A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU. Ing. Karel Fousek IČ:

Transkript

1 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č A. Průvodní zpráva strana : 01 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV k.ú. Masojedy (okres Kolín); obec Masojedy projekt vypracovaný k žádosti o vydání stavebního povolení A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA Projektant: Ing. Pavel Bartoš 07/2013 Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

2 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č A. Průvodní zpráva strana : Identifikační údaje stavby Název stavby : Rekonstrukce komunikace a koryta toku - havarijní popovodňový stav Místo stavby : obec Masojedy Katastrální území: Charakter stavby : k.ú. Masojedy (okres Kolín); revitalizace stávající komunikace a vodního toku Druh stavby : havarijní popovodňový stav - komunikace a odvodnění, vodní tok Účel stavby : znovuobnovení dopravní obslužnosti obce po povodňové situaci Investor : obec Masojedy Masojedy 27, Český Brod IČ obce: Stupeň PD : Dokumentace k žádosti o stavební povolení Zpracovatel PD : Dodavatel stavby: Ing.Karel Fousek - projekční stavební kancelář KFJ Kutnohorská Kostelec nad Černými lesy IČ: dle výběrového řízení 2. Základní údaje o stavbě a) Stručný popis návrhu stavby, její funkce, význam a umístění Projekt řeší obnovu a revitalizaci části místní komunikace a přilehlého vodního toku v místě, kde došlo vlivem povodně ke značnému porušení stability tělesa komunikace a propustků, včetně nutnosti vyčištění a zkapacitnění stávajícího koryta toku potoka Bušinec, který prochází obcí. Jedná se o obnovení koryta toku od místa, kde zatrubněný potok Bušinec ústí ze stávajícího potrubí v místě zdi tvořící oplocení nemovitosti pozemku parc.č. 776/1, až po cca značku vymezující hranice obce ve východní části. V rozsahu obnovy koryta toku bude obnovena i místní komunikace. V současné době je statika stávajících konstrukcí značně narušena a rekonstrukce těchto objektů je třeba provést v co nejkratším možném termínu z hlediska zajištění dopravní dostupnosti obce a zajištění bezpečnosti dopravy. Stavba je umístěna na pozemcích: parc.č. 949/2, 976, 849/1, Obec Masojedy Masojedy parc.č. 776/2... Holub Bohumil č.p. 22, Masojedy podíl 4/5 Provazníková Veronika Komenského 158, Úvaly podíl 1/5 parc.č Relich Jiří Maroldova 1191, Český Brod podíl 5/8 SJM Relich Jiří a Relichová Věra Maroldova 1191, Český Brod podíl 3/8 parc.č. 776/1... Štěpánek Jiří nám. Na Balabence 1438/2, Libeň, Praha 9 Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

3 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č A. Průvodní zpráva strana : 03 Rekonstrukci tvoří dvě větve komunikace. Komunikace jsou navrženy jako obousměrné jednopruhové místní účelové komunikace s šířkou 3,0 až 3,45m s rozšířením v oblouku. Komunikace jsou navrženy s jednostranným příčným sklonem. Stávající koryto vodního toku bude revitalizováno zpevněním dlažbou do betonu, prohloubením koryta a vybudováním nových propustků pod nově budovanou komunikací. b) Předpokládaný průběh výstavby Předpokládaný termín zahájení výstavby.. IV. čtvrtletí roku 2013 Stavba nebude dělena do etap a bude odevzdána jako funkční celek. Předpokládaný termín dokončení stavby III. čtvrtletí roku 2014 c) Vazby na regulační plány, územní plán, případně územně plánovací informace Navrhované umístění stavby je v souladu s Územním plánem sídelního útvaru ve znění pozdějších předpisů. Jedná se o havarijní stav stávajících stavebních objektů a jejich rekonstrukci. d) Stručná charakteristika území a jeho dosavadní využití Území je v současné době využíváno jako komunikace propojující jednotlivé části obce a soustředí se zde odvodnění z většiny částí obce. Prostor staveniště je značně zúžen a prostorové uspořádání je dáno stávajícími hranicemi pozemků a stávající komunikací, kdy koryto toku procházejícího potoka je značně porušeno častými zvýšenými průtoky a stávající propustku pod komunikací neodpovídají kapacitě koryta a zřejmě byly budovány v rámci akce Z a jsou již v havarijním stavbu a zajištěny pouze provizorně. e) vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí Z urbanistického a z architektonického hlediska nemá navrhovaná stavba vliv na okolní zástavbu, poněvadž se bude jednat pouze o rekonstrukci stávajících konstrukcí. Vliv na životní prostředí se nebude vlivem charakteru stavby měnit. f) celkový dopad stavby na dotčené území a navrhovaná opatření Zemědělská půda a lesní půda se v prostoru staveniště nenachází, neboť se jedná o zastavěné (plně urbanizované) území. Plochy v řešeném území jsou vedeny převážně jako komunikační prostor stávající komunikace a vodoteč. V rámci stavby bude dotčena stávající tížná stěna na vedoucí podél rekonstruovaného koryta toku a je třeba zajistit její založení. Stavební záměr nebude zdrojem vibrací ani elektromagnetického záření, v souvislosti s jeho realizací se nepředpokládá kontaminace vod ani půdy chemickými látkami ani patogenními organismy či jejich toxiny. Provoz objektu nebude pro okolí představovat žádné negativní vlivy. 3. Přehled výchozích podkladů a průzkumů polohopisné a výškopisné zaměření území stavby rekognoskace terénu požadavky obce Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

4 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č A. Průvodní zpráva strana : Členění stavby Stavba nebude členěna na etapy. a) věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků Stavba není vázána na výstavbu jiných investorů a stavebníků. b) zajištění přístupu na stavbu Staveništní doprava bude napojená na stávající komunikace obce. c) dopravní omezení, objížďky a výluky dopravy Stavbou komunikace bude nutné provést dopravní omezení. Stávající komunikace využívané pro staveništní dopravu budou udržovány v čistotě a umožňovat svou sjízdnost. V době výstavby musí být na stávající komunikaci používané ke staveništní dopravě zachován přístup a příjezd do okolních objektů, a to zejména vozidlům hasičů, policie, zdravotnické pomoci a příp. zásobování. 6. Přehled budoucích vlastníků a správců a) známé nebo předpokládané právnické popř. fyzické osoby, které převezmou jednotlivé stavební objekty a provozní soubory po jejich ukončení do vlastnictví Předpokládá se, že po vybudování a následné kolaudaci stavby bude stavba jako funkční celek předána do majetku investora této stavby. b) způsob užívání jednotlivých objektů stavby Způsob užívání je dán charakterem rekonstruovaných staveb. 7. Předávání částí stavby do užívání a) možnosti (návrh) postupného předávání části stavby (úsek, objekt) do užívání Stavba bude do užívání předána jako funkční komplet. 8. Souhrnný technický popis komunikací Rekonstrukci tvoří dvě větve komunikace délky 110,40m a 19,57m. Komunikace jsou navrženy jako obousměrné jednopruhové místní účelové komunikace s šířkou 3,0 až 3,45m s rozšířením v oblouku. Komunikace jsou navrženy s jednostranným příčným sklonem. Komunikace jsou navrženy jako živičné vymezené betonovými obrubníky bez chodníků. Odvodnění je provedeno do rekonstruovaného koryta přilehlého toku. 9. Výsledky a závěry z podkladů, průzkumů a měření Před výstavbou komunikací je nutné provést podrobný průzkum stávajícího systému odvodnění a jeho závěry použít při stavbě včetně případného odstranění stávajících nevyhovujících potrubí a objektů odvodnění, které by mohly v budoucnu způsobit nestabilitu podkladních vrstev nově budované komunikace a nahradit potrubím vyhovujícím. Doporučuje se provést zkoušku únosnosti pláně a v případě, že nebude dosaženo požadované únosnosti E def,2 = 45 MPa provést opatření na její dosažení (výměna vrstvy zeminy, vápnění atd.) Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

5 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č A. Průvodní zpráva strana : Dotčená ochranná pásma, chráněná území, zátopová území, kulturní památky, památkové rezervace a památkové zóny V prostoru staveniště se nevyskytují chráněná území ani kulturní památky. Dotčená pásma stávajících vedení inženýrských sítí bude v rámci stavby komunikace respektováno. 11. Zásahy stavby do území a) bourací práce Bourací práce budou provedeny v rozsahu nutném pro stavbu tj. odstranění stávajících nevyhovujících podkladních vrstev komunikace a odstranění nánosů v korytě toku. b) kácení mimolesní zeleně a její případná náhrada Kácení mimolesní zeleně není vyžadováno. c) rozsah zemních prací a konečná úprava terénu Rozsah zemních prací bude upřesněn na místě na základě detailního průzkumu mocnosti skladeb stávajících zpevněných ploch. Konečná úprava bude provedena dle příčných profilů komunikace. Před výstavbou bude v lokalitě provedena výšková úprava dotčeného pozemku stavbou komunikace. Nově vzniklé plochy zeleně budou osety travou. d) ozelenění nebo jiné úpravy nezastavěných ploch V rámci projektu komunikace a koryta vodního toku jsou navrženy ozeleněné plochy komunikační zeleně. Tyto plochy budou osety travou. e) zásah do zemědělského půdního fondu Pozemky ve vedení ZPF nebudou dotčeny. f) zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa V rámci stavby nedojde k zásahu do pozemků určených k plnění funkce lesa ani do ochranného pásma těchto pozemků. g) zásah do jiných pozemků V rámci stavby komunikace budou zasaženy pozemky, které nejsou v majetku investora (viz. výše). h) vyvolané změny staveb (přeložky, úpravy) dopravní a technické infrastruktury a vodních toků V rámci výstavby rekonstrukce stávajících objektů není nutné provádět přeložky stávajících vedení inženýrských sítí. Je třeba dbát zvýšené opatrnosti při stavbě v blízkosti stávajícího sdělovacího kabelu Telefonica. 12. Nároky stavby na zdroje a její potřeby a) Nároky, možné zdroje a napojovací místa: Stavba nemá žádné nároky na zdroje. K jejímu provozování není třeba elektřina, ani sdělovací vedení, vodovod nebo plyn. Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

6 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č A. Průvodní zpráva strana : 06 b) Nakládání s odpady: V průběhu stavby bude nakládáno se vznikajícími odpady v souladu s platnou legislativou, tj. se zákonem č. 185/2001 Sb. ve znění pozdějších novel zejména zákona č. 188/2004 Sb. a dále s jeho prováděcími vyhláškami č. 381/2001 Sb. a č. 383/2001 Sb. a dalšími. Zhotovitel stavby před zahájením výstavby vyjasní vztahy odpovědnosti za nakládání s odpady do doby jejich využití (převezme vlastní odpovědnost, nebo smluvním vztahem zajistí odpovědnost nakládání s odpady prostřednictvím oprávněné osoby). Odpady bude zařazovat podle druhů a kategorií, bude kontrolovat jejich nebezpečné vlastnosti, shromažďovat je podle jednotlivých druhů a kategorií a vést jejich evidenci. V případě výskytu nebezpečných odpadů požádá dodavatel o povolení s jejich nakládáním nebo odstraňováním prostřednictvím oprávněné osoby nebo firmy, která ze zákona má oprávnění s nimi nakládat. 11. Vliv stavby a provozu na pozemní komunikaci na zdraví a životní prostředí Stavba je navržená tak, aby vzniklé negativní vlivy na životní prostředí byly minimální. Při provádění výstavby může být okolní zástavbu nepříznivě ovlivněno zejména hlukem a prachem, je třeba, aby stavební firma omezila tyto vlivy na minimum (napr. čištění a kropení příjezdových komunikací). Po dokončení výstavby areálové komunikace, při jejím užívání se bude vyskytovat hluk pouze z dopravy, který však nepřekročí přípustné hodnoty. Nárůst emisí z dopravy bude minimální, jelikož doprava nebude nijak masivní. Stavební dílo bude provedeno z materiálů, u kterých nehrozí vážnější poškození vlivem vnějšího prostředí. Odvedení dešťových vod z povrchu komunikací je zabezpečeno podélným a příčným sklonem a následným svedením do nově rekonstruovaného koryta vodního toku. Stavba se nenachází ani na poddolovaném území ani na území s významnou seizmickou činností. 12. Obecné požadavky na bezpečnost a užitné vlastnosti Konstrukce vozovky je navržena dle ČSN V případě, že se nedosáhne předepsané únosnosti jednotlivých vrstev komunikace, je třeba provést dodatečné opatření, jako je např. vápnění pláně komunikace, výměna zeminy apod.. Během stavby se nepředpokládá překročení přípustní hladiny hluku. 13. Další požadavky Technické řešení stavby, základní návrhové parametry jsou zpracovány v souladu s obecně platnými předpisy a ČSN, a při dodržení technických požadavků na výstavbu. Při používání prostředků pro dopravu materiálu, zdvíhacích a těžních mechanizmů musí být dodržovány příslušné platné bezpečnostní předpisy. Určité negativní účinky přinese realizace stavby (provoz nákladních vozidel, stavebních mechanizmů, atd.). Tyto vlivy musí být v průběhu prací minimalizovány vhodnou organizací práce a minimalizací provozu hlučných stavebních strojů. Během výstavby je nutné zajistit dodržení hygienických limitů ekvivalentních hlukových hladin v okolí výstavby ve smyslu hygienických předpisů (vyhl. č. 272/2011 Sb. o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací). Stavební práce budou prováděny max. v době od 7,00 do 21,00 hod. tak, aby hodnoty hluku nepřesáhly přípustnou hodnotu 65 db (A) v Leq ve vzdálenosti 2,00 m od fasády obytných budov. Vyskytne-li se v průběhu stavby činnost vykazující dlouhodoběji extrémně vysokou hlučnost (nad 90 db(a)), je nutné tuto záležitost řešit odděleně a podle potřeby používat lokální prvky pasivní ochrany (mobilní kryty, akustické zástěny). Toto se netýká např. řezání asfaltu, které bude trvat max. 2 hodiny. Akustické zástěny by měly směrem ke zdrojům hluku absorpční povrch, musí převyšovat alespoň o 1 m spojnici mezi zdrojem hluku a chráněným prostorem. Také do stran by měla dosahovat obdobných parametrů. Použitím těchto prvků lze snížit hladinu hluku v ideálním případě až o 12 db. Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

7

8

9

10

11 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č C.1.1-TECHNICKA ZPRAVA strana : 01 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV k.ú. Masojedy (okres Kolín); obec Masojedy projekt vypracovaný k žádosti o vydání stavebního povolení C.1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA Projektant: Ing. Pavel Bartoš 07/2013 Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

12 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č C.1.1-TECHNICKA ZPRAVA strana : 02 Projekt řeší obnovu a revitalizaci části místní komunikace a přilehlého vodního toku v místě, kde došlo vlivem povodně ke značnému porušení stability tělesa komunikace a propustků, včetně nutnosti vyčištění a zkapacitnění stávajícího koryta toku potoka Bušinec, který prochází obcí. Jedná se o obnovení koryta toku od místa, kde zatrubněný potok Bušinec ústí ze stávajícího potrubí v místě zdi tvořící oplocení nemovitosti pozemku parc.č. 776/1, až po cca značku vymezující hranice obce ve východní části. V rozsahu obnovy koryta toku bude obnovena i místní komunikace. Rekonstrukci tvoří dvě větve komunikace. Komunikace jsou navrženy jako obousměrné jednopruhové místní účelové komunikace s šířkou 3,0 až 3,45m s rozšířením v oblouku. Komunikace jsou navrženy s jednostranným příčným sklonem 2,5%. - směrové řešení Směrové vedení komunikace je dáno stávajícím tvarem komunikace. Trasa se skládá z přímých úseků s vloženým obloukem. Na svém konci jsou nově rekonstruované komunikace napojeny na stávající komunikace. - výškové řešení Výškové řešení vychází z výškového umístění stávající komunikace a nutnosti umístění propustků. Maximální podélný sklon 8,7 % a minimální je 0,5%. - šířkové uspořádání Komunikace jsou navrženy jako obousměrné jednopruhové místní účelové komunikace s šířkou 3,0 až 3,45m s rozšířením v oblouku. - příčné klopení Základní příčný sklon vozovky je navržen jednostranný 2,5% s klopením. Šířkové a příčné uspořádání (viz. výkres č. C Vzorové příčné řezy) - konstrukce vozovky: asfaltový beton střednězrnný ACO11 40 mm spojovací postřik emulzní PS, EK C60BP5 0.2 kg/m 2 obalované kamenivo střednězrnné ACP mm infiltrační postřik asfaltový PIA 0.3 kg/m 2 stabilizace stmelená cementem SC C 8/ mm štěrkodrť ŠD a 200 mm Konstrukce vozovky celkem min. 440 mm V případě použití vápění Stabilizace vzdušným vápnem Konstrukce vozovky celkem 300 mm min. 740 mm MÍRA ZHUTNĚNÍ PLÁNĚ E def,2 = 45 MPa Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

13 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č C.1.1-TECHNICKA ZPRAVA strana : 03 - odvodnění: Odvodnění je navrženo pomocí příčných sklonů, žlabovek do stávajícího rekonstruovaného koryta vodoteče. - zemní práce V místech, kde bude nutné provést sejmutí ornice a stávajících nevyhovujících svrchních vrstev v cca celém ploše zájmového území výstavby komunikace. Dojde k sanaci podkladních vrstev a zajištění jejich dostatečné únosnosti a následné přípravě pláně komunikace hutněním na předepsanou úroveň, která bude při realizaci jednoznačně prokázána zkouškou. Zemina musí být vhodná do těchto druhů násypů a vhodnost bude dokladována zkouškou, která zaručí po zhutnění dostatečnou únosnost na pláni komunikace min. 45 MPa. Zemní práce zahrnují sejmutí ornice a podorničí v předpokládané tloušťce 0,30m. Ornice a podorničí bude odvezena na deponii. Dále budou provedeny výkopové práce na úroveň zemní pláně a dosypání násypů pro vyrovnání území. V případě sanace podkladních vrstev jejich odtěžení. Po sejmutí humusu, provedení případných inženýrských sítí a dokončení jejich hutněných zásypů bude terén pod komunikací upraven podle podélných profilů a příčných řezů. Upravená pláň komunikace bude zhutněna tak, aby minimální hodnota modulu přetvárnosti podloží zeminy byla 45 MPa (u komunikací a vjezdů). - svahy zemního tělesa Sklony násypových a zářezových svahů zemního tělesa jsou navrženy max. sklonem 1:2. Na svahy zemního tělesa bude v případě potřeby rozprostřena ornice v tl.0,20m a provedeno osetí travou. - dopravní značení Není uvažováno. - bezpečnost práce a ochrana zdraví při práci Při stavebních pracích je nutno dodržovat platné předpisy, zejména : 1. vyhl. č. 324/1999 Sb. a vyhl. č. 202/1991 ČÚBP A ČBÚ o bezpečnosti práce a technických zařízení při stavebních pracích Pozn.: Státní odborný dozor nad bezpečností práce, technických zařízení a nad dodržováním stanovených pracovních podmínek podle zák. č. 396/1992 Sb. vykonává Český úřad bezpečnosti práce a inspektoráty bezpečnosti práce. Je třeba zamezit přístupu veřejnosti na staveniště, otevřené výkopy chránit zábradlím a v noci výstražným světlem. Během provozu je nutno dodržovat vyhl. č. 30/2001 Sb. a další omezení vyplývající z návrhu dopravních opatření během stavby. - závěr Všechny stavební práce, výrobky a zařízení použité při její realizaci musejí splňovat technické požadavky jakosti výrobků v souladu s českými technickými normami a technickými kvalitativními podmínkami. Pro stavbu jsou splněny podmínky VOP-S, ZOP-S, TKP, ZTKP. Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

14 REKONSTRUKCE KOMUNIKACE A KORYTA TOKU_ HAVRIJNÍ POPOVODŇOVÝ STAV_ obec Masojedy (okres Kolín);k.ú. č C.1.1-TECHNICKA ZPRAVA strana : 04 - základní technické ukazatele - komunikace živice (ACO 11).. 443,20 m 2 17,73 m 3 - obalované kamenivo ACP ,20 m 2 31,02 m 3 - stabilizace stmelená cementem SC C 8/ ,6 m 3 - štěrkodrť ŠD A.. 105,1 m 3 cca 152,5 t - geotextilie 0,3 kg/m 2, tl 2 mm.. 443,20 m 2 - obrubník 100/ ,50 m - betonové lože pro obrubník 100/ ,3 m 3 - drenážní potrubí DN ,00 m - žlabová tvárnice 340/250/ ,00 m - sloupky s řetězem.. 25,00 m (cca 16 sloupků) - výkop pro komunikaci.. 150,00 m 3 - potrubí BET DN ,00 m - potrubí PVC DN300 SN12.. 4,85 m - rekonstrukce stávající šachty.. 1 ks - celková délka čel propustku.. 18,70 m - plocha zpevnění koryta (lom. kámen do bet. lože).. 110,00 m 2 - délka zpevnění dna koryta štěrk. pohozem.. 5,00 m - ozelenění.. 216,30 m 2 - výkop pro koryto toku.. 140,00 m 3 - revitalizace stávající kamenné zdi.. 23,00 m Ing. Karel Fousek IČ: Kutnohorská 329 fousek.k@kfj.cz Kostelec nad Černými lesy

15

16

17

18

19

20

21

22 SEZNAM PŘÍLOH: A. Průvodní zpráva B. Souhrnné řešení stavby B.1. Celková (přehledná) situace stavby - B.2. Situace stavby (koordinační) 1:250 B.3. Geodetický koordinační výkres 1:250 B.4. Majetkoprávní situace stavby - C. Stavební část C.1. Objekty pozemních komunikací C.1.1. Technická zpráva C.1.2. Výkresy C Situace areálové komunikace (viz.výkres B.2.) 1:250 C Podélné profily 1:1000/100 C Vzorové příčné řezy 1:50 C a. Vlečné (obalové) křivky - C b. Vlečné (obalové) křivky - C.3. Vodohospodářské objekty rekonstrukce koryta toku C.3.1. Technická zpráva + hydrotechnické výpočty C.3.2. Výkresy C Situace rekonstrukce koryta toku (viz.výkres B.2.) 1:250 C Podélný profil koryta toku 1:500/100 C Výkresy propustků 1:50 D. Technologická část není nutno řešit F. Doklady neobsazeno