Komise pro dopravu, cyklodopravu s cestovní ruch

Transkript

1 Město Valašské Klobouky Komise pro dopravu, cyklodopravu s cestovní ruch Schůze č duben 2016 Členové: Josef Bělaška přítomen (předseda) Daniel Psota omluven Jaroslav Ocelík přítomen Josef Polách přítomen Ing. Amálie Janíková nepřítomna Marek Císař nepřítomen Ing. Rostislav Trávníček omluven Martina Kurucová nepřítomna Mgr. Michal Lánik přítomen Program: 1) Přechod pro chodce před SOU 2) Požadavky občanů cyklostezka, Jamy, Koželužská 3) Dopravní situace u polikliniky 4) Dopravní situace sídliště Luční

2 Bod č. 1 Přechod pro chodce před SOU Popis situace: V rámci rekonstrukce ulice Brumovská požádalo vedení SOU Valašské Klobouky o zřízení přechodu pro chodce u areálu SOU. Návrh řešení: Komise nedoporučuje zřízení přechodu pro chodce u areálu SOU. Vysvětlení: V nejbližší době se chystá rekonstrukce chodníků na ulici Brumovská. V rámci tohoto projektu je plánované i zřízení přechodů pro chodce, které v této ulici chybějí. Jeden by se měl nacházet na začátku ulice Brumovská (směr od centra) pod Kosenkou, druhý by měl vzniknout v místě areálu technických služeb. Zřízení dalšího přechodu pro chodce u areálu SOU (viz.příloha č. 1) komise nedoporučuje, protože se domníváme, že není potřeba a navíc by se zde mohla podstatně zhoršit dopravní situace (výjezd z areálu SOU a ulice Strmá). V tomto místě přechází vozovku pouze minimum lidí a byl by v tomto místě zbytečný. Žáci, kteří jdou směrem od centra, budou mít možnost bezpečně přejít vozovku na dvou plánovaných přechodech pro chodce. Ti, kteří se potřebují dostat k autobusové zastávce naproti Fare (směr Brumov), by podle našeho názoru stejně přechod nevyužívali a přecházeli vozovku níže směrem na Brumov. V úvahu by proto přicházelo maximálně vybudování přechodu pro chodce blíže k areálu firmy Fare, ale myslíme si, že i zde by byl přechod zbytečný a využívalo by jej pouze minimum lidí. Z tohoto hlediska i z hlediska ekonomického by bylo vhodné další přechod pro chodce nezřizovat a peníze raději investovat do přechodu pro chodce na ulici Cyrilometodějská. Bod č. 2 Požadavky občanů a) Zrcadlo u Kompostárny Popis situace: Návrh umístit zrcadlo při vjezdu do areálu kompostárny (u technických služeb). Dochází zde ke křížení s cyklostezkou, na kterou není vidět. Nebezpečí střetu s cyklistou. Návrh řešení: Komise zde doporučuje umístit zrcadlo Vysvětlení: Jedná se o křížení cyklostezky s vjezdem do areálu kompostárny (viz.příloha č. 2) Díky vysokému plechovému oplocení areálu Autoopravna Orsák nemá přijíždějící řidič do areálu kompostárny přehled o pohybu cyklistů na cyklostezce. Stejně tak cyklista jedoucí směrem od hasičské stanice dál na Brumov nemá dostatečný výhled na komunikaci a může tak lehko dojít k vjetí před přijíždějící vozidlo. Je zde sice umístěna značka konec cyklostezky, ale může lehce dojít k přehlédnutí, zvláště u dětí. Zrcadlo by zvýšilo přehled o pohybu na komunikaci cyklostezce.

3 b) Parkování v ulici Jamy Popis situace: Požadavek občanů na omezení parkování v ulici Jamy pouze na jednu stranu komunikace. Stává se, že vjezd je často zablokovaný, často není vůbec možný průjezd, může nastat problém při zásahu IZS Návrh řešení: Komise nedoporučuje v ulici Jamy jednostranné parkování. Vysvětlení: V ulici Jamy se nachází pouze rodinné domy, které mají vybudované garáže a na příjezdových cestách k nim je dostatek místa k parkování to platí i o další vozidla v rodině. Proto by měli občané využívat místa na parkování na svém pozemku a ne na veřejné komunikaci. Tím, že by se zavedlo jednostranné parkování, se problém nevyřeší. Dojde k omezení výjezdu z garáží a ploch a taktéž se dá očekávat negativní reakce těch občanů, na jejichž straně se parkování povolí (viz.příloha č. 3). Jejich přístupy k domu a zahrádkám budou díky zaparkovaným autům omezeny. Co se týče průjezdu IZS, pozorováním ani zkušenostmi (hovory s řidiči IZS) nebyl omezený průjezd zřejmě nikdy řešen. Neznamená to sice, že k tomu nemusí v budoucnu dojít, ale nyní by to bylo jen zbytečná direktiva ze strany města. c) Vjezd do ulice Koželužská Popis situace: Požadavek občanů na umístění dopravní značky Slepá ulice z důvodu zajíždění vozidel (hlavně dodávek), které se pak v ulici komplikovaně točí. Návrh řešení: Komise navrhuje umístit zde značku Slepá ulice Vysvětlení: Koželužská ulice je v tomto místě slepou ulicí. Nevíme, z jakého důvodu zde osobní a dodávkové vozy zajíždí (doručovací vozy?), avšak umístěním značky je zde vhodné (viz.příloha č. 4). Bod č.3 Dopravní situace u polikliniky Popis situace: U polikliniky ve všední den dopoledne parkuje velké množství aut. I přes ceduli Zákaz stání, umístěnou při vjezdu z ulice Cyrilometodějská k poliklinice, zde po pravé straně parkují auta. Díky tomu dochází k častému nezprůjezdnění silnice a k nemožnosti vyhnutí dvou proti sobě jedoucích vozidel. Problémy při výjezdu na ulici Cyrilometodějská má často i posádka ZZS. Návrh řešení: Komise doporučuje na pravou stranu vozovky umístit žlutou parkovací čáru, a to směrem od silnice Cyrilometodějská až k prvnímu parkovišti. Dále doporučuje žlutou parkovací čáru umístit i na vozovku před vjezd k výjezdové základně ZZS a zároveň doporučuje časté kontrolování ze strany MP.

4 Vysvětlení: Vzhledem k stále častější neohleduplnosti řidičů zde dochází ke komplikovaným dopravním situacím a nesčetněkrát i k omezení či zablokování vjezdu/výjezdu. I přes ceduli Zákaz stání zde bylo parkování tolerováno, avšak myslíme si, že nyní již situace došla tak daleko, že je nutné trvat na zákazu parkování, konkrétně od silnice Cyrilometodějská k parkovišti po pravé straně. Parkovací žlutá čára (viz.příloha č. 5) na to řidiče upozorní. Dále navrhujeme umístění žluté parkovací čáry před vjezd k výjezdové základně ZZS, protože se stále častěji posádky setkávají s neskutečnou arogancí řidičů, kteří své auto zaparkují do vjezdu k základně a odejdou. Výjezd vozidla ZZS je pak složitý a několikrát se stalo, že i nemožný!!! Dále navrhujeme častou kontrolu ze strany MP. Bod č. 4 Dopravní situace sídliště Luční Popis situace: Dopravní situace na sídlišti Luční je dlouhodobě nevyhovují. Je zde možný jen jednosměrný průjezd (dvě auta se na úzké silnici nevyhnou) a chybí zde parkovací místa. Město Valašské Klobouky připravuje revitalizaci celého sídliště a v rámci ní by bylo vhodné vyřešit i tyto problémy. Návrh řešení: Komise navrhuje rozšíření vozovky tak, aby byla obousměrná. Zároveň doporučuje zřízení nových parkovacích míst. Vysvětlení: V rámci revitalizace sídliště by se mělo hodně věnovat dopravní situaci, kterou i občané na veřejném fóru označili za největší problém. Myslíme si, že jeden z největších dopravních problémů je zde úzká vozovka, respektive nedostatečně široká díky zaparkovaným vozidlům na levé straně vozovky (pohled od kotelny). Díky tomu zde není možné vyhnutí dvou zároveň protijedoucích vozidel a vzniká tak kolikrát zmatek a nebezpečné manévrování (viz.příloha č. 6). Komisi zaujal návrh Marka Zámečníka, který navrhuje rozšíření vozovky o 0,5 metru (viz.příloha č. 7). Tím by došlo k obousměrnění vozovky při zachování parkovacích míst po levé straně. Zároveň by nebylo ani kvůli tomu kácení stromů a byla by zachována zelená plocha. Co se týče parkovacích míst, komise navrhuje rozšíření parkovacích míst i u panelového domu č. 915, kde na rozdíl od ostatních panelových domů rozšíření chybí. Dále by se mělo uvažovat o zřízení záchytného parkoviště, které si komise umí představit na louce mezi kotelnou a panelovým domem č. 911 (viz. příloha č. 8). Zde postavené parkoviště by mohlo ulevit dopravě mezi panelovými domy a zároveň vyřešit nedostatek parkovacích míst. V rámci veřejného projednání padl návrh občanů na vybudování parkoviště mezi panelovými domy č. 906 a 907 (nyní se tam nachází obchod Lučinka). Komise tento návrh nedoporučuje, protože si myslíme, že tento prostor by se dal lépe využít než-li na parkoviště (např. nový dům, odpočinková plocha, atd.). Komise také doporučuje vybudování zpevněné silnice napojující se na silnici vedoucí na Lačnov. Tato silnice by mohla dopravní situaci na sídlišti Luční zlepšit (viz. příloha č. 9)

5 Přílohy: č.1 č.2 č.3

6 č.4 č.5

7 č.6 č.7

8 č.8 č.9 Ve Valašských Kloboukách dne Podpis předsedy komise