CÍL zvýšení plynulosti provozu Evropská a tím zvýšení cestovní rychlosti zkrácení jízdních dob zlepšení pravidelnosti zvýšení pohodlí pro cestující snížení vypravení vozidel úspora energie Plzeňská, jaro 2009
Legislativa PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích: zákaz jízdy ostatních vozidel po tramvajovém pásu, vyhrazené jízdní pruhy (pro autobusy i další vozidla), přednost tramvají při odbočování vpravo, přednost vozidel vyjíždějících z vyhrazeného jízdního pruhu, přednost autobusů vyjíždějících z prostoru zastávky. Vyhlášky (zejména č. 30/2001), Technické normy a podmínky pro stavební a dopravní řešení, Zásady dopravní politiky hl. m. Prahy z roku 1996, Vyhláška 16/2010 hl. m. Prahy (Integrovaný krajský program snižování emisí a zlepšení kvality ovzduší na území aglomerace Hlavní město Praha pro období let 2010 2012)
preference vozidel (a cestujících v nich) liniová samostatná dopravní cesta metro, vlak, tram, lanovka, bus oddělená dopravní cesta tram, bus vyhrazená dopravní cesta bus Plzeňská, od podzimu 2009 Plzeňská, do léta 2009 bodová (uzlová) křižovatky systém přednosti, vyloučení směrů světelná signalizační zařízení křižovatková, speciální zastávky umístění - před SSZ (přechody v čele) - za SSZ (snazší preference) - do zelené vlny dle ostatních
preference vozidel na SSZ aktivní dle polohy vozidla s aktivní detekcí dle časoprostorové polohy vozidla - porovnání s JŘ absolutní pasivní dle předpokládaného pohybu vozidla s pasivní detekcí dle prostorové polohy vozidla podmíněná zohledněny další směry
preference cestujících (mimo vozidla) zastávky umístění chodník, mys, ostrůvek, vídeň, vozovka zastávky přístupy na ně bezbariérově, nevidomě, jedna hrana zastávky pro nástup / výstup nástupiště výška, přístup vozidla pro výstup / nástup výška podlahy, rampy, plošiny PREFERENCE VEŘEJNÉ DOPRAVY
SSZ výzbroj a výstroj výzvové návěstidlo pro autobusy videokamera pro detekci trolejový detektor
SSZ výzbroj a výstroj
SSZ funkce světelné závory křižovatky ideální dynamické řízení + aktivní detekce + (absolutní) preference časové ostrůvky místo nástupiště / pro bezpečný pohyb v okolí nástupiště
liniová preference tramvají zvýšené těleso samostatné těleso
liniová preference tramvají vodorovné dopravní značení, dopravní knoflíky oddělovací tvarovka / podélný práh ( bumlík )
liniová preference pro autobusy vyhrazené jízdní pruhy buspruh po TT buspruh
liniová preference pro autobusy vyhrazené jízdní pruhy bus+cyklo+taxi-pruh bus+taxi-pruh bus+cyklo-pruh
výlučné směry v křižovatkách mezi buspruhy či k zastávkám
systémové přednosti v jízdě
omezení vjezdu obousměrné / jednosměrné
omezení vjezdu - pěší zóny
Pár čísel z Prahy (stav k 31.12.2012) 75 km tramvajových tratí na samostatném tělese (54%) 10,6 km podélných prahů podél tramvajových tratí 20,0 km vyhrazených jízdních pruhů či úseků s omezením vjezdu 7,7 km úseků s jízdou bus po tramvajovém tělese 164 světelných signalizací s preferencí pro tramvaje (69%) 160 světelných signalizací s preferencí pro autobusy
Světelná signalizační zařízení (SSZ) % s tram preferencí 100% 80% podíl SSZ 60% 40% 38,1% 41,0% 47,2% 50,0% 52,4% 56,8% 61,3% 63,6% 67,8% 68,9% 20% 16,7% 20,9% 27,0% 30,5% 31,4% 31,6% 31,1% 0% 0,6% 0,6% 0,6% 1,1% 6,0% 10,8% 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 rok
Světelná signalizační zařízení (SSZ) s tram s tram preferencí 250 180 180 180 183 183 186 186 187 228 233 238 200 189 187 188 190 193 197 200 199 202 208 213 217 150 20 31 39 158 164 94 101 109 75 82 počet SSZ 121 133 145 100 50 51 57 59 60 60 0 1 1 1 2 11 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 rok
Světelná signalizační zařízení (SSZ) s bus preferencí 200 175 160 150 144 125 121 počet SSZ 100 104 81 75 50 53 25 20 0 0 0 0 2 8 8 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 rok
25 000 Liniová preference autobusů - mimo tramvajová tělesa (vyhrazené jízdní pruhy a související výlučné směry jízdních pruhů) + m/rok m celkem 20 000 19 995 m 15 000 14 220 14 755 15 975 10 000 5 000 0 550 160 710 1 415 2 125 945 3 070 0 3 070 300 3 370 1 630 5 000 0 5 000 850 5 850 490 6 340 670 7 010 375 7 385 6 140 8 080 535 1 220 4 020 do 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné rok dopravy, 2012/2013, letní semestr
Liniová preference autobusů - jízda po tramvajovém tělese + m/rok m celkem 10 000 7 500 7 700 5 340 3 010 3 220 3 220 3 220 3 570 3 570 4 090 6 210 6 590 6 710 m 5 000 2 500 0 210 0 0 350 0 520 1 250 870 380 120 990 do 2001* 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné rok dopravy, 2012/2013, letní semestr
30 000 Liniová preference autobusů (vyhrazené jízdní pruhy a související výlučné směry jízdních pruhů, jízda po tramvajovém tělese) + m/rok m celkem 25 000 27 695 20 000 20 430 21 345 22 685 m 15 000 10 000 8 220 8 220 9 070 9 910 10 580 11 475 11 480 8 950 5 000 6 380 5 010 0 1 840 0 850 840 670 895 5 915 1 340 do 2001* 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 FD ČVUT - Organizace a řízení městské hromadné rok dopravy, 2012/2013, letní semestr
Spořilov změna od 2010/9
Spořilov
Spořilov výjezd ze samostatné TT na TT v Chodovské ulici (buspruh po TT od 2009/7)
Barrandovský most pruh jen pro bus MHD, od 2012/10 interval bus: 1,15 min. úspora: 2-4 min.
Švehlova ulice buspruh po TT, od 2012/10 společná zastávka tram+bus interval bus: 1,7 min. úspora: až 6 min.
Proč to nejde lépe? malá podpora politická (samospráva) malá podpora silničních správních úřadů (státní správa) absence koncepčního materiálu (konsensuálního) parametry (zejména šířkové) komunikací nedostatek financí na zásadnější řešení časové omezení VJP (řazení jízdních pruhů) systém financování (vozovek / tramvajových těles) legislativa (zastávka v zálivu u VJP?, osoba blízká) postihy (neoprávněné užití VJP bez bodů, osoba blízká) nedostatečný dohled policií (PČR či MP)
Děkuji za pozornost Další informace: www.ropid.cz/preference