IVANOVICE NA HANÉ Ú Z E M N Í P L Á N PRÁVNÍ STAV PO VYDÁNÍ ZMĚNY Č.2 A. TEXTOVÁ ČÁST

IVANOVICE NA HANÉ Ú Z E M N Í P L Á N PRÁVNÍ STAV PO VYDÁNÍ ZMĚNY Č.2 A. TEXTOVÁ ČÁST

Akce: IVANOVICE NA HANÉ ÚZEMNÍ PLÁN PRÁVNÍ STAV PO VYDÁNÍ ZMĚNY Č.2 Evidenční čísl: 215 001 662 Přizvatel: Městský úřad Vyškv dbr územníh plánvání a rzvje Masarykv nám.1, 682 01 Vyškv Jednatelé splečnsti: Ing. arch. Vanda Ciznervá Mgr. Martin Nvtný Prjektanti: urbanismus, architektura: dpravní řešení: vdní hspdářství: energetika, spje: eklgie, živtní prstředí: zemědělství, chrana ZPF, PUPFL: digitalizace: Ing. arch. Alena Palacká Ing. Jiří Hrnčíř Ing. Pavel Veselý Ing. Pavel Veselý Mgr. Martin Nvtný Mgr. Martin Nvtný Helena Brychtvá Brn, prsinec 2015 Tel.: 545 175 893 Fax: 545 175 892 e-mail: palacka@usbrn.cz 2

Správní rgán, který změnu č.2 ÚP vydal: Přadvé čísl pslední změny územníh plánu: Datum nabytí účinnsti změny č.2 ÚP: Oprávněná úřední sba přizvatele: ZÁZNAM O ÚČINNOSTI Zastupitelstv města Změna Č.1 ÚP 31. 12. 2015 Městský úřad Vyškv - Úřední razítk: dbr územníh plánvání a rzvje Pdpis: Jmén a příjmení: Ing. arch. Jiří Plášil Funkce: veducí dbru Zhtvitel: Urbanistické středisk Brn spl. s r.. Razítk: Pdpis: Jmén a příjmení: Ing.arch. Alena Palacká Funkce: hlavní prjektant 3

OBSAH TEXTOVÉ ČÁSTI: 1. VYMEZENÍ ZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ... 6 2. ZÁKLADNÍ KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ MĚSTA, OCHRANY A ROZVOJE JEHO HODNOT 6 2.1. KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ MĚSTA... 6 2.2. KONCEPCE OCHRANY A ROZVOJE HODNOT ÚZEMÍ... 7 2.2.1. OCHRANA KULTURNÍCH, URBANISTICKÝCH A ARCHITEKTONICKÝCH HODNOT ÚZEMÍ, OCHRANA KRAJINÉHO RÁZU... 7 2.2.2. OCHRANA PŘÍRODNÍCH HODNOT ÚZEMÍ... 9 2.2.3. OCHRANA ZDRAVÝCH ŽIVOTNÍCH PODMÍNEK A ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ... 10 2.2.4. OCHRANA PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ... 12 3. URBANISTICKÁ KONCEPCE, VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH, PLOCH PŘESTAVBY A SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ... 12 3.1. ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA URBANISTICKÉ KONCEPCE... 12 3.2. VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH A PLOCH PŘESTAVBY... 16 3.2.1. ZASTAVITELNÉ PLOCHY... 16 3.2.2. PLOCHY PŘESTAVBY... 19 3.3. VYMEZENÍ SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ... 20 4. KONCEPCE VEŘEJNÉ INFRASTRUKTURY VČETNĚ PODMÍNEK PRO JEJÍ UMÍSŤOVÁNÍ. 20 4.1. KONCEPCE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY... 20 4.1.1. ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA... 21 4.1.2. SILNIČNÍ DOPRAVA... 21 4.1.3. NEMOTOROVÁ DOPRAVA... 21 4.1.4. HOSPODÁŘSKÁ DOPRAVA... 22 4.1.5. VEŘEJNÁ DOPRAVA... 22 4.1.6. LETECKÁ DOPRAVA... 22 4.1.7. VODNÍ DOPRAVA... 22 4.1.8. STATICKÁ DOPRAVA... 22 4.1.9. DOPRAVNÍ ZAŘÍZENÍ... 22 4.1.10. OCHRANNÁ PÁSMA... 23 4.1.11. HLUK Z DOPRAVY... 23 4.2. KONCEPCE TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY... 23 4.2.1. KORIDORY PRO TECHNICKOU INFRASTRUKTURU... 23 4.2.2. VODNÍ HOSPODÁŘSTVÍ... 24 4.2.3. ENERGETIKA... 25 4.2.4. TELEKOMUNIKACE, RADIOKOMUNIKACE... 26 4.3. NAKLÁDÁNÍ S ODPADY... 27 4.4. KONCEPCE ROZVOJE OBČANSKÉHO VYBAVENÍ... 27 4.5. KONCEPCE ROZVOJE VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ... 28 5. KONCEPCE USPOŘÁDÁNÍ KRAJINY, VYMEZENÍ PLOCH A STANOVENÍ PODMÍNEK PRO ZMĚNY V JEJICH VYUŽITÍ, ÚZEMNÍ SYSTÉM EKOLOGICKÉ STABILITY, PROSTUPNOST KRAJINY, PROTIEROZNÍ OPATŘENÍ, OCHRANU PŘED POVODNĚMI, REKREACI, DOBÝVÁNÍ LOŽISEK NEROSTNÝCH SUROVIN. 28 5.1. KONCEPCE USPOŘÁDÁNÍ KRAJINY VČETNĚ VYMEZENÍ PLOCH A STANOVENÍ PODMÍNEK PRO ZMĚNY V JEJICH VYUŽITÍ... 28 5.1.1. KONCEPCE USPOŘÁDÁNÍ KRAJINY, OCHRANA KRAJINNÉHO RÁZU... 28 5.1.2. VYMEZENÍ PLOCH V KRAJINĚ... 29 5.2. ÚZEMNÍ SYSTÉM EKOLOGICKÉ STABILITY... 30 5.2.1. KONCEPCE ROZVOJE... 30 4

5.2.2. PLOCHY BIOCENTER... 30 5.2.3. PLOCHY BIOKORIDORŮ... 30 5.3. PROSTUPNOST KRAJINY... 32 5.4. PROTIEROZNÍ OPATŘENÍ... 32 5.5. OCHRANA PŘED POVODNĚMI... 33 5.6. REKREACE... 33 5.7. DOBÝVÁNÍ NEROSTŮ... 34 6. STANOVENÍ PODMÍNEK PRO VYUŽITÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ A PODMÍNEK PROSTOROVÉHO USPOŘÁDÁNÍ ZÁSTAVBY... 34 6.1. STANOVENÍ PODMÍNEK PRO VYUŽITÍ PLOCH S ROZDÍLNÝM ZPŮSOBEM VYUŽITÍ... 34 6.1.1. PLOCHY SMÍŠENÉ CENTRÁLNÍ (SC)... 34 6.1.2. PLOCHY OBYTNÉ (B)... 35 6.1.3. PLOCHY SMÍŠENÉ OBYTNÉ (SO)... 36 6.1.4. PLOCHY REKREACE (R)... 36 6.1.5. PLOCHY OBČANSKÉHO VYBAVENÍ (O)... 37 6.1.6. PLOCHY VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ (U)... 39 6.1.7. PLOCHY SÍDELNÍ ZELENĚ (Z)... 40 6.1.8. PLOCHY SMÍŠENÉ VÝROBY (SV)... 41 6.1.9. PLOCHY VÝROBY (V)... 42 6.1.10. PLOCHY DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY (D)... 43 6.1.11. PLOCHY PRO TECHNICKOU INFRASTRUKTURU (T)... 45 6.1.12. PLOCHY VODNÍ A VODOHOSPODÁŘSKÉ (N)... 45 6.1.13. PLOCHY PŘÍRODNÍ (E)... 45 6.1.14. PLOCHY ZEMĚDĚLSKÉ (P)... 46 6.1.15. PLOCHY LESNÍ (L)... 47 6.1.16. PLOCHY SMÍŠENÉ NEZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ - KRAJINNÝ RÁMEC (SX)... 48 6.1.17. PLOCHY SMÍŠENÉ NEZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ - ZEMĚDĚLSKÉ (SM)... 48 6.2. NAVRŽENÉ ZÁSADY PROSTOROVÉHO USPOŘÁDÁNÍ A PODMÍNKY VYUŽITÍ ÚZEMÍ... 49 7. VYMEZENÍ VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH STAVEB, VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH OPATŘENÍ, STAVEB A OPATŘENÍ K ZAJIŠŤOVÁNÍ OBRANY A BEZPEČNOSTI STÁTU A PLOCH PRO ASANACI, PRO KTERÉ LZE PRÁVA K POZEMKŮM A STAVBÁM VYVLASTNIT... 49 7.1. VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÉ STAVBY... 49 7.2. VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÁ OPATŘENÍ... 50 7.3. ASANACE A ASANAČNÍ OPATŘENÍ... 51 8. VYMEZENÍ VEŘEJNĚ PROSPĚŠNÝCH STAVEB A VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ, PRO KTERÉ LZE UPLATNIT PŘEDKUPNÍ PRÁVO... 51 9. STANOVENÍ KOMPENZAČNÍCH OPATŘENÍ PODLE 50 ODST. 6 STAVEBNÍHO ZÁKONA. 51 10. VYMEZENÍ PLOCH A KORIDORŮ ÚZEMNÍCH REZERV A STANOVENÍ MOŽNÉHO BUDOUCÍHO VYUŽITÍ, VČETNĚ PODMÍNEK PRO JEHO PROVĚŘENÍ... 51 11. VYMEZENÍ PLOCH A KORIDORŮ, VE KTERÝCH JE ROZHODOVÁNÍ O ZMĚNÁCH V ÚZEMÍ PODMÍNĚNO ZPRACOVÁNÍM ÚZEMNÍ STUDIE, STANOVENÍ PODMÍNEK PRO JEJÍ POŘÍZENÍ A PŘIMĚŘENÉ LHŮTY PRO VLOŽENÍ DAT O TÉTO STUDII DO EVIDENCE ÚZEMNĚ PLÁNOVACÍ ČINNOSTI... 51 12.ÚDAJE O POČTU LISTŮ ÚZEMNÍHO PLÁNU A POČTU VÝKRESŮ GRAFICKÉ ČÁSTI 52 5

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu 1. VYMEZENÍ ZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ Zastavěné území byl změnu č.2 aktualizván k 31.5.2015. a je vyznačen ve výkresech: I.1. Výkres základníh členění území I.2. Hlavní výkres návrh uspřádání území Hranice zastavěnéh území v zásadě kpíruje hranici intravilánu (zastavěné území k 1.9.1966) zachycenu v mapách KN, rzšířenu aktuální zastavěné neb jinak využité pzemky. Na území Ivanvic na byl vymezen 7 zastavěných území: kód bce, ZSJ název pčet zastavěných území 593117 7 055841 3 055182 Chvalkvice na 4 2. ZÁKLADNÍ KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ MĚSTA, OCHRANY A ROZVOJE JEHO HODNOT 2.1. KONCEPCE ROZVOJE ÚZEMÍ MĚSTA Hlavní cíle kncepce rzvje města: mderní centrum reginu v úrdné krajině Pr udržitelný rzvj města (pilířů splečnst, hspdářství, prstředí) jsu navrženy pdmínky pr rzvj jedntlivých funkčních slžek tak, aby byl zabezpečen sulad všech přírdních, civilizačních a kulturních hdnt v území, a t s hledem na udržitelný rzvj území a zejména udržení kvality živtníh prstředí: splečnst hspdářství prstředí histrické a mderní měst cíl: mderní prsperující měst služeb a invací, centrum vzdělání, atraktivní míst pr rzvj lidských zdrjů návrhem plch pr bydlení s mžnstí napjení na technicku infrastrukturu, vytvřit pdmínky pr rzvj hlavní funkce města bydlení a tím zajistit stabilizaci splečnsti kladným saldem přirzenéh ppř.migračníh demgrafickéh ptenciálu města, zamezení dchdu zejména mladšíh byvatelstva z města centrum reginu cíl : napjení na důležité dpravní kridry kraje a ČR jak předpkladu rzvje pdnikání, stabilizace hspdářství a zvýšení ptenciálu města pr rzvj pracvních příležitsti návrhem bezklizníh dpravníh řešení návrhem plch pr výrbní a pdnikatelské aktivity s dstupnstí i pr bce reginu v úrdné krajině cíl : začlenění města d širšíh reginu cestvníh ruchu vytvřením pdmínek pr rekreaci ve stávajících bjektech, agrturistiku, cyklturistiku, chalupaření a drbné služby 6

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu dřešením systému dpravní bsluhy a technické infrastruktury (zejména dkanalizvání a čištění dpadních vd), pdpru využití netradičních zdrjů energie 2.2. KONCEPCE OCHRANY A ROZVOJE HODNOT ÚZEMÍ 2.2.1. OCHRANA KULTURNÍCH, URBANISTICKÝCH A ARCHITEKTONICKÝCH HODNOT ÚZEMÍ, OCHRANA KRAJINNÉHO RÁZU Územní plán definuje pdmínky pr chranu hdnt území: 2.2.1.1. ÚZEMÍ ZÁSADNÍHO VÝZNAMU PRO CHARAKTER MĚSTA Prstry s geniem lci, které jsu upmínku na histrický vývj města a které jsu dkladem jeh zachvané urbanistické struktury: urbanisticky expnvaný prstr histrickéh jádra města zástavba klem náměstí, s půvdní parcelací a zachvanu půdrysnu strukturu uspřádání zástavby, tj. nejstarší část města a jeh nejbližšíh klí, vyžadující maximální chranu kulturních, civilizačních a přírdních hdnt území pdmínky chrany hdnt: veškeré děje, činnsti a zařízení musí respektvat kvalitu urbanistickéh, architektnickéh a přírdníh charakteru prstředí, nesmí zde být umístěny stavby, které by znehdntily svým architektnickým ztvárněním, bjemvými parametry, vzhledem, účinky prvzu a pužitými materiály hdnty území v případě zástavby prluk p zaniklých bjektech je žáducí respektvat půvdní půdrys a zejména uliční čáru. U starší histrické zástavby se nedpručuje při reknstrukcích pužití architektnických prvků, které nedpvídají typu zástavby, bude respektván charakter a měřítk dchvané zástavby a její prstrvé uspřádání bude pdprvat využití tradičních materiálů úprava prstru náměstí bude prváděna v suladu s tradiční zástavbu a místně bvyklu vegetací 2.2.1.2. ÚZEMÍ ZÁSADNÍHO VÝZNAMU PRO CHARAKTER MÍSTNÍ ČÁSTI Prstry, které jsu dkladem histrickéh vzniku půvdní samstatné bce, její zachvané urbanistické struktury: urbanisticky expnvaný prstr centra místní části půvdní zástavba klem návsi, s půvdní parcelací a zachvanu půdrysnu strukturu uspřádání zástavby, prstředí vyžadující maximální chranu kulturních, civilizačních a přírdních hdnt území. pdmínky chrany hdnt: ve vymezeném území nebudu prváděny činnsti, které by narušily kulturní hdnty území. Veškeré děje, činnsti a zařízení musí respektvat kvalitu urbanistickéh, architektnickéh a přírdníh charakteru prstředí. prstr je nezastavitelný nvými bjekty, v případě zástavby prluk p zaniklých bjektech je žáducí respektvat půvdní půdrys a zejména uliční čáru. U starší histrické zástavby se nedpručuje při reknstrukcích pužití architektnických prvků, které nedpvídají lkálnímu typu zástavby, bude respektván charakter a měřítk dchvané zástavby a její prstrvé uspřádání bude pdprvat využití tradičních materiálů. úprava prstru návsi bude prváděna v suladu s tradiční zástavbu a místně bvyklu vegetací 7

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu 2.2.1.3. DOMINANTY URBANISTICKÉ STRUKTURY Architektnické dminanty, které umcňují a kmpnují prstr, uplatňují se při dálkvých phledech, neb puze v phledech uvnitř sídla. V Ivanvicích na se jedná hlavní městské dminanty věž kstela sv. Ondřeje a bývalá radnice na nárží náměstí na hlavní městské se, v místní části Chvalkvicích na je dminantu kstel sv. Ferdinanda na návsi a vzrstlá zeleň klem tét památky místníh významu. pdmínky chrany hdnt: respektvat, nepřipustit výstavbu a záměry, které by mhly nepříznivě vlivnit jejich vzhled, prstředí a estetické půsbení v prstru bce a narušit jejich funkci dminanty bce respektvat pásm chrany prstředí klem dminanty 2.2.1.4. VÝZNAMNÁ DROBNÁ ARCHITEKTURA Jedná se drbné, převážně sakrální stavby (pmníky, kříže, schy, bží muka, kapličky), které nejsu kulturními památkami, chráněnými státem, ale jsu významné a jsu dkladem kulturní vyspělsti bce. Jedná se památky místníh významu. pdmínky chrany hdnt: respektvat drbné sakrální stavby pdprvat aktivity přispívající k jejich zdůraznění (například výsadba sliterní zeleně) v klí těcht staveb nepřipustit výstavbu a záměry, které by mhly nepříznivě vlivnit jejich vzhled, prstředí a estetické půsbení v prstru sídla neb krajiny. Úpravami danéh území nesmí být narušeny neb zničeny tyt drbné sakrální stavby ani přístupvé kmunikace k těmt stavbám. jejich přemístění je přípustné v případě, že nvým umístěním nedjde k narušení hdnty stavby, t.j. jejíh půsbení v sídle neb krajině 2.2.1.5. OBJEKTY CHARAKTERIZUJÍCÍ MÍSTNÍ PROSTŘEDÍ A TRADICI Jedná se stavby, které jsu dkladem stavitelskéh umění kraje a v brazu sídla mají svu esteticku hdntu. V Ivanvicích na jsu t architektnicky cenné stavby a subry, histricky významné stavby, v místní části se jedná selské usedlsti, které si zachvaly maximum půvdních prvků. pdmínky chrany hdnt: bjekty zachvat, při reknstrukcích respektvat hmty a prprce bjektů, výškvu hladinu zástavby, půdrysnu stpu, tvar a skln střech, tvar štítů, prprce kenních a dveřních tvrů, vrat apd. při prváděných dsadbách zeleně upřednstňvat listnaté dřeviny, které svým charakterem d bce patří Prstrvé pdmínky chrany a rzvje hdnt území: Pr zachvání urbanistických hdnt struktury města budu repektvány: městtvrné vztahy z hlediska kmpzice území hlavní sy městtvrných vazeb, významné prstry města náměstí 8

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu významné plchy zeleně města vytvářející základní kstru v zastavěném území sídelní (veřejnu zeleň) se zvýšenu chranu průhledy na přírdní a civilizační dminanty harmnie prstředí s sídlením, chrana základníh krajinnéh rámce tvřenéh výraznými enklávami krajinné zeleně, ppř. břehvými prsty pdél vdních plch a vdních tků, včetně výrazné městské zeleně městský park, strmřadí a krdinace s územním systémem eklgické stability charakter jedntlivých částí města půsbení pzitivních civilizačních dminant v brazu města a ptlačení půsbení rušivých dminant (Sladvna) průhledy z vnitřníh města významné linie ve městě řeka Haná, hlavní páteřní ulice plchy eklgicky hdntné, pr zachvání eklgické stability, zahrádkářské sady v těsné návaznsti na sídlení kvalita veřejných prstranství a významných plch zeleně především v území s předpkladem sciálních kntaktů zastávky, náměstí, návsi, bchdní ulice, parky phda bydlení především chranu prti nadměrnému hluku a imisím z dpravy pdmínky pr nemtrvu dpravu cyklisty a pěší prvz u hlavních dpravních tepen krmě prtihlukvých patření prefervat umístění dějů, činnstí a zařízení nevyžadující zvýšenu chranu prti hluku, např. bčanské vybavení kmerční, služby apd. při realizaci zastavitelných plch i přestavbě využívat s hledem na přírdní pdmínky (terén) intenzivní zástavbu s vytvářením městskéh prstředí Pr změny využití území a přestavbu budu pr rzvj hdnt respektvány pdmínky: nvá zástavba bude respektvat výškvu znaci z důvdu chrany brazu města (pkud je navržena v pdmínkách využití území), u stávající zástavby zhlednit výškvu znaci klí přechd zástavby d krajiny musí respektvat pdmínku, že zástavba navrhvaná na vnějších krajích zastavěnéh území musí být situvána vždy tak, aby d vlnéh území byla rientvaná nezastavěná část stavebníh pzemku; v případě, že t není mžné, je nutn řešit přechd zástavby d krajiny zeleněním není přípustná výstavba nvých bjektů pr bydlení v zahradách stávajících rdinných dmů mim uliční čáru bez příméh přístupu z veřejnéh prstranství všechny navržené stavební plchy, ve kterých bude řešena nvá uliční síť, musí být vybaveny zelení, rzsah bude upřesněn pdrbnější dkumentací plšný rzvj místní části mezit s hledem na mžnst narušení půvdní urbanistické struktury, v místní části přízemní zástavba dmů se sedlvými střechami, návaznst na prstrvu a bjemvu skladbu, měřítk, funkci a charakter místníh prstředí 2.2.2. OCHRANA PŘÍRODNÍCH HODNOT ÚZEMÍ Územní plán definuje pdmínky pr chranu hdnt území. EKOLOGICKY CENNÁ ÚZEMÍ, LOKALITY S VÝSKYTEM ZVLÁŠTĚ CHRÁNĚNÝCH DRUHŮ Jedná se lkality vyšší eklgické hdnty s vysku diverzitu bitty, případně s výskytem zvláště chráněných druhů rstlin a živčichů, nacházející se v řešeném území. 9

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu pdmínky chrany hdnt: ve vymezeném území nebudu prváděny činnsti, které by narušily přírdní hdnty území, např. nevratně pškzvat půdní pvrch, prvádět terénní úpravy, měnit způsb vyžívání území takvým způsbem, který by snížil druhvu diverzitu území. nepřipustit zalesňvání becně se vyvarvat zásahů, které by vedly k hržení neb redukci zvláště chráněných druhů 2.2.3. OCHRANA ZDRAVÝCH ŽIVOTNÍCH PODMÍNEK A ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V rámci územníh plánu jsu navrženy zásady a patření na chranu zdravých živtních pdmínek a živtníh prstředí. Územní rzsah je vymezen v grafické části výkrese č. 2 (hlavní výkres návrh uspřádání území). hranice negativníh vlivu hluku z dpravy rzhdující izfny pr 60 db pdél hlavníh průtahu městem, izfna 50 db u dálnice a izfna 50 db pdél železnice jsu zakresleny v grafické části dkumentace výkres č.3 Kncepce dpravy. Při navrhvání a umisťvání staveb d území musí být respektvány hranice negativních vlivů z dpravy (izfn) dle C. Textvé části důvdnění územníh plánu, část 3.3 bd J. Na silnicích III.třídy v řešeném území nebyl prváděn celstátní sčítání, prt nelze ani stanvit hladiny hluku, ty však budu vzhledem k celkvé dpravní situaci velmi nízké. dálnice, silnice Psuzení ve dne silnice Stanviště Ppis F1 F2 F3 Y [db] 60 db [m] I/47 6-0500 Západ, Rstislavva ul. 13125840 1,06 1,00 61,4 9,5 6-0510 Výchd, Kmenskéh 6730815 1,06 1,00 58,5 5,6 II/428 6-4786 Sever, Husva ul. 2781660 1,13 1,00 54,9-6-4787 Jih, Havlíčkva ul. 12746070 1,13 1,00 61,5 9,7 D1 6-8840 Směr d Vyškva 47300540 1,06 1,20 67,7 23,6 D1 6-8850 Směr Nezamyslice 34490600 1,06 1,20 66,3 19,5 Psuzení v nci silnice Stanviště Ppis F1 F2 F3 Y [db] 50 db [m] I/47 6-0500 Západ, Rstislavva ul. 660365 1,06 1,00 48,4-6-0510 Výchd, Kmenskéh 329530 1,06 1,00 45,4 - II/428 6-4786 Sever, Husva ul. 149800 1,13 1,00 42,2-6-4787 Jih, Havlíčkva ul. 681435 1,13 1,00 48,8 - D1 6-8840 Směr d Vyškva 7282985 1,06 1,20 59,6 30,5 D1 6-8850 Směr Nezamyslice 5522630 1,06 1,20 58,4 26,0 10

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu Rzhdující u silnic je psuzení v denní dbě, u dálnice v nční dbě. železnice 55 db den izfna hluku 55 db ve vzdálensti 46,6 metrů 50 db nc izfna hluku 50 db ve vzdálensti 75,0 metrů (rzhdující) v plchách negativních vlivů, vymezených limitní hranicí, nesmí být situvány stavby pr bydlení, dále stavby pr bčanské vybavení typu staveb pr účely šklní a předšklní výchvy a pr zdravtní a sciální účely a funkčně bdbné stavby a plchy vyžadující chranu před hlukem (chráněný venkvní prstr) navrhvaný způsb rzdílnéh využití plch dtčených předpkládanu zvýšenu hygienicku zátěží (např. hlukem, prachem) uvnitř hlukvých izfn, může být realizván teprve p prvedení takvých patření, která zamezí neb budu eliminvat tut zvýšenu hygienicku zátěž a všechny zjištěné negativní vlivy. Například, v plše zatížené hlukem je mžné bydlení a dále stavby pr bčanské vybavení typu staveb pr účely šklní a předšklní výchvy a pr zdravtní a sciální účely a funkčně bdbné stavby a plchy vyžadující chranu před hlukem (chráněný venkvní prstr) pkud se prkáže, že hlukvá zátěž je dstraněna či nepřekračuje hygienické limity z hlediska hluku. hranice negativníh vlivu znečištění vzduší respektvat stávající pásm chrany prstředí klem ČOV (viz. kap. 4.2.2.2. Odkanalizvání a čištění dpadních vd) respektvat stávající a navržená pásma chrany prstředí veřejných phřebišť hranice negativníh vlivu zemědělských areálů respektvat stávající pásma hygienícké chrany kl zemědělskéh areálu a Chvalkvice na, která dsud nebyla vyhlášena jak hranice negativníh vlivu pr území, která však mhu být zdrjem (např. hluku, zápachu apd.) pr navrženu bytnu zástavbu v těcht plchách, vymezených limitní hranicí, nesmí být situvány stavby pr bydlení, dále stavby pr bčanské vybavení typu staveb pr účely šklní a předšklní výchvy a pr zdravtní a sciální účely a funkčně bdbné stavby a plchy vyžadující chranu před hlukem (chráněný venkvní prstr) a dalšími negativními vlivy na živtní prstředí chv hspdářských zvířat v zemědělských areálech je mžný puze v takvé kncentraci, aby nedšl k btěžvání byvatelstva vyššími kncentracemi páchnucích látek, rzhdující je vzdálenst k nejbližšímu chráněnému venkvnímu prstru; páchnucí látky z chvu hspdářských zvířat nesmí být ve vystupující vzdušině bsaženy v kncentraci btěžujících byvatelstv rizik negativních vlivů z prvzu - jedná se prvzy u nichž není v grafické části vymezena hranice negativních vlivů, nacházejících se ve stávajících a navržených plchách výrby (VP, VZ a VS), smíšených výrbních (SV) a technické infrastruktury. Negativní vlivy z těcht plch nesmí zasahvat d plch stávajícíh neb navrhvanéh chráněnéh venkvníh prstru a chráněnéh venkvníh prstru staveb. Při umisťvání staveb pr bydlení d plch v blízksti stávajících plch výrby, smíšené výrby, a sprtu, musí být vyhdncena hlukvá zátěž území z prvzu na těcht plchách a stavby pr bydlení smí být umístěny puze d území, ve kterém jsu ddrženy hygienické limity hluku (zejména v chráněném venkvním prstru umisťvaných staveb), ppřípadě musí být zajištěn prtihlukvým patřením pr celé území ddržení těcht limitů. chranné pásm letiště Vyškv všechny výškvé stavby, stavby ftvltaických elektráren, vdní plchy, výsadba vzrstlých dřevin (větrlamy apd.), vysílače a venkvní vedení VN budu předem knzultvány s VUSS Brn 11

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu chranné pásm radilkačníh zařízení (celé území města) výstavba především větrných elektráren, výškvých budv, průmyslvých hal, venkvníh vedení VN a VVN, retranslačních stanic a základen mbilních perátrů musí být nutně předem prjednána s VUSS Brn Další zásady a patření na chranu zdravých živtních pdmínek a živtníh prstředí: pr rzvj kvality živta regenervat kvalitu veřejných prstranství a významných plch zeleně především v území s předpkladem sciálních kntaktů zastávky, náměstí, návsi, bchdní ulice, parky vytvářet pdmínky pr nemtrvu dpravu cyklisty a pěší prvz, bezpečnu cestu dětí d škl vytvářet pdmínky pr phdu bydlení - především chranu prti nadměrnému hluku a imisím z dpravy mžnst umístění nvých zdrjů hluku (např. výrba, výrbní služby apd.) v blízksti chráněných bjektů a plch je nutn psudit na základě hlukvé studie a následně prjednat s příslušným rgánem chrany veřejnéh zdraví knkrétní záměry, které mhu výrazně vlivnit čisttu vzduší, musí být předem prjednány s věcně a místně příslušným rgánem chrany veřejnéh zdraví realizvat zásbváním plynem ve všech částech města chrana prti radnvému riziku - řešené území se nachází v blasti přechdnéh stupně pravděpdbnéh výskytu radnu: na základě měření při realizaci stavby stanvit chranu, u nvě budvaných bjektů je třeba věnvat zvýšenu pzrnst izlacím 2.2.4. OCHRANA PŘÍRODNÍCH ZDROJŮ V rámci územníh plánu jsu navrženy zásady a patření na chranu krajiny. Územní rzsah je vymezen v grafické části výkrese č. 2 (hlavní výkres návrh uspřádání území) chrana meliračních zařízení u melirvaných plch, které jsu částečně, neb celé navrženy k zástavbě (zastavitelné plchy) před zahájením výstavby prvést úpravu drenážníh systému tak, aby nedcházel k narušení jeh funkčnsti neb vlivnění zamkřením navazujících plch ÚP respektuje vdní zdrje a stanvená a navržená chranná pásma nacházející se v řešeném území (výčet viz. důvdnění územníh plánu - kap. 1.5.5. a výkres 5). ÚP důsledně řeší čištění dpadních vd v celém řešeném území chrana přístupu k vdtečím pdél vdtečí bude zachván přístupný pruh pzemků v šířce 6-8m d břehvé hrany, v němž nebudu přípustné činnsti a stavby (např. plcení ), které by zamezily vlnému přístupu k vdteči 3. URBANISTICKÁ KONCEPCE, VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH, PLOCH PŘESTAVBY A SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ 3.1. ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA URBANISTICKÉ KONCEPCE Urbanistická kncepce rzvje města umžní realizaci hlavních zásad : 12

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu 1. Psílení významu města v rámci České republiky a reginu: mdernizací železnice a dtvřením dpravníh skeletu města bude dsažen mezení tranzitní a nákladvé dpravy přes měst (zatížená křižvatka na hlavním náměstí) a efektivnější dpravní napjení průmyslvých zón nadměrně zatížené ulice v centru města budu uvlněny pr cílvu sbní dpravu a jak městské třídy umžní pestřejší využití centra města pr bčanské vybavení, služby, cestvní ruch a prpjení s místní částí a bcemi reginu btížná situace parkvání v centru města je řešena dplněním a rzšířením záchytných parkvišť návrh bchvatné kmunikace p výchdním kraji města zlepší dpravní spjení s Chvalkvicemi a dlehčí průjezdu městem návrh cyklstezek umžní zlepšení prstupnsti území a napjení na reginální trasy, zvýší atraktivitu území pr rekreaci a cestvní ruch 2. Psílení atraktivity města: vymezením nvých plch pr bydlení, výrbu a sprt vytváří územní plán pdmínky pr stabilizaci pčtu byvatel, zlepšení věkvé struktury byvatelstva a udržení byvatel ve městě a jeh částech regenerací centrální zóny a stanvením diferencvaných pdmínek pr způsb využití, přestavbu a dstavbu území, získá centrum města zajímavější a tevřenější strukturu, atraktivní pr návštěvníky (tevření pasážemi, průchdy a intenzivnějším využitím vnitrblků) hlavní rzvj urbanistické struktury města je navržen v prstru klem centra, mezi železnicí, řeku a dálnicí - limitvaném přírdními a technickými pdmínkami využití území návrh smíšených bytných plch (SO) a výrbních plch s nezávadnu výrbu (SV), které umžní realizvat pdnikatelské aktivity přím v místě bydlení, zamezí dlivu byvatelstva a přispěje k jeh stabilizaci pr regeneraci duševních a fyzických sil byvatel územní plán navrhuje rzvj a psílení významu stávající rekreačně - sprtvní zóny na západním kraji města a vytváří pdmínky pr situvání dětských hřišť v plchách veřejných prstranství a sídelní zeleně realizací sprtvně rekreačních zařízení, revitalizací veřejných prstranství měst usiluje zvýšení přitažlivsti pr rekreaci a cestvní ruch. Měst má předpklady stát se významným centrem rekreace a cestvníh ruchu, zajímavu urbanisticku strukturu města a zachvalstí půvdní vesnické zástavby v místních částech se může stát příjemnu zastávku na cyklistických trasách, které zde prcházejí 3. Psílení atraktivity místní části: zachvat identitu půvdníh vesnickéh sídlení přiměřeným návrhem rzvjvých plch pr bydlení a dbudváním základní dpravní a technické infrastruktury, vytváří územní plán pdmínky pr zdravé a plnhdntné bydlení, atraktivní i pr mladé rdiny s dětmi ÚP vymezuje plchy se smíšeným využitím, které umžňují širší spektrum činnstí a aktivit, vytvářející pracvní příležitsti, živení a zpestření struktury sídla navržené kncepční zásady bsluhy místní části umžní zajistit dstatečné technické vybavení a bsluhu území, územní plán vytváří pdmínky pr zlepšení prstupnsti krajiny 13

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu Kncepce rzvje plch s rzdílným způsbem využití: PLOCHY SMÍŠENÉ CENTRÁLNÍ Rzvj smíšených centrálních plch je navržen na plchách, vymezených pr smíšenu funkci centra, intenzifikací stávajících plch, dstavbu prluk neb přestavbu nevyhvujících bjektů. Budu zde umisťvány aktivity, které úzce suvisí s centrální funkcí města, převážně ve dvu nadzemních pdlažích, aniž by t dcházel k úbytku bytvéh fndu. Rzvjvé mžnsti jsu: - dstavba severní frnty náměstí, její západní části vedle bchdníh dmu Hanačka - intenzivnější využití částí ulic Tyršvy, Husvy, Přemyslvy a 9. května, kde je žáducí psílení centrální funkce z důvdu dstranění periferníh charakteru území - zpřístupnění vnitrblků pasážemi, průchdy využitím pr veřejnu zeleň PLOCHY BYDLENÍ Rzvj plch bydlení je navržen v návaznsti na sučasně zastavěné území a t ve třech rzvjvých sách: - severním směrem - v návaznsti na velku zahrádkvu klnii Za železnicí, částečně i na plše přestavby zahrádek, navržen je bydlení v rdinných dmech s uplatněním nízkenergetických systémů - jižním směrem k řece, navržen je rzvj bydlení v rdinných dmech - západním směrem lkalita Mlýnská, navržen je rzvj bydlení v bytvých dmech PLOCHY SMÍŠENÉ OBYTNÉ Vymezením plch smíšených bytných ve stabilizvaném území je pdpřena mžnst variabilnějšíh způsbu využití území pr bčanské vybavení, služby, řemesla, cestvní ruch ve městě a v místní části Chvalkvice se krmě výše jmenvaných předpkládá ještě drbná zemědělská činnst. Rzvj smíšených bytných plch je situván d lkalit pdél zatížených dpravních tahů a plch, susedících s výrbní a smíšenu výrbní funkcí. Plchy smíšené bytné jsu vymezeny pr veškeru funkci bydlení v místní části Chvalkvice. PLOCHY REKREACE Plchy rdinné rekreace (zahrádkářské klnie) jsu stabilizvány, nvé lkality nejsu navženy. PLOCHY OBČANSKÉHO VYBAVENÍ Hlavní rzvjvé plchy jsu navrženy pr funkci veřejné bčanské vybavensti a t pr rzšíření hřbitvů v Ivanvicích i ve Chvalkvicích. Pr bčanské vybavení kmerční se pčítá v prstru Cihelny a navržena je plcha pr velkplšné bchdní centrum u dálnice. Dstačující rzvjvé mžnsti pskytují stávající zařízení a plchy smíšené bytné. PLOCHY SPORTU Pr psílení stávající sprtvně rekreační zóny na severzápadním kraji města jsu navrženy plchy v návaznsti na ftbalvý areál pr kupaliště a menší rzšíření stávajícíh hřiště Za Hanu. PLOCHY VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ jsu navrženy frmu uličních prstrů pr bsluhu území dpravní a technicku infrastrukturu PLOCHY SÍDELNÍ ZELENĚ jsu navrženy jak plchy parkvě upravené (lespark u cihelny v Ivanvicích, park u zámečku ve Chvalkvicích), a drbné plchy zeleně izlační, kde je jejich hlavní funkcí chránit zástavbu před nepříznivými vlivy na živtní prstředí 14

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu PLOCHY SMÍŠENÉ VÝROBNÍ Hlavní rzvj těcht plch je sustředěn na plchy mezi železnicí a bývalu silnicí I/47, hlavní páteřní kmunikací ve směru výchd západ (Krměříž Vyškv), jak sučást průmyslvé zóny U nádraží. Zařízení pdnikatelských aktivit (malé prvzvny) se pdmíněně připuští v rámci plch smíšených bytných. PLOCHY VÝROBY A SKLADOVÁNÍ Rzvj výrbních plch je jedním z nejdůležitějších faktrů udržitelnéh rzvje a je sustředěn d dvu průmyslvých zón: O O Průmyslvá zóna U nádraží mezi železniční tratí a silnicí, která se rzšiřuje v prlukách stávající zástavby (výrba lehčíh charakteru) Průmyslvá zóna U cihelny na plchách bývalých dbývacích prstrů, která se rzšiřuje téměř až k dálnici Průmyslvá zóna U dálnice rzšiřuje mžnsti pr pdnikání (lgistické centrum) na plchách jižně d dálnice PLOCHY DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Jsu navrženy pr řešení zejména vnějších dpravních vztahů (výchdní bchvat) a dpravní zařízení, řešící nedstatek plch pr dpravu v klidu (parkviště, garáže) PLOCHY TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY Rzvj technické infrastruktury sleduje dbudvání základní technické infrastruktury především v místní části, s cílem dstranění hlavníh deficitu, jak je napjení na veřejný vdvd, dkanalizvání včetně čištění dpadních vd a plynfikaci. Stanvení pdmínek pr změny ve využití plch: viz. kap. 6. Stanvení pdmínek pr využití plch s rzdílným způsbem využití 15

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu 3.2. VYMEZENÍ ZASTAVITELNÝCH PLOCH A PLOCH PŘESTAVBY 3.2.1. ZASTAVITELNÉ PLOCHY Ozn. plchy Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Z6 Z7 Z8 Z9 Z10 Z11 katastrální území Způsb využití plchy BR BR BR BR BR BR BH zpracvat územní studií SO SO SO pdmínky využití území bsluha území ze stávající silnice II/428 a navržených veřejných prstranství v rámci řešené lkality a navržených inženýrských sítí výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území ze stávající silnice II/428 a navržených inženýrských sítí výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území ze stávajících kmunikací a inženýrských sítí respektvat pdmínky OP radirelévéh paprsku respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území napjením na stávající uliční síť a inž. sítě respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území napjením na stávající uliční síť a inž. Sítě respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území z navržených bslužných kmunikací a inž. sítí respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území z navržených bslužných kmunikací a inž. sítí respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá hladina zástavby max. 4 NP bsluha území ze stávající kmunikace a stávajících inž. sítí respektvat pdmínky chrannéh pásma hřbitva respektvat pdmínky BP regulační stanice VTL plynvdu výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území z navržených kmunikací a navržených inž. Sítí respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá regulace zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území ze stávajících a navržených kmunikací a navržených inž. sítí respektvat pdmínky OP Zemědělskéh střediska chráněné prstry budu u funkční plchy pr výrbu navrhvány až na základě hlukvéh vyhdncení, prkazujícíh, že celkvá hlukvá zátěž z funkční plchy pr výrbu nepřekrčí hdnty stanvených hygienických limitů hluku pr chráněný venkvní prstr a chráněné venkvní prstry staveb respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá regulace zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví nebsazena Z12 Z13 Chvalkvice na Chvalkvice na SO zpracvat územní studií SO bsluha území z navrženéh veřejnéh prstranství a inž. Sítí respektvat pdmínky chrannéh pásma hřbitva respektvat pdmínky hlukvéh pásma železnice hlukvá zátěž z uvedené dpravní stavby nepřekrčí hdnty stanvených hygienických limitů hluku a vibrací pr chráněný venkvní prstr, chráněné venkvní prstry staveb a chráněné vnitřní prstry staveb, včetně zhdncení reálnsti navržených prtihlukvých patření výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území z navrženéh veřejnéh prstranství a inž. Sítí respektvat pdmínky chrannéh pásma hřbitva respektvat pdmínky hlukvéh pásma železnice 16

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu Ozn. plchy Z14 Z15 Z16 Z17 Z18 katastrální území Chvalkvice na Chvalkvice na 2.02a 2.02d Způsb využití plchy SO OH OH OS OS SO ZP pdmínky využití území hlukvá zátěž z uvedené dpravní stavby nepřekrčí hdnty stanvených hygienických limitů hluku a vibrací pr chráněný venkvní prstr, chráněné venkvní prstry staveb a chráněné vnitřní prstry staveb, včetně zhdncení reálnsti navržených prtihlukvých patření výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území ze stávající silnice III. třídy a stávajících inž. Sítí respektvat navržený kridr pr kanalizaci respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví bsluha území ze stávajícíh veřejnéh prstranství respektvat OP a hlukvé pásm železnice respektvat OP silnice býv. I/47 Herltice prstrvě bude rzšíření prpjen se stávajícím zařízením bsluha území z navrženéh veřejnéh prstranství respektvat OP a hlukvé pásm železnice prstrvě bude rzšíření prpjen se stávajícím zařízením bsluha území ze stávajících a navržených kmunikací a navržených inž. sítí nutná je přelžka nadzemníh vedení vn el. energie plcha je určená pr kupaliště výškvá hladina zástavby max. 1 NP bsluha území ze stávajících a navržených kmunikací a navržených inž. sítí plcha je určená pr rzšíření stávajícíh hřiště respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky výškvá hladina zástavby max. 1 NP bsluha území ze stávajících kmunikací a inženýrských sítí respektvat pdmínky chrany CHLÚ cihlářské surviny na části lkality výškvá hladina zástavby max. 1 NP s mžnstí pdkrví plcha sídelní zeleně parkvě upravená dděluje bytnu plchu d dbývacíh prstru cihlářské surviny Z20 Z21 Z22 Z23 Z24 Z25 OK SV SV SV SV VZ bsluha území ze stávající silnice III/4284, inženýrské sítě nutn vybudvat plcha je určena pr velkplšné bchdní zařízení respektvat OP dálnice výškvá hladina zástavby max. 1 NP bsluha území ze stávajících kmunikací a stávajících inž. sítí respektvat pdmínky OP nadzemníh vedení el. energie vn respektvat pdmínky OP a hlukvéh pásma železnice výškvá hladina zástavby max. 2 NP bsluha území ze stávajících kmunikací a stávajících inž. sítí respektvat pdmínky OP nadzemníh vedení el. energie vn respektvat pdmínky OP a hlukvéh pásma železnice výškvá hladina zástavby max. 2 NP bsluha území ze stávajících kmunikací a stávajících inž. sítí respektvat pdmínky OP a hlukvéh pásma železnice výškvá hladina zástavby max. 2 NP bsluha území ze stávající silnice I/47 a stávajících inž. Sítí respektvat pdmínky hlukvéh pásma železnice respektvat pdmínky OP hřbitva respektvat pdmínky OP vdvdu výškvá hladina zástavby max. 1 NP bsluha území ze stávajících kmunikací a stávajících inž. Sítí respektvat pdmínky OP nadzemníh vedení el. energie vn 17

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu Ozn. plchy Z26 Z27 Z28 Z29 Z30 Z31 Z32 Z33 Z34 Z35 - Z37 Z38 Z39 Z40 Z41- Z42 Z43- Z52 Z53- Z54 Z56- Z57 Z58 Z59 Z60 Z61 Z88 katastrální území Chvalkvice na Chvalkvice na Chvalkvice na Chvalkvice na Chvalkvice na Chvalkvice na Chvalkvice na, Chvalkvice na, Chvalkvice na Chvalkvice na Chvalkvice na Způsb využití plchy VP VZ DG DG DG DP DS DU U U ZI ZP N DZ DZ OS DU pdmínky využití území část lkality leží v kridru železnice respektvat pdmínky hlukvéh pásma železnice respektvat pdmínky OP vdvdu výškvá hladina zástavby max. 2 NP bsluha území ze stávajících kmunikací, navrženéh dpravníh prstru a stávajících inženýrských sítí. Dpravní napjení je navržen z ulice Osvbditelů ze strany dálničníh přivaděče (silnice II/428 na Švábenice). bude prkázán, že hlukvá zátěž na hranici funkční plchy nepřekrčí hdnty stanvených hygienických limitů hluku pr chráněný venkvní prstr a chráněné venkvní prstry staveb výškvá hladina zástavby 2 NP (upřesnit dle dané výrbní technlgie) vyřazena vyřazena bsluha území ze stávajících kmunikací a inž. sítí výškvá hladina max. 1 NP bsluha území ze stávajících kmunikací a inž. sítí plchy jsu navrženy pr řadvé garáže, u lkality Z30 je nutn respektvat pdmínky pasivníh záplavvéh území řeky bsluha území ze stávajícíh veřejnéh prstranství lkalita je vyčleněna z plchy stávajících zahrad rdinných dmů bsluha území ze stávajícíh veřejnéh prstranství lkalita je vyčleněna z plchy stávajících zahrad rdinných dmů bsluha území z rzšířenéh veřejnéh prstranství u hřbitva plchy jsu určeny pr kmunikace a dstavné dpravní plchy plchy jsu určeny pr účelvé kmunikace a plní cesty plchy jsu určeny pr veřejná prstranství, včetně inž. sítí plchy jsu určeny pr veřejná prstranství, včetně inž. sítí plchy jsu určeny pr vytvření izlační zeleně, převážně jak břehvých prstů pdél vdníh tku říčky lkality Z44, Z45, Z46, Z47, Z48, Z51, Z52 jsu navrženy jak prtipvdňvá patření plchy jsu navrženy pr parkvu zeleň mezi zástavbu sídla a Chvalkvickým ptkem plchy jsu navrženy pr vytvření prtipvdňvých patření plcha je určena pr kridr mdernizace železniční tratě hlukvá zátěž z uvedené dpravní stavby nepřekrčí hdnty stanvených hygienických limitů hluku a vibrací pr chráněný venkvní prstr, chráněné venkvní prstry staveb a chráněné vnitřní prstry staveb, včetně zhdncení reálnsti navržených prtihlukvých patření plcha je určena pr kridr VRT (vyskrychlstní železniční tratě) plcha je navržena pr rzšíření ftbalvéh hřiště plchy jsu navrženy na základě Kmplexních pzemkvých úprav Z89 Z112 DU plchy jsu navrženy na základě Kmplexních pzemkvých úprav 18

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu Ozn. plchy Z113 katastrální území Chvalkvice na 1.02 1.03 Chvalkvice na Způsb využití plchy NH OS SO pdmínky využití území hráz pldru navržená na základě Kmplexních pzemkvých úprav bsluha území ze stávajících kmunikací, parkvacích plch a stávajících inženýrských sítí výškvá hladina zástavby max. 1 NP bsluha území z navrženéh veřejnéh prstranství a inž. Sítí respektvat pdmínky chrannéh pásma hřbitva respektvat pdmínky hlukvéh pásma železnice hlukvá zátěž z uvedené dpravní stavby nepřekrčí hdnty stanvených hygienických limitů hluku a vibrací pr chráněný venkvní prstr, chráněné venkvní prstry staveb a chráněné vnitřní prstry staveb, včetně zhdncení reálnsti navržených prtihlukvých patření výškvá hladina zástavby max. 2 NP s mžnstí pdkrví Pzn. V suvislsti s vyřazením některých lkalit, přečíslvání nebude prveden. 3.2.2. PLOCHY PŘESTAVBY Plchy přestavby jsu vymezeny v k.ú. Ozn. plchy P1 P2 katastrální území Ivanvice na Ivanvice na 2.01 Ivanvice na P4 Ivanvice na 1.01 Ivanvice na 2.02b Ivanvice na způsb využití plchy Plchy bydlení v rdinných dmech BR Plchy smíšené bytné SO Plchy smíšené bytné SO Plchy veřejné zeleně ZP Plchy bčanskéh vybavení tělvýchva a sprt OS Plchy smíšené bytné SO další pdmínky využití území přestavba části zahrádkářské klnie, přiléhající ke stávající bytné zástavbě na plchu pr trvalé bydlení bsluha území ze stávajících kmunikací a inž. sítí výškvá hladina zástavby max. 1 NP s mžnstí pdkrví přestavba zahrádkářské klnie, přiléhající ke stávající bytné zástavbě na plchu pr trvalé bydlení smíšenéh charakteru bsluha území ze stávajících kmunikací a inž. sítí výškvá hladina zástavby max. 1 NP s mžnstí pdkrví přestavba stávajícíh výrbníh pdniku a přilehlých asanvaných plch na smíšenu bytnu plchu bsluha území ze stávajících kmunikací a inž. sítí vzhledem k blízksti silnice I/47 je navržená lkalita pdmínečně přípustná s pdmínku prvěření plchy z hlediska negativních vlivů z dpravy, zejména hlukvé zátěže chráněné prstry budu situvány puze v území, v němž hlukvá zátěž nepřekračuje hygienické limity hluku, stanvené právními předpisy na úseku zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací výškvá hladina zástavby max. 2 NP přestavba části plchy bývalé cihelny na lespark respektvat evidvaný dbývací prstr bsluha území ze stávajících kmunikací, parkvacích plch a stávajících inženýrských sítí výškvá hladina zástavby max. 1 NP z důvdu chrany nejbližší bytné zástavby z hlediska hlukvéh zatížení, bude plcha, využívaná jak šklní hřiště, patřena p vnitřním bvdu plchy vzrstlu zelení s prtihlukvu izlační funkcí přestavba stávajícíh výrbníh pdniku a přilehlých asanvaných plch na smíšenu bytnu plchu respektvat pdmínky chrany CHLÚ cihlářské surviny na části lkality 19

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu Ozn. plchy katastrální území 2.02c Ivanvice na 2.02e Ivanvice na způsb využití plchy Plchy veřejných prstranství U Plchy sídelní zeleně ZP další pdmínky využití území bsluha území ze stávajících kmunikací a inž. sítí výškvá hladina zástavby max. 2 NP přestavba části stabilizvané plchy OK na veřejné prstranství U, pr bsluhu lkalit 2.02a a 2.02b plcha sídelní zeleně parkvě upravená dděluje bytnu plchu a plchu kmerční d dbývacíh prstru cihlářské surviny 3.3. VYMEZENÍ SYSTÉMU SÍDELNÍ ZELENĚ Plchy zeleně uvnitř zastavěnéh území a v návaznsti na něj byly v rámci ÚP zařazeny d výčtu plch s rzdílným způsbem využití jak plchy sídelní zeleně Z. Plchy a návrh kncepce sídelní zeleně jsu vyznačeny v grafické části dkumentace ve výkrese č. 2 (Hlavní výkres návrh uspřádání území). Zásady pr rzvj sídelní zeleně: veřejná zeleň, parky - ZP respektvat stabilizvané plchy veřejné zeleně (zámecký park, zeleň na náměstí, park pd autbusvým nádražím), nvé plchy jsu navrženy na plše u bývalé cihelny a ve Chvalkvicích na plše za zámečkem plchy veřejné zeleně lze realizvat v rámci dalších plch s rzdílným způsbem využití, např. plch veřejných prstranství, plch bydlení, plch smíšených bytných zeleň zahrad ZZ respektvat stabilizvané plchy zeleně zahrad, nvé plchy nejsu navrženy zeleň statní ZI, plní zejména funkci izlační jsu navrženy nvé plchy převážně ve vazbě na plchy bydlení a smíšené bytné (dclnění bytné zástavby d případných negativních vlivů z výrby, dpravní infrastruktury) pdmínky využití území umžňují realizaci izlační a kmpziční zeleně v rámci dalších plch s rzdílným způsbem využití (např. plchy výrby, dpravní a technické infrastruktury) 4. KONCEPCE VEŘEJNÉ INFRASTRUKTURY VČETNĚ PODMÍNEK PRO JEJÍ UMÍSŤOVÁNÍ 4.1. KONCEPCE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY Plchy a návrh kncepce dpravy jsu vyznačeny v grafické části dkumentace ve výkrese č. 3 Kncepce dpravní infrastruktury a č. 2 (Hlavní výkres návrh uspřádání území). Hlavní kncepce dpravní infrastruktury vychází ze širších vztahů v území a spčívá v: respektvání trasy dálnice D1 jižně d zastavěnéh území Ivanvice mají přímé napjení na tit nadřazenu dpravní trasu návrhu bchvatné kmunikace výchdně d zastavěnéh území - pr dlehčení průjezdné dpravy městem, s jediným přejezdem přes řeku Hanu 20

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu 4.1.1. ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA respektvat výhledvé zájmy SŽDS, s.., včetně stávající železniční infrastruktury a pzemků dráhy respektvat navržený kridr pr mdernizaci železniční trati Brn Přerv, I. etapa Blažvice Nezamyslice respektvat územní chranu kridru VRT (vyskrychlstní trať), výhledvá trasa VRT byla zakreslena dle krdinační studie VRT 2003 4.1.2. SILNIČNÍ DOPRAVA Silnice: respektvat plchy dpravní infrastruktury - DS (silniční dprava), navržené pr průchd silnic a dpravně zatížených kmunikací respektvat stabilizvané plchy dpravní infrastruktury DS Místní kmunikace: respektvat stabilizvané a navržené plchy veřejných prstranství U; jedná se místní bslužné kmunikace a kmunikace charakteru zklidněných kmunikací, vymezené pr bsluhu stabilizvanéh území a bsluhu rzvjvých plch - viz. kap. 4.5. Kncepce rzvje veřejných prstranství. Obecné pdmínky pr umísťvání: v plchách dpravní infrastruktury vymezených pdle významu umžnit vznik nvých kmunikací v šířkvých parametrech v suladu s příslušnými nrmami dle důvdu vzniku kmunikace. Stanvení kategrizace vychází z Návrhvé kategrizace silnic JMK. silnice I. a II. třídy v zastavěném území uvažvat ve funkční skupině B jak sběrné dvupruhvé kmunikace s převážně dpravním významem s částečně přímu bsluhu území v kategrii MS2p 15/11,5/50, mim zastavěné území v kategrii S 7,5/70. silnice III. třídy v zastavěném území uvažvat ve funkční skupině C, jak kmunikace umžňující přímu bsluhu všech bjektů v kategrii MO2 10/6,5/50, mim bec v kategrii S 6,5/50. místní bslužné kmunikace - řešit dle platných předpisů, ve funkční skupině C jak bslužné kmunikace umžňující přímu bsluhu všech bjektů v kategrii MO2 10/6,5/30 neb jak zklidněné kmunikace bytné ulice ve funkční skupině D1 s minimální šířku uličníh prstru 8 m. v zastavitelných plchách je mžné navrhvat nvé kmunikace v šířkvých parametrech v suladu s příslušnými nrmami dle důvdu vzniku kmunikace 4.1.3. NEMOTOROVÁ DOPRAVA respektvat stabilizvané a navržené plchy veřejných prstranství U; náměstí, návsi, pěší trasy - viz. kap. 4.5. Kncepce rzvje veřejných prstranství. respektvat značené turistické trasy a cykltrasy respektvat navržené cykltrasy: cykltrasa pdél řeky k rybníku respektvat plchy dpravní infrastruktury účelvé kmunikace - DU navržené pr průchd cyklstezek a vymezené tak, aby prpjily susední bce a navázaly na značené trasy neb navržené cykltrasy 21

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu 4.1.4. HOSPODÁŘSKÁ DOPRAVA Účelvé kmunikace: respektvat plchy dpravní infrastruktury DU (účelvé kmunikace), navržené pr zlepšení prstupnsti krajiny, přístupu na pzemky a pr průchd cyklstezek: DU (Z38,39) účelvé kmunikace na západním kraji zastavěnéh území města a statní účelvé kmunikace v katastru města dle zpracvaných a schválených KPÚ respektvat stabilizvané plchy dpravní infrastruktury DU účelvé kmunikace řešit dle platných předpisů 4.1.5. VEŘEJNÁ DOPRAVA zachvat stávající kncepci veřejné dpravy - zajištění autbusvými linkami a vlakvými spji respektvat stávající zastávky veřejné dpravy v zastávce silniční linkvé dpravy Chvalkvice na je zajištěn táčení spjů v prstru návsi, kde jsu dstatečné prstrvé mžnsti 4.1.6. LETECKÁ DOPRAVA Řešené území není dtčen zájmy letecké dpravy. 4.1.7. VODNÍ DOPRAVA Řešené území není dtčen zájmy vdní dpravy. 4.1.8. STATICKÁ DOPRAVA respektvat navržené plchy dpravní infrastruktury DP (dprava v klidu) a DG (garáže): DP (Z34) plcha pr rzšíření parkviště u hřbitva DG (Z40) plcha pr řadvé garáže Ivanvice za Rstexem DG (Z31) plcha pr řadvé garáže Ivanvice u Cihelny DG (Z32) plcha pr řadvé garáže Chvalkvice u mateřské škly DG (Z33) plcha pr řadvé garáže Chvalkvice u ptka plchy pr parkvání a dstavení vzidel řešit v rámci stávajících a navržených plch dpravní infrastruktury, plch veřejných prstranství dle příslušných nrem, příp. v rámci dalších plch s rzdílným způsbem využití, které plchy pr parkvání a dstavení vzidel připuštějí (suvisející dpravní infrastruktura). v řešeném území budu chybějící parkvací stání a řadvé garáže navrhvány pdle ptřeby na stupeň autmbilizace 1: 2,5 nepřípustné jsu parkvací stání, dstavná stání a garáže pr nákladní autmbily a autbusy a pr přívěsy těcht nákladních vzidel v plchách pr bydlení při hrmadné výstavbě nvých bytů se vyžaduje vybudvání minimálně jednh dstavnéh stání na jeden byt. 4.1.9. DOPRAVNÍ ZAŘÍZENÍ respektvat stávající plchy dpravní infrastruktury DC, které služí pr čerpací stanice phnných hmt : 22

, Právní stav p vydání Změny č.2 územníh plánu 4.1.10. OCHRANNÁ PÁSMA Viz. Odůvdnění územníh plánu kap. 1.5.5. Ochranná pásma. 4.1.11. HLUK Z DOPRAVY Výpčet hluku viz. Odůvdnění územníh plánu, kap. 3.2. Kncepce dpravní infrastruktury. Negativní vliv prvzu silnice je nejméně příznivý ve dne u silnic II., pvlený limit je 60 db, u III.tř. je pvlený limit 55 db, u železnice je nejméně příznivý stav ve dne ( pvlený limit 55 db). Zásady pr chranu stávajících a navržených plch jsu vymezeny v kap. 2.2.2. Ochrana zdravých živtních pdmínek a živtníh prstředí 4.2. KONCEPCE TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY Plchy a kridry a návrh kncepce technické infrastruktury jsu vyznačeny v grafické části dkumentace ve výkresech č. I.2 (Hlavní výkres návrh uspřádání území), č. II.5a,b,c (zásbvání vdu, dkanalizvání, energetika a spje). respektvat navržené kridry pr technicku infrastrukturu, zásady a pdmínky využívání kridrů inženýrské sítě v zastavěném území a zastavitelných plchách budu řešeny převážně v rámci stávajících a navržených plch veřejných prstranství a plch dpravní infrastruktury; další průběh sítí v rzvjvých plchách bude řešen následnu dkumentací dešťvé vdy v maximální míře uvádět d vsaku 4.2.1. KORIDORY PRO TECHNICKOU INFRASTRUKTURU Zásady pr využití území kridrů: Kridry jsu vymezeny jak chrana území pr realizace záměrů výstavby technické infrastruktury.tat území je nutn chránit z důvdu zajištění prstru pr umístění těcht staveb v navazujících řízeních (včetně prstru pr OP plynucích z příslušných právních předpisů) a ppřípadě také následný přístup k nim. Půsbnst kridru pr technicku infrastrukturu knčí realizací stavby. Pkud nebude změnu územníh plánu navržen jiné využití území, zůstává stávající využití území. Pdmínky pr využití území kridrů: Přípustné využití činnsti, děje a zařízení technické infrastruktury, včetně dílčích úprav a napjení na stávající zařízení plchy pr chrannu a izlační zeleň, ÚSES nutné asanační úpravy Pdmíněně přípustné využití budvání inženýrských sítí, prpjení pěších a cyklistických tras, účelvých kmunikací před realizací záměru za pdmínky klméh, příp. nejkratšíh mžnéh křížení s navrženu plchu Nepřípustné využití v těcht plchách není dvlen takvé využití, které by znemžnil realizaci navrženéh záměru není dvlen pvlvat žádné stavby ani dčasné vyjma navrhvaných staveb tech. infrastruktury (a staveb přím suvisejících), pr které je tt území chráněn V rámci ÚP jsu vymezeny tyt kridry pr technicku infrastrukturu: VT 1- Ivanvice - kridr pr přelžku nadzemníh vedení vn u lkalit Z26, Z27 VT 2 - Ivanvice - kridr pr kabelvé vedení vn včetně trafstanice - lkality Z3 a Z17 23