VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
|
|
- Alexandra Beranová
- před 6 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING SLOUPOVÝ VÝLOŽNÍKOVÝ JEŘÁB PILLAR JIB CRANE BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS AUTOR PRÁCE AUTHOR David Dvořák VEDOUCÍ PRÁCE SUPERVISOR doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. BRNO 2016
2 Zadání bakalářské práce Ústav: Ústav automobilního a dopravního inženýrství Student: David Dvořák Studijní program: Strojírenství Studijní obor: Stavba strojů a zařízení Vedoucí práce: doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. Akademický rok: 2015/16 Ředitel ústavu Vám v souladu se zákonem č.111/1998 o vysokých školách a se Studijním a zkušebním řádem VUT v Brně určuje následující téma bakalářské práce: Sloupový výložníkový jeřáb Stručná charakteristika problematiky úkolu: Návrh konstrukce sloupového jeřábu včetně důležitých pevnostních výpočtů dle zadaných parametrů: - délka vyložení ramene mm, - výška zdvihu mm, - nosnost kg. Cíle bakalářské práce: Vypracovat technickou zprávu s rozborem konstrukce, s výběrem vhodného kladkostroje a s důležitými pevnostními výpočty. Nakreslit konstrukční výkres sestavy sloupového jeřábu dle zadaných parametrů, detailní výkres sloupu. Seznam literatury: Shigley, J.E.,Mischke, Ch.R.,Budynas, R.G.(2010): Konstruování strojních součástí. ISBN Bigoš, P.,Kuľka, J.,Kopas, M.,Mantič, M.(2012): Teória a stavba zdvíhacích a dopravných zariadení. TU v Košiciach. ISBN Jančík, L.(2004): Části a mechanismy strojů. ČVUT Praha. Klimeš, P.(2003): Části a mechanismy strojů I, II. VUT v Brně. Janíček, P., Ondráček, E., Vrbka, J.(1992): Pružnost a pevnost. VUT v Brně. Gajdůšek, J., Škopán, M.(1988): Teorie dopravních a manipulačních zařízení. VUT v Brně. Fakulta strojního inženýrství, Vysoké učení technické v Brně / Technická 2896/2 / / Brno
3 Kolář, D. a kol. (1991): Části a mechanizmy strojů. Konstrukční cvičení, návody, podklady. VUT v Brně. ISBN ČSN EN A1 (2009): Jeřáby - Návrh všeobecně - část 1: Základní principy a požadavky. Úřad pro normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Praha. 28 str. ČSN EN A1 (2013): Jeřáby - Návrh všeobecně - část 3-1: Mezní stavy a prokázání způsobilosti ocelových konstrukcí. Úřad pro normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Praha. 99 str. ČSN EN A1 (2011): Jeřáby - Návrh všeobecně - část 2: Účinky zatížení. Úřad pro normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Praha. 56 str. ČSN (1991): Navrhování ocelových konstrukcí jeřábů - výpočet podle mezních stavů. Český normalizační institut. Praha. 68 str. ČSN EN (2011): Jeřáby - mostové a portálové jeřáby. Úřad pro normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví. Praha. 80 str. ČSN ISO (1992): Jeřáby a zdvíhací zařízení - klasifikace - část 1: Všeobecně. Úřad pro normalizaci a měření. Praha. 8 str. ČSN (1998): Navrhování ocelových konstrukcí. Český normalizační institut. Praha. 93 str. Termín odevzdání bakalářské práce je stanoven časovým plánem akademického roku 2015/16 V Brně, dne L. S. prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. ředitel ústavu doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. děkan fakulty Fakulta strojního inženýrství, Vysoké učení technické v Brně / Technická 2896/2 / / Brno
4 ABSTRAKT, KLÍČOVÁ SLOVA ABSTRAKT Tato bakalářská práce se zabývá návrhem konstrukce sloupového výložníkového jeřábu s nosností 1700 kg, délkou vyložení ramene 3150 mm a výškou zdvihu 5850 mm. Práce obsahuje důležité pevnostní výpočty pro návrh hlavních nosných prvků jeřábu a výběr vhodného kladkostroje. Součástí práce je také výkres sestavy a detailního výkresu sloupu. KLÍČOVÁ SLOVA Sloupový výložníkový jeřáb, sloup, výložník, zdvihací ústrojí, pevnostní výpočet ABSTRACT This bachelor thesis deal with the construction design of derrick crane with these technical parameters: lifting capacity is 1700 kg, unloading length is 3150 mm and height of lifting is 5850 mm. The thesis contains strength calculations for proposals major structural elements and selection of suitable hoist. A part of the work is also assembly drawing and detailed drawing of pillar. KEYWORDS Pillar jib crane, pillar, jib, lifting gear, strength calculation BRNO 2016
5 BIBLIOGRAFICKÁ CITACE BIBLIOGRAFICKÁ CITACE DVOŘÁK, D. Jeřáb sloupový výložníkový. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, s. Vedoucí bakalářské práce doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D.. BRNO 2016
6 ČESTNÉ PROHLÁŠENÍ ČESTNÉ PROHLÁŠENÍ Prohlašuji, že tato práce je mým původním dílem, zpracoval jsem ji samostatně pod vedením doc. Ing. Jiřího Maláška, Ph.D. a s použitím literatury uvedené v seznamu. V Brně dne 27. května David Dvořák BRNO 2016
7 PODĚKOVÁNÍ PODĚKOVÁNÍ Rád bych poděkoval vedoucímu mé bakalářské práce panu doc. Ing. Jiřímu Maláškovi, Ph.D. za odborné rady při tvorbě této bakalářské práce. Dále bych chtěl poděkovat své rodině za podporu při studiu. BRNO 2016
8 OBSAH OBSAH Úvod Zadání Volba konstrukce sloupového jeřábu rozdělení sloupových jeřábů Polootočný sloupový jeřáb se spodní podpěrou Polootočný sloupový jeřáb s horní podpěrou Plně otočný sloupový jeřáb se spodní podpěrou Volba typu konstrukce Volba kladkostroje Porovnání vybraných kladkostrojů Zvolený kladkostroj Příslušenství Koncové nárazníky Kabelová vlečka Návrh profilů konstrukce Profil sloupu Profil výložníku Profil podpěry Návrhový výpočet Charakteristika provozu jeřábu Stanovení součinitelů zatížení Výpočet zatížení Zatížení vlastní hmotností kladkostroje Zatížení od jmenovitého břemene Celková působící síla Zatížení od vlastní hmotnosti výložníku Zatížení od vlastní hmotnosti podpěry Zatížení od vlastní hmotnosti sloupu Výpočet silového působení Klasifikace vazeb Kinematický rozbor Uvolnění těles Statický rozbor Výpočet reakcí Výsledné vnitřní účinky BRNO
9 OBSAH Výpočet VVU výložníku a podpěry Výpočet VVU sloupu Návrh profilů z hlediska mezního stavu pružnosti Návrh výložníku Návrh sloupu Návrh podpěry Návrh ložiska v bodě C Návrh ložiska v bodě B Návrh ukotvení sloupového jeřábu Kontrola konstrukce Kontrola svarů Kontrola svaru spojující čep a výložník Výpočet svaru spojující výložník a podpěru Vzpěrná stabilita sloupu Přetvoření konstrukce Kontrola přetvoření výložníku Kontrola přetvoření sloupu Celkové přetvoření konstrukce Závěr Seznam použitých zkratek a symbolů Seznam obrázků Seznam příloh BRNO
10 ÚVOD ÚVOD Jeřáb je stroj určený ke zvedání nebo přemísťování břemene v prostoru, přičemž je břemeno zavěšeno na háku nebo uchopeno jiným způsobem. Jednotlivých typů jeřábů je velké množství, proto se zaměřím pouze na sloupový výložníkový jeřáb. Tento typ je vhodný pro použití ve strojírenské praxi pro manipulaci s těžkými břemeny v rámci jednoho pracoviště. Nejčastější využití je ve výrobních halách, skladech apod. Výhodou je malá plocha potřebná k ukotvení jeřábu. Nosnost se pohybuje obvykle do 6t. Hlavní částí sloupového jeřábu je sloup a otočný výložník, po kterém pojíždí zdvihací ústrojí. Mohou být otočné o 360 při použití spodní podpěry, která se odvaluje po sloupu nebo otočné o 270, kdy je výložník uchycen ke sloupu pomocí navařených patek. BRNO
11 ZADÁNÍ 1 ZADÁNÍ Nosnost: Délka vyložení ramene: Zdvih: 1700 kg 3150 mm 5850 mm Obr. 1: Schéma sloupového jeřábu [18] BRNO
12 VOLBA KONSTRUKCE SLOUPOVÉHO JEŘÁBU 2 VOLBA KONSTRUKCE SLOUPOVÉHO JEŘÁBU 2.1 ROZDĚLENÍ SLOUPOVÝCH JEŘÁBŮ POLOOTOČNÝ SLOUPOVÝ JEŘÁB SE SPODNÍ PODPĚROU Jeřáb otočný o 270 s nosností až 2000 kg a délkou vyložení až 7 m. Obr. 2: Polootočný sloupový jeřáb se spodní podpěrou [9] POLOOTOČNÝ SLOUPOVÝ JEŘÁB S HORNÍ PODPĚROU Jeřáb otočný o 270 s nosností do 1000 kg a délkou vyložení až 7 m. Obr. 3: Polootočný sloupový jeřáb s horní podpěrou [9] BRNO
13 VOLBA KONSTRUKCE SLOUPOVÉHO JEŘÁBU PLNĚ OTOČNÝ SLOUPOVÝ JEŘÁB SE SPODNÍ PODPĚROU Jeřáb otočný o 360 s nosností do 4000 kg a délkou vyložení až 10 m. Obr. 4: Plně otočný sloupový jeřáb se spodní podpěrou [9] 2.2 VOLBA TYPU KONSTRUKCE Zadání neurčuje rozsah otáčení jeřábu, proto je volen plně otočný sloupový jeřáb s dolní podpěrou. Tento typ umožňuje otáčení jeřábu o 360. Přenos elektrické energie je zajištěn pomocí kroužkového sběrače a otáčení břemene je vykonáváno ručně. BRNO
14 VOLBA KLADKOSTROJE 3 VOLBA KLADKOSTROJE 3.1 POROVNÁNÍ VYBRANÝCH KLADKOSTROJŮ Při výběru kladkostroje jsem se zaměřil na elektrické řetězové kladkostroje s elektrickým pojezdem. Jediné zadané kritérium je nosnost, která činí 1700 kg. Jako další důležitá kritéria pro výběr volím cenu a hmotnost kladkostroje. Z široké škály výrobců kladkostrojů jsem se zaměřil na výrobce Abus, Giga, Star Liftket a Demag. Tab. 1: přehled kladkostrojů Výrobce ABUS GIGA LIFTKET DEMAG Typ GM /EF 22 CH JE STAR 071/55 CLW2000ET Nosnost [1] Rychlost zdvihu Rychlost pojezdu [1] 1,3/5 1,25/5 0,75/3 1/4 [1] 5/20 5/20 5/20 6/20 Hmotnost [1] Cena bez DPH [1] ZVOLENÝ KLADKOSTROJ Po porovnání jednotlivých typů volím kladkostroj GIGA CH JE [8]. Parametry zvoleného kladkostroje: Typ CH JE Nosnost 2000 kg Výška zdvihu 6 m Rychlost zdvihu 1,25/5 m/min Motor zdvihu 0,45/1,9 kw Rychlost pojezdu 5/20 m/min Motor pojezdu 0,06/0,25 kw Pracovní teplota -10 C až +40 C BRNO
15 VOLBA KLADKOSTROJE Provozní napětí 400 V, 50 Hz Počet sepnutí (1/hod) 180 c/h Hmotnost 84,6 kg Ovladač závěsný, tlačítkový Pojistka proti přetížení přetěžovací (prokluzová) spojka Obr. 5: Kladkostroj Giga [8] BRNO
16 PŘÍSLUŠENSTVÍ 4 PŘÍSLUŠENSTVÍ 4.1 KONCOVÉ NÁRAZNÍKY Koncové nárazníky slouží k tlumení rázů vzniklých nájezdem kladkostroje na konec výložníku. Kinetická energie pohlcená při nárazu kladkostroje 84, ,33 97 (1) Kde: [kg] hmotnost kladkostroje m b [kg] hmotnost břemena v p [m/min] rychlost pojezdu kladkostroje 20 0,333 Z [19] vybrán koncový nárazník s objednacím číslem x150. Tento typ je schopen pojmout několikanásobek vypočítané kinetické energie. Obr. 6: Koncový nárazník [19] 4.2 KABELOVÁ VLEČKA Nezbytnou součástí jeřábu je i kabelová vlečka poskytující bezpečné vedení kabelu k napájení kladkostroje a jeho pojezdu. Pojezd kabelové vlečky je v C profilu připevněném na výložníku. BRNO
17 NÁVRH PROFILŮ KONSTRUKCE 5 NÁVRH PROFILŮ KONSTRUKCE Profily konstrukce jsou voleny z materiálu S355J0. Mez kluzu materiálu R e = 355 MPa [1]. 5.1 PROFIL SLOUPU Volena bezešvá trubka TR Ø356x22 ČSN S355J0 [16]. Obr. 7: Profil sloupu Parametry sloupu: Vnější průměr D s = 355,6 mm Tloušťka stěny t s = 22 mm Vnitřní průměr d s = 311,6 mm Hmotnost m s = 181 kg m PROFIL VÝLOŽNÍKU Volen profil IPE 330 ČSN S355J0 [17]. Obr. 8: Profil výložníku BRNO
18 NÁVRH PROFILŮ KONSTRUKCE Parametry výložníku: Výška profilu h ipe = 330 mm Šířka profilu b ipe = 160 mm Tloušťka stojiny s ipe = 7,5 mm Tloušťka základny t ipe = 11,5 mm Vnější zaoblení r ipe = 9 mm Vnitřní zaoblení R ipe = 18 mm Hmotnost m ipe = 49,1 kg m -1 Moment setrvačnosti k ose x J xipe = cm 4 Průřezový modul k ose x W xipe = 713 cm PROFIL PODPĚRY Profil podpěry je volen stejný jako profil výložníku. Profil IPE 330 ČSN S355J0 [17]. BRNO
19 NÁVRHOVÝ VÝPOČET 6 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Dle ČSN je počítáno zjednodušené skutečné zatížení. Je uvažována základní kombinace zatížení. Výpočet zahrnuje zatížení od břemene, konstrukce a kladkostroje. Součinitel bezpečnosti volen k = 2,5, gravitační zrychlení g = 9,81m s CHARAKTERISTIKA PROVOZU JEŘÁBU Voleno dle [6]. Zdvihová třída H2 Druh provozu D2 Spektrum napětí S1 Provozní skupina J4 Pravidelný, ale přerušovaný provoz. 6.2 STANOVENÍ SOUČINITELŮ ZATÍŽENÍ Součinitele stanoveny dle [6]. Součinitel zatížení od jmenovitého břemene γ lo = 1,3 Součinitel zatížení od vlastní hmotnosti γ g = 1,1 Dynamický součinitel pojezdový δ t = 1,1 Dynamický zdvihový součinitel δ h = 1,162 δ h = 1,15 + 0,15 v h (2) δ h = 1,15 + 0,15 0,083 δ h = 1,162 Kde: v h [m min -1 ] rychlost zdvihu kladkostroje v h = 5 m min -1 = 0,083 m s -1 BRNO
20 NÁVRHOVÝ VÝPOČET 6.3 VÝPOČET ZATÍŽENÍ Rozměry: a 1 = 6450 mm a 2 = 1500 mm b 1 = 3150 mm b 2 = 270 mm b 3 = 220 mm b 4 = 180 mm b 5 = 1800 mm Obr. 9: Schéma konstrukce ZATÍŽENÍ VLASTNÍ HMOTNOSTÍ KLADKOSTROJE F k = m k g δ t γ g F k = 84,6 9,81 1,1 1,1 F k = 1004 N (3) Kde: m k [kg] hmotnost kladkostroje ZATÍŽENÍ OD JMENOVITÉHO BŘEMENE F b = m b g δ h γ lo F b = ,81 1,162 1,3 F b = N (4) Kde: m b [kg] hmotnost břemena CELKOVÁ PŮSOBÍCÍÍ SÍLA F = F k + F b F = F = N (5) BRNO
21 NÁVRHOVÝ VÝPOČET ZATÍŽENÍ OD VLASTNÍ HMOTNOSTI VÝLOŽNÍKU F v = q v (b 1 + b 2 + b 4 ) (6) F v = 583 (3, , ,180) F v = 2099 N Kde: q v [N m -1 ] liniové zatížení vyvolané tíhou výložníku q v = m ipe g δ t γ g (7) q v = 49,1 9,81 1,1 1,1 q v = 583 N m ZATÍŽENÍ OD VLASTNÍ HMOTNOSTI PODPĚRY F p = q p a 3 (8) F p = 583 1,5 F p = 875N Kde: q p [N m -1 ] liniové zatížení vyvolané tíhou podpěry q p = m ipe g δ t γ g (9) q p = 49,1 9,81 1,1 1,1 q p = 583 N m ZATÍŽENÍ OD VLASTNÍ HMOTNOSTI SLOUPU F s = q s a 1 F s = ,450 F s = N (10) Kde: q s [N m -1 ] liniové zatížení vyvolané tíhou sloupu q s = m s g q s = 181 9,81 q s = 1776 N m -1 (11) BRNO
22 NÁVRHOVÝ VÝPOČET 6.4 VÝPOČET SILOVÉHO PŮSOBENÍ Výpočet silového působení proveden dle [4] KLASIFIKACE VAZEB Vazba A - Vetknuti ζ A = 3 Vazba B - Obecná vazba ζ B = 1 Vazba C - Rotační kinematická dvojice ζ C = 2 Kde: ζ [ ] je počet stupňů volnosti odebraných vazbou KINEMATICKÝ ROZBOR počet odebraných deformačních parametrů η = 0 i = (n 1) i v (ζ A + ζ B + ζ C η) (12) i = (3 1) 3 ( ) i = 6 6 = 0 Těleso je ve statické rovnováze. Kde: n [ ] počet těles i v [ ] počet stupňů volnosti volného tělesa η [ ] počet odebraných deformačních parametrů i [ ] počet stupňů volnosti tělesa BRNO
23 NÁVRHOVÝ VÝPOČET UVOLNĚNÍ TĚLES Uvolnění těles znamená nahrazení mechanických účinků vazeb silovými dvojicemi na principu akce a reakce STATICKÝ ROZBOR Obr. 10: Uvolnění těles 2 a 3 Počet neznámých parametrů NP = {F Ax, F Ay, F Bx, F Cx, F Cy, M A } µ F = 5 µ M = 1 µ R = 0 µ = µ F + µ M + µ R µ = µ = 6 (13) Kde: µ F [ ] počet neznámých silových parametrů µ M [ ] počet neznámých momentových parametrů µ R [ ] počet neznámých polohových parametrů F Ax [N] reakční síla ve směru osy X v místě A F Ay [N] reakční síla ve směru osy Y v místě A M A [N m] reakční ohybový moment v místě A F Bx [N] reakční síla ve směru osy X v místě B F Cx [N] reakční síla ve směru osy X v místě C F Cy [N] reakční síla ve směru osy Y v místě C BRNO
24 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Počet použitelných statických podmínek ν = ν F + ν M (14) ν = ν = 6 Kde: ν F [ ] počet silových statických podmínek v rovinné soustavě ν M [ ] počet momentových statických podmínek v rovinné soustavě Podmínka statické určitosti ν = µ µ M + µ R ν M (15) 6 = Podmínky jsou splněny, úloha je staticky určitá VÝPOČET REAKCÍ Všechny síly a momenty, které působí na těleso 2 a 3 viz. obr. 10 musí být v rovnováze s reakcemi. Rovnice statické rovnováhy pro těleso 3 ΣF y = 0 F Cy F F p F v = 0 (16) F Cy = F + F p + F v F Cy = F Cy = N ΣM C = 0 F b 1 + F v b 5 + F p b 3 F Bx a 2 = 0 (17) F Bx =! " # $ % & F Bx = '(' )*+ +((,++,-*,+ F Bx = N *++ ΣF x = 0 F Bx F Cx = 0 (18) F Cx = F Bx F Cx = N BRNO
25 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Rovnice statické rovnováhy pro těleso 2 ΣF x = 0 F Ax + F Cx F Bx = 0 (19) F Ax = F Bx F Cx F Ax = F Ax = 0 N ΣF y = 0 F Ay F Cy F s = 0 (20) F Ay = F Cy + F s F Ay = F Ay = N ΣM A = 0 M A F Bx (a 1 a 2 ) + F Cx a 1 = 0 (21) M A = F Bx (a 1 a 2 ) + F Cx a 1 M A = ( ) M A = N mm 6.5 VÝSLEDNÉ VNITŘNÍ ÚČINKY VÝPOČET VVU VÝLOŽNÍKU A PODPĚRY Obr. 11: Rozdělení výložníku a podpěry na intervaly BRNO
26 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Řešení intervalu Ω 31 x 31 ϵ 0; b 2 x 31 ϵ 0; 0,270 m ΣF x = 0 N 31 = 0 N (22) ΣF y = 0 T 31 = q v x 31 (23) T 31 = 583 0; 0,270 T 31 = 0; 157 N Obr. 12: Určení VVU v intervalu 31 ΣM O31 = 0 M O31 = q v. $ & M O31 = 583 /+& ; +,-+ & 1 M O31 = 0; 21 N m (24) Řešení intervalu Ω 32 x 32 ϵ 0; b 1 b 3 x 32 ϵ 0; 2,930 m ΣF x = 0 N 32 = 0 N (25) ΣF y = 0 T 32 = F + q v (0,270 + x 31 ) (26) T 32 = ,270; 3,2 T 32 = 26353; N Obr. 13: Určení VVU v intervalu 32 ΣM O32 = 0 M O32 = F x 32 q v +,-+. $& & M O32 = ; 2, M O32 = 21; N m +,-+; ), & (27) Řešení intervalu Ω 33 x 33 ϵ 0; b 4 x 33 ϵ 0; 0,180 m ΣF x = 0 N 33 = 0 N (28) ΣF y = 0 T 33 = q v x 33 (29) T 33 = 583 0; 0,180 Obr. 14: Určení VVU v intervalu 33 T 33 = 0; 105 N BRNO
27 NÁVRHOVÝ VÝPOČET ΣM O33 = 0 M O33 = q v. $$ & M O33 = 583 +; +,,+ & M O33 = 0; 9,5 N m (30) Řešení intervalu Ω 34 x 34 ϵ 0; b 3 x 34 ϵ 0; 0,220 m ΣF x = 0 N 34 = F Cx N 34 = N (31) ΣF y = 0 T 34 = q v (0,180 + x 34 ) + F Cy (32) T 34 = 583 0,180; 0, T 34 = 29065; N ΣM O34 = 0 M O34 = F Cy x 34 q v +,,+. $2 & M O34 = ; 0, M O34 = 9,,5; 6371 N m +,,+; +,3 & Obr. 15: Určení VVU v intervalu 34 (33) Řešení intervalu Ω 35 x 35 ϵ 0; a 3 x 35 ϵ 0; 1,5 m ΣF x = 0 N 35 = q p x 35 (34) N 35 = 583 0; 1,5 N 35 = 0; 875 N ΣF y = 0 T 35 = F Bx T 35 = N (35) ΣM O35 = 0 M O35 = F Bx x 35 (36) Obr. 16: Určení VVU v intervalu 35 M O35 = ; 1,5 M O35 = 0; 86452,5 N m BRNO
28 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Vyhodnocení VVU výložníku a podpěry Obr. 17: Grafické vyjádření Mo, N, T výložníku a podpěry Z obr. 17 je vidět, že největší namáhání ohybovým momentem je v místě spojení výložníku a podpěry VÝPOČET VVU S SLOUPU Obr. 18: Rozdělení sloupu na intervaly BRNO
29 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Řešení intervalu Ω 21 x 21 ϵ 0; a 2 x 21 ϵ 0; 1,5 m ΣF x = 0 N 21 = q s x 21 F Cy (37) N 21 = ; 1, N 21 = 29170; N ΣF y = 0 T 21 = F Cx T 21 = N (38) ΣM O21 = 0 M O21 = F Cx x 21 M O21 = ; 1,5 (39) M O21 = 0; 86452,5 N m Obr. 19: Určení VVU v intervalu 21 Řešení intervalu Ω 22 x 22 ϵ 0; a 1 a 2 x 22 ϵ 0; 4950 m ΣF x = 0 N 22 = q s (1,5 + x 22 ) F Cy (40) N 22 = ,5; 6, N 22 = 31834; N ΣF y = 0 T 22 = F Cx F Bx (41) T 22 = T 22 = 0 N ΣM O22 = 0 M O22 = F Cx (1,5 + x 22 ) F Bx x 22 (42) M O22 = ,5; 6, ; 4,950 M O22 = 86452,5; 86452,5 N m Obr. 20: Určení VVU v intervalu 22 BRNO
30 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Vyhodnocení VVU sloupu Obr. 21: Grafické vyjádření Mo, N, T sloupu 6.6 NÁVRH PROFILŮ Z HLEDISKA MEZNÍHO STAVU PRUŽNOSTI Dovolené napětí v ohybu Pro materiál S355J0 je mez kluzu R e = 355 MPa [1] , :;< (43) NÁVRH VÝLOŽNÍKU Minimální průřezový modul 4 56 = >?@AB G C 5HIJK >?@DE N >O G LMIJK ' G LMIJK 0, ) 562 P ) K = >?@AB (44) Kde: M OVmax [N m] maximální ohybový moment působící na výložník M OVmax = M O32 = N m BRNO
31 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Porovnání minimálního modulu průřezu s hodnotou profilu G QRST G LMIJK (45) 713 P ) >562 P ) Zvolený profil IPE vyhovuje Skutečné ohybové napětí výložníku 4 5H = = >?@AB C WXYZ H = ' 4 5H =111,8 10 ' ;<=111,8:;< (46) Porovnání napětí H (47) 142 :;< >111,8 :;< Zvolený profil vyhovuje NÁVRH SLOUPU Minimální průřezový modul 4 56 = = >\@AB G C 5]IJK = = >\@AB (48) >\@DE N >O 86452,5 G 5]IJK = ' G 5]IJK =0, ) =609 P ) Kde: M OSmax [N m] maximální ohybový moment působící na sloup M OSmax = M O21 = M O22 = 86452,5 N m Porovnání minimálního modulu průřezu s hodnotou profilu G Q]^ = _ 6` 2 a`2 ) 6` b G Q]^ = ,63 311, ,6 G Q]^ = 1, mm 3 = 1,812 cm 3 (49) G Q]^ G 5]IJK (50) 1812 P ) >609 P ) Zvolený profil vyhovuje BRNO
32 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Skutečné ohybové napětí sloupu 4 5] = >\@AB C W\d 86452,5 4 5] = ' 4 5] =47,7 10 ' ;<=47,7:;< (51) Porovnání napětí ] (52) 142 :;< >47,7 :;< Zvolený profil vyhovuje NÁVRH PODPĚRY Minimální průřezový modul 4 56 = = >Y@AB G C 5SIJK = = >Y@AB (53) >Y@DE N >O 86452,5 G 5SIJK = ' G 5SIJK =0, ) =609 P ) Kde: M OPmax [N m] maximální ohybový moment působící na podpěru M OPmax = M O35 = 86452,5 N m Porovnání minimálního modulu průřezu s hodnotou profilu G QRST G 5SIJK (54) 713 P ) >609 P ) Zvolený profil vyhovuje Skutečné ohybové napětí podpěry 4 5S = = >Y@AB C WXYZ 86452,5 4 5S = ' 4 5S =121,3 10 ' ;<=121,3:;< (55) Porovnání napětí S (56) 142 :;< >121,3 :;< Zvolený profil vyhovuje BRNO
33 NÁVRHOVÝ VÝPOČET 6.7 NÁVRH LOŽISKA V BODĚ C Na ložisko v bodě C působí reakce F CX a F CY, musí tedy přenést axiální a radiální složku síly. Otáčení výložníku je prováděno při nízkých otáčkách, uvažuji pouze statické namáhání. Volím dvouřadé soudečkové ložisko 22220EW33MH dle [14]. Parametry ložiska v bodě C: Vnější průměr D c = 180 mm Vnitřní průměr d c = 100 mm Šířka ložiska B c = 46 mm Hmotnost m c = 5 kg Dovolená statická únosnost C o1 = N Součinitel axiálního zatížení Y o = 2,7 Součinitel statické bezpečnosti S OC = 3 dle [20]. Obr. 22: Dvouřadé soudečkové ložisko [14] Výpočet ekvivalentního statického zatížení P OC = F R + Y o F A P OC = , P OC = N (57) Kde: F R [N] radiální složka síly F A [N] axiální složka síly F R = F CX = N F A = F CY = N Výpočet statické únosnosti C OC = P OC S OC C OC = C OC = N (58) Porovnání statické únosnosti C O1 C OC N N Zvolené ložisko vyhovuje (59) BRNO
34 NÁVRHOVÝ VÝPOČET 6.8 NÁVRH LOŽISKA V BODĚ B V bodě B působí reakce F BX, ložisko musí přenést radiální sílu. Volím jednořadé válečkové ložisko NUP2207ETNG dle [15]. Parametry ložiska v bodě B: Vnější průměr Vnitřní průměr Šířka ložiska Hmotnost Dovolená statická únosnost D b = 72 mm d b = 35 mm B b = 23 mm m b = 0,4 kg C o2 = N Součinitel statické bezpečnosti S OB = 1.5 volen dle [20]. Obr. 23: Jednořadé válečkové ložisko [15] Síla působící na jedno ložisko e f^ gw hlij e f^ cos17 F BL = N (60) Kde: L l [mm] rozteč opěrných kroužků L l = 160 mm D O [mm] průměr opěrnéhoo kroužku D O = 120 mm D B [mm] průměr odvalovacího pásu D B = 440 mm o [ ] úhel rozpětí opěrných kroužků p o p o O g & d q & O# & o17 (61) BRNO
35 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Obr. 24: : Zatížení opěrných kroužků Výpočet ekvivalentního statického zatížení P OB = F BL P OB = N (62) Výpočet statické únosnosti C BO = P OB S OB C BO = ,5 C BO = N (63) Porovnání statické únosnosti C O2 C BO N N Zvolené ložisko vyhovuje (64) 6.9 NÁVRH UKOTVENÍ SLOUPOVÉHO JEŘÁBU Jeřáb je upevněn pomocí kotevních šroubů do betonového základu. Volím šrouby s pevností 8.8. Mez kluzu šroubu R eš = 660 MPa dle [1, str. 442]. Klopný moment M kl = M A = 86452,5 N m. BRNO
36 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Vzdálenosti sil: l 1 = 87,5 mm l 2 = 212 mm l 3 = 388 mm l 4 = 512,5 mm Obr. 25: Schéma ukotvení Výpočet dovoleného napětí šroubu 4 56š 7 8š 4 56š ''+ = 264 MPa,* (65) Výpočet maximální síly ve šroubu Výpočet maximální sily ve šroubu dle [1, str. 483]. M kl = 2 F S1 l F S2 l F S3 l F S4 l 4 Předpokládám lineární nárůst síly ve šroubu od hrany klopení. Platí: ` s `& s & `$ s $ `2 s 2 e i e i3 t t 3 e i e i3 t e t i) e i3 t ) 3 t 3 (66) (67) : s 2 e i3 t 2 e t i3 t 2 e 3 t i3 t ) 2 e 3 t i3 t 3 3 : s e i3 2 t 2 t 2 t ) 2 l t 3 t 3 t ,5 10 ) e i3 2 u 87, x e i v BRNO
37 NÁVRHOVÝ VÝPOČET Výpočet minimálního průměru šroubu 4 56š = `2 ]` = 3 `2 & y iijk = z 3 `2 (68) _ N >O _ a`@de y iijk = { b 264 y iijk = 15,2 Volen kotevní šroub od firmy Peikko HPM 20 dle [21] v počtu 8 kusů. BRNO
38 KONTROLA KONSTRUKCE 7 KONTROLA KONSTRUKCE 7.1 KONTROLA SVARŮŮ V této části je provedena kontrola svarů nejdůležitějších částí konstrukce sloupového jeřábu. Svařování probíhá za použití elektrody E-K 103. Mez kluzu elektrody R el = 390 MPa [22]. Postup výpočtu proveden dle [1]. Dovolené smykové napětí 6 } 7 8q ` 6 0, , :;< (69) Kde: } [ ] převodní součinitel svarového spoje [1, str. 519] k s [ ] součinitel bezpečnosti svaru [1, str. 519] KONTROLA SVARU SPOJUJÍCÍ ČEP A VÝLOŽNÍK Spojení čepu a výložníku je realizováno svarem po celém obvodu čepu na spodní hraně výložníku. Uvažuji pouze smykové namáhání silou F CX. Výška svaru z č = 8 mm. Obr. 26: Svar čepu a výložníku Plocha účinného průřezu svaru p č 1,414 b č 6 č p č 1,414 b p č 2666 (70) BRNO
39 KONTROLA KONSTRUKCE Výpočet smykového napětí č B ] č č č 21,6 :;< (71) Kontrola svaru č 6 21,6 MPa 195 MPa Svar čepu a výložníku vyhovuje (72) VÝPOČET SVARU SPOJUJÍCÍ VÝLOŽNÍK A PODPĚRU Pro zjednodušení uvažuji pouze svary viz. obr. 27 Výšku svaru z p = 14 mm Délka svaru e 1 = 260 mm Délka svaru e 2 = 160 mm Obr. 27: Schéma svarů Plocha účinného průřezu svaru p 1,414 č e 1 + e 2 ) p 1, p 8314 (73) BRNO
40 KONTROLA KONSTRUKCE Výpočet smykového napětí od posouvající síly B ] # = =6,9 :;< (74) Moment působící na svar M sv = M O35 = 86,452,5 10 ' v (75) Jednotkový osový kvadratický moment průřezu = & ' 3 ˆ+ˆ (76) = = ) Osový kvadratický moment průřezu = 0,707 = 0, = =90,2 10 ' 3 (77) Výpočet smykového napětí od momentu = =`! $ Š = 86,452,5 10' ,2 10 ' =150,5 :;< (78) Kde: e 3 [mm] vzdálenost od těžiště svarů k nejvzdálenějšímu místu svaru ˆ)= z Œ + & Œ (79) ˆ)= {u x +u x ˆ)=157 BRNO
41 KONTROLA KONSTRUKCE Výsledné smykového napětí z + (80) = 6,9 +150,5 =157,4 :;< Kontrola svaru 6 (81) 157,4MPa < 195 MPa Svar výložníku a podpěry vyhovuje 7.2 VZPĚRNÁ STABILITA SLOUPU Výpočet vzpěrné stability proveden podle [5]. Moment setrvačnosti průřezu is = _ '3 i 3 y 3 i (82) is = b ,63 311,6 3 is = =322,1 10 ' 3 Plocha průřezu p is =b 6`&a`& Œ (83) 3 355,6 311,6 p is =b =23056,78 4 p is =23057 Poloměr setrvačnosti průřezu prutu is =z `q ]`q (84) is ={ 322,1 10' is =118 BRNO
42 KONTROLA KONSTRUKCE Redukovaná délka prutu t L 2 < (85) t L = t L =12900 Štíhlost prutu = s J`q = =109,3 (86) Další výpočet je třeba provést dle pružného vzpěru podle Eulera. Výpočet napětí ve sloupu 4 a = ]`q 4 a = a =1,3 :;< (87) Kritické napětí z hlediska vzpěru 4 = _& T & (88) 4 = b 2,1 10 * 109,3 4 =174 :;< Kde: E [MPa] modul pružnosti oceli v tahu E = 2,1 10 * MPa Kontrola napětí 4 a <4 (89) 1,3 :;<<174:;< Podmínka splněna, kritické napětí je mnohonásobně vyšší než napětí zatěžující sloup. BRNO
43 KONTROLA KONSTRUKCE 7.3 PŘETVOŘENÍ KONSTRUKCE V této části výpočtu je porovnán průhyb konstrukce s normalizovanýmii hodnotami. Výsledný průhyb je stanoven superpozicí od průhybu sloupu a výložníku. Pro zjednodušení je zatížení počítáno bez koeficientů a všechny vazby uvažovány jako vetknutí. Zatěžující síla e. e ,6.9,81 e v (90) Zatěžující moment : e.š : : v. (91) KONTROLA PŘETVOŘENÍ VÝLOŽNÍKU Obr. 28: Označení průhybu a natočení výložníku Průhyb výložníku [2, str. 44] I%.M Š. $ ).T. BD# I%.M 3.2,1.10 * I%.M 7,4 0 ) (92) BRNO
44 KONTROLA KONSTRUKCE Úhel natočení výložníku [2, str. 44] } I%.M Š.&.T. BD# } I%.M 2.2,1.10 * } I%.M 0,0035 œ<y0,201 (93) Kontrola průhybu výložníku Kontrola průhybu výložníku provedena dle [7]. I%.M ) , ,4 Ž 10,5 Vyhovuje (94) KONTROLA PŘETVOŘENÍ SLOUPU Obr. 29: Označení průhybu a natočení sloupu Průhyb sloupu [2, str. 44] I%.i = Š.%&.T. `q I%.i 2.2,1.10 *. 322,,1 10 ' I%.i 17 (95) BRNO
45 KONTROLA KONSTRUKCE Úhel natočení sloupu [2, str. 44] } I%.i = Š.% T. `q } I%.i = 2,1.10 *.322,1 10 ' } I%.i =0,0053 œ<y=0,304 (96) Kontrola průhybu sloupu Kontrola průhybu sloupu provedena dle [7]. I%.i % ) < 21,5 Vyhovuje (97) CELKOVÉ PŘETVOŘENÍ KONSTRUKCE Celkový průhyb h = I%.M +š sin} I%.i (98) h =7, sin0,304 h =24,2 Obr. 30: Celkový průhyb konstrukce BRNO
46 ZÁVĚR ZÁVĚR Cílem této bakalářské práce bylo vypracovat návrh konstrukce sloupového jeřábu s důležitými pevnostními výpočty a volbou vhodného kladkostroje. Dále vypracovat konstrukční výkres sestavy a detailní výkres sloupu pro nosnost 1700 kg, délku vyložení ramene 3150 mm a výšku zdvihu 5850 mm. V úvodu představuji základní typy konstrukce sloupových jeřábů, které jsou k dispozici na trhu. Na základě porovnání jednotlivých kladkostrojů jsem vybral kladkostroj od firmy Giga CH JE. Kladkostroj je řetězový, zdvih i pojezd je dvourychlostní elektrický. Dále proběhl výběr koncových nárazníků a kabelové vlečky. Dle normy ČSN jsem zařadil jeřáb do jednotlivých tříd, podle kterých lze určit součinitele pro základní kombinaci zatížení. Pro výpočet jsem uvažoval zatížení od vlastní tíhy jednotlivých částí konstrukce, hmotnosti břemene a kladkostroje. Dynamické účinky jsem zohlednil volbou vyššího součinitele bezpečnosti k = 2,5. Následoval statický rozbor a určení výsledných vnitřních účinků. Hlavní částí konstrukce je sloup, výložník a podpěra. Sloup je tvořen bezešvou hladkou trubkou průměru 355,6 mm s tloušťkou stěny 22 mm. Výložník s podpěrou jsou navrženy z profilu IPE 330. Výložník je spojen se sloupem pomocí čepu uloženém ve dvouřadém soudečkovém ložisku. V místě opěrných kroužků se nachází dvě jednořadá válečková ložiska. Otáčení výložníku probíhá ručně. Jeřáb je ukotven pomocí 8 kotevních šroubů průměru 20 mm do betonového základu. Nakonec je provedena kontrola důležitých svarových spojů, vzpěrná stabilita sloupu a kontrola na přetvoření konstrukce. Součástí práce je také konstrukční výkres sestavy a detailní výkres sloupu. BRNO
47 POUŽITÉ INFORMAČNÍ ZDROJE POUŽITÉ INFORMAČNÍ ZDROJE [1] SHIGLEY, Joseph Edward, Charles R. MISCHKE a Richard G. BUDYNAS, VLK, Miloš (ed.). Konstruování strojních součástí. Překlad Martin Hartl. V Brně: VUTIUM, Překlady vysokoškolských učebnic. ISBN [2] LEINVEBER, Jan a Pavel VÁVRA. Strojnické tabulky: pomocná učebnice pro školy technického zaměření. 3., dopl. vyd. Úvaly: Albra, ISBN [3] REMTA, F., KUPKA, L., DRAŽAN, F., a kol.: Jeřáby. 1. Díl. Druhé vydání. Praha. SNTL-Nakladatelství technické literatury, s. [4] FLORIAN, Zdeněk, Emanuel ONDRÁČEK a Karel PŘIKRYL. Mechanika těles: statika. Vyd. 7., V Akademickém nakladatelství CERM 2. Brno: Akademické nakladatelství CERM, ISBN [5] MALÁŠEK, J. Ústav automobilního a dopravního inženýrství. 18 Vzpěr [6] ČSN Navrhování ocelových konstrukcí jeřábů: Výpočet podle mezních stavů. Praha: Vydavatelství norem, s. MDT : [7] ČSN EN A1. Jeřáby - Návrh všeobecně - Část 3-1: Mezní stavy a prokázánízpůsobilosti ocelových konstrukcí. Praha: Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví, [8] GIGA. Elektrické řetězové kladkostroje Giga [online]. [cit ]. Dostupné z: [9] ITECO. Otočné jeřáby [online]. [cit ]. Dostupné z: [10] TEDOX. Jeřáby [online]. [cit ]. Dostupné z: [11] ITECO. Elektrické řetězové kladkostroje [online]. [cit ]. Dostupné z: [12] LIFTKET. Elektrické řetězové kladkostroje [online]. [cit ]. Dostupné z: [13] DEMAG. Řetězové kladkostroje [online]. [cit ]. Dostupné z: [14] ZKL. Soudečková ložiska [online]. [cit ]. Dostupné z: [15] ZKL. Jednořadá válečková ložiska [online]. [cit ]. Dostupné z: [16] ZACHA. Trubky ocelové bezešvé hladké [online]. [cit ]. Dostupné z: BRNO
48 POUŽITÉ INFORMAČNÍ ZDROJE [17] FERONA. Profil IPE válcovaný za tepla [online]. [cit ]. Dostupné z: [18] GIGA. Poptávka otočného sloupového jeřábu [online]. [cit ]. Dostupné z: [19] CONDUCTIX. Katalog příslušenství [online]. [cit ]. Dostupné z: [20] LOZISKAVILIM. Valivá ložiska [online]. [cit ]. Dostupné z: [21] PEIKKO. Kotevní šrouby [online]. [cit ]. Dostupné z: [22] HANOUSEK. Elektroda E-K 103 [online]. [cit ]. Dostupné z: BRNO
49 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ a 1 [mm] celková délka sloupu a 2 [mm] vzdálenost od kraje sloupu k opěrným kroužkům b 1 [mm] vzdálenost od osy sloupu ke kladkostroji při max. vyložení b 2 [mm] vzdálenost mezi kladkostrojem a koncem výložníku při max. vyložení b 3 [mm] vzdálenost podpěry od osy sloupu b 4 [mm] vzdálenost přesahu výložníku od osy sloupu b 5 [mm] vzdálenost od těžiště výložníku k ose sloupu B b [mm] šířka ložiska B B c [mm] šířka ložiska C b ipe [mm] šířka profilu C O1 [N] dovolená statická únosnost ložiska C C O2 [N] dovolená statická únosnost ložiska B C OB [N] statická únosnost ložiska B C OC [N] statická únosnost ložiska C D2 [ ] druh provozu jeřábu d b [mm] vnitřní průměr ložiska B D b [mm] vnější průměr ložiska B D B [mm] průměr odvalovacího pásu d C [mm] vnitřní průměr ložiska C D C [mm] vnější průměr ložiska C d č [mm] průměr čepu D o [mm] průměr opěrného kroužku d s [mm] vnitřní průměr sloupu D s [mm] vnější průměr sloupu d smin [mm] minimální průměr šroubu E [MPa] modul pružnosti oceli v tahu e 1 [mm] délka svaru e 2 [mm] délka svaru e 3 [mm] vzdálenost od těžiště svar. skupiny k nejvzdálenějšímu místu svaru E k [J] kinetická energie pohlcená nárazníky F [N] celková působící síla BRNO
50 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ F A [N] axiální složka síly F Ax [N] reakční síla ve směru osy X v místě A F Ay [N] reakční síla ve směru osy Y v místě A F b [N] zatížení od jmenovité hmotnosti břemene F BL [N] síla působící na jedno ložisko F Bx [N] reakční síla ve směru osy X v místě B F Cx [N] reakční síla ve směru osy X v místě C F Cy [N] reakční síla ve směru osy Y v místě C F k [N] zatížení od vlastní hmotnosti kladkostroje F p [N] zatížení od vlastní hmotnosti podpěry F R [N] radiální složka síly F s [N] zatížení od vlastní hmotnosti sloupu F Sn [mm] n-tá síla šroubu F v [N] zatížení od vlastní hmotnosti výložníku F z [N] zatěžující síla g [m s -2 ] gravitační zrychlení H2 [ ] zdvihová třída jeřábu h ipe [mm] výška profilu i [ ] počet stupňů volnosti tělesa i sl [mm] poloměr setrvačnosti průřezu sloupu i v [ ] počet stupňů volnosti volného tělesa J4 [ ] provozní skupina jeřábu J sl [mm 4 ] moment setrvačnosti průřezu sloupu J xipe [cm 4 ] moment setrvačnosti k ose x J z [mm 4 ] osový kvadratický moment průřezu J zu [mm 3 ] jednotkový osový kvadratický moment průřezu k [ ] součinitel bezpečnosti k s [ ] součinitel bezpečnosti svaru L l [mm] rozteč opěrných kroužků l n [mm] n-tá vzdálenost n-té síly od klopné hrany l o [mm] redukovaná délka prutu m b [kg] hmotnost ložiska B m b [kg] hmotnost břemena BRNO
51 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ m c [kg] hmotnost ložiska C m ipe [kg] hmotnost m k [kg] hmotnost kladkostroje M kl [N m] klopný moment M O2n [N m] moment v místě n-tého řezu sloupu M O3n [N m] moment v místě n-tého řezu výložníku a podpěry M OPmax [N m] maximální ohybový moment působící na podpěru M OSmax [N m] maximální ohybový moment působící na sloup M OVmax [N m] maximální ohybový moment působící na výložník m s [kg] hmotnost sloupu M sv [N m] moment působící na svar M z [N m] zatěžující moment n [ ] počet těles N 2n [N] normálová síla v místě n-tého řezu sloupu N 3n [N] normálová síla v místě n-tého řezu výložníku a podpěry NP [ ] počet neznámých parametrů P OB [N] statické ekvivalentní zatížení ložiska B P OC [N] statické ekvivalentní zatížení ložiska C q p [N m -1 ] liniové zatížení vyvolané tíhou podpěry q s [N m -1 ] liniové zatížení vyvolané tíhou sloupu q v [N m -1 ] liniové zatížení vyvolané tíhou výložníku R e [MPa] mez kluzu materiálu R el [MPa] mez kluzu elektrody R eš [MPa] mez kluzu šroubu S1 [ ] spektrum napětí jeřábu S č [mm] plocha účinného průřezu svaru čepu s ipe [mm] tloušťka stojiny S OB [ ] součinitel statické bezpečnosti ložiska B S OC [ ] součinitel statické bezpečnosti ložiska C S p [mm] plocha účinného průřezu svaru podpěry S sl [mm 2 ] plocha průřezu sloupu T 2n [N] tečná síla v místě n-tého řezu sloupu T 3n [N] tečná síla v místě n-tého řezu výložníku a podpěry BRNO
52 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ t ipe [mm] tloušťka základny t s [mm] tloušťka stěny sloupu v h [m min -1 ] rychlost zdvihu kladkostroje v p [m min -1 ] rychlost pojezdu kladkostroje W opmin [cm 3 ] minimální průřezový modul podpěry W osmin [cm 3 ] minimální průřezový modul sloupu W ovmin [cm 3 ] minimální průřezový modul výložníku W xipe [cm 3 ] průřezový modul k ose x W XSL [cm3] modul průřezu sloupu x 2n [m] označení délky n-tého řezu sloupu x 3n [m] označení délky n-tého řezu výložníku a podpěry y c [mm] celkový průhyb y maxs [mm] průhyb sloupu y maxv [mm] průhyb výložníku Y o [ ] součinitel axiálního zatížení z č [mm] výška svaru čepu z p [mm] výška svaru podpěry α [ ] převodní součinitel svarového spoje α c [ ] celkové natočení α maxs [ ] úhel natočení sloupu α maxv [ ] úhel natočení výložníku γ g [ ] součinitel zatížení od vlastní hmotnosti γ lo [ ] součinitel zatížení od jmenovitého břemene δ h [ ] dynamický zdvihový součinitel δ t [ ] dynamický součinitel pojezdový ζ [ ] počet stupňů volnosti odebraných vazbou η [ ] počet odebraných deformačních parametrů λ [ ] štíhlost prutu µ [ ] počet neznámých parametrů µ F [ ] počet neznámých silových parametrů µ M [ ] počet neznámých momentových parametrů µ R [ ] počet neznámých polohových parametrů ν [ ] počet použitelných statických podmínek BRNO
53 SEZNAM POUŽITÝCH ZKRATEK A SYMBOLŮ ν F [ ] počet silových statických podmínek v rovinné soustavě ν M [ ] počet momentových statických podmínek v rovinné soustavě σ d [MPa] napětí ve sloupu σ kr [MPa] kritické napětí z hlediska vzpěru σ OD [MPa] dovolené napětí v ohybu σ ODš [MPa] dovolené napětí šroubu σ OP [MPa] skutečné ohybové napětí podpěry σ OS [MPa] skutečné ohybové napětí sloupu σ OV [MPa] skutečné ohybové napětí výložníku τ p [MPa] smykové napětí od momentu τ p [MPa] smykové napětí od posouvající síly τ č [MPa] smykové napětí τ D [MPa] dovolené smykové napětí τ p [MPa] výsledné smykové napětí φ [ ] úhel rozpětí opěrných kroužků Ω 2n [ ] označení n-tého řezu výložníku a podpěry Ω 3n [ ] označení n-tého řezu výložníku a podpěry BRNO
54 SEZNAM OBRÁZKŮ SEZNAM OBRÁZKŮ Obr. 1: Schéma sloupového jeřábu [18] Obr. 2: Polootočný sloupový jeřáb se spodní podpěrou [9] Obr. 3: Polootočný sloupový jeřáb s horní podpěrou [9] Obr. 4: Plně otočný sloupový jeřáb se spodní podpěrou [9] Obr. 5: Kladkostroj Giga [8] Obr. 6: Koncový nárazník [19] Obr. 7: Profil sloupu Obr. 8: Profil výložníku Obr. 9: Schéma konstrukce Obr. 10: Uvolnění těles 2 a Obr. 11: Rozdělení výložníku a podpěry na intervaly Obr. 12: Určení VVU v intervalu Obr. 13: Určení VVU v intervalu Obr. 14: Určení VVU v intervalu Obr. 15: Určení VVU v intervalu Obr. 16: Určení VVU v intervalu Obr. 17: Grafické vyjádření Mo, N, T výložníku a podpěry Obr. 18: Rozdělení sloupu na intervaly Obr. 19: Určení VVU v intervalu Obr. 20: Určení VVU v intervalu Obr. 21: Grafické vyjádření Mo, N, T sloupu Obr. 22: Dvouřadé soudečkové ložisko [14] Obr. 23: Jednořadé válečkové ložisko [15] Obr. 24: : Zatížení opěrných kroužků Obr. 25: Schéma ukotvení Obr. 26: Svar čepu a výložníku Obr. 27: Schéma svarů Obr. 28: Označení průhybu a natočení výložníku Obr. 29: Označení průhybu a natočení sloupu Obr. 30: Celkový průhyb konstrukce BRNO
55 SEZNAM PŘÍLOH SEZNAM PŘÍLOH Výkres sestavy Výkres svarku sloupu JIBC JIBC Dne zpracoval David Dvořák. BRNO
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceKoncepční návrh sloupového jeřábu 2000 kg
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRANÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceFAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceFAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceBRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY SLOUPOVÝ JEŘÁB TITLE FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF SLOUPOVÝ JEŘÁB TITLE BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR S THESIS AUTOR
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INTSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceFAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY OCELOVÁ KONSTRUKCE HALY STEEL STRUCTURE OF A HALL
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ KONSTRUKCE
VíceBO004 KOVOVÉ KONSTRUKCE I
BO004 KOVOVÉ KONSTRUKCE I PODKLADY DO CVIČENÍ VYPRACOVAL: Ing. MARTIN HORÁČEK, Ph.D. AKADEMICKÝ ROK: 2018/2019 Obsah Dispoziční řešení... - 3 - Příhradová vaznice... - 4 - Příhradový vazník... - 6 - Spoje
VíceBRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VícePříloha-výpočet motoru
Příloha-výpočet motoru 1.Zadané parametry motoru: vrtání d : 77mm zdvih z: 87mm kompresní poměr ε : 10.6 atmosférický tlak p 1 : 98000Pa teplota nasávaného vzduchu T 1 : 353.15K adiabatický exponent κ
VíceŽELEZOBETONOVÁ SKELETOVÁ KONSTRUKCE
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ
VíceSTATICKÝ VÝPOČET D.1.2 STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ REKONSTRUKCE 2. VÝROBNÍ HALY V AREÁLU SPOL. BRUKOV, SMIŘICE
STATICKÝ VÝPOČET D.1.2 STAVEBNĚ KONSTRUKČNÍ ŘEŠENÍ REKONSTRUKCE 2. VÝROBNÍ HALY V AREÁLU SPOL. BRUKOV, SMIŘICE Datum: 01/2016 Stupeň dokumentace: Dokumentace pro stavební povolení Zpracovatel: Ing. Karel
VíceDIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ
VYSOKÉUČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAVAUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
Více14. JEŘÁBY 14. CRANES
14. JEŘÁBY 14. CRANES slouží k svislé a vodorovné přepravě břemen a jejich držení v požadované výšce Hlavní parametry jeřábů: 1. jmenovitá nosnost největší hmotnost dovoleného břemene (zkušební břemeno
VícePOJEZDOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY NOSNOST 32 T
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES A - PRŮVODNÍ DOKUMENT
VícePříloha č. 1. Pevnostní výpočty
Příloha č. 1 Pevnostní výpočty Pevnostní výpočty navrhovaného CKT byly provedeny podle normy ČSN 69 0010 Tlakové nádoby stabilní. Technická pravidla. Vzorce a texty v této příloze jsou převzaty z této
VíceŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceStřední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191
Název školy Název projektu Registrační číslo projektu Autor Název šablony Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Modernizace výuky
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VícePředmět: Ročník: Vytvořil: Datum: ŠČERBOVÁ M. PAVELKA V. NAMÁHÁNÍ NA OHYB
Předmět: Ročník: Vytvořil: Datum: MECHNIK DRUHÝ ŠČERBOVÁ M. PVELK V. 14. ČERVENCE 2013 Název zpracovaného celku: NMÁHÁNÍ N OHYB D) VETKNUTÉ NOSNÍKY ZTÍŽENÉ SOUSTVOU ROVNOBĚŽNÝCH SIL ÚLOH 1 Určete maximální
VícePlán přednášek a úkolů z předmětu /01
Plán přednášek a úkolů z předmětu 347-0304/01 ČÁSTI A MECHANISMY STROJŮ Rozsah... 20, zápočet, kombinovaná zkouška, 6 kreditů Ročník... 2. ročník kombinovaného bakalářského studia Studijní program... B2341
VíceFACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES BAKALÁŘSKÁ PRÁCE BACHELOR'S THESIS. prof. Ing. MARCELA KARMAZÍNOVÁ, CSc.
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ NOSNÁ KONSTRUKCE
VíceMODELY OTOČNÝCH ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ MODELS OF SLEWING HOISTING MACHINERY
Číslo 3, ročník XII, listopad 207 MODELY OTOČNÝCH ZDVIHACÍCH ZAŘÍZENÍ MODELS OF SLEWING HOISTING MACHINERY Leopold Hrabovský Anotace: Příspěvek popisuje realizovaný model dvou zdvihacích zařízení. Podrobněji
VíceOperační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost (OPVK)
1 Operační program Vzdělávání pro konkurenceschopnost (OPVK) Značky a jednotky vybraných důležitých fyzikálních veličin doporučené v projektu OPVKIVK pro oblast konstruování a výběr nejdůležitějších pravidel
VíceJEŘÁBY. Dílenský mobilní hydraulický jeřábek. Sloupový otočný jeřáb. Konzolové jeřáby otočné a pojízdné
JEŘÁBY Dílenský mobilní hydraulický jeřábek Pro dílny a opravárenské provozy. Rameno zvedáno hydraulicky ručním čerpáním hydraulické kapaliny. Sloupový otočný jeřáb OTOČNÉ RAMENO SLOUP Sloupový jeřáb je
VíceŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK PRO DOPRAVU ZRNA
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceDIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ SVOČ FST_2018
DIMENZOVÁNÍ PODVOZKU ŽELEZNIČNÍHO VOZU PRO VYSOKÉ KOLOVÉ ZATÍŽENÍ ABSTRAKT SVOČ FST_2018 Lukáš Kožíšek, Západočeská univerzita v Plzni, Univerzitní 8, 306 14 Plzeň Česká republika Tato práce řeší navrhování
VícePrůvodní zpráva ke statickému výpočtu
Průvodní zpráva ke statickému výpočtu V následujícím statickém výpočtu jsou navrženy a posouzeny nosné prvky ocelové konstrukce zesílení části stávající stropní konstrukce v 1.a 2. NP objektu ředitelství
VíceVYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM
VYZTUŽOVÁNÍ PORUCHOVÝCH OBLASTÍ ŽELEZOBETONOVÉ KONSTRUKCE: NÁVRH VYZTUŽENÍ ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S VELKÝM OTVOREM Projekt: Dílčí část: Vypracoval: Vyztužování poruchových oblastí železobetonové konstrukce
VíceMateriálové vlastnosti: Poissonův součinitel ν = 0,3. Nominální mez kluzu (ocel S350GD + Z275): Rozměry průřezu:
Řešený příklad: Výpočet momentové únosnosti ohýbaného tenkostěnného C-profilu dle ČSN EN 1993-1-3. Ohybová únosnost je stanovena na základě efektivního průřezového modulu. Materiálové vlastnosti: Modul
VíceBAKALÁŘSKÁ PRÁCE. Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL.
Příloha č.1.: Výpočtová zpráva - převodovka I Návrh čelních ozubených kol Návrh rozměru čelních ozubených kol je proveden podle ČSN 01 4686 ČÁST 4 PEVNOSTNÍ VÝPOČET ČELNÍCH A OZUBENÝCH KOL. Návrhovým výpočtem
VíceOCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ HALA S JEŘÁBOVOU DRÁHOU STEEL INDUSTRIAL HALL WITH CRANE RAIL
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ PRŮMYSLOVÁ
VíceA Průvodní dokument VŠKP
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES A Průvodní dokument
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ OCELOVÁ HALA PRO PRŮMYSLOVOU VÝROBU STEEL HALL STRUCTURE FOR INDUSTRIAL PRODUCTION
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ HALA PRO
VíceVybrané okruhy znalostí z předmětů stavební mechanika, pružnost a pevnost důležité i pro studium předmětů KP3C a KP5A - navrhování nosných konstrukcí
Vybrané okruhy znalostí z předmětů stavební mechanika, pružnost a pevnost důležité i pro studium předmětů KP3C a KP5A - navrhování nosných konstrukcí Skládání a rozklad sil Skládání a rozklad sil v rovině
VíceZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ
7. cvičení ZÁKLADNÍ PŘÍPADY NAMÁHÁNÍ V této kapitole se probírají výpočty únosnosti průřezů (neboli posouzení prvků na prostou pevnost). K porušení materiálu v tlačených částech průřezu dochází: mezní
VíceIII/2-1 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT
Název školy Název projektu Registrační číslo projektu Autor Střední průmyslová škola strojírenská a Jazyková škola s právem státní jazykové zkoušky, Kolín IV, Heverova 191 Modernizace výuky CZ.1.07/1.5.00/34.1003
VíceVYSOKÉ U ENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V BRN BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ
VíceStřední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Součásti točivého a přímočarého pohybu Konstrukční
VíceNÁVRH VÝZTUŽE ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM
NÁVRH VÝZTUŽE ŽELEZOBETONOVÉHO VAZNÍKU S MALÝM OTVOREM Předmět: Vypracoval: Modelování a vyztužování betonových konstrukcí ČVUT v Praze, Fakulta stavební Katedra betonových a zděných konstrukcí Thákurova
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ STATICKÉ ŘEŠENÍ SOUSTAVY ŽELEZOBETONOVÝCH NÁDRŽÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES STATICKÉ ŘEŠENÍ
VíceNavrhování konstrukcí z korozivzdorných ocelí
Navrhování konstrukcí z korozivzdorných ocelí Marek Šorf Seminář Navrhování konstrukcí z korozivzdorných ocelí 27. září 2017 ČVUT Praha 1 Obsah 1. část Ing. Marek Šorf Rozdíl oproti navrhování konstrukcí
VíceIng. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST
Ing. Jan BRANDA PRUŽNOST A PEVNOST Výukový text pro učební obor Technik plynových zařízení Vzdělávací oblast RVP Plynová zařízení a Tepelná technika (mechanika) Pardubice 013 Použitá literatura: Technická
VíceUplatnění prostého betonu
Prostý beton -Uplatnění prostého betonu - Charakteristické pevnosti - Mezní únosnost v tlaku - Smyková únosnost - Obdélníkový průřez -Konstrukční ustanovení - Základová patka -Příklad Uplatnění prostého
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHOINŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILOVÉHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceSylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE. Princip spolehlivosti v mezních stavech. Obsah přednášky. Návrhová únosnost R d (design resistance)
Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE Studijní program: STVEBNÍ INŽENÝRSTVÍ pro bakalářské studium Kód předmětu: K34OK 4 kredity ( + ), zápočet, zkouška Prof. Ing. František Wald, CSc., místnost B 63. Úvod,
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ KONSTRUKCE OBCHODNÍHO DOMU REINFORCED CONCRETE STRUCTURE
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES NOSNÁ ŽELEZOBETONOVÁ
VíceMOBILNÍ ŠTÍPAČKA DŘEVĚNÉ KULATINY THE MOBILE WOOD SPLITTER
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV BETONOVÝCH A ZDĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF CONCRETE AND MASONRY STRUCTURES ŽELEZOBETONOVÁ
Víceþÿ N á v r h m o s t o v é h o j ey á b u
Digitální knihovna Univerzity Pardubice DSpace Repository Univerzita Pardubice http://dspace.org þÿ B a k a l áy s k é p r á c e / B a c h e l o r ' s w o r k s K D P D F J P 2015 þÿ N á v r h m o s t
VíceSylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE. Vzpěrná pevnost skutečného prutu. Obsah přednášky. Únosnost tlačeného prutu. Výsledky zkoušek tlačených prutů
Sylabus přednášek OCELOVÉ KONSTRUKCE Studijní program: STAVEBNÍ INŽENÝRSTVÍ pro bakalářské studium Kód předmětu: K134OK1 4 kredity (2 + 2), zápočet, zkouška Pro. Ing. František ald, CSc., místnost B 632
VícePomocné výpočty. Geometrické veličiny rovinných útvarů. Strojírenské výpočty (verze 1.1) Strojírenské výpočty. Michal Kolesa
Strojírenské výpočty http://michal.kolesa.zde.cz michal.kolesa@seznam.cz Předmluva Publikace je určena jako pomocná kniha při konstrukčních cvičeních, ale v žádném případě nemá nahrazovat publikace typu
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO OBJEKTU THE ROOFING OF THE SPORT HALL ÚVODNÍ LISTY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES ZASTŘEŠENÍ SPORTOVNÍHO
Vícepedagogická činnost
http://web.cvut.cz/ki/ pedagogická činnost -Uplatnění prostého betonu - Charakteristické pevnosti - Mezní únosnost v tlaku - Smyková únosnost - Obdélníkový ýprůřez - Konstrukční ustanovení - Základová
VíceOCELOVÁ KONSTRUKCE ROZHLEDNY STEEL STRUCTURE OF VIEWING TOWER
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES OCELOVÁ KONSTRUKCE
VíceCvičební texty 2003 programu celoživotního vzdělávání MŠMT ČR Požární odolnost stavebních konstrukcí podle evropských norem
2.5 Příklady 2.5. Desky Příklad : Deska prostě uložená Zadání Posuďte prostě uloženou desku tl. 200 mm na rozpětí 5 m v suchém prostředí. Stálé zatížení je g 7 knm -2, nahodilé q 5 knm -2. Požaduje se
VíceFAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VícePříklad č.1. BO002 Prvky kovových konstrukcí
Příklad č.1 Posuďte šroubový přípoj ocelového táhla ke styčníkovému plechu. Táhlo je namáháno osovou silou N Ed = 900 kn. Šrouby M20 5.6 d = mm d 0 = mm f ub = MPa f yb = MPa A s = mm 2 Střihová rovina
Více3.2 Základy pevnosti materiálu. Ing. Pavel Bělov
3.2 Základy pevnosti materiálu Ing. Pavel Bělov 23.5.2018 Normálové napětí představuje vazbu, která brání částicím tělesa k sobě přiblížit nebo se od sebe oddálit je kolmé na rovinu řezu v případě že je
VíceStřední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1. Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Spoje a spojovací součásti Pohybové šrouby Ing. Magdalena
VíceŠroubovaný přípoj konzoly na sloup
Šroubovaný přípoj konzoly na sloup Připojení konzoly IPE 180 na sloup HEA 220 je realizováno šroubovým spojem přes čelní desku. Sloup má v místě přípoje vyztuženou stojinu plechy tloušťky 10mm. Pro sloup
VíceBRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceTHE WALL CRANE AND HIS MECHANISMS
NÁSTĚNNÝ JEŘÁB A JEHO MECHANISMY THE WALL CRANE AND HIS MECHANISMS Leopold Hrabovský1 Anotace: Příspěvek popisuje konstrukční návrh modelu otočného nástěnného jeřábu. Jeřábový vozík nástěnného jeřábu,
VícePŘÍKLAD č. 1 Třecí styk ohýbaného nosníku
FAST VUT v Brně PRVKY KOVOVÝCH KONSTRUKCÍ Ústav kovových a dřevěných konstrukcí Studijní skupina: B2VS7S Akademický rok: 2017 2018 Posluchač:... n =... PŘÍKLAD č. 1 Třecí styk ohýbaného nosníku Je dán
VíceBRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceNOSNÁ KONSTRUKCE ZASTŘEŠENÍ FOTBALOVÉ TRIBUNY STEEL STRUCTURE OF FOOTBAL GRANDSTAND
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES NOSNÁ KONSTRUKCE
VíceBRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceKONSTRUKČNÍ NÁVRH PŘÍPRAVKŮ PRO ZMĚNU VÝROBNÍHO POSTUPU TLAKOVÝCH ZÁSOBNÍKŮ COMMON RAIL
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES PŘEPOČET A VARIANTNÍ
VíceVýpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny
Výpočtová dokumentace pro montážní přípravek oběžného kola Peltonovy turbíny Parametry Jako podklady pro výpočtovou dokumentaci byly zadavatelem dodány parametry: -hmotnost oběžného kola turbíny 2450 kg
VícePosouzení trapézového plechu - VUT FAST KDK Ondřej Pešek Draft 2017
Posouzení trapézového plechu - UT FAST KDK Ondřej Pešek Draft 017 POSOUENÍ TAPÉOÉHO PLECHU SLOUŽÍCÍHO JAKO TACENÉ BEDNĚNÍ Úkolem je posoudit trapézový plech typu SŽ 11 001 v mezním stavu únosnosti a mezním
VíceStřední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Název: Téma: Autor: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Spoje a spojovací součásti Svarové spoje výpočet Ing.
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVzpěr, mezní stav stability, pevnostní podmínky pro tlak, nepružný a pružný vzpěr Ing. Jaroslav Svoboda
Střední průmyslová škola a Vyšší odborná škola technická Brno, Sokolská 1 Šablona: Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Název: Téma: Autor: Číslo: Anotace: Mechanika, pružnost pevnost Vzpěr,
VíceZDVIHOVÝ MECHANISMUS JEŘÁBOVÉ KOČKY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DIFERENCIÁLNÍ KLADKOSTROJ DIFFERENCIAL TACKLE. Doc. Ing. JIŘÍ MALÁŠEK, Ph.
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceKlíčová slova Autosalon Oblouk Vaznice Ocelová konstrukce Příhradový vazník
Abstrakt Bakalářská práce se zabývá návrhem nosné příhradové ocelové konstrukce autosalonu v lokalitě města Blansko. Půdorysné rozměry objektu jsou 24 x 48 m. Hlavní nosnou částí je oblouková příčná vazba
VíceTENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE
1 TENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE Michal Jandera Obsah přednášek 1. Stabilita stěn, nosníky třídy 4.. Tenkostěnné za studena tvarované profily: Výroba, chování průřezů, chování prutů. 3. Tenkostěnné
VícePružnost a pevnost I
Stránka 1 teoretické otázk 2007 Ing. Tomáš PROFANT, Ph.D. verze 1.1 OBSAH: 1. Tenzor napětí 2. Věta o sdruženosti smkových napětí 3. Saint Venantův princip 4. Tenzor deformace (přetvoření) 5. Geometrická
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
Více133YPNB Požární návrh betonových a zděných konstrukcí. 4. přednáška. prof. Ing. Jaroslav Procházka, CSc.
133YPNB Požární návrh betonových a zděných konstrukcí 4. přednáška prof. Ing. Jaroslav Procházka, CSc. ČVUT v Praze, Fakulta stavební katedra betonových a zděných konstrukcí Obsah přednášky Zjednodušené
VíceNávrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad)
Návrh žebrové desky vystavené účinku požáru (řešený příklad) Posuďte spřaženou desku v bednění z trapézového plechu s tloušťkou 1 mm podle obr.1. Deska je spojitá přes více polí, rozpětí každého pole je
VíceNamáhání v tahu a ohybu Příklad č. 2
Číslo projektu CZ.1.07/ 1.1.36/ 02.0066 Autor Pavel Florík Předmět Mechanika Téma Složená namáhání normálová : Tah (tlak) a ohyb 2 Metodický pokyn výkladový text s ukázkami Namáhání v tahu a ohybu Příklad
VíceRovnice rovnováhy: ++ =0 x : =0 y : =0 =0,83
Vypočítejte moment síly P = 4500 N k osám x, y, z, je-li a = 0,25 m, b = 0, 03 m, R = 0,06 m, β = 60. Nositelka síly P svírá s tečnou ke kružnici o poloměru R úhel α = 20.. α β P y Uvolnění: # y β! x Rovnice
VíceNÁVRH A POSOUZENÍ DŘEVĚNÝCH KROKVÍ
NÁVRH A POSOUZENÍ DŘEVĚNÝCH KROKVÍ Vypracoval: Zodp. statik: Datum: Projekt: Objednatel: Marek Lokvenc Ing.Robert Fiala 07.01.2016 Zastínění expozice gibonů ARW pb, s.r.o. Posudek proveden dle: ČSN EN
VíceTENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE
1 TENKOSTĚNNÉ A SPŘAŽENÉ KONSTRUKCE Michal Jandera, K134 Obsah přednášek 2 1. Stabilita stěn, nosníky třídy 4. 2. Tenkostěnné za studena tvarované profily: Výroba, chování průřezů, chování prutů. 3. Tenkostěnné
VícePříklad č.1. BO002 Prvky kovových konstrukcí
Příklad č.1 Posuďte šroubový přípoj ocelového táhla ke styčníkovému plechu. Táhlo je namáháno osovou silou N Ed = 900 kn. Šrouby M20 5.6 d = mm d 0 = mm f ub = MPa f yb = MPa A s = mm 2 Střihová rovina
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV KOVOVÝCH A DŘEVĚNÝCH KONSTRUKCÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF METAL AND TIMBER STRUCTURES NÁVRH NOSNÉ OCELOVÉ
VíceFakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování. KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody. Přednáška 12
Fakulta strojního inženýrství VUT v Brně Ústav konstruování KONSTRUOVÁNÍ STROJŮ převody Přednáška 12 Lanové převody Výhody a nevýhody. Druhy převodů. Ocelová lana. Lanové kladky. Lanové bubny. Pevnostní
VíceBO02 PRVKY KOVOVÝCH KONSTRUKCÍ
BO0 PRVKY KOVOVÝCH KONSTRUKCÍ PODKLADY DO CVIČENÍ Obsah NORMY PRO NAVRHOVÁNÍ OCELOVÝCH KONSTRUKCÍ... KONVENCE ZNAČENÍ OS PRUTŮ... 3 KONSTRUKČNÍ OCEL... 3 DÍLČÍ SOUČINITEL SPOLEHLIVOSTI MATERIÁLU... 3 KATEGORIE
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY KONCEPČNÍ NÁVRH MOSTOVÉHO JEŘÁBU 8 TUN CONCEPTUAL DESIGN OF BRIDGE CRANE 8 TONNE
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STROJNÍHO INŽENÝRSTVÍ ÚSTAV AUTOMOBILNÍHO A DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ FACULTY OF MECHANICAL ENGINEERING INSTITUTE OF AUTOMOTIVE ENGINEERING
VíceČást 5.8 Částečně obetonovaný spřažený ocelobetonový sloup
Část 5.8 Částečně obetonovaný spřažený ocelobetonový sloup P. Schaumann, T. Trautmann University o Hannover J. Žižka České vysoké učení technické v Praze 1 ZADÁNÍ V příkladu je navržen částečně obetonovaný
VíceDodávky NA KLÍČ Parametry pro zadání sloupových a konzolových jeřábů
Otočné jeřáby (obecně) Sloupové jeřáby Konzolové jeřáby Sloupové a konzolové jeřáby jsou flexibilní jeřáby přizpůsobené požadavkům konkrétního pracoviště. Nejširší využití mají jako obslužné zdvihací zařízení
VíceK133 - BZKA Variantní návrh a posouzení betonového konstrukčního prvku
K133 - BZKA Variantní návrh a posouzení betonového konstrukčního prvku 1 Zadání úlohy Vypracujte návrh betonového konstrukčního prvku (průvlak,.). Vypracujte návrh prvku ve variantě železobetonová konstrukce
Více