něm před jkýmkoliv pohybem lodi sedí. Nikdy neovládejte loď pod vlivem lkoholu nebo drog. To je zákon. 28 ces

37 - VŠEOBECNÉ INFORMACE Požití lkoholu nebo drog nepříznivě ovlivňuje váš úsudek výrzně snižuje vši schopnost regovt rychle. Seznmte se s oblstí, km plujete, vyvrujte se nebezpečných míst. Buďte vždy n pozoru. Obsluh plvidl je podle zákon odpovědná z udržování dosttečného povědomí o okolí plvidl zrkem sluchem. Obsluh nesmí mít omezený výhled z plvidl, to zejmén dopředu. Žádní cestující, nákld ni rybářská seddl nesmí blokovt výhled obsluhy při plvbě lodí s otáčkmi motoru vyššími než volnoběžnými nebo při přechodu n rychlost klouzání. Sledujte osttní, vodu brázdu z svou lodí. Nikdy nejezděte s lodí přímo z lyžřem n vodních lyžích. Vše loď plující rychlostí 40 km/h (25 mph) přejede spdlého lyžře, který byl 61 m (200 stop) před lodí z 5 sekund. Sledujte pdjící lyžře. Používáte-li plvidlo pro vodní lyžování nebo podobné činnosti, vždy mějte spdlého lyžře n strně obsluhy plvidl, když se k němu vrcíte, byste mu pomohli. Obsluh plvidl by měl mít spdlého lyžře vždy n dohled nikdy by se k němu neměl vrcet plvbou směrem dozdu. Všechny nehody nhlste. Obsluhy lodí musí podle zákon vyplnit hlášení o nehodě při plvbě předt ji státní gentuře zodpovědné z dodržování námořních zákonů v přípdě, že jejich loď byl účstníkem určité nehody. Nehod plvidl musí být hlášen v následujících přípdech: 1) došlo ke ztrátám nebo prvděpodobným ztrátám n životech, 2) došlo ke zrnění osob, které vyždovlo lékřské ošetření, mimo první pomoci, 3) došlo k poškození plvidl nebo jiného mjetku v přípdě, kdy hodnot škody přesáhl 500 USD nebo 4) došlo k úplné ztrátě plvidl. Vyhledejte dlší pomoc místních odpovědných orgánů. Zznmenání sériového čísl Je důležité zznment toto sériové číslo pro budoucí potřebu. Sériové číslo je vyznčeno n přívěsném motoru n uvedeném místě. d Model Number XXXXXXX Seril Number XXXXX XL XX XXXX XXX HP XXX KW XXX LB XXX KG XXX Me rc ury Mrine Brunswick Corp. Mde in Jpn XX b c b - c - d - Sériové číslo Oznčení modelu Rok výroby Oznčení evropské certifikce CE (pokud je k dispozici) ces 29

38 Technické údje VŠEOBECNÉ INFORMACE Modely Výkon 18,4 kw (25 hp) 22,1 kw (30 hp) Rozsh otáček při plném ztížení ot/min ot/min Volnoběžné otáčky při zřzené rychlosti pro jízdu vpřed 850 ± 25 ot/min Počet válců 3 Zdvihový objem Vnitřní průměr válce Zdvih Vůle ventilů (studený motor) Scí ventil Výfukový ventil Doporučená zplovcí svíčk Vzdálenost elektrod zplovcí svíčky 526 cm3 (32.09 cid) 61,0 mm (2.40 in.) 60 mm (2.36 in.) 0,13 0,17 mm ( in.) 0,18 0,22 mm ( in.) NGK DCPR6E 0,8 0,9 mm ( in.) Převodový poměr 1,92:1 Doporučené plivo Doporučený olej Objem mziv v převodové skříni Množství motorového oleje Kpcit kumulátoru Systém řízení emisí Hluk u uch řidiče (ICOMIA 39-94) dba Vibrce páky kormidl (ICOMIA 38-94) m/s² Viz tké Plivo olej Viz tké Plivo olej 350 ml (11.8 fl oz) 1,8 litru (1.9 US qt) 465 námořních A při protáčení motoru (MCA) nebo 350 A při protáčení studeného motoru (CCA) Elektronické řízení motoru (EC) 80,9 5,3 30 ces

39 VŠEOBECNÉ INFORMACE Identifikce součástí MODEL S RUČNÍM NAKLÁPĚNÍM c b p q o n e d m f s r l g k h j i b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - Horní kryt Pák ručního strtování Vypínč motoru Seřizovcí ovldč tření plynu Tlčítko pouze plyn Konzoly záďové přechodové desky Zmykcí pák nklápění Primární přívod chldicí vody Převodová skříň Sekundární přívod chldicí vody Protiventilční desk Vypouštěcí šroub oleje Kontrolní otvor vodního čerpdl Dolní kryt Zápdk krytu motoru Výstržná kontrolk ces 31

40 VŠEOBECNÉ INFORMACE q - r - s - Strtovcí tlčítko (modely s elektrickým strtem) Spínč zstvení npíncího ln Pák nstvení tření v řízení 32 ces

41 VŠEOBECNÉ INFORMACE MODEL S RUČNÍM NAKLÁPĚNÍM S PLYNOVÝM POSILOVAČEM b c o p n m d l e r q f k j g i h b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - q - Horní kryt Pák ručního strtování Vypínč motoru Seřizovcí ovldč tření plynu Tlčítko pouze plyn Podpěrná pák nklápění Pák plynového posilovče nklápění Primární přívod chldicí vody Převodová skříň Sekundární přívod chldicí vody Protiventilční desk Trhliny Kontrolní otvor vodního čerpdl Zápdk krytu motoru Výstržná kontrolk Strtovcí tlčítko (modely s elektrickým strtem) Spínč zstvení npíncího ln ces 33

42 VŠEOBECNÉ INFORMACE r - Pák nstvení tření v řízení MODELY SE SYSTÉMEM VYSOUVÁNÍ c d b e f g l h k j i b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - Konzoly záďové přechodové desky Podpěrná pák nklápění Horní kryt Zápdk krytu motoru Dolní kryt Spínč pomocného nklápění Trhliny Protiventilční desk Sekundární přívod chldicí vody Převodová skříň Primární přívod chldicí vody Vypouštěcí ventil ručního nklápění 34 ces

43 PŘEPRAVA Přeprv lodě/přívěsného motoru n přívěsu Loď převážejte n přívěsu s přívěsným motorem nklopeným do svislé provozní polohy. Přeřďte motor n chod vzd. Pokud je nutné zjistit zvýšenou vůli nd zemi, musíte přívěsný motor nklopit pomocí podpůrného zřízení. O doporučeních se informujte u svého místního dodvtele. Zvýšená vůle nd zemí může být vyždován k přejezdu železničních přejezdů, k jízdě po příjezdových cestách nebo při odskkování přívěsu DŮLEŽITÉ: Nespoléhejte se výhrdně n systém vysouvání/nklápění, nebo n podpěrnou páku nklápění, protože tento systém není schopen zjistit správnou vůli nd zemí pro převoz lodi motoru. Podpěrná pák nklápění není určen k podpírání motoru pro jeho převoz n přívěsu. Přívěsný motor přeřďte n převodový stupeň pro jízdu vzd. Zbráníte tím volnému protáčení lodního šroubu. Přeprv přívěsného motoru při jeho demontáži z lodi DŮLEŽITÉ: Zjistěte dodržení správných postupů při přeprvě skldování přívěsného motoru, byste vyloučili možnost úniku oleje. 1. Abyste předešli problémům, které mohou být způsobeny olejem dostávjícím se do válců z vny, přeprvujte skldujte přívěsný motor pouze v jedné ze dvou uvedených poloh. - b - Vzpřímená Strnou páky kormidl dolů b ces 35

44 PŘEPRAVA Přeprv plivových nádrží! VAROVÁNÍ Zbrňte těžkému zrnění nebo úmrtí v přípdě požáru nebo výbuchu pliv. Dodržujte pokyny pro přeprvu dodávné s přenosnými plivovými nádržemi. Přeprvuje plivové nádrže v dobře větrných prostorách, mimo dosh otevřeného ohně nebo jisker. PALIVOVÉ NÁDRŽE S RUČNÍM ODVĚTRÁNÍM Při přeprvě uzvřete odvětrávcí ventil plivové nádrže. Zbráníte tím úniku pliv nebo výprů z nádrže PALIVOVÉ NÁDRŽE S AUTOMATICKÝM ODVĚTRÁNÍM 1. Odpojte plivové potrubí od nádrže. Uzvřete tk větrcí otvor zbráníte tím úniku pliv nebo výprů z nádrže. 2. Nmontujte krytku n dřík plivové přípojky. Ochráníte tk dřík spojky před náhodným ztlčením, což by způsobilo únik pliv nebo výprů. - b - Dřík spojky Krytk F b ces

45 Doporučení pro plivo PALIVO A OLEJ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Použití nesprávného benzinu může způsobit poškození motoru. Poškození motoru, vzniklé v důsledku použití nesprávného benzínu, je povžováno z nesprávné použití motoru škody tkto vzniklé nejsou kryty omezenou zárukou. TECHNICKÉ ÚDAJE PALIVA Motory společnosti Mercury Mrine budou prcovt uspokojivě v přípdě, je-li použit vhodná znčk bezolovntého benzínu splňující následující prmetry: USA Knd - minimální oktnové číslo 87 (R+M)/2. Přijtelný je rovněž benzín s oktnovým číslem 92. Nepoužívejte olovntý benzín. Mimo USA Kndu - s oktnovým číslem minimálně 90 RON. Přijtelný je rovněž benzín s oktnovým číslem 98. Pokud není bezolovntý benzín k dispozici, použijte znčkový olovntý benzín. POUŽÍVÁNÍ OKYSLIČENÝCH BENZINŮ (POUZE USA) Použití tohoto typu benzínu je vyždováno v některých oblstech USA. Dv typy okysličovdel, které u těchto benzínů používjí, jsou lkohol (etnol) nebo éter (MTBE nebo ETBE). Pokud je okysličovdlem použitým v benzínu etnol, postupujte podle části Benziny obshující lkohol. Tyto okysličené benzíny jsou přijtelným plivem pro motory společnosti Mercury Mrine. BENZINY OBSAHUJÍCÍ ALKOHOL Pokud benzín prodávný ve všem místě obshuje metnol (metyllkohol) nebo etnol (etyllkohol), měli byste si být vědomi jistých nepříznivých účinků, které mohou nstt. Tyto účinky jsou závžnější v přípdě metnolu. Zvýšení procentuálního obshu lkoholu v plivu může tyto nepříznivé účinky ještě zhoršit. Některé tyto nepříznivé účinky jsou způsobeny v důsledku toho, že lkohol v benzinu bsorbuje vzdušnou vlhkost, což vede k oddělení vody/lkoholu od benzinu v nádrži. Součásti plivového systému motoru Mercury Mrine jsou schopny prcovt s benzínem obshujícím ž 10 % lkoholu. Není nám všk znám stejná schopnost v přípdě plivového systému lodě. Specifická doporučení, související se součástmi plivového systému lodi, vám poskytne výrobce lodi (plivové nádrže, plivové potrubí spojky). Uvědomte si, že benzín s obshem lkoholu může způsobit zvýšení následujících fktorů: Koroze kovových součástí Zhoršení kvlity gumových nebo plstových součástí Únik pliv gumovými plivovými hdicemi Problémy se spouštěním provozováním! VAROVÁNÍ Únik pliv znmená riziko požáru nebo výbuchu, což může způsobit vážné zrnění nebo smrt. Prvidelně kontrolujte součásti plivového systému n únik, změknutí, ztvrdnutí, zduření nebo korozi, zejmén po skldování. Jkékoliv znky netěsnosti nebo zhoršení stvu vyždují výměnu před dlším uvedením motoru do provozu. Protože se mohou vyskytovt dlší nepříznivé vlivy lkoholu obsženého v benzínu, doporučuje se používt pouze benzín bez obshu lkoholu, pokud to je možné. Pokud máte k dispozici pouze benzín obshující lkohol, nebo je obsh lkoholu neznámý, vyžduje se provádění kontrol netěsnosti nebo výskytu neobvyklých stvů čstěji než normálně. DŮLEŽITÉ: Při provozování motoru společnosti Mercury Mrine s benzínem obshujícím lkohol je nutné se vyvrovt dlouhodobému skldování benzínu v nádrži. Dlouhodobé skldování pliv, které je v přípdě lodí běžné, vytváří unikátní problémy. V utomobilech jsou pliv s příměsí lkoholu obvykle spotřebován dříve, než mohou bsorbovt vzdušnou vlhkost způsobit problémy, všk lodě čsto kotví dlouhodobě, by mohlo dojít k přípdné seprci složek pliv. Kromě toho může během skldování dojít k vnitřní korozi, pokud lkohol z vnitřních součástí smyje ochrnný olejový film. ces 37

46 PALIVO A OLEJ Poždvek n plivovou hdici s nízkou prostupností Vyždován pro přívěsné motory vyrobené n prodej, prodné nebo nbídnuté k prodeji v USA. Úřd pro ochrnu životního prostředí (EPA) vyžduje, by kždý přívěsný motor vyrobený po 1. lednu 2009 používl plivovou hdici s nízkou prostupností jko primární plivovou hdici připojenou k plivové nádrži přívěsného motoru. Hdice s nízkou prostupností je USCG typ B1-15 nebo typ A1-15 definovná tk, by nepřekrčovl 15/gm²/24 h s plivem CE 10 při 23 C jk je uvedeno v SAE J lodní plivová hdice. Poždvky EPA n mobilní plivové nádrže pod tlkem EPA (Úřd pro ochrnu životního prostředí) vyžduje, by přenosné plivové nádrže pod tlkem, vyrobené po určené pro použití v plvidlech s přívěsným motorem, byly zcel těsné (odolné proti tlku) ž do hodnoty 34,4 kp (5,0 psi). Tyto nádrže mohou obshovt: Otvor pro přívod vzduchu při čerpání pliv z nádrže. Ventilční otvor, který se otevírá do okolního vzduchu, pokud tlk překročí 34,4 kp (5,0 psi). Poždvek n plivový ventil (FDV) Kdykoli je používán plivová nádrž s plivem pod tlkem, musí být proveden montáž plivového ventilu do plivové hdice mezi plivovou nádrží ruční pumpičkou. Plivový ventil zbrňuje vniknutí pliv pod tlkem do motoru, tk zbrňuje přeplvení plivového systému možnému úniku pliv. Plivový ventil je optřen ručním ovládáním. Ruční uvolnění může být použito (ztlčením) k otevření (obtoku) ventilu v přípdě ucpání pliv ve ventilu. b - b - c - Plivový ventil - umístěný v plivové hdici mezi plivovou nádrží ruční pumpičkou Ruční uvolnění Otvory pro odvzdušnění / vypouštění vody c Mobilní plivová nádrž pod tlkem Mercury Mrine Firm Mercury Mrine vyvinul novou plivovou nádrž pod tlkem, která splňuje poždvky EPA. Tyto nádrže jsou nbízeny jko příslušenství nebo jsou dodávány k některým modelům s přívěsným motorem. SPECIÁLNÍ VLASTNOSTI PALIVOVÉ NÁDRŽE POD TLAKEM Nádrž je optřen dvoucestným ventilem, který umožňuje vstup vzduchu při čerpání pliv z nádrže, tké umožňuje výstup do okolního vzduchu, pokud přetlk v nádrži překročí 34,4 kp (5,0 psi). Při úniku vzduchu je slyšet syčivý zvuk. To je v pořádku. Plivový ventil zbrňuje vniknutí pliv pod tlkem do motoru tk zbrňuje přeplvení plivového systému možnému úniku pliv. Při zvírání plivové nádrže víčkem otáčejte víčkem ž do slyšitelného zklpnutí. To je známk úplného utěsnění víčk. Vestvěný mechnismus zbrňuje ndměrnému utžení. Plivová nádrž má ruční ventilční šroub, který je třeb uzvřít pro přeprvu otevřít při provozu při otevírání víčk. Protože přetlkové plivové nádrže nejsou odvětrány, jejich objem se zmenšuje resp. zvětšuje součsně se změnou objemu pliv při ochlzování resp. ohřívání okolního vzduchu. To je v pořádku. 38 ces

47 PALIVO A OLEJ DEMONTÁŽ VÍČKA PALIVOVÉ NÁDRŽE b - b - c - Víčko plivové nádrže Ruční ventilční šroub Zápdk DŮLEŽITÉ: Obsh může být pod tlkem. Před odejmutím víčk uvolněte tlk v nádrži otočením víčk o 1/4 otáčky. 1. Otevřete ruční ventilční šroub v horní části víčk plivové nádrže. 2. Otáčejte víčkem ž dosedne n zápdku. 3. Zápdku ztlčte směrem dolů. Tlk v nádrži uvolněte otočením víčk o 1/4 otáčky. 4. Zápdku ztlčte znovu směrem dolů víčko odejměte. POKYNY K POUŽÍVÁNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE POD TLAKEM 1. Při zvírání plivové nádrže víčkem otáčejte víčkem ž do slyšitelného zklpnutí. To je známk úplného utěsnění víčk. Vestvěný mechnismus zbrňuje ndměrnému utžení. 2. Před otevřením víčk pro provoz otevřete ruční ventilční šroub v horní části víčk. Před přeprvou šroub opět uzvřete. 3. Pokud jsou plivové hdice optřeny rychlospojkou, po dobu odstvení z provozu ji odpojte od motoru nebo od plivové nádrže. 4. Dodržujte Plnění plivové nádrže pokyny pro doplňování pliv. Plnění plivové nádrže! VAROVÁNÍ Zbrňte těžkému zrnění nebo usmrcení v důsledku požáru nebo výbuchu pliv. Při plnění plivových nádrží buďte optrní. Při doplňování pliv do nádrže vždy vypněte motor nekuřte, zbrňte tké výskytu otevřeného ohně nebo jisker v prostoru doplňování pliv. Plivo doplňujte pouze ve venkovním prostoru, mimo dosh zdrojů tepl, jisker otevřeného ohně. Před doplňováním pliv do přenosných plivových nádrží je odstrňte z lodě. Před doplňováním pliv do nádrží vždy vypněte motor. Plivové nádrže nikdy neplňte úplně celé. Ponechejte si 10 % objemu nádrže prázdný. Plivo zvětšuje v důsledku zvýšení teploty svůj objem mohlo by pod tlkem z nádrže uniknout, pokud ji nplníte úplně. UMÍSTĚNÍ PŘENOSNÉ PALIVOVÉ NÁDRŽE V LODI Přenosné plivové nádrže umístěte v lodi tk, by byl odvětrávcí otvor z normálních provozních podmínek lodě nd hldinou pliv. c ces 39

48 Doporučené motorového oleje PALIVO A OLEJ Doporučujeme používání motorového oleje Mercury nebo Quicksilver NMMA FC-W s certifikcí 10W-30 pro čtyřdobé závěsné motory pro univerzální použití při všech teplotách. Upřednostňujete-li použití syntetického oleje pro čtyřdobé motory s certifikcí 25W-40 podle NMMA, použijte oleje Mercury nebo Quicksilver. Pokud doporučené motorové oleje Mercury nebo Quicksilver NMMA FC-W nejsou k dispozici, je vhodné použití znčkového oleje pro čtyřdobé motory s certifikcí FC-W. DŮLEŽITÉ: Použití čisticích olejů, olejů s univerzální viskozitou (kromě olejů Mercury nebo Quicksilver s certifikcí NMMA FC-W nebo znčkového oleje NMMA FC-W), syntetických olejů, olejů nízké kvlity nebo olejů obshujících tuhá ditiv není doporučeno. F C b Doporučená viskozit SAE pro motorový olej - Oleje s certifikátem NMMA FC-W 25W-40 pro čtyřdobé závěsné motory mohou být použity při teplotách nd 4 C (40 F) b - Oleje s certifikátem NMMA FC-W 10W-30 pro čtyřdobé závěsné motory jsou doporučeny pro použití při všech teplotách Kontrol doplňování motorového oleje DŮLEŽITÉ: Nedoplňujte ndměrné množství. Při kontrole množství oleje se ujistěte, zd je přívěsný motor ve svislé poloze (zd není v náklonu). 1. Vypněte motor. Nstvte přívěsný motor do rovné provozní polohy. Odmontujte horní kryt motoru. 40 ces

49 PALIVO A OLEJ 2. Vytáhněte měrku. Otřete ji čistým hdrem nebo utěrkou zcel ji zsuňte zpět. c d b b - c - d - Znčk pro mximální hldinu Znčk pro minimální hldinu Měrk Víčko plnicího otvoru oleje 3. Znovu měrku vytáhněte zkontrolujte hldinu oleje. Hldin oleje musí být mezi znčkmi pro mximální minimální množství. Pokud je oleje nedosttek, sejměte víčko plnicího otvoru oleje doplňte olej k horní rysce (le ne nd ni). POZNÁMKA: Z určitých podmínek nemusí být provozní teplot čtyřdobého přívěsného motoru dosttečně vysoká tk, by se odpřovlo plivo vlhkost, které se hromdí v klikové skříni. Do těchto podmínek náleží dlouhodobý provoz ve volnoběžných otáčkách, opkovné krátké plvby, plvb nízkou rychlostí, plvby s čstými zstávkmi provoz v chldnějších oblstech. Toto dodtečné plivo vlhkost, které se hromdí v klikové skříni, nkonec skončí v olejové vně budou zvyšovt celkové množství oleje, které se při kontrole objeví n olejové měrce. Toto zvětšování objemu oleje je známo jko zřeďování oleje. Přívěsné motory mohou obvykle zvládnout velké zředění oleje, niž by docházelo k problémům se životností. Ale pro zjištění delší životnosti přívěsného motoru společnost Mercury doporučuje, by byl olej filtr prvidelně měněn podle intervlů výměny oleje, by se používl olej o doporučené kvlitě. Provozujete-li váš přívěsný motor ve výše uvedených podmíkách, doporučujeme vám, byste výměnu oleje prováděli v krtších intervlech. 4. Ztlčte měrku zcel dovnitř. Nsďte víčko plnicího otvoru oleje utáhněte jej rukou. ces 41

50 Funkce dálkového ovládání FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Plvidlo může být vybveno jedním z dodávných systémů dálkového ovládání Mercury Precision nebo Quicksilver. Pokud tomu tk není, informujte se u svého dodvtele o popisu funkcí obsluze systému dálkového ovládání. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - e - f - g - h - i - Ovládcí pák vpřed, neutrál, vzd Pák uvolnění neutrálu Spínč trimování/nklápění (je-li ve výbvě) Viz tké Funkce ovládcí prvky Hydrulické trimování nklápění Lnkový vypínč Viz tké Všeobecné informce Lnkový vypínč Lnko Viz Všeobecné informce Lnkový vypínč Seřízení ovládcí síly plynu Konzolové ovládcí prvky vyždují pro seřízení demontáž krytu Spíncí skříňk OFF", ON", START" Pák vysokých volnoběžných otáček Viz Ovládání Strtování motoru Tlčítko pouze plyn Viz Ovládání Strtování motoru Funkce modelu s pákou kormidl Tlčítko pouze plyn - Stisknutí tohoto tlčítk při přívěsném motoru přeřzeném n neutrál umožňuje obsluze zvýšit otáčky motoru pro zhřívání bez řzení převodového stupně motoru ces

51 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Seřízení tření v řízení - Nstvením této páky dosáhnete poždovného tření (odporu) n páce kormidl. Přesunutím páky dolev zvýšíte tření nebo přesunutím doprv tření snížíte.! VAROVÁNÍ Nesprávné nstvení tření může způsobit vážné nebo smrtelné zrnění nebo ztrátu kontroly nd plvidlem. Při seřizování tření zchovejte dosttečnou tuhost řízení, byste při uvolnění ovládcí rukojeti nebo kormidl zbránili ztočení přívěsného motoru ž n dorz. - b - Zvýšení tření Snížení tření b 9988 Výstržná kontrolk - Výstržná kontrolk bude svítit nebo blikt pro upozornění obsluhy n situce výstržného systému. Viz část Výstržný systém Tlčítko elektrického strtování (modely s elektrickým strtérem) - Stiskněte pro nstrtování motoru ces 43

52 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Pák kormidl - páku lze sklopit o 180 pro pohodlnou mnipulci při přeprvě skldování Pák pro uvolnění zámku kormidl - ztlčte páku pro přesun páky kormidl z jedné polohy do druhé. - Pák pro uvolnění zámku kormidl ces

53 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Víčko zámku páky kormidl - Sejměte víčko zámku v horní části páky kormidl pro uzmknutí v horní poloze. Ztlčte páku pro uvolnění zámku kormidl pro uvolnění páky z uzmčené polohy. b b - Víčko zámku Zmykcí mechnismus Vypínč motoru Ovldč odporu rukojeti plynu - Otáčením ovldče nstvte sílu potřebnou k nstvení udržování poždovných otáček. Otočením po směru hodinových ručiček tření zvýšíte otočením proti směru hodinových ručiček tření snížíte. b - b - Snížení odporu (proti směru pohybu hodinových ručiček) Zvýšení odporu (ve směru pohybu hodinových ručiček) ces 45

54 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Lnkový vypínč motoru - Viz Všeobecné informce - Lnkový vypínč motoru Výstržný systém VÝSTRAŽNÁ HOUKAČKA Modely s dálkovým ovládáním mjí výstržnou houkčku umístěnou uvnitř dálkového ovládání nebo připojenou ke spíncí skříňce. Modely s pákou kormidl mjí výstržnou houkčku umístěnou n krytu motoru. VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA Výstržná kontrolk bude svítit nebo blikt pro upozornění obsluhy n situce výstržného systému, které jsou uvedeny v následující tbulce. FUNKCE VÝSTRAŽNÉHO SYSTÉMU Výstržná houkčk bude vydávt buď nepřetržitý zvukový signál, nebo krátké přerušovné signály, otáčky motoru budou omezeny. Upozorní tk obsluhu pomůže identifikovt některou z následujících situcí. Výstržný systém Funkce Zvuk Výstržná kontrolk Popis Otáčky motoru omezeny n /min Spouštění Příliš vysoká teplot motoru Nízký tlk oleje. Jeden zvukový signál Nepřetržitý zvukový signál Nepřetržitý zvukový signál 5 sekund trvle Normální test systému Zpnuto Motor se přehřívá X Zpnuto Nízký tlk oleje. X 46 ces

55 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Výstržný systém Funkce Zvuk Výstržná kontrolk Popis Otáčky motoru omezeny n /min Příliš vysoké otáčky motoru Nepřetržitý zvukový signál Zpnuto Otáčky motoru překrčují mximální přípustné otáčky Teplot vody nebo snímč tlku nsávného vzduchu je mimo rozsh Přerušovný krátký zvuk Bliká Otáčky motoru budou omezeny. Kontktujte utorizovného prodejce. X MOTOR SE PŘEHŘÍVÁ Pokud se motor přehřívá, ihned snižte otáčky n volnoběžné otáčky. Přeřďte přívěsný motor n neutrál zkontrolujte, zd z kontrolního otvoru vodního čerpdl vychází nepřetržitý proud vody. Pokud z kontrolního otvoru vodního čerpdl nevychází žádná vod, nebo je proud přerušovný, vypněte motor zkontrolujte, zd nejsou zblokovné přívody chldicí vody. Pokud žádnou překážku nezjistíte, může to znment ucpný chldicí systém nebo problém s vodním čerpdlem. Svěřte kontrolu přívěsného motoru utorizovnému prodejci. Provozování přehřátého motoru způsobí jeho poškození. Pokud z kontrolního otvoru vodního čerpdl vychází plynulý proud vody motor se trvle přehřívá, kontktujte utorizovného prodejce. Provozování přehřátého motoru způsobí jeho poškození. POZNÁMKA: Pokud došlo k přehřátí vy jste uvázli, vypněte motor nechejte jej vychldnout. To obvykle umožní motoru nějkou dobu prcovt n nízké otáčky (volnoběh), než se znovu zčne přehřívt. NÍZKÝ TLAK OLEJE Výstržný systém se ktivuje v přípdě, že tlk oleje příliš poklesne. Nejprve vypněte motor zkontrolujte hldinu oleje. Je-li to nutné, proveďte doplnění oleje. Pokud je olej n doporučovné hldině výstržná houkčk pokrčuje v signlizci, kontktujte utorizovného prodejce. Otáčky motoru budou omezeny n /min, nicméně byste neměli motor necht dále běžet. OMEZOVAČ OTÁČEK MOTORU Některé příčiny přetočení motoru jsou následující: Nbírání vzduchu lodním šroubem Lodní šroub, který má nesprávné stoupání nebo průměr Prokluzování náboje lodního šroubu Přívěsný motor je ninstlován příliš vysoko n zrcdle Nklopení přívěsného motoru ž z vertikální polohu 9647 ces 47

56 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Nbírání vzduchu lodním šroubem z důvodu bouřlivé vody nebo překážky v trupu lodi Jkmile dojde k ktivci omezovče otáček motoru, dočsně se sníží výkon motoru, by se snížily otáčky motoru. Velké přetočení (přes /min) bude mít z následek vypnutí válců, by se zbránilo provozu nd tímto limitem. Modely s pákou kormidl s ručním plynovým posilovčem nklápění Modely vybvené nklápěcím systémem s plynovým posilovčem umožňují obsluze uzmknout přívěsný motor v libovolné poloze nklopení od zcel dole ž po zcel nhoře. Tento systém nklápění je určen k nstvování při přívěsném motoru běžícím n volnoběžné otáčky n neutrál nebo při vypnutém motoru. Před obsluhou musí být přívěsný motor uzmčený ve své nklopené poloze posunutím zmykcí páky do uzmknuté polohy.! VAROVÁNÍ Provozování motoru bez ktivování zmykcí páky nklápění může způsobit vážné zrnění nebo smrt. Přívěsný motor se může nklápět nhoru při decelerci nebo při couvání, což může způsobit ztrátu kontroly nd lodí. Před provozem vždy uzmkněte přívěsný motor v jeho provozní poloze. ZÁKLADNÍ OVLÁDÁNÍ NAKLÁPĚNÍ Přesuňte zmykcí páku do uvolněné polohy. Vyklopte přívěsný motor do poždovné polohy uzmkněte jej n místě přesunutím zmykcí páky nklápění zpět do zmknuté polohy. - b - Uvolněná poloh Uzmknutá poloh FREE LOCK b ces

57 PROVOZ V MĚLKÉ VODĚ FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Při provozu lodi n mělčině lze přívěsný motor nstvit zblokovt pod vyšším úhlem nklopení. Je-li motor nklopený nhoru pro provoz n mělčině, provozujte přívěsný motor při mlých otáčkách. Udržujte přívody chldicí vody neustále ponořené ve vodě stále kontrolujte vytékání vody z kontrolního otvoru vodního čerpdl VYKLÁPĚNÍ PŘÍVĚSNÉHO MOTORU DO POLOHY ZCELA NAHOŘE 1. Vypněte motor. Přesuňte zmykcí páku do volné polohy. Podržte rukojeť horního krytu motoru zvedněte přívěsný motor do polohy mximálního vyklopení nhoru. Uzmkněte přívěsný motor n místě přesunutím zmykcí páky do uzmknuté polohy. 2. Aktivujte podpěrnou páku nklápění Spusťte závěsný motor tk, by spočívl n podpěrné páce nklápění. SPUŠTĚNÍ PŘÍVĚSNÉHO MOTORU DO POLOHY PRO PLAVBU 1. Přesuňte zmykcí páku do volné polohy. Mírně vyklopte přívěsný motor nhoru uvolněte podpěrnou páku nklápění. Spusťte přívěsný motor do polohy pro plvbu. 2. Přesuňte zmykcí páku do zmknuté polohy ces 49

58 NASTAVENÍ PROVOZNÍHO ÚHLU FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Konzoly zrcdl mjí čtyři otvory pro nstvení vertikálního provozního úhlu (pohyb vpřed k zrážce) přívěsného motoru. Použijte nklápěcí čep pro nstvení v těchto čtyřech otvorech. FREE - b - Otvory konzoly příčného nosníku Kolík náklonu LOCK b Nstvte provozní úhel přívěsného motoru tk, by přívěsný motor běžel kolmo k vodě, má-li loď mximální rychlost. Rozmístěte osoby nákld v plvidle tk, by byl celková hmotnost v plvidle rovnoměrně rozmístěn. b c b - c - Příliš velký úhel (příď nhoře) - nstvte dovnitř Nedosttečný úhel (příď dole) - nstvte ven Správně nstvený úhel (příď lehce nhoru) POZNÁMKA: Přívěsný motor musí být během provozu uzmknutý proti nklápěcímu čepu nstvením uzmykcí páky nklápění do uzmknuté polohy. Pečlivě zvžte následující seznmy při nstvování úhlu přívěsného motoru. Nstvením přívěsného motoru blízko k zrcdlu lodi může dojít k: Poklesnutí přídě. Rychlejší přechod do klouzání, obzvláště v přípdě lodi s těžkým nákldem nebo lodi těžké n záď. 50 ces

59 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Všeobecné zlepšení plvebních vlstností ve zčeřené vodě. Zvýšení momentu působícího v řízení nebo tžení řízení doprv (v přípdě normálních motorů s lodním šroubem otáčejícím se doprv. Kromě toho může u některých lodí dojít k poklesu přídě do tkové míry, že se příď při klouzání zčne nořit pod hldinu. To může způsobit neočekávné ztáčení v libovolném směru (tento mnévr se nzývá otáčení přídí nebo přetáčení) v okmžiku pokusu o ztočení nebo při setkání s vysokou vlnou. Nstvením přívěsného motoru od zrcdl lodi může dojít k: Zvednutí přídě z vody. Všeobecně zvýšení mximální rychlosti jízdy. Zvýšení odstupu od ponořených předmětů nebo ode dn mělčiny. Zvýšení momentu působícího v řízení nebo tžení řízení dolev při normální výšce montáže (v přípdě normálních motorů s lodním šroubem otáčejícím se doprv. Kromě toho může dojít k poskkování lodi n hldině nebo nbírání vzduchu lodním šroubem. Modely s pákou kormidl s ručním nklápěním ZÁKLADNÍ OVLÁDÁNÍ NAKLÁPĚNÍ Funkce nklápění umožňuje obsluze nklápět přívěsný motor do vyššího úhlu nklopení pro provoz v mělké vodě nebo vyklopit přívěsný motor do polohy zcel nhoře. Při provozu přívěsného motoru mějte páku pro nklápění v uvolněné poloze. Toto umožňuje přívěsnému motoru vrácení do provozní polohy pokud by přívěsný motor nrzil do překážky pod vodou umožňuje jeho zvednutí. Přesunutím páky nklápění do nklápěcí polohy umožní uzmknutí přívěsného motoru v poloze pro plvbu v mělké vodě nebo v poloze zcel nhoře. - b - Uvolněná poloh Poloh nklápění b VYKLOPENÍ PŘÍVĚSNÉHO MOTORU DO POLOHY ZCELA NAHOŘE 1. Zstvte motor. 2. Přívěsný motor přeřďte n převodový stupeň pro jízdu vpřed. 3. Umístěte páku nklápění do nklápěcí polohy. ces 51

60 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY 4. Uchopte rukojeť horního krytu motoru vyklopte přívěsný motor zcel nhoru, ž zpdne n místo SPUŠTĚNÍ PŘÍVĚSNÉHO MOTORU DOLŮ DO POLOHY PRO PLAVBU Umístěte nklápěcí páku do uvolněné polohy. Lehce ndzvedněte přívěsný motor pro uvolnění z uzmčené polohy optrně jej spusťte dolů. PROVOZ V MĚLKÉ VODĚ Poloh přívěsného motoru pro provoz v mělké vodě vám umožňuje umístit přívěsný motor do vyššího úhlu nklopení pro zbránění nárzu n dno. DŮLEŽITÉ: Před vyklopením přívěsného motoru do polohy pro plvbu v mělké vodě snižte otáčky motoru n volnoběh přeřďte motor n převodový stupeň pro jízdu vpřed. DŮLEŽITÉ: Při poloze provozu n mělčině neprovozujte přívěsný motor pro jízdu vzd. Přívěsný motor provozujte při nízkých otáčkách udržujte přívody chldicí vody ponořené. 1. Snižte otáčky motoru n volnoběh. 2. Přeřďte motor n převodový stupeň pro jízdu vpřed. 3. Umístěte páku nklápění do nklápěcí polohy. 4. Uchopte rukojeť horního krytu motoru vyklopte přívěsný motor nhoru, ž zpdne n místo do polohy pro provoz v mělké vodě. 5. Pro uvolnění přívěsného motoru z provozu n mělčině umístěte nklápěcí páku do uvolněné polohy lehce zvedněte přívěsný motor poté jej optrně spusťte dolů ces

61 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY NASTAVENÍ PROVOZNÍHO ÚHLU PŘÍVĚSNÉHO MOTORU Svislý provozní úhel přívěsného motoru se nstvuje změnou polohy čepu nklápění v šesti připrvených seřizovcích otvorech. Správné nstvení umožňuje lodi dosáhnout stbilní provoz, optimální výkon minimlizovt síly v řízení. POZNÁMKA: Viz následující seznmy při nstvování provozního úhlu přívěsného motoru. Kolík náklonu by měl být nstven tk, by byl přívěsný motor při plvbě s mximální rychlostí v kolmé poloze vzhledem k vodní hldině. To umožňuje, by bylo plvidlo řízeno rovnoběžně s vodní hldinou. Rozmístěte osoby nákld v plvidle tk, by byl celková hmotnost v plvidle rovnoměrně rozmístěn. b c b - c - Příliš velký úhel (záď dole - příď nhoře) Nedosttečný úhel (záď nhoře - příď dole) Správně nstvený úhel (příď lehce nhoru) Pečlivě zvžte následující seznmy při nstvování úhlu přívěsného motoru. Nstvením přívěsného motoru blízko k zrcdlu lodi může dojít k: Poklesnutí přídě. Rychlejší přechod do klouzání, obzvláště v přípdě lodi s těžkým nákldem nebo lodi těžké n záď. Všeobecné zlepšení plvebních vlstností ve zčeřené vodě. Zvýšení momentu působícího v řízení nebo tžení řízení doprv (v přípdě normálních motorů s lodním šroubem otáčejícím se doprv. Kromě toho může u některých lodí dojít k poklesu přídě do tkové míry, že se příď při klouzání zčne nořit pod hldinu. To může způsobit neočekávné ztáčení v libovolném směru (tento mnévr se nzývá otáčení přídí nebo přetáčení) v okmžiku pokusu o ztočení nebo při setkání s vysokou vlnou. Nstvením přívěsného motoru od zrcdl lodi může dojít k: Zvednutí přídě z vody. Všeobecně zvýšení mximální rychlosti jízdy. Zvýšení odstupu od ponořených předmětů nebo ode dn mělčiny. ces 53

62 UP DN FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Zvýšení momentu působícího v řízení nebo tžení řízení dolev při normální výšce montáže (v přípdě normálních motorů s lodním šroubem otáčejícím se doprv. Kromě toho může dojít k poskkování lodi n hldině nebo nbírání vzduchu lodním šroubem. Hydrulické ovládání trimování nklápění (je-li ve výbvě) SYSTÉM VYSOUVÁNÍ A NAKLÁPĚNÍ (JE-LI VE VÝBAVĚ) Přívěsný motor je vybven systémem vysouvání/nklápění. Tento systém umožňuje obsluze sndno nstvit polohu přívěsného motoru stisknutím ovládcího spínče. Přesunutím přívěsného motoru blíže k záďové přechodové desce lodi je nzýváno seřízení spuštěním. Přesunutím přívěsného motoru dále od záďové přechodové desky lodi je nzýváno seřízení vysunutím. Termín seřízení se obvykle týká nstvení přívěsného motoru v rozshu 20 jeho zdvihu. Tento rozsh se používá v přípdě, že loď provozujete v normálních vodách. Termín nklopení se obvykle používá pro oznčení nstvení motoru více nhoru ven z vody. Pokud je motor vypnutý, lze jej z vody vyklopit. Při nízkých volnoběžných otáčkách může být přívěsný motor rovněž nklopen nhoru mimo rozsh běžného seřízení umožnit tk npříkld provozování n mělčinách. UP DN UP DN b UP DN d UP DN c e f b - c - d - e - f - Dálkově ovládný spínč seřízení polohy motoru Spínč seřízení polohy motoru n pnelu Spínč seřízení polohy motoru n rukojeti kormidl Spínč seřízení polohy motoru instlovný n krytu motoru (volitelně) Rozsh vysouvání Rozsh nklápění PROVOZ PŘI SEŘIZOVÁNÍ POLOHY MOTORU U většiny lodí provoz uprostřed rozshu nstvení trimování zjistí dosžení uspokojivých výsledků. Pokud všk chcete využít mximálních výhod možnosti nstvení trimování motoru, může dojít k situci, kdy jej budete potřebovt ntrimovt úplně ven nebo dovnitř. Společně se zlepšením výkonnostních spektů je všk nutné zvážit odpovědnost obsluhy, protože používání systému je doprovázeno jistým potenciálním nebezpečím. Nejvýznmnější nebezpečí je moment, který působí n volnt nebo n páku kormidl. Tento moment v řízení je důsledkem ndměrného ntrimování tk, že se hřídel lodního šroubu dostne do polohy, kdy není rovnoběžně s hldinou vody. 54 ces

63 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY! VAROVÁNÍ Pokud přívěsný motor ntrimujete do příliš spuštěné nebo vysunuté polohy mimo neutrální stv řízení, může dojít k působení zvýšených sil v řízení n volnt nebo páku kormidl, tím ke ztrátě ovldtelnosti lodě. Zchovejte ovldtelnost lodi i při ntrimování mimo neutrální stv řízení. Pečlivě zvžuje všechny okolnosti uvedené n seznmu níže. 1. Ntrimování motoru dovnitř nebo dolů může způsobit následující: Poklesnutí přídě. Rychlejší přechod do klouzání, obzvláště v přípdě lodi s těžkým nákldem nebo lodi těžké n záď. Všeobecné zlepšení plvebních vlstností ve zčeřené vodě. Zvýšení momentu působícího v řízení nebo tžení řízení doprv (v přípdě normálních motorů s lodním šroubem otáčejícím se doprv. Kromě toho může u některých lodí dojít k poklesu přídě do tkové míry, že se příď při klouzání zčne nořit pod hldinu. To může způsobit neočekávné ztáčení v libovolném směru (tento mnévr se nzývá otáčení přídí nebo přetáčení) v okmžiku pokusu o ztočení nebo při setkání s vysokou vlnou.! VAROVÁNÍ Jízd lodí příliš vysokou rychlostí při ndměrném ntrimování dolů může způsobit přetáčivost ztrátu ovldtelnosti nd lodi. Nmontujte omezovcí čep trimování do polohy, která zmezuje ndměrnému ntrimování dolů, ovládejte loď bezpečným způsobem. Při určitých okolnostech se může vlstník rozhodnout omezit trimování dovnitř. To lze provést přemístěním dorzového čepu do poždovného polohovcího otvoru v konzole zrcdl. 2. Ntrimování ven nebo nhoru může způsobit následující: Zvedání přídě výše z vody. Všeobecně zvýšení mximální rychlosti jízdy. Zvýšení odstupu od ponořených předmětů nebo ode dn mělčiny. Zvýšení momentu působícího v řízení nebo tžení řízení dolev při normální výšce montáže (v přípdě normálních motorů s lodním šroubem otáčejícím se doprv. Kromě toho může dojít k poskkování lodi n hldině nebo nbírání vzduchu lodním šroubem. Přehřívání motoru v přípdě vynoření otvorů vstupů chldicí vody nd čáru ponoru. OVLÁDÁNÍ TRIMOVÁNÍ Chcete-li ntrimovt přívěsný motor, vypněte jej stiskněte spínč trimování nebo pomocný spínč náklonu přestvte motor do horní polohy. Přívěsný motor se bude nklápět vzhůru, dokud spínč neuvolníte nebo dokud motor nedosáhne polohy mximálního trimování. 1. Aktivujte podpěrnou páku nklápění otočením páky dolů. 2. Spusťte přívěsný motor tk, by spočívl n podpěrné páce náklonu. ces 55

64 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY 3. Dektivujte podpěrnou páku nklápění lehkým vyklopením přívěsného motoru nhoru uvolněním podpěrné konzoly nklápění. Spusťte přívěsný motor dolů RUČNÍ NAKLÁPĚNÍ Pokud přívěsný motor nelze nklopit pomocí spínče vysouvání/nklápění, je možné jej nklopit ručně. POZNÁMKA: Ventil uvolnění ručního nklápění musíte před uvedením přívěsného motoru do chodu dotáhnout, by nedošlo k jeho nklopení nhoru během plvby vzd. Otočte ventil uvolnění ručního nklápění o 3 otáčky proti směru pohybu hodinových ručiček. Tím umožníte ruční nklopení přívěsného motoru. Nklopte přívěsný motor do poždovné polohy dotáhněte ventil uvolnění ručního nklápění SPÍNAČ POMOCNÉHO NAKLÁPĚNÍ Spínč pomocného nklápění lze použít pro nklápění přívěsného motoru nhoru nebo dolů pomocí systému seřízení polohy motoru ces

65 PROVOZ V MĚLKÉ VODĚ FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Pokud se s lodí plvíte v mělkých vodách, můžete nklopit přívěsný motor ž z rozsh mximálního seřízení polohy, byste zbránili kontktu se dnem. 1. Snižte otáčky motoru pod /min. 2. Nkloňte přívěsný motor nhoru. Zkontrolujte, zd jsou vstupní otvory chldicí vody stále ponořeny ve vodě. 3. Nechte motor prcovt pouze v nízkých otáčkách. Seřízení trimovcí plošky Moment lodního šroubu způsobí, že loď bude táhnout v jednom směru. Tento moment je normálním důsledkem seřízení polohy motoru tk, že se hřídel lodního šroubu dostne do polohy, kdy není rovnoběžně s hldinou vody. Trimovcí plošk pomáhá kompenzovt tento moment v řízení v mnoh přípdech lze ji v jistých mezích rovněž seřídit snížit tk nerovnoměrné síly v řízení. POZNÁMKA: Seřízení trimovcí plošky bude mít mírný účinek n snížení momentu v řízení v přípdě, kdy je přívěsný motor nmontován s protiventilční deskou si 50 mm (2 in.) nebo více nde dnem plvidl. MODELY BEZ HYDRAULICKÉHO TRIMOVÁNÍ Rozjeďte loď normální cestovní rychlostí, s nstvením do poždovné polohy vložením čepu do příslušného otvoru seřízení náklonu. Otočte loď dolev doprv povšimněte si směru, do kterého se loď stáčí sndněji. Pokud je nutné seřízení, povolte šroub trimovcí plošky proveďte mlou změnu seřízení. Pokud se loď otáčí sndněji dolev, přesuňte odtokovou hrnu trimovcí plošky dolev. Pokud se loď otáčí sndněji doprv, přesuňte odtokovou hrnu trimovcí plošky doprv. Dotáhněte šroub seřízení otestujte MODELY SE SYSTÉMEM HYDRAULICKÉHO TRIMOVÁNÍ Jeďte s lodí normální cestovní rychlostí motor mějte ntrimovný seřízený do poždovné polohy. Otočte loď dolev doprv povšimněte si směru, do kterého se loď stáčí sndněji. Pokud je nutné seřízení, povolte šroub trimovcí plošky proveďte mlou změnu seřízení. Pokud se loď otáčí sndněji dolev, přesuňte odtokovou hrnu trimovcí plošky dolev. Pokud se loď otáčí sndněji doprv, přesuňte odtokovou hrnu trimovcí plošky doprv. Utáhněte šroub seřízení otestujte. ces 57

66 Seznm kontrol před strtem PROVOZ Operátor zná způsoby bezpečné nvigce, plvby provozních postupů. N plubě je k dispozici schválené osobní záchrnné zřízení vhodné velikosti pro kždou osobu n plubě (to je zákonný poždvek) toto zřízení je sndno přístupné. Záchrnný kruh nebo plovcí desk, které mohou být hozeny osobě ve vodě. Seznmte se s mximální nosností plvidl. Informujte se n typovém štítku plvidl. Dodávk pliv je v pořádku. Cestující nákld jsou v plvidle rozmístěni tk, by byl jejich hmotnost rovnoměrně rozložen by kždý seděl ve správném seddle. Informujte jinou osobu o tom, kde se chystáte kdy očekáváte návrt. Ovládání plvidl pod vlivem lkoholu nebo drog je nezákonné. Seznmte se s vodními plochmi místy, kde se budete pohybovt příliv/odliv, proudy, písečné briéry, skály dlší nebezpečí. Proveďte kontroly uvedené v kpitole Údržb - Seznm kontrol údržby. Provozování motoru při teplotách pod bodem mrzu Pokud používáte závěsný motor nebo je-li plvidlo s motorem ukotveno při teplotách pod bodem mrzu nebo blízko těchto teplot, udržujte motor vždy v dolní poloze, by převodová skříň byl vždy ponořená. Zbráníte tk zmrznutí vody zchycené v převodové skříni možnému poškození vodního čerpdl dlších součástí. Pokud existuje možnost vytváření ledu n vodě, měli byste závěsný motor zcel vysunout vypustit z něj vodu. Pokud by se uvnitř skříně hncího hřídele závěsného motoru vytvářel led, zblokuje průtok vody do motoru způsobí přípdné poškození. Provoz plvidl ve slné nebo znečištěné vodě Doporučujeme, byste propláchli vnitřní průchody vody čerstvou vodou po kždém použití ve slné nebo znečištěné vodě. Zbráníte tk vzniku nánosů ucpání průchodů vody. Viz část Údržb - Proplchování chldicího systému. Pokud je plvidlo zkotveno ve vodě, vždy nklopte závěsný motor tk, by byl převodová skříň zcel vysunut z vody (kromě teplot pod bodem mrzu). Omyjte vnější povrch závěsného motoru po kždém použití opláchněte výstup výfuku u lodního šroubu převodové skříně čerstvou vodou. Kždý měsíc nstříkejte vnější kovové povrchy příprvkem Mercury Precision nebo Quicksilver Corrosion Gurd. Nestříkejte příprvek n glvnizční nody, protože by se tk snížil jejich účinnost. Pokyny před nstrtováním motoru 1. Připojte k přívěsnému motoru plivové potrubí z přídvné plivové nádrže. Zkontrolujte, zd spojk řádě zpdne n své místo ces

67 2. Zkontrolujte hldinu motorového oleje. PROVOZ 9601 UPOZORNĚNÍ Při nedosttku chldicí vody dojde k přehřátí poškození motoru, vodního čerpdl osttních součástí. Během provozu zjistěte dosttečný přívod vody do otvorů pro sání vody. 3. Zkontrolujte, zd jsou otvory pro přívod chldicí vody ponořeny Modely s pákou kormidl s mnuálním nebo elektrickým strtováním mjí n páce kormidl štítek se stručnými informcemi k postupu strtování motoru. Štítek s postupem strtování n páce kormidl Postup při záběhu motoru DŮLEŽITÉ: Nedodržení uvedených pokynů postupů týkjících se záběhu motoru může vést k snížení výkonových prmetrů motoru po celou dobu jeho provozní životnosti může způsobit tké jeho poškození. Vždy dodržujte všechny postupy týkjící se záběhu motoru. 1. Během první hodiny provozu motoru používejte různé otáčky motoru ž do hodnoty 3500 ot./min nebo používejte plyn zhrub do poloviny mximálního rozshu. 2. Během druhé hodiny provozu motoru v záběhu používejte různé otáčky motoru ž do hodnoty 4500 ot./min nebo používejte plyn zhrub do tří čtvrtin mximálního rozshu, během tohoto čsového intervlu kždých 10 minut používejte motor zhrub jednu minutu v mximálních otáčkách. 3. Následujících osm provozních hodin se vyvrujte chodu motoru v mximálních otáčkách, který by byl delší než 5 minut. ces 59

68 PROVOZ Strtování motoru - modely s dálkovým ovládáním Před zhájením plvby si přečtěte Seznm kontrol před zhájením plvby, Pokyny před nstrtováním motoru Postup při záběhu motoru v Provoz. UPOZORNĚNÍ Bez dosttku chldicí vody dojde k přehřátí poškození motoru, vodního čerpdl osttních součástí. Během provozu zjistěte dosttečný přívod vody do přítoků vody. POZNÁMKA: Pokud přívěsnému motoru došlo plivo nebo byl dlouhodobě skldován, budou nutné dlší pokusy o nstrtování motoru pro odvzdušnění plivové soustvy. 1. Otevřete šroub odvětrávcího otvoru plivové nádrže (ve víčku plnicího hrdl) u nádrží s ručním odvětráváním Umístěte ruční pumpičku pliv tk, by šipk n bňce pumpičky směřovl nhoru. Stiskněte několikrát bňku ruční pumpičky, dokud neucítíte odpor DŮLEŽITÉ: Abyste zbránili zhlcení motoru, nemčkejte bňku ruční pumpičky po zhřátí motoru. 3. Přepněte lnkový vypínč do polohy RUN". Viz část Všeobecné informce - Lnkový vypínč motoru ces

69 PROVOZ 4. Zřďte neutrál (N) přívěsného motoru. N Přesuňte ovldč rychlých volnoběžných otáček do úplně uzvřené polohy. POZNÁMKA: Strtování zhlceného motoru - přesuňte ovldč rychlých volnoběžných otáček do polohy mximálních rychlých volnoběžných otáček pokrčuje s protáčením motoru pro nstrtování. Jkmile se motor nstrtuje, ihned snižte otáčky. 6. Otočte klíčkem zplování do polohy START. Pokud se motor do 10 sekund nenstrtuje, vrťte klíček do polohy ON vyčkejte před dlším pokusem 30 sekund Po nstrtování motoru zkontrolujte, zd z kontrolního otvoru vodního čerpdl plynule vytéká proud vody. DŮLEŽITÉ: Pokud z kontrolního otvoru vodního čerpdl nevychází žádná vod, vypněte motor zkontrolujte, zd nejsou zblokovné otvory sání chldicí vody. Nenleznete-li žádné překážky, vodní čerpdlo může být poškozeno nebo mohlo dojít k znesení chldicího systému. Tyto podmínky způsobí přehřátí motoru. Svěřte kontrolu přívěsného motoru utorizovnému prodejci. Budete-li pokrčovt v provozu přehřátého motoru, může dojít k vážnému poškození motoru. ZAHŘÁTÍ MOTORU 9647 Před provozem lodi nechejte motor zhřát volnoběhem si po dobu 3 minut. Strtování motoru - modely s pákou kormidl Před zhájením plvby si přečtěte Seznm kontrol před zhájením plvby, Pokyny před nstrtováním motoru Postup při záběhu motoru v Provoz. ces 61

70 PROVOZ UPOZORNĚNÍ Bez dosttku chldicí vody dojde k přehřátí poškození motoru, vodního čerpdl osttních součástí. Během provozu zjistěte dosttečný přívod vody do přítoků vody. POZNÁMKA: Pokud přívěsnému motoru došlo plivo nebo byl dlouhodobě skldován, budou nutné dlší pokusy o nstrtování motoru pro odvzdušnění plivové soustvy. 1. Otevřete šroub odvětrávcího otvoru plivové nádrže (ve víčku plnicího hrdl) u nádrží s ručním odvětráváním Umístěte ruční pumpičku pliv tk, by šipk n bňce pumpičky směřovl nhoru. Stiskněte několikrát bňku ruční pumpičky, dokud neucítíte odpor DŮLEŽITÉ: Abyste zbránili zhlcení motoru, nemčkejte bňku ruční pumpičky po zhřátí motoru. 3. Přepněte lnkový vypínč do polohy RUN". Viz část Všeobecné informce - Lnkový vypínč motoru Nstvte rukojeť páky kormidl do polohy strtování v neutrálu. F NEUTRAL START R F R NEUTRAL START ces

71 PROVOZ 5. Modely s plynovým posilovčem nklápění - umístěte zmykcí páku nklápění do uzmčené polohy. FREE LOCK Modely s ručním strtováním - Pomlu vytáhněte lnko strtéru, ž ucítíte, že se strtér ktivovl, pk z lnko prudce ztáhněte protočte motor. Nechte lnko pomlu nvinout zpět. Opkujte tento postup, dokud nedojde k nstrtování motoru Modely s elektrickým strtováním - Stiskněte tlčítko strtéru protočte motor. Uvolněte tlčítko, jkmile motor nstrtuje. Nepoužívejte strtér motoru po dobu delší než 10 sekund. Pokud se motor nepodří nstrtovt během 10 sekund, vyčkejte 30 sekund zkuste to znovu Zkontrolujte, zd z kontrolního otvoru vodního čerpdl vychází nepřerušovný proud vody ces 63

72 PROVOZ DŮLEŽITÉ: Pokud z kontrolního otvoru vodního čerpdl nevychází žádná vod, vypněte motor zkontrolujte, zd nejsou zblokovné otvory sání chldicí vody. Nenleznete-li žádné překážky, vodní čerpdlo může být poškozeno nebo mohlo dojít k znesení chldicího systému. Tyto podmínky způsobí přehřátí motoru. Svěřte kontrolu přívěsného motoru utorizovnému prodejci. Budete-li pokrčovt v provozu přehřátého motoru, může dojít k vážnému poškození motoru. ZAHŘÁTÍ MOTORU Před provozem lodi nechejte motor zhřát volnoběhem si po dobu 3 minut. Řzení převodových stupňů DŮLEŽITÉ: Nikdy nezřzujte převodový stupeň motoru, pokud neprcuje n volnoběžné otáčky. Nikdy nezřzujte převodový stupeň motoru pro jízdu vzd, pokud motor neprcuje. Váš přívěsný motor má k dispozici tři převodové stupně, které umožní následující provoz: Plvb vpřed (F), neutrál (N) plvb vzd (R). Modely s pákou kormidl - Před řzením snižte otáčky motoru n volnoběžné. b - b - c - (R) Jízd vzd (N) Neutrál (F) Jízd vpřed c Modely s řízením pomocí dálkového ovládání - Při řzení převodových stupňů se vždy zstvte v neutrální poloze nechte otáčky motoru klesnout n volnoběžné. F N R Rychlosti přívěsného motoru vždy zřzujte rychlým pohybem. Po zřzení rychlosti přesuňte páku dálkového ovládání ještě dále nebo otočte rukojeť plynu (páku kormidl) pro zvýšení otáček motoru. 64 ces

73 Zstvení motoru PROVOZ 1. Modely s dálkovým ovládáním - Snižte otáčky motoru zřďte přívěsný motor do neutrální polohy. Otočte klíček ve spíncí skříňce do polohy "OFF" Modely s pákou kormidl - Snižte otáčky motoru zřďte přívěsný motor do neutrální polohy. Stiskněte vypínč motoru nebo otočte klíček ve spíncí skříňce do polohy "OFF" Nouzové strtování Pokud nefunguje strtér, použijte záložní strtovcí lnko (součást dodávky) postupujte následujícím způsobem. 1. Demontujte kryt setrvčníku nebo sestvu ručního strtéru ces 65

74 PROVOZ 2. Zřďte neutrál (N) přívěsného motoru. N F NEUTRAL START R F R NEUTRAL START ! VAROVÁNÍ Při strtování motoru pomocí nouzového strtovcího lnk není funkční ochrnný systém umožňující strtování pouze v neutrálu. Nstvte otáčky motoru n volnobžné zřďte neutrál, byste zbránili strtování motoru se zřzeným převodovým stupněm. 3. Modely s elektrickým strtérem - Otočte klíčkem zplování do polohy ON ! VAROVÁNÍ Kdykoli je klíček zplování v poloze zpnuto (ON), v systému je vysoké npětí, to zejmén při strtování nebo při chodu motoru. Při provádění zkoušek pod npětím se nedotýkejte součástí zplování nebo kovových zkušebních sond zdržujte se v dosttečné vzdálenosti od kbelů zplovcích svíček.! VAROVÁNÍ Odkrytý pohybující se setrvčník může způsobit vážné zrnění. Při strtování během chodu motoru udržujte ruce, vlsy, oděv, nářdí jiné předměty v bezpečné vzdálenosti od motoru. Nemontujte kryt setrvčníku nebo horní kryt z chodu motoru. 4. Uzel n lnku strtéru nsďte do zářezu setrvčníku nviňte lnko ve směru pohybu hodinových ručiček kolem setrvčníku. 66 ces

75 PROVOZ 5. Ztáhněte z strtovcí lnko, by došlo k nstrtování motoru ces 67

76 Péče o přívěsný motor ÚDRŽBA Chcete-li zchovt přívěsný motor v nejlepším provozním stvu, je velmi důležité, by byl motoru poskytován prvidelná kontrol údržb, která je popsán v Plánu kontroly údržby. Poždujeme řádné provádění údržby, by byl zjištěn vše bezpečnost i bezpečnost osttních osob by byl zchován spolehlivost motoru. Provádějte záznm provedené údržby v Deníku údržby n konci tohoto návodu. Uschovejte si všechny dokldy o provedených úkonech údržby účtenky. VÝBĚR NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO VÁŠ PŘÍVĚSNÝ MOTOR Doporučujeme vám používání originálních náhrdních dílů mziv Mercury Precision nebo Quicksilver. Předpisy EPA týkjící se emisí Všechny nové přívěsné motory vyrobené společností Mercury Mrine jsou certifikovné merickým Úřdem pro ochrnu životního prostředí jko vyhovující poždvkům předpisů pro kontrolu znečišťování ovzduší novými přívěsnými motory. Tento certifikát je podmíněný určitými úprvmi, které se nství n tovární stndrdy. Z tohoto důvodu musí být přesně dodržován tovární postup pro servis výrobku, kdekoli je to možné, nvrácen k původnímu záměru konstrukce. Údržb, výměn nebo oprv zřízení systémů řízení emisí může být proveden jkoukoli firmou nebo jednotlivcem zbývjícím se oprvou lodních motorů se zážehovým zplováním (SI). CERTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK EMISÍ Štítek s certifikátem pro emise udávjící úroveň emisí technické údje motoru přímo související s emisemi je umístěn n motoru přímo při jeho výrobě. b c d 2008 JAN FEB MAR APR MAY JUN EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. REFER TO OWNER S MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. PLEASE PERFORM THE ENGINE MAINTENANCE CORRECTLY. DISPLACEMENT : FAMILY : FEL : HC+NOx= CO= HP : LOW-PERM/HIGH-PERM : MAXIMUM POWER : TIMING : IDLE SPEED (IN GEAR) : MERCURY MARINE 2008 JUL AUG SEP OCT NOV DEC e f g h b - c - d - e - f - g - h - Zdvihový objem Mximální výstupní emise pro řdu motorů Procento prostupnosti plivového potrubí Specifikce čsování Číslo výrobní řdy Popis řdy motorů Výkon motoru v kw Volnoběžné otáčky ODPOVĚDNOST MAJITELE V odpovědnosti mjitele/provozovtele je zjišťovt prvidelnou údržbu udržovt tk úrovně emisí produkovných motorem v rozshu specifikovných stndrdních hodnot. Mjitel/provozovtel nesmí žádným způsobem uprvovt motor tk, by změnil jeho výkon nebo umožnil, by úroveň emisí překročil stnovené hodnoty. 68 ces

77 Plán kontrol údržby PŘED KAŽDÝM POUŽITÍM ÚDRŽBA Zkontrolujte hldinu motorového oleje. Viz Plivo olej - Kontrol doplňování motorového oleje. Zkontrolujte, zd spínč zstvení npíncího ln vypne motor. Vizuálně zkontrolujte plivový systém, zd nevykzuje stopy zhoršení stvu nebo netěsnosti. Zkontrolujte pevné dotžení přívěsného motoru k záďové přechodové desce. Zkontrolujte systém řízení, zd se nezdrhává nebo jeho součásti nejsou uvolněné. Vizuálně zkontrolujte upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení, zd jsou dosttečně dotženy. Viz tké Upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení. Zkontrolujte n poškození listy lodního šroubu. PO KAŽDÉM POUŽITÍ Vypláchněte chldicí systém přívěsného motoru v přípdě, že jej provozujete ve slné nebo znečištěné vodě. Viz tké Vyplchování chldicího systému. Smyjte nánosy soli vypláchněte výstup výfuku u lodního šroubu převodové skříně čistou vodou, pokud motor provozujete ve slné vodě. KAŽDÝCH 100 HODIN PROVOZU NEBO JEDNOU ROČNĚ PODLE TOHO, CO NASTANE DŘÍVE Nmžte všechny mzcí body. Pokud motor provozujete ve slné vodě, mžte je čstěji. Viz tké Mzcí body. Vyměňte motorový olej vyměňte olejový filtr. Je-li motor provozován v nepříznivých podmínkách, jko je npříkld dlouhodobá pomlá plvb, provádějte výměnu oleje v krtších intervlech. Viz Výměn motorového oleje. Po prvních 100 hodinách provozu nebo prvním roce vyměňte zplovcí svíčky. Potom zplovcí svíčky kontrolujte kždých 100 provozních hodin nebo jednou ročně. Zplovcí svíčky vyměňujte podle potřeby. Viz Kontrol výměn zplovcí svíčky. Vizuálně zkontrolujte termostt, zd nemá prsklou pružinu nevykzuje známky koroze. Zkontrolujte, zd se termostt zcel zvírá při pokojové teplotě. 1. Zkontrolujte, zd nízkotlký plivový filtr motoru neobshuje nečistoty. Viz Plivový systém. Vyměňte vysokotlký plivový filtr. 1. Zkontrolujte nstvení čsování motoru. 1. Zkontrolujte glvnizční nody. Pokud motor provozujete ve slné vodě, kontrolujte je čstěji. Viz tké Glvnizční nod. Vypusťte vyměňte mzivo převodové skříně. Viz Mzivo převodové skříně. Nmžte drážky hncí hřídele. 1. Zkontrolujte přípdně seřiďte vůli ventilů. 1. Zkontrolujte kplinu v systému nstvení polohy motoru. Viz tké Kontrol kpliny v systému nstvení polohy motoru. Zkontrolujte kumulátor. Viz tké Kontrol kumulátoru. Zkontrolujte seřízení lnek řízení. 1. Zkontrolujte rozvodový řemen. Viz Kontrol rozvodového řemene. Zkontrolujte dotžení šroubů, mtic dlších spojovcích součástí. Zkontrolujte těsnění motorového krytu, zd není poškozené. Zkontrolujte vnitřní protihlukovou izolční pěnu (je-li použit) v motorovém krytu, zd není poškozená. Zkontrolujte, že je tlumič sání (je-li ve výbvě) n svém místě. 1. Tyto součásti musí seřizovt utorizovný prodejce. ces 69

78 ÚDRŽBA Zkontrolujte, že je tlumič volnoběhu (je-li ve výbvě) n svém místě. Zkontrolujte, zd nejsou uvolněny hdicové spony nebo gumové ptky (jsou-li ve výbvě) n sání vzduchu. KAŽDÝCH 300 HODIN PROVOZU NEBO KAŽDÉ TŘI ROKY Vyměňte oběžné kolo vodního čerpdl (výměnu provádějte čstěji, pokud dochází k přehřívání nebo si povšimnete snížení tlku vody). 1. PŘED SKLADOVÁNÍM Informujte se v kpitole popisující uložení. Viz Uložení. Vyplchování chldicího systému Po kždém použití ve slné, znečištěné či bhnité vodě vypláchněte vnitřní průchody vody přívěsného motoru čistou vodou. Zbráníte tk vzniku nánosů ucpání vnitřních průchodů vody. Používejte proplchovcí příslušenství Mercury Precision nebo Quicksilver (nebo ekvivlentní typ). DŮLEŽITÉ: Motor musí během vyplchování běžet, by bylo možné otevřít termostt necht vodu kolovt vodními knály.! VAROVÁNÍ Otáčející se lodní šrouby mohou způsobit vážné zrnění nebo smrt. Nikdy neprovozujte loď mimo vodu s ninstlovným lodním šroubem. Před instlcí nebo demontáží lodního šroubu zřďte u pohonné jednotky neutrál ktivujte spínč zstvení npíncího ln pro zbránění nstrtování motoru. Umístěte kus dřev mezi list lodního šroubu protiventilční desku. 1. Demontujte lodní šroub. Viz část Výměn lodního šroubu. Nmontujte příslušenství pro vyplchování tk, by gumové misky dosedly pevně n otvory sání chldicí vody Vyplchovcí zřízení Q 2 Připojuje se k otvorům pro přívod vody, zjišťuje přívod čisté vody pro vypláchnutí chldicího systému nebo provoz motoru ces

79 ÚDRŽBA 2. Připojte vodní hdici k příslušenství pro vyplchování. Zpněte přívod vody nstvte průtok tk, by vod protékl okolo gumových misek by bylo jisté, že motorem protéká dosttečné množství chldicí vody Nstrtujte motor nechejte jej prcovt n volnoběh se zřzeným neutrálem. DŮLEŽITÉ: Nenechávejte motor při vyplchování prcovt n vyšší než volnoběžné otáčky. 4. Nstvte průtok vody (v přípdě potřeby) tk, by ndbytečná vod i ndále protékl okolo gumových misek by bylo jisté, že motorem protéká dosttečné množství chldicí vody Zkontrolujte, zd z indikčního otvoru vodního čerpdl stále vychází proud vody. Pokrčujte v proplchování závěsného motoru si 3 ž 5 minut pečlivě sledujte přívod vody. 6. Vypněte motor, zstvte přívod vody odmontujte příslušenství pro vyplchování. Nmontujte lodní šroub. Demontáž montáž horního motorového krytu DEMONTÁŽ 1. Odjistěte zdní zápdku přesunutím páčky nhoru ces 71

80 ÚDRŽBA 2. Zvedněte zdní část motorového krytu odpojte přední hák. MONTÁŽ Dejte dolů horní kryt motoru přes motor. Dejte dolů npřed přední část krytu motoru zcvkněte přední hák poté snižte kryt motoru do jeho uszené polohyse spodním krytem motoru. 2. Mírně ztlčte dolů n spodní kryt motoru poté zjistěte tento kryt n místě ztlčením zápdky krytu motoru. Zjistěte, by byl horní kryt motoru bezpečně upevněn vytžením zdní části krytu motoru směrem nhoru. Péče o vnější povrchy Přívěsný motor je chráněn trvnlivým vyplovným lkem. Čsto jej čistěte voskujte pomocí vhodných čističů vosků pro námořní zřízení. Kontrol kumulátoru Akumulátor se musí kontrolovt prvidelně, by byl zjištěn dosttečná kpcit pro strtování motoru. DŮLEŽITÉ: Přečtěte si bezpečnostní pokyny pokyny pro údržbu, které jsou dodávány k kumulátoru. 1. Před údržbou kumulátoru vypněte motor. 2. Zkontrolujte, zd je kumulátor zjištěn proti pohybu. 3. Svorky kbelů kumulátoru musí být čisté, dotžené správně nmontovné. Kldný pól musí být připojen ke kldné svorce záporný k záporné. 4. Zkontrolujte, zd je kumulátor vybven nevodivým krytem, který chrání před náhodným zkrtováním svorek kumulátoru. Plivový systém! VAROVÁNÍ Plivo je hořlvé výbušné. Zjistěte, by byl klíček ve spíncí skříňce v poloze vypnuto by byl lnkový vypínč v poloze, která zmezí strtování motoru. Během oprv nekuřte vyvrujte se zdroje jisker nebo otevřeného ohně v této oblsti. Prcovní oblst dobře větrejte vyvrujte se dlouhodobého působení výprů. Před kždým strtováním motoru zkontrolujte, zd nedochází k úniku pliv přípdné rozlité plivo ihned utřete. Před údržbou jkékoliv součásti plivového systému vypněte motor odpojte kumulátor. Vypusťte zcel plivový systém. Pro zchycení uložení pliv používejte pouze schválené nádoby. Rozlité plivo okmžitě setřete. Mteriál použitý pro odstrnění rozlitého pliv musí být zlikvidován vhodným způsobem. Veškerou údržbu plivového systému je nutné provádět ve větrných prostorách. Po provedení údržby zkontrolujte systém, zd nedochází k úniku pliv. 72 ces

81 ÚDRŽBA KONTROLA PALIVOVÉHO POTRUBÍ Proveďte vizuální kontrolu plivového potrubí blónku ruční pumpičky, zd se n nich nevyskytují prskliny, ndmutí, úniky, ztvrdnutí jiné známky opotřebování nebo poškození. Zjistíte-li některou z výše uvedených závd, plivové potrubí nebo ruční pumpičk musí být vyměněny. PALIVOVÝ FILTR (NÍZKOTLAKÝ) Zkontrolujte, zd se v plivovém filtru nenshromáždil vod nebo sediment. Pokud je v plivu vod, demontujte nádobku s průzorem vodu vypusťte. Je-li tento filtr znečištěn, vyjměte jej proveďte jeho očištění. DEMONTÁŽ 1. Přečtěte si Plivový systém informce k údržbě vrování, uvedené výše. 2. Vytáhněte sestvu filtru z upevnění. Podržte kryt tk, by se nemohl otáčet vyjměte nádobku s průzorem. Vyprázdněte obsh do vhodné nádoby. 3. Vytáhněte filtrční vložku v přípdě potřeby ji vyměňte. b c d b - c - d - Kryt Filtrční vložk Těsnicí O-kroužek Nádobk s průzorem MONTÁŽ 1. Zsuňte filtrční vložku do krytu. 2. Vložte o-kroužek do příslušného míst v nádobce s průzorem nšroubujte nádobku s průzorem rukou do krytu. 3. Zsuňte sestvu filtru do upevnění. DŮLEŽITÉ: Vizuálně zkontrolujte přípdný únik pliv z filtru stisknutím bňky ruční pumpičky, ž ucítíte odpor nčerpáte plivo do filtru. Upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení DŮLEŽITÉ: Spojovcí táhlo řízení, které spojuje řídicí lnko s motorem, musí být upevněno pomocí upevňovcích prvků pro spojovcí táhlo řízení dodných s motorem. Tyto pojistné mtice ( ) nikdy nesmí být vyměněny z běžné mtice (bez pojištění), protože by se postupně v důsledku vibrcí uvolnily umožnily rozpojení spojovcího táhl. ces 73

82 ÚDRŽBA! VAROVÁNÍ Nesprávné spojovcí součásti nebo nesprávné instlční postupy mohou způsobit uvolnění nebo odpojení spojovcího táhl řízení. To může způsobit náhlou nečeknou ztrátu ovldtelnosti lodi následně vážné zrnění nebo usmrcení cestujících, kteří budou vymrštěni n nebo z lodě. Vždy používejte poždovné součásti dodržujte instlční uthovcí postupy. Sestvte spojovcí táhlo řízení s řídicím lnkem, s plochou podložkou mticí s nylonovou vložkou. Proveďte tkové utžení pojistné mtice, by došlo k jejímu řádnému uszení potom ji povolte o 1/4 otáčky. Spojte spojovcí táhlo řízení s motorem pomocí šroubu, pojistné mtice, distnční vložky plochých podložek. Dotáhněte pojistnou mtici předepsným momentem. c b d e b b f Šroub ( ) b - Plochá podložk ( ) c - Distnční vložk ( ) d - Pojistná mtice s nylonovou vložkou ( ) e - Ninstlujte spojovcí táhlo řízení do bočního otvoru f - Pojistná mtice s nylonovou vložkou ( ) (dotáhněte, ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky) Popis Nm lb-in. lb-ft Nylonová pojistná mtice s vložkou d" Pojistná mtice s nylonovou vložkou f" Dotáhněte, ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky Glvnizční nod Přívěsný motor je n různých místech vybven ntikorozními nodmi. Anody pomáhjí ochránit přívěsný motor před glvnickou korozí, protože obětují vlstní kov pomlé korozi, nmísto kovu přívěsného motoru. Kždá nod musí být prvidelně kontrolován, zejmén ve slné vodě, která korozi urychluje. Chcete-li uchovt ochrnu proti korozi, vždy nodu vyměňte dříve, než zcel zkoroduje. Nikdy nodu nentírejte nátěrovou hmotou ni ji neoptřujte jiným ochrnným povrchem, protože tk dochází k omezení efektivity nody. 74 ces

83 ÚDRŽBA Jedn nod se nchází v bloku motoru. Demontujte nodu v uvedeném místě. Instlujte nodu do krytu se šroubem. Utáhněte šroub n specifikovný moment. Nmontujte kryt zpět s novým těsněním. Utáhněte šrouby předepsným momentem. b b - Kryt Anod Popis Nm lb-in. lb-ft Šroub nody 6 53 Šroub krytu (2) 6 53 Druhou nodou je trimovcí plošk třetí nod je instlován n konzolách zrcdl b c b - c - Trimovcí plošk Anod konzoly zrcdl - dlouhá Anod konzoly zrcdl - krátká ces 75

84 Výměn lodního šroubu ÚDRŽBA! VAROVÁNÍ Otáčející se lodní šrouby mohou způsobit vážné zrnění nebo smrt. Nikdy neprovozujte loď mimo vodu s ninstlovným lodním šroubem. Před instlcí nebo demontáží lodního šroubu zřďte u pohonné jednotky neutrál ktivujte spínč zstvení npíncího ln pro zbránění nstrtování motoru. Umístěte kus dřev mezi list lodního šroubu protiventilční desku. 1. Zřďte neutrál (N) přívěsného motoru. N F NEUTRAL START R F R NEUTRAL START DŮLEŽITÉ: Viz tké Kontrol výměn zplovcí svíčky, kde je popsáno odpojení kbelů zplovcích svíček. 2. Odpojte kbely zplovcích svíček, by nemohlo dojít k nstrtování motoru Nrovnejte demontujte závlčku. 4. Vložte kus dřev mezi převodovou skříň lodní šroub tk, by se nemohl protáčet demontujte mtici lodního šroubu. 76 ces

85 ÚDRŽBA 5. Lodní šroub stáhněte z hřídele. Je-li lodní šroub n hřídeli zblokován nemůžete-li jej sejmout, svěřte demontáž lodního šroubu utorizovnému prodejci DŮLEŽITÉ: Chcete-li zbránit korozi náboje lodního šroubu jeho zdření (obzvláště ve slné vodě), vždy nneste vrstvu doporučeného mziv n celý hřídel lodního šroubu, to v doporučených intervlech údržby i při demontáži lodního šroubu. 6. Nneste n hncí hřídel lodního šroubu vzelínu n ochrnu proti korozi Extreme Grese nebo vzelínu 2-4-C s teflonem Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. Vzelín Extreme Grese Hřídel lodního šroubu 8M C s teflonem Hřídel lodního šroubu Q 1 7. Nmontujte přední náboj pro přenos xiální síly, lodní šroub, zdní podložku pro přenos xiální síly mtici lodního šroubu n hřídel. b c d - b - Mtice lodního šroubu Zdní podložk pro přenos xiální síly c - Lodní šroub d - Přední náboj pro přenos xiální síly ces 77

86 ÚDRŽBA 8. Vložte kus dřev mezi převodovou skříň lodní šroub tk, by se nemohl protáčet, utáhněte mtici lodního šroubu předepsným momentem. POZNÁMKA: Pokud mtice lodního šroubu není vyrovnná s otvorem hřídele lodního šroubu po dotžení n předepsný moment, dothujte tuto mtici dále, ž bude vyrovnná s tímto otvorem. 9. Vyrovnejte mtici lodního šroubu s otvorem hřídele lodního šroubu. Vložte novou závlčku do otvoru ohněte konce závlčky Popis Nm lb-in. lb-ft Mtice lodního šroubu Ninstlujte kbely zplovcích svíček. Kontrol výměn zplovcí svíčky! VAROVÁNÍ Poškozené koncovky zplovcích svíček mohou jiskřit, což může zpálit páry pliv pod krytem motoru, což může mít z následek vážné zrnění nebo smrt při požáru nebo výbuchu. Chcete-li zbránit poškození koncovek zplovcích svíček, nepoužívejte při jejich odpojování žádné ostré předměty nebo kovové nářdí. 1. Odpojte kbely zplovcích svíček. Optrně otočte gumovými ptkmi stáhněte je ces

87 ÚDRŽBA 2. Odmontujte zplovcí svíčky zkontrolujte je. Pokud je elektrod zplovcí svíčky opotřebovná nebo má izolátor drsný povrch, má trhliny, poškození, je znečištěn nebo má puchýřky, vyměňte ji Nstvte vzdálenost elektrod zplovcí svíčky n předepsnou hodnotu Vzdálenost elektrod zplovcí svíčky Zplovcí svíčk 0,80 0,90 mm ( in.) 4. Před nmontováním zplovcích svíček odstrňte nečistoty z dosedcích ploch zplovcích svíček. Nmontujte zplovcí svíčky dotáhněte je rukou pk je dotáhněte předepsným momentem. Popis Nm lb. in. lb. ft. Zplovcí svíčk Výměn pojistky - modely s elektrickým strtováním DŮLEŽITÉ: Vždy mějte k dispozici náhrdní pojistku SFE 20 A. Okruh elektrického strtování je jištěn před přetížením pojistkou SFE 20 A. Pokud je pojistk spálená, nebude elektrický strtér fungovt. Zkuste njít odstrnit příčinu přetížení. Pokud příčinu nenleznete, pojistk se může znovu spálit. ces 79

88 ÚDRŽBA Otevřete držák pojistky zkontrolujte stříbrný pásek uvnitř pojistky. Pokud je pásek prsklý, pojistku vyměňte. Pojistku vždy nhrďte novou pojistkou se stejnými prmetry. b b - Dobrá pojistk Spálená pojistk Kontrol rozvodového řemene Zkontrolujte rozvodový řemen nechejte jej vyměnit utorizovným prodejcem, pokud n něm nleznete některý z následujících stvů: Trhliny v zdní strně řemenu nebo v ptě zubů řemenu. Ndměrné opotřebování v ptách zubů. Gumová část zduřelá nmočením v oleji. Zdrsnělé povrchy řemenu. Stopy po opotřebování hrn nebo vnějších povrchů řemenu Mzcí body 1. Nneste n následující díly vzelínu Extreme Grese nebo vzelínu 2-4-C s teflonem. 80 ces

89 ÚDRŽBA Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. Vzelín Extreme Grese Hřídel lodního šroubu 8M C s teflonem Hřídel lodního šroubu Q 1 Hřídel lodního šroubu - Viz Výměn lodního šroubu, kde nleznete pokyny pro demontáž montáž lodního šroubu. Celý hřídel lodního šroubu nmžte vzelínu n ochrnu náboje hřídele lodního šroubu před korozí zdřením Nneste n následující díly vzelínu 2-4-C s teflonem nebo vzelínu Extreme Grese. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. Vzelín Extreme Grese C s teflonem Otočná konzol, nklápěcí trubk, šrouby upínky zrcdl, mznice lnk řízení Otočná konzol, nklápěcí trubk, šrouby upínky zrcdl, mznice lnk řízení 8M Q 1 Otočná konzol - Promžte pomocí mznice ces 81

90 Nklápěcí trubk - Promžte pomocí mznic. ÚDRŽBA Nmžte závity šroubů upínky zrcdl (je-li použito) Mznice lnk řízení (je-li nmontován) - Otočte volntem zcel ztáhněte konec lnk řízení do konce nklápěcí trubky přívěsného motoru. Provete nmzání přes mznici. b b - Mznice Konec lnk řízení! VAROVÁNÍ Nesprávné nmzání lnk může způsobit zblokování hydruliky, což by vedlo k vážnému nebo smrtelnému zrnění způsobenému ztrátou kontroly nd plvidlem. Před nnesením mziv zcel zsuňte konec lnk řízení. 3. Následující součástí promžte řídkým olejem. 82 ces

91 ÚDRŽBA Otočné čepy spojovcího táhl řízení - Nmžte otočné čepy Kontrol kpliny v systému nstvení polohy motoru 1. Nklopte přívěsný motor úplně do horní polohy nsďte zámek podpěry nklápění. 2. Sejměte víčko plnicího hrdl zkontrolujte hldinu kpliny. Hldin kpliny by měl doshovt k dolnímu okrji plnicího otvoru. Doplňte kplinu do řízení systému trimování motoru Quicksilver nebo Mercury Precision. Pokud kplin není k dispozici, použijte utomobilovou kplinu do utomtické převodovky (ATF) Ref. č. trubice 114 Popis Kde se používá Díl č. Kplin pro hydrulické trimování pohonu hydrulicky ovládné řízení Systém trimování motoru Q1 ces 83

92 Výměn motorového oleje MNOŽSTVÍ MOTOROVÉHO OLEJE Náplň motorového oleje je přibližně 1,8 litru (1.9 kvrtů).. POSTUP PRO VÝMĚNU OLEJE ÚDRŽBA 1. Nklopte přívěsný motor nhoru do polohy pro přeprvu n přívěsu. 2. Otočte řízením přívěsného motoru tk, by byl výpustný otvor směrem dolů. Demontujte výpustnou zátku vypusťte motorový olej do vhodné nádoby. Nmžte těsnění n výpustné zátce olejem nšroubujte zátku n původní místo VÝMĚNA OLEJOVÉHO FILTRU 1. Položte hdr nebo utěrku pod olejový filtr tk, by byl rozlitý olej zchycen. 2. Odšroubujte strý filtr jeho otáčením dolev. 3. Vyčistěte upevňovcí zákldnu. Nneste vrstvu čistého oleje n těsnění filtru. Nepoužívejte mzcí tuk. Nšroubujte nový filtr n zákldnu po kontktu filtru se zákldnou filtr dotáhněte ještě o 3/4 ž 1 otáčku. DOPLŇOVÁNÍ OLEJE Demontujte víčko plnicího otvoru oleje dolijte olej n správnou hldinu. 84 ces

93 ÚDRŽBA 2. Nechejte motor pět minut v chodu n volnoběh zkontrolujte, zd nedochází k únikům. Zstvte motor zkontrolujte množství oleje n měrce. Je-li to nutné, proveďte doplnění oleje. - Víčko plnicího otvoru oleje 9737 Mzivo převodové skříně Během doplňování nebo výměny mziv převodové skříně vizuálně zkontrolujte přítomnost vody v mzivu. Pokud se v mzivu vyskytuje vod, může se usdit n dně vypustí se ještě před vytečením mziv, nebo může být smíšen s mzivem; v tkovém přípdě bude mít mléčnou brvu. Pokud je vod obsžen, nechte převodovou skříň zkontrolovt dodvtelem motoru. Vod v mzivu může způsobit předčsnou poruchu ložisek nebo v přípdě teplot pod bodem mrzu dojde k vytváření ledu poškození převodové skříně. Zkontrolujte mzivo převodové skříně, zd se v něm nevyskytují kovové částice. Mlé množství kovových částic je obvyklým přídnkem opotřebování převodů. Ndměrné množství kovových pilin nebo větších částic (třísek) může znment neobvyklé opotřebování převodů mělo by být prověřeno utorizovným dodvtelem. VYPOUŠTĚNÍ PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ 1. Nstvte přívěsný motor do svislé provozní polohy. 2. Pod přívěsný motor umístěte záchytnou nádobu. 3. Demontujte odvětrávcí zátku plnicí/vypouštěcí zátku vypusťte mzivo. - b - Odvětrávcí zátk Plnicí/vypouštěcí zátk b 9836 OBJEM MAZIVA PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ Objem mziv v převodové skříni je přibližně 350 ml (11.8 fl oz). DOPORUČENÁ MAZIVA PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ Mzivo pro převody Mercury nebo Quicksilver Premium nebo High Performnce. ces 85

94 ÚDRŽBA KONTROLA HLADINY MAZIVA A DOPLNĚNÍ MAZIVA DO PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ 1. Nstvte přívěsný motor do svislé provozní polohy. 2. Odstrňte odvzdušňovcí zátku. 3. Sejměte vypouštěcí zátku. Vložte hdici pro doplnění mziv do plnicího otvoru doplňte mzivo, dokud se neobjeví v odvětrávcím otvoru. - b - Zátk odvětrávcího otvoru těsnicí podložk Výpustná zátk těsnicí podložk b 9835 DŮLEŽITÉ: Jsou-li poškozeny těsnicí podložky, proveďte jejich výměnu. 4. Přestňte doplňovt mzivo. Před vytžením hdice pro doplnění mziv nsďte odvzdušňovcí záslepku těsnicí podložku. 5. Vyjměte hdici pro doplnění mziv nmontujte očištěnou plnicí/vypouštěcí zátku těsnicí podložku. Ponořený přívěsný motor Potopený přívěsný motor bude vyždovt, kterou musí provést utorizovný dodvtel údržbu během několik hodin od události vyzvednutí motoru z vody. Tto okmžitá údržb dodvtelem je nutná, protože motor je vystven povětrnostním vlivům je nutné minimlizovt potenciální poškození motoru korozí. 86 ces

95 Příprv n uložení ULOŽENÍ Hlvní pozornost při příprvě všeho přívěsného motoru n uložení musí být věnován jeho ochrně před působením koroze ochrně před poškozením, které by bylo způsobeno zmrznutím zchycené vody. Při uložení motoru po ukončení sezóny nebo při jeho dlouhodobém uložení (dv nebo více měsíců) by měly být dodržovány následující pokyny pro příprvu n uložení motoru. UPOZORNĚNÍ Bez dosttku chldicí vody dojde k přehřátí poškození motoru, vodního čerpdl osttních součástí. Během provozu zjistěte dosttečný přívod vody do přítoků vody. PALIVOVÝ SYSTÉM DŮLEŽITÉ: U benzínu, který obshuje lkohol (etnol nebo metnol), se může během uložení vytvářet kyselin, která může poškodit plivový systém. Budete-li používt benzín, který obshuje lkohol, doporučujeme vám vypustit zbývjící benzín z plivové nádrže, plivového potrubí i z plivového systému motoru. Nplňte plivovou nádrž plivový systém motoru ošetřeným (stbilizovným) plivem, které zbrání tvorbě nežádoucích látek. Postupujte podle následujících pokynů. Přídvná plivová nádrž - Dolijte do plivové nádrže poždovné množství stbilizátoru pliv (podle pokynů n nádobě). Promíchejte stbilizátor s plivem v nádrži. Trvle instlovná plivová nádrž - dolijte poždovné množství stbilizátoru pliv (podle pokynů n nádobkách) do smosttné nádrže smíchejte jej přibližně s litrem (1 U.S. qurt) benzínu. Tuto směs doplňte do plivové nádrže. Spusťte závěsný motor do vody nebo připojte příslušenství pro propláchnutí motoru tk, by mohl obíht chldicí vod. Nechejte motor v chodu deset minut, by došlo k nplnění plivového systému motoru. Vyplchovcí zřízení Q 2 Připojuje se k otvorům pro sání chldicí vody, zjišťuje přívod čisté vody pro vypláchnutí chldicího systému nebo provoz motoru Ochrn vnějších součástí přívěsného motoru Promžte všechny součásti přívěsného motoru, uvedení v kpitole Údržb - Seznm kontrol údržby. Oprvte všechny stopy poškrábání lku. Informce o oprvném lku vám poskytne váš dodvtel. Nstříkejte ochrnný prostředek proti korozi Quicksilver nebo Mercury Precision n vnější kovové povrchy (kromě glvnizčních nod). Ref. č. trubice 120 Popis Kde se používá Díl č. Ochrnný prostředek proti korozi Corrosion Gurd Vnější kovové povrchy Q55 ces 87

96 Ochrn vnitřních součástí motoru ULOŽENÍ Demontujte zplovcí svíčky vstříkněte mlé množství motorového oleje dovnitř kždého válce. Otočte několikrát ručně setrvčníkem tk, by se olej ve válcích rovnoměrně rozlil. Nmontujte zplovcí svíčky. Vyměňte motorový olej. Převodová skříň Vypusťte doplňte mzivo do převodové skříně motoru (viz tké Mzivo převodové skříně). Umístění přívěsného motoru při uložení Přívěsný motor uložte ve vzpřímené poloze (svislé) tk, by mohl z motoru vytékt vod. UPOZORNĚNÍ Při uložení přívěsného motoru v nkloněné poloze může dojít k jeho poškození. Vod zchycená v chldicích knálech nebo dešťová vod nhromděná ve výstupu lodního šroubu v převodové skříni může zmrznout. Uložte přívěsný motor v poloze zcel dole. Uložení kumulátoru Při uložení dobíjení kumulátoru dodržujte doporučení výrobce kumulátoru. Vyjměte kumulátor z lodě zkontrolujte hldinu elektrolytu. V přípdě potřeby jej dobijte. Akumulátor ukládejte n suchém studeném místě. Prvidelně během skldování kontrolujte hldinu elektrolytu kumulátor dobíjejte. 88 ces

97 ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strtér neprotáčí motor (modely s elektrickým strtérem) MOŽNÁ PŘÍČINA Přepálená pojistk ve strtovcím obvodu Viz část Údržb. Přívěsný motor nemá zřzen neutrál. Nedosttečně nbitý kumulátor nebo jsou uvolněny nebo zkorodovány svorky kumulátoru. Poruch spíncí skříňky zplování. Poruch kbeláže nebo elektrického zpojení. Závd strtéru nebo elektromgnetu strtéru. Motor nelze spustit MOŽNÉ PŘÍČINY POZNÁMKA: Pokud přívěsnému motoru došlo plivo nebo byl dlouhodobě skldován, budou nutné dlší pokusy o spouštění pro vypuzení vzduchu z plivové soustvy. Vypínč spojený s lnkem není v poloze RUN". Nesprávný postup spouštění. Viz tké Provoz. Stré nebo znečištěný benzín. Motor je zplven Viz tké Provoz. Plivo se nedostává do motoru. Plivová nádrž je prázdná. Odvětrání plivové nádrže není otevřené nebo je ucpné. Plivové potrubí je odpojené nebo zlomené. Nstřikovcí blónek není stisknutý. Zpětný ventil nstřikovcího blónku je vdný. Plivový filtr je ucpný. Viz tké Údržb. Poruch plivového čerpdl. Filtr plivové nádrže je ucpný. Spálená pojistk 20 A. Viz tké Údržb. Poruch součástí systému zplování. Poruch kbeláže nebo elektrického spojení. Zplovcí svíčky jsou znečištěné nebo vdné. Viz tké Údržb. Motor prcuje neprvidelně MOŽNÉ PŘÍČINY Přehřívání - Výstržná houkčk neprcuje. Nízký tlk oleje. Zkontrolujte hldinu motorového oleje. Zplovcí svíčky jsou znečištěné nebo vdné. Viz tké Údržb. Nesprávné nstvení nebo seřízení. Průtok pliv motorem je omezený.. Plivový filtr motoru je ucpný. Viz tké Údržb. b. Filtr plivové nádrže je ucpný. c. Zseknutý odvětrávcí ventil vestvěný do plivové nádrže. d. Plivové potrubí je skřípnuté nebo zlomené. Poruch plivového čerpdl. ces 89

98 ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Poruch součástí systému zplování. Ztrát výkonu MOŽNÁ PŘÍČINA Nízký tlk oleje. Zkontrolujte hldinu oleje. Škrticí klpk není úplně otevřená. Poškozený lodní šroub nebo nesprávná velikost lodního šroubu. Nesprávné nstvení nebo seřízení čsování motoru. Loď je přetížená nebo je zátěž nerovnoměrně rozložená. Ndměrný objem vody n dně lodi. Dno lodi je znečištěné nebo poškozené. Akumulátor nedrží náboj MOŽNÉ PŘÍČINY Připojení kumulátoru jsou uvolněná nebo zkorodovná. Nízká hldin elektrolytu v kumulátoru. Opotřebovný nebo neúčinný kumulátor. Ndměrná spotřeb proudu elektrickým příslušenstvím. Vdný usměrňovč, lternátor nebo regulátor npětí. 90 ces

99 Místní oprvy ASISTENČNÍ POMOC MAJITELI Přívěsný motor vždy svěřte do oprvy místnímu utorizovnému dodvteli, pokud byste potřebovli provést servisní zásh. Pouze tkový dodvtel má k dispozici továrně vyškolené mechniky, znlosti, speciální nástroje, vybvení originální náhrdní součásti příslušenství, potřebné k řádné údržbě motoru. Zná motory nejlépe. Servis mimo domovský přístv Pokud se ncházíte mimo dosh svého místního prodejce budete potřebovt servisní zásh, kontktujte nejbližšího utorizovného prodejce. Informujte se ve Zltých stránkách nebo v telefonním seznmu. Pokud z nějkého důvodu nejste schopni zjistit servisní zásh, kontktujte přímo nejbližší servisní středisko společnosti Mercury Mrine. Všechny dotzy týkjící se originálních náhrdních dílů příslušenství byste měli směřovt n svého místního utorizovného prodejce. Prodejce má všechny potřebné informce pro objednání dílů příslušenství. Při vznášení dotzů ohledně dílů příslušenství od vás bude prodejce poždovt model výrobní číslo motoru, by mohl objednt správné díly. Asistenční služb SERVIS A OPRAVY V MÍSTĚ KOTVENÍ Potřebujete-li servis všeho plvidl, které je poháněno přívěsným motorem Mercury, odvezte jej k utorizovnému prodejci. Pouze utorizovní prodejci, kteří se specilizují n výrobky Mercury, mjí mechniky školené z výroby, speciální nářdí vybvení originální díly příslušenství Quicksilver pro správnou údržbu všeho motoru. POZNÁMKA: Díly příslušenství Quicksilver jsou nvrženy zkonstruovány společností Mercury Mrine speciálně pro váš hncí gregát. SERVIS MIMO DOMOVSKÝ PŘÍSTAV Pokud se ncházíte mimo dosh svého místního prodejce budete potřebovt servisní zásh, kontktujte nejbližšího utorizovného prodejce. Pokud z nějkého důvodu nejste schopni zjistit servisní zásh, kontktujte přímo nejbližší servisní středisko. Mimo USA Kndu se obrťte n nejbližší mezinárodní servisní centrum Mrine Power Interntionl Service Center. UKRADENÝ HNACÍ AGREGÁT Pokud vám byl ukrden hncí gregát, ihned místním úřdům společnosti Mercury Mrine sdělte model výrobní čísl gregátu komu má být oznámeno nlezení. Tto informce je uchován v dtbázi společnosti Mercury Mrine pro pomoc úřdům prodejcům při nlezení ukrdených hncích gregátů. PÉČE VYŽADOVANÁ PO POTOPENÍ 1. Před vytžením kontktujte utorizovného prodejce Mercury. 2. Po vytžení je ihned poždován servis od utorizovného prodejce Mercury, by byl omezen možnost vážného poškození motoru. NÁHRADNÍ DÍLY! VAROVÁNÍ Předejděte nebezpečí požáru nebo výbuchu. Součásti elektrické soustvy, zplování plivového systému u výrobků Mercury Mrine vyhovují federálním mezinárodním normám pro minimlizci nebezpečí požáru nebo výbuchu. Nepoužívejte náhrdní díly elektrické soustvy nebo plivového systému, které nevyhovují těmto normám. Při údržbě elektrické plivové soustvy provádějte správnou instlci utáhněte všechny komponenty. ces 91

100 ASISTENČNÍ POMOC MAJITELI U lodních motorů se očekává, že budou po většinu životnosti prcovt n plný nebo téměř n plný plyn. Tké se u nich očekává, že budou v provozu ve sldké i slné vodě. Tyto podmínky vyždují mnoho speciálních dílů. DOTAZY SOUVISEJÍCÍ S NÁHRADNÍMI DÍLY A PŘÍSLUŠENSTVÍM S jkýmkoli dotzem týkjícím se náhrdních dílů příslušenství Quicksilver se obrťte n místního utorizovného prodejce. Prodejce má všechny potřebné informce pro objednání dílů příslušenství, pokud nejsou n skldě. Pouze utorizovní prodejci mohou nkupovt originální díly příslušenství Quicksilver z výrobního závodu. Společnost Mercury Mrine neprodává neutorizovným prodejcům nebo mloobchodním zákzníkům. Při dotzování se n díly příslušenství od vás prodejce vyžduje model motoru výrobní čísl, by mohl objednt správné díly. ŘEŠENÍ PROBLÉMU Vše spokojenost s výrobkem Mercury je pro nás i prodejce důležitá. Pokud byste se někdy setkli s problémem, budete mít dotz, který souvisí s hncím gregátem, kontktujte utorizovného prodejce nebo jkékoli utorizovné obchodní zstoupení společnosti Mercury. Pokud potřebujete dlší pomoc: 1. Promluvte si s prodejním mnžerem nebo mnžerem servisu. Nebude-li prodejní mnžer nebo mnžer servisu schopen problém vyřešit, obrťte se n mjitele obchodního zstoupení. 2. Máte-li dotz nebo problém, který nelze vyřešit u obchodního zstoupení, kontktujte servisní středisko společnosti Mercury Mrine požádejte o pomoc. Společnost Mercury Mrine ve spolupráci s vámi s vším prodejcem vyřeší všechny problémy. Zákznický servis bude potřebovt následující informce: Vše jméno dresu Telefonní číslo pro denní styk Číslo modelu výrobní číslo všeho hncího gregátu Název dresu dodvtele. Povhu problému KONTAKTNÍ INFORMACE PRO ZÁKAZNICKÝ SERVIS MERCURY MARINE Potřebujete-li jkoukoli pomoc, kontktujte telefonicky, fxem nebo písemně místně příslušné zstoupení. Uveďte prosím své telefonní číslo kontktní údje pro poštovní fxový styk. USA, Knd Telefon Fx Webové stránky Anglicky Frncouzsky Anglicky Frncouzsky Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Austrálie, Pcifik Telefon Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Fx Dndenong South, Victori 3175 Austrálie Evrop, Střední Východ, Afrik Telefon Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin Fx B-4800 Verviers, Belgie 92 ces

101 ASISTENČNÍ POMOC MAJITELI Mexiko, Střední Amerik, Jižní Amerik, Kribik Telefon Mercury Mrine Interchnge Circle North Fx Mirmr, FL USA Jponsko Telefon Kisk Co., Ltd Knnbecho, Ski-ku Fx Ski-shi, Osk , Jponsko Asie, Singpur Telefon Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd Fx Loyng Drive Singpur, Objednávání publikcí Před objednáním publikcí si připrvte následující informce o všem hncím gregátu: Model Výkon v koních Výrobní číslo Rok USA A KANADA Pokud máte zájem o dlší literturu k všemu hncímu gregátu Mercury Mrine, kontktujte nejbližšího prodejce Mercury Mrine nebo: Mercury Mrine Telefon Fx Adres (920) (pouze USA) (920) (pouze USA) Mercury Mrine K rukám: Publictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI MIMO USA A KANADU Při objednávání dlší litertury dostupné pro váš hncí gregát kontktujte nejbližší servisní středisko Mercury Mrine. ces 93

102 ASISTENČNÍ POMOC MAJITELI Pošlete následující objedncí formulář n dresu: Mercury Mrine K rukám: Publictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Zšlete n: (Prosím vytiskněte tento formulář nebo vypište Toto je váš přeprvní štítek) Jméno Adres Město Stát Provincie ZIP nebo PSČ Země Množství Položk Skldové číslo Cen Celkem Pltb celkem. 94 ces

103 Informce týkjící se instlce VÝKON LODI INSTALACE! VAROVÁNÍ Překročení mximálního výkonu motoru plvidl může vést k způsobení vážného nebo smrtelného zrnění. Překročení výkonu motoru plvidl může ovlivnit ovldtelnost plvidl, flotci plvidl nebo může dojít k prsknutí zrcdl plvidl. Nemontujte n plvidlo motor, jehož výkon překrčuje mximální výkonový rozsh plvidl. Neztěžujte plvidlo ndměrným výkonem motoru ni ndměrnou zátěží. Většin plvidel je optřen štítkem s údji o mximálním přijtelném výkonu připojeného motoru o ztížení lodi, které je stnoveno výrobcem n zákldě určitých federálních norem. Máte-li jkékoli pochybnosti, kontktujte utorizovného prodejce nebo výrobce plvidl. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX OCHRANA PŘED SPUŠTĚNÍM SE ZAŘAZENÝM PŘEVODOVÝM STUPNĚM! VAROVÁNÍ Spuštění motoru se zřzeným převodovým stupněm může způsobit vážné nebo smrtelné zrnění. Nikdy nepoužívejte plvidlo, které není vybveno bezpečnostním ochrnným zřízením pro neutrál. Dálkové ovládání připojené k závěsnému motoru musí být vybveno ochrnným zřízením, které umožní spouštění motoru pouze v neutrální poloze. Tím se zbrání spuštění motoru se zřzeným převodovým stupněm. VÝBĚR PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO VÁŠ PŘÍVĚSNÝ MOTOR Pro použití s vším přívěsným motorem bylo specificky nvrženo testováno originální příslušenství Mercury Precision nebo Quicksilver. Tto příslušenství jsou k dostání u utorizovných prodejců Mercury Mrine. DŮLEŽITÉ: Před instlcí příslušenství proveďte konzultci s utorizovným prodejcem. Nesprávné použití schváleného příslušenství nebo použití neschváleného příslušenství může způsobit poškození výrobku. Některá příslušenství, která nejsou vyroben nebo prodáván společností Mercury Mrine, nejsou nvržen tk, by byl bezpečně používán s vším přívěsným motorem nebo s jeho ovládcím systémem. Pro kždé vybrné příslušenství si pořiďte přečtěte návod pro obsluhu údržbu. POŽADAVEK NA PALIVOVOU HADICI S NÍZKOU PROSTUPNOSTÍ Vyždován pro přívěsné motory vyrobené n prodej, prodné nebo nbídnuté k prodeji v USA. Úřd pro ochrnu životního prostředí (EPA) vyžduje, by kždý přívěsný motor vyrobený po 1. lednu 2009 používl plivovou hdici s nízkou prostupností jko primární plivovou hdici připojenou k plivové nádrži přívěsného motoru. ces 95

104 INSTALACE Hdice s nízkou prostupností je USCG typ B1-15 nebo typ A1-15 stnovená tk, by nepřekrčovl 15/gm²/24 h s CE 10 plivem při 23 C, jk je uvedeno v SAE J lodní plivová hdice. ELEKTRICKÉ PALIVOVÉ ČERPADLO Pokud je použito elektrické plivové čerpdlo, nesmí tlk pliv překročit hodnotu 27,58 kp (4 psi) v motoru. V přípdě potřeby regulce tlku ninstlujte regulátor tlku. Montáž přívěsného motoru TECHNICKÉ ÚDAJE INSTALACE A A B b - Minimální otvor záďové přechodové desky Středová os motoru pro dv motory Minimální otvor záďové přechodové desky Jeden motor (dálkově) Jeden motor (pák kormidl) Dv motory 48,3 cm (19 in.) 76,2 cm (30 in.) 101,6 cm (40 in.) Středová os motoru Minimálně 66 cm (26 in.) DEMONTÁŽ A MONTÁŽ HORNÍHO KRYTU MOTORU Demontáž horního krytu motoru 1. Zvednutím zápdky nhoru uvolněte zápdku krytu motoru umístěnou n zdní části motoru. 96 ces

105 INSTALACE 2. Zvedněte kryt motoru n zdní část uvolněte přední hák Montáž horního krytu motoru 1. Zjistěte přední hák ztlčte horní kryt n dolní kryt. 2. Pro uzmčení krytu n místo ztlčte zápdku krytu motoru dolů. ZVEDÁNÍ PŘÍVĚSNÉHO MOTORU Pro podepření motoru při montáži přívěsného motoru použijte závěsné oko umístěné n zdní části setrvčníku MONTÁŽ PŘÍVĚSNÉHO MOTORU NA ZRCADLO (MODELY S RUČNÍM NAKLÁPĚNÍM)! VAROVÁNÍ Nesprávné uchycení přívěsného motoru může mít z následek odpojení přívěsného motoru od zrcdl lodi s následkem škody n mjetku, vážného zrnění nebo smrti. Před uvedením přívěsného motoru do chodu je nutné jej správně nmontovt doporučeným spojovcím mteriálem. ces 97

106 INSTALACE Tento výrobek musí být upevněn k zrcdlu pomocí předepsného spojovcího mteriálu. Pokud přívěsný motor nrzí do překážky pod vodou, předepsný spojovcí mteriál zbrání oddělení přívěsného motoru od zrcdl. Štítek n otočné konzole připomíná potenciální nebezpečí při instlci. WARNING Avoid serious injury or deth. Secure engine to trnsom with bolts DŮLEŽITÉ: U modelů, které nejsou vybvené hydrulickým systémem nebo plynovým posilovčem trimování se musí upínky zrcdl dotýkt horní části zrcdl před vyvrtáváním montážních otvorů pro šrouby do zrcdl musí být šrouby upínek utžené. 1. Umístěte přívěsný motor n osu zrcdl Dotáhněte šrouby upínek zrcdl ces

107 INSTALACE 3. Použijte dlouhý spirálový vrták pro vyvrtání dvou spodních 8mm (0.315 in.) otvorů skrz zrcdlo, jko šblonu pro otvor n šroub použijte upínky zrcdl. - b - Horní otvor pro upínky zrcdl Dolní otvor pro upínky zrcdl b N dříky šroubů použijte námořní těsnicí hmotu. N závity šroubů nepoužívejte námořní těsnicí hmotu. 5. Upevněte motor k zrcdlu montážními prvky dodnými s motorem. Pevně utáhněte montážní prvky. - Šroub (2) b - Podložk (2) c - Pojistná mtice (2) b c MONTÁŽ PŘÍVĚSNÉHO MOTORU NA ZRCADLO (HYDRAULICKÝ SYSTÉM TRIMOVÁNÍ A PLYNOVÝ POSILOVAČ)! VAROVÁNÍ Nesprávné uchycení přívěsného motoru může mít z následek odpojení přívěsného motoru od zrcdl lodi s následkem škody n mjetku, vážného zrnění nebo smrti. Před uvedením přívěsného motoru do chodu je nutné jej správně nmontovt doporučeným spojovcím mteriálem. ces 99

108 INSTALACE Tento výrobek musí být upevněn k zrcdlu pomocí předepsného spojovcího mteriálu. Pokud přívěsný motor nrzí do překážky pod vodou, předepsný spojovcí mteriál zbrání oddělení přívěsného motoru od zrcdl. Štítek n otočné konzole připomíná potenciální nebezpečí při instlci. WARNING Avoid serious injury or deth. Secure engine to trnsom with bolts DŮLEŽITÉ: Stnovte pevnost zrcdl plvidl. Pojistné mtice šrouby přívěsného motoru by měly vydržet uthovcí moment 75 Nm (55 lb. ft.) bez vzniku deformcí nebo trhlin n zrcdle plvidl. Vzniknou-li n zrcdle plvidl při použití tohoto uthovcího momentu deformce nebo trhliny, konstrukce zrcdl nemusí mít odpovídjící kvlitu. Zrcdlo plvidl musí být vyztuženo nebo musí být zvětšen ploch přenášející ztížení. b b - Deformce záďové přechodové desky pod vlivem uthovcího momentu šroubu Trhliny záďové přechodové desky pod vlivem uthovcího momentu šroubu Při prvním stnovení pevnosti záďové přechodové desky použijte momentový klíč s indikátorem. Pokud se šroub nebo mtice otáčí bez zvyšování odečteného momentu n indikátoru, znmená to, že se záďová přechodová desk deformuje. Ploch přenášející ztížení musí být zvýšen použitím větší podložky nebo výztužné desky záďové přechodové desky. 100 ces

109 INSTALACE POZNÁMKA: Vnitřní otvory n výztužné desce záďové přechodové desky jsou určeny pro dolní šrouby záďové přechodové desky vnější otvory pk pro horní šrouby záďové přechodové desky. b b - Velká podložk záďové přechodové desky Výztužná desk záďové přechodové desky Popis Číslo dílu Velká podložk zrcdl Výztužná desk zrcdl Pro vyvrtání montážních otvorů zrcdl použijte vrtcí příprvek pro zrcdlo. b - b - c - Vyvrtejte vodicí otvory Vrtcí příprvek pro zrcdlo Středová os zrcdl c 2757 ces 101

110 INSTALACE Vrtcí příprvek pro zrcdlo A2 Pomůck pro montáž motoru - šblon pro montážní otvory motoru Vyvrtejte čtyři 13,5mm (17/32 in.) montážní otvory Nmontujte přívěsný motor tk, by protiventilční desk byl rovnoběžně nebo v rozshu 25 mm (1 in.) od dn lodi. - b - Protiventilční desk Rovnoběžně nebo v rozshu 25 mm (1 in.) b N dříky šroubů použijte námořní těsnicí hmotu. N závity šroubů nepoužívejte námořní těsnicí hmotu. 5. Upevněte přívěsný motor pomocí zobrzených dodných montážních prvků. Utáhněte pojistné mtice předepsným momentem. 102 ces

111 INSTALACE Přívěsný motor musí být upevněn k zrcdlu pomocí dvou šroubů upínky konzoly zrcdl čtyř 13 mm (1/2 in.) montážních šroubů pojistných mtic. Dv šrouby protáhněte horními montážními otvory dv šrouby spodními montážními výřezy. c b d - Šroub (4) b - Šroub upínky zrcdl c - Podložk (4) d - Pojistná mtice (4) Popis Nm lb-in. lb-ft Upevňovcí pojistné mtice šrouby přívěsného motoru MONTÁŽ KONZOLY ŘÍZENÍ, LANKA ŘÍZENÍ 1. Nmontujte konzolu řízení pomocí dvou podložek dvou 30 x 80 mm šroubů. Dotáhněte šrouby konzoly řízení předepsným momentem. 2. Nmžte celý konec lnk řízení mzivem 2-4-C s teflonem Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č C s teflonem Konec lnk řízení Q 1 3. Nsďte koncovku lnk řízení n nklápěcí trubku. ces 103

112 INSTALACE 4. Nmontujte lnko řízení utáhněte mtici lnk řízení předepsným momentem. b c b - c - Mtice lnk řízení Šroub podložk (2) konzoly řízení Těsnění lnk řízení Popis Nm lb. in. lb. ft. Mtice lnk řízení Šroub konzoly řízení UPEVŇOVACÍ SOUČÁSTI SPOJOVACÍHO TÁHLA ŘÍZENÍ DŮLEŽITÉ: Spojovcí táhlo řízení, které spojuje řídicí lnko s motorem, musí být upevněno pomocí upevňovcích prvků pro spojovcí táhlo řízení dodných s motorem. Tyto pojistné mtice ( ) nikdy nesmí být vyměněny z běžné mtice (bez pojištění), protože by se postupně v důsledku vibrcí uvolnily umožnily rozpojení spojovcího táhl.! VAROVÁNÍ Nesprávné spojovcí součásti nebo nesprávné instlční postupy mohou způsobit uvolnění nebo odpojení spojovcího táhl řízení. To může způsobit náhlou nečeknou ztrátu ovldtelnosti lodi následně vážné zrnění nebo usmrcení cestujících, kteří budou vymrštěni n nebo z lodě. Vždy používejte poždovné součásti dodržujte instlční uthovcí postupy. Sestvte spojovcí táhlo řízení s řídicím lnkem, s plochou podložkou mticí s nylonovou vložkou. Proveďte tkové utžení pojistné mtice, by došlo k jejímu řádnému uszení potom ji povolte o 1/4 otáčky. 104 ces

113 INSTALACE Spojte spojovcí táhlo řízení s motorem pomocí šroubu, pojistné mtice, distnční vložky plochých podložek. Dotáhněte pojistnou mtici předepsným momentem. c b d e b b f Šroub ( ) b - Plochá podložk ( ) c - Distnční vložk ( ) d - Pojistná mtice s nylonovou vložkou ( ) e - Ninstlujte spojovcí táhlo řízení do bočního otvoru f - Pojistná mtice s nylonovou vložkou ( ) (dotáhněte, ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky) Popis Nm lb-in. lb-ft Nylonová pojistná mtice s vložkou d" Pojistná mtice s nylonovou vložkou f" Dotáhněte, ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky ces 105

114 INSTALACE Svzek elektrických vodičů, připojení kumulátoru, plivové nádrže KABELOVÝ SVAZEK DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ 1. Demontujte tři šrouby přístupového krytu. Sejměte přístupový kryt gumovou kbelovou průchodku Z páky řzení, řdicí tyče páky plynu sejměte závlčky podložky. 3. Z páky řzení odpojte řdicí tyč. 4. Povolte upevňovcí šroub držáku kbelového svzku ovládání. b c d e b - c - d - e - Řdicí tyč, závlčk podložk Pák řzení, závlčk podložk Pák plynu, závlčk podložk Řdicí tyč Upevňovcí šroub držáku kbelového svzku 106 ces

115 INSTALACE 5. Odmontujte šroub upevňující zrážku vodicího pláště kbelu ke krytu Připojte kbelový svzek dálkového ovládání ke konektoru kbelového svzku motoru. 7. Veďte kbelový svzek pod čepem páky řzení. 8. Veďte kbelový svzek mezi podpěru vodicího pláště. b c d b - c - d - Konektor kbelového svzku Čep páky řzení Držák kbelového svzku Podpěr vodicího pláště 9. Ujistěte se, že je držák kbelového svzku nd kbelovým svzkem dálkového ovládání. Šroubem zjistěte držák kbelového svzku. Utáhněte šroub předepsným momentem. ces 107

116 INSTALACE 10. N páku řzení nsďte řdicí tyč. b c d b - c - d - Podložk závlčk zjišťující řdicí tyč Pák řzení Šroub držáku kbelového svzku Řdicí tyč Popis Nm lb. in. lb. ft. Šroub 6 53 PŘIPOJENÍ KABELU AKUMULÁTORU DŮLEŽITÉ: Pro zbránění poškození systému dobíjení motoru, když nejsou kbely kumulátory připojené k kumulátoru, se ujistěte, že jsou konce kbelů kumulátoru dobře izolovné. Jeden přívěsný motor (+) - Červená izolce - kldný (+) b - Černá izolce - záporný ( ) c - Spouštěcí kumulátor b c (-) ces

117 Dv přívěsné motory INSTALACE Připojte společný zemnicí kbel (rozměr vodiče je stejný jko u kbelů kumulátoru motoru) mezi záporné ( ) svorky n spouštěcích kumulátorech. b (-) d b c (-) d Červená izolce - kldný (+) b - Černá izolce - záporný ( ) c - Zemnicí kbel d - Spouštěcí kumulátor PALIVOVÉ NÁDRŽE Přenosné plivové nádrže Vyberte si vhodné umístění v lodi, s ohledem n délkové omezení plivového potrubí zjistěte nádrž n místě. Nepřenosné plivové nádrže Nepřenosné plivové nádrže by měly být nmontovány v souldu s průmyslovými federálními bezpečnostními stndrdy, které zhrnují doporučení pltná pro uzemnění, ochrnu odvětráním, ventilci td. Instlce ovládcího lnk INSTALACE LANKA PLYNU Nmontujte lnk do dálkového ovládání podle pokynů uvedených v příručce pro dálkové ovládání. 1. Přesuňte rukojeť dálkového ovládání z neutrální polohy do polohy vpřed přesuňte rukojeť do polohy mximální rychlosti. POZNÁMKA: Lnko plynu je druhé lnko pro pohyb při posunu řídicí skříně z neutrálu. 2. Nmontujte lnko plynu do páky plynu. Upevněte jej podložkou závlčkou. ces 109

118 INSTALACE 3. Uprvte vodicí plášť lnk plynu tk že, když je vodicí plášť nszený n podpěru vodicího pláště lnk plynu, není cítit žádná vůle při lehkém ztlčení prstem n včku plynu. b c b - c - Včk plynu (při lehkém ztlčení není cítit žádná vůle) Podpěr vodicího pláště lnk plynu Pák plynu 4. Pomlu vrťte rukojeť dálkového ovládání zpět do polohy neutrálu. 5. Zkontrolujte kldku včky pro ujištění, že se nedotýká včky. 6. Pokud se kldk včky dotýká včky, uprvte vodicí plášť lnk plynu. - b - Včk plynu Kldk včky b MONTÁŽ LANKA ŘAZENÍ Nmontujte lnk do dálkového ovládání podle pokynů uvedených v příručce pro dálkové ovládání. 1. Zjistěte středový bod mrtvého chodu lnk řzení tkto:. Přesuňte rukojeť dálkového ovládání z neutrální polohy do polohy vpřed přesuňte rukojeť do polohy mximální rychlosti. Pomlu vrťte rukojeť zpět do polohy neutrálu. Udělejte si znčku ( ") n vodítko konce lnk. 110 ces

119 INSTALACE b. Přesuňte rukojeť dálkového ovládání z neutrální polohy do polohy vzd přesuňte rukojeť do polohy mximální rychlosti. Pomlu vrťte rukojeť zpět do polohy neutrálu. Udělejte si znčku ( b") n vodítko konce lnk. c. Mezi znčky ( " b") udělejte prostřední znčku ( c"). Při instlci lnk k motoru vyrovnejte konec lnk s touto středovou znčkou. b c Ujistěte se, že je motor n neutrál. 3. Ujistěte se, že je řídicí skříň n neutrál. 4. N páku řzení nsďte lnko řzení. Upevněte jej podložkou závlčkou. Uprvte vodicí plášť lnk tk, by byl prostřední znčk n vodítku lnk v zákrytu, když je vodicí plášť lnk řzení v podpěře vodicího pláště v krytu. c b b - c - Prostřední znčk n vodítku lnk První znčk n vodítku lnk Vodicí plášť lnk 5. Zkontrolujte seřízení lnk řzení následujícím způsobem:. Přeřďte dálkové ovládání do polohy pro jízdu vpřed. Hřídel lodního šroubu musí být uzmčen v zřzené rychlosti. Pokud tomu tk není, nstvte polohu vodicího pláště blíže ke konci lnk. ces 111

120 INSTALACE b. Přeřďte dálkové ovládání do polohy zpátečky součsně otáčejte lodním šroubem. Hřídel lodního šroubu musí být uzmčen v zřzené rychlosti. Pokud tomu tk není, nstvte polohu vodicího pláště dále od konce lnk. Opkujte kroky ž c. c. Přeřďte dálkové ovládání zpět do neutrální polohy. Hřídel lodního šroubu by se měl otáčet volně bez odporu. Pokud tomu tk není, nstvte polohu vodicího pláště blíže ke konci lnk. Opkujte kroky ž c. 6. Nsďte kbelovou průchodku. 7. Vodicí pláště lnk plynu lnk řzení zjistěte zrážkou vodicího pláště lnk. 8. Dotáhněte šroub zrážky vodicího pláště lnk předepsným momentem. - b - c - Zrážk vodicího pláště lnk Šroub zrážky vodicího pláště lnk Kbelová průchodk b c Popis Nm lb. in. lb. ft. Šroub zrážky vodicího pláště lnk Nsďte přístupový kryt zjistěte jej třemi šrouby. Utáhněte šrouby předepsným momentem Popis Nm lb. in. lb. ft. Šroub přístupového krytu (3) ces