VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN

Rozměr: px
Začít zobrazení ze stránky:

Download "VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN"

Transkript

1 VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING JEÁB SLOUPOVÝ DERRICK CRANE BAKALÁSKÁ PRÁCE BACHELOR S THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR MARTIN KOBZÍK doc. Ing. JIÍ MALÁŠEK, Ph.D. BRNO 2012

2

3 Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství Ústav automobilního a dopravního inženýrství Akademický rok: 2011/2012 ZADÁNÍ BAKALÁŘSKÉ PRÁCE student(ka): Martin Kobzík který/která studuje v bakalářském studijním programu obor: Stavba strojů a zařízení (2302R016) Ředitel ústavu Vám v souladu se zákonem č.111/1998 o vysokých školách a se Studijním a zkušebním řádem VUT v Brně určuje následující téma bakalářské práce: v anglickém jazyce: Jeřáb sloupový Derrick crane Stručná charakteristika problematiky úkolu: Navrhněte konstrukci sloupového jeřábu včetně důležitých pevnostních výpočtů dle zadaných parametrů: Délka vyložení ramene 3000mm Výška zdvihu 3500mm Výška spodní hrany ramene 3500mm Nosnost 1200kg Max. výška konstrukce jeřábu 4000mm Proveďte rozbor výběru vhodného kladkostroje, výrobci, parametry, ceny. Cíle bakalářské práce: Vypracovat technickou zprávu s rozborem konstrukce, s výběrem vhodného kladkostroje, s důležitými pevnostními výpočty. Nakreslit konstrukční výkres sestavy sloupového jeřábu dle zadaných parametrů, detailní výkres ramene.

4 Seznam odborné literatury: 1. Gajdůšek,J., Škopán,M.: Teorie dopravních a manipulačních zařízení 2. Remta,F., Kupka,L., Dražan.F.: Jeřáby 3. Cvekl,Z., Dražan.F.: Teoretické základy transportních zařízení. 4. Jančík, L.: Části a mechanismy strojů, ČVUT Praha, Klimeš P.: Části a mechanismy strojů I, II, VUT Brno 2003 Vedoucí bakalářské práce: doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. Termín odevzdání bakalářské práce je stanoven časovým plánem akademického roku 2011/2012. V Brně, dne L.S. prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. Ředitel ústavu prof. RNDr. Miroslav Doupovec, dr. h. c., CSc. Děkan fakulty

5 ABSTRAKT Tato bakaláská práce se zabývá rozborem konstrukce sloupového jeábu a jeho návrhem dle zadaných parametr. Práce tedy obsahuje pevnostní výpoty a návrhy hlavních nosných prvk a dležitých souástí jeábu. Dále obsahuje výbr vhodného kladkostroje a výkresovou dokumentaci v podob sestavy jeábu a detailního výkresu ramene. KLÍOVÁ Sloupový jeáb, etzový kladkostroj, sloup jeábu, výložník, zdvihací zaízení. ABSTRACT This bachelor thesis involves the analysis of construction of derrick crane and his design according to set parameters. The thesis contains strength calculations and proposals for major structural elements and important parts of the crane. It also contains a selection of suitable hoists and drawings in the form of a crane assembly and detailed drawing of arm. KEYWORDS

6 BIBLIOGRAFICKÁ KOBZÍK, M. Jeáb sloupový. Brno: Vysoké uení technické v Brn, Fakulta strojního inženýrství, s. Vedoucí diplomové práce doc. Ing. Jií Malášek, Ph.D.

7 PROHLÁŠENÍ Prohlašuji, že tato práce je mým pvodním dílem, zpracoval jsem ji samostatn pod vedením doc. Ing. Jiího Maláška, Ph.D. a s použitím literatury uvedené v seznamu. V Brn dne 14. kvtna Martin Kobzík

8 PODKOVÁNÍ Rád bych zde podkoval doc. Ing. Jiímu Maláškovi, Ph.D. za odborné vedení, cenné rady a pipomínky pi psaní práce. Dále bych chtl podkovat mé rodin a blízkým za poskytnutí zázemí a podpory pi práci.

9 Obsah... 1 Úvod Rozdlení jeáb Zadání Rozbor konstrukce sloupového jeábu Sloup Rameno Ukotvení Ložiska Zdvihací zaízení Výbr vhodného kladkostroje Návrhový výpoet Klasifikace sloupového jeábu Výpoet zatžujících sil Zatížení vlastní hmotností výložníku Zatížení vlastní hmotností kladkostroje Zatížení jmenovitým bemenem Zátžná síla Výpoet silového psobení ve vazbách Klasifikace vazeb Kinematický rozbor Uvolnní tles Rovnice statické uritosti Rovnice statické rovnováhy VVÚ - Výsledné vnitní úinky VVÚ sloupu VVÚ ramene Vyhodnocení VVÚ Volba profil tles a komponent jeábu Volba sloupu z hlediska mezního stavu pružnosti Volba ramene z hlediska mezního stavu pružnosti Návrh skíového nosníku

10 Výpoet prezových charakteristik skíového nosníku Výpoet naptí vzhledem k meznímu stavu pružnosti Volba ložiska v bod B Volba ložiska v bod C Ukotvení sloupu k základu Kontrolní výpoet Prhyb nosník ešení prhybu výložníku ešení prhybu sloupu Celkový prhyb Kontrola výložníku pi vychýlení lana Únavové namáhání Únavové namáhání sloupu Únavové namáhání ramene Svar spojující rameno a skíový nosník Výpoet naptí na svar Výpoet dovolených naptí na svar Závr Seznam použitých zdroj Seznam obrázk Seznam použitých symbol Seznam píloh

11 Už v poátcích vývoje lidské spolenosti ml lovk potebu pemisovat rzná bemena. S vývojem lovka a technologie vznikala stále dokonalejší zdvihací zaízení, kterými si lidé práci usnadovali, nebo ji vbec umožovali. Hnací síla jeáb prošla také svým vývojem a potebou rostoucí hmotnosti bemene. Z poátku dodával hnací sílu lovk, nebo tažná zvíata. Pozdji se zaalo využívat energie vody a vtru. Teprve parní pohon sploval požadavky vyššího výkonu a vyšší nosnosti. V dnešní dob se užívá pohonu elektrického, který nám pináší další výhody jak po provozní, tak i ekonomické stránce. Tato práce se bude zabývat jeábem sloupovým. Skládá se z nkolika hlavních ástí konstrukce osázených doplkovými souástmi tak, aby byl schopen funkn plnit svj úel. Jeáb je uren do zastešených prostor a bude sloužit k manipulaci s jednotlivými bemeny s maximální hmotností odpovídající jeho maximální nosnosti. Otáení jeábu je realizováno tahem za bemeno. Pojezd kladkostroje a zdvih bemene elektrický. Obr. 1 Replika jednoho z nejstarších jeáb [9] 3

12 Samotný vývoj, rozmanitost výroby a manipulace daly jeábm mnoho rzných tvar. Podle nich se dají rozlišovat na jeáby [3, s.30]: Mostové Portálové a poloportálové Konsolové Sloupové s nehybným, nebo otoným sloupem Tonicové Vozové Lanové Otoný sloupový jeáb s nehybným sloupem Tato bakaláská práce se zabývá otoným sloupovým jeábem s nehybným sloupem. Sloup je pevn ukotven k betonovému základu. Otáení ramene výložníku umožují ložiska tak, aby jeho rozsah byl 360. Promnná vzdálenost vyložení je realizována pojezdem kladkostroje po možné délce ramene. Penos elektrické energie ke kladkostroji pes oto poskytuje kroužkový sbra. Obr. 2 Otoný sloupový jeáb s nehybným sloupem [8] 4

13 Obr. 3 Zakreslení zadaných hodnot, upraveno z [10] 1) Délka vyložení ramene 3000mm 2) Výška zdvihu 3500mm 3) Výška spodní hrany ramene 3500mm 4) Nosnost 1200kg 5) Max. výška konstrukce jeábu 4000mm 5

14 Sloup jeábu se skládá z bezešvé trubky, na kterou jsou pipevnny souásti k uchycení ložisek a patka pro ukotvení sloupu k základu. Rameno jeábu se skládá z válcovaného profilu IPE, na který je pivaen ep pro nasazení ložiska, skíový nosník s ložisky a pimontovány dorazy vymezení dráhy jeábové koky. Ukotvení je realizováno šrouby do betonu od firmy Peikko, které spojují patku sloupu s betonovým základem. Celkem jsou užita ti ložiska. Jedno soudekové ložisko dvouadé sloužící ke spojení ramena a sloupu. Toto ložisko penáší síly radiální i axiální. Zbylá dv kuliková dvouadá ložiska umožují otáení výložníku odvalováním se po dráze na obvodu sloupu. Penáší jenom síly radiální. Zdvihací zaízení se skládá z kladkostroje a pojezdového ústrojí. Výbrem tchto komponent se zabývá následující kapitola Výbr vhodného kladkostroje. Obr. 4 Konstrukce sloupového jeábu, upraveno z [7] 6

15 Z výtu nkolika kladkostroj jsem si vybral kladkostroj CH JE od firmy Giga. Nosnost 1250 kg Rychlost zdvihu 5/1,25 m/min FEM/ISO 3m/M6 Typ CH JE Zátžné vtve 2 Motor 0.45 / 1,9 kw Poet sepnutí 180 c/h Pracovní zdvih 4 m Hmotnost 81 kg Pracovní teplota -5 C až 40 C Šíka píruby mm Provozní naptí 400 V / 50 Hz Ovládací naptí 400 V / 50 Hz Motor pojezdu 0,06 / 0,25 kw Rychlost pojezdu 20 / 5 m/min Cena ,- CZK Obr. 5 Kladkostroj GIGA typ CH [6] 7

16 Klasifikací jeábu a urením potebných koeficient pro výpoet zatížení se zabývá norma SN Jeáb konzolový sloupový [1, p.56]: Zdvihová tída (H2) Zahrnuje dynamický úinek sil psobících vlivem zvedání, nebo spouštní bemena. Druh provozu (D2) Malá pravdpodobnost petížení, hmotnost bemen rozdílná, ale snadno uritelná, dopravují se jednotliv. Spektrum naptí (S1) Provozní skupina (J3) Pravidelný, ale perušovaný provoz. Lehké spektrum naptí H2: Dynamický souinitel zdvihový [1, p.10] (5.1) D2: Souinitel zatížení od jmenovitého bemena [1, p.9] Souinitel zatížení od vlastní hmotnosti [1, p.8] Dynamický souinitel pojezdový [1, p.11] (Pro otáení i pojezd kladkostroje rychlostí 20 m/min) 8

17 Výpoty se zabývají základními kombinacemi zatížení [1, p.21] Gravitaní zrychlení: K tomuto výpotu je poteba znát hmotnost výložníku. Tuto hmotnost jsem získal až po navrhnutí profilu výložníku (viz kap. 6.2.). Výpoty jsem tudíž musel zopakovat tak, aby navrhnutý profil nebyl píliš pedimenzován a zárove byl vyhovující z hlediska pevnosti. Hmotnost jednoho metru výložníku: Spojité zatížení vyvolané hmotností výložníku: (5.2) Hmotnost kladkostroje: (5.3) Maximální hmotnost bemene: (5.4) Síla vyvolaná hmotností kladkostroje a bemena bude psobit na stejné nositelce: (5.5) 9

18 y a B 2 d C f c e b 3 h A 1 Obr. 6 Nahrazení prutovou konstrukcí x Vazby odebírají daný poet stup volnosti v obecné rovinné soustav: [5, p.100] A: Vetknutí B: Rotaní C: Obecná Kinematický rozbor: [5, p.106] (5.6) Tleso je tedy uloženo nepohybliv. 10

19 Uvolnním rozumím nahrazení mechanických vlastností vazeb silovými úinky tak, aby vazba stále plnila její funkci. y y b e g d B x B 3 a f c C 2 C c A x Obr. 7 Uvolnní tles Momentové a silové nezávislé statické podmínky v obecné rovinné soustav: [5, p.86] (5.7) Výsledek pro jedno tleso. Uvažuji tlesa dv. (5.8) Neznámé parametry: [5, p.123] (5.9) Aby byla soustava staticky uritá, musím dodržet zárove tyto podmínky: (5.10) Z dodržení podmínek lze usoudit, že je soustava staticky uritá. 11

20 Algebraickým vyjádením musí být souty jednotlivých sil a moment rovny nule. Aplikace rovnic z [5, p.75]: Tleso 2: (5.11) Tleso 3: (5.12) (5.13) (5.14) (5.15) ešením šesti rovnic o šesti neznámých získávám velikost psobení jednotlivých sil a momentu: m 12

21 Po vyjádení velikostí jednotlivých sil a momentu mžu pistoupit k výpotm vnitních úink tles zakreslením a urením kritických bod, kde dochází k nevtšímu zatížení. Rozdlení prutu na intervaly. y B C 2 II. I. f c A x A. ešení intervalu I. Obr. 8 Rozdlení sloupu na intervaly I. B y x Obr. 9 Interval I. u sloupu (5.16) (5.17) (5.18) 13

22 B. ešení intervalu II. II. B C y x Obr. 10 Interval II. u sloupu (5.19) (5.20) (5.21) C. Schematické zakreslení VVÚ sloupu N T Mo B B B - C C C - + A Obr. 11 Schematické zakreslení VVÚ sloupu A A 14

23 Rameno nespluje prutové pedpoklady. Musí se tedy rozdlit na intervaly. y b e g d III. II. I. B 3 x c A. ešení intervalu I. IV. C Obr. 12 Rozdlení ramene na intervaly I. y x Obr. 13 Interval I. u ramene (5.22) (5.23) (5.24) 15

24 B. ešení intervalu II. II. y x Obr. 14 Interval II. u ramene (5.25) (5.26) C. ešení intervalu III. B (5.27) III. y x Obr. 15 Interval III. u ramene (5.28) 16

25 (5.29) (5.30) D. ešení intervalu IV. y x IV. C Obr. 16 Interval IV. u ramene (5.31) (5.32) (5.33) 17

26 E. Schematické zakreslení VVÚ + B N - B + T + C C Mo + B - - C - Obr. 17 Schematické zakreslení VVÚ sloupu Z grafického znázornní a vypotených hodnot je zejmé, kde dochází k nejvtšímu zatížení jak sloupu, tak ramene. Pro sloup je nejkrititjší bod C. Psobí zde nejvyšší ohybový moment. V rameni dochází k nejvtšímu zatížení v bod B. Na profil výložníku psobí nejvtší ohybový moment a na skíový nosník ohybový moment o velikosti 18

27 V pedchozí kapitole jsem uril kritická místa a vypoítal, jak jsou namáhány. Tato kapitola se zabývá volbou materiál, profil a komponent s ohledem na namáhání vzhledem k meznímu stavu pružnosti. Pro další výpoty volím návrhový souinitel k. Profil válcová bezešvá trubka, materiál [4, p.1128] Maximální ohybové naptí: (6.1) Minimální modul prezu v ohybu: (6.2) Vybírám takový profil, abych dodržel podmínku týkající se modulu prezu v ohybu. Tento modul závisí na vnjším prmru D a vnitním prmru d. O dsl tsl [11] O Dsl Obr. 18 Prez sloupu 19

28 Modul prezu v ohybu sloupu: Skutené ohybové naptí: Porovnání naptí: [2, p.40] (6.3) (6.4) Zvolené rozmry splují podmínku. Výpoet je obdobný jako u volby sloupu. Profil IPE z dvodu nižší hmotnosti oproti profilu I. Materiál [2, p.234] Maximální ohybové naptí: (6.5) Minimální modul prezu v ohybu: (6.6) 20

29 y 300 x 150 Obr. 19 Prez výložníku Nyní následuje porovnávání modulu prezu v ohybu s hodnotami v tabulkách. Volím nejbližší vyšší: IPE 300 SN SN [2, p.294] Skutené ohybové naptí: (6.7) Porovnání naptí: Zvolený rozmr spluje podmínku. 21

30 e1 e1 a1 a1 b2 b1 x h1 h2 Obr. 20 Skíový nosník (6.8) (6.9) Moment setrvanosti prezu vzhledem k ose x: (6.10) 22

31 Modul prezu v ohybu prezu vzhledem k ose x: (6.11) Materiál , stejný jako u výložníku profilu IPE. (6.12) Naptí v ohybu skíového nosníku: (6.13) Porovnání naptí: Navrhnutý nosník tedy spluje podmínku. Tento bod je spojnicí ramene se sloupem. Užitím soudekového dvouadého ložiska je spoj zajištn v radiálním i axiálním smru. Soudeková ložiska nejsou tolik náchylná k vychýlení osy rotace. Volíme ložiska od firmy SKF a musíme se tedy ídit jejich katalogových výpoty. Všechny leny jsou pro pehlednost oznaeny indexem B. To z dvodu obdobnosti výpot dalších ložisek. Zatížení ložiska B: 23

32 Volba ložiska: Z dvodu promnnosti souinitel u jednotlivých ložisek jsem postupoval iteraním výpotem do té doby, než jsem vybral ložisko takové, které by splovalo požadavky. Výbr z [14, p.740] Ložisko s tsnním BS CS Výpotový souinitel Dovolená statická únosnost Prmr Prmr Tlouška Obr. 21 Dvouadé soudekové ložisko Jelikož je frekvence otáení velmi nízká budu se zabývat pouze statickým výpotem. Volba statické bezpenosti: [15, p.77, Tabulka 10] Ekvivalentní statické zatížení: [13, p.709] Základní statická únosnost: [15, p.77] (6.14) (6.15) Splnní podmínky statické únosnosti: Ložisko BS CS spluje podmínku statické únosnosti. 24

33 V tomto bod dochází k odvalování dvou ložisek po odvalovací dráze po obvodu sloupu. Ložiska zde nejsou namáhána axiální silou. Proto volím standartní kuliková ložiska od firmy SKF. Všechny leny jsou pro pehlednost oznaeny indexem C. Výpoet bude pouze pro jedno ložisko s tím, že pomocí geometrických funkcí si vyjádím radiální sílu na práv jedno ložisko. Zatížení ložiska C: FCr µ O Dod O Dtr tod µ Rkl FCx/2 Dkl Dv Obr. 22 Znázornní radiální síly na ložisko Urení úhlu sklonu radiální síly: (6.16) 25

34 Urení velikosti radiální síly: (6.17) Volba ložiska: Z dvodu promnnosti souinitel u jednotlivých ložisek jsem postupoval iteraním výpotem do té doby, než jsem vybral ložisko takové, které by splovalo požadavky. Výbr z [13, p.394] Dvouadé kulikové ložisko 4309 ATN9 Dovolená statická únosnost Prmr Prmr Tlouška Obr. 23 Dvouadé kulikové ložisko Jelikož frekvence otáení je velmi nízká budu se zabývat statickým výpotem. Volba statické bezpenosti: [15, p.77, Tabulka 10] Ekvivalentní statické zatížení: [13, p.299] Základní statická únosnost: [15, p.77] (6.18) Splnní podmínky statické únosnosti: Ložisko 4309 ATN9 spluje podmínku statické únosnosti. 26

35 Kvli bezpenosti je výpoet proveden tak, aby teoreticky jeden z všech osmi šroub udržel celou konstrukci. lš Obr. 24 Znázornní síly šroubu Reakní síla šroubu musí být ekvivalentní reaknímu momentu : (6.19) Volím šroub do betonu od firmy Peikko typ PPM27/L. [12, p.5] Povolené zatížení v tahu Návrhový souinitel podle Peikko Obr. 25 Peikko typ PPM27/L 27

36 Dovolené zatížení šroubu: [12, p.5] (6.20) Porovnání dovoleného naptí s vypoteným: Navrhnutý šroub spluje podmínku dovoleného naptí. 28

37 Tato kapitola se zabývá prhybem nosník, únavovým namáháním a kontrolou výložníku pi vzniku zatížení v další ose. Celkový prhyb jeábu na konci výložníku budu poítat z prohnutí sloupu a výložníku pomocí superpozice. K výpotu použiji zatížení bez souinitel. Zatížení vlastní hmotností není bráno v úvahu. w2 ß2 w2 f1 ß2 ß1 f1 f2 f2 f2+f1 f1 f w Modul pružnosti oceli v tahu: Obr. 26 Schematické vyjádení prhyb Zátžná síla bez souinitel: Zátžný moment bez souinitel: (7.1) (7.2) Pro zjednodušení uvažuji vazbu B jako vetknutí pestože je vazba B rotaní. Na nosník se penáší reakní moment z vazby C: Prhyb výložníku: [2, p.44] (7.3) 29

38 Úhel prohnutí výložníku: [2, p.44] (7.4) Kvadratický moment sloupu: [2, p.40] (7.5) Prhyb sloupu v ose w: [2, p.44] (7.6) Úhel prohnutí sloupu: [2, p.44] (7.7) 30

39 Vliv prhybu sloupu na výložník: e f w ß2 f2 Obr. 27 Vliv prhybu sloupu na výložník (7.8) (7.9) Pro maximální vychýlení volím úhel 5. y e 5 z Síla zpsobená vychýlením lana: Obr. 28 Znázornní vychýlení lana x (7.10) 31

40 Moment zpsobený vychýlením lana: Naptí ohybové kolem osy z: Naptí ohybové kolem osy y: Naptí celkové: Výpoet celkové bezpenosti: (7.11) (7.12) (7.13) (7.14) (7.15) Výsledná bezpenost bude tedy 2,12. Základní kombinace namáhání dle SN Zatížení vlastní hmotností výložníku: (7.16) 32

41 Zatížení vlastní hmotností kladkostroje: Zatížení jmenovitým bemenem: Zátžná síla kladkostroje a bemene: (7.17) (7.18) (7.19) Zaazení do skupin: Provozní skupina J3 Vrubová skupina K4 [1, p.40, Tab. 26] Stídavé namáhání [1, p.23] Výpotová pevnost [1, p.27, Tab. 14] Rovnice pro stanovení výpotových pevností pi únav pro stídavé namáhání tahové pro [1, p.29, Tab.17] (7.20) Ohybový moment zpsobený zatížením: (7.21) 33

42 Naptí vyvolané ohybovým momentem: (7.22) Splnní podmínky: Sloup tedy vydrží únavové namáhání. Zaazení do skupin Provozní skupina J3 Vrubová skupina K4 [1, p.40, Tab. 26] Optovné namáhání [1, p.23] Výpotová pevnost [1, p.27, Tab. 14] Materiál [4, p.1128] Rovnice pro stanovení výpotových pevností pi únav pro optovné namáhání tahové pro [1, p.29, Tab.17] (7.23) Rovnice pro stanovení výpotových pevností pi únav pro optovné namáhání tahové pro [1, p.29, Tab.17] (7.24) 34

43 Ohybový moment zpsobený zatížením: (7.25) Zatížení vyvolané ohybovým momentem: (7.26) Splnní podmínky Výložník tedy vydrží únavové namáhání. c1 h2 z b1 Základní parametry: Obr. 29 Znázornní svaru 35

44 Plocha úinného prezu: [4, p.516, Tab.9-2] (7.27) Smykové naptí vyvolané silou: [4, p.514] Moment psobící na svar: Jednotkový osový kvadratický moment úinného prezu: [4, p.516, Tab.9-2] (7.28) (7.29) (7.30) Celkový osový kvadratický moment úinného prezu: [4, p.514] Vzdálenost tžišt svaru od nejvzdálenjší hrany: (7.31) (7.32) 36

45 Smykové naptí vyvolané momentem: [4, p.514] Souet smykových naptí: (7.33) (7.34) Rovnice pro stanovení výpotových pevností pi únav pro optovné namáhání tahové pro [1, p.29, Tab.17] (7.35) Rovnice pro stanovení výpotových pevností pi únav pro optovné namáhání tahové pro [1, p.29, Tab.17] (7.36) Rovnice pro stanovení výpotových pevností pi únav svar: [1, p.30, Tab.18] (7.37) 37

46 Pro Pro (7.38) (7.39) Splnní podmínky: Svar tloušky vyhovuje. 38

47 Cílem práce bylo vytvoit komplexní návrh sloupového jeábu dle zadaných parametr vetn dležitých pevnostních výpot. Provést rozbor konstrukce sloupového jeábu, výbr vhodného kladkostroje, výkresovou dokumentaci sestavy jeábu a detailního výkresu ramene. Provedl jsem výbr vhodného kladkostroje, rozbor konstrukce, zaazení jeábu do tíd podle normy SN (H2, D2. S1, J3), statický rozbor a výpoet vnitních úink, kterými jsem se ídil pi následném navrhování. Hlavní souásti jeábu tvoí sloup (trubka válcovaná bezešvá s vnjším prmrem 324 mm z materiálu ), rameno (IPE300 materiál ) a kladkostroj firmy GIGA. Dále jsou použity dvouadé kulikové a soudekové ložiska firmy SKF. Kotvení k základu zajišují kotevní šrouby do betonu firmy PEIKKO. U všech výpot jsem se snažil klást draz nejen na dodržení normy SN , ale také na správné použití doporuených vzorc výše zmínnými firmami. Hlavní ásti konstrukce jsem zkontroloval na pevnost pi únavovém namáhání. Pílohy obsahují veškerou zadanou výkresovou dokumentaci. 39

48 [1] SN : Navrhování ocelových konstrukcí jeáb: výpoet podle mezních stav. Praha 10-Hostiva: Vydavatelství norem, 1990, 68 s. [2] LEINVEBER, J., VÁVRA, P.: Strojnické tabulky. 4. vyd. Úvaly: ALBRA, s. ISBN [3] REMTA, F., KUPKA, L., DRAŽAN, F. Jeáby: I. Díl. 2. vyd. Praha: STNL, s. L13-B3-III-41/22274/V. [4] SHIGLEY, J. E., MISCHKE, CH. R., BUDYNAS, R. G.: Konstruování strojních souástí. Brno: Nakladatelství VUTIUM, s. ISBN [5] FLORIAN, Z., ONDRÁEK, E., PIKRYL, K.: Mechanika tles statika. 2. vyd. Brno: Akademické nakladatelství CERM, s. ISBN [6] GIGA. Elektrické etzové kladkostroje GIGA [online]. [cit. 13. kvtna 2012]. Dostupné z: < >. [7] ITECO. Sloupové otoné jeáby [online]. [cit. 13. Kvtna 2012]. Dostupné z: < [8] JASS Jeáby. Fotogalerie [online]. [cit. 13. kvtna 2012 ]. Dostupné z: < [9] PRAŽÁK, Zdenk. Wikimedia[online]. 2007, leden [cit. 13. kvtna 2012]. Dostupné z WWW:< [10] REMO.CZ. Poptávkový formulá otoného jeábu [online]. [cit. 13. Kvtna 2012]. Dostupné z: < [11] Katalog FERONA: Sortimentní katalog [online], [cit. 13. kvtna 2012], Dostupné z: < [12] Katalog PEIKKO GROUP: Kotevní šrouby HPM a PPM [online], [cit. 13. kvtna 2012], Dostupné z: < =419671&webid=419701&name=PPM_HPM_ang>. [13] Katalog SKF: Kuliková ložiska [online], [cit. 13. kvtna 2012], Dostupné z: < [14] Katalog SKF: Soudeková ložiska [online], [cit. 13. kvtna 2012], Dostupné z: < [15] Katalog SKF: Urení velikosti ložiska [online], [cit. 13. kvtna 2012], Dostupné z: < 40

49 Obr. 1 Replika jednoho z nejstarších jeáb [9]... 3 Obr. 2 Otoný sloupový jeáb s nehybným sloupem [8]... 4 Obr. 3 Zakreslení zadaných hodnot, upraveno z [10]... 5 Obr. 4 Konstrukce sloupového jeábu, upraveno z [7]... 6 Obr. 5 Kladkostroj GIGA typ CH [6]... 7 Obr. 6 Nahrazení prutovou konstrukcí Obr. 7 Uvolnní tles Obr. 8 Rozdlení sloupu na intervaly Obr. 9 Interval I. u sloupu Obr. 10 Interval II. u sloupu Obr. 11 Schematické zakreslení VVÚ sloupu Obr. 12 Rozdlení ramene na intervaly Obr. 13 Interval I. u ramene Obr. 14 Interval II. u ramene Obr. 15 Interval III. ramene Obr. 16 Interval IV. u ramene Obr. 17 Schematické zakreslení VVÚ sloupu Obr. 18 Prez sloupu Obr. 19 Pržez výložníku Obr. 20 Skíový nosník Obr. 21 Dvouadé soudekové ložisko Obr. 22 Znázornní radiální síly na ložisko Obr. 23 Dvouradé kulikové ložisko Obr. 24 Znázornní síly šroubu Obr. 25 Peikko typ PPM27/L Obr. 26 Schematické vyjádení prhyb Obr. 27 Vliv prhybu sloupu na výložník Obr. 28 Znázornní vychýlení lana Obr. 29 Znázornní svaru

50 [cm] Rozmr skíového nosníku [cm] Rozmr skíového nosníku [mm] Tlouška ložiska B [mm] Tlouška ložiska v bod C [N] Základní statická únosnost ložiska B [N] Dovolená statická únosnost ložiska B [N] Základní statická únosnost ložiska C [N] Dovolená statická únosnost ložiska v bod C [mm] Vnjší prmr ložiska B [mm] Vnjší prmr ložiska v bod C [mm] Prmr ložiskového domku [mm] Prmr odvalovací dráhy [mm] Vnjší prmr sloupu [N] Síla zpsobená vychýlením lana [N] Tahová síla psobící na šroub [N] Dovolené zatížení šroubu [N] Síla psobící bod ose x [N] Síla psobící v bod A v ose y [N] Axiální síla na ložisko B [N] Radiální síla na ložisko B [N] Síla psobící bod ose x [N] Síla psobící v bod B v ose y [N] Radiální síla na ložisko v bod C [N] Síla psobící v bod C v ose x [N] Zátžná síla posuzovaná na únavu [N] Síla vyvolaná hmotností kladkostroje [N] Síla vyvolaná hmotností kladkostroje posuzovaná na únavu [N] Síla vyvolaná bemenem posuzovaná na únavu [N] Zátžná síla [N] Zátžná síla bez souinitel [ ] Moment setrvanosti skíového nosníku [ Celkový osový kvadratický moment úinného prezu [ ] Jednotkový osový kvadratický moment úinného prezu [] moment psobící bod A [] Ohybový moment intervalu I. Tlesa 2 [] Ohybový moment intervalu I. Tlesa 3 [] Ohybový moment intervalu II. Tlesa 2 [] Ohybový moment intervalu II. Tlesa 3 [] Ohybový moment intervalu III. Tlesa [] Ohybový moment v intervalu IV. Tlesa 3 [] Ohybový moment profilu výložníku [] Ohybový moment zpsobený vychýlením lana [] Ohybový moment sloupu [] Ohybový moment skíového nosníku [] Ohybový moment pi únav sloupu [] Ohybový moment pi únav výložníku 42

51 [] Moment psobící na svar [] Zátžný moment bez souinitel [N] Normálová síla intervalu I. Tlesa 2 [N] Normálová síla intervalu I. Tlesa 3 [N] Normálová síla intervalu II. Tlesa 2 [N] Normálová síla intervalu II. Tlesa 3 [N] Normálová síla intervalu III. Tlesa [N] Normálová síla v intervalu IV. Tlesa 3 [N] Povolené zatížení v tahu [N] Ekvivalentní statické zatížení ložiska B [N] Ekvivalentní statické zatížení ložiska C [MPa] Mez kluzu materiálu výložníku [MPa] Mez kluzu materiálu sloupu [MPa] Výpotová pevnost pi únav pro vrubovou skupinu K4 [MPa] Základní výpotová pevnost v únav vrubovou skupinu K4 [MPa] Výpotová pevnost pi únav pro vrubovou skupinu K0 [mm] Vzdálenost os otáení kulikových ložisek [MPa] Mez pevnosti v tahu [ ] Plocha úinného prezu [N] Posouvající síla intervalu I. Tlesa 2 [N] Posouvající síla intervalu I. Tlesa 3 [N] Posouvající síla intervalu II. Tlesa 2 [N] Posouvající síla intervalu II. Tlesa 3 [N] Posouvající síla intervalu III. Tlesa [N] Posouvající síla v intervalu IV. Tlesa 3 [ Minimální modul prezu ohybu výložníku [ Minimální modul prezu ohybu sloupu [ Vypotený modul prezu v ohybu [ Modul prezu ohybu skíového nosníku [ ] Modul prezu v ohybu výložníku v ose x [-] Výpotový souinitel ložiska B [cm] Rozmr skíového nosníku [cm] Rozmr skíového nosníku [cm] Rozmr skíového nosníku mm Vzdálenost tžišt svaru od nejvzdálenjší hrany [mm] Vnitní prmr ložiska B [mm] Vnitní prmr ložiska v bod C [mm] Vnitní prmr sloupu [cm] Rozmr skíového nosníku [mm] Prhyb výložníku v ose f [mm] Vliv prohnutí sloupu na snížení výložníku [mm] Celkový prhyb [ V] Poet stup volnosti volného tlesa [-] Souinitel bezpenosti [-] Návrhový souinitel šroubu [m] Vzdálenost šroubu od klopné hrany [kg] Hmotnost jednoho metru profilu IPE [kg] Hmotnost kladkostroje [ ] Spojité zatížení vyvolané hmotností výložníku 43

52 [ ] Liniové zatížení posuzované na únavu [-] Koeficient statické bezpenosti ložiska B [-] Koeficient statické bezpenosti ložiska C [ ] Rychlost zdvihu kladkostroje [mm] Prohnutí sloupu v ose w [-] I. interval tlesa 2 [-] I. interval tlesa 3 [-] II. interval tlesa 2 [-] II. interval tlesa 3 [-] III. interval tlesa [-] IV. interval tlesa 3 [ ] Úhel prohnutí výložníku [ ] Úhel prohnutí sloupu [-] Souinitel zatížení od jmenovitého bemena [-] Souinitel zatížení vlastních hmotností [-] Dynamický souinitel zdvihový [-] Dynamický souinitel pojezdový [-] Poet neznámých parametr silových [-] Poet neznámých parametr momentových [-] Poet neznámých parametr polohových [-] Poet statických podmínek soustavy tles [-] Poet statických podmínek silových [-] Poet statických podmínek momentových [-] Poet statických momentových podmínek soustavy tles [MPa] Maximální ohybové naptí na výložník [MPa] Maximální ohybov naptí sloupu [MPa] Maximální ohybové naptí na skíový nosník [MPa] Vypotené ohybové naptí výložníku [MPa] Vypotené ohybové naptí na sloup [MPa] Vypotené ohybové naptí na skíový nosník [MPa] Ohybové naptí pi únav sloupu [MPa] Ohybové naptí pi únav výložníku [MPa] Naptí celkové [MPa] Naptí ohybové kolem osy y [MPa] Naptí ohybové kolem osy z [MPa] Smykové naptí vyvolané momentem [MPa] Smykové naptí vyvolané silou [MPa] Výpotová pevnost pi únav svar [m] Délka výložníku za kladkostrojem [MPa] Modul pružnosti oceli v tahu [N] Síla vyvolaná hmotností bemene [ ] Kvadratický moment sloupu [m] Výška sloupu [m] Délka výložníku [m] Délka skíového nosníku [m] Vzdálenost skíového nosníku od osy otáení [m] Délka vyložení [m] Vzdálenost kulikových ložisek od základu [ ] Gravitaní zrychlení [ V] Poet stup volnosti tlesa 44

53 [-] Návrhový souinitel [kg] Hmotnost bemene [-] Poet tles [mm] Tlouška svaru [-] Deformaní parametr [-] Interval podle druhu namáhání [-] Poet neznámých parametr [ ] Úhel normálové síly [-] Poet statických podmínek jednoho tlesa [-] Poet stup volnosti odebraných vazbami [MPa] Souet smykových naptí 45

54 SLOUP. JEÁB 1200 kg SLOUP. JEÁB KUSOVNÍK VÝLOŽNÍK EP RAMENE RAMENO IPE SKÍOVÝ NOSNÍK BOK KLADNICE KLADNICE STNA 2-P P P P P P P P

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN NOSNÁ KONSTRUKCE ŽB OBJEKTU PRO LEHKÝ PRMYSLOVÝ PROVOZ

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN NOSNÁ KONSTRUKCE ŽB OBJEKTU PRO LEHKÝ PRMYSLOVÝ PROVOZ VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES NOSNÁ KONSTRUKCE

Více

KONSTRUKČNÍ NÁVRH PŘÍPRAVKŮ PRO ZMĚNU VÝROBNÍHO POSTUPU TLAKOVÝCH ZÁSOBNÍKŮ COMMON RAIL

KONSTRUKČNÍ NÁVRH PŘÍPRAVKŮ PRO ZMĚNU VÝROBNÍHO POSTUPU TLAKOVÝCH ZÁSOBNÍKŮ COMMON RAIL VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU CEMENTU CEMENT WORM CONVEYOR

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU CEMENTU CEMENT WORM CONVEYOR VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Koncepční návrh sloupového jeřábu 2000 kg

Koncepční návrh sloupového jeřábu 2000 kg VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRANÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

14. JEŘÁBY 14. CRANES

14. JEŘÁBY 14. CRANES 14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES A- PRVODNÍ DOKUMENT

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY OCELOVÁ KONSTRUKCE HALY STEEL STRUCTURE OF A HALL

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY OCELOVÁ KONSTRUKCE HALY STEEL STRUCTURE OF A HALL VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ KONSTRUKCE

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INTSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY PÁSOVÝ DOPRAVNÍK S VELKÝM SKLONEM BELT CONVEYOR WITH A LARGE SLOPE

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY PÁSOVÝ DOPRAVNÍK S VELKÝM SKLONEM BELT CONVEYOR WITH A LARGE SLOPE VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ANGINEERING

Více

MODELY OTOČNÝCH ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ MODELS OF SLEWING HOISTING MACHINERY

MODELY OTOČNÝCH ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ MODELS OF SLEWING HOISTING MACHINERY Číslo 3, ročník XII, listopad 207 MODELY OTOČNÝCH ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ MODELS OF SLEWING HOISTING MACHINERY Leopold Hrabovský Anotace: Příspěvek popisuje realizovaný model dvou zdvihacích zařízení. Podrobněji

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY SLOUPOVÝ JEŘÁB TITLE FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY SLOUPOVÝ JEŘÁB TITLE FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF SLOUPOVÝ JEŘÁB TITLE BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR S THESIS AUTOR

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ

Více

RADIÁLNÍ VYPÍNÁNÍ ZADÁNÍ: VUT - FSI, ÚST Odbor technologie tváení kov a plast

RADIÁLNÍ VYPÍNÁNÍ ZADÁNÍ: VUT - FSI, ÚST Odbor technologie tváení kov a plast Cviení. Jméno/skupina Speciální technologie tváení ZADÁNÍ: Vypoítejte energosilové parametry vyskytující se pi tváení souásti metodami radiálního vypínání. Pro tváení souásti byl použit elastický nástroj

Více

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ KONSTRUKCE TRIBUNY

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY PRŮMYSLOVÁ VJEZDOVÁ VRATA ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY PRŮMYSLOVÁ VJEZDOVÁ VRATA ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGIENEERING

Více

ŽELEZOBETONOVÁ SKELETOVÁ KONSTRUKCE

ŽELEZOBETONOVÁ SKELETOVÁ KONSTRUKCE VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES PŘEPOČET A VARIANTNÍ

Více

1. TECHNICKÁ ZPRÁVA 2 2. SEZNAM NOREM A POUŽITÉ LITERATURY 3 3. GEOMETRIE KONSTRUKCE 4 4. MODEL KOSNTRUKCE VE SCIA ENGINEER 5

1. TECHNICKÁ ZPRÁVA 2 2. SEZNAM NOREM A POUŽITÉ LITERATURY 3 3. GEOMETRIE KONSTRUKCE 4 4. MODEL KOSNTRUKCE VE SCIA ENGINEER 5 Lávka u obchodní akademie Beroun SO 201 - Lávka pes Litavku STATICKÝ VÝPOET vypracoval Ing. J.Hamouz kontroloval Ing. V. Engler datum 06/2013.zakázky 12NO03030 OBSAH 1. TECHNICKÁ ZPRÁVA 2 2. SEZNAM NOREM

Více

DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ

DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ VYSOKÉUČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAVAUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

A Průvodní dokument VŠKP

A Průvodní dokument VŠKP VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES A Průvodní dokument

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

4;# $74 1# '%7,-83, /"4753.%',-3,%& 3.%' 24;#34%' 3 /"4753.(+ / -(4(+,%6'3(# 24;#34 1, 3,-#39 /, 24;#34 ;'3* E-,$,,-3& =>)% H /, -4

4;# $74 1# '%7,-83, /4753.%',-3,%& 3.%' 24;#34%' 3 /4753.(+ / -(4(+,%6'3(# 24;#34 1, 3,-#39 /, 24;#34 ;'3* E-,$,,-3& =>)% H /, -4 !"#$%&#% '()*+, -./,0 1# /,,2#34 5,6,-3*+, +7'34),-*+, 286 $74 86 $74 1# 0#3, /,,693* 6$,-9 $, -.5)9 :% 3$ # *3#% 86 $74 1# /,;4-83, /"' #),3 )(' /3#7,-.(+,693.(+ $,%< 86 $74 1# $'%#32,-83, 3 24;#34,$

Více

OCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ HALA S JEŘÁBOVOU DRÁHOU STEEL INDUSTRIAL HALL WITH CRANE RAIL

OCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ HALA S JEŘÁBOVOU DRÁHOU STEEL INDUSTRIAL HALL WITH CRANE RAIL VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ

Více

VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM

VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM Projekt: Dílčí část: Vypracoval: Vyztužování poruchových oblastí železobetonové konstrukce

Více

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

POJEZDOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY NOSNOST 32 T

POJEZDOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY NOSNOST 32 T VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Plán přednášek a úkolů z předmětu /01

Plán přednášek a úkolů z předmětu /01 Plán přednášek a úkolů z předmětu 347-0304/01 ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ Rozsah... 20, zápočet, kombinovaná zkouška, 6 kreditů Ročník... 2. ročník kombinovaného bakalářského studia Studijní program... B2341

Více

VY_32_INOVACE_C 07 03

VY_32_INOVACE_C 07 03 Název a adresa školy: Střední škola průmyslová a umělecká, Opava, příspěvková organizace, Praskova 399/8, Opava, 74601 Název operačního programu: OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost, oblast podpory 1.5

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV KONSTRUOVÁNÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF MACHINE AND INDUSTRIAL DESIGN DESIGN PC MONITORU

Více

JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné

JEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné JEŘÁBY Dílenský mobilní hydraulický jeřábek Pro dílny a opravárenské provozy. Rameno zvedáno hydraulicky ručním čerpáním hydraulické kapaliny. Sloupový otočný jeřáb OTOČNÉ RAMENO SLOUP Sloupový jeřáb je

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS. prof. Ing. MARCELA KARMAZÍNOVÁ, CSc.

FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS. prof. Ing. MARCELA KARMAZÍNOVÁ, CSc. VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ NOSNÁ KONSTRUKCE

Více

Namáhání v tahu a ohybu Příklad č. 2

Namáhání v tahu a ohybu Příklad č. 2 Číslo projektu CZ.1.07/ 1.1.36/ 02.0066 Autor Pavel Florík Předmět Mechanika Téma Složená namáhání normálová : Tah (tlak) a ohyb 2 Metodický pokyn výkladový text s ukázkami Namáhání v tahu a ohybu Příklad

Více

Anotace: Klí ová slova: Annotation: Key words:

Anotace: Klí ová slova: Annotation: Key words: Anotace: Tato diplomová práce se zabývá pevnostní kontrolou rámu tínápravového pívsu pro pepravu odvalovacích kontejner. Celková hmotnost pívsu je 27 000 kg. Tento výpoet je proveden pomocí metody konených

Více

ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES NÁVRH NOSNÉ OCELOVÉ

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ OCELOVÁ HALA PRO PRŮMYSLOVOU VÝROBU STEEL HALL STRUCTURE FOR INDUSTRIAL PRODUCTION

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ OCELOVÁ HALA PRO PRŮMYSLOVOU VÝROBU STEEL HALL STRUCTURE FOR INDUSTRIAL PRODUCTION VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ HALA PRO

Více

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191

Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Název školy Název projektu Registrační číslo projektu Autor Název šablony Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Modernizace výuky

Více

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL.

BAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL. Příloha č.1.: Výpočtová zpráva - převodovka I Návrh čelních ozubených kol Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN 01 4686 ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL. Návrhovým výpočtem

Více

Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST

Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST Výukový text pro učební obor Technik plynových zařízení Vzdělávací oblast RVP Plynová zařízení a Tepelná technika (mechanika) Pardubice 013 Použitá literatura: Technická

Více

þÿ N á v r h m o s t o v é h o j ey á b u

þÿ N á v r h m o s t o v é h o j ey á b u Digitální knihovna Univerzity Pardubice DSpace Repository Univerzita Pardubice http://dspace.org þÿ B a k a l áy s k é p r á c e / B a c h e l o r ' s w o r k s K D P D F J P 2015 þÿ N á v r h m o s t

Více

Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa

Pomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa Strojírenské výpočty http://michal.kolesa.zde.cz michal.kolesa@seznam.cz Předmluva Publikace je určena jako pomocná kniha při konstrukčních cvičeních, ale v žádném případě nemá nahrazovat publikace typu

Více

RÁM P ÍV SU SE SKLÁP CÍ NÁSTAVBOU

RÁM P ÍV SU SE SKLÁP CÍ NÁSTAVBOU VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES A - PRŮVODNÍ DOKUMENT

Více

BO004 KOVOVÉ KONSTRUKCE I

BO004 KOVOVÉ KONSTRUKCE I BO004 KOVOVÉ KONSTRUKCE I PODKLADY DO CVIČENÍ VYPRACOVAL: Ing. MARTIN HORÁČEK, Ph.D. AKADEMICKÝ ROK: 2018/2019 Obsah Dispoziční řešení... - 3 - Příhradová vaznice... - 4 - Příhradový vazník... - 6 - Spoje

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO OBJEKTU THE ROOFING OF THE SPORT HALL ÚVODNÍ LISTY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO OBJEKTU THE ROOFING OF THE SPORT HALL ÚVODNÍ LISTY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO

Více

ZDVIHOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY

ZDVIHOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Šnekové soukolí nekorigované se šnekem válcovým a globoidním kolem.

Šnekové soukolí nekorigované se šnekem válcovým a globoidním kolem. .. Zadání. Program: Konstrukce převodové skříně převodového motoru Zadání: xxx Navrhněte, vypočtěte a zkonstruujte převodovou skříň jako součást jednotky převodového motoru. Převodová skříň bude řešena

Více

Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1

Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Součásti točivého a přímočarého pohybu Konstrukční

Více

NOSNÁ KONSTRUKCE ZASTŘEŠENÍ FOTBALOVÉ TRIBUNY STEEL STRUCTURE OF FOOTBAL GRANDSTAND

NOSNÁ KONSTRUKCE ZASTŘEŠENÍ FOTBALOVÉ TRIBUNY STEEL STRUCTURE OF FOOTBAL GRANDSTAND VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES NOSNÁ KONSTRUKCE

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ

Více

23. Kladkostroje Použití přenosná zdvihadla pro zvedání zavěšených břemen jednoduchý stroj = kolo s (pro lano) Kladka kladka - F=G, #2 #3

23. Kladkostroje Použití přenosná zdvihadla pro zvedání zavěšených břemen jednoduchý stroj = kolo s (pro lano) Kladka kladka - F=G, #2 #3 zapis_dopravni_stroje_jeraby08/2012 STR Fb 1 z 5 23. Kladkostroje Použití přenosná zdvihadla pro zvedání zavěšených břemen jednoduchý stroj = kolo s (pro lano) #1 Kladka kladka - F=G, #2 #3 kladka - F=G/2

Více

THE WALL CRANE AND HIS MECHANISMS

THE WALL CRANE AND HIS MECHANISMS NÁSTĚNNÝ JEŘÁB A JEHO MECHANISMY THE WALL CRANE AND HIS MECHANISMS Leopold Hrabovský1 Anotace: Příspěvek popisuje konstrukční návrh modelu otočného nástěnného jeřábu. Jeřábový vozík nástěnného jeřábu,

Více

Dodávky NA KLÍČ Parametry pro zadání sloupových a konzolových jeřábů

Dodávky NA KLÍČ Parametry pro zadání sloupových a konzolových jeřábů Otočné jeřáby (obecně) Sloupové jeřáby Konzolové jeřáby Sloupové a konzolové jeřáby jsou flexibilní jeřáby přizpůsobené požadavkům konkrétního pracoviště. Nejširší využití mají jako obslužné zdvihací zařízení

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE SAMONASÁVACÍ ČERPADLO SELF-PRIMING PUMP DIPLOMOVÁ

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

NEWTONOVY POHYBOVÉ ZÁKONY

NEWTONOVY POHYBOVÉ ZÁKONY NEWTONOVY POHYBOVÉ ZÁKONY Metodika Mgr. Michal Schovánek kvten 2010 Newtonovy pohybové zákony patí mezi nejobtížnjší kapitoly stedoškolské mechaniky. Popisované situace jsou sice jednoduše demonstrovatelné,

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ STATICKÉ ŘEŠENÍ SOUSTAVY ŽELEZOBETONOVÝCH NÁDRŽÍ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ STATICKÉ ŘEŠENÍ SOUSTAVY ŽELEZOBETONOVÝCH NÁDRŽÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES STATICKÉ ŘEŠENÍ

Více

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ KONSTRUKCE LÁVKY

Více

3.2 Základy pevnosti materiálu. Ing. Pavel Bělov

3.2 Základy pevnosti materiálu. Ing. Pavel Bělov 3.2 Základy pevnosti materiálu Ing. Pavel Bělov 23.5.2018 Normálové napětí představuje vazbu, která brání částicím tělesa k sobě přiblížit nebo se od sebe oddálit je kolmé na rovinu řezu v případě že je

Více

ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ

ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ 7. cvičení ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ V této kapitole se probírají výpočty únosnosti průřezů (neboli posouzení prvků na prostou pevnost). K porušení materiálu v tlačených částech průřezu dochází: mezní

Více

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES ZASTEŠENÍ SKLADOVACÍ

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ KONSTRUKCE OBCHODNÍHO DOMU REINFORCED CONCRETE STRUCTURE

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ KONSTRUKCE OBCHODNÍHO DOMU REINFORCED CONCRETE STRUCTURE VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ

Více

Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny

Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny Parametry Jako podklady pro výpočtovou dokumentaci byly zadavatelem dodány parametry: -hmotnost oběžného kola turbíny 2450 kg

Více

jeřáby Sloupové otočné jeřáby Nástěnná otočná jeřábová ramena Alu - Portálové jeřáby Jeřáby

jeřáby Sloupové otočné jeřáby Nástěnná otočná jeřábová ramena Alu - Portálové jeřáby Jeřáby jeřáby Jsou zařízení s vodorovným otáčením výložníku pro přepravu břemene vhodné na jakékoliv pracoviště, kde optimálně doplňují další zařízení manipulační techniky Usnadňují a zefektivňují práci, nahrazují

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

PŘEPOČET KOTLE PŘI DÍLČÍM VÝKONU

PŘEPOČET KOTLE PŘI DÍLČÍM VÝKONU VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ENERGETICKÝ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ENERGY INSTITUTE PŘEPOČET KOTLE PŘI DÍLČÍM VÝKONU RECALCULATION

Více

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN

VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DEVNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES JEZDECKÁ HALA V ESKÉM

Více

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY

VYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ

Více

strol. s.ucasl. Joseph E. Shigley The Iowa State University of Science and Technology Richard G. Budynas Institute of Technology

strol. s.ucasl. Joseph E. Shigley The Iowa State University of Science and Technology Richard G. Budynas Institute of Technology Kon. ; ; nl strol. y; ; s.ucasl. Joseph E. Shigley University of Michigan Charles R. Mischke The Iowa State University of Science and Technology Richard G. Budynas Rochester Institute of Technology VYSOKE

Více

OCELOVÁ KONSTRUKCE ROZHLEDNY STEEL STRUCTURE OF VIEWING TOWER

OCELOVÁ KONSTRUKCE ROZHLEDNY STEEL STRUCTURE OF VIEWING TOWER VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ KONSTRUKCE

Více

TENKOSTNNÉ PROFILY Z, C a Σ pro vaznice a paždíky

TENKOSTNNÉ PROFILY Z, C a Σ pro vaznice a paždíky Podnikatelská 545 190 11 Praha 9 tel: 267 090 211 fax: 281 932 300 servis@kovprof.cz www.kovprof.cz TENKOSTNNÉ PROFILY Z, C a Σ pro vaznice a paždíky POMCKA PRO PROJEKTANTY A ODBRATELE Rev. 2.0-10/2013

Více

Sloupové otočné jeřáby. Nástěnná otočná jeřábová ramena. Portálové jeřáby

Sloupové otočné jeřáby. Nástěnná otočná jeřábová ramena. Portálové jeřáby jeřáby Jsou zařízení s vodorovným otáčením výložníku pro přepravu břemene vhodné na jakékoliv pracoviště, kde optimálně doplňují další zařízení manipulační techniky Usnadňují a zefektivňují práci, nahrazují

Více

Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: ŠČERBOVÁ M. PAVELKA V. NAMÁHÁNÍ NA OHYB

Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: ŠČERBOVÁ M. PAVELKA V. NAMÁHÁNÍ NA OHYB Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: MECHNIK DRUHÝ ŠČERBOVÁ M. PVELK V. 14. ČERVENCE 2013 Název zpracovaného celku: NMÁHÁNÍ N OHYB D) VETKNUTÉ NOSNÍKY ZTÍŽENÉ SOUSTVOU ROVNOBĚŽNÝCH SIL ÚLOH 1 Určete maximální

Více

ANALÝZA NAPĚTÍ A DEFORMACÍ PRŮTOČNÉ ČOČKY KLAPKOVÉHO RYCHLOUZÁVĚRU DN5400 A POROVNÁNÍ HODNOCENÍ ÚNAVOVÉ ŽIVOTNOSTI DLE NOREM ČSN EN 13445-3 A ASME

ANALÝZA NAPĚTÍ A DEFORMACÍ PRŮTOČNÉ ČOČKY KLAPKOVÉHO RYCHLOUZÁVĚRU DN5400 A POROVNÁNÍ HODNOCENÍ ÚNAVOVÉ ŽIVOTNOSTI DLE NOREM ČSN EN 13445-3 A ASME 1. Úvod ANALÝZA NAPĚTÍ A DEFORMACÍ PRŮTOČNÉ ČOČKY KLAPKOVÉHO RYCHLOUZÁVĚRU DN5400 A POROVNÁNÍ HODNOCENÍ ÚNAVOVÉ ŽIVOTNOSTI DLE NOREM ČSN EN 13445-3 A ASME Michal Feilhauer, Miroslav Varner V článku se

Více

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ

BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES NÁVRH A POSOUZENÍ

Více

STATICKÝ VÝPOČET D.1.2 STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ REKONSTRUKCE 2. VÝROBNÍ HALY V AREÁLU SPOL. BRUKOV, SMIŘICE

STATICKÝ VÝPOČET D.1.2 STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ REKONSTRUKCE 2. VÝROBNÍ HALY V AREÁLU SPOL. BRUKOV, SMIŘICE STATICKÝ VÝPOČET D.1.2 STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ REKONSTRUKCE 2. VÝROBNÍ HALY V AREÁLU SPOL. BRUKOV, SMIŘICE Datum: 01/2016 Stupeň dokumentace: Dokumentace pro stavební povolení Zpracovatel: Ing. Karel

Více

PRŮBĚH ZKOUŠKY A OKRUHY OTÁZEK KE ZKOUŠCE Z PŘEDMĚTU BETONOVÉ PRVKY předmět BL01 rok 2012/2013

PRŮBĚH ZKOUŠKY A OKRUHY OTÁZEK KE ZKOUŠCE Z PŘEDMĚTU BETONOVÉ PRVKY předmět BL01 rok 2012/2013 PRŮBĚH ZKOUŠKY A OKRUHY OTÁZEK KE ZKOUŠCE Z PŘEDMĚTU BETONOVÉ PRVKY předmět BL01 rok 2012/2013 Zkouška sestává ze dvou písemných částí: 1. příklad (na řešení 60 min.), 2. části teoretická (30-45 min.).

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ PÁSOVÝ DOPRAVNÍK FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ PÁSOVÝ DOPRAVNÍK FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

Příloha-výpočet motoru

Příloha-výpočet motoru Příloha-výpočet motoru 1.Zadané parametry motoru: vrtání d : 77mm zdvih z: 87mm kompresní poměr ε : 10.6 atmosférický tlak p 1 : 98000Pa teplota nasávaného vzduchu T 1 : 353.15K adiabatický exponent κ

Více

DOPRAVNÍKOVÝ STŘÍDAČ - NÁVRH ZVEDACÍHO MECHANISMU.

DOPRAVNÍKOVÝ STŘÍDAČ - NÁVRH ZVEDACÍHO MECHANISMU. VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

φ φ d 3 φ : 5 φ d < 3 φ nebo svary v oblasti zakřivení: 20 φ

φ φ d 3 φ : 5 φ d < 3 φ nebo svary v oblasti zakřivení: 20 φ KONSTRUKČNÍ ZÁSADY, kotvení výztuže Minimální vnitřní průměr zakřivení prutu Průměr prutu Minimální průměr pro ohyby, háky a smyčky (pro pruty a dráty) φ 16 mm 4 φ φ > 16 mm 7 φ Minimální vnitřní průměr

Více

KRAJSKÁ KNIHOVNA V HAVLÍČKOVĚ BRODĚ

KRAJSKÁ KNIHOVNA V HAVLÍČKOVĚ BRODĚ VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES KRAJSKÁ KNIHOVNA

Více

Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 12

Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 12 Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 12 Lanové převody Výhody a nevýhody. Druhy převodů. Ocelová lana. Lanové kladky. Lanové bubny. Pevnostní

Více

Šroubovaný přípoj konzoly na sloup

Šroubovaný přípoj konzoly na sloup Šroubovaný přípoj konzoly na sloup Připojení konzoly IPE 180 na sloup HEA 220 je realizováno šroubovým spojem přes čelní desku. Sloup má v místě přípoje vyztuženou stojinu plechy tloušťky 10mm. Pro sloup

Více

F 2.5 OCHRANA PED BLESKEM

F 2.5 OCHRANA PED BLESKEM NOVOSTAVBA RODINNÉHO DOMU Hostivice p.. kat. 1161/57 okres Praha západ investor: Jií a Marie ajovi, Vondroušova 1160/1, Praha 6 F 2.5 OCHRANA PED BLESKEM Vypracoval: ing. Vít Kocourek OBSAH: 1. Pedpoklady

Více

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ DIFFERENCIAL TACKLE. Doc. Ing. JIŘÍ MALÁŠEK, Ph.

VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ DIFFERENCIAL TACKLE. Doc. Ing. JIŘÍ MALÁŠEK, Ph. VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING

Více

DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018

DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018 DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ ABSTRAKT SVOČ FST_2018 Lukáš Kožíšek, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika Tato práce řeší navrhování

Více

diferenciální kladkostroj, kladnice, kladka, řetězové kolo, samosvornost, převodový poměr

diferenciální kladkostroj, kladnice, kladka, řetězové kolo, samosvornost, převodový poměr ABSTRAKT, KLÍČOVÁ SLOVA ABSTRAKT Tato bakalářská práce se zabývá výpočtem a konstrukčním návrhem samosvorného diferenciálního kladkostroje s nosností 600 kg a zdvihem 3,7 m. Po stručném rozdělení kladkostrojů

Více

NAMÁHÁNÍ NA OHYB NAMÁHÁNÍ NA OHYB

NAMÁHÁNÍ NA OHYB NAMÁHÁNÍ NA OHYB Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: MECHANIKA DRUHÝ ŠČERBOVÁ M. PAVELKA V. 12. KVĚTNA 2013 Název zpracovaného celku: NAMÁHÁNÍ NA OHYB NAMÁHÁNÍ NA OHYB Nejdůleţitější konstrukční prvek pro ohyb je nosník.

Více