Statistika SBB za rok 2002

Statistika SBB za rok 2002 Základní údaje jednotka 999 2000 200 2002 02-0 Finance Provozní příjmy mil. CHF 5 756 5 942 6 03 6 324 4,9 Provozní výdaje mil. CHF - 5 252-5 620-5 786-6 30-6,0 Výsledek skupiny mil. CHF 8 40 34-2 - 03,8 Pracovní síla Pracovníci na plný úvazek počet 29 202 28 272 27 387 27 767 Ženy % 9,0 8,9 9, 9,9 Zácvik 2 % 3,0 2,8 0,4 2,2 Provoz Přepravení cestující mil. 275,9 286,8 304,2 320,3 5,3 Výkony osobní dopravy mil. oskm 2 65 2 835 3 365 4 248 6,6 Přepravené čisté tuny mil. t 57,34 60,50 59,00 54,93-6,9 Čisté tunokilometry mil. tkm 9 797 0 786 0 534 9 732-7,6 Infrastruktura Délka železniční sítě km 2 979 2 973 2 986 2 982-0,2 Kilometry vlakové cesty, normální rozchod Kvalita přesnost příjezdu vlaků mil. km vlakové cesty 27,5 30,8 32,9 35,5 2,0 Osobní vlaky se zpožděním 4 min. % 92 94 94 95, Nákladní vlaky se zpožděním < 30 min. 3 Produktivita Osobní doprava % 94 95 94 9 3 - provozní výdaje na vlakový km CHF... 25,94 25,33 26,78 5,7 - účinnost snižování potřeby grantů Granty na vlakový km... 0,60 0,0 9,64-3,7 Nákladní doprava - provozní výdaje na vlakový km... 48,85 49, 50,96 3,8 Infrastruktura - provozní výdaje na vlakovou cestu km 0,00 9,34 8,48 7,90-6,8 Vzhledem k využívání vnějších zdrojů není možné srovnání s předcházejícím rokem. 2 Od roku 200 bez zaměstnávání těch, jejichž zácvik je řízen federálními orgány. 3 Není možné srovnání s předcházejícím rokem. Nové normy a metody měření.

Rozdělení franku u SBB Příjmy odkud pochází (centy) Příjmy z osobní dopravy 3 29 Příjmy z nákladní dopravy Příjmy z nájemného 20 Dodatečné příjmy Granty 0 9 4 5 Platby federální vlády pro infrastrukturu Jiné Výdaje kam směřuje (centy) 5 8 Výdaje na materiál 9 Osobní náklady Ostatní provozní náklady Odpisy 9 49 Nekapitalizovatelné náklady 2

Životní prostředí jednotka 999 2000 200 2002 02-0 Energie Užití primární energie na vlakovou trakci GWh 993 2 004 2 057 2 069 0,6 - podíl obnovitelných zdrojů energie % 00,0 99,8 96,9 87,2-0,0 Finální užití energie v budovách GWh/rok 300 297 297 297 - - podíl obnovitelných zdrojů energie % 2,3 3,3 3,3 3,3 - Hluk Osobní vozy s nízkou hlučností 777 2 046 2 29 2 85 28,5 - podíl na celkovém vozovém parku % 42, 49,6 56,5 73,9 30,8 Protihlukové stěny km 9,7 28,7 34,7 5,7 49,0 Znečištění pozemků Pravděpodobně znečištěné pozemky uvedené v katastru počet - 0 325 4 05 205,7 - vyčištěné pozemky - 5 400,0 Použití produktů citlivých k životnímu prostředí Motorová nafta 000 l 9 208 8 695 8 30 0 06 23,2 Topná nafta 5 45 3 363 3 882 2 787-28,2 Mazadla 33 333 335 30-0,0 Kyseliny, zásady, chemikálie t 64 272 263 324 23,3 Čistící prostředky 765 657 673 750,4 Barvy a laky 8 63 53 6 5,7 Herbicidy 4 4 5 5-5,3 Odpad Zemina v kolejišti 000 t... 653 43 320-22,5 Kovový šrot 46 50 50 39-23, Zářivky počet 87 450 96 560 80 890 3 600 40,4 Hořlavý odpad t 850 2 450 4 070 5 90 8,0 Odpadní dřevo 625 2 235 7 505 3 277 76,9 Odpadní olej 380 420 320 32-2,5 Odpadní kartony 30 350 45 375-2,8 Odpadní papír 3 000 3 680 3 830 4 20 9,9 Sklo 60 90 94 89-2,6 PET 56 65 69 78 3,0 Hliníkový plech 25 29 30 32 6,7 Baterie 2 6 3 20 53,8 3

Osobní doprava Finanční ukazatele jednotka 999 2000 200 2002 02-0 Provozní příjmy mil. CHF... 2 690,8 2 7,7 2 99,2 0,3 Provozní výdaje... - 2 538, - 2 574,7-2 87,8-9,4 Provozní výsledek... 52,7 37,0 73,4 26,6 Roční zisk... 67,8 80,4 3,7 4,4 Celkové investice...... 406,0 06,6 72,6 Produktivita Provozní výdaje na vlakový km CHF... 25,9 25,3 26,8 5,7 Počet cestujících na vlak počet... 3,2 3,5 35,4 3,0 Příjem z jízdy jednoho cestujícího CHF 5,73 5,6 5,53 5,52-0,2 Příjem z osobokilometru centů 2,52 2,54 2,58 2,4 -,4 Střední cestovní vzdálenost km 45,72 44,75 43,93 44,48,3 Pravidelní zákazníci Předplatitelé v 000... 226 235 247 5,2 Karty na poloviční jízdné 883 884 965 958-0,4 Objem a výkony provozu Cesty v osobní dopravě mil. 275,9 286,8 304,2 320,3 5,3 Domácí provoz 270,6 282,3 299,5 35,8 5,4 - individuální cesty 74,3 05,5 07,6 5, 6,9 - skupinové cesty 5,4 5,7 5,9 7,4 25,4 - sezónní, obchodní a turistické jízdenky 88,2 86,0 93,6 06,4 3,6 - sezónní volitelné jízdenky 02,7 85, 92,4 86,9-6,0 Mezinárodní provoz 5,3 4,5 4,6 4,5-2,2 Podaná zavazadla Kufry, tašky, lyže atd. 000 759 682 62 583-6, Jízdní kola naložená cestujícími 345 363 387 40 5,8 Provozní výkony Celková přepravní vzdálenost osobních vlaků mil. vlakokm 94,8 97,85 0,64 05,23 3,5 - provoz na velké vzdálenosti... 46,45 47,77 49,5 3,6 - regionální provoz... 5,4 53,87 55,72 3,4 Nabídka, požadavky, kvalita Počet sedadel na vlak - provoz na velké vzdálenosti počet 620 628 627 644 2,7 - regionální provoz 325 38 35 322 2,2 Míra obsazenosti sedadel - provoz na velké vzdálenosti % 28,2 27,4 27,9 27,7-0,7 - regionální provoz 7,0 7,4 7,2 7,7 2,9 Přesnost při příjezdu - vlaky zpožděné o 4 min. 94 94 95 95-4

Nákladní doprava Finanční ukazatele jednotka 999 2000 200 2002 02-0 Provozní příjmy mil. CHF... 344,8 298,7 293,6-0,4 Provozní výdaje... - 367,9-375,0-365,8 0,7 Provozní výsledek... - 23, - 76,3-72,2 5,4 Roční ztráta... - 57,7-68,0-96, - 4,3 Celkové investice...... 95,2 225,7 37, Produktivita Čisté tuny na vlak t 343 343 363 363 - Čisté tkm na vlakovou posádku 000 tkm...... 2 069 906-7,9 Střední hodnoty Příjem na tkm centy 0,3,0 0,9,, Střední přepravní vzdálenost na čistou tunu Objem a výkony přepravy km 70,9 78,3 78,5 77,2-0,8 Objem přepravy mil. t 57,34 60,50 59,00 54,93-6,9 Vozové náklady 38,49 42,53 43,88 40,55-7,6 - domácí 9,07 20,64 22,53 22,26 -,2 - import/export,05 2,87 2,48,8-0,5 - tranzit 8,37 9,03 8,87 7, - 9,8 Nedoprovázená kombinovaná doprava 2,74 4,42 3,82 3,5-2,2 - domácí 0,23 0,26 0,25 0,39 52,4 - import/export 2,77 3,39 3,23 2,94-9,2 - tranzit 9,74 0,77 0,33 0,9 -,3 Doprovázená kombinovaná doprava,90,99,30 0,87-32,8 Ostatní 4,20,55 0,00 0,00 - Naložené vozy 000 945 2 47 2 057 934-6,0 Výkony přepravy mil. tkm 9 797 0 786 0 534 9 732-7,6 Vozové náklady 5 64 6 380 6 525 5 827-0,7 - domácí 838 2 09 2 225 2 26,6 - import/export 40 744 76 479-3,8 - tranzit 2 375 2 527 2 583 2 087-9,2 Nedoprovázená kombinovaná doprava 3 283 3 665 3 62 3 534-2,4 - domácí 32 39 42 66 59,7 - import/export 436 554 539 474-2,0 - tranzit 2 85 3 072 3 04 2 994 -,5 Doprovázená kombinovaná doprava 575 62 388 257-33,8 Ostatní 325 28 0 0 - Provozní výkony Celková přepravní vzdálenost vlaků mil. km 26,6 28,0 28,0 26,8-4,3 - vozové náklady...... 2,3 20,6-3,3 - kombinovaná doprava...... 6,7 6,2-7,5 Hrubé tuny na vlak t 699 740 704 75,6 Čisté tuny na vlak 343 343 363 363 - Poměr čistých a hrubých tun % 49,0 46,3 5,6 50,8 -,5 5

Infrastruktura Klíčové projekty Celkové náklady (mil. CHF) Rok zahájení stavby Rok ukončení stavby Podíl ve stavbě (mil. CHF) Podíl dokončení (mil. CHF) Síť budoucnosti Rail 2000,. fáze 5 900 988 2007 3 00 2 300 Sedm systémů S-Bahn 2 594 2002 2007 32 6 Renovace nádraží 340 2002 2008 24 4 AlpTransit Gotthard 9 233 996 204 554 - Rail 2000, 2. fáze 5 900 20 2022 - - Nové technologie Automatizace stavědel 700 2002 200 670 00 ETCS (Evropský systém řízení vlakové dopravy) GSM-R (Globální mobilní systém pro železnice) 830 2005 207 0 0 375 2003 2008 20 0 Prognóza konečných nákladů. 2 Včetně. fáze spojení Ženeva Eaux-Vives Annemasse, ale bez 2. fáze nádraží Curych hl.n. Finanční ukazatele jednotka 999 2000 200 2002 02-0 Provozní příjmy mil. CHF 3 04, 3 092,9 3 05,0 0,4 Provozní výdaje Provozní výsledek Roční zisk Celkové investice 2 854,3 2 902,7 3 023,6 4,2 86,8 90,2 8,4-57,2 60,9 30, 06,5-8, 565,0 767,2 936,5 9,6 Provozní výkony Normální rozchod mil. vlakokm 27,5 30,8 32,9 35,5 2,0 Úzký rozchod,5,5,6,6 0,3 Produktivita Příjmy vlakové cesty na traťový km CHF... 0,22 0,2 0,8-2, Příjmy vlakové cesty na km vlakové cesty... 0,40 0,36 0,3-2,6 Provozní dotace na km vlakové cesty 0,35 0,35 0,28 0,29,8 Podíl příjmů vlakové cesty v provozních výdajích % - 0,23 0,2 7,7-5,8 Jiná účetní osnova, údaje neporovnatelné s následujícími roky. 6

Švýcarská dopravní infrastruktura 970 980 990 2000 200 Provozované železniční tratě km 5 228 5 82 5 83 5 230 5 243 - SBB 2 98 2 985 2 972 2 973 2 986 - soukromé tratě 2 093 2 043 2 057 2 00 2 00 - ozubnicové dráhy 96 97 97 97 97 - lanovky 58 57 57 60 60 Provozované tratě městské dopravy 652 2 00 440 79 79 - tramvaje 69 67 74 87 87 - trolejbusy 3 327 33 330 330 - linkové autobusy 72 606 953 202 202 Silnice 2,3 60 39 66 544 70 970 7 48... - národní 65 70 495 642... - kantonální 7 860 8 667 8 278 8 09... - městské 3 4 628 46 707 5 97 5 397... Provozované linky autobusových společností 0 73 54 3 658 3 728 6 038 - poštovní autobusové linky 7 46 7 700 8 508 8 53 0 36 - provozovatelé s licencí 2 757 3 454 5 50 5 25 5 722 Vodní cesty 4...... 27 24... Letecké linky švýcarských provozovatelů 25 586 273 544 348 762 500 703... Délka tratí kabinových lanovek 502 686 795 87 894 Potrubí 60 389 839 2 25... - nafta 5 222 239 239 239... - plyn 388 50 600 976... Délka provozovaných tratí je částečně odhadnuta, založena na předpokládané délce vlastních tratí. Zdroj: LITRA. 2 Údaj za rok 2000 odpovídá hodnotě z roku 999. 3 Městské silnice: Údaj za rok 990 odpovídá hodnotě k 3.2.984. Rok 2000: Rozdíl se zvyšuje po reklasifikaci z kantonálních na městské silnice. 4 Údaj za rok 2000 odpovídá hodnotě z roku 997. 5 Pokles délky tranzitního potrubí o 30 km v roce 997 zde není zaznamenán. Zdroj: Federální statistický úřad, roky 2000 a 200 též LITRA. 7

Mezinárodní srovnání, údaje z roku 200 Železnice Země km Délka sítě z toho elektrifikováno v % Pracovní síla v 000 Počet cest na obyvatele ČD ČR 9 444 3 84, 8 CFL Lucembursko 274 95 3,2 3 DB AG Německo 35 986 53 8,3 2 DSB/BS Dánsko 2 047 3 8,4 29 FS Itálie 6 035 68 04 8 NS Nizozemsko 2 809 73 26, 20 ÖBB Rakousko 5 683 58 48,5 23 RENFE Španělsko 2 30 56 32,9 2 SBB Švýcarsko 2 986 99 28,3 42 SNCB/NMB S Belgie 3 454 78 4,8 6 SNCF/RFF Francie 29 445 49 77,4 5 Cestovní vzdálenost v km na HDP na obyvatele a hodinu (200) (Kolik kilometrů může obyvatel ujet vlakem se svým hodinovým podílem na HDP?) Švýcarsko Itálie Rakousko Nizozemsko Belgie Francie Německo 0 0 20 30 40 50 Pozn.: Itálie údaje z roku 2000. 8

Železniční nej- SBB Osobní doprava Největší denní zátěž v roce 2002 23.06.02 asi 300 zvláštních vlaků, Eidg.Turnfest, Expo Prodej 250 000. GA 4..02 v Curychu Rozsah působnosti GA km 23 023 5 27 28 557 5 92 9 z toho: železnice horské železnice městské linky (tramvaj, trolejbus, autobus) poštovní a jiné autobusové linky lodní linky po jezerech Zúčastněné společnosti v GA počet 200 z toho 56 železničních a 6 lodních společností Den s rekordním počtem prodaných jízdenek - průměrně za sekundu (24 h) počet jízdenek 222 075 2,57 4.05.2002 Nabídka míst v patrovém IC sedadla 400 z toho 472 v. třídě (5 vozů) Nákladní doprava Nejtěžší nákladní vlak - v Gotthardu Maximální zátěž hrubé t t 2 200 800 200 Solothurn Frauenfeld (náklad 600 t) taženo 3 lokomotivami odpovídá asi 40 silničním nákladním vozům Nejdelší nákladní vlak m 600 zkusmo jel u Laufenburgu v lednu 200 Infrastruktura Nejstrmější stoupání - metrový rozchod - normální rozchod 28,0 44,0 40,5 Brünig Meiringen, ozubnicová trať Vevey Funi, pronajato Curych hl.n. Curych Stadelhofen Nejdelší úrovňová trať km 9,8 2,3 Solothurn Arch, pouze nákladní provoz Weiach Kaiserstuhl Zweidlen Nejdelší přímá trať km 9,2 Brig Iselle di Trasquera, Simplon Nejvyšší stanice SBB m n.m. 4,5 Airolo Nejnižší stanice SBB m n.m. 20,3 Riazzino-Cugnasco Nejdelší tunel m 9 823 Simplon II Nejdelší most Nejvyšší most Nejvyšší zatížení trati - dvoukolejná trať - jednokolejná trať m 266 m 77 vlaků/den 624 559 22 Hardturm, Curych hl.n. Curych Oerlikon Inschireuss, Amsteg S. Gurtnellen Curych hl.n. Curych Stadelhofen, pondělí pátek Curych hl.n. Curych Stadelhofen, celý týden Curych Stadelhofen Curych Tiefenbrunnen Den s nejvyššími výkony hrubé t 70 202 Gotthard, 9.0.2000 při uzavření Simplonu Denní výkon seřaďovacího vagóny 3 600 seřaďovací nádraží Limmattal nádraží GA General Abonnements všeobecné předplatné Zdroj: Time to compare. Statistics 2002. (Čas srovnávat. Statistika SBB CFF FFS.) Výběr, překlad a korektura: ODIS 9