TEMPOMAT 9 Montážní návod Škoda Fabia, Roomster

TEMPOMAT 9 Montážní návod Škoda Fabia, Roomster

1 5J 1 035 623 5J 1 035 623A 5J2 035 623 5J2 035 623A (C'\ 5J1 035 623 ~ 5J1 035 623A :7) 4x / 5J2035623 5J2 035 623A cca 15 O mm Sx 2a /t?/ \J'?_L.~ -----:~"'"- ý ~~ A Levostranné řízení L.ll Linkslenkung Left-hand drive j' I 1 I I I, ~Jtt- Kabelový svazek protahujte z interiéru vozu do motorového prostoru. Kabelstrang aus dem Fahrzeuginnenraum in den Kofferraum durchziehen. Run the cable harness from the vehicle interior into the engine compartment

2b Pravostranné řízení Rechtslenkung Right-hand drive A J' " Kabelový svazek protahujte z interiéru vozu do motorového prostoru. Kabelstrang aus dem Fahrzeuginnenraum in den Kofferraum durchziehen. Run the cable harness from the vehicle interior into the engine compartment :z;-. ----.J... _ Jl. /'. '~=-~vf~ ~.- --!

3a Levostranné řízení Linkslenkung Left-hand drive.&,. ~~~ / \ 1! - 1/ --- --~---- -- - -.- \~'' \ r ~ illr...:;. cf;.~,-------~~~. ~ \. r lil \~p===~j ~ '\;\'11 lu 111 / 1111 --- _1.11 - \;- i:l I P~ vyvrtání otvoru případné otrepy začistěte. Nach dem Herstellen der Bohrung evtl. Grat saubern. Clean oh potential burrs once you finish drilling the hole.

3b A Pravostranné řízení Rechtslenkung Right-hand drive! 91 10mm A Po vyvrtání otvoru případné otřepy začistěte. Nach dem Herstellen der Bohrung evtl. Grat siiubern. Clean off potential burrs once you finish drilling the hole.

4 }-;{-:f!-~- -,1 i! i:.>: u~ t I I Řídicí jednotka motoru/ ~~~~~~f~un~[~~r;~~ine PIN 24 PIN 45 Motor/ Engine Benzín (mimo TSi)/ Benzin (ausser TSi)/ Gasoline (except TSi) -- PIN 64 Diesel o::ji Benzín (TSi)/ Benzin (TSi)/ Gasoline (TSi)

5 I I I!'--------------, I Automatická P. řevodovka Automatikgetnebe ) Automatic (gearbox nebo oder Manuální ~řevodovka Schaltgetnebe Manual (gearbox)

TEMPO MAT Produkty příslušenství jsou určeny k odborné montáži. Škoda Auto doporučuje provádět montáž u smluvních partnerů. Tempomat pro dodatečnou montáž je funkčně shodný s mimořádnou výbavou montovanou přim o z výroby- Paket 8T2. 511 035 623A- tempomat pro vozy s palubním počítačem s levostranným řízením, 511 035 623- *tempomat pro vozy bez palubního počítače s levostranným řízením, 512 035 623A- *tempomat pro vozy s palubním počítačem s pravostranným řízením, 512 035 623- *tempomat pro vozy bez palubního počítače s pravostranným řízením. *Dostupnost na dotaz ve ŠkodaAuto. Popis ovládáni tempomatu je uveden v Návodu k obsluze vozu. Seznam dílů (obr. 1) Názevdilu Přepínač pod volantem s ovládáním tempomatu Kabelový svazek tem pomatu Pomocná svorkovnice 1-pólová (nožová) Pomocná svorkovnice 1-pólová (dutinková) Stahovací páska (cca 150 mm)- dle typu řízení Stahovací páska (cca 250 mm) Řídicí jednotka palubní sítě BCM Montážní návod Kusů 1 1 1 1 4 (LŘ), 8 (PŘ) 2 1 Pozice A B c o E F G Upozorněni k obrázkům: obrázky bez indexu - platí pro oba typy řízení, obrázek s indexem "a"- platí pro levostranné řízení, obrázek s indexem "b"- platí pro pravostranné řízení. Důležité U pravostranného řízení je zapojení tem pomatu stejné jako u levostranného řízení. Demontáž a zpětnou montáž jednotlivých dílů proveďte dle dílenské příručky. Po dobu montáže mějte odpojený akumulátor Ue-li ve voze kódované autorádio, zjistěte nejprve jeho kód). Demontujte v motorovém prostoru: -kryt vodního kanálu, -mechanismus s těračů. Upozorněni. V případě nutnosti (špatný přistup k průchodce hlavního kabelového svazku do interiéru vozu při vrtáni otvoru o průměru 10 mm) demontujte i před ni stěnu vodního kanálu. Demontujte v interiéru vozu: -přepínač pod volantem, - tlumicí panel (pod pojistkovým panelem), Uvolněte centrální řídicí jednotku z držáku a pojistkový panel.

Postup montáže - 2a, 2b -index "a"- platí pro levostranné řízení, index "b"- platí pro pravostranné řízení -Popis vedení kabelového svazku tem pomatu. -V interiéru vozu veďte kabelový svazek tem pomatu od průchodky elektrické instalace v příčné stěně souběžně s tímto svazkem až k řídicí jednotce palubní sítě a k pojistkovému boxu, případně ke spínači spojkového pedálu. Dbejte na pečlivé upevnění kabelového svazku tem pomatu zejména v oblasti nad pedálovou soustavou za volantovou tyčí. - Ve vodním kanálu veďte kabelový svazek tempomatu od průchodky elektrické instalace vozu v příčné stěně až k průchodce bowdenu ovládání zámku kapoty. Svazek touto průchodkou protáhněte (délku svazku ve vodním kanálu vymezuje ochranná trubička) a veďte jej až k řídicí jednotce motoru. Kabelový svazek tempomatu pečlivě upevněte tak, aby nemohlo dojít k Jeho kolizi např. s mechanismem stěračů. Motorový prostor Pro lepší přehlednost jsou obrázky nakresleny bez přední stěny vodního kanálu. - 3a, 3b- index "a"- platí pro levostranné řízení, index "b"- platí pro pravostranné řízení -V průchodce hlavního kabelového svazku vozu vyvrtejte otvor o průměru 10 mm. Upozornění. Místo pro vrtání není označeno, vrtejte mimo výztuhy na průchodce v místě dle obrázku! Případné otřepy pečlivě začistěte. - Vyvrtaným otvorem v průchodce hlavního kabelového svazku vozu protáhněte kabelový svazek (B) z interiéru vozu do vodního kanálu. -Do otvoru pečlivě ustavte průchodku Ue součástí kabelového svazku) tak, aby nedocházelo k zatékání do vozu. -Dále veďte kabelový svazek tem pomatu dle popisu v bodu 2a, 2b. - Kabelový svazek (B) protáhněte průchodkou, ve které je protažený bowden na otevírání zámku kapoty. -Ve vodním kanálu upevněte svazek stahovacími páskami (E) - 4- platí pro obě řízení -Dle typu svorkovnice řídicí jednotky motoru vyberte příslušný vodič se správným kontaktem a zapojte jej do svorkovnice řídicí jednotky motoru do pozice- viz tabulka. -Zbylý vodič s kontaktem uskřípněte a zaizolujte. Namontujte zpět mechanismus stěračů popř. přední stěnu vodního kanálu. Kabelový svazek tem pomatu veďte v úseku od průchodky s bowdenem k řídicí jednotce motoru pod hlukovou izolací přední stěny vodního kanálu -detail obr. 4-. Zkontrolujte vedení kabelového svazku tempomatu ve vodním kanálu. Svazek musí být pečlivě upevněn tak, aby nemohlo dojít k jeho poškození, ke vzniku hluků nebo ke kolizi s mechanismem stěračů.

Interiér vozu - 5 - platí pro obě řízení Přepínač pod volantem vyměňte za přepínač s ovládáním tempomatu (A) z této sady -dle typu vozu a řízení. Při demontáži a zpětné montáži volantu je nutné bezpodmínečně dodržet polohu volantu vůči volantové hřídeli. Zajistěte také podvolantovývratný kroužek proti protočení (stahovací nebo lepicí páskou). Kabelový svazek tem pomatu veďte dle popisu v bodu 2a, 2b. Řídicí jednotka palubní sítě -Svorkovnici.. B" osaďte dle obr. 5. -Vyměňte stávající řídicí jednotku palubní sítě BCM ve voze za řídicí jednotku palubní sítě (G) z této sady a přizpůsobte ji. Upozornění. U vozů Greenline nebo u vozů s řídicí jednotkou palubní sítě 6R7 937 087 tuto výměnu neprovádějte. -Osazenou svorkovnici připojte zpět do řídicí jednotky palubní sítě. Svorkovnice přepínače pod volantem T41a -Svorkovnici osaďte 6ti vodiči dle obr. 5. (Bílé vodiče- PIN 26, PIN 29 jsou shodné, smí se mezi sebou zaměnit.) Zapojení modro/červeného vodiče- dle typu převodovky vozu. Manuální převodovka -Modro/červený vodič můžete připojit do pedálového ústrojí do svorkovnice T4h na spínači spojkového pedálu (PIN 2) nebo do pojistkového panelu na výstup pojistky SB 5. Automatická převodovka- pojistkový box- modro/červený vodič -propojte s modro/červeným vodičem výstupu pojistky SB 5 v pojistkovém boxu. -Osazené jednopólové svorkovnice (C. D) spojte. K upevnění kabelového svazku tempomatu za volantovou tyčí nad pedálovou soustavou použijte dvě dlouhé stahovací pásky (F). Svazek upevněte tak, aby nemohlo dojít k jeho kolizi s pedálovou soustavou nebo s mechanismem řízení. Všechny ostatní vodiče upevněte zbylými stahovacími páskami ke stávající elektrické instalaci vozu tak, aby nemohlo dojít k jejich poškození a během jízdy nedocházelo k rušivým zvukům. Namontujte zpět všechny zbývající demontované díly. Připojte akumulátor a proveďte všechna potřebná přizpůsobení elektrických zařízení spojená s odpojením a připojením akumulátoru viz. dílenská příručka. Pomocí diagnostického přístroje proveďte aktivaci tem pomatu. Je nutné na kódovat řídicí jednotku motoru pro provoz s tempomatem. Vyzkoušejte funkci tem pomatu zkušební jízdou.

MOLPIR GROUP CZ a.s. Technologická 838/14, 779 00 Olomouc, tel.: 585 315 017-19, fax: 585 315 021, e-mail: molpir_o@molpir.cz Plzeňská 113/155, 150 00 Praha 5 Košíře e-mail: molpir@molpir.cz internet: www.molpir.cz