DODATEČNÉ INFORMACE K ZADÁVACÍM PODMÍNKÁM Č. 3 ZE DNE 25.11.2014

DODATEČNÉ INFORMACE K ZADÁVACÍM PODMÍNKÁM Č. 3 ZE DNE 25.11.2014 ZADAVATEL: Správa a údržba silnic Jihomoravského kraje, příspěvková organizace Sídlem: Žerotínovo nám. 3/5, 601 82 Brno Jednající: Ing. Jan Zouhar, ředitel IČ: 70932581 VEŘEJNÁ ZAKÁZKA: II/374 Blansko průtah V souladu s ustanovením 151 zákona č.137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů (dále jen zákon ) pověřil zadavatel výkonem zadavatelských činností v rámci zadávacího řízení k výše uvedené veřejné zakázce společnost Fiala, Tejkal a partneři, advokátní kancelář, s.r.o. V souladu s 49 zákona zadavatel poskytuje dodatečné informace k zadávacím podmínkám veřejné zakázky takto: Dotaz č. 1 V návrhu Smlouvy o dílo se uvádí: Zhotovitel je povinen upozornit objednatele bez zbytečného odkladu na nevhodnou povahu věcí převzatých od objednatele nebo pokynů daných mu objednatelem, jestliže zhotovitel mohl nebo měl nevhodnost těchto zjistit při vynaložení odborné a potřebné péče. Zhotovitel není oprávněn dovolávat se nevhodné povahy pokynů vyplývajících z projektové dokumentace a soupisu prací, které byly součástí zadávacích podmínek dané veřejné zakázky Z toho důvodu po provedení kontroly projektu překládáme následující dotazy: Objasněte prosím co je míněno recyklací za studena. V Průvodní zprávě (dále PZ) i Technické zprávě (dále TZ) je popsána slovně recyklace za studena, ale ve skladbě jednotlivých konstrukčních vrstev je pak uváděn R materiál. Popis v TZ str.6 (SO 101) ZAČÁTEK ÚPRAVY SJEZD NÁBYTEK-BLANSKO KM -0,011 26-0,358 00 (DÉLKA ÚPRAVY 369,26m) RECYKLACE ZA STUDENA V rozpisu konstrukčních vrstev pod tímto popisem není recyklace za studena, ale vrstva R MATERIÁLU. Nejsme si jistí, co vlastně mám ocenit. R materiál totiž není recyklace za studena TP 208 uvádí: R-materiál (podle ČSN EN 13108-8) asfaltová směs znovuzískaná odfrézováním asfaltových vrstev nebo drcením desek vybouraných z asfaltových vozovek nebo velkých kusů asfaltové směsi a asfaltové směsi z neshodné nebo nadbytečné výroby.) Recyklace na místě za studena (Cold in-place Recycling) je technologický proces, při kterém se zhotoví recyklovaná vrstva rozpojením a úpravou staré vrstvy recyklačním zařízením přímo na místě za studena. Skladba konstrukčních vrstev ve vzorovém řezu je pak kombinací obou a nesouhlasí s popisem provádění v TZ a PZ ani na samotném výkrese vzorového 1

řezu. Otázky: 1.a Půjde o rekonstrukci R materiálem nebo bude požadovaná úprava recyklace za studena? 1.b Jaká bude skladba jednotlivých vrstev v jednotlivých stavbách? Odpověď na dotaz č. 1 a) V dokumentaci je jednoznačně popisována recyklace za studena i s odkazem na platné technické předpisy. b) Platí vzorové příčné řezy pro jednotlivé úseky a pro jednotlivé stavby. Oceňte dle aktualizovaného soupisu prací. Dotaz č. 2 Pokud má být prováděna recyklace za studena, tak prosíme objasnit, jakým způsobem a při jakém technologickém postupu má být prováděna úprava pláně pod ní a jak má být prokazována její únosnost 90MPa tak, jak to vyplývá ze vzorových příčných řezů? Při recyklaci za studena se recykluje materiál na místě. Pokud by pod touto vrstvou měla být upravována pláň, je nutno materiál odtěžit, odvézt, upravit pláň a znovu rozprostřít a provést recyklaci. Můžete prosím vysvětlit, co máme oceňovat? Odpověď na dotaz č. 2 Recyklace bude prováděna v jednom z úseků ul. Poříčí rozsah prací je dán prvním vzorovým řezem v příloze 4. Únosnost je předepsána jako kontrolní hodnota, která vyplývá z provedené diagnostiky. Žádné odebírání materiálu z nižších vrstev se nepředpokládá. Dotaz č. 3 Dle TZ máme na parapláni dosáhnout 90 MPa. TKP kap.4 zemní práce: 4.3.8 Parapláň je část povrchu zemního tělesa, na kterou se ukládá materiál aktivní zóny. Použití slova parapláň je zřejmě omyl, protože aktivní zóna se zde zřizovat nebude. Můžete prosím jednoznačně vysvětlit, na jaké vrstvě se bude kontrolovat únosnost? Odpověď na dotaz č. 3 a) Uvedené slovo parapláň v TZ je omyl. b) Úroveň je vyznačena ve výkrese č. 4 Vzorové příčné řezy 320 mm pod povrchem vozovky, tzn. na původní podkladní vrstvě stávající vozovky. Dotaz č. 4 Dle vzorového řezu máme provést nový trativod pod recyklací za studena. Bez odstranění vrstvy to nepůjde. Nikde v popisu ani v položkách není odtěžení a odvoz vrstvy na meziskládku a po provedení trativodu naložení a dovoz zpět. Můžete doplnit položky do rozpočtu? Odpověď na dotaz č. 4 Soupis prací obsahuje pol. 212622 TRATIVODY KOMPL. Z TRUB Z PLAST HM DN DO 100 MM, RÝHA TŘ 3-4, v položce jsou zahrnuty veškeré stavební práce spojené se zřízením trativodu. Oceňte dle aktualizovaného soupisu prací. 2

Dotaz č. 5 Ve vzorovém příčném řezu je požadavek na geosyntetikum tl.5-15mm. Můžete uvést, prosím, přesnou tloušťku požadovaného materiálu pro ocenění? Odpověď na dotaz č. 5 Geosyntetika v tl.5-15 mm, dle TP 170, separační geotextilie 400g/m 2 2x (bílou, ve 2 vrstvách). Dotaz č. 6 Dle situace jsou ve stavbě 3 druhy uličních vpustí. Klasické, průtočné a UV, kterými protékají vody z dalších dvou vpustí. Doložený výkres je pro běžnou UV. Jak bude průtočná UV vypadat? Doložte, prosím pro nacenění výkres průtočných UV a výkres, požadované úpravy UV, kde do jedné UV jsou napojeny další dvě UV (UV 54, 58 a 90). Odpověď na dotaz č. 6 Vpusti budou rozkresleny v RDS, kterou si zajistí zhotovitel stavby. Rozkreslení bude respektovat skutečnou polohu (hlavně hloubky) stávajících inženýrských sítí. Atypické dílce budou se od běžných lišit pouze tím, že budou mít odlišně umístěny otvory pro napojení potrubí a otvorů bude větší počet. Dotaz č. 7 Pro potrubí mezi průtočnými vpustěmi výkres uvádí DN 150 nebo DN 200. Tmavší modrá barva v situaci naznačuje, že průtočné vpusti jsou napojené na potrubí DN 200. Potrubí DN 200 v rozpočtu není. Opravdu bude mezi průtočnými vpustěmi potrubí DN 150? Je délka potrubí mezi průtočnými vpustěmi započítaná v množství u položky č.40? (Rozpočet uvádí, že délka je zjištěná pomocí programu autocad, to kontrolu prakticky neumožňuje). Odpověď na dotaz č. 7 V SO 102.1 se upravují položky : Pol.č.26 87433 POTRUBÍ Z TRUB PLAST ODPAD DN DO 150 MM 780 m Pol.č.26a 87434 POTRUBÍ Z TRUB PLAST ODPAD DN DO 200 MM.148 m Oceňte dle upraveného soupisu prací. Dotaz č. 8 Pro průtočné UV platí, že potrubí mezi nimi musí být ve spádu. Protože podélný sklon komunikace neodpovídá požadovanému spádu potrubí mezi UV, znamená to, že hloubky vpustí nebudou stejné. Každá bude jiná. Můžeme pro ocenění obdržet buď skladbu prvků jednotlivých UV nebo výšky, mříží a dna, abychom mohli ocenit potřebný počet prvků?obáváme se, že při použití standardních prefa prvků bude tato proměnná výška odtoků technicky těžko dosažitelná. Odpověď na dotaz č. 8 Přesné výškové vedení přípojek bude možné upřesnit až při realizaci stavby, poněvadž zejména úsek SO 102 je velmi hustě zasíťován, tzn. bude nutné se všemi sítěmi vzájemně se vykřížit - navíc při vodorovné niveletě silnice. To si vyžádá další stupeň dokumentace RDS. Vpusti a jejich jednotlivé dílce předpokládáme typizované, prefabrikované. Dotaz č. 9 Opravdu budou přípojky od vpustí vedené mimo komunikaci hluboké jen 1m? 3

Odpověď na dotaz č. 9 V běžné trase jednotlivých přípojek mimo komunikaci ano, aby zemní práce byly minimální. V objektech SO 101 a SO 102 jsou pol 89944, 89947, 89948 a 89949 pro zřízení útesů na potrubí 200, 600, 800 a 1000 mm. U profilů do 600 mm je předpokládaná poloha útesů v hloubce do 2,5 m. U profilů 800 a 1000 mm, což představuje hlavní řad městské jednotné kanalizace, předpokládáme polohu útesů v hloubce do 4,0 m. U uvedených položek je třeba zakalkulovat zaústění přípojek v návrtávce vodorovně a nikoliv svisle, tzn. počítat s vložením kolen 45, aby se dosáhlo hloubky navrtávek. Výkopy musí splňovat požadavky na BOZP (pažení) a navrtávky bude provádět na objednávku zhotovitele stavby VAS, a. s. jako provozovatel a správce kanalizace. Podle plánu BOZP se počítá s oplocením výkopů, oplocení je v soupisu prací samostatně viz odpověď č. 11). Dotaz č. 10 Značky C4a tzv. majáčky neprosvětlené jsou započítány v rozpočtech objektů řady 120 a současně jako prosvětlené v rozpočtech řady 450. Navíc často neodpovídají jejich počty. U objektu 452 jsou některá osvětlovací tělesa zakreslena i mimo obvod této stavby v okružní křižovatce Mlýnská. Napočítali jsme v rozpočtech navíc 7 prosvětlených majáčků a 14 neprosvětlených. Můžete opravit? Odpověď na dotaz č. 10 Oceňte vše dle aktualizovaného soupisu prací. Realizační dokumentace stavby upřesní konečný stav všech dopravních značek. Dotaz č. 11 K čemu slouží pol.č.916814 ODDĚL OPLOCENÍ S PODSTAVCI DRÁTĚNNÉ - NÁJEM, DOD, MONTÁŽ, DEMONTÁŽ? V TZ jsme se nedočetli v 1. A 2. Stavbě po 100m a ve 3. stavbě 50m? Co se bude oddělovat oplocením? Odpověď na dotaz č. 11 Jedná se o požadavek BOZP zejména musí být oploceny výkopy při realizaci útesů na kanalizaci (např. ve 2. stavbě před obchody budou útesy na kanalizaci prováděny v hloubce 3,5 m. Stavba 1 (PZ) = úsek 1 (TZ) SO 101 Dotaz č. 12 Drenáž má být zaústěná do dešťových vpustí. V úseku km 0,000-0,500 vpravo je dle charakter.řezů drenáž navržená, ale vpusti zde na této straně nejsou. Jak bude řešeno? Pokud je to obsaženo v položce č.42 v rozpočtu - vyústění do svahu trativodu 14 ks, pak jsme v situaci nenašli. Jsou zakreslené 2 vyústění. 12a - Jaké jsou požadavky pro provedení vyústění? 12b - Nebudou zde třeba revizní drenážní šachty? Odpověď na dotaz č. 12 a) Pol. 42 zahrnuje vyústění drenáží vpravo ve svahu silničního násypu v km -0,011 0,536 nade dnem stávajícího silničního příkopu (nezpevněného). Výústní objekt bude proveden podle vzorového listu VL 2 225,01 08.07 (VZOROVÉ LISTY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ, VL. 2.2 ODVODNĚNÍ - SCHVÁLENO MD - OI č.j. 629/08-910 - IPK/1 ZE DNE 18.7.2008 S ÚČINNOSTÍ OD 1. srpna 2008). Do agregované položky výletního objektu je třeba zahrnout 3 m drenážního potrubí pod krajnicí a rýhu vyplněnou štěrkodrtí až k vlastnímu betonovému výtoku 4

Upravené množství v položkách Pol. č.47 89947 VÝŘEZ, VÝSEK, ÚTES NA POTRUBÍ DN DO 600MM 18 KUSŮ Pol. č.48 89948 VÝŘEZ, VÝSEK, ÚTES NA POTRUBÍ DN DO 800MM...44 KUSŮ Oceňte dle upraveného soupisu prací. b) Jednotlivé úseky drenáží budou vyústěny v patě silničního násypu nad příkopem (nezpevněným). Lomy budou nahrazeny oblouky, aby nemusely být v krajnici osazovány drenážní šachty. Jedná se o jednoduché, bezúdržbové řešení. Dotaz č. 13 V úseku bez obrubníků nebude zřizovaná nezpevněná krajnice podle vzorových listů PK? Ve vzorovém řezu není. (v položkách asi je, ale mělo by se počítat s odstraněním původní) Odpověď na dotaz č. 13 Soupisu prací obsahuje práce na zřízení krajnice ze štěrkodrti, odstranění stávající krajnice je součástí položky 935812 ŽLABY A RIGOLY DLÁŽDĚNÉ Z KOSTEK. Dotaz č. 14 Jakou budou mít funkci navrhované uliční vpusti v km 0,780-KÚ vpravo, když je vozovka v tomto úseku klopená jednostranně doleva? (UV 38,39,41 a 43) Odpověď na dotaz č. 14 Navržené uliční vpustě budou sloužit pro odvodnění nového chodníku, dořeší RDS. Oceňte dle aktualizovaného soupisu prací. Dotaz č. 15 Opravdu bude UV 11 situovaná ve vozovce a ne u obrubníku? Odpověď na dotaz č. 15 UV bude situována u obruby. Dotaz č. 16 V rozpočtu chybí rozebrání a obnovení konstrukčních vrstev vozovky v místech, kde se překopává pro přípojky vpustí a není zde celá konstrukce nová. Můžete doplnit? Odpověď na dotaz č. 16 Pod úrovní pláně podle vzorových řezů jsou podkladní vrstvy z nesoudržných materiálů, které se zpětně použijí. Dotaz č. 17 Kóty nivelety v podélném profilu nesouhlasí s kótami v charakteristických řezech. Liší se až o několik cm. Který výkres platí? Odpověď na dotaz č. 17 Platí příčné řezy. Jednotlivé výšky budou upřesněny v RDS. 5

Dotaz č. 18 Část trasy se provádí v tloušťce vrstev 320 mm a část v tloušťce 600mm. Charakteristické řezy mají všude konstantní tloušťku. Z charakteristických řezů se počítají kubatury. Jsou tedy kubatury odstranění vrstev a zemních prací započítané správně? Odpověď na dotaz č. 18 Kubatury jsou vypočteny z ploch komunikace, vynásobených příslušnými tloušťkami. Řezy slouží pro návrh šířkového uspořádání komunikace a obrys pláně je jen schématický. Nová skladba v úseku km 0,61587 0,900 má mocnost 60 cm. V položkách soupisu prací je pol.č. 113328 Odstranění podkl vozovek v tl. 15 cm, pol. č. 113338 odstraneni podkl vozovek a chod s asfalt pojivem v tl. 10 cm, pol. č. 8 113724 Frézování vozovek v tl. 10 cm a konečně pol. č. odkop pro stavbu silnic a železnic tř 4 v tl. 24 cm. Celková mocnost odebírané vrstvy činí 59 cm v pořádku. Dotaz č. 19 Podle charakteristických řezů je v km 0,060 vlevo přídlažba, tabulka přídlažby pro výpočet ve vzorovém řezu uvádí přídlažbu vlevo až od km 0,076. Co platí? Odpověď na dotaz č. 19 Platí údaj km 0,076 uvedeno v soupisu prací, pol. 935812 ŽLABY A RIGOLY DLÁŽDĚNÉ Z KOSTEK. Dotaz č. 20 Podle vzorového řezu je autobusový záliv dlážděný, podle charakteristických má stejnou konstrukci jako komunikace. Co platí? Odpověď na dotaz č. 20 Platí výkres č. 4 Vzorové příčné řezy a soupis prací, pol. č. 58221 DLÁŽDĚNÉ KRYTY Z DROBNÝCH KOSTEK DO LOŽE Z KAMENIVA. Dotaz č. 21 Ve vzorovém řezu je mezi autobusovým zálivem a jízdním pruhem žulová přídlažba s trativodem, která není v příslušných charakteristických řezech. Bude se provádět? Můžete doplnit a dodat výkres? Je délka tohoto trativodu započítaná v rozpočtu? Odpověď na dotaz č. 21 Ano, přídlažba se bude provádět tak, aby v místě zálivu byla plynulý pokračováním přídlažby podél obrubníků. V soupisu prací je započtena v pol. č. 58221 DLÁŽDĚNÉ KRYTY Z DROBNÝCH KOSTEK DO LOŽE Z KAMENIVA. Drenáž v délce 56 m ze zaústěním do vpusti č. 42 zakalkulujte do pol. č.21197 OPLÁŠTĚNÍ ODVOD ŽEBER Z GEOTEXTÍLIE, odvodnění SC. Dotaz č. 22 Jaké jsou požadavky na geotextili v položce 21197? Můžete doplnit parametry potřebné k jednoznačnému ocenění? 6

Odpověď na dotaz č. 22 Netkanou separační geotextiliie 400g/m 2 2x (bílá, ve 2 vrstvách) viz bod 5). Oceňte dle aktualizovaného soupisu prací. Dotaz č. 23 Podle vzorových řezů se pouze v km 0,358-0,536 osazují vlevo betonové obrubníky (tedy cca 178m), jinak jsou všude kreslené kamenné. V tabulce obrubníků na tom stejném výkrese se betonové obrubníky nepoužijí nikde, všechny jsou kamenné. V položkách rozpočtu SO 121 je však 547m betonových a 558 kamenných. Můžete vysvětlit, sjednotit, opravit výkresy, tabulku i rozpočet tak, aby navzájem korespondovaly? Odpověď na dotaz č. 23 V SO 121 pol.č. 41 CHODNÍK OBRUBY Z KAMEN OBRUBNÍKŮ je doplněn popis položky. Rozměry žulových obrubníků 30/20/100 Oceňte dle upraveného soupisu prací. Dotaz č. 24 Podle rozpočtu SO 121 je v km 0,067 štěrbinový žlab. V situaci zakreslený není a neznáme všechny potřebné parametry pro ocenění. Sdělte nám prosím požadavky na osazení, s vnitřním spádem nebo bez spádu a způsob napojení. Odpověď na dotaz č. 24 Štěrbinový žlab nahradí stávající ocelový rošt ve sjezdu k čerpací stanici ÖMV. Odpad bude zaústěn do uliční vpusti UV2 s navrtávkou do kanalizace. Délka činí 10,0 m, žlab bude betonový, prefabrikovaný, DN 200, součástí bude betonový čistící kus. Dno bude řešeno bez vnitřního spádu. Bude pojížděn těžkými vozidly v oblouku. Dotaz č. 25 Podle situace i TZ jsme napočítali 2x více připojení vpustí útesem na stávající kanalizační potrubí. Můžete opravit výměru? Odpověď na dotaz č. 25 Upravené množství v položkách Pol. č.47 89947 VÝŘEZ, VÝSEK, ÚTES NA POTRUBÍ DN DO 600MM 18 KUSŮ Pol. č.48 89948 VÝŘEZ, VÝSEK, ÚTES NA POTRUBÍ DN DO 800MM...44 KUSŮ. Oceňte dle upraveného soupisu prací. Dotaz č. 26 Jak budou řešeny případy, kdy je přípojka vpusti zaúsťovaná do kanalizačního potrubí proti směru jeho spádu? Odpověď na dotaz č. 26 Napojení přípojek do kanalizačního potrubí v místech se stávajícím protispádem bude řešeno při realizaci stavby ve stupni RDS. 7

Dotaz č. 27 Z výše uvedených dotazů vyplývá, že TZ, výkres situace, vzorový řez, charakteristické řezy a podélný profil nejsou navzájem v souladu (kóty nivelety v PP nesouhlasí s kótami v charakteristických řezech), je potřeba ujasnit způsob rekonstrukce (R materiál nebo recyklace za studena). Proto se ptáme, pro případ, že odpovědi na dotazy budou znít oceňte výkaz výměr, zda potom máme v rámci RDS počítat i s náklady na potřebné přepracování projektu? Odpověď na dotaz č. 27 Jedná se o technicky složitou akci, komplikovanou nulovým spádem nivelety a četnými inženýrskými sítěmi. Je třeba, aby zhotovitel měl zpracovánu RDS s upřesněním zejména výšek a odvodnění po otevření stavby a výkopů. Stavba 2 (PZ) = úsek 2 (TZ) Dotaz č. 28 Pro shodné oceňování jednotlivých úseků chybí v rozpočtu SO 102 položka 58920 výplň spar 22,3 m. V případě, že bude požadované spáry vyplnit, můžete doplnit položku do rozpočtu? Odpověď na dotaz č. 28 V SO 102 řeší výplň spar pol. 58920 VÝPLŇ SPAR MODIFIK ASFALTEM. Dotaz č. 29 Ve vzorovém řezu je detail nádoby na osazení rostlin. Pro ocenění sdělte požadované vlastnosti všechny rozměry, druh betonu, parametry pro ochrannou geotextilii, filtrační geotextilii, termoizolační vrstvu? Odpověď na dotaz č. 29 V SO 122 pol.č.16 18422.1 VYSAZOVÁNÍ STROMŮ DO KVĚTINÁČE je upraven popis položky. Oceňte dle upraveného soupisu prací. Stavba 3 (PZ) = úsek 3 (TZ) Dotaz č. 30 Pokud platí projektové vrstevnice zakreslené v situaci, tak v km 0,300 bude voda přetékat přes vozovku, protože v úseku km 0,300-0,420 vpravo chybí vpusti, i když je zde vozovka střechovitě klopená. Je to tak zamýšlené? Odpověď na dotaz č. 30 Zde bude nutné v rámci RDS připravit vrstevnicový plán křižovatky. Projekt pracuje se stávajícím stavem vpustí a odvodnění se nemění, opravuje se pouze povrch vozovky. Dotaz č. 31 Podobně v úseku km 0,120-0,240 vpravo není žádná vpust, i když je vozovka klopená i na tuto stranu. Uliční vpusti zde nebudou? 8

Odpověď na dotaz č. 31 Uliční vpusti v uvedeném úseku nebudou. Dotaz č. 32 V km 0,400 je v situaci kousek chodníku uprostřed vozovky. TZ se zmiňuje o novém dopravním ostrůvku. Položky pro zřízení ostrůvku jsme v rozpočtu SO 103 ani SO 123 nenašli. Můžete položky doplnit a sdělit požadavky na zřízení ostrůvku parametry, velikost, druh a tloušťky vrstev, druh obrubníků? Odpověď na dotaz č. 32 Položky jsou zahrnuty v SO 123, pol. č. 16 582611 KRYTY Z BET DLAŽ SE ZÁMKEM ŠEDÝCH, č. 17 582614 KRYTY Z BET DLAŽ SE ZÁMKEM BAREV a pol.č. 26 91723 OBRUBY Z BETON KRAJNÍKŮ. Chodník se bude zřizovat na odfrézovaném povrchu. Dotaz č. 33 Podle vzorového řezu v km 0,190 se sjezdem pro společnost ITAB by v tomto místě neměla být prováděná rekonstrukce hlavní vozovky. Dle situace ano, TZ se nezmiňuje. Chápeme dobře, že nyní se provede kompletně rekonstrukce hlavní vozovky a sjezd pro společnost ITAB není součástí nabídky? Odpověď na dotaz č. 33 Ano. Společnost ITAB bude sjezd realizovat současně se stavbou. Dotaz č. 34 Podle projektu má být 16ks stávajících vpustí vybouráno a vyměněno. Ze situace se ale zdá, že UV 159 a 160 se nacházejí na mostě. Opravdu máme i u nich počítat s normálním uspořádáním bez sifonu dle přílohy ve výkresech? Nejsou to ve skutečnosti mostní odvodňovače? Odpověď na dotaz č. 34 UV 159 a UV 160 jsou běžné uliční vpusti a jsou umístěny v místě vysoké prefabrikované opěrné zdi, nikoliv na mostě. Okružní křižovatka SO 105 Dotaz č. 35 V rozpočtu chybí žulový obrubník 20x30 kolem vnějšího obvodu prstence.(viz příčný řez okr.pásem) Můžete doplnit? Odpověď na dotaz č. 35 Silniční kamenné obrubníky, lemující jak okružní pás, tak srpovitou krajnici, byly omylem uvedeny v rozpočtu SO 125, přestože v TZ SO 105 jsou ve výkazu výměr uvedeny správně. 9

Do SO 105 se přidává položka: Pol. 91742 CHODNÍK OBRUBY Z KAMEN OBRUBNÍKŮ do lože C 20/25 okružní pás 62,8=62,800 [E] srpovitá krajnice 19,0=19,000 [F] SO 125 se upravuje vyjímá se výměra : Poř. č. 37 Pol. 91742 CHODNÍK OBRUBY Z KAMEN OBRUBNÍKŮ do lože C 20/25 okružní pás 62,8=62,800 [E] srpovitá krajnice 19,0=19,000 [F] Dotaz č. 36 Více než polovina okružní křižovatky má vytvořeno úžlabí na vnějším obvodu dlážděného prstence. Tak, jak je to navržené, tak voda z tohoto úžlabí bude na dvou místech přetékat přes vozovku a hledat si cestu v napojovaných ulicích do nějaké vpusti. Zejména v zimě to může být problém. Opravdu se bude takto navržené řešení realizovat? Odpověď na dotaz č. 36 Umístění dešťových vpustí vycházelo z tras stávajících kanalizačních stok. Problémové odvodnění v OK bude řešeno při realizaci stavby ve stupni RDS. Dotaz č. 37 Podle vrstevnicového plánu voda od vpusti V6 nedoteče do V4, ale bude příčným sklonem vozovky odvedena od obrubníku přes vozovku k okraji dlážděného prstence, zde bude úžlabím pokračovat a přetékat opět podruhé přes vozovku do ulice Nádražní směrem k mostu. Je to záměrem projektu? Odpověď na dotaz č. 37 Umístění dešťových vpustí vycházelo z tras stávajících kanalizačních stok. Problémové odvodnění v OK bude řešeno při realizaci stavby ve stupni RDS. Dotaz č. 38 Část vody z povrchu rondelu poteče rovněž k mostu na straně autobusového nádraží a zde se zdá, že není žádná stávající vpust a voda tak bude zaplavovat most. Je to tak v pořádku? Odpověď na dotaz č. 38 Na mostě stávající vpusti jsou a je s nimi uvažováno jako součástí odvodnění celé křižovatky. Oceňte dle aktualizovaného soupisu prací. Dotaz č. 39 U parkoviště na ulici Nádražní převládá podélný spád proti příčnému natolik, že většina srážkové vody z horní části parkoviště poteče přes celou jeho plochu až do V7, které tím hrozí zahlcení. Je to tak v pořádku? 10

Odpověď na dotaz č. 39 Všechny nově osazené vpusti mají přípojky DN 200 pro eliminaci zahlcení. Oceňte dle aktualizovaného soupisu prací. SO 123 Dotaz č. 40 Podle výkresů by v tomto objektu mělo být rozpočtováno zřízení dvouřádku vlevo. Položka však chybí. Můžete doplnit? Odpověď na dotaz č. 40 Ne. Vlevo budou pouze obrubníky bez přídlažby, jak je zakresleno v příčném řezu. Oceňte dle aktualizovaného soupisu prací. SO 125 Dotaz č. 41 Na pravé straně ulice Nádražní (naproti parkovišti) nejsou nové uliční vpusti ani úprava stávajících. Opravdu se zde nebude provádět žádné odvodnění? Odpověď na dotaz č. 41 Na pravé straně ulice Nádražní jsou 2 stávající vpusti a jedna V5 je osazena jako nová. Oceňte dle aktualizovaného soupisu prací. Na základě žádostí o dodatečné informace uveřejnil zadavatel na profilu zadavatele: Přílohu č. 5 Soupis prací Blansko průtah aktualizovanou ke dni 25.11.2014, zadávací dokumentaci aktualizovanou ke dni 25.11.2014. Vzhledem k tomu, že došlo k úpravě zadávacích podmínek, dává zadavatel na vědomí, že rozhodl o prodloužení lhůty pro podání nabídek u výše uvedené veřejné zakázky takto: Konec lhůty pro podání nabídek: Termín otevírání obálek: 07.01.2015 v 10:00 hod. 07.01.2015 v 10:00 hod. K žádným dalším změnám zadávací dokumentace nedošlo. V Brně dne 25.11.2014. SPRÁVA A ÚDRŽBA SILNIC JIHOMORAVSKÉHO KRAJE, PŘÍSPĚVKOVÁ ORGANIZACE KRAJE v.z. Fiala, Tejkal a partneři, advokátní kancelář, s.r.o. Mgr. Jan Tejkal jednatel 11