Návod k pouïití R 418Ts R 418Ts AWD NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. Czech
OBSAH Obsah OBSAH Obsah... 2 Servisní deník Servis v souvislosti s dodávkou... 3 Po prvních 8 hodinách... 3 ÚVOD VáÏen zákazníku,... 4 Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách... 4 Odtahování... 4 PouÏití... 4 Kvalitní servis... 4 VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly... 5 CO JE CO? Umístûní ovládacích prvkû... 7 BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny... 8 Jízda ve svazích... 9 Dûti... 10 ÚdrÏba... 10 Pfieprava... 11 SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje... 12 Páãka plynu... 12 RegláÏ sytiãe... 12 Pedál ovládání rychlosti... 12 Poãítaã odpracovan ch hodin... 12 Parkovací brzda... 12 Sekací jednotka... 12 Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství... 13 Mechanická zdviïná páka pro Ïací ústrojí... 13 Páka nastavení v ky seãení... 13 Sedadlo... 13 Plnûní paliva... 14 Osvûtlení a elektrická zásuvka... 14 Páka uvolnûní kol ze zábûru... 14 Jízda Rady pro sekání trávy... 15 Opatfiení pfied startováním... 15 Nastartujte motor... 15 Startování motoru se slab m akumulátorem... 16 Jízda s Riderem... 17 Brzdûní... 17 Zastavte motor... 17 ÚdrÏba Plán údrïby... 18 âi tûní... 20 DemontáÏ krytû stroje... 20 Kontrola a sefiízení lankov ch tahû... 21 Nastavení parkovací brzdy... 21 Nastavení parkovací brzdy... 22 Kontrola a sefiízení plynového lanka... 22 Kontrola a sefiízení lanka sytiãe... 22 V mûna palivového filtru... 22 Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla... 23 Kontrola vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky... 23 Olejov filtr, v mûna... 23 Systém zapalování... 24 âi tûní motoru a tlumiãe v fuku... 24 Kontrola bezpeãnostního systému... 24 V mûna Ïárovek osvûtlení... 24 Hlavní pojistka... 25 Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách... 25 Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru... 25 V mûna zadního hnacího fiemene u modelu R 418Ts... 26 V mûna hnacího fiemene hydraulického ãerpadla u modelu R 418Ts AWD... 27 V mûna prostfiedního fiemene... 28 V mûna pfiedního fiemene... 28 Upevnûní stfiihací hlavy... 29 DemontáÏ sekacího agregátu... 29 Kontrola a nastavení tlaku sekacího agregátu na povrch... 30 Kontrola paralelity sekacího agregátu... 30 Sefiízení rovnobûïnosti sekacího agregátu... 30 V mûna fiemenû sekacího agregátu... 30 Servisní poloha sekacího agregátu... 31 Kontrola sekacích noïû... 32 Odstranûní ãepu BioClip... 32 Mazání V eobecnû... 33 Pfiídavná vybavení... 33 Promazání lanek... 33 etûzy v tunelu rámu... 33 Spoje v nastavení Ïacího ústrojí... 33 Sedadlo fiidiãe... 34 Lanka plynu a sytiãe, loïiska pák... 34 Mazání napínací kladky fiemene... 34 Kontrola mnoïství motorového oleje... 34 NamaÏte kabel hydrauliky se spojkami.... 35 V mûna olejového filtru... 35 V mûna filtru hydraulického oleje... 36 Mazání lanka parkovací brzdy... 36 Kontrola mnoïství pfievodového oleje... 36 Náprava závad ELEKTRICK A HYDRAULICK SYSTÉM... 38 Hydraulick systém... 39 Skladování Zimní uskladnûní... 40 Kryt... 40 Servis... 40 Technické údaje ES Prohlá ení o shodû... 43 2 Czech
Servis v souvislosti s dodávkou 1 Nabíjejte baterii po dobu 4 hodin max. proudem 3 A. 2 Namontujte volant, sedadlo a v urãit ch pfiípadech ostatní díly. Servisní deník 3 Zkontrolujte a nastavte tlak v pneumatikách (60 kpa, 0,6 baru, 9 PSI). 4 Sefiiìte sekací agregát: Sefiiìte zvedací pruïiny (hmotnost sekacího agregátu bude 12-15kg / 26.5-33 lb). Sefiiìte sekací agregát tak, aby zadní spodní okraj byl o 2-4 mm / 1/8 v e neï pfiední okraj. Nastavte v ku seãení Ïacího ústrojí tak, aby spojovací tyã byla nataïena na nejniï í v ku seãení. 5 Kontrola mnoïství oleje v motoru. 6 Zkontrolujte, zda je olej v nádrïi pro pfievodovkov olej. 7 Zapojte baterii. 8 Natankujte palivem a nastartujte motor. 9 Zkontrolujte, zda se stroj s rychlostní pákou v neutrální poloze nerozjede. 10 Zkontrolujte: Jízdu vpfied. Jízdu vzad. Uvedení noïû v ãinnost. Bezpeãnostní vypínaã v sedadle. Bezpeãnostní vypínaã zvedací páky. Bezpeãnostní spínaã pro pedály pfievodovky 11 Informujte zákazníka o: Potfiebnosti a pfiednostech dodrïování servisního schématu. Servisu a vlivu tohoto deníku na cenu stroje pfii dal ím prodeji. Záruka na pfievodovku platí pouze tehdy, pokud byla zkontrolována a sefiízena synchronizace pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. Pokud by nebyla provedena synchronizace, do lo by k po kození systému. Oblasti pouïívání sekacího agregátu BioClip. VyplÀte osvûdãení o prodeji atd. Servis pfied dodáním proveden. Nezji tûny Ïádné závady. Ovûfieno: Datum, stav tachometru, razítko, podpis Po prvních 8 hodinách 1 VymûÀte olej v motoru 2 V mûna pfievodového oleje (pouze pro stroje AWD) Czech 3
VáÏen zákazníku, ÚVOD Dûkujeme, Ïe jste zvolil sekaãku Husqvarna Rider. Ridery Husqvarna Riders mají unikátní konstrukci s Ïacím ústrojím zavû en m vepfiedu a s patentovan m kloubov m fiízením. Stroje Rider jsou konstruovány pro dosaïení nejvy í efektivity i pfii pouïívání na mal ch a tûsn ch plochách. K v konnosti stroje pfiispívá také soustfiedûné umístûní ovládacích prvkû a hydrostatick pfievod, ovládan pedály. Doufáme, Ïe tento návod k obsluze vám bude uïiteãn m dokumentem. Pokud budete postupovat dle jeho obsahu (pfii pouïívání, servisu, údrïbû atd.), podafií se Vám podstatnû prodlouïit Ïivotnost stroje a také obdrïet slu nou cenu pfii dal ím prodeji. Proto také pfii dal ím prodeji stroje Rider pfiedejte návod k obsluze novému majiteli. Poslední kapitolu v návodu k obsluze tvofií Servisní deník. Dbejte, aby zde byly dokumentovány ve keré servisní zásahy a opravy stroje. Peãlivû veden deník sníïí servisní náklady na pravidelnou sezónní údrïbu a ovlivní cenu stroje pfii dal ím prodeji. KdyÏ donesete stroj Rider do dílny kvûli servisu, doneste také návod k obsluze. Jízda a pfieprava po vefiejn ch cestách Pfied zahájením jízdy nebo pfiepravy po vefiejn ch cestách zkontrolujte platné dopravní pfiedpisy. Pfii eventuální pfiepravû na jiném vozidle pouïívejte vïdy schválené upínací zafiízení a ujistûte se, zda je stroj fiádnû zaji tûn. Odtahování KdyÏ je stroj vybaven hydraulickou pfievodovkou, smí b t vleãen pouze na krátké vzdálenosti a pomalou rychlostí, jinak by mohlo dojít k po kození pfievodovky. Pfii taïení je nutné pfievodovku odpojit (viz pokyny v ãásti Pfiepou tûcí ventily). PouÏití Tento rider je urãen k seãení trávy na voln ch a rovn ch povr ích. Navíc je k dispozici fiada pfiíslu enství doporuãen ch v robcem, která roz ifiují oblast pouïití. Dal í informace o dostupném pfiíslu enství získáte u svého prodejce. Stroj smí b t pouïíván pouze s vybavením doporuãen m v robcem. V echny jiné typy pouïití jsou chybné. Striktní dodrïování v robcem stanoven ch podmínek pro provoz, servis a údrïbu je rovnûï zahrnuto pod pojmem doporuãené pouïití. DÒLEÎITÉ INFORMACE Záruka na pfievodovku platí pouze tehdy, pokud byla zkontrolována a sefiízena synchronizace pfiedních a zadních kol podle servisního plánu. Pokud by nebyla provedena synchronizace, do lo by k po kození systému. Obsluha, servis a opravy stroje mohou b t provádûny pouze osobami obeznámen mi se speciálními vlastnostmi stroje a pfiíslu n mi bezpeãn mi postupy. Preventivní opatfiení proti úrazûm, ve keré platné bezpeãnostní pfiedpisy, vãetnû pfiedpisû o pouïívání lékû, a také platné dopravní pfiedpisy musí b t vïdy respektovány. Jakékoliv svévolné úpravy stroje zbavují v robce zodpovûdnosti v pfiípadû po kození stroje nebo zranûní osob. Kvalitní servis V robky spoleãnosti Husqvarna se prodávají po celém svûtû a jako zákazníci spoleãnosti máte zaji tûnu tu nejlep í podporu a servis. Tento stroj je napfiíklad pfied pfiedáním prohlédnut a sefiízen prodejcem. Podívejte se na certifikát v Servisním deníku v této pfiíruãce. Pokud potfiebujete náhradní díly nebo podporu t kající se servisních opatfiení, záruãních podmínek atd., obraète se na: Tento návod k obsluze patfií ke stroji s v robním ãíslem: Motor Pfievodovka Na typovém títku stroje naleznete následující informace: Typové oznaãení stroje. Typové ãíslo v robce. V robní ãíslo stroje. Pfii objednávání náhradních dílû uveìte typové oznaãení a v robní ãíslo stroje. 4 Czech
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Symboly Uvedené symboly naleznete na stroji a v návodu. Parkovací brzda V STRAHA Nepozorné nebo nesprávné pouïití mûïe vést k váïnému nebo smrtelnému zranûní uïivatele nebo nûkoho jiného. Emise hluku do okolí dle direktivy Evropského spoleãenství. Emise stroje je udána v kapitole Technické údaje a na nálepce. NeÏ zaãnete stroj pouïívat, prostudujte si, prosím, peãlivû návod k pouïití a ubezpeãte se, Ïe jste dokonale pochopili pokyny v nûm uvedené. VÏdy pouïívejte: Schválenou ochranu sluchu Spojka zapnuta Spojka vypnuta Hork povrch. Tento v robek vyhovuje platn m pfiedpisûm CE. Hlavní zámek Rychl Pomalu Varování: rotující ãásti. UdrÏujte ruce a nohy mimo dosah. Zastavte motor. Sytiã. Palivo Otáãivé ãepele Za chodu motoru udrïujte nohy a ruce v dostateãné vzdálenosti od spodní ãásti sekaãky Nebezpeãí pfievrácení stroje Hladina oleje Na svahu nikdy nejezdûte po vrstevnici V ka seãení >10 Zpût Nikdy nepracujte se sekaãkou pokud se v blízkosti vyskytují nepovolané osoby, zvlá tû dûti nebo domácí zvífiata Vpfied Na stroj ani zafiízení zásadnû neberte pasaïéry. Zapalování PojíÏdûjte velmipomalu, pokud není pfiipojen Ïádn sekací agregát Hydrostaticky ovládané vypnutí zábûru kol Czech 5
VYSVùTLENÍ SYMBOLÒ Pfied couváním a bûhem couvání se dívejte za sebe. Pfied opravou nebo údrïbou stroje vypnûte motor a odpojte kabel zapalování Brzda Instrukce pro startování Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Kontrola hladiny oleje pfievodovky Zvednûte sekací agregát Zatáhnûte parkovací brzdu. Pfii studeném motoru pouïijte sytiã Pfied jízdou uvolnûte parkovací brzdu 6 Czech
CO JE CO? 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 13 14 15 16 17 18 19 20 Umístûní ovládacích prvkû 1 Spínaã pro motorov v vod 2 Motorov v vod 3 Páãka plynu 4 Vypínaã osvûtlení 5 Zámek zapalování 6 RegláÏ sytiãe 7 Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství 8 Páka nastavení v ky seãení 9 Mechanická zdviïná páka pro Ïací ústrojí 10 Poãítaã odpracovan ch hodin 11 Pedál ovládání rychlosti jízdy vzad 12 Pedál ovládání rychlosti jízdy vpfied 13 Parkovací brzda 14 Pojistka parkovací brzdy 15 Nastavení sedadla. 16 Páka pro vypojení pohonu pfiední nápravy (pouze pro stroje AWD) 17 títek s v robním ãíslem 18 Víãko palivové nádrïe 19 Hlavní zámek 20 Páka pro vypojení pohonu zadní nápravy Czech 7
BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Bezpeãnostní pokyny Tyto pokyny zaji Èují va i bezpeãnost. Peãlivû si je prostudujte. Pojistûte svûj Rider Zkontrolujte rozsah pojistného krytí pro svûj nov Rider. ObraÈte se na svou poji Èovnu. Va e pojistka by mûla plnû pokr vat: tfietí strana, poïár, po kození, krádeï a odpovûdnost Pfied ãi tûním sekací jednotky stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Uvûdomte si, Ïe za ohroïení zdraví a za nehody je zodpovûdn fiidiã. Zásadnû neberte pasaïéry. Stroj je urãen pouze pro pouïívání jednou osobou. BûÏné pouïívání Pfied nastartováním stroje si pfieãtûte v echny pokyny v tomto návodu k pouïití a na stroji. Ujistûte se, Ïe jim rozumíte a fiiìte se jimi. Pfied a bûhem couvání se dívejte dolû a dozadu. Dávejte neustále pozor na velké i malé pfiekáïky. Pfied zatoãením zpomalte. Pokud nesekáte, zastavte noïe. V STRAHA Tento stroj vytváfií bûhem provozu elektromagnetické pole. Toto pole mûïe za urãit ch okolností naru ovat funkci aktivních ãi pasivních implantovan ch lékafisk ch pfiístrojû. Pro sníïení rizika váïného ãi smrtelného poranûní doporuãujeme osobám s implantovan mi lékafisk mi pfiístroji poradit se pfied pouïitím stroje s lékafiem a s v robcem implantovaného lékafiského pfiístroje. Nauãte se, jak bezpeãnû pouïívat stroj a jeho ovládací prvky a jak rychle zastavit. Také se seznamte s v znamem bezpeãnostních títkû. PouÏívat stroj mohou pouze dospûlé osoby dobfie seznámené s jeho funkcí. Pfii spou tûní motoru, zapínání sekací plo iny a pouïívání stroje se ujistûte, Ïe v dosahu nejsou Ïádné jiné osoby. Zkontrolujte, zda se na trávníku nenacházejí Ïádné kameny, hraãky, dráty ãi jiné pfiedmûty, které by mohly b t zachyceny noïi a vymr tûny ven. Pevné pfiedmûty objíïdûjte opatrnû, abyste je nezachytili noïi. Nikdy nepfiejíïdûjte Ïádné pfiedmûty. V STRAHA Tento stroj mûïe useknout ruce ãi nohy nebo vymr tit rûzné pfiedmûty. NedodrÏení bezpeãnostních pokynû mûïe vést k váïnému zranûní. V STRAHA Vnitfiní prostor tlumiãe v fuku obsahuje chemikálie, které mohou zpûsobit rakovinu. V pfiípadû po kození tlumiãe v fuku se vyvarujte se kontaktu s tûmito ãástmi. V STRAHA Motor emituje kysliãník uhelnat, coï je bezbarv, jedovat plyn. NepouÏívejte stroj v uzavfien ch prostorách. Stroj pouïívejte pouze za denního svûtla nebo v dostateãném osvûtlení. UdrÏujte dostateãnou vzdálenost od dûr a jin ch nepravidelností povrchu. Dávejte pozor na ostatní moïná nebezpeãí. Nikdy nepouïívejte stroj pfii únavû nebo pod vlivem alkoholu ãi jin ch drog a lékû, které mohou ovlivnit vá zrak, úsudek ãi pohybovou koordinaci. Pfii práci v blízkosti silnice nebo pfii jejím pfiejíïdûní dejte pozor na silniãní provoz. Stroj nikdy nenechávejte bez dozoru s bûïícím motorem. Pfied opu tûním stroje vypnûte noïe, zatáhnûte parkovací brzdu, zastavte motor a vyjmûte klíã ze zapalování. Pfied ãi tûním vyhazovacího Ïlabu stroj vypnûte a zajistûte pfied nechtûn m zapnutím. Dávejte pozor na v hoz a na nikoho jím nemifite. 8 Czech
BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûtem a osobám, které nejsou seznámeny s pouïíváním stroje, nedovolte jeho pouïití ani opravy. Vûk uïivatele stroje mûïe b t omezen místnû platn mi zákony a pfiedpisy. Postupujte následovnû OdstraÀte pfiekáïky, jako jsou kameny, vûtve stromû atd. Sekejte nahoru a dolû, nikoli po vrstevnici. >10 NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. V STRAHA Pfii kaïdém pouïití stroje je nutné pouïívat schválené osobní ochranné pomûcky. Osobní ochranné pomûcky nemohou vylouãit nebezpeãí úrazu, ale sníïí míru poranûní v pfiípadû, Ïe dojde k nehodû. PoÏádejte svého prodejce o pomoc pfii v bûru správného vybavení. PouÏijte ochranu sluchu, abyste zmen ili riziko po kození sluchu na minimum. Buìte zvlá tû opatrní, je-li ke stroji pfiipojeno dodateãné pfiíslu enství, které mûïe ovlivnit stabilitu stroje. Na svahu se nezastavujte a nerozjíïdûjte. Pokud pneumatiky zaãnou prokluzovat, vypnûte noïe a zvolna sjeìte po svahu dolû. Na svahu vïdy fiiìte plynule a zvolna. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru nebo rychlosti. Na svahu se vyhnûte zbyteãnému zatáãení, a pokud je nutné, zatoãte zvolna a plynule dolû, je-li to moïné. Jezdûte zvolna. Volantem ostfie neotáãejte. Dávejte pozor na brázdy, díry a nerovnosti a nepfiejíïdûjte pfies nû. Na nerovném povrchu se stroj pfievrhne snáze. Vysoká tráva mûïe pfiekáïky skr t. Nikdy nenoste volné obleãení, které by mohlo b t zachyceno pohybliv mi ãástmi. Nikdy nepracujte se strojem naboso. VÏdy noste ochrannou obuv, nejlépe s vyztuïenou piãkou. Pfii práci se strojem se ujistûte, Ïe máte po ruce lékárniãku první pomoci. Jízda ve svazích Pfii jízdû po svahu hrozí zv ené nebezpeãí, Ïe fiidiã ztratí kontrolu nad strojem nebo Ïe dojde k pfievrácení stroje s následkem váïného zranûní nebo smrti. V echny svahy vyïadují zv enou pozornost. Pokud nelze do svahu couvat nebo pokud se na nûm necítíte jistû, nesekejte jej. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nejezdûte se svahu dolû se zdviïenou jednotkou. Nesekejte v blízkosti obrubníkû, pfiíkopû nebo náspû. Stroj se mûïe náhle pfievrhnout, pokud kolo pfiejede hranu prudkého svahu nebo pokud povolí nezpevnûn okraj. Nesekejte mokrou trávu. Je kluzká a kola by mohla prokluzovat. Nezkou ejte stroj stabilizovat opfiením nohy o zem. Pfii ãi tûní podvozku nesmí b t stroj umístûn blízko nezpevnûného okraje nebo pfiíkopu. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch objektû. DodrÏujte doporuãení v robce t kající se kolov ch a vyvaïovacích závaïí pro zv ení stability stroje. DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii jízdû na svahu se doporuãuje pouïít závaïí na zadních kolech, která zaji Èují bezpeãnûj í fiízení a lep í ovladatelnost. Pokud si nejste jisti pouïitím závaïí kol, obraète se na svého prodejce. U strojû AWD nelze pouïít závaïí kol. PouÏijte vyvaïovací závaïí. Czech 9
BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Dûti Pokud nebudete dávat pozor na pfiítomnost dûtí v blízkosti stroje, mûïe dojít k závaïnému zranûní. Dûti jsou ãasto pfiitahovány stroji a sekáním trávy. Nesmíte pfiedpokládat, Ïe dûti zûstanou stát tam, kde jste je vidûli naposledy. Nepou tûjte dûti do prostoru sekání a zajistûte jejich hlídání jinou dospûlou osobou. Mûjte oãi na stopkách a vypnûte stroj, pokud se dûti dostanou na pracovní plochu. Pfied a pfii couvání se dívejte dozadu a dolû, zejména kvûli mal m dûtem. Nikdy nevozte dûti. Mohly by spadnout a váïnû se zranit nebo bránit bezpeãnému provozu stroje. Nikdy nedovolte dûtem stroj fiídit. Buìte zvlá tû obezfietní u rohû, kefiû, stromû nebo jin ch pfiekáïek, bránících dobrému v hledu. Elektrické v boje mohou zpûsobit zranûní. Nedot kejte se Ïádn ch kabelû, kdyï je motor v provozu. Nezkou ejte zapalování pomocí prstû. V STRAHA Motor a v fukov systém jsou pfii provozu velmi horké. Pfii dotyku hrozí nebezpeãí popálenin. Bûhem sekání se drïte dál od kefiû a jin ch materiálû, aby nedo lo k efektu ohfiátí. Pokud se v palivovém systému objeví netûsnosti, motor nesmí b t spu tûn aï do odstranûní závady. Stroj a palivo skladujte takov m zpûsobem, aby se vylouãilo riziko vzniklé únikem paliva nebo jeho par. Pfied kaïd m pouïitím stroje zkontrolujte stav paliva a ponechte dostatek prostoru pro zvût ení objemu paliva vlivem tepla motoru nebo slunce, jinak by mohlo dojít k úniku paliva z nádrïe. NádrÏe nepfieplàujte. Pokud pfii plnûní stroj postfiíkáte palivem, otfiete jej a vyãkejte se spu tûním motoru, dokud se ve keré palivo neodpafií. Pokud si postfiíkáte odûv, pfievleãte se. Pfied prací v motorovém prostoru nechte stroj vychladnout. Pfii údrïbû akumulátoru zachovávejte opatrnost. V akumulátoru se vytváfiejí v bu né plyny. ÚdrÏbu akumulátoru neprovádûjte v blízkosti otevfieného ohnû nebo zdroje jisker a pfii práci nekufite. Baterie by mohla vybuchnout a zpûsobit váïná zranûní. ÚdrÏba Zastavte motor. Pfied zahájením sefiizování nebo údrïby zajistûte motor pfied nechtûn m zapnutím, nejlépe odpojením zapalovacího kabelu od svíãky nebo vyjmutím klíãe ze zapalování. NenaplÀujte palivové nádrïe v uzavfieném prostoru. Zkontrolujte, zda jsou v echny rouby a matice správnû dotaïeny a zda je stroj v dobrém technickém stavu. Nikdy neupravujte bezpeãnostní prvky. Pravidelnû kontrolujte jejich správnou funkci. Stroj nesmí b t pouïíván s vadn mi nebo odstranûn mi ochrann mi plechy, kryty, bezpeãnostními spínaãi a dal ími ochrann mi prvky. Dejte si pozor na nebezpeãí úrazu pohybliv mi nebo tepl mi ãástmi, jestliïe nastartujete motor s otevfienou kapotou motoru nebo odstranûn mi ochrann mi kryty. Benzín a jeho v pary jsou jedovaté a vysoce hofilavé. Pfii práci s benzínem buìte zvlá tû pozorní, neboè neopatrnost mûïe vést ke zranûní nebo poïáru. NemûÀte nastavení omezovaãû. Pokud motor pobûïí v pfiíli vysok ch otáãkách, riskujete po kození souãástí stroje. Nejvy í povolené otáãky motoru naleznete v kapitole Technické údaje. Palivo skladujte pouze v nádobách k tomu urãen ch. Pfii spu tûném motoru nikdy neotvírejte víãko palivové nádrïe a nedoplàujte palivovou nádrï. Pfied doplnûním paliva nechejte vychladnou motor. Nekufite. NedoplÀujte palivo v blízkosti jisker nebo otevfieného ohnû. S oleji, olejov mi filtry, palivem a baterii zacházejte opatrnû a v souladu s doporuãeními k ochranû Ïivotního prostfiedí. DodrÏujte místní pfiedpisy pro recyklaci. 10 Czech
BEZPECNOSTNÍ P EDPISY Stroj nepouïívejte v uzavfien ch prostorách nebo v prostorách bez odpovídajícího vûtrání. V fukové plyny obsahují oxid uhelnat, coï je bezbarv, jedovat a velmi nebezpeãn plyn. Pokud narazíte do nûjaké pfiekáïky nebo pokud ji pfiejedete, zastavte a zkontrolujte, zda není vybavení po kozeno. V pfiípadû nutnosti pfied dal í prací opravte. Stroj nesefiizujte a neopravujte s bûïícím motorem. Stroj je testován a schválen pouze s vybavením dodan m nebo doporuãen m v robcem. âepele jsou ostré a mohou zpûsobit pofiezání. Pfii práci s ãepelemi je zabalte nebo pouïívejte ochranné rukavice. Pravidelnû kontrolujte funkci parkovací brzdy. Podle potfieby ji sefiiìte nebo opravte. Odstranûním trávy, listí a neãistot, které se mohly usadit uvnitfi stroje, mûïete sníïit riziko poïáru. Pfied uskladnûním nechte stroj vychladnout. Pfieprava DÒLEÎITÉ INFORMACE Parkovací brzda není dostaãující k zaji tûní stroje bûhem pfiepravy. Ujistûte se, Ïe je stroj dobfie upevnûn k pfieváïejícímu vozidlu. Stroj je tûïk a mûïe pfii manipulaci zpûsobit tûïká zranûní. Dbejte zv ené opatrnosti pfii nakládání stroje na vozidlo nebo vlek. K pfiepravû stroje pouïijte schválen pfiívûs. Chcete-li zajistit stroj na pfiívûsu, pouïijte dva schválené upínací pásy a ãtyfii klínovité zaráïky kol. Zatáhnûte ruãní brzdu a utáhnûte upínací pásy kolem stabilních ãástí stroje, napfi. rámu nebo zadní ãásti. Zajistûte stroj nataïením pásû k zadní a pfiední stranû pfiívûsu. Umístûte zaráïky kol pfied a za zadní kola. V pfiípadû pfiepravy nebo jízdy stroje po vefiejné komunikaci dodrïujte pfiíslu né zákony a pfiedpisy. Czech 11
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Popis stroje Gratulujeme vám k zakoupení vysoce kvalitního v robku, kter vám bude slouïit mnoho let. Tento návod na pouïití popisuje R 418 Ts a R 418 Ts AWD. Stroje jsou vybavené ãtyfitaktov m motorem V-Twin od Kawasaki. Pedál ovládání rychlosti Rychlost stroje je ovládána plynule dvûma pedály. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). 2 1 Stroje jsou vybaveny posilovaãem fiízení a hydraulick m zdvihacím zafiízením. Modely R 418 Ts AWD mají rovnûï pohon v ech kol. Pfienos v konu z motoru se provádí prostfiednictvím hydrostatické pfievodovky, která umoïàuje promûnlivou zmûnu otáãek pomocí pedálû. Jedním pedálem je ovládána rychlost stroje pfii jízdû vpfied, druh m pedálem pfii jízdû vzad. V STRAHA VÏdy se ujistûte, Ïe pohybu pedálû nebrání Ïádné pfiekáïky. V takovém pfiípadû hrozí ztráta kontroly nad strojem. Poãítaã odpracovan ch hodin Poãítaã odpracovan ch hodin mûfií ãas, po kter byl motor v provozu. Páãka plynu Plynovou pákou se regulují otáãky motoru a tím i rychlost otáãek noïû. Eventuelní dobu, kdy motor stál v klidu a bylo zapnuto zapalování, nezapoãítává. Poslední ãíslo udává desetiny hodiny (6 minut). Parkovací brzda Pfii pohybu plynové páky dopfiedu se otáãky zvy ují, pfii pohybu plynové páky dozadu se otáãky sniïují. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. Parkovací brzda se ovládá následovnû: 1 2 RegláÏ sytiãe Páka sytiãe se pouïívá pfii startování studeného motoru, aby se smûs benzínu se vzduchem stala bohat í. Pfii startování studeného motoru se páka nastaví do nejzadnûj í polohy. 1 Se lápnûte pedál parkovací brzdy (1). 2 Stisknûte pojistné tlaãítko (2) na sloupku fiízení. 3 PodrÏte tlaãítko stisknuté a uvolnûte pedál parkovací brzdy. Pojistn uzávûr brzdy se automaticky vypne, jakmile se pedál brzdy opût se lápne. Sekací jednotka Modely R 418 Ts a R 418 Ts AWD lze vybavit tfiemi rûzn mi Ïacími ústrojími. Combi 94, Combi 103, Combi 112 Ústrojí Combi, vybavené ucpávkou BioClip, jemnû rozseká ústfiiïky trávy na hnojivo. Bez ucpávky BioClip pracuje ústrojí stejnû jako ústrojí se zadním v hozem. Zadní v hoz vyhazuje posekanou trávu za ústrojí, aniï by byla jemnû nasekána. 12 Czech
SEZNÁMENÍ SE STROJEM Páka pro hydraulick zdvih pfiíslu enství Zdvihací páka se pouïívá (kdyï je k dispozici hydraulick tlak) k pfiemístûní Ïacího ústrojí do pfiepravní nebo Ïací polohy. KdyÏ posunete páku do pfiepravní polohy, automaticky se zapne brzda noïe, takïe nûï se zastaví do 5 sekund. Pfieprava Je-li páka posunuta dozadu, jednotka se zvedne a noïe se automaticky pfiestanou otáãet (pfiepravní poloha). Zvedání Ïacího ústrojí (pfiepravní poloha) Zatáhnûte páku dozadu. Tím zapnete pfiepravní polohu. Agregát je zvednut a noïe se pfiestanou otáãet. Îací poloha Po stisknutí pojistného tlaãítka lze páku posunout dopfiedu a spustit jednotku; noïe se automaticky zaãnou otáãet (sekací poloha). V pfiípadû potfieby zajistûte Ïací ústrojí pomocí mechanické zvedací páky. SníÏení ústrojí (Ïací poloha) Pokud je Ïací ústrojí zaji tûno v pfiepravní poloze pomocí mechanické zvedací páky, posuàte mechanickou zvedací páku do Ïací polohy. Posunutím hydraulické zvedací páky dopfiedu zapnete Ïací polohu. Ústrojí se sníïí a nûï se zaãne toãit. Pokud se tak nestane, pravdûpodobnû je to kvûli tomu, Ïe Ïací ústrojí bylo zvednuto pomocí hydraulické zvedací páky. SniÏte ústrojí do Ïací polohy pomocí hydraulické zvedací páky. Páka nastavení v ky seãení Pomocí páky lze nastavit 7 rûzn ch v ek sekání. Abyste mûli jistotu, Ïe se hydraulick válec pfiesune do vysunuté polohy, podrïte páku vpfiedu asi pûl sekundy. Mechanická zdviïná páka pro Ïací ústrojí Páka se pouïívá jako záloïní páka, kterou pfiemístíte Ïací ústrojí do pfiepravní nebo Ïací polohy, kdyï není k dispozici hydraulick tlak. Lze ji rovnûï pouïít k mechanickému zaji tûní Ïacího ústrojí v pfiepravní poloze. Pokud byl motor zastaven s ústrojím v Ïací poloze, je tfieba pouïít páku pfii startování motoru, aby do lo ke zvednutí ústrojí a k odpojení obvodu zablokování startu. KdyÏ posunete páku do pfiepravní polohy, automaticky se zapne brzda noïe, takïe nûï se zastaví do 5 sekund. K dosaïení rovnomûrné v ky sekání je dûleïité, aby v obou pfiedních pneumatikách byl stejn tlak (60 kpa/8,5 PSI). Sedadlo Kloubové upevnûní sedadla umoïàuje sklopení smûrem dopfiedu. Polohu sedadla lze sefiídit i v podélném smûru. Pfii sefiizování nastavte páku pod sedadlem doleva, posuàte sedadlo do Ïádané polohy a páku uvolnûte. 2 1 Czech 13
SEZNÁMENÍ SE STROJEM OdpruÏení sedadla lze sefiídit pfiesunutím pryïov ch zaráïek v otvorech na spodní stranû sedadla. Umístûte obû zaráïky dopfiedu, doprostfied nebo dozadu. Páka uvolnûní kol ze zábûru Pfii pfiepravû stroje s vypnut m motorem je zapotfiebí uvolnit kola ze zábûru povytaïením páky volnobûhu kol. Pokud byste zkusili popojíïdût se strojem, kdyï budou ovládací prvky spojky vytaïené ven, stroj se nepohne. KdyÏ je jeden z ovládacích prvkû vytaïen ven, pohon na ose je odpojen. Zatáhnûte ovládací prvky do koncov ch poloh, nepouïívejte stfiední polohu. Páka uvolnûní kol ze zábûru R 418Ts AWD Plnûní paliva K provozu motoru pouïívejte minimálnû 87oktanov bezolovnat benzín (bez pfiímûsi oleje). V hodné je pouïívat prostfiedí pfiizpûsoben alkylátov benzín. (max. mathanol 5%, max. ethanol 10%, max. MTBE 15%) NenaplÀujte celou nádrï, nechte alespoà 2,5 cm (1 ) prostoru na expanzi. Modely R 418 Ts AWD mají jedno ovládání pro pfiední nápravu a jedno pro zadní nápravu. UPOZORNùNÍ Stroj vïdy fiiìte s obûma ovládacími prvky spojky ve stisknutém stavu. Pedál spojky, zadní osa V STRAHA Benzín je velmi hofilavá kapalina. Zachovávejte opatrnost a nikdy netankujte v uzavfien ch prostorách (viz bezpeãnostní pfiedpisy). - Ovládání vytaïeno, pohonn systém odpojen. - Ovládání stlaãeno, pohonn systém zapojen. Pedál spojky, pfiední osa Ovládací prvek je umístûn na vnitfiní stranû levého pfiedního kola. UPOZORNùNÍ NepouÏívejte palivovou nádrï jako opûrnou plochu. Osvûtlení a elektrická zásuvka 2 3 1 - Zadní ovládací prvek (vytaïen ven), hnací systém odpojen. - Pfiední ovládací prvek (zatlaãen dovnitfi), hnací systém v zábûru Páka uvolnûní kol ze zábûru R 418Ts Osvûtlení se vypíná a zapíná vypínaãem (1) na ovládacím panelu. Do elektrické zásuvky (2) je moïné zapojit napfiíklad ohfiívaã sedadla nebo nabíjeã mobilního telefonu. Elektrická zásuvka se vypíná a zapíná vypínaãem (3) na ovládacím panelu. Napûtí je 12 V. Motorov v vod je pojistka chránûná vlastní pojistkou umístûnou pod spínaãem zapalování. Vytáhnûte ovládání, aby se vypojil pohonn systém. Zatlaãte ovládání, aby se zapojil pohonn systém. 14 Czech
Jízda Rady pro sekání trávy Opatfiení pfied startováním NeÏ zaãnete, pfieãtûte si bezpeãnostní pokyny a informace o umístûní a funkci ovládacích prvkû. Pfied spu tûním proveìte denní údrïbu podle údajû v Plánu údrïby. Prohlédnûte si terén a oznaãte kameny a jiné pevné pfiedmûty, aby nedo lo ke sráïce. Zaãnûte s vysokou v kou sekání a poté sniïte na poïadovanou v ku. Nejlep ího posekání dosáhnete pfii maximálních povolen ch otáãkách motoru viz technické údaje (noïe se otáãí rychle) a pfii nízké rychlosti (Rider se pohybuje pomalu). JestliÏe tráva není pfiíli vysoká a hustá, je moïné zv it rychlost jízdy aniï by do lo ke znatelnému zhor ení v sledku sekání. Trávník vypadá nejlépe, je-li sekán ãasto. âím je rovnomûrnûj í pohyb po trávníku, tím je tráva lépe rozmístûna po povrchu. Celková spotfieba ãasu není vy í, protoïe je moïné zvolit vy í rychlost jízdy bez ovlivnûní kvality sekání. Nesekejte mokré trávníky. V sledek je hor í, jelikoï kola sekaãky se bofií do mokré pûdy. Po kaïdém pouïití opláchnûte sekací agregát zespodu vodou. Sekací jednotka by potom mûla b t uvedena do provozní polohy. Pokud se pouïívá funkce BioClip, je obzvlá tû dûleïité, aby interval sekání nebyl pfiíli dlouh. V STRAHA OdstraÀte z terénu kameny a jiné cizí pfiedmûty, aby nedo lo k jejich odmr Èování sekacími noïi. V STRAHA NepouÏívejte stroj v terénu se svahy vût ími neï 10. Na svahu jezdûte vzhûru nebo dolû, nikdy ne po vrstevnici. Vyvarujte se náhl ch zmûn smûru. DÒLEÎITÉ INFORMACE MfiíÏka u pfiívodu vzduchu na krytu motoru za sedadlem fiidiãe nesmí b t blokována napfi. odûvem, listím, trávou nebo neãistotou. Chlazení motoru se zhor uje. Nebezpeãí váïného po kození motoru. Nastartujte motor 1 Zkontrolujte, zda je stlaãeno ovládání spojky. Modely R 418 Ts AWD mají jedno ovládání pro pfiední nápravu a jedno pro zadní nápravu. 2 Zvednûte sekací agregát zataïením páky do zadní (pfiepravní) polohy, aï zaskoãí, zabrzdûte parkovací brzdou. 1 2 Není-li parkovací brzda stisknutá, motor nelze nastartovat. 3 Plynovou páku posuàte do stfiední polohy. Czech 15
Jízda 4 Pfii studeném motoru nastavte páku sytiãe do zadní polohy. Startování motoru se slab m akumulátorem 5 Klíãek zapalování otoãte do polohy start. V STRAHA Z olovûn ch kyselinov ch akumulátorû se uvolàují v bu né plyny. ChraÀte baterie pfied jiskrami, otevfien m plamenem a koufiem. V blízkosti baterií vïdy noste ochranné br le. Je-li akumulátor pfiíli slab na start motoru, mûl by se dobít. Pokud se pro nouzové startování pouïívají pomocné startovací kabely, dodrïujte následující postup: 6 Jakmile motor naskoãí, okamïitû vraète klíãek do neutrální polohy. DÒLEÎITÉ INFORMACE Tento Rider je vybaven 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Druhé vozidlo musí b t také vybaveno 12-ti voltov m systémem se záporn m uzemnûním. Baterii v Rideru nepouïívejte ke startování jin ch vozidel. Zapojení pomocn ch startovacích kabelû DÒLEÎITÉ INFORMACE Nestartujte déle neï pfiibliïnû 5 vtefiin. JestliÏe motor nenaskoãí, poãkejte 15 vtefiin a start znovu opakujte. 7 Po nastartování motoru pomalu posunujte páku sytiãe vpfied. 8 Pfied pln m zatíïením motoru ponechte motor pracovat 3-5 minut na prûmûrn poãet otáãek. Oba konce ãerveného kabelu pfiipojte ke KLADNÉ (+) svorce obou baterií, pfiiãemï dbejte, abyste nedo lo ke zkratu na kostru. Jeden konec ãerného vodiãe pfiipojte k ZÁPORNÉ (-) svorce plnû nabité baterie. Druh konec ãerného kabelu pfiipojte k dobrému UZEMNùNÍ RÁMU, daleko od palivové nádrïe a baterie. Odpojte kabely v opaãném pofiadí Nejprve se odpojí âern kabel od rámu a poté od plnû nabitého akumulátoru. Nakonec se odpojí âerven kabel od obou baterií. 9 Plynovou páku posuàte na poïadované otáãky motoru. V STRAHA Nikdy neponechávejte motor v chodu v uzavfien ch nebo patnû odvûtrávan ch prostorách. V fukové plyny obsahují jedovat oxid uhelnat. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nikdy nepouïívejte rychlonabíjeãky nebo startovací boxy. PouÏívejte pouze konvenãní nabíjeãky baterií. Pfied nastartováním motoru nabíjeãku vïdy odpojte. PouÏití rychlonabíjeãek nebo startovacích boxû je zakázáno. Tato zafiízení zv í napûtí (namísto proudu), aby vygenerovala potfiebn v kon pro nastartování motoru. Zv ení napûtí po kodí elektrick systém. 16 Czech
Jízda Jízda s Riderem 1 Uvolnûte parkovací brzdu tak, Ïe nejprve se lápnete pedál parkovací brzdy a poté jej uvolníte. Brzdûní Uvolnûte brzdové pedály. Stroj zpomalí a zastaví pûsobením pohonného systému. Nebrzdûte pomocí parkovací brzdy. Potfiebujete-li rychleji zabrzdit, stisknûte plynov pedál v opaãném smûru. Zastavte motor 2 Opatrnû se lapujte pedál ovládání rychlosti, aï stroj dosáhne vhodnou rychlost. Pfii jízdû vpfied pedálem (1) a pfii zpáteãní jízdû pedálem (2). JestliÏe byl motor velmi namáhán, nechte jej bûïet nûkolik minut na volnobûh, aby se zv ená teplota motoru sníïila na normální pracovní teplotu. Nenechávejte motor bûïet del í dobu pfii volnobûïn ch otáãkách, mohlo by dojít k vytvofiení karbonov ch usazenin na zapalovacích svíãkách. 1 Zvednûte Ïací ústrojí pomocí hydraulické zvedací páky. 2 1 3 Stisknûte zaji Èovací tlaãítko na mechanické zvedací páce a sniïte Ïací ústrojí. Ústrojí lze potom v pfiípadû potfieby zajistit ve zvednuté poloze posunutím mechanické zvedací páky dozadu do zablokované polohy. Pokud se Ïací ústrojí úplnû nesníïí, nebo pokud se noïe neroztoãí, sniïte Ïací ústrojí úplnû dolû pomocí hydraulické zvedací páky. Abyste mûli jistotu, Ïe se hydraulick válec pfiesune do vysunuté polohy, podrïte páku vpfiedu asi pûl sekundy. Pokud Ïací ústrojí zûstane sníïeno, obvod pro zablokování startu zabrání v nastartování motoru. 2 Plynovou páku posuàte do polohy MIN. Klíãek zapalování otoãte do polohy STOP. 4 Nastavte vhodnou v ku sekání (1-10) pomocí páky. Je dûleïité, aby tlak vzduchu byl v obou pfiedních kolech stejn (60 kpa / 0,6 bar / 8,5 PSI), aby byla zaji tûna rovnomûrná v ka seãení. 3 Pokud Rider stojí, stisknûte parkovací brzdu a stisknûte pojistné tlaãítko. 1 2 DÒLEÎITÉ INFORMACE Îivotnost pohonn ch fiemenû se v raznû prodlouïí, jestliïe motor jde na nízké otáãky, kdyï se zapnou noïe. Nastavte proto pln plyn aï po sklopení sekacího zafiízení do sekací polohy. Czech 17
ÚdrÏba Plán údrïby Následující schéma je pfiehledem úkonû pro údrïbu sekaãky. Práce, které nejsou uvedeny v tomto seznamu, nechte provádût autorizovanou servisní dílnou. ÚdrÏba BûÏná denní údrïba pfied spu tûním T denní údrïba 3) Nejménû jednou roãnû Interval údrïby v poãtu hodin 25 50 100 250 âi tûní Zkontrolujte hladinu oleje v motoru Kontrola otvoru pro nasávání chladicího vzduchu Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Kontrola lanek fiízení Kontrola hladiny elektrolytu v baterii Kontrola bezpeãnostního systému Kontrola matic a roubû O Kontrola úniku paliva nebo oleje. O Vyãi tûní prostoru tlumiãe O Nastartování motoru a uvedení sekacích noïû do pohybu, poslech neobvykl ch zvukû O âi tûní vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky V mûna oleje v motoru 1) 1) 1) Kontrola Ïacího ústrojí Kontrola sekacích noïû âi tûní stroje pod sekacím agregátem Kontrola tlaku v pneumatikách, 60 kpa/8.5 PSI. Mazání napínáku fiemene (mazací ãep) Mazání sedadla fiidiãe Mazání ve ker ch lanek Mazání kloubû sekacího agregátu âi tûní tunelu rámu NamaÏte systém pedálû v tunelu rámu. NamaÏte kabel hydrauliky se spojkami. Kontrola parkovací brzdy Mazání lanka parkovací brzdy Mazání ovládání plynu Mazání ovládání sytiãe Mazání ovládacího fietûzu v tunelu rámu Kontrola lankov ch tahû v tunelu rámu Kontrola po kození v zúïení drïáku lanka O DÛkladné oãi tûní prostoru kolem motoru DÛkladné oãi tûní prostoru kolem pfievodovky Kontrola klínov ch fiemenû O Kontrola chladicích Ïeber na hydraulické pfievodovce Kontrola mnoïství pfievodového oleje 18 Czech
ÚdrÏba ÚdrÏba 1) První v mûna po 8 hodinách. Pfii jízdû s velk m zatíïením nebo pfii vysok ch teplotách okolního prostfiedí vymûàte po kaïd ch 50 hodinách provozu. 2) V pra ném prostfiedí je nutná ãastûj í údrïba a v mûna. 3) Pfii kaïdodenním pouïívání stroje provádûjte mazání dvakrát t dnû. 4) Provádûno autorizovanou servisní dílnou. 5) Pouze model R 418Ts AWD, první v mûna po 8 hodinách = Popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu O = Není popsáno v této pfiíruãce pro obsluhu BûÏná denní údrïba pfied spu tûním T denní údrïba 3) Nejménû jednou roãnû Interval údrïby v poãtu hodin 25 50 100 250 Kontrola a sefiízení lanka sytiãe DotaÏení matic a roubû O Kontrola a sefiízení plynového lanka Vyãistûte vzduchov filtr. Kontrola/sefiízení nastavení v ky sekání Kontrola/sefiízení parkovací brzdy Vyãi tûní chladicích Ïeber na motoru a hydraulické pfievodovce 2) O VymûÀte vzduchov filtr. V mûna palivového filtru VymûÀte svíãku zapalování. Kontrola, jestli je tfieba vymûnit olej 4,5) nebo filtr 4,5) v pfievodovce O V mûna olehjového filtru motoru VymûÀte sací filtr v hydraulické nádrïi 4). O Zkontrolujte synchronizaci pfiedních a zadních koleãek. O O Proveìte servis po 300 hodinách provozu 4) O V STRAHA Na motoru nebo sekacím agregátu se nesmí provádût Ïádn servisní úkon pokud není: Vypnut motor. Zaji tûna parkovací brzda. Vyjmut startovací klíãek. Vypnut sekací agregát. Sejmuta koncovka kabelu ze zapalovací svíãky. Czech 19
ÚdrÏba âi tûní Stroj ãistûte ihned po kaïdém pouïití. Tráva se odstraàuje mnohem snáz pfiedtím, neï pfiischne. Pfiední kryt Uvolnûte rychlozámky a odstraàte kryt. Mastné neãistoty nutno odstranit za studena pomocí odma Èovaãe. Nastfiíkejte tenkou vrstvu. Opláchnûte vodou s normálním tlakem. Trysky nesmûrujte proti elektrick m komponentûm nebo loïiskûm. Nenamáãejte hork povrch, napfiíklad motor a v fukov systém. Po vyãi tûní se doporuãuje nastartovat motor a krátce sekaãkou popojet a zbavit se tak ve keré zb vající vody. Dle potfieby stroj po vyãi tûní promaïte. Byla-li loïiska vystavena odma Èovaãi nebo vodní trysce, proveìte jejich dodateãné promazání. Pfiední kryt je pfiichycen k rámu jednotky dvûma háãky. Prav blatník Demontujte hlavici akcelerátoru (1), rouby (2 a 3) a kryt. DÒLEÎITÉ INFORMACE NepouÏívejte vysokotlakou myãku ani parní ãistiã. Existuje váïné riziko proniknutí vody do loïisek a elektrick ch spojû. Následkem toho mûïe dojít ke korozi a tím i provozním problémûm. âistící pfiísady obecnû zhor ují stupeà po kození. DemontáÏ krytû stroje Kryt motoru PosuÀte dopfiedu sedaãku do nejpfiednûj í polohy. Vyklopte sedadlo dopfiedu. Odtlaãte západky na krytu motoru dozadu. Západky jsou umístûny uvnitfi rámu motoru. Lev blatník OdstraÀte rouby upevàující blatník (2) a odklopte jej. Kryt pfievodovky Od roubujte oba rouby (jeden na kaïdé stranû) a poté kryt pfievodovky sejmûte. Otevfiete kryt motoru dopfiedu. 20 Czech
ÚdrÏba Kontrola a sefiízení lankov ch tahû ízení je ovládáno lankov mi tahy. Pfii pouïívání stroje mûïe ãasem dojít k jejich povolení a tím zhor ení ovládací schopnosti pfii fiízení stroje. Kontrola a sefiízení fiízení se provádí následovnû: 1 OdstraÀte desku rámu povolením roubû (2) a zvednutím desky rámu za zadní hranu. Nastavení parkovací brzdy R 418Ts Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû sefiízena; postavte stroj na svah s uvolnûnou pfiední a zadní osou. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. 2 OdstraÀte kryt pfievodovky. 3 Odháknûte pruïinu (A) ze roubu (B). 2 Zkontrolujte napûtí fiídicích lanek tak, Ïe je stisknete k sobû podle ipek na obrázku. Mûlo by b t moïné je stlaãit bez pouïití vût í síly tak, Ïe se vzdálenost mezi nimi sníïí na polovinu. 4 Zkontrolujte, Ïe stroj není zabrzdûn parkovací brzdou. 5 Nastavte tak, aby pfii zataïení za vnûj í lanko byla mezi lankem a stavûcím roubem vûle 1 mm. A Stavûcí roub nastavte pomocí matic. B 3 V pfiípadû potfieby lanka napnûte pomocí sefiizovacích matic na obou stranách objímky fiízení. Lanka nepfiepínejte; je moïno je natahovat jen smûrem k manïetû fiízení. 6 Opatrnû utáhnûte matice, aby nedo lo k po kození sefiizovacího roubu. 7 Pfiipevnûte nazpût pruïinu (A). 8 Po sefiízení brzdu opût zkontrolujte. V STRAHA patnû sefiízená parkovací brzda mûïe mít za následek patnou brzdící schopnost. PfiidrÏte lanko napfiíklad nastaviteln m klíãem, aby se nezkroutilo. Pokud by sefiízení bylo provedeno pouze na jedné stranû, mûlo by to vliv na vystfiedûnou polohu fiízení. Zkontrolujte napnutí lanek po dokonãení sefiízení dle popisu pod bodem 2. Czech 21
ÚdrÏba Nastavení parkovací brzdy R 418Ts AWD Pokud je zapotfiebí sefiízení, sefiiìte následovnû spodní lanko: Zkontrolujte, zda je parkovací brzda správnû sefiízena; postavte stroj na svah s uvolnûnou pfiední a zadní osou. Aktivujte a zajistûte parkovací brzdu. KdyÏ stroj nezûstane stát na místû, parkovací brzdu je nutno následujícím zpûsobem sefiídit. 1 Postavte stroj na vodorovné plo e. 2 Zkontrolujte, Ïe stroj není zabrzdûn parkovací brzdou. 3 Demontujte lev blatník. 1 Uvolnûte upínací roub na konci lanovodu a posuàte páãku plynu do maximální otevfiené polohy. 2 Zkontrolujte, zda je plynové lanko namontováno ve správném pfiipevàovacím otvoru spodní páky, viz obrázek. 3 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû doleva a utáhnûte upínací roub. Kontrola a sefiízení lanka sytiãe 4 Uvolnûte pojistné matice. 5 Nastavte mezeru mezi krytem a stavûcím roubem pfii odtaïení krytu na 1 mm. Tím poskytnete pedálu prostor pfiibliïnû 40 mm. JestliÏe motor vypou tí ãern koufi nebo se nesnadnû startuje, mûïe b t pfiíãinou chybnû sefiízené lanko sytiãe (horní lanko). Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. Pokud je zapotfiebí sefiízení, postupujte následovnû: 6 Opatrnû utáhnûte matice, aby nedo lo k po kození sefiizovacího roubu. 7 Brzdu je potfieba zkontrolovat po kaïdém sefiízení 8 Namontujte lev blatník. V STRAHA patnû sefiízená parkovací brzda mûïe mít za následek patnou brzdící schopnost. Kontrola a sefiízení plynového lanka 1 Uvolnûte upínací roub plá tû lanka a uveìte páku sytiãe do maximální polohy. 2 Zkontrolujte, zda je lanko sytiãe namontováno v horní páce, viz obrázek. 3 PosuÀte plá È plynového lanka maximálnû vpravo a utáhnûte upínací roub. V mûna palivového filtru Filtr paliva na benzínové hadici se pravidelnû vymûàuje po 100 hodinách provozu (jedenkrát za sezónu) nebo ãastûji, pokud je zanesen. Zkontrolujte, Ïe motor reaguje na ovládání plynu a Ïe je pfii nastavení na pln plyn dosaïeno správn ch otáãek motoru. Pokud si nejste jisti správnou ãinností, obraète se na servis. V mûna palivového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. 2 Odtáhnûte svorky hadice od filtru. PouÏijte pár ploch ch kle tí. 3 Uvolnûte filtr od konce hadice. 22 Czech
ÚdrÏba 4 Vtlaãte nov filtr do koncû hadice. V pfiípadû potfieby potfiete koncovky filtru m dlov m roztokem pro ulehãení vsazení do hadic. 2 Povolte dva knoflíky drïící kryt filtru a kryt sundejte. 5 PosuÀte hadicové svorky nazpût k filtru. Kontrola vzduchového filtru palivového ãerpadla Pravidelnû kontrolujte, zda filtr není zneãi tûn. V pfiípadû potfieby oãistûte tûtcem. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nikdy nespou tûjte motor bez vzduchového filtru. Filtr nesmí b t naolejován. Musí b t vloïen such. 3 Zvednûte filtr na jedné stranû a vytáhnûte ho ven. Kontrola vstupu chladícího vzduchu do pfievodovky Zkontrolujte, zda krycí mfiíï není zanesena listím, trávou nebo jin mi neãistotami. OdstraÀte kryt pfievodovky a v pfiípadû potfieby vyãistûte zbytky po sekání z chladící pfiíruby pfievodovky. JestliÏe je pfiívod vzduchu ucpan nebo korpus pfievodovky zevnitfi zneãi tûn, zhor uje se chlazení, coï mûïe zpûsobit po kození pfievodovky. 4 Vyjmûte molitanov pfiedfiltr, kter obklopuje filtraãní vloïku, a oãistûte ho pomocí jemného ãisticího prostfiedku. Vysu tû jej v ãisté tkaninû. Vyãistûte filtr tak, Ïe s ním opatrnû poklepete o tvrd povrch. Filtr neãistûte stlaãen m vzduchem. Pokud je vzduchov filtr stále zneãi tûn, vymûàte ho. Pokud je papírov filtr stále zneãi tûn, vymûàte jej za nov. 5 VraÈte pfiedfiltr do papírového filtru. 6 VraÈte na místo filtraãní vloïku. Ujistûte se, Ïe je filtraãní vloïka správnû usazena v krytu filtru. Olejov filtr, v mûna V STRAHA V fukov systém je hork. Pfied zahájením v mûny vzduchového filtru jej nechte vychladnout. Slab v kon motoru nebo nepravideln chod mûïe b t zpûsoben zanesen m filtrem. Z tohoto dûvodu je nutno provádût v mûnu vzduchového filtru provádûná v pravideln ch intervalech (správn interval v mûn viz ÚdrÏba/Plán údrïby). 7 Znovu nasaìte kryt vzduchového filtru. V mûna vzduchového filtru se provede následovnû: 1 Odklopte kryt motoru. Czech 23
ÚdrÏba Systém zapalování Motor je vybaven elektronick m zapalováním. ÚdrÏbu vyïaduje pouze zapalovací svíãka. Doporuãené typy zapalovacích svíãek najdete v kapitole Technické údaje. DÒLEÎITÉ INFORMACE VloÏení nesprávné zapalovací svíãky mûïe po kodit motor. V mûna zapalovací svíãky 1 Sejmûte konektor zapalovacího kabelu a vyãistûte okolí zapalovací svíãky. 2 Vy roubujte zapalovací svíãku pomocí nástrãného klíãe 19 mm (3/4 ). 3 Zkontrolujte stav svíãky. Jsou-li elektrody ohofielé, nebo pokud je prasklá nebo poru ená izolace, vymûàte zapalovací svíãku. Pokud chcete svíãku znovu pouïít, vyãistûte ji drátûn m kartáãem. 4 Zmûfite vzdálenost elektrod pomocí spáromûru. Mezera by mûla b t 0,75 mm (0,030 ). V pfiípadû potfieby vzdálenost upravte ohnutím boãní elektrody. 5 Zapalovací svíãku za roubujte zpût rukou, abyste nepo kodili závit. 6 Jakmile se zapalovací svíãka dotkne dosedací plochy, utáhnûte ji klíãem na zapalovací svíãky. Utáhnûte zapalovací svíãku tak, aby podloïka byla stlaãená. PouÏité svíãky by mûly b t dotaïeny je tû o 1/8 otáãky. Nové svíãky dotáhnûte je tû o 1/ 4 otáãky. 7 Nasaìte konektor zapalovacího kabelu. DÒLEÎITÉ INFORMACE Nesprávnû utaïené zapalovací svíãky mohou zpûsobit pfiehfiátí a po kození motoru. Pfiíli né utaïení svíãek mûïe po kodit zívit v hlavû válce. Kontrola bezpeãnostního systému Stroj je vybaven bezpeãnostním systémem, kter znemoïàuje nastartování nebo jízdu se strojem za následujících pfiedpokladû. Motor smí b t moïné nastartovat pouze za splnûní následujících podmínek: Îací ústrojí je zvednuté. Je zapnutá parkovací brzda. Motor musí zastavit, pokud nastane jakákoli z následujících podmínek: Îací ústrojí je spu tûné a fiidiã se zvedne ze sedadla. Îací ústrojí je zvednuté, není aktivována parkovací brzda a fiidiã se zvedne ze sedadla. Dennû kontrolujte, zda funguje bezpeãnostní systém, tím, Ïe se pokusíte nastartovat motor, kdyï není splnûna nûkterá z v e uveden ch podmínek. ZmûÀte podmínky a opakujte akci. V mûna Ïárovek osvûtlení Informace o typu Ïárovek, viz Technické údaje. 1 Vy roubujte dva rouby, kter mi je upevnûn servomechanismus. 2 Zvednûte kryt a otoãte jím kolem tyãe volantu. 3 Vy roubujte dva rouby a vyjmûte vloïku Ïárovek. âi tûní motoru a tlumiãe v fuku OdstraÀujte z motoru a tlumiãe v fuku trávu a neãistoty. Zbytky trávy namoãené v benzínu nebo v oleji mohou zv it riziko poïáru a omezit chlazení motoru. Pfied ãi tûním nechejte vychladnou motor. Pokud jsou neãistoty smí eny s olejem, odstraàte je pomocí odma Èovaãe, jinak pouïijte vodu a kartáã. Zbytky trávy na tlumiãi v fuku rychle vyschnou a mohou se snadno vznítit. Omyjte vychladl tlumiã v fuku kartáãem. 4 Vyjmûte vloïku se Ïárovkami. 5 OstraÀte kabely od Ïárovek. 6 Vyjmûte Ïárovky z vloïky. 24 Czech
ÚdrÏba 7 Umístûte nové Ïárovky. NezapomeÀte drïet zepfiedu palcem. Kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách Tlak vzduchu ve v ech pneumatikách má b t 60 kpa (0,6 bar / 9 PSI). Aby se zlep il zábûr stroje, lze tlak vzduchu v zadních pneumatikách sníïit na 40 kpa (0,4 bar/5,6 PSI). Maximální tlak v pneumatikách je 100 kpa (1,0 bar/14 PSI). 8 Namontujte nazpût kabely, vloïku Ïárovek a kryt servomechanismu fiízení. Hlavní pojistka Hlavní pojistky jsou umístûny na volném drïáku pod víkem baterie, pfied baterií. Typ: DrÏák s placat m n tem, 15 A. DÒLEÎITÉ INFORMACE Pfii rozdílném tlaku v pfiedních pneumatikách sekají noïe trávu v nestejné v ce. Kontrola vstupu chladícího vzduchu do motoru Pojistka motorového v vodu je umístûna pod spínaãem zapalování, za boãní deskou na ovládacím panelu. Typ: DrÏák s placat m n tem, 7,5 A. Vyãistûte mfiíïku na pfiívodu vzduchu na krytu motoru pod sedadlem fiidiãe. Pfii v mûnû nepouïívejte Ïádné jiné typy pojistek. Spálenou pojistku poznáme podle podle ohofielého tfimínku. Pfii v mûnû sejmûte pojistku z drïáku. Pojistka chrání elektrick systém. Pokud krátce po v mûnû znovu dojde ke spálení pojistky, je v padek zpûsoben zkratem, a pfied dal ím provozem stroje je nutno závadu opravit. Odklopte kryt motoru. Zkontrolujte, Ïe na pfiívodu vzduchu není zachyceno listí, tráva a neãistoty. Zablokovan pfiívod vzduchu mûïe znemoïnit chlazení motoru a dojde tak k jeho po kození. V STRAHA Za chodu motoru se pfiívod vzduchu otáãí. Dejte pozor na své prsty. Czech 25
ÚdrÏba V mûna zadního hnacího fiemene u modelu R 418Ts 8 Stáhnûte fiemen z fiemenice motoru a protáhnûte ho pod fiemenicemi fiemene motoru. Vyjmutí 1 Zvednûte sekací agregát 2 OdstraÀte kryt pfievodovky. 9 Vytáhnûte fiemen otvorem pod otoãn m loïiskem a podél kotouãe napínaãe fiemene. MontáÏ 3 Odháknûte pruïinu (A) ze roubu (B). 1 Vytáhnûte fiemen otvorem pod otoãn m loïiskem a podél kotouãe napínaãe fiemene. 2 Protáhnûte fiemen pod fiemenicemi fiemene motoru a nasaìte ho na fiemenici fiemene motoru. A B 4 Sejmûte drïák hadice uprostfied a vedení stfiedního fiemene. 3 Nasaìte fiemen na fiemenici hydraulické pfievodovky. 4 Nasaìte vûtrák. 5 Stáhnûte stfiední fiemen z fiemenice motoru a vytáhnûte zadní ãást. 5 Zkontrolujte, zda je prostfiední fiemen správnû nasazen na pfiední fiemenici a nasaìte prostfiední fiemen na fiemenici motoru. 6 Sundejte vûtrák pfiipevnûn matkou. 7 Sejmûte fiemen z fiemenice hydraulické pfievodovky. 26 Czech
ÚdrÏba 6 Nasaìte drïák hadice uprostfied a vedení prostfiedního fiemene. 5 Sundejte vûtrák pfiipevnûn matkou. Pfiipevnûte nazpût pruïinu (A). 6 Stáhnûte fiemen z fiemenice ãerpadla. 7 Stáhnûte fiemen z fiemenice motoru a protáhnûte ho pod fiemenicemi fiemene motoru. A B V mûna hnacího fiemene hydraulického ãerpadla u modelu R 418Ts AWD 1 OdstraÀte kryt pfievodovky. 2 Vyháknûte pruïinu na napínaãi fiemene. 8 Vytáhnûte fiemen otvorem pod otoãn m loïiskem a podél kotouãe napínaãe fiemene. MontáÏ 1 Vytáhnûte fiemen otvorem pod otoãn m loïiskem a podél kotouãe napínaãe fiemene. 2 Protáhnûte fiemen pod fiemenicemi fiemene motoru a nasaìte ho na fiemenici fiemene motoru. 3 Sejmûte vedení prostfiedního fiemene. 3 Nasaìte fiemen na fiemenici ãerpadla. 4 Nasaìte vûtrák. 4 Stáhnûte stfiední fiemen z fiemenice motoru a vytáhnûte zadní ãást. 5 Zkontrolujte, zda je prostfiední fiemen správnû nasazen na pfiední fiemenici a nasaìte prostfiední fiemen na fiemenici motoru. Czech 27