Vážené dámy a pánové, před sebou máte první vydání nového newsletteru ASFINAG, kterým bychom Vás chtěli od této chvíle pravidelně a aktuálně informovat o největších stavebních projektech důležitých zejména pro těžkou nákladní dopravu na rakouských dálnicích a rychlostních komunikacích! Kromě informací o řízení dopravy a časových plánech zde naleznete také tipy a upozornění pro co možná nejjednodušší a bezproblémový průjezd stavbou. Tato první informace o stavbách poskytuje přehled o zásadních úzkých místech pro nákladní automobily a autobusy v době letní stavební sezóny od července do poloviny září 2015. Použijte novou zákaznickou linku o staveništích ASFINAG! Máte další dotazy k aktuálním výstavbám ASFINAG nebo chcete něco vědět přesně? Pak použijte nový zákaznický telefon o staveništích ASFINAG! Zastihnete nás na telefonním čísle 050108 99399 Christine Staubmann a Michael Polach se těší na Vaše zavolání! Aktuální informace o probíhajících stavebních projektech naleznete také na internetové adrese http://www.asfinag.at/baustelleninfo. Upozornění: Aby byl newsletter lépe čitelný, jednosměrný jízdní pás se zkracuje jako JJP a jízdní pruhy jako JP. V příloze naleznete tuto informaci o staveništích také v angličtině, češtině, polštině, chorvatštině a italštině. S přátelským pozdravem, vedení stavebních projektů ASFINAG
1. Rychlostní komunikace S 16 Arlberg: Úplná uzavírka Arlbergského tunelu Do roku 2017 bude společnost ASFINAG provádět stavební úpravy nejdelšího silničního tunelu v Rakousku, postaví 37 nových únikových cest a zabuduje nejmodernější bezpečnostní technologii. K zajištění prací je nutná úplná uzavírka tunelu od dubna do půlky listopadu 2015. Objízdná trasa vede regionálně přes průsmyk Arlberg nebo delší cestou přes Německo a Švýcarsko. Důležité: Veškeré informace pro regionální a dálkovou dopravu a všechny podrobnosti k zákazům vjezdu, omezením, možnostem objížděk a odkloněním dopravy naleznete na internetové adrese http: //www.asfinag.at/arlbergtunnel! 2. Tauernská dálnice A 10: Úsek dálniční uzel Salzburg až Salzburg Od poloviny srpna bude společnost ASFINAG měnit povrch vozovky jižně od Salzburgu, přičemž hlavní stavební práce začnou teprve začátkem září. Od poloviny srpna budou pro přípravné práce v každém směru k dispozici vždy dva posunuté jízdní pruhy. Poté bude celá doprava v protisměru (JJP budou odděleny betonovou zábranou) vedena dvěma JP v každém směru. Od začátku září pro řidiče v obou směrech platí: Šířka pravého jízdního pruhu činí 3,25 m, a proto je vhodná pro nákladní automobily a autobusy. Šířka levého jízdního pruhu činí 2,80 m v tomto jízdním pruhu proto platí zákaz vjezdu pro nákladní automobily širší než 2 metry. 3. Tauernská dálnice A 10: Úsek Flachau a Zederhaus 1. Flachau Do konce listopadu 2015 bude probíhat obnova mostu a protihlukové stěny kvůli větší ochraně sousedních pozemků.
Do poloviny září budou k dispozici vždy dva JP v každém směru. Do poloviny července: Budou k dispozici vždy dva jízdní pruhy v každém směru, přičemž ve směru Salzburg budou 2 JP vedeny stavebně odděleně (jízda v obou směrech). Turistická sezóna od poloviny července do poloviny září: Doprava bude vedena vždy dvěma zúženými JP v každém JJP. Pro řidiče ve směru Salzburg do poloviny července platí: U šířky od 3,6 do 4,2 metru je nutné použít stavebně oddělený levý JP (JP v protisměru)! 2. Zederhaus Ještě do léta 2017 bude kolem dálnice v délce 1,5 kilometru postavena protihluková stěna: To přinese majitelům okolních pozemků optimální ochranu před hlukem a značné zlepšení kvality života. Průběžně budou k dispozici dva JP v každém směru a celá doprava bude vedena v protisměru JJP budou odděleny betonovou zábranou. Pro řidiče v obou směrech platí: Šířka pravého jízdního pruhu činí 3,25 m, a proto je vhodná pro nákladní automobily a autobusy. Šířka levého jízdního pruhu činí 2,80 m v tomto jízdním pruhu proto platí zákaz vjezdu pro nákladní automobily širší než 2 m. 4. Dálnice A 2 Süd: Úsek Wolfsberg Süd až St. Andrä Do poloviny listopadu bude v Korutanech probíhat obnova povrchu vozovky: Přilnavější povrch dálnice a obnova svodidel a středové rozdělení přispějí k větší bezpečnosti provozu. Do začátku září budou k dispozici vždy dva jízdní pruhy v každém směru, přičemž ve směru Vídeň budou 2 JP vedeny stavebně odděleně. Od začátku září bude dopravě k dispozici vždy jeden JP. Protože se bude JJP směr Itálie opravovat, přejde doprava na JJP směr Vídeň. Do začátku září pro řidiče v obou směrech platí: U dopravy v létě platí zákaz předjíždění, resp. pro nákladní automobily a autobusy je zakázáno přejíždět do druhého JP.
5. Dálnice A 2 Süd: Úsek Arnwiesen Od konce července do konce listopadu bude kvůli lepší bezpečnosti provozu probíhat oprava JJP směr Itálie a bude zesíleno středové dělení. Konec července až konec srpna: Budou k dispozici vždy dva JP v každém směru, ve směru Itálie zúžené. Začátek září až polovina listopadu: Průběžně budou k dispozici vždy dva JP v každém směru. Oprava bude probíhat ve směru Itálie, proto bude veškerá doprava v jednosměrném jízdním pásu směr Vídeň vedena v protisměru jednosměrné jízdní pásy budou rozděleny betonovou zábranou. Od září pro řidiče ve směru Itálie platí: Na odpočívadlo Arnwiesen je po celou dobu možné se dostat po provizorní příjezdové cestě. Použijte provizorní výjezd (u kilometru 152,7) před začátkem stavby. Tato možnost příjezdu je vyznačena podél dálnice A 2 a na místních silnicích I. třídy! 6. Dálnice A 23 jihovýchodní spojka: Soubor opatření 1. nadúrovňové silnice Inzersdorf Po přípravných pracích v letech 2010 až 2014 odstartovaly v březnu 2015 práce na nadúrovňové silnici Inzersdorf. Do roku 2018 společnost ASFINAG opraví nosníky a úsek částečně vystaví nově na náspu. Vybavení a bezpečnostní zařízení budou odpovídat nejmodernější technologii a zlepší se ochrana před hlukem. Vedení dopravy od července do začátku září Do poloviny srpna: zúžené šířky jízdních pruhů ve směru Nord Od poloviny srpna do začátku září: Přechod do další stavební fáze, přes den bude k dispozici vždy stejný počet jízdních pruhů, v noci (22:00 až 05:00) omezení na 1 jízdní pruh (šířka jízdního pruhu 3,50 m). Od začátku září do jara 2016: Doprava bude vedena v protisměru (JJP budou odděleny betonovou zábranou) dvěma JP (v rozsahu 2 pruhů) a třemi JP (v rozsahu 3 pruhů) v každém směru vždy přes provizorní rozšíření. Příjezd Sterngasse směr Altmannsdorf: asi 15 nočních uzavírek (22:00 05:00) v době od června do září Od poloviny srpna do začátku září pro řidiče v obou směrech platí:
V noci může dojít k omezení jízdních pruhů na jeden JP o šířce max. 3,5 m. Obecně: Držte se vpravo, dodržujte omezení rychlosti jízdy na 60 km/h (úsekové měření Section Control) a udržujte odstup. 2. mimoúrovňového křížení Fly Over Dilatační uzávěry dálnice A 23 opraví společnost ASFINAG pod mobilní mostovou konstrukcí za plného provozu. mimoúrovňového křížení (Fly over) bude probíhat v době od poloviny července do poloviny září ve směru Nord (Kagran) před připojovacím místem Landstraße, počet JP odpovídá normálnímu stavu. Během stavby (vždy v noci ze soboty na neděli v polovině července, srpna a na konci září, vždy mezi 20:00 06:00) bude kvůli plynulému provozu k dispozici jízdní pruh o šířce 3,50 m. Omezení hmotnosti a délky (max. celková hmotnost 44 tun a max. délka 22 metrů), dodržování omezení jízdní rychlosti max. 60 km/h! 3. přestavby uzlu Prater Od března 2014 do února 2017 vystaví společnost ASFINAG nový most Erdberger Brücke A 23 směr Süden: JP ve směru Süden a napojení A 23 směr Süden na A 4 centrum a Nickelsdorf a výjezd do St. Marx budou plynule vedeny na nové mimoúrovňové konstrukci, dva JP zůstanou na mostě Erdbergerbrücke. A 23 směr Norden u uzlu Prater: Jeden jízdní pruh v protisměru na mostě Erdberger Brücke ve směru Norden / Kagran, dva JP povedou přes náhradní most rovně ve směru Norden / Kagran. Jeden JP povede přes náhradní most ve směru A 4 / centrum a jeden JP na A 4 ve směru Nickelsdorf U uzlu Prater budou pro nákladní automobily a autobusy k dispozici v obou směrech jízdní pruhy na nové mimoúrovňové konstrukci, řaďte se proto prosím včas vpravo a jeďte v jízdním pruhu zcela vpravo! Dodržujte maximální výšku 4,2 metru! 4. obnovy mostu Praterbrücke Od března 2015 do srpna 2017 probíhají opravy mostu Praterbrücke Všechny práce bude společnost ASFINAG provádět při plynulé dopravě se zachováním čtyřproudého provozu (zúžené jízdní pruhy) v každém jednosměrném jízdním pásu na mostě
Praterbrücke. Vzniknou tím tak zvané stavební ostrůvky (staveniště uprostřed, JP vedou okolo vlevo a vpravo). Uzavírky budou probíhat vždy v noci od 22:00 do 05:00. V noci platí omezení rychlosti na 30 km/h. Aby mohly práce probíhat řádným způsobem a nevznikaly vibrace nosníků, dodržujte prosím v noci omezení rychlosti na 30 km/h! Zvláštní pozornost prosím věnujte značení každé fáze dopravy. 7. Dálnice A 4 Ost: Úsek letiště Fischamend Do listopadu 2015 budou kvůli zvětšení kapacity dálnice a zvýšení bezpečnosti provozu probíhat mezi letištěm a obcí Fischamend práce na výstavbě třetího jízdního pruhu. 2015 Průběžně budou k dispozici 2 JP v každém směru. Výstavba třetího JP bude probíhat v roce 2015 ve směru do Maďarska, proto bude veškerá doprava v JJP směr Vídeň vedena v protisměru (JJP budou rozděleny betonovou zábranou). Pro řidiče v obou směrech platí: Šířka pravého JP činí 3,5 metru, a proto je vhodná pro nákladní automobily a autobusy. Šířka levého JP činí 2,75 metru v tomto JP proto platí zákaz vjezdu pro nákladní automobily širší než 2 metry. POZOR: Kontrola rychlosti zařízením Section Control (úsekové měření), maximální rychlost 80 km/h v celém úseku stavebních prací Výjezd směr letiště je možný pouze JP zcela vpravo, prostřední a levý JP vede ve směru do Maďarska. Aby nedocházelo k nehodám, řaďte se prosím včas vpravo! 8. Dálnice A 4 Ost: Úsek Neusiedl Gols / Weiden Až do října budou probíhat práce na opravě vozovky, nájezdů a připojovacích míst. Společnost ASFINAG namontuje nové dopravní značky a značení a zavede opatření pro větší bezpečnost na tomto úseku.
K dispozici budou vždy dva JP v každém směru, přičemž v každém směru budou 2 JP vedeny stavebně odděleně v protisměru. : Do poloviny července Pro řidiče ve směru Maďarsko platí: 2 JP jsou od sebe stavebně odděleny, díky jejich šířce jimi ale nákladní automobily a autobusy mohou projíždět Na připojovací místa Neusiedl, průmyslová zóna a Weiden / Gols se lze dostat pouze prvním JP, řaďte se proto prosím včas vpravo!! Pro řidiče ve směru Vídeň platí: 2 JP budou zúženy a pro těžkou nákladní dopravu bude k dispozici 1. JP, 2. JP bude kvůli zúžení pro těžkou nákladní dopravu neprůjezdný. Od poloviny července Pro řidiče ve směru Maďarsko platí: Dva JP budou zúženy a pro těžkou nákladní dopravu bude k dispozici první JP, druhý JP je kvůli zúžení pro těžkou nákladní dopravu neprůjezdný. Pro řidiče ve směru Vídeň platí: Dva JP jsou od sebe stavebně odděleny, díky jejich šířce jimi ale nákladní automobily a autobusy mohou projíždět Na připojovací místa Weiden / Gols, průmyslová zóna a Neusiedl se lze dostat pouze prvním JP, řaďte se proto prosím včas vpravo! POZOR: Kontrola rychlosti radarem v obou jednosměrných jízdních pásech. V období přechodu do další stavební fáze od poloviny července může v nefrekventovaných časech dojít ke krátkodobému svedení dopravy do jednoho pruhu (šířka jízdního pruhu: 3,25 metru). Použijte novou zákaznickou linku o staveništích ASFINAG! Máte další dotazy k aktuálním výstavbám ASFINAG nebo chcete něco vědět přesně? Pak použijte nový zákaznický telefon o staveništích ASFINAG! Zastihnete nás na telefonním čísle 050108 99399 Christine Staubmann a Michael Polach se těší na Vaše zavolání! Impressum: Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft 1011 Vídeň, Rotenturmstraße 5-9 e-mail: info@asfinag.at, www.asfinag.at STAV ČERVEN 2015