Návod k obsluze ATV 110 ccm BULL, TIGER, SPYDER tte tento návod pozorn. Obsahuje dležité bezpenostní informace pro provoz tykolky

Transkript

1 Návod k obsluze ATV 110 ccm BULL, TIGER, SPYDER tte tento návod pozorn. Obsahuje dležité bezpenostní informace pro provoz tykolky 1

2 BEZPENOSTNÍ INFORMACE Pozor!! Dležité uživatelské informace. Bezpodmínen jich dbejte. Nejprve odkazujeme na následující body, které by mly být obzvláš zohlednny. Toto vozidlo není hrakou. Jízda vozidlem osobám mladším 16 let je písn zakázána. Ochranný odv. Bhem jízdy používejte ochranné obleení a helmu. Vozidlo nesmí být používáno na veejných komunikacích a dopravních plochách. Užití vozidla k závodní je možné pouze na soukromých závodních dráhách a na plochách vyhrazených k tomuto úelu. Povrch ploch musí být hladký, suchý a bez pekážek. Na vozidle nesmí být provádny žádné zmny. Nepovolené technické zmny poškozují bezpeí provozu vozidla. Ped užitím vozidla je velice nutné dkladn proíst tento návod k obsluze. Úvod Dkujeme Vám, že jste se rozhodli pro náš výrobek. Vozidlo smí být používáno pouze osobami staršími 16 let. Tento návod obsahuje informace pro provoz, denní údržbu a servis vozidla. Tato tykolka nebyla konstruována k použití vhodnému dtem. Ped užitím vozidla si prosím dkladn pette tento návod k obsluze a používejte vozidlo pesn dle návodu. Lze tak zajistit bezpené užívání vozidla. Tento návod k obsluze je dležitou souástí vozidla. Pi optovném prodeji musí být pedán novému majiteli. 2

3 DULEŽITÁ UPOZORNNÍ Prosím tte tento návod dkladn. Zvláštní pozornost vnujte ástem oznaeným POZOR a DBEJTE. POZOR: Znamená: Nerespektování informací mže vést k osobním škodám. Znamená: Nerespektování informací mže vést k poškození vozidla. Dležitá poznámka pro rodie. Prosím dbejte níže zmínných pravidel, které zajišují korektní užití. POZOR: POZOR!! Dležité uživatelské informace. Bezpodmínen zohledujte. Znovu odkazujeme na následující body, které by mly být obzvláš zohlednny. Vozidlo není hrakou. Jízda vozidlem osobám mladším 16 let je písn zakázána. Ochranný odv. Bhem jízdy noste ochranné obleení a helmu. Vozidlo nesmí být používáno na veejných dopravních plochách. Užití vozidla k závodní je možné pouze na soukromých závodních dráhách a na plochách vyhrazených k tomuto úelu. Povrch ploch musí být hladký, suchý a bez pekážek. Na vozidle nesmí být provádny žádné zmny. Nepovolené technické zmny poškozují bezpeí provozu vozidla. Ped užitím vozidla je velice nutné dkladn proíst návod k obsluze. Akoliv má vozidlo 4 kola, mže se lehce pevrátit v každém smru. Nepimená technická manipulace v zatákách mže vést k pevrácení vozidla. Naute se správné techniky ízení, ímž zabráníte nehodám. 3

4 Ovládací prvky tykolky jsou zvoleny jednoduše. Nemli byste ovšem nikdy zanedbávat svou ochranu. Ujistte se, že jsou všichni spolujezdci schopni jízdy a dbají techniku jízdy (od strany 28) popsanou v tomto návodu. Vozidlo je vybaveno pouze k jízd na rovných plochách. Pejíždní kopc je zakázáno. Strm stoupavá jízda mže vést k vážným zranním. Nikdy neumožujte obsluhu tykolky osobám mladším 16 let. Ped prvním použitím tykolky peliv protte návod, aby jste se seznámili s vlastnostmi tykolky. Uchovávejte klí tak, abyste zabránili použití tykolky dtem a neoprávnným osobám. Ujistte se, že má idi ochrannou helmu, chránné oi a ochranné obleení. Tato tykolka je navrhnuta a vyrobena pouze pro užití na soukromých, nikoliv na veejných plochách. Tato tykolka je urena k provozu jednou osobou. Ujistte se, že není pekroena kombinovaná celková hmotnost 70 kg. Pekroení mže vést k poškození vozidla. Nedovolte, aby byla tykolka použita na drsném povrchu. Vozidlo smí tankovat pouze dosplé osoby. tykolku mže nastartovat pouze dosplá osoba. Ped pepravou tykolky vyprázdnte benzín z palivové nádrže a karburátoru. Udržujte cizí lidi a dti daleko od pohyblivých a horkých ástí tykolky. Nedovolte užití tykolky pi stmívání a za temna, jelikož není vybavena svtlometem. 4

5 Obsah 1. Seriová ísla 2. Uspoádání a funkce ástí 2.1. Zapalování 2.2. Vypínání motoru 2.3. Vypína motoru 2.4. E-startovací tlaítko 2.5. Brzdová páka zadních kol 2.6. Runí brzda 2.7. Plyn 2.8. Regulace otáek 2.9. Benzínový kohoutek (otevírání/zavírání paliva) Syti Šroub pro ovládání volnobh 2.12 Šroub pro regulaci vzduchové smsi 2.13 Startovací páka 3. Nabíjení a instalace baterie 4. Zkontroluj ped jízdou 4.1. Palivo a olej Doporuené palivo a olej Tankování paliva a doplování oleje Typ vhodného paliva Doplování motorového oleje 4.2. Kontrola ped jízdou, tabulka 5. Startování a jízda 5.1. Startování motoru Startování za studena Startování v zahátém stavu 5.2 Jízda 5.3 Otáení vozidla 5.4. Brzdy 5.5. Zastavení 5.6. Runí brzda 5.7 Používání spínae brzdového svtla 6. Návod pro mladé idie 7. Kontrola a údržba 7.1 Sada_náadí 7.2. Pneumatiky 7.3. Brzdový systém 7.4. Údržba a hnací emen 7.5 Pevodový olej 7.6 Pezkoušení baterie 7.7 Plán údržby 8. Hledání závad 9. Specifikace 10. Schéma zapojení 5

6 1. Sériová ísla íslo motoru a íslo karosérie oznaují vozidlo. Když je poteba specializovaného servisu, informace mžete obdržet na základ tchto sériových ísel. íslo motoru je vyraženo na bloku motoru. íslo karoserie se nachází na pední píce. Prosím, pro identifikaci vozidla zapište íslo motoru a íslo karoserie do okénka níže: íslo motoru: íslo karoserie: 2. Uspoádání a funkce díl (1) Tlaítko pro vypnutí motoru (2) Zapalování (3) Vypína motoru na ídící páce (4) Startovací tlaítko (5) Brzda zadních kol (6) Runí brzda 6

7 (7) Plyn (8) Regulace otáek (9) Benzínový kohoutek (otevírání/zavírání paliva) (10) Syti (11) Šroub pro ovládání volnobhu (12) azení pevodových stup 2.1 Zapalování Spínací skínka nachází vpedu uprosted ped idiem. Má dv pozice ON a OFF. ON = motor mže být nastartován. Klí nemže být vyjmut. OFF = motor nemže být nastartován. Klí mže být vyjmut. Vytažení klíe chrání ped užitím vozidla cizí osobou. 7

8 2.2 Tlaítko pro vypnutí motoru Tlaítko pro vypnutí motoru se nachází vzadu na vozidle. Táhnte bezpenostní lanko dozadu, dokud nevyskoí bezpenostní deska z držáku. Motor se okamžit zastaví a nenastartuje se optovn. Tento aparát mže být použit k cvinému úelu-cviení dtí pod dohledem rodi. 2.3 Vypína motoru na rukojeti Další vypína motoru je umístn na levé rukojeti. Má dv pozice RUN a OFF. RUN = Zapnut/v provozu. V této pozici je obvod propojen. Motor mže být nastartován a poté bží. OFF = Vypnut. V této pozici není obvod propojen. Motor se odpojuje a nestartuje. 2.4 Startovací tlaítko Postup: Pi startování stisknte spína runí brzdy, stlate startovací tlaítko levou rukou. Motor mže být nastartován. 2.5 Brzdová páka pro zadní kola Držte brzdovou páku pitáhnutou smrem k sob. Zadní brzda je aktivována. Rychlost vozidla je postupn snižována, dokud nezastaví. 2.6 Runí brzda Chyte brzdovou páku a pevn ji pitáhnte, až dojde k zajištní. Pokud k zajištní nedojde pomozte si pravou rokou, tak, aby západka parkovací brzdy zapadla Runí brzda zabrauje pohybu vozidla. Postup: Nejprve zatáhnte runí brzdu smrem dozadu, poté ji stlate dol. 2.7 Plyn Pro kontrolu rychlosti vozidla zmáknte plynovou páku smrem doprava dopedu. 8

9 2.8 Regulace otáek Díky regulaci otáek mohou být plyn a výkon motoru optimáln nastaveny/seízeny. Regulace otáek volnobhu se provádí regulaním šroubem. Otáejte šroub ve smru hodinových ruiek, abyste zredukovali rychlost a otáky. Pi otáení proti smru hodinových ruiek se rychlost/otáky zvyšuje. 2.9 Benzínový kohoutek (otevírání/zavírání paliva) Benzínový kohoutek se nachází mezi nádrží a karburátorem. Má ti pozice. ON = Zapnuto. Pi této pozici tee benzín do karburátoru, motor bží. RES = Rezerva. Benzín dochází. Pepnte na tuto pozici. Natankujte. OFF = Vypnuto. Pi této pozici je pívod benzínu vypnut. Když motor nebží, ml by být kohoutek v této pozici Syti Páka sytie se nachází na pravé stran vozidla u karburátoru pod plasty. Zlepšuje startování, když motor startujeme za chladna. Táhnout na pozici A, poté se motor nachází v režimu start. Po 2-3 minutách pedehátí dát do pozice B, poté je motor v režimu bh. 9

10 2.11 Šroub pro ovládání volnobhu Tento šroub pro se nachází na pravé stran karburátoru uprosted vozidla (viz. pozice 5). Pokud toíme šroubem ve smru hodinových ruiek, zvyšuje se poet otáek; v opaném smru poet otáek klesá. Tímto šroubem lze také nastavit tykolku tak, aby nepopojíždla, pokud je nastartovaná v klidovém stavu pi bžícím motoru. Po seízení by ml být motor nejprve opatrn zabhnut Šroub pro regulaci vzduchové smsi Tento šroub pro se nachází na pravé stran karburátoru uprosted vozidla (viz. obrázek ). Pokud toíme šroubem ve smru hodinových ruiek, klesá písun vzduchu; v opaném smru podíl vzduchu roste. Když je obsluhován šroub pro ovládání volnobhu a šroub pro regulaci vzduchové smsi ve stejný okamžik, mní se podíl benzínové/vzduchové smsi. Rozbh motoru je pak stabilizován. 3. Nabíjení a instalace baterie Baterii instalujte díve než nastartujete vozidlo. Baterii nabijte dle servisní tabulky, ímž bude dosaženo nejlepší startovací síly a životnost baterie. Pi dobíjení uvolnte plastová víka, kterými se nalévá elektrolyt. Pi dobíjení se uvoluje vodík a víka se mohou uvolnit a mžete je ztratit. Pi dobíjení nikdy nekute a dbejte zásad pro práci s holavými plyny. Po nabíjení umístte baterii do rámu a správn ji uzavete. Tsnící uzávr nikdy nevytahujte. Dbejte na to, aby do baterie nevnikla žádná voda. Pezkoušejte tsnní elektrolytu. Baterie musí být správn upevnna. + a se nesmí dotýkat. Pozor: ervený je plus pól, erný mínus pól. Baterie uchovávejte mimo vysokou teplotu, ohe a kou. 10

11 4. Kontrola ped jízdou Ped každým použitím velice dležité zkontrolovat stav benzínu a oleje Motorový olej Doporuený motorový olej je SAE 10W-40. Vylitý benzín mže poškodit vozidlo. Bu te pi tankování opatrní. Vylitý benzín okamžit otete Tankování Pro otevení nádrže otote kryt nádrže proti smru hodinových ruiek. Tankujte dokud benzín nedosáhne pozice ve vyobrazení

12 Doplování motorového oleje Doporuený motorový olej je SAE 10w-40. Vyprázdnte kompletn starý olej. Vypouštcí šroub vyistte a opt namontujte. Odstrate olej a olejový filtr. Nalijte olej a pemte stav mrkou. Pi mení mrku zasute jak jen to je možné bez šroubování. POZOR: Po každém tankování nebo doplování oleje upevnte kryt nádrže. Natankujte benzínem NATURAL 95. Nedovolte, aby tankovaly i doplovaly olej dti. Pohonnou hmotu doplujte pouze v dobe vtraných prostorech. Pi tankování prosím vypnte motor. Musí být zabránno vylití benzínu na teplý stroj. Pi tankování nekute a nerozdlávejte otevený ohe. Pi tankování by nemly být v blízkosti dti. Zabrate pímému styku s benzínem, abyste nevdechovali benzínové páry. 4.2 Kontrola ped jízdou, tabulka Poté co je zkontrolován benzín a olej, provte následující body: Až na spína brzdového svtla a bezpenostní spína musí být všechny níže uvedené díly proveny, když je motor vypnut. Pi kontrole stavu benzínu a hnacího emene by se mly držet dti dále od vozidla, ímž lze zabránit pípadnému zranní. 12

13 Díl ízení Brzda ízení Pneumatiky Nádrž Plynová páka Hnací motor adící páka Strana 25 ostatní Palivová nádrž Ke kontrole 1) zabezpeení, hladký provoz 2) uvolnní a rozštelování 3) njaké uvolnné nebo chybjící díly? 1) správná innost brzdové páky 2) úinnost runí brzdy 1) správný tlak 2) optická kontrola 3) žádná abnormální poškození na povrchu pneumatik 1) palivová trubice bezpen zapojena 2) žádná poškození nebo prosakování paliva Strana 24 3) provte, zda drží uzavírací víko pevn 1) korektní ovládání 2) okamžité vrácení k pozici volnobhu po uvolnní plynové páky 1) správné naptí 2) dostaující mazání 3) žádné nadmrné opotebení 1) žádné poškození 2) pelivá manipulace 1) pezkoušení bezpenosti všech pipevnných díl 2) správný stav nabití baterie 3) žádné viditelné poškození na celém vozidle 5. Startování a jízda Ped jízdou si prosím pozorn pette tento odstavec. 5.1 Zapínání motoru Strte klí do zapalovací skínky (pozice vypnuto/off). Otote benzínový kohoutek do polohy ON. Otote klíek ve smru hodinových ruiek do polohy ON. 13

14 5.2. Startování za studena (1) Pi startování za studena je teba zapnout páku sytie do polohy A. Pepnte klíek v zapalování na pozici ON. Poté co idi sedí na sedle, stisknte runí brzdu, i ji mjte v parkovací poloze. Levým palcem stlate startovací spína a souasn stisknte páku plynu, motor se poté nastartuje Startování v zahátém stavu Nevytahujte páku sytie, nýbrž ji nechejte v pvodní pozici. Postupujte stejn jako v pedchozím odstavci. Nespouštjte stroj bez ventilace. Plynovou páku doasn uvolnte, poté co se stroj zapnul. POZOR: Netisknte startovací tlaítko, poté co je motor již nastartován. Nemakejte startovací tlaítko bhem doby, kdy stroj bží, jinak mže být stoj poškozen. Abyste nespotebovávali energii baterie, nemakejte startovací tlaítko déle než 5 sekund, maximáln avšak 10 sekund. Když stroj nestartuje, poté co jste stiskli startovací tlaítko 3-4krát po dobu 10 sekund, zkontrolujte prosím baterii. Klapku uzávru nenechávejte otevenou dlouho, poté co je stroj zahátý, jinak se na kabelové koncovce zapalovací svíky bude usazovat uhlík a zvýší se spoteba oleje. 5.2 Jízda Poté co stroj bží sekund naprázdno, mže idi zahájit jízdu. 14

15 Pi zahájení jízdy nezavírejte klapku uzávru píliš brzy. Bhem jízdy by ml mít spolujezdec nohy vždy na stupakách, jinak vzniká nebezpeí, že se dotkne kol a dojde k nehod. Hrozí-li toto nebezpeí, i hrozí-li pevrácení pak: 1. Brzdte opatrn. 2. Zkoušejte udržovat rovnováhu. 3. Plynovou páku spínejte a uvolujte postupn. 5.3 Otáení, obracení se K otoení vozidla by ml idi penést svou tlesnou váhu smrem dopedu a oprnou váhu penést na vnjší nohu. Horní polovina tla se naklání ve smru zatáky a ídítky pohybujeme ve smru otáení. idi by ml techniku otáení cviit nejprve na širokých, otevených prostorách, až poté pi jízd na obtížných silnicích. 5.4 Brzdy Uberte plyn a stlaujte postupn brzdovou páku až do té doby, než se jízda zpomalí dle Vašich pedstav. POZOR: Zabrate tomu, abyste bhem otáení brzdili. Použijte brzdy a zpomalte jízdu pedtím, než bude zatáet i se otáet. Když musíte vozidlo zbrzdit bhem otáení, stisknte brzdovou páku jen lehce, jinak by se vozidlo mohlo dostat do smyku. Zabraujte trhavému a náhlému brzdní. Pamatujte, že pi deštivém poasí, a vlhkém povrchu je brzdná dráha delší. Vlhké brzdy nap. po umytí mají rovnž nižší úinnost. 15

16 5.5 Zastavení K zastavení vozidla uberte plyn a brzdte, dokud vozidlo nezastaví. Stroje a pedevším výfuku se po zastavení vozidla nedotýkejte. Mohlo by dojít k popálení. 5.6 Runí brzda Pokud parkujeme vozidlo ve svahu, musí být použita runí brzda. Držte zadní brzdovou páku a použijte runí brzdu. Zajistte runí brzdu, poté pouštjte brzdovou páku. Pokud chcete uvolnit parkovací brzdu, musí být stisknuta zadní páka a runí brzda vyskoí. 5.7 Používání tlaítko pro vypnutí motoru Toto zaízení pomáhá dosplým kontrolovat vozidlo, když ho ídí dít. Pokud bhem nedokonalé jízdy dítte nebo kvli nevhodné cest dosplý považuje za nutné vozidlo zastavit, musí vytáhnout lanko, aby k zastavení došlo. Toto tlaítko má stejnou funkci spínae zapalování. Vytažené lanko zabrauje užití vozidla neoprávnnými osobami. POZOR: Toto zaízení musí být používáno, dokud dosplí neusoudí, že má dít již dostatené schopnosti pro bezpené zacházení s vozidlem. Pokud toto zaízení nepoužíváte, odstrate prosím toto lanko nebo ho pipevnte na rám, abyste pedešli jeho zamotání. Pi použití lanka prostrte své prsty poutkem, abyste zabránili jeho vyklouznutí z ruky. Pokud použijete tlaítko pro vypnutí motoru, bh motoru se zastavuje, ale vozidlo je stále v pohybu. Pokud použijete tento vypína, musíte pamatovat na tuto vlastnost. 6. Návod pro mladé idie Abyste své dít s vozidlem seznámili, je poteba naplánovat as na procviování. To zahrnuje teoretické instrukce, než jízda zane, stejn jako dozor pi samotné jízd. Stejn jako Vy, i Vaše dít by si mlo nejprve peíst tento návod k obsluze tykolky. Všechny základní funkce si musí každý vyzkoušet. Vysvtlete svému dítti základy manipulace s vozidlem a možná nebezpeí. Pro bezpenou jízdu dítte mu musí být vše vysvtleno krok po kroku a srozumiteln. 16

17 Krok 1. Chránné ozubené kolo a vhodné obleení Dležité je, aby bylo ozubené kolo zakryté a chránné. Mimo to by neml idi nosit žádné nevhodné obleení. Doporuené jsou spíše dlouhé kalhoty a triko/bunda s dlouhým rukávem, aby se zabránilo odeninám a úniku tlesného tepla. Ochranná pilba, ochrana oí a rukavice jsou nutné stejn tak jako zakryté ozubené kolo. Krok 2. Seznámení se s vozidlem Vaše dít by se mlo s vozidlem pln seznámit a znát funkce všech páek a tlaítek. Ukažte dítti provoz stroje, poproste dít, aby veškerou manipulaci pedvedlo, nap. nastartovat stroj, zastavit ho, zajistit runí brzdu atd.. Krok 3. Od startování k zastavení Mžete nechat dít sedt na vozidle. Tlaíte vozidlo zezadu a to dává Vašemu dítti pocit, že ídí jedoucí vozidlo a zaíná se tak seznamovat s jeho výkonem. Poté podle doporuení výše zmínných ástí návodu nechte Vaše dít procviovat startování a zastavení. Do té doby, než bude dít dobe ovládat zásady startování, zrychlování, zpomalování a parkování mžete pro kontrolu dítte používat tlaítko pro vypnutí motoru. Krok 4. Otáení Na oteveném a širokém prostoru vysvtlete dítti techniku otáení a nejprve to nechte dít zkoušet, když je motor vypnut a Vy opt pouze tlaíte vozidlo zezadu. Poté co se dít s danou technikou seznámí, mže vše vyzkoušet s využitím energie. Zárove však jistte vozidlo pípadným užitím tlaítka pro vypnutí motoru. Krok 5. Vše propojit Procviujte zacházení se strojem, dokud nad ním dít nezíská úplnou kontrolu. Vyjmenované kroky Vám pomohou udlat z Vašeho dítte znalce v ízení vozidla. Nejprve ale musí být ale dkladn procvieny všechny základní techniky. Dosažení koneného cíle, tedy bezpeného užívání vozidla díttem, vyžaduje hodn trplivosti. 7. Kontrola a údržba Je velice dležité, pravideln Vaši tykolku kontrolovat a udržovat. Pokud máte odpovídající náadí a jste kvalifikovaní, mžete údržbu provádt dle návodu v tomto odstavci sami. Pokud nejste s to, provádt údržbu sami, zajdte prosím do servisu. Strana 36 17

18 Dít by se pi kontrole a údržb vozidla nemlo vyskytovat v jeho blízkosti Skíka s náadím Pro kontrolu a údržbu vozidla jste obdrželi sadu náadí, stejn tak jako mi tlaku v pneumatikách. Set obsahuje základní nástroje jako klíe, klí na svíky. 7.2 Pneumatiky Zkontrolujte pedevším povrch pneumatik a tlak vzduchu. Zkontrolujte, zda není povrch pneumatik poškozen hebíky nebo kamínky, které mohou být zaseknuté v profilu. Zkontrolujte potebnou hloubku profilu a vymte pneumatiky, je-li hloubka profilu nižší než 2 mm. Tlak vzduchu v pneumatikách by ml init pibližn 1ATM (3,6 psi). Není povolen ani píliš nízký, ani vysoký tlak vzduchu. Jízda na tykolce se siln opotebovanými pneumatikami mže vést ke smyku a snížené tažné síle. Nepimený tlak vzduchu mní vlastnosti jízdy. Pi nízkém tlaku vzduchu dochází mimo jiné k opotebování krycí pryžové vrstvy. Pi vysokém tlaku vzduchu dochází k degradaci materiálu pneumatik i jeho potrhání. Zkontrolujte, zda je v pravé i levé pneumatice stejný tlak vzduchu. Rozdílný tlak vzduchu v pneumatikách se mže negativn projevit v ízení. Vymte prosím pneumatiku, v pípad, že je siln opotebena. V pípad díry v pneumatice by ml její opravu provést specializovaný odborník. 7.3 Brzdící systém Brzdy kontrolujte ped každou jízdou. Brzdové rozptí leží mezi 5 a 8 mm. Pro seízení úrovn brzdového rozptí, následujte prosím tyto kroky: Uvolnte stavcí matici a sei te rozptí. Po nastavení úrovn pekontrolujte, zda leží rozptí mezi 5 a 8 mm. Pravideln kontrolujte sílu brzdového obložení. Když iní opotebení více jak 1 mm, mlo by být obložení vymnno. Kontrolujte asto stav brzdové kapaliny. Pokud je úrove kapaliny pod vyznaenou linií, vypuste brzdovou kapalinu a doplte novou brzdovou kapalinou DOT3. Udržujte brzdový kotou a brzdové obložení vždy suché a isté. 18

19 7.4 Údržba hnacího etzu Hnací etz musí být asto promazáván. Postup mazání: Odstrate etz, oddlte z nho spojovací svorku, jak je znázornno na obrázku 15. Umyjte etz v rozpouštdle a namažte ho etzovým olejem. Po namazání nasa te etz opt zpt. Pi údržb etzu pamatujte na zajištní nepístupnosti rozpouštdla dtem. Nesprávn instalovaný hnací etz se mže uvolnit. Je-li již etz nasazen, musí být spojovací svorka pidlána ve smru chodu etzu spolen s jeho drážkováním- jak je vyobrazeno. 19

20 7.6 Pezkoušení baterie Pokud jde vozidlo tžce nastartovat, vyjmte baterii a dobijte ji dle návodu v této píruce. POZOR: Pi dobíjení odstrate víka, kterými se dolévá elektrolyt. Pi dobíjení se uvoluje vodík, který je holavý. Dbejte zásad bezpenosti práce s holavými plyny. 7.7 Plán údržby Prosím kontrolujte a udržujte tykolku v dobrém stavu dle následující tabulky. Díly vozidla by mly být udržovány odborníkem. Bez dostatené kvalifikace neprovádjte údržbu sami, jelikož byste mohli vozidlo poškodit. Když jsou provádny potebné úkony údržby, ponechte tlaítko na vypnutí motoru v pozici odpovídající vypnutí. Pi údržb tykolky zajistte dostatený odstup dtí, ímž pedejdete pípadnému zranní. POZOR: Intervaly údržby, které jsou uvedené v tabulce, jsou založené na prmrném užívání vozidla. Pokud je tykolka užívána hojn, motor bží asto na vysoký rychlostní stupe nebo je stroj vystaven vlhkosti a neistotám, musí být intervaly údržby pimen zkráceny. Nechte si poradit odborníkem. istte, seizujte, mazejte nebo vymujte díly vozidla, pokud je to nutné. I: kontrola C: ištní R: obnova T: upevnní L: mazání 20

21 Interval Po msíci Každé ti msíce Každých šest msíc Vzduchový filtr istit minimáln každý msíc Zapalování C R *Hlava válc a výfuk Upevnit hlavu válc Odstranit saze Karburátor Seídit volnobh Seídit volnobh Interval Po msíci Každé ti msíce Každých šest msíc I Každé tyi roky obnovit Pevodový olej R R Hnací etz Každý msíc kontrolovat *etzová kola I I Pneumatiky Každý msíc kontrolovat Brzdy I I ízení I I Šroub T T Mazání L Brzdový kabel L Píst, hnací pední hídel, brzdové elisti, zadní náprava/osa, zadní adící páka Jednou msín 8. Hledání závad Motor lze tžko nastartovat. Zkontrolujte, zda není zacpaný pívod paliva. Zkontrolujte, zda svíka dává jiskru. Zkontrolujte, zda je funkní systém zapalování. Zjistte, zda je každý ovládací spína v provozu. Zjistte, zda je naptí baterie korektní. Zjistte, zda je hlava válce upevnna. Zjistte, zda je pozice plynové páky/regulaní klapky správná. Zjistte, zda není vzduchová filtraní vložka zneištna. Neinnost brzd: Odstrate brzdové obložení a provit stav. Ovte, zda funguje brzdový systém. Ovte, zda je brzdový kotou zakryt. Ovte, zda je tlak vzduchu všech pneumatik správný. Ovte, zda není ložisko kola poškozené nebo zda se neuvolnilo. 21

22 9. Technické specifikace Motor jednoválcový, chlazený vzduchem, tytaktový Zdvih válce 41*37,4 mm Pevodovka variátor_automat Zapalování CDI Startér elektrický spoušt/pedálový spoušt Obsah benzínové nádrže 1,8 L istá váha 65 Kg Délka 1170 mm Šíka 650 mm Výška 830 mm Rozte 805 mm Pneumatiky 145/ Schéma elektrického zapojení DOVOZCE : SUPER-TYKOLKY s.r.o. Pímý dovozce ATV Centrum tykolek Terezín IO : , DI cz info@super-ctyrkolky.cz 22