PŘÍLOHY SEZNAM PŘÍLOH



Podobné dokumenty
vysokorychlostní železniční doprava vysokorychlostní železniční doprava a její souvislosti s osídlením a ekonomickou výkonností regionů

þÿ H o d n o c e n í r o z v o j o v ý c h a s p e k to þÿ s ty e d o e v r o p s k ý c h l e t iae

dlení a mobilita obyvatel ČR R a Evropy

Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od

Ceník akční nabídky Včasná jízdenka Evropa / First Minute Europe, platnost od

Přehled relací a cen Včasná jízdenka Evropa

Vysokorychlostní železniční doprava a její souvislosti s osídlením a ekonomickou výkonností regionů Milan Körner

Priority výstavby nových úseků. mezistátních vztahů

2 OUTBOUND: 178 RETURN: 179

PRAHA, HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Praha, gm. Praha

PRAHA, HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Praha, Gem. Praha

Geografie České republiky. Doprava

Po roce 1990 byly a jsou ve střední Evropě realizovány nové trasy nadřazených

Střední Evropa - obyvatelstvo

Výsledky výběrového řízení na jednotlivé univerzity v rámci programu ERASMUS+ pro akad. rok 2017/2018 schválené výběrovou komisí dne 28.2.

Mimo tento program byla sledována přestavba dalších magistrál: Berlin Dresden Bad Schandau a Dresden Görlitz.

Geografie dopravy aktuální geografické změny v jednotlivých druzích dopravy. HS Geografie nevýrobní sféry Přenáška č. 6

Europeizace politiky urbánního rozvoje Komparativní případová studie: Velká Británie a Německo

PŘEHLED VLAKŮ,,,,, LE,, a C1

PŘEHLED VLAKŮ,,,,, LE,, a C1

25 LET VÝVOJE LETECKÉ DOPRAVY VE STŘEDNÍ EVROPĚ

Duální systém vzdělávání v Německé spolkové republice. Dr. jur. Karel Kovařík IHK für Oberfranken Bayreuth

Odbavení po internetu (Internet Check-in)

Germany. Price CZK. 2 THERE: 378 BACK: 379 Brno Hamburg 2 THERE: 176, 174, 172 BACK: 173, 175 Brno - Stralsund/ Ostseebad Binz**

CITINOX PLUS - ŠTANDARDNÝ PROGRAM

Příloha Doprava a dopravní technologie aplikace ve strategickém dokumentu

Seznam bilaterálních smluv pro akademický rok 2013/14

Strategie rozvoje dálkové železniční dopravy

Výsledky výběrového řízení na jednotlivé univerzity. v rámci programu Erasmus+ pro ak. rok 2019/2020. schválené výběrovou komisí dne

Program Erasmus + Studentská mobilita - dohody uzavřené pro akademický rok 2016/2017

Specifika mezinárodní dálkové dopravy

Vlastivěda není věda II

SWOT analýza dopravní infrastruktury MSK. Zahraniční projekty VLC. Materiálové toky Doplňkový průzkum

ERASMUS+ : Smlouvy uzavřené pro studentskou výměnu na akademický rok 2018/2019 Délka pobytu Měsíce/semestry

Cenník kuriérskych služieb BRATISLAVA

Katalog školení 2013

PRAHA, HLAVNÍ NÁDRAŽÍ Praha, Gem. Praha

Trendy rozvoje letecké přepravy v letech

Výsledky výběrového řízení na jednotlivé univerzity v rámci programu ERASMUS+ pro akad. rok 2018/2019 schválené výběrovou komisí dne

Subdirecció de Relacions Internacionals Subdirector de Relaciones Internacionales International Relations Office

Přehled relací a cen Včasná jízdenka Evropa List of First Minute Europe Tickets

Postup prací na realizaci projektů ETCS v síti SŽDC

Hodnotiaca konferencia SFZ Liptovský Ján,

OPATŘENÍ PRO VLAKY DÁLKOVOU DOPRAVU - STÁVKA DNE 13.VI. 2011

Ambientní média. Českých aerolinií

Střední Evropa - hospodářství

ZMĚNY V DOPRAVNÍCH VAZBÁCH A JEJICH VLIV NA DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURU

Tento partnerský ceník zahrnuje 10% slevu a je platný od

VYSOKORYCHLOSTNÍ TRATĚ Z POHLEDU DOPRAVNÍHO MARKETINGU

EVERY SATURDAY! EVERY SATURDAY EVERY SATURDAY EVERY SATRUDAY. Station. Station. Station. Station. e 1 / 20

Bezemisní městská doprava zkušenosti z provozu elektrobusů

Silniční dopravci na železnici

Příl. 1. Mezinárodní letové svobody

FlixBus: To nejlepší z obou světů

vyhodnocení výstavní sezóny 2011 / PSI

PŘEHLED VLAKŮ,,,, LE, a

Zimní nabídka pro nákladní vozy 2012/2013 Platnost do PRODLOUŽENO!

Koncepce rychlédopravy v ČR

Severní Porýní-Vestfálsko -

Gymnázium a Střední odborná škola, Rokycany, Mládežníků 1115

Výsledky prieskumu ITSM 2008 Informácie o stave ITSM v SR a ČR

D2 Logistický park developerský projekt

Priority rozvoje železniční

ZINKOVÁNÍ BEZ HRANIC.

PERSPEKTIVA ČESKÝCH RYCHLÝCH ŽELEZNIC

Program Erasmus + Swiss-European Mobility Programme. Studentská mobilita - dohody uzavřené pro akademický rok 2018/2019

PŘEHLED REZERVACÍ 11. XII XII ČESKÉ DRÁHY, a. s. Generální ředitelství Odbor provozu osobní dopravy

Panattoni Park Ostrov North

VY_05_Z7E_22. Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost Inovativní metody v prvouce, vlastivědě a zeměpisu CZ.1.07/1.1.02/03.

Seznam běžců, kteří mají odběhnuto 100 a více maratonů. - Seznam běžců, kteří mají odběhnuto 100 a více maratonů (akt )

Příprava a výstavba českých

JOVICE. - místo odkud mohou sny vzlétnout

MASARYKOVA UNIVERZITA

Infrastruktura pro nákladní dopravu v roce 2030

EVROPSKÁ UNIE ENERGETIKA & DOPRAVA V ČÍSLECH. Část doprava

DHL EURAPID DORUČÍME VAŠE ZÁSILKY S PŘESNOSTÍ FORMULE 1

STŘEDNÍ EVROPA. Mgr. Doležal Zdeněk. Obchodní akademie, Lysá nad Labem, Komenského 1534

Auditem, zdokumentovaným ve zprávě, bylo prokázáno, že tento systém managementu splňuje požadavky normy: QM

PŘEHLED VLAKŮ,,,, LE, a

VYHODNOCENÍ ZÁVISLOSTI HDP NA PROVOZNÍCH VÝKONECH LETECKÉ DOPRAVY

010 Česká Třebová - Kolín (- Praha) km SŽDC, státní organizace / ČD, a.s. Vlak

Katalog školení I. pololetí 2014

Podnikání v Rakousku 2015

By plane to Brno International Brno Tuřany Airport. Direct connections to London/Stansted (UK), Munich (Germany) and Prague (Czech Republic).

Panattoni Park Olomouc

Panattoni Park Prague Airport II

Projekt Planet CenSE. Popis projektu. Jaroslav Bedrna

Investice do realit v ČR (k )

METROPOLITNÍ REGIONY A VÝZNAMNÉ AGLOMERACE VE STŘEDNÍ EVROPĚ PO ROCE 1990

KABINY. Výtahy Schmitt + Sohn s.r.o. Jenišov 116 CZ Karlovy Vary. Tel Fax

Pracovní list obsahuje test k reáliím německy mluvících zemí. Žáci znají reálie německy mluvící zemí.

Trendy v osobní dopravě

Odborná školení I. pololetí 2016

Katalog školení II. pololetí 2013

INTERMODÁLNÍ SHIFT MEZI LETECKOU A ŽELEZNIČNÍ DOPRAVOU: PŘÍPAD PRAHY PO EXPLOZI EYJAFJALLAJÖKULL

Jízdní řád 2015 v mezistátní a vnitrostátní dálkové dopravě Českých drah

Požadavky na železniční síť v jednotném systému dálkové a regionální dopravy

010 (Praha -) Kolín - Česká Třebová

VYSOČINA - CÍL VAŠICH OBCHODNÍCH CEST

Transkript:

PŘÍLOHY SEZNAM PŘÍLOH Příloha 1: Letecká doprava ve střední Evropě v roce 2006 2 Příloha 2: Rozdíly v počtu přepravených pasažérů mezi jednotlivými zeměmi střední Evropy v roce 2006 3 Příloha 3: Index centrality pro letiště střední Evropy v roce 2008 4 Příloha 4: Průměrné hodnoty penetrace nízkonákladových aerolinií v zemích střední Evropy v roce 2008 6

Příloha 1: Letecká doprava ve střední Evropě v roce 2006

Příloha 2: Rozdíly v počtu přepravených pasažérů mezi jednotlivými zeměmi střední Evropy v roce 2006 z do ČR Německo Maďarsko Rakousko Polsko Slovinsko Slovensko ČR X 18 168 3 312 637 87-287 17 199 ČR Německo -18 168 X 37 732 15 738 99 740-1 370 4 360 Německo Maďarsko -3 312-37 732 X -4 408-27 298 67 151 Maďarsko Rakousko -637-15 738 4 408 X -206 580 17 z Rakousko Polsko -87-99 740 27 298 206 X 88 767 Polsko Slovinsko 287 1 370-67 -580-88 X -5 Slovinsko Slovensko -17 199-4 360-151 -17-767 5 X Slovensko do ČR Německo Maďarsko Rakousko Polsko Slovinsko Slovensko (zdroj: EUROSTAT)

Příloha 3: Index centrality pro letiště střední Evropy v roce 2008 pořadí letiště Index centrality Počet destinací ve střední Evropě PDvSE - LCC* 1 Munich (Franz Josef Strauß International Airport) 1,40 35 40% 2 Vienna (Vienna International Airport) 1,47 33 42% 2 Frankfurt (Frankfurt International Airport) 1,47 26 15% 4 Hamburg (Hamburg Airport) 1,54 26 54% 5 Berlin (všechna letiště) 1,56 21 43% 6 Düsseldorf (Düsseldorf International Airport) 1,63 26 58% 6 Warsaw (Warsaw Frederic Chopin Airport) 1,63 24 33% 6 Prague (Ruzyně International Airport) 1,63 20 21% 9 Stuttgart (Stuttgart Airport) 1,68 21 64% 10 Cologne/Bonn (Cologne Bonn Airport) 1,70 21 90% 11 Nuremberg (Nuremberg Airport) 1,75 21 68% 11 Budapest (Budapest Ferihegy International Airport) 1,75 15 53% 13 Dortmund (Dortmund Airport) 1,79 15 93% 14 Salzburg (Salzburg Airport) 1,84 9 67% 15 Kraków (John Paul II International Airport Kraków-Balice) 1,93 10 60% 15 Hanover (Hanover/Langenhagen International Airport) 1,93 9 56% 17 Graz (Graz Airport) 1,96 10 27% 17 Dresden (Dresden Klotzsche Airport) 1,96 11 64% 19 Ljubljana (Ljubljana Jože Pučnik Airport) 2,00 6 0% 20 Gdańsk (Gdańsk Lech Wałęsa Airport) 2,02 8 50% 21 Friedrichshafen (Friedrichshafen Airport) 2,04 8 88% 22 Klagenfurt (Klagenfurt Airport) 2,05 7 71% 22 Leipzig/Halle (Leipzig/Halle Airport) 2,05 9 56% 24 Münster/Osnabrück (Münster Osnabrück International Airport) 2,07 7 71% 25 Katowice (Katowice International Airport) 2,09 9 44% 26 Innsbruck (Innsbruck Airport) 2,11 6 67% 26 Bremen (Bremen Airport) 2,11 7 43% 28 Linz (Blue Danube Airport Linz) 2,12 7 14% 29 Lake Balaton (Sármellék International Airport) 2,14 8 38% 29 Westerland (Sylt Airport) 2,14 6 100% 31 Heringsdorf (Heringsdorf Airport) 2,16 6 0% 31 Saarbrücken (Saarbrücken Airport) 2,16 5 40% 33 Hahn (Frankfurt-Hahn Airport) 2,18 6 100% 34 Bratislava (M. R. Štefánik Airport) 2,21 5 60% 34 Paderborn/Lippstadt (Paderborn Lippstadt Airport) 2,21 2 0% 36 Bydgoszcz (Bydgoszcz Ignacy Jan Paderewski Airport) 2,21 4 25% 37 Rostock (Rostock Laage Airport) 2,23 4 75% 37 Wrocław (Copernicus Airport Wrocław) 2,23 3 33% 39 Erfurt (Erfurt Airport) 2,25 3 0% 40 Poznań (Poznań-Ławica Airport) 2,26 5 20% 40 Baden-Baden/Karlsruhe (Baden Airpark) 2,26 4 100% 42 Košice (Košice International Airport) 2,33 4 50% 42 Weeze (Weeze Airport) 2,33 3 100% 44 Ostrava (Ostrava-Mošnov International Airport) 2,37 2 0% 44 Mannheim (Mannheim City Airport) 2,37 3 0% 46 Szczecin (Szczecin-Goleniów "Solidarność" Airport) 2,39 2 50% 47 Lodz (Wladyslaw Reymont Airport) 2,40 3 0%

48 Hof (Hof-Plauen Airport) 2,44 1 0% 49 Zweibrücken (Zweibrücken Airport) 2,53 1 100% 50 Rzeszów (Rzeszów-Jasionka Airport) 2,60 1 0% 50 Žilina (Žilina Airport) 2,60 1 0% 50 Karlovy Vary (Karlovy Vary International Airport) 2,60 1 0% 50 Brno (Brno-Tuřany Airport) 2,60 1 0% 50 Braunschweig (Braunschweig Airport) 2,60 1 0% 50 Zielona Góra (Zielona Góra International Airport) 2,60 1 0% 56 Lübeck (Lübeck Airport) 2,98 1 100% 57 Debrecen (Debrecen International Airport) 3,02 1 0% 58 Poprad (Poprad Tatry International Airport) 3,30 1 0% (* = Podíl počtu destinací ve střední Evropě, na nichž operují nízkonákladoví přepravci; zdroj: vlastní výpočet z letních letových řádů jednotlivých letišť) Hodnocení Index centrality vynikající méně než 1,71 velmi dobrá 1,71-1,96 dobrá 1,97-2,18 uspokojivá 2,19-2,40 dostatečná více než 2,40

Příloha 4: Průměrné hodnoty penetrace nízkonákladových aerolinií v zemích střední Evropy v roce 2008 Hodnota penetrace nízkonákladových aerolinií Polsko 70% Slovensko 66% Německo 47% Rakousko 46% Maďarsko 44% ČR 25% Slovinsko 3% (údaje byly spočítány jako: suma destinací, jež poskytují jednotlivá letiště v dané zemi celkem/počet destinací, které obsluhují nízkonákladoví přepravci v dané zemi celkem; údaje nevypovídají o objemu dopravy, ale pouze o počtu destinací; zdroj: letní letové řády 2008)