PF 400 Návod k použití

Transkript

1 - 1 - PF 400 Návod k použití

2 - 2 - obsah strana 1. Montáž, instalace 3 2. Pokyny ped použitím 3 3. Použití 6 4. Údržba a seízení pák a motoru 8 5. Uložení stroj Jak ešit problémy Bezpenostní pokyny Technické parametry Záruní podmínky Typy vrták Náhradní díly z rozkresy Distributor 40

3 - 3 - Návodu k použití: Rádi bychom Vám poblahopáli k zakoupení tohoto výrobku Pflanzfuchs. zakoupili jste jeden z nejbezpenjších a nejpokroilejších dostupných zemních vrtacích stroj. Pette si laskav peliv tento návod k použití a dodržujte jej tak, aby bylo zajištno, že využíváte všech možností tohoto stroje. Budete-li dodržovat tyto pokyny, budete se tšit z dobrého využití tohoto stroje po mnoho let. 1. Montáž, instalace Jednoduše vybalte stroj Pflanzfuchs, naplte jej, a již je pipraven k použití. 2. Pokyny ped použitím Upozornní: výrobce neodpovídá za škody zpsobené nedodržením záruních podmínek, návodu k použití a bezpenostních pokyn. Ped každým použitím je nutno zkontrolovat všechny šrouby na rámu, zejména šrouby umístné na motoru. Používání stroje Pflanzfuchs s povolenými i chybjícími šrouby mže snadno zpsobit poškození stroje. Motor Stroj Pflanzfuchs PF 400 je vybaven dvoutaktním motorem chlazeným turbodmychadlem, a dále bezúdržbovým elektrickým zapalováním. Jeho nádrž má objem 0,9 litr, což vystaí pibližn na 1 až 1,5 hodiny provozu. Benzín Stroj je pohánn smíšeným benzínem. Je nutno dbát na to, aby byl naplován pouze vysoce kvalitní benzín. Sms je tvoena normálním benzínem (91 oktan) a samo-smsným olejem pro dvoutaktní motory v pomru 40:1. Používejte pouze vysoce kvalitní olej urený pro dvoutaktní motory. Z bezpenostních dvod je nutno motor ped plnním paliva vypnout.

4 - 4 - Dležité Životnost motoru prodloužíte použitím smsného pomru 25:1 pi prvních dvou plnních paliva. Vyšší podíl oleje zaruí rovnomrný chod všech ástí motoru. Pak mžete snížit pomr smsi na 40:1 pro zamezení nadmrného usazování uhlíku na výfukovém tlumii. Pi prvním spuštní se také motor nesmí petžovat. Pi vbec prvním spuštní doporuujeme stroj Pflanzfuchs zahát; nechte jej bžet na volnobh bez vrtáku asi po 5 minut, poté 10 minut pi rzných otákách, ale vyhnte se maximálním otákám. Pozor Palivová sms musí být pipravena ped jejím plnním do nádrže, jinak hrozí nebezpeí úplného poškození motoru (zadení pístu).

5 spuštní 1 krok: zajistte zámek pevodovky pro zamezení zranní pi otáení vrtáku (stlate a souasn otote doprava. Knoflík musí zstat v této poloze). 2. krok: otote zapalovací spína umístný na pravé rukojeti do polohy START. 3. krok: zajistte páku paliva pomocí tlaítka, otevete ventil pívodu paliva. 4. krok: stlate spouštcí erpadlo (1) na karburátoru (str. 9). 5. krok: je-li motor studený, zapnte syti pomocí páky sytie na karburátoru. 6. krok: pomalu vytahujte madlo spoušte, dokud neucítíte odpor, pak zatáhnte siln. Držte celou dobu madlo a nenechte jej zasunout zpt. 7. krok: jakmile je zvuk motoru rovnomrný, mžete pepnout páku sytie zpt do normální polohy. Pak nechte motor asi 2 minuty zahát. Dležité: pro zamezení zbytených poškození motoru nezrychlujte ihned na nejvyšší otáky.

6 Použití Obecn Náš stroj mže být používán s rznými vrtáky pro pizpsobením pracovním podmínkám. Model PF 400 zaíná na prmru vrtáku 60 mm až do prmru 350 mm. Instalace vrtáku je snadná, rychlá a bezpená za použití rychlo-upínadla Pflanzfuchs. Není nutný upínací ep, a proto jej nelze ztratit. Vložení vrtáku do stroje: nasate jej na hnací hídel, zatlate kroužek vrtáku nahoru a zasute samotný vrták co nejvíce nahoru. malým povytažením dol musí kuliky uvnit hlavy vrtáku zapadnout do drážky se slyšitelným cvaknutím. Kroužek se posouvá zpt pouze ve správné poloze. Dležité velikost vrtáku nesmí pesahovat povolenou velikost, jelikož mže dojít k petížení motoru nebo poškození pevodovky. Výrobce neruí za žádné škody zpsobené nesprávným použitím stroje. Peprava stroje s upevnným vrtákem je mnohem jednodušší s pepravním zajišovacím kusem. Ten mžete nalézt na levé stran roztžníku. Zvednte stroj a upevnte pepravní zajišovací kus na doprosted levého rámu. Stroj Pflanzfuchs je vybaven zaízení pro nastavení výšky runích madel (tudíž mže být pizpsoben výšce uživatele). Z tohoto dvodu je na obou stranách rámu blízko roztžníku drážka. Pomocí pojistných páek mžete snadno mnit úrove madel i bez jakýchkoliv zkušeností. Po správném seízení výšky musí být pojistné páky vždy rovnobžn s rámem pro zamezení jejich prasknutí. Stejný systém na principu pojistných páek je použit pro sklopení rámu. Takto mžete snadno pepravovat stroj Pflanzfuchs i v zavazadlovém prostoru menšího vozidla.

7 - 7 - Str.7 Páka pro seízení výšky Stroj Pflanzfuchs je vybaven odstedivou hnací spojkou, jež funguje pouze v uritém rozsahu otáek a prokluzuje pi náhlém zablokování vrtáku. Vrtání Umístte vrták na zem, kam chcete udlat otvor, pi neutrálním pevodu. Stroj Pflanzfuchs je vybaven bezpenostním madlem paliva, který napomáhá prevenci chyb. Páka paliva mže být stlaena pouze v pípad, když souasn stisknte páku na horní ásti madla. Nechte motor bžet, dokud vrták nedosáhne plných otáek a vrtejte vysokými otákami. Dbejte na to, aby byl vrták vždy ve svislé poloze. Odstraujte zeminu z jámy nkolikerým zvednutím stroje bhem procesu vrtání. Dležité Jestliže se vrták zablokuje, ihned zastavte dodávku paliva a zastavte vrták pomocí pevodového zámku. Otote celý stroj na druhou stranu, dokud se opt neuvolní. Jestliže necháte spojku prokluzovat delší dobu, zaheje se a mže dojít k jejímu poškození. Nikdy neotáejte rámem ve stejném smru, v jakém se otáí vrták, jestliže je pevodový zámek v zábru, jelikož mže dojít k vážnému poškození pevodovky.

8 Údržba a seízení pák a motoru Stroj Pflanzfuchs je sestaven z tém bezúdržbových ástí. Tudíž je nutno pouze kontrolovat utažení šroub, istit vzduchový a palivový filtr a mnit opotebené vrtací bity a zapalovací svíku. Doporuujeme obas nanést trochu oleje na táhlo škrtící klapky paliva. Karburátor je seízen tak, aby byl perfektn pizpsoben atmosférickému vzduchu a klimatickým podmínkám v míst vyrobení stroje. Pejete-li si jej seídit znovu, nejprve jej položte na zem. Pak otáejte šrouby velmi opatrn smrem dovnit. Tak karburátor znovu otevírejte, ale maximáln na 9500 otáek/minutu. Bez otákomru nesmí být H-šroub nastaven níže než na zemi, jinak mže dojít k poškození stroje (s otákomrem: stroj by ml mít otáky 9500 ot./min). - V závislosti na nadmoské výšce mohou být nutné urité úpravy: na horách: otáejte H- šroub ve smru hodinových ruiek (idší sms) 0 m. nad moem: otáejte H- šroub proti smru hodinových ruiek (bohatší sms)

9 - 9 - Karburátor PF 400 H- šroub LD-šroub

10 Uložení stroj - Dlouhodobé uložení mže zpsobit oddlení oleje a benzínu. Po optovném prvním spuštní mže dojít k nejhorším poškozením stroje. Dojte k poškození membrány karburátoru. Proto je nutno zcela vyprázdnit palivovou nádrž a palivové trasy. Pak spalte zbývající palivo v karburátoru spuštním motoru. doporuujeme použití speciálních paliv nabízených na trhu, které se neoddlují. - Vyistte nádrž a palivový filtr benzínem. - Odstrate pípadné závady zpsobené použitím stroje. - Vyistte stroj bavlnným hadrem nebo stlaeným vzduchem. o naneste nkolik kapek oleje pro dvoutaktní motory otvorem pro zapalovací svíku do válce a zatáhnte spoušt, aby se olej rozprostel po celém motorovém bloku. Pak znovu zašroubujte zapalovací svíku. - po práci musíte oddlit vrtací stroj a zemní vrták. - Zakryjte stroj a uložte jej na suchém míst. 6. ešení problém 1. Motor nelze spustit Jestliže ani po nkolika pokusech nelze motor spustit, provete následující kontroly motoru. Možná píina Zapalování ve spouštcí poloze Není palivo Zapalovací svíka. ešení Pepnte spouštcí spína do polohy START (pravé madlo). Zkontrolujte kabely. Zkontrolujte palivový ventil, palivové trasy a nádrž. Sejmte víko zapalovací svíky, vyšroubujte zapalovací svíku. Je-li vlhká, zkontrolujte zapalovací kabely a víko zapalovací svíky. Oprava zapalování musí být provádna pouze odborníkem. Je-li svíka suchá viz položku Není palivo.

11 Motor bží nerovnomrn a nemá správný výkon Možná píina ešení Vzduchový filtr Zkontrolujte vzduchový filtr, v pípad poteby jej vyistte. Zapalovací svíka Vyjmte zapalovací svíku. vyistte elektrodu ocelovým kartáem. Zkontrolujte vzdálenost elektrod (mla by být 0,6 mm), v pípad poteby zapalovací svíku vymte. Zanesený nebo poškozený karburátor Obrate se na specialistu Jestliže pi používání stroje cítíte nepravidelné chvní nebo slyšíte neobvyklé zvuky z motoru nebo pevodovky, okamžit stroj vypnte (pepnte spína na pravém madle do polohy STOP). Nemžeme ruit za žádné poškození zpsobené nevhodnými pokusy o spravení stroje. Záruní podmínky jsou uvedeny na záruní kart dále v tomto návodu k použití. 7. Bezpenostní pokyny V pípad nedodržení tchto bezpenostních pokyn mže dojít k ohrožení Vašeho života i zdraví. - Provozování stroje Pflanzfuchs osobami mladšími 18 let je zakázáno. - Dti, zvíata a okolní osoby musí být v minimální vzdálenosti 3 metry od místa práce. - Pro práci se strojem Pflanzfuchs musí být fyzicky zpsobilý takto: o zdravý a odpoinutý o v dobrém stavu o stízlivý. - Nesmí se používat žádní jiné píslušenství než píslušenství nabízené spoleností J. Heiß GmbH, jinak mže dojít ke zranní. Spolenost J. Heiß GmbH neodpovídá za zranní i škody zpsobené použitím píslušenství jiného než od spolenosti J. Heiß GmbH.

12 Noste vhodný pracovní odv: o chránie sluchu jsou nutností o obuv s pevnou podrážkou a ocelovou bezpenostní špicí o pracovní rukavice o ochranný štít nebo brýle o piléhavý pracovní odv. - Na pracovišti o dejte pozor na podzemní kabely, získejte pedem speciální mapy a nákresy o udržujte vzdálenost od zdroj oteveného ohn o zkontrolujte vždy utažení všech šroub o ped plnním paliva vždy zastavte stroj. Nekute! o chrate odv ped palivem. - Bhem procesu vrtání strojem Pflanzfuchs musíte stát pevn a držet madla obma rukama. - Nepoužívejte stroj Pflanzfuchs uvnit budov, nebezpeí otravy.

13 technické parametry PF 400 hmotnost 33 kg pracovní hmotnost na runích 8,4 kg madlech délka stroje mm šíka rámu 545 mm vzdálenost od madel k zemi mm až mm motor dvoutaktní motor chlazený turbodmychadlem výkon 2,8 koských sil / 2,1 KW zdvihový objem válc 55 ccm zapalování elektrické zapalovací svíka NGK BM-6A, Champion CJ 7 karburátor membránový karburátor palivo pro první dv nápln použijte sms oleje pro dvoutaktní motory a benzínu v pomru 1:25. Pak snižte podíl oleje na pomr 1:40 pro zamezení zbyteného zanesení výfukového tlumie uhlíkem. Objem nádrže 0,9 litr. spoušt táhlový spoušt spojka automatická suchá odstedivá spojka pevodovka pevodovka se dvma sadami planetových ústrojí 104:1, bezúdržbová pevodový olej pevodový tuk Shell Retinax G 100 g hluková hladina L P volnobh 74 db (A) plný výkon (s vrtákem) 98 db (A) hluková hladina pi práci L W 107 db (A) úrove chvní pi volnobhu max. 7,6 m/s 2 plný výkon bez vrtáku 7,1 m/s 2 plný výkon s vrtákem 4,0 m/s 2 otáky volnobh r / min jmenovité otáky r / min maximální otáky r / min

14 Záruní ustanovení Záruka na výrobek SPECIÁL FM Pavla Vrublová zaruuje kupujícímu pi vadách materiálu nebo závadách dílenského zpracování, zjištných na novém výrobku jejich bezplatné odstranní po dobu sjednané záruní lhty, bez omezení odpracovanými provozními hodinami. Záruka: Na výrobek je poskytována záruka 1 rok od data prodeje. Záruka se vztahuje pouze na vady výrobní a vady materiálu. Poškození zpsobené nesprávnou obsluhou nebo používáním nemohou být uznány. Záruka je poskytována na motor, pevodovku a rám a zaíná dnem pedání stroje prvnímu uživateli. Záruka se nevztahuje na spotební materiál (výmnný hrot, ostí, apod.). Garanní nároky musí být oznámeny neprodlen po zjištní a ped uplynutím záruní doby. Záruka bude poskytnuta, když prodejce zjistí jako píinu poškození materiálovou nebo výrobní závadu na jamkovai a platíli následující pedpoklady: 1. Výrobek byl pedán uznaným smluvním podnikem podle pedem daných pokyn samotného výrobce. 2. Musí být pedložen náležit vyplnný a vlastníkem podepsaný záruní - registraní list. 3. Jamkova musí být technicky v pvodním stavu a nesmí být dodaten upraven nebo být vybaven cizími náhradními díly. Odstranní závad se provádí podle technických požadavk a po dohod s odborným servisem prodejce, pípadn po dohod se spoleností HeissForstmaschinen GmbH výmnou, opravou nebo renovací vadných souástí a též pevzetím mzdových náklad. Pokud nastanou pochybnosti o existenci závady, je prodejce i spolenost HeissFormaschinen GmbH oprávnna vyžádat si vadné díly nebo povit odborného znalce pezkoumáním závady. Souásti nahrazené v pípad záruky se stávají - po uznání nároku - vlastnictvím prodejce nebo spolenosti HeissFormaschinen GmbH. Další záruní závazek vztahující se na bezplatn nahrazené souásti neexistuje. Záruka na souásti, které byly vymnny bhem záruní doby, koní uplynutím záruky na výrobek. Prodejce neposkytuje žádnou náhradu: 1. Po neodborném zacházení, nedbání návodu k používání nebo pedpis o zábhu, po zadení píst a petžování. 2. Pi poškození, které nebylo neprodlen oznámeno. 3. Pi provádní údržbových nebo opravárenských prací neautorizovanými podniky. 4. Pi poškozeních na laku nebo korozích, které byly zpsobeny vnjšími úinky, jako úderem kamene nebo jinými vlivy okolí, nap. nesprávným ištním. 5. Pi pirozeném opotebení obzvláš zatížených souástí.

15 Typy vrták Standardní vrták:univerzální vrták pro tém všechny pracovní podmínky Délka 710 mm nebo 910 mm, Prmr 40 mm až 350 mm Upínací ást držáku Vymnitelný bit Závitový hrot Standardní držák Univerzální držák pro tém všechny druhy zeminy. Délka: 710 mm nebi 910 mm Prmry: mm Kuželový vrták Speciální držák pro nekultivované zatravnné nebo zarostlé zeminy. Délka: 730 mm Prmry: mm Jamkovací držák Speciální držák pro hloubení jam. Délka: 730 mm Prmry: mm Kuželový vrták Jamkovací vrták Upínací ást držáku Vymnitelný bit Závitový hrot

16 Náhradní díly s rozkresy Pevodovka

17 Pevodovka PF 400 Typ K 4 Pozice Popis. souásti 1 kryt spojky ložisko ložisko kroužek horní ást zámek sestava horního planetového mechanismu 8 páka kroužek sestava ložisek distanní kotou šrob M6x stední ást tsnní sestava planetových kol kroužek sestava ložiska distanní kotou hídel kroužek sestava ložisek spodní ást kroužek ucpávka hídele páka Nápl 100 g pevodového tuku Shell Retinax G

18 Rám stroje

19 Rám stroje Pozice Popis. souásti 1 pravá hlavní trubka PF šroub PF podložka PF šroub PF pojistná páka PF podložka PF zarážková matice PF levá hlavní trubka PF šroub M8 x 25 PF pojistná páka s kónusem PF rám plášt PF kryt PF sestava kola PF pneumatika s duší PF distanní kus PF náprava PF šroub PF podložka PF matice PF závaží PF ráfek PF objímka PF šroub M8 x 25 PF viz obr pravá trubka PF viz obr levé madlo PF levá trubka PF viz obr roztžník PF šroub PF podložka PF zámek PF objímka PF vibraní blok PF podložka PF zarážecí matice PF rám madla PF sestava roztžníku PF350112

20 Ovládací rukoje

21 Ovládací rukoje Pozice Popis. souásti 0 komplet ovládací A21000 rukojeti 1 pravá polovina A21001 ovládací rukojeti 2 zarážka rukojeti A pružina A plynové stavdlo A plynová páka A zátka trubky A pružina A levá ást ovládací A21008 rukojeti s vypínaem start/stop 9 šroub A21009

22 Výfukový tlumi

23 Pozice Popis. souásti 1 tsnní A tlumi A podložka A podložka A šroub A stínní A21622

24 Palivová nádrž

25 Palivová nádrž Pozice Popis. souásti 81 smsné potrubí A odvzdušnní A pepad A prchodka A filtr A palivo A tsnní A víko A potrubí A20042

26 Zapalování

27 Zapalování Pozice Popis. souásti 1 cívka A podložka A kryt zapalovací A20572 svíky 4 pružina A kryt A zapalovací svíka A šroub A vodi A kryt zapalovací A20571 svíky 10 kabel A20586

28 Filtr

29 Filtr Pozice Popis. souásti 1 šroub A podložka A O-kroužek A kryt A pedazený filtr A filtr A šroub A podložka A stínní A držák A matice A sestava filtru A20559

30 Startovací mechanismus

31 Startovací mechanismus Pozice Popis. souásti 34 šroub A podložka A kladka A lanko A pružina A madlo A šroub A štítek PF tleso A pryž A spoušt A21635

32 Karburátor

33 Karburátor Pozice Popis. souásti 1 šroub A kryt A tleso A tleso erpadla A filtr A O-kroužek A šroub A držák A sestava ventilu A šroub A zástrka A šroub A šroub A pružina A podložka A O-kroužek A kloubový ep A sestava membrány A sestava karburátoru A20643

34 Motor

35 Motor Pozice Popis. souásti 1 matice M10 A akní len A tsnní A kliková skí A ložisko A kliková hídel A tsnní A šroub A ložisko A pídržný kroužek A pístní kroužek A píst A tsnní A píst a válec A podložka A šroub A20001

36 Spojka

37 Spojka Pozice Popis. souásti 1 setrvaník A matice A šroub A podložka A šroub A spojková pružina A podložka A spojková elist A podložka A šroub A sestava spojky A20065

38 Jednotlivé ásti

39 Jednotlivé ásti Pozice Popis. souásti 72 pryžový kroužek A kryt A tsnní A šroub A podložka A izolátor A matice A tsnní A ocelový izolátor A tsnní A20665

40 Distributor: SPECIÁL FM Pavla Vrublová Bruzovská Fýdek-Místek Tel./fax: Mobil: Internet: