2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE. Datum: Místo: Mstětice. Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením

Podobné dokumenty
Ing. Jaroslav Grim, Ph.D.

Studie proveditelnosti nového železničního spojení Praha Drážďany

Připravenost DT na dodávky výhybek pro VRT

Sdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma

Datum: Místo: Mstětice

Vize železnice jako moderní, ekologické a bezpečné formy dopravy budoucnosti

K aktuálním problémům zabezpečovací techniky v dopravě XI. Datum: Místo: ZČU Plzeň

Česká technologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury

Vysokorychlostní tratě v ČR Ing. Tomáš Slavíček

EXPERIMENTÁLNÍ OVĚŘOVÁNÍ TECHNICKÝCH ŘEŠENÍ ZAMĚŘENÝCH NA VYUŽÍVÁNÍ RS PETR KAVÁN VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ

Dopravní politika ČR (Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů v ČR)

Příprava tratí Rychlých spojení v České republice

Sdružení právnických osob,,interoperabilita železniční infrastruktury Česká technologická platforma Ing. Bohuslav Dohnal Výkonný ředitel

Dlouhodobá vize SŽDC. Bc. Marek Binko. ředitel odboru strategie. Czech Raildays, Ostrava, 18. června 2013

Operační program Doprava

Význam spolupráce s Technologickou platformou z pohledu MD

Vliv interoperability na českou dálkovou a regionální železniční dopravu. Konference Czech Raildays 2010 Ing. Pavel Kodym

Organizační zajištění a časový postup výstavby VR železniční sítě včr

GeoInfoStrategie. Strategie rozvoje infrastruktury pro prostorové informace včeské republice do roku 2020

Aktuální projekty v železniční dopravě. Ing. Luděk Sosna, Ph.D. Odbor strategie Ministerstvo dopravy

Národní strategie ochrany a podpory zdraví a prevence nemocí Zdraví 2020

Technické a legislativní aspekty rozvoje jednotlivých kategorií drah

Hlavní priority MD v železniční dopravě pro nadcházející období. Ing. Jindřich Kušnír ředitel Odbor drah, železniční a kombinované dopravy

2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE. Datum: Místo: Mstětice. Koordinace v přístupu do programu H202O a dalších evropských projektů

Strategie rozvoje dopravní infrastruktury. Mgr. Kamil Rudolecký Náměstek ministra dopravy Ministerstvo dopravy. Brno

VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s.

Nové železniční spojení Drážďany Praha

Požadavky dopravce na dopravní cestu

Podpora výzkumu, vývoje a inovací na MPO oblast čisté mobility

Implementace projektu Foster Rail. Infrastruktura. Datum: Místo: ČVUT Praha. Ing. Petr Kolář

Rozvoj železnice v ČR v návaznosti na novou dopravní politiku ČR. Ing. Vojtech Kocourek, Ph.D. náměstek ministra dopravy

Příprava vysokorychlostních tratí v podmínkách ČR

Implementace GeoInfoStrategie

Kritéria pro hodnocení 1. výzvy k programu podpory OP PIK Spolupráce Technologické platformy

VÝBĚROVÁ KRITÉRIA PROGRAM SPOLUPRÁCE Technologické platformy 1. výzva

Úloha SŽDC v přípravě Rychlých spojení

Technologické platformy a dopravní výzkum. Ing. Václav Fencl, CSc. Technologická platforma silniční doprava

Koncepce modernizace železniční sítě v ČR

Zvyšování traťových rychlostí na síti SŽDC

Evropská železniční síť zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy. Ing. Bohuslav Navrátil náměstek generálního ředitele SŽDC

Perspektivy nádraží na české železnici. Tomáš Drmola, MBA

Technologická agentura ČR pro čistou mobilitu

TA ČR pro čistou mobilitu. Petr Očko předseda TA ČR

a) Expertní skupina Infrastruktura doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. Hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE Datum: Místo: Mstětice

Hodnotící tabulka. Kritérium 1 platné od: Schváleno usnesením MV: č. 098/MV13/11. Kritérium 2 platné od:

Ucelený přehled strategií a analýz TP do roku 2020

HORIZON 2020 Inteligentní, ekologická a integrovaná doprava Datum: Místo: TC AV ČR

VĚDA A VÝZKUM V RESORTU DOPRAVA

Financování dopravy z Operačního programu Doprava

Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost

OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost

Informace o aktuálním stavu změn v drážní legislativě

CESTA K DIGITÁLNÍ EKONOMICE A SPOLEČNOSTI. Cesta k digitální ekonomice a společnosti

Elektrizace tratí ve vazbě na konverzi napájecí soustavy a výstavbu Rychlých spojení v ČR

Podpora technologických platforem v OPPI. Mgr. Robert Wenzel

Příprava tratí Rychlých spojení a zvyšování rychlosti na konvenční síti. SŽDC, Odbor strategie Seminář RS Hospodářský výbor Parlamentu ČR

Centrum kompetence drážních vozidel (CKDV)

Analýza potenciálu rozvoje tratí Rychlých spojení v ČR

Strategie mezinárodní konkurenceschopnosti a Národní inovační strategie (souhrn úkolů pro Radu pro výzkum, vývoj a inovace)

Modernizace železniční infrastruktury do roku 2025

Technologická platforma,,interoperabilita železniční infrastruktury

Seminář: Progresivní přístup ke zřizování a údržbě železničního spodku technologií bez snášení kolejových polí

Dopravní politika a strategie rozvoje dopravních sítí v ČR

Sekce Technologie 4.0

ZÁPIS Z JEDNÁNÍ PŘEDSEDNICTVA TECHNOLOGICKÉ AGENTURY ČR č. 244

Výzkumný. Ústav. Železniční, a.s. Interoperabilita evropského železničního systému. Ing. Jaroslav GRIM

Budoucnost metody QUEST a navazující aktivity

Vize ERRAC do roku 2050 Rail 2050 Vision Ing. Jaroslav Vašátko

SCHVALOVACÍ PROTOKOL

Zajišťování provozuschopnosti dráhy. Ing. Bohuslav Navrátil

Večer s českou chemií 2013

OP VVV a strategické plánování VŠ

Implementace projektu Foster Rail

NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY A JEJICH VLIV NA ROZVOJ ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ V ČR

DÍL 2 ZÁVAZNÝ VZOR SMLOUVY. Příloha 2c ZVLÁŠTNÍ TECHNICKÉ PODMÍNKY

K vývoji aktivit v organizaci výzkumu

Program meziregionální spolupráce INTERREG EUROPE

Vztahy mezi železniční interoperabilitou, technickou normalizací a výzkumem. Danuše Marusičová

Podpora digitalizace české ekonomiky

Souhrnný přehled o normách zajišťovaných CTN ACRI

Čistá mobilita z pohledu MŽP. Mgr. Jaroslav Kepka vedoucí oddělení dobrovolných nástrojů

VÝBĚROVÁ KRITÉRIA PROGRAM SPOLUPRÁCE Technologické platformy 2. výzva - prodloužení

DOPRAVNÍ POLITIKA A STATISTIKA DOPRAVY

CCS - Řízení a zabezpečení pro vysokorychlostní železniční spojení Současnost a trendy budoucího rozvoje

Vysokorychlostní tratě a studie proveditelnosti

Příprava Rychlých železničních spojení

Zabezpečovací zařízení z pohledu strategie rozvoje infrastruktury ČR i EU

Veřejná správa a její odraz ve Strategii regionálního rozvoje

Digitální ekonomika a společnost Ing. Petr OČKO, Ph.D. náměstek ministryně

TRENDY EVROPSKÉ DOPRAVY 2018, Ing. Luděk Sosna, Ph.D. ředitel Odboru strategie Ministerstvo dopravy

Příloha je nedílnou součástí osvědčení o akreditaci č.: 666/2017 ze dne:

Železniční infrastruktura a legislativa

Výstavba vysokorychlostních tratí

Technologické platformy v OPPI. Mgr. Marie Danišová projektový manažer Praha, 21. února 2013

*OBSAH PREZENTACE. 1) Evropské dotace v novém programovacím období. 2) Nástroj ITI. 3) Hradecko-pardubická aglomerace

Registrační číslo projektu CZ /0.0/0.0/15_037/ (MS2014+)

Zpravodaj TP IŽI 04/19

Příprava Regionálního akčního plánu Libereckého kraje 1. zasedání Regionální stálé konference LK , Krajský úřad Libereckého kraje

Stručná charakteristika projektu

1. jednání pracovní skupiny SOCIÁLNÍ OBLAST

Transkript:

2. hodnotící konference projektu I-ŽELEZNICE Aktuální stav realizace Programu TP k rychlým železničním spojením Ing. Jaroslav Grim, Ph.D. Datum: 6. 2. 2018

tratí RS Hlavní cíle a zaměření činnosti TP v projektu Interoperabilita - inovační proces konkurenceschopnosti udržitelného železničního systému - I-ŽELEZNICE plně koresponduje se strategickými záměry rozvoje rychlých železničních spojení v ČR. Program podpory RS - prioritní program TP, projednán a schválen na Správní radě TP dne 20.4.2017. Dosavadní výsledky potvrdily, že TP může v této oblasti sehrát významnou roli a přispět k urychlení celého procesu přípravy a výstavby tratí RS. přípravy jejich provozování v Č 2

Základní východiska Seminář podvýboru pro dopravu HV PS ČR - 8.9.2016 cíle a záměry výstavby nových železničních tratí v ČR s vysokými rychlostmi, připravenost členů TP, politická podpora Doporučení konference Záměry výstavby a využívání tratí Rychlých železničních spojení v České republice 7. 11. 2016 Usnesení HV PS ČR ze 44. schůze ze dne 16.11.2016 k problematice vysokorychlostních tratí Usnesení Poslanecké sněmovny z 55. schůze P ČR ze dne 2. března 2017 3

Základní východiska Usnesení vlády ČR č. 389 ze dne 22. května 2017 - projednání a schválení výchozího strategického dokumentu MD ČR Program rozvoje rychlých železničních spojení v České republice Dokončena Technicko provozní studie VRT - analýza současného provozu VRT v Evropě, dopady nových technických požadavků konstrukce VRT na stávající legislativu a návrh její novelizace, návrh technických řešení VRT pro ČR, typové projekty VRT. Na technickoprovozní studii VRT budou navazovat studie proveditelnosti (SP) pro dílčí ramena sítě RS Na SŽDC schválen a naplněn odborný tým pro RS (asi 7 pracovníků) 4

Aktuální aktivity TP (1) Zahájení etapa postupného naplňování záměrů TP rámci uvedeného Programu podpory RS prezentovaného v tzv. Mapě aktivit. Mapa aktivit - grafické znázornění věcného zaměření, jak TP a její členové podporují a budou podporovat přípravu a realizaci RS v ČR (pozitivní hodnocení UIC a EK) Aktivity pracovního týmu k Programu RS jednání 8.3.2017 a 13.7.2017 spolupráce v rámci TP (ES, Vědecká rada, Univerzity), se SŽDC, MD, PS ČR; mezinárodní spolupráce Představení TP a jejího Programu podpory RS na Železniční konferenci Pardubice 2017 31.3.2017, Konference VRT v rámci Czech Raildays 5

6

Aktuální aktivity TP (2) V rámci projektu TP I-ŽELEZNICE byla zpracována první verze nového dokumentu Ucelený přehled strategií a analýz TP do roku 2020 (UPSA) - východiskem Strategické výzkumné agendy (SVA) a Implementační akční plán (IAP), zapracování dalších věcně navazujících témat vyplývajících z prioritních programů TP SR TP dne 8.11.2018 projednala a schválila Souhrnné vyjádření podpory TP a jejích členů k realizaci záměrů prioritních věcných oblastí činnosti TP a aktivit (témat, projektů), které odpovídají nárokům průmyslových výzev a technologického foresightu. Tento dokument je mj. východiskem pro zpracování, upřesnění a další možné rozšíření návrhů témat (projektů) v rámci Programu podpory RS, a to v úzké spolupráci především se SŽDC. První návrh byl již zpracován a v současné době se upřesňuje. 7

Podpora RS v oblasti výzkumu a vývoje (1) Dva soubory vybraných témat: A.Širší (systémový) věcný obsah B.Zajištění funkce železničních technických podsystémů o funkce VR provozu inovované směrnice o interoperabilitě Vybrané příklady vycházejí z návrhů Univerzit, popř. dalších členů TP, které jsou podloženy existujícími řešitelskými možnostmi a kapacitami. Výběr témat je předběžně projednán s odborem strategie SŽDC, po doplnění o připomínky bude projednáno i s MD. 8

Podpora RS v oblasti výzkumu a vývoje (2) A. První soubor (blok témat) zahrnuje: a)koncepční a provozně-ekonomická východiska pro provozování (využívání) RS v ČR synergie dálkové a regionální obsluhy území veřejnou dopravou v okolí VRT návrh a zdůvodnění potřeby netradičních přínosů souvisejících s výstavbou a využíváním VRT 9

Podpora RS v oblasti výzkumu a vývoje (3) b) Podmínky a fyzikální předpoklady pro VR železniční provoz (funkce systému vozidlo, vlak kolej, infrastruktura) diagnostika interakce vozidlo kolej při vysokých rychlostech dynamické účinky jízdy vozidla při vysokých rychlostech na železniční podloží vozidlový odpor kolejových vozidel v podmínkách tunelů a vyšších rychlostí c) Vysokorychlostní železniční provoz a specifické nároky na údržbu tratí a vozidel prediktivní údržba na základě hodnocení interakce vozidlo kolej využití vysokopevnostních materiálů s cílem snížit nároky na údržbu v rámci VR provozu monitorovací systémy pro sledování stavu železničních tratí s VR provozem 10

Podpora RS v oblasti výzkumu a vývoje (4) B. Druhý soubor (blok témat) zahrnuje řešení reagující na požadavky železničních technických podsystémů, zvláště zahrnutých ve Směrnici o interoperabilitě EŽS a) Kolejová vozidla pro RS efektivní nasazení vozidel pro realizaci RS technologie pro trakční řetězec na vozidlech pro RS b) Optimalizace energetiky provozu RS napájecí trakční systém RS interakce napájecí soustavy RS s energetickou sítí 11

Podpora RS v oblasti výzkumu a vývoje (5) c) Nová konstrukční řešení pro železniční infrastrukturu RS nová generace výhybek (evropský projekt) s navazujícím národním projektem vývoj a ověření konstrukce výhybek pro RS využití nové generace materiálů v oblasti svršku i spodku RS d) Zabezpečovací zařízení pro RS statická (infrastrukturní) část zabezpečovacího RS vlakové zabezpečovací zařízení RS (ERTMS) a navazující provozní specifika 12

Podpora RS v oblasti výzkumu a vývoje Možnosti financování Podpora z evropských programů (H 2020, Shift2Rail, OP, RP 9) Národní zdroje TAČR, SFDI, SŽDC Vlastní zdroje firem Uvedený výběr témat optimální řešení TAČR Jednání s MD nedoporučujeme rozparcelovat témata do různých programů (Beta, Epsilon nebo CESTI), narušení komplexnosti, návaznosti, obtížná příprava Optimální řešení usilovat o samostatný program TAČR (VRT, železniční doprava), obdoba energetiky. Nutné vypracování podkladové studie pro návrh programu - zdůvodnění potřebnosti programu, cíle a zaměření, vazby na strategické dokumenty, atd. Schvaluje Vláda ČR svým usnesením. 13

Děkuji za pozornost! www.sizi.cz grimjaroslav@seznam.cz