Dìrované øemeny - metrá

Transkript

1

2 Klínové øemeny dìrované metrá Dìrované øemeny - metrá desková spojka kloubová spojka Klínové dìrované øemeny je mo no spojovat dvìma druhy spojek. Vznikne tak nekoneèný øemen pro bì né pou ití v délce, kterou si sami urèíte. KLÍNOVÉ ØEMENY b PROFIL ROZMÌRY bxh SANDARD ZELENÝ PROVEDENÍ POLYESER ÈERVENÝ DESKOVÁ SPOJKY KLOUBOVÁ MINIMÁLNÍ PRÙMÌR ØEMENICE h Y/6 8 6x4 8x Z/10 10x6 80 A/13 13x8 100 B/17 17x x 12,5 180 C/22 22x x D/32 32x ŠESIHRANNÉ ØEMENY b AA/13 BB/17 CC/22 13 x 10,5 17x14 22x h PROVEDENÍ: zelený - standard èervený - PES vlákna S - (speciál) s èerným chloroprenovým povrchem (10% pøirá ka) PØÍKLAD OBJEDNÁVKY øemen dìrovaný C/22-standard 5m spojka desková C/22 3ks KLÍNOVÉ ØEMENY dopravníkové w b PROFIL 13x20 ROZMÌRY bxh w 13 x 16,5 20 ZELENÝ SANDARD HNÌDÝ PROVEDENÍ BÍLÝ POLYESER HNÌDÝ BÍLÝ DESKOVÁ SPOJKY KLOUBOVÁ MINIMÁLNÍ PRÙMÌR ØEMENICE 140 h 17x30 22x40 17x20 22x x60 32x PROVEDENÍ: zelený - standard hnìdý - oleji a otìru vzdorný bílý - otìru vzdorný

3 Polyurethanové øemeny Popis Jedná se o klínové, kruhové èi jinak tvarované polyurethanové metrá e, které je mo no svaøovat na libovolnì dlouhé nekoneèné øemeny. akto je mo no nahrazovat nákladné dopravní pásy pro pøepravu nejrùznìjších druhù materiálù èi vìtší klínové øemeny pro nároèné provozy. V dùsledku mo nosti jednoduchého svaøování rùzných délek z jednoho profilu dochází k urychlení montá ních prací a redukci skladových zásob. Pøi pou ití tìchto svaøovatelných metrá í té odpadá nezbytná demontá èástí zaøízení nutná pro výmìnu dopravních èi hnacích prvkù. Pro techniku svaøování nabízíme jednoduché ruèní mechanizmy. ypy materiálù varové a klínové øemeny jsou vyrábìny v pìti rùzných tvrdostech materiálu. Aby je bylo mo no lépe od sebe odlišit, mají jednotlivé tvrdosti rùzné barvy: PUR 75 PUR 80 PUR 85 PUR 90 HY 55 metrá PUR øemeny - metrá oznaèení tvrdost (Shore A) barva PUR 75 A 75 èervená PUR 80 A 80 pøírodní PUR 85 A 85 zelená PUR 90 A 90 bílá HY 55 D 98 modrá - vysoce elastický, vhodný k navaøování na pásy jako vodiè. Vhodný napø. pro pøepravu vysoce mrazených výrobkù. Zvláštní pozornost by mìla být vìnována pøenosu výkonu jako i zatí ení na volných dopravních trasách. - tento druh se díky své pøírodní barvì pou ívá pøedevším v potravináøství, kde dochází k pøímému kontaktu se zbo ím (maso, ryby, zelenina, pekaøské výrobky). - materiál støední tvrdosti, který nachází své uplatnìní ve všech oblastech strojní, pøístrojové, dopravní a pøepravní techniky. - materiál s vynikajícími elastickými a tlumícími vlastnostmi pro nasazení v oblastech se støedním a silným zatí ením. ento materiál je vhodný pro nahrazování klasických øemenù u dopravních zaøízení. - materiál s vysokou trvdostí vhodný tam, kde na øemeny pùsobí silné provozní vlivy jako napø. teploty C. Základní oblasti nasazení: váleèkové transportéry, mlýny, drtièe v kamenolomech, zaøízení pro skláøský a keramický prùmysl. Pøi volbì tohoto materiálu je nutné zohlednit prùmìr øemenice. Pøíliš malé prùmìry kotouèù mají zásadní vliv na ivotnost øemenù. echnika spojování : 1. zjištìní pracovní délky øemene - øemen by mìl mít dle délky a trvdosti materiálu pøedpìtí 2% - 8%. Délka se zjistí standardním zpùsobem napø. pomocí provazu po nastavení napínacích kladek apod. 2. odstøi ení øemene - doporuèujeme kolmý øez. Øezná plocha by mìla být hladká a absolutnì èistá. ohoto nejlépe dosáhneme pomocí ostrého èistého no e a svaøení øemene ihned po øezu. 3. sváøecí teplota - ideální sváøecí teplota u materiálù PUR je 285 C, u materiálu HY 215 C. Jako zdroj tepla se osvìdèila topná tyè C 70 s regulací teploty a poteflovanými sváøecími ploškami. Pøi správném sváøení by se mìl po 10 sekundách vytvoøit límeèek o síle 2-3mm. 4. technika spojování - konce øemenù uchy te v kleštích od sebe s mezerou cca 5 mm. Do této mezery bude zavedena sváøecí ploška. Po vytvoøení nataveného límce rychle stlaète vaøené plošky k sobì. Fáze stlaèení by mìla trvat 3-5 minut. Pøi nahøívání je tøeba dbát na to, aby se roztavená man eta vytvoøila po celém obvodu prùøezu. Správnì svaøený spoj pak vykazuje stejnou pevnost jako okolní materiál. 5. následné èinnosti - doba chladnutí spoje je 1/2 hodiny. Po 5 minutách lze urychlit studenou vodou. Man etu vzniklou po svaøování odstraòte ostrým no em nebo kleštìmi. Pøednosti øemenù PUR - vysoká pevnost v tahu - vysoká odolnost proti otìru a opotøebení - odolnost vùèi olejùm, prachu a mnoha chemikáliím - vysoký koeficient tøení a tím dobrá protiskluzová pevnost pøi mìnícím se zatí ení - teplotní odolnost -30oa +80oC - pohon a vratný pohon mo ný také po zadní stranì øemene - klidný tlumený chod, optimální pøizpùsobivost - nebarvící - pøi pou ití stejného druhu materiálu je mo no profily vzájemnì mezi sebou svaøovat 38

4 Segmentové øemeny FENNER je americká strojaøská firma s dlouholetou tradicí. Souèástí skupiny FENNER PLC je anglická firma BL, zajiš ující veškeré obchodní a výrobní aktivity v Evropì. Výhradním prodejcem produktù FENNER / BL v èeské a slovenské republice je pak firma Pikron. Mnoho øemenových pohonù, vzhledem k jejich provozním podmínkám, pracuje na samé hranici svých mo ností. Olej, voda, vysoká teplota, chemicky èi mechanicky agresivní prostøedí. ato relativnì bì ná a pøedpokládaná prostøedí však velmi pøispívají ke zkrácení ivotnosti bì ných kauèukových øemenù. A právì v tuto chvíli je tøeba pou ít všestrannì odolnìjší a spolehlivìjší typ øemenu, který je navíc mo no díky jednotlivým èlánkù rychle spojovat a sestavit libovolnou délku. NU LINK SUPER LINK Segmentové øemeny reprezentují spièkovou technologii spoleènosti FENNER. Od standardních øemenù se nejvíce odlišují tím, e nemají homogenní kostru, ale jsou slo eny z jednotlivých èlánkù - segmentù. yto segmenty se pak do sebe skládají. Segmenty se vyrábí ze speciálního polyurethanu a celé jejich jádro je vyplnìno polyesterovými vlákny. Jednotlivé typy se mezi sebou liší pøedevším ve velikosti pøenášeného výkonu a typem spojování. Pøednosti a vlastnosti segmentových øemenù: IVONOS - výraznì dlouhá ivotnost v extremních provozních podmínkách (voda, pára, olej, teplota, bì né chemikálie, abraziva jako písek, piliny a prach) PØENOS VÝKONU - pøenos výkonu je vyšší v porovnání s bì nými øemeny VARIABILIA - mo nost vytvoøit libovolnou délku øemenu dle potøeby PROVOZNÍ VLASNOSI - øemeny vykazují minimální prokluz a velmi sní ené vibrace v celém rozsahu provozních otáèek RYCHLOS - díky spojování rychlá a jednoduchá výmìna bez pøípadné demontá e lo isek a posouvání øemenic. REDUKCE A POHOOVOS - redukce skladových zásob a naopak mo nost mít všechny profily v dy po ruce. SADOVÁNÍ - dosa ení stejné délky øemenù pou ívaných v sadách Voda Olej øení Pára Chemická odolnost eplota

5 PØEHLED NABÍZENÝCH PROFILÙ Oznaèení profilu Dodací podmínky eplotní odolnost o C Poznámka Power wist Z/10 Power wist - standardní a nejpou ívanìjší provedení pro bì né aplikace Power wist A/13 Power wist B/17 Èervená barva Power wist C/22 Power wist D/32 Power wist E/40 Power wist F/50 Power wist double V AA/10 Power wist double V BB/17 Power wist double V CC/22 Power wist double V - šestihranný profil. Ideální pro pou ití pøi oboustranném ohybu øemenu, napø. pro tøetí øemenici s protibì ným chodem nebo pro aplikace s kladkou, která zajiš ujestálé pøedpìtí øemene. Power wist teflontop A/13 Power wist teflontop B/17 Power wist griptop A/13 Power wist griptop B/17 Power wist cushiontop A/13 Power wist cushiontop B/ o Power wist teflontop - vhodné pro extrémní teploty (+240 C) napø. ve skláøské prùmyslu. Øemenové èlánky mají teflonový povrch. Power wist griptop (friction top) - vhodné pro transportní aplikace. Dodateèná antiabrazivní vrstva odolná otìru má tvrdost 85 Shore A. Maximální tahové zatí ení: A = 667N, B = 1334N Power wist cushiontop - odpru ený povrch vhodný pro transportní aplikace. Jednotlivé segmenty mají mìkké urethanové oblo ení. Instalace a správná délka 1. Natáhnìte øemen pøes øemenice a zjistìte po adovanou délku. Poslední èlánky se musí pøekrývat svými dvìma otvory. 2. U profilu Z,AaBodeberte 1 èlánek z 24 a u profilu C odeberte 1 èlánek z 20. ím je dosa eno správné pøedpìtí øemene pøi provozu. 3. Spojte øemen a nasmìrujte ho zoubky èlánkù na spodní stranì øemene proti pohybu øemenice. 4. Nejprve nasaïte øemen na menší z øemenic. Pak nasaïte øemen na vìtší øemenici a jejím pomalým otáèením vpravte øemen do drá ky. Spojení a rozpojení èlánkù 1. Øemen otoète naruby, tzn. zámky vnì. 2. Jednou rukou stisknìte øemen, aby vypadal jak zlomený a druhou rukou otoète jazýèek èlánku o 90. ím se uvolní druhý zámek. 3. Dále pootoète celým koncem øemene o 90 a vytáhnìte ho z druhého zámku. 4. Postup pro spojení je samozøejmì stejný v opaèném poøadí.

6 NU LINK SUPER LINK PØEHLED NABÍZENÝCH PROFILÙ Oznaèení profilu Dodací podmínky eplotní odolnost o C Poznámka NU--LINK Z/10 NU--LINK zastupuje øemeny s klasickým profilem NU--LINK A/13 NU--LINK B/17 Oran ová barva NU--LINK 20mm NU--LINK C/22 NU--LINK S/25 NU--LINK D/32 NU--LINK E/40 NU--LINK F/50 SUPER--LINK SPA SUPER--LINK zastupuje øemeny s úzkým profilem SUPER--LINK SPB SUPER--LINK SPC Modrá barva Instalace a správná délka 1. Natáhnìte øemen pøes øemenice a zjistìte po adovanou délku. Poslední èlánky se musí pøekrývat svými dvìma otvory. 2. U profilu A a B odeberte 1 èlánek z 11 ( 9% délky), u profilu C odeberte 1 èlánek ze 13 ( 7% délky) a u profilu D odeberte 1 èlánek ze 16 (6% délky). ím je dosa eno správné pøedpìtí øemene pøi provozu. 3. Spojte øemen a nasmìrujte ho zoubky èlánkù na spodní stranì øemene proti pohybu øemenice. 4. Nejprve nasaïte øemen na menší z øemenic. Pak nasaïte øemen na vìtší øemenici a jejím pomalým otáèením vpravte øemen do drá ky. Spojení a rozpojení èlánkù 1. V místì po adovaného rozpojení pootoète dva za sebou jdoucí nýty o 90 C. Pro pootoèení pou ijte originální klíè, pøípadnì kleštì. 2. Èlánky sejmìte z nýtù. ímto zpùsobem mù ete rozlo it øemen na jednotlivé segmenty dle po adované 3. délky. Pøi spojování postupujte opaèným zpùsobem. Pro správné zajištìní nezapomeòte na konci montá e pootoèit nýty zpìt kolmo na osu otáèení.