! "! # $ " % &' ( ) *" &! #" #" + $

Transkript

1 ! "!#$"%&' ( ) *"&!#"#"+$

2 Strana 1 Obsah OBSAH DLEŽITÍ INFORMACE RYCHLÝ PEHLED DLEŽITÝCH INFORMACÍ.5 SEZNÁMENÍ SE MOTOKOLBŽKOU OBSAH BALENÍ...7 MANIPULACE SE MOTOKOLBŽKOU MONTÁŽ INSTALACE POJISTKY....8 SEDADLO A JEHO MONTÁŽ DOBÍJENÍ...9 JÍZDA, ZASTAVENÍ A BRŽDNÍ...9 SLOŽENÍ A USKLADNNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM SEIZOVÁNÍ BRZD...10 TLAK PNEUMATIK...11 ÚDRŽBA...12 DOPORUENÉ NÁADÍ SEIZOVÁNÍ PEDNÍ ÁSTI MOTOKOLOBŽKY SEÍZENÍ ETZU TABULKA ÚDRŽBY PRVODCE PORUCHAMI A ZÁVADAMI...14 DALŠÍ OTÁZKY....14

3 Strana 2 Bhem jízdy dbejte na bezpenost Vždy noste helmu a dodržujte pravidla silniního provozu! DLEŽITÉ ÚDRŽBA BATERIE A INSTRUKCE K DOBÍJENÍ 1. Ped prvotním použitím je teba baterii kompletn dobít (ite se instrukcemi o dobíjení, které jsou uvedeny ve Vaší píruce). 2. Dobíjejte okamžit po každém užití. 3. Nabijte ped uskladnním. I pokud motokolobžku nepoužívate, musíte jej každých 30 dní dobíjet. 4. Je teba nabíjet 6-8 hodin, dokud se ervené svtélko nezmní v zelené. 5. NEDOVOLTE, aby se baterie vybila píliš. 6. Z bezpenostních d vod NENABÍJEJTE baterii déle než 24 hodin. 7. Když motokolobžku nepoužíváte, vypínejte jej. Nedodržováním tchto instrukcí ztrácíte na motokolbžka záruku Tento produkt není uren pro terénní a extrémní jízdu! Prosím dbejte o svoji motokolobžku CITY 800W! Se motokolobžkou neprovádjte skoky a nezacházejte s ním nevhodn! NEJEZDTE NA motokolobžce, JELI MOKRO, I MRZNE! Nebudete-li dodržovat dané instrukce, na motokolobžku NEBUDETE SMT UPLATNIT ZÁRUKU!

4 Strana 3 DLEŽITÉ TTE PED UŽITÍM PRODUKTU TTE JAKO PRVNÍ! VAROVÁNÍ Pokud nebudete s vozidlem zacházet bezpen, následkem toho m že být vážné zranní. Možná rizika m žete zminimalizovat užíváním ochranných prostedk na motorku jako helmy, brýlí, rukavic, chráni lokt a kolen a vhodného obutí. NEPOUŽÍVEJTE toto vozidlo na mokré, namrzlé, kluzké i nezpevnné vozovce i pod vlivem alkoholu nebo drog. Vyhýbejte se nerovnomrnému povrchu, dírám, trhlinám a pekážkám. NEPOUŽÍVEJTE na ištní motokolbžkau hadici s vodou. Více informací naleznete v piruce k produktu. Toto vozidlo je ureno pro idie starší 15 let. BEZPENOST Osoby, které nedisponují dobrým zrakem, citem pro rovnováhu, koordinací, reflexemi, pimenou silou a dobrými fyzickými vlastnostmi a schopností init rychlá a správná rozhodnutí, by nemly ídit tento motokolbžka. Nezletilí nesmí motokolbžka používat bez dohledu dosplé osoby. Nesvépravné osoby též nemohou toto vozidlo užívat. Ten, kdo užívá toto vozidlo, je zodpovdný za všechna možná rizika s tím spojená. Tato rizika m žete minimalizovat užíváním ochranných prostedk na motorku jako helmy, brýlí, rukavic, chráni lokt a kolen a vhodné obuvi. Tento produkt je ELEKTRICKÝ. Neužívejte jej v mokru a vlhku, za dešt a nevjíždjte do kaluží.

5 Strana 4 RYCHLÝ PEHLED DLEŽITÝCH INFORMACÍ PRVODCE BEZPENOSTÍ Doporuený minimální vk pro užívání tohoto motokolbžkau je 14 let. Abyste pedešli poškození motoru a stupaek, nepetžujte vozidlo. Nikdy nejezdte s více jak jednou osobou. Ped každou jízdou Váš motokolbžka zkontrolujte, pedevším pak, zda nejsou nkteré souástky uvolnné, i dokonce nechybí. Zabrate neúmyslnému nastartování vozidla tím, že jej vypnete, když jej nepoužíváte. Abyste pedešli riziku zkratu elektrického obvodu a souástek, nepoužívejte toto elektrické vozidlo za dešt a nikdy jej nesprejujte, i nemyjte vodou. Neumisujte motokolbžka poblíž topení i ohn. Pokud je nabíjeka jakkoli poškozená, nepoužívejte ji, pedejdete tak poškození baterie. Udržujte své ruce, obliej, nohy a vlasy v bezpené vzdálenosti od pohyblivých souástek. Nedotýkejte se kol i motoru, pokud jsou v chodu. Brzdy jsou navrženy tak, aby regulovaly rychlost motokolbžkau, i jej zastavily. Procvite si brždní a natrénujte plynulé zastavování. Provádjte údržbu vozidla dle doporuení uvedených v této píruce. Používejte pouze kvalitní náhradní díly doporuené výrobcem. Kontrolujte vozidlo ped každým použitím. Pokud zjistíte, že je njaká souástka natrhlá, prasklá i poškozená, vymte ji. *NIKDY NEDOVOLTE DTEM ZACHÁZET SE MOTOKOLBŽKAEM BEZ VAŠEHO DOZORU. *NIKDY NEPOUŽÍVEJTE VOZIDLO, JSTE-LI POD VLIVEM ALKOHOLU. V situaci, kterou nepopisuje manuál, postupujte obezetn a jednejte rozvážn.

6 Strana 5 SEZNÁMENÍ SE MOTOKOLBŽKOU Ovládání plynu (Fotografie se m že lišit) Pední a zadní runí brzdy Nastavitelné sedadlo Zamkni a slož Design pro snadné uskladnní PP Disk Zadní brzdy Zadní tlumie Pední tlumie 10 hliníková kola Pední kotouové brzdy Výkonný motor 500 watt

7 OBSAH BALENÍ Strana 6 Váš motokolbžku obdržíte v balení s následujícími položkami. Prosím zkontrolujte, zda je souástí balení: 1. Motokolobžka 2. 36V nabíjeka baterie 3. Souprava náadí a 25 ampérové pojistky 4. Sedadlo 5. Podpra sedadla a mechanismus pro jeho upevnní MANIPULACE S MOTOKOBŽKOU Díve než nastartujete svj MS-SS501 a zaponete jízdu, pette si prosím tyto instrukce a postupy obsluhy motokolobžky a snažte se jim porozumt. Montáž Opatrn vyjmte motokolbžka z krabice. Poté pipevnte kola. Pro rozložení motokolbžkau, držte jednou rukou jeho spodní ást a druhou rukou opatrn vztyte ty na ídítka. Po správném nastavení polohy tye se mechanismus uzamkne. Na ty upevnte ídítka. Dávejte pozor, abyste je pipevnili správn, tedy tak, aby plynová páka byla na idiov pravé stran. Na svracím mechanismu ídítek ješt utáhnte šrouby a to piloženým francouzským klíem, jak vidíte na spodním obrázku. Seite si runí brzdy užitím piloženého francouzského klíe. Uvolnte spínací šrouby, nastavte si páky do vhodné pozice a opt šrouby utáhnte. *DÁVEJTE POZOR NA KABELY!

8 Montáž-pokraování Otevete kryt plošiny pro stání jak je ukázáno na obrázku, nainstalujte 25 ampérovou pojistku a kryt opt uzavete. Upevnte ty na ídítka k plošin na stání a na vrch tye pipevnte svrací mechnismus. Nastavte si požadovanou délku tye a zajistte svracím mechanismem. Nakonec nasate na ty sedadlo a pišroubujte jej jak je ukázáno na spodním obrázku vpravo.

9 DOBÍJENÍ Strana 8 Motokolobžku obdržíte vršinou nabitou a pipravenou k provozu. Pokud ne : Ped prvním užitím doporuujeme stroj nabíjet po dobu 6-8 hodin. Dále doporuujeme nabíjet vozidlo po každém užití a to ped jeho uskladnním. VAROVÁNÍ: Nenechávejte motokolbžku vybít píliš, poškodilo by to baterii. 1. Ujistte se, že je motokolbžka vypnutý. 2. Odkryjte záslepky zástrky pro nabíjení, umístné na karoserii plošiny ke stání. 3. Nejprve zasrte tíhrotovou ást nabíjeky do motokolbžkau. 4. Poté umístte druhý konec nabíjeky do zásuvky ve zdi. Po zapojení se na nabíjece rozsvítí ervené svtýlko, které signalizuje proces nabíjení. Ten je ukonen, jakmile svtýlko svítí zelen. Po dobití odejmte nabíjeku a zakryjte zástrku na motokolbžkau. JÍZDA 1. Ujistte se, že všechny viditelné šrouby a matky jsou utažené. 2. Dejte stojan do svislé polohy. 3. Pepnte on/off spína (umístný na levém ídítku) na ON. 4. Umístte jednu nohu na plochu motokolbžku CITY 800W pro stání a druhou se odrazte, jemn otote ástí pravého ídítka, urené pro pidávání/ubírání plynu, ímž se MS-SS501 dá do pohybu. **Váše motokolbžka je rychlostn variabilní. Rychlost jízdy urujete Vy. ím více otáíte ástí pravého ídítka, urené pro pidávání/ubírání plynu, tím rychleji jedete. ZASTAVENÍ & BRŽDNÍ Když chcete brzdit, puste plyn a stlate brzdovou páku (na pravé/levé stran ídítek), ímž odnímáte sílu motoru. Pokud cítíte, že motokolbžka ztrácí sílu nebo nedokáže jet na plný plyn, je teba jej dobít. Strana 9 POZNÁMKA: Pokud necháte spína zapalování v pozici ON více než minut v kuse, sám se automaticky pepne do pozice OFF. Pro restartování motokolbžky

10 vypnte, pokejte pár sekund a poté znovu zapnte. SLOŽENÍ & USKLADNNÍ CITY 800W m žete opakovan skládat, ímž usnadníte jeho uskladnní a pepravu. Nejprve uchopte ty se sedadlem, držte ji jednou rukou a druhou rukou tlate páku pro uskladnní, jak vidíte na obrázku vpravo. DÁVEJTE POZOR, ABYSTE SE PITOM NEUHODILI ÍDÍTKY DO HLAVY, DRŽTE SE VPRAVO OD MOTOKOLBŽKY. Páku tlate, dokud se mechanismus neuzamkne a motokolbžka je ve složené poloze. BRZDOVÝ SYSTÉM Vpedu má motokolbžka vzduchový a vpedu hydrailický kotouový brzdový systém. Oba systémy se aktivují zmáknutím brzdových páek. Levou brzdovou pákou ovládáte zadní brzdu, pravou brzdovou pákou potom pední brzdu. Když brzdíte, nesmíte zárove držet plyn. Každá brzdová páka Vašeho MS-SS501 je vybavena spínaem, který pi stlaení páky odnímá sílu motoru. Brždní procviujte na hladkém, suchém povrchu. Délka brzdné dráhy je závislá na klimatických podmínkách (vlhko, déš,...) a (ne)rovnosti povrchu. SEIZOVÁNÍ BRZD Pi výrob by mly být brzdy motokolbžky pln seízeny. Nicmén, as od asu je teba brzdy seídit. Jak seidit zadní brzdy: Pro brzdy nastavené píliš voln : 1. Uvolujte seizovací šroub na pravé brzdové páce jeho otáením proti smru hodinových ruiek, dokud kolo nerotuje volnji. Pro brzdy nastavené píliš tsn 2. Upevujte seizovací šroub na pravé brzdové páce otáením ve smru hodinových ruiek, dokud kolo nerotuje bez tení o brzdy.

11 Strana 10 Jak seídit pední brzdy: 3. Pro brzdy nastavené píliš voln Uvolujte seizovací šroub na levé brzdové páce jeho otáením proti smru hodinových ruiek, dokud kolo nerotuje volnji. Pro brzdy nastavené píliš tsn 4. Upevujte seizovací šroub na pravé brzdové páce otáením ve smru hodinových ruiek, dokud kolo nerotuje bez odporu brzd. Další seízení pední brzdy: 5. Na pedním brzdném ústrojí najdte jistící šroub (umístný nad pedním kolem). V pípad poteby upevnte, i uvolnte. Další seízení zadní brzdy: 6. Na zadním brzdném útrsjí najdte jistící šroub (umístný na levé stran zadního kola). V pípad poteby upevnte, i uvolnte. PÍSKÁNÍ BRZD Než se brzdy zajedou, mohou vydávat pisklavý zvuk. Tento jev je zcela normální a neovlivní nijak funknost a výkon brzd. Používáním motokolbžky asem pískání zmizí. TLAK PNEUMATIK Pneumatika musí být nafouknutá až do maxima 50 P.S.I. Je též doporuováno, mít k dispozici opravnou sadu kit na pneumatiky, která je k zakoupení v obchod s výbavou pro motocykly. Tím se vyhnete komplikacím s píchnutou pneumatikou. Ješt než uvolníte šroub a rozmontujete ráfek, vyprázdnte z pneumatiky všechen vzduch. ÚDRŽBA DOPORUENÉ NÁADÍ Pro seizování a údržbu motokolbžky potebujete následující náadí: Francouzské klíe: 3/4/5/6 mm

12 Strana 11 klíe 10/13/13 mm,stranové klíe Velký seizovací hasák imbusní šroubováky Olej, maziva SEIZOVÁNÍ PEDNÍ ÁSTI MOTOKOLBŽKY Pední ást motokolbžky je seízena pi výrob. Nicmén, jízdou na nerovném povrchu a užíváním obecn, m že asem dojít k uvolnní pední ásti motokolbžky. Pak je tedy poteba ji opt upevnit. Jak seídit pední ást motokolbžkau: SEIZOVÁNÍ ETZU Otote ídítky smrem vpravo tak, abyste mohli seizovat pední ást motokolbžkau (viz. obrázek vlevo). Použijte velký seizovací klí a pomalu utahujte zámek ložisek ve smru hodinových ruiek. *NEUTAHUJTE PÍLIŠ, MOHLO BY DOJÍT K POŠKOZENÍ ložisek etz je seízen pi výrob. Nicmén, je teba ho as od asu seídit. etz musí být na ozubených kolech dobe nasazen, ímž pedejdete nerovnomrnému opotebení, které by vedlo ke kratší životnosti tohoto etzu. Jak má být etz upevnn? 1. Pokud etz vyskakuje z ozubených kol, je píliš volný a to je nebezpené. 2. Pokud etz pi otáení kol vydává silný rachotivý zvuk, je píliš utažen a to m že zp sobit jeho petrhnutí. 3. etz nasate na ozubená kola tak, aby byl volný a poté ho utahujte, až dosáhnete jemného naptí. Takto je etz seízen správn.

13 Strana 12 Upevnní etzu: Na obou stranách zadního kola lehce uvolnte oba šrouby nápravy. Poté pomalu utahujte seizovacími šroubováky po obou stranách zadního kola, dokud etz nezíská správné naptí. Protote zadní kolo, abyste se ujistili, že je etz kompletn nasazen na ozubených kolech. Nakonec, než se vydáte na jízdu, upevnte oba šrouby nápravy. TABULKA ÚDRŽBY Správná pée o Váši motokolbžku zajistí jeho optimální výkon a dlouhou životnost. Následn je uvedeno nkolik doporuení pro údržbu motokolbžky, která pispjí k jeho skvlému fungování. Denní údržba Provádjte ped každou jízdou: 1. Oistte exteriér motokolbžky jemným, vlhkým hadrem (NEMYJTE HADICÍ S VODOU). 2. Zkontrolujte, zda jsou utaženy všechny matky a šrouby. 3. Promažte etz silikonovým sprejem, olejem 3 v 1 nebo kvalitním motorovým olejem. 4. Zkontrolujte, zda nejsou kabely nabíjeky nijak poškozené i zpetrhané.

14 Svtélko na nabíjece se okamžit zmní z erveného na zelené Strana 13 PRVODCE PORUCHAMI A ZÁVADAMI PÍZNAKY POTENCIÁLNÍ PÍINA EŠENÍ Toto signalizuje, že jsou baterky dostaten nabité. Baterie nevydrží dlouho nabité. Nabité vozidlo nespluje stanovený jízdní dosah. Motokolbžka se pohybuje perušovan i velmi pomalu. Vozidlo se nepohybuje, když pidáváme plyn. Motokolbžka se znenadání samovoln zastaví. Vadná pojistka i spoj mezi baterií a zástrkou nabíjeky. 1. Bateriím skonila doba životnosti. 2. Rozbitá nabíjeka. 1. Baterie nejsou pln nabité. 2. Uvolnný drát. 3. Vada na ásti pro pidávání/ubírání plynu i na ovladai. 1. Baterie nejsou pln nabité. 2. Špatn seízené brzdy. 3. Bateriím skonila doba životnosti. 1. Vyhoela pojistka. 2. Uvolnný, i petržený drát. 1. Pokraujte v nabíjení dalších 6-8 hodin ped prvotním použitím. 2. Zkontrolujte pojistku hledejte uvolnný, i vypojený drát. 1. Vymte baterie. 2. Vymte nabíjeku. 1. Dobijte, i vymte baterie. 2. Zkontrolujte, zda není uvolnný njaký drát. 3. Vymte. 1. Vymte baterie, i nabíjeku. 2. Uvolnte brzdy. 3. Vymte baterie. 8. Vymte pojistku. 9. Zkontrolujte, zda není nkterý z drát uvolnný, i poškozený a vymte/opravte jej. DALŠÍ OTÁZKY Další zodpovzené otázky, servisní instrukce, dležité informace a telefonní ísla, naleznete na našich webových stránkách v sekci Technická podpora. Dkujeme Vám za nákup tohoto produktu. Oceníme, pokud budete zkušenosti s Vaším motokolbžkou šíit dál mezi Vaše pátelé a známé.