BEZPÍSTNICOVÉ VÁLCE Série 1600

BEZPÍSTNICOVÉ VÁLCE Série 600 Všeobecně Bezpístnicové válce Příslušenství Lankové válce.0 7.0.-. 7. 7..6-.9 7.6 7.9.0 7.0

Bezpístnicové válce Série 600 Všeobecně Důvodem výroby bezpístnicových válců je zajistit úsporu prostoru oproti tradičním válcům. U tradičních pístnicových válců je celková zástavba při vysunuté pístnici více než dvojnásobná oproti délce zasunutého válce, zatímco u bezpístnicového válce je o něco větší než jeho zdvih. Tělo válce, vyrobeno z vytlačovaného anodizovaného hliníku, je vytvořeno s podélnou drážkou dovolující spojení mezi pístem a montovanou unášecí deskou. Pneumatické těsnosti je dosaženo použitím tvrzeného nerezového pásku, umístěného a drženého podél drážky magnetickým polem, vytvořeným dvojicí plastoferitových pásků. Další nerezový pásek je umístěn na vnější straně, uzavírá drážku a zabraňuje znečištění vnitřní části válce. Kluzný vodící systém odděluje oba pásky a vytváří mezi dvěma pístovými těsněními prostor bez tlaku, což dovoluje přemisťování montované unášecí desky. Hlavním rysem tohoto válce je robustní konstrukce vodící jednotky. Vodící blok je abnormálně odolný vysokému tlaku, kromě toho systém ocelových pásků zajišťuje dlouhou životnost válce dokonce při vysoké teplotě a rychlosti. Dalšími důležitými rysy jsou možnost plnit obě komory válce z jednoho čela válce, instalace magnetického pístu pro použití jazýčkových snímačů polohy, nastavitelné tlumení a jednoduchá údržba. Standardní příslušenství zahrnuje patní upevnění pro instalaci na válci a čelech, střední pomocnou podpěru, která zajišťuje podporu proti zátěži válcům s dlouhým zdvihem nad jeden metr), výkyvnou spojku pro instalaci mezi unášecí desku a zátěž a na požadavek velmi přesné vnější pohybové zařízení. Konstrukce Čela válce anodizovaná hliníková slitina 0 Tělo válce vytlačovaná anodizovaná hliníková slitina 6060 Pásky kalená nerezová ocel Montážní deska vytlačovaná anodizovaná hliníková slitina 6060 Píst acetalová pryskyřice Vedení pístu acetalová pryskyřice Regulátor tlumení hliníková slitina 0 Pístová těsnění speciální otěruvzdorná nitrilová směs 0 Shore Ostatní těsnění olejivzdorná pryžnbr.0 Technická data Použití a údržba Médium filtrovaný a přimazávaný stlačený vzduch Maximální pracovní tlak 0,0 0, MPa Pracovní teplota C + 70 C Maximální rychlost Průměry pístů 0 0 6 Maximální zdvih, m /sec. za normálních pracovních podmínek) 6 m Pro aplikace, kde je požadována malá plynulá operační rychlost, je nutné uvést tento specifický požadavek na objednávce, abychom mohli použít vhodné speciální mazivo. Tento typ válce, díky jeho charakteristikám musí být používán za jistých podmínek. Správné použití zajistí jeho dlouhou a bezproblémovou činnost. Filtrovaný a přimazávaný vzduch sníží opotřebení těsniv. Ověřte, že zatížení nezpůsobí nepředvídané napětí. Nikdy nekombinujte vysokou rychlost s velkým zatížením. Vždy zajistěte podporu válců s dlouhým zdvihem střední pomocnou podpěrou a nikdy nepřekračujte specifikované pracovní podmínky. Jestliže je požadována údržba, dodržujte instrukce dodané s náhradními díly. K mazání používejte hydraulické oleje třídy H, jako např. CASTROL typ MAGNA GC.

Bezpístnicové válce Série 600 Náhradní díly 9 6 7 0 6 7 0 9 Pozice 6 Název Těsnění tlumícího pístu Těsnění pístu Píst Vedení pístu Vedení pásků Šrouby, krytky Počet kusů Pozice 6 7 Název Šroub pístu Pásek vnější Pásek vnitřní Šrouby desky Deska vrchní Deska spodní Počet kusů 7 Krytka montážní desky 9 Koncová deska levá Napínač pásku 0 Šrouby koncové desky 9 Pružina Šroub nastavení tlumení 0 Montážní deska Těsnění koncové desky Magnet Tělo válce Držák magnetu Koncová deska pravá.

Bezpístnicové válce Série 600 Základní provedení AL AI RA RB AF EE TC AM L LA+zdvih AH AA AB AC AD TD TE TD AE TA RV RT 60..zdvih.0.M TB AG Přívody vzduchu pouze v jedné koncové desce v levé koncové desce AI AA AP EE EE 60.. zdvih.0.m v pravé koncové desce EE AP 60.. zdvih.0.m EE AI AA Alesaggio Průměr 0 0 6 AA 9,, 9 6, AB 6 70 0 9, AC, 60 70 00 AD 6 7 0 9 AE 0 6 7 0 9 AF 0 0 0 AG 7 6 6 0 AH 7 0 6 AI,, 7, 9 AL 9,, 6 0 AM 7, 0,,, 6 AP, 0, EE G /" G /" G /" G /" G /" L 00 0 7 LA 00 0 00 0 0 RA M M M M6 M6 RB 7, 9, 9,,, RT M M6 M6 M M RV, 6, 6, 0, 0, TA 0 0 0 6 6 TB 0 0 0 60 60 TC 0 0 0 0 TD 7 6 7 6 Peso TE 900 6, 60 9, 60 9 0 00, gr. Hmotn. zdvih 0 900 60 0 60 90 0 7 00 070 v g + každých 00 mm 0 90 7 070 TOLERANCE ZDVIHU: + mm..

Bezpístnicové válce Série 600 Válce s lineárním vedením, a 0) Válec DB DV DZ DC DA DR DN DQ DD DM DE DI DL DS DT DU 60..zdvih.0.MG max. zdvih m.) DF L Válec, 0 DB DZ DC DV DA DR DM DN DQ DD DE DS DT DI DL DU DF L Průměr DA DB DC DD DE DF DI DL DM DN DQ DR DS DT DU DV DZ 0 6 6 6, 0 6 0 0 90, 0 0 0 0 0 0, 0 0, 7, Hmotnosti válců jsou uvedené u základní verze. 0 7,,,, 9,,, 9,, 0 0 0 0 0 0 0 0 M6 M M L 00 0 Hmotnost vedení každých 00 mm gr. 0 gr. 90 gr. 90 gr. 90 gr. 90 gr. 90 Konstrukce Tyč Ložisko Vodící deska Kryt uhlíková ocel s tvrdostí vyšší než 60 HRC kryté ložisko s tvarovaným prstencem anodizovaný hliník acetalová pryskyřice.

Bezpístnicové válce Série 600 Válec s kluzným nadstavbovým vedením, a 0) 60..zdvih.0.MH Válec s kluzným nadstavbovým vedením 600..0F Kompletní kluzné nadstavbové vedení Válec s kluzným nadstavbovým vedením Kompletní kluzné nadstavbové vedení H F G M L O C E D B A Průměr A B C D E F G H L M O 0 0 6,± M 6, 7 6 0 70 0 60 7 ± M 7 6 0, 0 0 70 0 0,± M 7 77 60, Hmotnosti válců jsou uvedené u základní verze. Hmotnost vedení gr. 0 gr. 0 gr. 0.

Bezpístnicové válce Technická data Série 600 Základní provedení válce Diagram funkčnosti tlumení koncových poloh Mv Ms K M Max. rychlost pístu m/s) 0. 0. 0. 0. 0 0 6 0. 0. 0. 0. 0 0 0 00 00 00 000 Tlumená zátěž Kg) Doporučená zátěž a momenty při statických podmínkách PRŮMĚR VÁLCE mm) TLUMENÍ KONCOVÝCH POLOH mm) MAX. DOPORUČENÁ ZÁTĚŽ K N) MAX. DOPORUČENÝ OHÝBACÍ MOMENT M Nm) MAX. DOPORUČENÝ KŘÍŽÍCÍ MOMENT Ms Nm) MAX. DOPORUČENÝ KROUTÍCÍ MOMENT Mv Nm) 0 00 0 0 0 70 60 0 00 6 9 600 0 9 Diagram rychlostního koeficientu Výpočet dovolené zátěže Kd) v dynamických podmínkách: Kd = K Cv Koeficient rychlosti Cv).0 0.9 0. 0.7 0.6 0. 0. 0. 0. 0. 0 0. 0. 0.6 0....6. Max. rychlost V m/s) Zatížení při kombinovaných silových podmínkách V případech, kde na válec působí kombinace více sil s kroutícím momentem je třeba dodržet tento vzorec : [ ) ) )] x Ms +. x Mv + M + K x Ms max Mv max M max K max 00 Cv < 00.

Bezpístnicové válce Technická data Série 600 Bezpístnicové válce a 0 mm s lineárním vedením Max. doporučené zátěže a momenty Skutečné zatížení CE) při kombinovaných silových podmínkách V případě, kde na válec působí kombinace více sil s kroutícím momentem je třeba dodržet tento vzorec: CE = [ K + K + x M + 0 x Ms + x Mv 960 Závislost zátěž / životnost 60 70 0 90 00 0 9 7 6 [ < 0 K K Skutečné zatížení CE N) 00 00 00 0 9 7 6 Jmenovitá životnost km) K N) 960 K N) 960 M Nm) 0 Ms Nm) Mv Nm) 0 00 600 700 0 9 7 6 0 Km 00 Použitá zátěž K nebo K N) Max. zatížení K nebo K) v závislosti na vzdálenosti podpěr LC K K 00 000 00 600 00 00 ř, ř ř0 900 Všechna data se vztahují na řádně přimazávané vodící jednotky s lineární rychlostí <, m/s Příklad výpočtu životnosti Výpočet životnosti vodící jednotky při zátěži 00 N působící 0 mm od její osy. 0mm X0 0 00 000 00 000 00 000 Vzdálenost mezi podpěrami mm) K = 00N Ms k) k) LC LC Ms = 0,0 x 00 = Nm K = 00 N Nyní vypočítáme skutečné zatížení podle vzorce: CE = K + K + x M + 0 x Ms + x Mv [ [ CE = 00 + 0 + x 0 + 0 x + x 0 = 00N Zjistili jsme, že CE je nižší než 960 N a poté z grafu odečteme životnost 0 km. [ [.6

Bezpístnicové válce Technická data Série 600 Válec s kluzným nadstavbovým vedením, a 0 Max.navržené zatížení a momenty K Mv Ms K M Doporučené zatížení a momenty při statických podmínkách PRŮMĚR VÁLCE MAX. DOPORUČENÉ ZATÍŽENÍ K N) MAX.DOPORUČENÝ OHYBOVÝ MOMENT M Nm) MAX. DOPORUČENÝ KŘÍŽÍCÍ MOMENT Ms Nm) MAX. DOPORUČENÝ KROUTÍCÍ MOMENT Mv Nm) 00 0 0 0 70 70 6 9.7

Bezpístnicové válce Příslušenství Série 600 Držák snímačů polohy 600.A AN AZ L Průměr Alesaggio AN AZ L Hmotnost Peso gr. v g 0 0 6, 0, 0 6 79 9 0 6 6 6 6 6 Snímače polohy Technické parametry a objednací kódy viz.strana.0 a následující Instrukce pro vhodné použití snímačů Zvláštní pozornost musí být věnována dodržení maximálních pracovních hodnot uvedených v tabulkách a také tomu, aby snímač nebyl připojen k napájecímu napětí bez zátěže zapojené do série. Toto jsou jediná kritéria, která je třeba dodržet, aby nedošlo k poškození obvodů snímačů. V případě spínání stejnosměrného napětí D.C.) je třeba připojit hnědý vodič na kladný pól +) a modrý na záporný pól ). Pokud by došlo k přepólování přívodů, bude snímač trvale sepnut, zátěž zapojena a LED zhasnuta.nedojde tím však k poškození snímače. U snímačů typu "U" nesmí překročit délka přívodů metrů při napětí nad 00 V. V tomto případě by bylo nutné připojit sériový odpor pro zmenšení kapacitních účinků vedení. Je to například 000 Ω při napětí 00 0 V a 000 Ω při napětí 00 0 V..

Bezpístnicové válce Příslušenství Série 600 Patní upevnění 600..0F Průměr L BB BC BA LB+zdvih BH BE BD BE BF BG BL BI Průměr Alesaggio BA BB BC BD BE BF BG BH BI BL L LB Hmotnost Peso gr. v g 0 0 6,, 9 7,, 00 6 6 7, 66, 97, 0 0 0 6 0 9 0 6,,, 6, 7 6 0 0, 6,6 9 9 6 6, 7, 0 6 7 60 0 6 0 90 Průměr 0 0 6 BF BL BG BD L BI BE BB BC BA LB+zdvih BH BE.9

Bezpístnicové válce Příslušenství Série 600 Střední pomocná podpěra 600..0F K Průměr BA BB LC LC BO BN 700 600 00 Zátěž K N) 00 00 00 BT 00 BS BR 0 000 00 000 00 000 BP BM BQ Průměr Alesaggio BA BB BM BN BO BP BQ BR BS BT Hmotnost Peso gr. v g Vzdálenost LC mezi podpěramimm) 0 0 6,, 9 7,, 00 6 0 0 66 6 96 0 0 70 0 00 0 0 0 0 0 0, 6,6 6,6 9 9,,, 7, 7, 9 0 0 60 Průměr 0 0 6 K BB BA BT LC LC BO BR BN BS BP BM BQ Zátěž K N) 000 000 000 000 6 0 0 0 000 00 000 00 000 Vzdálenost LC mezi podpěrami mm).0

Bezpístnicové válce Příslušenství Série 600 Výkyvná spojka Průměr 0 600..0F CA CF CP CC CD CE CG CB CL Průměr Alesaggio 0 0 6 CM CN CI CH CO CA ±.) CB CC CD ± ) CE CF CG CH CI CL CM CN CO CP Hmotnost Peso gr. v g 76 99, 0,, 60 00 00 0 0 7 6 6 9 9 6 6 0 0 0 0 0 6 6 6 6 0 0 6 0 0 6 6 0 0 0 00 00 0 0 7 7 M M6 M6 M M, 6, 6, 9 9, 7 7 - - 0 0 0 990 990 Průměr 0 6 CF CB CC CD CE CG CL CI CM CA CN CH CO.

Lankové bezpístnicové válce Serie 600 Všeobecně Lankové válce jsou velmi kompaktní lineární pohony, které mohou být použity i tam, kde obyčejný válec svými rozměry nevyhovuje. Hlavním charakteristickým rysem lankových válců je nepřítomnost pístnice, která u standardních válců při maximální, zdvihu způsobuje dvojnásobné celkové rozměry válce. V případě lankových válců je pístnice nahrazena kovovým lankem, které je pokryto rilsanem a připojeno na píst. Přes kladky je dále vedeno k montážnímu úhelníku a ani při maximálním zdvihu nepřekračuje celkové rozměry válce.lanko je připojené na montážní úhelník pomocí šroubů, kterými lze také nastavit jeho napnutí. Konstrukčních vlastností tohoto typu válce musí být využito s velkou pozorností. Maximální zatížení je cca 7 0 kg pro 6 a 0 kg pro, toto zatížení je však nepřímo úměrné rychlosti posuvu max 0, m/s). Je třeba zajistit, aby zátěž měla vždy na konci zdvihu válce mechanický doraz. U provedení s magnetickým pístem se celková délka válce zvýší o 0 mm. Snímače polohy a jejich držáky jsou použity shodné jako pro malé válce série 00. Konstrukce Koncové desky černě eloxovaný hliník Těsnění pístu pryž NBR 0 Shore Tělo válce eloxovaný hliník Těsnění lanka polyuretanová směs Píst hliník Úhelník ocel Lanko ocel Příchytky lanka mosaz Potah lanka rilsan Kladky hliník s kuličkovým ložiskem Technická data Médium:filtrovaný a přimaz. vzduch Max. tlak: 0,6 MPa Pracovní teplota: C +70 C Max rychlost: 0, m/sec. A B C D 6, Standardní Magnetický 6 6 6 7 A+zdvih 6 B+zdvih G/ 0 7 9 7 Průměr 6 0 7 M6, C+zdvih D+zdvih 60.. zdvih 60.. zdvih.m magnetický G/ 9,, 6 Provoz a údržba Průměr 0 0,. Součástí nejvíce náchylnou na opotřebení je lanko, pro jehož výměnu lze válec demontovat. Lanko je již dodáváno kompletní se závitovou objímkou, která se našroubuje na píst. Pokud zjistíme opotřebení těsnění nebo těla válce, lze je také vyměnit po demontáži koncových desek. Další konce lanka jsou připojené na montážní úhelník pomocí napínacích šroubů. Při jejich správném napnutí není lanko prohnuté.