ODVODNĚNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ. Michal Radimský
|
|
- Filip Říha
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 ODVODNĚNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Michal Radimský
2 SOUVISEJÍCÍ NORMY A PŘEDPISY ČSN Stokové sítě a kanalizační přípojky ČSN Projektování silnic a dálnic ČSN Projektování křižovatek na pk ČSN Projektování místních komunikací ČSN Projektování mostních objektů TP 83 - Odvodnění pozemních komunikací TKP 3 - Odvodnění a chráničky pro inženýrské sítě VL 2 - Silniční těleso VL Odvodnění
3 ODVODNĚNÍ PK těleso pozemní komunikace (zejména aktivní zóna a podloží) a okolní pozemky musí být zabezpečeny!!! proti škodlivému působení povrchových i podzemních vod odvodnění PK je tedy odstranění vody z konstrukce, zemního tělesa a z podloží konstrukce; jedná se o základní předpoklad bezpečné a bezporuchové funkce komunikace z hlediska původu můžeme rozlišit vodu na povrchovou a podzemní: povrchové jsou srážky, vodoteče, atd. podzemní je např. voda průlinová, puklinová a kapilární rychlé odvedení srážkové vody z povrchu komunikace je nutné z důvodu zachování dobrých podmínek pro bezpečnou jízdu vozidel a omezení průsaku vody do konstrukčních vrstev, zpevnění a na zemní pláň účinné odvodnění pláně musí zabezpečit podkladní vrstvy vozovky a aktivní zónu proti nepříznivým účinkům vody
4 ODVODNĚNÍ PK škodlivé působení vody je významně spojené se střídáním záporných a kladných teplot; tento stav je nebezpečnější než konstantní záporná teplota; při střídavých cyklech dochází k opětovnému rozmrznutí a zmrznutí vody; dostane-li se tato voda do spár, trhlin pórů apod. začne při zmrznutí zvětšovat svůj objem a tím vyvíjet tlak na stěny spár, atd. tlak je natolik velký, že dojde k postupnému rozevírání spár, trhlin, pórů, atd.
5 ODVODNĚNÍ PK návrh odvodňovacího zařízení musí být vyřešen se zřetelem na svedení vody do přilehlého terénu, nebo do kanalizační sítě s uvážením všech navazujících vodohospodářských objektů; při návrhu je účelné zohledňovat ekonomické hledisko (nižší zábor zemědělské půdy, snížené nároky na údržbu atd.) hlavním krokem pro odvedení povrchových vod je volba příčného a podélného sklonu vozovky jízdních, přídatných a přidružených pruhů a nezpevněné krajnice základní hodnota příčného sklonu jízdních pásů je 2,5% a pro nezpevněné krajnice 8% minimální podélný sklon by měl být 0,5%; v odůvodněných případech je možné použít sklon menší, avšak musí být splněna podmínka minimálního výsledného sklonu a zajištění odvedení povrchových vod
6 ODVODNĚNÍ PK pro odvedení vody z povrchu je určující výsledný sklon, který musí být nejméně 0,5% 2 m = s + p 2 m výsledný sklon [%] p příčný sklon [%] s podélný sklon [%] návrh konstrukce vozovky má vyloučit v návrhovém období nerovnosti, které by bránily odtoku vody z povrchu vozovky!!!
7 ODVODNĚNÍ PK minimální výsledný sklon musí být dodržen zejména v kritických místech: vrcholové zakružovací oblouky a s tím související sklon sestupnice/vzestupnice údolnicové zakružovací oblouky a s tím související sklon sestupnice/vzestupnice inflexní řešení směrového motivu napojení křižovatkových větví parkoviště, náměstí aj. nezpevněné střední dělící pásy jsou odvodňovány samostatně
8 PŘÍKOPY příkopy se zřizují podél okraje silniční koruny, u paty svahu, podél temena zářezového svahu a případně mimo silniční těleso; jejich tvar závisí na jejich vlivu na bezpečnost silničního provozu, kapacitních požadavcích, sklonech přilehlých svahů silničního tělesa a terénu a geotechnických podmínkách území základním typem je příkop trojúhelníkový se sklony svahů nejvíce 1:2,5; dno příkopu musí být minimálně 0,20 m pod vyústěním zemní pláně; nejmenší dovolená hloubka příkopu je 0,30 m; důsledkem hlubokého příkopu a malého sklonu je velká šířka zemního tělesa
9 PŘÍKOPY dalším typem je lichoběžníkový příkop se šířkou dna nejméně 0,30 m a sklony svahů nejvíce 1:2,5 (obr. je ilustrační); příkop se sklonem svahů větším než 1:2,5 se navrhne, jestliže je příkop oddělen od koruny silničního nebo dálničního tělesa (záchytný příkop, příkop za záchytným bezpečnostním zařízením) a na úsecích silnic s nejvyšší dovolenou rychlostí do 60 km/h
10 PŘÍKOPY příkopy jejichž dno leží nad úrovní pláně zemního tělesa, musí být vždy zpevněny a doplněny podélnou drenáží (trativodem); tím se dosáhne úspory z hlediska šířky tělesa PK a zároveň je zajištěno odvodnění zemní pláně pro zajištění toku vody v příkopu musí být minimální podélný sklon větší nebo alespoň roven 0,5 %, u zpevněného dna nejméně 0,3 %; v případě sklonů větších než 3 % musí být dno příkopu zpevněno a tím zabráněno jeho případné erozi posouzení dna příkopu se tedy provádí v závislosti na podélném sklonu a na hydrotechnických poměrech
11 PŘÍKOPY
12 PŘÍKOPY
13 RIGOLY rigoly patří mezi otevřená odvodňovací zařízení s největší hloubkou 0,30 m nejmenší dovolený podélný sklon je 0,5 %, v obtížných podmínkách 0,3 % voda z rigolů je obvykle odváděna např. pomocí dešťových vpustí do kanalizace nebo jsou vyústěny jednotlivě do svahu silničního tělesa a pomocí skluzů do přilehlých příkopů.
14 RIGOLY rigoly se navrhují: v místech velkých zářezů, v místech drahých či stísněných pozemků za hranou koruny silniční komunikace v běžných případech na úkor nezpevněné části krajnice ve stísněných poměrech v nezpevněné části středního dělícího pásu podél vnitřního vodícího proužku na dopravních plochách obslužných dopravních zařízení, které nelze odvodnit příkopy rigoly jsou vždy doplněny podélnou drenáží
15 RIGOLY
16 monolitický rigol curbking RIGOLY
17 příklad vyústění rigolu do kanalizace prostřednictvím uliční vpusti RIGOLY
18 příklad vyústění monolitického rigolu curbking do přilehlého rigolu RIGOLY
19 PŘÍKOP vs. RIGOL
20 ODVODŇOVACÍ PROUŽKY za odvodňovací proužky se označuje část vozovky nebo krajnice zpravidla podél obrubníků, která slouží k odvedení vody tuto funkci plní např. přejízdný obrubník (betonový nebo asfaltový), osazený za zpevněnou částí krajnice, ve kterém jsou vynechány mezery ve vzdálenostech podle výpočtu odtokového množství, tak aby voda nezasahovala do pojížděné části vozovky; v těchto mezerách navazují na obrubník skluzy, kterými je voda odváděna do podélných příkopů tento způsob odvodnění se používá tam, kde se má zabránit vsakování znečištěných vod do okolního terénu; je vhodný především z ekonomického hlediska (úspora kanalizace i dešťových vpustí a tam kde je nutno zabránit erozi svahu) a použije se tam, kde je dostatek prostoru pro kapacitní podélný příkop pod svahem silničního tělesa
21 ŽLABY odvodňovací žlábky a štěrbinové žlaby jsou podélná odvodňovací zařízení krytá mřížemi nebo zakrytím s příčnými štěrbinami nebo podélnou štěrbinou otevřené žlaby se navrhují zpravidla za záchytným zařízením rozeznáváme: otevřené žlaby odvodňovací žlaby štěrbinové žlaby
22 štěrbinový žlab s vyústěním do kanalizace a jeho detail ŽLABY
23 odvodňovací žlab ŽLABY
24 obrubníkový žlab KERB-DRAIN ŽLABY
25 SKLUZY, STUPNĚ, VÝVARY... do této skupiny patří: skluzy, stupně, prahy, kaskády a vývary skluzy, stupně, a kaskády se navrhují podle potřeby na otevřených odvodňovacích zařízeních jak vlastní silnice a dálnice, tak na zařízeních, přivádějících vodu s okolních pozemků a zařízeních, odvádějících vodu od silničního nebo dálničního tělesa doplňují se horskými vpustěmy, vývar apod. skluzy se zřizují pro svod vody po svazích zemního tělesa
26 příklady skluzů pro malé množství vody SKLUZY, STUPNĚ, VÝVARY...
27 příklady skluzů pro větší množství vody s vývarem SKLUZY, STUPNĚ, VÝVARY...
28 SKLUZY, STUPNĚ, VÝVARY... v případě velkého průtoku a velkého podélného spádu je nutné, z důvodu zpomalení toku, zřídit v příkopu stupně
29 VSAKOVACÍ JÁMY jsou to odvodňovací zařízení, která odvádějí vodu průsakem do okolního terénu zpravidla pokud je požadavek, aby nebyly příslušné pozemky podmáčeny ani jinak znehodnoceny
30 VPUSTI A LAPAČE dělí se na: uliční vpusti horské vpusti lapače splavenin dešťové vpusti jsou odvodňovací zařízení, sloužící k odvedení vody soustředěné na vozovkách a dopravních plochách, případně i přilehlých plochách; při vysoké rychlosti na vtoku se užívají horské vpusti
31 příklad vyústění rigolu do kanalizace prostřednictvím uliční vpusti VPUSTI A LAPAČE
32 VPUSTI A LAPAČE
33 příklad horské vpusti VPUSTI A LAPAČE
34 VPUSTI A LAPAČE
35 příklad lapače splavenin VPUSTI A LAPAČE
36 DRENÁŽE (TRATIVODY) trativody se umísťují v tělese pozemní komunikace tak, aby při jejich případné poruše nebylo nutno odstraňovat bezpečnostní zařízení a nedocházelo k poškození jednotlivých vrstev vozovky; drenáže musí zajišťovat odvodnění zemního tělesa i v průběhu výstavby PK. podélná drenáž se navrhne: v zářezu v násypu podél patních příkopů (dno příkopu leží nad úrovní zemní pláně) v nezpevněné části středního dělícího pásu
37 DRENÁŽE (TRATIVODY) umístění drenáže v zářezu je koncipováno tak, že musí být zajištěno odvodnění i v průběhu úpravy zemní pláně a při zřizování jednotlivých vrstev; trativod je opatřen v pravidelných vzdálenostech kontrolními šachtami; voda z drenáže se odvádí mimo komunikaci nebo do kanalizace v zářezu se trativod umísťuje mezi dnem příkopu nebo rigolu a zpevněnou krajnicí nebo bezpečnostním zařízením tak, aby jeho poloha umožňovala povrchové odvodnění zemního tělesa i v průběhu úpravy zemních pláně a při zřizování jednotlivých vrstev vozovky; jeho poloha a uspořádání musí zároveň umožňovat prohlídku a údržbu po výstavbě při případné poruše, a to bez odstraňování bezpečnostního zařízení a bez vážnějšího porušování ukončení jednotlivých vrstev vozovky. pokud se trativod zřizuje v násypu, umísťuje se podél patních příkopů nebo pokud se trativod zřizuje v násypu, umísťuje se podél patních příkopů nebo rigolů tak, aby vzdálenost os příkopu nebo rigolu a trativodu byla alespoň 1,25 m; dno trativodu musí být nejméně 0,25 m pod úrovní rostlé pláně v zářezu nebo rostlého podloží (na patě násypového svahu); při výměně rostlé zeminy pod plání (zřízení upravené pláně) se provede dno podélného trativodu těsně (asi 0,1 m) pod úrovní této snížené pláně.
38 DRENÁŽE (TRATIVODY) trativody můžeme rozdělit na: podélné - mělké podélné - hloubkové příčné podélné mělké trativody slouží zejména k odvodnění plošného odvodňovacího zařízení (podsypu) a pláně mělké podélné trativody se umísťují na okraj vozovky, a to při střechovitém sklonu po obou jejích stranách, u jednostranném sklonu pláně při její nižší straně; pro konstrukční uspořádání a rozměry mělkého podélného trativodu platí tyto hodnoty: maximální délka od vyústění 100 m, minimální světlost drenážních trubek do délky 50 m D = 0,1 m (u trubek perforovaných z plastů D = 0,08 m), minimální hloubka pod úroveň pláně v místech trativodu 0,25 m, minimální podélný sklon je 0,5 %
39 DRENÁŽE (TRATIVODY) příčné mělké trativody se používají na odvodnění zjištěných lokálních pramenů pod vozovkou, popř. pod zemním tělesem rozměry příčných trativodů a jejich konstrukční úprava: hloubka nejméně 0,50 m pod zemní pláň šířka minimálně 0,40 m nebo 2/5 hloubky, světlý průměr drenážní trubky minimálně D 0,10 m v každém případě však musí dno drenáže ležet v nezámrzné hloubce; voda z podélného trativodu se vyvádí (přibližně po 150m) buď příčnými trativody do svahových sklonů na násypu, nebo do odvodňovacího potrubí; v místech odbočení příčného trativodu nebo ve směrových lomech se zřizují revizní šachty
40 drenážní šachty DN 800 a DN1000 DRENÁŽE (TRATIVODY)
41 DRENÁŽE (TRATIVODY)
42 ODVODŇOVACÍ POTRUBÍ účelem odvodňovacího potrubí je spolehlivé, hospodárné a zdravotně nezávadné odvedení dešťových vod, které přitékají do odvodňovacího zařízení silnice z vozovky a z přilehlého terénu do stávající kanalizace nebo do recipientu; materiál potrubí musí být vodotěsný a odolný proti mechanickým, chemickým a biologickým vlivům a proti namáhání při čistění stok; nejvhodnější je použití trub z kameniny, betonu, železobetonu, plastů, sklolaminátu součástí odvodňovacího potrubí jsou objekty, které zajišťují správnou funkci a možnost kontroly, čištění a údržby a možnost zachycení znečištění v odtékajících vodách nejčastější objekty: šachty a spadiště dešťové vpusti odvodňovací žlaby odvodňovací štěrbinové žlaby výústní objekty
43 příklad výústního objektu ODVODŇOVACÍ POTRUBÍ
44 příklady výústních objektů ODVODŇOVACÍ POTRUBÍ
45 ODVODNĚNÍ ZEMNÍ PLÁNĚ odvodnění zemní pláně se zajišťuje příčným sklonem, který se navrhuje základní hodnotou 3 % a překlápí se ve směrových obloucích skokem v délce do cca 10 m u některých konstrukcí (např. směrově rozdělené komunikace) se upravuje sklon zemní pláně, před zaústěním ochranné vrstvy do drenáže, do sklonu 6 %; touto úpravou je zajištěno také odvodnění středního dělícího pásu, jehož povrch je upraven do tvaru V vsakováním se povrchová voda dostává do podélné drenáže, která se zaústí do kanalizačních šachet, nebo je (přes revizní šachtu) vyvedena samostatně drenážní výústí do svahu zemního tělesa a skluzem svedena do podélných příkopů v případě, že vrchní vrstva podloží vozovky (aktivní zóna) je navržena v případě, že vrchní vrstva podloží vozovky (aktivní zóna) je navržena z propustné zeminy, pod kterou je nepropustná zemina, je nutné podélnou drenáž umístit min. 0,20 m pod spodní částí vrstvy z propustné zeminy, tzv. paraplání
46 KANALIZACE odpadní vody jsou podle svého původu rozděleny na vody: splaškové (obsahující splašky z kuchyní, koupelen, atd.) infekční (odpadní vody z nemocnic a jiných zařízení, které obsahují choroboplodné zárodky takového druhu a množství, že si vyžadují zvláštní způsob čištění před jejich vypouštěním do veřejné stokové sítě) průmyslové vody (odpadní vody z nejrůznějších technologických procesů průmyslu a dále odpadní vody ze zemědělství) vody z povrchových srážek (dešťové, sněhové) ostatní, které se do stokové sítě dostaly v důsledku nepředvídatelných okolností pro obor dopravních staveb se jedná zejména o odvedení povrchových vod
47 KANALIZACE
48 RETENČNÍ NÁDRŽE (POLDRY) plní funkci snížení znečištění dešťových vod odtékajících v vozovek komunikací, funkci retenční při odvádění dešťových vod do málo vodných toků, aby nedocházelo k negativnímu ovlivnění průtočného profilu toku a mají schopnost zachytit únik škodlivých látek způsobený havárií přepravujícího vozidla na komunikaci návrh velikosti dešťové nádrže se provádí pro každý konkrétní případ individuálně podle TP 83 podle konstrukce nádrže jsou: nádrže betonové monolitické nádrže betonové prefabrikované nádrže zemní - navrhují se podle ČSN Malé vodní nádrže každá sedimentační nádrž musí mít příjezd pro obsluhu z důvodů pravidelné každá sedimentační nádrž musí mít příjezd pro obsluhu z důvodů pravidelné údržby podle provozního řádu.
49 RETENČNÍ NÁDRŽE (POLDRY)
50 RETENČNÍ NÁDRŽE (POLDRY)
51 ORL, NORNÉ STĚNY povrchová voda z vozovky, která nemůže nebo nesmí přetékat rozptýlená přes svah násypového tělesa do okolního terénu, se musí zachytit odvodňovacím zařízením a odvést mimo těleso silnice a dálnice v pásmech ochrany vodních zdrojů se znečištěná dešťová voda zachytí v nepropustných odvodňovacích zařízeních a vyčistí se v čistících zařízeních pro čištění vod z pozemních komunikací se používají: odlučovače ropných látek (ORL) norné stěny odlučovače ropných látek a norné stěny jsou určeny k zachycení a odloučení volných ropných látek z povrchových vod znečištěných ropnými látkami
52 ORL
53 příklad odlučovače ropných látek pro malé průtoky ORL
54 příklad odlučovače ropných látek pro velké průtoky ORL
55 NORNÁ STĚNA
56 příklad norné stěny bez osazených stavítek NORNÁ STĚNA
57 VODNÍ REŽIM PODLOŽÍ pro posouzení funkce silničního tělesa je důležitá veličina nazývaná vodní režim podloží vodní režim podloží je určen rozdělením vlhkosti zeminy v podloží a její změny v průběhu roku; závisí na druhu zeminy, úrovni hladiny podzemní vody, kapilární výšce a na hloubce promrznutí vozovky a podloží jedná se o zatřídění podloží podle: hladiny podzemní vody h pv hloubky promrzání h pr kapilární výšky h s důležitým faktorem pro posuzování je h pv ; porovnává se vzdálenost hladiny podzemní vody a hloubka promrzání; podle toho rozlišujeme tři typy vodního režimu: difúzní (příznivý) pendulární (nepříznivý) kapilární (velmi nepříznivý)
58 difúzní (příznivý) h pv h pr + 2*h s VODNÍ REŽIM PODLOŽÍ pendulární (nepříznivý) h pr + h s < h pv < h pr + 2*h s
59 VODNÍ REŽIM PODLOŽÍ kapilární (velmi nepříznivý) h pv h pr + h s z toho vyplývá, je-li úroveň kapilárně vystoupené vody dostatečně vzdálena od hloubky, do níž zemina zamrzne, je režim příznivý; v tomto případě převládá pohyb vody směrem k pláni jen ve formě vodních par; velmi nepříznivý je kapilární režim, při němž může být promrzající část podloží sycena vodou, která vystupuje od hladiny podzemní vody jestliže původní vodní režim, zejména hladina podzemní vody, nepříznivě ovlivňuje těleso silnice a dálnice, navrhne se potřebné odvodňovací zařízení, které vodní režim upraví
60 Děkuji za pozornost
Přednáška č.7 - ODVODNĚNÍ MĚSTSKÝCH KOMUNIKACÍ
Přednáška č.7 - ODVODNĚNÍ MĚSTSKÝCH KOMUNIKACÍ 1. ODVODŇOVACÍ SYSTÉMY: Otevřený systém voda je svedena výsledným sklonem k okraji vozovky, kde je zachycena rigolem nebo příkopem a odvedena mimo těleso
VíceBM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE
BM03 MĚSTSKÉ KOMUNIKACE 4. týden Odvodnění a podélné profily Miroslav Patočka kancelář C330 email: patocka.m@fce.vutbr.cz Martin Novák kancelář C331 email: novak.m@fce.vutbr.cz NÁPLŇ CVIČENÍ Odvodnění
VíceSada 3 Inženýrské stavby
S třední škola stavební Jihlava Sada 3 Inženýrské stavby 05. Stavba zemního tělesa Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2
VícePřednáška č. 5 SPODNÍ STAVBA POZEMNÍ KOMUNIKACE. 1. Zemní těleso pozemních komunikací
Přednáška č. 5 SPODNÍ STAVBA POZEMNÍ KOMUNIKACE je tvořeno jako: - násyp - zářez - odřez - kombinace násypu a zářezu 1. Zemní těleso pozemních komunikací Při založení násypu na stávajícím terénu se sklonem
VícePROPUSTKY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH. Michal Radimský
PROPUSTKY NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH Michal Radimský PROPUSTKY NA PK propustky jsou mostní objekty s kolmou světlostí do 2 m (včetně) setkáme se s nimi jak v extravilánu, tak i v intravilánu trubní propustky
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA DEŠŤOVÁ KANALIZACE A DRENÁŽ. zak. č.141/10/2011. 739 91 Jablunkov. Písečná 42 739 91 Jablunkov IČ: 70632430 DIČ: CZ70632430
zak. č.141/10/2011 ZNALECTVÍ, PORADENSTVÍ, PROJEKČNÍ STUDIO TECHNICKÁ ZPRÁVA DEŠŤOVÁ KANALIZACE A DRENÁŽ Název stavby: Místo stavby: Investor: Zhotovitel projektových prací: Rekonstrukce Kulturního domu
VíceÚvodní list. Prezentace pro interaktivní tabuli, pro projekci pomůcka pro výklad. Vyd. 1. Praha: Informatorium, 2005, 179 s. ISBN 80-733-3033-4
Úvodní list Název školy Integrovaná střední škola stavební, České Budějovice, Nerudova 59 Číslo šablony/ číslo sady 32/09 Poř. číslo v sadě 16 Jméno autora Období vytvoření materiálu Název souboru Zařazení
VíceChodníky podél sil. III / 15523 k.ú. Vidov - 1. část V. a VI. ETAPA
Vladimír KECEK IČ: 744 01 122 Majdalena 17 tel.: 728 225 565 378 03 Majdalena e-mail: v.kecek@seznam.cz Chodníky podél sil. III / 15523 k.ú. Vidov - 1. část V. a VI. ETAPA Dokumentace pro zadání stavby
VíceOBNOVA MOSTU ev.č SOBKOVICE SO 101 KOMUNIKACE III/3116. Dokumentace pro provádění stavby (PDPS) TECHNICKÁ ZPRÁVA
OBNOVA MOSTU ev.č. 3116-2 - SOBKOVICE SO 101 KOMUNIKACE III/3116 Dokumentace pro provádění stavby (PDPS) TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Všeobecná část, zdůvodnění - 2 - Obnova mostu ev.č. 3116-2 - Sobkovice Řešení
VíceC.1 Technická zpráva ZPEVNĚNÉ PLOCHY V OKOLÍ HASIČSKÉ ZBROJNICE V OBCI LÍŠNICE. Ing. Lenka Vyhnálková
C.1 Technická zpráva ZPEVNĚNÉ PLOCHY V OKOLÍ HASIČSKÉ ZBROJNICE V OBCI LÍŠNICE červenec 2014 1 Identifikační údaje... 3 2 Stručný popis stavby... 4 3 Vyhodnocení podkladů a průzkumů... 4 4 Technické řešení
VíceTZB Městské stavitelsví
Katedra prostředí staveb a TZB TZB Městské stavitelsví Zpracovala: Ing. Irena Svatošová, Ph.D. Nové výukové moduly vznikly za podpory projektu EU a státního rozpočtu ČR: Inovace a modernizace studijního
VíceObsah: 1. Úvod. 3. Objekty na stokové síti 3.1 Revizní a vstupní šachty 3.2 Spádišťové šachty, skluzy 3.3 Odlehčovací komory
Obsah: 1. Úvod 2. Stokové sítě 2.1 Situační a výškové řešení 2.2 Technické podmínky pro návrh a realizaci 2.3 Stavební materiály 2.4 Podmínky pro předání do užívání 3. Objekty na stokové síti 3.1 Revizní
VíceINFORMACE STAVEBNÍKŮM PŘED PROJEKTOVÁNÍM KANALIZAČNÍCH PŘÍPOJEK. Kanalizace a ČOV obcí Oldřiš - Borová
INFORMACE STAVEBNÍKŮM PŘED PROJEKTOVÁNÍM KANALIZAČNÍCH PŘÍPOJEK Kanalizace a ČOV obcí Oldřiš - Borová DNEŠNÍ ZAJIŠTĚNÍ ODPADNÍCH VOD U DOMÁCNOSTÍ Splaškové vody jsou odpadní vody z domácností, tj. vody
VíceF.4. RODINNÝ DŮM BUČOVICKÁ 493, SLAVKOV U BRNA - ZMĚNA STAVBY č.2 ZTI A KANALIZAČNÍ PŘÍPOJKA ING. MILAN STRACHOŇ ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT: VYPRACOVAL:
SLAVKOV U BRNA - č.2 F.4 ZAKÁZKA: SEZNAM PŘÍLOH DOKUMENTACE - F.4 TECHNICKÁ ZPRÁVA - 01 PŘÍPOJKA - PODÉLNÝ PROFIL - 02 REVIZNÍ ŠACHTA - 03 ULOŽENÍ POTRUBÍ - 04 PŮDORYS LEŽATÉ KANALIZACE - 05 SCHEMA SPLAŠKOVÉ
Více2.Podklady pro vypracování. 3.Napojení na sítě technické infrastruktury. 4.Vliv stavby na životní prostředí. 5.Bezpečnost a ochrana zdraví při práci
2.Podklady pro vypracování 1.Požadavky investora 2.katastrální mapa území 3.situování stávajících sítí 4.mapové podklady 5.platné předpisy a normy 3.Napojení na sítě technické infrastruktury Dešťová i
VíceRev. Datum Důvod vydání dokumentu, druh změny Vypracoval Tech. kontrola. IČO 241580 tel. 241 940 454 podatelna@psary.cz
Rev. Datum Důvod vydání dokumentu, druh změny Vypracoval Tech. kontrola Objednatel: Obec Psáry Pražská 137 252 44 Psáry IČO 241580 tel. 241 940 454 podatelna@psary.cz Kraj: Okres: K.Ú.: Středočeský Praha
VícePřednáška č. 4 PŘÍČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍ KOMUNIKACE. 1. Základní názvosloví silniční komunikace
Přednáška č. 4 PŘÍČNÉ USPOŘÁDÁNÍ POZEMNÍ KOMUNIKACE 1. Základní názvosloví silniční komunikace DVOUPRUHOVÁ SILNICE 1 - směrový sloupek, 2 - svah výkopu, 3 - hranice silničního pozemku, 4 - mezník, 5 -
VíceČernuc-úprava přidruženého prostoru sil.ii/239 a II/240 SO 102 TECHNICKÁ ZPRÁVA
TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje: a) Označení stavby Černuc-úprava přidruženého prostoru sil.ii.239 a II/240 b) Stavebník Obec Černuc, Černuc 17 273 23 Černuc IČ 00234257 c) Projektant Ing.Pavel
VícePROJEKTOVÁ DOKUMENTACE SPOLEČNÝCH ZAŘÍZENÍ KPÚ TŘEBIŠTĚ ÚČELOVÁ KOMUNIKACE PC 14
PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE SPOLEČNÝCH ZAŘÍZENÍ KPÚ TŘEBIŠTĚ ÚČELOVÁ KOMUNIKACE PC 14 PROJEKT STAVBY PRO STAVEBNÍ ŘÍZENÍ A PROVEDENÍ STAVBY SO 05 01. TEXTOVÁ ČÁST TECHNICKÁ ZPRÁVA Datum: 11/2008 Vyhotovení:
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY ČR ODBOR INFRASTRUKTURY VZOROVÉ LISTY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
MINISTERSTVO DOPRAVY ČR ODBOR INFRASTRUKTURY VZOROVÉ LISTY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ VL. 2.2 ODVODNĚNÍ SCHVÁLENO MD - OI č.j. 629/08-910 - IPK/1 ZE DNE 18.7.2008 S ÚČINNOSTÍ OD 1. srpna 2008 MINISTERSTVO
VíceTento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.
MINISTERSTVO DOPRAVY ČR ODBOR INFRASTRUKTURY VZOROVÉ LISTY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ VL. 2.2 ODVODNĚNÍ SCHVÁLENO MD - OI č.j. 629/08-910 - IPK/1 ZE DNE 18.7.2008 S ÚČINNOSTÍ OD 1. srpna 2008 MINISTERSTVO
VíceDEŠŤOVÁ KANALIZACE. Technická zpráva. Vypracoval: Ladislav Škůrek. Kontroloval: Ing. Radomír Baršč
DEŠŤOVÁ KANALIZACE Technická zpráva Vypracoval: Ladislav Škůrek Kontroloval: Ing. Radomír Baršč Datum: 15.7.2015 1 Obsah 1. ÚVOD 3 2. NAVRŽENÉ ŘEŠENÍ 3 2.1. Dešťová kanalizace 3 2.2. Odvodňované plochy
VíceF2.1 Rekonstrukce komunikace
P-spektrum spol. s r.o. Dražovice 72, okr. Vyškov IČO:26275538 DIČ:342-26275538 AKCE : Oprava místní komunikace obce Ivanovice na Hané Chvalkovice na Hané ul. Velký Dvorek INVESTOR : Město Ivanovice na
VíceSEZNAM PŘÍLOH : 1. Seznam příloh a technická zpráva -- 5 A4. 2. Přehledná situace 1 : A4. 3. Situace - odvodnění 1 : A4
1 OPRAVA ODVODNĚNÍ Sádecká ulice, Řevnice SEZNAM PŘÍLOH : 1. Seznam příloh a technická zpráva -- 5 A4 2. Přehledná situace 1 : 1000 1 A4 3. Situace - odvodnění 1 : 250 4 A4 4. Vzorový řez odvodňovacím
Vícea) identifikační údaje objektu Úprava povrchu ulice Kotkovy
- 2 - a) identifikační údaje objektu Akce : Objekt : SO 101 Úprava komunikace Kraj : Moravskoslezský Místo stavby : Klimkovice Druh stavby : Rekonstrukce Investor : Město Klimkovice Projektant objektu
VíceKATALOG OPATŘENÍ 1. POPIS PROBLÉMU 2. PRÁVNÍ ZÁKLAD 3. POPIS OPATŘENÍ. Snížení množství a znečištění odváděných srážkových vod.
KATALOG OPATŘENÍ ID_OPATŘENÍ 5 NÁZEV OPATŘENÍ DATUM ZPRACOVÁNÍ Prosinec 2005 Snížení množství a znečištění odváděných srážkových vod 1. POPIS PROBLÉMU Rozvoj měst a obcí, zejména bytová a občanská výstavba,
VíceNeúnosné podkladní vrstvy a aktivní zóny Ing. Pavel Ševčík, EXACT ING, s.r.o.
Neúnosné podkladní vrstvy a aktivní zóny Ing. Pavel Ševčík, EXACT ING, s.r.o. 28.11.2018 Obsah: - Stavba s chybným návrhem způsobu úpravy aktivní zóny - Stavba, kterou ovlivnila změna vodního režimu v
VíceBc. Jan Touš projektování pozemních komunikací Inženýrská, konzultační a projektová činnost
Obsah 1 Identifikační údaje objektu... 2 2 Podklady a průzkumy... 3 3 Technický popis... 3 3.1 Směrové řešení... 3 3.2 Výškové řešení... 3 3.3 Příčné uspořádání... 3 3.4 Konstrukce vozovky... 4 4 Křižovatky...
VíceObsah: Výstavba chodníků Hořesedly I. etapa SO 03
Obsah: C. Stavební část...2 1. Objekty pozemních komunikací...2 a) identifikační údaje objektu...2 b) stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení...2 c) vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně
VíceTechnická zpráva SEZNAM PŘÍLOH. A) Textová část: 1. Technická zpráva
1 Technická zpráva SEZNAM PŘÍLOH A) Textová část: 1. Technická zpráva B) Výkresová část: v.č. D.03.01 - Situace v.č. D.03.02 - Vzorový příčný řez-kanalizace v.č. D.03.03 - Vzorový příčný řez-drenáže v.č.
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 65.020.40; 93.080.01 Únor 2013 ČSN 73 6109 Projektování polních cest Design of rural roads Nahrazení předchozích norem Touto normou se nahrazuje ČSN 73 6109 (73 6109) z dubna
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA 01.PKV
TECHNICKÁ ZPRÁVA 01.PKV 1. Úvod: Tato dokumentace obsahuje návrh kanalizačních a vodovodních přípojek pro stavbu DOB-CENTRUM v Dobřichovicích, parc. č. 155/2, 157, 158. Projekt zdravotních instalací na
VíceLAVIČKY PRŮMYSLOVÁ ZÓNA Z 11
LAVIČKY PRŮMYSLOVÁ ZÓNA Z 11 ÚZEMNÍ STUDIE DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ 01. PRŮVODNÍ ZPRÁVA Objednatel: Zhotovitel: MATULA, projekce dopravních staveb Ing. Jiří Matula Datum: říjen 2011 2 Obsah 1. Úvod 2. Vztah lokality
Více10 Vnitřní kanalizace 3.díl
10 Vnitřní kanalizace 3.díl Roman Vavřička ČVUT v Praze, Fakulta strojní Ústav techniky prostředí 1/19 http://utp.fs.cvut.cz Roman.Vavricka@fs.cvut.cz Stoková síť oddělená vs. jednotná Dešťové potrubí
VíceC. Stavební část. Chodníky podél silnice II/453 v obci Heřmanovice - I. etapa TECHNICKÁ ZPRÁVA C-101 D S P
C. Stavební část Změny c b a Navrhl / vypracoval Ing. NOVÁK Zbyněk Obec : Objednatel : Akce : Příloha : HEŘMANOVICE Zodp. projektant Ing. NOVÁK Zbyněk Kraj : Chodníky podél silnice II/453 v obci Heřmanovice
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 13.060.30; 93.030 Duben 2012 ČSN 75 6101 Stokové sítě a kanalizační přípojky Sewer systems and house connections Nahrazení předchozích norem Touto normou se nahrazuje ČSN 75 6101
VíceMÍSTNÍ KOMUNIKACE UBUŠÍN C1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA
1. Identifikační údaje... 2 2. Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění... 2 3. Situační a výškové řešení... 3 4. Navržená konstrukce komunikace... 4 5. Odvodnění komunikace... 5 6.
VíceObsah: Výstavba chodníků Hořesedly I. etapa SO 01
Obsah: C. Stavební část...2 1. Objekty pozemních komunikací...2 a) identifikační údaje objektu...2 b) stručný technický popis se zdůvodněním navrženého řešení...2 c) vyhodnocení průzkumů a podkladů, včetně
VíceOPRAVY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ SPECIFIKACE ZADÁNÍ
OPRAVY MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ SPECIFIKACE ZADÁNÍ 1) Základní identifikační údaje Název akce: Železný Brod - Opravy místních komunikací MK 1 Horská Kamenice - horní MK 2 Horská Kamenice - dolní MK 3 Poušť
VíceNÁVRH ODVODNĚNÍ KŘIŽOVATKY POMOCÍ PROJEKTOVÝCH VRSTEVNIC
NÁVRH ODVODNĚNÍ KŘIŽOVATKY POMOCÍ PROJEKTOVÝCH VRSTEVNIC 1. Odvodnění křižovatky U místních komunikací lemovaných zvýšenými obrubníky se k odvedení srážkových vod používají obvykle typové uliční vpusti
VíceStavební objekty PSZ. Petr Kavka
Stavební objekty PSZ Petr Kavka Co to jsou společná zařízení Opatření sloužící ke zpřístupnění pozemků. cestní síť (minulá přednáška) objekty na cestní síti Protierozní opatření na ochranu zemědělského
VíceFIRMA: Ing. Jan N Ě M E Č E K - projekční kancelář
FIRMA: Ing. Jan N Ě M E Č E K - projekční kancelář Sídlo: Zemědělská 897, 500 03 Hradec Králové, tel. 604783561 Název akce: P O L N Í C E S T A H P C 1 K. Ú. S Y Ř E N O V Okres: Semily Obec: Syřenov Datum:
VíceSouhrnná technická zpráva
IKKO Hradec Králové, s.r.o. Br. Štefanů 238, 500 03 Hradec Králové, tel. 495 217 150 e-mail: ikko@ikko.cz, http:\\www.ikko.cz Souhrnná technická zpráva Akce: Investor: Pasport části kanalizace obce České
VíceD.IO.1.01 TECHNICKÁ ZPRÁVA
projektu pro provádění stavby (DPS) PŘÍSTAVBA MZŠ POLESNÁ Investor : MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 21 Projektant : spol. s r.o. Vladislavova 29/I, 566 01 Vysoké Mýto Objekt: IO 01 VENKOVNÍ AREÁLOVÁ KANALIZACE Zak.
VíceREZIDENCE AURUM NA PLÁNI 1430/7, PRAHA 5 - SMÍCHOV
Gaňo Stojanov Odlehlá 62, 190 00 Praha 9, tel./ fax: 222 521 524 projekty ZTI voda kanalizace plyn NA PLÁNI 1430/7, PRAHA 5 - SMÍCHOV F.2.4. PŘÍPOJKA KANALIZACE Místo stavby: Praha 5 - Smíchov Investor:
VíceZ osobního jednání byl vyhotoven písemný záznam. Obsahem tohoto záznamu jsou
ÚŘAD PRŮMYSLOVÉHO VLASTNICTVÍ sekretariát předsedy V Praze dne 30. května 2008 Č.j. 2008/619/1 O Na základě Vaší stížnosti, dopis č.j.: 3444/Ho/2007 ze dne 3.4.2008, která byla Úřadu průmyslového vlastnictví
VíceKATEGORIE PK, ZEMNÍ TĚLESO A PŘÍČNÉŘEZY. Michal Radimský
KATEGORIE PK, ZEMNÍ TĚLESO A PŘÍČNÉŘEZY Michal Radimský ZÁKLADNÍ NORMY A PŘEDPISY ČSN 73 6100 Názvosloví pozemních komunikací ČSN 73 6101 Projektování silnic a dálnic ČSN 73 6102 Projektování křižovatek
VíceHORNÍ BLATNÁ REKONSTRUKCE ULICE BEZRUČOVA VARIANTA A.
HORNÍ BLATNÁ REKONSTRUKCE ULICE BEZRUČOVA VARIANTA A. 1. STÁVAJÍCÍ STAV Jedná se o centrální část obce Horní Blatná, konkrétně o ulici Bezručova. Je to přímá ulice, která začíná na náměstí Sv. Vavřince
VíceBOHUŇOVICE - NAPOJENÍ NA CYKLOSTEZKU OLOMOUC ŠTERNBERK
REGIONÁLNÍ AGENTURA PRO ROZVOJ STŘEDNÍ MORAVY OBEC B O H U Ň O V I C E BOHUŇOVICE - NAPOJENÍ NA CYKLOSTEZKU OLOMOUC ŠTERNBERK SO 201B PROPUSTEK KŘÍŽENÍ SE STEZKOU DOKUMENTACE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ V PODROBNOSTECH
VíceSada 3 Inženýrské stavby
S třední škola stavební Jihlava Sada 3 Inženýrské stavby 03. Silnice a dálnice Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2 -
VíceODVODNĚNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY
MINISTERSTVO DOPRAVY ODBOR INFRASTRUKTURY ODVODNĚNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno : MD-OI č.j. 753/08-910-IPK/1 ze dne 21.8.2008 s účinností od 1.září 2008 se současným zrušením TP
VíceOBSAH TECHNICKÉ ZPRÁVY CESTY
OBSAH TECHNICKÉ ZPRÁVY CESTY 1. Popis území 2. Popis stavebně technického řešení a) Kategorie cesty b) Směrové vedení trasy c) Připojení na stávající komunikace d) Výhybny e) Rozšíření v obloucích f) Odvodnění
VíceNÁVRH TRASY POZEMNÍ KOMUNIKACE. Michal RADIMSKÝ
NÁVRH TRASY POZEMNÍ KOMUNIKACE Michal RADIMSKÝ TRASA PK trasou pozemní komunikace (PK) rozumíme prostorovou čáru, určující směrový i výškový průběh dané komunikace trasa PK je spojnicí středů povrchu silniční
VícePolní cesty v k.ú. Obora u Loun a k.ú. Počedělice TECHNICKÁ ZPRÁVA. Polní komunikace C 1
Polní cesty v k.ú. Obora u Loun a k.ú. Počedělice TECHNICKÁ ZPRÁVA k.ú. Obora u Loun: Polní komunikace C 1 Jedná se o kategorii P 4/30, to znamená hlavní, jednopruhová polní komunikace s návrhovou rychlostí
VíceDOPRAVNÍ STAVBY BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ
JČU-ZF, KATEDRA KRAJINNÉHO MANAGEMENTU DOPRAVNÍ STAVBY BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ Návrh v místech, kde hrozí nebezpečí úrazu sjetím vozidla, cyklisty, nebo pádem chodce z tělesa komunikace, kde hrozí střetnutí
VíceNapojení komunikace Bílina Kostomlaty na dopravní síť v Bílině
Napojení komunikace Bílina Kostomlaty na dopravní síť v Bílině Technická pomoc TECHNICKÁ ZPRÁVA Zak. č. 4527/TP Arch. č. DO-6-12701 Březen 2016 Zpracovatel: Báňské projekty Teplice a. s. Kollárova 11,
VíceStokové soustavy existují v podstatě tři a to soustava jednotná, oddílná a modifikovaná.
KANALIZAČNÍ STOKY Ing. D. Hánková Zpracováno pro projekt CTU0513011(2005) 1 SOUSTAVY A SYSTÉMY STOK Stokové soustavy existují v podstatě tři a to soustava jednotná, oddílná a modifikovaná. 1.1 Jednotná
VíceC TECHNICKÁ ZPRÁVA. Jana Čarka 1863/ České Budějovice. Ing. Petr Peltan Zdeněk Mihalik Ing. Tereza Nováková Bc.
PD Polní cesty Sudkovice a Kuřimany NCV1, RCV1, RCV3, RCV1k C.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA D o k u m e n t a c e p r o s t a v e b n í p o v o l e n í D o k u m e n t a c e p r o p r o v e d e n í s t a v b y
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA. Oprava místní komunikace ke kulturnímu domu, obec Uhřice
TECHNICKÁ ZPRÁVA Oprava místní komunikace ke kulturnímu domu, obec Uhřice Srpen 2010 1. Identifikační údaje Název stavby: Oprava místní komunikace ke kulturnímu domu, obec Uhřice Místo stavby: Uhřice Okres:
VíceNAVRHOVÁNÍ A KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ STOKOVÝCH SÍTÍ
Číslo dokumentu: Druh dokumentu: TS 25.07 TECHNICKÝ STANDARD Vydání číslo: Účinnost vydání od: Strana číslo : 1 10.6.2008 1 / 8 NAVRHOVÁNÍ A KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ STOKOVÝCH SÍTÍ Obsah interní dokumentace
VíceD.1.1. SO 101 Technická zpráva
D.1.1. SO 101 Technická zpráva Základní charakteristiky stavby Úprava přechodu pro chodce Prvomájová, Praha-Radotín, p.č. 2524/1 Navrhovaná stavba se nachází na území hl. města Prahy, v městské části Praha
VíceNázev stavby: Oprava komunikace u hřbitova včetně odvodnění. Místo stavby: Chrastava, Hřbitovní ulice
MĚSTO CHRASTAVA Městský úřad Chrastava Odbor rozvoje, dotací a správy majetku nám. 1. máje 1, 463 31 Chrastava, IČ: 00262871 www.chrastava.cz Název stavby: Oprava komunikace Chrastava, Hřbitovní ulice
VíceDokumentace ke stavebnímu povolení
Dokumentace ke stavebnímu povolení Dle přílohy č. 9 vyhlášky 146/2008 K PROJEKTU Rekonstrukce komunikace ul. Jiřího z Poděbrad a části ul. Lobňanská, Pečky C.1 Technická zpráva Část: C1 SO 101 Komunikace
VíceKATALOG OPATŘENÍ 1. POPIS PROBLÉMU 2. PRÁVNÍ ZÁKLAD 3. POPIS OPATŘENÍ. Výstavba kanalizace. Jednotná kanalizace ID_OPATŘENÍ 3 NÁZEV OPATŘENÍ
KATALOG OPATŘENÍ ID_OPATŘENÍ 3 NÁZEV OPATŘENÍ Výstavba kanalizace DATUM ZPRACOVÁNÍ Prosinec 2005 1. POPIS PROBLÉMU Základním předpokladem pro zachycování a odvádění odpadních vod do příslušné čistírny
VíceODVODNĚNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
MINISTERSTVO DOPRAVY ODBOR POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ ODVODNĚNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno: MD-OPK č.j. 11/2014-120-TN/1 ze dne 6.2.2014 s účinností od 1.3.2014 se současným zrušením TP
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA. 1. Identifikační údaje:
TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje: a) Označení stavby Čerčany-bezbarierové chodníky podél sil.ii/109 a III/1094 b) Stavebník Obec Čerčany,Václavská 36 257 22 Čerčany IČ 00231584 b) Projektant Ing.Pavel
VíceC TECHNICKÁ ZPRÁVA
C.4.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA KOMUNIKACE ČERVENÁ VODA - MLÝNICKÝ DVŮR 2.ETAPA Část: : C. STAVEBNÍ ČÁST Objekt : SO 04 4.ÚSEK INVESTOR : OBEC ČERVENÁ VODA PROJEKTANT : Vladislavova 29/I, 566 01 Vysoké Mýto Zak.
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 91.140.80 Leden 2014 ČSN 75 6760 Vnitřní kanalizace Drainage systems inside buildings and on private ground Nahrazení předchozích norem Touto normou se nahrazuje ČSN 75 6760 z
VíceZÁKLADY DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
ZÁKLADY DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ cvičení z předmětu 12ZYDI ZS 2015/2016 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612) Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 novotvo4@fd.cvut.cz
Více2.2. Situování navržené stavby Navržená stavba se nachází v katastrálním území Havlíčkův Brod, v centru města.
Revitalizace středu města Havlíčkův Brod Havlíčkovo náměstí, ul.dolní F2. SO 03 Kanalizace dešťová 1. PŘEDMĚT PROJEKTU Předkládaná dokumentace je součástí uceleného celku, jež bude sloužit pro realizaci
Více1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
DOKUMENTACE POUZE PRO STAVEBNÍ POVOLENÍ zpracovaná dle přílohy č.8 vyhlášky č.146/2008 Sb. ZVÝŠENÍ BEZPEČNOSTI ZRANITELNÝCH ÚČASTNÍKŮ PROVOZU V OBCI TACHOV SO 100 POZEMNÍ KOMUNIKACE 1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA
VíceÚROVŇOVÉ KŘIŽOVATKY. Michal Radimský
ÚROVŇOVÉ KŘIŽOVATKY Michal Radimský OBSAH PŘEDNÁŠKY: Definice, normy, názvosloví Rozdělení úrovňových křižovatek Zásady pro návrh křižovatek Návrhové prvky úrovňových křižovatek Typy úrovňových křižovatek
VíceTechnická zpráva obsah
Technická zpráva obsah 1. Identifikační údaje investora a stavby...- 2-1. Výchozí podklady...- 3-2. Podklady pro zpracování dokumentace...- 3-2.1 Normy...- 3-3. Areálová jednotná kanalizace, kanalizační
VíceA. Průvodní zpráva...3. A.1. Identifikační údaje...3 A.1.1. Údaje o stavbě...3 A.1.2. Zadavatel...3 A.1.3. Zhotovitel studie...3
A. Průvodní zpráva...3 A.1. Identifikační údaje...3 A.1.1. Údaje o stavbě...3 A.1.2. Zadavatel...3 A.1.3. Zhotovitel studie...3 A.2. Zdůvodnění studie...4 a) Účel studie a sledované cíle...4 b) Potřebnost
VíceObecné požadavky správce kanalizační sítě při HDV Rosypalová H., Fišáková R., úsek koncepce kanalizací a ČOV, Pražská vodohospodářská společnost a.s.
Obecné požadavky správce kanalizační sítě při HDV Rosypalová H., Fišáková R., úsek koncepce kanalizací a ČOV, Pražská vodohospodářská společnost a.s. Likvidace srážkových vod bude navržena v souladu s:
VíceÚvodní list. Prezentace pro interaktivní tabuli, pro projekci pomůcka pro výklad
Úvodní list Název školy Integrovaná střední škola stavební, České Budějovice, Nerudova 59 Číslo šablony/ číslo sady 32/07 Poř. číslo v sadě 19 Jméno autora Období vytvoření materiálu Název souboru Zařazení
VíceSpolečná zařízení. Petr Kavka, Kateřina Jusková
Společná zařízení Petr Kavka, Kateřina Jusková Co to jsou společná zařízení Opatření sloužící ke zpřístupnění pozemků. Protierozní opatření na ochranu zemědělského půdního fondu. Opatření vodohospodářská.
VíceŠtěrbinová trouba. Přechodové profily TECHNICKÝ LIST (IS10 CSB) Technické údaje o výrobku:
Technické údaje o výrobku: V případech, kdy je nutné z projekčních, provozních nebo dispozičních požadavků zkracovat nebo dokonce eliminovat přípojky a řad dešťové kanalizace, je možné namísto linie podzemní
VíceD.2.1 LIKVIDACE DEŠŤOVÝCH VOD. STAVBA: MALOKAPACITNÍ UBYTOVACÍ ZAŘÍZENÍ - MIROŠOV U JIHLAVY na p.č. 1/1 k.ú. Mirošov u Jihlavy (695459)
P R O J E K T Y, S. R. O, H A V Í Ř S K Á 1 6, 5 8 6 0 1 K A N C E L Á Ř : C H L U M O V A 1, 5 8 6 0 1 D.2.1 LIKVIDACE DEŠŤOVÝCH VOD STAVBA: MALOKAPACITNÍ UBYTOVACÍ ZAŘÍZENÍ - MIROŠOV U JIHLAVY na p.č.
VíceKomplexní pozemková úprava katastrální území Verneřice okres Děčín
Technická zpráva Komplexní pozemková úprava katastrální území Verneřice okres Děčín Etapa: Plán společných zařízení Posouzení připojení polních cest na silniční síť Investor: Ministerstvo zemědělství ČR
VíceODVODNĚNÍ MOSTŮ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
Technické podmínky 107 Odvodnění mostů pozemních komunikací 1 MINISTERSTVO DOPRAVY ODBOR INFRASTRUKTURY TP 107 TECHNICKÉ PODMÍNKY ODVODNĚNÍ MOSTŮ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Schváleno: MD-OI, čj. 1103/08-910-IPK/1
VícePROJEKTOVÝ NÁVRH Rekonstrukce vozovky ul. Slepá Obec Psáry
PROJEKTOVÝ NÁVRH Rekonstrukce vozovky ul. Slepá Obec Psáry TECHNICKÁ ZPRÁVA Předmětem tohoto projektového návrhu je rekonstrukce vozovky části ul. Slepá v úzkém úseku od branky domu na konci ulice až po
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA Rekonstrukce a rozšíření místní komunikace Pod Skálou v Boršově nad Vltavou - vodohospodářská část
TECHNICKÁ ZPRÁVA Rekonstrukce a rozšíření místní komunikace Pod Skálou v Boršově nad Vltavou - vodohospodářská část 1. Identifikační údaje stavby Název stavby : Rekonstrukce a rozšíření místní komunikace
VíceODEHNAL Petr projektová a inženýrská činnost, 9. května 11, Blansko
ODEHNAL Petr projektová a inženýrská činnost, 9. května 11, 678 01 Blansko C.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA TECHNICKÁ A DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA V lokalitě Selkov etapa IV.c ČERNÁ HORA SO 05 Komunikace DUBEN 2012 a)
VíceIng. František Stráský Atelier SIS U Malše 20, České Budějovice. Tel., fax: IČ:
Technická zpráva 1. Identifikační údaje stavby Název stavby: Rekonstrukce a rozšíření místní komunikace Pod Skálou v Boršově nad Vltavou Investor: Obec Boršov nad Vltavou Projektant: Ing. František Stráský
VíceC 01 SOUHRNNÁ ZPRÁVA
C 01 SOUHRNNÁ ZPRÁVA Obsah: Identifikační údaje stavby a investora...1 Přehled podkladů...1 Základní údaje...2 Důvod stavby...2 Charakter stavby...2 Správci a uživatelé...2 Napojení na dopravní infrastrukturu...2
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA. Prodloužení technické infrastruktury podél silnice III/40834 Chvalovice - chodník a zpevněné plochy
Ing. Leoš Kučeřík 671 64 BOŽICE 441 TEL. 606 225 031 TECHNICKÁ ZPRÁVA Prodloužení technické infrastruktury podél silnice III/40834 Chvalovice - chodník a zpevněné plochy PDPS,SP INVESTOR: Obec Chvalovice,
VícePROJEKTOVÁ DOKUMENTACE
PROJEKTOVÁ DOKUMENTACE MÍSTNÍ KOMUNIKACE LOKALITA SEVER - VÁPENKA V OBCI BUKOVANY OBSAH : 1. Textová část Technická zpráva 2. Výkresová část: Situace celková M 1:500 Situace podrobná M 1:500 Vzorové řezy
VíceVOLBA PŘÍČNÝCH ŘEZŮ nulové profily extrémy terénu mění rychlost niveleta terén
VOLBA PŘÍČNÝCH ŘEZŮ příčné řezy je třeba vypracovat ve všech bodech splňujících alespoň 1 následující podmínku viz zelené svislice na obr. 0420 (příklad umístění viz obr. 0430):... tzv. nulové profily
Více1.1. Technická zpráva
- 1 - DRUPOS HB s.r.o. Svojsíkova 333, Chotěboř CESTA STRUŽINEC 1.1. Technická zpráva VYPRACOVAL: Ing. Marta Fialová ZAKÁZKOVÉ ČÍSLO: 198/2015 - 2 - TECHNICKÁ ZPRÁVA a) identifikační údaje: Název stavby
VíceOBSAH: A) KANALIZACE
OBSAH: A) KANALIZACE 1 Úvod: 1 Technické řešení: 1 Materiál: 2 Výpočet odtokových množství : 2 Provádění a uvedení do provozu 3 Předpisy a POV 3 B) VODOVOD 3 Úvod: 3 Technické řešení: 4 Materiál: 4 Výpočet
VíceTechnická zpráva. k dopravnímu řešení
Technická zpráva k dopravnímu řešení a) Identifikační údaje objektu Název akce : Obytná zóna - II. etapa Obytná skupina Na Bábě / I. etapa / Stavební část A2 Dopravní řešení Město : Domažlice Městský úřad
VíceZVÝŠENÍ ÚNOSNOSTI SILNICE I/19 - ŽĎÁR NAD SÁZAVOU. vypracoval Hančík J. investor: město Žďár nad Sázavou. Akce
vedoucí projektant zodp. projektant Ing. Sedlák Ing. Sedlák vypracoval Hančík J. kontroloval investor: město Žďár nad Sázavou Akce Ing. Kotlán ZVÝŠENÍ ÚNOSNOSTI SILNICE I/19 - ŽĎÁR NAD SÁZAVOU Pod Příkopem
VícePRŮVODNÍ ZPRÁVA. 1. Identifikační údaje:
PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje: a) Označení stavby Čerčany-bezbarierové chodníky podél sil.ii/109 a III/1094 b) Stavebník Obec Čerčany,Václavská 36 257 22 Čerčany, IČ 00231584 c) Projektant Ing.Pavel
VícePRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA
PRŮVODNÍ A TECHNICKÁ ZPRÁVA A. Identifikační údaje Název stavby: Oprava povrchu komunikace ul. Zahradní, Hrádek nad Nisou Objednatel: Město Hrádek nad Nisou Stupeň PD: Realizační dokumentace stavby Projektant:
VícePříloha B Údržba dešťové kanalizace. B1 Odvodnění sever SO 326:
B1 Odvodnění sever SO 326: Příloha B Údržba dešťové kanalizace Jedná se povrchové odvodnění území v prostoru u zemního valu, ze kterého jsou srážkové vody odváděny žlabem z betonových profilů, který je
Více3. HYDRAULICKÝ VÝPOČET
3.1. Hydrotechnické parametry štěrbinových žlabů 3.1.1. Návrh odvodnění ploch s pomocí štěrbinových žlabů Návrh odvodnění pomocí štěrbinových žlabů hydraulický návrh štěrbinových žlabů, musí pokaždé vycházet
VíceAutor : Datum : Leden 2018 HIP : Ing. Ivan Bedrunka Počet stran : 19 Zodp. projektant : Ing. Ivan Bedrunka Revize : 0 Vypracoval : Ing.
1. Technická zpráva Investor : Město Paskov Nádražní 700 739 21 Paskov Místo stavby : k.ú. Paskov Stavba : Parkoviště na ul. B. Němcové a ul. Fučíkova Stupeň : Dokumentace pro vydání stavebního povolení
Více2. ŠACHTY A JÍMKY Dna šachet a základní díly jímek
ZÁKLADNÍ INFORMACE 2. ŠACHTY A JÍMKY 2.1. Dna šachet a základní díly jímek Základní prvky sestav revizních a vstupních šachet a jímek, se ukládají na zhutněné (zpevněné, vybetonované) dno stavebního výkopu.
VíceSUNCAD, s.r.o. nám. Na Lužinách, Praha 5, , fax:
1. Úvod... 3 1.1 Identifikační údaje stavby... 3 1.2 Podklady... 3 2. Technický popis... 4 2.1 SO 05 Areálová splašková kanalizace... 4 2.2 SO 06 Areálová dešťová kanalizace... 4 2.3 Hydrotechnické výpočty...
Více