Dohoda o vykonaní zmeny č. 6. Dohoda o provedení změny č. 6. Místního ujednání pro řízení provozu. Miestneho dohovoru pre riadenie prevádzky

Transkript

1 Dohoda o provedení změny č. 6 Místního ujednání pro řízení provozu a organizování drážní dopravy na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Lanžhot (ČR) Kúty (SR) Dohoda o vykonaní zmeny č. 6 Miestneho dohovoru pre riadenie prevádzky a organizovanie dopravy na dráhe na pohraničnej trati a v pohraničných staniciach Kúty (SR) Lanžhot (ČR) Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (dále jen SŽDC ), se sídlem Dlážděná 1003/7, Praha 1 Nové Město, IČ , organizace zapsaná v obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze, oddíl A, vložka 48384, má úlohu vlastníka infrastruktury, provozovatele dráhy a přídělce kapacity dopravní cesty; Správa železniční dopravní cesty, státní organizace (ďalej len SŽDC ), so sídlom a obchodnou adresou Dlážděná 1003/7, Praha 1 - Nové Město, IČ: , ktorá je zapísaná v Obchodním rejstříku u Městského soudu v Praze, oddíl A, vložka má úlohu vlastníka infraštruktúry, prevádzkovateľa dráhy a prideľuje kapacitu dopravnej cesty; na straně jedné a na strane jednej a Železnice Slovenskej republiky, Bratislava, v skrátenej forme ŽSR, se sídlem a obchodní adresou Klemensova 8, Bratislava, IČO: , které jsou zapsány v Obchodnom registri Okresného súdu Bratislava I, oddiel: Po, vložka č.: 312/B. Právna forma: Iná právnická osoba ako prevádzkovateľ dráhy (dále jen ŽSR). na straně druhé se v souladu s článkem 15, bodem 15.2 Místního ujednání pro řízení provozu a organizování drážní dopravy na pohraniční trati a v pohraničních stanicích Lanžhot (ČR) Kúty (SR) ze dne 27. února 2015 účinného dnem 30. března 2015 (dále jen MU ), dohodly na následující změně č. 6 MU. Železnice Slovenskej republiky, Bratislava, v skrátenej forme ŽSR, so sídlom a obchodnou adresou Klemensova 8, Bratislava, IČO: , ktoré sú zapísané v Obchodnom registri Okresného súdu Bratislava I, oddiel: Po, vložka č.: 312/B. Právna forma: Iná právnická osoba ako prevádzkovateľ dráhy (ďalej len ŽSR). na strane druhej sa v súlade s článkom 15, bodom 15.2 Miestneho dohovoru pre riadenie prevádzky a organizovanie dopravy na dráhe na pohraničnej trati a v pohraničných staniciach Kúty (SR) Lanžhot (ČR) zo dňa 27. februára 2015 účinný dňom 30. marca 2015 (ďalej len MD ), dohodli na nasledujúcej zmene č. 6 MD. 1/20

2 1 1 Ustanovení MU se mění následovně: Ustanovenia MD sa menia nasledovne: 2/20

3 ROZSAH ZNALOSTÍ SŽDC ředitelé odborů a jejich zástupci: Informativní: celé MU zaměstnanci SŽDC - pro styk infrastruktur SŽDC ŽSR. úplná: celé MU - pověření šetřením mimořádných událostí 1) úplná: celé MU - pro zpracování ZDD 1) úplná: celé MU - pověření kontrolní činností 1) podle rozsahu znalosti zaměstnanců, které řídí, kontrolují nebo školí - pověření prováděním zkoušek 1) podle rozsahu znalosti zaměstnanců, které řídí, kontrolují nebo školí - pověření školením 1) podle rozsahu znalosti zaměstnanců, které řídí, kontrolují nebo školí - přidělující kapacitu a konstruující jízdní řád Úplná: článků 3; 8.1.1;8.1.6; 8.1.7; 8.2; 8.5.1; informativní: článků 1 až 2; 4; 5; 6.1 až 6.6; 7.1; 7.3; 8.1 až 8.1.5; 10.1 až ; 14.1 až 15.5; příloh 1 až 5 - hlavní dispečer SŽDC Informativní: celé MU - vedoucí dispečer SŽDC úplná: článků 1; 2.3 až 2.8; ; 3 až 3.8; 6.1 až 6.8.2; 7.1; - provozní dispečer 4 7.3; 8.1.1; 8.2; , 8.7; ; 11 až 12.2 informativní: článků 2 až 2.2; 4 až 4.4; 5; 8.1.8; 8.3 až 8.3.3; 10.1 až 10.9; 13 až 15.5; příloh 1 až 5 - (traťový dispečer) úplná: článků 1 až 4.6.4; 6 až 15.5; příloh: 2; 3; 4; 5 - případně jiní zaměstnanci určení SŘ informativní: článků 5 až 5.10; přílohy: 1 - ostatní zaměstnanci Provozního obvodu Břeclav 1) a 2) Informativní: celé MU - pověření plánováním výluk 1) úplná: článků 10.1 až Informativní: článků 1 až 10; 11 až 15; příloh 1 až 5 - zaměstnanci SŽDC zúčastnění na drážní dopravě na pohraniční trati úplná: článků 1 až 3.4; 3.5.1; 3.5.2; až 3.7.2; 5.1 až 5.8.1; až 8.1.1; 8.1.6; 8.1.8; 8,3,6; 8.5 až ; 8.7 až ; 11.1; 11.4; 11.5; 12.1; 12.2; 13 až 14; 15.4; 15.5 a přílohy 2; 3; 4; 5 informativní: příloha 1 změna č.6, 3/20

4 zaměstnanci úseku provozuschopnosti dráhy úplná: rozsah znalostí je určen pracovním zařazením - provádějící kontrolu a údržbu infrastruktury 1) zaměstnance informativní: rozsah znalostí je určen pracovním zařazením zaměstnance - elektrodispečer 1) úplná: článků 1; 2 až 2.8; 3 až 3.8; 4.5 až 4.5.3; 5.5; 5.8 až 5.8.3; 6.1 až 6.6, 6.8 až 6.8.2; 7.1; 7.3; 8.1.1; 10.3; 10.5 až 10.7; 11 až 12.2; informativní: článků 5.1 až 5.4; 14 až 15.5; příloh 1, 2, 4 1) týká se zaměstnanců, v jejichž obvodu působnosti je pohraniční trať Lanžhot Kúty a zaměstnanců, kteří na pohraniční trati Lanžhot Kúty vykonávají pracovní činnost. 2) rozsah znalostí je určen pracovním zařazením zaměstnance. 4/20

5 GR ŽSR ROZSAH ZNALOSTÍ ŽSR riaditelia, zástupcovia riaditeľov, vedúci oddelení Odboru dopravy, Odboru oznamovacej a zabezpečovacej techniky a elektrotechniky, Odboru železničných tratí a stavieb, Odboru bezpečnosti a inšpekcie, Odboru krízového riadenia a ochrany pracovník odboru dopravy - manažér hlavného produktu - výluky zamestnanec Odboru dopravy poverený agendou Miestnych dohovorov zamestnanci prideľujúci kapacitu a konštruujúci cestovný poriadok informatívna úplná Ústredný inštitút vzdelávania vedúci oddelenia vzdelávania a marketingu a psychológie Inštitút vzdelávania vedúci oddelenia vzdelávania informatívna inšpektor pre školenie - dopravné úplná Oblastné riaditeľstvo Trnava námestník riaditeľa OR, prednostovia sekcií ŽTS, OZT, EE, informatívna riadenia dopravy, vedúci oddelenia riadenia dopravy, vedúci oddelenia technologického, príslušný kontrolór dopravy, vedúci referent železničnej prevádzky - výluky, príslušný prevádzkový dispečer, kontrolný dispečer zamestnanci údržby vykonávajúci činnosť na uvedenom úseku (majster, správca železničnej infraštruktúry, hlavný majster, vedúci prevádzky, odborný technický zamestnanec, vedúci SMSÚ, technológ, koordinátor, stavbyvedúci) úplná: článku 3; 8.1.1; 8.1.6; 8.1.7; 8.2; 8.5.1; 8.5.3; informatívna: článkov 1 až 2; 4; 5; 5.1 až 5.6; 7.1; 7.3; 8.1 až 8.1.5; 10.1 až ; 14.1 až 15.5; príloh 1 až 5 informatívna úplná článkov: 1 až 5.10; 7 až 15.5 príloh: 2; 3; 4; 5 informatívna: článkov 6 až ; prílohy: 1; 5 úplná článkov: 2.1 až 2.9.2; 3 až 3.5.5; 4 až 4.4.1; 7 až 7.3; 8.1.1; 8.1.8; 9 až 10.7; 11 až 11.6; 13 až ; prílohy:4 Informatívna: článkov 1; až ; 3.7 až 3.7.2; 6 až ; 14 až 15.5; príloh: 1; 2; 3; 5 5/20

6 Železničná stanica Kúty traťový strojník, vlakvedúci, rušňovodič vykonávajúci činnosť na uvedenom úseku prednosta ŽST, dopravný námestník ŽST, námestník pre Krízové riadenie a ochranu, vedúci technológ, výpravca príp. ďalší zamestnanci určení PP úplná: článkov 1 až 3.4; 3.5.1; až 3.7.2; 5.1 až 5.8.1; až 8.1.2; 8.1.6; 8.1.7; 8.1.9; 8.3.6; 8.5 až ; 11.1; 11.4; 11.5; 11.6; 12.1; 12.2; 13 až 14; 15.4; 15.5 príloh 2; 3; 4; 5 informatívna: príloha 1 úplná článkov: 1 až 5.10; 7 až 15.5 príloh: 2; 3; 4; 5 informatívna: článkov 6 až ; prílohy: 1 rozsah znalostí je stanovený pracovným zaradením zamestnanca 6/20

7 Dopravci a dodavatelé smluvně vázaní se SŽDC zaměstnanci zúčastnění na drážní dopravě na pohraniční trati zaměstnanci dodavatelů, kteří vykonávají práce nebo jinou činnost, v důsledku které dochází k ovlivňování provozování dráhy, její údržbou, opravami a obnovou úseku přeshraničního provozu úplná: článků 1 až 3.4; 3.5.1; 3.5.2; až 3.7.2; 5.1 až 5.8.1; až 8.1.1; 8.1.6; 8.1.8; 8,3,6; 8.5 až ; 8.7 až ; 11.1; 11.4; 11.5; 12.1; 12.2; 13 až 14; 15.4; 15.5 a přílohy 2; 3; 4; 5 informativní: příloha 1 rozsah stanoví objednavatel prací ve smlouvě Dopravci a dodavatelé smluvně vázaní s ŽSR zamestnanci zúčastnění na provozování dopravy na pohraniční trati zaměstnanci dodavatelů, kteří vykonávají práce anebo jinou činnost,která v důsledku ovlivňuje provozování infrastruktury na pohraničníj trati úplná: článkov 1 až 3.4; 3.5.1; až 3.7.2; 5.1 až 5.8.1; až 8.1.2; 8.1.6; 8.1.7; 8.1.9; 8.3.6; 8.5 až ; 8.7 až ; 11.1; 11.4; 11.5; 11.6; 12.1; 12.2; 13 až 14; 15.4; 15.5 a príloh 2; 3; 4; 5 informatívna: príloha 1 rozsah stanoví objednavatel prací ve smlouvě Dopravcovia a dodavatia zmluvne viazaní so SŽDC zamestnanci zúčastnení na úplná: článkov 1 až 3.4; 3.5.1; prevádzkovaní dopravy na 3.5.2; až 3.7.2; 5.1 až pohraničnej trati 5.8.1; až 8.1.1; 8.1.6; 8.1.8; 8,3,6; 8.5 až ; 8.7 až ; 11.1; 11.4; 11.5; 12.1; 12.2; 13 až 14; 15.4; 15.5 a príloh 2; 3; 4; 5 informatívna: príloha 1 zamestnanci dodávateľov, ktorí rozsah stanoví objednávateľ vykonávajú práce alebo inú činnost, prác v dôsledku ktorých dochádza v zmluve k ovplyvňovaniu prevádzkovania infraštruktúry, jej údržbou, opravami a obnovou úseku cezhraničnej prevádzky Dopravcovia a dodávatelia zmluvne viazaní so ŽSR zamestnanci zúčastnení na úplná: článkov 1 až 3.4; 3.5.1; prevádzkovaní dopravy na až 3.7.2; 5.1 až 5.8.1; pohraničnej trati až 8.1.2; 8.1.6; 8.1.7; 8.1.9; 8.3.6; 8.5 až ; 8.7 až ; 11.1; 11.4; 11.5; 11.6; 12.1; 12.2; 13 až 14; 15.4; 15.5 a príloh 2; 3; 4; 5 informatívna: príloha 1 zamestnanci dodávateľov, ktorí rozsah stanoví objednávateľ vykonávajú práce alebo inú činnost, prác v dôsledku ktorých dochádza v zmluve k ovplyvňovaniu prevádzkovania infraštruktúry na pohraničnej trati 7/20

8 ČLÁNEK 10 ČLÁNOK VÝLUKY VÝLUKY 10.1 O plánované údržbě infrastruktury, plánovaných stavebních pracích a plánovaných výlukových činnostech na pohraničních tratích a na jiných tratích, které mají vliv na konstrukci jízdního řádu na pohraniční trati nebo na jeho plnění, se vzájemně informují SŽDC GŘ Odbor operativního řízení a výluk a ŽSR GR Odbor dopravy nejpozději 18 měsíců před počátkem platnosti jízdního řádu, v jehož období platnosti budou práce prováděny. SŽDC GŘ Odbor operativního řízení a výluk a ŽSR GR Odbor dopravy se informují o omezení infrastruktury, při kterém dochází: a) k nepřetržitému zastavení provozu na trati delším než 72 hodin (3 dny); b) k opakovanému zastavení provozu na trati na více než 30 kalendářních dní v řadě; c) k jinému dočasnému omezení kapacity tratě více než 30 kalendářních dní v řadě (např. 3 hodiny každý den) nebo nepřetržitému dočasnému omezení kapacity tratě delší než 30 kalendářních dní v řadě (např. výluka jedné traťové koleje na dvoukolejné trati nebo omezení kapacity stanice vlivem výluky). Do této kategorie jsou zahrnuty též omezení rychlosti vlaku, délky vlaku, normativu hmotnosti nebo profilu. Lhůta může být po dohodě smluvních stran zkrácena na 13 měsíců před počátkem platnosti jízdního řádu, v jehož období platnosti budou práce prováděny. SŽDC GŘ Odbor operativního řízení a výluk a ŽSR GR Odbor dopravy se informují zejména o omezení infrastruktury, při kterém dochází: O plánovanej údržbe infraštruktúry, plánovaných stavebných prácach a plánovaných výlukových činnostiach na pohraničných tratiach a na iných tratiach, ktoré majú vplyv na konštrukciu cestovného poriadku na pohraničnej trati alebo na jeho plnenie, sa vzájomne informujú SŽDC GŘ Odbor operativního řízení a výluk a ŽSR GR Odbor dopravy najneskôr 18 mesiacov pred začiatkom platnosti cestovného poriadku, počas platnosti ktorého budú práce vykonávané. SŽDC GŘ Odbor operativního řízení a výluk a ŽSR GR Odbor dopravy sa informujú o obmedzení infraštruktúry, pri ktorom dochádza: a) k nepretržitému zastaveniu prevádzky na trati na dobu presahujúcu 72 hodín (3 dni); b) k opakovanému zastaveniu prevádzky na trati na dobu presahujúcu 30 po sebe idúcich kalendárnych dní; c) k inému dočasnému obmedzeniu kapacity trate opakujúcemu sa počas doby presahujúcej 30 po sebe idúcich kalendárnych dní (napr. 3 hodiny každý deň) alebo nepretržitému dočasnému obmedzeniu kapacity trate na dobu presahujúcu 30 po sebe idúcich kalendárnych dní (napr. výluka jednej traťovej koľaje na dvojkoľajnej trati alebo obmedzenie kapacity stanice vplyvom výluky). Do tejto kategórie sú tiež zahrnuté obmedzenia rýchlosti vlaku, dĺžky vlaku, normatívy hmotnosti alebo profilu. Lehota môže byť po dohode zmluvných strán skrátená na 13 mesiacov pred začiatkom platnosti cestovného poriadku, počas platnosti ktorého budú práce vykonávané. SŽDC GŘ Odbor operativního řízení a výluk a ŽSR GR Odbor dopravy sa informujú najmä o obmedzení infraštruktúry, pri ktorom dochádza: a) k nepřetržitému zastavení provozu delším než 24 hodin; a) k nepretržitému zastaveniu prevádzky na dobu presahujúcu 24 hodín; b) k opakovanému zastavení provozu na více než 14 kalendářních b) k opakovanému zastaveniu prevádzky na dobu presahujúcu dní v řadě; 14 po sebe idúcich kalendárnych dní; c) k jinému dočasnému omezení kapacity tratě opakujícímu se více c) k inému dočasnému obmedzeniu kapacity trate opakujúcemu sa 8/20

9 než 14 kalendářních dní v řadě nebo k nepřetržitému dočasnému omezení kapacity tratě delší než 14 kalendářních dní v řadě. Do této kategorie jsou zahrnuty též omezení rychlosti vlaku, délky vlaku, normativu hmotnosti nebo profilu. Lhůta může být po dohodě smluvních stran zkrácena Dodatečné požadavky na výlukové práce či jiná omezení provozu neodsouhlasené dle předchozího bodu, jakož i požadavky na výlukové práce či jiná omezení provozu, které svým rozsahem nepřesahují výše uvedené podmínky, odsouhlasí SŽDC GŘ Odbor operativního řízení a výluk a ŽSR GR Odbor dopravy nejpozději tři kalendářní měsíce před měsícem, ve kterém je předpokládáno jejich zahájení Harmonogram prací a opatření v organizování drážní dopravy během prací odsouhlasí OŘ Brno a ŽSR GR Odbor dopravy nejpozději 90 dní před zahájením těchto prací. Termín může být po dohodě smluvních stran zkrácen. Odsouhlasený harmonogram prací a opatření v organizování drážní dopravy zpracují a vydají OŘ Brno ve Výlukovém rozkazu a ŽSR GR Odbor dopravy ve Výlukovom rozkaze nejpozději 15 dní před zahájením výluky. Pokud plánované práce přepokládají změnu nebo vznik nového místa styku jednotlivých částí železniční infrastruktury, musí být toto smluvními stranami odsouhlaseno před vypracováním příslušného výlukového dokumentu SŽDC a ŽSR Opravy částí železniční infrastruktury a výlukové činnosti vyvolané nepředpokládanými skutečnostmi, které mají vliv na provozování dráhy na pohraničních tratích, odsouhlasí OŘ Brno a ŽSR GR Odbor dopravy neprodleně, nejpozději však před uskutečněním prací. OŘ Brno a ŽSR GR Odbor dopravy rovněž odsouhlasí harmonogram prací a opatření pro organizování drážní dopravy platná v době prací. na dobu presahujúcu 14 po sebe idúcich kalendárnych dní alebo k nepretržitému dočasnému obmedzeniu kapacity trate na dobu presahujúcu 14 po sebe idúcich kalendárnych dní. Do tejto kategórie sú tiež zahrnuté obmedzenia rýchlosti vlaku, dĺžky vlaku, normatívy hmotnosti alebo profilu. Lehota môže byť po dohode zmluvných strán skrátená. Dodatočné požiadavky na výlukové práce či iné obmedzenia prevádzky neodsúhlasené podľa predcházajuceho bodu, ako aj požiadavky na výlukové práce či iné obmedzenia prevádzky, ktoré svojim rozsahom nepresahujú vyššie uvedené podmienky, odsúhlasia SŽDC GŘ Odbor základního řízení provozu a výluk a ŽSR GR Odbor dopravy najneskôr tri kalendárne mesiace pred mesiacom, v ktorom je predpokladané ich začatie. Harmonogram prác a opatrení v organizovaní dopravy na dráhe počas prác odsúhlasia OŘ Brno a ŽSR GR Odbor dopravy najneskôr 90 dní pred začiatkom týchto prác. Termín môže byť po dohode zmluvných strán skrátený. Odsúhlasený harmonogram prác a opatrení v organizovaní dopravy na dráhe spracujú a vydajú OŘ Brno vo Výlukovém rozkazu a ŽSR GR Odbor dopravy vo Výlukovom rozkaze najneskôr 15 dní pred začiatkom výluky. Ak plánované práce predpokladajú zmenu alebo vznik nového miesta styku jednotlivých častí železničnej infraštruktúry, musí byť toto zmluvnými stranami odsúhlasené pred vypracovaním príslušného výlukového dokumentu SŽDC a ŽSR. Opravy častí železničnej infraštruktúry a výlukové činnosti vyvolané nepredpokladanými skutočnosťami, ktoré majú vplyv na prevádzkovanie dráhy na pohraničných tratiach odsúhlasia OŘ Brno a ŽSR GR Odbor dopravy bezodkladne, najneskôr však pred uskutočnením prác. OŘ Brno a ŽSR GR Odbor dopravy takisto odsúhlasia harmonogram prác a opatrení na organizovanie dopravy na dráhe platné v čase prác. 9/20

10 10.5 Kontakty jsou uvedeny v příloze 1. Kontakty sú uvedené v prílohe Výlukové rozkazy Výlukové rozkazy Pro plánované výluky na tratích SŽDC jsou SŽDC vydávány výlukové rozkazy podle předpisu SŽDC D7/2 Organizování výlukových činností. činností. Pro plánované výluky na tratích ŽSR jsou GR ŽSR vydávány výlukové rozkazy podle předpisu SR 1004 (D) Výluková činnost Železníc Slovenskej republiky Nejpozději ve středu běžného týdne do 12:00 hodin vydá SŽDC Krátkodobý plán výluk a Zmocnění. Nejpozději ve čtvrtek běžného týdne do 12:00 hodin vydá ŽSR Oznámenie o povolených výlukách. Pre predpokladané výluky na tratiach SŽDC vydáva SŽDC rozkazy o výluke podľa predpisu SŽDC D 7/2 Organizování výlukových Pre plánované výluky na tratiach ŽSR vydáva rozkazy o výluke GR ŽSR podľa predpisu ŽSR SR 1004 (D) Výluková činnosť Železníc Slovenskej republiky. Najneskôr v stredu bežného týždňa do hodín vydá SŽDC Krátkodobý plán výluk a Zmocnění. Najneskôr vo štvrtok bežného týždňa do hodín vydá ŽSR Oznámenie o povolených výlukách Při napěťových výlukách trakčního vedení zodpovídá za umístění návěstidel pro elektrický provoz místně příslušný provozovatel dráhy. V případě výluky překračující místo styku provedou umístění návěstidel pro elektrický provoz SŽDC a/nebo ŽSR po vzájemné dohodě. Pri napäťových výlukách trakčného vedenia zodpovedá za umiestnenie návestidiel pre elektrickú prevádzku miestne príslušný manažér infraštruktúry. V prípade výluky, ktorá prekračuje miesto styku, vykonajú umiestnenie návestidiel pre elektrickú prevádzku ŽSR a/alebo SŽDC po vzájomnej dohode Zahájení a ukončení výluky Začatie a skončenie výluky Předpokládané výluky Plánované výluky Výluku zahajuje a ukončuje výpravčí uvedený ve výlukovém rozkaze. Výluku zavádza a ukončuje výpravca uvedený v rozkaze o výluke. směr/smer ČR - SR Vyloučení traťové koleje a potvrzení/vylúčenie traťovej koľaje a potvrdenie V (čas) zahájena výluka první (druhé) traťové koleje mezi stanicemi Lanžhot - Kúty. (příjmení výpravčího). Prvá (druhá) traťová koľaj medzi stanicami Lanžhot - Kúty od (čas) vylúčená. Rozumiem. (priezvisko výpravcu). Vyloučení části traťové koleje/vylúčenie časti traťovej koľaje 10/20

11 V (čas) zahájena výluka první (druhé) traťové koleje ze stanice Lanžhot do kilometru.. (příjmení výpravčího). Prvá (druhá) traťová koľaj medzi stanicou Lanžhot a kilometrom.. od (čas) vylúčená. Rozumiem. (priezvisko výpravcu). Ukončení výluky traťové koleje/ukončenie výluky traťovej koľaje V (čas) ukončena výluka první (druhé) traťové koleje mezi stanicemi Lanžhot - Kúty. (příjmení výpravčího). Výluka prvej (druhej) traťovej koľaje medzi stanicami Lanžhot - Kúty skončená o (čas). Rozumiem. (priezvisko výpravcu). Zahájení napěťové výluky trakčního vedení/začatie napäťovej výluky trakčného vedenia V (čas) zahájena výluka napěti trakčního vedení první (druhé) traťové koleje mezi stanicemi Lanžhot - Kúty. (příjmení výpravčího). Napäťová výluka trakčného vedenia prvej (druhej) traťovej koľaje medzi stanicami Lanžhot - Kúty začatá o (čas). Rozumiem. (priezvisko výpravcu). Ukončení napěťové výluky trakčního vedení/ukončenie napäťovej výluky trakčného vedenia V (čas) ukončena výluka napěti trakčního vedení první (druhé) traťové koleje mezi stanicemi Lanžhot - Kúty. (příjmení výpravčího). Napäťová výluka trakčného vedenia prvej (druhej) traťovej koľaje medzi stanicami Lanžhot Kúty skončená o (čas). Rozumiem. (priezvisko výpravcu). Vyloučení traťové koleje současně s výlukou trakčního vedení nad touto kolejí/vylúčenie traťovej koľaje súčasne s výlukou trakčného vedenia nad touto koľajou V (čas) zahájena výluka první (druhé) traťové koleje mezi stanicemi Lanžhot Kúty včetně napětí trakčního vedení nad touto kolejí. (příjmení výpravčího). Prvá (druhá) traťová koľaj medzi stanicami Lanžhot Kúty vrátane napätia trakčného vedenia nad touto koľajou od (čas) vylúčená. Rozumiem. (priezvisko výpravcu). Ukončení výluky traťové koleje současně s ukončením napěťové výluky trakčního vedení/ukončenie výluky traťovej koľaje súčasne s ukončením napäťovej výluky trakčného vedenia 11/20

12 V (čas) ukončena výluka první (druhé) traťové koleje mezi stanicemi Lanžhot Kúty včetně napěti trakčního vedení nad touto kolejí. (příjmení výpravčího). Výluka druhej (prvej) traťové koľaje medzi stanicami Lanžhot Kúty vrátane napätia trakčného vedenia nad touto koľajou skončená o (čas). Rozumiem. (priezvisko výpravcu). směr/smer SR - ČR Vyloučení traťové koleje a potvrzení/vylúčenie traťovej koľaje a potvrzení Druhá (prvá) traťová koľaj medzi stanicami Kúty - Lanžhot od (čas) vylúčená. (priezvisko výpravcu). V (čas) zahájena výluka druhé (první) traťové koleje mezi stanicemi Kúty - Lanžhot. Rozuměl. (příjmení výpravčího). Vyloučení části traťové koleje/vylúčenie časti traťovej koľaje Druhá (prvá) traťová koľaj medzi stanicou Kúty a kilometrom.. od (čas) vylúčená. (priezvisko výpravcu). V (čas) zahájena výluka druhé (první) traťové koleje mezi stanicí Kúty a kilometrem... Rozuměl. (příjmení výpravčího). Ukončení výluky traťové koleje/ukončenie výluky traťovej koľaje Výluka druhej (prvej) traťovej koľaje medzi stanicami Kúty - Lanžhot skončená o (čas). (priezvisko výpravcu). V (čas) ukončena výluka druhé (první) traťové koleje mezi stanicemi Kúty - Lanžhot. Rozuměl. (příjmení výpravčího). Zahájení napěťové výluky trakčního vedení/začatie napäťovej výluky trakčného vedenia Napäťová výluka trakčného vedenia druhej (prvej) traťovej koľaje medzi stanicami Kúty - Lanžhot začatá o (čas). (priezvisko výpravcu). V (čas) zahájena výluka napěti trakčního vedení druhé (první) traťové koleje mezi stanicemi Kúty - Lanžhot. Rozuměl. (příjmení výpravčího). Ukončení napěťové výluky trakčního vedení/ukončenie napäťovej výluky trakčného vedenia 12/20

13 Napäťová výluka trakčného vedenia druhej (prvej) traťovej koľaje medzi stanicami Kúty - Lanžhot skončená o (čas). (priezvisko výpravcu). V (čas) ukončena výluka napěti trakčního vedení druhé (první) traťové koleje mezi stanicemi Kúty - Lanžhot. Rozuměl. (příjmení výpravčího). Vyloučení traťové koleje současně s výlukou trakčního vedení nad touto kolejí/vylúčenie traťovej koľaje súčasne s výlukou trakčného vedenia nad touto koľajou Druhá (prvá) traťová koľaj medzi stanicami Kúty - Lanžhot vrátane napätia trakčného vedenia nad touto koľajou od (čas) vylúčená. (priezvisko výpravcu). V (čas) zahájena výluka druhé (první) traťové koleje mezi stanicemi Kúty - Lanžhot včetně napětí trakčního vedení nad touto kolejí. Rozuměl. (příjmení výpravčího). Ukončení výluky traťové koleje současně s ukončením napěťové výluky trakčního vedení/ukončenie výluky traťovej koľaje súčasne s ukončením napäťovej výluky trakčného vedenia Výluka druhej (prvej) traťovej koľaje medzi stanicami Kúty - Lanžhot vrátane napätia trakčného vedenia nad touto koľajou skončená o (čas). (priezvisko výpravcu). V (čas) ukončena výluka druhé (první) traťové koleje mezi stanicemi Kúty - Lanžhot včetně napěti trakčního vedení nad touto kolejí. Rozuměl. (příjmení výpravčího). Vyloučení traťového zabezpečovacího zařízení/vylúčenie traťového zabezpečovacieho zariadenia Traťové zabezpečovacie zariadenie v druhej (prvej) traťovej koľaji medzi stanicami Kúty - Lanžhot od (čas) vylúčené. (priezvisko výpravcu). Traťové zabezpečovací zařízení v druhé (první) traťové koleji mezi stanicemi Kúty - Lanžhot v (čas) vyloučeno. Rozuměl. (příjmení výpravčího). Ukončení výluky traťového zabezpečovacího zařízení/ukončenie výluky traťového zabezpečovacieho zariadenia 13/20

14 Výluka traťového zabezpečovacieho zariadenia v druhej (prvej) traťovej koľaji medzi stanicami Kúty - Lanžhot skončená o (čas). (priezvisko výpravcu). Výluka traťového zabezpečovacího zařízení ve druhé (první) traťové koleji mezi stanicemi Kúty - Lanžhot ukončena v (čas). Rozuměl. (příjmení výpravčího) Nepředpokládané výluky Neplánované výluky Nepředpokládané výluky zahajuje v případech uvedených v předpise SŽDC D1 nebo výpravčí ŽST Kúty v případech uvedených v předpise ŽSR Z 1. Neplánovanú výluku zavádza výpravca ŽST Lanžhot v prípadoch uvedených v predpise SŽDC D1 alebo výpravca ŽST Kúty v prípadoch uvedených v predpise ŽSR Z 1. oba směry/obidva smery Vyloučení traťové koleje/ Vylúčenie traťovej koľaje Hlášení jsou stejné jako u předpokládané výluky. Hlásenia sú rovnaké ako pri plánovanej výluke. Vyloučení části traťové koleje/vylúčenie časti traťovej koľaje Hlášení jsou stejné jako u předpokládané výluky. Hlásenia sú rovnaké ako pri plánovanej výluke. Zahájení nepředpokládané napěťové výluky trakčního vedení, ukončení nepředpokládané napěťové výluky trakčního vedení/začatie napäťovej výluky trakčného vedenia, skončenie napäťovej výluky trakčného vedenia Hlášení jsou stejné jako u předpokládané výluky. Hlásenia sú rovnaké ako pri plánovanej výluke. Zahájení nepředpokládané výluky traťového zabezpečovacího zařízení, ukončení nepředpokládané výluky traťového zabezpečovacího zařízení/začatie neplánovanej výluky traťového zabezpečovacieho zariadenia, ukončenie neplánovanej výluky traťového zabezpečovacieho zariadenia Hlášení jsou stejné jako u předpokládané výluky. Hlásenia sú rovnaké ako pri plánovanej výluke. Výpravčí, který obdrží hlášení o nesjízdném místě, vyloučí v případě potřeby příslušnou traťovou kolej. Výpravca, ktorý dostane hlásenie o nezjazdnom mieste, vylúči príslušnú traťovú koľaj, ak je výluka potrebná. směr/smer ČR - SR Vyloučení traťové koleje/ Vylúčenie traťovej koľaje Hlášení jsou stejné jako u předpokládané výluky. Hlásenia sú rovnaké ako pri plánovanej výluke. směr/smer SR - ČR 14/20

15 Vyloučení traťové koleje/vylúčenie traťovej koľaje Zadržte vlaky. Druhá (prvá) traťová koľaj s okamžitou platnosťou vylúčená. (priezvisko výpravcu). Zadržte vlaky. Druhá (první) traťová kolej s okamžitou platností vyloučena. Rozuměl. (příjmení výpravčího). Nepředpokládanou výluku traťové koleje ukončí ten výpravčí, kterému byla oznámena volnost, sjízdnost a provozuschopnost dráhy. Neplánovanú výluku traťovej koľaje ukončí ten výpravca, ktorému bola oznámená voľnosť a zjazdnosť traťovej koľaje. oba směry/obidva smery Ukončení nepředpokládané výluky traťové koleje/skončenie neplánovanej výluky traťovej koľaje Hlášení jsou stejné jako u předpokládané výluky. Hlásenia sú rovnaké ako pri plánovanej výluke Neobsazeno. Neobsadené. 15/20

16 Příloha 1 se mění následovně: - vedoucí skupiny pro mezinárodní styk drah Nohel@szdc.cz - styk drah SŽDC ŽSR, zpracování MU PokornyL@szdc.cz - vedoucí oddělení technologie a přípravy výluk Martinec@szdc.cz - plánování a koordinace výluk na pohraničních tratích TehnikR@szdc.cz SŽDC GŘ SŽDC Oblastní ředitelství Brno (OŘ Brno) sekretariát ředitele OŘ Brno náměstek ředitele pro provoz OŘ Brno vedoucí odboru provozu přednosta Správy tratí Břeclav dispečer Správy tratí Břeclav přednosta Správy mostů a tunelů Brno vedoucí provozního střediska Správy mostů a tunelů Brno místní správce Břeclav vedoucí provozního střediska ST Břeclav přednosta Správy sdělovací a zabezpečovací techniky Brno dispečer Správy sdělovací a zabezpečovací techniky Brno vedoucí provozního střediska SSZT Břeclav přednosta Správy elektrotechniky a energetiky Brno vedoucí elektrodispečer Brno elektrodispečer I. Brno vedoucí provozního střediska OTV Břeclav ROV, ROVZZ, plánování výluk - plánování výluk SŽDC SDC Brno Macalka@szdc.cz - zpracování ROV, SROV Jurecka@szdc.cz - zpracování ROVZZ Provozní obvod Břeclav (PO Břeclav) - přednosta PO Břeclav náměstek přednosty PO Břeclav dozorčí provozu PO Břeclav dispoziční výpravčí PO Břeclav výpravčí vnější služby PO Břeclav traťový dispečer CDP Přerov CDPPREdispeceskysal05@szdc.cz Oddělení operativního řízení - náměstek ředitele CDP Přerov vedoucí oddělení vedoucí dispečer (Přerov) provozní dispečer 4 (Přerov) CDPPREprovdisp4@szdc.cz Oddělení dálkového řízení - vedoucí oddělení úsekový dispečer 2E (Lanžhot) /20

17 - řídící dispečer 1E ostatní Policie České republiky Břeclav Hasičská záchranná služba SŽDC Brno /20

18 ŽSR GR ŽSR Odbor dopravy, vedúci oddelenia riadenia dopravy , Odbor dopravy, manažér hlavného produktu - výluky , Odbor dopravy, manažér železničnej dopravy styk SŽDC ŽSR, spracovanie MD - Masan.Daniel@zsr.sk OR Trnava , , námestník pre riadenie dopravy , , námestník pre správu žel. infraštruktúry , , Oddelenie riadenia dopravy Trnava, vedúci oddelenia , , Oddelenie riadenia dopravy Trnava, vedúci referent ŽP výluky - e - mail: Fuska.Pavol@zsr.sk Oddelenie riadenia dopravy Trnava, kontrolný dispečer - KD.ORDTT@zsr.sk , , , , Sekcia energetiky a elektrotechniky (SEE), elektrodispečer Bratislava , ŽST Holíč nad Moravou výpravca - vypravcahonm@zsr.sk ŽST Gbely , výpravca Nadriadená ŽST Kúty prednosta ŽST , dopravný námestník vedúci pre krízové riadenie a ochranu , panelový výpravca , dispozičný výpravca , vonkajší výpravca , operátor , prednosta Sekcie ŽTS prednosta Sekcie OZT prednosta Sekcie EE SMSÚ OZT ZT Kúty, hlavní majstri SMSÚ OZT OT Bratislava Vedúci prevádzky správy a údržby SMSÚ OZT OT Bratislava návestní majstri SMSÚ OZT OT Bratislava, pracovisko Kúty pohotovosť ŽI , , , , /20

19 SMSÚ EE ŠpZ Bratislava, vedúci prevádzky ŽSÚ , SMSÚ EE ŠpZ Bratislava, OTZ , ( ) SMSÚ EE SZ Bratislava, majster EE , , SMSÚ EE TV Bratislava, vedúci prevádzky ŽSÚ , , SMSÚ EE TV Bratislava, majster EE , , SMSÚ ŽTS TO Trnava vedúci SMSÚ SMSÚ ŽTS TO Trnava vedúci prevádzky SMSÚ ŽTS TO Trnava, pracovisko Kúty, koordinátor Ostatné Hasičský a záchranný zbor SR linka tiesňového volania Stála služba oddelenia Železničnej polície Trnava , Stála služba oddelenia Železničnej polície Kúty /20

20 2 2 Změna č. 6 MU vstupuje v účinnost dne 1. června Tato dohoda se vyhotovuje ve dvou dvojjazyčných prvopisech v českém a slovenském jazyce, přičemž každé znění je stejnou měrou závazné. SŽDC a ŽSR obdrží jeden podepsaný originál. Ostatní ustanovení Místního ujednání zůstávají v platnosti beze změny. Zmena č. 6 MD nadobúda účinnosť dňa 1. júna Táto dohoda sa vyhotovuje v dvoch dvojjazyčných prvopisoch v českom a slovenskom jazyku, pričom každé znenie je rovnakou mierou záväzné. SŽDC a ŽSR dostanú jeden podpísaný originál. Ostatné ustanovenia Miestneho dohovoru zostávajú v platnosti bez zmeny. V Horní Bečvě dne V Horní Bečvě dňa Ing. Josef Hendrych, v. r. náměstek generálního ředitele SŽDC pro řízení provozu v z. Mgr. Ivan Sovič, v. r. Ing. Miroslav Kocák námestník generálneho riaditeľa pre prevádzku ŽSR 20/20