Děkujeme vám. EPA emisní předpisy. Záruční zpráva. Prvotřídní servis Mercury

Transkript

1 Děkujeme vám z zkoupení jednoho z nšich nejlepších přívěsných motorů, který je k dostání. Dobře jste investovli pro rdost z plvby. Váš přívěsný motor byl vyroben společností Mercury Mrine, světovým vedoucím v lodní technologii výrobě přívěsných motorů od roku Tyto roky zkušeností se zúročily v cíli vyrábět výrobky nejlepší kvlity. To vedlo k dobré reputci společnosti Mercury Mrine pro přísnou kontrolu kvlity, vynikjící kvlitu, odolnost, stálý výkon pro nejlepší zjištění podpory po prodeji. Před provozem všeho přívěsného motoru si pečlivě přečtěte tento návod. Tento návod byl připrven, by vám pomohl s provozem, bezpečným použitím péčí o váš přívěsný motor. My všichni, ve společnosti Mercury Mrine, si zkládáme n stvbě všeho přívěsného motoru přejeme vám mnoho let šťstných bezpečných plveb. Znovu vám děkujeme z důvěru ve společnost Mercury Mrine. EPA emisní předpisy Přívěsné motory, prodávné společností Mercury Mrine v USA, jsou certifikovné merickým Úřdem pro ochrnu životního prostředí jko vyhovující poždvkům předpisů pro kontrolu znečišťování ovzduší novými přívěsnými motory. Tento certifikát je podmíněný určitými úprvmi, které se nství n tovární stndrdy. Z tohoto důvodu musí být přesně dodržován tovární postup pro servis výrobku, kdekoli je to možné, nvrácen k původnímu záměru konstrukce. Údržb, výměn nebo oprv zřízení systémů řízení emisí může být proveden jkoukoli firmou nebo jednotlivcem zbývjícím se oprvou lodních motorů. Motory jsou oznčené informčním štítkem řízení emisí jko trvlým důkzem certifikátu EPA.! VAROVÁNÍ Výfukové plyny z tohoto výrobku obshují chemikálie známé státu Klifornie tím, že způsobují rkovinu, vdy při nrození nebo dlší ztrátu plodnosti. Záruční zpráv Výrobek, který jste zkoupili, má omezenou záruku od společnosti Mercury Mrine, záruční podmínky jsou uvedeny v části Záruční informce tohoto návodu. Záruční zpráv obshuje popis toho, co je kryto, co není kryto zárukou, dobu trvání záruky, jk nejlépe získt záruční krytí, důležitá odmítnutí vymezení poškození dlší příslušné informce. Prosím přečtěte si tyto důležité informce. Popis technické údje zde uvedené byly v pltnosti v době, kdy byl tento návod schválen pro tisk. Společnost Mercury Mrine, jejíž politikou jsou neustálá vylepšení, si vyhrzuje právo kdykoliv přestt vyrábět modely nebo změnit technické údje, konstrukci, způsoby nebo postupy bez upozornění bez přijetí závzků. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA Vytištěno v ČR 2012, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, #1 On The Wter, Alph, Brvo, Pro Mx, OptiMx, Sport- Jet, K-Plnes, MerCthode, RideGuide, SmrtCrft, Zero Effort, M s logem Wves, Mercury s logem Wves logo SmrtCrft jsou všechno registrovné ochrnné známky Brunswick Corportion. Logo Mercury Product Protection je registrovná servisní známk společnosti Brunswick Corportion. Prvotřídní servis Mercury Společnost Mercury hodnotí provedení servisu svých prodejců přidělí nejvyšší ohodnocení Mercury Premier" těm, kteří vykzují mimořádnou odpovědnost k servisu. Získání ohodnocení Mercury Premier Service znmená pro prodejce: Dosáhnout vysoké 12 měsíční skóre servis CSI (Index spokojenosti zákzníků) pro záruční servis Mercury Mrine 8/ Bigfoot/ProKicker čtyřtktní 90-8M ces i

2 Mít všechno nezbytné servisní nářdí, vybvení n testování, návody seznmy náhrdních dílů. Změstnávt nejméně jednoho certifikovného nebo vedoucího technik. Zjistit včsný servis pro všechny zákzníky společnosti Mercury Mrine. Nbízet prodloužené servisní hodiny mobilní servis, když je potřeb. Používt, předvádět skldovt přiměřenou zásobu originálních dílů Mercury Precision Prts. Zjistit čistou uklizenou dílnu s dobře uspořádnými nástroji servisní literturou. Prohlášení o shodě - Motory pro rekreční plvidl splňující poždvky směrnice 94/25/EC ve znění normy 2003/44/EC Název výrobce motoru: Tohtsu Mrine Corportion (TMC) Mercury Mrine Joint Venture Adres: Shimodir Město: Komgne-City, Ngno PSČ: Země: Jponsko Název zplnomocněného zástupce: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adres: Prc Industriel de Petit-Rechin Město: Verviers PSČ: B-2800 Země: Belgie Název úředního orgánu pro stnovení výfukových emisí: Det Norske Verits AS Adres: Veritsveien 1 Město: Hovik Poštovní směrovcí číslo: 1322 Země: Norsko Identifikční číslo: 0575 Název úředního orgánu pro stnovení emisí hluku: Det Norske Verits AS Adres: Veritsveien 1 Město: Hovik Poštovní směrovcí číslo: 1322 Země: Norsko Identifikční číslo: 0575 Modul hodnocení shody použitý pro výfukové emise: Modul hodnocení shody použitý pro emise hluku: B+C B+D B+E B+F G H A A G H Dlší použité směrnice: Směrnice o bezpečnosti strojních zřízení 2006/42/EC; směrnice o elektromgnetické komptibilitě 2004/108/EC Popis motorů zákldních poždvků Typ motoru Typ pliv Splovcí tkt Z nebo zdní motor bez výfukového potrubí odlitého vcelku Nft 2 tkty Přívěsný motor Benzin 4 tkty Identifikce motorů krytých tímto prohlášením o shodě Název modelu motoru nebo řdy motoru Počáteční sériové číslo Číslo certifikátu modulu H 8 hp, 9.9 hp 0R RCD-H hp BigFoot 0R RCD-H-2 ii ces

3 Zákldní poždvky Normy Dlší normtivní dokument / metod Technický soubor Upřesněte prosím podrobněji (* = závzná norm) Dodtek 1.B Výfukové emise B.1 Identifikce motoru B.2 Poždvky n výfukové emise * * EN ISO :1996 B.3 Odolnost EN ISO :1996 B.4 Uživtelská příručk ISO 8665: 1995 Dodtek 1.C Emise hluku C.1 Hldiny hluku * EN ISO C.2 Uživtelská příručk Uživtelská příručk Toto prohlášení o shodě je vydáváno n výhrdní zodpovědnost výrobce. Jménem výrobce motoru prohlšuji, že výše uvedený motor stnoveným způsobem vyhovuje všem pltným zákldním poždvkům. Jméno / funkce: Mrk D. Schwbero, Prezident, Mercury Outbord Dtum místo vydání: 10. květn 2012 Fond du Lc, Wisconsin, USA ces iii

4 iv ces

5 ZÁRUČNÍ INFORMACE Registrce záruky... 1 Převod záruky... 1 Převod plánu ochrny výrobků Mercury (Prodloužené servisní krytí) Spojené státy Knd... 2 Omezená záruk n čtyřtktní přívěsný motor... 2 Omezená záruk n čtyřtktní přívěsný motor... 3 Omezená záruk n čtyřtktní přívěsný motor... 5 Tříletá omezená záruk n zkorodování... 6 Záruční krytí výjimky... 8 Omezená záruk U.S. EPA emise... 9 Díly systému řízení emisí... 9 Omezená záruk pro emise v Klifornii Klifornský úřd pro ovzduší vysvětlení všeho prohlášení o záruce kontroly emisí v Klifornii Certifikční emisní nálepk s hvězdmi Všeobecné informce Odpovědnosti provozovtele plvidl Před použitím přívěsného motoru Výkon lodi Plvb lodí vysokou rychlosti s vysokým výkonem Modely přívěsného motoru s dálkovým ovládáním Upozornění pro řízení pomocí dálkového ovládání Lnkem ovládný vypínč motoru Ochrn osob ve vodě Poznámk k bezpečnosti cestujících pontonová plvidl plvidl s vysunutou plubou Vlny přejíždění lodní brázdy Nebezpečí spojená s nárzem n podvodní překážky Výfukové emise Výběr příslušenství pro váš přívěsný motor Doporučení pro bezpečnou plvbu Zznmenání sériového čísl Technické údje 8/9.9 čtyřtktní Identifikce součástí stndrdní modely Identifikce součástí modely BigFoot / ProKicker Přeprv Přenášení, skldování přeprv přívěsného motoru po demontování z lodi Přeprv plivových nádrží Přeprv lodě/přívěsného motoru n přívěsu modely se systémem nklápění Přeprv lodě/přívěsného motoru n přívěsu modely bez systému nklápění ces v

6 Plivo olej Doporučení pro plivo Poždvek n plivovou hdici s nízkou prostupností Poždvky EPA n přenosné plivové nádrže pod tlkem Poždvek n plivový ventil (FDV) Přenosná plivová nádrž pod tlkem Mercury Mrine Plnění plivové nádrže Doporučené motorového oleje Kontrol motorového oleje Funkce ovládcí prvky Funkce páky kormidl Funkce dálkového ovládání Výstržný systém Systém hydrulického nklápění (je li ve výbvě) Nstvení úhlu příčného nosníku přívěsného motoru Nstvení úhlu záďové přechodové desky Provoz n mělčinách Nklápění přívěsného motoru Seřízení trimovcí plošky Obsluh Seznm kontrol před strtem Provozování motoru při teplotách pod bodem mrzu Provoz plvidl ve slné nebo znečištěné vodě Provoz přívěsného motoru jko pomocného motoru Pokyny před nstrtováním motoru Postup při záběhu motoru Spuštění motoru modely s pákou kormidl Spuštění motoru modely s dálkovým ovládáním Spouštění horkého motoru Řzení převodových stupňů Zstvení motoru Nouzové strtování vi ces

7 Údržb Péče o přívěsný motor Předpisy EPA týkjící se emisí Plán kontrol údržby Vyplchování chldicího systému Demontáž montáž horního motorového krytu Kontrol kumulátoru Péče o vnější povrchy Plivový systém Upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení Glvnizční nody Výměn lodního šroubu Výměn pojistky modely s elektrickým strtováním Kontrol výměn zplovcí svíčky Kontrol rozvodového řemene Výměn motorového oleje Mzcí body Mzivo převodové skříně Kontrol kpliny v systému nklápění motoru Ponořený přívěsný motor Uložení Příprv n uložení Ochrn vnějších součástí přívěsného motoru Ochrn vnitřních součástí motoru Převodová skříň Umístění přívěsného motoru při skldování Skldování kumulátoru Odstrňování závd Strtér neprotáčí motor (modely s elektrickým strtérem) Motor nelze spustit Motor prcuje neprvidelně Ztrát výkonu Akumulátor nedrží náboj Asistenční pomoc mjiteli Místní oprvy Servis mimo domovský přístv Dotzy související s náhrdními díly příslušenstvím Asistenční služb Servisní knceláře společnosti Mercury Mrine ces vii

8 Instlce motoru Výkon lodi Ochrn před spuštěním se zřzeným převodovým stupněm Výběr příslušenství pro váš přívěsný motor Poždvek n plivovou hdici s nízkou prostupností Montáž přívěsného motoru Instlce dálkového ovládání Upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení Připojení kbelového svzku dálového ovládání Instlce dálkového ovládání Instlce kumulátoru (modely s elektrickým spouštěním) Připojení kumulátoru Montáž lodního šroubu Deník údržby Deník údržby viii ces

9 Registrce záruky USA A KANADA ZÁRUČNÍ INFORMACE Abyste mohli nárokovt záruční krytí, musí být výrobek registrován u společnosti Mercury Mrine. Při prodeji musí prodejce vyplnit registrci záruky ihned ji odeslt společnosti Mercury Mrine prostřednictvím sítě MercNET, elektronické pošty nebo pozemní pošty. Po přijetí této registrce záruky společnost Mercury Mrine tuto registrci zznmená. Prodejce vám předá kopii registrce záruky. POZNÁMKA: Seznmy registrcí musí být udržovány společností Mercury Mrine kždým prodejcem námořních výrobků, prodávných ve Spojených státech merických pro přípd, že by došlo k nutnosti vyrozumět uživtele v přípdě problémů s bezpečností v rámci pltnosti federálních bezpečnostních zákonů. Svou dresu můžete kdykoliv změnit, mimo jiné v průběhu doby pltnosti záruky, to zvoláním společnosti Mercury Mrine nebo zsláním dopisu či fxu s vším jménem, novou dresou sériovým číslem motoru do oddělení registrce záruk společnosti Mercury Mrine. Tuto změnu kontktních informcí může rovněž zjistit váš prodejce. Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx MIMO USA A KANADU Pro výrobky zkoupené mimo USA Kndu kontktujte distributor ve všem státě, nebo servisní středisko společnosti Mrine Power, které je k vám nejblíže. Převod záruky USA A KANADA Omezená záruk je přenositelná n následujícího kupujícího, všk pouze n zbývjící nevyužitou část doby omezené záruky. To všk nepltí pro výrobky používné pro komerční účely. Chcete-li převést záruku n následujícího mjitele, zšlete nebo odfxujte kopii kupní smlouvy nebo dokldu o prodeji, společně se jménem nového vlstník, jeho dresou sériovým číslem motoru do oddělení registrce záruk společnosti Mercury Mrine. V USA Kndě n následující dresu: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI Fx Po zprcování tohoto převodu záruky společnost Mercury Mrine zznmená informce o novém mjiteli. Z tuto službu se neúčtuje žádný popltek. MIMO SPOJENÉ STÁTY AMERICKÉ A KANADU Pro výrobky zkoupené mimo USA Kndu kontktujte distributor ve všem státě, nebo servisní středisko společnosti Mrine Power, které je k vám nejblíže. ces 1

10 ZÁRUČNÍ INFORMACE Převod plánu ochrny výrobků Mercury (Prodloužené servisní krytí) Spojené státy Knd Zbývjící dob krytí Plánu ochrny výrobků je převoditelná n dlšího kupujícího motoru během třiceti (30) dnů od dt prodeje. Smlouvy, které nebudou během třiceti (30) dnů následujících po prodeji převedeny, nebudou dále pltit výrobek dále nebude způsobilý pro krytí podle podmínek smlouvy. Pro převod plánu n dlšího mjitele se obrťte n Mercury Product Protection nebo n utorizovného prodejce, kde získáte formulář Žádosti o převod. Předložte Mercury Product Protection účtenku/kupní smlouvu, vyplněný formulář Žádosti o převod šek spltný Mercury Mrine n částku 50,00 $ (z motor) n pokrytí popltků z převod. Krytí plánem není převoditelné z jednoho výrobku n jiný výrobek nebo pro nezpůsobilé použití. Certifikovné plány motorů před vlstněním nejsou převoditelné. Pro pomoc nebo podporu se obrťte n oddělení Mercury Product Protection n čísle od 7:30 do 16:30 CST, pondělí pátek nebo npište emil n mpp_support@mercmrine.com. Omezená záruk n čtyřtktní přívěsný motor USA A KANADA Mimo území USA Kndy - kontktujte svého místního distributor. CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine se zručuje, že její nové výrobky budou bez závd n mteriálu nebo dílenském provedení v průběhu doby uvedené níže. ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk poskytuje krytí po dobu tří (3) let do dt prodeje prvnímu kupujícímu, který si jej pořizuje pro rekreční účely, nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Uživtelům těchto výrobků, kteří je používjí pro komerční účely, je poskytován záruk po dobu jednoho (1) roku od dt prvního prodeje, nebo jednoho (1) roku od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve. Komerční použití je definováno jko jkákoliv práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoliv jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoliv část záruční doby, dokonce i když je výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden z jednoho zákzník, který výrobek používá pro rekreční účely, n jiného, který jej bude používt rovněž k rekrečním účelům, všk po řádném přeregistrování výrobku. Záruk s dosud trvjící pltností nemůže být převeden n zákzník, který jej používá pro komerční účely, ni z tkového zákzník. Záruk může být ukončen u použitého nebo znovunbytého výrobku, nebo výrobku zkoupeného v ukci, ve sběrném dvoru nebo od pojišťovcí společnosti. PODMÍNKY, KTERÉ MUSÍ BÝT SPLNĚNY, ABY PLATILO ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Záruční krytí mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine oprávněného k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze poté, co byly provedeny zdokumentovány všechny kroky postupu předprodejní prohlídky, které byly společností Mercury Mrine stnoveny. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Nesprávné informce o registrci záruky týkjící se rekrečního použití nebo pozdější změny použití z rekrečního n komerční (pokud není řádně zregistrován) mohou záruku prohlásit z nepltnou po uvážení společnosti Mercury Mrine. Prvidelná údržb popsná v Návodu k obsluze údržbě musí být prováděn včs, by byly splněny podmínky pro poskytnutí záručního krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury je podle této záruky n zákldě vlstní volby oprv nebo výměn vdné součásti nebo součástí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. 2 ces

11 ZÁRUČNÍ INFORMACE JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury. Společnost pk zjistí kontrolu přípdné oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebování, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím nesprávného lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní prcovt v doporučeném širokém rozshu otáček se zcel otevřenou škrticí klpkou (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, které není v souldu s pokyny doporučenými v části věnovné provozu/prcovním cyklům v Návodu k obsluze údržbě, dále znedbáním, nehodou, ponořením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, použitím příslušenství nebo součástí, které nebyly vyrobeny nebo prodány nší společností, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené změnou nebo demontáží součástí nebo proniknutím vody do motoru skrze systém sání pliv, vzduchu nebo výfukový systém, nebo poškozením výrobku v důsledku nedosttečného chlzení vodou, způsobeného ucpáním chldicího systému cizím tělesem, spouštěním motoru mimo vodu, upevněním motoru příliš vysoko n záďovou přechodovou desku nebo provozováním lodi s motorem příliš vysunutým. Použití výrobku pro závodění nebo jiné soutěžní činnosti, nebo jeho provozování společně se spodní jednotkou závodního typu znmená vždy ztrátu pltnosti záruky, i když by tto činnost byl provozován předchozím mjitelem výrobku. Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Žádný jedinec ni právní subjekt, včetně utorizovných prodejců společnosti Mercury Mrine, nemá žádné oprávnění společnosti Mercury Mrine k poskytování potvrzení, vyjádření nebo záruk souvisejících s výrobkem, kromě toho, jk je uvedeno v této omezené záruce; pokud je tkové vyjádření učiněno, není vůči společnosti Mercury Mrine nijk vynutitelné. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. Omezená záruk n čtyřtktní přívěsný motor EVROPA A KONFEDERACE NEZÁVISLÝCH STÁTŮ Mimo území Evropy Konfederce nezávislých států - kontktujte svého místního distributor. CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine se zručuje, že její nové výrobky budou bez závd n mteriálu nebo dílenském provedení v průběhu doby uvedené níže. ces 3

12 ZÁRUČNÍ INFORMACE ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk poskytuje krytí po dobu dvou (2) let od dt prodeje prvnímu kupujícímu, který si jej pořizuje pro rekreční účely, nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Uživtelům těchto výrobků, kteří je používjí pro komerční účely, je poskytován záruk po dobu jednoho (1) roku od dt prvního prodeje, nebo jednoho (1) roku od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Komerční použití je definováno jko jkákoliv práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoliv jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoliv část záruční doby, dokonce i když je výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden z jednoho zákzník, který výrobek používá pro rekreční účely, n jiného, který jej bude používt rovněž k rekrečním účelům, všk po řádném přeregistrování výrobku. Záruk s dosud trvjící pltností nemůže být převeden n zákzník, který jej používá pro komerční účely, ni z tkového zákzník. Záruk může být ukončen u použitého nebo znovunbytého produktu, nebo produktu zkoupeného v ukci, ve sběrném dvoru nebo od pojišťovcí společnosti. PODMÍNKY, KTERÉ MUSÍ BÝT SPLNĚNY, ABY PLATILO ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Záruční krytí mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine oprávněného k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze poté, co byly provedeny zdokumentovány všechny kroky postupu předprodejní prohlídky, které byly společností Mercury Mrine stnoveny. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Prvidelná údržb popsná v Návodu k obsluze údržbě musí být prováděn včs, by byly splněny podmínky pro poskytnutí záručního krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury je podle této záruky n zákldě vlstní volby oprv nebo výměn vdné součásti nebo součástí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine, nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury Mrine. Společnost pk zjistí kontrolu přípdné oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebování, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím nesprávného lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní prcovt v doporučeném širokém rozshu otáček se zcel otevřenou škrticí klpkou (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, které není v souldu s pokyny doporučenými v části věnovné provozu/prcovním cyklům v Návodu k obsluze údržbě, dále znedbáním, nehodou, ponořením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, použitím příslušenství nebo součástí, které nebyly vyrobeny nebo prodány nší společností, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené změnou nebo demontáží součástí nebo proniknutím vody do motoru skrze systém sání pliv, vzduchu nebo výfukový systém, nebo poškozením výrobku v důsledku nedosttečného chlzení vodou, způsobeného ucpáním chldicího systému cizím tělesem, spouštěním motoru mimo vodu, upevněním motoru příliš vysoko n záďovou přechodovou desku nebo provozováním lodi s motorem příliš vysunutým. Použití výrobku pro závodění nebo jiné soutěžní činnosti, nebo jeho provozování společně se spodní jednotkou závodního typu znmená vždy ztrátu pltnosti záruky, i když by tto činnost byl provozován předchozím mjitelem výrobku. 4 ces

13 ZÁRUČNÍ INFORMACE Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Žádný jedinec ni právní subjekt, včetně utorizovných prodejců společnosti Mercury Mrine, nemá žádné oprávnění společnosti Mercury Mrine k poskytování potvrzení, vyjádření nebo záruk souvisejících s výrobkem, kromě toho, jk je uvedeno v této omezené záruce; pokud je tkové vyjádření učiněno, není vůči společnosti Mercury Mrine nijk vynutitelné. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. Omezená záruk n čtyřtktní přívěsný motor STŘEDNÍ VÝCHOD A AFRIKA CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine se zručuje, že její nové přívěsné proudové motory budou bez závd n mteriálu nebo dílenském provedení v průběhu doby uvedené níže. ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk poskytuje krytí po dobu jednoho (1) roku od dt prodeje prvnímu kupujícímu, který si jej pořizuje pro rekreční účely, nebo od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Uživtelům těchto výrobků, kteří je používjí pro komerční účely, je poskytován záruk po dobu jednoho (1) roku od dt prvního prodeje, nebo jednoho (1) roku od dt, kdy byl výrobek poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Komerční použití je definováno jko jkákoliv práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoliv jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoliv část záruční doby, dokonce i když je výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden z jednoho zákzník, který výrobek používá pro rekreční účely, n jiného, který jej bude používt rovněž k rekrečním účelům, všk po řádném přeregistrování výrobku. Záruk s dosud trvjící pltností nemůže být převeden n zákzník, který jej používá pro komerční účely, ni z tkového zákzník. PODMÍNKY, KTERÉ MUSÍ BÝT SPLNĚNY, ABY PLATILO ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Záruční krytí mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine oprávněného k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze poté, co byly provedeny zdokumentovány všechny kroky postupu předprodejní prohlídky, které byly společností Mercury Mrine stnoveny. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. Prvidelná údržb popsná v Návodu k obsluze údržbě musí být prováděn včs, by byly splněny podmínky pro poskytnutí záručního krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury je podle této záruky n zákldě vlstní volby oprv nebo výměn vdné součásti nebo součástí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine, nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. ces 5

14 ZÁRUČNÍ INFORMACE JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury Mrine. Společnost pk zjistí kontrolu přípdné oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebování, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím nesprávného lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní prcovt v doporučeném širokém rozshu otáček se zcel otevřenou škrticí klpkou (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, které není v souldu s pokyny doporučenými v části věnovné provozu/prcovním cyklům v Návodu k obsluze údržbě, dále znedbáním, nehodou, ponořením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, použitím příslušenství nebo součástí, které nebyly vyrobeny nebo prodány nší společností, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz tké Návod k obsluze údržbě), dále škody způsobené změnou nebo demontáží součástí nebo proniknutím vody do motoru skrze systém sání pliv, vzduchu nebo výfukový systém, nebo poškozením výrobku v důsledku nedosttečného chlzení vodou, způsobeného ucpáním chldicího systému cizím tělesem, spouštěním motoru mimo vodu, upevněním motoru příliš vysoko n záďovou přechodovou desku nebo provozováním lodi s motorem příliš vysunutým. Použití výrobku pro závodění nebo jiné soutěžní činnosti, nebo jeho provozování společně se spodní jednotkou závodního typu znmená vždy ztrátu pltnosti záruky, i když by tto činnost byl provozován předchozím mjitelem výrobku. Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Žádný jedinec ni právní subjekt, včetně utorizovných prodejců společnosti Mercury Mrine, nemá žádné oprávnění společnosti Mercury Mrine k poskytování potvrzení, vyjádření nebo záruk souvisejících s výrobkem, kromě toho, jk je uvedeno v této omezené záruce; pokud je tkové vyjádření učiněno, není vůči společnosti Mercury Mrine nijk vynutitelné. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. Tříletá omezená záruk n zkorodování CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine poskytuje záruky n kždý nový výrobek řdy Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker by Mercury Mrine Outbord, Mercury MerCruiser Inbord nebo Sterndrive Engine (výrobek), že nedojde ke ztrátě jeho provozuschopnosti v přímém důsledku koroze po dobu uvedenou níže. 6 ces

15 ZÁRUČNÍ INFORMACE ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk n zkorodování poskytuje krytí po dobu tří (3) let do dt prodeje, nebo od dt, kdy je motor poprvé uveden do provozu, cokoliv nstne jko první. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Záruk s dosud trvjící pltností může být převeden n následujícího zákzník (který výrobek nepoužívá pro komerční účely), všk po řádném přeregistrování výrobku. PODMÍNKY, KTERÉ MUSÍ BÝT SPLNĚNY, ABY PLATILO ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Záruční krytí mjí k dispozici pouze mloobchodní zákzníci, kteří si zkoupili výrobek od utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine oprávněného k distribuci výrobku ve státě, kde byl prodej uskutečněn pouze poté, co byly provedeny zdokumentovány všechny kroky postupu předprodejní prohlídky, které byly společností Mercury Mrine stnoveny. Záruční krytí je dostupné po řádném zregistrování výrobku utorizovným prodejcem. N plvidle musí být používán zřízení n ochrnu před působením koroze specifikovná v Návodu k obsluze údržbě musí být včs prováděn prvidelná údržb uvedená v Návodu k obsluze údržbě (kromě jiného včetně výměny glvnizčních nod, použití předepsných mziv mlých oprv vrypů škrábnců), by pokrčovlo záruční krytí. Společnost Mercury Mrine si vyhrzuje právo poskytnout záruční krytí pouze v přípdě poskytnutí dokldu o správné údržbě. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury je podle této záruky n zákldě vlstního rozhodnutí provedení oprvy zkorodovné části, výměny tkové části nebo částí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo úprvu výrobků, niž by přejíml závzek týkjící se výměny dříve vyrobených výrobků. JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud kupující nemůže výrobek tkovému prodejci předt, musí informovt společnost Mercury. Společnost potom zjistí kontrolu přípdné záruční oprvy. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt touto zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. V okmžiku vyžádání záručního servisu poskytnutí záručního krytí musí zákzník prodejci poskytnout dokld o koupi. CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk se nevzthuje n korozi elektrického systému, korozi vzniklou v důsledku poškození, korozi způsobující ryze kosmetické škody, škody způsobené nesprávným použitím nebo nesprávným provozem, dále se nevzthuje n korozi příslušenství, přístrojů, systémů řízení, korozi továrně montovné proudové pohonné jednotky, poškození v důsledku růstu mořských orgnismů, výrobky prodávné s méně než jednoletou záruční dobou, náhrdní součástí (součásti zkoupené zákzníkem), výrobky používné pro komerční účely. Komerční použití je definováno jko jkákoli práce nebo činnost týkjící se použití výrobku nebo jkékoli jiné použití výrobku, které přináší zisk, po kteroukoli část záruční doby, to i v přípdě, je-li výrobek pro tyto účely používán pouze příležitostně. N poškození korozí způsobené bludnými elektrickými proudy (pobřežní elektrické přípojky, blízká plvidl, ponořené kovy) se tto záruk nevzthuje výrobek by měl být proti tkovému poškození chráněn použitím ochrnného systému proti korozi, jko jsou npříkld systémy Mercury Precision Prts nebo Quicksilver MerCthode nebo glvnickým izolátorem. Poškození korozí, které je způsobeno nesprávnou plikcí nátěrových hmot n bázi mědi n ochrnu proti znečištění, není rovněž kryto touto zárukou. Poždujete-li ochrnu proti znečištění, doporučuje se použití nátěrových hmot n bázi tributyl cínového dipátu (TBTA) v přípdě použití závěsných motorů motorů MerCruiser. V místech, kde jsou nátěrové hmoty n bázi TBTA zkázány zákonem, mohou být nátěrové hmoty n bázi mědi použity n trup plvidl nebo n zrcdlo plvidl. Nennášejte n závěsný motor nebo n výrobek MerCruiser nátěrové hmoty. Kromě toho je nutné zbránit elektrickému propojení mezi výrobkem, n který je poskytován záruk, nátěrovou hmotou. V přípdě výrobku MerCruiser je nutné zjistit nentřenou mezeru o rozměrech minimálně 38 mm (1.5 in.) okolo sestvy zrcdl plvidl. Podrobnosti nleznete v Příručce pro provoz údržbu. Dlší informce o událostech okolnostech, které jsou touto zárukou kryty které jí kryty nejsou, nleznete v části Záruční krytí v Návodu k obsluze údržbě, která je v této záruce uváděn pouze formou odkzu. ces 7

16 ZÁRUČNÍ INFORMACE ODMÍTNUTÍ A OMEZENÍ: VÝSLOVNĚ JSOU ODMÍTNUTY ODVOZENÉ ZÁRUKY PRODEJNOSTI A VHODNOSTI PRO SPECIFICKÝ ÚČEL. V ROZSAHU, VE KTERÉM ODVOZENOU ZÁRUKU NENÍ MOŽNÉ ODMÍTNOUT, JE JEJÍ TRVÁNÍ OMEZENO NA DOBU PLATNOSTI EXPRESNÍ ZÁRUKY. NÁHODNÉ A NÁSLEDNÉ ŠKODY JSOU Z KRYTÍ TOUTO ZÁRUKOU VYLOUČENY. NĚKTERÉ STÁTY/ZEMĚ NEUMOŽŇUJÍ ODMÍTNUTÍ, OMEZENÍ A VÝJIMKY ZE ZÁRUKY UVEDENÉ VÝŠE A PROTO SE VÁS TATO USTANOVENÍ NEMUSÍ TÝKAT. TATO ZÁRUKA VÁM POSKYTUJE SPECIFICKÁ ZÁKONNÁ PRÁVA A MŮŽETE TAKÉ MÍT JINÁ ZÁKONNÁ PRÁVA, KTERÁ SE MOHOU V JEDNOTLIVÝCH STÁTECH ANEBO ZEMÍCH LIŠIT. Záruční krytí výjimky Smyslem této kpitoly je zbránit některým běžným nedorozuměním, které se týkjí záručního krytí. Následující informce vysvětlují některé typy služeb, které nejsou kryty zárukou. Zde uvedená ustnovení byl zčleněn odkzem do tříleté omezené záruky proti poruše v důsledku zkorodování, mezinárodní omezené záruky n závěsný motor do omezené záruky n závěsný motor pro USA Kndu. Mějte n pměti, že záruk během záruční doby kryje oprvy nutné v důsledku vdy mteriálu nebo dílenského zprcování. Chyby montáže, nehody, normální opotřebování různé dlší příčiny nepříznivě ovlivňující výrobek kryty nejsou. Záruk je omezen n vdy mteriálu nebo dílenského zprcování, le pouze v přípdě, kdy se prodej zákzníkovi uskutečnil v zemi, kde je prodej výrobku nší společnosti utorizován. Máte-li jkýkoli dotz týkjící se záručního krytí, kontktujte nejbližšího utorizovného prodejce. Rád vám poskytne odpovědi n všechny přípdné dotzy. VŠEOBECNÉ VÝJIMKY ZE ZÁRUKY 1. Drobná nstvení doldění, včetně kontroly, čištění nebo seřízení zplovcích svíček, součástí zplování, nstvení krburátoru, filtrů, řemenů, ovládcích prvků kontrol mzání prováděné v souvislosti s normálními službmi. 2. Továrně montovné proudové pohonné jednotky specifické součásti, n které se nevzthuje záruk, jsou následující: Oběžné kolo proudového pohonu vložk proudového pohonu poškozená nárzem nebo opotřebováním vodou poškozená ložisk hncího hřídele. 3. Poškození způsobená znedbáním, nedosttkem údržby, nehodou, neobvyklým provozováním nebo nesprávnou instlcí či údržbou. 4. Nákldy spojené s odtžením, spuštěním, přeprvou, demontáží nebo výměnou přepážek plvidl nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, všechny související přeprvní nákldy nebo nákldy n dobu jízdy td. Při provádění záruční oprvy musí být k výrobku umožněn rozumný přístup. Zákzník musí dodt výrobek k utorizovnému prodejci. 5. Dodtečné servisní služby vyždovné zákzníkem, mimo těch, které jsou nutné pro splnění závzku plynoucího ze záruky. 6. Práce provedená jiným než utorizovným prodejcem může být kryt zárukou pouze z následujících okolností: provedení práce v rámci nouzového záshu (z předpokldu, že se v okolí nencházeli žádní utorizovní prodejci, kteří by mohli tuto práci provést nebo nebyly k dispozici žádné prostředky k odtžení td., došlo-li předem k získání schválení od výrobního závodu k provedení prcí). 7. Všechny náhodné nebo následné škody (popltky z skldování, telefonickou komunikci, pronájem, popltky související se způsobeným nepohodlím, popltky související se ztrátou čsu nebo příjmu) jsou plně v odpovědnosti vlstník. 8. Použití jiných náhrdních součástí, než jsou součástí Mercury Precision nebo Quicksilver, při provádění záručních oprv. 9. Oleje, mziv nebo kpliny vyměněné při provádění normální údržby jsou v odpovědnosti zákzník, pokud všk jejich ztrát nebo znečištění nejsou způsobeny poruchou výrobku, kterou by bylo možné připst n vrub záručních podmínek. 10. Účst nebo příprv k účsti n závodu nebo n jiné soutěžní ktivitě nebo provoz společně se spodní jednotkou závodního typu. 8 ces

17 ZÁRUČNÍ INFORMACE 11. Hluk motoru nemusí nutně znment závžný problém s motorem. Pokud dignostik ukzuje n závžný problém s vnitřními součástmi motoru, které by mohly způsobit jeho poruchu, je nutné v rámci záruky odstrnit stv, který hluk způsobuje. 12. Poškození spodní jednotky nebo lodního šroubu způsobené nárzem do předmětu pod hldinou je povžováno z nebezpečí související s námořní plvbou. 13. Vod pronikjící do motoru přes systém sání pliv, systém sání vzduchu, výfukový systém nebo v důsledku ponoření. 14. Závd jkékoli součásti způsobená nedosttkem chldicí vody, která je způsobená spuštěním motoru vytženého z vody, ucpáním vstupních otvorů cizím mteriálem, motorem nmontovnými příliš vysoko nebo příliš vysoko vysunutým motorem. 15. Použití pliv mziv, které nejsou vhodné pro použití s výrobkem. Viz část Údržb. 16. Nše omezená záruk nepltí v přípdě jkékoli škody způsobené n nšem výrobku v důsledku montáže nebo použití součástí příslušenství, které nejsou vyrobeny nebo prodávány nší společností. Poruchy, které nesouvisí s použitím těchto součástí nebo příslušenství, jsou kryty zárukou pouze v přípdě, kdy jink splňují podmínky omezené záruky pro tento výrobek. Omezená záruk U.S. EPA emise V souldu se závzky vytvořenými 40 CFR částk 1045, podčástk B, Mercury Mrine poskytuje záruku pět let nebo 175 hodin provozu motoru podle toho, co nstne dříve, mloobchodnímu zákzníkovi, že je motor nvržen, zkonstruován vybven tk, by v době prodeje odpovídl pltným předpisům v části 213 zákon o čistém vzduchu, že je motor bez závd mteriálu zprcování, které způsobují, že motor nevyhovuje pltným předpisům. Záruk týkjící se emisí kryje všechny díly uvedené v seznmu Dílů systému řízení emisí. Díly systému řízení emisí Záruk týkjící se emisí EPA Klifornie kryje všechny díly z následujícího seznmu: DÍLY SYSTÉMU ŘÍZENÍ EMISÍ: 1. Systém měření spotřeby pliv. Krburátor vnitřní části (/nebo regulátor tlku nebo systém vstřikování pliv) b. Systém pro obohcení směsi při studeném strtování c. Scí ventily 2. Systém nsávání vzduchu. Scí potrubí b. Systémy turbodmychdl nebo superdmychdl (kde jsou použité) 3. Systém zplování. Zplovcí svíčky b. Mgneto nebo elektronický systém zplování c. Systém předstihu zážehu/zpoždění d. Cívk zplování /nebo řídicí modul e. Kbely zplování 4. Systém mzání (kromě 4-tktních motorů). Čerpdlo oleje vnitřní části b. Vstřikovč oleje c. Olejová měrk 5. Výfukový systém. Výfukové potrubí b. Výfukové ventily 6. Rozmnité díly použité ve výše uvedených systémech ces 9

18 ZÁRUČNÍ INFORMACE. Hdice, svorky, upevňovcí díly, hdičky, těsnicí profily nebo zřízení montážní technik b. Kldky, řemeny npíncí kol c. Kontrolní ventily spínče citlivé n vkuum, teplotu čs d. Elektronická řízení Záruk týkjící se emisí nekryje díly, jejichž závd nezvýší emise žádných regulovných škodlivin z motoru. Omezená záruk pro emise v Klifornii Klifornský úřd pro ovzduší vyhlásil předpisy pro emise do vzduchu u přívěsných motorů. Předpisy se týkjí všech přívěsných motorů prodných mloobchodním zákzníkům v Klifornii, které mjí rok výroby 2001 pozdější. Společnost Mercury Mrine, v souldu s těmito předpisy, poskytuje tuto omezenou záruku pro systémy řízení emisí (viz díly uvedené v Díly systému řízení emisí) dále zručuje, že přívěsný motor byl zkonstruován, postven vybven tk, by odpovídl všem pltným předpisům přijtým klifornským úřdem pro ovzduší n zákldě jeho prvomoci v kpitolách 1 2, část 5, sekce 26 zdrvotních bezpečnostních předpisů. N informce týkjící se omezené záruky pro díly přívěsných motorů nesouvisejícími s emisemi se podívejte n prohlášení o omezené záruce pro váš přívěsný motor. CO JE KRYTO ZÁRUKOU: Společnost Mercury Mrine zručuje, že díly systému řízení emisí (viz díly uvedené v Díly systému řízení emisí) u modelů přívěsných motorů z roku 2001 novějších, prodných klifornským prodejcem mloobchodním zákzníkům bydlícím v Klifornii, budou bez závd mteriálu nebo dílenského provedení, které způsobí poruchu dílu se zárukou, ve všech mteriálových hlediscích budou totožné s dílem, který je popsán v návrhu společnosti Mercury Mrine n certifikci u klifornského úřdu pro ovzduší, po dobu z podmínek uvedených níže. Nákldy n dignostiku závdy v rámci této záruky jsou kryté zárukou (pokud je schválen reklmce ze záruky). Poškození jiných dílů motoru způsobené závdou dílu v záruce bude tké oprven v rámci této záruky. ZÁRUČNÍ DOBA: Tto omezená záruk zjišťuje krytí pro díly systému řízení emisí u modelů přívěsných motorů z roku 2001 novějších prodných mloobchodním zákzníkům v Klifornii po dobu čtyř (4) let buď od dt, kdy byl výrobek poprvé prodán nebo poprvé uveden do provozu podle toho, co nstne dříve, nebo po dosžení 250 provozních hodin motoru (jk je určeno počitdlem hodin motoru, pokud nějké má). Položky běžné údržby související s emisemi, jko jsou zplovcí svíčky filtry, které jsou n seznmu dílů v záruce, jsou v záruce pouze do intervlu jejich první výměny. Postupujte podle části Díly systému řízení emisí Plán údržby. Oprv nebo výměn součástí nebo provedení servisního záshu v rámci této záruky nijk neprodlužuje dobu trvání této záruky po původním dtu uplynutí pltnosti této záruky. Dosud pltné záruční krytí může být převedené n dlšího kupujícího. (Viz pokyny o převodu záruky.) JAK ZÍSKAT ZÁRUČNÍ KRYTÍ: Zákzník musí společnosti Mercury Mrine poskytnout přiměřenou možnost oprvit výrobek, n který je záruční krytí poskytováno, včetně přiměřeného přístupu k výrobku pro účely záruční oprvy. Záruční reklmce by měly být provedeny formou doručení výrobku ke kontrole prodejci společnosti Mercury Mrine, který je k údržbě výrobku oprávněn. Pokud zákzník nemůže výrobek prodejci předt, oznmte to společnosti Mercury Mrine Mercury potom zjistí kontrolu veškeré oprvy kryté zárukou. Kupující v tkovém přípdě zpltí z všechny související přeprvní nákldy dobu strávenou přeprvou. Pokud poskytnutá služb není kryt zárukou, kupující zpltí z veškerou související práci mteriál všechny dlší nákldy spojené s poskytnutou službou. Kupující by neměl zsílt výrobek přímo společnosti Mercury, pokud k tomu není výslovně společností Mercury vyzván. ZÁVAZKY SPOLEČNOSTI MERCURY: Výhrdním jediným závzkem společnosti Mercury Mrine je podle této záruky n nše nákldy n zákldě vlstní volby oprv nebo výměn vdných součástí z novou nebo oprvenou součást s certifikcí společnosti Mercury Mrine nebo uhrzení kupní ceny výrobku Mercury. Společnost Mercury si vyhrzuje právo n vylepšení nebo změnu výrobků bez toho, že by přejíml závzek změnit výrobky, které byly vyrobeny dříve. CO NENÍ KRYTO ZÁRUKOU: Tto omezená záruk nekryje položky běžné údržby, doldění, seřízení, normální opotřebování, škody způsobené zneužitím, neobvyklým použitím, použitím lodního šroubu nebo převodového poměru, který motoru neumožní prcovt v doporučeném rozshu otáček (viz Všeobecné informce - Technické údje), dále škody způsobené používáním výrobku způsobem, které není v souldu s pokyny doporučenými v provozních postupech, dále znedbáním, nehodou, ponořením, nesprávnou montáží (správné technické prmetry techniky jsou uvedeny v pokynech pro montáž výrobku), nesprávnou údržbou, oběžnými koly nebo vložkmi proudového pohonu, provozem s plivy, oleji mzivy, která nejsou vhodná pro použití ve výrobku (viz Plivo olej), úprvou nebo sejmutím dílů. 10 ces

19 ZÁRUČNÍ INFORMACE Nákldy související s odtžením, spuštěním, přeprvou, skldováním, telefonickou komunikcí, pronájmem, nákldy související se způsobeným nepohodlím, popltky z zpoždění, pojistným krytím, pltbou půjček, ztrátou čsu, ztrátou příjmu nebo jkékoliv jiné typy náhodných nebo následných škod nejsou touto zárukou kryté. Rovněž nákldy, které jsou spojené s demontáží /nebo výměnou součástí lodě nebo mteriálu, způsobené konstrukčním řešením přístupu k výrobku, nejsou touto zárukou kryty. Nezáruční údržb, výměn nebo oprv zřízení systémů kontroly emisí může být proveden jkoukoli firmou nebo jednotlivcem zbývjícím se oprvou lodních motorů. Použití součástí, které nejsou od společnosti Mercury, pro nezáruční údržbu nebo oprvy nebude důvodem pro odmítnutí dlší záruční práce. Použití přídvných zřízení (jk je definováno v sekci 1900 (b)(1) (b)(10) Titulu 13 klifornských předpisů) nebo uprvených součástí nevyňtých Klifornským úřdem pro ovzduší mohou být důvodem pro zmítnutí reklmce ze záruky, podle vlstního rozhodnutí společnosti Mercury Mrine. Závdy součástí v záruce způsobené použitím nevyňtých přídvných zřízení nebo uprvených součástí nebudou kryty zárukou. Pokud máte dotzy týkjící se všich práv ze záruky odpovědností, obrťte se n společnost Mercury Mrine n čísle Klifornský úřd pro ovzduší - vysvětlení všeho prohlášení o záruce kontroly emisí v Klifornii VAŠE PRÁVA A POVINNOSTI VYPLÝVAJÍCÍ ZE ZÁRUKY: Klifornský úřd pro ovzduší je potěšen, že může vysvětlit záruku systému řízení emisí u všeho přívěsného motoru roku výroby 2001 novějšího. V Klifornii musí být nové přívěsné motory zkonstruovány, postveny vybveny tk, by splňovly nejpřísnější státní normy proti smogu. Společnost Mercury Mrine musí po níže uvedenou dobu ručit z systém řízení emisí u všeho přívěsného motoru, z předpokldu, že váš přívěsný motor nebyl zneužit, znedbáván nebo n něm nebyl prováděn nesprávná údržb. Systém řízení emisí může obshovt součásti jko je krburátor nebo systém vstřikování pliv, systém zplování ktlyzátor. Mohou do něj být zhrnuty tké hdice, řemeny, spojky dlší díly související s emisemi. Tm kde jsou zákonné podmínky, oprví společnost Mercury Mrine váš přívěsný motor zdrm, včetně dignostiky, součástí práce. ZÁRUČNÍ KRYTÍ OD VÝROBCE: Díly řízení emisí pro přívěsné motory roku výroby 2001 novější mjí záruku čtyři (4) roky nebo 250 hodin provozu podle toho, co nstne dříve. Ale záruční krytí zložené n hodinách je povoleno pouze pro přívěsné motory osobní plvidl, které jsou vybveny ptřičnými počitdly hodin nebo jejich ekvivlenty. Pokud je v záruční době vdná nějká součást všeho motoru související s emisemi, bude tto součást společností Mercury Mrine oprven nebo vyměněn. POVINNOSTI MAJITELE V ZÁRUCE: Jko mjitel přívěsného motoru jste zodpovědní z provedení poždovné údržby uvedené v části Údržb. Společnost Mercury Mrine vám doporučuje uschovt si všechny účty z údržbu všeho přívěsného motoru, le společnost Mercury Mrine nemůže odmítnout záruku pouze z důvodu chybějících účtů nebo všeho znedbání zjistit provádění veškeré plánovné údržby. Jko mjitel přívěsného motoru si le musíte uvědomit, že společnost Mercury Mrine může odmítnout záruční krytí, pokud se porouchl váš přívěsný motor nebo jeho součásti v důsledku zneužití, znedbání, nesprávné údržby nebo neschválených úprv. Jste zodpovědní z předání všeho přívěsného motoru prodejci společnosti Mercury utorizovnému pro servis výrobku ihned, jk problém vznikne. Záruční oprvy budou dokončeny v rozumném čsovém úseku, který nepřekročí 30 dní. Pokud máte dotzy týkjící se všich práv ze záruky odpovědností, obrťte se n společnost Mercury Mrine n čísle Certifikční emisní nálepk s hvězdmi Závěsné lodní motory jsou n krytu motoru oznčeny jednou z následujících nálepek. Symbol pro ekologičtější lodní motory znmená: Čistější vzduch vod - pro zdrvější životní styl životní prostředí. ces 11

20 ZÁRUČNÍ INFORMACE Lepší spotřeb pliv - spluje ž o 30 ž 40 procent pliv oleje méně než běžné dvoudobé lodní motory s krburátory, což znmená úsporu peněz osttních prostředků. Delší záruk týkjící se emisí - chrání uživtele zručuje bezstrostnou obsluhu. Jedn hvězd - Nízké emise Nálepk s jednou hvězdou oznčuje motory, které splňují poždvky norem úřdu n ochrnu čistoty ovzduší, které se týkjí emisí výfukových plynů z roku Motory splňující poždvky těchto norem mjí o 75 % nižší emise než běžné dvoudobé lodní motory s krburátory. Tyto motory splňují poždvky merických norem EPA 2006 pro lodní motory. Dvě hvězdy - Velmi nízké emise Nálepk se dvěm hvězdmi oznčuje motory, které splňují poždvky norem úřdu n ochrnu čistoty ovzduší týkjící se osobních plvidel norem pro závěsné lodní motory z roku 2004, které se týkjí emisí výfukových plynů. Motory splňující tyto normy mjí o 20 % nižší emise než motory oznčené jednou hvězdou - motory s nízkými emisemi. Tři hvězdy - Extrémně nízké emise Nálepk se třemi hvězdmi oznčuje motory, které splňují poždvky norem úřdu n ochrnu čistoty ovzduší týkjící se osobních plvidel norem pro závěsné lodní motory z roku 2008, které se týkjí emisí výfukových plynů nebo norem pro lodní motory používné n zádi uvnitř plvidl z let 2003 ž 2008, které se týkjí emisí výfukových plynů. Motory splňující tyto normy mjí o 65 % nižší emise než motory oznčené jednou hvězdou - motory s nízkými emisemi. Čtyři hvězdy - Super extrémně nízké emise Nálepk se čtyřmi hvězdmi oznčuje motory, které splňují poždvky norem úřdu n ochrnu čistoty ovzduší pro lodní motory používné n zádi uvnitř plvidl z roku 2009, které se týkjí emisí výfukových plynů. Lodní motory pro osobní plvidl závěsné lodní motory mohou tké splňovt poždvky těchto norem. Motory splňující tyto normy mjí o 90 % nižší emise než motory oznčené jednou hvězdou - motory s nízkými emisemi. 12 ces

21 VŠEOBECNÉ INFORMACE Odpovědnosti provozovtele plvidl Obsluh (řidič) je odpovědný z správný bezpečný provoz plvidl z bezpečnost cestujících veřejnosti. Před uvedením závěsného motoru do provozu důrzně doporučujeme, by si kždá obsluh (řidič) přečetl nstudovl tuto celou příručku. Zjistěte, by byl lespoň jedn dlší osob n plubě poučen o zákldech spouštění provozování závěsného motoru ovládání plvidl v přípdě, kdy řidič nebude schopen plvidlo ovládt. Před použitím přívěsného motoru Pečlivě si tuto příručku prostudujte. Nučte se, jk přívěsný motor řádně ovládt. Pokud máte jkékoliv dotzy, kontktujte svého dodvtele. Bezpečnostní provozní informce, které si prkticky procvičíte, společně s použitím zdrvého rozumu, vám mohou pomoci zbránit zrnění osob nebo poškození výrobku. Tto příručk tké bezpečnostní štítky umístěné n přívěsném motoru používjí následující výstržné symboly, které vám mjí připomenout existenci speciálních bezpečnostních pokynů, jejichž dodržování je nezbytné.! NEBEZPEČÍ Oznčuje nebezpečnou situci, která způsobí těžké zrnění nebo smrt, pokud se jí nevyhnete.! VAROVÁNÍ Oznčuje nebezpečnou situci, která by mohl způsobit těžké zrnění nebo smrt, pokud se jí nevyhnete.! POZOR Oznčuje nebezpečnou situci, která by mohl způsobit lehké nebo středně těžké zrnění, pokud se jí nevyhnete. UPOZORNĚNÍ Oznčuje situci, která by mohl způsobit poškození motoru nebo důležité součástí, pokud se jí nevyhnete. Výkon lodi! VAROVÁNÍ Překročení mximálního výkonu motoru plvidl může vést k způsobení vážného nebo smrtelného zrnění. Překročení výkonu motoru plvidl může ovlivnit ovldtelnost plvidl, flotci plvidl nebo může dojít k prsknutí zrcdl plvidl. Nemontujte n plvidlo motor, jehož výkon překrčuje mximální výkonový rozsh plvidl. ces 13

22 VŠEOBECNÉ INFORMACE Neztěžujte plvidlo ndměrným výkonem motoru ni ndměrnou zátěží. Většin plvidel je optřen štítkem s údji o mximálním přijtelném výkonu připojeného motoru o ztížení lodi, které je stnoveno výrobcem n zákldě určitých federálních norem. Máte-li jkékoli pochybnosti, kontktujte utorizovného prodejce nebo výrobce plvidl. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Plvb lodí vysokou rychlosti s vysokým výkonem Pokud budete závěsný motor používt n lodi, která je konstruován pro plvbu vysokou rychlostí nebo s vysokým výkonem, se kterou všk nejste dosttečně obeznámeni, nikdy se neplvte vysokou rychlostí, niž byste předtím svého dodvtele plvidl nepožádli o ukázkovou seznmovcí projížďku, přípdně tutéž jízdu nebsolvovli s obsluhou, která má zkušenosti s vší kombincí plvidl závěsného motoru. Dlší informce nleznete v kopii brožury Plvb lodí s vysokým výkonem, kterou obdržíte u svého dodvtele, prodejce nebo od společnosti Mercury Mrine. Modely přívěsného motoru s dálkovým ovládáním Dálkové ovládání připojené k přívěsnému motoru musí být vybveno ochrnným zřízením, které umožní spouštění motoru pouze v neutrální poloze. Tím se zbrání tomu, by se motor spustil se zřzeným převodovým stupněm nikoliv v neutrální poloze.! VAROVÁNÍ Spuštění motoru se zřzeným převodovým stupněm může způsobit vážné nebo smrtelné zrnění. Nikdy nepoužívejte plvidlo, které není vybveno bezpečnostním ochrnným zřízením pro neutrál Upozornění pro řízení pomocí dálkového ovládání Spojovcí táhlo řízení, které spojuje řídicí lnko s motorem, musí být upevněno pomocí smojistných mtic. Tyto smojistné mtice nikdy nesmí být vyměněny z běžné mtice (bez pojištění), protože by se postupně v důsledku vibrcí uvolnily umožnily rozpojení spojovcího táhl. 14 ces

23 VŠEOBECNÉ INFORMACE! VAROVÁNÍ Nesprávné upevňovcí součásti nebo nesprávné postupy instlce mohou způsobit uvolnění nebo rozpojení spojovcího táhl řízení. Tímto může dojít k náhlé neočekávné ztrátě kontroly nd člunem, což může mít z následek vážné zrnění nebo smrt z důvodu vržení psážérů do člunu nebo i mimo něj. Vždy používejte poždovné součásti dodržujte pokyny postupy pro uthování. - Smojistné mtice Lnkem ovládný vypínč motoru Účelem tohoto lnkem ovládného vypínče je vypnutí motoru v přípdě, kdy se obsluh dostne do příliš velké vzdálenosti od míst pro ovládání plvidl (npříkld při náhodném vyhození z míst pro obsluhu), by mohlo dojít k ktivci vypínče. Závěsné motory vybvené pákou kormidl některé jednotky dálkového ovládání jsou vybveny tímto vypínčem s lnkem. Vypínč s lnkem lze nmontovt jko součást příslušenství - obvykle n přístrojovou desku nebo n boční pnel vedle míst pro obsluhu plvidl. Lnko vypínče je obvykle dlouhé si cm (4-5 stop) při npnutí, n jednom konci je připevněn součást pro zsunutí do spínče, ztímco druhý konec je vybven sponou pro připevnění k obsluze. Lnko je v klidovém stvu svinuto do co nejkrtší délky, by se minimlizovl prvděpodobnost zchycení lnk o okolní předměty. Celková délk lnk je tková, by se minimlizovl prvděpodobnost náhodné ktivce při běžném pohybu obsluhy v blízkosti normální polohy pro ovládání plvidl. Pokud chcete lnko zkrátit, obtočte si je okolo zápěstí nebo nohy nebo n lnku uvžte uzel. b b - Lnko Lnkový vypínč Před pokrčováním si prostudujte následující bezpečnostní informce. ces 15

24 VŠEOBECNÉ INFORMACE Důležité bezpečnostní informce: Účelem vypínče s lnkem je vypnutí motoru v okmžiku, kdy se obsluh přesune příliš dleko od polohy pro ovládání plvidl, by mohlo dojít k ktivci vypínče. K tomu by mohlo dojít v přípdě, kdy obsluh přepdne přes plubu nebo se n plvidle dostne do příliš velké vzdálenosti od polohy pro ovládání plvidl. Přepdnutí přes plubu nebo náhodné vymrštění je prvděpodobnější u určitých typů plvidel, npříkld u nfukovcích člunů s nízkými boky, nízkých člunů, plvidel s vysokým výkonem u lehkých lehce ovldtelných rybářských plvidel, které jsou ovládány ruční pákou kormidl. K přepdnutí přes plubu nebo k náhodnému vymrštění může dojít tké v důsledku nevhodného ovládání plvidl, npříkld při sezení n opěrdle seddl nebo n zábrdlí při plvbě cestovní rychlostí, při stání během plvby cestovní rychlostí, při sezení n zvýšené plubě rybářského plvidl, při jízdě cestovní rychlostí v mělčinách nebo ve vodách se zvýšeným výskytem podvodních překážek, při uvolnění volntu nebo páky kormidl, která táhne jedním směrem, při pití lkoholu nebo požívání drog nebo při nebezpečném mnévrování s plvidlem při vysokých rychlostech. I když vypínč s lnkem ihned vypne motor, plvidlo vždy ještě urzí určitou vzdálenost závisející n rychlosti stupni ntočení kormidl v okmžiku vypnutí motoru. Plvidlo všk nedokončí úplný kruh. Ztímco plvidlo dojíždí bez pohonu motoru, může dojít k vážným zrněním osob, které se vyskytují v plvební dráze, jko kdyby bylo plvidlo ndále poháněno motorem. Proto důrzně doporučujeme, by osttní osoby n plubě byly řádně poučeny o správných postupech pro strtování motoru ovládání plvidl, pokud by bylo nutné, by v nouzovém přípdě obsluhovly motor (npříkld při náhodném přepdnutí obsluhy přes plubu).! VAROVÁNÍ Pokud obsluh vypdne z plvidl, ihned vypněte motor, by bylo omezeno riziko vážného nebo smrtelného úrzu při zsžení plvidlem. Obsluh musí být vždy řádně spojen s vypínčem pomocí lnk.! VAROVÁNÍ Zbrňte vážným nebo smrtelným zrněním v důsledku prudkého zpomlení, dojde-li k náhodné nebo neúmyslné ktivci vypínče. Obsluh by nikdy neměl opustit místo pro ovládání plvidl, niž by od sebe nejdříve odpojil konec lnk vypínče motoru. Může tké dojít k náhodné nebo neúmyslné ktivci vypínče během normálního provozu plvidl. To může způsobit některou z následujících, potenciálně nebezpečných situcí, přípdně všechny njednou: Osoby mohou být vyhozeny směrem dopředu v důsledku neočekávného přerušení pohybu vpřed - zvláště se to týká osob v přední části plvidl, které mohou být vyhozeny přes příď plvidl přípdně zsženy převodovou skříní nebo lodním šroubem. Ztrát výkonu ovládání řízení n rozbouřeném moři, v silném proudu nebo prudkém větru. Ztrát ovldtelnosti při kotvení. UDRŽUJTE VYPÍNAČ MOTORU I LANKO V BEZVADNÉM PROVOZUSCHOPNÉM STAVU Před kždým použitím zkontrolujte správnou funkci vypínání motoru. Spusťte motor vypněte jej ztžením z lnko. Pokud se motor nevypne, vypínč musí být před dlším použitím plvidl oprven. Před kždým použitím proveďte vizuální kontrolu stvu lnk. Nesmí jevit známky opotřebování nesmí mít poškozená nebo přetržená vlákn. Zkontrolujte bezvdný stv spon n obou koncích lnk. Jsou-li opotřebovány nebo poškozeny, vyměňte je. 16 ces

25 Ochrn osob ve vodě VŠEOBECNÉ INFORMACE PŘI JÍZDĚ ROVNOMĚRNOU RYCHLOSTÍ Pro osobu stojící nebo plovoucí ve vodě je velmi obtížné podniknout rychlé optření, které by zbránilo jejímu střetu s lodí, která směřuje přímo k ní, to i nízkou rychlostí Při jízdě v místech, kde by se mohli ve vodě vyskytovt lidé, vždy zpomlte pohybuje se ve vodě s mximální optrností. Kdykoli se loď pohybuje (pojíždí) převodovk přívěsného motoru je přeřzen do neutrální polohy, má vod procházející lodním šroubem dosttek síly, by jej roztočil. I toto volnoběžné otáčení lodního šroubu může způsobit těžké zrnění. JE-LI PLAVIDLO V KLIDU! VAROVÁNÍ Otáčející se lodní šroub, pohybující se loď nebo jkékoli pevné zřízení připevněné k lodi může plvcům způsobit vážné zrnění nebo smrt. Kdykoli se nějká osob pohybuje ve vodě v blízkosti lodě, ihned zstvte motor. Zřďte u závěsného motoru neutrál vypněte jej, než umožníte osobám plvt okolo lodi nebo pohybovt se v její blízkosti. Poznámk k bezpečnosti cestujících - pontonová plvidl plvidl s vysunutou plubou Kdykoli se loď pohybuje, sledujte polohu jednotlivých cestujících. Zbrňte cestujícím stát nebo používt jiná seddl, než jsou seddl vyhrzená pro použití z jízdy vyšší rychlostí než n volnoběžné otáčky motoru. Náhlé snížení rychlosti jízdy lodě, npříkld při nárzu do vysoké vlny nebo lodní brázdy, náhlé snížení otáček motoru nebo ostrá změn kurzu lodě mohou způsobit vyhození cestujících přes příď lodi. Přepdnutí přes příď lodi mezi dvěm pontony znmená, že bude tto osob vystven přímo nebezpečí zsžení závěsným motorem. PLAVIDLA S OTEVŘENOU PŘÍĎOVOU PALUBOU Žádná osob by nikdy neměl stát n příďové plubě před zábrdlím, pokud se loď pohybuje. Udržujte všechny cestující z zábrdlím nebo v uzvřeném chráněném prostoru. ces 17

26 VŠEOBECNÉ INFORMACE Osoby n přední plubě by mohly být sndno vyhozeny přes plubu tké osoby s nohm ponořeným do vody přes příď lodi by mohly být nárzem vysoké vlny srženy do vody ! VAROVÁNÍ Sezení nebo stání v prostoru lodi, který není nvržen pro cestující, při rychlostech vyšších než je rychlost při volnoběžných otáčkách, může způsobit vážné nebo smrtelné zrnění. Pokud se loď pohybuje, nezdržujte se v přední části pluby nebo n vyvýšených plošinách zůstňte uszeni n seddlech. PLAVIDLA S RYBÁŘSKÝMI SEDADLY UPEVNĚNÝMI NA PŘÍDI NEBO VYVÝŠENÉM PŘÍĎOVÉM PODSTAVCI Vyvýšená rybářská seddl nejsou určen pro použití při jízdě lodí vyšší rychlostí, než je rychlost při volnoběhu motoru nebo rychlost pro rybolov. Seďte pouze v seddlech, která jsou určen pro jízdu vyšší rychlostí. Jkékoliv náhlé neočekávné snížení rychlosti plvby může způsobit přepdnutí cestujícího sedícího n přídi lodě přes plubu ces

27 VŠEOBECNÉ INFORMACE Vlny přejíždění lodní brázdy Přejíždění rekrečními loděmi přes vlny lodní brázdy je přirozenou součástí plvby. Pokud je všk tto činnost prováděn rychlostmi postčujícími k částečnému nebo úplnému vysunutí trupu plvidl z vody, může dojít k určitému nebezpečí, to zejmén v okmžiku, kdy se plvidlo opětovně noří do vody Největším problémem je změn směru lodě uprostřed skoku. V tkových přípdech může nárz do vody způsobit prudkou změnu směru. Tto náhlá změn směru může způsobit vyhození cestujících ze seddel nebo dokonce z lodi.! VAROVÁNÍ Vlny přejíždění lodní brázdy může způsobit vážné zrnění nebo smrt cestujících, kteří budou vymrštěni v lodi nebo z lodi. Pokud to je možné, zbrňte přejíždění vln nebo lodní brázdy. S přejížděním vln nebo lodní brázdy všk souvisí ještě jedno méně běžné nebezpečí. Pokud se příď lodi dostne příliš vysoko do vzduchu, po nárzu n hldinu vody se může n krátký okmžik dostt pod hldinu. To loď téměř úplně zství může vyhodit cestující směrem dopředu. Loď se v tomto okmžiku může tké ostře stočit k jedné strně. Nebezpečí spojená s nárzem n podvodní překážky Kdykoli projíždíte mělčinmi nebo místy, kde hrozí potenciální podvodní překážky, které by mohly být zsženy závěsným motorem nebo dnem plvidl, snižte rychlost plvby pokrčujte s mximální optrností. Nejdůležitější věcí, kterou můžete učinit pro snížení prvděpodobnosti zrnění nebo poškození lodi nárzem n podvodní překážku, je snížení ovládání rychlosti jízdy lodě. Z těchto podmínek byste rychlost plvidl měli udržovt n minimální hodnotě cestovní rychlost, si 24 ž 40 km/h (15 ž 25 mil/h) Nárz n plovoucí nebo podvodní překážku může způsobit nekonečnou řdu neočekávných situcí. Některé z nich mohou způsobit následující: Část závěsného motoru nebo celý motor se může uvolnit vniknout do plvidl. ces 19

28 VŠEOBECNÉ INFORMACE Loď se může náhle stočit do nového směru. Tto náhlá změn směru může způsobit vyhození cestujících ze seddel nebo dokonce z lodi. Náhlé snížení rychlosti. Toto snížení rychlosti způsobí vyhození cestujících dopředu nebo dokonce ven z lodi. Poškození nárzem do závěsného motoru nebo do plvidl. Mějte n pměti, že nejdůležitější věcí, kterou pro snížení prvděpodobnosti zrnění nebo poškození nárzem můžete učinit, je snížení ovládání rychlosti plvby. Při plvbě ve vodách, kde jsou známé podvodní překážky, byste měli rychlost plvidl udržovt n minimální cestovní rychlosti. Po nárzu n ponořenou překážku zstvte ihned motor zkontrolujte, zd nedošlo k ulomení nebo uvolnění některých jeho součástí. Došlo-li k poškození nebo máte-li podezření, že by k němu mohlo dojít, svěřte závěsný motor k provedení kontroly přípdné oprvy utorizovnému prodejci. Měli byste rovněž necht zkontrolovt plvidlo, zd nedošlo k proržení trupu, prsknutí zrcdl nebo k proniknutí vody. Provozování poškozeného závěsného motoru může způsobit poškození jiných součástí motoru nebo může ovlivnit ovládání plvidl. Musíte-li motor používt i ndále, používejte pouze výrzně nižší otáčky.! VAROVÁNÍ Ovládání plvidl nebo motoru s poškozením po nárzu může mít z následek poškození výrobku, vážné zrnění nebo smrt. Pokud plvidlo prodělá nějký druh nárzu, nechejte plvidlo nebo hncí gregát zkontrolovt oprvit utorizovným prodejcem Mercury Mrine. BEZPEČNOSTNÍ POKYNY PRO ZÁVĚSNÉ MOTORY OVLÁDANÉ RUČNÍ PÁKOU KORMIDLA Během pohybu plvidl nesmí žádná osob ni nákld přebývt v prostoru přímo před motorem. Pokud by došlo k nárzu n překážku pod hldinou, závěsný motor by se vyklopil nhoru v tomto prostoru by mohlo dojít k těžkým zrněním. Modely s upíncími šrouby: Některé závěsné motory jsou dodávány s upíncími šrouby pro konzolu zrcdl plvidl. Použití smotných upíncích šroubů konzoly není postčující pro řádné bezpečné upevnění závěsného motoru k zrcdlu plvidl. Správná instlce závěsného motoru zhrnuje přišroubování motoru k plvidlu přes zrcdlo plvidl. Viz část Montáž - Montáž závěsného motoru, kde nleznete vyčerpávjící informce o montáži motoru.! VAROVÁNÍ Nesprávné uchycení přívěsného motoru může mít z následek práci přívěsného motoru mimo záďovou přechodovou desku lodi s následkem škody n mjetku, vážného zrnění nebo smrti. Před uvedením přívěsného motoru do chodu je nutné jej správně nmontovt doporučeným spojovcím mteriálem. Nezrychlujte nd volnoběžné otáčky ve vodě, kde se mohou vyskytovt překážky pod hldinou v přípdě, že přívěsný motor není k záďové přechodové desce připevněn zcel správně. Pokud by došlo k nárzu do překážky při cestovní rychlosti závěsný motor by nebyl řádně připevněn k zrcdlu plvidl, je možné, že se zvedne ze zrcdl dostne se n plubu. Výfukové emise BUĎTE OPATRNÍ, ABY NEDOŠLO K OTRAVĚ JEDOVATÝM OXIDEM UHELNATÝM Oxid uhelntý je součástí výfukových plynů všech splovcích motorů. Mezi tyto motory ptří závěsné motory, záďové lodní motory motory zbudovné n plubě, které pohání plvidl, tké generátory, které pohání různé příslušenství plvidl. Oxid uhelntý je smrtelně jedovtý plyn, který je bezbrvý, bez chuti bez zápchu. 20 ces

29 VŠEOBECNÉ INFORMACE Rnné příznky otrvy oxidem uhelntým, které by neměly být změňovány z mořskou nemoc nebo otrvu lkoholem, jsou bolest hlvy, závrť, osplost nevolnost.! VAROVÁNÍ Otrv oxidem uhelntým může vést k bezvědomí, poškození mozku nebo smrti. Udržujte plvidlo dobře větrné, to i při kotvení nebo při plvbě vyhněte se dlouhodobému působení oxidu uhelntého. DOBRÉ VĚTRÁNÍ Vyvětrejte prostor pro cestující, otevřete boční okn přední plubní poklopy, by se výfukové plyny vyvětrly Příkld poždovného proudění vzduchu lodí NEDOSTATEČNÉ VĚTRÁNÍ Z jistých okolností nebo povětrnostních podmínek mohou trvle uzvřené kbiny nebo kbiny s látkovými plchtmi nedosttečnou ventilcí způsobit nsávání oxidu uhelntého. Nmontujte si do lodi jeden nebo několik detektorů oxidu uhelntého. I když výskyt je velmi vzácný, z velmi klidného počsí mohou být plvci nebo cestující v uzvřené kbině stojícího plvidl, jehož motor je v chodu nebo nchází-li se toto plvidlo v blízkosti jiného plvidl s motorem v chodu, vystveni působení nebezpečné koncentrce oxidu uhelntého. JE-LI PLAVIDLO V KLIDU b b - Spouštění motoru n uvázné lodi v uzvřeném prostoru Uvázání lodi v blízkosti jiného plvidl s motorem v chodu ces 21

30 JE-LI PLAVIDLO V POHYBU VŠEOBECNÉ INFORMACE b b - Provoz plvidl s příliš velkým trimovcím úhlem přídě Provoz plvidl s uzvřenými předními poklopy Výběr příslušenství pro váš přívěsný motor Pro použití s vším přívěsným motorem bylo specificky nvrženo testováno originální příslušenství Mercury Precision nebo Quicksilver. Tto příslušenství jsou k dostání u utorizovných prodejců Mercury Mrine. DŮLEŽITÉ: Před instlcí příslušenství proveďte konzultci s utorizovným prodejcem. Nesprávné použití schváleného příslušenství nebo použití neschváleného příslušenství může způsobit poškození výrobku. Některá příslušenství, která nejsou vyroben nebo prodáván společností Mercury Mrine, nejsou nvržen tk, by byl bezpečně používán s vším přívěsným motorem nebo s jeho ovládcím systémem. Pro kždé vybrné příslušenství si pořiďte přečtěte návod pro obsluhu údržbu. Doporučení pro bezpečnou plvbu Z důvodu zjištění bezpečné plvby po vodních cestách se seznmte s místními vládními zákony, předpisy omezeními zvžte následující doporučení. Používejte záchrnná zřízení. Mějte n plubě k dispozici schválená záchrnná zřízení vhodné velikosti pro kždou osobu n plubě (to je zákonný poždvek) zjistěte jejich sndnou přístupnost. Neztěžujte plvidlo ndměrnou zátěží. Většin plvidel je certifikován pro mximální ztížení (hmotnost), viz tké typový štítek plvidl. Máte-li jkékoli pochybnosti, kontktujte utorizovného prodejce nebo výrobce plvidl. Provádějte bezpečnostní kontroly vyždovnou údržbu.. Dodržujte plán prvidelné údržby zjistěte, by byly řádně prováděny všechny oprvy. Seznmte se se všemi námořními prvidly zákony, které pltí pro vodní cesty dodržujte je.. Provozovtelé lodí by měli bsolvovt kurs bezpečné plvby. Tyto kursy jsou v USA nbízeny 1) Pomocným sborem pobřežní stráže USA, 2) orgnizcí Power Squdron, 3) Červeným křížem 4) státní genturou zodpovědnou z dodržování námořních zákonů. Dotzy můžete vznášet n telefonní lince nebo n informční lince ndce Bot U.S. Foundtion n čísle BOAT. Zkontrolujte, zd je kždý cestující v lodi řádně uszen.. Nedovolte nikomu, by seděl nebo jel n části plvidl, která není k tomuto účelu určen. To zhrnuje opěrdl seddel, zábrdlí kolem lodi, zrcdlo plvidl, příď, pluby, vyvýšená rybářská seddl, otočná rybářská seddl nebo jiná míst, kde by náhlé zrychlení nebo zstvení, neočekávná ztrát ovldtelnosti nebo náhlý pohyb plvidl mohl způsobit přepdnutí cestujícího přes plubu nebo do plvidl. Nikdy neovládejte loď pod vlivem lkoholu nebo drog (to je zákon).. Požití lkoholu nebo drog nepříznivě ovlivňuje váš úsudek výrzně snižuje vši schopnost regovt rychle. Připrvte dlší obsluhu plvidl. Seznmte lespoň jednu dlší osobu n plubě se zákldy strtování ovládání závěsného motoru plvidl pro přípd, že by obsluh nebyl schopn ovládt plvidlo nebo by přepdl přes plubu. Nstupování cestujících. Kdykoli do plvidl nstupují nebo vystupují cestující ncházejí se v blízkosti zádi plvidl, zstvte motor. Pouhé zřzení neutrálu nepostčuje. 22 ces

31 VŠEOBECNÉ INFORMACE Buďte vždy n pozoru. Obsluh plvidl je podle zákon odpovědná z udržování dosttečného povědomí o okolí plvidl zrkem sluchem. Obsluh nesmí mít omezený výhled z plvidl, to zejmén dopředu. Žádní cestující, nákld ni rybářská seddl nesmí blokovt výhled obsluhy při plvbě s vyššími než volnoběžnými otáčkmi motoru. Nikdy neřiďte plvidlo přímo z lyžřem n vodních lyžích pro přípd, že by lyžř spdnul. Vše loď npříkld jede rychlostí 40 km/hod (25 mil/h) v tkovém přípdě přejede lyžře v místě pádu 61 m (200 ft) před lodí z 5 sekund. Sledujte pdjící lyžře. Používáte-li plvidlo pro vodní lyžování nebo podobné činnosti, vždy udržuje spdlého lyžře n strně obsluhy plvidl součsně se k němu vrcejte, byste mu pomohli. Obsluh plvidl by měl mít spdlého lyžře vždy n dohled nikdy by se k němu neměl vrcet plvbou směrem dozdu. Všechny nehody nhlste. Obsluh plvidl musí podle zákon vyplnit Hlášení o nehodě při plvbě musí toto hlášení předt státní gentuře zodpovědné z dodržování námořních zákonů v přípdě, kdy je plvidlo účstníkem nehody. Nehod plvidl musí být hlášen v následujících přípdech: 1) došlo ke ztrátám nebo prvděpodobným ztrátám n životech, 2) došlo ke zrnění osob, které vyždovlo lékřské ošetření, mimo první pomoci, 3) došlo k poškození plvidl nebo jiného mjetku v přípdě, kdy hodnot škody přesáhl 500 USD nebo 4) došlo k úplné ztrátě plvidl. Vyhledejte dlší pomoc místních odpovědných orgánů. Zznmenání sériového čísl Je důležité zznment toto sériové číslo pro budoucí potřebu. Sériové číslo je umístěno n přívěsném motoru, jk je zobrzeno. XXXXXXXX XXXX b - b - c - Sériové číslo Oznčení modelu Rok výroby d - Oznčení evropské certifikce CE (pokud je k dispozici) d c XX Technické údje 8/9.9 čtyřtktní Modely BigFoot/ProKicker Výkon 5,88 kw (8 hp) 7,28 kw (9.9 hp) Počet válců 2 Rozsh otáček při plném ztížení Volnoběžné otáčky při zřzené rychlosti pro jízdu vpřed Zdvihový objem Vnitřní průměr válce Zdvih pístu ot./min 900 ot./min 209,8 cm³ (12,8 cid) 55 mm (2.17 in.) 44 mm (1.73 in.) Vůle ventilů (studený motor) Scí ventil Výfukový ventil 0,13 0,17 mm ( in.) 0,18 0,22 mm ( in.) ces 23

32 VŠEOBECNÉ INFORMACE Modely BigFoot/ProKicker Doporučená zplovcí svíčk Vzdálenost elektrod zplovcí svíčky NGK DCPR6E 0,8 0,9 mm ( in.) Převodový poměr 2,08:1 2.42:1 Doporučené plivo Doporučený olej Množství motorového oleje Objem mziv v převodové skříni Kpcit kumulátoru (modely s elektrickým strtem) Systém řízení emisí Hluk u uch řidiče (ICOMIA 39-94) dba Vibrce páky kormidl (ICO MIA 38-94) m/s² Viz tké Plivo olej Viz tké Plivo olej 800 ml (27.0 fl oz) 320 ml (10.8 fl oz) 370 ml (12.5 fl oz) 465 námořních A při protáčení motoru (MCA) nebo 350 A při protáčení studeného motoru (CCA) Úprv motoru (EM) Stndrdní modely 9.9 ProKicker/PT ces

33 VŠEOBECNÉ INFORMACE Identifikce součástí - stndrdní modely POHLED Z PRAVOBOKU c - b - Zápdk krytu motoru Tlčítko pouze plyn c - d - Seřizovcí ovldč tření plynu Kontrolní otvor vodního čerpdl e - Vypouštěcí zátk oleje f - Ovldč přednstvení úhlu záďové přechodové desky g - Záslepk vyplchování motoru e b h - i - j - Záslepk úrovně mziv převodů Přívod vody Záslepk pro plnění/vypouštění mziv převodů d k - Vyvžovcí klpk g f h i k POHLED ZEPŘEDU j Ovldč sytič/rychlý volnoběh b - Vstřikovč pliv c - Kontrolk tlku oleje d - Spojk plivového potrubí b c d e e - Strtovcí spínč (elektrická pák kormidl) f - Spínč zstvení npíncího ln g f g - Indikátor polohy vysouvání / nklápění ces 25

34 POHLED Z LEVOBOKU b VŠEOBECNÉ INFORMACE c d b - c - d - Pák pro uvolnění zámku kormidl Strtovcí spínč (model s elektrickou pákou kormidl) Pák nstvení tření v řízení (modely s kormidlem) Zmykcí ovldč nklápění 26 ces

35 VŠEOBECNÉ INFORMACE Identifikce součástí - modely BigFoot / ProKicker p j o b i k n m c h g l d e f b - c - d - e - f - g - h - i - j - k - l - m - n - o - p - Konzol záďové desky Podpěrná pák nklápění Záslepk úrovně mziv převodů Primární přívod vody Záslepk pro plnění/vypouštění mziv převodů Sekundární přívod vody Protiventilční desk Záslepk vyplchování motoru Kontrolní otvor vodního čerpdl Zápdk krytu motoru Vypouštěcí šroub oleje Systém nklápění Popruh přívěsného motoru Tlčítko pouze plyn Ovldč tření rukojeti plynu Tlčítko systému nklápění ces 27

36 PŘEPRAVA Přenášení, skldování přeprv přívěsného motoru po demontování z lodi DŮLEŽITÉ: Zjistěte dodržení správných postupů při přeprvě skldování přívěsného motoru, byste vyloučili možnost úniku oleje. 1. Když je přívěsný motor i ndále ve vodě, odpojte plivové potrubí z lodi nechejte motor prcovt, dokud se nezství. Tím se vypustí plivo z krburátoru. Nmontujte krytku n plivovou přípojku. - Krytk Demontujte přívěsný motor podržte jej ve vzpřímené poloze, dokud nevyteče všechn vod. Během přenášení udržujte přívěsný motor ve vzpřímené poloze Přívěsný motor přenášejte, přeprvuje nebo skldujte pouze v jedné ze tří uvedených poloh. Tyto polohy zbrání vypuštění oleje z klikové skříně. - Vzpřímená poloh b b - c - S pákou kormidl dole Přední strnou dolů c ces

37 PŘEPRAVA 4. Nikdy nepřenášejte, neukládejte ni nepřeprvujete přívěsný motor ve dvou uvedených polohách. V důsledku vytečení oleje z klikové skříně by mohlo dojít k poškození motoru. b - b - S pákou kormidl nhoře Přední strnou nhoru Přeprv plivových nádrží! VAROVÁNÍ Zbrňte těžkému zrnění nebo úmrtí v přípdě požáru nebo výbuchu pliv. Dodržujte pokyny pro přeprvu dodávné s přenosnými plivovými nádržemi. Přeprvuje plivové nádrže v dobře větrných prostorách, mimo dosh otevřeného ohně nebo jisker. PALIVOVÉ NÁDRŽE S RUČNÍM ODVĚTRÁNÍM Při přeprvě uzvřete odvzdušňovcí ventil plivové nádrže. Zbráníte tím úniku pliv nebo výprů z nádrže PALIVOVÉ NÁDRŽE S AUTOMATICKÝM ODVĚTRÁNÍM 1. Odpojte plivové potrubí od nádrže. Uzvřete tk větrcí otvor zbráníte tím úniku pliv nebo výprů z nádrže. 2. Nmontujte krytku n dřík plivové přípojky. Ochráníte tk dřík spojky před náhodným ztlčením, což by způsobilo únik pliv nebo výprů. - b - Dřík spojky Krytk F b Přeprv lodě/přívěsného motoru n přívěsu - modely se systémem nklápění Loď převážejte n přívěsu s přívěsným motorem nklopeným do svislé provozní polohy. ces 29

38 PŘEPRAVA Pokud je nutné zjistit zvýšenou vůli nd zemi, musíte přívěsný motor nklopit pomocí podpůrného zřízení. O doporučeních se informujte u svého místního dodvtele. Zvýšená vůle nd zemí může být vyždován k přejezdu železničních přejezdů, k jízdě po příjezdových cestách nebo při odskkování přívěsu DŮLEŽITÉ: Nespoléhejte se výhrdně n systém nklápění, nebo n podpěrnou páku nklápění, protože tento systém není schopen zjistit správnou vůli nd zemí pro převoz lodi motoru. Podpěrná pák nklápění není určen k podpírání motoru pro jeho převoz n přívěsu. Přívěsný motor přeřďte n převodový stupeň pro jízdu vpřed. Zbráníte tím volnému protáčení lodního šroubu. Přeprv lodě/přívěsného motoru n přívěsu - modely bez systému nklápění Loď převážejte n přívěsu s přívěsným motorem nklopeným do svislé provozní polohy. Pokud je nutné zjistit zvýšenou vůli nd zemi, musíte přívěsný motor nklopit pomocí konzoly pro plvbu n mělčinách/přeprvu lodi n přívěsu. Zvýšená vůle nd zemí může být vyždován k přejezdu železničních přejezdů, k jízdě po příjezdových cestách nebo při odskkování přívěsu. DŮLEŽITÉ: Zmykcí pák nklápění se musí použít k zmknutí motoru dole při přeprvě lodi n přívěsu. Tímto se zbrání odskkování přívěsného motoru jeho přípdnému poškození. Přívěsný motor přeřďte n převodový stupeň pro jízdu vpřed. Zbráníte tím volnému protáčení lodního šroubu. 30 ces

39 Doporučení pro plivo PALIVO A OLEJ DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Použití nesprávného benzinu může způsobit poškození motoru. Poškození motoru, vzniklé v důsledku použití nesprávného benzínu, je povžováno z nesprávné použití motoru škody tkto vzniklé nejsou kryty omezenou zárukou. TECHNICKÉ ÚDAJE PALIVA Motory společnosti Mercury Mrine budou prcovt uspokojivě v přípdě, je-li použit vhodná znčk bezolovntého benzínu splňující následující prmetry: USA Knd - minimální oktnové číslo 87. Přijtelný je rovněž benzín s oktnovým číslem 92. Nepoužívejte olovntý benzín. Mimo USA Kndu - minimální oktnové číslo 90 RON. Přijtelný je rovněž benzin s oktnovým číslem 98 RON. Pokud není bezolovntý benzín k dispozici, použijte znčkový olovntý benzín. POUŽÍVÁNÍ OKYSLIČENÝCH BENZINŮ (POUZE USA) Použití tohoto typu benzínu je vyždováno v některých oblstech USA. 2 typy okysličovdel, které se u těchto benzinů používjí, jsou lkohol (etnol) nebo éter (MTBE nebo ETBE). Pokud je okysličovdlem použitým v benzínu etnol, postupujte podle části Benzíny obshující lkohol. Tyto okysličené benzíny jsou přijtelným plivem pro motory společnosti Mercury Mrine. BENZINY OBSAHUJÍCÍ ALKOHOL Pokud benzín prodávný ve všem místě obshuje metnol (metyllkohol) nebo etnol (etyllkohol), měli byste si být vědomi jistých nepříznivých účinků, které mohou nstt. Tyto účinky jsou závžnější v přípdě metnolu. Zvýšení procentuálního obshu lkoholu v plivu může tyto nepříznivé účinky ještě zhoršit. Některé tyto nepříznivé účinky jsou způsobeny v důsledku toho, že lkohol v benzinu bsorbuje vzdušnou vlhkost, což vede k oddělení vody/lkoholu od benzinu v nádrži. Součásti plivového systému motoru Mercury Mrine jsou schopny prcovt s benzínem obshujícím ž 10 % lkoholu. Není nám všk znám stejná schopnost v přípdě plivového systému lodě. Specifická doporučení, související se součástmi plivového systému lodi, vám poskytne výrobce lodi (plivové nádrže, plivové potrubí spojky). Uvědomte si, že benzín s obshem lkoholu může způsobit zvýšení následujících fktorů: Koroze kovových součástí Zhoršení kvlity gumových nebo plstových součástí Únik pliv gumovými plivovými hdicemi Problémy se spouštěním provozováním! VAROVÁNÍ Únik pliv znmená riziko požáru nebo výbuchu, což může způsobit vážné zrnění nebo smrt. Prvidelně kontrolujte součásti plivového systému n únik, změknutí, ztvrdnutí, zduření nebo korozi, zejmén po skldování. Jkékoliv znky netěsnosti nebo zhoršení stvu vyždují výměnu před dlším uvedením motoru do provozu. Protože se mohou vyskytovt dlší nepříznivé vlivy lkoholu obsženého v benzínu, doporučuje se používt pouze benzín bez obshu lkoholu, pokud to je možné. Pokud máte k dispozici pouze benzín obshující lkohol, nebo je obsh lkoholu neznámý, vyžduje se provádění kontrol netěsnosti nebo výskytu neobvyklých stvů čstěji než normálně. DŮLEŽITÉ: Při provozování motoru společnosti Mercury Mrine s benzínem obshujícím lkohol je nutné se vyvrovt dlouhodobému skldování benzínu v nádrži. Dlouhodobé skldování pliv, které je v přípdě lodí běžné, vytváří unikátní problémy. V utomobilech jsou pliv s příměsí lkoholu obvykle spotřebován dříve, než mohou bsorbovt vzdušnou vlhkost způsobit problémy, všk lodě čsto kotví dlouhodobě, by mohlo dojít k přípdné seprci složek pliv. Kromě toho může během skldování dojít k vnitřní korozi, pokud lkohol z vnitřních součástí smyje ochrnný olejový film. ces 31

40 PALIVO A OLEJ Poždvek n plivovou hdici s nízkou prostupností Vyždován pro přívěsné motory vyrobené n prodej, prodné nebo nbídnuté k prodeji v USA. Úřd pro ochrnu životního prostředí (EPA) vyžduje, by kždý přívěsný motor vyrobený po 1. lednu 2009 používl plivovou hdici s nízkou prostupností jko primární plivovou hdici připojenou k plivové nádrži přívěsného motoru. Hdice s nízkou prostupností je USCG typ B1-15 nebo typ A1-15 stnovená tk, by nepřekrčovl 15/gm²/24 h s CE 10 plivem při 23 C jk je uvedeno v SAE J lodní plivová hdice. Poždvky EPA n přenosné plivové nádrže pod tlkem EPA (Úřd pro ochrnu životního prostředí) vyžduje, by přenosné plivové nádrže pod tlkem, vyrobené po určené pro použití v plvidlech se závěsným motorem, byly zcel těsné (odolné proti tlku) ž do hodnoty 34,4 kp (5,0 psi). Tyto nádrže mohou obshovt: Otvor pro přívod vzduchu, který se otevírá, by umožnil vstup vzduchu při čerpání pliv z nádrže. Ventilční otvor, který se otevírá, pokud tlk překročí hodnotu 34,4 kp (5,0 psi). Poždvek n plivový ventil (FDV) Kdykoli je používán plivová nádrž s plivem pod tlkem, musí být proveden montáž plivového ventilu do plivové hdice mezi plivovou nádrží ruční pumpičkou. Plivový ventil zbrňuje vniknutí pliv pod tlkem do motoru, tk zbrňuje přeplvení plivového systému možnému úniku pliv. Plivový ventil je optřen ručním ovládáním. Ruční uvolnění může být použito (ztlčením) k otevření (obtoku) ventilu v přípdě ucpání pliv ve ventilu. b - b - c - Plivový ventil - umístěný v plivové hdici mezi plivovou nádrží ruční pumpičkou Ruční uvolnění Otvory pro odvzdušnění / vypouštění vody c Přenosná plivová nádrž pod tlkem Mercury Mrine Firm Mercury Mrine vyvinul novou plivovou nádrž pod tlkem, která splňuje poždvky EPA. Tyto nádrže jsou nbízeny jko příslušenství nebo jsou dodávány k některým modelům se závěsným motorem. SPECIÁLNÍ VLASTNOSTI PALIVOVÉ NÁDRŽE POD TLAKEM Nádrž je optřen dvoucestným ventilem, který umožňuje vstup vzduchu při čerpání pliv z nádrže, tké umožňuje únik tlku do okolního vzduchu, pokud tlk v nádrži překročí 34,4 kp (5,0 psi). Při úniku vzduchu je slyšet syčivý zvuk. To je v pořádku. Plivový ventil zbrňuje vniknutí pliv pod tlkem do motoru, tk zbrňuje přeplvení plivového systému možnému úniku pliv. Při zvírání plivové nádrže víčkem otáčejte víčkem doprv, dokud neuslyšíte kliknutí. To je známk úplného utěsnění víčk. Vestvěný mechnismus zbrňuje ndměrnému utžení. Plivová nádrž má ruční ventilční šroub, který je třeb uzvřít při přeprvě otevřít při provozu při snímání víčk. Protože přetlkové plivové nádrže nejsou přímo odvětrány, jejich objem se zmenšuje resp. zvětšuje součsně se změnou objemu pliv při ochlzování resp. ohřívání okolního vzduchu. To je v pořádku. 32 ces

41 PALIVO A OLEJ SEJMUTÍ VÍČKA PALIVOVÉ NÁDRŽE b - b - c - Víčko plivové nádrže Ruční ventilční šroub Zápdk DŮLEŽITÉ: Obsh může být pod tlkem. Před otevřením plivové nádrže otočte víčko o 1/4 otáčky, by došlo k uvolnění tlku. 1. Otevřete ruční ventilční šroub v horní části víčk plivové nádrže. 2. Otáčejte víčkem, dokud se nedostne do kontktu se zápdkou. 3. Stlčte zápdku směrem dolů. Uvolněte tlk v nádrži otočením víčk o 1/4 otáčky. 4. Znovu stlčte zápdku směrem dolů sejměte víčko. POKYNY K POUŽÍVÁNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE POD TLAKEM 1. Při zvírání plivové nádrže víčkem otáčejte víčkem doprv, dokud neuslyšíte kliknutí. To je známk úplného utěsnění víčk. Vestvěný mechnismus zbrňuje ndměrnému utžení. 2. Před otevřením víčk při provozu otevřete ruční ventilční šroub v horní části víčk. Před přeprvou šroub opět uzvřete. 3. Pokud jsou plivové hdice optřeny rychlospojkou, po dobu odstvení z provozu ji odpojte od motoru nebo od plivové nádrže. 4. Dodržujte Plnění plivové nádrže pokyny pro doplňování pliv. Plnění plivové nádrže! VAROVÁNÍ Zbrňte těžkému zrnění nebo úmrtí v přípdě požáru nebo výbuchu pliv. Při doplňování pliv do nádrže vždy zstvte motor nekuřte, zbrňte tké výskytu otevřeného ohně nebo jisker v prostoru doplňování pliv. Plivo doplňujte pouze ve venkovním prostoru, mimo dosh zdrojů tepl, jisker otevřeného ohně. Před doplňováním pliv do přenosných plivových nádrží je odstrňte z lodě. Před doplňováním pliv do nádrží vždy zstvte motor. Plivové nádrže nikdy neplňte úplně celé. Ponechte si 10 % objemu nádrže prázdný. Plivo zvětšuje v důsledku zvýšení teploty svůj objem mohlo by pod tlkem z nádrže uniknout, pokud ji nplníte úplně. UMÍSTĚNÍ PŘENOSNÉ PALIVOVÉ NÁDRŽE V LODI Přenosné plivové nádrže umístěte v lodi tk, by odvzdušňovcí otvor byl výše, než z normálního provozu lodě. c ces 33

42 Doporučené motorového oleje PALIVO A OLEJ Doporučujeme používání motorového oleje Mercury nebo Quicksilver NMMA FC-W s certifikcí 10W-30 pro čtyřdobé závěsné motory pro univerzální použití při všech teplotách. Upřednostňujete-li použití syntetického oleje pro čtyřdobé motory s certifikcí 25W-40 podle NMMA, použijte oleje Mercury nebo Quicksilver. Pokud doporučené motorové oleje Mercury nebo Quicksilver NMMA FC-W nejsou k dispozici, je vhodné použití znčkového oleje pro čtyřdobé motory s certifikcí FC-W. DŮLEŽITÉ: Použití čisticích olejů, olejů s univerzální viskozitou (kromě olejů Mercury nebo Quicksilver s certifikcí NMMA FC-W nebo znčkového oleje NMMA FC-W), syntetických olejů, olejů nízké kvlity nebo olejů obshujících tuhá ditiv není doporučeno. F C b Doporučená viskozit SAE pro motorový olej - Oleje s certifikátem NMMA FC-W 25W-40 pro čtyřdobé závěsné motory mohou být použity při teplotách nd 4 C (40 F) b - Oleje s certifikátem NMMA FC-W 10W-30 pro čtyřdobé závěsné motory jsou doporučeny pro použití při všech teplotách Kontrol motorového oleje DŮLEŽITÉ: Nedoplňujte ndměrné množství. Při kontrole motorového oleje zjistěte, by přívěsný motor byl ve vzpřímené poloze (by nebyl nklopený). 1. Vypněte motor. Přesuňte přívěsný motor do rovné provozní polohy. Demontujte horní kryt motoru. 2. Vyjměte měrku. Otřete ji čistým hdrem nebo utěrkou zcel ji zsuňte zpět. 3. Znovu měrku vytáhněte sledujte hldinu oleje. Pokud je oleje nedosttek, vyjměte víko plnicího otvoru oleje doplňte doporučený typ oleje (ne všk ndměrně) k rysce oznčující mximální hldinu. DŮLEŽITÉ: Zkontrolujte olej, zd není znečištěný. Olej znečištěný vodou bude mít mléčnou brvu; olej znečištěný plivem bude silně po plivu zpácht. Pokud je olej znečištěn vodou, nechte motor zkontrolovt dodvtelem. 34 ces

43 PALIVO A OLEJ 4. Nsďte krytku plivového filtru pevně ji dotáhněte. b - b - Ponorná měrk Víko plnicího otvoru oleje 4914 ces 35

44 Funkce páky kormidl FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY DŮLEŽITÉ: Vyvrujte se zhlcení motoru - neotáčejte rukojetí plynu, pokud motor neběží. Dochází přitom ke vstřikování pliv do motoru způsobuje to problémy se strtováním zhlceného motoru. Pák kormidl - páku lze sklopit o 180 pro pohodlnou mnipulci při přeprvě skldování Pák pro uvolnění zámku kormidl - ztlčte páku pro přesun páky kormidl z jedné polohy do druhé. - Pák pro uvolnění zámku kormidl ces

45 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Zmykcí víko páky kormidl - vyjměte zmykcí víko v horní části páky kormidl pro uzmknutí v horní poloze. Ztlčte páku pro uvolnění zámku kormidl pro uvolnění páky z uzmčené polohy. b b - Zmykcí víko Zmykcí mechnismus Lnko strtéru - ztžením z lnko strtéru protočíte motor nstrtujete jej Spínč zstvení npíncího ln - viz tké Všeobecné informce Spínč zstvení npíncího ln ces 37

46 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Vypínč motoru - stiskněte pro vypnutí motoru Spínč systému nklápění - stiskněte pro nklopení motoru nhoru/dolů Ovldč tření rukojeti plynu - otočte ovldč tření pro nstvení polohy plynu udržení poždovných otáček motoru. Otočením po směru hodinových ručiček tření zvýšíte otočením proti směru hodinových ručiček tření snížíte. b - b - Snížení tření (proti směru hodinových ručiček) Zvýšení tření (po směru hodinových ručiček) ces

47 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Tlčítko pouze plyn - stisknutím tohoto tlčítk při přívěsném motoru přeřzeném n neutrál se zblokuje ovládání převodových stupňů n páce kormidl Rukojeť plynu - ovládá otáčky motoru řzení. - b - Jízd vzd Jízd vpřed b Sytič - při strtování studeného motoru vytáhněte Vstřikovč pliv - stiskněte při strtování studeného motoru. Viz tké Ovládání - Strtování motoru ces 39

48 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Výstržná kontrolk nízkého tlku oleje - oznmuje obsluze nízký tlk oleje v motoru. Když svítí nebo bliká kontrolk nízkého tlku, motor poběží ztěžk nepřekročí 3000 ot/min Tlčítko elektrického strtování - (modely s elektrickým strtem) - Stiskněte tlčítko pro nstrtování motoru ! VAROVÁNÍ Nstvení nedosttečného tření může způsobit vážné zrnění nebo smrt v důsledku ztráty ovldtelnosti lodi. Při nstvování tření udržujte dosttečné tření v řízení, byste zbránili přívěsnému motoru v přechodu do úplné ztáčky v přípdě, že by došlo k uvolnění páky kormidl nebo volntu. Seřízení tření v řízení - nstvením této páky dosáhnete poždovného tření (odporu) n páce kormidl. Přesunutím páky dolev zvýšíte tření, přesunutím doprv tření snížíte. - b - Utžení Povolení b ces

49 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Zmykcí ovldč nklápění - uzmkne motor v plně sklopené poloze. Ovldč polohy vysunutí - Nstvuje polohu vysunutí Popruh závěsného člunového motoru (modely se systémem nklápění) - zbrňuje motoru v ztáčení při nklopení nhoru ces 41

50 Funkce dálkového ovládání FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Plvidlo může být vybveno jedním z dodávných systémů dálkového ovládání Mercury Precision nebo Quicksilver. Pokud tomu tk není, informujte se u svého dodvtele o popisu funkcí obsluze systému dálkového ovládání. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - e - f - g - h - i - Ovládcí pák - vpřed, neutrál, vzd Pák uvolnění neutrálu Spínč trimování/nklápění (je-li ve výbvě) - Viz tké Funkce ovládcí prvky - Hydrulické trimování nklápění Lnkový vypínč motoru - Viz Všeobecné informce - Lnkový vypínč Lnko - Viz Všeobecné informce - Lnkový vypínč Seřízení tuhosti rukojeti plynu - Konzolové ovládcí prvky vyždují pro seřízení demontáž krytu Spíncí skříňk - OFF," ON," START" Pák rychlého volnoběhu - Viz Ovládání - Strtování motoru Tlčítko pouze plyn - Viz Ovládání - Strtování motoru Výstržný systém Výstržný systém tohoto motoru není vybven výstržnou houkčkou. Místo toho je vybven kontrolkou tlku oleje umístěnou n přední části motoru. Pokud tlk oleje klesne pod 25 kp (3,6 PSI) kontrolk tlku oleje se rozsvítí, ktivuje se systém ochrny motoru jeho otáčky budou omezeny n 3000 ot/min. Systém ochrny motoru omezí otáčky motoru tké v přípdě ndměrných otáček způsobených kvitcí, nulovým ztížením lodního šroubu nebo ***under propped. 42 ces

51 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Systém hydrulického nklápění (je-li ve výbvě) SYSTÉM NAKLÁPĚNÍ (JE-LI VE VÝBAVĚ) Přívěsný motor je vybven systémem nklápění. Tento systém umožňuje obsluze sndno nstvit polohu přívěsného motoru stisknutím ovládcího spínče. Pokud je motor vypnutý, lze jej z vody vyklopit. Při nízkých volnoběžných otáčkách lze přívěsný motor tké vyklopit nhoru, by byl možný provoz n mělčině ces 43

52 OVLÁDÁNÍ NÁKLONU FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Chcete-li nklopit přívěsný motor, vypněte jej stiskněte spínč nklápění do horní polohy. Přívěsný motor se bude nklápět vzhůru, dokud spínč neuvolníte, nebo dokud motor nedosáhne mximálního náklonu. Modely s pákou kormidl mjí popruhy závěsného člunového motoru umístěné n kždé strně přívěsného motoru zbrňují tk ztáčení motoru při jeho vyklopení Otočením páky dolů ktivujte podpěrnou páku nklápění. 2. Spusťte přívěsný motor tk, by spočívl n podpěrné páce nklápění. 44 ces

53 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY 3. Dektivujte podpěrnou páku nklápění zvednutím přívěsného motoru z páky vytžením ovldče. Spusťte přívěsný motor. - b - Podpěrná pák nklápění Ovldč b 4650 Nstvení úhlu příčného nosníku přívěsného motoru Svislý úhel příčného nosníku přívěsného motoru se nstvuje změnou polohy přednstvení nklápěcího ovldče v jednom ze tří připrvených seřizovcích otvorů. Správné nstvení umožňuje lodi dosáhnout optimálního výkonu, stbility minimlizovt síly v řízení. POZNÁMKA: Viz následující seznmy při nstvování úhlu příčného nosníku přívěsného motoru. Nklápěcí ovldč pro přednstvení by měl být seřízen tk, by přívěsný motor byl umístěn kolmo k hldině vody v okmžiku, kdy loď jede mximální rychlostí. To umožní pohon lodi rovnoběžně s hldinou vody. Rozmístěte cestující nákld v lodi tk, by hmotnost byl rozmístěn rovnoměrně. - b - c - Příliš velký úhel (záď dole, příď nhoře) Nedosttečný úhel (záď nhoře, příď dole) Správně nstvený úhel (příď lehce nhoru) b c Pečlivě zvžte následující seznmy při nstvování úhlu příčného nosníku přívěsného motoru. Nstvením přívěsného motoru blízko k příčnému nosníku lodi může dojít k: ces 45

54 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Poklesnutí přídě. Rychlejší vyrovnání, obzvláště v přípdě lodě s těžkým nákldem nebo lodě těžké n záď. Všeobecné zlepšení jízdních vlstností ve zčeřené vodě. Zvyšte moment v řízení nebo ztáhněte doprv. Kromě toho může dojít k poklesu přídě do tkové míry, že se příď zčne nořit pod hldinu vody. To může způsobit neočekávné ztáčení v libovolném směru (tento mnévr se nzývá otáčení přídí nebo přetáčení) v okmžiku pokusu o ztočení nebo při setkání s vysokou vlnou. Nstvením přívěsného motoru od příčného nosníku lodi může dojít k: Zvednutí přídě z vody. Všeobecně zvýšení mximální rychlosti jízdy. Zvýšení vůle nd ponořenými předměty nebo nd dnem mělčiny. Zvyšte moment v řízení nebo ztáhněte dolev při normální výšce montáže. Kromě toho může dojít k poskkování lodě n hldině nebo ke kvitci lodního šroubu. Nstvení úhlu záďové přechodové desky 1. Vypněte motor. Přívěsný motor přeřďte pro jízdu vpřed. Zvedněte motor do jedné z poloh uvolnění nklápění. Změňte přednstvenou polohu ovldče snižte přívěsný motor do přednstvené pozice úhlu záďové přechodové desky. 2. Opkujte krok číslo jedn, pokud úhel záďové přechodové desky vyžduje dlší nstvení. b b - Nstvení úhlu záďové přechodové desky Poloh uvolnění nklápění Provoz n mělčinách Existují zde tři polohy pro provoz n mělčině, které umožňují vyklopení přívěsného motoru nhoru, by se zbránilo doteku se dnem. 1. Zstvte motor. Přeřďte přívěsný motor n neutrál. Vyklopte přívěsný motor nhoru do jedné z poloh provozu n mělčině. Zkontrolujte, zd jsou otvory sání chldicí vody ponořené. 46 ces

55 FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY 2. Pro uvolnění provozu n mělčině zstvte motor vyklopte přívěsný motor nhoru do jedné z pozic uvolnění nklopení. Optrně snižte přívěsný motor do přednstveného úhlu příčného nosníku. b c b - c - Polohy provozu n mělčině Polohy uvolnění nklápění Otvory sání chldicí vody Nklápění přívěsného motoru 1. Zstvte motor. Přívěsný motor přeřďte n převodový stupeň pro jízdu vpřed. 2. Podržte rukojeť horního kryt motoru zvedněte přívěsný motor do mximální vzpřímené polohy. 3. Ztáhněte z zmykcí ovldč nklápění přesuňte jej do uzmknuté polohy. Přívěsný motor nelze snížit, pokud je zmykcí ovldč nklápění v uzmknuté poloze. 4. Pro snížení motoru přesuňte zmykcí ovldč nklápění do odemknuté polohy. 5. Zvedněte přívěsný motor do polohy uvolnění nklápění optrně snižte přívěsný motor do přednstvené polohy vysouvání. b - Zmykcí ovldč nklápění v uzmknuté poloze b - Zmykcí ovldč nklápění v odemknuté poloze c - Indikátor rozshu nklápění c ces 47

56 Seřízení trimovcí plošky FUNKCE A OVLÁDACÍ PRVKY Moment řízení lodního šroubu způsobí, že loď bude táhnout v jednom směru. Tento moment v řízení je normálním důsledkem seřízení polohy motoru tk, že se hřídel lodního šroubu dostne do polohy, kdy není rovnoběžně s hldinou vody. Trimovcí plošk v mnoh přípdech pomáhá kompenzovt tento moment v řízení lze ji v jistých mezích rovněž seřídit snížit tk nerovnoměrné síly v řízení POZNÁMKA: Seřízení plošky bude mít mírný účinek n snížení momentu v řízení v přípdě, kdy je závěsný motor nmontován s protiventilční deskou si 50 mm (2 inches) nebo více nde dnem plvidl. Plvte se normální plvební rychlostí nstvte motor do poždovné polohy. Otočte loď dolev doprv povšimněte si směru, do kterého se loď stáčí sndněji. Pokud je nutné seřízení, povolte šroub trimovcí plošky proveďte seřízení o mlou hodnotu. Pokud se loď otáčí sndněji dolev, přesuňte odtokovou hrnu trimovcí plošky dolev. Pokud se loď otáčí sndněji doprv, přesuňte odtokovou hrnu trimovcí plošky doprv. Dotáhněte šroub seřízení otestujte. 48 ces

57 Seznm kontrol před strtem OBSLUHA Operátor zná způsoby bezpečné nvigce, plvby provozních postupů. N plubě je k dispozici schválené osobní záchrnné zřízení vhodné velikosti pro kždou osobu n plubě (to je zákonný poždvek) toto zřízení je sndno přístupné. Záchrnný kruh nebo plovcí desk, které mohou být hozeny osobě ve vodě. Seznmte se s mximální nosností plvidl. Informujte se n typovém štítku plvidl. Dodávk pliv je v pořádku. Cestující nákld jsou v plvidle rozmístěni tk, by byl jejich hmotnost rovnoměrně rozložen by kždý seděl ve správném seddle. Informujte jinou osobu o tom, kde se chystáte kdy očekáváte návrt. Ovládání plvidl pod vlivem lkoholu nebo drog je nezákonné. Seznmte se s vodními plochmi místy, kde se budete pohybovt příliv/odliv, proudy, písečné briéry, skály dlší nebezpečí. Proveďte kontroly uvedené v kpitole Údržb - Seznm kontrol údržby. Provozování motoru při teplotách pod bodem mrzu Pokud používáte závěsný motor nebo je-li plvidlo s motorem ukotveno při teplotách pod bodem mrzu nebo blízko těchto teplot, udržujte motor vždy v dolní poloze, by převodová skříň byl vždy ponořená. Zbráníte tk zmrznutí vody zchycené v převodové skříni možnému poškození vodního čerpdl dlších součástí. Pokud existuje možnost vytváření ledu n vodě, měli byste závěsný motor zcel vysunout vypustit z něj vodu. Pokud by se uvnitř skříně hncího hřídele závěsného motoru vytvářel led, zblokuje průtok vody do motoru způsobí přípdné poškození. Provoz plvidl ve slné nebo znečištěné vodě Doporučujeme, byste propláchli vnitřní průchody vody čerstvou vodou po kždém použití ve slné nebo znečištěné vodě. Zbráníte tk vzniku nánosů ucpání průchodů vody. Viz část Údržb - Proplchování chldicího systému. Pokud je plvidlo zkotveno ve vodě, vždy nklopte závěsný motor tk, by byl převodová skříň zcel vysunut z vody (kromě teplot pod bodem mrzu). Omyjte vnější povrch závěsného motoru po kždém použití opláchněte výstup výfuku u lodního šroubu převodové skříně čerstvou vodou. Kždý měsíc nstříkejte vnější kovové povrchy příprvkem Mercury Precision nebo Quicksilver Corrosion Gurd. Nestříkejte příprvek n glvnizční nody, protože by se tk snížil jejich účinnost. Provoz přívěsného motoru jko pomocného motoru Pokud se závěsný motor používá jko pomocný motor, při používání hlvního hncího motoru závěsný motor zstvte vyklopte jej z vody. DŮLEŽITÉ: Při provozu hlvního hncího motoru musí být zbráněno odskkování závěsného motoru. Odskkování může poškodit závěsný motor zrcdlo plvidl. ces 49

58 Pokyny před nstrtováním motoru OBSLUHA 1. Připojte k závěsnému motoru plivové potrubí z přídvné plivové nádrže. Zkontrolujte, zd spojk řádě zpdne n své místo Zkontrolujte množství motorového oleje UPOZORNĚNÍ Při nedosttku chldicí vody dojde k přehřátí poškození motoru, vodního čerpdl osttních součástí. Během provozu zjistěte dosttečný přívod vody do otvorů pro sání vody. 3. Zkontrolujte, zd jsou otvory pro přívod chldicí vody ponořeny Postup při záběhu motoru DŮLEŽITÉ: Nedodržení uvedených pokynů postupů týkjících se záběhu motoru může vést k snížení výkonových prmetrů motoru po celou dobu jeho provozní životnosti může způsobit tké jeho poškození. Vždy dodržujte všechny postupy týkjící se záběhu motoru. 1. Během první hodiny provozu motoru používejte různé otáčky motoru ž do hodnoty 2000 ot./min nebo používejte plyn zhrub do poloviny mximálního rozshu. 2. Při druhé hodině provozu nechejte motor prcovt s různým nstvením plynu ž do 3000 ot./min nebo do polohy tří čtvrtin mximální polohy plynu nkonec n mximální otáčky po dobu přibližně jedné minuty v průběhu kždých deseti minut. 50 ces

59 OBSLUHA 3. Následujících osm provozních hodin se vyvrujte chodu motoru v mximálních otáčkách, který by byl delší než 5 minut. Spuštění motoru - modely s pákou kormidl Před uvedením motoru do chodu si prostudujte Kontrolní seznm úkonů před spuštěním motoru, Speciální provozní pokyny Postup zběhnutí motoru v kpitole Provoz. 1. Otevřete otvor pro odvětrání plivové nádrže u nádrže s ručním odvětráním Umístěte nstřikovcí blónek plivového potrubí tk, by šipk n jedné strně blónku směřovl nhoru. Několikrát stiskněte nstřikovcí blónek, dokud nepocítíte tuhý odpor. DŮLEŽITÉ: Abyste zbránili zhlcení motoru, nemčkejte nstřikovcí blónek po zhřátí motoru Přepněte vypínč spojený s lnkem do polohy RUN". Viz tké Všeobecné informce Vypínč spojený s lnkem Přesuňte ovládání převodových stupňů n páce kormidl do neutrální polohy (N). 5. Pokud je motor studený, stiskněte dvkrát nstřikovč pliv ces 51

60 OBSLUHA DŮLEŽITÉ: Vyvrujte se zhlcení motoru - nemčkejte nstřikovč pliv pokud je motor teplý. Dochází přitom ke vstřikování pliv do motoru způsobuje to problémy se spouštěním zhlceného motoru Studený motor - Vytáhněte ovldč sytiče pro spouštění. Ztlčte ovldč sytiče, jkmile se motor zčne zhřívt DŮLEŽITÉ: Přívěsné motory s nbíjením kumulátoru se nesmějí provozovt s odpojenými kbely od kumulátoru. Může dojít k poškození nbíjecího systému. 7. Modely s ručním spouštěním - Vytáhněte pomlu lnko spouštěče ž ucítíte, že se spouštěč ktivovl, pk z lnko prudce ztáhněte protočte motor. Nechte lnko se pomlu ntočit zpět. Opkujte postup, dokud se motor nespustí. Po spuštění motoru ztlčte ovldč sytiče Modely s pákou kormidl s elektrickým spouštěním - Stiskněte tlčítko spouštěče protočte motor. Uvolněte tlčítko, jkmile se motor spustí. Nepoužívejte spouštěč motoru po dobu delší než 10 sekund. Pokud se motor nepodří spustit, vyčkejte 30 sekund zkuste to znov. 52 ces

61 OBSLUHA 9. Zhlcený motor - Pokud se motor nespustí, stiskněte tlčítko škrticí klpky nstvte rukojeť škrticí klpky n rychlé otáčky. Ztlčte ovldč sytiče zkuste znov spustit motor. Po spuštění motoru ihned snižte otáčky n volnoběžné otáčky Zkontrolujte, zd-li z otvoru indikátoru vodního čerpdl vytéká plynulý proud vody DŮLEŽITÉ: Pokud z otvoru indikátoru vodního čerpdl nevychází žádná vod, zstvte motor zkontrolujte, zd nejsou zblokovné otvory sání chldicí vody. Pokud žádnou překážku nenjdete, může to znment poruchu vodního čerpdl nebo ucpání chldicího systému. Tento stv bude způsobovt přehřívání motoru. Nechte přívěsný motor zkontrolovt dodvtelem. Provozování přehřátého motoru způsobí jeho vážné poškození. ZAHŘÁTÍ MOTORU Před provozem lodě nechte motor zhřát volnoběhem si po dobu 3 minut. Spuštění motoru - modely s dálkovým ovládáním Před uvedením motoru do chodu si prostudujte Kontrolní seznm úkonů před spuštěním motoru, Speciální provozní pokyny Postup zběhnutí motoru v kpitole Provoz.. 1. U nádrží s ručním odvzdušněním otevřete šroub otvoru odvětrání plivové nádrže umístěný v krytce plnicího hrdl Umístěte nstřikovcí blónek plivového potrubí tk, by šipk n jedné strně blónku směřovl nhoru. Několikrát stiskněte nstřikovcí blónek, dokud nepocítíte tuhý odpor. ces 53

62 OBSLUHA DŮLEŽITÉ: Abyste zbránili zhlcení motoru, nemčkejte nstřikovcí blónek po zhřátí motoru Přepněte vypínč spojený s lnkem do polohy RUN". Viz tké Všeobecné informce Vypínč spojený s lnkem Nstvte rukojeť dálkového ovládání do neutrální polohy. DŮLEŽITÉ: Vyvrujte se zhlcení motoru - nemnipulujte se škrticí klpkou pokud motor neběží. Dochází přitom ke vstřikování pliv do motoru způsobuje to problémy se spouštěním zhlceného motoru. N DŮLEŽITÉ: Přívěsné motory s nbíjením kumulátoru se nesmějí provozovt s odpojenými kbely od kumulátoru. Může dojít k poškození nbíjecího systému. 5. Nepoužívejte funkci škrticí klpky n dálkovém ovládání pro počáteční spouštění. Po spuštění motoru můžete pomlu posouvt pákou škrticí klpky nebo stisknout tlčítko škrticí klpky posouvt ovládcí rukojetí pro zvýšení volnoběžných otáček, dokud se motor nezhřeje. Udržujte otáčky motoru pod 2000 ot/min ces

63 OBSLUHA POZNÁMKA: Spouštění zhlceného motoru - zvedněte ovldč rychlých volnoběžných otáček zcel nhoru pokrčujte v protáčení motoru pro jeho spuštění. 6. Otočte klíčkem zplování do polohy START" spusťte motor. Pokud je motor studený, ztlčte n klíček pro sycení motoru během protáčení. Pokud se motor nepodří spustit během 10 sekund, vyčkejte 30 sekund zkuste to znov. Pokud se motor zčíná zstvovt, opět použijte sytič (ztlčte n klíček) dokud motor nepoběží plynule Zkontrolujte, zd-li z otvoru indikátoru vodního čerpdl vytéká plynulý proud vody DŮLEŽITÉ: Pokud z otvoru indikátoru vodního čerpdl nevychází žádná vod, zstvte motor zkontrolujte, zd nejsou zblokovné otvory sání chldicí vody. Pokud žádnou překážku nenjdete, může to znment poruchu vodního čerpdl nebo ucpání chldicího systému. Tento stv bude způsobovt přehřívání motoru. Nechte přívěsný motor zkontrolovt dodvtelem. Provozování přehřátého motoru způsobí jeho poškození. ZAHŘÁTÍ MOTORU Před provozem lodě nechte motor zhřát volnoběhem si po dobu 3 minut. Spouštění horkého motoru MODELY S PÁKOU KORMIDLA 1. Vytáhněte ovldč sytiče. 2. Protočte motor pomocí nvíjecího lnk nebo tlčítkem elektrického spouštění. 3. Ztlčte ovldč sytiče, jkmile se motor zčne zhřívt. MODELY S ŘÍZENÍM POMOCÍ DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ 1. Protáčejte motor tlčte n klíček pro ktivování solenoidu sytiče. 2. Po spuštění motoru uvolněte klíček. Řzení převodových stupňů DŮLEŽITÉ: Nikdy nezřzujte převodový stupeň motoru pokud neprcuje n volnoběžné otáčky. Nikdy nezřzujte převodový stupeň motoru pro jízdu vzd, pokud motor neprcuje. Přívěsný motor je vybven třemi převodovými stupni pro provoz lodě. Jízd vpřed (F), Neutrál (N) Jízd vzd (R). ces 55

64 OBSLUHA Modely s pákou kormidl - Před řzením snižte otáčky motoru n volnoběžné. b - b - c - (R) Jízd vzd (N) Neutrál (F) Jízd vpřed c Modely s řízením pomocí dálkového ovládání - Při řzení převodových stupňů se vždy zstvte v neutrální poloze nechte otáčky motoru klesnout n volnoběh. F N R Vždy převodový stupeň přívěsného motoru zřďte rychlým pohybem. Po zřzení převodového stupně přesuňte páku dálkového ovládání ještě dále nebo otočte rukojeť škrticí klpky (páku kormidl) zvyšte otáčky motoru. Zstvení motoru 1. Modely s dálkovým ovládáním - Snižte otáčky motoru zřďte neutrál. Otočte klíček zplování do polohy OFF" ces

65 OBSLUHA 2. Modely s pákou kormidl - Snižte otáčky motoru zřďte neutrál. Stiskněte vypínč zplování motoru nebo nstvte klíček zplování do polohy OFF" Nouzové strtování Pokud strtér selže, použijte záložní lnko strtéru (součást dodávky) postupujte tímto způsobem.! VAROVÁNÍ Při strtování motoru pomocí náhrdního strtovcího lnk není funkční ochrnné zřízení neutrálu. Nstvte otáčky motoru n volnoběh zřďte neutrál, byste zbránili strtování motoru se zřzeným převodovým stupněm. 1. Zřďte u závěsného motoru neutrál. 2. Ujistěte se, zd je lnkový vypínč motoru v poloze pro chod motoru. 3. Odmontujte horní kryt motoru. 4. Odstrňte tři šrouby, které upevňují kryt setrvčníku. b - b - Šrouby krytu setrvčníku (3) Blokování neutrálu c - Držák pojistky c Sejměte kryt setrvčníku. 6. Modely s dálkovým ovládáním Ujistěte se, zd je spínč s klíčkem v poloze ON". ces 57

66 OBSLUHA! VAROVÁNÍ Kdykoli je klíček zplování v poloze zpnuto (ON), v systému je vysoké npětí, to zejmén při spouštění nebo při chodu motoru. Při provádění zkoušek pod npětím se nedotýkejte součástí zplování nebo kovových zkušebních sond zdržujte se v dosttečné vzdálenosti od kbelů zplovcích svíček.! VAROVÁNÍ Odkrytý pohybující se setrvčník může způsobit vážné zrnění. Při strtování během chodu motoru udržujte ruce, vlsy, oděv, nářdí jiné předměty v bezpečné vzdálenosti od motoru. Nemontujte kryt setrvčníku nebo horní kryt z chodu motoru. 7. Viz odpovídjící postupy strtování (studený nebo teplý motor). 8. Uzel n lnku strtéru nsďte do zářezu setrvčníku nviňte lnko ve směru pohybu hodinových ručiček kolem setrvčníku. 9. Rychle ztáhněte z lnko strtéru ces

67 Péče o přívěsný motor ÚDRŽBA Chcete-li zchovt přívěsný motor v nejlepším provozním stvu, je velmi důležité, by byl motoru poskytován prvidelná kontrol údržb, která je popsán v Plánu kontroly údržby. Poždujeme řádné provádění údržby, by byl zjištěn vše bezpečnost i bezpečnost osttních osob by byl zchován spolehlivost motoru. Provádějte záznm provedené údržby v Deníku údržby n konci tohoto návodu. Uschovejte si všechny dokldy o provedených úkonech údržby účtenky. VÝBĚR NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO VÁŠ PŘÍVĚSNÝ MOTOR Doporučujeme vám používání originálních náhrdních dílů mziv Mercury Precision nebo Quicksilver. Předpisy EPA týkjící se emisí Všechny nové přívěsné motory vyrobené společností Mercury Mrine jsou certifikovné merickým Úřdem pro ochrnu životního prostředí jko vyhovující poždvkům předpisů pro kontrolu znečišťování ovzduší novými přívěsnými motory. Tento certifikát je podmíněný určitými úprvmi, které se nství n tovární stndrdy. Z tohoto důvodu musí být přesně dodržován tovární postup pro servis výrobku, kdekoli je to možné, nvrácen k původnímu záměru konstrukce. Údržb, výměn nebo oprv zřízení systémů řízení emisí může být proveden jkoukoli firmou nebo jednotlivcem zbývjícím se oprvou lodních motorů se zážehovým zplováním (SI). CERTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK EMISÍ Štítek s certifikátem pro emise udávjící úroveň emisí technické údje motoru přímo související s emisemi je umístěn n motoru přímo při jeho výrobě. b c d 2008 JAN FEB MAR APR MAY JUN EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. REFER TO OWNER S MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. PLEASE PERFORM THE ENGINE MAINTENANCE CORRECTLY. DISPLACEMENT : FAMILY : FEL : HC+NOx= CO= HP : LOW-PERM/HIGH-PERM : MAXIMUM POWER : TIMING : IDLE SPEED (IN GEAR) : MERCURY MARINE 2008 JUL AUG SEP OCT NOV DEC e f g h b - c - d - e - f - g - h - Zdvihový objem Mximální výstupní emise pro řdu motorů Procento prostupnosti plivového potrubí Specifikce čsování Číslo výrobní řdy Popis řdy motorů Výkon motoru v kw Volnoběžné otáčky ODPOVĚDNOST MAJITELE V odpovědnosti mjitele/provozovtele je zjišťovt prvidelnou údržbu udržovt tk úrovně emisí produkovných motorem v rozshu specifikovných stndrdních hodnot. Mjitel/provozovtel nesmí žádným způsobem uprvovt motor tk, by změnil jeho výkon nebo umožnil, by úroveň emisí překročil stnovené hodnoty. ces 59

68 Plán kontrol údržby PŘED KAŽDÝM POUŽITÍM ÚDRŽBA Zkontrolujte hldinu motorového oleje. Viz tké Plivo olej - Kontrol doplňování motorového oleje. Zkontrolujte, zd spínč zstvení npíncího ln vypne motor. Proveďte vizuální kontrolu plivového systému, zd není opotřebován nebo zd nedochází k únikům pliv. Zkontrolujte řádné upevnění závěsného motoru k záďové desce. Zkontrolujte systém řízení, zd se nezdrhává nebo jeho součásti nejsou uvolněné. Modely s dálkovým ovládáním Vizuálně zkontrolujte upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení, zd jsou dosttečně dotženy. Viz část Upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení. Zkontrolujte n poškození listy lodního šroubu. PO KAŽDÉM POUŽITÍ Vypláchněte chldicí systém závěsného motoru v přípdě, je-li provozován ve slné nebo znečištěné vodě. Viz část Vyplchování chldicího systému. Smyjte nánosy soli vypláchněte výstup výfuku u lodního šroubu převodové skříně čistou vodou, pokud motor provozujete ve slné vodě. KAŽDÝCH 100 PROVOZNÍCH HODIN NEBO JEDNOU ROČNĚ, DLE AKTUÁLNOSTI Nmžte všechny mzcí body. Pokud motor provozujete ve slné vodě, mžte jej čstěji. Viz část Mzcí body. Vyměňte olej v motoru vyměňte olejový filtr. Je-li motor provozován v nepříznivých podmínkách, jko je npříkld plvb při vlečení návndy, provádějte výměnu oleje v krtších intervlech. Viz část Výměn motorového oleje. Vyměňte zplovcí svíčky po prvních 100 provozních hodinách nebo po prvním roce. Potom zplovcí svíčky kontrolujte kždých 100 provozních hodin nebo jednou ročně. Vyměňujte zplovcí svíčky podle potřeby. Viz část Kontrol výměn zplovcí svíčky. Vizuálně zkontrolujte termostt, zd nemá prsklou pružinu nevykzuje známky koroze. Zkontrolujte, zd se termostt zcel zvírá při pokojové teplotě. 1. Zkontrolujte, zd není znečištěn filtr plivového potrubí. Viz část Plivový systém. Zkontrolujte glvnizční nody. Je-li motor používán ve slné vodě, provádějte tuto kontrolu v krtších intervlech. Viz část Koroze kontrolní nody. Zkontrolujte přípdně seřiďte vůli ventilů. 1. Vypusťte vyměňte mzivo převodové skříně. Viz část Mzivo převodové skříně. Zkontrolujte kplinu v systému hydrulického nklápění. Viz část Kontrol kpliny v systému nklápění motoru. Nmžte drážky hncí hřídele. 1. Modely s dálkovým ovládáním - Zkontrolujte nstvení lnek řízení. 1. Zkontrolujte rozvodový řemen. Viz tké Kontrol rozvodového řemene. Zkontrolujte dotžení šroubů, mtic dlších spojovcích součástí. Zkontrolujte těsnění krytu motoru, zd nejsou poškozená. Zkontrolujte vnitřní zvukovou izolční pěnu (je-li ve výbvě) v krytu motoru, zd není poškozená. Zkontrolujte, že je tlumič sání (je-li ve výbvě) n svém místě. Zkontrolujte, že je tlumič volnoběhu (je-li ve výbvě) n svém místě. 1. Tyto součásti musí seřizovt utorizovný prodejce. 60 ces

69 ÚDRŽBA Zkontrolujte, zd nejsou uvolněny hdicové spony nebo gumové ptky (jsou-li ve výbvě) n sání vzduchu. KAŽDÝCH 300 PROVOZNÍCH HODIN NEBO TŘI ROKY Vyměňte oběžné kolo vodního čerpdl (výměnu provádějte čstěji, pokud dochází k přehřívání nebo si povšimnete snížení tlku vody). 1. PŘED SKLADOVÁNÍM Informujte se v kpitole popisující uložení. Viz část Uložení. Vyplchování chldicího systému Po kždém použití ve slné, znečištěné či bhnité vodě vypláchněte vnitřní průchody vody přívěsného motoru čistou vodou. Zbráníte tk vzniku nánosů ucpání vnitřních průchodů vody. Používejte proplchovcí příslušenství Mercury Precision nebo Quicksilver (nebo ekvivlentní typ). DŮLEŽITÉ: Motor musí během vyplchování běžet, by bylo možné otevřít termostt necht vodu kolovt vodními knály.! VAROVÁNÍ Otáčející se lodní šrouby mohou způsobit vážné zrnění nebo smrt. Nikdy neprovozujte loď mimo vodu s ninstlovným lodním šroubem. Před instlcí nebo demontáží lodního šroubu zřďte u pohonné jednotky neutrál ktivujte spínč zstvení npíncího ln pro zbránění nstrtování motoru. Umístěte kus dřev mezi list lodního šroubu protiventilční desku. 1. Odmontujte lodní šroub. Viz část Výměn lodního šroubu. Nmontujte příslušenství pro vyplchování tk, by gumové misky dosedly pevně n otvory sání chldicí vody Vyplchovcí zřízení Q 2 Připojuje se k otvorům pro sání chldicí vody, zjišťuje přívod čisté vody pro vypláchnutí chldicího systému nebo provoz motoru ces 61

70 ÚDRŽBA 2. Připojte vodní hdici k příslušenství pro vyplchování. Zpněte přívod vody nstvte průtok tk, by vod protékl okolo gumových misek by bylo jisté, že motorem protéká dosttečné množství chldicí vody Nstrtujte motor nechejte jej prcovt n volnoběh se zřzeným neutrálem. DŮLEŽITÉ: Nenechávejte motor při vyplchování prcovt n vyšší než volnoběžné otáčky. 4. Nstvte průtok vody (v přípdě potřeby) tk, by ndbytečná vod i ndále protékl okolo gumových misek by bylo jisté, že motorem protéká dosttečné množství chldicí vody Zkontrolujte, zd z indikčního otvoru vodního čerpdl stále vychází proud vody. Pokrčujte v proplchování závěsného motoru si 3 ž 5 minut pečlivě sledujte přívod vody. 6. Vypněte motor, zstvte přívod vody odmontujte příslušenství pro vyplchování. Znovu nmontujte lodní šroub. Demontáž montáž horního motorového krytu DEMONTÁŽ 1. Vytáhněte zápdku předního krytu motoru Zvedněte přední část krytu motoru pro odkrytí přední zápdky ztlčte dozdu pro odkrytí zdního háku. 3. Pro odstrnění zvedněte horní kryt motoru. 62 ces

71 MONTÁŽ 1. Spusťte horní kryt do polohy nd motorem. ÚDRŽBA 2. Posuňte kryt motoru dozdu k nszení n zdní hák. Po zpdnutí zdního háku posuňte kryt motoru dopředu ztlčte dolů přední část krytu motoru. 3. Ztlčte zápdku pro zjištění horního krytu motoru. Kontrol kumulátoru Akumulátor se musí kontrolovt prvidelně, by byl zjištěn dosttečná kpcit pro strtování motoru. DŮLEŽITÉ: Přečtěte si bezpečnostní pokyny pokyny pro údržbu, které jsou dodávány k kumulátoru. 1. Před údržbou kumulátoru vypněte motor. 2. Zkontrolujte, zd je kumulátor zjištěn proti pohybu. 3. Svorky kbelů kumulátoru musí být čisté, dotžené správně nmontovné. Kldný pól musí být připojen ke kldné svorce záporný k záporné. 4. Zkontrolujte, zd je kumulátor vybven nevodivým krytem, který chrání před náhodným zkrtováním svorek kumulátoru. Péče o vnější povrchy Přívěsný motor je chráněn trvnlivým vyplovným lkem. Čsto jej čistěte voskujte pomocí vhodných čističů vosků pro námořní zřízení. Plivový systém! VAROVÁNÍ Plivo je hořlvé výbušné. Zjistěte, by byl klíček ve spíncí skříňce v poloze vypnuto by byl lnkový vypínč v poloze, která zmezí strtování motoru. Během oprv nekuřte vyvrujte se zdroje jisker nebo otevřeného ohně v této oblsti. Prcovní oblst dobře větrejte vyvrujte se dlouhodobého působení výprů. Před kždým strtováním motoru zkontrolujte, zd nedochází k úniku pliv přípdné rozlité plivo ihned utřete. Před prováděním údržby jkékoli části plivového systému zstvte motor odpojte kumulátor. Vypusťte zcel plivový systém. Pro zchycení uložení pliv používejte pouze schválené nádoby. Rozlité plivo okmžitě setřete. Mteriál použitý pro odstrnění rozlitého pliv musí být zlikvidován vhodným způsobem. Kždá údržb plivového systému musí být prováděn n dobře větrném místě. Po provedení údržby zkontrolujte systém, zd nedochází k úniku pliv. KONTROLA PALIVOVÉHO POTRUBÍ Vizuálně zkontrolujte plivové potrubí nstřikovcí blónek, zd nevykzují stopy trhlin, zduření, netěsností, ztvrdnutí nebo jiné známky poškození či zhoršení stvu. Pokud nleznete jkékoliv stopy podobného poškození, musíte plivové potrubí nebo nstřikovcí blónek vyměnit. ces 63

72 KONTROLA PALIVOVÉHO FILTRU ÚDRŽBA Zkontrolujte plivový filtr. Pokud je filtr znečištěný, demontujte jej vyměňte DŮLEŽITÉ: Vizuálně zkontrolujte přípdný únik pliv z filtru stisknutím nstřikovcího blónku, ž ucítíte odpor nčerpáte plivo do filtru. Upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení DŮLEŽITÉ: Spojovcí táhlo řízení, které spojuje řídicí lnko s motorem musí být upevněno pomocí upevňovcích prvků pro spojovcí táhlo řízení dodných s motorem. Tyto smojistné mtice ( ) nikdy nesmí být vyměněny z běžné mtice (bez pojištění), protože by se postupně v důsledku vibrcí uvolnily umožnily rozpojení spojovcího táhl. 64 ces

73 ÚDRŽBA! VAROVÁNÍ Nesprávné upevňovcí součásti nebo nesprávné postupy instlce mohou způsobit uvolnění nebo rozpojení spojovcího táhl řízení. Tímto může dojít k náhlé neočekávné ztrátě kontroly nd člunem, což může mít z následek vážné zrnění nebo smrt z důvodu vržení psážérů do člunu nebo i mimo něj. Vždy používejte poždovné součásti dodržujte pokyny postupy pro uthování. b c b d e b f Šroub ( ) b - Plochá podložk c - Distnční vložk d - Nylonová smojistná mtice s vložkou ( ) e - Konzol řízení - Ninstlujte spojovcí táhlo řízení do bočního otvoru f - Nylonová smojistná mtice s vložkou ( ) (dotáhněte, ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky) Popis Nm lb. in. lb. in. Nylonová smojistná mtice s vložkou d" Nylonová smojistná mtice s vložkou f" Dotáhněte, ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky Sestvte spojovcí táhlo řízení s řídicím lnkem, s plochou podložkou nylonovou mticí s vložkou. Dotáhněte pojistnou mtici ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky. Spojte spojovcí táhlo řízení s motorem pomocí šroubu, pojistné mtice distnční vložky plochých podložek. Dotáhněte pojistnou mtici n stnovený moment. Glvnizční nody Přívěsný motor má n převodové skříní nmontovnou glvnizční nodu. Anody pomáhjí ochránit přívěsný motor před glvnickou korozí, protože obětují vlstní kov pomlé korozi, nmísto kovu přívěsného motoru. ces 65

74 ÚDRŽBA Kždá nod musí být prvidelně kontrolován, obzvláště ve slné vodě, která korozi urychluje. Chcete-li uchovt ochrnu proti korozi, vždy nodu vyměňte dříve, než je zcel zkorodovná. Nikdy nodu nentírejte nátěrovou hmotou ni ji neopřujte jiným ochrnným povrchem, protože to sníží efektivitu nody Výměn lodního šroubu! VAROVÁNÍ Otáčející se lodní šrouby mohou způsobit vážné zrnění nebo smrt. Nikdy neprovozujte loď mimo vodu s ninstlovným lodním šroubem. Před instlcí nebo demontáží lodního šroubu zřďte u pohonné jednotky neutrál ktivujte spínč zstvení npíncího ln pro zbránění nstrtování motoru. Umístěte kus dřev mezi list lodního šroubu protiventilční desku. 1. Sejměte ze zplovcí svíčky koncovku kbelu, byste zbránili nstrtování motoru Přesuňte řdicí páku do neutrální polohy (N). N b c b - c - Jízd vzd Neutrál Jízd vpřed 3. Nrovnejte vyjměte závlčku. 4. Vložte mezi převodovku lodní šroub kus dřev, by došlo k zblokování lodního šroubu demontujte mtici lodního šroubu. 66 ces

75 ÚDRŽBA 5. Stáhněte lodní šroub z hřídele. Je-li lodní šroub n hřídeli zblokován nemůžete-li jej sejmout, svěřte demontáž lodního šroubu utorizovnému prodejci. DŮLEŽITÉ: Chcete-li zbránit působení koroze zblokování lodního šroubu n hncím hřídeli (zejmén ve slné vodě), v doporučených intervlech údržby při kždé demontáži lodního šroubu z hřídele vždy pokryjte celý hřídel vrstvou doporučeného mziv. 6. Pokryjte hřídel lodního šroubu vrstvou mziv Quicksilver nebo ntikorozním mzivem Mercury Precision nebo teflonovým mzivem 2-4-C Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 94 Antikorozní mzivo Hřídel lodního šroubu Q C s teflonem Hřídel lodního šroubu Q 1 7. Nsďte n hřídel přítlčnou podložku, lodní šroub, zdní náboj mtici lodního šroubu. 8. Vložte kus dřev mezi převodovou skříň lodní šroub tk, by se nemohl protáčet dotáhněte mtici lodního šroubu. Zjistěte mtici lodního šroubu n hřídeli závlčkou. - b - c - d - e - Závlčk Mtice lodního šroubu Zdní xiální podložk Lodní šroub Přední přítlčná podložk b c e d Výměn pojistky - modely s elektrickým strtováním DŮLEŽITÉ: Vždy mějte k dispozici náhrdní pojistku 20 A. ces 67

76 ÚDRŽBA Okruh elektrického strtéru je chráněn před přetížením pojistkou 20 A. Pokud se pojistk spálí, pokuste se vyhledt odstrnit příčinu, která přetížení obvodu způsobil. Pokud příčinu nenleznete, pojistk se může znovu spálit. - b - Záložní pojistk Pojistk ochrny okruhu b Otevřete držák pojistky zkontrolujte stříbrný pásek uvnitř pojistky. Pokud je pásek prsklý, pojistku vyměňte. Pojistku vždy nhrďte novou pojistkou se stejnými prmetry. b Určení spálené pojistky - Dobrá pojistk b - Spálená pojistk Kontrol výměn zplovcí svíčky! VAROVÁNÍ Poškozené botky zplovcích svíček mohou jiskřit, to může zpálit páry pliv pod krytem motoru, což může mít z následek vážné zrnění nebo smrt při požáru nebo výbuchu. Chcete-li zbránit poškození botek zplovcích svíček, nepoužívejte k demontáži botek zplovcích svíček žádné ostré předměty nebo kovové nářdí. 1. Sejměte krytky koncovek kbelů zplovcích svíček. Optrně gumové krytky otočte stáhněte je ces

77 ÚDRŽBA 2. Odmontujte zplovcí svíčky zkontrolujte je. Pokud je elektrod zplovcí svíčky opotřebovná nebo má izolátor drsný povrch, má trhliny, poškození, je znečištěn nebo má puchýřky, vyměňte ji Nstvte vzdálenost elektrod zplovcí svíčky n specifikovnou hodnotu Zplovcí svíčk Vzdálenost elektrod zplovcí svíčky 1,0 mm (0.040 in.) 4. Před nmontováním zplovcích svíček odstrňte nečistoty ze sedel zplovcích svíček. Nmontujte zplovcí svíčky rukou potom je dotáhněte o dlší 1/4 otáčky nebo předepsným uthovcím momentem. Popis Nm lb-in. lb-ft Zplovcí svíčk Kontrol rozvodového řemene 1. Zkontrolujte rozvodový řemen nechte jej vyměnit utorizovným dodvtelem, pokud n něm nleznete některý z následujících stvů:. Trhliny v zdní strně řemenu nebo v ptě ozubeného řemenu. b. Ndměrné opotřebování v ptách zubů. c. Gumová část zduřelá nmočením v oleji. d. Zdrsnělé povrchy řemenu. ces 69

78 ÚDRŽBA e. Stopy po opotřebování hrn nebo vnějších povrchů řemene Výměn motorového oleje MNOŽSTVÍ MOTOROVÉHO OLEJE Objem motorového oleje v motoru je přibližně 800 ml (27 fl. oz.). POSTUP PRO VÝMĚNU OLEJE 1. Zblokujte závěsný motor v pozici úplného vyklopení směrem nhoru. 2. Nstvte závěsný motor do tkové polohy, by drenážní otvory směřovly dolů. 3. Odstrňte výpustnou zátku vypusťte motorový olej do vhodné nádoby. DŮLEŽITÉ: Při výměně oleje nepoužívejte olejové čerpdlo klikové skříně, protože může dojít k poškození motoru. 4. Po vypuštění původního oleje dočsně znovu dočsně nsďte výpustnou zátku. Dektivujte pojistku nklápění spusťte závěsný motor dolů. Počkejte si minutu, by se mohl zbývjící olej z motoru řádně vypustit. Vrťte závěsný motor do polohy úplného nklopení vypusťte zbývjící olej. 5. Nmžte těsnění n výpustné zátce olejem nšroubujte zátku n původní místo DOPLŇOVÁNÍ OLEJE DŮLEŽITÉ: Nedoplňujte ndměrné množství. Při kontrole množství oleje se ujistěte, zd je přívěsný motor ve svislé poloze (zd není v náklonu). 70 ces

79 ÚDRŽBA 1. Sejměte zátku plnicího otvoru doplňte 800 ml (27,0 fl. oz.) oleje. Nsďte zpět zátku plnicího otvoru pro olej Nechejte motor pět minut v chodu n volnoběh zkontrolujte, zd nedochází k únikům. Zstvte motor zkontrolujte množství oleje n měrce. Je-li to nutné, proveďte doplnění oleje. Mzcí body 1. Nmžte následující body mzivy Quicksilver, Mercury Precision, 2-4-C s teflonem nebo Specil Lubricnt 101. Ref. č. trubice 34 Specil Lubricnt C s teflonem Popis Kde se používá Díl č. Otočná konzol, upíncí šrouby zrcdl plvidl, trubice nklápění, lnk plynu řzení, mznice lnk řízení Otočná konzol, upíncí šrouby zrcdl plvidl, trubice nklápění, lnk plynu řzení, mznice lnk řízení Q Q 1 Otočná konzol - nmžte mznici. Upíncí šrouby zrcdl plvidl - nmžte závity. ces 71

80 ÚDRŽBA Trubice nklápění - nmžte mznici. c b b - c - Mznice trubice nklápění Mznice otočné konzoly Upíncí šrouby zrcdl Nmžte pohyblivé součásti lnk plynu řzení, otočné body zápdky řzení. b - Lnk plynu řzení b - Zrážk řzení Mznice lnk řízení (je-li ve výbvě) - Otáčejte kormidlem tk, by došlo k úplnému zsunutí konce lnk řízení do trubice náklápění závěsného motoru. Proveďte nmzání přes mznici. b - b - Mznice lnk řízení Konec lnk řízení ces

81 ÚDRŽBA! VAROVÁNÍ Nesprávné nmzání lnk může způsobit zblokování hydruliky, což by vedlo k vážnému nebo smrtelnému zrnění způsobenému ztrátou kontroly nd plvidlem. Před nnesením mziv zcel zsuňte konec lnk řízení. 2. Následující položky nmžte lehkým olejem. Otočné body spojovcí tyče řízení - Nmžte uvedené body. - Otočné body spojovcího táhl řízení Nmžte následující body mzivy Quicksilver, Mercury Precision, ntikorozním mzivem nebo mzivem 2-4-C s teflonem. Ref. č. trubice Popis Kde se používá Díl č. 94 Antikorozní mzivo Hřídel lodního šroubu Q C s teflonem Hřídel lodního šroubu Q 1 Hřídel lodního šroubu - Viz Výměn lodního šroubu, kde nleznete pokyny pro demontáž montáž lodního šroubu. Pokryjte celý hřídel lodního šroubu mzivem, byste zbránili korozi zblokování lodního šroubu n hřídeli Mzivo převodové skříně Během doplňování nebo výměny mziv převodové skříně vizuálně zkontrolujte přítomnost vody v mzivu. Pokud se v mzivu vyskytuje vod, může se usdit n dně vypustí se ještě před vytečením mziv, nebo může být smíšen s mzivem; v tkovém přípdě bude mít mléčnou brvu. Pokud je vod obsžen, nechte převodovou skříň zkontrolovt dodvtelem motoru. Vod v mzivu může způsobit předčsnou poruchu ložisek nebo v přípdě teplot pod bodem mrzu dojde k vytváření ledu poškození převodové skříně. Odstrňte plnicí/drenážní záslepku zkontrolujte, zd mzivo vytékjící z převodové skříně neobshuje kovové částečky. Mlé množství kovových pilin nebo jemných kovových částic je obvyklým příznkem opotřebování převodů. Ndměrné množství kovových pilin nebo větších částic (třísek) může znment neobvyklé opotřebování převodů mělo by být prověřeno utorizovným dodvtelem. ces 73

82 VYPUŠTĚNÍ PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ ÚDRŽBA 1. Přesuňte přívěsný motor do svislé provozní polohy. 2. Pod přívěsný motor umístěte vhodnou záchytnou nádobu. 3. Vyjměte odvzdušňovcí záslepku plnicí/drenážní záslepku vypusťte mzivo. - b - Odvzdušňovcí záslepk Plnicí/drenážní záslepk b OBJEM MAZIVA PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ Převodová skříň stndrního modelu: Asi320 ml (10,8 uncí). Převodová skříň modelu Bigfoot: Asi370 ml (12,5 uncí). DOPORUČENÁ MAZIVA PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ Mzivo pro převody Mercury nebo Quicksilver Premium nebo High Performnce. KONTROLA HLADINY MAZIVA A DOPLNĚNÍ MAZIVA DO PŘEVODOVÉ SKŘÍNĚ 1. Přesuňte přívěsný motor do svislé provozní polohy. 2. Demontujte odvzdušňovcí záslepku z otvoru. 3. Vložte hdici pro doplnění mziv do otvoru pro plnicí záslepku doplňte mzivo, dokud se neobjeví v odvzdušňovcím otvoru. DŮLEŽITÉ: Pokud jsou těsnicí podložky poškozené, vyměňte je Přestňte doplňovt mzivo. Nsďte odvzdušňovcí záslepku těsnicí podložku před vytžením hdice pro doplnění mziv. 74 ces

83 ÚDRŽBA 5. Vyjměte hdici pro doplnění mziv nsďte očištěnou plnicí/drenážní záslepku těsnicí podložku Kontrol kpliny v systému nklápění motoru 1. Nklopte přívěsný motor úplně do horní polohy nsďte zmykcí páku nklápění Sejměte krytku plnicího hrdl zkontrolujte hldinu kpliny. Hldin kpliny by měl doshovt k dolnímu okrji plnicího otvoru. Doplňte kplinu do řízení systému nstvení polohy motoru Quicksilver nebo Mercury Precision. Pokud kplin není k dispozici, použijte utomobilovou kplinu do utomtické převodovky (ATF) ces 75

84 Ponořený přívěsný motor ÚDRŽBA Potopený přívěsný motor bude vyždovt, kterou musí provést utorizovný dodvtel údržbu během několik hodin od události vyzvednutí motoru z vody. Tto okmžitá údržb dodvtelem je nutná, protože motor je vystven povětrnostním vlivům je nutné minimlizovt potenciální poškození motoru korozí. 76 ces

85 Příprv n uložení ULOŽENÍ Hlvní pozornost při příprvě všeho přívěsného motoru n uložení musí být věnován jeho ochrně před působením koroze ochrně před poškozením, které by bylo způsobeno zmrznutím zchycené vody. Při uložení motoru po ukončení sezóny nebo při jeho dlouhodobém uložení (dv nebo více měsíců) by měly být dodržovány následující pokyny pro příprvu n uložení motoru. UPOZORNĚNÍ Bez dosttku chldicí vody dojde k přehřátí poškození motoru, vodního čerpdl osttních součástí. Během provozu zjistěte dosttečný přívod vody do přítoků vody. PALIVOVÝ SYSTÉM DŮLEŽITÉ: U benzínu, který obshuje lkohol (etnol nebo metnol), se může během uložení vytvářet kyselin, která může poškodit plivový systém. Budete-li používt benzín, který obshuje lkohol, doporučujeme vám vypustit zbývjící benzín z plivové nádrže, plivového potrubí i z plivového systému motoru. Nplňte plivovou nádrž plivový systém motoru ošetřeným (stbilizovným) plivem, které zbrání tvorbě nežádoucích látek. Postupujte podle následujících pokynů. Přídvná plivová nádrž - Dolijte do plivové nádrže poždovné množství stbilizátoru pliv (podle pokynů n nádobě). Promíchejte stbilizátor s plivem v nádrži. Trvle instlovná plivová nádrž - dolijte poždovné množství stbilizátoru pliv (podle pokynů n nádobkách) do smosttné nádrže smíchejte jej přibližně s litrem (1 U.S. qurt) benzínu. Tuto směs doplňte do plivové nádrže. Spusťte závěsný motor do vody nebo připojte příslušenství pro propláchnutí motoru tk, by mohl obíht chldicí vod. Nechejte motor v chodu deset minut, by došlo k nplnění plivového systému motoru. Vyplchovcí zřízení Q 2 Připojuje se k otvorům pro sání chldicí vody, zjišťuje přívod čisté vody pro vypláchnutí chldicího systému nebo provoz motoru Ochrn vnějších součástí přívěsného motoru Promžte všechny součásti přívěsného motoru, uvedení v kpitole Údržb - Seznm kontrol údržby. Oprvte všechny stopy poškrábání lku. Informce o oprvném lku vám poskytne váš dodvtel. Nstříkejte ochrnný prostředek proti korozi Quicksilver nebo Mercury Precision n vnější kovové povrchy (kromě glvnizčních nod). Ref. č. trubice 120 Popis Kde se používá Díl č. Ochrnný prostředek proti korozi Corrosion Gurd Vnější kovové povrchy Q55 ces 77

86 Ochrn vnitřních součástí motoru ULOŽENÍ Demontujte zplovcí svíčky doplňte přibližně30 ml (1 oz.) motorového oleje nebo sprejem vstříkněte pětisekundové konzervční těsnivo do kždého válce. Otočte několikrát ručně setrvčníkem tk, by se olej ve válcích rovnoměrně rozlil. Nsďte zplovcí svíčky. Vyměňte motorový olej. Převodová skříň Vypusťte doplňte mzivo do převodové skříně motoru (viz tké Mzivo převodové skříně). Umístění přívěsného motoru při skldování UPOZORNĚNÍ Skldováním přívěsného motoru v nklopené poloze může dojít k jeho poškození. Vod zchycená v chldicích průchodech nebo dešťová vod nhromděná ve výstupu výfuku lodního šroubu v převodové skříni může zmrznout. Skldujte přívěsný motor v poloze zcel dolů. Abyste předešli problémům, které mohou být způsobeny olejem dostávjícím se do válců z vny, skldujte přívěsný motor pouze v jedné ze tří uvedených poloh. - Vzpřímená poloh b b - c - S pákou kormidl dole Přední strnou dolů c Nikdy nepřenášejte, neukládejte ni nepřeprvujete přívěsný motor ve dvou uvedených polohách. V důsledku vytečení oleje z klikové skříně by mohlo dojít k poškození motoru. b - b - S pákou kormidl nhoře Přední strnou nhoru Skldování kumulátoru Při skldování dobíjení kumulátoru dodržujte doporučení výrobce kumulátoru. Vyjměte kumulátor z lodě zkontrolujte hldinu elektrolytu. V přípdě potřeby jej dobijte. 78 ces

87 ULOŽENÍ Akumulátor ukládejte n suchém studeném místě. Prvidelně během skldování kontrolujte hldinu elektrolytu kumulátor dobíjejte. ces 79

88 ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Strtér neprotáčí motor (modely s elektrickým strtérem) MOŽNÁ PŘÍČINA Spálená pojistk 20 A strtovcího obvodu. Viz část Údržb. Přívěsný motor nemá zřzen neutrál. Nedosttečně nbitý kumulátor nebo jsou uvolněny nebo zkorodovány svorky kumulátoru. Poruch spíncí skříňky/spouštěcího tlčítk. Poruch kbeláže nebo elektrického zpojení. Závd strtéru nebo elektromgnetu strtéru. Motor nelze spustit MOŽNÉ PŘÍČINY Vypínč spojený s lnkem není v poloze RUN". Akumulátor není plně nbitý. Nesprávný postup spouštění. Viz tké Provoz. Stré nebo znečištěné plivo. Plivo se nedostává do motoru. Plivová nádrž je prázdná. Odvětrání plivové nádrže není otevřené nebo je ucpné. Plivové potrubí je odpojené nebo zlomené. Nstřikovcí blónek není stisknutý. Zpětný ventil nstřikovcího blónku je vdný. Plivový filtr je ucpný. Viz tké Údržb. Poruch plivového čerpdl. Filtr plivové nádrže je ucpný. Vypálená pojistk 20 A. Zkontrolujte pojistky, viz tké Údržb. Závitová spojk vzduchové hdice je uvolněná. Poruch součástí systému zplování. Zplovcí svíčky jsou znečištěné nebo vdné. Viz tké Údržb. Motor prcuje neprvidelně MOŽNÉ PŘÍČINY Nízký tlk oleje. Zkontrolujte hldinu motorového oleje. Zplovcí svíčky jsou znečištěné nebo vdné. Viz tké Údržb. Nesprávné nstvení nebo seřízení. Průtok pliv motorem je omezený.. Plivový filtr motoru je ucpný. Viz tké Údržb. b. Filtr plivové nádrže je ucpný. c. Zseknutý odvětrávcí ventil vestvěný do plivové nádrže. d. Plivové potrubí je skřípnuté nebo zlomené. Poruch plivového čerpdl. Poruch součástí systému zplování. 80 ces

89 Ztrát výkonu MOŽNÉ PŘÍČINY ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Nízký tlk oleje. Zkontrolujte hldinu motorového oleje. Škrticí klpk není úplně otevřená. Poškozený lodní šroub nebo nesprávná velikost lodního šroubu. Nesprávné nstvení nebo seřízení čsování motoru. Loď je přetížená nebo je zátěž nerovnoměrně rozložená. Ndměrný objem vody n dně lodi. Dno lodi je znečištěné nebo poškozené. Akumulátor nedrží náboj MOŽNÉ PŘÍČINY Připojení kumulátoru jsou uvolněná nebo zkorodovná. Nízká hldin elektrolytu v kumulátoru. Opotřebovný nebo neúčinný kumulátor. Ndměrná spotřeb proudu elektrickým příslušenstvím. Vdný usměrňovč, lternátor nebo regulátor npětí. ces 81

90 Místní oprvy ASISTENČNÍ POMOC MAJITELI Přívěsný motor vždy svěřte do oprvy místnímu utorizovnému dodvteli, pokud byste potřebovli provést servisní zásh. Pouze tkový dodvtel má k dispozici továrně vyškolené mechniky, znlosti, speciální nástroje, vybvení originální náhrdní součásti příslušenství, potřebné k řádné údržbě motoru. Zná motory nejlépe. Servis mimo domovský přístv Pokud se ncházíte mimo dosh svého místního prodejce budete potřebovt servisní zásh, kontktujte nejbližšího utorizovného prodejce. Informujte se ve Zltých stránkách nebo v telefonním seznmu. Pokud z nějkého důvodu nejste schopni zjistit servisní zásh, kontktujte přímo nejbližší servisní středisko společnosti Mercury Mrine. Dotzy související s náhrdními díly příslušenstvím Všechny dotzy týkjící se originálních náhrdních dílů příslušenství byste měli směřovt n svého místního utorizovného prodejce. Prodejce má všechny potřebné informce pro objednání dílů příslušenství. Při vznášení dotzů ohledně dílů příslušenství od vás bude prodejce poždovt model sériové číslo motoru, by mohl objednt správné díly. Asistenční služb Vše spokojenost s přívěsným motorem je pro nás i dodvtele velmi důležitá. Pokud byste se někdy setkli s problémem, budete mít dotz nebo problém, který souvisí s přívěsným motorem, kontktujte svého dodvtele nebo některého utorizovného prodejce společnosti Mercury Mrine. Pokud poždujete dlší pomoc, postupujte tkto: 1. Promluvte si s prodejním mnžerem nebo mnžerem servisu všeho dodvtele. Pokud jste tk již učinili, pk kontktujte mjitele společnosti. 2. Pokud máte dotz nebo problém, který nelze vyřešit u všeho dodvtele, kontktujte servisní středisko společnosti Mercury Mrine požádejte o pomoc. Společnost Mercury Mrine ve spolupráci s vámi s vším dodvtelem vyřeší všechny problémy. Servisní středisko bude potřebovt následující informce: Vše jméno dres Telefonní číslo pro denní styk Model sériové číslo přívěsného motoru Název dres dodvtele. Povh problému Servisní knceláře společnosti Mercury Mrine Potřebujete-li jkoukoli pomoc, kontktujte nás telefonicky, fxem nebo písemně. Uveďte prosím své telefonní číslo kontktní údje pro poštovní fxový styk. USA, Knd Telefon Fx Webové stránky Anglicky - (920) Frncouzsky - (905) Anglicky - (920) Frncouzsky - (905) Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI ces

91 Austrálie, Pcifik ASISTENČNÍ POMOC MAJITELI Telefon (61) (3) Brunswick Asi Pcific Group Frnkston Rod Fx (61) (3) Dndenong, Victori 3164 Austrálie Evrop, Střední východ, Afrik Telefon (32) (87) Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin Fx (32) (87) B-4800 Verviers, Belgie Mexiko, Střední Amerik, Jižní Amerik, Kribik Telefon (954) Mercury Mrine Interchnge Circle North Fx (954) Mirmr, FL USA Jponsko Telefon Kisk Co., Ltd Knnbecho Ski-shi Ski-ku Fx Osk, Jponsko Asie, Singpur Telefon (65) Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd Fx (65) Loyng Drive Singpur, ces 83

92 Výkon lodi INSTALACE MOTORU! VAROVÁNÍ Překročení mximálního výkonu motoru plvidl může vést k způsobení vážného nebo smrtelného zrnění. Překročení výkonu motoru plvidl může ovlivnit ovldtelnost plvidl, flotci plvidl nebo může dojít k prsknutí zrcdl plvidl. Nemontujte n plvidlo motor, jehož výkon překrčuje mximální výkonový rozsh plvidl. Neztěžujte plvidlo ndměrným výkonem motoru ni ndměrnou zátěží. Většin plvidel je optřen štítkem s údji o mximálním přijtelném výkonu připojeného motoru o ztížení lodi, které je stnoveno výrobcem n zákldě určitých federálních norem. Máte-li jkékoli pochybnosti, kontktujte utorizovného prodejce nebo výrobce plvidl. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Ochrn před spuštěním se zřzeným převodovým stupněm! VAROVÁNÍ Spuštění motoru se zřzeným převodovým stupněm může způsobit vážné nebo smrtelné zrnění. Nikdy nepoužívejte plvidlo, které není vybveno bezpečnostním ochrnným zřízením pro neutrál. Dálkové ovládání připojené k závěsnému motoru musí být vybveno ochrnným zřízením, které umožní spouštění motoru pouze v neutrální poloze. Tím se zbrání spuštění motoru se zřzeným převodovým stupněm. Výběr příslušenství pro váš přívěsný motor Pro použití s vším přívěsným motorem bylo specificky nvrženo testováno originální příslušenství Mercury Precision nebo Quicksilver. Tto příslušenství jsou k dostání u utorizovných prodejců Mercury Mrine. DŮLEŽITÉ: Před instlcí příslušenství proveďte konzultci s utorizovným prodejcem. Nesprávné použití schváleného příslušenství nebo použití neschváleného příslušenství může způsobit poškození výrobku. Některá příslušenství, která nejsou vyroben nebo prodáván společností Mercury Mrine, nejsou nvržen tk, by byl bezpečně používán s vším přívěsným motorem nebo s jeho ovládcím systémem. Pro kždé vybrné příslušenství si pořiďte přečtěte návod pro obsluhu údržbu. Poždvek n plivovou hdici s nízkou prostupností Vyždován pro přívěsné motory vyrobené n prodej, prodné nebo nbídnuté k prodeji v USA. Úřd pro ochrnu životního prostředí (EPA) vyžduje, by kždý přívěsný motor vyrobený po 1. lednu 2009 používl plivovou hdici s nízkou prostupností jko primární plivovou hdici připojenou k plivové nádrži přívěsného motoru. 84 ces

93 INSTALACE MOTORU Hdice s nízkou prostupností je USCG typ B1-15 nebo typ A1-15 stnovená tk, by nepřekrčovl 15/gm²/24 h s CE 10 plivem při 23 C jk je uvedeno v SAE J lodní plivová hdice. Montáž přívěsného motoru! VAROVÁNÍ Nesprávné uchycení přívěsného motoru může mít z následek práci přívěsného motoru mimo záďovou přechodovou desku lodi s následkem škody n mjetku, vážného zrnění nebo smrti. Před uvedením přívěsného motoru do chodu je nutné jej správně nmontovt doporučeným spojovcím mteriálem. Nezrychlujte nd volnoběžné otáčky ve vodě, kde se mohou vyskytovt překážky pod hldinou v přípdě, že přívěsný motor není k záďové přechodové desce připevněn zcel správně. POŽADOVANÁ VÝŠKA ZÁĎOVÉ PŘECHODOVÉ DESKY LODI 1. Změřte výšku záďové přechodové desky lodi. Dno lodi musí být vyrovnné nebo musí být v rozmezí 25 mm (1 in.) nd protiventilční deskou přívěsného motoru. - Protiventilční desk MONTÁŽ PŘÍVĚSNÉHO MOTORU NA ZÁĎOVOU PŘECHODOVOU DESKU 1. Umístěte přívěsný motor n středovou osu záďové přechodové desky Utáhněte šrouby upínky konzoly záďové přechodové desky ces 85

94 INSTALACE MOTORU 3. Modely bez systému nklápění - pro prevenci ztráty přívěsného motoru zjistěte přívěsný motor k záďové přechodové desce pomocí dvou šroubů upínky konzoly záďové přechodové desky dvou montážních šroubů. Vyvrtejte dv otvory 7,9 mm (5/16 in.) skrz montážní otvory konzoly záďové přechodové desky. Upevněte pomocí dvou šroubů, plochých podložek pojistných mtic. Do otvorů v okolí šroubů použijte těsnění odolné mořské vodě, by byl tto instlce vodotěsná. Dotáhněte šrouby předepsným momentem. b d - Šrouby (2) b - Podložky (2) c - Pojistné mtice (2) d - Šrouby upínky konzoly záďové přechodové desky (2) c Popis Nm lb. in. lb. ft. Šrouby konzoly záďové přechodové desky Modely se systémem nklápění - pro prevenci ztráty přívěsného motoru zjistěte přívěsný motor k záďové přechodové desce pomocí dvou šroubů upínky konzoly záďové přechodové desky čtyř montážních šroubů. Vyvrtejte dv otvory 7,9 mm (5/16 in.) skrz horní sdu montážních otvorů konzoly záďové přechodové desky vyvrtejte dv otvory skrz spodní sdu montážních otvorů nebo montážních výřezů. Upevněte pomocí čtyř šroubů, plochých podložek pojistných mtic. Do otvorů v okolí šroubů použijte těsnění odolné mořské vodě, by byl tto instlce vodotěsná. Dotáhněte šrouby předepsným momentem. b c - Pojistné mtice (4) b - Podložky (4) c - Šrouby (4) d d - Šrouby upínky konzoly záďové přechodové desky (2) c b Popis Nm lb. in. lb. ft. Šrouby konzoly záďové přechodové desky ces

95 Instlce dálkového ovládání LANKO ŘÍZENÍ INSTALACE MOTORU 1. Nmžte celý konec lnk mzivem Mercury Precision nebo Quicksilver 2-4-C s teflonem Ref. č. trubice 95 Popis Kde se používá Díl č. Námořní mzivo 2-4- C s teflonem 2. Zsuňte lnko řízení do trubice nklápění. Konec lnk řízení Q 1 3. Dotáhněte mtici lnk řízení předepsným momentem Mtice lnk řízení Popis Nm lb. in. lb. ft. Mtice lnk řízení Upevňovcí součásti spojovcího táhl řízení DŮLEŽITÉ: Spojovcí táhlo řízení, které spojuje řídicí lnko s motorem musí být upevněno pomocí upevňovcích prvků pro spojovcí táhlo řízení dodných s motorem. Tyto smojistné mtice ( ) nikdy nesmí být vyměněny z běžné mtice (bez pojištění), protože by se postupně v důsledku vibrcí uvolnily umožnily rozpojení spojovcího táhl. ces 87

96 INSTALACE MOTORU! VAROVÁNÍ Nesprávné upevňovcí součásti nebo nesprávné postupy instlce mohou způsobit uvolnění nebo rozpojení spojovcího táhl řízení. Tímto může dojít k náhlé neočekávné ztrátě kontroly nd člunem, což může mít z následek vážné zrnění nebo smrt z důvodu vržení psážérů do člunu nebo i mimo něj. Vždy používejte poždovné součásti dodržujte pokyny postupy pro uthování. b c b d e b f g Šroub ( ) b - Plochá podložk c - Distnční vložk d - Nylonová smojistná mtice s vložkou ( ) e - Konzol řízení - Ninstlujte spojovcí táhlo řízení do bočního otvoru f - Nylonová smojistná mtice s vložkou ( ) (dotáhněte, ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky) g - Těsnění Popis Nm lb. in. lb. in. Nylonová smojistná mtice s vložkou d" Nylonová smojistná mtice s vložkou f" Dotáhněte, ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky Sestvte spojovcí táhlo řízení s řídicím lnkem, s plochou podložkou nylonovou mticí s vložkou. Dotáhněte pojistnou mtici ž se usdí, pk povolte o 1/4 otáčky. Spojte spojovcí táhlo řízení s motorem pomocí šroubu, pojistné mtice distnční vložky plochých podložek. Dotáhněte pojistnou mtici n stnovený moment. 88 ces

97 INSTALACE MOTORU Připojení kbelového svzku dálového ovládání 1. Odstrňte kryt konzolu otvoru pro kbel ze spodního krytu motoru Kryt - Konzol otvoru pro kbel Protáhněte kbelový svzek dálkového ovládání skrz gumovou průchodku. ces 89

98 INSTALACE MOTORU 3. Otevřete svorku ve spodním krytu motoru umístěte kbelový svzek dálkového ovládání pod tuto svorku. Připojte 8kolíkový konektor ke kbelovému svzku motoru. Ztlčte tuto svorku dolů zjistěte kbelový svzek dálkového ovládání do spodního krytu motoru. c b b d b - c - d - Svork Kbelový svzek dálkového ovládání 8kolíkový konektor Gumová průchodk 4. Ninstlujte zpět konzolu otvoru pro kbel pomocí dvou šroubů šestihtnných mtic. Dotáhněte šrouby n specifikovný moment. - Konzol otvoru pro kbel ces

99 INSTALACE MOTORU Popis Nm lb. in. lb. in. Konzol otvoru pro kbel 6 53 Instlce dálkového ovládání MONTÁŽ LANKA ŠKRTICÍ KLAPKY (PŘÍPUST MOTORU) Nmontujte lnk do dálkového ovládání podle pokynů uvedených v příručce pro dálkové ovládání. 1. Dejte rukojeť dálkového ovládání do polohy mximálního otevření škrticí klpky vpřed. POZNÁMKA: Lnko škrticí klpky je druhé lnko pro pohyb při posunu řídicí skříně z neutrálu. 2. Připojte vodítko konce lnk škrticí klpky k páce škrticí klpky s podložkou držákem závlčky. 3. Nstvte vodicí plášť lnk tk, by ninstlovné lnko škrticí kpky drželo páku škrticí klpky proti dorzu škrticí klpky. 4. Vložte lnko škrticí klpky do gumové průchodky vložte vodicí plášť lnk do otvoru pro vodicí plášť lnk. 5. Přesuňte rukojeť dálkového ovládání do polohy mximálního otevření škrticí klpky ujistěte se, že se vodítko konce lnk škrticí klpky nedotýká kbelového svzku dálkového ovládání. ces 91

100 INSTALACE MOTORU DŮLEŽITÉ: Přesvědčte se, že se vodítko konce lnk škrticí klpky nedotýká kbelového svzku dálkového ovládání, je-li lnko škrticí klpky v poloze mximálního otevření škrticí klpky. V přípdě potřeby přemístěte přichyťte kbelový svzek dálkového ovládání. b c d f e g h b - c - d - e - f - g - h - Držák závlčky Plochá podložk Dorz mximálního otevření škrticí klpky Pák škrticí klpky Vodicí plášť lnk Vodítko konce lnk škrticí klpky Otvor pro vodicí plášť Gumová průchodk MONTÁŽ LANKA ŘAZENÍ Nmontujte lnk do dálkového ovládání podle pokynů uvedených v příručce pro dálkové ovládání. 1. Zjistěte středový bod mrtvého chodu lnk řzení tkto:. Přesuňte rukojeť dálkového ovládání z neutrální polohy do polohy vpřed přesuňte rukojeť do polohy mximální rychlosti. Pomlu vrťte rukojeť zpět do polohy neutrálu. Udělejte si znčku ( ") n lnko vedle vodítk konce. b. Přesuňte rukojeť dálkového ovládání z neutrální polohy do polohy vzd přesuňte rukojeť do polohy mximální rychlosti. Pomlu vrťte rukojeť zpět do polohy neutrálu. Udělejte si znčku ( b") n lnko vedle vodítk konce. 92 ces

101 INSTALACE MOTORU c. Udělejte si středovou znčku ( c") uprostřed těchto znček ( " b"). Zrovnejte vodítko konce s touto středovou znčkou při instlci lnk k motoru. b c Ručně přeřďte přívěsný motor do polohy neutrálu (lodní šroub se může volně otáčet) 3. Přeřďte rukojeť dálkového ovládání do neutrální polohy. 4. Připojte řdicí lnko k řdicí páce s podložkou držákem závlčky. 5. Nstvte vodicí plášť lnk tk, by středová znčk n lnku byl zrovnán s vodítkem konce, jkmile je vodicí plášť lnk umístěn do otvoru pro vodicí plášť. ces 93

102 INSTALACE MOTORU 6. Vložte lnko řzení do gumové průchodky vložte vodicí plášť lnk do otvoru pro vodicí plášť lnk. b c d e f h g b - c - d - e - f - g - h - Plochá podložk Držák závlčky Vodítko konce Středová znčk Gumová průchodk Lnko řzení vodicí plášť lnk Otvor pro vodicí plášť 7. Nmontujte přístupový kryt pomocí dvou šroubů. Dotáhněte šrouby n specifikovný moment. - Přístupový kryt ces