KULOVÝ VENTIL Řada Top 5

Transkript

1 KULOVÝ VENTIL Řada Top 5 Pokyny pro instalaci, údržbu a provoz 1 T5 71 cz, vydání 5/98

2 2 Obsah 1 VŠEOBECNĚ Úvod Konstrukce ventilu Označení Technické údaje Shoda s normami Bezpečnostní pokyny PŘEPRAVA, PŘEJÍMKA A USKLADNĚNÍ INSTALACE NA POTRUBÍ KONTROLA ÚDRŽBA Ucpávkové těsnění Výměna ucpávkového těsnění Demontáž ventilu Sestavení Montáž sedla Montáž ložisek Montáž koule Montáž víka ZKOUŠENÍ VENTILU MONTÁŽ POHONU Instalace pohonu řady BC/B1C Instalace pohonu řady BJ/B1J Typ BJ/B1J Typ BJA/B1JA OBJEDNÁNÍ NÁHRADNÍCH DÍLŮ SCHEMATICKÉ ZOBRAZENÍ SEZNAM DÍLŮ ROZMĚRY A HMOTNOSTI TYPOVÉ OZNAČENÍ NEJDŘÍVE SI PŘEČTĚTE TYTO POKYNY! Tyto pokyny obsahují informace o bezpečné obsluze a provozu ventilu. Budete-li potřebovat další pomoc, obraťte se na výrobce nebo jeho zastoupení. Adresy a telefonní čísla jsou uvedeny na zadní straně obálky. TYTO POKYNY USCHOVEJTE! Uvedené informace se mohou bez předchozího upozornění změnit. Veškeré ochranné známky jsou majetkem příslušných vlastníků.

3 3 1 VŠEOBECNĚ 1.1 Úvod Tato příručka popisuje instalaci, provoz a údržbu ventilu typu Top 5, který je součástí řady rotačních regulačních ventilů s přístupem shora společnosti Metso Automation. Označení Top 5 je základním označením skupiny výrobků, která se skládá z následujících řad ventilů: T5 s přírubou, se zmenšeným průměrem, jednosedlové T4 jako řada T5, okraje pro svařování T25 plný průměr, s přírubou, jinak jako řada T5 T35 jako řada T25, okraje pro svařování Je-li ventil vybaven regulační koulí omezující rychlost průtoku a tím snižující hluk a vymílání materiálu, je označen Q-T5 atd. Informace o instalaci, provozu a údržbě pohonů jsou uvedeny v příručkách jednotlivých modelů pohonů. POZNÁMKA: Volba a použití ventilu v konkrétní aplikaci vyžaduje podrobné zvážení všech parametrů. Vzhledem k povaze produktu tato příručka nemůže upozornit na všechny situace, které mohou nastat při použití popisovaného ventilu. Pokud si nejste jisti použitím ventilu nebo jeho vhodností pro daný účel, vyžádejte si další informace od společnosti Metso Automation. 1.2 Konstrukce ventilu Ventily řady Top 5 jsou určeny jak pro regulační, tak i pro speciální uzavírací použití. Je těsný v jednom směru. Koule může být vybavena tlumicím prvkem (tlumič Q). Koule je spojena s tělesem ventilu a s víkem dvěma ložisky. Díky své konstrukci přístupné shora je ventil použitelný také ve svařovaném provedení, neboť údržbu ventilu lze provádět i tehdy, je-li připojen k potrubí. 1.3 Označení Obr. 2. Označení na ventilu identifikační štítek pozicionéru Poznámka. Je-li odstraněn kryt pohonu, lze polohu koule ověřit podle značky na konci vřetene. Kromě označení uvedených na obr. 2 mohou být na ventilu směrové šipky: SMĚR PRŮTOKU SMĚR TĚSNOSTI identifikační štítek pohonu zákaznické označení nebo číslo polohy (je-li uvedeno) identifikační štítek, viz obr. 3 výrobní číslo šipky označující směr těsnosti, na obou stranách tělesa Jsou-li použita standardní sedla, označuje šipka na tělese ventilu směr těsnosti. (1) (2) (5) (7) (8) (3) (4) (6) (9) (10) Obr. 1. Víko ventilu je přišroubováno k tělesu Obr. 3. Informace na identifikačním štítku Informacena identifikačním štítku: 1. Materiál tělesa 2. Materiál vřetene 3. Materiál lemu 4. Materiál sedla 5. Maximální a minimální provozní teploty 6. Maximální rozdíl tlaků a teplota při zavření 7. Třída tlaku 8. Typové označení 9. Číslo výrobního seznamu dílů ventilu 10. Model Typové označení je vysvětleno ve standardu společnosti Metso Automation č. S389. Výtah z tohoto standardu je uveden na str. 16.

4 4 1.4 Technické údaje Podle identifikačního štítku je třeba ověřit nutné bezpečnostní limity v extrémních hodnotách, jako např. odolnost proti tlaku a teplotě a maximální provozní rozdíl tlaků. Zvolená velikost pohonu nebo použitý tlak stlačeného vzduchu mohou omezit maximální pracovní tlak, který nesmí překročit mez danou mechanickou pevností ventilu. Délka (vzdálenost čelních ploch): řada T5 ANSI/ISA S75.03, IEC řada T25, T4, T35 Třída API 600 Zařazení podle tlaku v tělese a teploty: ANSI B16.34*), viz Tabulka 1 Kuličková ložiska: ložiska, kód E ložiska, kód B Kovem vyztužená vrstva PTFE nenáročné aplikace, nízké rozdíly tlaku: max C náročné aplikace, vysoké rozdíly tlaku: max C Kobaltová slitina +450 C Maximální rozdíl tlaků viz samostatná specifikace Rozměry: Viz str. 14 a 15 Hmotnosti: Viz str. 14 a 15 *) Pokud normy zvolených kuličkových ložisek nebo přírub nevyžadují omezení maximálního tlaku a teploty. 1.5 Shoda s normami Ventil je ohnivzdorný pro uhlovodíkové aplikace podle norem API 607 a BS Bezpečnostní pokyny VAROVÁNÍ: Nepřekračujte výkonová omezení ventilu! Překročení limitů vyznačených na ventilu může vést k jeho poškození a způsobit nekontrolovatelné uvolnění tlaku. Důsledkem může být poškození zařízení nebo zranění obsluhy. VAROVÁNÍ: Ventil nerozebírejte ani nedemontujte z potrubí, pokud je pod tlakem! Demontáž ventilu pod tlakem způsobí nekontrolovatelné uvolnění tlaku. Před demontáží ventilu vždy izolujte příslušnou část potrubí, uvolněte tlak a vypusťte z ventilu médium. Vezměte v úvahu typ média v potrubí. Chraňte sebe a okolní prostředí před škodlivými či jedovatými látkami. Je-li ventil vybaven pohonem, nezapomeňte uzavřít a odpojit přívod stlačeného vzduchu. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození zařízení nebo ke zranění obsluhy. VAROVÁNÍ: Dejte pozor na střihací pohyb koule! Ruce a jiné části těla, nástroje a další předměty se nesmí dostat do otevřeného prostoru uzávěru ventilu. Také zabraňte tomu, aby se do potrubí dostaly cizí předměty. Je-li ventil v činnosti, koule funguje jako střihací nástroj. Před údržbou ventilu uzavřete a odpojte přívod stlačeného vzduchu k pohonu. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození zařízení nebo ke zranění obsluhy. VAROVÁNÍ: Chraňte se před hlukem! Ventil může způsobovat hluk v potrubí. Intenzita hluku závisí na konkrétní aplikaci. Je možné ji změřit nebo vypočítat pomocí softwaru Metso Automation Nelprof. Dodržujte platná omezení hluku v pracovním prostředí. VAROVÁNÍ: Dejte pozor na velmi chladný nebo horký ventil! Těleso ventilu se může během činnosti značně ochlazovat nebo zahřívat. Chraňte se před omrznutím nebo popálením. Tabulka 1. Materiály tělesa nejčastěji používané společností Metso Automation a jejich odolnost proti tlaku a teplotě podle normy ANSI 16.34, Tlaková třída 1) Kód příruby 1) Materiál tělesa Kód materiálu ANSI 300 ANSI 600 D F A216 gr WCB Uhlíková ocel A351 gr CF8M Nerezavějící ocel A216 gr WCB Uhlíková ocel A351 gr CF8M Nerezavějící ocel C D 51,1 50,1 46,4 45,2 43,8 41,7 38,7 37,0 34,5 A 49,6 48,1 42,2 38,5 35,7 33,4 31,6 30,4 29,1 D 102,1 100,2 92,8 90,5 87,6 83,4 77,5 73,9 69,0 A 99,3 96,3 84,4 77,0 71,3 66,8 63,3 60,8 58,2 1) Kódy přírub podle norem PN viz kapitola 13. Maximální odolnost proti tlaku a teplotě závisí na materiálu a provedení příruby. Odolnost střední části ventilu až do velikosti DN400 (16") viz tabulka A600.

5 5 2 PŘEPRAVA, PŘEJÍMKA A USKLADNĚNÍ Zkontrolujte, zda během přepravy nedošlo k poškození ventilu a příslušenství. Před zahájením instalace ventil uskladněte nejlépe v místnosti a na suchém místě. Neskladujte ventil na místě instalace a neodstraňujte chrániče průtokových otvorů, dokud nezačnete s instalací ventilu. Ventil se dodává v otevřené poloze s výjimkou pružinou zavíraných ventilů. POZNÁMKA: Vnitřní plocha ventilů s tělesem z uhlíkové oceli může značně zkorodovat, není-li během skladování zcela suchá. VAROVÁNÍ: Ventil nezdvihejte za pohon, pozicionér, koncový spínač ani za jejich potrubí. Zdvihací lana veďte bezpečně kolem tělesa ventilu. 3 INSTALACE NA POTRUBÍ Odstraňte z ventilu ochranné desky a ujistěte se, že je ventil čistý. Před instalací ventilu propláchněte a vysušte potrubí. Cizí předměty, např. písek nebo kousky svařovací elektrody, mohou ventil poškodit. Ověřte, zda je potrubí dobře upevněno. Nepokoušejte se napravit jakékoli nepřesnosti potrubí prostřednictvím příruby ventilu nebo svaru ventilu a potrubí. Nepoužívejte ventil jako pomocný nosný prvek. Šipka znázorňující směr těsnosti sedla, které těsní pouze v jednom směru (nejobvyklejší provedení ventilu), je umístěna na obou stranách ventilu. Jde obvykle o směr proudění média. Pokud může být směr proudění opačný než směr těsnosti ventilu, je třeba správnou polohu ventilu ověřit podle plánu potrubí. Ujistěte se, že plná strana koule směřuje k sedlu, je-li ventil v zavřené poloze. Namontujte ventil do polohy vyznačené na výkresu potrubí. Kód polohy určuje montážní polohu, kterou je třeba použít v případě, že byl pohon nainstalován u výrobce. Kód polohy je uveden na listu specifikací nebo na výkresu ventilu. Kolem ventilu je třeba zajistit dostatečný prostor, aby bylo možné demontovat pohon a rozebrat ventil bez jeho demontáže z potrubí. Zkontrolujte, zda je šipka vyznačená na pohonu rovnoběžná s otvorem koule. Pohon se nesmí dotýkat potrubí ani jakýchkoliv pevných konstrukcí; vibrace potrubí by jej mohly poškodit nebo ovlivnit jeho funkci. Pokud je na výkresu potrubí požadováno upevnění pohonu, je třeba namontovat podpěru. Při svařování ventilu a potrubí musí být ventil v OTEVŘENÉ poloze. Poznámka! Ventil vybavený pohonem typu BJ je v ZAVŘENÉ poloze, pokud není pod tlakem. Přivedením stlačeného vzduchu do válce pohonu ventil otevřete. Při přivařování ventilu na potrubí chraňte ventil před jiskrami vznikajícími při svařování, viz obr. 5. Svařovací agregát vždy uzemněte na straně potrubí. 4 KONTROLA Těsnění víka může po delším uskladnění přestat těsnit. Pokud víko netěsní, symetricky jej dotahujte, dokud se těsnost neobnoví. Nedotahujte těsnění zbytečně velkým momentem, neboť se tím zvýší nutný ovládací krouticí moment a zhorší se ovladatelnost ventilu. (Další informace o těsnění víka obsahuje část 5.1.) Ujistěte se, že je ventil montován ve správné poloze vzhledem ke směru průtoku. Obr. 4. Instalace ventilu na potrubí Obr. 5. Ochrana ventilu během svařování

6 6 5 ÚDRŽBA VAROVÁNÍ: Před zahájením prací si přečtěte bezpečnostní pokyny uvedené v části 1.6! Údržbu ventilu lze provádět i bez jeho demontáže z potrubí. Doporučuje se však údržba v dílně, je-li možná. Je-li ventil demontován z potrubí, musí být jeho těleso podepřeno tak, aby práce na ventilu byly prováděny s vřetenem ve svislé poloze. Čísla v závorkách odkazují na schéma ventilu a seznam dílů na stranách 12 a 13, není-li uvedeno jinak. POZNÁMKA: Pokud odesíláte ventil k opravě výrobci, nerozebírejte jej. Ventil vyčistěte. Je-li médium v potrubí nebezpečné, informujte o tom výrobce při odeslání ventilu. 5.1 Ucpávkové těsnění Ucpávkové těsnění víka ventilu může být vyrobeno z grafitu s povrchem PTFE, případně může být u některých modelů nejspodnější O-kroužek nahrazen kovovou kruhovou vložkou, viz obr. 6. Je-li ucpávkové těsnění dotaženo příliš, může být ovlivněna ovladatelnost ventilu. Namísto nadměrného utažení ucpávkového těsnění víka můžete přidat další O- kroužky. Počet grafitových kroužků bude i v případě poškození O-kroužků dostačovat k dotažení ucpávkového těsnění a k zajištění spolehlivého provozu. Standardně se ventily dodávají s grafitovým ucpávkovým těsněním s povrchem PTFE. grafitový O-kroužek Odstraňte staré těsnicí kroužky (69), viz obr. 7. Vyčistěte zahloubení pro ucpávkové kroužky. Ujistěte se, že hrany drážky pera nejsou opotřebované. Postupně nasaďte nové kroužky ucpávkového těsnění. Používejte přitom víko ucpávky jako pomocný nástroj. Symetricky dotáhněte víko ucpávky. Jsou-li součástí ucpávky O-kroužky, namažte je před montáží silikonovou vazelínou. Vnější O-kroužek uložte na spodní stranu zahloubení pro ucpávkové kroužky a vnitřní O-kroužek na víko ucpávky. Drážku pera zakryjte páskou, plastovým sáčkem nebo podobným materiálem, abyste zabránili poškození O- kroužků při nasazování na hřídel. Obr. 7. Použití speciálního nástroje při sejmutí víka ucpávky 5.2 Demontáž ventilu VAROVÁNÍ: Ventil nerozebírejte ani nedemontujte z potrubí, pokud je pod tlakem! Sejměte pohon a montážní desku pohonu. Vyjměte pero (10). Ujistěte se, že hrany drážky pera nejsou opotřebované. Uvolněte víko ucpávky vyšroubováním matic (18). Odšroubujte šestihranné matice (16) z víka ventilu. Sejměte víko ventilu. Můžete použít stahovák, viz obr. 8. Obr. 6. Ucpávkové těsnění víka Výměna ucpávkového těsnění VAROVÁNÍ: Ventil nerozebírejte ani nedemontujte z potrubí, pokud je pod tlakem! Sejměte pohon. Přesvědčte se, zda ventil není pod tlakem. Sejměte víko ucpávky (9). Obr. 8. Demontáž víka

7 Otočte kouli ventilu o 180 ze ZAVŘENÉ polohy, viz obr Sestavení Pečlivě zkontrolujte všechny těsnicí plochy. V případě potřeby proveďte lapování těsnicích ploch diamantovým práškem a poté vodním brusným papírem č Všechny části pečlivě vyčistěte. Na těsnicí plochy koule a sedla nastříkejte tenkou vrstvu suchého maziva, např. Molykote 321R. Po zaschnutí maziva plochy otřete jemným hadříkem. Zkontrolujte ucpávkové těsnění. Pokud vykazuje známky opotřebení, sejměte je a vyčistěte zahloubení pro ucpávkové kroužky. Nové ucpávkové těsnění nasaďte až po opětovné montáži víka. 7 Obr. 9. Otočení koule Vyjměte kouli. Ujistěte se, že plná strana koule neleží na sedle, viz obr Montáž sedla Pro všechny ventily řady Top 5 je k dispozici stejný výběr sedel. Rozměry zahloubení sedel byly standardizovány na jednotné hodnoty v červnu roku Rukou zatlačte sedlo do tělesa ventilu. Konečné usazení je třeba provést speciálním nástrojem (v opačném pořadí oproti demontáži, viz obr. 12) nebo plastovým kladivem. Obr. 10. Vyjmutí koule z tělesa Obr. 12. Montáž sedla Vyjměte sedlo (7). K demontáži sedla namontovaného pomocí O-kroužků můžete použít speciální nástroj, viz obr Sedlo typu A, obr. 13 Zkontrolujte těsnicí plochy. Nasaďte na sedlo (7) zadní těsnění (130). Nasaďte kroužek (129). Vložte do tělesa sedla pružinu (62). Nasaďte podpůrný kroužek (35). Do zahloubení sedla z uhlíkové oceli naneste vhodný antikorozní přípravek, např. Cortec VCI-369. Zatlačte sedlo na místo. Obr. 11. Vytažení sedla pomocí nástroje

8 8 Nasaďte O-kroužek (75). Nasaďte podpůrný kroužek (76) do příslušné drážky. Šikmým seříznutím konců pásky vytvořte pružnou spáru. Viz obr. 15. Do zahloubení sedla z uhlíkové oceli naneste vhodný antikorozní přípravek, např. Cortec VCI-369. Zatlačte sedlo na místo. Obr. 13. Sedlo typu A Sedlo typu F, obr. 14 Zkontrolujte těsnicí plochy. Zkontrolujte těsnicí plochy na koncích pružiny (62). Zkontrolujte protilehlou plochu pružiny v tělese. Na oba konce pružiny a jejich protilehlé plochy nastříkejte tenkou vrstvu suchého maziva. Nasaďte pružinu na sedlo (7). Na povrch zahloubení sedla z uhlíkové oceli protilehlý pružině naneste vhodný antikorozní přípravek, např. Cortec VCI-369. Zatlačte sedlo na místo. Sedlo typu G bylo nahrazeno sedlem typu A. Výroba typu G byla ukončena v roce Obr. 15. Sedlo typu G Sedlo typu R, obr. 16 a 17 Zkontrolujte těsnicí plochy. Před montáží namažte O-kroužek (63) silikonovým mazivem. Nasaďte O-kroužek (63). Nasaďte podpůrný kroužek (64) do příslušné drážky. Šikmým seříznutím konců pásky vytvořte pružnou spáru. Pouze protipožární provedení: Nasaďte zadní těsnění (130) a kroužek (129). Viz obr. 17. Vložte do tělesa sedla (7) pružinu (62). Nasaďte podpůrný kroužek pružiny (131). Obr. 14. Sedlo typu F Sedlo typu G, obr. 15 Zkontrolujte těsnicí plochy. Před montáží namažte O-kroužky (63, 75) silikonovým mazivem. Nasaďte O-kroužek (63). Nasaďte podpůrné kroužky (64) do příslušné drážky. Šikmým seříznutím konců pásky vytvořte pružnou spáru. Nasaďte zadní těsnění (130) a kroužek (129). Vložte do tělesa sedla (7) pružinu (62) Sedlo typu E1, obr. 18 Zkontrolujte těsnicí plochy. Nasaďte na sedlo (7) zadní těsnění (130). Nasaďte kroužek (129). Vložte do tělesa sedla pružinu (62). Nasaďte kroužek (133). Nasaďte těsnění (135). Nasaďte podpůrný kroužek (35). Do zahloubení sedla z uhlíkové oceli naneste vhodný antikorozní přípravek, např. Cortec VCI-369. Zatlačte sedlo na místo.

9 5.3.2 Montáž ložisek Zkontrolujte ložiska a kluzné plochy. V případě potřeby přebruste plochy ložisek brusným plátnem a vyměňte opotřebené vložky. Na třecí plochy nastříkejte tenkou vrstvu suchého maziva Standardní ložiska Ložiska jsou vyrobena z materiálu PTFE vyztuženého ocelovou sítí odolnou proti kyselinám. Jsou-li ložiska opotřebována natolik, že je na opotřebovaném povrchu vidět ocelová síť, vyměňte je (60, 61, 89, 94). Viz obr Obr. 16. Sedlo typu R. Od dubna 1995 se dodává pouze jako náhradní díl. vložka ložiska (60) axiální vložka ložiska (89) (61, 94) Obr. 19. Standardní ložiska Obr. 17. Sedlo typu R (protipožární) Tepelně odolná ložiska Poloha koule ve směru vřetene je určena ložisky (4, 60). Tlak v potrubí vytváří sílu kolmou na vřeteno ventilu. Tato síla odstraňuje vůli v ložiskách (4, 60) uložených ve víku ventilu. Vnější obvod ložisek (4, 5) tvoří přesné kroužky z kobaltové slitiny. Vnitřní plochu ložisek tvoří vložky ze speciální oceli (60, 61), spojené s koulí těsným osazením. Viz obr. 20. Jsou-li plochy ložisek poškozené a nelze je opravit brusným plátnem, je třeba vyměnit kouli i ložiska. Nová ložiska (4, 5) po nasazení zajistěte pomocí důlčíku. axiální vložka ložiska (4) vložka ložiska (60) Obr. 18. Sedlo typu E1 kroužky ze speciální oceli jsou s koulí spojeny nalisováním (5, 61) Obr. 20. Tepelně odolná ložiska

10 Montáž koule Pokud jsou na povrchu koule hluboké rýhy, které nelze odstranit brusným plátnem, nebo pokud není dokonale kulová, měli byste ji odeslat výrobci k opravě. Před montáží koule a sedla do tělesa ventilu přizpůsobte kouli a sedlo vzájemným lapováním diamantovým práškem. Vložte kouli do tělesa s výřezem" proti sedlu. Dejte pozor, abyste koulí nepoškodili ložiska a sedlo. U ventilů s ložisky PTFE a velikostí 6" a více jsou ložiska (94, 61, 5) předem osazena na kouli a zajištěna pojistným kroužkem (27). Jakmile je koule na svém místě, otočte ji proti sedlu a vizuálně ověřte, zda má dostatek prostoru k dokončení otáčky a že se snadno otáčí proti sedlu Montáž víka Víko se nasazuje v opačném pořadí oproti demontáži, viz část 5.2. Na šrouby nastříkejte tenkou vrstvu suchého maziva Molykote 321R. Oviňte těsnění víka (grafitový pásek) dvakrát kolem obvodu tak, aby se konce překrývaly přibližně o 25 mm, viz obr. 21. Zatažením za vřeteno uveďte kouli do kolmé polohy. Víko se usadí ve správné poloze a vytvoří se nutný tlak mezi koulí a sedlem, viz obr. 22. Křížem dotáhněte matice víka podle tabulky 2. Kroky 1 až 4: všechny matice se dotahují křížem. Krok 5: matice se dotahují postupně podél obvodu. Nasaďte víko ucpávky, jak je popsáno v části 5.1. Obr. 21. Obr. 22. Nasazení těsnění víka Usazení víka zatažením za vřeteno ventilu Tabulka 2. Dotahovací momenty matic víka Velikost ventilu DN Velikost šroubů UNC Krok 1 0,2xMkonc. (Nm) Krok 2 0,5xMkonc. (Nm) Krok 3 0,8xMkonc. (Nm) Krok 4 1xMkonc. (Nm) Otvor Ks. klíče 01 3/ / / / / / / / / / / / / / / / Krok 5 1xMkonc. (Nm) 6 ZKOUŠENÍ VENTILU VAROVÁNÍ: Tlakové zkoušení je třeba provádět s použitím zařízení vyhovujícím správné tlakové třídě! Po sestavení ventilu se doporučuje provedení tlakové zkoušky tělesa ventilu. Tlakovou zkoušku je třeba provést v souladu s příslušnou normou za použití tlaku odpovídajícího tlakové třídě nebo průměru příruby ventilu. Během zkoušky musí být ventil v otevřené poloze. Chcete-li zkoušet rovněž těsnost zavíracího členu, obraťte se na výrobce.

11 11 7 MONTÁŽ POHONU VAROVÁNÍ: Dejte pozor na střihací pohyb koule! Montáž pohonu nesmí způsobit radiální zátěž ložisek ventilu. Ventil má dvě ložiska a pohon představuje třetí ložisko. Všechna tři ložiska musí být v ose. Pokud instalace pohonu způsobuje mimořádný krouticí moment na vřeteno, může způsobit vyšší potřebu krouticího momentu pohonu a ovlivnit tak ovladatelnost ventilu. Podrobnější informace o pohonech můžete získat v pokynech pro instalaci, údržbu a provoz příslušného typu pohonu. 7.1 Instalace pohonu řady BC/B1C Přestavte píst pohonu do maximálně vysunuté polohy a otočte ventil do zavřené polohy. Vyčistěte otvor ve vřetenu a odstraňte jakékoli nerovnosti. Je-li třeba použít spojku mezi pohonem a vřetenem ventilu, nasaďte ji do otvoru ve vřetenu. Promažte spojku a otvor vřetene. Zkontrolujte správnost polohy. Čárka na konci vřetene označuje směr průtoku otvorem koule. Volně upevněte rameno k ventilu. Opatrně nasaďte pohon na vřeteno ventilu. Nepoužívejte nadměrnou sílu, mohli byste poškodit kouli a sedla. Doporučujeme upevnit pohon tak, aby válec směřoval nahoru. Vyrovnejte pohon co možná nejpřesněji podle ventilu. Namažte upevňovací šrouby. Nasaďte podložky a všechny šrouby dotáhněte. Při konečném dotažení se nesmí změnit poloha pohonu. Seřiďte otevřenou a zavřenou polohu koule (dorazy pohybu pístu) pomocí dorazových šroubů pohonu (viz obr. 23). Přesná poloha otevření je vidět v průtokovém otvoru tělesa. Zkontrolujte, zda žlutá šipka odpovídá směru průtoku otvorem koule. Do otvoru koule nestrkejte prsty! Je-li pohon znovu namontován na stejný ventil, není třeba dorazové šrouby seřizovat. Přestavte píst pohonu do polohy u skříně (otevřená poloha). Rukou otočte pohon, dokud není ventil otevřený (pokud již není otevřený). V této poloze pohon upevněte. Během činnosti pohonu zkontrolujte těsnost dorazového šroubu na konci válce. Závit musí být utěsněn vhodným netvrdnoucím těsnicím tmelem, např. Loctite 225. Ověřte správnou funkci pohonu. Po montáži pohonu ověřte polohu otvoru koule a relativní pohyb pohonu k ventilu (po směru hodinových ručiček: zavřeno, proti směru: otevřeno). Je-li píst maximálně vysunutý, měl by být ventil v zavřené poloze. Zkontrolujte, zda žlutá šipka odpovídá směru průtoku otvorem koule. Je-li třeba, změňte polohu šipky. Dorazový šroub pro ZAVŘENOU polohu Dorazový šroub pro OTEVŘENOU polohu Obr. 23. Otevřená a zavřená poloha pohonu B1 7.2 Instalace pohonu řady BJ/B1J Pohony s vratnou pružinou se používají v případech, kdy je třeba při ztrátě tlaku v pneumatickém systému zajistit otevření nebo zavření ventilu. Typ BJ/B1J je normálně zavřený pružina tlačí píst směrem ke konci válce, do maximálně vysunuté polohy. Typ BJA/B1JA je naopak normálně otevřený pružina je mezi pístem a koncem válce a tlačí píst směrem ke skříni. Pohony s vratnou pružinou se montují podobným způsobem jako pohony řady BC/B1C s následujícími rozdíly Typ BJ/B1J Namontujte pohon s maximálně vysunutým pístem. Válec nesmí být pod tlakem a přívod stlačeného vzduchu musí být odpojen. Ventil musí být v zavřené poloze Typ BJA/B1JA Namontujte pohon s pístem v poloze u víka válce na straně skříně. Válec nesmí být pod tlakem a přívod stlačeného vzduchu musí být odpojen. Ventil musí být v otevřené poloze. Ostatní části montážního postupu jsou shodné jako u typu BC/B1C. 8 OBJEDNÁNÍ NÁHRADNÍCH DÍLŮ Při objednávání náhradních dílů použijte samostatnou příručku SPL T5/1. Při objednávání náhradních dílů uvádějte následující informace: typové označení ventilu (podle identifikačního štítku), viz obr. 2, číslo výrobního seznamu dílů ventilu (podle identifikačního štítku), viz obr. 2, kód náhradního dílu (podle příručky náhradních dílů), název dílu a požadované množství.

12 12 9 SCHEMATICKÉ ZOBRAZENÍ *) dodává se pouze jako náhradní díl výrobní číslo číslo odlévací formy identifikační štítek (výrobní číslo)

13 13 10 SEZNAM DÍLŮ Položka Počet Popis Doporučený náhradní díl 1 1 Těleso 3 1 Koule 4 1 Axiální vložka ložiska 5 1 Radiální vložka ložiska 7 1 Sedlo 8 1 Víko 9 1 Víko ucpávky 10 1 Pero 11 Svorník 12 Svorník 14 Svorník 15 Šestihranná matice 16 Šestihranná matice 18 Šestihranná matice 19 1 Identifikační štítek 20 2 Šroub 27 1 Pojistný kroužek 35 1 Opěrná podložka 60 1 Ložisko X 61 1 Ložisko X 62 1 Pružina X 63 1 O-kroužek X 64 1 (Sedlo typu G: 2) Opěrná podložka X 65 1 Těsnicí kroužek X 69 Ucpávkové těsnění X 75 1 O-kroužek X 76 1 ( 4") Opěrná podložka X 89 1 Axiální vložka ložiska X 94 1 Axiální vložka ložiska X Kruhová vložka X Kroužek X Zadní těsnění X Zarážka pružiny X Kroužek Těsnění

14 14 11 ROZMĚRY A HMOTNOSTI T5D-BC, B1C Typ DN A _B _D F G H I J V X G (trub. záv.) kg T5D01 - B1C /4 14 T5D01 - B1C /4 20 T5D015 - B1C , /4 19 T5D015 - B1C , /4 25 T5D015 - B1C , /8 31 T5D02 - B1C , /4 23 T5D02 - B1C , /4 29 T5D02 - B1C , /8 35 T5D03 - B1C , /8 48 T5D03 - B1C , /8 63 T5D04 - B1C /8 87 T5D04 - B1C /2 110 T5D04 - B1C /2 129 T5D06 - B1C , /2 169 T5D06 - B1C , /2 188 T5D06 - B1C , /2 245 T5D08 - B1C /2 312 T5D08 - B1C /2 369 T5D08 - B1C /4 489 T5D10 - B1C , /2 445 T5D10 - B1C , /4 565 T5D10 - B1C , /4 760 T5D12 - B1C , /2 660 T5D12 - B1C , /4 780 T5D12 - B1C , /4 975 T5D14 - B1C , / T5D14 - B1C , / T5D14 - B1C , T5D16 - B1C , / T5D16 - B1C , / T5D16 - B1C ,

15 T5F-BC, B1C Typ DN A _B _D F G H I J V X G (trub. záv.) kg T5F01 - B1C /4 15 T5F01 - B1C /4 21 T5F015 - B1C , /4 21 T5F015 - B1C , /4 27 T5F015 - B1C , /8 33 T5F02 - B1C , /4 25 T5F02 - B1C , /8 31 T5F02 - B1C , /8 37 T5F03 - B1C , /8 52 T5F03 - B1C , /8 67 T5F04 - B1C , /8 100 T5F04 - B1C , /2 123 T5F04 - B1C , /2 142 T5F06 - B1C , /2 201 T5F06 - B1C , /2 220 T5F06 - B1C , /2 277 T5F08 - B1C , /2 360 T5F08 - B1C , /2 417 T5F08 - B1C , /4 537 T5F10 - B1C /2 533 T5F10 - B1C /4 653 T5F10 - B1C /4 848 T5F12 - B1C , /2 743 T5F12 - B1C , /4 863 T5F12 - B1C , / T5F14 - B1C , / T5F14 - B1C , / T5F14 - B1C , T5F16 - B1C , / T5F16 - B1C , / T5F16 - B1C , T5D-BJ/BJA, B1J/B1JA Typ DN A _B _D F G H I J V X G (trub. záv.) kg T5D01 - B1J/B1JA /8 27 T5D01 - B1J /8 40 T5D015 - B1J/B1JA , /8 32 T5D015 - B1J/B1JA , /8 45 T5D015 - B1J , /2 72 T5D02 - B1J/B1JA , /8 36 T5D02 - B1J/B1JA , /8 49 T5D02 - B1J , /2 76 T5D03 - B1J/B1JA , /8 62 T5D03 - B1J/B1JA , /2 89 T5D03 - B1J/B1JA , /2 132 T5D04 - B1J/B1JA /2 113 T5D04 - B1J/B1JA /2 156 T5D04 - B1J/B1JA /4 231 T5D06 - B1J/B1JA , /2 215 T5D06 - B1J/B1JA , /4 290 T5D06 - B1J/B1JA , /4 465 T5D08 - B1J/B1JA /4 414 T5D08 - B1J/B1JA /4 589 T5D08 - B1J/B1JA T5D10 - B1J/B1JA , /4 490 T5D10 - B1J/B1JA , /4 665 T5D10 - B1J/B1JA , T5D12 - B1J/B1JA , /4 880 T5D12 - B1J/B1JA , T5D14 - B1J/B1JA , T5D16 - B1J/B1JA ,

16 16 T5F-BJ/BJA, B1J/B1JA Typ DN A _B _D F G H I J V X G (trub. záv.) kg T5F01 - B1J/B1JA /8 28 T5F01 - B1J /8 41 T5F015 - B1J/B1JA , /8 34 T5F015 - B1J/B1JA , /8 47 T5F015 - B1J , /2 74 T5F02 - B1J/B1JA , /8 38 T5F02 - B1J/B1JA , /8 51 T5F02 - B1J , /2 78 T5F03 - B1J/B1JA , /8 66 T5F03 - B1J/B1JA , /2 93 T5F03 - B1J/B1JA , /2 136 T5F04 - B1J/B1JA , /2 126 T5F04 - B1J/B1JA , /2 169 T5F04 - B1J/B1JA , /4 244 T5F06 - B1J/B1JA , /2 247 T5F06 - B1J/B1JA , /4 322 T5F06 - B1J/B1JA , /4 497 T5F08 - B1J/B1JA , /4 467 T5F08 - B1J/B1JA , /4 637 T5F08 - B1J/B1JA , T5F10 - B1J/B1JA /4 578 T5F10 - B1J/B1JA /4 753 T5F10 - B1J/B1JA T5F12 - B1J/B1JA , /4 963 T5F12 - B1J/B1JA , T5F14 - B1J/B1JA , T5F16 - B1J/B1JA , T25F-BC, B1C Typ DN A _B _D F G H I J V X G (trub. záv.) kg T25F02 - B1C , /8 53 T25F02 - B1C , /8 68 T25F03 - B1C , /8 107 T25F03 - B1C , /2 130 T25F03 - B1C , /2 145 T25F04 - B1C , /2 205 T25F04 - B1C , /2 218 T25F04 - B1C , /2 285 T25F06 - B1C , /2 445 T25F06 - B1C , /4 565 T25F06 - B1C , /4 760 T25F08 - B1C , /2 630 T25F08 - B1C , /4 770 T25F08 - B1C , /4 970 T25F10 - B1C , / T25F10 - B1C , / T25F10 - B1C , T25F-BJ/BJA, B1J/B1JA Typ DN A _B _D F G H I J V X G (trub. záv.) kg T25F02 - B1J/B1JA , /8 67 T25F02 - B1J/B1JA , /2 95 T25F02 - B1J/B1JA , /2 140 T25F03 - B1J/B1JA , /2 129 T25F03 - B1J/B1JA , /2 175 T25F03 - B1J/B1JA , /4 250 T25F04 - B1J/B1JA , /2 245 T25F04 - B1J/B1JA , /4 330 T25F04 - B1J/B1JA , /4 500 T25F06 - B1J/B1JA , /4 480 T25F06 - B1J/B1JA , /4 660 T25F06 - B1J/B1JA , T25F08 - B1J/B1JA , /4 860 T25F08 - B1J/B1JA , T25F10 - B1J/B1JA

17 17 T4D-BC, B1C Typ DN A _B _D _D _E F G H I J V X G (trub. záv.) kg T4D01 - B1C , /4 20 T4D01 - B1C , /4 26 T4D015 - B1C , /4 22 T4D015 - B1C , /4 27 T4D015 - B1C , /8 33 T4D02 - B1C , /4 22 T4D02 - B1C , /4 30 T4D02 - B1C , /8 36 T4D03 - B1C , /8 50 T4D03 - B1C , /8 65 T4D04 - B1C , /8 100 T4D04 - B1C , /2 125 T4D04 - B1C , /2 205 T4D06 - B1C , /2 185 T4D06 - B1C , /2 198 T4D06 - B1C , /2 265 T4D08 - B1C , /2 283 T4D08 - B1C , /2 350 T4D08 - B1C , /4 480 T4D10 - B1C , /2 425 T4D10 - B1C , /4 545 T4D10 - B1C , /4 735 T4D12 - B1C , /2 605 T4D12 - B1C , /4 745 T4D12 - B1C , /4 945 T4D14 - B1C , / T4D14 - B1C , / T4D14 - B1C , T4D16 - B1C , / T4D16 - B1C , / T4D16 - B1C ,

18 18 T4F-BC, B1C Typ DN A _B C _D _E F G H I J V X G (trub. záv.) kg T4F01 - B1C , /4 20 T4F01 - B1C , /4 26 T4F015 - B1C , /4 22 T4F015 - B1C , /4 27 T4F015 - B1C , /8 33 T4F02 - B1C , /4 22 T4F02 - B1C , /4 30 T4F02 - B1C , /8 36 T4F03 - B1C , /8 50 T4F03 - B1C , /8 65 T4F04 - B1C , /8 100 T4F04 - B1C , /2 125 T4F04 - B1C , /2 205 T4F06 - B1C , /2 185 T4F06 - B1C , /2 198 T4F06 - B1C , /2 265 T4F08 - B1C , /2 283 T4F08 - B1C , /2 350 T4F08 - B1C , /4 480 T4F10 - B1C , /2 425 T4F10 - B1C , /4 545 T4F10 - B1C , /4 735 T4F12 - B1C , /2 605 T4F12 - B1C , /4 745 T4F12 - B1C , /4 945 T4F14 - B1C , / T4F14 - B1C , / T4F14 - B1C , T4F16 - B1C , / T4F16 - B1C , / T4F16 - B1C , T4D-BJ/BJA, B1J/B1JA Typ DN A _B C _D _E F G H I J V X G (trub. záv.) kg T4D01 - B1J/B1JA , /8 33 T4D01 - B1J , /8 45 T4D015 - B1J/B1JA , /8 34 T4D015 - B1J/B1JA , /8 47 T4D015 - B1J , /2 74 T4D02 - B1J/B1JA , /8 37 T4D02 - B1J/B1JA , /8 50 T4D02 - B1J , /2 78 T4D03 - B1J/B1JA , /8 64 T4D03 - B1J/B1JA , /2 92 T4D03 - B1J/B1JA , /2 137 T4D04 - B1J/B1JA , /2 122 T4D04 - B1J/B1JA , /2 175 T4D04 - B1J/B1JA , /4 245 T4D06 - B1J/B1JA , /2 225 T4D06 - B1J/B1JA , /4 300 T4D06 - B1J/B1JA , /4 485 T4D08 - B1J/B1JA , /4 395 T4D08 - B1J/B1JA , /4 570 T4D08 - B1J/B1JA , T4D10 - B1J/B1JA , /4 450 T4D10 - B1J/B1JA , /4 645 T4D10 - B1J/B1JA , T4D12 - B1J/B1JA , /4 845 T4D12 - B1J/B1JA , T4D14 - B1J/B1JA , T4D16 - B1J/B1JA ,

19 T4F-BJ/BJA, B1J/B1JA Typ DN A _B C _D _E F G H I J V X G (trub. záv.) kg T4F01 - B1J/B1JA , /8 33 T4F01 - B1J , /8 45 T4F015 - B1J/B1JA , /8 34 T4F015 - B1J/B1JA , /8 47 T4F015 - B1J , /2 74 T4F02 - B1J/B1JA , /8 37 T4F02 - B1J/B1JA , /8 50 T4F02 - B1J , /2 78 T4F03 - B1J/B1JA , /8 64 T4F03 - B1J/B1JA , /2 92 T4F03 - B1J/B1JA , /2 137 T4F04 - B1J/B1JA , /2 122 T4F04 - B1J/B1JA , /2 175 T4F04 - B1J/B1JA , /4 245 T4F06 - B1J/B1JA , /2 225 T4F06 - B1J/B1JA , /4 300 T4F06 - B1J/B1JA , /4 485 T4F08 - B1J/B1JA , /4 395 T4F08 - B1J/B1JA , /4 570 T4F08 - B1J/B1JA , T4F10 - B1J/B1JA , /4 450 T4F10 - B1J/B1JA , /4 645 T4F10 - B1J/B1JA , T4F12 - B1J/B1JA , /4 845 T4F12 - B1J/B1JA , T4F14 - B1J/B1JA , T4F16 - B1J/B1JA , T35F-BC, B1C Typ DN A _B C _D _E F G H I J V X G (trub. záv.) kg T35F02 - B1C , /8 49 T35F02 - B1C , /8 63 T35F03 - B1C , /8 97 T35F03 - B1C , /2 120 T35F03 - B1C , /2 135 T35F04 - B1C , /2 185 T35F04 - B1C , /2 203 T35F04 - B1C , /2 265 T35F06 - B1C , /2 415 T35F06 - B1C , /4 535 T35F06 - B1C , /4 730 T35F08 - B1C , /2 595 T35F08 - B1C , /4 725 T35F08 - B1C , /4 920 T35F10 - B1C , / T35F10 - B1C , / T35F10 - B1C , T35F-BJ/BJA, B1J/B1JA Typ DN A _B C _D _E F G H I J V X G (trub. záv.) kg T35F02 - B1J/B1JA , /8 63 T35F02 - B1J/B1JA , /2 92 T35F02 - B1J/B1JA , /2 135 T35F03 - B1J/B1JA , /2 119 T35F03 - B1J/B1JA , /2 165 T35F03 - B1J/B1JA , /4 240 T35F04 - B1J/B1JA , /2 230 T35F04 - B1J/B1JA , /4 315 T35F04 - B1J/B1JA , /4 485 T35F06 - B1J/B1JA , /4 445 T35F06 - B1J/B1JA , /4 635 T35F06- B1J/B1JA , T35F08 - B1J/B1JA , /4 825 T35F08 - B1J/B1JA , T35F10 - B1J/B1JA ,

20 20 12 TYPOVÉ OZNAČENÍ KULOVÉ VENTILY PŘÍSTUPNÉ SHORA, Řada Top T5 F B 04 AAF 03 / pozice PROVEDENÍ LEMU, V-PORT, Q-TRIM 2. pozice ŘADA T5 Zmenšený otvor, s přírubami T4 Zmenšený otvor, pro svařování T25 Plný průměr otvoru, s přírubami T35 Plný průměr otvoru, pro svařování 7. pozice KOULE A CF8M + tvrdý chrom s kovovými sedly D CF8M + NiBo 8. pozice SEDLO A, F, E1 Standardní kovové sedlo R Standardní měkké sedlo 3. pozice TLAKOVÁ TŘÍDA D Třída ANSI 300 F Třída ANSI pozice KONSTRUKCE E Standardní, ložiska PTFE B Pro vysoké a nízké teploty, kovová ložiska. Rozsah teplot -50 C až +450 C. 5. pozice VELIKOST 01, 015, 02, 03, 04, 06, 08, 10, 12, 14, pozice Těsnění sedla Těsnění víka Ucpávkové těsnění Sedlo Konstrukce 02 Grafit Grafit Grafit A, F E nebo C 03 Grafit Grafit Grafit A, F B nebo C 63 Viton GF Grafit Grafit R E 10. pozice ČELA PŘÍRUB - Běžná konečná úprava (Ra ), bez označení (standardně) 01 Jemná povrchová úprava (Ra 3,2-6,3) 05 Kruhové spojení 6. pozice TĚLESO ŠROUBY A CF8M B8M D WCB L7M Metso Field Systems Inc. Europe, Levytie 6, P.O.Box 310, Helsinki, Finland. Tel.int Fax int North America, 42 Bowditch Drive, P.O. Box 8004, Shrewsbury, USA. Tel. int Fax int Latin America, Av. Central, 181- Chácaras Reunidas, , São José dos Campos, SP BRAZIL. Tel. int Fax int Asia Pacific, 501 Orchard Road, #05-09 Wheelock Place, Singapore. Tel. int Fax int