1. zatěžovací cyklus Ustálená hodnota čtění na hodinkách. 2. zatěžovací cyklus Ustálená hodnota čtění na hodinkách 1 [mm]



Podobné dokumenty
2.cvičení. Vlastnosti zemin

Rotující kotouče Drahomír Rychecký Drahomír Rychecký Rotující kotouče

Slovní úlohy. Mgr. Šárka Steklá. 1. pololetí 2012/2013. MATEMATIKA 8. ročník. Základní škola, Chrudim, Dr. Peška 768

PROVOZNÍ OVĚŘENÍ POUŽITÍ POPÍLKOVÉHO STABILIZÁTU V KONSTRUKČNÍCH VRSTVÁCH PRAŽCOVÉHO PODLOŽÍ. Ing. Martin Lidmila, Ph.D.

výhra chvilka výhra chvilka

Stlačitelnost a konsolidace

CHEMIE A CHEMICKÉ TECHNOLOGIE (N150013) 3.r.

Zkouška stanovení objemové hmotnosti a nasákavosti provedena od do

ORGANIZAČNÍ A STUDIJNÍ ZÁLEŽITOSTI

ČESKÝ JAZYK A LITERATURA

Drsná matematika I Demonstrované cvičení 6. Relace a zobrazení

PREDIKCE STANOVENÍ VZDUCHOVÉ NEPRŮZVUČNOSTI STROPNÍCH KONSTRUKCÍ DŘEVOSTAVEB KOMŮRKOVÉHO TYPU

Sada 3 Inženýrské stavby

Kvadratické rovnice pro učební obory

TECHNICKÝ DODATEK Rozměry, hmotnosti a maximální rozpětí podpor trubek

Ing. Jaromír Střeska. Zpráva o provedení diagnostického průzkumu říms mostu ev.č přes řeku Úslavu v Plzni - Božkově.

INDIKÁTORY. Karlovy Vary, 19. června 2014

TECHNICKÝ DODATEK Rozměry, hmotnosti a maximální rozpětí podpěr trubek

Cihelné bloky HELUZ tl. zdiva 14 až 8 cm 90

3 - Hmotnostní bilance filtrace a výpočet konstant filtrační rovnice

ELEKTROTECHNICKÁ MĚŘENÍ PRACOVNÍ SEŠIT 2-3

VLIV TUHOSTI PÍSTNÍHO ČEPU NA DEFORMACI PLÁŠTĚ PÍSTU

Identifikátor materiálu: ICT 1 16

Rotační skořepiny, tlakové nádoby, trubky. i Výpočet bez chyb. ii Informace o o projektu?

Doprovodné otázky pro studenty, kvízy, úkoly aj.

Přehled dokumentace na ústní zkoušky pro jednu maturitní třídu u jedné komise

Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1

Výpočtový program DYNAMIKA VOZIDLA Tisk výsledků

Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích. Institute of Technology And Business In České Budějovice

Návrh složení cementového betonu. Laboratoř stavebních hmot

Věra Keselicová. duben 2013

FORARCH 2015 Stavba svépomocí

PŘÍKLAD. d) Jaký je hydrostatický tlak ve vodě ve hloubce 10 m? Vypočítáme na celé

EST ELEKTRONIKA A SDĚLOVAC LOVACÍ TECHNIKA. ského studia. Ústav radioelektroniky. Obor EST :: Předměty :: Registrace :: Projekty :: Ostatní :: Kontakt

PŘÍKLADY 1. P1.4 Určete hmotnostní a objemovou nasákavost lehkého kameniva z příkladu P1.2 21,3 %, 18,8 %

Materiály charakteristiky potř ebné pro navrhování

Vypočítejte délku tělesové úhlopříčky krychle o hraně délky a cm.

Výukový modul III.2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT

PROTIHLUKOVÁ STĚNA Z DŘEVOCEMENTOVÝCH ABSORBČNÍCH DESEK

Plastická deformace a pevnost

Mechanika hornin. Přednáška 2. Technické vlastnosti hornin a laboratorní zkoušky

Identifikátor materiálu: ICT 2 58

{ } Kombinace II. Předpoklady: =. Vypiš všechny dvoučlenné kombinace sestavené z těchto pěti prvků. Urči počet kombinací pomocí vzorce.

Horské kolo (Downhill, freeride) Downhill (neboli sjezd) je cyklistická MTB disciplína. Historie

Sborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava číslo 1, rok 2008, ročník VIII, řada stavební článek č.

Příklady k opakování TERMOMECHANIKY

Šroubovitá pružina válcová zkrutná z drátů a tyčí kruhového průřezu [in] 1.3 Provozní teplota T 200,0 1.4 Provozní prostředí

Šroubovitá pružina válcová tlačná z drátů a tyčí kruhového průřezu [in] 1.3 Provozní teplota T 200,0 1.4 Provozní prostředí

VHD SIGMA PUMPY HRANICE HORIZONTÁLNÍ

a) Slovní úlohy o směsích b) Slovní úlohy o pohybu c) Slovní úlohy o společné práci

Digitální učební materiál

ODSTRAŇOVÁNÍ LÉČIV MEMBRÁNOVÝMI PROCESY

F13: Výsledky veřejné soutěže na určitý výkon

Evropské technické schválení ETA-07/0087

Funkce pružiny se posuzuje podle průběhu a velikosti její deformace v závislosti na působícím zatížení.

CVIČENÍ č. 3 STATIKA TEKUTIN

Obsah 1 Úvod a důležité kontakty 2 Postupy statistické analýzy experimentu shodnosti 3 Závěry statistické analýzy Normativní dokumenty a odkazy

Transformace pobytových sociálních služeb Zašová, V. etapa - Chráněné bydlení, Vsetín - Rokytnice

32-CVX SIGMA PUMPY HRANICE ODSTØEDIVÁ, RADIÁLNÍ,

XXSmall atelier Ing. Filip Haška. Drásov, ulice Severní prodloužení splaškové kanalizace E.1. F.2 Inženýrské objekty SO 01 SPLAŠKOVÁ KANALIZACE

32-CVI SIGMA PUMPY HRANICE ODSTØEDIVÁ, RADIÁLNÍ,

Advance Design 2013 / SP1

NAŘÍZENÍ JIHOČESKÉHO KRAJE

UNIVERZITA PARDUBICE FAKULTA CHEMICKO-TECHNOLOGICKÁ. katedra fyziky F Y Z I K A I I

PŘÍLOHA č. 2B PŘÍRUČKA IS KP14+ PRO OPTP - ŽÁDOST O ZMĚNU

České vysoké učení technické v Praze Fakulta biomedicínského inženýrství

Vliv syntetických vláken na vlastnosti lehkých samamozhutnitelných betonů

CVE SIGMA PUMPY HRANICE HORIZONTÁLNÍ

Vedení tepla v MKP. Konstantní tepelné toky. Analogické úlohám statiky v mechanice kontinua

Šroubovitá pružina válcová tažná z drátů a tyčí kruhového průřezu [in]

Zkušenosti z výstavby hloubeného Votického tunelu

Analýza oběžného kola

Obsah. AQUA PROCON, s.r.o. projektová a inženýrská společnost, Brno

ZDROJ HLUKU SYLOMER ZELEZOBETONOVY ZAKLAD

Profil Šířka rýhy (m) do DN 200 1,00

12/40 Zdroj kmitů budí počátek bodové řady podle vztahu u(o, t) = m. 14/40 Harmonické vlnění o frekvenci 500 Hz a amplitudě výchylky 0,25 mm

FAKULTA STAVEBNÍ VUT V BRNĚ PŘIJÍMACÍ ŘÍZENÍ PRO AKADEMICKÝ ROK

Lepidla, malty a pěna HELUZ pro broušené cihly 122. Malty pro nebroušené cihly HELUZ 123. Polystyren HELUZ pro vysypávání cihel 125

ZVYŠOVÁNÍ ODOLNOSTI PROTI NÁHLÝM ZMĚNÁM TEPLOTY U NÍZKOCEMENTOVÝCH ŽÁROBETONŮ

KAMEN E IV I O V Silnič ni ní č s t s avby av by 2

9 Spřažené desky s profilovaným plechem v pozemních stavbách

Drážní úřad Rail Authority

Přepočet přes jednotku - podruhé II

Nízkoteplotní asfaltové směsi, nízkohlučné asfaltové směsi, využití CRMB Jan Valentin

Trouby k protlačování s de = mm

UNIVERZITA KARLOVA V PRAZE PEDAGOGICKÁ FAKULTA ZMĚNA PRAVIDEL PRO ORGANIZACI STUDIA

US 2000 MC NÁSTROJOVÁ OCEL. Certifikace dle ISO 9001 CHARAKTER CHEMICKÉHO SLOŽENÍ. Typické oblasti použití FYZIKÁLNÍ VLASTNOSTI.

Nikl a jeho slitiny. Ing. David Hrstka, Ph.D. -IWE

Digitální učební materiál

KyBez na MPO. aneb zavádění Zákona o kybernetické bezpečnosti. KyBez na MPO. Ing. Miloslav Marčan Ředitel odboru informatiky

Obr. 1 Stavební hřebík. Hřebíky se zarážejí do dřeva ručně nebo přenosnými pneumatickými hřebíkovačkami.

Kulové jiskřiště. Fakulta elektrotechnická 2014/15. Katedra teoretické elektrotechniky. Semestrální práce. Petr Zemek E12B0300P

Počet stran protokolu Datum provedení zkoušek:

Učební osnova vyučovacího předmětu Silnoproudá zařízení. 3. ročník (2 hodiny týdně, celkem 52 hodin)

Bezpečnostní úschovné objekty

TECHNICKÁ ZAŘÍZENÍ BUDOV

ikiosk Digitální distribuce novin a časopisů pro ios a Androind prostřednictvím PNS a.s

Oznámení o zadání zakázky v oblasti obrany a bezpečnosti

GEOTECHNICKÝ PRŮZKUM TĚLESA ŽELEZNIČNÍHO SPODKU

TTP 320A Tabulka 06b Strana 1 Změna číslo: 03 Účnnost od:

Transkript:

Příloha k zadání zadání číslo: na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,70 0,6 0,46 0,050 0,9 0, 0,7 0,050 0,9 0,8 0,66 0,00 0,7 0,65 0,5 0,00,6,06 0,88 0,50,,0 0,86 0,50,7,7,09 0,00,47,7,8 0,00,58,48,0 0,50,44,,5 0,50,5,4,6 0,00,4,,05 0,00,4,,6 0,050,4,05 0,87 0,050,4,4 0,98 0,000 0,70 0,6 0,46 0,000 0,8 0,74 0,57 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 4, 7 9, 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000 0,86 0,85 0,64 0,050 0,6 0, 0,7 0,050,4,4 0,90 0,00 0,89 0,89 0,7 0,00,4,44,8 0,50,7,9,5 0,50,70,7,45 0,00,8,86,57 0,00,95,00,7 0,50,78,8,5 0,50,90,94,68 0,00,65,67,40 0,00,77,80,55 0,050,4,4,7 0,050,54,55, 0,000 0,86 0,85 0,64 0,000,0,0 0,78 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,6 4,6 7, 9, 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000, 0,94 0,7 0,050 0,50 0,4 0,8 0,050,60,6,0 0,00,5 0,98 0,8 0,00,0,60,7 0,50,9,55,4 0,50,9,9,70 0,00,56,07,84 0,00,74,4,0 0,50,50,0,79 0,50,67,7,97 0,00,,86,64 0,00,48,0,8 0,050,99,58,6 0,050,6,7,5 0,000, 0,94 0,7 0,000,4, 0,89 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,8 6 9,,5 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 4 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,9, 0,84 0,050 0,5 0,8 0,5 0,050,7,49,9 0,00,4,6 0,95 0,00,5,9,56 0,50,07,84,5 0,50,55,9,9 0,00,74,47,09 0,00,9,67,0 0,50,68,4,0 0,50,85,59, 0,00,48,,86 0,00,66,9,05 0,050,,89,55 0,050,,06,74 0,000,9, 0,84 0,000,5,,0 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ], 4, 6,4 9,4,7 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 5 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000, 0,88 0,7 0,05 0,46 0,9 0,8 0,05,48,9,0 0,050,6 0,9 0,8 0,050,86,5,7 0,075,79,47,4 0,075,,84,70 0,00,7,99,84 0,00,54,5,0 0,075,,9,79 0,075,47,09,97 0,050,5,78,64 0,050,0,9,8 0,05,84,5,6 0,05,00,65,5 0,000, 0,88 0,7 0,000,,05 0,89 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 4,8 7,7 9,9 69 697 75 76 648 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 6 na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,8 0,76 0,58 0,050 0, 0,6 0,5 0,050,07,0 0,8 0,00 0,84 0,79 0,65 0,00,5,,07 0,50,9,7,04 0,50,60,58, 0,00,7,70,4 0,00,84,84,56 0,50,68,66,8 0,50,79,78,5 0,00,55,5,7 0,00,66,65,40 0,050,,0,06 0,050,45,4,9 0,000 0,8 0,76 0,58 0,000 0,96 0,9 0,70 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5, 8 0, 740 80 84 8 750 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 7 celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,8 0,79 0,57 0,050 0,4 0,8 0, 0,050,09,05 0,8 0,00 0,86 0,8 0,65 0,00,7,4,09 0,50,,9,07 0,50,6,60,6 0,00,75,7,47 0,00,87,87,6 0,50,7,68,4 0,50,8,8,57 0,00,59,55, 0,00,70,67,44 0,050,6,,08 0,050,47,44, 0,000 0,8 0,79 0,57 0,000 0,97 0,9 0,7 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ] 0,6,6,6 6, 8, 690 750 790 770 700 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 8 regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000,5 0,94 0,7 0,050 0,47 0,5 0, 0,050,5,4,0 0,00,9 0,97 0,8 0,00,9,58,4 0,50,84,5, 0,50,7,89,66 0,00,44,04,79 0,00,6,0,97 0,50,9,98,74 0,50,54,,9 0,00,,8,60 0,00,7,97,76 0,050,89,56, 0,050,06,70,50 0,000,5 0,94 0,7 0,000,6,0 0,89 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6 4,8 7 0,,5 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: 9 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,55, 0,97 0,050 0,6 0,47 0,8 0,050,05,78,8 0,00,60,8,0 0,00,58,7,8 0,50,48,9,79 0,50,06,7,7 0,00,8,9,46 0,00,5,7,7 0,50,,85,9 0,50,4,07,6 0,00,98,6,9 0,00,9,84,4 0,050,55,4,8 0,050,77,44,05 0,000,55, 0,97 0,000,8,57,9 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5,4 8,4 0,7 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 0 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,94 0,77 0,64 0,05 0,9 0,6 0,7 0,05,4,0 0,90 0,050 0,97 0,80 0,7 0,050,55,,8 0,075,49,7,5 0,075,84,58,45 0,00,98,7,57 0,00,,85,7 0,075,94,66,5 0,075,06,79,68 0,050,79,5,40 0,050,9,65,55 0,05,54,0,7 0,05,67,4, 0,000 0,94 0,77 0,64 0,000,0 0,9 0,78 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 5,8 8,7 0,9 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000 0,60 0,5 0,9 0,050 0,5 0,7 0,5 0,050 0,79 0,7 0,56 0,00 0,6 0,55 0,45 0,00,00 0,9 0,75 0,50 0,96 0,89 0,74 0,50,8, 0,94 0,00,7,,0 0,00,6,, 0,50,4,8 0,99 0,50,,7,09 0,00,5,09 0,90 0,00,,7,00 0,050 0,99 0,9 0,75 0,050,07,00 0,84 0,000 0,60 0,5 0,9 0,000 0,7 0,6 0,49 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 4, 7 9, 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,8 0,7 0,60 0,050 0,4 0,4 0,6 0,050,07 0,95 0,85 0,00 0,84 0,74 0,68 0,00,5,, 0,50,0,7,09 0,50,60,46,7 0,00,7,58,48 0,00,84,7,6 0,50,68,54,45 0,50,79,66,59 0,00,56,4, 0,00,67,5,46 0,050,4,0, 0,050,45,,4 0,000 0,8 0,7 0,60 0,000 0,96 0,84 0,74 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,6 4,6 7, 9, 69 697 75 76 648 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,0 0,94 0,65 0,050 0,45 0,4 0,5 0,050,45,6 0,9 0,00,4 0,98 0,74 0,00,8,6,4 0,50,76,55, 0,50,7,9,54 0,00,,08,67 0,00,49,5,84 0,50,8,0,6 0,50,4,8,79 0,00,,87,49 0,00,6,0,64 0,050,8,59, 0,050,96,7,9 0,000,0 0,94 0,65 0,000,0, 0,8 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,8 6 9,,5 740 80 84 8 750 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 4 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000,79,5,6 0,050 0,7 0,55 0,48 0,050,6,0,64 0,00,85,58, 0,00,97,58,6 0,50,86,49, 0,50,5,09,67 0,00,79,4,88 0,00 4,06,60,7 0,50,7,5,80 0,50,95,49,08 0,00,4,00,57 0,00,67,,84 0,050,94,55,4 0,050,9,78,40 0,000,79,5,6 0,000,,80,4 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ], 4, 6,4 9,4,7 690 750 790 770 700 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: 5 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,40,0 0,9 0,05 0,57 0,4 0,6 0,05,85,60,9 0,050,45,5,0 0,050,,04,7 0,075,4,97,68 0,075,76,45, 0,00,96,64, 0,00,7,85,54 0,075,90,57,4 0,075,09,77,47 0,050,69,7,06 0,050,87,56,7 0,05,0,0,7 0,05,50,0,9 0,000,40,0 0,9 0,000,65,4, Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 4,8 7,7 9,9 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 6 na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,54 0,48 0,9 0,050 0, 0,6 0,7 0,050 0,7 0,65 0,55 0,00 0,56 0,5 0,44 0,00 0,90 0,84 0,7 0,50 0,86 0,8 0,70 0,50,07,00 0,88 0,00,4,09 0,95 0,00,,7,05 0,50,,06 0,9 0,50,9,4,0 0,00,04 0,97 0,85 0,00,,05 0,94 0,050 0,89 0,8 0,7 0,050 0,97 0,90 0,80 0,000 0,54 0,48 0,9 0,000 0,64 0,58 0,48 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5, 8 0, 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 7 celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000 0,69 0,59 0,47 0,050 0,9 0,9 0,8 0,050 0,9 0,80 0,68 0,00 0,7 0,6 0,54 0,00,4,0 0,9 0,50,0 0,99 0,89 0,50,6,4, 0,00,46,5, 0,00,56,45,5 0,50,4,,9 0,50,5,4, 0,00,,,09 0,00,4,0,0 0,050,,0 0,90 0,050,,,0 0,000 0,69 0,59 0,47 0,000 0,8 0,7 0,59 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ] 0,6,6,6 6, 8, 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 8 regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,,0 0,8 0,050 0,54 0,8 0,5 0,050,75,48,7 0,00,7,4 0,94 0,00,,89,55 0,50,,8,5 0,50,6,6,9 0,00,8,45,06 0,00,0,64,7 0,50,75,8,0 0,50,9,56, 0,00,55,0,84 0,00,7,7,0 0,050,8,86,54 0,050,7,04,7 0,000,,0 0,8 0,000,56,0,0 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6 4,8 7 0,,5 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 9 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,55, 0,97 0,050 0,6 0,44 0,8 0,050,05,64,8 0,00,60,8,0 0,00,58,09,8 0,50,48,0,79 0,50,06,50,7 0,00,8,70,46 0,00,5,9,7 0,50,,6,9 0,50,4,8,6 0,00,98,4,9 0,00,9,6,4 0,050,55,07,8 0,050,77,5,05 0,000,55, 0,97 0,000,8,45,9 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5,4 8,4 0,7 69 697 75 76 648 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 0 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000,0 0,96 0,69 0,05 0,4 0,6 0,9 0,05,5,8 0,97 0,050,06,00 0,78 0,050,69,6,8 0,075,6,57,6 0,075,0,95,58 0,00,6,0,7 0,00,,7,88 0,075,,04,67 0,075,5,0,8 0,050,96,89,5 0,050,09,0,68 0,05,67,6,7 0,05,8,75,4 0,000,0 0,96 0,69 0,000,0,4 0,85 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 5,8 8,7 0,9 740 80 84 8 750 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,68 0,6 0,44 0,050 0,8 0, 0,7 0,050 0,89 0,8 0,64 0,00 0,70 0,64 0,5 0,00,,05 0,85 0,50,08,0 0,8 0,50,,5,06 0,00,4,5,4 0,00,5,46,6 0,50,40,, 0,50,49,4, 0,00,9,,0 0,00,8,, 0,050,,04 0,84 0,050,0, 0,95 0,000 0,68 0,6 0,44 0,000 0,80 0,7 0,55 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 4, 7 9, 690 750 790 770 700 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,8 0,75 0,6 0,050 0,4 0,6 0,6 0,050,09,0 0,86 0,00 0,86 0,78 0,69 0,00,7,9, 0,50,,4, 0,50,6,55,40 0,00,75,68,5 0,00,87,8,66 0,50,7,6,47 0,50,8,75,6 0,00,59,50,5 0,00,70,6,48 0,050,6,8, 0,050,47,9,6 0,000 0,8 0,75 0,6 0,000 0,97 0,89 0,75 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,6 4,6 7, 9, 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000,07 0,85 0,6 0,050 0,44 0,8 0,5 0,050,4,4 0,9 0,00, 0,88 0,7 0,00,78,47, 0,50,7,4,8 0,50,,77,50 0,00,7,9,6 0,00,4,06,79 0,50,,86,58 0,50,6,00,74 0,00,06,7,45 0,00,0,85,60 0,050,76,45,0 0,050,9,59,5 0,000,07 0,85 0,6 0,000,6,0 0,79 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,8 6 9,,5 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 4 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,,68,7 0,050 0,86 0,58 0,57 0,050,79,6,9 0,00,8,75,55 0,00,5,89,55 0,50,8,78,49 0,50 4,7,46,5 0,00 4,47,74,40 0,00 4,79 4,04,75 0,50 4,8,64, 0,50 4,66,9,64 0,00 4,06,6,04 0,00 4,4,6,5 0,050,47,85,5 0,050,77,,84 0,000,,68,7 0,000,49,00,67 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ], 4, 6,4 9,4,7 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 5 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,80 0,7 0,5 0,05 0, 0,6 0,9 0,05,06 0,98 0,7 0,050 0,8 0,76 0,58 0,050,,4 0,97 0,075,8,0 0,95 0,075,58,49, 0,00,70,6, 0,00,8,7,44 0,075,66,56,7 0,075,77,68,40 0,050,54,44,7 0,050,65,56,9 0,05,, 0,97 0,05,4,4,09 0,000 0,80 0,7 0,5 0,000 0,95 0,86 0,6 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 4,8 7,7 9,9 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 6 na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000 0,74 0,66 0,5 0,050 0, 0,5 0, 0,050 0,98 0,87 0,74 0,00 0,77 0,68 0,60 0,00,, 0,98 0,50,9,07 0,96 0,50,47,, 0,00,57,4,0 0,00,69,5,4 0,50,54,8,7 0,50,64,49,9 0,00,4,8,6 0,00,5,8,8 0,050,,09 0,97 0,050,,9,09 0,000 0,74 0,66 0,5 0,000 0,88 0,78 0,65 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5, 8 0, 69 697 75 76 648 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: 7 celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,77 0,77 0,5 0,050 0, 0,8 0,0 0,050,0,0 0,76 0,00 0,79 0,80 0,60 0,00,7,,0 0,50,,7 0,99 0,50,5,57,5 0,00,6,70,6 0,00,7,8,50 0,50,58,65, 0,50,69,78,45 0,00,47,5, 0,00,57,64,4 0,050,6,0,00 0,050,7,4, 0,000 0,77 0,77 0,5 0,000 0,90 0,9 0,65 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ] 0,6,6,6 6, 8, 740 80 84 8 750 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 8 regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,0 0,87 0,69 0,050 0,45 0,0 0,9 0,050,45,7 0,97 0,00,4 0,9 0,78 0,00,8,50,8 0,50,76,44,6 0,50,7,80,58 0,00,,94,7 0,00,49,0,88 0,50,8,89,67 0,50,4,04,8 0,00,,74,5 0,00,6,88,68 0,050,8,48,7 0,050,96,6,4 0,000,0 0,87 0,69 0,000,0,04 0,85 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6 4,8 7 0,,5 690 750 790 770 700 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 9 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000, 0,97 0,76 0,050 0,50 0, 0,0 0,050,6,,09 0,00,7,0 0,86 0,00,04,68,44 0,50,96,6,4 0,50,4,0,79 0,00,59,9,94 0,00,78,6,4 0,50,54,,89 0,50,70,9,07 0,00,5,96,7 0,00,5,,9 0,050,0,66,4 0,050,9,8,6 0,000, 0,97 0,76 0,000,44,6 0,94 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5,4 8,4 0,7 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 0 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000, 0,98 0,76 0,05 0,46 0,4 0, 0,05,48,,07 0,050,6,0 0,86 0,050,86,68,4 0,075,79,6,8 0,075,,0,74 0,00,7,8,88 0,00,54,6,07 0,075,,,8 0,075,47,9,0 0,050,5,96,68 0,050,0,,85 0,05,84,66,40 0,05,00,8,57 0,000, 0,98 0,76 0,000,,6 0,9 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 5,8 8,7 0,9 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,80 0,70 0,5 0,050 0, 0,5 0,0 0,050,06 0,9 0,76 0,00 0,8 0,7 0,60 0,00,,9,0 0,50,8,5 0,99 0,50,57,4,5 0,00,69,54,6 0,00,8,66,50 0,50,65,50, 0,50,76,6,45 0,00,5,8, 0,00,64,49,4 0,050,,8,00 0,050,4,8, 0,000 0,80 0,70 0,5 0,000 0,94 0,8 0,65 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 4, 7 9, 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000 0,8 0,84 0,6 0,050 0,4 0, 0,6 0,050,09, 0,86 0,00 0,86 0,87 0,69 0,00,7,4, 0,50,,6, 0,50,6,69,40 0,00,75,8,5 0,00,87,96,66 0,50,7,77,47 0,50,8,90,6 0,00,59,64,5 0,00,70,76,48 0,050,6,9, 0,050,47,5,6 0,000 0,8 0,84 0,6 0,000 0,97 0,99 0,75 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,6 4,6 7, 9, 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000, 0,85 0,67 0,050 0,46 0, 0,6 0,050,48,4 0,95 0,00,6 0,89 0,76 0,00,86,45,7 0,50,79,40,4 0,50,,74,57 0,00,7,88,70 0,00,54,0,88 0,50,,8,66 0,50,47,97,8 0,00,5,69,5 0,00,0,8,67 0,050,84,44,6 0,050,00,57,4 0,000, 0,85 0,67 0,000,,0 0,8 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,8 6 9,,5 69 697 75 76 648 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 4 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,45,8 0,95 0,050 0,60 0,44 0,40 0,050,9,7, 0,00,5,,07 0,00,4,9,76 0,50,,,7 0,50,87,6,7 0,00,08,84,5 0,00,0,06,58 0,50,0,76,8 0,50,,97,5 0,00,79,55,0 0,00,99,75, 0,050,9,6,75 0,050,60,6,96 0,000,45,8 0,95 0,000,7,5,6 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ], 4, 6,4 9,4,7 740 80 84 8 750 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 5 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000 0,98 0,8 0,6 0,05 0,40 0,7 0,4 0,05,9,0 0,89 0,050,0 0,85 0,7 0,050,6,4,9 0,075,56,6,6 0,075,9,70,48 0,00,06,84,60 0,00,,99,76 0,075,0,79,55 0,075,5,9,7 0,050,87,65,4 0,050,00,78,57 0,05,60,40,8 0,05,74,5, 0,000 0,98 0,8 0,6 0,000,5 0,97 0,77 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 4,8 7,7 9,9 690 750 790 770 700 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 6 na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,60 0,5 0,4 0,050 0,5 0,8 0,9 0,050 0,79 0,70 0,60 0,00 0,6 0,54 0,49 0,00,00 0,89 0,79 0,50 0,96 0,86 0,78 0,50,8,07 0,98 0,00,7,6,05 0,00,6,5,6 0,50,4,,0 0,50,,, 0,00,5,04 0,94 0,00,,,04 0,050 0,99 0,88 0,79 0,050,07 0,96 0,88 0,000 0,60 0,5 0,4 0,000 0,7 0,6 0,5 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5, 8 0, 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 7 celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,8 0,79 0,56 0,050 0,4 0,8 0, 0,050,07,05 0,8 0,00 0,84 0,8 0,64 0,00,5,4,07 0,50,0,0,05 0,50,60,6, 0,00,7,74,44 0,00,84,87,59 0,50,68,69,4 0,50,79,8,55 0,00,56,56,9 0,00,67,68,4 0,050,4,,07 0,050,45,45,0 0,000 0,8 0,79 0,56 0,000 0,96 0,9 0,70 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ] 0,6,6,6 6, 8, 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 8 regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000,0 0,88 0,69 0,050 0,45 0, 0,9 0,050,45,6 0,97 0,00,4 0,9 0,78 0,00,8,48,8 0,50,76,4,6 0,50,7,77,58 0,00,,9,7 0,00,49,05,88 0,50,8,85,67 0,50,4,99,8 0,00,,7,5 0,00,6,85,68 0,050,8,46,7 0,050,96,59,4 0,000,0 0,88 0,69 0,000,0,0 0,85 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6 4,8 7 0,,5 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: 9 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,79,56, 0,050 0,7 0,55 0,44 0,050,6,09,60 0,00,85,6,7 0,00,97,67, 0,50,86,57,07 0,50,5,9,6 0,00,79,45,84 0,00 4,06,7, 0,50,7,5,76 0,50,95,6,04 0,00,4,0,5 0,00,67,4,80 0,050,94,6,0 0,050,9,87,6 0,000,79,56, 0,000,,85,8 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5,4 8,4 0,7 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 40 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,40, 0,95 0,05 0,57 0,9 0,40 0,05,85,5, 0,050,45,8,07 0,050,,94,76 0,075,4,87,7 0,075,76,,7 0,00,96,5,5 0,00,7,7,58 0,075,90,45,8 0,075,09,6,5 0,050,69,6,0 0,050,87,4, 0,05,0,9,75 0,05,50,09,96 0,000,40, 0,95 0,000,65,4,6 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 5,8 8,7 0,9 69 697 75 76 648 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 4 na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000 0,54 0,48 0,5 0,050 0, 0,5 0, 0,050 0,7 0,66 0,5 0,00 0,56 0,5 0,40 0,00 0,90 0,85 0,68 0,50 0,86 0,8 0,66 0,50,07,0 0,84 0,00,4, 0,9 0,00,,0,0 0,50,,08 0,89 0,50,9,6 0,98 0,00,04 0,99 0,8 0,00,,07 0,90 0,050 0,89 0,84 0,67 0,050 0,97 0,9 0,76 0,000 0,54 0,48 0,5 0,000 0,64 0,58 0,44 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 4, 7 9, 740 80 84 8 750 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 4 celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,69 0,64 0,5 0,050 0,9 0, 0, 0,050 0,9 0,86 0,7 0,00 0,7 0,66 0,58 0,00,4,0 0,95 0,50,0,06 0,9 0,50,6,,7 0,00,46,4,6 0,00,56,54,9 0,50,4,8, 0,50,5,49,5 0,00,,8, 0,00,4,8,4 0,050,,08 0,94 0,050,,8,05 0,000 0,69 0,64 0,5 0,000 0,8 0,76 0,6 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,6 4,6 7, 9, 690 750 790 770 700 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 4 regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,,05 0,79 0,050 0,54 0,8 0, 0,050,75,4, 0,00,7,0 0,90 0,00,,80,5 0,50,,7,47 0,50,6,5,87 0,00,8,,0 0,00,0,5, 0,50,75,6,97 0,50,9,4,7 0,00,55,09,80 0,00,7,5,99 0,050,8,78,50 0,050,7,94,68 0,000,,05 0,79 0,000,56,5 0,98 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,8 6 9,,5 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 44 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000,55,5,0 0,050 0,6 0,49 0,4 0,050,05,80,4 0,00,60,40,4 0,00,58,9,87 0,50,48,,8 0,50,06,74, 0,00,8,95,50 0,00,5,9,75 0,50,,87,4 0,50,4,09,67 0,00,98,65, 0,00,9,86,46 0,050,55,6,86 0,050,77,46,09 0,000,55,5,0 0,000,8,59, Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ], 4, 6,4 9,4,7 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: 45 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,0 0,86 0,65 0,05 0,4 0, 0,5 0,05,5,4 0,9 0,050,06 0,89 0,74 0,050,69,46,4 0,075,6,4, 0,075,0,75,54 0,00,6,89,67 0,00,,0,84 0,075,,8,6 0,075,5,97,79 0,050,96,69,49 0,050,09,8,64 0,05,67,44, 0,05,8,57,9 0,000,0 0,86 0,65 0,000,0,0 0,8 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 4,8 7,7 9,9 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 46 na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,68 0,6 0,48 0,050 0,8 0, 0, 0,050 0,89 0,84 0,68 0,00 0,70 0,65 0,55 0,00,,07 0,89 0,50,08,0 0,87 0,50,,8,0 0,00,4,9,8 0,00,5,50,0 0,50,40,5,5 0,50,49,45,6 0,00,9,4,06 0,00,8,4,6 0,050,,06 0,88 0,050,0,5 0,99 0,000 0,68 0,6 0,48 0,000 0,80 0,74 0,59 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5, 8 0, 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 47 celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000 0,8 0,70 0,57 0,050 0,4 0, 0, 0,050,09 0,95 0,8 0,00 0,86 0,7 0,65 0,00,7,,09 0,50,,7,07 0,50,6,47,6 0,00,75,59,47 0,00,87,7,6 0,50,7,54,4 0,50,8,66,57 0,00,59,4, 0,00,70,5,44 0,050,6,0,08 0,050,47,, 0,000 0,8 0,70 0,57 0,000 0,97 0,8 0,7 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ] 0,6,6,6 6, 8, 69 697 75 76 648 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 48 regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,07 0,90 0,67 0,050 0,44 0, 0,9 0,050,4, 0,95 0,00, 0,94 0,76 0,00,78,55,5 0,50,7,49, 0,50,,86,54 0,00,7,0,67 0,00,4,7,8 0,50,,95,6 0,50,6,0,78 0,00,06,80,49 0,00,0,94,64 0,050,76,5,4 0,050,9,67,9 0,000,07 0,90 0,67 0,000,6,07 0,8 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6 4,8 7 0,,5 740 80 84 8 750 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 49 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,,77, 0,050 0,86 0,6 0,5 0,050,79,7,89 0,00,8,85,5 0,00,5,0,5 0,50,8,9,45 0,50 4,7,6, 0,00 4,47,9,6 0,00 4,79 4,,7 0,50 4,8,8,7 0,50 4,66 4,0,60 0,00 4,06,5,00 0,00 4,4,79, 0,050,47,99,49 0,050,77,6,80 0,000,,77, 0,000,49,0,6 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5,4 8,4 0,7 690 750 790 770 700 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 50 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000 0,80 0,7 0,55 0,05 0, 0,7 0, 0,05,06 0,94 0,77 0,050 0,8 0,74 0,6 0,050,,9,0 0,075,8,5 0,99 0,075,58,4,5 0,00,70,54,5 0,00,8,65,48 0,075,66,49, 0,075,77,6,44 0,050,54,8, 0,050,65,49, 0,05,,8,0 0,05,4,8, 0,000 0,80 0,7 0,55 0,000 0,95 0,84 0,67 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 5,8 8,7 0,9 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: 5 na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,70 0,65 0,46 0,050 0,9 0, 0,7 0,050 0,9 0,87 0,66 0,00 0,7 0,67 0,5 0,00,6,0 0,88 0,50,,06 0,86 0,50,7,,09 0,00,47,4,8 0,00,58,54,0 0,50,44,9,5 0,50,5,49,6 0,00,4,8,05 0,00,4,8,6 0,050,4,09 0,87 0,050,4,9 0,98 0,000 0,70 0,65 0,46 0,000 0,8 0,77 0,57 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 4, 7 9, 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 5 celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,86 0,77 0,64 0,050 0,6 0,6 0,7 0,050,4,0 0,90 0,00 0,89 0,80 0,7 0,00,4,,8 0,50,7,7,5 0,50,70,58,45 0,00,8,7,57 0,00,95,85,7 0,50,78,66,5 0,50,90,79,68 0,00,65,5,40 0,00,77,65,55 0,050,4,0,7 0,050,54,4, 0,000 0,86 0,77 0,64 0,000,0 0,9 0,78 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,6 4,6 7, 9, 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 5 regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000,5 0,9 0,68 0,050 0,47 0, 0,7 0,050,5,6 0,98 0,00,9 0,97 0,78 0,00,9,6,0 0,50,84,55,8 0,50,7,94,6 0,00,44,0,75 0,00,6,7,9 0,50,9,04,70 0,50,54,0,88 0,00,,88,56 0,00,7,0,7 0,050,89,59,9 0,050,06,74,46 0,000,5 0,9 0,68 0,000,6, 0,85 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,8 6 9,,5 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 54 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,9,00 0,84 0,050 0,5 0,5 0,5 0,050,7,5,9 0,00,4,04 0,95 0,00,5,7,56 0,50,07,66,5 0,50,55,07,9 0,00,74,4,09 0,00,9,4,0 0,50,68,7,0 0,50,85,4, 0,00,48,0,86 0,00,66,6,05 0,050,,70,55 0,050,,86,74 0,000,9,00 0,84 0,000,5,9,0 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ], 4, 6,4 9,4,7 69 697 75 76 648 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 55 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000,07 0,99 0,68 0,05 0,44 0,5 0,7 0,05,4, 0,98 0,050,,0 0,78 0,050,77,69,0 0,075,7,6,8 0,075,,0,6 0,00,6,8,75 0,00,4,5,9 0,075,,,70 0,075,5,8,88 0,050,05,96,56 0,050,9,,7 0,05,75,67,9 0,05,9,8,46 0,000,07 0,99 0,68 0,000,6,7 0,85 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 4,8 7,7 9,9 740 80 84 8 750 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 56 na koridoru pro rychlost 60 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0 0,0 0,000 0,8 0,76 0,58 0,050 0, 0,9 0,5 0,050,07,0 0,8 0,00 0,84 0,79 0,65 0,00,5,8,07 0,50,9,,04 0,50,60,5, 0,00,7,65,4 0,00,84,77,56 0,50,68,60,8 0,50,79,7,5 0,00,55,48,7 0,00,66,59,40 0,050,,6,06 0,050,45,8,9 0,000 0,8 0,76 0,58 0,000 0,96 0,89 0,70 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5, 8 0, 690 750 790 770 700 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 059, 99,8,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 586,8 506,8 576,8

Příloha k zadání zadání číslo: 57 celostátní pro rychlost 00 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0 0,0-0,0 0,000 0,8 0,77 0,57 0,050 0,4 0,8 0, 0,050,09,0 0,8 0,00 0,86 0,80 0,65 0,00,7,,09 0,50,,6,07 0,50,6,57,6 0,00,75,70,47 0,00,87,8,6 0,50,7,65,4 0,50,8,77,57 0,00,59,5, 0,00,70,64,44 0,050,6,0,08 0,050,47,4, 0,000 0,8 0,77 0,57 0,000 0,97 0,9 0,7 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ] 0,6,6,6 6, 8, 67 7 77 75 68 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 054, 988,8 06,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 58, 50, 57,

Příloha k zadání zadání číslo: 58 regionální s rychlostí 90 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000,5 0,9 0,7 0,050 0,47 0, 0, 0,050,5,5,0 0,00,9 0,97 0,8 0,00,9,60,4 0,50,84,54, 0,50,7,9,66 0,00,44,08,79 0,00,6,4,97 0,50,9,0,74 0,50,54,8,9 0,00,,86,60 0,00,7,0,76 0,050,89,58, 0,050,06,7,50 0,000,5 0,9 0,7 0,000,6, 0,89 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6 4,8 7 0,,5 707 767 808 788 77 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8

Příloha k zadání zadání číslo: 59 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy celostátní pro rychlost 40 km/h Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0-0,0 0,000,55, 0,97 0,050 0,6 0,4 0,8 0,050,05,6,8 0,00,60,6,0 0,00,58,09,8 0,50,48,0,79 0,50,06,5,7 0,00,8,7,46 0,00,5,94,7 0,50,,65,9 0,50,4,85,6 0,00,98,44,9 0,00,9,6,4 0,050,55,07,8 0,050,77,6,05 0,000,55, 0,97 0,000,8,44,9 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],, 5,4 8,4 0,7 656 75 754 74 666 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,0 7,7 7,8 [g] 044, 978,8 096,0 [ml] 57,0 469,0 57,0 [g] 664, 659,7 66,5 [g] 57, 49, 56,

Příloha k zadání zadání číslo: 60 Zkouška byla prováděna na zemní pláni regionální trati při rekonstrukci dráhy regionální s rychlostí 70 km/h. Pro provádění zkoušky byl zvolen měrný : 0, MPa.. zatěžovací cyklus. zatěžovací cyklus 0,000 0,0-0,0 0,0 0,000 0,94 0,8 0,64 0,05 0,9 0,8 0,7 0,05,4, 0,90 0,050 0,97 0,87 0,7 0,050,55,4,8 0,075,49,8,5 0,075,84,7,45 0,00,98,85,57 0,00,,00,7 0,075,94,80,5 0,075,06,94,68 0,050,79,66,40 0,050,9,79,55 0,05,54,4,7 0,05,67,54, 0,000 0,94 0,8 0,64 0,000,0 0,99 0,78 Zjistěte také poměr modulu přetvárnosti E / E v prvním a druhém zatěžovacím cyklu. ρ d [kg.m - ],6,7 5,8 8,7 0,9 7 785 85 805 74 Vzorek Vzorek Vzorek [g] 8,4 8, 8, [g] 049, 98,8 0,0 [ml] 5,0 475,0 5,0 [g] 666, 66,7 66,5 [g] 577,8 497,8 567,8