Zápis z jednání podskupiny Infrastruktura v rámci projektu IRICoN. Datum: Začátek: 11:00 Konec: 16:00
|
|
- Markéta Bartošová
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Zápis z jednání podskupiny Infrastruktura v rámci projektu IRICoN Datum: Začátek: 11:00 Konec: 16:00 Místo: Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera Přítomni: viz prezenční listina Doc. Plášek představil program jednání a seznámil účastníky se závěry z jednání užšího realizačního týmu ze dne : Na jednání se vyjasnila působnost jednotlivých pracovních skupin a jejich činnost. o Každá skupina má dva hlavní úkoly: Podpora českého zastoupení v evropských institucích (CER, CEN); příprava mladých pracovníků + příprava evropských projektů. o Cílovou skupinou jsou především studenti: VUT v Brně; University Pardubice; v jednání je Vysoká škola báňská Technická univerzita Ostrava. o Jsou tři technické zrcadlové skupiny: Infrastruktura; Energie; Řízení a zabezpečení. o A také tři zrcadlové skupiny systémové: IRRB (International Railway Research Board); Výzkum (vazba na ERRAC a UIC, příprava projektů pro program Horizon 2020); System solution (podpora Ing. Radka Čecha). První monitorovací zpráva: termín odevzdání , monitorovací období je do Doc. Plášek rozešle k připomínkám text se záměry zrcadlové skupiny. Klíčové aktivity u některých bude probíhat dotace křížem (skupiny TP budou financovány z VUT a naopak). Do musí být k dispozici plán činností na tento rok doc. Plášek pošle návrh k připomínkám. Na cestovní náklady je k dispozici asi 1500 Kč/ měsíc. Výkazy je třeba vyplňovat v souladu s popisem role v realizačním týmu. Nákup počítačů skupina požaduje nákup 3 notebooků. Další porada užšího realizačního týmu bude s předsedy a sekretáři ZS za účasti podporovaných osob.
2 Na jednání také proběhla aktualizace a rekapitulace zastoupení České republiky v evropských institucích, dokument bude k dispozici na Dropboxu. Skupina bude usilovat o zastoupení ve skupině WG 16-5 na zastoupení byl navržen Ing. Horníček. Byla nabídnuta možnost zastoupení ve skupině: o most a kolej survey group dokumenty jsou k dispozici na Dropboxu; o tuhost koleje survey group dokumenty jsou k dispozici na Dropboxu. V rámci diskuse vyplynula nutnost kontaktovat skupinu TNK 141 jejím předsedou je Ing. Jaromír Kozinka. Byla diskutována problematika mechanismu překladů TSI a aplikačních dokumentů, jako jedna z možných oblastí působnosti této pracovní skupiny. Z neformální komunikace mezi Ing. Marusičovou a Ing. Trejtnarem byla získána následující informace: Překlady legislativních oficiálních dokumentů EU, které pak jsou publikovány v Úředním věstníku EU, tj. TSI apod. zajišťuje Evropská komise, její GŘ služeb, centrálně u překladatelského dvora, který sídlí v Lucemburku. Návrhy překladů dostanou členské státy k připomínkám před jejich vydáním. Za ČR pro oblast železniční interoperability je kontaktní osobou Ing. Radek Čech jako jeden z českých členů RISC (Railway Interoperability and Safety Committee), poradního orgánu DG Doprava a mobilita, ve kterém se návrhy obsahu dokumentů projednávají se zástupci členských států. Ing. Radek Čech návrhy posílá ČD, ACRI, VUZ atd. k připomínkám. Ne vždy překladatelé připomínky zastoupení ČR akceptují. V počátcích dokumentů guidlines se z finančních důvodů sledoval pouze překlad z EN do FR, DE, proto byly například překlady prvních guidelines k TSI zajišťovány pro ČR s finančním přispěním členů ACRI a TP SIZI. ERA pak následně začala zajišťovat překlady i do dalších jazyků, rozšířeno na IT, ES a PL, částečně i v češtině, ale nikdy to nebylo předmětem připomínek ČR. Ing. Marusičová, která poskytla informaci v oblasti překladů evropské legislativy, bude jako člen ZS System Solutions přítomna na výroční konferenci, která se uskuteční v polovině listopadu Dále byla probírána funkce tutora věnovat se malé skupince studentů a tu systematicky podporovat. Prezentace Ing. Radka Trejtnara: Předpokládané vydání a účinnost TSI Infrastruktura 2015;
3 nově budou TSI obsahovat zásady pro tratě rozchodů: 1435 mm, 1520 mm, 1600 mm, 1668 mm na úkor srozumitelnosti; struktura návrhu novelizovaných TSI je stejná jako u platných TSI; s rozšířením působnosti se rozšířili i rozsahy kategorie tratí; kompetence zařazování tratí do jednotlivých kategorií je vhodné převést na SŽDC, jelikož se jedná o kategorizaci v rámci dílčího subsystému s vazbou na požadované výkonnostní parametry = komerční využití tratí (přesun kompetence z MD); o řešením problému SŽDC by zajistila kategorizaci ve smyslu subsystému infrastruktura. Pro svislou přechodnost do rychlosti 200 km/h platí EN (TTZ A E); o v ČR se využívá přesnějšího posouzení všechny HDV do C4; o TSI Infrastruktura předepisuje dodržení TTZ na P3B D2/160, v ČR C4/160; o nad rychlost 200 km/h se zásadně projevují dynamické účinky vliv na návrh a posouzení staveb železničního spodku, TTZ se neurčuje; o analýza zvýšení požadavků na navrhování konstrukcí staveb železničního spodku V 200 km/h termín a zpracovatel tohoto úkolu bude stanoven na příští schůzce; o rešerše klasifikací infrastruktury z hlediska svislé přechodnosti u ostatních provozovatelů drah termín a zpracovatel tohoto úkolu bude stanoven na příští schůzce. Dalším problémem je ekvivalentní konicita; o požadavky pro projektový i provozní stav; o současný nástroj kontroly RK100; o ne vždy rozhodující použití bylo přehodnoceno při výskytu nestability jízdy bude společné šetření IM a RU a stanoví se mezní provozní hodnoty; o dlouhodobé řešení pražce s rozchodem 1437 mm (od roku 2021 povinně); o řešení: analýza současného rozdělení středních hodnot rozchodů koleje, analýza nutnosti změn konstrukce již zavedených typů pražců, analýza dopadů využití kombinací pražců se jmenovitou hodnotou rozchodu koleje 1435 mm a 1437 mm termín a zpracovatel tohoto úkolu bude stanoven na příští schůzce. Dalším problémem je návrh převýšení koleje u nástupiště; o maximální hodnota je 110 mm problém především na regionálních tratích. Změnila se tabulka mezipřímých v protisměrných obloucích = novelizace ČSN Svislé a příčné síly tradiční problematické rozhraní mezi vozidláři a infrastrukturou. Další záležitosti: o Již v TSI není ustanovení o volném schůdném a manipulačním prostoru;
4 o parametry uvedené v TSI jsou skutečně limitní a žádném případě se nedoporučují k projektování; o kvalita GPK za provozu EN ; o stále se nedaří odstranit prvky interoperability kolejnice, systém upevnění a pražce z TSI; o v modulech pro posouzení shody DB prosazuje posouzení existující infrastruktury, zatím pouze na dobrovolné bázi. Dalším bodem byla příprava klíčových aktivit pro letošní rok. Došlo k posílení prostředků pro cesty realizačního týmu. Seminář návrh pražcového podloží: o Ing. Horníček podal informace týkající se přípravy semináře: Prof. Ižvolt přislíbil účast; již jsou k dispozici anotace i název semináře; za SŽDC se zúčastní Ing. Petr Jasanský, příp. Ing. Radek Bernatík; Ing. Lidmila podá informace o připravované novelizaci předpisu S4 a rázové zatěžovací zkoušce; zástupce firmy GEOMAT pohovoří o využití geosyntetik, Ing. Kučera se zaměří na stabilizace a zpevněné konstrukce; doc. Doležel pražcové podloží pro lehkou kolejovou dopravu je třeba zaslat anotaci a čas přednášky Ing. Horníčkovi; Ing. Ševčík teplotní profil železničního tělesa dopravu je třeba zaslat anotaci a čas přednášky na Ing. Horníčka; předběžně byly domluveny počty studentů na semináři; Další zasedání MG Infrastruktura se uskuteční před KA , pravděpodobné místo konání Poděbrady. Termíny pro další schůzky byly stanoveny na a v Pardubicích. Zapsal Ing. Ivan Vukušič, v Pardubicích Přílohy: Prezenční listina, prezentace Ing. Trejtnara.
5
Záměr činnosti zrcadlové skupiny Infrastruktura projektu IRICoN
Základní údaje Záměr činnosti zrcadlové skupiny Infrastruktura projektu IRICoN - Název projektu: Síť kompetence pro interoperabilitu železniční infrastruktury/ Interoperability of Railway Infrastructure
VíceVztahy mezi železniční interoperabilitou, technickou normalizací a výzkumem. Danuše Marusičová
Danuše Marusičová Seminář ACRI Vývoj v technické normalizaci a železniční interoperabilitě Praha, 8.4.2015 Evropská komise interoperabilita a bezpečnost železničního systému v EU rámcové programy pro výzkum
Vícea) Expertní skupina Infrastruktura doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. Hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE Datum: Místo: Mstětice
a) Expertní skupina Infrastruktura doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. Hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE 1 Složení ES aktuální stav aktivní členové P. č. Jméno Funkce v ES Poznámka 1 doc. Ing. Otto Plášek,
VíceCíle a zaměření činností České technologické platformy Interoperabilita železniční infrastruktury
Česká technologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury Cíle a zaměření činností České technologické platformy Interoperabilita železniční infrastruktury Ing. Jaroslav Grim, Ph.D., GŘ
VíceZáměr činnosti zrcadlové skupiny Systém solutions projektu IRICoN
Základní údaje Záměr činnosti zrcadlové skupiny Systém solutions projektu IRICoN - Název projektu: Síť kompetence pro interoperabilitu železniční infrastruktury/ Interoperability of Railway Infrastructure
VíceK aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě XI. Datum: Místo: ZČU Plzeň
K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě XI Datum: 25.6.2016 Interoperabilita železniční infrastruktury Sdružení univerzit, výzkumných institucí, projekčních společností a podniků železničního
VíceČeský normalizační institut Czech Standards Institute TNK 141. Železnice. Seminář ACRI
TNK 141 Železnice Obor působnosti Český normalizační institut Normalizace v oblasti železnic, s výjimkou elektrických a elektronických zařízení, včetně předměstské a městské dopravy, se zaměřením na vozidla
VíceSdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma
Sdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma I n g. B o h u s l a v D o h n a l v ý k o n n ý ř e d i t e l Association of Corporate Bodies -,,Interoperability
VíceZpráva o jednání výroční hodnotící konference projektu IRICoN dne 28. května 2015
Síť kompetence pro interoperabilitu železniční infrastruktury Interoperability of Railway Infrastructure Competence Network Číslo projektu: CZ.1.07/2.3.00/20.0176 Termín realizace: 01. 04. 2013 30. 6.
VíceTechnologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury
Technologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury Prof. Ing. Josef Jíra, CSc. předseda Správní rady Ing. Bohuslav Dohnal výkonný ředitel Datum: 10. 12. 2015 1 Datum: 10. 12. 2015 2 Evropský
VíceŽeleznice v kontaktu s okolím Aplikace nízkých protihlukových clon u SŽDC
Železnice v kontaktu s okolím Aplikace nízkých protihlukových clon u SŽDC Ing. arch. Pavel Andršt ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 2014 České Budějovice, 8.-10. dubna 2014 Základní legislativa Zákon č. 266/1994
VíceRailway applications Braking systems of multiple unit trains Part 2: Test methods
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.040 Září 2015 Železniční aplikace Brzdové systémy ucelených vlakových jednotek Část 2: Zkušební metody ČSN EN 16185-2 28 4022 Railway applications Braking systems of multiple
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.040 2006 Železniční aplikace - Dvojkolí a podvozky - Kola - Jízdní obrysy kol ČSN EN 13715 28 0526 Říjen Railway applications - Wheelsets and bogies - Wheels - Wheels tread
VíceHORIZON 2020 Inteligentní, ekologická a integrovaná doprava Datum: Místo: TC AV ČR
HORIZON 2020 Inteligentní, ekologická a integrovaná doprava 2017 Technologická platforma - Interoperabilita železniční infrastruktury Jaroslav Vašátko, Výzkumný Ústav Železniční, a.s. Technologická platforma
VíceZápis z jednání pracovní skupiny projektu DOPSIT
Zápis z jednání pracovní skupiny projektu DOPSIT Datum jednání: 28.6.2013 Čas jednání: 10.30 12.00 hod Místo jednání: CDV, Líšeňská 33a Pracovní skupina: PS1 Doprava ve městech 1. Kontrola zápisu z jednání
VíceVÝHYBKOVÉ KONSTRUKCE PRO EVROPSKÉ KORIDORY
VÝHYBKOVÉ KONSTRUKCE PRO EVROPSKÉ KORIDORY Jiří HAVLÍK Ing. Jiří HAVLÍK, DT výhybkárna a mostárna a.s., Dolní 100, 797 11 Prostějov Anotace V oddělení výzkumu a vývoje firmy jsou řešeny úkoly zejména z
VíceACRI Akademie. CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek. Praha 4. května Ing. Jan Lutrýn
ACRI Akademie Praha 4. května 2011 CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek Ing. Jan Lutrýn Úkoly CTN v oblasti norem pro kolejová vozidla a železniční svršek (141) Zajištění
VíceMožnosti zvyšování traťových rychlostí u SŽDC
Možnosti zvyšování traťových rychlostí u SŽDC Ing. Radek Trejtnar Konference ŽDC 2012 Praha Oblasti zvyšování rychlostí V rámci investičních akcí - modernizace, optimalizace a rozsáhlé rekonstrukcí tratí
VíceSpráva železniční dopravní cesty,státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC S4. Železniční spodek
Správa železniční dopravní cesty,státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC S4 Železniční spodek Správa železniční dopravní cesty,státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1 SŽDC S4
VíceOPATŘENÍ SNIŽUJÍCÍ OJÍŽDĚNÍ KOLEJNIC
OPATŘENÍ SNIŽUJÍCÍ OJÍŽDĚNÍ KOLEJNIC Ing. Martin Táborský SŽDC, s.o., Ředitelství, Odbor traťového hospodářství, Praha 1. Úvod Opotřebení kolejnic je problémem, který trápí železniční správy snad na celém
VíceZÁDLAŢBOVÉ PANELY TYP ÚRTŘ
TECHNICKÉ PODMÍNKY DODACÍ č. TP 01/05 2. vydání ZÁDLAŢBOVÉ PANELY TYP ÚRTŘ Technické podmínky vydává: Organizace: Jméno: Razítko, podpis: Datum: ŽPSV a.s. Třebízského 207 686 27 Uherský Ostroh Jan Eisenreich
VíceACRI Akademie. Praha 10. května CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek
ACRI Akademie Praha 10. května 2012 CTN ACRI v procesu tvorby norem pro kolejová vozidla a železniční svršek Ing. Jan Lutrýn, manažer ACRI pro TNK 141 Úkoly CTN v oblasti norem pro kolejová vozidla a železniční
VíceNově přijatá a připravovaná TSI
Vývoj v technické normalizaci a železniční interoperabilitě Radek Čech ACRI Akademie 2011, Praha, 04.05.2011 RISC Výbor pro železniční interoperabilitu a bezpečnost zřízený na základě směrnice 2008/57/ES
VíceTřebízského 207, 687 24 Uherský Ostroh, Technické podmínky dodací. č. TP 02-07 PRAŽEC B 91S(P) ÚČINNOST OD 1.1.2008
Technické podmínky dodací č. TP 02-07 PRAŽEC B 91S(P) ÚČINNOST OD 1.1.2008 Technické podmínky schvaluje: Organizace Jméno Razítko, podpis Datum TP 02-07 1. vydání Strana 1 (celkem 16) říjen 2007 ZÁZNAM
VíceKompatibilita kolejových obvodů a drážních vozidel - aktuální stav, evropské aktivity s vazbou na ČR
7. konference - Zabezpečovací a telekomunikační systémy na železnici Aktuální výzvy moderního řízení železniční dopravy a zajištění její bezpečnosti Kompatibilita kolejových obvodů a drážních vozidel -
VíceINTEROPERABILITA SUBSYSTÉMU INFRASTRUKTURA Z POHLEDU PROVOZOVATELE DRÁHY. Konference: Železniční dopravní cesta 2007
INTEROPERABILITA SUBSYSTÉMU INFRASTRUKTURA Z POHLEDU PROVOZOVATELE DRÁHY Konference: Železniční dopravní cesta 2007 Přednášející: Bohuslav Stečínský České dráhy, a.s., www.cd.cz Obsah Úvod Pojem interoperabilita?
VícePrávní a normativní rámec provozování drážních prostředků
Právní a normativní rámec provozování drážních prostředků Standardy jsou dokumentované úmluvy obsahující technické specifikace nebo jiná podobná přesně stanovená kritéria důsledně používaná jako pravidla,
VíceAplikace novelizované ČSN v oblasti měření a hodnocení GPK
Aplikace novelizované ČSN 7 660 v oblasti měření a hodnocení GPK České dráhy, as, wwwcdcz Technická ústředna Českých drah, wwwtucdcz ČSN 7 660 Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.060.01 Prosinec 2011 Železniční aplikace Brzdění Protismyková ochrana kola ČSN EN 15595+A1 28 4043 Railway applications Braking Wheel slide protection Applications ferroviaires
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.060.01 Květen 2011 Železniční aplikace Dvojkolí a podvozky Nápravy hnacích dvojkolí Metoda návrhu ČSN EN 13104+A1 28 0514 Railway applications Wheelsets and bogies Powered
VíceNové systémy pro diagnostiku železničního svršku. Petr Sychrovský
Nové systémy pro diagnostiku železničního svršku Petr Sychrovský 1 Diagnostika - podpora při zajišťování hlavních úkolů při správě a provozu železniční infrastruktury Využívání výsledků monitoringu, měření
VíceZ á p i s ze zasedání TNK 146 Projektování PK, mostů a tunelů dne 21.6.2012 v budově ÚNMZ Praha
Z á p i s ze zasedání TNK 146 Projektování PK, mostů a tunelů dne 21.6.2012 v budově ÚNMZ Praha Přítomni: Ing. Bedřichová, Ing. Müller, Ing. Sláma CSc., Ing. Devera, Ing. Kalábová, Ing. Šašinková, CSc.,
VíceSOUČASNÝ STAV PASIVNÍ BEZPEČNOSTI KOLEJOVÝCH VOZIDEL A TRENDY DO BUDOUCNA
Seminář Czech Raildays, Ostrava, 17.06. 2008 SOUČASNÝ STAV PASIVNÍ BEZPEČNOSTI KOLEJOVÝCH VOZIDEL A TRENDY DO BUDOUCNA Zdeněk MALKOVSKÝ 1, Abstrakt: Příspěvek je věnován problematice řešení pasivní bezpečnosti
VíceUNIVERZITA. PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera. Katedra dopravních prostředků a diagnostiky. Oddělení kolejových vozidel
UNIVERZITA PARDUBICE Dopravní fakulta Jana Pernera Katedra dopravních prostředků a diagnostiky Oddělení kolejových vozidel Dislokované pracoviště Česká Třebová Slovanská 452 56 2 Česká Třebová www.upce.cz/dfjp
VíceOperační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost
Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Celková částka určená na financování OP VK činí zhruba 2.15 mld. zdroje EU (ESF) tvoří 85 % částky ( asi 1.83 mld. ) zdroje státního rozpočtu ČR tvoří
VíceKOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ SDĚLENÍ KOMISE RADĚ A EVROPSKÉMU PARLAMENTU
CS CS CS KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ V Bruselu dne 8.7.2008 KOM(2008) 432 v konečném znění SDĚLENÍ KOMISE RADĚ A EVROPSKÉMU PARLAMENTU Opatření na snížení hluku ze železniční dopravy zaměřená na stávající
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 25.160.10; 93.100 Prosinec 2009 Železniční aplikace Kolej Oprava kolejnic navařováním elektrickým obloukem ČSN EN 15594 73 6377 Railway applications Track Restoration of rails
VíceSouhrnný přehled o normách zajišťovaných CTN ACRI Agáta Pokorná pokorna@acri.cz ctn@acri.cz
ACRI akademie Vývoj v technické normalizaci a železniční interoperabilitě Souhrnný přehled o normách zajišťovaných CTN ACRI Agáta Pokorná pokorna@acri.cz ctn@acri.cz Organizační schema ACRI Složení CTN
VíceRADA EVROPSKÉ UNIE. Brusel 27. července 2012 (OR. en) 12962/12 TRANS 260
RADA EVROPSKÉ UNIE Brusel 27. července 2012 (OR. en) 12962/12 TRANS 260 PRŮVODNÍ POZNÁMKA Odesílatel: Evropská komise Datum přijetí: 25. července 2012 Příjemce: Generální sekretariát Rady Č. dok. Komise:
VíceKŽC, s.r.o. vydává Prohlášení o dráze regionální
KŽC, s.r.o. vydává Prohlášení o dráze regionální Účinné od 09.12.2012. Společnost KŽC, s.r.o., IČ 2721 0481, se sídlem Meinlinova 336, 190 16 Praha 9 Koloděje, zapsána v obchodním rejstříku vedeném Městským
VíceAPLIKACE NÍZKÝCH PROTIHLUKOVÝCH STĚN U SŽDC
ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNI CESTA 2014 8. - 10. dubna 2014 APLIKACE NÍZKÝCH PROTIHLUKOVÝCH STĚN U SŽDC Ing. arch. Pavel Andršt SŽDC, Generální ředitelství, Odbor přípravy staveb, Praha 1. ÚVOD Provozovatel dráhy,
Více2 Podmínky pro zřízení zkušebního úseku
PŘÍPRAVA ZKUŠEBNÍHO ÚSEKU PARDUBICE UHERSKO PRO RYCHLOSTNÍ ZKOUŠKY JEDNOTKY 680 Jaroslav GRIM Ing., České dráhy, a.s. Technická ústředna Českých drah, Bělehradská 22, Praha 2 1 Úvod Na základě vyhodnocení
VíceVýzkumný. Ústav. Železniční, a.s. Interoperabilita evropského železničního systému. Ing. Jaroslav GRIM
Výzkumný Ústav Železniční, a.s. Interoperabilita evropského železničního systému Ing. Jaroslav GRIM Interoperabilita Schopnost železničního systému umožnit bezpečný a nepřerušovaný provoz vlaků dosahujících
VíceStav v přípravě podniku Shift 2 Rail. Marie Vopálenská / Danuše Marusičová ACRI
Stav v přípravě podniku Shift 2 Rail Marie Vopálenská / Danuše Marusičová ACRI Workshop ACRI o SHIFT 2 RAIL, Praha 13.5.2014 Historie Shift2Rail UNIFE iniciátor Shift2Rail (S2R), původně JTI 07/2011 podepsán
VíceSouhrnný přehled o normách zajišťovaných CTN ACRI
ACRI akademie seminář Vývoj v technické normalizaci a železniční interoperabilitě Souhrnný přehled o normách zajišťovaných CTN ACRI Agáta Kadeřávková Praha 30. května 2013 1 CENTRUM TECHNICKÉ NORMALIZACE
VíceSvařování a bezstyková kolej Novelizace předpisu SŽDC S3/2 Bezstyková kolej
Svařování a bezstyková kolej Novelizace předpisu SŽDC S3/2 Bezstyková kolej Ing. Petr Szabó Železniční dopravní cesta 2012, Děčín, 29.2.2012 Obsah Úvod Vývoj konstrukce Vývoj předpisové základny Požadavky
VícePROVOZNÍ OVĚŘOVÁNÍ NOVÝCH KONSTRUKCÍ
PROVOZNÍ OVĚŘOVÁNÍ NOVÝCH KONSTRUKCÍ České dráhy, a. s., www.cd.cz Technická ústředna Českých drah, www.tucd.cz Oddělení železničního svršku a spodku Přínos nové konstrukce železničního svršku a spodku
VíceA Průvodní zpráva. Zvýšení traťové rychlosti Ústí n. L. Cheb projektová dokumentace, úsek Hájek Karlovy Vary. Stavba: Přípravná dokumentace
A Průvodní zpráva Stavba: Zvýšení traťové rychlosti Ústí n. L. Cheb projektová dokumentace, Stupeň dokumentace: Přípravná dokumentace Prosinec 2012 Ing. Tomáš Traksl A.1 Identifikační údaje stavby Název
VíceBEZSTYKOVÁ KOLEJ NA MOSTECH
7. 9. března 01 01 BEZSTYKOVÁ KOLEJ NA MOSTECH Doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D Vysoké učení technické v Brně, Fakulta stavební 1. ÚVOD V současné době probíhá rozsáhlá odborná diskuze ke spolupůsobení ostní
VíceVýzkumný Ústav Železniční, a.s. Zkušební laboratoř VUZ Novodvorská 1698, 142 01 Praha 4 Braník
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Zkušební laboratoř (zkoušky neprovádí) Novodvorská 1698, 142 01 Praha 4 - Braník 2. Zkušební centrum VUZ Velim, 281 02 Cerhenice Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy
VíceZ á p i s. členové výboru (viz. prezenční listina) viz. prezenční listina. Program jednání:
Z á p i s z 11. jednání výboru pro životní prostředí a zemědělství Zastupitelstva Královéhradeckého kraje, konaného dne 08.03.2010 od 12,30 hodin RegioCentrum Nový pivovar, Hradec Králové, zasedací místnost
VíceKonstrukce železničního svršku
Konstrukce železničního svršku Otto Plášek, doc. Ing. Ph.D. Ústav železničních konstrukcí a staveb Tato prezentace byla vytvořen pro studijní účely studentů 4. ročníku bakalářského studia oboru Konstrukce
VíceHodnocení vodicích vlastností lokomotivy v obloucích velmi malých poloměrů podle nové vyhlášky UIC 518:2009
Vědeckotechnický sborník ČD č. 29/1 Jaromír Zelenka 1 Hodnocení vodicích vlastností lokomotivy v obloucích velmi malých poloměrů podle nové vyhlášky UIC 518:9 Klíčová slova: vodicí vlastnosti lokomotivy,
VícePraktická aplikace nařízení o CSM v českém železničním systému
Praktická aplikace nařízení o CSM v českém železničním systému Zásady prováděcího nařízení Komise (EU) o společné bezpečnostní metodě (CSM) pro hodnocení a posuzování rizik a o zrušení nařízení (ES) č.
VíceVliv interoperability na českou dálkovou a regionální železniční dopravu. Konference Czech Raildays 2010 Ing. Pavel Kodym
Vliv interoperability na českou dálkovou a regionální železniční dopravu Konference Czech Raildays 2010 Ing. Pavel Kodym Obsah 1. Úvod reforma železnic 2. Rozšíření působnosti TSI 3. Vliv TSI řízení zabezpečení
VíceZajišťování kvality při svařování kolejnic
Zajišťování kvality při svařování kolejnic Ing. Libor Dvořák Správa železniční dopravní cesty, státní organizace Odbor traťového hospodářství Oddělení železničního svršku Dlážděná 1003/7 110 00 Praha 1
VíceVRT Praha - Brno OBSAH
OBSAH 1. Zadání dokumentace... 4 2. Výchozí podmínky... 6 3. Popis tras... 7 3.1 Varianta V7... 7 3.2 Varianta H4... 10 3.2.1 Vztah varianty H4 a ZÚR... 11 4. Parametry tras... 13 4.1 Směrové poměry...
VíceEvropská a národní legislativa k registrům
Evropská a národní legislativa k registrům Ing. Danuše Marusičová ACRI akademie seminář Registry železničních kolejových vozidel Praha, 9.9.2014 Registry v železniční dopravě Železniční doprava je založena
VíceZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ KATEDRA KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ DISERTAČNÍ PRÁCE
ZÁPADOČESKÁ UNIVERZITA V PLZNI FAKULTA STROJNÍ KATEDRA KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ DISERTAČNÍ PRÁCE k získání akademického titulu doktor v doktorském studijním programu: P2301 Strojní inženýrství studijním oboru:
VíceKatedra železničních staveb. Ing. Martin Lidmila, Ph.D. B 617
Katedra železničních staveb Ing. Martin Lidmila, Ph.D. B 617 Konstrukce železniční tratě dopravní plochy a komunikace, drobné stavby a zařízení železničního spodku. Konstrukce železniční tratě Zkušební
VíceINTEROPERABILITA V OBLASTI ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ
INTEROPERABILITA V OBLASTI ŘÍZENÍ A ZABEZPEČENÍ Ing. Zdeněk THUN 1 Úvod Interoperabilitou rozumíme schopnost železničního systému umožnit bezpečný a nepřerušovaný provoz vlaků dosahujících stanovených
VícePolemka, názory. Ing. Bc. Miroslav Beneš, Ing. Jan Englich, doc. Ing. Radovan Soušek, Ph.D., Ing. Pavel Viskup, Ph.D. Vojenské rozhledy č.
Polemka, názory Operační příprava státního území a železniční doprava ve vojenských krizových situacích Operational Readiness of National Territory and the Railway Transport in the Military Emergencies
VíceVozidlový park souprav Velaro pro široký rozchod znamená opětné spuštění ruského programu VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY
Vozidlový park souprav Velaro pro široký rozchod znamená opětné spuštění ruského programu VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNIČNÍ DOPRAVY Alexander Nazarov, Oleg Nazarov a Marion Protze* * Alexander Nazarov je prvním
VíceZápis z pracovního jednání pracovní podskupiny MŽP k podnikovému environmentálnímu manažerskému účetnictví
Zasedání pracovní podskupiny k problematice manažerského environmentálního účetnictví v rámci skupiny podnikového environmentálního účetnictví - 27. 4 2001 - zápis Zápis z pracovního jednání pracovní podskupiny
VíceŽELEZNIČNÍ ZASTÁVKA OSTRAVA ZÁBŘEH S NÁVRHEM PŘESTUPU NA MHD
VŠB-Technická univerzita Ostrava Fakulta stavební Studentská vědecká odborná činnost Akademický rok 2009/2010 ŽELEZNIČNÍ ZASTÁVKA OSTRAVA ZÁBŘEH S NÁVRHEM PŘESTUPU NA MHD RAILWAY STOP OSTRAVA ZÁBŘEH WITH
VíceACRI Akademie Novinky v legislativě o železniční interoperabilitě
ACRI Akademie Novinky v legislativě o železniční interoperabilitě Radek Čech ACRI Akademie 2012, Praha, 1.11.2012 Nový přístup Nově schvalovaná a revidovaná TSI vycházejí z tzv. nového přístupu Cíl: Umožnit
VícePodložky pod ložnou plochou pražce a jejich pozitivní vliv na geometrickou polohu koleje
Vědeckotechnický sborník ČD č. 21/2006 Roman Adamek Podložky pod ložnou plochou pražce a jejich pozitivní vliv na geometrickou polohu koleje Klíčová slova: podpražcová podložka, USP, betonový pražec, ocelový
VícePříloha je nedílnou součástí osvědčení o akreditaci č.: 666/2017 ze dne:
Novodvorská 1698, 142 01 Praha 4 - Braník 1 *) Evropský železniční systém - subsystém Infrastruktura Certifikační schéma ČSN EN ISO/IEC 17067:2014 60) Schéma 1a Schéma 5 Specifikace norem (normativních
VíceEvropské normy a technické specifikace pro interoperabilitu
Výroční setkání představitelů ČESKÉHO ŽELEZNIČNÍHU PRŮMYSLU Štiřín 8. listopadu 2012 Evropské normy a technické specifikace pro interoperabilitu Ing. Danuše Marusičová TSI & technické normy Od vydání TSI
VíceObsah. Redakční sloupek
Ročník:1 Číslo:3 1 Obsah 3. Něco z historie tratí a lokomotiv 4. Historické dny tramvají v Pražské MHD 5. Zajímavosti z metra 6. Historie železnice v Českých zemích 8. Foto čísla, sběratelská karta Redakční
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 35.240.20 2002 Informační technologie - Rozhraní uživatelských systémů a symboly - Symboly a funkce ikon - Část 3: Ikony ukazatelů ČSN ISO/IEC 11581-3 36 9814 Únor Information
VíceTECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB ČESKÝCH DRAH
ČESKÉ DRÁHY, státní organizace DIVIZE DOPRAVNÍ CESTY, o.z. TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB ČESKÝCH DRAH Kapitola 2 PŘÍPRAVA STAVENIŠTĚ Třetí - aktualizované vydání Schváleno VŘ DDC č.j. TÚDC-15036/2000
VíceDRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 779 00 OLOMOUC sekce stavební, územní odbor Olomouc
*crdux00a5312* CRDUX00A5312 DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 779 00 OLOMOUC sekce stavební, územní odbor Olomouc Sp. Zn.: MO-SDO0220/16-11/Kk V Olomouci dne 8. června 2016 Č. j.: DUCR-35996/16/Kk Telefon: +420
VíceZvládání železničního hluku v Evropě
Zvládání železničního hluku v Evropě Jakob Oertli 1 Aby se potvrdilo, že doprava po železnici respektuje okolní prostředí, musí také kolejnice způsobovat méně hluku. Mnoho národních podnětů a velmi působivých
VíceInformace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě
Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě Danuše Marusičová ACRI Akademie seminář Technické normy pro tramvajovou dopravu Praha, 14.1.2015 Stav změn v drážní legislativě Legislativa ČR Legislativa
VíceBezpečnost z pohledu legislativy ČR
České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Bezpečnost z pohledu legislativy ČR doc. Ing. Martin Leso, Ph.D. 7. Konference SŽDC České Budějovice 10.11.2015 ČVUT FD Činnosti v oblasti zkoušení
VíceMalá měřicí drezína MMD pro měření geometrie tratě
Komerční železniční výzkum Malá měřicí drezína MMD pro měření geometrie tratě Malá měřicí drezina je navržena pro měření geometrie tratě rychlostí do 40km/h pod zatížením. Toto zařízení je určeno pro použití
VíceSměrnice generálního ředitele ŘSD ČR č. 10/2014 Členění a rozsah zadávací dokumentace stavby včetně projektové dokumentace pro provádění stavby
Směrnice generálního ředitele ŘSD ČR č. 10/2014 Členění a rozsah zadávací dokumentace stavby včetně projektové dokumentace pro provádění stavby Ing. Miroslav Codl Cíl Směrnice GŘ ŘSD ČR č. 10/2014 : V
VíceKOLEJOVÉ ABSORBÉRY HLUKU A SMĚROVÉ CLONY. 1. Úvod. 2. Stav techniky, definice a zadání
KOLEJOVÉ ABSORBÉRY HLUKU A SMĚROVÉ CLONY Jan Eisenreich ředitel společnosti a předseda představenstva PROKOP RAIL, a.s. 1. Úvod Hluk a vibrace - civilizační produkt, který svojí každodenní přítomností
VíceOP Vzdělávání pro konkurenceschopnost
OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost projekt IRICoN Název prioritní osy: Terciární vzdělávání, výzkum a vývoj Název oblasti podpory: Lidské zdroje ve výzkumu a vývoji Název prioritního tématu: Rozvoj
VíceČESKÁ TECHNICKÁ NORMA
ČESKÁ TECHNICKÁ NORMA ICS 45.060.01; 91.160.10 Srpen 2012 Železniční aplikace Elektrické osvětlení v kolejových vozidlech veřejných dopravních systémů ČSN EN 13272 28 1511 Railway applications Electrical
VíceDatum: Místo: Mstětice
2. Hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE Aktivity TP v oblasti navázání hlubší spolupráce TP s ETP a zapojování českých výzkumných organizací a podniků do jejich činnosti Spolupráce s ERRAC Memorandum
VíceZásady organizace výstavby
vypracoval: Ing. Ladislav Čabrádek kontroloval: Petr Krejčí datum: 1. 7. 2014 číslo zakázky: 1336/2014 objednatel: Obec Bernartice, Nám. svobody 33, 398 43 Bernartice Oprava místní komunikace Rakov - Slabčice
VíceInfrastruktura kolejové dopravy
Infrastruktura kolejové dopravy O n d ř e j T r e š l ČVUT FD, Ústav dopravních systémů (K612) Téma č. 3 Železniční spodek Anotace: těleso železničního spodku klasifikace a parametry zemin a hornin konstrukční
VíceBezbariérová přeprava cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace na železnici
Soňa Čtvrtečková Jaroslav Matuška Bezbariérová přeprava cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace na železnici Klíčová slova: přístupnost, bezbariérová doprava, osoby s omezenou schopností pohybu
Více*CRDUX001H634* CRDUX001H634
*CRDUX001H634* CRDUX001H634 DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 772 58 OLOMOUC stavební sekce - oblast Olomouc Sp. Zn.: MO-SDO0035/10-5/Km V Olomouci dne 11. března 2010 Č. j.: DUCR-12678/10/Km Telefon: 602668934
VíceDIAGNOSTIKA ŽELEZNIČNÍHO SVRŠKU U MAV
ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTA 8. - 10. dubna 2014 2014 DIAGNOSTIKA ŽELEZNIČNÍHO SVRŠKU U MAV János Béli MAV Centrum diagnostiky tratí, Budapešť, Maďarsko 1. KOLEJOVÁ DIAGNOSTIKA Pro kontinuální kontrolu geometrického
VíceCENÍK 824-2 DRÁHY KOLEJOVÉ-MĚSTSKÉ
CENOVÉ PODMÍNKY 2016/ I. CENÍK 824-2 DRÁHY KOLEJOVÉ-MĚSTSKÉ I. OBECNÉ PODMÍNKY CENÍKU 1. ČLENĚNÍ A PLATNOST CENÍKU 11. Členění 111. Ceník obsahuje položky stavebních prací (dále jen položky ) pro: Část
Více2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE. Datum: Místo: Mstětice. Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením
2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením Ing. Jaroslav Grim, Ph.D. Datum: 6. 2. 2018 tratí RS Hlavní cíle a zaměření činnosti TP v
VíceI. NÁZVOSLOVÍ II. VŠEOBECNE
Generální reditelství Ceských drah TECHNICKÁ NORMA ŽELEZNIC OPLOCENÍ A ZÁBRADLÍ NA DRÁHÁCH CELOSTÁTNÍCH A REGIONÁLNÍCH Schváleno 28. 7. 1998 TNZ 73 6334 Tato norma platí pro navrhování, zrizování a údržbu
VíceVYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ HLUKU SROVNÁNÍ STAVU PŘED A PO REALIZACI PROTIHLUKOVÝCH OPATŘENÍ
Seminář Možnosti řešení hlukové zátěže na železniční infrastruktuře prostřednictvím kolejnicových absorbérů hluku Poděbrady 25. února 2010 VYHODNOCENÍ VÝSLEDKŮ MĚŘENÍ HLUKU SROVNÁNÍ STAVU PŘED A PO REALIZACI
VícePředběžné informace k materiálům projednávaným s rozpravou na schůzi vlády ČR dne 25. července 2007
Bod č. 3 Předběžné informace k materiálům projednávaným s rozpravou na schůzi vlády ČR dne 25. července 2007 Stanovisko Ministerstva obrany ke kontrolnímu závěru Nejvyššího kontrolního úřadu z kontrolní
VíceVyužití diagnostiky a informačních systémů pro plánování údržby u SŽDC. Jan Březina
Využití diagnostiky a informačních systémů pro plánování údržby u SŽDC Jan Březina 20. konference Železniční dopravní cesta 2018, Ústí nad Labem, 12.4.2018 Úvod Více než 10 let provozuje SŽDC infomační
VíceEXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ
EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ ZÁMĚRY VÝSTAVBY A VYUŽÍVÁNÍ RYCHLÝCH ŽELEZNIČNÍCH SPOJENÍ V ČESKÉ REPUBLICE PRAHA, HOTEL OLŠANKA,
VíceČeské dráhy, a.s. ČD SR 103/3 (S) Služební rukověť. Výkresy materiálu pro železniční svršek KOLEJ. Změna č. 1
České dráhy, a.s. ČD SR 103/3 (S) Služební rukověť Výkresy materiálu pro železniční svršek KOLEJ Změna č. 1 Označení předpisu Účinnost od České dráhy, a.s. ČD SR 103/3 (S) Služební rukověť Výkresy materiálu
VíceSÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ. Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice
SÍLY MEZI KOLEM A KOLEJNICÍ A JEJICH MĚŘENÍ Zdeněk Moureček VÚKV Praha a.s www.vukv.cz mourecek@vukv.cz Radek Trejtnar SŽDC s.o. www.szdc.cz trejtnar@szdc.cz Železniční dopravní cesta 2010 Pardubice 23.
VíceProstředky TÚDC pro testování ERTMS, záměry testování
Ing. Vladimír Říha Správa železniční dopravní cesty, s. o., www.szdc.cz Technická ústředna dopravní cesty, www.tudc.cz TSI pro subsystém řízení a zabezpečení: Rozhodnutí komise 2006/679/ES z 28. 3. 2006
VíceExpertní skupina IRRB v projektu I-ŽELEZNICE Projekt Nová hedvábná stezka rozvoj železniční dopravy mezi Evropou a Asií Bc. Martin Král
Expertní skupina IRRB v projektu I-ŽELEZNICE Projekt Nová hedvábná stezka rozvoj železniční dopravy mezi Evropou a Asií Bc. Martin Král 23. 1. 2019 Vědecko-technický park Mstětice Aktivity ES IRRB v letech
VíceInformační zpravodaj
Informační zpravodaj NÁRODNÍ TECHNOLOGICKÁ PLATFORMA Interoperabilita železniční infrastruktury Účast zahraničních expertů na závěrečné hodnotící konferenci projektu IRICoN V Brně se konala 28. května
VíceDRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 772 58 OLOMOUC sekce stavební - oblast Olomouc
*crdux001u3n8* CRDUX001U3N8 DRÁŽNÍ ÚŘAD, NERUDOVA 1, 772 58 OLOMOUC sekce stavební - oblast Olomouc Sp. Zn.: MO-SDO0296/10-2/Kp V Olomouci dne 22. června 2010 Č. j.: DUCR-31775/10/Kp Telefon: +4209727
Více