963D. Pásový nakladač. Cat C6.6 ACERT Čistý výkon (dle ISO 9249) při 2000 ot/min 141 kw/192 k Objemy lopat Univerzální 2,45 m 3 Víceúčelová 1,9 m 3

Transkript

1 963D Pásový nakladač Motor Cat C6.6 ACERT Čistý výkon (dle ISO 9249) při 2000 ot/min 141 kw/192 k Objemy lopat Univerzální 2,45 m 3 Víceúčelová 1,9 m 3 Provozní hmotnost kg

2 Pásový nakladač 963D Nakladač 963D má zvýšený výkon, vynikající manévrovací schopnosti a kabinu upravenou pro větší komfort obsluhy. Motor Motor Cat C6.6 ACERT je vybavený palivovým systémem Caterpillar typu 'Coon Rail'. Motor má vysokou výkonnost, dlouhou životnost, jeho údržba je snadná, provoz hospodárný. Motor odpovídá požadavkům emisních norem EU Stupeň IIIA. str. 4 Stanoviště obsluhy Nová kabina řady D poskytuje obsluze vysoký komfort umožňující efektivní ovládání stroje a dosažení vysoké produktivity. Kabina umožňuje vynikající výhled na pracovní plochu a je vybavená novým přístrojovým panelem, vzduchem odpruženou sedačkou, novými ovládacími prvky instalovanými u sedačky a automatickou klimatizací. str. 6 Monitorovací systém Nakladač 963D je vybavený novým přehledným přístrojovým panelem s průduchy pro odmrazování. Spolu s volitelným systémem Cat Messenger zobrazuje všechny potřebné informace, dobře viditelné v zorném poli obsluhy. str. 8 Podvozek 'SystemOne ' Nový převratný podvozek 'Cat SystemOne' se vyznačuje maximální životností a spolehlivostí při jakékoliv aplikaci stroje a v jakýchkoliv podmínkách pracovního prostředí a terénu. Je konstruovaný tak, aby vyžadoval méně údržby i při dlouhé životnosti, čímž umožňuje výrazné snížení provozních nákladů. str. 12 Všestranná využitelnost Velký výběr lopat, záběrových částí pracovních nástrojů (GET) a příslušenství dovoluje nakonfigurovat nakladač 963D na maximální výkonnost prakticky při jakékoliv práci. str. 14 Zvýšený výkon motoru, vynikající manévrovací schopnosti, Nově upravená kabina s vynikajícím komfortem pro obsluhu, podvozek 'Cat SystemOne ' a nový systém pracovního zařízení zabezpečují vysokou produktivitu, výrazné snížení provozních nákladů a bezkonkurenční využitelnost nakladače 963D. Inovace 2

3 Hydrostatický pohon Uzavřený okruh hydrostatického pohonu a jeho elektronické řízení umožňuje přesnou modulaci pohybů stroje, které jsou rychlé a plynulé a stroj tak má vynikající manévrovací schopnosti. Krátké časy cyklů, vysoká efektivnost a vynikající manévrovací schopnosti se projeví ve zvýšené produktivitě. str. 9 Systém pracovního zařízení Nakladač 963D je vybavený hydraulickým systémem typu 'load sensing', kterému stačí menší výkon motoru. Nové elektrohydraulické ovládací prvky pracovního zařízení snižují námahu obsluhy. A nové hydraulické válce citlivé na polohu umožňují nastavení koncových narážek do jakékoliv polohy z kabiny. str. 10 Stavba stroje Hlavní rám a nosná část nakládacího zařízení řady D zabezpečují dlouhou životnost, odolnost vůči namáhání kroucením, a tvoří pevnou základnu pro všechny ostatní komponenty. Mechanismus nakládacího zařízení vyvozuje zvýšenou vylamovací sílu, umožňuje rychlé vysypání lopaty a tím vysokou produktivitu. str. 11 Snadná údržba stroje a podpora zákazníků Nový nakladač 963D je vybavený odklopnou kabinou, což umožňuje provádět kompletní údržbu a servis hydraulického systému. Kontrola a údržba denně kontrolovaných míst se provádí z pravé strany stroje. str. 16 Provedení pro speciální aplikace Dodávají se speciální provedení - pro manipulace s odpady, se širokým rozchodem a další, nebo provedení podle přání zákazníka - umožňují použít nakladač 963D pro speciální aplikace. str. 18 3

4 Motor Je výkonný, spolehlivý a svým umístěním vzadu na stroji slouží také jako provozní protizávaží k optimálnímu vyvážení stroje. Koncepce chladicího modulu. Chladicí soustava tvoří jeden celek, ke kterému patří chladič motoru, turbodmychadlo ATAAC, olejový chladič a instalace ventilátoru. Chladicí modul se nachází v zadní části nakladače, kde je více chráněný před prachem a dalšími částicemi rozviřovanými lopatou při práci stroje. Chladič motoru má 6,5 žeber na palec, což přispívá k omezení zanášení. Elektronické řízení ADEM A4. Systém ADEM A4 - modul elektronického řízení motoru nepřetržitě monitoruje důležité parametry a funkce motoru. Využívá přitom snímače rozmístěné v motoru k regulaci dodávky paliva a všech ostatních systémů motoru, které vyžadují řídicí vstupy podle zatížení a pro dosažení potřebné výkonnosti. Řídicí jednotka ADEM A4 je základem pro řízení odezvy motoru na ovládání, autodiagnostiky, kontroly emisí a hospodárnosti spotřeby paliva. Motor Cat C6. 6 ACERT. Motor Cat C6.6 má zdvihový objem 6,6 litru, je šestiválcový, jednořadový, a dodávka paliva je zabezpečena palivovým systémem Caterpillar typu 'Coon Rail'. Je vybavený technikou ACERT s řadou inovací vyvinutých firmou Caterpillar, které zabezpečují elektronické řízení nejvyšší úrovně v současné době, přesnou dodávku paliva a přívodu vzduchu do motoru. Motor má tak vysokou výkonnost a mimořádně nízké emise. Motor C6.6 s technikou ACERT má kompaktní konstrukci s komponenty zesílenými pro těžký provoz, a vyznačuje se mimořádnou životností, spolehlivostí a výkonností. Motor C6.6 má hlavu válců nové konstrukce s příčným průtokem (typ 'cross flow'), 4 ventily v každém válci, a je řízený elektronickou řídicí jednotkou ADEM A4. Vedle osvědčených komponentů jako jsou blok válců, písty a klikový hřídel patří k motoru C6.6 také palivový systém typu 'Coon Rail'. Technika ACERT výrazně snižuje oxidy dusíku (NOx) a další emise ve výfukových plynech a umožňuje tak motoru Cat C6.6 plnit emisní normy Evropské Unie Stupeň IIIA. Technika ACERT použitá v motoru Cat C6.6 se skládá ze tří systémů tvořících její základní stavební kameny: Elektronické řízení, dodávka paliva a způsob přívodu vzduchu do motoru. Tyto systémy jsou dokonale propracovány a sladěny a řídí spalování paliva tak, aby probíhalo dokonaleji než bylo dosud kdy možné. 4

5 Palivový systém. Palivo se dodává do spalovacího prostoru každého válce motoru několika přesně řízenými mikrovstřiky. Vstřikování paliva tímto způsobem zabezpečuje přesný průběh spalovacího cyklu. Modul ADEM A4 řídí vstřikovací jednotky tak, aby během spalovacího cyklu dodávaly přesná množství paliva přesně časovaným způsobem. Zabezpečuje tak přesné řízení všech proměnných hodnot spalovacího cyklu, a takovou regulaci, aby byla dosažena vysoká výkonnost a snížily se emise. Vysokotlaká dodávka paliva do každého spalovacího prostoru se děje vstřikovacími jednotkami Caterpillar, připojenými k palivovému systému typu 'Coon Rail'. Přívod vzduchu do motoru. Řízení přívodu vzduchu do motoru představuje rozhodující faktor, který umožňuje optimalizaci výkonnosti motoru a řízení emisí. Aby motor mohl dobře pracovat, musí se do něj přivádět čistý a chladný vzduch. K tomu účelu je motor C6.6 vybavený turbodmychadlem s řízeným odpouštěním vzduchu, tlak plnicího vzduchu je tak přesně a spolehlivě řízený. Nová konstrukce hlavy válců s příčným průtokem (typ 'cross flow') usnadňuje proudění vzduchu, umožnila zúžení tolerancí mezi písty a vložkami válců a omezuje profukování spalin pod písty. Palivové čerpadlo. V motoru C6.6 se používá olejem mazané vysokotlaké palivové čerpadlo, které dodává palivo do systému 'Coon Rail'. Podávací palivové čerpadlo. Elektrické podávací palivové čerpadlo (standardní vybavení) se nachází mezi palivovou nádrží a primárním palivovým filtrem kombinovaným s odlučovačem vody z paliva. Trojice palivových filtrů a konstrukce s odlučovačem vody zabezpečuje ochranu vstřikovacího systému při použití paliva nízké kvality nebo kontaminovaného paliva. A Systém spouštění motoru. Přepínač (A) elektronicky řízených otáček, tzv. "kolébkový" přepínač umístěný na pravé ovládací konzole, umožňuje nastavit požadované otáčky motoru. Řídicí jednotka motoru v systému ADEM A4 vždy spustí motor volnoběžnými otáčkami. Otáčky motoru se zobrazují na digitálním displeji přístrojového panelu nebo v menu provozních hodnot systému Messenger. Vzduchem chlazený mezichladič plnicího vzduchu (ATAAC). Vzduchem chlazený mezichladič plnicího vzduchu má jeden kanál, je hliníkový, umístěný před vstupem do sacího potrubí motoru, a slouží jako ohřívací nebo chladicí systém stlačeného vzduchu přicházejícího z turbodmychadla. Chlazení stlačeného vzduchu přicházejícího z turbodmychadla zvyšuje měrnou hmotnost plnicího vzduchu motoru. Větší množství vzduchu ve válcích se projeví vyšším výkonem, dokonalejším spalováním a omezením škodlivých emisí ve výfukových plynech. Snadná údržba. Údržbu/servis vstřikovacích jednotek lze provádět individuálně, bez nutnosti zásahu do celého palivového systému. Umístění motoru. Motor je instalovaný na pryžových silentblocích, což snižuje přenos chvění od motoru do rámu a do kabiny, omezuje se tak chvění působící na obsluhu, snižují se hladiny hlučností a omezuje se vznik únavy obsluhy. Umístění motoru vzadu na stroji. Umístění motoru vzadu na stroji umožňuje obsluze vynikající výhled dopředu a motor přitom slouží jako provozní protizávaží. Přispívá to k menšímu zanášení chladiče motoru a usnadňuje přístup k motoru a dalším hlavním součástem stroje při údržbě a servisu. Hydraulicky poháněný ventilátor chladiče motoru s plynule měnitelnými otáčkami podle potřeby. Tento hydraulicky poháněný ventilátor s měnitelnými otáčkami má také volitelnou reverzační funkci, přitom normálně pracuje v sacím režimu. Chladicí soustava jako celek je řešená tak, aby její údržba byla velmi snadná a bloky chladiče byly dokonale přístupné při čistění. Zadní mřížka a kryt ventilátoru se dají odklopit a zajišťují se západkami. 5

6 Stanoviště obsluhy Poskytuje obsluze komfort a usnadňuje ovládání během celého pracovního dne. 6

7 Vzduchem odpružená sedačka Caterpillar. Vzduchem odpružená sedačka Caterpillar se závěsem proti bočním výkyvům je ergonomicky konstruovaná, plně nastavitelná, zajišťuje maximální komfort obsluhy a usnadňuje ovládání. Samonavíjecí bezpečnostní pás šířky 75 chrání obsluhu, ale netísní při práci. Ovládací prvky instalované u sedačky. Ovládací prvky instalované u sedačky přenášejí na obsluhu méně vibrací a umožňují nastavit sedačku společně s těmito prvky. Loketní opěrky. Pravá ovládací konzola je vybavená nastavitelnou loketní opěrkou, opěrkou zápěstí a ovládacím joystikem. Levá ovládací konzola je odklopná, což usnadňuje vstup do kabiny a výstup z ní, má nastavitelnou loketní opěrku a závěs pro ovládací páku. Celková nastavitelnost dovoluje obsluze nastavit opěrky do nejpříhodnějších poloh. Displej Messenger. Messenger je nový elektronický monitorovací systém, který pracuje v reálném čase a zabezpečuje vizuální zpětnou vazbu o provozních podmínkách motoru a stroje. Poskytuje informace o diagnostických údajích, o údržbě, a umožňuje obsluze nastavit různé provozní parametry, např. odezvu pracovního zařízení na ovládání. Ovládací prvky systému hydrostatického pohonu. Ovládací prvky systému hydrostatického pohonu umožňují provádět rychlé změny rychlosti i směru pojezdu jednou ovládací pákou a přispívají k maximální manévrovací schopnosti stroje. Pedály řízení lze nastavit v úhlu od 35 do 50 podle toho, čemu dává obsluha přednost, a umožňují přesné a vzájemně nezávislé ovládání každého pásu, včetně protichodu pásů. Brzdový pedál je doplňkem dynamického hydraulického brzdění zabezpečovaného systémem hydrostatického pohonu. Přepínače režimu rychlostí. Přepínač režimu rychlostí umožňuje obsluze volit buďto pracovní režim nebo pojezdový režim a přizpůsobit tak rychlost pojezdu stroje podmínkám právě prováděné práce. Přepnutí mezi pojezdovým a pracovním režimem se projeví okamžitě. Elektro-hydraulické ovládací prvky pracovního zařízení. Elektro-hydraulické ovládací prvky pracovního zařízení nakladače 963D umožňují obsluze citlivé, plynulé a přesné ovládání lopaty a zvedacích ramen. Pro zvedání a vyklápění lopaty se dodává buďto jednopákové nebo dvoupákové ovládání. Nastavení koncových poloh. Automatické vypínače pohybů v koncových polohách patří k elektro-hydraulickým ovládacím prvkům; jsou nastavitelné z kabiny pomocí jednoduchého kolébkového přepínače. Dosednutí do koncových poloh je pro větší komfort obsluhy hydraulicky tlumeno, a také materiál se méně usypává z lopaty. Topení a klimatizace. Nakladač 963D je standardně vybavený klimatizací kabiny. Jak klimatizace, tak systém topení pro kabinu přivádí k obsluze a na okna kabiny filtrovaný, tlakovaný a teplotně regulovaný vzduch přes 10 průduchů vybavených žaluziemi. Výhled z kabiny. Prosklení kabiny tónovaným sklem snižuje odlesky a zabezpečuje vynikající výhled na lopatu, pásy a také dozadu kolem krytu motorového prostoru. Zpětné zrcátko. Zpětné zrcátko je umístěné nad předním bezpečnostním sklem a maximálně usnadňuje výhled. Vnitřní osvětlení kabiny. Svítilna vnitřního osvětlení je umístěná vpředu u stropu. Příprava pro instalaci rádia. Ke standardnímu vybavení kabiny patří příprava pro instalaci rádia, k čemuž patří také konvertor 24V na 12V a reproduktory. Zástupce firmy Caterpillar Vám může dodat rádio (AM/FM)/CD přehrávač a rádio pro satelitní příjem, vše HD (pro těžký provoz). Úložné prostory. K úložným prostorům patří skříňka pro jídlonosič, držák na obal s občerstvením/popelník a věšák na oděv. Pracovní osvětlení. K nakladači 963D může být dodáno až osm pracovních světlometů. Čtyři (2 přední a 2 zadní) patří ke standardnímu vybavení, další čtyři k volitelnému vybavení. Páčka pro uvolnění dveří kabiny. Páčka pro uvolnění dveří kabiny je dosažitelná ze země i ze sedačky, a dveře se tak vždy dají pohodlně otevřít. Systém zabezpečení stroje. Stroj lze zabezpečit proti zcizení a neoprávněnému použití Bezpečnostním systémem strojů Caterpillar (systém MSS). Systém je začleněn do elektronického systému stroje a chrání zařízení tím, že při spouštění motoru vyžaduje klíč se specifickým kódem. 7

8 Monitorovací systém Přístrojový panel zabezpečuje všechny potřebné funkce a informace, které zobrazuje v přímém zorném poli obsluhy Displej přístrojového panelu nakladače 963D. Přístrojový panel zobrazuje všechny provozně důležité funkce a upozorňuje obsluhu na jakoukoliv nenormální hodnotu. Displej přístrojového panelu nakladače 963D zobrazuje: Čtyři ukazatele s přímo čitelnými údaji Patnáct výstražných indikátorů Displej s číselnými hlášeními Výstražné indikátory. K patnácti výstražným indikátorům 963D patří: 1. Reverzační ventilátor 2. Odlučovač vody z palivového systému 3. Palivové filtry 4. Množství paliva v palivové nádrži 5. Vzduchový filtr motoru 6. Systém zabezpečení stroje (systém MSS) 7. Systém pro nástřik éteru při spouštění motoru 8. Výstražné světlo 9. Parkovací brzda 10. Přítomnost posádky 11. Zámek hydraulických funkcí 12. Filtr hydraulického oleje 13. Plavání lopaty 14. Koncová poloha zvedání/ spouštění dolů 15. Vyrovnávací mechanismus lopaty Autotest přístrojového panelu. Autotest přístrojového panelu ověřuje při každém přepnutí spínací skříňky z polohy "vypnuto" do polohy "zapnuto", zda modul hlavního displeje správně funguje. 8

9 Hydrostatický pohon Elektronicky řízený hydrostatický pohon zabezpečuje rychlou odezvu stroje na ovládání, krátké časy cyklů a vysokou produktivitu. Systém elektronicky řízeného hydrostatického pohonu automaticky slaďuje rychlost pojezdu stroje s kombinovaným zatížením od pojezdu a pracovního zařízení stroje a umožňuje tak použití maximální rychlosti pojezdu až do hodnoty nastavené obsluhou. Elektronické řízení hydrostatického pohonu (systém EHC). V hydrostatickém systému jsou vestavěny elektro-hydraulické ovladače, které zabezpečují optimální výkonnost a efektivnost stroje. Čerpadla a hydromotory s proměnným průtočným množstvím. Čerpadla a hydromotory pohonu (obojí s proměnným průtočným množstvím) jsou elektronicky řízeny systémem EHC, pracují s vysokou účinností a umožňují přesně ovládat pojezd. Každý pás je poháněný samostatným hydraulickým okruhem, k němuž patří jedno čerpadlo spojené hydraulickou hadicí Cat XT-6 a šroubeními s pístovým hydromotorem. Rychlosti pojezdu. Rychlosti pojezdu jsou plynule měnitelné od nuly až do maxima. Dva režimy rychlosti pojezdu, pracovní a pojezdový, umožňují zvolit dva rozsahy rychlostí pojezdu a přizpůsobit rychlost stroje a točivý moment co nejlépe prováděné práci k dosažení maximální produktivity. Maximální rychlost pojezdu je 10 km/hod, je-li přepínač přepnutý do polohy pro pojezd. Řadicí páka rychlosti/směru pojezdu dopředu/dozadu (páka SDL). Obsluha ovládá rychlost stroje a směr pojezdu dopředu/dozadu jednou řadicí pákou rychlosti/směru pojezdu (pákou SDL) umístěnou na levé ovládací konzole. Použití brzd. Brzdění se provádí přestavením páky SDL na levé ovládací konzole do pomalejší polohy (blíže ke špici obráceného V ) nebo úplným přestavením do polohy brzdy zapnuty (ve špici obráceného V"). Pro nouzové brzdění lze použít také prostřední pedál. Systém řízení. Řízení se děje změnou vzájemného poměru průtoků od čerpadel a/nebo změnou zdvihového objemu hydromotorů tak, aby jeden pás běžel pomaleji než druhý. Při příkazu k ostřejšímu zatáčení (hlubokém sešlápnutí jednoho pedálu dále než druhého) dojde k zastavení/protichodu jednoho pásu, zatímco druhý pás pokračuje v normálním chodu. Manévrovací schopnosti. Hydrostaticky poháněné převodové ústrojí také umožňuje nezávislé řízení výkonu každého pásu a jeho ovládání, tím rychlou akceleraci, plynulou změnu rychlosti pojezdu a automatické změny pohybu dopředu/dozadu každého pásu při plném výkonu. Obsluha může stroj plynule a přitom jednoduše řídit do zatáček změnou rychlosti nebo protichodem pásů sešlápnutím jednoho z pedálů systému řízení. Hydrostatický systém Caterpillar pohonu stroje ovládá sám sebe, což dovoluje obsluze soustředit se na využití vynikající pohyblivosti, rychlosti a manévrovacích schopností tohoto pásového nakladače Cat a pracovat tak produktivněji. 9

10 Systém pracovního zařízení Práce bez námahy a bez omezení pohybu. Elektro-hydraulické ovládací prvky pracovního zařízení. Elektro-hydraulické ovládací prvky pracovního zařízení nakladače 963D umožňují jemné, plynulé a přesné ovládání lopaty a zvedacích ramen. Umožňují obsluze také nastavit vlastní parametry pro činnost stroje, je-li stroj vybavený volitelným systémem Messenger. Automatické koncové polohy. Ke standardnímu vybavení patří programovatelné automatické koncové polohy, které zvyšují flexibilitu a produktivitu přesným výškovým polohováním pro nabírání a vysypávání. Koncové polohy zdvihu a návratu do řezu se nastavují uvedením lopaty nebo pracovního nástroje do odpovídající polohy a následným stisknutím přepínače v kabině. Hydraulický systém typu "load sensing". Hydraulický systém typu "load sensing" nakladače 963D se automaticky přizpůsobuje provozním podmínkám a dodává pouze takový hydraulický průtok, který pracovní zařízení právě potřebuje, což zvyšuje efektivnost využití paliva. Hydraulické válce snímající polohu. Polohu snímající hydraulické válce umožňují: Nastavit koncové polohy zvedání a vyklápění do jakékoliv výšky podle potřeb prováděné práce, aniž by obsluha musela opustit kabinu. Vlastnosti automatických pohybů (plynulé zrychlení a zastavení) a tlumení koncových poloh (plynulý začátek a konec pohybu válce). Snímat konec zdvihu hydraulického válce. Zabránit nechtěnému pohybu. 10

11 Stavba stroje Základ tvoří svařovaný odolný rám a nosná část nakládacího zařízení s prostornou konstrukcí pro další komponenty. Hlavní rám a nosná část nakládacího mechanismu. Hlavní rám a nosná část nakládacího mechanismu 963D tvoří celek svařovaný ze silných plechů s výztuhami, s odlitky a výkovky ve vysoce namáhaných místech, takže tato namáhání působí na velké, široké plochy, což přispívá k dlouhé životnosti konstrukce. Konstrukce rámu. Část rámu pod motorem a stanovištěm obsluhy se skládá ze dvou podélných nosníků deskového průřezu, které jsou vpředu a vzadu spojeny příčníky majícími skříňový průřez. Desková část rámu 963D snáší namáhání vyvolaná kroucením a rázovými silami a tvoří pevný základ nesoucí všechny ostatní komponenty. Součástí každého podélného nosníku hlavního rámu jsou závěsná místa pro koncové převody, hlavní hřídele podvozku a pracovní plošinu. Desky rámu. Desky rámu jsou zhotoveny z oceli s malým obsahem uhlíku, která zabezpečuje jejich pevnost, odolnost vůči rázům a ohybovým namáháním. Pro dosažení maximální pevnosti jsou použity hluboko provařené a podložené svary. Nosná část nakládacího zařízení. Nosná část nakládacího zařízení tvoří jeden celek se základním hlavním rámem. Každá podélná deska je prodloužená dopředu a tvoří jednu stranu nosné části, čímž zabezpečuje plynulý přechod zatížení z mechanismů do podélníků hlavního rámu. Nosná část tvoří pevnou základnu pro závěsná místa zvedacích ramen, zvedání hydraulických válců a válců Z-kinematiky mechanismu lopaty. Pod dvěma vsazenými deskami nosné části je přivařený příčník skříňového průřezu, který zvyšuje pevnost. Příčné vahadlo, které spojuje rámy kladek pásů s hlavním rámem, je instalované pod nosnou částí nakládacího zařízení. Výsledkem je ucelená sestava hlavního rámu a nosné části nakládacího zařízení, která zabezpečuje přenos zatížení při využití maximální nosnosti. Motor je umístěný vzadu, kde je jeho hmotnost využita jako provozní protizávaží k vyvážení stroje při plném zatížení lopaty a není potřeba doplňovat stroj balastní hmotností. Z-kinematika nakládacího mechanismu. Vylamovací síla je mimořádně vysoká díky mechanickým výhodám Z-kinematiky zařízení a hydraulickému tlaku přiváděnému nad píst hydraulického válce vyklápění. Provedení s jedním válcem a mechanismem vyklápění umožňuje obsluze lepší výhled na pracovní plochu, lopatu a řezný břit. Utěsněné pákové propojení nakladače. Mechanismus nakladače 963D má v porovnání s jinými pákovými mechanismy menší počet mazaných míst, protože každý čepový spoj je utěsněný, aby z něj neunikal mazací tuk a nedostaly se do něj nečistoty. Menší počet mazacích míst a utěsněné čepy vyžadují kratší prostoje při údržbě a umožňují vyšší využití pracovní doby od údržby k údržbě. Zvedací ramena. Dvě zvedací ramena jsou svařena do jednoho celku s použitím přivařené příčné trubky. U přivařené příčné trubky a vyklápěcí páky jsou v místech vysokých namáhání použity výkovky, které lépe rozvádějí zatížení a prodlužují životnost. Výklopný člen ("psí kost") je z jednoho výkovku. Konstrukce mechanismu nakládacího zařízení 963D v sobě spojuje pevnost a dlouhou životnost při minimální konstrukční hmotnosti, takže produktivita není dosahována za cenu nadměrné hmotnosti mechanismu. 11

12 Podvozek SystemOne Podvozek SystemOne byl zkonstruován výhradně pro stroje Caterpillar, aby se snížily provozní náklady, zkrátily prostoje a prodloužily intervaly údržby. Podvozek převratné konstrukce. SystemOne je nejnovější inovací ve století, v němž hlavní pozornost byla zaměřena na podvozky. Cílem bylo snížit provozní náklady uživatele a prodloužit intervaly údržby. Nový podvozek 'Cat SystemOne ' se vyznačuje maximální životností a spolehlivostí při jakékoliv aplikaci stroje a v jakýchkoliv podmínkách pracovního prostředí a terénu. Je konstruovaný t ak, aby měl delší životnost a vyžadoval méně údržby, díky čemuž umožňuje výrazné snížení provozních nákladů. Rámy kladek pásů. Rámy kladek pásů jsou svařované skříňové konstrukce, což zajišťuje jejich pevnost a odolnost při namáhání ohybem, aniž by přitom měly nadměrnou hmotnost. Rámy kladek pásů jsou spojeny se zadní částí hlavního rámu použitím tzv. hlavních hřídelů podvozku, což dovoluje přední části rámů kladek pásů výkyvy kolem hlavních hřídelů podvozku vzadu. Vodicí systém. Lepší, tužší vedení. Systém vedení pásu nepřichází do styku s konci čepů, ale s dosedacími plochami článků a pomáhá tak udržet pás v systému kladek pásu. 12

13 Spoje pásů s válcovými pouzdry. Válcová pouzdra vsazená do spojů pásů, utěsněná ve výrobním závodě, jsou svařovaná pro dosažení správné osové vůle. Díky inovovanému systému těsnění se vyznačují dokonalejší integritou utěsnění. Při přechodu mezi články pak utěsnění zůstává nezměněno. A tak jako všechny nové výrobky pro podvozky Cat jsou naplněna speciálními oleji. Desky pásů. Desky pásů podvozku SystemOne jsou pro tento systém něčím jedinečným. Několik typů desek pásů umožní přizpůsobit Váš stroj práci v jakýchkoliv terénních podmínkách. Články pásů SystemOne jsou vybaveny pravidelně rozmístěnými otvory pro šrouby místo obvyklého nepravidelného rozmístění. Dodávají se desky pásů standardní nebo úzké, se dvěma záběrovými lištami. Standardní deska pásů může mít uprostřed otvor, který omezuje nabalování materiálu na desku. Hnací kola s dlouhou životností. Konstrukce pásu SystemOne s otáčivými pouzdry výrazně omezuje opotřebení zubů hnacích kol, takže hnací kola mohou být použita během životnosti několika podvozků. Kladky pásů a opěrné kladky. Nakladač 963D má na každé straně hlavního rámu stroje sedm kladek pásů, které rozvádějí hmotnost stroje na velkou plochu, a dvě horní opěrné kladky. Kladky pásů a opěrné kladky byly upraveny tak, aby odpovídaly systému. To přímo vedlo ke zlepšení vedení pásů. Všechny kladky v tomto novém systému jsou jednopřírubové, se zvětšeným průměrem příruby. Zvětšené průměry přírub zlepšují vodicí vlastnosti. Výkyvný podvozek. Podvozek nakladače 963D má výkyvnou konstrukci rámů kladek pásů, což omezuje přenos rázů od země do stroje během pojezdu, zvyšuje stabilitu stroje, a zabezpečuje plynulé ovládání a větší komfort obsluhy při ovládání. Výkyvné rámy kladek pásů udržují větší styčnou plochu pásů se zemí při práci na nerovném terénu, což zvyšuje obsluhou stroje vnímanou stabilitu stroje, umožňuje rychlejší chod stroje, zvyšuje produktivitu stroje a omezuje vznik únavy obsluhy. Vodicí kola. Vodicí kola zabezpečují vynikající podporu stavby podvozku a umožňují jeho rekonstrukci. Speciální tepelné zpracování ráfků vodicích kol zajišťuje potřebnou hodnotu tvrdosti a tím odolnosti vůči opotřebení. Těsnění Cat Duo-Cone zabezpečují udržení maziva po dobu životnosti, což eliminuje potřebu údržby vodicích kol a snižuje provozní náklady. Napínací zařízení pásů. V systému napínacího zařízení pásů je použita velké tlačná pružina a mazacím tukem naplněný napínací válec, což umožňuje, aby se vodicí kolo pohybovalo dopředu a dozadu a tím se udržovalo správné napnutí pásů absorbováním rázových zatížení působících do podvozku. Příčné vahadlo rámů kladek pásů. Vahadlo je ve svém středu upevněno k hlavnímu rámu stroje a na koncích ke každému rámu kladek pásů pomocí čepů. To umožňuje předním koncům rámů kladek se vykývnout, nebo pohybovat svisle a udržovat tak větší styčnou plochu pásu se zemí při pojezdu na nerovném terénu. Vahadlo také přispívá k větší stabilitě pracovní plošiny obsluhy, která se tak může cítit pohodlněji i při vyšších rychlostech pojezdu a pracovat s vyšší produktivitou. 13

14 Všestranná využitelnost Díky velké rozmanitosti prací, které může obsluha provádět se standardním strojem a jeho pracovními nástroji si pásové nakladače Caterpillar získaly pověst všestranně využitelných strojů. Univerzální lopata. Univerzální lopata (lopata GP) je určená pro vysoké provozní zatížení, má přitom dlouhou životnost, a používá se pro nejrozmanitější aplikace, např. při obtížném rýpání ze svahů a břehů, ke skrývce, a k ukládání materiálu na skládky. Vysoce pevná, nízko legovaná ocel jí dodává odolnost vůči vylamování a otěru. Zadní hrana lopaty je konstruovaná tak, aby byla odolná při využití lopaty ke zpětnému srovnávání terénu. Skořepinová konstrukce lopaty zadní části a dna lopaty zabezpečuje vyšší konstrukční pevnost lopaty. Víceúčelová lopata. Víceúčelová lopata (lopata MP) v sobě spojuje vlastnosti standardní lopaty, radlice a přidržovací čelisti. Lopata se vyznačuje všestrannou využitelností kombinovanou s pevností a lze ji použít pro nejrůznější aplikace, jako je nakládání, skrývka ornice, zahrnování, hrnutí, sběr kusů materiálu a dokončování terénu. Univerzální lopata pro skládky. Při vybavení zvýšenou zadní částí je univerzální lopata pro skládky (lopata GP Landfill) ideální pro rýpání, nakládání a převážení materiálu, ale také pro hrnutí a rozhrnování materiálu na skládkách odpadu, nebo pro nakládání odpadu v překládkových stanicích. Víceúčelová lopata pro skládky. Víceúčelová lopata pro skládky (lopata MP Landfill) v sobě spojuje všestrannost využití víceúčelové (MP) lopaty a vlastnosti lopaty určené pro skládky. Je konstruována se zvýšenou zadní stěnou, která zvětšuje její objem a pevnost a přispívá k udržení materiálu v lopatě. Je ideální pro práce s hrubým odpadem, ať již se jedná o nabírání nebo rozhrnování materiálu na skládkách, nebo o nakládání odpadu v překládkových stanicích. Volitelné prvky pro ochranu lopaty. Firma Caterpillar nabízí několik typů adaptérů, špiček a řezných břitů, které prodlužují životnost lopaty a zvyšují výkonnost na maximum. Systém špiček s označením 'K-Series '. Systém špiček 'K-Series ' se vyznačuje delší životností špiček a adaptérů, umožňuje zkrátit časy cyklů při lepším využití objemu lopaty, a snížit namáhání stroje. Tím přispívá ke snížení provozních nákladů. Instalace tohoto nového systému je velmi snadná a pohotová, systém jako celek velmi dobře splňuje požadavky na spolehlivost a životnost uvedených komponentů. Delší životnost zubů lopaty. Při nasazování je třeba se špičkami lehce kroutit, zajišťují se jednou pojistnou součástí, což přispívá k menšímu pohybu špiček a menšímu opotřebení hrotů špiček. Stabilní geometrie systému. Protilehlá úkosová vedení na adaptéru zabezpečují stabilitu v celé délce s minimálním pohybem. Špička spočívá přímo na konci hrotu adapteru a absorbuje tlaková zatížení, což přispívá k lepšímu udržení špičky a prodlužuje životnost adapteru. Snadná montáž a demontáž. Protilehlá úkosová vedení a boky udržují špičku na hrotu adapteru při nasazování a snímání pojistné součásti. Pojistná součást nasazovaná svisle vyžaduje jen malou sílu a nevyžaduje žádný nástroj, tím umožňuje rychlejší a snadnější demontáž a montáž, což přispívá ke zkrácení prostojů při výměnách špiček. Ostřejší profil pro rýpání. Menší výška vpředu a bok hrotu znamená ostřejší profil. To přispívá ke zvýšení produktivity, snižuje namáhání součástí stroje a snižuje náklady na provoz stroje. 14

15 Otočné špičky. Každá násada špičky má pojistnou drážku s uzamykacím výstupkem. Špičku lze využít v jednom směru, pak ji převrátit, nebo otočit, a tak maximálně využít materiál špičky v místech, která se nejvíce opotřebovávají. Volitelné špičky. Nabídka záběrových části 'Caterpillar GET' obsahuje nejrůznější špičky umožňující vybrat si podle potřeb pro jakékoliv pracovní prostředí, ať již s vysokými rázy nebo při univerzálních aplikacích. Tyto a další volitelné záběrové části GET Vám nabídne kterýkoliv zástupce firmy Caterpillar. Penetrační špičky. Penetrační špičky jsou mimořádně pevné a používají se pro práce s vysokými rázy nebo při vylamování, např. kamenů. Špičky pro všeobecné použití. Tyto špičky se používají pro nejrůznější práce, u kterých nejsou požadavky na vylamování materiálu. Špičky pro náročné práce. Špičky pro náročné práce ('Extra-duty') se všeobecně používají pro nakládací a rýpací práce. Mají o třicet šest procent více otěrového materiálu než standardní špičky. Vyznačují se zvýšenou pevností, prodlouženou provozní životností a malými náklady na hodinu práce. Další pracovní nástroje. Vedle GP a MP lopat a rozrývače-kypřiče nabízí firma Caterpillar následující nástroje: Lopaty s bočním výsypem, lopaty pro skládky, radlice, paletové vidle, teleskopická ramena pro manipulace s materiálem, a rychloupínací zařízení pracovních nástrojů. Rozrývač-kypřič. Radiální rozrývač-kypřič se dodává k nakladači 963D jako přídavné zařízení/příslušenství. Je instalován na dvou čepech zalisovaných do každé strany hlavního rámu. Rozrývač lze zvedat a spouštět dolů dvěma hydraulickými válci. Nosník rozrývače má tři držáky pro nasazení nožů rozrývače. Čepy v mechanismu rozrývače nevyžadují mazání. Rozrývač-kypřič nakladače 963D je určený k rozrývání zmrzlé půdy, asfaltu a narušené kamenité plochy. Konfigurace pro speciální aplikace Tyto konfigurace zlepšují vlastnosti nakladače 963D a umožňují jeho využití pro speciální aplikace. Doplněním o určité speciální úpravy lze možnosti nakladače 963D dále rozšířit a využít jej pro velmi náročné pracovní podmínky. Provedení pro skládky odpadu/demolice. Provedení pro skládky odpadu zajišťuje další ochranu stroje a umožňuje tak pracovat s nakladačem 963D na skládkách odpadu, nebo při jiných manipulacích s odpadem nebo při demolicích, tedy tam, kde je potřeba rozhrnovat, hutnit, třídit, stříhat a drtit materiály. Provedení pro lodní podpalubí. Nakladač 963D v provedení s nízkým tlakem na opěrnou rovinu a vynikající stabilitou se dobře pohybuje po sypkém materiálu, vyhrnuje náklad od boků podpalubí a přemísťuje jej do polohy pro systém vykládky. Nakladač 963D je navíc vybavený závěsnými oky a lze jej tak zvednout z doku a přemístit do podpalubí. Široký rozchod pásů. Jestliže podmínky prováděné práce vyžadují ještě nižší tlak na opěrnou rovinu než u standardního podvozku 963D, lze rozchod pásů stroje rozšířit o 250 a šířku desek pásů zvětšit na 800. Měrný tlak na opěrnou rovinu pak klesne na 53 kpa. Provedení na přání zákazníků. Nakladač je možné dodat i v dalších provedeních. Informujte se u zástupce firmy Caterpillar, který Vás seznámí s dalšími možnými provedeními pro specifické aplikace podle přání zákazníka. 15

16 Snadná údržba stroje a podpora zákazníků Údržbu nakladače 963D usnadňují seskupená místa údržby a servisu a jejich vynikající přístupnost. Odklopná kabina. Nakladač 963D je vybavený odklopnou kabinou. Tato nová vlastnost usnadňuje údržbu a provádění oprav. Odklopením kabiny se uvolní přístup k převodovému ústrojí a lze provést kompletní servis hydraulického systému. Prostory na pravé straně stroje. V tomto prostoru přístupném ze země se nacházejí dva bezúdržbové akumulátory, modul ECM stroje a nádobka s ostřikovací kapalinou na okna. Motorový prostor má velký kryt na závěsech, zajištěný západkami. Na kryt je možné zavěsit mazací lis. Přístupná jsou zde následující místa údržby a servisu: Primární a sekundární vzduchový filtr motoru Předčistič vzduchu motoru Odlučovač vody z paliva Palivové filtry Filtr odvzdušňovače klikové skříně motoru Filtr motorového oleje Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění palivového systému Olejová měrka a plnicí trubka klikové skříně motoru Odpojovací vypínač akumulátorů 16

17 Plnění palivem. Na pravé straně je v prostoru pod vstupem do kabiny umístěna palivové nádrž a volitelný otvor pro její rychlé plnění. Chladicí soustava. Ventilátor chladiče a mřížku lze snadno odklopit a docílit tak vynikající přístup pro čistění a údržbu. Zesílená mřížka zajištěná západkami omezuje usazování nečistot. Nouzové vypnutí motoru ze země. Modul ECM řízení motoru monitoruje stav vypínače, který je pod krytem vzadu na stroji a umožňuje vypnutí stroje ze země v nouzových situacích. Odbočky pro program S O S. Zjednodušují odběr vzorků provozních náplní pro program S O S a omezují možnost kontaminace vzorků. Prostory na levé straně. Dolní část krytu těchto prostorů se dá použít jako stupačka pro přístup k plnění nádrže, ke vzduchovému předčističi (pokud je tak stroj vybavený), a umožňuje snadné čištění zadního okna. Hydraulická nádrž. Hydraulická nádrž se nachází vpředu na stroji. Je přístupná bez zvednutí zvedacích ramen nakládacího zařízení. Olejoznak umožňuje kontrolu hladiny ze země. Pojistkový panel. Panel s pojistkami je umístěný v kabině na zadní straně pravé konzoly. Jeho součástí je i port pro připojení servisního 'ET (elektronického technika)'. Snadná diagnostika. Přístrojový panel a autodiagnostický systém EHC (elektronického řízení hydraulického systému) společně zabezpečují výstrahu o poruchách a přispívají k omezení vzniku prostojů. Vzduchový filtr pro kabinu. Vzduchový filtr pro kabinu, seskupené tlakové odbočky, pojistná vzpěra odklopené kabiny, volitelný hydraulický válec odklápění, skříňka na nářadí a filtry hydraulického oleje jsou vhodně umístěny pod levým oknem kabiny. Šroubení pro rychlé připojení. Seskupené tlakové odbočky se šroubeními pro rychlé připojení hydraulického systému umožňují rychlou diagnostiku hydrostatického pohonu a hydraulických systémů pracovního zařízení. Systém 'Product Link'. Tento volitelný systém umožňuje zákazníkovi nebo zástupci Cat provádět diagnostiku stroje dálkově. Systém 'Product Link' zabezpečuje aktualizaci informací o provozních hodinách, o stavu stroje, o umístění, a usnadňuje plánování nasazení a přemísťování stroje. Komplexní služby zákazníkům. Servisní technici zástupce firmy Cat mají potřebné zkušenosti a dokonalé vybavení nástroji, aby mohli provést servis stroje přímo v místě jeho nasazení. Techničtí odborníci zástupce firmy Caterpillar a firma Caterpillar jsou připraveni poskytnout dodatečnou podporu servisním technikům pracujícím u zákazníka. Pokud oprava v místě nasazení stroje není možná, zastoupení firmy Caterpillar má pro Vás dokonale vybavené dílny, aby mohlo rychle provést servis Vašeho nakladače. 17

18 Motor Motor Cat C6.6 s technikou ACERT Čistý výkon ISO kw/192 k dle 80/1269/EEC 141 kw/192 k Vrtání 105 Zdvih 127 Zdvihový objem 6,6 litru Údaje o výkonu motoru v koních (k) zde i na titulní straně jsou v metrických jednotkách. Jmenovité hodnoty platí při 2000 ot/min. Splňuje požadavky emisních předpisů Evropské Unie Stupeň IIIA. Uvedený čistý výkon je výkon na setrvačníku motoru, je-li motor vybavený ventilátorem chladiče, vzduchovým filtrem, tlumičem výfuku a alternátorem. Ke snížení jmenovitých hodnot nedochází až do nadmořské výšky 3000 m. Podvozek Typ desek pásů Desky pásů se dvěma záběrovými lištami Šířka desek pásů Standardní 550 Volitelná 450 Počet kladek pásů na každé straně 7 Počet desek pásu na každé straně 38 Délka styku pásů se zemí 2567 Plocha styku pásu se zemí Standardní desky pásů 2,8 m 2 Volitelné desky pásů 2,3 m 2 Tlak na opěrnou rovinu Standardní desky pásů 0,71 bar Volitelné desky pásů 0,86 bar Výška záběrové lišty - dvě lišty na desce pásu 42 Rozchod pásů 1850 Objemy provozních náplní Litry Palivová nádrž 412 Chladicí soustava 34 Kliková skříň (s filtrem) 18 Koncové převody (každý) 15 Hydraulický systém (pracovní zařízení, převodné ústrojí a nádrž) 90 Hydraulická nádrž 90 Skříň pohonu čerpadla 3,8 Hlavní hřídel podvozku 1,8 Specifikace rozrývače Typ Radiální Počet držáků nožů 3 Celková šířka/nosník 1950 Příčný průřez nože 58,5 x 138 Světlá výška 874 Hloubka rozrývání 271 Šířka rozrývání 1836 Hydraulické válce Vnitřní průměr 114,3 Zdvih 289 K délce stroje připočíst při vybavení rozrývačem (v přepravní poloze) Pásový nakladač 963D Specifikace

19 Systém pohonu Hydromotor pojezdu Dva hydromotory s proměnným průtočným množstvím, se skloněným blokem pístů. Brzdy Brzdy odpovídají normám SAE J/ISO MARCH99, ISO 10265:1998. Lopaty Univerzální (GP) Objem 2,45 m 3 Šířka 2612 Víceúčelová (MP) Objem 1,9 m 3 Šířka 2575 Konstrukce ROPS/FOPS Konstrukce ROPS (chránící při převrácení) dodávaná firmou Caterpillar pro tento stroj odpovídá kritériím pro ROPS dle ISO 3471:1994, DLV kritériím dle ISO 3164:1995. Konstrukce FOPS (chránící před padajícími předměty) odpovídá normám ISO 3449 APR98 Úroveň II, ISO 3449:1992 Úroveň II, DLV kritériím dle ISO 3164:1995. Hydraulický systém - Pracovní zařízení Hladina hlučnosti Typ Systém s uzavřeným okruhem, typu 'load sensing'/pístový Průtok Nastavení ventilu maximálního tlaku Hmotnosti Provozní hmotnost 209 L/min 280 bar kg Hladina akustického tlaku působícího na obsluhu, měřená podle postupů specifikovaných v normě ISO 6396:1992, je u kabiny dodávané firmou Caterpillar 76 db(a), je-li kabina správně instalovaná a řádně udržovaná a testování se provádí se zavřenými dveřmi a okny. Při dlouhodobé práci s otevřeným stanovištěm obsluhy nebo s otevřenou kabinou (není-li prováděna správná údržba nebo jsou-li dveře/okna otevřená) nebo v hlučném prostředí se doporučuje použití pomůcky na ochranu sluchu. Hladina vnějšího akustického výkonu je 111 db(a) při měření prováděném podle testovacích postupů a podmínek specifikovaných ve směrnici 2000/14/EC. Pásový nakladač 963D - Specifikace 19

20 Rozměry Všechny rozměry jsou přibližné Celková šířka stroje bez lopaty: se standardními pásy - desky pásů s úzkými pásy - desky pásů Výška stroje k vršku kabiny Délka k předku pásu Celková délka stroje* Světlá výška Hloubkový dosah* Úhel najíždění v poloze převážení 15 8 Výška lopaty v poloze převážení Maximální zaklopení u země Maximální zaklopení při převážení Dosah při plném zdvihu a 45 výsypném úhlu* Výsypná výška při plném zdvihu a 45 výsypném úhlu* Maximální zaklopení při úplném zvednutí Maximální vyklopení při úplném zvednutí 53 Úhel zkosení Výška závěsného čepu lopaty Celková výška stroje při zcela zvednuté lopatě Výška k vršku sedačky s opěrkou hlavy Výška k vršku komínku výfuku 2953 * S lopatou GP a zuby pro mimořádné podmínky. Rozměry se mění podle použité lopaty. Viz tabulku provozních specifikací. 20 Pásový nakladač 963D - Specifikace

21 Provozní specifikace Univerzální lopaty Víceúčelové lopaty Zuby instalované na plocho Části instalované na řezném břitu lopaty Žádné Dlouhé zuby a segmenty Šroubovaný řezný břit Žádné Dlouhé zuby a segmenty Šroubovaný řezný břit Dlouhé zuby Hmotnost lopaty Jmenovitá nosnost navršené lopaty 1 Jmenovitý objem navršené lopaty Zarovnaný objem Celková šířka lopaty 2 kg kg m 3 m ,3 2,45 2,45 1, ,45 2 2,14 2,14 1,6 1,7 1, Zuby žádný 8 šroubovaných, s vyměnitelnými špičkami žádný žádný 8 šroubovaných, s vyměnitelnými špičkami žádný 8 šroubovaných, s vyměnitelnými špičkami Rozměry a hmotnosti Celková výška Celková pracovní výška Výsypná výška při max. zdvihu a vyklopení 45 Dosah při max. zdvihu a vyklopení 45 Dosah při vyklopení 45 a výsypné výšce 2133 Výsypná výška dna při max. zdvihu a vyklopení 45 Dosah dna při max. zdvihu a vyklopení 45 Dosah se zvedacími rameny a dnem lopaty v horizontální poloze Celková délka stroje - lopata vodorovně na zemi Hloubkový dosah Výsypný úhel při max. zdvihu Výška při převážení materiálu Zadní stěna lopaty při převážení materiálu Zadní stěna lopaty u země Úhel při srovnávání, max. Statické zatížení při převrácení, min. 3 Vylamovací síla s válci vyklápění vodorovně u země Nosnost zaklopené lopaty při plném zdvihu Nosnost zaklopené lopaty u země Přepravní hmotnost bez lopaty 4 Provozní hmotnost s lopatou 3 kg kn kg kg kg kg Vypočteno pro volně sypaný materiál, měrná hmotnost 1602 kg/m 3. 2 S řezným břitem. 3 Naplněno palivem, obsluha 75 kg, standardní stroj. 4 S 10% paliva. Všechny ostatní provozní náplně zcela naplněny. Bez obsluhy, bez čepů lopaty. 21

22 Standardní vybavení Standardní vybavení se může změnit. Podrobné informace Vám poskytne zástupce firmy Caterpillar. Elektrický systém 2 akumulátory HD, vysoký výkon, bezúdržbové, kapacita 1120 CCA Alternátor 24V, HD (pro těžký provoz), bezkartáčový Čtyři halogenové reflektory, dva směřující dopředu, instalované na střeše; dva směřující dozadu, integrované v jednotce klimatizace Houkačka, elektrická Odpojovací vypínač akumulátorů Spouštěč, elektrický, HD, 24V Výstražná houkačka při couvání Pracovní prostředí obsluhy 12-voltové přípojky (2) Bezpečnostní pás, samonavíjecí Držák pro dokumentaci, na pravé konzole Elektronický monitorovací systém s přístroji: Teploměr chladicí kapaliny motoru Teploměr hydraulického oleje Tlak motorového oleje Množství paliva v palivové nádrži Háček na oděv Joystik ovládání funkcí lopaty Kabina, přetlakovaná, odhlučněná, s konstrukcí ROPS/FOPS Klimatizace a topení / odmrazování, s regulací teploty Okna kabina, lepená Ostřikovače a stěrače bezpečnostních skel, přední a zadní Páky elektro-hydraulického ovládání, instalované u sedačky Podlahová rohož, pryžová, zesílená Příprava pro rádio. Patří k ní: Konvertor 24V na 12V, reproduktory, anténa a jedna 12-voltová přípojka Řadicí páka, vedená v drážce tvaru V Sedačka čalouněná, vzduchem odpružená, nastavitelná, s bočními opěrami pro tělo Střecha, kovová, vysoce odolná Úložné prostory pod levou loketní opěrkou Vypínač parkovací brzdy a světelný indikátor zabrzdění Zpětné zrcátko, vnitřní Hnací a převodové ústrojí Vznětový motor Caterpillar C6.6 ACERT, přeplňovaný, s mezichladičem ATAAC Elektro-hydrostatické ovládání (systém EHC) převodovky v pojezdovém a pracovním režimu Chladicí kapalina Caterpillar ELC Modulová chladicí soustava pro sání vzduchu do motoru, olej a vodu Odlučovač vody z palivového systému Palivová, nádrž Podávací palivové čerpadlo pro odvzdušnění, elektrické Sání vzduchu Systém pro nástřik éteru k usnadnění spouštění Tlumič výfuku, pod kapotou Ventilátor chladiče, řízený elektronicky, hydraulicky poháněný, s řízením otáček podle teploty Vzduchový filtr, suchý, s axiálním těsněním, s integrálním systémem předčističe a ejektoru prachu, s elektronickým indikátorem zanesení filtru Podvozek Pásy Caterpillar "SystemOne' (38 článků každý) Rozchod pásů jednopřírubových kladek pásů na každé straně, se dvěma opěrnými kladkami, namazané na dobu životnosti Desky pásů, šířka 550, se dvěma záběrovými lištami Koncové převody, standardní Napínací zařízení pásů, hydraulické Ráfky hnacích kol, šroubované vyměnitelné segmenty Rámy kladek pásů, výkyvné Škrabky na vodicích kolech Vodicí kola pásů, obvyklá, mazaná na dobu životnosti Hydraulický systém Hydraulický olej Rozvaděče hydraulické, dvousměrné Výměna oleje, standardní Umístění ochranných krytů Ochranný kryt přední Ochranný kryt zadní Ochranné kryty spodku stroje Ostatní standardní vybavení Blok chladiče, 6,5 žeber na palec, odolný vůči zanesení Čerpadlo s proměnným průtočným množstvím, pro systém pracovního zařízení, typ 'load sensing' Ekologické výpusti na hydraulické nádrži Hydraulické hadice, Caterpillar XT Hydraulické válce pracovního zařízení s integrovanými snímači polohy Kabina výklopná, s pojistnou vzpěrou Koncové polohy zvedání a vyklápění, programovatelné obsluhou Krytování motoru s uzamykatelnými kryty Nakládací mechanismus se Z-kinematikou Odhlučnění, vnější Ochranný kryt chladiče motoru, zavěšený, a odklopný ventilátor chladiče Příprava pro systém 'Product Link' Ventily pro odběr vzorků olejových náplní Výstražné nálepky 22 Pásový nakladač 963D - Specifikace

23 Volitelné vybavení Volitelné vybavení se může změnit. Podrobné informace Vám poskytne zástupce firmy Caterpillar. Elektrický systém Světlomety, 4 další Výstražný majáček Ovládací prvky pracovního zařízení Joystik ovládání GP lopaty Joystik ovládání MP lopaty Ovládání GP lopaty, dvoupákové Pracovní prostředí obsluhy Cat Messenger informační systém Okna kabiny, přední, utěsněná Sedačka, vzduchem odpružená, vyhřívaná Hnací a převodové ústrojí Palivová nádrž s rychlým plněním Přívod vzduchu přes vířivý předčistič Ventilátor chladiče, reverzační, s otáčkami měnitelnými podle potřeby Výměna oleje, rychlá Podvozek Pásy, desky pásů 450, se dvěma lištami (DG), úzký rozchod Pásy, desky pásů 550, DG, s otvorem v deskách pásů uprostřed Pásy, desky pásů 450, DG, s otvorem v deskách pásů uprostřed Pásy, desky pásů 560, s jednou lištou (SG), pro extrémní provoz Pásy, desky pásů 450, otvor uprostřed, SG, pro extrémní provoz Pásy, desky pásů 800, DG, široký rozchod Pásy, desky pásů 560, otvor uprostřed, SG, pro extrémní provoz Vodicí kola,s ochranou těsnění Hydraulický systém Hydraulický bio-olej Hydraulika pro lopatu MP + rozrývač, rozvod vpředu a vzadu Hydraulika pro MP lopatu, rozvod vpředu Hydraulika pro rozrývač, rozvod vzadu Lopaty Na hlušinu Univerzální (GP) Univerzální (GP), adaptéry instalované naplocho Univerzální, pro skládky Víceúčelová Víceúčelová, pro extrémní provoz Víceúčelová, pro skládky Příslušenství lopaty Řezný břit, segmenty, HD (zesílené) Řezný břit, segmenty, šroubované Řezný břit, šroubovaný Segmenty, šroubované Špičky, pro všeobecný provoz, s plochým adaptérem Špičky, penetrační Špičky, pro náročný provoz Špičky, pro všeobecné použití Ostatní vybavení Čerpadlo sedimentu z palivové nádrže Kabina, zvedák pro odklápění, hydraulický Nárazník Nárazové lišty, zadní Nemrznoucí chladicí směs (do -50 C) Protizávaží, lehké Protizávaží, přídavné Předehřev chladicí kapaliny, 120-voltový Předehřev chladicí kapaliny, 240-voltový Rozrývač, vícenožový Systém 'Caterpillar Product Link Závěs, standardní, Závěs, tažný Umístění ochranných krytů Kryt kladky pásu Kryt vodicího kola Kryt reflektorů na kabině Kryt zvedacího rozvodu Kryt čelního skla Kryt koncového převodu Kryt zvedacích válců Ochranný kryt přední, zesílený Vedení ke GP a brzdě Pásový nakladač 963D - Specifikace 23

24 Pásový nakladač 963D HCzHL5827 (06/2007) hr Další informace o výrobcích firmy Caterpillar, o službách zástupců a o průmyslových řešeních najdete na internetových stránkách Materiály a specifikace se mohou změnit bez oznámení. Stroje na fotografiích nemusí vždy nést jen standardní vybavení. Informace o volitelném vybavení Vám poskytne zástupce firmy Caterpillar. Caterpillar 2006 Všechna práva vyhrazena CAT, CATERPILLAR, jim odpovídající loga, Caterpillar Yellow/Žlutá barva Caterpillar, a označení POWER EDGE, a spolu s tím zde použitá označení společnosti a identity produktů jsou obchodními značkami (Trademarks) společnosti Caterpillar a nemohou být používány bez jejího svolení.