konference BRNOSAFETY 2014 15. 16. 9. 2014 Brno partner akce: www.bvv.cz/brnosafety/ RNDr. Michal Bíl, Ph.D. Srážky se zvěří Aplikace geoinformatiky v dopravním výzkumu Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. BRNOSAFETY 2014 1
Komplexní Standardní hodnocení postup dat Data Vizualizace Analýzy Data Data Analýzy Vizualizace RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz BRNOSAFETY 2014 2
Celkový počet srážek se zvěří? Srážky bez následků na vozidle Pojišťovny Záznamy Policie ČR Srážky s následky na vozidle Nárůst nejistoty v datech Všechny srážky se zvěří Všechny interakce vozidlo zvíře Ostatní dopravní nehody Dopravní nehoda s osobními následky RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz BRNOSAFETY 2014 Problémy s daty Databáze dopravních nehod Policie ČR Prostorová nehomogenita RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz BRNOSAFETY 2014 3
Doplnění dat Místo střetu Policie ČR Sjednocení způsobu záznamu střetů Druh sražené zvěře Předání informace o druhu zvěře v rámci Policie ČR Návrh systému sběru dat se zapojením veřejnosti www.srazenazver.cz RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz BRNOSAFETY 2014 4
Analýza dat Data Analýza Vizualizace Informace o čase Analýza dat Poloha bodu v prostoru (x,y; staničení) Další popisné informace (druh DN, okolnosti, následky, škoda apod.) 5
Analýza časové složky dat DEN NOC DEN Západ slunce Východ slunce 24 16 Hodina dne Západ slunce DEN NOC Analýza časové složky dat 8 Východ slunce 1 NOC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Měsíce roku 6
Srnec obecný Prase divoké Nehody na komunikacích (od roku 2006 GPS souřadnice) Analýza prostorové složky dat Tendence ke shlukování nehod Identifikace shluků RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz BRNOSAFETY 2014 7
Který se shluků je významný (jeden, oba, žádný)? Jak objektivně stanovit hladinu významnosti? Výsledek procesu shlukování Metoda Monte Carlo Určení hladiny významnosti Náhodný výběr z rovnoměrného rozdělení Metoda KDE+ Opakování > 200 4 x 10 3 Aplikace JOH 3 Hladina významnosti (95. kvantil) Co je nad, je statisticky významné Density function 2 1 RNDr. Michal Bíl, Ph.D., michal.bil@cdv.cz 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Length (m) 8
Density function 8 x 10 3 7 6 5 4 3 3 DN Příklad aplikace metody KDE+ na 1 000 m úseku 2 1 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Length (m) 6 x 10 3 Podle metod založených na hodnocení agregovaných dat se jedná o stejně významné místo! Density function 5 4 3 2 10 DN (3 + 7) 1 2 10 DN na křižovatce 0 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Length (m) Jak provést analýzy KDE+? Zpracování analýz vašich dat Oblastí geoinformatiky Software na serveru CDV Samostatná aplikace www.kdeplus.cz 9
Řešení na straně serveru CDV girosaf.cdvinfo.cz Samostatná aplikace www.kdeplus.cz 10
Vizualizace Data Analýza Vizualizace Příklady mapových výstupů oblasti geoinformatiky 11
Webová mapová aplikace www.kdebourame.cz Shrnutí Data Analýzy Vizualizace Doplnění databáze www.srazenazver.cz Komplexní hodnocení dat, časová a prostorová složka Metoda KDE+ Webové aplikace a přehledné tištěné mapy 12
Děkuji za pozornost RNDr. Michal Bíl, Ph.D. michal.bil@cdv.cz 602 361 748 Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. Pracoviště Olomouc Wellnerova 3, 779 00 Olomouc e-mail: gis@cdv.cz www.cdv.cz Na výstupech se dále podíleli: Jiří Sedoník, Peter Oríšek, Richard Andrášik, Jan Kubeček, Martina Bílová, Tomáš Svoboda (Oblast geoinformatiky) Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. BRNOSAFETY 2014 13